Photo Toyota favor 4 2019 Në trupin e ri u shfaq në fillim të vitit pas paraqitjes zyrtare të gjeneratës së re të kryqëzimit në Shtetet e Bashkuara. Ne u përpoqëm të mbledhim numrin maksimal të fotografive të kabinës dhe të jashtme të Toyota RAV4 të ri. Gjithashtu në artikullin tonë ju mund të shihni imazhin e trungut të kryqëzimit japonez të brezit të freskët.
Gjenerata e pestë e Toyota RAV4 u shfaq për herë të parë në shfaqjen ndërkombëtare auto në Nju Jork në 2018. Në Amerikën e Veriut, shitja e kryqëzimit u rrit dy herë, prandaj shkalla kryesore është bërë në tregun e SHBA. Kur krijohet një e jashtme e makinës, para së gjithash, preferencat e blerësve amerikanë u morën në konsideratë.
Publiku ka treguar tre versione të makinës. Ky është një qytet i zakonshëm, aventurë hibride dhe jashtë rrugës RAV4. Të gjitha makinat ndryshojnë jo vetëm nga ekzekutimi teknik, por edhe në dukje. Pra, hibridi do të marrë një trup me dy ngjyra. Aventurë jashtë rrugës më shumë parakolp masiv dhe mbrojtje shtesë të pragjet dhe harqet me plastike praktike. Plus, klientët do të jenë në dispozicion ngjyra ekskluzive, të dy opsionet metalike dhe të perla. Kjo nga kjo madhësi do të arrijë në tregun tonë derisa të jetë e qartë. Foto e risive brutale duket e ardhshme.
TOYOTA RAV 4 PHOTOS 2019 Trupi i ri
Në brendësinë e RAV4 të ri Kishte karrige krejtësisht të reja. Në 8 rregullimet e ndryshme të shoferit, plus 2 më shumë përgjegjës për departamentin e rri kot. Përveç ngrohjes së vendeve të përparme dhe të pasme, do të jetë gjithashtu funksioni i ventilimit. Shumë opsione të brendshme të brendshme janë në dispozicion, duke përfshirë kombinimin. Prodhuesi njoftoi përdorimin e gjerë të plastikës së re Softex, e cila është projektuar për të sjellë kryqëzimin në nivelin premium.
Në versionet më të mira, shfaqet një pasqyrë e plotë elektronike e pasme, e cila do të transmetohet nga prapa makinës. Makina ka një aparat fotografik me kënd të gjerë me mundësinë e përshtatjes së këndit të prirjes. Mbi kreun e udhëtarëve do të jetë një çati e madhe panoramike me një çast. Do të shfaqet një platformë e vogël për ngarkimin e telefonave celularë duke përdorur një sistem pa tel pa tel të Qi Wireless. Në kabinën për udhëtarët do të jenë në dispozicion deri në 5 porte USB.
Në konfigurimin bazë, blerësit e Amerikës së Veriut do të jenë në dispozicion të sistemit të medias entune 3.0 me një ekran me prekje prej 7 inç që ndodhet mbi tastierë qendrore. Në versionet më të shtrenjta, Entune 3.0 Audio Plus do të instalohet me një monitor 8 inç. Plus një sistem audio të avancuar JBL që vepron përmes 11 altoparlantëve në 8 kanale me një fuqi totale prej 800 W. Brake elektronike e parkimit (EPB) është në dispozicion në të gjitha konfigurimet. Por ndriçimi atmosferik në kabinën së pari do të instalohet në versionet hibride të kryqëzimit. Fotot e brendshme me një panel instrumentesh dixhitale dhe një torpedo krejtësisht origjinale ne shikojmë në galerinë tonë.
Stock Foto Toyota Favor 4 2019
Sa për departamentin e bagazheve, ajo do të bëhet më praktike në kurriz të niches shtesë të rrjetave dhe grepave. Mbrapa e divan del me një dysheme në një raport prej 40 deri në 60 vjeç.
Foto e favorit të trungut 4 2019 Viti i modelit
Modeli mori një numër të pabesueshëm të sistemeve dhe asistentëve elektronikë, të cilët kombinohen me emrin e përgjithshëm të sigurisë Toyota. Sistemi i gjeneratës së dytë TSS 2.0 do të kënaqet jo vetëm me funksionin e frenimit automatik para pengesës dhe kontrollit të lundrimit adaptiv, por edhe me "patate të skuqura" krejtësisht të reja elektronike. Për shembull, Lane Tracring Ndihmë (LTA) gjurmon lëvizjen e makinës në shiritin e lëvizjes, duke imagjinuar nëse është e nevojshme. Në këtë rast, makina është në gjendje të njohë shënimin e bardhë dhe të verdhë në asfalt. Shenja e rrugës Ndihma (RSA) ju lejon të njihni shenjat e rrugëve dhe të paralajmëroni shoferin, duke përfshirë shoqërimin e zërit, le të themi për përshpejtimin ose nevojën për të ndaluar në shenjën e ndalimit.
Le të shpresojmë që gjenerata e re e RAV4 do të shfaqet në transportuesin e fabrikës së Toyota në Shën Petersburg në të ardhmen e afërt. Është atje që sot të mbledhë Toyota RAV4 për tregun rus.
Makina japoneze gëzojnë të konsumojnë pothuajse në të gjithë botën, dhe të reja nga automaker kryesor i vendit të rritjes së diellit - shqetësimi i Toyota - janë gjithmonë në qendër të vëmendjes së shoferëve.
Nuk është për t'u habitur që tifozët e kësaj marke popullore në vitin aktual po predikojnë pamjen e Toyota Rav 4 më të popullarizuar, edhe një herë duke u pushuar.
