makinë DIY. Qarqe radio amatore DIY dhe produkte të bëra vetë

Nëse keni një altoparlant me frekuencë të ulët të shtrirë diku, atëherë nuk do të jetë keq që ai të montojë një përforcues të thjeshtë për një subwoofer në tda7377

Radio makinash nga moduli me aliexpress

Bateri litiumi DIY 12 volt

Shumë njerëz përdorin baterinë e njohur 12 V 7,2 Ah me acid plumbi në disa pajisje. Kjo bateri mund të gjendet në shumë pajisje, nga automjetet elektrike të fëmijëve te UPS-të, ose sisteme për të mbajtur pajisjet kritike të ndezura në rast të ndërprerjes së energjisë. Pse është kaq popullor? Çmimi është avantazhi i tij kryesor dhe, ndoshta, i vetmi.

lidhja e një voltmetri me aliexpress

Një voltmetër me REM më erdhi me postë nga Kina. Gjëja e parë që bëra ishte testimi i tij në shtëpi duke përdorur një furnizim me energji kompjuteri. Dhe meqë ra fjala, do të them diçka tjetër. disa njerëz më shkruajtën se REM nuk punon në to, dhe se voltmetri punon vazhdimisht, edhe kur GU është i fikur. Në fillim kështu mendova edhe unë.

Përforcues për ndezjen e një makine me duart tuaja

Kur afrohet dimri, një problem i shpeshtë për shoferët është se bateria mund të mos e ndezë gjithmonë makinën, ose është e lidhur dhe vetë bateria nuk funksionon shumë mirë në të ftohtë.

Një zgjidhje e mirë do të ishte gjithashtu krijimi Përforcues DIY.

Me fjalë të thjeshta, kjo është e njëjta bateri e jashtme (power bank) si për telefonin, vetëm këtë herë për makinën tonë.

Karikues për baterinë e makinës nga modulet me Ali

Me fillimin e sezonit të ftohtë, gjithnjë e më shumë entuziastë të makinave duhet të përballen me mënyrën e karikimit të baterisë për makinën.

Në këtë artikull, ne nuk kemi nevojë për shumë, sepse ne do të mbledhim Karikues DIY nga modulet nga faqja e njohur Aliexpress.

Si të lidhni një konsumator me një tension furnizimi prej 12 V në një rrjet 24 V

si të lidhni një konsumator me një tension furnizimi prej 12v në një rrjet 24v

(Konvertuesi i tensionit 24v-12v)

Dihet se në disa makina, rrjeti në bord nuk është 12 volt, gjë që është më e zakonshme, por 24 volt.

Dhe këtu lindin disa vështirësi, por si ta lidhni të njëjtën gjë detektor radar, ose regjistrues video ose një konsumator tjetër i mundësuar nga 12 volt.

Për këtë, do të jetë mirë të montoni një konvertues për një makinë, i cili do të jetë 24 volt ynë, konvertohet 12 volt. Dhe mund të instaloni një çakmak në këto 12 volt, dhe konsumatorët tanë tashmë mund të ndizen atje.

Mbushës i kutisë së nënvuferit

Si të zgjidhni një mbushës për një mbyllje subwoofer.

Kur krijoni një subwoofer me duart tuaja, duhet të merrni parasysh gjithashtu se cilin mbushës të zgjidhni për kutinë, dhe gjithashtu të merrni parasysh rregulla të tilla si.

1) Materiali i kutisë duhet të jetë sa më i shurdhër.(Trokitni në kompensatë 8ke dhe më pas 20ke dhe do të kuptoni se çfarë dua të them)

2) Kutia duhet të jetë sa më e fortë. (nyjet dhe lidhjet duhet të jenë më të forta se vetë materiali)

Produkte të ndryshme shtëpiake për një makinë kanë qenë gjithmonë me interes për shoferët. Të gjitha ato synojnë të përmirësojnë performancën, pamjen ose komoditetin e një makine pasagjerësh. Për shembull, mund të bëni me duart tuaja një subwoofer, një organizator të përshtatshëm, qerpikët për fenerët, mbrojtjen e targave etj.. Ne do t'ju tregojmë për disa produkte të dobishme shtëpiake që janë të disponueshme për të gjithë.

