Vizatime DIY me motor dëbore. Si të montoni një makinë dëbore të bërë në shtëpi në lloje të ndryshme pista me duart tuaja

Në mënyrë që pajisjet të mos qëndrojnë boshe në dimër, mund të bëni një makinë dëbore nga një traktor me duart tuaja. Me aftësi minimale të veglave, kjo nuk është aspak e vështirë. Ndryshimi i kundërt në fund të motit të ftohtë nuk do të marrë shumë kohë. Kjo do t'ju lejojë të përdorni traktorin për punë shtëpiake gjatë gjithë vitit.

Zgjedhja e motorit

Njësia e fuqisë duhet të ketë një lidhëse tërheqëse me një sistem kontrolli manual. Ju mund të përdorni një motor nga traktori Neva në këmbë.

Në bazë të saj, ju mund të bëni një makinë dëbore për transportin e mallrave dhe transportin e 1 ose 2 pasagjerëve. Fuqia e një pajisjeje të tillë do të jetë 6-7 kuaj fuqi. Një lidhje me motor dëbore në traktorin e pasëm do të ndihmojë në rritjen e kapacitetit mbajtës.

Përparësitë kryesore të një pajisjeje të tillë:

• çmim i përballueshëm;
• njësia e energjisë e prodhuar në Japoni;
• Motori me 1 cilindra 4-stroke;
• sistemi i ftohjes së ajrit;
• aftësia për të përdorur benzinë ​​si lëndë djegëse.

Motoblock Neva ka 8 modifikime. Fuqia e mundshme varion nga 6 deri në 8 kuaj fuqi. Ka një ingranazh ndërrimi zinxhir për 4 shpejtësi të mundshme. Rezervuari i karburantit, në varësi të modelit specifik, ka një vëllim prej 3 deri në 5 litra. Fuqia e motorit do t'ju lejojë të transportoni disa njerëz dhe ngarkesa.

Nuancat e ndërtimit

Elementët kryesorë strukturorë të një motor dëbore janë pjesët e drejtuara dhe të drejtuara. Pjesa e drejtuar përfshin amortizues, një kolonë drejtuese, vrapues.

Përbërësit kryesorë të pjesës lëvizëse janë njësia e fuqisë, korniza, disku.

Diagramet dhe vizatimet bazë mund të gjenden në literaturë të veçantë. Bazuar në projektin e përfunduar, është e nevojshme të bëni një skicë dhe një model kartoni të pajisjes së ardhshme. Fillimisht, duhet të vendosni për opsionet e përdorimit të motorit të dëborës. Kjo do të ndihmojë për të korrigjuar vizatimin dhe për të përcaktuar artikujt që duhet të blihen, si dhe ato që mund të bëni vetë.

Kutia e ingranazhit dhe motori duhet të instalohen në pjesën kryesore të makinës së ardhshme të dëborës. Së pari, duhet të përcaktoni se në cilën drejtim do të lëvizë pajisja e përfunduar - e gjurmuar ose me rrota. Të dy opsionet kanë të mirat dhe të këqijat e tyre.

Një makinë dëbore me rrota ose me gjurmë

Mënyra më e lehtë për të bërë një makinë dëbore nga një traktor me rrota është me rrota. Për ta bërë këtë, ju nevojiten vetëm rrota speciale dhe (nëse dëshironi) një rimorkio e vogël. Një makinë dëbore me rrota është më e manovrueshme. Rrotat e montuara pas kanë një peshë specifike relativisht të ulët. Për të parandaluar rrëshqitjen e njësisë në dëborë të lirshme, do t'ju duhet të instaloni gjithashtu zinxhirë të veçantë.

Rrotat e motorëve të dëborës mund të bëhen nga kamerat e kamionëve. Në një formë të shfryrë, ato vendosen në rrotat e traktorit me këmbë dhe mbështillen me zinxhirë, skajet e të cilave duhet të fiksohen, dhomat pompohen me një pompë.

Një tjetër mundësi është të vendosni rrathë metalikë në rrotat e traktorit të pasme dhe të rimorkios, 1 për secilën rrotë. Dimensionet e kërkuara përcaktohen nga madhësia e rrotave. Diametri i rrethit duhet të jetë pak më i vogël dhe gjerësia 2-3 herë më e madhe se ajo e rrotave.

Për të përmirësuar tërheqjen dhe qëndrueshmërinë e motorit të dëborës në rrathët (nga mbrapa), duhet të bashkoni 5 ose 6 pllaka metalike. Trashësia e kërkuar është 25 mm. Rezultati është një imitim i prizave. Ju duhet të vendosni rrathët e përgatitur në dhomat e shfryra, të cilat, pas fryrjes, do të shtypen fort kundër tyre.

Një makinë dëbore e gjurmuar është një pajisje më komplekse. Në fakt, kjo është një shtojcë e pistës së motorit të dëborës për një traktor në këmbë, i mundësuar nga motori kryesor. Produkte të tilla shtëpiake janë të qëndrueshme, të besueshme, me trafik të lartë. Në rajonet me mbulesë të bollshme dëbore, një makinë dëbore e tillë do të jetë thjesht e pazëvendësueshme në dimër.

Gjurmët "Bëni vetë" për një traktor me këmbë janë të lehta për t'u bërë. Për ta bërë këtë, mund të përdorni materiale të tilla në dorë, si:

• tuba uji;
• zinxhirë motoçikletash;
• shirita transportues.

Në mënyrë që shiriti në shina të qëndrojë në gjendje pune më gjatë, skajet e tij duhet së pari të qepen me vijë peshkimi. Qepjet duhet të bëhen çdo 10 mm. Për të mbyllur shiritin në një unazë, duhet të qepni me kujdes skajet.