TOYOTA RAV 4 Versionet e vitit të vitit 2016 u demonstrua si pjesë e shfaqjes ndërkombëtare motorike në Nju Jork dhe tashmë është bërë një organizatë tregtare.
Më poshtë do të përpiqemi të paraqesim lexuesin rezultatet më të rëndësishme të restyling, i cili ndikoi në të dyja jashtë dhe në brendësi të SUV.
I jashtëm
Menjëherë vërejmë se ndryshimet kardinale në shfaqjen e makinës pas pushimit të ardhshëm nuk ndodhi - kryqëzimi mbeti besnik ndaj një stili elegant sportiv që synonte një udhëtim me shpejtësi të lartë. Por ka pasur shumë nuanca interesante, falë të cilit kryqëzimi popullor u bë edhe më tërheqës.
Vlen të përmendet se inxhinierët e kompanisë japoneze gjithmonë mbajnë dorën në pulsin e kohës dhe kërkojnë të prezantojnë teknologjinë më të fundit në dizajnin e makinave. Këtë herë, trendi i formimit të elementeve të trupit të materialeve të përbërë u gjet për të formuar mishërimin e tyre. Kjo lejoi të reduktojë masën e SUV në një farë mase dhe të marrë elemente të trupit të formave më komplekse dhe të jashtëzakonshme. 
Imagjinoni më të rëndësishmet, sipas mendimit tonë, ndryshimet që u shfaqën në pjesën e jashtme.
- një siluetë e re, më agresive e pjesës së përparme dhe të hundës, në mënyrë që modeli të fitojë pamjen "grabitqare".
- korrigjimet e vogla ndikuan në Optikën Crossover - në versionin e përditësuar, iu afrua optikës sa më shumë që të ishte e mundur, e instaluar në një model tjetër popullor nga Toyota - Yaris. Të gjitha fenerët, ndizni sinjalet dhe sinjalet e ndaluara kanë marrë më shumë skicë akute.
- forma e failing dhe gripit të radiatorit në versionin e restyled është përsëritur tërësisht skemat e kapuçit.
- ndarja e bagazhit mori një derë të re, çfarë tani, si shumica e modeleve SUV, hapet.
Vini re se pas restayling makinë është në dispozicion në 9 zgjidhje ngjyra kundër shtatë të mëparshme. Gamitja e luleve të Rav 4 u rimbush me një metal të kuq të errët dhe blu.
Përkundër ndryshimeve të specifikuara, dominuesit e stilit të Toyota Rav 4 mbetën shpejtësi, dinamikë dhe rehati.
I brendshëm
Në krahasim me pjesën e jashtme, brendësia e Toyota RA-4 2016 ka ndryshuar ndjeshëm të prekshme. Në kabinën, para së gjithash, të reja, më të gjera torpedo rushes.
Pothuajse të gjitha mbushja elektronike e makinës u përditësua, për shkak të së cilës modeli i restyling është i pozicionuar në një nivel më të lartë. Rritja e numrit të funksioneve, të cilat mund të kontrollohen, pa hapjen e duarve nga timoni, përmirësuan ndriçimin e ndriçimit të instrumenteve. Cilësia e materialeve të mbarimit u rrit ndjeshëm, cilësia e izolimit të zhurmës është përmirësuar. 
Siç është theksuar tashmë, makina mori një pult të ri me një monitor TFT 4.2 inç. Në modalitetin standard të lëshimit të të dhënave, monitoruesi tregon informacion në lidhje me konsumin aktual dhe mesatar të karburantit, numrin e transmetimit të transmetimit, presionin e gomave, shkallën e ngarkesës së baterisë, pjesën e mbetur të karburantit në rezervuar.
Paketa luksoze Toyota Rav 4 2016 përfshin një sistem të rishikimit rrethor, sensorë parkimi të pasmë dhe një sistem multimedial të klasit të lartë me një navigator.
Monitoruesi i syve të shpendëve (monitoruesi i syve të shpendëve) përfaqëson interesin më të madh nga sistemet e mësipërme. Falë katër kamerave të instaluara në perimetrin e trupit të makinës, sistemi gjurmon dhe riprodhon pultin në pult. Futja e këtij sistemi lehtëson ndjeshëm kontrollin e makinës, ju lejon të shihni të gjitha pengesat dhe të parkoni lehtësisht edhe në kushtet e mungesës së hapësirës së lirë.
Një dimension pak më i madh i SUV dhe paraqitjen optimale të kabinës bëri të mundur zgjerimin e ndjeshëm të vëllimit të brendshëm. Për shkak të instalimit të vendeve të përparme me mbështetje të sofistikuara, zhvilluesit e brendshëm arritën të rrisin komoditetin e udhëtarëve të rreshtit të pasmë. Tani intervali midis vendeve të përparme dhe të pasme është rreth 95 cm, gjë që bën të mundur të ulen në mënyrë të qetë në karrigen e pasme edhe pasagjerë të gjatë. Në të njëjtën kohë, mbështetja delikate e vendeve nuk kanë pasur ndonjë ndikim negativ në komoditetin dhe sigurinë e shoferit dhe pasagjerit. 
Vëllimi i ndarjes së bagazhit u rrit, duke arritur një figurë mjaft të fortë në 2000 litra kur palosjen e vendeve të rreshtit të pasmë. 
Dimensionet e Crossover Toyota Rav 2016
Siç është theksuar më sipër, në krahasim me versionin e mëparshëm, dimensionet e kryqëzimit pas restyling të ardhshëm u rritën pak, e cila u reflektua para së gjithash në vëllimin e kabinës.
