Tema e sigurisë së automjeteve të pasagjerëve. Rregullat për sjelljen e sigurt të udhëtarëve në transportin publik

Në pritje të trenit në platformë:

qëndro në të djathtë, shko majtas;

Rregullat e sjelljes në tramvaj, autobusë dhe trolejbusë

Kamionët që përdoren për të transportuar njerëz janë të pajisur posaçërisht me një tendë, një shkallë për hyrje dhe dalje dhe vende në pjesën e pasme. Nëse fëmijët po transportohen, kamioni duhet të ketë një trup kuti dhe një shenjë identifikuese "Transporti i fëmijëve". Një i rritur duhet të jetë me fëmijë.

Një numër masash sigurie duhet të mbahen mend dhe të ndiqen:

Ju nuk mund të qëndroni në pjesën e pasme ndërsa kamioni lëviz;

Ju nuk mund të lëvizni nga një vend në tjetrin ndërsa kamioni lëviz;

Transporti i njerëzve, përfshirë nxënësit e shkollës, mund të kryhet me kamionë.

Ju nuk mund ta lini kamionin drejt karrexhatës

Kur zbret në metro në një shkallë lëvizëse:

Necessaryshtë e nevojshme të prisni për një autobus, trolejbus, tramvaj vetëm në vendin e uljes, dhe nëse nuk është atje, në trotuar ose në anë të rrugës.

Kur hipni në tramvaj, nëse gjurmët e tramvajit ndodhen në mes të rrugës dhe ju duhet të kaloni karrexhatën për të arritur në stacionin e tramvajit, duhet të inspektoni të dy anët e rrugës dhe, duke u siguruar që nuk ka trafik në lëvizje, shkoni te tramvaji i ndaluar.

Në pritje të trenit në platformë:

mos shkoni përtej vijës kufitare;

Hyrja në automjet bëhet përmes dyerve të përparme, dhe zbarkimi përmes dyerve, të cilat kanë mbishkrimin "Exit"

Në përgjithësi, hipja duhet të bëhet përmes dyerve të pasme, dhe zbritja përmes dyerve të përparme ose përmes dyerve që mbajnë shenjën "Dalja".

Për të paguar udhëtimin në transport, përdoren bileta me një shirit magnetik dhe karta inteligjente pa kontakt që plotësojnë kërkesat e standardeve ndërkombëtare.

Pas zbritjes nga transporti publik, gjatë kalimit të karrexhatës, duhet të jeni veçanërisht të kujdesshëm, duke pasur parasysh trafikun e madh. Kur dilni nga tramvaji dhe autobusi, nëse keni nevojë të kaloni karrexhatën, është më e sigurt të ecni përgjatë trotuarit në vendkalimin më të afërt të këmbësorëve dhe të kaloni karrexhatën përgjatë tij në anën tjetër të rrugës. Në një rrugë fshatare, ku nuk ka asnjë shenjë për një kalim këmbësorësh, duhet të prisni që autobusi të largohet dhe, pasi të jeni siguruar që është i sigurt për të kaluar, kaloni rrugën.

qëndro në të djathtë, shko majtas;

nuk mund të vraponi dhe të uleni në shkallët e shkallëve lëvizëse.

nëse keni diçka që binte në shina, mos u përpiqni ta merrni vetë këtë artikull, kontaktoni personin në detyrë.

Njeriu ka krijuar automjete për lehtësinë e lëvizjes. Sot as nuk mund ta imagjinojmë jetën tonë në qytet pa autobusë, tramvaj, autobusë, metro.

Ne jemi mësuar të përdorim automjete për të udhëtuar në shkollë, dyqan, stadium, ose një qytet ose vend tjetër. Për këtë, ekziston transporti urban, ujor, ajror dhe hekurudhor. Pasagjer është një person, përveç shoferit, i cili është në automjet (mbi të), si dhe një person që hyn në automjet (ulet mbi të) ose del nga automjeti (zbret prej tij). Kjo do të thotë që të gjithë jemi pasagjerë dhe duhet të dimë rregullat e sjelljes së pasagjerëve dhe sjelljen e sigurt në transport.

Transporti urban që transporton pasagjerë quhet publike... Këto janë tramvajet, trolejbusët, autobusët dhe metro.

Të gjitha llojet e transportit publik udhëtojnë përgjatë rrugëve të caktuara, për të cilat mund të mësoni nga numri. Vendet e ndalesave të transportit publik të pajisura me vende të posaçme të uljes tregohen me shenja.

Në mënyrë që një udhëtim transporti të jetë i sigurt, është e rëndësishme të ndiqni rregullat e pranuara përgjithësisht.

Sjellje e sigurt në transport

Rregullat e sjelljes në të gjitha llojet e transportit publik

 Hyrja në automjet bëhet pasi të ketë ndaluar plotësisht dhe kur pasagjerët të dalin prej tij. Kur hipni, duhet të kihet parasysh se dyert hapen dhe mbyllen automatikisht, nuk mund të shtyni, nuk mund të bëni bujë, nuk mund të ndërhyni me njerëzit e tjerë.

 Pasi të keni hyrë në dhomën e pasagjerëve, duhet të shikoni përreth, të zgjidhni, pa shqetësuar udhëtarët në autobus, një vend i përshtatshëm ku nuk do të shqetësonit askënd dhe askush nuk do t'ju shqetësonte. Shikoni se ku ndodhen ikjet dhe daljet e emergjencës. Nëse nuk ka ulëse të lirë në automjet, duhet të përpiqeni të qëndroni në korridor pa ndërhyrë në lëvizjen e pasagjerëve, të kapeni për parmakun ose pezullimet speciale me dorën tuaj. Ju nuk mund të qëndroni në derën e përparme, aq më pak të mbështeteni në të, ajo mund të hapet aksidentalisht.

Must Duhet të mbahet mend se në transportin publik nuk duhet të bëni zhurmë, të jeni keq, të flisni me zë të lartë, të silleni në mënyrë fyese, të hani akullore. Nuk mund të mbështetesh nga dritaret.

Rregullat e sjelljes në tramvaj, autobusë dhe trolejbusë

 necessaryshtë e nevojshme të presësh për një autobus, trolejbus, tramvaj vetëm në vendin e uljes, dhe nëse nuk është atje - në trotuar ose në anë të rrugës.

 Kur hipni në tramvaj, nëse binarët e tramvajit ndodhen në mes të rrugës dhe duhet të kaloni karrexhatën për të arritur në stacionin e tramvajit, duhet të inspektoni të dy anët e rrugës dhe, duke u siguruar që nuk ka trafik në lëvizje, shkoni te tramvaji i ndaluar.