Makina me borë e gjurmuar nuk do të rrëshqasë as në dëborë shumë të thellë dhe të lirshme. Sidoqoftë, me aftësi të lartë ndër-vendesh, manovrimi i tij do të jetë dukshëm më i ulët, sepse traktori i ecjes pas binarëve është shumë më i rëndë. Pesha e poshtme e makinës me borë të gjurmuar do të jetë deri në 30 kg.

Punë përgatitore

Një makinë dëbore e bërë në shtëpi nga një traktor në këmbë mund të përdoret për punët e shtëpisë, shëtitje, aktivitete sportive. Pasi të jetë identifikuar rasti i përdorimit, skema bazë do të duhet të ndryshohet pak.

Për të bërë një makinë dëbore nga një traktor me duart tuaja, duhet të përgatisni mjetet dhe materialet e mëposhtme:

• aparate për saldim manual;
• maskë dhe doreza speciale;
• mulli;
• sharrë hekuri për metal;
• grup skedarësh;
• përkulës tubash;
• tuba kornizë, për shembull, nga një motoçikletë;
• kllapa, kapëse dhe lidhëse të tjera;
• pjesë të vogla;
• motorike.

Për të kursyer para, shumë pjesë dhe pjesë për një makinë dëbore mund të bëhen vetë ose mund të përdorni pjesë nga pajisje të tjera. Kur vendosni se si të bëni një makinë dëbore nga një traktor me këmbë, mund të përdorni këshillat e miqve që kanë përvojë të ngjashme, literaturë speciale. Diagramet, vizatimet, fotografitë dhe videot e gatshme do t'ju lejojnë të imagjinoni më mirë modelin e motorit të dëborës dhe pikat kryesore të krijimit të tij.

Fazat kryesore të punës

Së pari ju duhet të bëni formën. Për këtë, tubat e kornizës ose të ujit janë të përkulura me një përkulës tubi në versionin e dëshiruar. Për paralidhjen përdoret saldimi në vend. Kjo do t'ju lejojë të identifikoni dhe eliminoni gabimet e bëra.

Së fundi, ju duhet të mbyllni nyjet me një shtresë të vetme të pandashme. Saldoni kllapat në kornizën e përfunduar. Instaluar në to:

• motor me fuqi;
• vrapues;
• kalë drejtuese;
• vend.

Një karrige ose karrige e vjetër e mobiljeve mund të përshtatet për t'iu përshtatur sediljes së motorit. Një tjetër mundësi është heqja e sediljes së përfunduar nga motori i vjetër. Nëse dëshironi, mund të bëni 2 ose 3 vende.

Drejtimi i rehatshëm për një makinë dëbore vjen nga një biçikletë e vjetër, një motoçikletë dhe pajisje të tjera. Ju mund të bëni vetë një timon nga një copë tubi i përkulur.

Shtojca e rimorkios dhe elementet shtesë

Një traktor me dy rrota me një bosht të vetëm mund të bëhet me 4 rrota dhe 2 boshte duke përdorur një rimorkio të vogël. Duhet të ngjitet fort në kornizën e pasme të traktorit.

Së pari, një shufër metalike me gjatësi rreth 0,5 m duhet të ngjitet në fund të shufrës së tërheqjes, e cila është ngjitur në pikën e bashkimit të rimorkios dhe traktorit mbrapa paralel me boshtin kryesor.

Duke u tërhequr nga buza me 6 cm, është shpuar 1 vrimë në secilën anë të shiritit. Mbërthimi shtesë do të sigurohet nga kapëse metalike, ato duhet të hidhen mbi boshtin e traktorit të ecjes pas dhe të fiksohen me bulona dhe arrë mbyllëse, në të cilat kryqi është ngjitur paraprakisht. Në këtë rast, rrufe në qiell kalohet përmes vrimave në kryqëzimin dhe në kapëse.

Një fiksim i tillë kompleks do të jetë një bllokim i besueshëm për rimorkio dhe të gjithë strukturën në tërësi. Kjo do të zvogëlojë manovrimin e makinës së dëborës, por do të rrisë qëndrueshmërinë e saj.

Një sajë e vjetër por ende e fortë mund të përdoret si vend për pasagjerët. Është e lehtë t'i bashkëngjitni ato në traktorin e ecjes me duart tuaja. Për transportin e bagazheve, sajë mund të ngjitet në pjesën e pasme të kornizës së salduar.

Është më mirë të përdorni ski prej druri për vrapuesit me motor dëbore. Në plastikë, rrokja është dukshëm më e keqe. Ata janë ngjitur në kolonën e drejtimit me menteshat e veçanta. Është e nevojshme të instaloni prerje në ski. Për ta bërë këtë, mund të përdorni një shufër metalike me një seksion kryq prej 8 mm.

Amortizatorët duhet të instalohen në makinë dëbore - kjo do të sigurojë rehati gjatë ngasjes. Cilët amortizues do të vendosen (të rinj ose të hequr nga motoçikleta e vjetër) duhet të përcaktohet paraprakisht. Mund ta instaloni lidhjen nga motoçikleta. Kjo do t'ju lejojë të bëni dizajnin e duhur.

Inxhinieri sigurie

Makina me dëborë e përfunduar duhet së pari të testohet në tokë të sheshtë. Pasagjerët dhe ngarkesat mund të transportohen vetëm pas testeve të suksesshme. Një makinë dëbore është një automjet. Mund të lëvizë me shpejtësi deri në 70 km/h, ndaj duhet të respektohen rregullat bazë të lëvizjes për të mos u futur në aksident.