Çdo automobilist përpiqet ta bëjë makinën e tij unike. Kjo mund të bëhet me ndihmën e mbulesave të veçanta në fenerët, të cilët quhen cilia dhe shtojnë një gjallëri të caktuar në pamjen e çdo makine.

Për të bërë qerpikët tuaj, do t'ju nevojiten sa vijon:

• tharëse flokësh ndërtimi;
• letër ose karton i trashë;
• tokë dhe bojë;
• letër zmerile;
• sharrë hekuri;
• skocez;
• pleksiglas.

Së pari ju duhet të vendosni se çfarë forme dëshironi të merrni cilia. Zgjedhja varet nga preferencat dhe imagjinata juaj. Vizatoni një shabllon në letër ose karton dhe prisni atë. Mund ta përdorni për të prerë një copë pleksiglas në të ardhmen.

Aplikoni shabllonin e krijuar në fenerin e makinës suaj dhe jepini një pamje të plotë duke vendosur me kujdes të gjitha skajet. Kur gjithçka të jetë gati, lidhni shabllonin në pleksiglas dhe rrethoni me ndonjë objekt të mprehtë. Pjesa duhet të pritet përgjatë konturit që rezulton.

Për të mos dëmtuar fenerët dhe për t'i mbrojtur ata nga shpërndarja, është më mirë të mbuloni sipërfaqen e tyre me shirit. Përdorni një tharëse flokësh për të ngrohur pjesën e punës dhe kur të fillojë të përkulet, mund ta lidhni me fenerin.

Pas kësaj, sipërfaqja duhet të trajtohet me letër zmerile, duke e lagur me ujë. Kur gjithçka të jetë tharë, lyeni pjesën me abetare dhe më pas lyeni në çdo ngjyrë të përshtatshme. Gjithçka është shumë e lehtë, dhe rezultati mund të tejkalojë të gjitha pritjet tuaja.

Nëse ka gërvishtje ose gërvishtje në buzët e makinës suaj që prishin pamjen e produkteve, mund t'i dërgoni rrotat në një punishte të specializuar për lyerje. Nëse nuk doni të shpenzoni para për këtë, mund të përpiqeni të riparoni vetë zonat e dëmtuara.

Për të punuar do t'ju duhet:

1. Disqe të gërvishtura.
2. Ngjitës epoksid i çdo ngjyre, si një shtresë bojë do të aplikohet sipër. Megjithatë, nëse pasta është shumë e ndritshme, ajo mund të shfaqet përmes bojës, kështu që është më mirë të lyeni gjithçka tërësisht me një abetare përpara se të aplikoni bojë.
3. Letër zmerile me numra 300-400 dhe 600.
4. Shirit ngjitës.
5. Një kanaçe me bojë dhe llak.

Së pari, duke përdorur letër zmerile të trashë, duhet të pastroni vendet e patate të skuqura dhe gërvishtjet në një masë të tillë që të mos ndjeni asnjë gungë me dorën tuaj. Ne ju rekomandojmë ta ngjitni gomën me shirit ngjitës dhe ta mbuloni me gazeta në mënyrë që të mos futet bojë mbi të.

Përziejini të dy përbërësit e ngjitësit epoksi në një raport përzierjeje një me një. Aplikojeni përbërjen në gërvishtjet e pastruara në mënyrë që përzierja t'i mbushë ato plotësisht dhe të formojë një shtresë të hollë sipër.

Thani gjithçka tërësisht. Duhet shumë kohë dhe për të përshpejtuar procesin, mund të përdorni nxehtësinë duke vendosur një ngrohës me ventilator ose një llambë të thjeshtë inkandeshente pranë disqeve.