 Hyrja në një automjet të pajisur me një ASKP (sistem i automatizuar i kontrollit të pasagjerëve) bëhet përmes dyerve të përparme, dhe zbarkimi bëhet përmes dyerve me një mbishkrim "Exit" (përveç automjeteve të pajisura me një ASKP).

 Në përgjithësi, hipja duhet të bëhet përmes dyerve të pasme dhe zbritja përmes dyerve të përparme ose përmes dyerve që mbajnë shenjën "Dalja".

Biletat me një shirit magnetik dhe karta inteligjente pa kontakt që plotësojnë kërkesat e standardeve ndërkombëtare përdoren për të paguar udhëtimin në automjete të pajisura me AICP.

• Pas zbritjes nga transporti publik, gjatë kalimit të karrexhatës, duhet të jeni veçanërisht të kujdesshëm, duke pasur parasysh trafikun e madh. Kur dilni nga tramvaji dhe autobusi, nëse keni nevojë të kaloni karrexhatën, është më e sigurt të ecni përgjatë trotuarit në vendkalimin më të afërt të këmbësorëve dhe të kaloni karrexhatën përgjatë tij në anën tjetër të rrugës. Në një rrugë fshatare, ku nuk ka asnjë shenjë për një kalim këmbësorësh, duhet të prisni që autobusi të largohet dhe, pasi të siguroheni që është i sigurt për të kaluar, kaloni rrugën.

Rregullat e sjelljes kur udhëtoni me kamion

Transporti i njerëzve, përfshirë nxënësit e shkollës, mund të kryhet me kamionë.

Kamionët që përdoren për të transportuar njerëz janë të pajisur posaçërisht me një tendë, një shkallë për hyrje dhe dalje dhe vende në pjesën e pasme. Nëse fëmijët po transportohen, kamioni duhet të ketë një trup kuti dhe një shenjë identifikuese "Transporti i fëmijëve". Një i rritur duhet të jetë me fëmijë.

Kur udhëtoni me kamion është e nevojshme të mbani mend dhe të vëzhgoni një numër masash sigurie:

nuk mund të qëndroni në pjesën e prapme ndërsa kamioni lëviz;

nuk mund të lëvizni nga vendi në vend ndërsa kamioni lëviz;

mos e lini kamionin drejt karrexhatës.

Rregullat e sjelljes në metro

Kur zbret në metro në një shkallë lëvizëse:

qëndro në të djathtë, shko majtas;

nuk mund të vraponi dhe të uleni në shkallët e shkallëve lëvizëse.

Në pritje të trenit në platformë:

mos shkoni përtej vijës kufitare;

nëse keni diçka që binte në shina, mos u përpiqni ta merrni vetë këtë artikull, kontaktoni personin në detyrë.

Situata të rrezikshme në transport

, duhet menjëherë të informoni shoferin dhe pasagjerët për zjarrin; kërkojnë të ndalojnë transportin dhe të hapin dyert.

Kur mbyllni dyert për evakuim nga brendësia e automjetit, është e nevojshme të përdorni çelësat e shpëtimit në çati dhe të dilni përmes dritareve anësore (nëse është e nevojshme, mund të trokitni nga dritaret me këmbë). Kur evakuoni, mos u frikësoni dhe ndiqni udhëzimet e shoferit.

Në çdo transport ka materiale që, kur digjen, lëshojnë gazra helmuese, kështu që ju duhet të përpiqeni të largoheni nga salloni shpejt, por pa panik, duke mbuluar gojën dhe hundën me një shami ose mëngë të rrobave.

Nëse një zjarr shpërtheu në një makinë të metrosë, menjëherë informoni shoferin në intercom dhe ndiqni komandat e tij në të ardhmen.

Nëse shfaqet një zjarr i hapur në karrocë gjatë lëvizjes së trenit, përpiquni ta shuani duke përdorur aparate për shuarjen e zjarrit nën sediljet ose mjete të improvizuara.

Kurrë mos u përpiqni të ndaloni trenin në tunel me një vinç ndalimi emergjent; qëndroni në vend ndërsa treni lëviz nëpër tunel. Kur treni ndalet në tunel, mos u përpiqni të largoheni pa komandën e shoferit.

Pas lejes për të dalë, hapni dyert ose, nëse nuk ka rrugëdalje tjetër dhe jeta juaj është në rrezik vdekjeprurës, shkelmoni dritaret me këmbë, dilni nga karroca dhe lëvizni në drejtimin e treguar nga shoferi.

1. Kush konsiderohet pasagjer?

2. Çfarë transporti përdorni më shpesh? Krijoni rregullat për përdorimin e këtij transporti.

Në ditarin tuaj të sigurisë, shkruani një përmbledhje të rregullave të sjelljes në rast të situatave të rrezikshme në transport.