Kini kujdes ekstrem kur vozitni në hapësira të hapura të panjohura ose në pyll, veçanërisht në dëborë të sapo rënë. Në këtë rast, nuk duhet të zhvilloni shpejtësi të larta. Opsioni më i mirë është jo më shumë se 30 km / orë.

Kur përgatiteni për një udhëtim me motor dëbore, duhet të mbani një helmetë sigurie dhe kostum të veçantë. Është më mirë të mos përdorni xhaketë të zakonshme me tegela dhe çizme të ndjera. Është shumë e rrezikshme të ngasësh një makinë dëbore të improvizuar në trupa uji të mbuluar me akull. Është shumë e rrezikshme edhe nëse pajisja e bërë në shtëpi është në gjendje të mirë.

Ata që pëlqejnë të shkojnë shpesh për peshkim në dimër, shpesh përballen me problemin e aftësisë së tërthortë. Në fund të fundit, nuk është gjithmonë e mundur, madje edhe në një automjet fuoristradë, të vozitësh direkt në bregun e lumit, dhe aq më tepër në vetë vendin e peshkimit. Rruga për të dalë nga kjo situatë është një makinë dëbore e gjurmuar. Sidoqoftë, çmimi i pajisjeve të tilla në dyqane ndonjëherë nuk është i përballueshëm, dhe për këtë arsye ekziston nevoja për të bërë një pajisje të tillë me duart tuaja. Në artikullin e sotëm do të shikojmë se si bëhet në pista dhe çfarë duhet të keni për këtë.

vemje

Hapi i parë është të filloni me pjesën më të vështirë të ndërtimit të motorit të dëborës - pistën. Së bashku me motorin, është elementi kryesor lëvizës i të gjitha pajisjeve. Për ta bërë këtë, së pari duhet të vizatoni vizatime të makinave të dëborës të bëra vetë në pista (si në foton tonë të dytë).

Në këtë mënyrë ju do të dini sekuencën e saktë të punës së kryer dhe nuk do të harroni asnjë detaj të vogël. Dhe tani si të bëni një vemje në praktikë. Për ta bërë këtë, duhet të marrim një tub plastik (rreth 40 milimetra në diametër) dhe 2 shirita.Numri i copave të shiritave varet nga sa e gjatë do të jetë vemja juaj. Puna me këto pjesë, ose më mirë, përpunimi i tyre bëhet lehtësisht në një rrethore ose (mulli). Në këtë rast, duhet të preni pjesën një mur në të njëjtën kohë. Kjo është e nevojshme për të siguruar saktësinë e punës së kryer. Si të lidhni rripin transportues me gjysmat e tubit të prerë? Për ta bërë këtë, na duhen dy, ndërsa diametri i fillit të tyre duhet të jetë rreth 6 milimetra. Nëse kombinoni këtë vlerë të elementeve me strukturën e prodhuar, hapi midis prizave në dalje do të jetë 93 milimetra.

Kur "karremoni" pjesë të tubave me anën e tyre të prerë nga jashtë, sigurohuni që të mbani një distancë hapash midis tyre. Nëse zhvendosja është 3 milimetra ose më shumë, kjo do të çojë në funksionim të paqëndrueshëm të dhëmbëve të ingranazhit të makinës dhe vetë rripit, gjë që do të shkaktojë mbingarkesë në motorin e dëborës. Dhe kjo tashmë çon në një humbje të kontrollit. Kjo mospërputhje mund të çojë në faktin se rripi thjesht mund të rrëshqasë nga rrotullat.

Është gjithashtu e rëndësishme të vëzhgoni dimensionin e vemjes. Sa kohë do të zgjasë varet drejtpërdrejt nga fuqia e motorit në të cilin do të funksionojë makina dëbore e bërë në shtëpi. Në binarët, është e nevojshme të llogaritet presioni nominal i të gjitha pajisjeve në planin e tij. Kështu, pesha e frenuar e makinës së dëborës në lidhje me rrugën duhet të jetë jo më shumë se 0,4 kg / cm 2.

Si të shponi shiritin?

Makinat e dëborës me gjurmim të bërë në shtëpi funksionojnë mirë në rripat e shpuar me një stërvitje konvencionale. Sidoqoftë, në mënyrë që pajisja të funksionojë sa më gjatë, duhet të rimprehni stërvitjen për të punuar me gomë paraprakisht. Së pari duhet të blini një mjet të krijuar për përpunimin e sipërfaqeve prej druri. Asnjëherë mos përdorni stërvitje metalike.

Pjesë të tjera të shasisë

Pjesa tjetër e njësive do të jetë më e lehtë. Për shembull, montime të tilla si boshtet dhe rrotat e gomës, rrotat Buranov dhe kushinetat e mbrojtura mund të blihen në çdo dyqan të specializuar. Nga rruga, është më mirë për të blerë rrota inflatable. Kjo teknikë do të jetë më e butë në lëvizje. Boshti mund të merret nga një karrocë e thjeshtë kopshti (biaksiale). Nëse është e nevojshme, mund ta prisni ose, anasjelltas, ta zgjeroni në vlerat e duhura të teknikës. Nëse nuk jeni në gjendje të blini një bosht lëvizës nga një dyqan, mund të provoni ta bëni atë në një torno. Kur bëni boshtin tuaj, sigurohuni që ai të përshtatet mirë në kushineta.

Makinë dëbore e bërë vetë në shina: kornizë

Ne do ta bëjmë atë të kryejë funksionin kryesor të ngarkesës dhe të mbajë të gjitha pjesët, duke përfshirë motorin, në një tërësi. Nga rruga, si një motor, ju mund të përdorni një termocentral nga një motoçikletë së bashku me një kuti ingranazhi. Por përsëri në kornizë. Ne do ta bëjmë atë nga një seksion çeliku me një diametër prej 25x25 milimetra. Në këtë rast, duhet të saldohet në atë mënyrë që të ketë dy trarë gjatësorë dhe tre tërthor. Prania e këtyre pjesëve në kornizë do të forcojë ndjeshëm strukturën e saj.

