Sportive SUVs. Makina sportive në rrugë jashtë rrugës

Bota është rregulluar kështu që çdo person është me shpejtësi dhe fuqi. Por disa prej nesh u fshehën për këtë nevojë brenda kësaj nevoje, ndërsa të tjerët nuk u pëlqen të fshehin asgjë dhe duan të shpejt të ngasin makinat e tyre të fuqishme. Çdo ditë ndoshta do të takoni shoferët që ngasin automjete të fuqishme që bëjnë tinguj agresiv. Por njerëzit që e duan fuqinë, shpejtësinë dhe përzënë janë të gatshëm të japin gjithçka që kanë për hir të makinave agresive. Për fat të mirë për njerëz të tillë ka shumë kompani në treg që prodhojnë makinat më të shpejta dhe të fuqishme në botë.

Pra, në botën moderne nuk ka vështirësi për të blerë një makinë të fuqishme ekskluzive. Mjafton vetëm për të pasur sasinë e nevojshme dhe makinën që ju ëndërroni do të jenë tuajat. Por ka një gjë, por. Për fat të keq, shumica e njerëzve nuk mund të përballojnë për të blerë automjete të tilla. Prandaj, shumë prej nesh janë të detyruar të fitojnë ato makina për të cilat kanë para të mjaftueshme. Por makina të tilla të lira nuk na japin atë që ne duam në dush.

Por ata që mund të përballojnë të kenë diçka për të parë në tregun e makinave. Veçanërisht nëse e ktheni vëmendjen tuaj në tregun e kalimeve të fuqishme dhe SUV-ve, të cilat rriten me një ritëm të tërbuar për disa vite. Le të shohim se çfarë mund të blihet sot nëse keni para, të cilat do t'ju lejojnë të ndjeni shpejtësinë, dritën dhe fuqinë agresive.

10) Audi Rs Q3: 0-100 km / h në 4.8 sekonda

Në vitin 2013, kryqëzimi filloi të shitet në Evropë. Njerëzit që e duan botën e makinave u habitën nga forca dhe fuqia që kjo makinë e bukur ishte e talentuar.

Makina është e pajisur me një motor turbocharged me pesë cilindra 2.5 litra, i cili lejon që kryqëzimi të fitojë 100 km / h në vetëm 4.8 sekonda. Gjithashtu i pajisur me sistemin e plotë të Quattro. Vlen të përmendet se overclocking tillë është në dispozicion në shpejtësi të vogël motor. Shpejtësia maksimale e kryqëzimit është 250 km / h.

Audi Q3 Rs është shumë e lehtë për shumë mirë të balancuar. Përveç kësaj, vlen të përmendet optika e mahnitshme e LED, e cila ndriçon rrugën që kur nuk e keni parë kurrë. Kjo është një bonus i këndshëm për ata që duan të përjetojnë potencialin e makinës në errësirë.

Në tregun tonë, Audi Q3 rs kushton nga 3.500.000 rubla. Pra, siç mund të shihni për të blerë një kryqëzim të fuqishëm, ju nuk keni nevojë të keni shumë para. Në fund të fundit, ju pranoni që këto ditë janë 3.5 milion rubla, kjo nuk është më e tillë një sasi e madhe e standardeve globale.

Megjithatë, për këtë klasë të makinës, tag çmimi natyrisht është mbivlerësuar. Por ju duhet të paguani për pushtet. Vërtetë, kjo është më e ngadaltë në renditjen tonë.

9) Mercedes AMG GLS63: 0-100 km / h në 4.5 sekonda

Mercedes AMG nuk mund të konsiderohet në klasën e parë. Ky SUV mund të konsiderohet vetëm në klasën e saj të makinave. Në përgjithësi, Mercedes SUV është një nga Mercedes SUV më të mirë të krijuar ndonjëherë. AMG GLS63 ka më të mirë në historinë e aerodinamikës së kompanisë (midis crossovers dhe markave SUVs). Makina gjithashtu mori harqe më të gjera të rrotave që dhanë një pamje më elegante dhe agresive.

Mercedes AMG GLS63 është e pajisur me 55 litra turbocharged (dy turbocharger) motor v8 me një kapacitet prej 580 hp Sistemi i plotë i makinës, aerodinamika sportive dhe kuti me shtatë hapa do të japin besim tek shoferi në rrugë, në sajë të kontrollit mahnitës mbi drejtuesin.

Tre rreshtat e vendeve ju lejon të transportoni deri në 6 pasagjerë në kabinën, e cila, së bashku me ju, do të përjetojnë kënaqësi nga revolucioni teknologjik.

Vërtetë, në mënyrë që të japin veten një dhuratë të tillë do të duhet të paguajnë të paktën 9,650,000 rubla.

8) Range Rover Sport Svr: 0-100 km / h në 4.5 sekonda

Ajo ka qenë prej kohësh e njohur se për ata që duan makina dhe shpejtësi të fuqishme, ka një SUV, e cila nuk do të zhgënjejë këta njerëz. Ne po flasim për një version të fuqishëm të SVR. Toka Rover SUV është e pajisur me një 550-të fortë 5.0 litër turbo motor v8. Gjithashtu, i gjithë trupi i makinës është bërë prej alumini që i jep një lehtësi të pabesueshme.

Pra, për ata që duan makina dhe makina sportive ka një zgjidhje për të blerë Range Rover Sport Svr. Vërtetë, bëhuni gati jo vetëm për të paguar për këtë kënaqësi në shitësin e makinave, duke i dhënë të paktën 9 milion rubla, por edhe të mësoheni me faktin se ju do të jeni klienti më i shpeshtë. Fakti është se pavarësisht nga makina e trupit të aluminit konsumon shumë karburant. Pra, konsumi i SUV është një mesatare prej 17-18 l / 100 km.

Vërtetë, ne nuk mendojmë se ata që janë të gatshëm të shpenzojnë 9 milionë rubla sot do të kujdesen për ekonominë e këtij SUV të çmendur.

7) Mercedes AMG GLA45: 0-100 km / h në 4.3 sekonda

Nga rruga, kjo është një tjetër mundësi për një sasi mjaft të vogël të parave për të blerë një makinë me makinë me rrota që përshpejton nga 0-100 km / h në më pak se 5 sekonda. Kostoja mesatare e AMG GLA45 është 3.390,000 rubla.

6) Porsche Macan Turbo: 0-100 km / h në 4.2 sekonda

Gjithkush e di se çfarë bën në disa klasa makinat më të mira në botë në dispozicion në tregun e sotëm. Sigurisht që po flasim për modelet sportive të pasagjerëve që janë në të vërtetë nr. Por nëse flasim për kalime, atëherë shumë ekspertë konvergojnë në një mendim të vetëm se modeli i Macan Turbo është gjithashtu një nga më të mirat në botë në klasën e saj.

