Që nga fillimi i vitit aktual, shitja e Hyundai Tussan në Rusi është rritur me më shumë se 80%. Gjenerata e tretë e kryqëzimit kompakt është duke përjetuar përditësimin e ardhshëm dhe kthen emrin fillestar - Tucson.
Prodhuesi ka hequr nga emri i indeksit të makinës "pa fytyrë" të IX35, i cili ishte në bestseller koreane të gjeneratës së dytë. Tani kryqëzimi i ri i vitit 2019 është në dispozicion të blerësve rusë me një shkronjë të njohur të markës, të përmirësuara të jashtme dhe të brendshme, mundësi të zgjeruara të autoelectronics dhe motorët.
Dizajn i jashtëm
Në pranverën e fundit të vitit 2018, sistemi ndërkombëtar i automobilave në Nju Jork, kompania koreane paraqiti një kryqëzim të përditësuar 3 gjenerata 3 gjenerata Hyundai Tucson 2019. Që nga fillimi i paraqitjes së saj në 2015, modeli mbetet bestseller botëror i Autoconecinit korean dhe Prandaj, ridizajnimi i tij dhe përmirësimi teknik është pjesë e strategjisë së prodhuesit, që synon ruajtjen e interesit dhe rritjen e kërkesës. Tucson u bë e pesta e tetë modeleve të reja ose të ridizajnuara të kalimeve, të cilat Hyundai planifikon të paraqesë në treg deri në vitin 2020.
Sipas ekspertëve, trupi i ri i Tussanit duket dinamik dhe elegant. Përditësimet ndikuan në Grillën e Radiatorit - paneli i markës "kaskadë" u bë më shumë, ekspresiv dhe i përafërt me stilin e përgjithshëm të modeleve Hyundai.
Shumë moderne dhe në mënyrë elegante duket një ditë e kthyer në formë pyll. Gjithashtu, dritat e drejtimit të ditës në LED tani janë të pranishme në pjesën e poshtme të parakolpit, ata janë të bashkuar me dritat e mjegullës. Përveç kësaj, vetë bumper mori disa ndryshime të vogla. Dhe në foragjere, dritat e pasme janë përditësuar plotësisht si vetë paneli i pasmë.
Moderne ishte dizajni i rrotave në 17, 18 dhe 19 inç. Shkallët e kromit në pjesën e poshtme të vijës së dritares, si dhe një antenë në formën e një fin peshku, rifreskoni shumë trupin e një SUV të përditësuar.
Përditësimi i sallonit dhe opsionet e reja
Hyundai Motor Company ofron një model të ri modeli model me një tastierë qendrore të pasme dhe një pasqyrë të pasme dhe një pult të përmirësuar. Tani ajo ngrihet një ekran dixhital pa shtatë me teknologji të sistemit audio dhe aftësinë për të përdorur pajisjet e Carplay Apple, Android Auto si pajisje tipike.
Përveç kësaj, brendësia u përditësua dizajni i kanaleve të ajrit të panelit të përparmë dhe vendeve. Në rreshtin e dytë të vendeve ka një port USB, si dhe një modul pa tel duke përdorur teknologjinë qi. Një grup karakteristikash aktive të sigurisë u plotësua:
- kontrolli i lundrimit adaptiv me funksionin "Stop - & - Go";
- modaliteti i paralajmërimit të shoferit rreth rrezikut;
- ndihmës larg dritës;
- sensori i shiut;
- monitoroni shqyrtimin rrethore.
Përveç kësaj, në New Hyundai Tucson janë përdorur:
- ndihmës për parandalimin e përplasjes së përparme (FCA);
- asistent i Lëvizjes (LKA).
Sistemi i FCA është projektuar për të përcaktuar dhe monitoruar makinën përpara shoferit përpara dhe duke paralajmëruar nëse përplasja është në mënyrë të pashmangshme. Gjithashtu fillon të frenohet në mënyrë të pavarur. Sistemi i LKA përcakton shiritin e trafikut në autostradë dhe ndihmon në kontrollin e timonit nëse makina lë rripin e saj me shpejtësi më shumë se 60 km në orë.
Përshkrimi i specifikimeve teknike Hyundai Tucson
Sipas të dhënave të paverifikuara, Hyundai Tussan i përditësuar humbi pak në peshën e trupit, dhe karroca e tij ishte pakësuar. Ende në dispozicion si para dhe me katër rrota, dhe motorët janë kryesisht benzinë. Është e njohur edhe se në tregun rus, modeli i restyling nuk do të pajiset me një transmetim automatik të dyfishtë.
Rishikim video
Pajisje
Për konsumatorin e brendshëm, kompania e Koresë së Jugut ka zgjeruar ndjeshëm pajisjet e një kryqëzimi të përditësuar, duke përfshirë pajisje shtesë:
- dera e trungut me makinë elektrike dhe hapje automatike;
- frena e parkimit me mbajtje automatike;
- makinë elektrike për pasqyra të palosshme;
- ventilimi i kolltutës së përparme.
