Në dimrin e ashpër rus, do të ishte mirë të kishe një makinë dëbore. Më parë, një makinë e tillë ishte një luks dhe mund të blihej vetëm jashtë vendit. Sot, kjo makinë mund të gjendet në pothuajse çdo tregtar motoçikletash. Një makinë dëbore mund të blihet vetëm për argëtim (për peshkim dhe gjueti dimërore), ndonjëherë nuk mund të bëni pa të në punë (shpëtuesit, pylltarët, anketuesit). Kostoja e një motor dëbore varet nga prodhuesi, modifikimi, fuqia dhe faktorë të tjerë. Modeli më i thjeshtë mund të kushtojë rreth 100,000 rubla, ndërsa çmimi i një motori dëbore më të avancuar arrin 1,000,000 rubla. Sigurisht, nëse kjo teknikë është e nevojshme për punë, atëherë nuk ia vlen të kurseni, sepse jeta e njerëzve mund të varet nga besueshmëria e makinës së dëborës, veçanërisht nëse operohet nga shpëtimtarët. Por për argëtim, mund ta montoni këtë makinë të mrekullueshme në shtëpi.
Një makinë dëbore e bërë në shtëpi mund të ndërtohet nga çdo person që është pak a shumë i aftë për teknologjinë. Para se të filloni të bëni një makinë dëbore, duhet të kuptoni se çfarë përfitimesh do të merrni prej saj.
Përparësitë e vetë-montimit:
- Çmimi. Për disa, ky mund të jetë plusi më i rëndësishëm. Çmimi i një motori dëbore të bërë në shtëpi do të kushtojë disa herë më pak sesa nëse e blini në një dyqan.
- Specifikimet. Duke bërë një njësi dëbore, ju vetë kontrolloni të gjithë procesin, zgjidhni konfigurimin, fuqinë dhe pamjen.
- Besueshmëria. Kur e montoni vetë pajisjen, do të përdorni komponentët dhe pjesët më të mira.
Një makinë e bërë mirë me duart tuaja mund të përdoret jo vetëm në qytet, është mjaft e sigurt të udhëtoni jashtë vendbanimeve, në vendpushimet e skive dhe të udhëtoni jashtë rrugës në të.
Ku të fillojë?
Është më mirë të filloni të montoni pajisjen me duart tuaja nga vizatimet. Aftësitë inxhinierike nuk do të jenë të tepërta për të krijuar një vizatim. Sidoqoftë, nëse nuk keni pasur sukses në këtë, atëherë duhet të përdorni internetin dhe të printoni diagramin e përfunduar. Në World Wide Web, është e mundur të gjesh vizatime të makinave me borë të modifikimeve të ndryshme, nga opsionet më të thjeshta dhe më të lira deri te ato komplekse, të cilat mund t'i projektojë vetëm një mekanik me përvojë. Vizatimet janë në domenin publik dhe duke i printuar ato mund të ndërtoni lehtësisht makinën e ëndrrave tuaja.
Kur studioni vizatimet, kushtojini vëmendje masës së njësisë, sa më e lehtë të jetë, aq më e lartë do të jetë përshkueshmëria e saj. Makina me borë do të manovrojë lehtësisht në borë të lirshme dhe të thellë. Sidoqoftë, jo vetëm pesha e produktit të përfunduar ndikon në kalueshmërinë, zona mbështetëse e pistës nuk është më pak e rëndësishme.
Nga se është bërë një makinë dëbore?
Çdo makinë dëbore përbëhet nga pjesë bazë që nuk do të ndryshohen, pavarësisht nga modifikimi i pajisjes, si p.sh.
- Kornizë. Ju mund të përdorni një kornizë nga një motoçikletë ose skuter i vjetër, nëse një nuk është i disponueshëm, atëherë mund ta bashkoni me porosi. Një rrotullues mund të përballojë lehtësisht një detyrë të tillë.
- Motorri. Ju mund të përdorni një motor nga një traktor në këmbë, megjithëse ia vlen të thuhet se me fuqinë e tij, produkti që rezulton quhet më mirë një makinë dëbore për fëmijë, nuk do të funksionojë për ta përshpejtuar atë në një shpejtësi të mirë. Ekziston një alternativë për përdorimin e një motori nga një motoçikletë ose skuter. Zgjedhja e motorit varet gjithashtu nga pesha e motorit të dëborës.
- vemjet. Pjesa më e rëndësishme dhe sfiduese e një motori dëbore në të njëjtën kohë.
- Njësia e drejtimit. Lidh motorin dhe pistën. Një zinxhir nga një motoçikletë është i shkëlqyeshëm për ngarje.
- Timoni. Këtu ju duhet të ndërtoni mbi preferencën dhe komoditetin personal, por më së shpeshti merret edhe nga një skuter ose motoçikletë.
- Ski. Këtu përdoret një version i gatshëm, nëse ka, ose mund të bëni ski nga kompensatë. Është më mirë të jepet përparësi fletëve të kompensatës me trashësi të paktën 3 mm.
- Rezervuar karburanti. Për këtë pjesë, duhet të zgjidhni një enë prej plastike ose metali. Kapaciteti prej 15 litrash është i mjaftueshëm për të mbuluar distanca të gjata pa zënë shumë hapësirë.
- Sedilja. Është më mirë të bëhet me porosi, pasi makina dëbore e bërë në shtëpi do të funksionojë në kushte të vështira, duhet të preferohen materiale të forta dhe rezistente ndaj konsumit. Mos harroni për komoditetin, duhet të ndiheni rehat në të.
A mund të bëni vemjet tuaja?
