Tregtia është një sistem i blerjes së makinave kur është e vjetër është pranuar në një kompensim të ri. Mashtrimi dhe drejtësia në tregti: Hetimi ynë si tregtia është më fitimprurëse

05.10.2018

Tregtia ka shumë reagime pozitive nga shoferët. Kjo është e lidhur me avantazhet e programit në krahasim me skemat e tjera të mundshme të këmbimit. Para se të mësoni të gjitha pikat pozitive të përdorimit të shërbimit, ia vlen të kuptoni se çfarë do të thotë saktësisht tregti.

Çfarë është TRAD-in

Tregtia është përkthyer si "shkëmbim". Shitësit e makinave e përdorin këtë fjalë për emrin universal të programit, thelbi i të cilit është për të marrë TCS të përdorura për blerjen e atyre të reja. Çmimi i TS-së së re në të njëjtën kohë zvogëlohet në koston e parashikuar të makinës së marrë në kompensim.

Ky shërbim është ofruar në mënyrë aktive tregtarët dhe shitësit e makinave për të stimuluar tregtinë. Sipas programit, ju mund të merrni një makinë krejtësisht të re (pa një të drejtuar), dhe makinën, e cila tashmë ka qenë nga dikush në posedim.

Shërbimi ka funksionuar për më shumë se 20 vjet dhe është më popullor në tregun e brendshëm.

pro

Ka shumë prej tyre, por këtu janë kryesore:

• Transaksioni mund të kryhet në 1-2 ditë.
• Procedura e lehtë. Pronari i makinës duhet vetëm për të përzënë TC në sallon.
• Zgjedhje e madhe. Ekziston një numër i madh i klasave të ndryshme në shitje, dhe kjo mund të nënkuptojë vetëm një gjë - të gjithë janë të garantuar të jenë në gjendje të gjejnë një "kalë hekuri" në dush dhe portofol.

Falë pjesëmarrjes në program, klienti ka mundësinë të marrë pas timonit të një makine të re gjatë ditës, pasi që sistemi i shkëmbimit është përpunuar para se automatizmi dhe transaksionet të kryhen pa vonesa.

Minuset

Ata janë relativisht jo shumë:

• Kufizime aktive në moshë. Nëse makina e shkëmbimit është 10 vjeç ose më shumë, atëherë probabiliteti i blerjes së saj po përpiqet të zero.
• Kërkesa të rrepta teknike.
• Çmimi i ulët i pritjes. Jo të gjitha i përshtaten një reduktimi të ndjeshëm të çmimit të TC totalit.

Si punon programi tregtar në shitësit e makinave: Skema

Pothuajse të gjithë pronarët e makinave e dinë sa kohë dhe forcë ju duhet të shpenzoni për të ndryshuar TC të vjetër në një të ri ose të përdorur sipas skemës standarde, e cila përfshin:

• Përgatitjen para shitjes;
• Largimi nga regjistri;
• Procesi i shitjes i kryer përmes mediave, shitësit të makinave, tregut të makinave;
• Blerja e një "kalë hekuri" të ri.

E gjithë kjo mund të vonojë në muajt e gjatë.

Disavantazhi kryesor i një sistemi të tillë është probabiliteti më i madh i "drejtimit" në fraudsters, për shkak të të cilave, në të mirë, ju mund të humbni makinën, dhe në jetën më të keq.

Mënyra më e lehtë dhe më e sigurt për të shitur makinën dhe blerjen e një automjeti të ri është TRAD-in, e cila përfshin:

• Përzgjedhja e shitësve të makinave;
• Vlerësimi i dobishëm të makinës;
• Zgjedhja e një makine të re;
• Ndryshim shtesë të ngarkesës;
• Regjistrimi i transaksionit.

Makina është më e mira për të vlerësuar në disa shitës të makinave në të njëjtën kohë, pasi çmimi që tregtarët janë të gatshëm të paguajnë për të njëjtën makinë mund të ndryshojnë shumë, dhe detyra e shoferit të gjetur opsionin më fitimprurës dhe të shesë, si të shtrenjtë që të jetë e mundur , për të marrë më pak përgjegjëse për një makinë të re.

Tregti-në këmbim

Merrni pjesë në program është shumë e lehtë, dhe algoritmi i pjesëmarrjes është maksimalisht transparent. Pika kryesore e këtij procesi konsiderohet të jetë vlerësimi i makinës, sepse zbritja në blerjen e një TC të ri varet nga vlera e parashikuar.

Vlerësimi fillon me një auditim ligjor që përfshin një analizë të informacionit:

• Rreth gjobave dhe identifikimit të të dhënave nëse makina është në rrëmbimin;
• Për arrestimin e mundshëm ose premtimin në makinë.

Të gjitha makinat janë kontroll të ashpër. Për të përshpejtuar procesin, para se të shtohet automjeti në kabinën, nuk do të jetë e tepërt për të gjetur se nuk ka gjoba të jashtëzakonshme në policinë e trafikut dhe të përgatisni automjetin në inspektim (të paktën të lani makinën jashtë dhe brenda, të zëvendësojë xhami nëse ka të çara, etj.).

Nëse verifikimi ligjor është përfunduar me sukses, ekspertët shkojnë në inspektimin teknik të makinës. Nga kjo do të varet nga çmimi përfundimtar i makinës.