Së pari, kjo makinë e fuqishme mund të mbajë me qetësi pesë persona. Së dyti, shpejtësia maksimale e kalimit është e kufizuar nga elektronika dhe është 250 km / h.

Makina ka një kapacitet prej 400 HP, në sajë të motorit V6 të dyfishtë. Sistemi Turbo Full Drive është një nga më të mirat në botë. Vërtetë, nëse jeni duke u mbledhur nga njëra anë e një zgjidhje të madhe nga ana tjetër, mos harroni të furnizoni makinën në rezervuar të plotë, pasi konsumi i karburantit në qytet mund të arrijë 17 litra për 100 km.

Por ne gjithashtu mendojmë se ju nuk duhet të shqetësoheni me rrjedhën e këtij SUV. Sidomos kundër sfondit të asaj që, nëse e blini këtë makinë, të paktën të ndaheni me shumën prej 6 milion rubla.

5) Mercedes AMG Gle63 / Coupe: 0-100 km / h në 4.2 sekonda

Ky është modeli më i mirë dhe më i fuqishëm në këtë klasë të makinave Mercedes. Ky model është projektuar për ata që nuk janë vetëm të çmendur për modelet e fuqishme të markës gjermane, por nuk mund të pa adrenalin të panevojshëm në gjak. Nga rruga, kjo SUV, si Mercedes AMG GLS63, ka aerodinamikë të mahnitshme dhe më të mira të trupit, në sajë të kit sportiv dhe dizajnit të përgjithshëm të makinës.

Ndarja Mercedes AMG GLE63 është e pajisur me një motor prej 5.5 litrash v8 të dobët në një thjeshtësi të 577 HP. Makina është e pajisur me një makinë të plotë që merr çift rrotullues nga një kuti automatike me shtatë hap.

Fillimisht, Mercedes zyrtarisht deklaroi se ishte i aftë të pranohej nga 0 në 100 km / h në vetëm 3.9 sekonda. Por kjo nuk është subjekt i tani.

Zyrtarisht regjistruar vetëm shpejtësinë e overclocking deri në 100 km / h në një shenjë prej 4.2 sekonda.

Konsumi i karburantit mesatarisht në qytet do të jetë të paktën 16-18 l / 100 km. Çmimi fillestar në Rusi të paktën 7.9 milion rubla. Po, për këto para mund të blini disa makina. Por më besoni se kush ka para dhe dashuri të fuqishme Mercedes modele nuk ka gjasa të ndryshojë shijet e tyre.

4) BMW X5M / X6M: 0-100 km / h në 4.0 sekonda

BMW i jep makinat për ata që pëlqejnë shpejtësinë dhe fuqinë e përzënë për shumë vite. Çdo vit një model i ri sportiv vjen në treg, i cili ka edhe më shumë përmirësime. Në vitin 2010, ai lëshoi \u200b\u200bdy Crazy X5M dhe X6M Crossover në treg. Dhe ata morën Papën Jack.

Për të keqen të gjithë konkurrentët, këto SUV të ngarkuara filluan të çmontojnë në të gjithë botën si ëmbëlsira të nxehta.

Që atëherë, kompania BMW ka marrë një fitim të madh, në sajë të atyre që me të vërtetë i duan makinat sportive dhe kanë paguar vëmendjen e tyre në tregun e crossovers dhe SUVs.

Falë fatit të mirë, kompania ishte në gjendje të lirojë gjeneratat e reja të kryqëzimeve të serive M.

Të dy kalimet janë të pajisura me motorë V8 me 4 litra me një kapacitet prej 567 HP. Përveç kësaj, kompania BMW kohët e fundit zëvendësoi transmetimin automatik me gjashtë shpejtësi në transmetimin e ri me 8 shpejtësi.

Gjithashtu morën përmirësime në sistemin e prodhimit të gazit të shkarkimit dhe sistemin e ftohjes.

Shpejtësia maksimale e BMW agresive është 250 km / h. Natyrisht kjo nuk është kufiri. Por mbyllja elektronike e shpejtësisë maksimale nuk do t'ju lejojë të hiqni në një vijë të drejtë. Megjithatë, besoj se është e mjaftueshme për të ndjehen në një inxhinier të lehtë.

Pra, nëse keni 6.3 milion rubla () ose 6.68 milionë rubla (bmw x6m) atëherë ju mund të përmbushni ëndrrën tuaj të fëmijërisë.

3) Bentley Bentayga: 0-100 km / h në 4.0 sekonda

Raportoi më shumë se një herë, cila është SUV më e shpejtë në botë. Por sigurisht që është e gjitha goditja e marketingut. Megjithëse përqindja e së vërtetës në këtë është sigurisht atje. Fakti është se modeli i ri Bentley është i pajisur me një motor twin twin 6.0 litra V12 me një kapacitet prej 600 hp, i cili lejon që SUV të përshpejtohet në 300 km / h. Gjithashtu, në sajë të drive të plotë, çift rrotullues të lartë dhe shpejtësi automatike me 8 shpejtësi, makina nga 0-100 km / h mund të përshpejtohet në vetëm 4 sekonda.

Por për të blerë këtë SUV të bukur duhet të shpenzojnë të paktën 17.000.000 rubla. Por, siç e kuptoni në këtë klasë të makinave, blerësit zakonisht nuk marrin parasysh paratë kur makinat luksoze fitojnë.

2) Porsche Cayenne Turbo S: 0-100 km / h në 3.8 sekonda

Kalimet më të fuqishme të Porsche janë prodhuar në dy versione të ndryshme: Porsche Cayenne Turbo dhe Turbo S. Dhe si Porsche Cayenne Turbo mund të mendojë tashmë modelin më të fuqishëm në linjën e SUV të markës gjermane. Shpejtësia maksimale e deklaruar e SUV është 283 km / h. Zyrtarisht, është miratuar shpejtësia prej 273 km / h. Por ne besojmë se kjo makinë është e aftë për të madhe.

Porsche Cayenne Turbo S është e pajisur me një motor twin turbo 570-të fortë V8 prej 4.8 litra. Kjo makinë është e pajisur me të përshtatshme për të përballuar në mënyrë të përkryer këtë fuqi nën kapuç. Gjithashtu, në sajë të inxhinierëve Porsche, kjo makinë ka një nga sistemin më të mirë të drejtimit në botë.

Përveç kësaj, makina është e pajisur me një sistem të frenimit qeramik, i cili përkryer përballon me rrota 21 inç.

Natyrisht, kjo makinë nuk duhet të presë ekonomi. Siç pritej, kryqëzimi në ciklin e përzier konsumon rreth 12-17 litra karburant.

Kostoja Cayenne Turbo S në Rusi është 11,930,000 rubla. Por kjo nuk është kufiri. Nëse pajisni makinën me të gjitha llojet e opsioneve, atëherë kostoja e kryqëzimit mund të bëhet e pahijshme - rreth 14,000,000 rubla.