Ky është elementi më i vështirë për t'u bërë vetë. Gjurmët e makinës luajnë një rol vendimtar në atë se sa shpejtësi do të zhvillojë makina dhe sa është bllokuar akulli. Vemjet e bëra me cilësi të lartë me metodë artizanale janë në gjendje të shërbejnë për një kohë mjaft të gjatë. Më shpesh, gomat nga një makinë përdoren për pista. Së pari ju duhet të lironi gomat nga anët, duke lënë vetëm një udhë fleksibël. Tani ju duhet të bëni thumba. Për ta bërë këtë, përdorni një tub plastik me diametër 4 cm. Duhet të pritet në copa 50 cm të gjata, boshllëqet që rezultojnë duhet të priten së bashku. Këto pjesë janë të lidhura me bulona në gomë. Është e rëndësishme të ruani të njëjtin hapësire me gjilpërë, përndryshe pista do të kërcejë nga rul. Do të jetë optimale t'i rregulloni ato në një distancë prej 5 cm nga njëra-tjetra.
Vemjet bëhen në një mënyrë të ngjashme. Për prodhimin e tyre, duhet të përdorni një rrip transportieri, i cili duhet të pritet, duke e bërë gjatësinë optimale për një njësi shtëpiake. Është e rëndësishme të lidhni shiritin e prerë në mënyrë korrekte dhe të sigurt. Për ta bërë këtë, skajet e saj mbivendosen me njëra-tjetrën me 5 cm dhe fiksohen me bulona.
Përndryshe, rripat V-V mund të përdoren për të bërë gjurmët. Ato mbahen së bashku me thumba, duke formuar një vemje me gropa të gatshme për ingranazhet.
Kur bëni gjurmët me duart tuaja, duhet të merrni parasysh nuancën e mëposhtme: sa më e madhe të jetë zona e pista, aq më mirë pajisja do të kalojë nëpër rrëshqitjet e dëborës, por do të jetë më keq në kontroll. Në dyqane, produktet e gatshme më së shpeshti paraqiten në tre lloje, me shirita standardë, shina të gjera dhe ekstra të gjera.
Për t'i bërë gjërat më të lehta për veten tuaj, në vend që t'i bëni tuajat, mund të blini këngë nga dyqani. Kështu, do të mund të blini pista të përshtatshme për terrenin dhe kushtet e udhëtimit.
Karakteristikat e montimit
Një kornizë e përfunduar, e salduar me dorën tuaj ose e huazuar nga pajisje të tjera, duhet të pajiset me një timon me saldim. Motori është instaluar në mënyrë rigoroze në përputhje me vizatimin. Është mirë që ta mbani sa më afër karburatorit. Në strukturën e përfunduar, duhet të instaloni gjurmët që janë bërë paraprakisht.
Kur të ketë përfunduar puna kryesore, mund të filloni të lidhni kabllot e rezervuarit, mbytjes dhe frenave dhe të instaloni sediljen.
Mënyra më e lehtë për të bërë një makinë dëbore
Marrja si bazë e një traktori ecje prapa dhe transformimi i tij në një makinë dëbore është ndoshta mënyra më e lehtë për të krijuar një njësi për lëvizjen në dëborë. Mund të përdoret në tërësi, mund të merrni vetëm disa detaje.
Nëse traktori i pasëm përdoret plotësisht, atëherë korniza me boshtin e pasmë duhet të ngjitet me të dhe boshti i punës duhet të modifikohet në një makinë, e cila duhet të transmetojë lëvizje rrotulluese nga motori në pistë.
Nëse traktori i ecjes nuk përdoret plotësisht, atëherë duhet të merren vetëm motori dhe piruni i drejtimit prej tij. Gjurmët do të duhet të instalohen në fund të pirunit.
Në këtë rast, duhet gjithashtu të kihet parasysh se fuqia e traktorit të ecjes është projektuar për peshën dhe presionin e rrotave, të cilat janë më pak se gjurmët. Për të shmangur humbjen e gazit dhe pjesëve mbrojtëse, rrotat e makinës së dëborës duhet të jenë me presion të ulët.
Mini makinë dëbore e bërë vetë është e lehtë për t'u drejtuar. Nga rruga, nëse një makinë dëbore e bërë në shtëpi nuk është shumë e fuqishme dhe zhvillon një shpejtësi deri në 15 km / orë, atëherë nuk është e nevojshme ta pajisni atë me frena. Për të ndaluar një makinë dëbore të bërë vetë, thjesht ngadalësoni shpejtësinë dhe ajo do të ndalojë vetë.
Duke iu afruar seriozisht punës dhe duke studiuar të gjithë informacionin e disponueshëm, me siguri do të jeni krenarë për njësinë tuaj të mbledhur me duart tuaja!
Sapo fillon dimri në vendin tonë, nisur nga klima, mjetet me dy rrota largohen në garazh deri në pranverë. Ndonjëherë është e pamundur të përdoret makina për lëvizje për shkak të borës së madhe. Dhe këtu në ndihmë të të gjithë shoferëve që duan të lëvizin në një rrugë të mbuluar me dëborë vjen një makinë dëbore në shina, e cila mund të bëhet nga një traktor me duart tuaja.
Jo të gjithë kanë mundësinë të blejnë një automjet shtesë, por të gjithë mund të dizenjojnë në mënyrë të pavarur një makinë dëbore të gjurmuar të bërë vetë nga një traktor në këmbë.
Avantazhet dhe tiparet e një makine dëbore të bërë në shtëpi
- Automjeti ka një ngasje mekanike dhe një traktor me gjurmë të ecjes, në të cilin kur vozitni, nuk do të ngecni në rrëshqitjet e dëborës.
- Drejtimi vjen nga ski, dhe sistemi i drejtimit është përpara, kështu që mund ta kontrolloni lehtësisht.