Funksioni shtesë ndaluar dhe-go, i cili është i pajisur me kontroll autonom të lundrimit, lejon shoferin të zgjedhë shpejtësinë dhe distancën e duhur në makinë para. Kur ky funksion aktivizohet, makina, pa pjesëmarrjen e shoferit, përshpejton automatikisht dhe ngadalëson, duke ruajtur një distancë të sigurt në makinën e makinës. Teknologjia gjysmë autonome mund të rregullojë automatikisht shpejtësinë e specifikuar për një udhëtim të rehatshëm, ndërsa makina ndalon kur të gjitha lëvizjet ndalen në shirit.
Njësitë e energjisë
Në vitin 2019, modeli Hyundai Tushan mori termocentralet e ricikluara me fuqi më të madhe. Motorët e propozuar janë një motor benzine prej 2.0 litrash me katër cilindra me injeksion të drejtpërdrejtë. Ajo tregon fuqinë e 164 HP dhe 204 nm çift rrotullues.
Një njësi tjetër benzine është një motor prej 2.4 litrash me katër cilindra me injeksion të drejtpërdrejtë. Kapaciteti i saj është 181 hp dhe 237 nm të çift rrotullues. Secili nga motorët punon në një palë me një transmetim automatik 6-nivel.
Paketoj
Në Rusi, Hende Motor CIS Corporation, përveç Limifilit të njohur dhe Daineamik, ofron pajisje shtesë teknike të Tussanit të përditësuar. Shoferët e brendshëm do të jenë në gjendje të zgjedhin mbushjen më optimale të tyre, jo të mbipopulluara për pajisje të pakthyeshme.
Ashtu si në tregun e SHBA, do të jenë në dispozicion 5 grupe të plota. Nga këto, tre janë të reja për ne: fillore, familjare dhe të teknologjisë së lartë.
Në vitin 2019, çmimi i modifikimit bazë të Tussan - fillore fillon nga 1.359 milionë fshij. Këtu ofrohen:
- transmetimi automatik ose mekanik,
- drive me rrota,
- disqe aliazh të lehta për 17 inç,
- kontrolli i lundrimit.
Mbushja e familjes me një çmim nga një dhe një gjysmë rubla milion do të jetë në gjendje të ofrojë një transmetim automatik me makinë të plotë ose me rrota; Mekanike 6-nivel gearbox me makinë për të gjitha rrotat; Xhamin e ndezur dhe timon.
Pajisjet e lidhura me jetesën, vlera minimale e të cilave është 1.6 milion rubla, mund të ofrojë shoferë:
- para ose me katër rrota;
- motori i benzinës 2.0 l;
- motori i benzinës Turbo 1.6 l me një transmetues të 7-të nivelit
- dhoma e pasme e pasme;
- qasja e faturës;
- duke filluar motorin me butonin "Start-stop";
- pasqyrë e kabinës automatikisht.
Në vijim në dinamikën e pajisjeve të ngopjes, kostoja e së cilës fillon nga 1.720 milionë rubla, do të jetë në gjendje për të plotësuar më tej dritat LED të dritës së afërt, sensorë parkimi në lëkurë të frontit, natyrore dhe artificiale në tapiceri të karrigeve.
Mbushja e lartë e teknologjisë së lartë, përveç motorëve të benzinës, është në dispozicion me një kapacitet me dy litra motor naftë prej 185 litra. nga. dhe një kuti automatike me 6 shpejtësi. Është gjithashtu e mundur të përfundoni disqet e aliazhit tucson me një madhësi prej 19 inç, rregullimi automatik i karrigeve të shoferit dhe pasagjerëve, ndriçimi i afërt.
Sipas të brendshmëve, fillimi i shitjeve në Rusi, ndryshe nga Evropa dhe Amerika, do të jetë e mundur në fund të tanishëm ose në fillim të vitit 2019. Pritet që në vendin tonë një kryqëzim të shkojë në tregtarët pas asamblesë në bimët lokale. Në dritën e vjetër dhe të re, shoferët do të jenë në gjendje të marrin një Hyundai Tussan të përditësuar tashmë në tremujorin e 3 të vitit 2018.
Test drive
Kalimi i përditësuar Hyundai Tucson 2018-2019 së pari dukej se ishte një publik i gjerë duke hyrë në eksponat më të dukshme të shfaqjes automatike në Nju Jork 2018, së bashku me Toyota Hekurudhor 4 dhe Subaru Forester i një brezi të ri. Në specifikimet e rishikimit, konfigurimin, çmimin, foto dhe video Hyundai Tuxon 2018-2019 model model.