1) Modeli Tesla X: 0-100 km / h në 3.2 sekonda

Nëse e dinit se si të shihni të ardhmen dhe 10 vjet më parë arriti në një vlerësim të ngjashëm dhe zbuloi publikun e tij, do të konsideroheshin të çmendura pasi të shihni se në radhë të parë në shpejtësinë e overclocking ju do të postoni një kryqëzim elektrik.

Por sot nuk ka gjasa të befasojë. Fakti që vendi i parë në renditjen e SUV më të shpejtë mori modelin X Tesla X sugjeron se e ardhmja ka ardhur.

Çuditërisht, madje edhe modeli më i lirë themelor i kryqëzimit nga 0 në 100 km / h përshpejton në 6.2 sekonda. Por për ata që duan të blejnë një kryqëzim të fuqishëm elektrik, i cili do të konkurrojë me qetësi me super dhe hypercars me vlerë miliona dollarë, është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje versionit të performancës së gjithë rrotave.

Siç e kuptoni tashmë makinën plotësisht elektrike. Pra, duke menduar për konsumin e karburantit në këtë makinë nuk duhet të. Gjithashtu, ky kryqëzim është në gjendje të strehojë deri në 7 persona. Falë dyerve të "krahëve të krahëve", makina juaj do të befasojë jo vetëm njerëzit rreth jush, por edhe pasagjerët tuaj do të jenë shumë të rehatshëm për t'u ulur në vendet e pasme edhe në një hapësirë \u200b\u200btë kufizuar në parkingun.

Si Crossover Tesla, modeli X Crossover, nuk është vetëm SUV më i shpejtë në botë, por gjithashtu është një nga makinat më të sigurta në botë.

Sa është kryqëzimi më i shpejtë në botë në botë? Në mënyrë që të blini një kryqëzim Tesla me mbushjen më të fuqishme ju duhet të paktën të shkoni në Evropë ose në SHBA, pasi kjo markë nuk shitet zyrtarisht në Rusi. Vërtetë, ju mund të porositni këtë makinë nga tregtarët joformalë të Tesla, por të jeni gati për të paguar të paktën 30-40 për qind më shumë.

Në SHBA, versioni bazë i modelit TESLA X kushton rreth 130,000 dollarë. Por për këto para do të merrni një kryqëzim me overclocking deri në 100 km / h në 6 sekonda. Nëse doni të përshpejtoni nga vendi si Ferrari, ju do të duhet të paguani për një grup të fuqishëm të plotë prej rreth 81,000 dollarë.

Madhësi të mëdha, motorë të fuqishëm dhe shpejtësi të madhe. Këto makina u krijuan të mos jenë të mërzitshëm. Njihuni me 10 SUV-të më të shpejta të vitit 2015. Le të fillojmë me SUV-të "të ngadalta" sportive / crossovers.

Vlerësimi i SUV më të shpejtë 2015

Vendi i 10 Mercedes-Benz G63 AMG

Hap vlerën e zezë të sheshit të Mercedes-Benz G63 AMG, e cila mori të dhjetën me rezultatin e overclocking për qindra për 5.5 sekonda. Ky rezultat arrihet falë funksionimit të përsosur të motorit 5.5 litërsh V8 Biturbo. Duke pasur një vlerë të madhe prej 9,700,000 rubla, kjo makinë ka konsumin më të madh - 23 litra në ciklin e qytetit.

Pjesa e 9-të Range Rover Supercharged

Në vendin e nëntë u vendosën varg rover supercharged me një rezultat prej 5.3 sekonda në 100 km / h. Nën kapuçin në SUV "Sewn" 5.0-litër motor v8, me një kapacitet prej 510 "kuaj" dhe 625 nm të çift rrotullues. Në të njëjtën kohë, konsumi mesatar është 16.7 litra për 100 km. Çmimi i modelit është 7,056,000 rubla.

Vendi i 8-të Audi Sq 5

Vendi i tetë me të drejtë i takon sportit dhe Audi SQ5 kompakt me motorin V6 të saj 3.0-litërsh dhe turbocharging. 356 Forcat e fuqisë së kuajve përshpejtojnë SQ5 në qindra në 5.2 sekonda, dhe çmimi është "modest" 3 113.000 rubla.

Vendi i 7-të Range Rover Sport Supercharged

Tjetra, në vendin e shtatë ndjek modifikimin e sportit të sferës së sportit Range Rover, të cilat, në sajë të "humbjes" të peshës së tepërt, mund të përshpejtojë në qindra 0.2 më shpejt se shokët, të cilët kështu arrijnë në 5.1 sekonda

Vendi i 6-të BMW X5 XDRIVE50I

Vendi i gjashtë për klasën e biznesit gjerman SUV BMW X5 XDRIVE50i me një rezultat prej 5 sekondash. Kjo makinë përfshin një motor v8 të benzinës 4,4 litër me turbocharging, me një kapacitet total prej 445 hp dhe 650 nm çift rrotullues. Konsumi mesatar i karburantit prej 15.7 litra për qind, dhe kostoja në tregtarët e makinave është 4,082,000 rubla.

Vendi i 5-të Jeep Grand Cherokee SRT8

Përfaqësuesi i fuqishëm dhe muskulor i industrisë së auto amerikane - Jeep Grand Cherokee SRT8 merr 5 rreshta në renditje me një rezultat prej 4.9 sekondash. Nën kapuç, SRT8 është e vendosur legjendar 6,4-litër motor v8 me 470 hp dhe 630 nm çift rrotullues. Çmimi i modelit është 3,900,000 rubla.

Vendi i 4-të Mercedes-Benz ML63 AMG

Mercedes-Benz ML63 AMG - fitues i vendit të katërt në renditje. Fuqia e motorit 5.5 litërsh V8 Biturbo, me një kapacitet prej 518 hp Dhe 700 nm çift rrotullues, përshpejton këtë "makinë" për qindra në 4.8 sekonda. Konsumi mesatar i karburantit është 18.8 litra për njëqind. Çmimi i kësaj në tregtarët e makinave është 6,500,000 rubla.

Vendi i tretë BMW X6 m

Vendi i tretë i nderuar "mori" sportin dhe me të vërtetë dinamik M. që ka një motor turbocharged 4,4 litra V8 dhe 555 HP Fuqia, X6 tregon rezultatin prej 4.65 sekondash në njëqind. Kostoja e modelit është 6,220,000 rubla.

Vendi i dytë Porsche Cayenne Turbo

Silver "Hit Parade" merr Porsche Cayenne Turbo me një rezultat prej 4.5 sekondash. Falë motorit V8 të saj me 4.8 litra me turbocharged, gjermanisht jep 500 hp. Fuqi dhe 700 nm çift rrotullues. Konsumi mesatar i karburantit është 16 litra për qind. Çmimi minimal i porsche akuzuar është 6,685,000 rubla.