Zbritje

Zbritja e ofruar për shitjet e reja të makinave varet nga çmimi i makinës, i cili është dorëzuar në trad-in. Megjithatë, salloni do të vlerësojë makinën të paktën 30% më të lirë, edhe nëse është në gjendje të përsosur, e cila mund të ndihmohet, e angazhuar në shitjen e vetes.

Çmimi i ulët dhe dëshira për të marrë më shumë para nga shumë pengesa nga pjesëmarrja në tregti, por në shfaqjen automatike ata garantojnë blerjen e shpejtë dhe më e rëndësishmja të sigurt dhe shitjen e automjeteve.

Shumë sallone ofrojnë zbritje shtesë, shpërblime dhe dhurata me pjesëmarrje në tregti.

Kushtet e tjera të programit kur blejnë një makinë

Qëllimi kryesor i kabinës është që të marrë një makinë të mirë me çmimin më të favorshëm, dhe në të njëjtën kohë të rrisë qarkullimin duke shitur makina të reja. Por, ajo makinë, e cila është fituar nga trad-in, përsëri do të vendoset për shitje, tashmë me një çmim më të lartë. Pra, salloni paraqiti kushte mjaft strikte për makinat e kaluara:

• Mosha dhe kilometrazhi. Është e dëshirueshme që makina të jetë nga 5 në 10 vjet, dhe kilometrazhin nuk kalon 100 mijë km.
• Gjendja teknike. Makina nuk duhet të ketë gabime serioze.
• Pamjen. Automjeti duhet të duket i dukshëm si jashtë dhe brenda.
• Markë. Në shitësin e makinave do të blihen vetëm se markë e makinave, e cila është e njohur në treg.

Makinat në emergjencë ose që kanë probleme serioze Pjesëmarrja në program nuk pranohen. Eliminimi i defekteve të vogla dhe prishjeve merr në vetvete në vetvete, por vlen të kuptoni se çmimi i blerjes së një automjeti të tillë do të reduktohet ndjeshëm, do të thotë që ju do të duhet të paguani shtesë për një makinë të re.

Në Shtetet e Bashkuara dhe Evropë, pritja e një makine të vjetër në një vit të ri ka punuar për disa dekada. Në Rusi, kjo procedurë quhet trad-in, vetëm fiton vrull. Dhe duke e bërë atë shpejt. Megjithatë, për shkak se tregtia është fitimprurëse dhe e përshtatshme për të gjithë.

Çfarë është tregtia?

Kuptimi i shërbimit është i thjeshtë. Blerja e një makine të re, klienti mund të japë të vjetër për blerjen. Zakonisht klienti merr mundësinë për të ardhur në sallon në makinën e vjetër, dhe të lënë tashmë në një të ri. Gjatë qëndrimit në kabinën, të gjitha pyetjet janë zgjidhur dhe formalitetet ligjore po zhvillohen.

Sigurisht, është shumë i përshtatshëm. Pronari ndryshon makinën pa një sërë veprimesh shtesë. Shfaqja e makinave e bën shitjen dhe merr një klient të ri (dhe të kënaqur).

Tregtia në zhvillim, sepse është e mrekullueshme për shumë kategori të konsumatorëve. Kush janë ata?

të sapoardhurit të cilët nuk janë shumë të përgatitur në intricacies e shitjeve të makinave,

dashamirët ndryshojnë makinat çdo dy vjet

ju nuk dëshironi të kaloni kohë në organizimin e shitjes dhe komunikimit me të huajt,

pronarët e makinave të shtrenjta,

pronarët e makinave besnike ndaj një marke.

Nuk duhet të supozohet se trejd-in është një favor i një shitësi të makinave. Duke pranuar makinën tuaj, në të ardhmen, shitësi do ta vendosë në shitje. Duhet të jetë një makinë e lëngët dhe e shërbyeshme. Pra, qëndron me të kuptuarit për të trajtuar kërkesat që tregojnë shfaqjen automatike.

Këtu janë disa organikë tipike për makinat e marra në tregti:

makina jo më e vjetër se 5-7 vjeç

të destinuara për tregun rus ose të shiten në Rusi të reja,

historia e famshme e shërbimit,

pastërti

mungesa e aksidenteve serioze.

Nëse makina juaj pranoi një test, shuma e mbetur mund të bëhet në para të gatshme ose të marrë hua. Kjo është, ju mund të vini në sallon në makinën e vjetër, dhe të shkoni në të reja, pa shpenzuar paratë tuaja fare. I përshtatet të gjithëve. Klienti menjëherë merr një makinë të re, shitjet e makinave shet, dhe banka shet një hua me një makinë të re.

Si është marrëveshja në marrëveshje?

Qarku i marrëveshjes mund të ndryshojë pak nga kabina në sallon. Në çdo rast, pa procedura standarde ju nuk do të dëmtojë. Procesi i marrjes së një makine zakonisht kalon si më poshtë:

Meqenëse nuk ka procedura për heqjen e një makine nga kontabiliteti tani, ka shumë të ngjarë që të bëni Marrëveshjen e Komisionit dhe t'i jepni çelësat. Përveç kësaj, do t'ju duhet:

pasaporta e transportit, Car TCP,

certifikatë regjistrimi.

Libri i shërbimit në të cilin shenjat e mirëmbajtjes nuk janë domosdoshmërisht. Por është më mirë ta gjesh, veçanërisht nëse makina është shërbyer vetëm nga tregtari zyrtar ose është në përgjithësi nën garanci (duke përfshirë zgjerimin). Marrëveshja e blerjes dhe shitjes ose një udhëzues tjetër nuk është gjithashtu e përfshirë në detyrim.