Gjatë rikthimit të planifikuar, modeli mori një dizajn të ri të trupit me letra me vlerë të modifikuar të lehta dhe bumpers, një brendshme e ricikluar tërësisht, një grup të zgjeruar të pajisjeve, të korrigjuara të njësive të energjisë dhe një kuti automatike me 8 shpejtësi.
Në vendet e Botës së Vjetër, shitjet e Hyundai Tuxon 2018-2019 do të fillojë verën e vitit aktual me një çmim prej 20,000 euro. Në tregun rus, risi do të shfaqet për të njëjtat afate si në Evropë, ndërsa kostoja minimale e kryqëzimit do të mbetet në të njëjtin nivel (1,359,000 rubla) ose do të rritet pak (rreth 20-30 mijë rubla). Më vonë, të gjitha urdhrat për Tussanin e ri do të fillojnë të marrin tregtarët në Shtetet e Bashkuara, ku shitjet e makinave të restyled do të fillojnë jo më herët se rënia e vitit 2018. Theer është se është këtu, në Nju Jork, menaxhmenti i Hyundai vendosi të mbajë një prezantim të një modeli të përditësuar.
Tre vjet më parë, gjenerata aktuale e gjeneratës aktuale hyri në tregun global, i cili bëri tre vjet më parë, duke mbledhur një pozitë udhëheqëse në klasën e saj në shumë vende. Suksesi më i madh erdhi në Evropë, ku në vitin 2016 ishte e mundur të zbatohej rreth 147 mijë makina, dhe në vitin 2017 - 152 mijë. Ndër modelet Hyundai, Tussani u shit më mirë vetëm nga Sedan Elantra, i cili shiti në mbarë botën në mbarë botën me botimin e pothuajse 668 mijë kopjeve (Tucson - 645 mijë njësi).
Në anën e Atlantikut, Parquetnik Korean nuk u bë një bestseller, por në fund të vitit 2017 ai hyri në 10 kryqëzimet më të njohura të segmentit Compact SUV, duke kërkuar 114.7 mijë blerës. Nëse ju ktheheni në tregun rus, atëherë ne kemi Tussan aktuale Hyundai gëzon shumë në kërkesë të madhe. Vitin e kaluar, në favor të tij, pak më shumë se 12 mijë shoferistë vendas morën zgjedhjen e tyre. Kjo është arsyeja pse ne po i kushtojmë vëmendje të veçantë versionit të restyling të makinës, dhe në mënyrë specifike në foto, konfiguracion dhe çmime, pajisje, karakteristikat teknike të risi.
Mos kërkoni mirësi - me sa duket logjika e tillë e udhëhequr hyundai designers përgjegjës për tërheqjen e paneleve të jashtme të trupit të makinave. Pamja paraformale i pëlqente qartë audienca, dhe, kjo do të thotë, nuk kishte kuptim rrënjësisht diçka në të. Si rezultat, të gjitha redaktimet janë bërë për rregullimin e lehtë të hartimit të grilave të radiatorit, pamjen e headlamps më elegant dhe moderne të dritës me goditje të guximshme të dritave të rrjedhshëm, një modernizim i vogël i parakolpit.
Në pjesën e pasme, dritat dhe platforma nën një pjatë në kapakun e trungut u nënshtruan. Gjithashtu pak ndryshoi konfigurimin e parakolpës së pasme, dhe tumoret e grushtit lëvizën më të larta. Në profilin e inovacionit të inovacionit, anën e mënjanë dhe formën e lustrimit lateral është e njëjtë, e vetmja, për të cilën shikimi ngjitet është një tjetër vizatim i rrotave aliazh, madhësia e të cilit varion nga 17 në 19 inç.
Nëse jashtë Hyundai Tucson nuk u transformua jashtë, atëherë një ristrukturim i plotë ndodhi në kabinën. Paneli i përparmë mori një arkitekturë krejtësisht të ndryshme në stilistin e botimeve të fundit të I30 dhe Santa Fe. "Chip" kryesor është në krye të shfaqjes së konsolës së sistemit multimedial. Në inovacione të tjera, paneli i rishikuar i kontrollit të klimës, përmirësoi tunelin qendror me një shesh lojrash për telefonat pa tel, vende të përmirësuara, portë USB për pasagjerët e pasmë. Me gjithë bollëkun e përmirësimeve, shumë detaje të brendshme mbetën të pandryshuara - një rrotë drejtimi, pult, levë e marsheve, kartat e derës u zhvendosën nga makina e para-reformës.
Në varësi të konfigurimit në listën e pajisjeve të New Hyundai Tussan, mund të ketë një sistem media me prekje prej 7 inç (Carplay Apple, Android Auto, 3D navigacion), kolltukët e përparme me rregullimin dhe ventilim, çati panoramike, folësit e KRELL , "Handbrake" elektrike ", fillon motori button. Një trim lëkure vjen për të zëvendësuar tapiceri standard pëlhurë të kabinës në versionet e lartë.