Pjesa e parë Porsche Cayenne turbo s

Dhe në radhë të parë, ajo përfundon edhe më shumë "akuzuar" turbo me një rezultat prej 4.4 sekonda. Kurora "Mbreti i malit" sjell "pompuar" në 550 hp 4.8-litra V8 motor. Kostoja e SUV është 9,230,000 rubla.
Luksi i klasit të parë, siguria, shpejtësia "kozmike" dhe jo më pak çmime hapësinore janë tiparet kryesore që i dallojnë këto makina nga të tjerët.

Një artikull rreth 10 SUVs më të shpejtë - tiparet e tyre dhe karakteristikat e rëndësishme. Në fund të artikullit - video në lidhje me SUV-të më të shpejtë dhe crossovers në botë.

Klasa SUV shkoi përtej fushëveprimit të makinave të rënda, të vështira, të cilat janë të ngadalta, por me besim kapërcejnë gunga. Sot, përshkueshmëria e fitoi Graceiness dhe u bë dinamike. Më poshtë janë 10 SUV-të më të shpejta të industrisë së makinave botërore.

Megjithëse duhet të theksohet se bashkimi Mercedes-AMG GLA 45 duket më harmonikisht në autostradë se jashtë rrugës të rrethuar nga papastërtitë dhe djathë të thellë.

SUV është e pajisur me një njësi të energjisë prej 5.5 litrash v8. Ai ndjehet në mënyrë të përkryer si rrugët e vendit dhe autostradën e qetë.

Një tjetër plus - SUV ka një forcë të kontrolluar. Pronari madje edhe me shpejtësi të lartë ndjehet me besim, duke kontrolluar plotësisht situatën.

SUV është e pajisur me një fuqi me një kapacitet prej 600 kuaj-fuqi, gjë që e bën të mundur arritjen e qindra në shpejtësinë në vetëm 4 sekonda.

Një fakt interesant, por Urusi sipas karakteristikave tejkalon Huracan, makina mori emrin e Perëndisë të erës. Paraqitur në vitin 2014, ajo ishte e pajisur me një agregat me një vëllim prej 5.2 litra dhe një kapacitet prej 610 hp Por ndryshimi në peshë e mori atë, dhe italiane më e lehtë përshpejton deri në qindra vetëm 3.2 sekonda.

Por treguesit e stileve monstruoze disa prishin shpejtësinë maksimale të prerë prej 290 km / h.

Vlen jo vetëm një plan i lartë në renditje, por edhe imitim, pasi që peshkaqenë AVTPROM nuk mund të merren me një të sapoardhur ekologjik. Ai është në gjendje të largohet pas çdo konkurrent nga lista e mësipërme, e cila është një rezultat absolut në klasë.

Por do të ishte e padrejtë të përfundosh këtë të lartë pa përmendur disa nga modelet me të vërtetë të denjë që gjithashtu pretendojnë të hyjnë në "ligjet më të larta të peshave të rënda".

Kjo është një varg luksoz Rover Svautobiography dinamik me 550 HP, Mercedes-AMG G63 dhe 563 HP e saj Kjo e fundit shkakton shumë ankesa të ekspertëve të cilët pretendojnë se ky koncept i vjetëruar nuk ishte i pajisur me një motor të fuqishëm. Megjithatë, makina mbetet një nga SUV-të më të shpejtë në botë.

Video për SUV-të më të shpejta dhe crossovers në botë:

Nga Svr në kryqëzimin e parë Ferrari dhe ringjallur nga mos ekzistenca e Mustang Mach 1 - të gjitha këto dhe 25 SUV të reja të reja janë duke pritur për ne në të ardhmen

Sportet e paraqitjes klasike janë një lloj shumë spektakolar i transportit për lëvizje të shpejtë në tokë. SUVs janë shumë më pak tërheqëse në drejtim të paraqitjes dhe shprehjes, pavarësisht nga popullariteti i tyre i egër.

Pyetja është subjekt i: "A është e mundur që disi të kombinohen sportet dhe praktikën në një makinë?" Mund. E para u prezantuan tashmë nga automakers gjermane, italiane dhe amerikane. Çfarë efekti nga një kombinim i tillë i llojeve të papajtueshme të makinave? Thjesht fantastike! Njerëzit me para kërkojnë makina të tilla si ëmbëlsira të nxehta. Të gjitha të reja dhe në natyrë tërheq personalitete të jashtëzakonshme që duan të dalin nga masa e përgjithshme e shoferëve.

E gjithë kjo në fund të fundit do të thotë një llogari edhe një: Makina sportive në trupin e SUV-ve do të shfaqen gjithnjë e më shumë. Dhe gëlltitet e para që do të dalin deri në vitin 2022 tashmë janë mbledhur në një listë të vetme. Pra, ai, të zhvendosur në mënyrë kronologjike nga modelet që ne do të shohim në 2018, në autonks, debutimi i të cilit do të zhvillohet në vitin 2020.

2018 vit

Audi SQ2 - 2018

I pari në linjë midis shoferëve të ngarkuar sportive është një model. Kjo do të jetë në këtë moment modeli më i fuqishëm në vijën e SUV-ve të lehta urbane nga Ingolstadt. Më shumë gjasa, nën kapuçin e modelit do të jetë një motor turbo me dy litra nga modeli Audi S3, i përdorur edhe në Hot Hat Golf R. Fuqia e saj do të kalojë pragun prej 300 kuajve dhe të ndalet në 310 litra. me të. Me 400 nm çift rrotullues.

Audi SQ8 / RS Q8 - 2018

Modeli SUV në versionin me katër derë u paraqit për herë të parë si një prototip koncept sportiv.

Përveç vendosjes së motorit standard, modeli mund të marrë një termocentral hibrid bazuar në njësinë e energjisë V6 me një sistem total prej 449 litra. me të.

SQ8 mund të marrë 435 litra. me të. Nga një motor diesel i huazuar nga SUV e të njëjtit orientim sportiv - SQ7.

Modeli më i fuqishëm do të jetë versioni 600 i fortë i Qs Q8. Ndoshta mund të jetë edhe një version hibrid 680-të fortë i motorrit nga Porsche Panamera Turbo S e-Hybrid.

Maserati Levante GTS - 2018

Këtë vit, në New York Mashkull Show Maserati i befasoi të gjithë me prototipin e tij jashtëzakonisht të pazakontë GTS Car. Me sa duket, kompania demonstroi versionin maksimal deri më sot. Duhet të pajiset me një motor "V" 590-të fortë, i cili mund të përshpejtojë kryqëzimin për të shpejtuar mirë për 300 km / h.

Modeli do të hyjë në seri në 2018.