Shumica e të gjitha emocioneve shkaktojnë një vlerësim të makinës. Natyrisht, tregtari është më i dobishëm për të marrë makinën tuaj më të lirë. Prandaj, dyshimet zakonisht interpretohen në favor të një reduktimi të kostos: madje edhe patate të skuqura të vogla në trup ose mosfunksionim merren parasysh. Por përpiquni të vendosni veten në vendin e blerësit tuaj të makinës suaj. Ju gjithashtu do të kërkoni një zbritje për një pamje jo-ideale. Dhe nuk ka gjasa që ju të mund të vendosni së bashku me gabime të vogla.

Të njëjtën histori dhe akordim. Rrotat e bukura me rrota ose një sistem muzikor i sofistikuar, të cilin e keni shpenzuar, nuk ka gjasa të vlerësohet.

Si ta përshpejtoni transaksionin?

Pajtueshmëria me disa rregulla të thjeshta do të bëjë të mundur thjeshtësimin dhe shpejtësinë e transferimit të një makine të vjetër në një kompensim të ri.

1. Ofroni makinën në të njëjtën shitje të makinave, ku ai u ble. Ose një tregtar tjetër të së njëjtës markë. Pra, shitësi i makinës është më i lehtë për të analizuar gjendjen e makinës dhe për të ndjekur historinë e shërbimit. Ndoshta, ju do të jeni në gjendje të ofroni çmimin më të mirë.
2. Më parë, gjeni rendin e çmimit të tregut të makinës suaj. Ju mund të shikoni reklamat në lidhje me shitjen në internet, ju mund të vlerësoni vlerën e vlerës sipas tabelës:

Humbjet në çmimin e makinës (në kushte normale të punës, shërbim në tregtar dhe të drejtuar jo më shumë se 20-30 mijë në vit):

Mos bëni riparime të vogla para se të shisni. Ju do të kurseni kohë në negociata dhe për të shmangur pyetje shtesë. Edhe nëse parakolp i rindërtuar për shkak të patate të skuqura, blerësi do të kërkojë për gjurmë të dëmtimit më serioz.

Përdorni makinën në mënyrë që të plotësojë kërkesat e programit të certifikimit të filtrit për makinat e përdorura. Zakonisht ne po flasim për shërbimin në kohë vetëm nga tregtari zyrtar, gjendja e përsosur dhe mosha e një makine që nuk tejkalon pesë vjet. Nëse tregtari mund të vendosë makinën tuaj si të certifikuar dhe me një çmim më të lartë, do të ofrojë çmimin më të lartë dhe ju.

Këtu janë disa shembuj të prodhuesve:

Përzgjedhja e Premiumit BMW

Land Rover zgjedhur.

Mercedes-Benz Starclass

Porsche miratoi.

Cilat janë avantazhet e shërbimit të tregtisë?

Ruajtja e kohës për të kërkuar klientët dhe shitësit e makinës.

Mungesa e rreziqeve kur bën një transaksion me personin vizual të tregtarit zyrtar.

Ju nuk qëndroni "pa drejt" për një ditë.

Makina mund të ndryshohet jo vetëm për të reja, por edhe në një makinë tjetër me kilometrazhin.

Duke kaluar makinën, nuk do të keni një marrëdhënie me transaksionin pasues.

Ndonjëherë është më e lehtë për të marrë një hua për një makinë të re.

Edhe një makinë me kilometrazhin mund të ketë një garanci.

Kontrolli i detajuar dhe përgatitja e makinave para shitjes do të kursejnë nga surpriza të pakëndshme.

Siguria fizike e transaksionit.

Dizajn i qartë dhe i thjeshtë i transaksionit, nuk duhet të "hyjnë në pozitën" e blerësit dhe të ndryshojë kushtet.

Pastërtia ligjore e transaksionit, nëse një person juridik është një komisioner.

Cilat janë të metat e shërbimit të tregtisë?

Nëse e kaloni makinën tuaj:

Detyrimi për të blerë një makinë me një tregtar të veçantë. Ju do të jeni të kufizuar në zgjedhjen.

Shuma e shpengimit mund të ndryshojë nga ana e synuar e jush. Çmimi i vërtetë i transaksionit mund të jetë i treti më poshtë që keni takuar në reklama.

Kufizimet në makinat e pranuara. Është e vështirë të kalosh në makinë në makinë:

• më të vjetër se 7-10 vjet
• duke futur në TCP, e cila kaloi si të fuqishme, etj,
• duke pasur dëm të fortë të trupit ose gjurmë të riparimit me cilësi të ulët,
• të importuara nga kanalet jozyrtare
• me gjurmë të palidhura të operacionit jo të saktë dhe të vështirë

Nëse bleni një makinë me kilometrazhin:

Blerja nga vetë tregtari nuk shërben si një garanci për gjendjen e përsosur të makinës.

Ju nuk do të jeni në gjendje të krijoni një çmim "të përshtatshëm" për ju në kontratën e blerjes së kontratës.

Jo të gjitha makinat e ekspozuara në sallën e ekspozitës, në realitet, kaluan përmes programit të tregtisë dhe të gjithë kontrollit të kontrolleve. Mund të jetë makina e zakonshme me kilometrazhin e lëshuar në komision. Sigurohuni që ta specifikoni atë së bashku me historinë e një kopjeje të veçantë.