Ne e përfundojmë punën

Së fundi, se si të instaloni në një makinë dëbore të bërë vetë në shina. Gjatë montimit të makinës së dëborës, këtu duhet të bëni dy mëngë të kthyeshme. Ky do të jetë pajisja juaj e drejtimit. Si është bërë? Saldoni një prizë hidraulike femërore 1/3 inç në rrezen e përparme dhe vidhosni thithkat e filetuara mashkullore në to. Tubat e degëve kanë tashmë raftet e gjurmës dhe bipodët e salduar për shufrën lidhëse. Nga rruga, ju mund të përdorni ski nga një makinë e zakonshme për fëmijë "Argamak". Por para kësaj, së pari përgatitini ato për instalim: lidhni këndet për ngjitjen e stendës rrotulluese dhe prerë metalin. Kjo do të përmirësojë shumë trajtimin dhe trajtimin e makinës së dëborës me shpejtësi të lartë.

Me ardhjen e dimrit, disa persona zëvendësojnë me sukses automjetet me dy rrota me makina dëbore të prodhuara në shtëpi. Kjo teknikë është në gjendje të kapërcejë reshjet e mëdha të dëborës dhe është e përshtatshme për të lëvizur në rrugë të mbuluara me borë.Është e shtrenjtë dhe jo të gjithë mund ta përballojnë ta blejnë atë, kështu që shumë njerëz montojnë makinat e dëborës vetë duke përdorur materiale skrap.

Rregullimi i përgjithshëm i një motor dëbore

Një makinë dëbore është një sajë që mundësohet nga një motor. Ata janë të shkathët, të shkathët dhe të aftë për shpejtësi mbi 85 mph. Automjetet e klasës së mesme mund të ngjiten deri në 20 ° shpatet. Shpatet e pjerrëta deri në 65 ° mund të përshkohen nga makina dëbore të një klase më të lartë. Pajisja e përgjithshme e motorit të dëborës:

1. Pajisja kontrollohet me anë të levave të drejtimit. Dorezat janë të lidhura me skitë përpara.
2. Timoni është i pajisur me ngasje: gaz dhe frena. Këto leva kontrollojnë shpejtësinë dhe frenimin e motorit të dëborës.
3. Rrotat e pasme mungojnë dhe në vend të tyre ka një gomë një copë (vemje), e cila lëviz makinën e dëborës. Ai është i lidhur me motorin përmes një zinxhiri dhe rripi.
4. Disa modele mund të bëhen në dhoma nga rrotat e traktorit.

Falë dizajnit të tyre, makinat e dëborës mund të kapërcejnë terrene të vështira që automjetet nuk mund të kalojnë. Me ndihmën e tyre, ushqimi sillet në zonat e mbuluara me borë në të cilat nuk ka rrugë. Por shumica e njerëzve janë mësuar t'i përdorin ato për argëtim.

Prodhimi i elementeve strukturorë

Përpara se të vazhdoni me prodhimin e elementeve strukturorë, përgatitni një vizatim, materialet dhe mjetet e nevojshme. Ju mund të bëni vizatime të gatshme bazuar në makinat e dëborës Bullfinch ose Vepr. Nga mjetet që do t'ju nevojiten:

• makinë saldimi;
• lakues i tubit ose kornizë e përfunduar;
• çekiç;
• kaçavida.

Meqenëse konstruksioni i mini motorit të dëborës është i ulët, sedilja është prej materiali të qëndrueshëm të papërshkueshëm nga uji. Rezervuari i karburantit është prej metali. Vëllimi i tij duhet të jetë midis 10 dhe 15 litra. Një zinxhir nga një motoçikletë mund të përdoret si një makinë.

Si të bëni një pistë me motor dëbore

Një pistë me motor dëbore krijohet nga goma ose një rrip transportieri. Puna do të jetë e vështirë dhe do të marrë kohë nëse gomat përdoren si bazë. Parakolpët janë prerë prej tyre, kështu që kërkohet një thikë e mprehtë e çizmeve ose një bashkim pjesësh figure elektrike për punë. Për të lehtësuar procesin, gomat zgjidhen me një model të përshtatshëm shkelës. Bërja e një vemje të bërë në shtëpi:

1. Anët e gomës priten me thikë. Nëse tehu i thikës njomet periodikisht me ujë me sapun, procesi i prerjes do të bëhet më i lehtë. Kur përdorni një bashkim pjesësh figure elektrike, vendosni një teh me dhëmbë të vegjël dhe lagni me ujë.
2. Nëse, gjatë prerjes, gjurma rezulton e fortë ose formohen shtresa shtesë në anën me tegel, ato gjithashtu priten.
3. Prerja e strukturës së re bëhet kur ndodh një mospërputhje në modelin e shkelës. Struktura e bërë duhet të ngjitet në tokë, kështu që struktura e modelit duhet të jetë e saktë.

Një vemje e bërë sipas një vizatimi të tillë është mjaft e besueshme për faktin se ka një lak të mbyllur. Disavantazhi i tij është gjerësia e ngushtë. Për ta bërë atë më të madh, dyfishoni atë. Nëse vemja është bërë nga një rrip transportieri, atëherë ajo kombinohet në një unazë me një pjesë. Kjo mund të bëhet në 2 mënyra:

• si menteshë pianoje (me menteshë);
• shirit shiriti.