Kur ngjitësi të jetë tharë, lëreni me letër zmerile të imët, duke përgatitur sipërfaqen për lyerje. Çdo gjë duhet të jetë e qetë në prekje dhe pamje - kjo është e rëndësishme.

Përdorimi i një kanaçe me spërkatje për të lyer disqet nuk është aspak e vështirë. Është e nevojshme që të shkundni mirë kanaçen dhe të filloni të spërkatni bojën nga një distancë prej 20-30 cm.Aplikoni bojën në shtresa. Shmangni tranzicionet shumë të dukshme duke aplikuar dy ose tre shtresa. Secila prej tyre duhet të thahet, duke pritur për gjysmë ore. Për të mbrojtur bojën e freskët nga pluhuri, është më mirë të lyeni në një dhomë të lagështuar paraprakisht.

Pasi boja të jetë tharë, aplikoni dy shtresa llak. Duhet të prisni gjysmë ore ndërmjet shtresave, dhe shtresa e sipërme duhet të thahet më gjatë.

Kur gjithçka është tharë plotësisht, duhet të lagni me ujë letrën më të mirë të smerilimit (madhësia e kokrrizave 1000-2000) dhe lëmoni butësisht zonën e llakuar. Sipërfaqja mund të lustrohet për të arritur një shkëlqim fabrike.

Vjedhja e targave është kthyer sot në një nga mënyrat e paligjshme të fitimit të parave për kriminelët kibernetikë. Hajdutëve u duhen jo më shumë se 10 sekonda për të vjedhur targat nga një makinë. Për të mos rënë në karremin e mashtruesve, duhet të kujdeseni për mbrojtjen e numrit të regjistrimit. Ka disa mënyra, secila prej të cilave mund të zbatohet në mënyrë të pavarur në shtëpi.

Mbrojtja e dhomës me shirit ngjitës

Kjo metodë për të mbrojtur targën tuaj nga vjedhja mund t'ju duket qesharake, por është mjaft efektive. Sipërfaqja e pasme e numrit të regjistrimit duhet të pastrohet nga yndyra dhe në të duhet të ngjitet shiriti i dyanshëm. Kjo mënyrë e thjeshtë dhe e lirë për të mbrojtur targën tuaj krijon një pengesë shtesë për një hajdut që të mbajë targën tuaj të regjistrimit.

Sekretet për numrin e makinës

Në vend të vidave të thjeshta që rregullojnë targën, ato vendosen me bravë. Kapelet janë të dizajnuara në atë mënyrë që bravat mund të zhvidhosen vetëm me një çelës të veçantë, të shitur së bashku me fiksuesit. Kompleti kushton rreth 500 rubla, dhe instalimi nuk kërkon shumë kohë.

Nëse mendoni se produktet e bëra në shtëpi janë fati i të vegjëlve dhe amvisave të mërzitshme, ne do t'i largojmë shumë shpejt keqkuptimet tuaja. Ky seksion i kushtohet tërësisht prodhimit të produkteve shtëpiake nga pjesët e makinave dhe gomat e gomës. Pothuajse çdo gjë mund të bëhet nga një gomë. Nga këpucët e kopshtit në një shesh lojrash të plotë me lëkundje, personazhe përrallash dhe elemente për relaksim. Më në fund, baballarët gjithmonë të zënë do të kenë mundësinë të tregojnë talentin e tyre krijues dhe të krijojnë diçka të dobishme dhe të bukur në komplotin e tyre personal ose në oborrin e shtëpisë.

Gomat e makinave priren të bëhen të papërdorshme, veçanërisht duke pasur parasysh cilësinë e brendshme të rrugëve dhe ndryshimet e papritura të temperaturës. Në vend që të dërgoni një gomë të vjetër në një deponi, ajo mund të transformohet pak dhe t'i jepet një jetë e re në shesh lojërash, në kopsht ose kopsht perimesh.