Cilat janë tridenti i provuar?

Në tregtinë e inin, partneri juaj është profesionistë profesionistë të tregut profesional të makinave. Kjo nuk do të thotë që ju duhet të mbështeteni plotësisht në vullnetin e tyre. Ju lehtë mund të forconi pozicionin tuaj në negociatat, duke ndjekur këshillën tonë.

Nëse e kaloni makinën tuaj:

Nëse bleni një makinë me kilometrazhin:

Hidhni një sy në makinë. Shikoni përputhjen e të dhënave në TCP me historinë e shprehur të makinës.

Gjendja e kabinës përcaktohet nga disa detaje që konsumojnë më të fortë: rim e timonit, anash të ulëseve të shoferit dhe mbivendosjes së pedalit. Shikoni ata.

A duhet të pajtohemi për trad-in?

Në shumicën e rasteve - po. Ju kurseni kohën dhe nervat tuaja, duke marrë një shërbim të mirë. Për lehtësinë dhe shpejtësinë, ju paguani 10-15% të kostos së makinës - dhe kjo është në rastin më të keq. Plotësisht skenarë, në të cilin një marrëveshje tregtare me një tregti, rezulton të jetë më fitimprurëse për vetë-shitjen e makinës.

Nëse preferoni një markë dhe doni të shkoni gjithmonë në makinën e re, atëherë nuk ka thjesht mundësi më fitimprurëse për ju. Tregtarët e klientëve të përhershëm me dëshirë ofrojnë zbritje, dhe nganjëherë të gatshëm për të mbajtur një marrëveshje të vetme në një humbje për të ruajtur marrëdhëniet afatgjata.

Sa shpesh shpallja bëhet kaq tërheqëse dhe joshëse! Shoferët ofrojnë për të ndryshuar makinën e vjetër në një të re pa shumë probleme. Salons premtojnë të marrin një makinë të përdorur në çdo kusht në gjendje të re. I tillë është teknologjia tregtare. Popullariteti i kësaj metode të blerjes dhe shitjes po fiton vrull. Çfarë është? Cili është përfitimi dhe disavantazhet?

Koncepti sipas përkufizimit

Thelbi i këtij shërbimi tregtar është se klienti sjell gjënë e vjetër në sallon. Është vlerësuar atje, dhe vlera e përcaktuar shkon në kreditimin e pagesës së mallrave që janë blerë. Pra, në shumë vende gjithçka po shesin asgjë, dhe makina duke përfshirë.

Në Rusi, kjo metodë e shitjes vetëm fiton popullaritetin: entuziasti i makinës vjen në sallon në makinën e tij të vjetër dhe pas disa orësh ai e lë atë në të ri. Pra, është "tregtia"? A janë të vlefshme reklamimi?

Ajo që është e fshehur për premtimet e shitjeve të makinave

Salons premtojnë të marrin një makinë të vjetër në çdo kusht. Kjo është, për ta vënë atë butë, jo mjaft. Së pari, jo ndonjë makinë, por së dyti, jo në asnjë kusht.

Personi vjen në sallon me dëshirën për të përdorur shërbimin e Trojd-in. Ai do të marrë një makinë jo më të vjetër se 7-10 vjet në praninë e të gjitha dokumenteve, çelësat vendos. Specialistët do të kontrollojnë jo vetëm gjendjen e makinës, por edhe pastërtinë ligjore. Makina mbi 10 vjet nuk ka të ngjarë të jetë e nevojshme.

Tjetra, makina po diagnostikohet në kabinën. Nëse ajo është e qartë "e vrarë" ose duhet të riparojë, nuk do të merret. I njëjti problem mund të lindë në rast se "kali hekuri" kushton më shumë se 1.5 milion rubla ose ka një asamble individuale. Instanca të tilla janë të vështira për t'u shitur. Dhe sallon dhe merr makina të përdorura për qëllimin e rishitjes së tyre të mëvonshme.

Çfarë ndodh me koston

Pra, entuziasti i makinës vjen në sallon me dëshirën për të përdorur shërbimin e Trojd-in. Makina e saj është e përshtatshme për kushtet e përshkruara. Si llogaritet çmimi? Gjatë vitit të parë, makina humbet deri në 20% të kostos së saj (nganjëherë deri në 30 vjeç), çdo vit pasues është deri në 10%. Nëse kilometrazhin e makinës është më shumë se 35 mijë km, atëherë humbjet do të jenë edhe më të larta.

Makina shkon në diagnozën ku konsumatorët nuk lejohen. Vlerësuesit shumë të mprehta e inspektojnë atë. Tani çdo gjë e vogël luan një rol. Nuk ka grup të dytë të çelësave - minus disa mijëra, çdo gërvishtje të vogël ose dent - madje edhe minus 5-10 mijë.

Pra, çmimi do të jetë çmimi që salloni do të ofrojë. Në të njëjtën kohë të bëjë riparime kozmetike (pikturë, për shembull, krah) nuk rekomandohet. Ekspertët do të dyshojnë se makina vizitoi një aksident të rëndë, dhe do të ulë çmimin. Për të provuar se nuk kishte asnjë, do të jetë e nevojshme për një kohë të gjatë dhe jo një fakt që efektiv.
Si rezultat, çmimi i makinës do të jetë rreth 10% më i ulët se vlera e tregut. Duke mësuar se sa një shitës i makinave jep për një makinë, klienti duhet të vendosë se çfarë është më fitimprurëse për të: shesin auto ose në trejd-in ".