1. Imagjinoni që ka një zjarr në autobus. Përshkruani procedurën për udhëtarët.

2. Ju merrni shkallët lëvizëse të metrosë. Papritmas e lëshon çantën dhe rrëshqet poshtë shkallëve. Veprimet tuaja?

Gjëja	Bazat e Sigurisë së Jetës
Klasa	5
Tema e mësimit	Pasagjer. Siguria e udhëtarëve
Qëllimi i orës së mësimit	Merrni parasysh detyrimet e përgjithshme të pasagjerit, sistematizoni rëndësinë e tyre sipas rregullave të sjelljes së sigurt në transportin publik për të siguruar sigurinë personale.
	Edukative: për të përmbledhur njohuritë në lidhje me transportin urban. Të krijohen kushte për studimin dhe konsolidimin e rregullave të sjelljes së udhëtarëve në situata emergjente. Zhvillimi: zhvillimi i interesave njohës të studentëve, aftësia për të punuar në një grup me një libër shkollor, material shtesë, analizuar, nxjerr përfundime; zhvillojnë aftësi krijuese, komunikuese, imagjinatë të studentëve. Edukative:të kultivojnë kujdes, të krijojnë një ndjenjë përgjegjësie për veprimet e tyre dhe për sigurinë e të tjerëve.
UUD	UUD personale: zhvillimi i motivimit të qëndrueshëm njohës dhe interesi për temën nën studim, formimi i aftësisë për vetëvendosje, zhvillimi i ndjeshmërisë, respektimi i një mendimi tjetër. Rregullorja UUD:aftësia e studentëve për të vendosur qëllimet arsimore dhe objektivat e mësimit; planifikoni aktivitetet tuaja nën drejtimin e një mësuesi, vlerësoni punën e shokëve të klasës, punoni në përputhje me detyrën, krahasoni rezultatet e marra me ato të pritura. UUD njohëse:në mënyrë të pavarur nxjerr në pah dhe formulon qëllimin njohës të orës së mësimit, jep një përkufizim të koncepteve; njohuritë e strukturës; ndërtojnë qëllimisht dhe në mënyrë arbitrare një shprehje fjalimi në formë gojore dhe të shkruar; analizoni dhe zgjidhni informacionin, përpunoni informacionin për të marrë rezultatin e dëshiruar. UUD komunikuese: bashkëpunimi me mësuesin dhe shokët e klasës në kërkimin dhe mbledhjen e informacionit, aftësia për të shprehur mendimet e tyre.
Rezultatet e planifikuara	Lënda:njohin detyrimet e përgjithshme të një pasagjeri kur përdor transportin publik. Rregullat e sigurisë personale kur përdorni tramvaj, trolejbus dhe metro. Garantimi i sigurisë personale në rast të një situate të rrezikshme në transportin publik. Personale:aftësia për të shprehur qëndrimin e tyre ndaj asaj që po ndodh, për të dhënë vlerësimin e tyre. Metasubject:aftësia për të përcaktuar në mënyrë të pavarur qëllimet e trajnimit, përcaktimin e detyrave; aftësia për të kryer një kërkim të pavarur, analizë, përzgjedhje të informacionit; të zhvillojnë motivet dhe interesat e veprimtarisë së tyre njohëse; aftësia për të vlerësuar korrektësinë e detyrës arsimore.
Konceptet themelore	Pasagjer; llojet e transportit publik.
Lidhjet ndërdisiplinore	Histori, gjeografi
Burimet e mësimit	Libër mësuesi, libër pune, pajisje multimediale.
Format e mësimit	Frontale, grupore.
Teknologjive	Problemi i leximit të teknologjisë, TIK, të mësuarit në bashkëpunim.

Përshkrimi i hapave të orës së mësimit

Faza e mësimit	Përmbajtja dhe veprimtaritë e mësuesit	Aktivitetet e studentëve	UUD (Aktivitetet Universale të Mësimit)
Une . Organizative	përshëndetje duke kontrolluar frekuentimin e studentëve që kontrollojnë gatishmërinë e studentëve për orën e mësimit Ju uroj një humor të mirë dhe punë interesante në mësim	-mësuesit e mirëseardhjes, -shikojnë kontrollin e gatishmërisë së tyre për mësim-zënë vendet në vendet e tyre të punës.	Personale: vetorganizimi. Rregullator: aftësia për të rregulluar veprimet tuaja, për të parashikuar aktivitetet në orë mësimore
II ... Përsëritja e materialit të kaluar.	Aktivizimi i nxënësve duke përdorur pyetje kurthi Djema, ju ftoj të rikujtojnë materialin që keni mbuluar. Çfarë është një rrugë? (kjo është një rrip toke ose sipërfaqja e një strukture artificiale, e pajisur ose e adaptuar dhe e përdorur për automjete.) Për çfarë shërbejnë shenjat rrugore?(për të siguruar siguri në rrugë dhe rrugë, kontrolloni rrjedhën e automjeteve dhe këmbësorëve.) Cilat janë emrat e shenjave që informojnë shoferin për afrimin në një pjesë të rrezikshme të rrugës?(shenja paralajmëruese.) Bravo, ju e njihni mirë materialin	- përgjigjuni pyetjeve, - arsyetoni, - jepni shembuj	Personale: aftësia për të shprehur mendimet tuaja, për të dhënë shembuj, për të nxjerrë përfundime. aftësia e arsyetimit Komunikues: bashkëveprojnë me mësuesin në një grup. Njohës: Aftësia për të analizuar, nxjerrë në pah dhe formuluar një problem; aftësia për të ndërtuar me vetëdije një shprehje të fjalës.
III ... Motivimi për aktivitetet mësimore	Dhe tani unë ju kërkoj që ta ktheni vëmendjen tuaj në ekran (Slides 1) Tregojuni djemve atë që shihni në ekran? Si e vlerësoni këtë situatë? Le të përpiqemi të formulojmë temën e mësimit? "Pasagjer. Siguria e pasagjerëve " Për çfarë qëllimi do të studiojmë temën e mësimit? Merrni parasysh detyrimet e përgjithshme të pasagjerit, rregullat e sjelljes së sigurt në transportin publik. Në mënyrë që të arrijmë qëllimin tonë, do të duhet të zgjidhim një numër problemesh. Për të arritur qëllimin e mësimit, çfarë do të na ndihmojë?(libër shkollor, fletore, projektor, material referues)	— përgjigjuni pyetjeve; -zgjedhni zgjidhje optimale; -regjistroni temën e mësimit në një fletore; -Vëzhgoni dhe rregulloni proceset e vëzhguara (me shkrim dhe me gojë)	Personale: arsyetimi logjik Komunikues : duke shprehur mendimet tuaja, duke argumentuar mendimet tuaja Rregullator : planifikimin vijues
IV ... Prezantimi i materialit të ri	Njeriu ka krijuar automjete për lehtësinë e lëvizjes. Sot ne as nuk mund ta imagjinojmë jetën tonë. Ne jemi mësuar të përdorim transportin për të udhëtuar në shkollë, dyqan, stadium, ose në një qytet ose vend tjetër. Ekzistojnë lloje të ndryshme transporti për këtë. Çfarë lloje transporti njihni? Transporti hekurudhë ajrore e transportuar nga uji Tani ju sugjeroj që të bashkoheni në grupe me 2 persona, dhe duke përdorur materialin nga libri shkollor f. 39 Çfarë transporti quhet publik Transporti urban që transporton pasagjerë quhet publik (tramvaj, trolejbus, autobus dhe metro) Çfarë mendoni se është një pasagjer. Le të formulojmë përkufizimin e një pasagjeri. Ky është personi që është në automjet, si dhe po hyn ose del nga ai.	Gjatë punës së pavarur me një libër shkollor, studentët gjithashtu theksojnë informacionin e nevojshëm, shkruajnë përkufizimin	Aftësia për të shprehur mendimin tuaj, për të dëgjuar mendimet e të tjerëve Zbatimi i aktiviteteve të trajnimit në përputhje me detyrën (P). Aftësia për të shprehur mendimin tuaj, për të dëgjuar mendimet e të tjerëve (C)
V .Trajnim fizik	Video	Bëni një edukim fizik
VI .Puna praktike	Unë tani ju propozoj që të bashkoheni në grupe të vogla me 2 persona dhe të merrni parasysh rregullat e sjelljes në transportin publik: Më tregoni djema, a ka marrë dikush nga ju metronë?A ka rregulla të sjelljes në metro? (Po) Çfarë, a mund t’i përmendësh?Djema, ne gjithashtu mund të takohemi me situata të rrezikshme në transportin publik. Le t'i lexojmë ato në faqen tonë mësimore 43 dhe të zbulojmë se cilat mund të jenë ato.	— formimi i një pune të sigurt; - kryerja e punës praktike duke përdorur karta udhëzuese.	Personale: zotërimi i normave dhe rregullave të organizimit të punës; Zhvillimi i punës së palodhur dhe përgjegjësisë për cilësinë e aktiviteteve të tyre Rregullator: aftësia për të aplikuar njohuritë e marra në praktikë për të kontrolluar rezultatin, identifikuar gabimet e bëra në procesin e punës dhe për të justifikuar mënyrat për t'i korrigjuar ato Njohës: aftësia për të lundruar në koncepte. Komunikues bashkëveprojnë me mësuesin në një grup.
Vii .Fiksimi i materialit	Unë ju dhashë fletë me një detyrë ku duhet të zgjidhni përgjigjen e saktë. Nëse jeni dakord me pohimin, atëherë ne vendosim numrin (1), nëse jo (0). Unë do t'ju kërkoj të nënshkruani emrat dhe t'i përgjigjeni atyre. Transporti publik urban ndjek një itinerar specifik dhe bart pasagjerë. (nje) Në një tabelë të posaçme të ndalimit të transportit publik mund të zbuloni se cili ndalesë do të jetë më pas (0) Kur autobusi lëviz, përpiquni të mbani parmakët (1) Nëse dyert janë të kyçura, duhet të uleni dhe të prisni që dyert e kyçura të hapen (0) Në rast zjarri në autobus, duhet të hapni të gjitha dritaret dhe të ajrosni brendësinë e autobusit (0)	-arsye, - përgjigju pyetjeve,	Arsyetimi (L). Formulimi i përgjigjeve (R).
VIII . Reflektimi	Djema, tani le të hedhim një vështrim në shkallën tonë dhe të përcaktojmë se sa	Ata vlerësojnë aktivitetet e tyre në orë mësimore dhe rezultatet e arritura të të nxënit.	Rregullator: vlerësimi i rezultateve të arritura
IX .Detyre shtepie	Krijoni rregullat tuaja për përdorimin e transportit që përdorni më shpesh.Për detyrat e shtëpisë, mund të përdorni një libër shkollor ose një burim interneti.	Nxënësit dëgjoni dhe shkruani detyrat e shtëpisë në ditarë.	Personale : zhvillimi dhe thellimi i nevojave dhe motiveve të veprimtarive edukative dhe njohëse

