I pëlqente? Ndani me miqtë tuaj!

Krahasimi i makinave duke përdorur një funksionalitet të provuar dhe të besueshëm

Krahasimi i makinave në parametrat dhe karakteristikat në portalin e makinës republikane "Automarketonline" është projektuar posaçërisht për të dashuruar dhe pronarët e makinave të tyre. Deri në përdorimin e fundit të Yandex si një shërbim i tillë. Por për disa muaj, shërbimi nuk është i disponueshëm. Krahasimi i makinave në auto Yandex si para se të mos ekzistojë. Prandaj, ne kujdesemi për çdo klient dhe siguron një vend me të vërtetë të përshtatshëm dhe të besueshëm që do të ndihmojë në krahasimin e karakteristikave kryesore teknike të makinës dhe të bëjë zgjedhjen e duhur.

Përfitimet dhe avantazhet e funksionale

Autobazari ynë Donetsk dhe Lugansk Rajonet sigurojnë mundësinë për të marrë një makinë për çdo vizitor. Falë një sistemi krahasimi të përshtatshëm dhe të zhytur në mendime, mund të zgjidhni një makinë sipas kërkesave dhe aftësive financiare. Ndërfaqja e zhytur në mendime dhe thjeshtësia e faqes ju lejon të zgjidhni disa modele dhe pulla, të përcaktoni avantazhet dhe disavantazhet e tyre.

Krahasimi i makinës mund të kryhet sipas parametrave bazë të mëposhtëm:

Do t'ju lejojë të zgjidhni opsionin më optimal dhe të investoni në buxhetin në dispozicion;

Efikasiteti i përdorimit të karburantit (do të sigurojë aftësinë për të analizuar konsumin e karburantit në qytet dhe më gjerë. Një makinë me parametrat më të mirë do të shpëtojë ndjeshëm financat dhe do të kujdeset për mjedisin);

Dimensionet (madhësia e makinës do të bëhet një aspekt i rëndësishëm kur zgjedh. Krahasimi i makinave nga parametrat do të ndihmojë në zgjedhjen e një marke për një person të vetmuar, njeriun ose biznesmenin);

Fuqia (karakteristikat e motorit dhe treguesit e transmetimit do të ndihmojnë në zgjedhjen e një modeli me shpejtësi të shkëlqyeshme dhe parametra të energjisë);

Niveli i sigurisë (kriteri bëhet veçanërisht i rëndësishëm kur përdoret rregullisht. Mbrojtja e besueshme gjatë udhëtimit do të tregohet për çdo markë).

Përveç kësaj, tabela e krahasimit do të përmbajë shumë kritere të tjera.

Krahasimi i makinave nga parametrat dhe karakteristikat - funksionaliteti i verifikuar në portalin e parkut të makinave .Online për të parë disa makina në të njëjtën kohë. Është e mjaftueshme për të zgjedhur makinat që ju pëlqen. Gjëja e parë që duhet të bëni është të vendosni për markën, modelin dhe grupin e plotë të makinave. Për të kryer operacionin, ju duhet të zgjidhni një minimum prej dy modeleve në formën e duhur të treguar më poshtë. Së dyti - kryejnë krahasim të drejtpërdrejtë. Nëse keni pyetje, ne rekomandojmë kontaktimin e menaxherëve të shitjeve, të cilat do të specifikojnë artikujt dhe do të ofrojnë mundësitë më të mira për blerjen.

Pra, merrni testet që revista jonë e shpenzuar në 2016. Kush dhe në të cilin klasat u bënë më të bollshme? Është e vogël - për të ndërtuar një vlerësim. Por si? Në fund të fundit, nëse makina rreh rivalët në stokun e hapësirës mbi kokën e tij, kjo nuk do të thotë se në supet do të jetë më e mira. Unë kisha për të shpikur një metodë të re krahasuese - duke llogaritur vlerën aritmetike për çdo automjet për të gjitha parametrat e matur (nëse është specifikuar gamën, konsideroni vlerën maksimale). Natyrisht, në këtë rast, modelet me gamën më të madhe për rregullimin e vendeve të përparme po fitojnë, por ky tregues është larg nga parametrat e fundit, si dhe parametrat e tjerë, ndikon drejtpërdrejt në komoditetin e shoferit dhe pasagjerëve. Me vlerën mesatare dhe të ndërtohen një vlerësim. Rezultati është në tabelën më poshtë.