Ju duhet të zgjidhni trashësinë e duhur të shiritit nëse është e qepur. Trashësia e tij duhet të jetë e përshtatshme për fuqinë e motorit. "IZH" i bërë në shtëpi parashikon përdorimin e shiritit 10 mm të trashë. Për të rritur jetëgjatësinë e makinës së dëborës, skajet e rripit transportues janë të qepura me linjë peshkimi. Qepjet bëhen sipas metodës së mbulimit të skajeve me një interval prej 1 cm.

Trajton

Një karrocë është një platformë e lëvizshme që mbron pjesën e poshtme të automjetit nga stresi i panevojshëm mekanik. Platforma përdoret kur është e nevojshme të futni makinën e dëborës në garazh. Për prodhimin e tij, përdoret një tub metalik me diametër të mesëm (6 × 6 mm), rula dhe një sistem mbajtës. Rrotat janë të pajisura me një shtresë gome dhe buzë metalike. Diametri i tyre duhet të korrespondojë me peshën e pajisjes.

Ski

Skitë me motor dëbore përbëhen nga një bazë, një pjesë që thith goditjet, një shufër, një pirun dhe një bipod dhe një këmbë lidhëse. Skitë mund të bëhen në dizajne dhe materiale të ndryshme. Nëse për bazën përdoren veshje plastike, atëherë ato plotësohen me zgjerues. Zgjeruesit janë montuar me montime në shasinë e motorit të dëborës. Konstruksioni plastik është i përshtatshëm për pajisje të vogla. Për makinat e dëborës me madhësi të madhe dhe të mesme, do t'ju nevojiten ski metalike.

Prodhimi i tyre:

1. Për t'i dhënë formë skive, prisni bazën nga një klishe kartoni. Në këtë rast, një kthesë formohet përpara. Sasia e përkuljes bëhet sipas gjykimit tuaj. Një pistë me një kthesë të madhe nuk rrëshqet mirë dhe mbledh borë. Dhe kjo krijon frenim të panevojshëm. Prandaj, nuk duhet ta bëni shumë të madh. Madhësia e përafërt e gjurmës është 2,5 cm e gjerë dhe 100 cm e gjatë.
2. Një tub është ngjitur përgjatë skajeve të secilës pjesë. Kjo i jep produktit ngurtësi shtesë dhe e mbron atë nga gurët që hasen gjatë rrugës.
3. Aty ku kalon kthesa, tubi është ngjitur përgjatë konturit.
4. Pjesët që thithin goditjet janë të fiksuara në ski. Bulonat përdoren si lidhëse.
5. Platforma dhe harku i skive lidhen me një tub hidraulik. Pjesa e sipërme është gati.
6. Për pjesën e poshtme, tubi hidraulik është i fiksuar në 4 pika dhe i ngjeshur.
7. Pastaj tubi i polietilenit është ngjitur me vida vetë-përgjimi, pasi e keni prerë më parë. Në vend të një tubi polietileni, mund të përdorni një tub polipropileni.

Skitë e përfunduara duhet të pikturohen.

Rrëshqitjet

Rrëshqitjet janë shina të lëvizshme mbi të cilat rrëshqet shiriti i motorit të dëborës. Ato parandalojnë rënien e pista midis rrotave dhe e mbrojnë atë nga gërryerja. Rrëshqitjet e motorëve të dëborës mund të blihen nga një dyqan ose të bëhen nga një tub uji. Trashësia e tubit duhet të jetë rreth 10 mm. Prej saj bëhen shirita, të cilët janë montuar në vrapues.

Pistë patinazhi

Rolet janë elementët mbështetës të shasisë së gjurmuar. Ata krijojnë kontakt të ngushtë midis trasesë dhe sipërfaqes mbështetëse të tokës. Fletët e çelikut përdoren si mbështetëse.

Makinë me shpejtësi të ndryshueshme

Variatori është një mekanizëm i veçantë që ju lejon të rregulloni pa probleme shpejtësinë në mini-makinat e dëborës. Safari është variatori më i njohur. Ai përbëhet nga 2 rrotulla: të drejtuar dhe master, prandaj është në gjendje të rregullojë 2 parametra. Këto janë revolucione dhe rezistencë lëvizjeje. Makara do të veprojë si një tufë nëse shpejtësia e motorit arrin 2200 rpm. Në këtë rast, motori dhe boshti i kundërt janë të shkëputur.

Motorri

Për të marrë një makinë dëbore të fuqishme, duhet të zgjidhni një motor të fuqishëm. Motorët më të mirë për të ndërtuar një makinë dëbore janë motorët e tipit Lifan 15 HP. Me. Ky model është i pajisur me një marsh reduktues dhe ka një tufë automatike centrifugale.

Shasia dhe pezullimi

Pezullimi i pasmë dhe i përparmë është sistemi i amortizimit të motorit të dëborës. Pezullimi i përparmë krijon një lëvizje të qetë për shasinë. Në të njëjtën kohë, shoferi nuk ndjen asnjë dridhje në rrugë të pabarabarta.

Nëse zgjidhni një pezullim sipas parimit të veprimit, atëherë teleskopi është më i popullarizuari.

Ai përbëhet nga një amortizues dhe një susta. Këto pjesë janë të vendosura në raft dhe eliminojnë ngarkesat e goditjes. Makinat e dëborës të pajisura me këtë pezullim janë të shkathët në bimësi dhe pemë të dendura.

Kornizë

Çdo makinë dëbore është e pajisur me një kornizë. Kjo pjesë mund të huazohet nga një motoçikletë, skuter ose ATV, ose të saldohet nga tubat. Diametri i tubit duhet të jetë mbi 40 mm.