Versioni i përditësuar i Toyota RAV 4 ka dimensionet e mëposhtme:
- Gjatësia - 4579 mm
- Gjerësia - 1845 mm
- Lartësia - 1670 mm
- Pastrimi - 191 mm
- Baza e rrotave - 2660 mm
Dhe çfarë nën kapuç?
Në hartimin e njësive dhe transmetimeve të energjisë, nuk kanë ndodhur ndryshime të rëndësishme. Si më parë, ekzistojnë dy njësi të fuqisë së benzinës prej 2 dhe 2.5 litra në 146 dhe 180 kuaj fuqi në linjën e motorëve me një kapacitet prej 2 dhe 2.5 litra, respektivisht.
Gjithashtu, kryqëzimi mund të pajiset me një motor me naftë me 2.2 litër 156-litra.
Megjithatë, pa artikuj të rinj. Popullariteti i trendit "hibrid" nuk ka kaluar dhe ky model popullor. RAV 4 njësitë e energjisë të rimbushur me një termocentral hibrid të huazuar nga modeli Lexus NX 300H, si pjesë e një motori me benzinë \u200b\u200bprej 2.5 litrash me një variator ECVT dhe dy motorë elektrikë të instaluar në boshtin e përparmë dhe të pasme. Fuqia e instalimit hibrid është rregulluar në 190 HP. Me një konsum të karburantit mesatar prej 4.4 litra në udhëtimin e ciklit të qytetit. 
Toyota Rav 4 e përditësuar do të jetë në dispozicion si në versionin e SUV me rrota të gjitha rrota, dhe "partner" me rrota me rrota ".
Si një opsion transmetimi, makina mund të pajiset me një kuti me gjashtë shpejtësi manuale, një "makinë" gjashtëdhjetë "dhe një variator të rreptë.
Të gjitha modelet janë të pajisura me një pezullim të pavarur, drejtimin e energjisë elektrike dhe një shasi të zgjeruar me ngurtësi të rritur.
Konfigurimi dhe çmimet
SUV TOYOA RAV 4 2016 është në dispozicion për blerësit në 8-vjeç. Ky klasik, standardi, prestigj, prestigj +, elegancë, elegancë +, rehati dhe rehati +. Duhet të theksohet se në përzgjedhjen e blerësit, secila prej këtyre grupeve të plota mund të pajiset me një kombinim të ndryshëm të njësive të energjisë, transmetimeve dhe opsioneve të makinës. Pra, numri i përgjithshëm i variacioneve të modelit arrin 17-dhe.
Duhet të theksohet se rabini "i ri" do të furnizohet në versionin sportiv të SE, veçoritë e të cilave do të përmirësohen para një cilësie aerodinamike në rritje, të optimizuar për pezullimin e stilin e sportit, rrotat 18 inç, duke vjedhur petals e kontrollit automatik, dritat LED.
Shitjet e Toyota Ray 4 në Rusi filluan në tetor 2015 - praktikisht, në mes të krizës që çoi në zhvlerësimin e rubla. Kostoja minimale për kalimin e rrotave të përparme në konfigurimin bazë me një motor prej 146 litrash në fillim të shitjeve ishte 1mln. 255 mijë rubla. Vlen të përmendet se çmimi i makinës është formuar gjatë periudhës së rënies së rubla. Sot, situata në tregun e këmbimeve valutore ka stabilizuar disi, monedha kombëtare është e ngadaltë, por me siguri hedh poshtë pozicionet. Kjo ju lejon të shpresoni që çmimet për Toyota RAV4 nuk do të rriten për t'u rritur, por shitjet, përkundrazi, do të rriten.
Në tregun rus, gjashtë - standardi, Classic, Comfort, Elegance, Prestige dhe Prestige + janë në dispozicion nga grupet e 8-të dhe më lart. Versioni më i arritshëm i SUV - standart - aktualisht është ofruar për 1 milion. 99 mijë rubla. Ky është versioni bazë i RAV 4, i cili është i përfunduar me airbags 6-montuar, optikë LED, ajer te kondicionuar, një grup të plotë të dritareve elektrike, sistemit të ngrohjes së pjesës së përparme, abs, hav, sistemeve EBD.
Paketa e lartë e prestigjit + shitet në Rusi për çmimin prej 1 milion. 782 mijë rubla.
Përveç sa më sipër, në këtë version, kryqëzimi është i pajisur me një sistem të sondazhit rrethor, një vend i shoferit me një makinë elektrike, një sistem multimedial i klasit të lartë me një monitor me ngjyra, një GPS-navigator, një sistem sigurie të Safetit Toyota Safeti , një kontratë klimat.
Shqyrtimi i Toyota RAV4 2018-2019: Pamja, Brendshme, Specifikimet, Parametrat, Konfigurimi, Sistemet e Sigurisë, Çmimi. Në fund të artikullit foto dhe video shqyrtim Toyota RAV4 2018-2019.
Përmbajtja e rishikimit:
Ekspozita Automotive MotorShow në Nju Jork paraqiti shumë produkte të reja. Disa prej tyre janë vetëm koncepte, por ka gjenerata të reja të reja që kanë bërë një zbulim të madh në industrinë e automobilave. Një nga këto produkte të reja ishte brezi i ri i gjeneratës së pestë Toyota RAV4 2018-2019. Makina është e pozicionuar si modeli i vitit 2019, por për Amerikën e Veriut, kopjet e para të kryqëzimit do të mbërrijnë në qendrat e tregtarëve në rënien e vitit 2018.