2019 vit

Audi Q4 - 2019

Crossovers nën indeksin "Q" po bëhet gjithnjë e më shumë. Q2, Q3, Q5 dhe Q7 është tashmë në listë. Q8 u përfaqësua zyrtarisht dhe do të shkojë në shitje së shpejti. Por kjo nuk është e gjitha. Në vitin 2019, Audi do të nisë në serinë Q4, duke kundërshtuar sferën e saj Rover Evoque, dhe BMW X2.

Q4 është ndërtuar në platformën e MQB-së, dhe motori i saj prej 2.5 litrash do të sigurojë pronarin e ardhshëm lirinë e plotë të veprimit - 400 kuaj do të merren parasysh.

Jeep Scrambler - 2019

Shkolla evropiane për krijimin e SUV-ve sportive është e bukur, nga cila anë nuk është një vështrim në të. Kjo nuk mund të thuhet për homologët amerikanë. Këtu është një shembull i një SUV "sportive" nga pas oqeanit. Shikoje atë. Version i mërzitur.

Llojet e disqeve - motor turbo 2.0-litra dhe 3.6 litra v6. Përveç kësaj, versioni hibrid është gjithashtu një version i punës.

Mercedes Gla - 2019

Crossover GLA. Receta mbetet e njëjtë si më parë, duke marrë parasysh vetëm përdorimin e teknologjive të reja të një klase dhe motorëve të rinj të benzinës dhe naftës. Versioni më i fuqishëm do të jetë modeli Gla Amg 45. Këtë herë do të jetë më shumë se 400 kuaj fuqi.

Mercedes Gle - 2019

Në fund të vitit të ardhshëm, priori i një të ri pritet. Modeli i ndërtuar në platformën e klasës së e-klasës kryesisht miratoi një linjë të motorëve, duke përfshirë opsionet e tyre të ngarkuara me AMG.

Mbrojtësi i tokës Rover - 2019

Jo një sportcrossor, por shpirti sportiv nuk është i privuar. Legjenda kthehet. Prezantimi i gjeneratës së re është planifikuar për vitin 2019.

Është planifikuar të prodhohen lloje të ndryshme të trupit, duke përfshirë opsionet dhe modelet me katër dyer me një hipur të butë. Nën kapuç, ka shumë të ngjarë, motorët e rinj me katër cilindra ingenium jlr.

Range Rover Evoque - 2019

Update e rëndësishme për modelin e tokës Rover evoque. Motorët super-energjie ju nuk do të shihni nën kapuçin tuaj, por pamja do të qëndrojë nga modelet sportive që ranë në këtë krye.

Modeli është unik për atë që fjalë për fjalë e tërhoqi kompaninë me "Le Light". Mos e shfaqni këtë "punonjës shtetëror" në vijën e një automaker premium, ndoshta kompania do të ishte shumë më e keqe se tani.

Range Rover Velar Svr - 2019

Në vitin 2017, Land Rover tregoi një model. Menjëherë u bë e dukshme për syrin e zhveshur - ky djalë ka elegancë në gjak. Por nuk është e mjaftueshme: kush arriti të fitojë një risi, ata thanë se fuqia e saj nuk është e mjaftueshme. Përkundrazi, karakteri është mediokër. Ndoshta, duke dëgjuar dëshirën e klientëve ose duke sugjeruar që blerësit do të duan më shumë, JLR filloi të përgatitej deri në vitin 2019 versionin e lartë të Vlar SVR.

Gjithkush duhet të jetë e bukur në të: dhe një motor video turbo me pesë litra në 550 litra. s., dhe kit trupor, dhe trupi.

Suzuki Jimny - 2019

Të ardhur keq, të lira, por vetëm një SUV të shëndetshme. Ndoshta të dhënat e shpejtësisë nuk janë të destinuara për të ofruar, por OBO jashtë rrugës ai do t'i japë askujt.

Jashtë, gjenerata e re e SUV e Jimney largohet nga forma moderne dhe doktrina moderne e zgjidhjeve stilistike shumëllojshme dhe komplekse në pjesën e jashtme. Ai është një klasik i gjallë, një legjendë e paharrueshme.

Pritet që nën kapuçin do të ketë disa motorë: motori i benzinës atmosferike prej 1,2 litrash në "bazë" dhe 1.0-litër turbocharged tre-cilindër "boosterjet" - një version më i fuqishëm i njësisë së energjisë me një fuqi 110 litra. me të. Me 170 nm të çift rrotullues. Shifrat qesharake në krahasim me makinat sportive reale në renditje.

Opel Adam X - 2019

Ai është i vogël, ai është urban, ai ... sport? Gjenerata e dytë e Adamit është në qasje. Por ne jemi më të interesuar në "X" -version. Ky model është ndoshta i përshtatshëm për të rinjtë që gjithmonë nxitojnë në kohën urbane dhe nuk njohin dogmat e vjetra. Më konsideroni të çuditshme, por makina që do të lirohet në vitin 2019, diçka si një qershi e çmendur. Këto janë shoqata të tilla.

Modeli Tesla Y - 2019

Makina e parë elektrike në listë. A do të mbërrijë ai në blerësin përfundimtar? Pyetja është e mirë. Vetëm tani, kaq shumë probleme të tjera që askush nuk zgjidhet për të ardhmen. Ideja në parim është e mirë - një akumulim i sportit elektrik në trupin e një kryqëzimi, por nëse risi duket në të njëjtën mënyrë si në foto, ne do të jemi kategorikisht kundër. Shumë e mërzitshme!

RAM Rebel TRX - 2019

Khe-khe. Këtu është një atlet tjetër i ardhshëm. Me sa duket, peshëngritësi. Ky djalë është duke goditur jo vetëm me dimensionet e saj, por edhe fuqinë e tepruar. 6.2-litra V8 është në gjendje të mbyllë për rrip pothuajse çdo makinë nga lista: 717 kuaj nuk janë një shaka!

Kujdes është hedhur në vetë emrin e modelit - fjala "rebel" e përkthyer nga grupi gjuhësor anglo frizian do të thotë "buntar", "rebel", "njeri i panjohur". Dhe në fund të fundit, e vërteta është një rue, kundër shoqërisë shkon. Si e ushqen diçka të tillë diçka? Në këtë, ekziston një supozim i tillë, dhe i gjithë shkolla amerikane e SUV-ve të sporteve të ndërtimit është të marrë një model të vjetër dhe t'i japë asaj fuqinë më të aksesueshme. Ndoshta, Sigmund Freud do të shpjegojë një tërheqje të tillë për dominimin në mënyrën e tij ...

2020 vit

Jaguar i-PACE SVR - 2020

Mollë nga pema e mollës. Versioni elektrik SVR i Crossover I-Pace duhet të shfaqet në treg në vitin 2020. Falë motorrit elektrik dhe drive të plotë, risi do të jetë në gjendje të përshpejtojë deri në 100 km / h në sekonda. Klikoni mbi gaz derisa të ndaloni, numëroni në 2 - dhe tani po fluturoni 100 km / h!