Set i asistentëve elektronikë të modelit të ri përfshin kontrollin e lundrimit adaptiv, një dhomë anketës rrethore, frenim automatik kur zbulohen pengesa, ndjekja e zonave "të vdekura", mbajtja e rrobave të lëvizjes, dritat automatike të kalimit të dritës nga një afërsi në distancë të largët.
Specifikimet Hyundai Tucson 2018-2019
Motor Gamma mbijetuar restyling hendai tuxon për tregjet evropiane dhe amerikane është seriozisht të ndryshme. Versioni jashtë shtetit i kryqëzimit humbi 1.6 T-GDI Turboader dhe tani është në dispozicion vetëm me një palë "Katër" GDI atmosferike - 2.0-litër (166 hp, 205 nm) dhe 2.4 litër (184 hp, 237 nm). Të dy motorët punojnë së bashku me një kuti automatike me 6 shpejtësi. Drive me rrota të përparme është standard, por për shtesë, ju mund të pajisni makinën me transmetimin e të gjitha me makinë me rrota me bashkim WIA Magna PowerTrain, duke lidhur boshtin e pasmë kur është e nevojshme.
Në Evropë, linja e motorëve të Tussanit të ri është shumë më e gjerë, dhe përveç benzinës, ato përfshijnë njësitë e naftës. Një listë e plotë e modifikimeve është si vijon:
Turbodiesel 1.6 CRDI 115 HP + 6Mcp + drive me rrota para;
Turbodiesel 1.6 CRDI 133 HP + 6 mcpp ose "robot" 7dct + para ose me katër rrota;
Turbodiesel 2.0 CRDI 186 HP + 8AKPP;
Motor benzinë \u200b\u200b1.6 GDI 132 HP + 6Mcpp;
Gasoline Turbo Engine 1.6 T-GDI 177 HP + 6 MCPP ose 7DCT.
Siç e shohim, ka pasur lëvizjen në gamën e njësive të energjisë për Evropën - motori 1.7 CRDI, i disponueshëm në opsionet e energjisë 116 dhe 141 HP, i dha rrugë njësisë CRDI 1.6 litra, dhe turbodiesel 2.0-litërve mbeti vetëm në një version më i fuqishëm 186 L.S.
Me atë që Motors Tucson i ri do të shitet në Rusi, ndërsa është padyshim i panjohur. Ndoshta motorët do të mbeten të njëjta, por disa prej tyre do të marrin një "automatik" të ri me 8 shpejtësi në një palë.
Hyundai Tushan ishte konsideruar gjithmonë një nga kryqëzimet më të njohura në Rusi. Dhe tani, kohët e fundit, ka informacion që një version i ri i makinës do të shfaqet në treg. Shumë foto dhe një video e një modeli të ri janë shfaqur tashmë në internet, me ndihmën e të cilave ne po banging dhe mbledhim një pamje holistike të vitit Hyundai Tucson 2018 model.
Restyling ndikoi ndjeshëm në pjesën e jashtme të një makine të përditësuar, e cila u bë dukshëm dinamike dhe agresive. Në përgjithësi, në shfaqjen e Tussanit të ri ka më shumë qëndrueshmëri dhe progresivitet, dhe tashmë mund të supozohet se risi do të gëzojë në kërkesë të madhe midis shoferëve vendas.
Pjesa e përparme e Tussan 2018 është e pajisur me një xhami të gjerë konveks, duke u kthyer pa probleme në një kapuç të fuqishëm të butë. Sa i përket pjesës së hundës, këtu ju mund të shihni grilën e formuar falseradator, me paraqitjen e kromuar, dhe dritat e ngushta LED, në formë që i ngjan krahëve të insekteve. Pak më poshtë mjegullës elegant, sipas të cilit marrja e ajrit trapezoid është në bangling.
Në anën e makinës ndryshoi gjithashtu shumë, dhe menjëherë dukej se zhvilluesit e përdorën trupin e ri. Një çati të gjatë në rënie hiqet menjëherë në sy, e cila vizualisht e bën makinën edhe më gjatë. Përmbledhje e ulët e zonës së lustrimit është e drejtuar - kjo është një kartë biznesi jozyrtare e vargut të modelit. Megjithatë, vetë dritaret duken shumë kompakte, të cilat duken çuditërisht në kombinim me dyert e mëdha. Nga rruga, sipërfaqja e tyre është e mbuluar me elegant më pas dhe shirita.
Unë gjithashtu dua të përmend rrota të fuqishme dhe pragjet e besueshme plastike. Sa për aerodinamizmin, duket thjesht vizualisht se Tussani i ri nuk duhet të ketë probleme me hyrjen në rrjedhën e ajrit.
Mbrapa e risi është bërë më embossed dhe të teknologjisë së lartë. Para së gjithash, unë do të doja të festoj fenerë të rinj elegant dhe kapakun e trungut. Ishte befasuar këndshëm nga paraqitja e parakolpit të pajisur me një rreshtim plastik. Menjëherë mbi visorin, i cili formon vazhdimin e çatisë, ndodhet një spoiler korporativ, në formën e një peshku peshku.