Gjenerata e re e pestë e kryqëzimit të njohur japonez Toyota Rav4 2019 për herë të parë deklaroi veten gjashtë muaj, por zyrtarisht me një listë të pjesshme të karakteristikave të risi përfaqësohet vetëm tani. Toyota RAV4 2019 Shumë thotë se gjenerata e 5-të është një tranzicion i plotë në një dizajn të ri, dhe nga kryqëzimi i vjetër në fakt, vetëm pjesë individuale në kabinën, pjesa tjetër është krejtësisht e re, sidomos pamja. Crossover Toyota RAV4 2018-2019 u bë brutale, me karakteristika të vrazhdë, duket se designers Lexus kanë punuar në dizajnin e jashtme dhe sallon.
E jashtme e Toyota RAV4 2018-2019
Shfaqja e kryqëzimit të ri Toyota RAV4 2018-2019 u bë me të vërtetë brutale, pasi shumë tifozë thanë tashmë për këtë. Nga e jashtme e butë dhe elegante e katër gjeneratave të mëparshme, pesë refuzuan plotësisht, duke marrë stilin e pickup të njohur të Toyota ToComa dhe tiparet e kryqëzimeve të reja Lexus. Kështu, kryqëzimi i ri deklaroi se ajo plotësisht refuzon dizajnin e mëparshëm dhe hap një fazë të re në linjën Toyota RAV4.
TOYOTA RAG4 Crossover Crossover 2018-2019, siç tha tashmë, makina mori tiparet e Toyota Tacoma, ajo është e dukshme në grilën e re dhe është shtrënguar në anët e optikës. Grill kryesor i radiator është bërë në një formë rombash, me dy linja horizontale. Në qendër ka një emblemë të kompanisë, me një kamerë të parë të shikimit nën emblemën. Në varësi të ngjyrosjes së emblemës (kromit ose kromit), motori do të varet nga kapuçja e kryqëzimit, e zakonshme ose hibride. Nga lart dhe poshtë, Grille Toyota RAV4 2019 dekoron rrjetë në të zezë, në disa pajisje, sipas miratimit të prodhuesit, insert mund të jetë Chrome.
Optika e përparme e Toyota RAV4 2018-2019 e re ndryshoi plotësisht dizajnin e saj, duke kujtuar kështu SUV-në kryesore të prodhuesit japonez. Format akute dhe teknologjitë moderne japin edhe më shumë ashpërsi në kryqëzim. Duke filluar me konfigurimin bazë Toyota RAV4 2018, optika do të jetë adaptive dhe e udhëhequr, me dritat e integruar të ditës së udhëhequr. Pak më i ulët, në fangs në formë C, projektuesit vendosën mjegull të rrumbullakët.
Për shkak të këtij vendi, kryqëzimi mori "oskalin e keq", i cili nuk është në makina të tjera të kësaj klase. Fronti më i ulët i Toyota RAV4 2018-2019 zë një grilë shtesë të radiatorit me një ndarës të theksuar. Një prodhues i tillë i lëvizjes e bëri atë për të reduktuar SV, duke rritur kështu përshkueshmërinë e kryqëzimit dhe pastrimin e tokës. Ka një minus shumë të pakëndshëm, pjesë plastike rreth grilës së poshtme (me përjashtim të spliter), të bërë nga plastike me shkëlqim të zi, si rezultat, me kalimin e kohës të gjitha gërvishtjet dhe flares të tjera do të jenë shumë të dukshme.
Asnjë formë më pak brutale mori kapuçin e Hood Toyota RAV4 2018-2019. Një veprim i tillë është bërë që më në fund theksojnë llojin e keq të kryqëzimit. Nga optika e përparme dhe para rafteve të përparme dy ngritjet janë shtrirë, ndërsa pjesa qendrore është pak e imputuar. Xhamit të kryqëzimit të ri Toyota RAV4 2018-2019 mori një pjerrësi më të madhe që luajti mirë në aerodinamikë të artikujve të rinj.
Duke filluar me konfigurimin bazë të Toyota RAV4 2019, prodhuesi do të instalojë një sistem ngrohjeje në fushën e parkingjeve të xhamit, dhe opsionalisht, ju mund të shtoni xhamin e plotë të nxehtë rreth perimetrit. Vendndodhja e sensorëve dhe sensorëve nuk ka ndryshuar, si para se të ishin vendosur pranë pasqyrës së pasqyrës qendrore, pak toned në krye të xhamit.
Ana e Toyota RAV4 2018-2019 Crossover duket një rend i madhësisë brutale dhe më të rreptë se para. Është e dukshme për mbulesat e copëtuara në harqet e përparme dhe të pasme të rrotave. Ashtu si në pjesën e përparme, pjesa anësore e kryqëzimit është zbukuruar me rreshtim të zi me shkëlqim, i cili gjithashtu do të çojë një zhgënjim të vogël gjatë kohës. Ari është i konsiderueshëm, ju lejon të instaloni disqe të mëdha. Në grupin bazë, 19 "rrotat e aliazhit të një dizajni krejtësisht të ri janë instaluar, opsionalisht mund të instalohen në 20".
Vendndodhja e dorezave të dyerve të kryqëzuara ndryshoi, dizajnerët i ulën ato nën një shpat përpara. Përveç trajtimeve të reja me qasje të pamposhtur, pjesa anësore e Toyota RAV4 2018-2019 Crossover dekoroj linjat konveks dhe detajet e lakuara të krahëve të pasme. Pasqyrat e pasme të pasme pasqyrat Designers janë të vendosura në panelin e derës, në shumicën e opsioneve, strehimi i pasqyrave, si këmba e fiksimit, do të pikturohet në të zezë. Set standard i pasqyrave përfshin përsëritësit e rotorit të udhëhequr, rregulluar elektrikisht dhe palosjen automatike, opsionalisht ju mund të shtoni kujtesë në disa pozicione.