Rregullat e sjelljes në tramvaj, autobusë dhe trolejbusë

Kamionët që përdoren për të transportuar njerëz janë të pajisur posaçërisht me një tendë, një shkallë për hyrje dhe dalje dhe vende në pjesën e pasme. Nëse fëmijët po transportohen, kamioni duhet të ketë një trup kuti dhe një shenjë identifikuese "Transporti i fëmijëve". Një i rritur duhet të jetë me fëmijë. Shtë e nevojshme të mbani mend dhe të vëzhgoni një numër masash sigurie: Mos qëndroni në pjesën e pasme ndërsa kamioni lëviz; Ju nuk mund të shkoni nga një vend në tjetrin ndërsa kamioni lëviz; Transporti i njerëzve, përfshirë nxënësit e shkollës, mund të kryhet me kamionë. Ju nuk duhet të dilni nga kamioni drejt karrexhatës Kur zbritni në metro me shkallët lëvizëse: Ju duhet të prisni për një autobus, trolejbus, tramvaj vetëm në vendin e uljes, dhe nëse nuk është aty, në trotuar ose në anë të rrugës. Kur hipni në tramvaj, nëse gjurmët e tramvajit ndodhen në mes të rrugës dhe ju duhet të kaloni karrexhatën për të ardhur në një stacion tramvaji, duhet të inspektoni të dy anët e rrugës dhe, duke u siguruar që nuk ka trafik në lëvizje, të shkoni te tramvaji i ndaluar. Ndërsa jeni duke pritur trenin në platformë: mos e kaloni vijën kufitare; Hyrja në një automjet kryhet përmes dyerve të përparme, dhe zbritja përmes dyerve që mbajnë mbishkrimin "Dalja". Si rregull, hipja duhet të bëhet përmes dyerve të pasme, dhe zbarkimi - përmes dyerve të përparme ose përmes dyerve me mbishkrimin "Dalja" Për të paguar për udhëtimet në transport, përdoren bileta me një shirit magnetik dhe karta inteligjente pa kontakt që plotësojnë kërkesat e standardeve ndërkombëtare. Pas zbritjes nga transporti publik, gjatë kalimit të karrexhatës, duhet të jeni veçanërisht të kujdesshëm, duke pasur parasysh trafikun e madh. Kur dilni nga tramvaji dhe autobusi, nëse keni nevojë të kaloni karrexhatën, është më e sigurt të ecni përgjatë trotuarit në vendkalimin më të afërt të këmbësorëve dhe të kaloni karrexhatën përgjatë tij në anën tjetër të rrugës. Në një rrugë fshatare, ku nuk ka asnjë shenjë për një kalim këmbësorësh, duhet të prisni që autobusi të largohet dhe, pasi të siguroheni që është i sigurt për të kaluar, kaloni rrugën. qëndro në të djathtë, shko majtas; nuk mund të vraponi dhe të uleni në shkallët e shkallëve lëvizëse. nëse keni diçka që binte në shina, mos u përpiqni ta merrni vetë këtë artikull, kontaktoni personin në detyrë.
© Soshina Evgeniya Ivanovna, mësuese OBZh 2015.

Objektivat e mësimit

Merrni parasysh detyrimet e përgjithshme të pasagjerit, rregullat e sjelljes së sigurt në transportin publik për të garantuar sigurinë personale

• Mos harroni llojet e transportit publik.
• Studioni rregullat themelore të sigurisë së pasagjerëve.
• Ndërtoni njohuri rreth situatave të rrezikshme në transportin publik.

Llojet e transportit

w \\ rruga

ajri

urbane

ÇFAR IS ISSHT TRANSPORTI PUBLIK

transporti publik.

Nëse shumë njerëz janë duke vozitur në një makinë, atëherë një makinë e tillë quhet transporti publik.