- Çmimi kur blini një makinë të caktuar është i rëndësishëm. Prandaj, nëse llogaritni, kostoja për të bërë vetë një makinë dëbore do të jetë pesë herë më e ulët se blerja e saj nga prodhuesi. Dhe do të dalë edhe më lirë për shkak të traktorit në dispozicion dhe pjesëve të tjera.
- Besueshmëria - aty ku një person nuk kalon dhe një makinë nuk kalon, motori i dëborës do t'i kapërcejë të gjitha pengesat me lehtësi.
- Nëse motori i dëborës është bërë me dorë, atëherë projektuesi i afrohet zgjedhjes së pjesëve me shumë kujdes. Duke bërë gjithçka vetë, ju jeni përgjegjës për cilësinë e dizajnit tuaj. Përveç kësaj, duke i kushtuar vëmendje të madhe komponentëve të mekanizmit, ju e bëni motorin e dëborës të gjithanshëm.
Pajisja e një motobllok dëbore të bërë në shtëpi
Kjo është një shpikje e kërkuar që mund ta bëni vetë nëse keni pjesë cilësore. Traktori i pasmë merret pjesërisht (pjesë të ndara) ose përdoret plotësisht. Nëse vendosni ta përdorni jo plotësisht të ngarkuar, duhet të bashkoni mbi të një kornizë bazë me një bosht të pasmë, pirun drejtues dhe rrota. Faza më e vështirë në këtë rast është shndërrimi i boshtit të punës të traktorit në këmbë në një ingranazh lëvizës.
Zgjidhja më praktike dhe më e gjithanshme në prodhimin e automjeteve vetëlëvizëse do të jetë përdorimi i pjesëve nga traktori me këmbë. Ju duhet vetëm të hiqni pirunin e drejtimit dhe motorin nga traktori i përfunduar me këmbë.
Motori mund të vendoset në pjesën e pasme të strukturës.
Para se të filloni prodhimin e pavarur të strukturës, vizatoni një vizatim, mblidhni të gjithë materialin e nevojshëm, përgatitni mjetin dhe mund të filloni. Dizajni është mjaft i thjeshtë dhe çdo person mund ta trajtojë atë; arsimi teknik dhe asnjë aftësi nuk kërkohet për këtë.
Nëse nuk keni mbaruar Fakultetin e Inxhinierisë dhe e keni të vështirë të bëni një vizatim, përdorni tonën.
Vizatimi i një kornize të thjeshtë për një makinë dëbore të bërë në shtëpi
Vizatimi tregon kornizën që do t'ju nevojitet kur bëni makinën e dëborës.
Një traktor në këmbë në një makinë dëbore me gjurmim të bërë vetë është pjesa kryesore për shkak të së cilës automjeti juaj do të lëvizë.
Nëse gjithçka është bërë siç duhet sipas vizatimit, do të keni një makinë dëbore me bazë patë.
Vizatim i kornizës së motorit me dëborë në shina
Prodhimi DIY motor dëbore me zvarritës
Para fillimit të punës, vendosni për mjetin. Mund të themi me 100% siguri atë që ju nevojitet: kaçavida të ndryshme, një çekiç, saldim, një përkulës tubi (nëse nuk ka kornizë të gatshme).
Përpara se të përgatisni një plan për të bërë makinën tuaj me dëborë, njihuni me konfigurimin standard.
- Kornizë.Çdo makinë dëbore ka një kornizë: sa më komplekse të jetë struktura, aq më e besueshme dhe e qëndrueshme duhet të jetë korniza. Mundësia më e mirë është të merrni nga një ATV, skuter ose motoçikletë. Nëse nuk ka një pjesë të tillë, mund ta bashkoni vetë nga tubat me një diametër prej të paktën 40 mm.
- Sedilja. Pozicioni i kalërimit në makinë dëbore duhet të jetë i fortë, pasi vetë struktura është mjaft e ulët.
Kusht paraprak: sedilja duhet të jetë prej materiali të papërshkueshëm nga uji.
- Motorri. Kur zgjidhni një motor, kushtojini vëmendje fuqisë së tij. Nëse doni një sajë të fuqishme, atëherë motori duhet të jetë i tillë.
- Tank. Një enë me vëllim 10-15 litra, e bërë prej metali, është e përkryer për një rezervuar karburanti.
- Ski. Nëse nuk keni ski të gatshme që mund të përshtaten për një makinë dëbore, mund t'i bëni vetë nga druri. Është më mirë nëse është të paktën kompensatë me nëntë shtresa.
- Timoni. Kur zgjidhni një timon, merrni parasysh komoditetin tuaj. Është më mirë nëse është huazuar nga një njësi me dy rrota.
- vemjet. Bërja e gjurmëve është ndoshta pjesa më e vështirë e të gjithë automjetit vetëlëvizës.
- Njësia e drejtimit. Që gjurmët të rrotullohen, ju duhet një makinë - mënyra më e mirë për ta bërë këtë është të përdorni një zinxhir nga një motoçikletë.
Kornizë
Nëse një kornizë e gatshme nuk është e disponueshme, atëherë është e lehtë ta bashkoni atë nga një tub profili dhe t'i jepni formë duke përdorur një përkulës tubi.
Nëse nuk mund të bëni në mënyrë të pavarur llogaritjet dhe të hartoni një vizatim, atëherë për shembull, përdorni vizatimin nga faqja jonë e internetit.
Pasi korniza të jetë montuar, trajtojeni me një agjent kundër korrozionit dhe lyeni me bojë cilësore që do t'i rezistojë lagështisë dhe ngricës.
vemjet
Të gjithë ata që më parë kanë projektuar në mënyrë të pavarur një traktor me gjurmë të ecjes, shënojnë: bërja e gjurmëve është procesi më i vështirë në një produkt shtëpiak.