Ndryshe nga brezi i katërt, kryqëzimi i ri Toyota RAV4 2018-2019 mori 5 syze në secilën anë. Dy në çdo derë dhe një xhami të shurdhër "fortochka" pas derës së pasme. Pas dizajnit të ri, ndryshuar dhe derën për dyert e përparme dhe të pasme, duke u bërë më shumë.
Mbrapa e Toyota RAV4 2018-2019 është më shumë si Crossovers New Lexus, për shkak të linjave të rrepta dhe të mprehta. Baza për ndalesat e pasme ishte LED, falë kësaj, projektuesit ndanë blloqet e ndalimeve. Një pjesë e optikës ishte e vendosur në kapakun e trungut, pjesa e dytë me një pjesë të zgjatur në trupin e kryqëzimit. Midis optikës, u shtua një shirit me formë V të kromuar V., i cili është shumë i ngjashëm me tiparet e Lexus Rx 450h të ri.
Një prirje e ngjashme e çatisë mori një Crossover Toyota RAV4 2018-2019, pjesa e sipërme dekoron një spoiler sportive me një riprodhues të Papës LED, dhe ana e xhamit thekson rreshtim me shkëlqim plastike. Për të lëshuar veten, Designers Lexus shtoi një linjë të zezë horizontale në raftin e pasme anësore. Epo, trungu i trungut Toyota RAV4 2019 është e ulët, por hapi u zhduk nga parakolp i pasmë. Në pjesën e poshtme të kapakut, projektuesit shtuan një nivel për targa, njësoj si në Lexus.
Bumper i pasmë i kryqëzimit të ri Toyota RAV4 2019, pasi përpara është ngritur pak. Fundi arrin diffuser plastike dhe dy tip kromi i sistemit të shkarkimit, i cili flet për një motor të fuqishëm nën kapuçin e makinës. Përveç linjave të rrepta të rrepta, Bumper Toyota RAV4 2019 dekoron një bllok të zi me shkëlqim, me dy luftëtarë drejtkëndëshe LED.
Jo më pak ndryshime ishin në çati të Toyota RAV4 2019. Në varësi të konfigurimit të përzgjedhur të kryqëzimit, mund të jetë e fortë, me një çast ose panoramë. Nga zgjedhja e blerësit do të varet nga ngjyra e çatisë, siç thuhet tashmë, më shpesh prodhuesi ofron ngjyrë të zezë, gri ose të bardhë. Duke instaluar një çast me një makinë elektrike, pjesa e prapme e çatisë do të marrë brinjë të ngurtësisë, çati panoramike është projektuar për rreshtin e parë dhe të dytë të kryqëzimit.
Në të detyrueshme në anën e pasme të çatisë, një antenë do të instalohet në formën e një peshku fin dhe binarët e zinj për fiksimin e një trung shtesë. Prodhuesi gjithashtu propozon të instalojë një trung shtesë të korporatës, e projektuar nën çatinë panoramike të Crossover Toyota RAV4 2019.
Duke folur për shfaqjen e brezit të ri të Crossover Toyota RAV4 2019, mund të thuhet në mënyrë të vendosur se ai do të ketë një rend të madhësisë më shumë se 4-oh mëparshme. Kryqëzimi u bë edhe më brutal dhe i keq, që ishte aq mungesa e gjeneratës së mëparshme. Përveç të gjitha, prodhuesi do të ofrojë shumë opsione shtesë dhe paketa të shtesave Toyota RAV4 2018-2019.
Brendshme i Toyota RAV4 Crossover 2018-2019
Ashtu si pamja, salloni i kryqëzimit të ri Toyota RAV4 2019 ndryshoi plotësisht, duke marrë karakteristika bruto dhe linja të rrepta rreth perimetrit. Designers krejtësisht reedested panelin e përparme, me përjashtim të timonit, ajo u zhvendos me gjeneratën e mëparshme të kryqëzimit.
Paneli kryesor i Crossover Toyota RAV4 2019 përbëhet nga tre faza. Niveli i sipërm është caktuar si dekorativ, me skuqje të kromuar në fund, kanalet drejtkëndore dhe ekranin e projektimit. Niveli mesatar është pak përpara, mbi pjesën kryesore, është vendosur dy kanale qendrore, butonin e parkimit të emergjencës dhe 7 "(opsionale 8") një shfaqje me prekje të sistemit të ri multimedial të ri 3,0. Set standard i sistemit përfshin platformën Apple Carplay dhe Amazon Alexa. Ka një minus, sistemi sipas standardit nuk mbështet Android Auto, deri më tani nuk ka ende informacion, nëse do të jetë fakultative ose plotësisht të zhduket nga lista Toyota RAV4 2019.
Në listën e funksioneve të dobishme të sistemit të ri multimedial të sistemit Crossover Toyota RAV4 2019, ju mund të shënoni gjeneratën e fundit të komunikimeve mobile nga Pika e Qasjes Wi-Fi dhe mënyra të ndryshme për të sinkronizuar Gadgets me sistemin kryesor. Sistemi gjithashtu ju lejon të bëni kontrollin e zërit, numrat e vendosur, kërkimin online dhe dërgimin e mesazheve. Për lehtësinë e kontrollit në ekran, ka butona dhe dy përzgjedhës.
Niveli i tretë i panelit të përparmë të kryqëzimit përfshin dy ndarje me ndriçim LED për ruajtjen e trifles. Pjesa kryesore e inxhinierëve të konsolës së Toyota RAV4 janë marrë nën panelin e kontrollit të klimës së dyfishtë, panelin e kontrollit të nxehtë dhe panelin e kontrollit të parkut të ftohjes (në paketën standarde). Gjithashtu në këtë panel informacioni rreth rripave të sigurisë dhe airbag para të udhëtarit Toyota RAV4 2019 është shfaqur.