Nëse shumë njerëz janë duke vozitur në një makinë, atëherë një makinë e tillë quhet transporti publik.

Nëse shumë njerëz janë duke vozitur në një makinë, atëherë një makinë e tillë quhet transporti publik.

Autobus i rregullt

Rrugë taksi

Trolejbus

NDALIMI ISSHT NJART PJES E RORTNDSISHME E RRUGS

Ju duhet të prisni për një autobus, trolejbus ose tramvaj vetëm në ndalesa - vende të treguara nga shenja të tilla si në fotografi. Dhe atje ku nuk janë - në trotuar. Në zonat rurale, nëse nuk ka ndalesë të pajisur, autobusi pret në anë të rrugës.

KUJTOHET!

Në stacionin e autobusit, nuk duhet të qëndroni kurrë në buzë të trotuarit. Ju mund të shtyheni rastësisht dhe e gjeni veten nën rrota.

Pasagjer - fytyra, brenda automjetit, si dhe hyrja dhe dalja prej tij.

• Një numër rregullash të sjelljes në autobus
• Një numër rregullash të sjelljes në tramvaj, trolejbusë
• Një numër rregullash të sjelljes kur udhëtoni me kamion

Situata të rrezikshme

në transport

Nëse vëreni një zjarr në një autobus, tramvaj, trolejbus

• është e nevojshme që menjëherë të informohen shoferi dhe pasagjerët për zjarrin; kërkojnë të ndalojnë transportin dhe të hapin dyert.
• Kur mbyllni dyert për evakuim nga brendësia e automjetit, është e nevojshme të përdorni çelësat e shpëtimit në çati dhe të dilni përmes dritareve anësore (nëse është e nevojshme, mund të trokitni nga dritaret me këmbë).
• Kur evakuoni, mos u frikësoni dhe ndiqni udhëzimet e shoferit.
• Në çdo transport ka materiale që, kur digjen, lëshojnë gazra helmuese, kështu që ju duhet të përpiqeni të largoheni nga salloni shpejt, por pa panik, duke mbuluar gojën dhe hundën me një shami ose mëngë të rrobave.

Në trolejbusët dhe tramvajet, pjesët metalike mund të aktivizohen, prandaj është më mirë të mos i prekni ato kur largoheni nga pjesa e pasagjerëve.

Në këtë rast, lënia e tramvajit ose trolejbusit është një kërcim dhe ulje në të dy këmbët në të njëjtën kohë.

Nëse shpërtheu një zjarr

në një veturë të metrosë

• menjëherë informoni shoferin për intercom dhe ndiqni komandat e tij në të ardhmen.
• Nëse shfaqet një zjarr i hapur në karrocë gjatë lëvizjes së trenit, përpiquni ta shuani duke përdorur aparate për shuarjen e zjarrit nën sediljet ose mjete të improvizuara.
• Kurrë mos u përpiqni të ndaloni trenin në tunel me një vinç ndalimi emergjent; qëndroni në vend ndërsa treni lëviz nëpër tunel. Kur treni ndalet në tunel, mos u përpiqni të largoheni pa komandën e shoferit.
• Pas lejes për të dalë, hapni dyert ose, nëse nuk ka rrugëdalje tjetër dhe jeta juaj është në rrezik vdekjeprurës, shkelmoni dritaret me këmbë, dilni nga karroca dhe lëvizni në drejtimin e treguar nga shoferi.
• Transporti publik urban ndjek një itinerar specifik dhe bart pasagjerë.
• Në një tabelë të posaçme të ndalimit të transportit publik mund të zbuloni se cili ndalesë do të jetë më pas
• Mundohuni të kapeni për parmakët ndërsa autobusi është në lëvizje
• Nëse dyert janë të kyçura, duhet të uleni dhe të prisni që dyert e kyçura të hapen
• Në rast zjarri në autobus, duhet të hapni të gjitha dritaret dhe të ajrosni brendësinë e autobusit
• Mos harroni llojet e transportit publik.
• Studioni rregullat themelore të sigurisë së pasagjerëve.
• Ndërtoni njohuri rreth situatave të rrezikshme në transportin publik.
• Krijoni rregullat tuaja për përdorimin e transportit që përdorni më shpesh

Transportoni fëmijët vetëm në mjete mbajtëse për fëmijë.

Rregulloret e trafikut përcaktojnë se: “Transporti i fëmijëve lejohet me kusht që të sigurohet siguria e tyre, duke marrë parasysh tiparet e dizajnit të automjetit. Transporti i fëmijëve nën 12 vjeç në automjetet e pajisura me rripa sigurimi duhet të kryhet duke përdorur mjete mbajtëse për fëmijë të përshtatshme për peshën dhe lartësinë e fëmijës, ose mjete të tjera që lejojnë lidhjen e fëmijës duke përdorur rripat e sigurimit të parashikuara nga modeli i automjetit dhe në sediljen e përparme një makinë - vetëm me përdorimin e mjeteve mbajtëse për fëmijë ”(klauzola 22.9 e Rregullores së Trafikut Rrugor).

Sigurohuni që të shtrëngoheni lart.

Si shoferi ashtu edhe pasagjerët duhet të përdorin rripat e sigurimit... Një shembull i thjeshtë: nëse një person nuk ka vendosur rripin e sigurimit, një përplasje me një shpejtësi prej vetëm 50 km / h është e barabartë me rënien nga kati i tretë. Rripi e zvogëlon këtë shpejtësi në 7 km / orë.
Shoferi duhet të insistojë që të gjithë pasagjerët të lidhin rripat e sigurimit: si ai që rri ulur në sediljen e përparme ashtu edhe ata që ulen në sediljet e pasme. Sepse një pasagjer i ndenjur në sediljen e pasme rrezikon jo vetëm veten, por edhe pasagjerët e tjerë. Duhet të kuptohet që rripi mbron jo vetëm në përplasjet frontale të automjeteve, por edhe në lloje të tjera aksidentesh, për shembull, kur përmbyset. Të qëndrosh në vend në kabinën në një aksident është në shumë mënyra për të qëndruar gjallë. Mbi të gjitha, 75 përqind e atyre që hidhen nga makina vdesin. Në përgjithësi, përdorimi i një rripi zvogëlon rrezikun e vdekjes ose dëmtimit serioz.

Rripi duhet të fiksohet në mënyrë korrekte.