Crossovers në dispozicion (kostoja e versionit bazë deri në 1 000 000 rubla)

Këtë vit kemi kaluar katër teste të mëdha në të cilat morën pjesë të gjitha inovacionet më të pritura të tregut. Kjo është Hyundai Creta, Renault Kapt dhe Lada Xray. Ju do të habiteni, por të gjithë në zhdukjen në kabinën humbën më shumë Soul Compact Kia! Për më tepër, duke krahasuar shpirtin me SUV-të të tjerë, të cilët i vizituam testet tona më parë, mund të shihni se AKI është një nga kalimet më të bollshme dhe në renditjen absolute. Por ishte e habitshme që ai ishte anashkaluar kinez Haval H2 dhe Zotye T600 - ata janë dukshëm më të lartë se koreane në dimensionet.

Por në mesin e pseudokrspossors shumicën e buxhetit me rrota, Renault Sandero, mund të vihet në dukje. Shikoni, për shumicën e parametrave, është pak më e ulët se fusha e shënimit të Ixray, por në mënyrë të konsiderueshme e tejkalon atë nga një pjesë e hapësirës në supet. Vlen të përmendet se në fund të vlerësimit ishin makina që janë më të orientuara drejt komoditetit të sedimenteve të përparme. Ata janë mjaft të gjerë në pjesën e përparme të kabinës, por shumë më të fortë udhëtarët e pasme të pasme. Me fjalë të tjera, në udhëheqësit janë makinat më të balancuara në pjesën e hapësirës brenda vetëm.

Compact dhe të mesëm Crossovers (çmimi i versionit bazë nga 1.000.000 rubla)

Titulli i kryqëzimit të mesëm me sallon më të gjerë është paraqitur me Mazda CX-5, Toyota Rav4 dhe Honda CR-V. Treguesit e tyre janë shumë afër, por ende Honda doli të jetë pak më e mirë. Mazda CX-5 dhe Toyota RAV4 janë praktikisht nostril në hundë. Le të themi, në lartësi (h), kampionatin pas Mazda, dhe pasagjerët e pasmë (L 2) për RAV4 për RAV4.

Fitorja në këtë klasë shkoi në ato kalime që kanë një rresht të gjerë të pasme. Kjo është arsyeja pse Hyundai Tucson doli të jetë në mesin e mbeturinave - ai ka më shumë afër galerinë sesa konkurrentët.

Dhe këtu është ajo që defrozioni në kabinën midis të gjithë sedanëve të testuar nga B- dhe C-Class:

Sedans buxhetor (çmimi i versioneve bazë deri në 800,000 rubla)

Këtu fitorja shkoi në Kia Cerato, por Hyundai Elantra po vjen në këmbë e saj. Nissan Sentra renditet i treti. Bronz shkoi tek ai falë rreshtit të gjerë të pasme. Ai është më i madhi në klasë.

Interesante, fakti që ravon Guera dhe pariteti i Renault Logan janë për shkak se ata ndajnë vendin e gjashtë. Për një butë, është një plus i qartë. Krahasoni me një logan popullor - një rezultat i mirë.

Tabela është e mbyllur në klasën më kompakte në Ford Fiesta. Doli të jetë më modeste në tregues të tillë si H 1 (distanca nga shtrati ajror në tavan për udhëtarin e përparmë) dhe B 2 (gjerësia e sallonit në zonën e kolltutës së pasme). Kjo është, ajo thjesht qortohet në krahasim me konkurrentët.

Kia Optima është bërë një nga më të mirat në brumë të saj nga ana e hapësirës brenda. Ajo ka më të lartin, dhe shoferi dhe udhëtarët kanë ku të bashkëngjisin këmbët.

Në testin e sedans premium, kemi mbledhur rivalë të papajtueshëm - një audi A4, BMW të serisë së tretë dhe Mercedes-Benz C-Class. Në një krahasim tjetër, Jaguar XF, një përfaqësues i Premium Japonez - Infiniti Q70 dhe American Cadillac, u krahasuan.