Më poshtë përgjatë tunelit qendror të Crossover Toyota RAV4 2019, ka pasur një pushim të lehtë me akuzat nga porti USB, bazat e 12V dhe një qije pa tel. Pothuajse pranë përzgjedhësit të vegjël të transmetimit automatik me një panel funksional. Përveç një përzgjedhës të vogël për të kontrolluar kontrollin e Crossover Toyota RAV4, ka pasur gjithashtu një buton të mbajtësit elektromekanikë, një kontroll me rrota të plotë, një sistem për zbritjen nga mali dhe një palë tjetër të sistemeve të tjera të sigurisë aktive. Sipas standardit, salloni i kryqëzimit të ri Toyota RAV4 2018-2019 nuk është menduar për pirjen e duhanit, kështu që duhet gjithashtu të blejë një paketë të duhanpirësve (çakmak të cigareve dhe një tavëll në formën e një xhami).
Duke u zhvendosur në tunelin qendror të Toyota RAV4 Crossover 2019, dizajnerët shtonin dy minuta me backlit dhe një armë të madhe me një ndarje të gjerë brenda. Ana e kundërt e armrest shtoi funksionin e kontrollit të temperaturës për rreshtin e dytë të vendeve dhe rimbushjen nga porti USB dhe Outlet 12V.
Vetëm një kryqëzim i ri Toyota RAV4 2018-2019 është projektuar për uljen e 5 pasagjerëve. Vendet e përparme bëhen në një stil më sportiv dhe të rreptë, me një kufizim të lartë mbrapa dhe pothuajse të hedhur. Mbështetja anësore për mbështetjen dhe më poshtë është dukshëm më shumë se në gjeneratën e mëparshme. TOYOTA RAV4 2019 Rregullimi i vendeve do të jetë vetëm në mënyrë elektronike të rregullueshme në 8 drejtime të ndryshme.
Rreshti i dytë i vendeve të Toyota RAV4 2019 është projektuar për një ulje të plotë të tre pasagjerëve, është qartë e dukshme në kurriz të tre kufizimeve të veçanta të kokës. Përqindja e palosjes së vendeve mbeti e njëjtë si më parë - 60/40, por zgjatja qendrore e tunelit u zhduk për të mirën dhe komoditetin e udhëtarëve, të cilët shpesh ndërhynë nën këmbët e tij.
Si një material për hyrjen e brendshme të Toyota RAV4 2019, projektuesit përdorën vetëm lëkurën me cilësi të lartë. Pjesë anësore të vendeve do të jenë me lëkurë të ngurtë, por pjesa qendrore e shpuar. Rreshtimi i derës, levë e shpejtësisë dhe rrota e drejtimit të Toyota RAV4 2019 do të shkurtohet. Në ngjyrë, është ende e njohur vetëm për ngjyrat e 4-të:
- e zezë;
- të bardhë;
- gri;
- burgundy.
Selia e shoferit të Crossover Toyota RAV4 2019 ka lidhur tiparet e gjeneratës së mëparshme dhe dizajnin e ri të versionit modern. Dizajnerët e timonit u transferuan plotësisht nga gjenerata e 4-të e kryqëzimit. Rrota e drejtimit është projektuar për tre hala thurje, të dy majat zënë butonat e funksionit, gjilpërat e ulëta u zbukuruan me një futur argjendi. Si më parë, rrota e drejtimit të Crossover Toyota RAV4 2019 mund të rregullohet në lartësi dhe në thellësi.
Paneli i pajisjeve Crossover Toyota RAV4 2019 fitoi forma të ashpra, të tilla si në Crossovers Lexus. Me inovacionet e panelit të instrumentit, ju mund të shënoni ekranin e ri të 7 "ngjyra, në të cilën shfaqet shpejtësia e shpejtësisë, të dhënat karakteristike të motorit dhe informacione të tjera, edhe pse tahometri mbeti i njëjtë, arrogant. Në përputhje me dëshirat e shoferit , mund të zgjidhni në mënyrë të pavarur panelin e ndriçimit të instrumentit dhe me shkëlqim, paralelisht mund të zgjidhni ngjyrën e backlight rreth perimetrit të brendësisë së Toyota RAV4 2019.
Rreth brendësisë së kryqëzimit të ri Toyota RAV4 2018-2019 mund të bëjë një përfundim pozitiv, projektuesit nuk mbesin prapa përparimit. Në krahasim me gjeneratën e 4-të, gjenerata e re e 5-të mori dizajn modern, karakteristika të rrepta të teknologjive të brendshme dhe moderne. Përveç vendosjes standarde, prodhuesi ofron shumë mundësi shtesë në Toyota RAV4 2019, në mesin e sistemit audio kryesor të përmirësuar për 11 folës dhe mundësi të avancuara për rregullimin e vendeve të përparme dhe të pasme.
Specifikimet Toyota RAV4 2018-2019
Informacioni mbi karakteristikat teknike të kryqëzimit të ri Toyota RAV4 2019 është shumë pak, është e njohur në mënyrë të besueshme se modelet e para do të jenë me një motor benzinë, si dhe një version hibrid. Sipas llojit të drive, një makinë me katër rrota është në dispozicion me një sistem të kontrollit automatik ose inteligjent. Një transmetim automatik me 8 shpejtësi është në dispozicion për transmetimin e çift rrotullues.
| TOYOTA RAV4 2018-2019 Karakteristikat Crossover | ||
| Motor | Forcë dinamike | Ths ii. |
| Karburant | benzinë | hibrid |
| Vëllimi, L. | 2,5 | 2,5 |
| Power, HP | 206 | 180 |
| Çift rrotullues nm | 249 | 221 |
| Njësi | me katër rrota | me katër rrota |
| Transmetim | 8 tbsp. Automatik | variator ECVT. |
| Dimensionet e Toyota RAV4 2018-2019 | ||
| Gjatësia, mm. | 4595 | |
| Gjerësia, mm. | 1854 | |
| Lartësia, mm. | 1699 | |
| Baza e rrotave, mm | 2690 | |
| Pastrimi i rrugës, mm | 210 | |
Motori i benzinës dhe hibridit në tabelë do të jetë kryesor për Crossover Toyota RAV4 2018-2019. Mund të shihet se prodhuesi vazhdon me kohët, dhe prania e një motori hibrid është bërë i detyrueshëm. Për vendet e Evropës dhe Rusisë, motori 2.0 dhe 2.2, benzinë \u200b\u200bdhe naftë, përkatësisht do të jenë gjithashtu në dispozicion.