Zhvilluesit ende po vendosin nëse do të "mbyten" të hidhen këtë SUV, sepse shumë përdorues thjesht nuk do të jenë në gjendje të përballojnë një fuqi të tillë. Por nëse ata lënë gjithçka ashtu siç është dhe unë-ritmi do të marrë një dinamikë të tillë, unë mendoj se shumë do të tregojnë jaguar për këtë faleminderit.

Ford Mustang Mach 1 - 2020

Një shembull tjetër i amerikanizmit në industrinë e automobilave. Modeli dukej nga filmi i ekranit për aventurat e "Mad Max". Prodhimi Mach 1 model është planifikuar për vitin 2020. Oh, këta amerikanë ...

Suv lotus - 2020

Lotus është një firmë e mahnitshme. Në gamën e modelit të saj, nuk ka aq shumë makina, por në ndërkohë ajo arriti të ndihmojë në zhvillimin dhe konfigurimin e një numri shumë të madh të makinave dhe sistemeve të tyre në automakers të ndryshme në mbarë botën.

Thashethemet për SUV nga ecja në internet për një kohë të gjatë. Kings British Gara për të krijuar për të krijuar kryqëzimin e tyre. Për këtë insiston investitorin e tyre të ri - kinez geely. Kjo, sipas pronarit të ri, është e nevojshme për suksesin e mëtejshëm të kompanisë.

Fotot e paraqitjes pjesërisht konfirmojnë aspiratat, por zbatimi i tyre presin për të paktën dy vjet. Debutimi duhet të zhvillohet në vitin 2020.

Alfa Romeo Castello - 2020

Alfa Romeo planifikon të bëjë disa SUV të reja në regjistër në vitet e ardhshme. Peshqit më të mëdhenj në pellg do të marrë emrin Castello. Një SUV me madhësi të plotë do të vendoset në formacion mbi Stelvio, por do të ndërtohet në platformën e barabartë me të.

Konkurroi duhet të jetë me dhe për rreth. Motorët e fuqishëm me katër cilindra nga Alfa, ndër të cilat V6 me burg prej 2.9 litrash do të shërbejnë si disqet. Në vitin 2020 do të shohim.

Alfa Romeo Kamal - 2020

Më poshtë "Stelvio" do të vendoset gjithashtu një SUV tjetër. Emri i tij është Kamal (për të mos u hutuar me deve).

Përveç fotografisë së bukur të paraqitjes në lidhje me risi, pothuajse asgjë nuk është e panjohur. Viti i debutimit diku midis 2019-2020.

Chevrolet Camaro SUV - 2020

Përsëri, është shumë e vështirë të komentosh mbi këtë mrekulli, por nuk mund ta përmendim atë. American Dream Photo. Është interesante, në realitet, ajo do të jetë e njëjtë?

Ford Bronco - 2020

Bronko u kthye. Thashethemet për riprodhimin e Bronco Vitaly në ajër për dekada (modeli u hoq nga prodhimi 22 vjet më parë). Në vitin 2020, SUV duhet të jetë gati. Dizajni duhet të jetë shumë i komplikuar, i përshtatshëm, por i njohur. Ford sheh në SUV të ri Bronco pa kompromis. Makina mund të jetë ekoboost v6 me 350 kuaj fuqi.

Ford "Baby Bronco" - 2020

Por kjo është një version i çuditshëm i modelit. Ajo madje as nuk tingëllon emri: "Baby Bronco". Në zemër - platforma e fokusit. SUV do të marrë "pozicionim dhe imazh jashtë rrugës". Një motor me katër cilindra turbocharged mund të instalohet si një motor.

Jeep Grand Wagoneer - 2020

Deri në vitin 2020 ne jemi duke pritur për modelin e madh Wagoneer. Sipas thashethemeve, një SUV i madh shtatë-vendësh do të lirohet më në fund. Vizualisht, ai do të përsërisë stilistët e Grand Cherokee moderne.

Nissan Juke - 2020

Që nga viti 2010, modeli Juke nuk pushon të na befasojë. Për tetë vjet prodhim, ajo u shfaq si shumë tifozë dhe një ushtri e tërë e Heyers. Por Nissan kuptoi se drejtimi i lëvizjes u zgjodh në mënyrë korrekte dhe duhet të zhvillojë modelin më tej. Pasardhësi nuk është larg.

Sport Crossover është një eklektim, stilet e përzierjes. Tradicionalisht, crossovers, megjithatë, janë projektuar dhe ndërtuar në mënyrë që pronari i një makine të tillë të ndjehet me besim në kushtet urbane dhe gjithashtu mund të heqë dorë nga rruga në shtëpinë e tij të vendit.

Por realitetet moderne janë të tilla që pronarët e kryqëzimeve tani duan të ngasin, jo vetëm të sigurt sa më shumë që të jetë e mundur që ata nuk janë të mbërthyer kudo, ata ende duan të ngasin më shpejt të jetë e mundur.

Pra, ka automakers për të kaluar rhino dhe cheetah për të marrë një "hepadoga", e cila do të jetë e fuqishme, e ashpër në pamje dhe e shpejtë.

Shumë bimë auto kryesore prodhojnë crossovers sportive. Vlen të merret parasysh modelet më të famshme të këtyre makinave.

Modele sportive nga Land Rover

Historia për kalimet sportive të prodhuesit britanik duhet të fillojë me modelin Sport Range Rover Rover. Në të vërtetë, Land Rover e bën të qartë se çfarë modeli kompania e konsideron saktësisht një sport, duke shtuar sportin në emër të markës.

Discovery Sport u prezantua në vitin 2014 në Paris dhe zëvendësoi makinat Freelander në gamën e modelit 2. Wheelbase e makinës është 2741 mm, e cila është shumë e madhe për klasën. Multi-lloj varëse. Modeli ka dy versione: pesë-vendësh dhe seminal. Sa për përfundon makinën, këtu, moda specifikon modelin evogë. Salloni Sport Discovery përsosin lëkurën, bëni fut nga druri dhe alumini.

Motorët, gjithashtu, njësoj si në modelin evokë: benzinë \u200b\u200bme 2 litra, duke pasur një fuqi prej 240 kuajsh, turbocharged. Si dhe dy motorë turbo-diesel me një vëllim prej 2.2 litra, që kanë një fuqi prej 150 dhe 190 kuaj, agregatët punojnë me ndihmën e një makine transmetimi me 9 hap. Një kuti e tillë është instaluar në kopjet e shitura në Rusi. Në Evropë, ju mund të takoni "Sport Discovery" me një mekanik 6-hap.