Mënyra më e lehtë për t'i ndërtuar ato është nga gomat e makinave. Ky opsion është më i favorshmi - me cilësi të lartë dhe me buxhet të ulët. Pjesa është prodhuar në një rreth të mbyllur, kështu që një këputje e gomës nuk mund të ndodhë.
Gjurmët për një makinë dëbore nga një gomë (goma)
Udhëzimet për prodhimin e Caterpillar:
- Nga një gomë makine: marrim gomën dhe presim anët (është më mirë ta bëjmë këtë me një thikë të mprehtë). Ju duhet të prisni në mënyrë që pjesa fleksibël me mbrojtës të mbetet.
Një makinë dëbore me zvarritje nga një traktor me këmbë është e përkryer për të lëvizur nëpër një pyll të mbuluar me dëborë, gunga të tejmbushura, këneta të ngrira. Makina prodhohet gjatë verës, duke përdorur mjete të thjeshta: bashkim pjesësh figure metalike, shpuese elektrike, daltë dhe çekiç, saldim, etj. Ju gjithashtu do të keni nevojë për saldim elektrik. Kushinetat mund të blihen nga një tregtar makinash dhe skajet e boshtit mund të porositen nga një punishte.
Makinë dëbore e gjurmuar DIY nga një traktor në këmbë
Për të bërë një makinë dëbore të gjurmuar nga një traktor në këmbë, përdoren materiale të thjeshta me duart tuaja. Korniza është bërë nga kanale të stampuara dhe tuba katrorë. Për prodhimin e boshteve u përdorën tubacione të rrumbullakëta uji dhe gazi. Motori u përdor nga traktori Neva në këmbë.
Makina e dëborës dukej pak e ashpër. Por pas kryerjes së provave dimërore, u zbuluan karakteristika të mira të drejtimit: shpejtësia, aftësia për të udhëtuar. Është gjithashtu i lehtë dhe kompakt, dhe mjaft ekonomik për sa i përket konsumit të karburantit. Dizajni origjinal supozoi një plan urbanistik asimetrik. Kjo dha një sërë avantazhesh: gjatë shërbimit - qasje e mirë në motor; fillimi i përshtatshëm dhe ndërrimi i marsheve; ridrejtimi i ngasjes së zinxhirit direkt në boshtin lëvizës të pistës.
Por gjatë provave, kur lëvizte në borë të lirshme, kur bëhej një kthesë, makina dëbore shpesh binte. Për shkak të kësaj rrethane, u vendos që motori të vendosej në qendër të pjesës së përparme të makinës së dëborës. Dizajni është përmirësuar, dhe kryesisht pjesa e përparme e kornizës. U instalua gjithashtu një bosht i ndërmjetëm, i cili transmetonte çift rrotullues nga motori në pistë. Për më tepër, u krye një modernizim që përmirësoi cilësinë e udhëtimit, komoditetin dhe besueshmërinë e makinës me dëborë.
Si të bëni një makinë dëbore nga një traktor në këmbë
Diagrami i njësive të makinës dhe kornizës së një motori dëbore të bërë në shtëpi nga një traktor në këmbë:
- kornizë e bërë në shtëpi (1);
- rrota e dytë kundërbosht me 17 dhëmbë (2);
- bosht i ndërmjetëm (3);
- rrota e parë kundërbosht, 21 dhëmbë (4);
- rrota e boshtit të boshtit të shtyrë, 37 dhëmbë (5);
- Rrota e lëvizjes me trase, 8 dhëmbë (6); boshti lëvizës i vemjes (7);
- dy rafte të skive mbështetëse, prej tub çeliku 32x4 (8);
- dy boshe binarësh (9);
- boshti i rrotullave boshe prej tub çeliku (10);
- autostop (11); tensionues (12);
- katër fllanxha daulle të bëra prej fletë çeliku (13);
- katër fllanxha të rrotës së trasesë prej fletë çeliku (14);
- pufkë e drejtimit (15).
Për të vendosur motorin me një nënkornizë në qendër të pjesës së përparme të kornizës, aty u ngjit një platformë, në të cilën u përgatitën vrima për "këmbët" e nënkornizës. Vrima të ngjashme bëhen në travers. Vrimat në "këmbët" e nënkornizës janë ridizajnuar në fole gjatësore në mënyrë që të shtrëngojnë zinxhirin e lëvizjes kur motori lëviz.
Korniza e shalës gjithashtu është ridizajnuar dhe është zhvendosur pak prapa. Falë kësaj, motori fillon në dorezë. Një plus i madh ishte prania e ftohjes së detyruar në motorin e traktorit në këmbë. E përdora këtë për të drejtuar ajrin e ngrohur për të ftohur motorin te karburatori. Rezervuari i gazit u zhvendos gjithashtu në pjesën e pasme. Është instaluar atje në raftet në qoshe, për furnizimin me benzinë në karburator me anë të gravitetit përgjatë një zorrë të gjatë.
Duke lëvizur motorin në qendër të makinës, ai përmirësoi stabilitetin. Falë kësaj, pista e skive drejtuese u zvogëlua në 950 mm, gjë që çoi në përmirësimin e manovrimit të motorit të dëborës.
Pasi u instalua kundërboshti, shpejtësia këndore u zvogëlua për shkak të rritjes së çift rrotullimit. Shpejtësia e motorit të dëborës u ul pak, por karakteristikat e tërheqjes u rritën ndjeshëm. Makina me borë tani është në gjendje të mbajë dy kalorës me ngarkesë dhe të tërheqë një sajë të lehtë me ngarkesë. Gjithashtu, rrotat e lëvizjes së helikës së vemje u zëvendësuan me të njëjtin diametër më të vogël.