Sigurisht, ju mund të duroni dhe braktisni një shërbim të tillë. Në këtë rast, do të jetë e nevojshme për të shitur auto në tuaj. Megjithatë, trejd-in "kursen kohën dhe nervat e klientit. Të gjitha problemet në kërkim të blerësit, përgatitjen para shitjes, dhe nganjëherë për të hequr makinën nga të dhënat që ka përleshje.

Ju mund të organizoni menjëherë makinën e zgjedhur, të paguani një pjesë shtesë të kostos së saj të gatshme ose me kredi dhe të merrni në disa orë. Në çdo rast, para se të merrte një vendim, është e nevojshme të mendoni me kujdes.

Në të cilin rast paguan një shitës të makinave

Jo gjithmonë çmimi i makinës sipas "tregtisë" më të ulët se ajo e një të re. Kjo situatë ndodh kur zëvendëson një makinë të shtrenjtë të përdorur në një çmim të ri, me një çmim më të ulët.

Për shembull, nëse klienti vendosi të ndryshojë BMW X5 ose "Volkswagen Touareg" në "Volkswagen Polo", atëherë ndryshimi në çmim do të jetë në favor të saj.
Në të njëjtën kohë, një shitës i makinave udhëhiqet nga konsideratat jo altruiste, por fitimi i vet. Makina të pranuara ai do të vendosë për shitje me çmime mbi tregun mesatar.

Pro dhe kundër të sistemit të shpengimit të kundërt

Si çdo shërbim, dhe kjo ka anët e veta pozitive dhe negative.

Avantazhet eksplicite:

• Duke kursyer kohë dhe forcë.
• Nuk ka nevojë të kërkosh vetë blerësin.
• Më pak vështirësi ligjore.
• Makina e re mund të merret në të njëjtën ditë.
• Diagnostifikimi i makinave dhe vlerësimi i kostos së saj (edhe nëse klienti nuk pranoi të shesë makinën e tij dhe ai do të paguajë për diagnozën).

• Çmimi mund të jetë më i vogël se unë do të doja.
• Asnjë makinë nuk është e përshtatshme për një shitje të tillë.
• Rendi i shitjeve të makinës në fillim të një të vjetër ka sallonin e vet (diku shpenzimet mund të kërkojnë të holla, në anën tjetër, kostoja e makinës së vjetër do të merret si kontributi i parë për një të re).
• Kur regjistrimi i makinës, taksat dhe tarifat do të duhet të paguajnë në marrëveshje me çmimin real të makinës.

Veprim kur shitni një makinë

Procedura për shitjen e një makine në tregti:

1. Duke zgjedhur një makinë të re.
2. Marrja e një vlerësimi të makinës suaj (së pari me telefon në qendrën e tregtarëve).
3. Makinë teknike, ligjore të ekspertizës. Pastaj mund të gjeni koston përfundimtare.
4. Përfundim i një kontrate me një shitore të makinave që shesin një makinë të vjetër dhe blerjen e një të re. Të gjitha dokumentet duhet të shqyrtohen më parë.
5. Heqja e makinës nga kontabiliteti (në mënyrë të pavarur ose përmes brendshme). Sigurimi i referencës.
6. Shtesë për makinën që blihet.
7. Marrja e një makine të re.

Pra, Trejd Ying ka avantazhet dhe disavantazhet e saj. Përparësitë eksplicite dhe të pakushtëzuara përfshijnë një kursim të konsiderueshëm të kohës, si dhe forcat e pronarit të makinës. Por askush nuk e ka anuluar fjalën "kohë-para", kështu që për lehtësi të tilla klienti paguan paratë e tij.

Sigurisht, ju mund të refuzoni shërbimin, është vullnetare. E vetmja komponent i detyrueshëm diagnostikohet. Prandaj, nëse nuk jeni të sigurt në zgjedhjen tuaj, kostoja e diagnostifikimit duhet të gjendet paraprakisht dhe të ketë shumën e duhur.

A është e dobishme për të shitur makinën tregtare? Në një pyetje të tillë, çdo entuziast i makinave do të përgjigjet në një situatë konkrete. Opinionet për këtë pikë mund të jenë krejtësisht të ndryshme. Duhet të ndahet gjithmonë: vendimi duhet të na rregullojë plotësisht. Zgjidhje të pavarura dhe fitimprurëse kur ndryshon makinën!

Koha e leximit: 4 minuta

Tregtia është një marrëveshje për shlyerjen e ndërsjellë të detyrimeve për të paguar për mallrat. Në të njëjtën kohë, makina shërben si një kontribut i pjesshëm për një makinë të re ose të përdorur të provimit. Duke u bërë pronar i një makine tjetër në këtë sistem është e lehtë, ju vetëm duhet të dorëzoni një makinë të vjetër në shitësin e makinave. Punonjësi i sallonit do të përcaktojë koston e saj dhe llogarit sasinë e shumës që pronari do të duhet të bëjë për një makinë të re. Për të vendosur nëse një marrëveshje e ngjashme është e dobishme, është e dobishme, ju duhet të kuptoni se si vlerësohet makina dhe cilat makina nuk marrin në tregti.

Si funksionon sistemi

Sipas ekspertëve, në të gjithë botën nën sistemin që kemi diskutuar, e cila ka punuar për disa dekada, është shitur në 80% të makinave. Edhe pse në Rusi kjo skemë është larg nga të qenit kaq popullor, shkëmbimi i makinës përmes sistemit të tregtisë gjithashtu shkakton interesin e shoferëve vendas.