Përfundimi i prekur dhe pendantët e kryqëzimit të ri Toyota RAV4 2018-2019, inxhinierët e rritën gjatësinë e karrocës, për shkak të së cilës ata ngritën dritën e përparme dhe të pasme. Kështu, kryqëzimi i ri mori përmirësimin e përmirësuar dhe një rend të madhësisë më të madhe të terrenit. Platforma Toyota RAV4 2018-2019 është e njëjtë si për Camry 2018 të ri dhe platformën Hybrid Prius - TNGA.
Detajet kryesore të Toyota RAG4 Crossover 2018-2019 është një makinë. Prodhuesi ofron vektoring dinamike vectoring awd, me lidhëse për secilën nga rrotat e pasme, për shkak të së cilës vektori i shtytjes është dhënë. Sistemi mund të përcaktojë automatikisht nëse është e nevojshme për të lidhur një makinë me katër rrota ose lëvizjet e kryqëzimit përgjatë pistave. Treguesit e tillë çojnë në tregues në 50% të transmetimit të energjisë në rrota të pasme. Për karakteristikat e tjera dinamike të kryqëzimit të ri Toyota RAV4 2019, prodhuesi është kaq i heshtur, por është e qartë se ata janë një rend i madhësisë më i mirë se gjenerata e 4-të.
Siguria dhe rehati TOYOTA RAV4 2018-2019
Cila do të jetë lista e sistemeve të sigurisë për prodhuesin Crossover Toyota RAV4 2019, ndërsa heshtur. Ashtu si shumica e karakteristikave teknike. Është e njohur në mënyrë të besueshme se në listën kryesore të sigurisë do të përfshijë sisteme aktive dhe pasive. Ndër sistemet kryesore të Toyota RAV4 2019 Crossover janë:
- airbagët e përparme dhe të pasme;
- airbags anësore;
- airbag në gjunjët e shoferit;
- perde të sigurisë;
- immobilizer;
- optika e përparme adaptive;
- kontrolli i lundrimit adaptiv;
- ABS, EBD;
- monitorimi i zonave të verbër;
- sistemi i frenimit emergjent;
- sistemi i sondazhit qarkor;
- mbyllja qendrore me funksionin e qasjes aventurë;
- sistemi i njohjes së shenjave rrugore dhe këmbësorëve;
- sistemi i kontrollit të shpejtësisë;
- mbajtja në shirit;
- kalimi automatik i dritës së largët dhe afër;
- parktronic;
- sistemi automatik i parkimit;
- ndihmoni duke filluar nën malin ose nga mali.
Përfundimi dhe çmimet e Toyota RAV4 2019
Duke pasur parasysh shumëllojshmërinë e karakteristikave teknike, aftësinë për të zgjedhur mbushjet e jashtme dhe të brendshme të Crossover Toyota RAV4 2019, atëherë, në përputhje me rrethanat, shumëllojshmëria e paketave të reja do të jetë e konsiderueshme. Ndërsa është e vetëdijshme për tre konfigurimet kryesore të kryqëzimit. Prodhuesi përafërsisht e quajti çmimin e Toyota RAV4 2019, sipas tij ia vlen të refuzohet, duke pasur parasysh kit funksional dhe teknik të kryqëzimit.
Kopjet e para të Crossover Toyota RAV4 2019 do të mbërrijnë në Amerikën e Veriut dhe Evropën në mes të vjeshtës së vitit 2018. Në territorin e Rusisë, një makinë e re nuk do të shfaqet më herët se Pranvera 2019, atëherë premtojmë shpërndarjen e opsioneve të para hibride për Toyota RAV4 2019. Për Federatën Ruse, të tre versionet e motorëve (benzinë, naftë dhe hibrid) do të jenë në dispozicion, dhe sistemi i actuator mund të zgjidhet.
Konkluzioni i përgjithshëm mbi Toyota RAV4 Crossover 2018-2019, për një dizajn të ri do të duhet të bëjë, të tjerët do të tregojnë se një përparim i tillë i prodhuesit vetëm për të përkeqësuar shitjet. Por një gjë mund të thuhet, cilësia e asamblesë është në lartësi, si më parë, dhe stili i ri dhe teknologjia kthehen me kohë dhe konkurrentë.
Testi im i fundit RAV4 nuk ishte shumë mbresëlënës. Ndoshta kontrast midis kujtimeve të mira dhe realitetit të ashpër. Dhe ndoshta vetëm pezullimi doli të jetë i ashpër për kryqëzimin. Bëhu që ashtu siç mundet, le të shohim nëse ka ndonjë gjë të mirë në restauring rav4 përveç një ngjyrë të lë pa frymë.
Poshtë me! Down, - Unë po ju them dhe unë jam i befasuar pse ju, të dashur miq, mos bërtitni me mua! - Stop mërzitshëm të zezë, makina të bardha! Poshtë me ngjyrën e "asfaltit të lagësht" (i cili erdhi në mendje fare?). Jeta i jepet njeriut një herë, dhe jo për të shpenzuar atë në makina monokrome!