Diagrami i raftit drejtues të një makine dëbore nga një traktor në këmbë
- Diagrami i raftit të drejtimit:
- traversa e kornizës së përparme (1);
- një raft i bërë nga tub çeliku (2);
- bërë nga një mbështetëse e timonit qoshe 25x25 (3);
- boshti drejtues i bërë nga tub çeliku (4);
- shirit i bërë nga tub çeliku 28x28 (5);
- bipod (6); rondele bronzi (7);
- mëngë mbështetëse me kënd (8);
- arrë e tipit M10 (9).
Ishte ky përmirësim i lehtë që çoi në përmirësimin e notimit të motorit të dëborës. Me dhëmbëz është ngritur mbi ski mbështetës. Si rezultat, vemja arrin shumë më lehtë në shtresat e sipërme të borës dhe mund të kapërcehen më me siguri gunga, struga etj.
Diagrami i montimit të boshtit të ndërmjetëm të një motor dëbore nga një traktor në këmbë
Diagrami i montimit të boshtit të ndërmjetëm:
- mbështetëse sediljeje prej çeliku (1);
- pjesë kryq kornizë e bërë nga tub çeliku 28x28 (2);
- një raft i bërë nga tub çeliku 18x18 (3);
- traversa nga këndi 45x25 (4);
- fije e bërë nga pllakë çeliku 40x5 (5);
- dy kushineta 204 në kutinë (6);
- bosht i ndërmjetëm çeliku i bërë nga tubi 27x3 (7);
- rrota e parë me 21 dhëmbë (8);
- kornizë spar (9);
- rrota e dytë me 17 dhëmbë (10);
- mbulesë gome (11).
Inspektimi i makinës së dëborës përpara përmirësimit zbuloi kërcime të shpeshta të dhëmbëve të dhëmbëzës në shiritin prej druri. Prandaj, u vendos që të priten të gjithë dhëmbët, duke i bërë ato me rula. Pas modernizimit, pista kalon nga ski në rrota pa probleme, në heshtje dhe pa plasaritje. Mekanizmi i tensionit është përmirësuar gjithashtu: tani është bërë një vidë.
Diagrami i njësisë së gjurmuar të një motori dëbore të bërë vetë
Diagrami i bllokut të gjurmës:
- nga shufra çeliku, dy lidhëse me arrë M8 (1);
- rrota lëvizëse e bllokut të gjurmuar (2);
- boshti i lëvizjes së gjurmës (3);
- tensionues dhe rul (4 dhe 5);
- shina, pjesë e bërë nga hekurudha (6);
- korniza e bërë në shtëpi (7);
- rrota lëvizëse e boshtit të vemjes (8);
- ski mbështetës (9);
- një kllapa mbështetëse e pezullimit të skive e bërë nga një kanal (10);
- bulonat: M8 dhe M6 (11 dhe 12.13);
- udhëzues bronzi (14);
- vidë (15);
- tabani i skive mbështetëse (16);
- fiksim i kushinetave (17);
- bosht rrotullues boshe (18).
Nuk harroi ribërjen e vemjes. Numri i gjurmëve u rrit në 33 njësi, respektivisht, distanca midis tyre u ul në 38 mm. Dimensionet e shinave janë 500x38x18 mm. Për të siguruar saktësinë e montimit të lidhjeve të pistave, u montua një shabllon rrëshqitës. Kjo bëri të mundur shmangien e shtrembërimeve.
Skitë e drejtimit të përparmë janë ridizajnuar gjithashtu. Nga lart, ato përforcoheshin me spars. Susstat janë futur në pezullimin e skive, i cili lejon motorin e dëborës të kalojë pa probleme mbi koren e borës. Kjo rriti jetëgjatësinë e skive dhe kornizës. Një dorezë ishte ngjitur në shtyllën e trupit për lehtësinë e nxjerrjes së një makine dëbore të mbërthyer. Për të njëjtin qëllim, një dorezë e ngjashme ishte ngjitur në shufra.
Për të mbrojtur shufrat e lidhjes nga dëmtimi në rast të përplasjes mbi trungje të mbuluara me borë ose pengesa të tjera, u instalua një parakolp mbrojtës nën shufrat e lidhjes.
Pas pastrimit të të gjitha pjesëve të jashtme nga ndryshku dhe lyerja, motori i dëborës mori një pamje mjaft të mirë. Duke pasur parasysh karakteristikat e tij të shkëlqyera të drejtimit, ai është bërë një ndihmës i domosdoshëm në sezonin e dimrit.
Snowmobile nga video e traktorit në këmbë
Keni vendosur të bëni vetë një makinë dëbore? Do të kishte një dëshirë ... Sigurisht, për të krijuar një automjet të mirë, do t'ju nevojiten edhe aftësi bravandreqës, njohuri bazë të fizikës, zgjuarsi, materiale, pjesë këmbimi dhe disa mjete. Nuk ka dyshim se ju i keni të gjitha këto, dhe atë që nuk e keni, mund të fitohet në proces. Gjëja kryesore është se cili është rezultati! Një makinë dëbore e bërë vetë që lëviz nëpër dëborë, kapërcen terrenin jashtë rrugës të mbuluar me dëborë - është mirë!
Karakteristikat dhe përfitimet e makinave me dëborë të bëra vetë
Dizajni i automjetit dimëror bazohet në një makinë vemje dhe ski drejtuese. Nga të gjitha avantazhet e makinave me dëborë të bërë në shtëpi ndaj modeleve të fabrikës, mund të dallohen sa vijon:
- Çmimi i mjeteve motorike të montuara nga materiale skrap është 5-10 herë më i ulët.
- Aftësia për të mbledhur një model të konfigurimit, fuqisë, etj.
- Besueshmëria e ndërtimit, falë përdorimit të materialeve cilësore dhe mekanizmave të provuar.