Këtu janë disa avantazhe:

Shumë pronarë të makinave ankohen se makina ndonjëherë nuk shitet për muaj. Për më tepër, gjatë gjithë kësaj kohe ju duhet të takoheni me blerësit potencialë, përditësoni reklamat në gazeta ose eksportoni një makinë në treg. Për të siguruar atë me një pamje të mallrave, ju duhet të kontaktoni rregullisht lavamanin.

Tregtisë-In ju lejon të zhvendosni kujdesin për të gjetur klientët në shitësin e makinës. Punonjësit gjithashtu bëjnë të gjithë letrën e nevojshme dhe.

Përfitimet e listuara do të vlerësojnë njerëzit më së shumti të pushtuar.

Së bashku me këtë, duhet të kihet parasysh se tregtarët e makinave nuk punojnë falas. Dhe kjo do të thotë se ofrimi i shërbimeve do të duhet të paguajë diçka. Si rregull, është derdhur në disa humbje të fondeve për shkak të vlerësimit të subjektit të shitjes nën vlerën e saj reale të tregut.

Plotësoni studimin sociologjik!

Cila është procedura e vlerësimit

Ajo që është për aq sa makina vlerësohet në tregtarët e makinave në trad, varet nga mosha e makinës. Besohet se në vitin e parë të operacionit, automjeti humbet rreth 20% të kostos fillestare. Pastaj çmimi zvogëlohet me 10% me fillimin e çdo viti të mëvonshëm.

Për të marrë klientin, punonjësit e shitjeve të makinave pohojnë se janë marrë për të provuar çdo makinë. Megjithatë, nuk është. Rregullat e biznesit kërkojnë që subjekti i shitjes është i lëngët, domethënë, salloni nuk ka ndonjë problem me zbatimin e mëvonshëm. Kërkesa themelore për makinën: mosha deri në 10 vjet dhe kushton deri në 1.5 milion rubla. Interesi më i madh midis tregtarëve shkaktojnë makina të huaja pesëvjeçare.

Edhe nëse salloni pajtohet të marrë një makinë të vjetër, ju duhet të jeni të përgatitur për atë që një sasi e vogël do të ofrohet për të.

Shoferët me përvojë besojnë se transaksioni do të jetë më fitimprurës nëse sjell një çelës rezervë, një libër shërbimi dhe kontrolle, duke konfirmuar punën. Bazuar në dokumentet e ofruara dhe sipas rezultateve të bisedës me pronarin, menaxheri do të përpiqet të rikrijojë historinë e makinës: numrin e pronarëve, prania e një garancie, e cila urdhëroi mirëmbajtjen dhe rrethana të tjera të rëndësishme.

Pas hartimit të historisë së makinës, është mbytur në mënyrë të alternuar në një lavaman, në vend për inspektim vizual dhe në shërbim. Ekspertët do të regjistrojnë të gjitha mosfunksionimet e identifikuara mekanike, problemet me elektronikë, defekte të llakut etj.

Kriteret për vlerësim

Miratimi i një zgjidhjeje të ponderuar do të ndihmojë një kuptim se si të vlerësoni makinën në tregti. Si rregull, një numër kriteresh kryhet në një numër kriteresh:

1. Markë makine.
2. Viti i prodhimit.
3. Pajisje opsionale.
4. Fuqia e motorit.
5. Disponueshmëria e një sërë dokumentesh.
6. Numri i kilometrave kaloi.
7. Grup opsionesh.
8. Shërbimi teknik.
9. Prania e dëmtimit të trupit dhe veshjes së bojës.

Këto artikuj janë caktuar një sasi të caktuar pikësh që përmblidhen më pas për të përcaktuar koston e makinës.

Shoferët që kanë hasur tashmë se si të vlerësojnë makinën në tregti, vini re se humbja e çelësit dhe mungesa e një historie të besueshme të shërbimit është një sinjal alarmi për ekspertët.

Nëse vetë shoferi i njeh pikat e dobëta të makinës së tij, vlerësimi në internet do ta lejojë atë të kursejë kohë dhe të shpëtojë nervat. Pas para-llogaritjes së kostos paraprake të makinës, ai do të jetë në gjendje të shmangë zhgënjimin.

Përveç kësaj, pasi ka marrë një ide të përbashkët të çmimit që makina do të përshkruhet, do të jetë më realiste të zgjedhësh zgjedhjen e një modeli të ri ose të fillojë të mbledhë një derdhje.

Si për të llogaritur koston e makinës në tregti

Mënyra më e lehtë për të kuptuar koston e makinës është përdorimi i një kalkulator online për të vlerësuar makinën nga trad-in. Ju mund të bëni llogaritjet paraprake në çdo kohë të ditës, dhe për këtë ju as nuk duhet të largoheni nga shtëpia apo zyra. Është e mjaftueshme për të futur karakteristikat e makinës dhe detajet e tyre të kontaktit. Një shërbim i tillë është dhënë në vendet e shumë shitësve të makinave. Ju lutem vini re: Sa më shumë informacion në lidhje me pyetësorin, aq më e shtrenjtë do të jetë përgjigja.