Ngjyra e Rav4 arriti tek unë është metalik i zakonshëm blu, por Perëndia, se si ai duket amazingly në foto, dhe, në fakt, në jetë.
Restyling preku të gjithë pjesën e hundës dhe pak e fasadave të përparme dhe të pasme: ata morën një skicë më të mprehtë. Nëse ju mund të përdorni fjalën "Angling", atëherë ishte ajo e përditësuar "fenerët tani filluan të shikojnë në të gjitha grupet Xenon, dhe këmbët dhe sinjalet e kthesës janë të udhëhequra.
Çështja e mëparshme, në parim, nuk mund të ankoheshin në sallon, aq shumë më mirë nuk e bëri.
Një ekran i vogël i rritur, dhe "torpedo" gjithashtu. Njësia e kontrollit të sportit / eko, si dhe vende të nxehta, të bllokuara nga vëzhguesit e varur. Prandaj, butonat duhet të kërkojnë një kontakt ose ndryshimin rrënjësisht të uljes. Vizualisht duket e mrekullueshme, por pyetësori është i hapur. Një vend që ndodhet mbi "ndarjen e dorezës", në të cilën lehtë mund të harroni telefonin tuaj celular, për shembull :)
Uluni këtu të rehatshëm, dhe vende vetëm të drejtë. Epo, ndoshta pak më të butë se unë do të doja. Por a mund të shkosh për rehati?
Landing në RAV4 nuk është më e larta në modelin e modelit Toyota, por kjo nuk është një SUV. Në përgjithësi, ju ndiheni pak më të lartë se lumë, ju shihni pak më tej, dhe për disa arsye ndjenjën që do të kaloni më shpejt :)
Rishikimi nga makina është e bukur, nga rruga. Dhe pasqyra të mëdha - në parim, një nga karakteristikat karakteristike të linjës RAV4. Vendi është në pjesën e prapme - në masë. Modele me këmbë të gjata tani nuk duhet të mbillen përpara ose në qafën e saj. Edhe pse ...
Por ajo që është me të vërtetë e ftohtë dhe e mahnitshme - si është zbatuar sistemi i rishikimit rrethor në këtë makinë. Në vetvete, gjëja nuk është e re. Imazhi nga katër kamera rreth perimetrit të makinës përpunohet dhe jep një pamje me pengesa rreth makinës. Kjo ndihmon shumë kur parkimi dhe kalon nëpër pengesa (të cilët udhëtonin në oborret e ndërtesave të lartë të panelit, do të kuptojnë).
Pra, çipi është se kur të ndizni, ky sistem imiton "fluturimin" rreth makinës, dhe dhoma virtuale mund të fiksohet kudo në mënyrë që patjetër të thyejë asgjë / gërvisht / lëvizje.
Rides RAD4 i ri nuk është i keq. Për crossover. Switching kuti të butë, të sigurt të sigurt, por, thonë butësisht, nge. Nëse e merrni makinën për të përzënë, atëherë RAV4 nuk është aspak për ju. Këto kohë u kaluan kur një stol me tre litra me tre litra mund të bënte dikë në dritën e trafikut, sepse nuk është çështje e volumit, por në kalë dhe në masë.
Një pyetje tjetër është se MOLBA (ndoshta ndoshta) në lidhje me ngurtësinë e pezullimit të tepërt në modelin e mëparshëm ishin të dëgjuarit japonezët, dhe RAV4 i ri u bë shumë më i vogël. Ajo që është interesante, në kthesa ai pothuajse gjithashtu mblidhet, si dhe paraardhësi, dhe për manovrimin e inovacionit nuk ndikoi plotësisht. Por ju shkoni përgjatë rrugës së poshtër dhe zemra nuk dëmton për pezullimin.
Sa për konsumin, nga rruga, nëse vazhdimisht dëmtoni homoseksualët, ai do të dalë për 16 litra për 100 km ose më shumë, por kur lëvizni pa probleme, unë arrita të kurseja konsumin e rreth 10 litrave.
Zëri është normal këtu. Jo me shume Jo me pak. Me çmimin e kësaj makine, është e mjaftueshme për mua se zëri nuk është i mërzitur. Cilësimet Situata nuk është e ruajtur, dhe duke mbijetuar frekuencat e sipërme, kam lënë gjithçka ashtu siç është.
Kalimi i gabuar, trungu i të cilit nuk i përshtatet kitarë. RAV4 Testi i kitarë ishte i suksesshëm. Dhe rrjeta e bagazhit doli të jetë shumë i përshtatshëm për një palë gyroscuristësh, të cilët përndryshe ngasin një trung dhe rrahjen për mur gjatë overclocking dhe frenimit.
Le të përmbledhim?
Në përgjithësi, kjo është një karrocë e këndshme, në të cilën ka edhe shumë për vendin e kalimit. Besueshmëria është e prekur me Cruiser Tokë, me sa duket. Për çmimin bazë prej një milion treqind, kjo është në përgjithësi një njësi e mrekullueshme, pavarësisht nga fakti se për dy me një milion të vogël, sa është kjo njësi në versionin "të zbehur", ju mund të blini diçka që shkon më mirë. Edhe pse nëse do të ishit duke kërkuar një makinë garash, nuk do të vizitoni saktësisht ndarjen.
Unë jam i kënaqur të shikoj zhvillimin e linjës RAV4, dhe nëse marketers japoneze vendosin se është koha për t'u kthyer në kalime me tre dyer, unë do të jem një nga të parët në radhë.
Faleminderit Millenium Park për një vend për të xhiruar.