Ne jemi gjithashtu të interesuar për testin e përgjithshëm, nga të cilat bëhet e qartë nëse sedans luksoze janë të bollshme, të mprehta në komoditetin maksimal të saddles, në krahasim me makinat më të lira të klasës së mesme.

Sedans të klasës së mesme dhe ekzekutive

Doli të jetë e parashikueshme. Pothuajse. Linjat më të larta të vlerësimeve priten se do të zënë sedans përfaqësues premium. Fituesi është këtu - Mercedes-Benz S500l. Por sa e mirë Toyota Camry! Vendi i tretë. Në të njëjtën kohë, ajo kapërcen "Shtatë" BMW, e cila është dy herë më e shtrenjtë. Nuk është çudi që Camry është në kërkesë nga blerësit.

Rezultate të mira dhe Kia Optima. Ajo arriti një grande të tillë si BMW e serive të 3-të, C klasë nga Mercedes-Benz, Volkswagen Passat dhe konkurrentët e tjerë. Në të njëjtën kohë, Optima është ende një nga sedanët më të përballueshëm të biznesit.

Epo, mbyll tabelën Audi A4. Ajo ishte w.të gjitha në distancën e shpatullave për pasagjerët e përparmë. Jo treguesi më i mirë dhe lartësia e tavanit.

Çfarë lloj makine është më e gjerë e të gjitha, pavarësisht nga klasa dhe çmimet? Kjo është një kornizë Chevrolet Tahoe. Në vendet e dyta dhe të treta, përfaqësuesit e klasës së kryqëzimeve me madhësi të plotë - Pilot Honda dhe Ford Explorer. Urime për fituesit!

Kryen rishikime krahasuese dhe provë disqet e makinave të klasave të ndryshme nuk ka qenë në dispozicion për shumë njerëz. Ndër të tjera, në çdo rishikim, ekspertët kryejnë matjet e brendshme dhe përbëjnë tabelën e parametrave të matshëm. Bazuar në këto të dhëna, u përpilua renditja e kapacitetit të kabinës.
Vlerësimi u hartua në një vlerë mesatare aritmetike për çdo automjet të matur në vitin 2016, i cili është llogaritur në të gjitha parametrat e matur (nëse përcaktohet gamën, konsideroni vlerën maksimale).

Sedans buxhetor (çmimi i versioneve bazë deri në 800,000 rubla)

Sedans të klasës së mesme dhe ekzekutive

Crossovers në dispozicion (kostoja e versionit bazë deri në 1 milion rubla)

Compact dhe të mesme të kalimit (çmimi i versionit bazë nga 1 milion rubla)

Crossovers me madhësi të plotë dhe Osses Frame

Ne do të kujtojmë, më parë ne krahasuam izolimin e zhurmës së makinave të klasave të ndryshme, rezultatet u krahasuan në tabelë.

Më shumë makinë për para më të vogla - është për këtë dhe keni nevojë, apo jo? Ne vendosëm për të matur dimensionet e sedans në dispozicion dhe çmimet e tyre për të kuptuar se kush prodhuesit ofrojnë makina përmes formulës së çmuar.

Hatchback kompakt përshtatet në mënyrë të përkryer në jetën e banorëve të metropolit të ngarkuar: karburantit kërkon pak, në rrugët e ngushta manovrimi më i lehtë, dhe është më e këndshme për të parkuar në disa parking. Kjo është arsyeja pse makinat më të shitur në Evropë ende mbeten hatchback Volkswagen Golf, dhe 4 vende të tjera në krye 5 zënë zënë: Fiesta, Clio, Polo dhe Corsa. Epo, nëse banorët evropianë në makinë, përveç vetes, ka një ngarkesë, atëherë në vend të hatchback, ka më shumë gjasa të blihet nga një makinë në karrocë trupore.

Ne kemi një mentalitet disi të ndryshëm - hatchbacks kompakt dhe universale të bollshme, si rregull, të shkojnë në planin e dytë (dhe pastaj të tretë), duke i dhënë pëllëmbë të kampionatit në një lloj tjetër të trupit. Shumica e bashkatdhetarëve tanë natyrisht kanë nevojë për atë - një makinë që është quajtur me krenari "Sedan"! Dhe më shumë sedan do të jetë - aq më mirë!