Vlen të përmendet se, përveç airbags sallon, ka një jastëk të jashtëm në makinë për të mbrojtur këmbësorin në garë. Duke mbushur "Sport Discovery" - një ndjekës i modeleve të tjera popullore Range Rover. Në veçanti, modeli mburret me sistemin e përcjelljes për thellësinë dhe kamerën e përparme me mundësinë e vizionit të natës, e cila është pjesë e sistemit të sigurt të frenimit.

Range Rover Sport është një tjetër ndërthurje sportive angleze, e cila u përfaqësua nga bota në vitin 2013. Ajo ka trupin e aluminit dhe pezullimin pneumatik të levës.

Modeli është i pajisur me motorët e mëposhtëm:

• 3 litra benzinë \u200b\u200bv6, duke arritur pushtetin në 340 kuaj;
• 5 litër benzinë \u200b\u200bv8, me një kapacitet prej 510 kuaj-fuqi;
• 3-litra Diesel turbocharged v6, me një kapacitet prej 258 dhe 292 kuaj.
• Turbodiesel v8, me një kapacitet prej 339 kuaj fuqi dhe 4.4 litra.
• Motor hibrid diesel, 292 kuaj.

Megjithatë, dy motorët e fundit nuk janë furnizuar me Rusinë. Motorët plotësohen me transmetime automatike me 8 shpejtësi nga ZF.

Pasi tashmë makina llogaritet për sport, duhet të thuhet se deri në qindra të përshpejtohen, në varësi të llojit të motorit, për 5.3-7.6 sekonda.

Range Rover Sport HST - Model 2015, i cili ndryshon nga modeli i mëparshëm me dritat e ngjyrosura të pikturuara në kalibrin e kuq, çatinë e zezë dhe grilën e radiatorëve. Përveç kësaj, lloji i makinës së "kova" është instaluar në makinë, gjithçka është e dekoruar me lëkurë premium, ka futje nga alumini. Çdo theks në të njëjtën ngjyrë të zezë. Makina është e pajisur me një motor me benzinë \u200b\u200bme tre litra me tre litra me tre litra, 380 kuaj fuqi. Pika e kontrollit ka një parim automatik të operacionit, 8-shpejtësi. Përshpejtim deri në qindra 6.9 sekonda. Kufiri i shpejtësisë - 225 kilometra në orë.

Atlete porsche

Porsche pëlqen të prodhojë makina të fuqishme që admirojnë në mbarë botën. Ka në mesin e gamës së modelit të kësaj kompanie dhe altlete-crossover. Kjo është Porsche Cayenne.

Në vitin 2014, një model restyling i kësaj makine u shfaq në tregun rus.

Cayenne i ri ka rritur edhe një herë, u bë më i madh dhe më i vështirë. Gjatësia e makinës është 4855 mm, karroca - 2895 mm, pastrim - 215 mm. Një pezullim pneumatik është instaluar për të porositur, duke rritur pastrimin e modelit deri në 268 mm.

Në kabinën "Cayenna", gjithashtu, të gjitha theksojnë sportenë: anim të panelit të instrumentit, timonit, vendndodhjen e majtë të bllokimit të ndezjes.

"Cayenne" është e pajisur me një benzinë \u200b\u200bV6, me një kapacitet prej 300 kuaj fuqi. Automatik me 8 hap mund të overclock modelin në qindra në 7.7 sekonda. Shpejtësia maksimale është 230 kilometra në orë.

Trupi i makinës ka nënframe që kontribuojnë në një rënie në dridhje. Pendant i pavarur, levë, i pajisur me stabilizues të stabilitetit tërthor. Sistemi i frenave ventiluar, në disqe. Në frontin e 6 calipers pistoni janë instaluar, ka 4 pistona në shpinë në kaliper.

Ka edhe Cayenne S, e cila ndryshon nga modeli "pa letra" nga një njësi më e fuqishme e energjisë, dhe më tepër - agregatet. Kjo perfshin:

• 6-cilindër "Wishka" me një vëllim prej 3.6 litra, të pajisur me dy turbina dhe që kanë një kapacitet prej 420 kuaj fuqi. Ky motor bën të mundur që të overclock deri në qindra në 5.5 sekonda. Dhe shpejtësia maksimale e mundshme e modelit me një motor të tillë është 259 km / h. Në të njëjtën kohë, konsumi i karburantit ka brenda 10 litrave.
• diesel v8 e 4.2 litra dhe një kapacitet prej 285 kuaj-fuqi. Modeli është përfunduar me transmetim automatik me 8 shpejtësi, i cili është i instaluar në versionin bazë të makinës.

Por kjo nuk është e gjitha. Në vijën e Cayenne, ka një makinë me "Turbo", motorin e të cilit po zhvillon fuqi deri në 520 kuaj fuqi, dhe përshpejtimi i makinës është deri në qindra 4.5 sekonda.

Si po shkojnë gjërat me sport në Bavaria?

Kompania gjermane BMW prodhon në mënyrë aktive crossovers sportive. Për më tepër, në numrin e tyre ju mund të shkruani X4, dhe X5, dhe X6. Por do të jetë rreth makinave "të përhershme" të serisë M.

Në botë ka shumë tifozë të BMW, por ka një kastë që adhurojnë vetëm Emkovin. Midis kryqëzimeve, modelet e mëposhtme meritojnë vëmendjen.

BMW X5M. Krahasuar me versionin bazë, ky model dhe duket më mirë, dhe shkon më shpejt, dhe karburanti është në gjendje të shpëtojë. Sa për pjesën e jashtme, ka një optikë të re, 4 tuba të sistemit të shkarkimit, një grilë masive të radiatorëve dhe shumë më tepër.

Pastrimi i makinës zvogëlohet me 10 mm dhe është 195 mm. Dekorimi i brendshëm mund të kryhet në dy variacione, përveç kësaj, mund të instalohet një nga dy llojet e karrigeve. Të dhënat nga tahometri transmetohet në xhamin dhe informacioni transmetohet në çfarë pike është më mirë të kalosh transmetimin.

8 Njësia e energjisë V-formë V-formë e një automjeti prej 4.4 litrash mund të prodhojë fuqi në 575 kuaj fuqi. Çfarë nuk është makina sportive?

Transmetimi automatik, me 8 shpejtësi, por është e mundur të kaloni shpejtësinë manualisht, petalet e veçanta janë nën timon.

Për të përshpejtuar në këtë makinë deri në qindra sekonda 2.2 sekonda. Shpejtësia maksimale është 250 kilometra në orë, por kjo është vetëm për shkak se kushton kufizuesin. Me gjithë këtë, shkalla e rrjedhjes është 11.1 litra.

Pezullimi i modelit është themelor, por i përforcuar me elemente shtesë. Amortizuesit e kontrolluar në mënyrë elektronike janë të vendosur në tre lloje: nga pistës në sport +.

Për një makinë të tillë, tregtarët kërkojnë rreth 6 milionë rubla.