Sallon
Dekorimi i brendshëm i Tussanit të ri është arti me të vërtetë krijues i vërtetë. Edhe në krahasim me paraardhësin, brendësia e të cilave u konsiderua si një nga më të mirat në segment, brendësia e azhurnuar "korean" duket madhështore. Çdo gjë është e mirë këtu - nga paraqitja e suksesshme ndaj ergonomisë fenomenale.
Para së gjithash, unë do të doja të theksoja pultin, i cili, edhe pse është kryer në një stil klasik, por ka një pamje shumë progresive dhe të teknologjisë së lartë. Në qendrën e saj ka një ekran me prekje të nënshkrimit, të sinkronizuar me një kompjuter dhe navigator në bord, dhe në të dy anët - deflektorë elegant. Niveli më poshtë është njësia e kontrollit të sistemit të kontrollit të klimës, i cili është në pozicionin më optimal. Nga rruga, tastiera është e vendosur në krahasim me shoferin nën kënd, i cili ju lejon të bëni më të lehtë për të lehtësuar procesin e kontrollit.
Sa i përket timonit, zhvilluesit kanë krijuar një element tradicional me tre spin shumëfunksional që është i rregullueshëm lirshëm në dy drejtime. Në pus nën atë ekziston një shpejtësi analoge dhe tahometër, si dhe një mini-shfaqje me ngjyra të një kompjuteri në bord.
Vendet e përparme duken mjaft ergonomike dhe të bollshme. Siç është bërë tashmë e njohur, edhe në konfigurimin bazë të karriges do të pajiset me ngrohje dhe rregullatorë elektrikë. Pas, natyrisht, ju nuk duhet të prisni diçka të tillë, por duke pasur parasysh përvojën e kaluar, është e sigurt të thuhet se tre udhëtarët e rritur lehtë ndajnë.
Cilësia e materialeve të mbarimit nuk duhet të shkaktojë ankesa, përveç kësaj, gjithçka zgjidhet në harmoni dhe me shije. Pengesa e vetme e sallonit Tussan 2018 mund të quhet mbështetje anësore e zhvilluar në mënyrë të pamjaftueshme, por nuk është aq e rëndësishme.
Specifikime
Informacioni për "mbushjen" e makinës është ende shumë pak, por sipas informatave jozyrtare tashmë është e njohur se linja e motorëve do të përbëhet nga dy njësi të energjisë me naftë me një vëllim prej 2.0 l, i cili mund të prodhojë 114 dhe 121 kuaj fuqi.
Si një transmetim, ka shumë të ngjarë, do të përdoren një kuti manuale me pesë shpejtësi dhe 6 transmetim automatik.
Gjithashtu pritet një motor me benzinë \u200b\u200bme 1.6 litra, por parametrat e saj janë ende të panjohura.
Sigurinë
Modelet Tusann kanë qenë gjithmonë të njohur për sistemin e sigurisë të zhvilluar dhe nuk është krejtësisht e çuditshme që modeli i vitit 2016 ka njohur më të mirën në segmentin në këtë aspekt. Tussani i ri definitivisht nuk do të thyejë prirjen aktuale, pasi zhvilluesit e kanë pajisur atë me një grup të plotë të airbags, si dhe sistemet moderne ndihmëse, ndër të cilat anti-bllokohet alternativë, si dhe anti-shqip.
Në versionet më të mira të konfigurimit, shoferët gjithashtu mund të mbështeten në sensorë të ndryshëm të lëvizjes, si dhe një sistem kontrolli të zonës së verbër që paralajmëron për përafrimin e pasagjerëve ose shoferëve. Nga rruga, një sistem i ngjashëm përdoret për herë të parë në makinat e shqetësimit Hendai.
Konfigurimi dhe çmimet
Siç do të ishte e vështirë, nuk dihet saktësisht numri i saktë i grupeve të plota dhe kostoja e tyre, por tashmë mund të supozohet se shoferët vendas janë të disponueshëm për të qenë pikërisht në dispozicion. Sipas premtimeve të përfaqësuesve të kompanisë, më shumë informacion mbi këtë pikë do të shfaqen më afër fundit të vitit.
Data e lëshimit në Rusi
Prezantimi zyrtar i Tussan 2018, nëse ju besoni zhvilluesit, do të zhvillohet në rënien e vitit 2017. Megjithatë, duke pasur parasysh përvojën negative të modeleve të tjera të kompanisë, kjo ngjarje mund të ndodhë shumë më vonë. Fillimi i shitjeve në Rusi pritet në rreth 3-4 muaj, pas premierës globale të modelit. Nga rruga, tashmë tradicionalisht, pajisja e provës mund të porositet në qendrat e tregtarëve vendas për disa ditë pas prezantimit.