Montimi i makinës së dëborës

Një makinë dëbore e bërë vetë mund të bëhet nga një motoçikletë, sharrë elektrike me zinxhir ose motoçikletë. Skema e një motor dëbore të bërë nga një sharrë elektrike me zinxhir duhet të zhvillohet në mënyrë të pavarur, pasi secila pjesë ka karakteristikat e veta. Teknika është mbledhur në faza, duke iu përmbajtur vizatimeve:

1. Së pari, korniza është mbledhur. Pjesa e mesme e strukturës është e punuar me qoshe çeliku me përmasa 50x36 cm. Pjesët e përparme dhe të pasme janë montuar nga fletë çeliku me trashësi 2 mm ose më shumë.
2. Për të instaluar mekanizmin e vemjes dhe udhëzuesit, bëhen 2 vrima. Ato duhet të jenë tërthore. Në të dy anët e pjesëve anësore, janë montuar tensionuesit e gjurmës. Tensioni ndihmon në rregullimin e pistës dhe krijon tension në fazën e dytë të boshtit.
3. Rrotulluesit e gjurmës kërkojnë kllapa të veçanta. Ata janë ngjitur në pjesët anësore, nga ana e poshtme në të njëjtën distancë nga njëri-tjetri.
4. Rolet janë instaluar në vrimat e hapura të kllapave. Instalimi kryhet nga ana e poshtme. Rolet janë të rregulluar në 5 akse.
5. Tufat janë bërë nga një tub me një diametër të përshtatshëm dhe instalohen midis secilit rul.
6. Boshtet e kllapave janë të fiksuara me dado dhe arra. Një fiksim i tillë do t'ju lejojë të ruani distancën e kërkuar midis pjesëve anësore dhe të forconi kornizën.
7. Për kutinë e shpejtësisë së sharrës me zinxhir, raftet janë bërë për fiksim. Ato janë bërë nga 3 qoshe metalike. Pastaj është montuar boshti i ndërmjetëm i makinës së zinxhirit.
8. Korniza është gati. Një ndenjëse është instaluar midis pjesës së pasme dhe mesit. Një ndenjëse makine ose një kuti e thjeshtë mund të përdoret si vend.
9. Dorezat e kontrollit janë ngjitur në tub - ky do të jetë timoni. Është instaluar në pjesën e përparme të kornizës, pasi ka shpuar më parë një vrimë.
10. Për të krijuar forcë shtesë, zona ku janë ngjitur raftet është e pajisur me shalle metalike.
11. Boshti i lëvizjes është bërë nga një tub. Për të ngjitur ingranazhet, një fllanxhë e rrumbullakët futet në të.
12. Një motoçikletë e vjetër, e cila ka një kontroll me tre lidhje, përdoret për të krijuar një pajisje drejtuese për një makinë dëbore.

Makina me borë e përfunduar ka kontrolle të thjeshta dhe mund të përdoret për festa të fëmijëve. Është një mjet i lehtë dhe kompakt që mund të mbahet në bagazhin e një makine. Nëse makinat e dëborës janë bërë në bazë të një traktori me këmbë, atëherë ato ndahen sipas materialit të grepave të borës: në "prodhues tubash" dhe "insekte ngjitëse". Këtu, tubacionet e thjeshta plastike të ujit përdoren për strukturën e vemjeve. Kjo e mbron atë nga deformimi, por në të njëjtën kohë zvogëlon nivelin e tërheqjes së gjurmëve dhe borës.

Në zonat e largëta, ku kërkohet të udhëtoni në distanca të gjata, peshkatarët dhe gjuetarët duhet të kenë transportin e tyre. Për shkak të çmimit të lartë sot, shumë nuk mund ta blejnë atë dhe përpiqen të dizajnojnë një makinë dëbore të bërë në shtëpi me duart e tyre. Nuk është e lehtë për t'u ndërtuar, por nëse bëni durimin dhe përpjekjen maksimale, atëherë ky problem nuk do të jetë i vështirë për t'u përballuar.

Ndërtimi i kornizës

Para se të filloni të ndërtoni një makinë dëbore, së pari duhet të zgjidhni një material. Mënyra më e lehtë për të bërë një kornizë të bërë në shtëpi është nga blloqe druri. Rezultati është një ndërtim shumë i lehtë dhe mjaft i qëndrueshëm, i cili konsiderohet më i liri dhe më i lehtë për t'u prodhuar. Për këtë do t'ju duhet:

1. Shufra prej druri.
2. Llamarina.
3. Gërshërë metalike.
4. Stërvitni dhe shponi.
5. Sharrë dore.
6. Bulonat dhe dadot.

Përparësitë e ndërtimit të një strukture të tillë janë të pamohueshme. Në rast të një avarie, modeli prej druri do të jetë i lehtë për t'u riparuar larg fshatit. Është e lehtë të gjesh material në dorë në pyll që mund të përdoret për riparime. Por avantazhi kryesor është se kjo makinë dëbore rrallë bie nëpër akull dhe nuk zhytet në ujë.

Struktura prej druri

Dihet se shufrat dhe dërrasat e drurit nuk kanë forcë të veçantë në vendet e tyre

lidhjet. Prandaj, para fillimit të ndërtimit, është e nevojshme të bëhen qoshe shtesë prej metali. Për ta bërë këtë, merrni fletë metalike dhe prisni pllaka katrore përgjatë gjerësisë së shufrave me gërshërë. Në to, vendet për bulonat shënohen me një masë shirit, dhe më pas shpohen katër vrima me një stërvitje. Pas kësaj, pllakat përkulen në gjysmë në mënyrë rigoroze në 90 gradë. Këto do të jenë pajisje të shkëlqyera për të mbajtur fort blloqet e drurit në qoshet e një kornize të bërë vetë.