BMW X6M. Ashtu si EMCA X5, X6 ndryshon nga versioni "civil" i dizajnit sportiv, i cili thekson kolaps të veçantë aerodinamik, pastrim të reduktuar dhe motor më të fuqishëm.

Në parim, shumë për këtë model dhe për të mos thënë, pasi, nga një pikëpamje teknike, e njëjta x5m, por në një trup tjetër. E njëjta motor, 575 kuaj, frena, pezullim. Vetëm këtu kostoja e makinës fillon nga 6 milionë 200 mijë rubla.

Chustry "Nissans"

Një nga modelet më të famshme të Nissan është një makinë Juke, e cila, ndërsa ata folën në të njëjtin video komik, "mirë, shumë si një amator". Ndërkohë, ky makinë me dëshirë të blerë, dhe, me sa duket, prandaj, kompania vendosi të krijojë një version sportiv të makinës. Ajo u quajt Nissan Juke Nismo Rs.

Modeli u prezantua në vitin 2013 në Los Anxhelos. Konsumatori rus arriti vetëm në 2015. Jashtë, jeke e re nuk është pothuajse e ndryshme nga makina "civile". Shtuar kit, ndryshuar pak grilë - dhe kjo është e gjitha. Po, sporti dhe karakteri agresiv theksohet nga një shirit i kuq që kalon nëpër pjesën e poshtme të trupit, pasqyrat e kuqe dhe kalorësit e frenave. Pastrimi i makinës është 180 mm. Për klasë - mrekullueshme.

Në kabinën, vetëm disa elemente e bëjnë të qartë se ky është një version sportiv: ulëset e kovës dhe dizajni i veçantë i tahometrit në hije të kuqe.

Është më interesante të dini se çfarë është nën kapuçin e Juku? Nën atë është një motor turbo 1.6 litra me një sistem të injektimit të karburantit që zhvillon fuqi deri në 218 kuaj fuqi. Mbingarkesa e mesme deri në qindra, në varësi të modifikimit - 7 sekonda. Me "BMW" nuk krahasohet. Por, duhet të kihet parasysh se japonezët u përpoqën shumë, duke mbjellë nga 1.6 kuaj nga vëllimi i 1.6.

Përveç modelit Nismo RS, prodhohen sportive Crossovers Juke R dhe Juke Nismo.

Modeli R është i ndryshëm në atë karbon përdoret në përfundimin e jashtëm, dhe në makinë nuk ka rresht të dytë të vendeve, e cila thekson: makina është krijuar për gara, dhe jo për të udhëtuar me të gjithë familjen në vilë në vilë në vilë në fundjavë. Modeli i motorit të benzinës Joook p ka një vëllim prej 3.8 litra, 2 turbina. Ajo ka një kapacitet prej 553 kuaj-fuqi, gjë që e bën të mundur të ngrohtë deri në qindra në 3 sekonda. Makina mund të përshpejtohet në 300 kilometra në orë.

Kaloni transmetim - automatik me 6 shpejtësi me 2 klip. Drive: plot. Konsumi mesatar është rreth 12 litra për njëqind.

Juke Nismo është inferior ndaj sportit të tij. Ka një motor prej 1.6 litrash, një kapacitet prej 200 kuaj fuqi. Mund të thuhet se kjo është një model "gjysmë i gjenerueshëm". Plotësisht i përshtatshëm për qytetin e qetë.

Audi Sport Crossovers

Audi RS Q3. Modeli është një makinë kompakte, por e fuqishme. Jashtë, nga modeli "civil" ndryshon vetëm me intakes shtesë të ajrit. Por brendësia ndryshoi shumë: timon, vende me një vend të plaid, futur alumini - e gjithë kjo thekson karakterin sportiv të makinës.

Makina është e përfunduar me një motor benzine me 5 cilindra, vëllimi i të cilit është 2.5 litra. Përdoret gjithashtu, gjithashtu në modelin "TT". Fuqia e këtij motori është 310 kuaj fuqi. Overclocking deri në qindra - 5.5 sekonda. Makina mund të jetë "përpunim mekanik" deri në 250 kilometra në orë. Më vonë, përmirësimet e motorit ndodhën, falë të cilit fuqia e saj u rrit në 340 kuaj.

Një kuti në një makinë është instaluar 7-shpejtësi, robotik. Drive: plot. Pastrimi zvogëlohet me 25 mm. Kjo është bërë për të punuar në mënyrë optimale pezullimin e sportit.

Audi SQ5. Modeli, gjithashtu jo shumë i ndryshëm në pjesën e jashtme dhe të brendshme nga "civil" "Kew 5". Duket se fabrika është e konceptuar aq, në mënyrë që një fuqi e pabesueshme të hidhet nën versionin standard.

Nën kapuçin në modelin "Wishka", 3 litra, të qëndrueshme, me një sistem të drejtë injeksion, 354 kuaj fuqi. Ndihmon në punën e këtij motori 8-shkeli automatikisht robot.

Deri në qindra makina përshpejtohen në 5.4 sekonda. Shpejtësia që është maksimale është e njëjtë me Kew 3. Një pezullim shumëdimensional jep ngurtësinë e nevojshme për makinën sportive.

Infiniti.

Nga një numër i modeleve të pafundme, kryqëzimet e serive FX mund t'i atribuohen numrit të sportit. Këto makina shiten në Rusi që nga viti 2008 dhe vazhdimisht po restaurohen.

Fillimisht, makinat e kësaj serie u përfunduan me motorët e mëposhtëm:

• V6 me një vëllim prej 3.7 litra, fuqia e të cilave është 333 kuaj fuqi;
• V8 të vëllimit të 5 litrave, kapaciteti i të cilit është 400 kuaj fuqi.

Që nga viti 2012, një motor turbo-diesel është instaluar në makinë, me një kapacitet prej 238 kuaj fuqi.

Të gjithë motorët kontrollohen nga një automat me 7 shpejtësi me funksionin e kalimit manual.

Përshpejtimi më i mirë deri në qindra tregon një motor prej 5 litrash. Makina me të është duke fituar një shpejtësi prej 100 kilometrash në orë në 5.8 sekonda. Në të njëjtën kohë, shpejtësia maksimale është 250 kilometra në orë. Por, mjerisht, dhe konsumi i karburantit është pothuajse 20 litra.

Përfundim

Natyrisht, një numër modelesh të tjera të prodhuesve të ndryshëm gjithashtu mund t'i atribuohen numrit të kalimeve sportive. Por kur erdhi në Emmic, në gjendje të ngrohtë deri në qindra në 4.5 sekonda, ose për zhvillimet e mahnitshme "Nissan", duke lejuar të shtrydhin nga fuqia modeste e motorit, që do të thotë të vazhdojë bisedën rreth makinës, e cila bën përshpejtimin mos lini 7- mi Seconds, thjesht nr. Po, ata mund të jenë të shenjtëruar në sport, por është më tepër një lëvizje e marketingut. Jo më.