Rripi, përveç faktit që duhet të fiksohet, duhet të fiksohet në mënyrë korrekte. Rightshtë e drejtë - është kështu: rripi është i vendosur përgjatë gjoksit, më afër qafës. Kjo është e rëndësishme sepse pjesët e shpatullave dhe gjoksit të trupit marrin pjesën më të madhe të forcës së goditjes. Pjesa e poshtme e rripit mbështet legenin, jo barkun, kështu që rripi duhet të mbështillet rreth ijeve. Pas fiksimit të rripit, sigurohuni që ta shtrëngoni. Rripi duhet të jetë i pozicionuar sa më afër trupit.

Hapi i parë drejt zvogëlimit të lëndimeve dhe vdekjeve të trafikut rrugor duhet të bëjmë vetë. Mbërtheni veten, vendoseni fëmijën në një vend të instaluar siç duhet për fëmijë. Përdorimi i rripave të sigurimit disa herë zvogëlon ashpërsinë e pasojave të një aksidenti dhe kursen nga dëmtimet serioze. Në një përplasje me shpejtësi të lartë, shoferi i palidhur së pari hedh gjoksin e tij në timon, dhe në fraksionet e ardhshme të sekondës - kokën e tij në xhamin e përparmë. Kur goditni timonin, pasojat e zakonshme janë trauma në gjoks, shpesh me thyerje të brinjëve dhe sternumit, për të mos përmendur hematoma të gjera ... Por kjo nuk është gjëja më e keqe. Ekziston një rrezik i konsiderueshëm për të marrë një mavijosje të mushkërive, më keq, një mavijosje të zemrës, e cila barazohet nga mjekët me infarkt miokardi. Mund të jetë fatale, dhe jo menjëherë, por disa muaj pas aksidentit. Përveç kësaj, është e mundur që një goditje në pjesën e poshtme të timonit, duke goditur pleksusin diellor, të shkaktojë ndalim të menjëhershëm të zemrës refleks. Shoferët dhe pasagjerët e palidhur të hedhur nga forca e inercisë në xham nuk vuajnë më pak. "Rrjetat" karakteristikë mbeten në xhami në vendet e përplasjes - afërsisht i njëjti efekt do të jetë nëse e goditni atë me një çekiç. Mund ta imagjinoni sa keqësohet koka. Të paktën - një tronditje dhe hematoma, por më shpesh aksidente të tilla rezultojnë në trauma kraniocerebrale të hapura ose të mbyllura, dëmtime të syve dhe organeve të dëgjimit dhe prerje të forta të fytyrës. Pasojat janë edhe më serioze kur njerëzit të ulur në një makinë gjatë një aksidenti hidhen përmes xhamit në kapak.

Mjafton të shtrëngohesh - dhe në shumë raste mund të shmangësh dëmtimin serioz të shëndetit tënd.

Nëse jeni dëshmitar i një aksidenti në tren, telefononi në 112.

Rregullat e përgjithshme të sigurisë në tren:
Nga pikëpamja e sigurisë, vendet më të mira në tren janë karrocat qendrore, një ndarje me një dritare dalje emergjente ose të vendosura më afër daljes nga karroca, raftet e poshtme. Sapo të jeni në tren, zbuloni se ku ndodhen daljet e emergjencës dhe aparatet për fikjen e zjarrit.
Vëzhgoni rregullat e mëposhtme:

... zgjidhni pozicionet e uljes kundër lëvizjes së trenit, sepse nëse huliganët hedhin një gur në dritare, keni shumë më tepër mundësi që të mos ju godasë;
. kur treni është duke lëvizur, mos hapni dyert e jashtme, mos qëndroni në shkallët ose mbështetuni nga dritaret;
... vendosni me kujdes bagazhet në koshat e sipërm;

... mos e shkul valvulën e ndalimit nëse nuk është absolutisht e nevojshme;
... mos harroni se edhe në rast zjarri, nuk mund ta ndaloni trenin në një urë, në një tunel dhe në vende të tjera ku evakuimi është i vështirë;
... pini duhan vetëm në zonat e caktuara;
... mos mbani me vete substanca të ndezshme, kimike dhe shpërthyese;
... mos lidhni pajisjet shtëpiake me furnizimin me energji kamionçinë;
... nëse keni erë gome të djegur ose tym, menjëherë kontaktoni dirigjentin;
... vendosuni (sidomos natën) në ato ndarje ku tashmë ka dikë;
... mos bini në gjumë nëse shokët tuaj të udhëtimit ju bëjnë të dyshoni;
... mbani mend bashkudhëtarët tuaj: emrat, shenjat, stacionet e terminalit;
... mos u dehni dhe mos pranoni dhurata nga bashkëudhëtarët;
... mbajeni dritën të ndezur, edhe nëse ndërhyn në pushim;
... mos i lini dyert të hapura, pasi kjo ju lejon të shihni se çfarë po ndodh në ndarje nga korridori;
... kur jeni duke udhëtuar me një karrocë të rezervuar, mbajini dokumentet ose portofolin në një vend të sigurt, çantë - afër murit;
... merrni gjërat më të vlefshme (paratë, çelësat, dokumentet) me vete edhe në tualet - në portofolin tuaj, çantën e rripit ose çantën e shpatullave;
... Në stacionet e ndërmjetme, hajdutët mund të përfitojnë lehtësisht nga zhurma e përgjithshme duke vrapuar shpejt nëpër makinë kur pasagjerët po largohen, kështu që mbani çantën, xhaketën dhe sendet tuaja personale afër jush dhe mos i lini në vendin tjetër.

Si të merreni me një aksident hekurudhor.
Në një përplasje ose frenim emergjence, sigurohuni që të mos bini. Për ta bërë këtë, kapni parmakët dhe shtypni këmbët tuaja pas murit ose sediljes. Estshtë më e sigurt të uleni në dyshemenë e karrocës. Pas goditjes së parë, mos u qetësoni dhe mbani të gjithë muskujt të tensionuar derisa të bëhet plotësisht e qartë se nuk do të ketë më lëvizje.


Menjëherë pas aksidentit, shpejt dilni nga karroca përmes derës ose dritareve - daljet e emergjencës (në varësi të situatës), pasi ekziston një probabilitet i lartë i zjarrit. Nëse është e nevojshme, thyeni dritaren e ndarjes vetëm me sende të rënda të improvizuara. Kur largoheni nga karroca përmes daljes emergjente, dilni vetëm në anën fushore (ku nuk ka shina hekurudhore) të binarit hekurudhor, duke marrë me vete dokumente, para, rroba ose batanije. Në rast zjarri në një karrocë, mbyllni dritaret në mënyrë që era të mos ndezë flakët dhe shpëtoni nga zjarri në karrocat e përparme. Nëse kjo nuk është e mundur, shkoni në fund të trenit, duke mbyllur fort të gjitha dyert prapa jush. Para se të dilni në korridor, përgatitni mbrojtje nga frymëmarrja: kapele, shalle, copa leckash të lagura në ujë. Mos harroni se në rast zjarri, materiali me të cilin janë veshur muret e karrocave - malminiti - lëshon një gaz toksik që është i rrezikshëm për jetën.