Natyrisht, vlerësimi online i makinës për trad-in do të japë një klient potencial vetëm një figurë të përafërt. Siç u përmend më lart, çmimi përfundimtar varet nga shumë faktorë, duke përfshirë ato për të cilat pronari i makinës mund të jetë i panjohur. Megjithatë, nëse ai përpiqet të japë përgjigjet më objektive dhe, nëse është e mundur, do të ngarkojë fotografi me cilësi të lartë të defekteve, rezultati do të jetë më realist.

Përgjigja më e saktë mund të merret nëse llogaritni koston e makinës në trad-in në llogaritësin e postuar në faqen e internetit të kompanisë, shërbimet e të cilave do të përdorin pronarin.

Vlerësimi i nuancave

Vërehet se dëmtimi i trupit - gërvishtjet ose shpendët - shkaktojnë pakënaqësinë më të madhe të tregtarëve. Shumë prej tyre vazhdojnë nga fakti se në prani të një defekti të vogël, salloni do të duhet të investojë në ngjyrën e të gjithë elementit. Kjo është edhe disa mijëra do të zvogëlojnë koston e makinës.

Një përpjekje për të fshehur dëmtimin duke kontaktuar shërbimet e shërbimit të makinave, nuk do të rrisë shanset për të shitur më shumë në makinë. Punonjësit e shitësit të makinave duhet të përdorin matësin e trashësisë - pajisjen që vlerëson trashësinë e veshjes së bojës. Ata menjëherë do të përcaktojnë nëse një element është pikturuar në mënyrë të përsëritur dhe fakti i një aksidenti do të pezullohet. Provojë se shkaku i dëmtimit ishte një incident i lehtë pranë supermarketit, do të jetë shumë e vështirë.

Është gjithashtu e pamundur të përjashtohen kurthet kur lëshon një marrëveshje me shitësit e paskrupullt të makinave. Disa prej tyre përbëjnë kontratën në atë mënyrë që dispozitat e tij të mund të interpretohen në dy mënyra. Në këtë rast, edhe një avokat me përvojë nuk do të jetë në gjendje të ndihmojë në marrjen e një makine pa paguar një numër shërbimesh dhe rimëkëmbjeje të interesit kur marrëveshja është e prishur.

Shumë salona nuk marrin para për vlerësimin e kostos së makinës. Disa janë edhe të gatshëm për një ujdi të arsyeshme me klientin. Për të krahasuar kushtet, ju mund të vizitoni një tjetër shitës të makinave ose të vlerësoni makinën në internet në internet për të siguruar që ndërmjetësi nuk ka një befasues.

Tregti-in. Avantazhet dhe disavantazhet. Si të mos mashtrosh: Video

Shitja e një makine të përdorur - një ngjarje e gjatë. Dhe nëse çmimi është i pakrahasueshëm me shtetin, atëherë ky proces mund të zgjasë për muaj të tërë. Shitja mund të përshpejtohet. Për ta bërë këtë, është e mjaftueshme për të përdorur shërbimin "tregtia". Për disa, mund të jetë e dobishme, sepse nuk është e nevojshme që në mënyrë të pavarur të përgatisë makinën për shitje dhe të presësh për blerësin për muaj të tërë. Nga ana tjetër, duke marrë kursime të nervave dhe kohës, mund të humbni 10-50% të kostos së makinës të shitur.

Para shitjes dhe blerjes së një makine, ju duhet të mendoni për shumë. Dhe për zgjidhjen e duhur, duhet të zbuloni se çfarë është "trad-in", të cilat ka përfitime dhe disavantazhe.

Zhvillimi i Programit

Tregtia-in është një mënyrë për të shitur mallra. Thelbi i tij është se blerësi sjell gjënë e vjetër, pas vlerësimit të saj, ajo merr mundësinë për të marrë diçka të re, por tashmë me një zbritje. Shumë mirë na erdhën tek ne nga perëndimi. Ka një kohë të gjatë me metodën e Trejd-in "shumica e produkteve të ndryshme po zbatohen:

• pajisje;
• telefonat celularë;
• inxhinieri elektrike;
• makina.

Në Rusi, "tregtia" po zhvillohet si një mënyrë për të shitur kategori individuale të mallrave. Ai mori shpërndarje të veçantë kur shitnin makina.

Parimi i sistemit

Kuptimi i "trad-in" është se salloni blen një makinë të përdorur ose e merr atë në një pjesë të pagesës së pjesshme për një të re. Kur blejnë një makinë të re, klienti mbetet për të zgjedhur dhe për të paguar ndryshimin në koston e makinave. Sa i përket shitjes së mëtejshme të makinës së vjetër, shitësi i makinës tashmë do të angazhohet në këto çështje.

Programi Trojd-in ju lejon të blini një shitës të makinave jo vetëm një makinë të re, por gjithashtu përdoret. Duke përdorur shërbimin e shitjes së makinës, ju merrni një garanci se automjeti nuk ka të kaluarën kriminale, makina ka të gjitha dokumentet e nevojshme dhe çmimi korrespondon me cilësinë pa asnjë "surpriza".

Vërtetë, në këtë rast kostoja e makinës do të jetë më e tregut. Dhe pastaj, ndoshta mund të ketë një pyetje, a është e dobishme për të kaluar makinën nga "tregtia"?

Përkufizimi i vlerës

Vlerësimi i Auto shqetësohet një pronar i makinës së parë. Nëse vendosni të përdorni shërbimin Trojd-in, atëherë mos prisni se çfarë makina do të marrë një çmim të lartë nga shitësi i makinës. Përfaqësuesi juaj i dytë i makinave do të vlerësohet nën vlerën e tregut. Në fund të fundit, problemi i përgatitjes së një makine për shitje dhe zbatimi i tij do të kthehet në shitësin e makinës.