Zakonisht ata fillojnë ndërtimin pasi kanë bërë një vizatim me përmasa të sakta. Dhe tashmë mbi to me një sharrë hekuri, katër shufra janë prerë, dhe vrimat për bulonat janë shpuar në qoshe me një stërvitje. Më pas ato vendosen në një sipërfaqe të sheshtë të dyshemesë në formën e një drejtkëndëshi të rregullt. Qoshet metalike aplikohen në nyje, futen bulonat dhe shtrëngohen fort me arra.

Për të bashkuar motorin dhe gjurmët në kornizë, janë instaluar edhe dy shirita tërthor nga shufrat me vrima për bulonat në skajet. Por para kësaj, së pari bëhen qoshet për fiksim. Priten nga fletë hekuri trekëndore dhe shpohen në qoshe..

Më mirë të bëni tetë pjesë menjëherë dhe t'i vendosni sipër dhe poshtë. Atëherë lidhësit do të jenë më të qëndrueshëm dhe më të besueshëm në funksionim.

Kur të jenë gati, shiritat e tërthortë futen brenda kornizës dhe trekëndëshat vendosen sipër. Vrimat janë shpuar në to saktësisht në madhësi me një stërvitje nëpër shufra. Pastaj aty futen bulonat e gjata dhe shtrëngohen fort me arra. Mbi këtë, do të jetë gati një kornizë e fortë prej druri, e cila do të shërbejë për një kohë të gjatë në një pajisje shtëpiake.

Është shumë më e vështirë të përfshihesh në ndërtimin e produkteve metalike shtëpiake. Këtu nevojiten mjete dhe pajisje speciale, të cilat mund të mos jenë të disponueshme për të gjithë. Do të duhen kosto të konsiderueshme për t'i blerë ose marrë me qira. Megjithatë, kjo ndërtesë do të jetë shumë më e fortë dhe më e qëndrueshme se një strukturë prej druri.... Këtu do t'ju duhet:

Përveç kësaj, do të nevojiten materiale më të forta për të ndërtuar një kornizë metalike. Do t'ju duhet patjetër t'i blini ato në dyqan, pasi sot ato nuk gjenden askund tjetër. Dhe nuk dëshironi të ndërtoni një makinë dëbore të re të bërë vetë nga pjesët e vjetra për shkak të besueshmërisë së dobët. Prandaj, këtu do të përdoren vetëm materiale të mira:

1. Tuba metalikë.
2. Këndi i Hekurt.
3. Fletë çeliku.
4. Kanali.

Si rregull, duhet të bëhet një vizatim i thjeshtë përpara fillimit të ndërtimit të kornizës. Sipas parametrave të tij, pritni tubat me një mulli dhe përdorni një makinë saldimi për t'i lidhur ato në një drejtkëndësh. Brenda kornizës, futni disa ndarje të tjera nga këndi për instalimin e motorit dhe gjurmëve. Nëse i bëni ato nga një kanal, atëherë struktura do të dalë shumë më e fortë dhe më e besueshme në funksionim.

Pas kësaj, ju vetëm duhet të prisni dy tufa të vogla nga tubi metalik.

Dhe pastaj bashkojini ato në qoshet e pjesës së përparme, ku do të futen strumbullarët e skive. Korniza metalike është gati dhe mund të filloni ndërtimin, si dhe instalimin e njësive dhe montimeve kryesore.

Pajisjet e varura

Për ta bërë makinën tuaj të dëborës të shpejtë dhe të fortë, ju duhet një motor i mirë në kornizë. Nëse instaloni një motor me fuqi të ulët, atëherë një strukturë e tillë nuk do të lëvizë mirë. Dhe gjithashtu ju duhet të llogaritni saktë vemjen. Nëse zona është shumë e vogël, ajo do të mbytet në shumë dëborë dhe nuk do të tërhiqet as në terrene të sheshta. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet skive, të cilat duhet të krijojnë stabilitet dhe siguri të mirë kur vozitni me shpejtësi të lartë.

Pista e gomës DIY

Bërja e makinës tuaj me dëborë të bërë në shtëpi një pistë e mirë prej gome është shumë e rëndësishme për t'u qarkulluar lehtësisht në dëborë. Bërja e një pajisjeje të tillë me duart tuaja nuk është e lehtë dhe është më mirë ta blini atë në një dyqan plotësisht me rula. Instalimi i një traseje standarde të fabrikës në një strukturë të bërë në shtëpi është e lehtë. Për ta bërë këtë, thjesht duhet të rregulloni boshtin e makinës dhe rrotullat me kushineta në kornizë. Nëse situata juaj financiare nuk ju lejon të blini të gjithë pajisjen në tërësi, atëherë pjesët më të shtrenjta janë të lehta për t'u bërë vetë. Kjo do të kërkojë:

1. Rrip transportues.
2. Tub plastik.
3. Bulona, ​​rondele dhe dado.

Një pistë e lirë e makinave me dëborë e bërë në shtëpi zakonisht bëhet duke përdorur një rrip transportieri të hollë. Për ta bërë këtë, pjesët e punës nga një tub plastik priten përgjatë gjerësisë së rrotullave. Më pas priten për së gjati në dy pjesë të barabarta dhe hapen vrima për bulonat e vegjël. Pas kësaj, gjysmat e tubave plastike janë të fiksuara në rripin transportues me bulona, ​​rondele dhe arra. Vemja është gati dhe ju duhet të filloni ndërtimin e mëtejshëm.

Ski të bëra vetë

Nuk është sekret që në dimër është shumë më i përshtatshëm për të skijuar në dëborë të thellë. Ato shërbejnë gjithashtu si një pajisje kontrolli në një makinë dëbore. Nuk është e vështirë të bësh një strukturë prej druri, por vetëm dërrasat e qëndrueshme të thuprës ose lisit janë të përshtatshme për këtë. Ata duhet të thahen mirë, të planifikohen dhe më pas të ngrohen dhe të përkulen skajet. Është e lehtë të bësh ski metalike. Për ta bërë këtë, ju duhet të prisni dy pllaka nga fletë çeliku dhe të bashkoni një qoshe të hollë në anët.