Automakers e kuptojnë këtë, dhe për këtë arsye, ata sjellin makina në tregun rus, të cilat duhet të pohohen - buxheti (në mënyrë që për të gjithë) sedans! Dhe nëse keni nevojë për një sedan buxhetor tani, atëherë me të vërtetë është nga ajo që duhet të zgjidhni. Dhe në çështjen e zgjedhjes së një makine të re, përveç të gjitha avantazheve dhe minuseve, opsioneve dhe motorëve, është pikërisht madhësia dhe kapaciteti për shumë faktorë vendimtarë. Prandaj, ne vendosëm të krahasojmë dimensionet e tetë automjeteve më të njohura buxhetore të tregut tonë dhe të gjejmë një përgjigje për një pyetje të rëndësishme: "Kush është më shumë prej tyre?".

Për të përcaktuar makinën më të madhe, ne prezantoj konceptin e pavlerë të "zonës së makinës", për këtë ne thjesht do të shumëfishojmë gjatësinë e gjerësisë si në shkollën fillore. Masa, siç e kupton, është shumë e kushtëzuar, por, megjithatë, është e pamundur të merret parasysh një gjatësi në përcaktimin e dimensioneve.

Në foto: Lada Granta

Dhe kjo është ajo që duket e lartë 10 tonë:

Në një vend të dhjetë - Lada Granta Lada Granta më e shitur në Rusi me dimensione prej 4260 mm në gjatësi dhe saktësisht 1700 mm në gjerësi. Multiply një në një tjetër, marrim 7.242 metra katror - kjo do të jetë "zona e makinës" tonë. Makina është konkurrentë me të vërtetë kompakte, por për një çmim të pashembullt prej 332,000 rubla për paketën e fillimit ndoshta është e mundur për ta falur atë.

I nëntë Linja zë Lada priori: gjatësia e saj është 4350 mm, gjerësia është 1680 mm, dhe zona është 7.308 m2. Makina është e nderuar: në transportues që nga viti 2007, por pas restaurling fund të vitit 2013, ajo ka një mbushje krejtësisht moderne. Çmimi është i prekshëm mbi grantet, megjithëse nuk duket i lartë në sfondin e konkurrentëve: 443,000 rubla.

Dhe përsëri togliatti. Në vendin e tetë Ajo është e vendosur në vazo datsun on-do. Në thelb në thelb, është rimishërimi i Lada Granta, por ajo që është e rëndësishme për ne, me një gjatësi të zgjeruar. Gjatësia e bërë është 4337 mm - edhe pse është më pak se ajo e "priorive", gjerësia e 1700 mm lejon "Dançan" të jetë në vijën e mësipërme, si sipas llogaritjeve tona, "zona e makinës" është 7.373 m2. 376 000 rubla është versioni fillestar - rezulton se "rebranding japoneze" jep shpenzimet pak më shumë se 40,000.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Vendin e shtatë dhe të gjashtë Ata ndajnë dy "vëllezër" nga Koreja, e ndërtuar në një platformë - Hyundai Solaris dhe Kia Rio, të mbledhura në Shën Petersburg. Rio është më i gjatë se solaris, por vetëm 2 mm, gjatësitë e tyre janë përkatësisht 4377 mm dhe 4375 mm. Dhe vlerat e gjerësisë së "vëllezërve" përputhen plotësisht dhe janë të barabartë me 1,100 mm. Vlerat totale: 7.441 m2 në KIA dhe 7,437 m2 në Hyundai. Solaris ryshfet një çmim interesant fillestar prej 509 100 rubla (edhe pse pa ajër të kondicionuar), dhe Rio është tashmë të paktën 539.900 rubla.