Faktorët që ndikojnë në vlerësimin e automjeteve:

• mosha;
• gjendje teknike;
• largësi;
• pamja;
• popullariteti i modelit aktual.

Praktika aktuale tregon se pas vitit të parë të operacionit, makina humbet 20% të kostos së të reja, dhe 10% për çdo vit të ardhshëm. Ju mund të udhëhiqeni nga këto llogaritje nëse makina ka një kilometrazh deri në 35 mijë km, dhe kur është më shumë, atëherë koeficienti do të jetë i ndryshëm kur vlerësohet.

Ofrohet nga shitësi i makinave, kostoja e ulët për qira është plotësisht e shpjeguar. Fitimi i kabinës varet nga dallimi në mes të kostos së vlerësuar dhe shumës për të cilën do të shitet makina. Përjashtimet janë të mundshme kur salloni do të ofrojë një kosto të pranueshme, varet nga qëllimi dhe vlerësuesi. Nëse shitësi i makinës është i interesuar në zbatimin e një modeli të veçantë, atëherë kostoja e vlerësimit mund të jetë 50% dhe madje deri në 90% të çmimit të tregut.

Nëse mendoni se si është e dobishme të kaloni makinën në Trejd, atëherë nuk duhet të zgjidhni modele popullore. Për shembull, kur blerja sipas skemës Toyota RAG4 Toyota RAV4, e cila është e njohur dhe të ketë shitje të larta, ju rrezikoni të humbni një përqindje të madhe kur vlerësoni një makinë të përdorur.

Mundësi të tjera janë të mundshme kur shitësit e makinave mund të paguajnë klientin kur "Trejd Ying". Ky opsion është i përshtatshëm kur shkëmbehet një model popullor dhe i shtrenjtë në një makinë të përdorur me kosto të ulët.

Cilat makina pranohen

Çdo shitës i makinave ka kriteret e veta të përzgjedhjes së makinave, por ata janë të bashkuar që ju nuk duhet t'u ofroni atyre një makinë të vjetër. Interesante për sallonet e makinave të lëngshme me moshën 7 deri në 10 vjeç, posedojnë mall dhe në gjendje teknike të mirë.

Salloni nuk është i interesuar të blejë një model të rrallë ose jopopullor, detyrën kryesore në një shitje të shpejtë dhe fitimprurëse të mëtejshme.

Dokumentet dhe komponentët e kërkuar

Nuk ka kuptim për këtë pyetje për një kohë të gjatë, pasi që çdo sallon përcakton listën e dokumenteve të kërkuara për transaksionin dhe merr vendimin përfundimtar për të marrë makinën apo jo. Duhet të theksohet se disa probleme me dokumentet me një zgjidhje pozitive të sallonit mund të shërbejnë si bazë për reduktimin e vlerës së parashikuar.

Për shpërndarje fitimprurëse të makinave, do t'ju duhet:

1. Dokumentet (Certifikata e regjistrimit, pasaporta e automjetit, një dokument që konfirmon personalitetin tuaj).
2. Pajisje (grup i dytë i çelësave, rrota rezervë, jack).

Shoferi që pranon makinën do të ketë sukses, kontrolloni numrin VIN, do të bëjë një kërkesë mjeko-ligjore. Pas kontrollit dhe vlerësimit, do të quhet kostoja e vlerësimit dhe tashmë e përcaktoni nëse është e dobishme nëse do të merrni makinën tuaj në trejd-in ".

Pesë faza nga makina e vjetër në të reja

Si të dorëzoni të vjetrën dhe të merrni një makinë të re:

1. Bëni një zgjedhje të makinës në kabinën.
2. Kryerja e inspektimit dhe vlerësimit të makinës suaj.
3. Dokumentuar një marrëveshje.
4. Pastroni llogaritjen (paguan për atë anë të transaksionit, cila makinë ka koston e mëposhtme).
5. Ju jeni pronar i një makine të re.

"Tregtia" është projektuar për të ruajtur kohën e klientit dhe për të lehtësuar procesin e zbatimit të një makine të përdorur, por për lehtësi është e nevojshme të paguhet në përputhje me rrethanat. Kur zgjedhni një shërbim të shkëmbimit të makinave, ju paguani në kurriz me kosto më të ulët për makinë të vjetër.

Mundësia e shkëmbimit të një makine të vjetër për një fitim të ri për atë që dëshiron të blejë një makinë të re përmes sallonit dhe nuk dëshiron të humbasë kohën dhe përpjekjet që lidhen me shitjen, dhe është gati të humbasë në vlerësimin.

Zgjedhje kompetente

Me të mësuarit e aspekteve negative dhe pozitive të sistemit "tregtar", është më e lehtë të marrësh vendimin e duhur. Kurseni para ose kohë - për t'ju zgjidhur.

Pa dyshim, një sistem i tillë në sektorin e shërbimeve në Rusi do të vazhdojë të zhvillohet, pasi ka shumë parakushte për këtë.

Për më tepër, tani shumë pronarë të modeleve të shtrenjta marrin standardin perëndimor: pas një operacioni trevjeçar të makinës, ata preferojnë ta ndryshojnë atë në një të re në të njëjtin shitës të makinave.