Popullariteti i niveleve fillestare dhe të mesme të Koresë së Jugut lehtësohet nga kombinimi i dizajnit modern dhe diversitetit të brendshme të sallonit, një shkallë e lartë e sigurisë operacionale dhe rrugore. Konfirmimi është interesi me të cilin komuniteti i automobilave ka përmbushur një version të ri të kalimit kompakt hyundai Tucson 2019.
Një tjetër restyling siguroi projektues mundësinë për të zbatuar me sukses një numër zgjidhjesh ekskluzive teknike dhe teknologjike. 2019 Sample Tussan seri do të kënaqë pronarët e ardhshëm:
- dizajn i përditësuar dhe dimensionet e zgjeruara të trupit;
- kufijtë e lehta të modifikuara të kokës dhe optikës së pasme;
- rritja e komoditetit të vëllimit të sallonit;
- përmirësime në aspektin e ekonomisë dhe besueshmërisë së rreshtit motorik;
- aftësitë e reja të transmetimit me transmetim automatik me 8 shpejtësi.
Modernizimi paraqiti ndryshime të vogla në dizajnin e trupit, i cili lejohet të ruante kombinimin e stilit të biznesit dhe sportit për paraardhësin. Ana e përparme tërheq vëmendjen:
- një format i madh i ballafaqimit gjashtëkëndor të radiatorit me dërrasa horizontale të kromit;
- konfigurimi në modë i ngushtuar i fenerëve të përparme;
- dizajni ekskluziv i marrjes së ajrit anësor me mjegull të fuqishëm të integruar.
Në projektimin e profilit ndryshimi është minimal. Vetëm pikëpamja e njohësit do të vërejë volumin e rritur të harqeve të rrotave të errëta të errëta, në të njëjtën masë të përshtatshme për instalimin e rrotave me diametër prej 17 deri në 19 inç.
Në ushqimin e versionit të ri të Hyundai Tucson Crossover 2019, forma dhe paraqitja e llambave LED, vendi për të instaluar pllakën e licencës dhe dritat e drejtimit janë finalizuar. Një formë pak e ndryshuar e vendosur mbi lustrim të pasme të një vizore spoiler dhe kit të trupit plastike.
Makina ofrohet në një spektër të gjerë lule të dekor të trupit, i cili duhet të rrisë kërkesën për këtë model në kategorinë e shoferit të të rinjve.
I brendshëm
Dekorimi i brendshëm është bërë me përdorimin e gjerë të materialeve me cilësi të lartë dhe prestigjioze:
- lëkurë e vërtetë;
- plastike;
- pjesët dekorative të bëra nga metalet e lëmuara dhe shkëmbinjtë e vlefshëm të drurit.
Duke gjykuar nga fotot dhe videot e postuara në media, ndryshimet kryesore zbatohen në paraqitjen e panelit të përparmë, përditësimin e pajisjeve standarde dhe elektronikës në bord.
- Marrja e informacionit operacional mbi funksionimin e sistemeve bazë dhe ndihmëse dhe menaxhimi i shumë funksioneve bëhet duke përdorur panelin e ekranit me prekje.
- Paneli përmban një monitor monitor kompjuteri anësor, si dhe një sërë deflektorësh të ajrit, në tastierë - levë për të zgjedhur mënyrat e operimit të transmetimit dhe kontrollin e telekomandës audio.
- Vendet e para ofrohen nga shoferi dhe pasagjeri anësor një gamë të gjerë të mjediseve operacionale dhe lehtësirave maksimale të udhëtimit. Pavarësisht nga statusi i një kryqëzimi me pesë vende, në vendet e ulëseve, trupi i ri ju lejon të strehoni të qetë dy pasagjerë të rritur me një fëmijë.
Përveç listës së rregullt të elektronikës të automobilave, versioni i ri i Hyundai Tussan 2019 është ritrofituar nga sistemet e reja të sigurisë operacionale dhe rrugore. Para së gjithash, është:
- kontrolli elektronik i mënyrave të pajisjeve të frenimit të parkimit dhe ndriçimit;
- aftësia për të lidhur pajisjet elektronike.
Siguria e lëvizjes sigurohet nga sistemet për parandalimin e përleshjeve të para dhe largimit nga shiriti i pushtuar, rishikimi rrethor dhe monitorimi i shkallës së lodhjes së shoferit.
Specifikime
Karakteristikat e përgjithshme të versionit të postarnment zbatohen në raportin e 4475x1645x1508 mm. Treguesit e lumenjve dhe lumen rrugor, respektivisht, 2670 dhe 182 mm.
- Linja e motorit të Hyundai për tregun amerikan përfaqësohet nga dy disqet atmosferike 2- dhe 2,4 litra me potencial të fuqisë 205 dhe 237 HP që veprojnë në një tandem me një transmetim të automatizuar me gjashtë shpejtësi.