- Përfitoni nga fakti që nuk mund të blini materiale dhe pjesë të reja, por përdorni ato të ruajtura në garazh.
Një makinë dëbore e bërë vetë është një automjet që mund të gjendet jo vetëm në rrugët e vendit dhe vendpushimet e skive, por edhe në rrugët e vendbanimeve.
Prodhimi i makinave me borë sipas vizatimeve
Si të bëni një makinë dëbore me duart tuaja, cilat pjesë dhe asamble nevojiten? Për të krijuar një automjet gjurmues të bërë vetë për të udhëtuar në dëborë, hartohet një listë e përbërësve të nevojshëm, bëhet një skicë dhe bëhen vizatime. Në të ardhmen, ato do të shërbejnë si udhërrëfyes për krijimin e automjetit.
Dizajni standard përbëhet nga disa elementë. Ai përfshin:
- Një kornizë që mund të merret hua nga një ATV, skuter, skuter me motor, motor, etj. Nëse kjo nuk është e mundur, bëhet me saldim nga tuba metalikë me mure të hollë, me diametër 40 mm.
- Sedilja - mundësisht e bërë nga materiali rezistent ndaj lagështirës.
- Motorri mund të jetë edhe nga traktor me këmbë, motor, skuter, etj. Zgjedhja përcaktohet nga shpejtësia dhe pesha e automjetit.
- Një rezervuar, i cili është një enë për 10-15 litra metal ose plastikë.
- Skitë për një makinë dëbore të bërë vetë në pista mund të merren të gatshme ose të bëra nga kompensatë me nëntë deri në dhjetë shtresa, 3 mm të trasha.
- Timoni, si shumë elementë të tjerë, është marrë nga një njësi me dy rrota.
- Një makinë që transmeton lëvizje rrotulluese nga motori në pistë, e cila mund të jetë një zinxhir motoçikletash.
- Vemja është një komponent kompleks që kërkon shqyrtim të hollësishëm.
Si të bëni vemjet me duart tuaja?
Gjurmët e bëra vetë mund të bëhen nga gomat e makinave. Avantazhi i përdorimit të gomave është se ato kanë një lak të mbyllur që zvogëlon mundësinë e plasjes. Për të bërë një vemje, anët e gomave priten me një thikë të mprehtë çizme. Thikat janë ngjitur në tehun fleksibël të mbetur, të cilat janë tuba plastikë, 5 mm të trasha dhe 40 mm në diametër, të sharruara në gjatësi. Gjysmat e tubave priten në gjerësinë e gomës, duke u lidhur me bulona çdo 5-7 cm.
Gjurmët bëhen në mënyrë të ngjashme nga një rrip transportieri. Avantazhi i tij është se në rastin e aplikimit të tij nuk ka kufizime në gjatësi. Por ka nevojë për bashkim duke mbivendosur skajet e shiritit me një mbivendosje prej 3-5 cm dhe duke e fiksuar me bulona. Kur bëni pista me duart tuaja, shpesh përdoren rripa V. Të lidhura me priza, ato përfaqësojnë një vemje të plotë me kavitete të gatshme për ingranazhet.
Pista e gjerë përmirëson notimin e njësisë, por zvogëlon kontrollueshmërinë e saj. Modelet e fabrikës kanë tre opsione:
- Standard - 15;
- E gjerë - 20;
- Shumë e gjerë - 24.
Sekuenca e krijimit të një motor dëbore me duart tuaja
Për të bërë një makinë dëbore në shina me duart tuaja, së pari duhet të lidhni kornizën dhe pajisjen drejtuese. Përzgjidhet lartësia dhe këndi i prirjes, pastaj kryhet saldimi në vend. Sipas vizatimit, motori është i instaluar dhe i fiksuar. Duhet të sigurohet që nuk ka prirje të fortë. Për të shmangur linjat e gjata të karburantit, vendoseni rezervuarin afër karburatorit.
Tjetra, vemja është instaluar. Boshti i drejtuar me kanavac është i bashkangjitur në pjesën e pasme të kornizës (në varësi të dizajnit, në një pezullim, pirun, amortizues, etj.), Boshti i lëvizjes është i bashkangjitur në mes të motorit të dëborës (zakonisht nën makinën e shoferit sedilja), më afër motorit. Ingranazhet e boshteve janë të angazhuar paraprakisht. Pas kësaj, rezervuari i karburantit, mbytja dhe kablloja e frenave janë të lidhura, sedilja është montuar dhe kryhen punë të tjera.
Makinë dëbore DIY nga një traktor me këmbë
Bërja e një motor dëbore nga një traktor me këmbë është opsioni më i popullarizuar. Një automjet i destinuar për punë bujqësore mund të përdoret tërësisht ose pjesërisht. Duhet të theksohet se motorët e traktorëve në këmbë, si rregull, llogariten për peshën dhe presionin e rrotave, të cilat janë disa herë më pak se ai i gjurmuar. Për këtë arsye, është më mirë të pajisni makinën e dëborës me rrota me presion të ulët. Kjo do të ndihmojë për të shmangur konsumin e tepërt të karburantit dhe konsumimin e parakohshëm të pjesëve. Si shndërrohet një traktor me këmbë në një makinë dëbore të bërë vetë, shikoni videon.
itemprop = "video">
Kur bëni një makinë dëbore, duhet të dëgjoni këshillat e zejtarëve me përvojë:
Gjatë prerjes së një tubi me sharrë rrethore, rekomandohet të pritet njëra anë dhe më pas nga ana tjetër. Kështu që ju do të jeni në gjendje të merrni edhe pjesë të punës. Është më mirë që tubi të pritet paraprakisht në copa të gjatësisë së kërkuar, pasi gjatë prerjes së pjesëve të gjata të punës, plastika do të shkrihet dhe tehu i sharrës mund të mbërthehet.