Pasi të jeni jashtë, menjëherë angazhohuni në punën e shpëtimit: nëse është e nevojshme, ndihmoni udhëtarët e dhomave të tjera të thyejnë xhamat, të nxjerrin të lënduarit, etj.

Nëse karburanti derdhet gjatë një aksidenti, largohuni nga treni në një distancë të sigurt. zjarri dhe shpërthimi i mundshëm.

Nëse tela që mbart rrymën është prerë dhe prek tokën, largohu prej tij duke kërcyer ose duke marrë hapa të shkurtër për t'u mbrojtur nga voltazhi i hapit. Distanca mbi të cilën përhapet rryma elektrike përgjatë tokës mund të jetë nga dy (tokë e thatë) në 30 m (e lagur).

Rregullat e sigurisë kur qëndroni në objektet e transportit hekurudhor.
Ecja në shina në vende të paidentifikuara është shkelja më e zakonshme në transportin hekurudhor. Por dihet që paraqitja e papritur e një personi në shina ose nën një tren në këmbë mund të çojë në një aksident dhe përçarje të lëvizjes. Drejtuesit e rrugës së Moskës kanë përvojë të madhe dhe udhëzohen plotësisht në situata emergjente, por edhe profesionalizmi dhe reagimi automatik i tyre nuk mund të bëjnë që një tren me shumë tonë të ndalet në një pjesë të sekondës.

Distanca e frenimit të trenit ndryshon nga 33 në 1000 m, ndalimi i menjëhershëm është i pamundur. Prandaj, rekomandohet të kaloni shinat vetëm në vende të caktuara posaçërisht, gjithmonë në kënde të drejta në drejtim të shinave, pa shkelur në kokën e shinës, në mënyrë që të mos rrëshqasë ose të bjerë. Një kalim i pjesëmarrjes është një vend i ndaluar për të kaluar, është e pamundur për një person të painformuar të parashikojë mënyrën e funksionimit të shigjetës. Kur kaloni shina, në asnjë rast nuk duhet të lëvizni në hekurudhë menjëherë pasi treni të ketë kaluar: është e rëndësishme të siguroheni që të mos ketë tren që vjen, për të cilin duhet të prisni që makina e bishtit të trenit të lëvizë nga sytë.
Një person i kapur midis trenave në lëvizje rrezikon dyfish: forca e rrjedhës së ajrit të krijuar nga trenat arrin 16 tonë. Duket se asnjë person i arsyeshëm nuk do të dëshirojë të hyjë në një ves të tillë.
Makinat e palëvizshme janë të palëvizshme vetëm në shikim të parë. Impossibleshtë e pamundur t'i afrohesh më afër se 5 metrave - çdo karrocë në stacion është në veprim, kështu që mund të fillojë të lëvizë në çdo minutë. Strictshtë rreptësisht e ndaluar të jesh nën një mjet lëvizës në këmbë ose, për më tepër, në lëvizje. Vetë punëtorët e hekurudhës nuk e bëjnë kurrë këtë.
Sipas statistikave, ka raste të shpeshta me njerëz që ecin paralelisht me binarët hekurudhorë. Nëse një person nuk mund të shmangë ndjekjen e gjurmës, atëherë është e papranueshme të shkosh në shinën e drejtimit të kalimit: duke u shpërqendruar vetëm nga treni që vjen, një person mund të mos dëgjojë sinjalet e një kalimi nga prapa.
Ekzistojnë disa rregulla të sjelljes në territorin e stacionit, shkelja e të cilave është jashtëzakonisht e rrezikshme:
Nuk lejohet të shkelni mbi vijën e kufirit në platformë derisa të hipni në një karrocë në këmbë, dhe kërcimi nga platforma ose ngjitja mbi të nga binarët është shumë e rrezikshme.

Kur hipi në një tren elektrik, një pasagjer duhet të jetë i vetëdijshëm se hapja e detyruar e dyerve të hyrjes, kalimi nëpër dyer në momentin e hapjes ose mbylljes automatike të tyre janë të papranueshme, sepse presioni i ngjeshjes së dyerve është i barabartë me 8 atmosfera, dhe rënia nga një tren që lëviz me shpejtësi të madhe është "e papajtueshme me jetën". Justshtë po aq e rrezikshme dhe po aq e papranueshme që të mbështetesh nga xhamat e karrocës.

Një bisedë e veçantë ka të bëjë me rrjetin e kontaktit. Tensioni në tela është jashtëzakonisht i lartë: nga 3,5 në 27 500 volt (për krahasim: në shtëpi në instalime elektrike - 220 volt). Djegie të mëdha nga tela e kontaktit mund të ndodhin në një distancë prej më pak se 2 metra.

Në rregulloret e trafikut "Pasagjer" është: një person, përveç shoferit, i cili është në një automjet, si dhe një person që hyn ose del nga një automjet. Kjo do të thotë që një këmbësor bëhet pasagjer jo kur hyri në autobus ose automjet tjetër, por në momentin kur vendosi ta bënte këtë dhe filloi të lëvizte drejt derës së autobusit. Kështu, nëse përdorim ndonjë formë transporti, ne jemi pasagjerë.

Shumë njerëz mendojnë: «Rregullat e rrugës zbatohen për shoferët dhe këmbësorët. Dhe unë jam pasagjer, ata po më ngasin, kështu që shoferi është përgjegjës për mua ". Në fakt, siguria në rrugë varet gjithashtu nga pasagjerët dhe ekziston një pjesë në Rregulloret e Trafikut Rrugor që përcakton përgjegjësitë e udhëtarëve.

Puna e drejtuesve të automjeteve në qytete të mëdha dhe autostrada të ngarkuara është shumë stresuese dhe e përgjegjshme. Dhe udhëtarët nuk duhet të krijojnë vështirësi shtesë për shoferët, duke i shpërqendruar ata duke shkelur rregullat.

Shtë e rëndësishme të prisni saktë për një autobus, trolejbus, tramvaj, taksi. I gjithë transporti urban lëviz përgjatë linjave të caktuara dhe nuk ndalet aty ku shoferi ose udhëtarët duan, por në pikat e vendosura, të cilat quhen ndalesa. Prandaj, duhet të prisni për transportin publik ndërsa qëndroni në ndalesa të treguara me shenja, në trotuar ose buzë rrugës, pa dalë në karrexhatë.