- Asortimenti identik për versionin evropian është zgjeruar në kurriz të motorëve me naftë turbinë 1.6 CRDI. Njësitë e energjisë me një kapacitet të pasaportës 115-133 HP Compatible me "mekanikë" klasike me 6 shpejtësi.
- Dashamirët e udhëtimit të stilit të sportit ofrohen një motor 186-të fortë 2.0 CRDI të plotë me një transmetim automatik 8-mode.
- Karakteristikat tërheqëse të një actuatori benzomotor 2.4 litër sugjerojnë praninë e dinamikës overclocking në nivelin 9.5 sekonda, shpejtësia maksimale prej mbi 200 km / h dhe konsumi i karburantit në shumën prej 7.5 l / 100 km të rrugës. Për një homologë diesel, treguesi i fundit është 6.5 litra.
Në versionin bazë, viti i ri Hyundai Tussan 2019 është bërë me një shasi me rrota të përparme, në shumëllojshmëri ka edhe modele të të gjitha me rrota të Magna PowerTrain, çmimi i të cilave është dukshëm më i lartë.
Konfigurimi dhe çmimet
Prodhuesi ka në plan të furnizojë Tussan të përditësuar Hyundai në pesë versione në tregun evropian. Kryqëzimi më i përballueshëm është një modifikim primar me vlerë 13,40000 rubla. Tjetra, në ngjitje, niveli i rehati dhe përsosmëria e parakohshme pasohet nga familja, stili i jetesës, modeli dinamik dhe i teknologjisë së lartë kushton nga 1539,000 në 1964,000 rubla.
Modeli më i avancuar teknik i termave të teknologjisë së lartë ofrohet nga shoferi dhe pasagjerët, niveli i rehati dhe siguria identike me zhvillimet më të mira të markave evropiane.
Fillimi i shitjeve në Rusi
Modeli i ri Hyundai po shkon në Kaliningrad, kështu që vonesat me furnizimin e makinës në tregun e brendshëm nuk kanë gjasa. Një datë e lirimit shembullor në Rusi, paralelisht me hartimin e aplikacioneve për një makinë test, është emëruar për verën e këtij viti. Tipar konstruktiv i versionit rus - një kapacitet të zgjeruar të baterisë në bord.
Modele konkuruese
Karakteristikat teknike dhe operacionale të serisë së Custan të serisë Tussan 2019 do të sjellin një makinë për një nivel të cilësisë së lartë me të njëjtin lloj modelesh të prodhuesve të tjerë evropianë dhe aziatikë.
Ky kryqëzim është i njohur për shumë banorë të Rusisë, pasi shpesh mund të shihet në rrugët e vendit tonë. Së bashku me një makinë tjetër të famshme të së njëjtës klasë -, Tussani është një nga kryqëzimet më të shitura. Vërtetë, kjo makinë është më e përballueshme. Tussani i përditësuar ka një dizajn thjesht të shkëlqyeshëm, veçanërisht i përshtatshëm për të rinjtë, sallon interesant dhe tregues të mirë. Viti i modelit Hyundai Tussan 2019 patjetër do të vazhdojë procesin e tij në titullin e kryqëzimit më të popullarizuar.
Restyling nuk u paraqit në dimensionet e makinës, por në të njëjtën kohë kapaciteti i saj ka rritur disi në krahasim me modifikimin e fundit. Surrat është vënë pothuajse rrugë paralele dhe fillon të ndryshojë këndin e prirjes vetëm në fund të kapakut. Vetë kapaku është ngritur pak në pjesën qendrore. Në qendër të parakolpit, ka një grilë të radiatorëve të markës, duke pasur një formë të një poligoni. Tipari i tij dallues është trim i kromit të perimetrit dhe disa shirita të gjerë brenda grilës. Gjithashtu nën kapuçin, vija të gjata dhe të hollë optikë janë vendosur, të cilat ndriçojnë rrugën me ksenon ose halogjen. Dritat e lehta të lehta të lehta janë të vendosura në një nivel me pjesën e poshtme të konsumit kryesor të ajrit.
Fundi i parakolpit është zbukuruar me një grindje tjetër të sistemit të marrjes së ajrit me një rrjet të shkëlqyer. Gjithashtu këtu ju mund të gjeni vija të vogla të dritës së mjegullës. Perimetri i makinës është zbukuruar me një shtresë plastike.
Pjesa anësore e makinës është pak më e thjeshtë. Ajo dallon nga prania e një lehtësim të vogël, harqe të zgjeruara, gjithashtu plastike, dhe një boto masive me Chrome. Trupi i ri mori disqe të tjera, pasqyra dhe dizajn qelqi.
Në foton e prapme menjëherë, shkarkimi i dyfishtë nxiton në sy, që ndodhet në këndin e djathtë të kit të trupit metalik. Modeli i ri gjithashtu duket i këndshëm, në sajë të optikës interesante, lehtësimit, shiritave të sinjaleve të ndaluara dhe një grumbull të elementeve të tjera dekorative.