Ju mund të zgjidhni madhësinë e pista sipas dëshirës. Mund të jetë i gjerë ose i shkurtër, i ngushtë ose i gjatë, por duhet pasur parasysh se trajtimi i mjetit do të varet nga gjerësia e tij. Një automjet me një gjurmë të gjerë është më i vështirë për t'u kontrolluar dhe ngarkesa në motor do të rritet. Një vemje e vogël do të zhytet në dëborë të thellë të lirshme.
Një makinë dëbore është një gjë shumë praktike dhe e dobishme që patjetër do të jetë e dobishme në tokat me dëborë. Një makinë dëbore në fabrikë kushton shumë para, por mund ta bëni vetë.
Ky artikull është për personat mbi 18 vjeç.
A keni mbushur tashmë 18 vjeç?
Një makinë dëbore e bërë vetë është e vërtetë
Siç thotë shprehja, nëse duart e një personi rriten nga ku i duhen, atëherë ai do të përballojë çdo detyrë. Jepini një mjeshtri të tillë një motor të rregullt dhe së shpejti ai do të bëjë një varkë, traktor, traktor me këmbë ose një motor dëbore. Meqenëse në shumë qytete dhe qyteza të Rusisë bora zgjat disa muaj, krijimi i makinave me borë është një çështje shumë urgjente. Sot do t'ju tregojmë se si të bëni një makinë dëbore të bërë në shtëpi në shtëpi.
Vetëm në shikim të parë duket se gjithçka është shumë e ndërlikuar, thjesht duhet të keni aftësi dhe shumë materiale në dorë. Më e rëndësishmja, përgatituni të kaloni disa ditë në punë, por rezultati patjetër do t'ia vlejë. Makinat e dëborës të bëra në shtëpi nuk janë në asnjë mënyrë inferiore ndaj modeleve të fabrikës, ato ndjehen shkëlqyeshëm në dëborë të thellë dhe të lirshme, nuk prishen ose konsumohen.
Nuk ka rregulla specifike se nga çfarë duhet të bëhet një makinë dëbore e bërë në shtëpi. Disa vizatime, dimensione dhe diagrame mund të gjenden në internet. Mund të jetë një makinë dëbore e thjeshtë e zakonshme me një ose dy shirita, me rrota, e kështu me radhë.
Djemtë që arritën të bënin një makinë të mrekullueshme janë të lumtur të ndajnë përvojën dhe përshtypjet e tyre për procesin e krijimit të një motor dëbore. Por sekreti është të përdorni çfarëdo materiali që keni në dorë. Ju mund të merrni një motor nga një traktor me këmbë, një fener nga diçka tjetër, një kapuç nga poshtë një makine të vjetër, e kështu me radhë.
Nëse po flasim për një mini motor dëbore, e cila është një opsion buxhetor, atëherë mund të bëhet me siguri në vetëm dy fundjavë. Për ta bërë këtë, përdorni një vemje të bërë në shtëpi që mund të bëhet lehtësisht nga një rrip transportieri. Çdo material mund të përdoret si fole, duke përfshirë tubacionet plastike të ujit. Mos u shqetësoni, tashmë është testuar nga mjeshtrit që tubat plastikë ndjehen mirë në ngrica të forta.
1) Makinë dëbore e gjurmuar duhet të jetë sa më i lehtë, atëherë ai do të jetë në gjendje të kapërcejë edhe borën më të lirshme dhe të thellë pa probleme. Meqenëse filluam të flasim për një model të tillë motori dëbore, atëherë duhen sqaruar disa detaje. Megjithëse ndërtimi është mjaft i thjeshtë, ai është i besueshëm.
Si të montoni një makinë dëbore të tillë me shkop? Së pari, ne bëjmë katër rrota brenda rripit transportues, ato do të rrokullisen pikërisht përgjatë rripit, në të cilin janë bashkangjitur edhe prizat plastike. Në përgjithësi, modeli i lëvizjes së një teknike të veçantë është i qartë. Motori mund të merret nga traktori në këmbë, por ky është vetëm një opsion. Përdorni atë që keni në majë të gishtave.
Tani disa fjalë se si të bëni prizat e duhura nga tubat plastikë. Së pari, tubi i ujit pritet në copa identike. Madhësia e tyre varet nga dimensionet e makinës së ardhshme të dëborës. Pamë çdo pjesë të punës me një sharrë rrethore në dy pjesë identike. Ekziston një pajisje e veçantë që ju lejon të prisni në mënyrë të sigurt tubat plastikë. Falë tij kanë dalë "shkopinj" të lëmuar dhe të bukur në rolin e lugëve. Ato mund të ngjiten në shirit duke përdorur bulona speciale.
Është shumë e rëndësishme që distanca midis prizave të jetë sa më e barabartë. Përndryshe, ata thjesht do të kërcejnë me njëri-tjetrin, duke rrëzuar kështu vemjen.
Ju duhet të shponi rripin transportues duke përdorur një vegël të veçantë. Dyqani shet rrota të vogla gome, rrota të vogla dhe kushineta. Skitë mund të përdoren nga çdo skuter dëbore për fëmijë. Kjo makinë dëbore konsiderohet të jetë e palosshme, sepse nuk merr më shumë se gjysmë ore për ta montuar atë. Prandaj, do të jetë më fitimprurëse çmontimi i strukturës pas përfundimit të sezonit të dimrit. Slita me dy pista është një model më kompleks, por mund të bëhet edhe me dorë.