Duhet të kihet parasysh se një ndalesë tramvaji është pothuajse gjithmonë në mes të karrexhatës dhe udhëtarët duhet të kalojnë në trotuar. Rregulloret e trafikut kërkojnë që shoferët e makinave të lejojnë pasagjerët të shkojnë në ose nga një tramvaj i ndaluar. Por ende duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm dhe, para se të shkoni në tramvaj, duhet të shikoni përreth dhe të siguroheni që kalimi është i sigurt.

• Kur një autobus, trolejbus ose tramvaj i është afruar ndalesës, silluni me qetësi - mos u bëni bujë, mos u shtyni. Ejani në derë vetëm pas një ndalimi të plotë të transportit. Mos qëndroni para dyerve, lërini pasagjerët të dalin jashtë.
• Mos hyni në transport me akullore dhe pije, Edhe nëse kabina është e lirë, me një shtytje të mprehtë ose frenim, ju rrezikoni të kontaminoni pasagjerët e tjerë.
• Pas hyrjes në automjet, mos u vononi afër dyerve dhe në vendndodhje, shkoni në sallon. Në kabinën e pasagjerëve, kapuni për parmakët në mënyrë që të mos mavijoseni gjatë frenimit të mundshëm të fortë.

• Për të mos u bllokuar nga dyert, mos u përpiqni të uleni në momentin e fundit para se të largoheni nga autobusi, trolejbusi, tramvaji.
• Sipas kërkesave të sigurisë, udhëtarëve u ndalohet të parandalojnë mbylljen e dyerve ose hapjen e tyre derisa automjeti të ndalojë plotësisht. Shumica e autobusëve dhe trolejbusëve kanë dyer që hapen automatikisht nga kabina e shoferit. Shoferi jo gjithmonë sheh se çfarë po ndodh në dyert, nëse ato mbahen nga një prej pasagjerëve. Shoferi, duke qenë i sigurt se dyert janë të mbyllura, dërgon një autobus ose trolejbus. Si rezultat, pasagjeri mund të bllokohet midis gjetheve të derës. Mos u mundoni t'i hapni ato vetë: është shumë e rrezikshme!

• Alsoshtë gjithashtu e rrezikshme të hapni dyert para se autobusi ose trolejbusi të ndalet plotësisht, sepse pasagjerët mund të bien nga ajo gjatë lëvizjes.
• Mos u mbështesni në dyert: ato mund të hapen gjatë lëvizjes, mos e ngrini kokën dhe duart nga dritaret.
• Mos qëndroni në pjesë dhe shkallë të spikatura të automjeteve;
• Mos e shpërqendroni shoferin duke folur gjatë ngasjes.
• Kur ngasni makinën, nuk duhet të flini, nëse është e mundur, duhet të monitoroni situatën në rrugë.
• Nëse gjatë lëvizjes ekziston rreziku i përplasjes së automjetit me një objekt tjetër, duhet të merrni një pozicion të qëndrueshëm dhe të kapni fort parmakët (rripat) me duar; pasagjeri i ulur duhet të mbështesë këmbët në dysheme, dhe me duart në sediljen e përparme (panelin) dhe të anojë kokën përpara.
• Në rast përplasjeje dhe paaftësie për të qëndruar në këmbë, përpiquni të grupoheni në vjeshtë dhe të mbuloni kokën me duar, dhe në mënyrë ideale, shihni vendin e uljes.
• Në rast të një aksidenti, një trolejbus ose tramvaj duhet të lihen vetëm duke kërcyer për të shmangur goditjen elektrike.

• Brenda tramvajit, trolejbusit, dhe posaçërisht autobusëve më të lëvizshëm, përpiquni të mbani parmakët në rast frenimi ose ndalje emergjente. Pika themelore më e mirë është hekurudha e sipërme.
• Shtë më mirë të qëndrosh përballë drejtimit të lëvizjes në mënyrë që të jesh në gjendje të vëresh rrezikun paraprakisht dhe të kesh kohë të reagosh ndaj tij. Përveç kësaj, nga ky pozicion, gjatë një përplasjeje dhe frenimi, ju do të bini fytyrë përpara, gjë që është shumë më e sigurt sesa të bini në shpinë.
• Në rast të ndaljeve dhe frenimit të papritur, çadrat, shkopinjtë, etj. Paraqesin një kërcënim të caktuar. objekte me buzë të mprehta dhe të spikatura.
• Unshtë e pasigurt të ecësh me automjete që kalojnë, në vend që të qëndrosh, të mbash mbi parmakët, është gjithashtu e rrezikshme të dremitësh. Në këto raste, personi thjesht nuk ka kohë të reagojë ndaj kërcënimit dhe bie poshtë para se të ketë kohë për të kuptuar se çfarë po i ndodh.
• Në çdo transport publik ka shenja: "Vende për pasagjerë me fëmijë dhe persona me aftësi të kufizuara". Por edhe nëse jeni ulur në vendin e gabuar, përsëri duhet t'ia dorëzoni atë një personi me aftësi të kufizuara, një personi të moshuar, një gruaje dhe thjesht një personi më të moshuar. Ju gjithashtu duhet të ndihmoni një person të moshuar ose një grua me një fëmijë, një person të verbër të zbresë nga autobusi ose trolejbusi.
• Isshtë e nevojshme të përgatiteni për daljen paraprakisht, nëse është e mundur, afrohuni më afër dyerve. Pasi të ndaloni dhe hapni dyert, kur pasagjerët fillojnë të dalin jashtë, mos u shtyni dhe mos u shqetësoni. Fëmijët e moshuar kanë nevojë për të ndihmuar pasagjerët e moshuar, personat me aftësi të kufizuara dhe fëmijët e vegjël. Fëmijët e vegjël që udhëtojnë me të rriturit shkojnë pas tyre.
• Duke lënë transportin publik, mos u ndalni para dyerve, por tërhiqeni mënjanë për të mos ndërhyrë në daljen e udhëtarëve të tjerë.

• Duke lënë automjetin, ju bëheni përsëri një këmbësor dhe, për këtë arsye, përsëri duhet t'i bindeni kërkesave të rregullave për këmbësorët. Jini veçanërisht të kujdesshëm nëse duhet të kaloni në anën e kundërt të rrugës: shtegu juaj është vetëm përgjatë kalimit!
• Mos harroni: duke shkelur rregullat për përdorimin e transportit publik, ju rrezikoni jetën tuaj dhe jetën e shumë udhëtarëve dhe kalimtarëve!