Për t'i bërë skitë të kthehen lirshëm, raftet metalike nga tubat janë ngjitur me to. Në gjendje pune, ato mbahen në tufat e përparme të kornizës, ku mund të rrotullohen lehtësisht..

Rondelet ose dadot e mëdha janë ngjitur në majë të shiritave, ku futen shufrat për të kontrolluar motorin e dëborës.

Vetë timoni nuk është i vështirë për t'u bërë me duart tuaja, ose është më e lehtë ta hiqni atë nga një motoçikletë e vjetër. Kështu, mbetet vetëm të instaloni motorin, si dhe sediljen e shoferit, dhe mund të lëvizni në rrugë.

Jepini njeriut tonë një motor - dhe ai do të bëjë një traktor, traktor, varkë ose makinë dëbore të bërë vetë prej tij. E gjitha varet nga zona klimatike në të cilën jeton "Kulibin". Dhe meqenëse territori ku shtrihet mbulesa e borës për gati gjysmë viti është mjaft e gjerë në vendin tonë, pyetja "si të bëni një makinë dëbore" është mjaft e rëndësishme.

Makina dëbore të bëra në shtëpi sezonin e kaluar - rishikim video.

Madje ka modele të zhvilluara nga mjeshtrit popullorë dhe më pas të prodhuara në tufa të vogla.

E rëndësishme! Të gjitha dizajnet e propozuara në material nuk janë mjet transporti nga pikëpamja e Ligjit. Ju mund të lëvizni mbi to me rrezikun tuaj dhe të rrezikoni nëpër hapësira të shkreta të mbuluara me borë, dhe aspak përgjatë rrugëve, duke përfshirë rrugët e dimrit.

Një makinë dëbore e bërë vetë mund të bëhet sipas një prej koncepteve

Në pneumatikë

Në fakt, është një mini-traktor me rrota origjinale. Për shkak të zonës së madhe të kontaktit me sipërfaqen, ajo kapërcen edhe borën e lirshme. Zakonisht bëhet nga një motoçikletë ose traktor me këmbë.

E rëndësishme! Mos e ngatërroni këtë automjet me ATV-të lundruese në rrota të ngjashme. Makinat e dëborës kanë një raport të ndryshëm të masës totale dhe lëvizjes së rrotave pneumatike.

Dizajn klasik

Me pistë plumbi dhe ski drejtuese (s). Projekti, i provuar ndër vite, është kompleksiteti i prodhimit të vetë vemjes. Automjeti rezulton të jetë universal, lëviz lehtësisht në çdo rrugë, përfshirë terrenin e ashpër. Në disa raste, produktet shtëpiake janë superiore ndaj shumë modeleve industriale.

Duke përdorur timonin e makinës

Në këtë rast, rrotat janë me grousers. Kështu funksionon një avullore me vozis. Avantazhi i dizajnit është lehtësia relative e prodhimit. Disavantazhi është ngjitja e pamjaftueshme në sipërfaqen e helikës, rrëshqitja në terrene të vështira është e mundur. Modele të tilla janë mjaft të mira të marra nga motoçikletat dhe motoçikletat, duke i dhënë një jetë të dytë “dhuruesve”.

Makinë dëbore

Makina me dëborë më e lehtë e bërë në shtëpi nga pikëpamja e zbatimit. Mjafton të vendosni karrocën në skitë mbështetëse dhe të instaloni vidën tërheqëse në çdo motor të përshtatshëm. Përveç disa vështirësive që lidhen me teknikën e prodhimit të vidës së plumbit, nuk ka më probleme në ndërtim. Disavantazhi është se ky dizajn lëviz vetëm mbi një sipërfaqe relativisht të sheshtë. Një problem tjetër është se me fuqi të ulët motori, është e vështirë të lëvizësh kundër erës.

Sipas llojit të donatorit, ose përdorimit të llojeve të ndryshme të motorit, makinat e dëborës të bëra në shtëpi ndahen në llojet e mëposhtme:

• Përdorimi i një motori nga një sharrë elektrike me zinxhir. Fuqia e ulët nuk lejon lëvizjen e peshës së madhe në një automjet të tillë. Prandaj, motorët e borës zakonisht janë me një vend;
• Motoçikleta ose motoçikletë. Projekti është mjaft i thjeshtë për t'u prodhuar. Motori është projektuar për një ngarkesë të caktuar, mbetet vetëm për të ribërë elementin e makinës dhe për të zëvendësuar rrotën e përparme me një ski;
• Makinë dëbore nga një traktor me këmbë. Dizajni është mjaft i ndërlikuar, por për sa i përket besueshmërisë praktikisht nuk është inferior ndaj atij të fabrikës. Motori është projektuar për funksionim të vazhdueshëm nën ngarkesë, kompleti përfshin një kuti ingranazhi, i cili zgjeron aftësitë e automjetit. Për më tepër, termocentrali mund të hiqet për sezonin e verës, dhe traktori me këmbë mund të përdoret për qëllimin e tij të synuar;
• Një makinë dëbore e bërë vetë bazuar në një makinë ose duke përdorur një motor nga një makinë. Për prodhimin e tyre kërkohet një lloj mjaft i rrallë i produkteve shtëpiake, pajisje profesionale dhe llogaritje komplekse inxhinierike. Por makinat e dëborës të bëra në bazë të një makine dallohen nga rehati, siguria dhe besueshmëria e lartë.