Sallon
Brenda makinës është mjaft e thjeshtë, por nuk ndërhyn në brendësi të jetë funksionale dhe tërheqëse. Viti i ri Hyundai Tussan 2019 ishte përfunduar nga plastika dhe pëlhura, por ndonjëherë alumini me lëkurë artificiale ose të vërtetë mund të përdoret.
Në Center Console ju mund të gjeni një monitor të vogël të sistemit multimedial, i cili është i rrethuar nga deflektorë në anët dhe panel me butonat për të kontrolluar funksionalitetin nga fundi. Pak më i ulët është një panel tjetër, në të cilin elementet fizike janë shumë më tepër. Ato janë të dizajnuara për të konfiguruar sistemin klimatik të makinës. Gjithashtu, janë kryer cilësime të ndryshme të brendshme.
Tuneli është nga një silur dhe i kombinuar me një hapje të cekët. Kjo vijon: çelësi i marsheve, mbajtësi i diametrave të ndryshëm, një vrimë tjetër për gjëra, disa butona për zgjedhjen e mënyrave të pezullimit dhe të gearbox, si dhe një armrest me cilësi të lartë, të vendosura në idealin për udhëtarin dhe shoferin e lartësisë.
Rrota e drejtimit duket mjaft tërheqëse. Është hartuar me një leckë të mirë, dhe gjilpërat rreth perimetrit janë kromi. Gjithashtu ka dy panele me butona, falë të cilave asistentët e shumtë të instaluar në makinë po kontrollohen. Pult ka një pamje mjaft tradicionale. Në të ka dy sensorë të rrumbullakët që tregojnë shoferin treguesit kryesorë të makinës. Vendi qendror këtu është caktuar në shfaqjen vertikale të kompjuterit në bord.
Karriget e makinës janë pak a shumë të rehatshme dhe me cilësi të lartë. Jashtë, ata janë përfunduar me një leckë të mirë ose lëkurë. Brenda ka gjithmonë një material të butë që mund të japë kënaqësinë e ngasjes në çdo udhëtar edhe gjatë nisjeve afatgjata. Rreshti i parë i vendeve plotësohet nga një sistem ngrohje dhe rregullime automatike të pozicionit. Divan i rreshtit të dytë lehtësisht vendos tre të rritur, dhe asnjëri prej tyre nuk do të përjetojë siklet. Megjithatë, më e mira këtu do të jenë dy njerëz për shkak të tunelit qendror.
Makina e trungut është mbresëlënëse - vëllimi i saj deri në 500 litra. Nëse e hiqni divanin e rreshtit të dytë, atëherë vendi do të jetë edhe më shumë.
Specifikime
Një tjetër cilësi pozitive Hyundai Tucson 2019 do të jetë një përzgjedhje e gjerë e termocentraleve. Blerësi do të jetë në gjendje të zgjedhë një njësi benzine, një vëllim prej 1.6 litra, që tregon fuqi në 135 ose 176 forca. Karakteristikat janë mjaft shkatërrim, dhe një bonus i këndshëm do të jetë një konsum i vogël që konfirmoi pajisjen e testimit. Ekziston edhe një rresht me naftë. Ai përfaqësohet nga një aparat 1.7 litrash për 115 kuaj, si dhe një motor me dy litra në 136 dhe 184 forca. Ndihma për motorët do të jenë me gjashtë shpejtësi të shpejtësisë me modalitet manual ose automatik. Përpjekjet që ato transmetohen në të dy akset ose vetëm në pjesën e përparme.
Konfigurimi dhe çmimet
Çmimi i konfigurimit të fillimit të Hyundai Tussan 2019 do të jetë pothuajse një milion rubla. Është e pajisur me frenim emergjent, kamera e pasme të pasme, kolltuqe të nxehta dhe rregulluese elektrike, jo multimedia të këqija, ajer te kondicionuar dhe një shumëllojshmëri të sistemeve të sigurisë.
Versioni maksimal i ngarkuar vlerësohet në 1.6 milion. Është furnizuar me një panoramë në çatinë, shiun dhe sensorët e lehtë, kontrollin e lundrimit me funksionin e ndjekjes së një shiriti, të nxehtë nga secila karrige, ndjekja e zonave të vdekura, sistemit anti-vjedhje, muzikë të përmirësuar dhe multimedia, bandë e sistemeve të sigurisë, kontrollit Gjendja e shoferit, asistentët e parkimit, asistentët për parkim dhe opsione të tjera interesante që ju lejojnë të lëvizni me rehati në çdo kusht.
Data e lëshimit në Rusi
Risi do të shfaqet në vendet evropiane më afër rënies së vitit 2018. Një rast i rrallë kur fillimi i shitjeve në Rusi do të vijë më herët - në verën e të njëjtit vit.