Në foto: Hyundai Solaris dhe Kia Rio

Konkurrent më i afërt Rio dhe Solaris - një projekt i inxhinierëve gjermanë, i krijuar posaçërisht për Indinë, dhe në të njëjtën kohë dhe në Rusi - Volkswagen Polo në trupin sedan. Dimensionet Polo: 4390 mm * 1699 mm \u003d 7.458 m2. Dhe kjo, natyrisht, me një avantazh të vogël - vendi i pestë! Polo kohët e fundit mbijetoi restyling dhe humbi konsolin sedan, sepse Polo Hatchback u hoq nga tregu rus. 554 900 - aq shumë për versionin bazë të "gjermanishtes".

Vendi i katërt Reenault Logan është me një gjatësi prej 4346 mm, një gjerësi prej 1733 mm dhe vlerën totale të sipërfaqes prej 7.531 m2. Ky është themeluesi i segmentit të makinave të huaja të buxhetit, i cili ka fituar famë, duke përfshirë për shkak të madhësisë mbresëlënëse. Është për të ardhur keq që çmimi bazë me ndryshimin e gjeneratave është rritur bukur: për 429,000 rubla, një makinë "e zhveshur" ofrohet edhe pa një drejtues të energjisë.

Vendi i tretë Në gjënë më të gjerë në listën tonë - Citroen C-Elysee / Peugeot 301. Unë shpresoj që ju të na falni bashkimin e dy "francez" në një pozicion, sepse ato janë identike në dimensionet. Gjerësia e makinës 1748 mm, gjatësia 4427 mm, katror 7,738 m2. Pavarësisht nga dimensionet mbresëlënëse, ata blejnë keq: një kombinim i çmimeve të larta (599,900 rubla) dhe një motor jo të pikëlluar 1,2 litra me një kapacitet prej 72 hp 115--Citroen të rënda qëndrojnë fare nga 776.400 rubla, e cila e vë kryqin në shitje.

Në foto: Citroen C-Elysee dhe Peugeot 301

Por në vendin e dytë - Shkuarja pak më shumë se dy muaj në tregun Lada Vesta. Ne vendosëm ta inkorporojmë atë në shqyrtim, përfitimi tashmë tani ka makina të gatshme që janë testuar. Sedan më i madh që është prodhuar ndonjëherë në Avtovaz nën markën e vet: 4,410 mm në gjatësi dhe 1,764 mm të gjerë, ajo u bë "Sheshi" - 7,779 metra katrorë. Për shkak të gjerësisë më të madhe të Vesta, ishte e mundur të shpërthejë një duet francez përpara. Ne nuk mund ta quajmë ende çmimin - ende nuk është shpallur.

• Kryqëzim - Parket SUV, OZVDNIK, SUV (Anglisht)
• Suv - Jeep klasik kornizë
• Minivan - Minibus, makinë familjare
• Komtel. - Minivan, e ndërtuar në bazë të një makine CD
• Coupe - makinë me 2 vende
• Kabriolet - Coupe me krye të hapur
• Roadster - Coupe Sports
• Pickim - Jeep me një trup të hapur për të transportuar
• Van - Makinë e pasagjerëve me një trup të mbyllur për të transportuar

Sot në tregun rus ka më shumë se 100 prodhues të huaj dhe vendas. Numri i modeleve është më shumë se 1000. Dhe nëse marrim parasysh se çdo model ka disa modifikime (ndryshe në motor dhe gearbox), atëherë zgjedhja e një makine bëhet një detyrë e vështirë. Gjithashtu - secila modifikimi i një makine Ajo ka lloje të ndryshme të konfigurimit - lëkure brendshme, fenerët e ksenon, çelin dhe kështu me radhë. Kjo është, zgjidhni nga disa mijëra opsione. Qëllimi i projektit tonë është thjeshtësimi i kësaj detyre.

Në katalog Specifikimet, fotot, komentet e videove dhe rishikimet e pronarëve të të gjitha makinave të reja të përfaqësuara zyrtarisht në tregun rus janë të përfshira. Çdo gjë karakteristikat e makinave i hequr katalogu zyrtar Prodhuesit.

Çmimet për makina tregohet në rubla. Është gjithashtu e nevojshme të konsiderohet se çmimet e dhëna këtu korrespondojnë me çmimin e kësaj makine të veçantë në konfigurimin minimal. Kjo është, nëse doni të blini të njëjtën makinë në versionin e lartë - do të kushtojë më shumë.