2) Makinë dëbore me rrota- një strukturë mjaft origjinale, ajo quhet edhe pneumatikë. Me fjalë të tjera, është një traktor i vogël me disa rrota shumë të pazakonta. Ju mund ta bëni një teknikë të tillë nga një motoçikletë, traktor në këmbë. Struktura kapërcen me siguri borën e thellë të lirshme, sepse ka një zonë të madhe për kontakt me sipërfaqen.
3) Makinë dëbore elektrike mund ta bëni edhe vetë. Por meqenëse keni vendosur të bëni një makinë dëbore elektrike, atëherë harroni bateritë e litiumit dhe polimerit. Ata janë thjesht jo të besueshëm për motin e ngrirë dhe do të kërkojnë zëvendësim të vazhdueshëm. Është më mirë të zgjidhni plumbin. Ju mund të bëni një makinë dëbore të lezetshme elektrike për një fëmijë. 12 volt është norma. Me siguri, të gjithë e kanë parë ose studiuar me kujdes modelin e motorit të dëborës amfib. Nga ky ndërtim i njohur mund të merren disa ide. Koha për të bërë një automjet të vërtetë vetëlëvizës të bërë vetë: nga dy ditë në një javë. E gjitha varet nga disponueshmëria e pjesëve të nevojshme, si dhe nga koha juaj e lirë. Mundohuni të llogaritni gjithçka paraprakisht deri në detajet më të vogla, në mënyrë që të mos ketë probleme tashmë në proces.
Ne bëjmë një makinë dëbore nga një traktor shëtitës me duart tona
Ne kemi thënë tashmë që ju mund të bëni një makinë dëbore nga pothuajse çdo material i disponueshëm nga:
- sharra me zinxhir;
- motoçikletë (IZH, Planet 5, Jupiter 5, Dnieper, Minsk);
- skuter bore;
- skuter;
- biçikleta;
- makinë (Niva, Zaporozhets);
- motoçikleta (milingona, alfa);
- sharra;
- Goma;
- qen me motor;
- kaçavidë;
- kultivues (motor-kultivator, nishan);
- makinë prerëse (benzotrimmer);
- zinxhir lendine;
- skuter bore argamak;
- një mjet tërheqës me motor.
Lista vazhdon dhe vazhdon. Por kjo nuk do të thotë që të gjitha detajet ose bazat janë marrë nga një pjesë specifike e teknologjisë. Shpesh dhuruesi shërben vetëm për një qëllim të vogël (kornizë, motor, ski).
Ne nuk do të shqyrtojmë në detaje udhëzimet hap pas hapi për të bërë një motor dëbore nga pajisje të ndryshme. Le të analizojmë vetëm modelin nga traktori në këmbë në pneumatikë (pa përdorur një vemje) me duart tona.
Meqenëse nuk ka gjurmë, do të jetë shumë më e lehtë për të riparuar strukturën. Do t'ju duhen: tuba për kornizën, një qoshe çeliku për të forcuar të gjithë strukturën, ne marrim vetëm termocentralin nga donatori. Për të bërë rrota, duhet të përdorni kamera me përmasa mbresëlënëse. E përkryer për çdo makineri të madhe bujqësore. Nga një VAZ (jo domosdoshmërisht 2106), mund të merrni një kuti ingranazhi dhe pjesë shasi. Gjithashtu, mos harroni për stërvitjen, mulli dhe, natyrisht, makinën e saldimit.
Të gjithë elementët e rëndësishëm të makinës së dëborës do të fshihen brenda kornizës. Ne kemi nevojë për një tub për të bërë një kornizë elektrike. Prisni që fuqia e motorit të jetë pak a shumë e përshtatshme për rrotat me diametër të ngjashëm.
Disa fjalë për mënyrën se si kryhet transmetimi në makinat e dëborës nga një traktor në këmbë. Ka disa opsione. E para (kuti ingranazhi standard) nuk është më optimale, sepse ndërrimi kërkon një ndalim të plotë të strukturës. Nëse është e mundur, në vend të një kuti ingranazhi, mund të vendosni një kuti ingranazhesh nga një makinë e vjetër.
Pra, një makinë dëbore nga motobloqet u bë shpejt e njohur dhe të kujton disi një makinë primitive pasagjerësh. Në fund të fundit, ingranazhet mund të ndërrohen pa u ndalur, në marshin e parë dhe të dytë mund të kaloni me siguri rrugën tuaj në çdo rrugë. E treta dhe e katërta do t'ju lejojnë të ecni ngadalë përgjatë shtegut tashmë të prishur.
Për lehtësinë e lëvizjes në errësirë, mos u bëni dembel për të instaluar fenerët e traktorit, si dhe një gjenerator makine. Në përgjithësi, ky transport nuk do të jetë komod për më shumë se dy persona. Nëse dëshironi të hipni me një kompani, atëherë kujdesuni për rimorkio.
Por ju as nuk mund të mendoni për shpejtësinë. Në fund të fundit, automjeti juaj nuk është i pajisur me elementë elastikë dhe amortizues. Pneumatika do të ndihet me shpejtësi. Përveç kësaj, nuk ka kabinë për strehim, dhe erërat e forta kur vozitni shpejt do të ndihen menjëherë.
Disa nga modelet më të famshme të makinave me borë, si Buran, Lynx, Taiga, Tiksi, ishin të pajisura me një motor Lifan. Një motor i mirë mund të huazohet nga OKI.
Një makinë dëbore është një formë transporti mjaft e lehtë për t'u prodhuar që do t'ju ndihmojë të lëvizni lirshëm në terrene me dëborë. Ky është një lloj SUV. Prandaj, mos u bëni shumë dembel për të bërë pajisje me duart tuaja, nëse keni fatin të jetoni në një zonë me borë të shpeshta. Hartoni me kujdes një skemë veprimesh dhe patjetër do të keni sukses!