Një përzgjedhje e zgjidhjeve dhe përmirësimeve origjinale dhe interesante të qarkut për lloje të ndryshme automjetesh.

Makinë karikues makinash- Qarku ndez baterinë për karikim kur voltazhi në të bie në një nivel të caktuar dhe fiket kur arrihet maksimumi.
Karikues për një makinë në një qark të integruar LM7815- Baza e qarkut është një qark i integruar LM7815 me një sistem mbrojtjeje dhe qarqe tregues analoge. Një voltmetër dhe ampermetër i shtuar në qark si tregues sigurojnë monitorimin e rrymës dhe tensionit gjatë karikimit të baterisë.
Ndërprerësi i polaritetit të tensionit për karikues - projektuar për karikimin e baterive të makinave me dymbëdhjetë volt. Karakteristika e tij kryesore është se lejon lidhjen e baterisë, në çdo polaritet.
Karikues automatik për bateritë me acid plumbi të automobilave
Karikues për bateritë e fuqishme të makinave- bazuar në mikroqarkullin IR2153, ky është një drejtues gjysmë urë vetë-fiksues, i cili përdoret mjaft shpesh në çakëll industriale për llambat fluoreshente

Sensori i mbinxehjes së motorit... Për të mos pritur momentin kur uji në radiator të kthehet në avull, mund të përdorni modelin në termostatin DS1821
Sensori i akullit Sapo temperatura e ajrit të bjerë në 4 gradë Celsius, LED-i i fiksuar në kroskotin e makinës do të fillojë të pulsojë, me një ulje të mëtejshme të temperaturës, LED pulson me një frekuencë më të lartë. Dhe nëse temperatura bie në - 1 gradë ose më e ulët, atëherë LED do të ndizet vazhdimisht në - 6 gradë, dhe më pas pajisja fiket automatikisht.
Sensori i rripit të sigurimit Nëse vozitni me rripat e sigurimit të palidhur, mund të lëndoheni në një aksident ose të gjobiten. Në arsenalin e radio amatorit, ka modele të veçanta që sinjalizojnë shoferin se rripi nuk është i lidhur
Treguesi i nivelit të ujit të radiatorit... Një pajisje që sinjalizon një ulje të nivelit të ujit, e cila në mënyrë të pashmangshme do të çojë në mbinxehje të motorit.
Treguesi i tensionit të automjetit Shumica e makinave nuk kanë një pajisje, sipas leximeve të së cilës shoferi mund të gjykojë tensionin e rrjetit në bord. Tensioni i rrjetit në bord të automjetit ndryshon shumë, në varësi të mënyrës së funksionimit të sistemit të furnizimit me energji elektrike.
Qarku i treguesit para gjumit të drejtuesve Siç e dini, deri në 25-30% të aksidenteve të trafikut shkaktohen nga shoferët që i zë gjumi gjatë vozitjes. Për të vlerësuar gjendjen psikofiziologjike të një shoferi në procesin e drejtimit të një automjeti, janë zhvilluar sisteme telemetrike për monitorimin e shpeshtësisë së vezullimit të qepallave të tij, regjistrimin e përgjigjes biopotenciale, galvanike të lëkurës dhe aktivitetit motorik. Të gjitha metodat e mësipërme nuk kanë gjetur aplikim të gjerë në praktikë për shkak të kompleksitetit të tyre, kostos së lartë, nevojës për të rregulluar sensorë të ndryshëm në lëkurën e shoferit.

Një koleksion radio amator me temën e ndriçimit në ndarjen e pasagjerëve, si dhe ndërtime të bëra në shtëpi nga ndriçimi i numrit të pasmë deri tek zëvendësimi i llambave në panelin e instrumenteve: Përsëritës i sinjalit të kthesës LED, llambë automatike kundër shkëlqimit, Rrezi i ulët diagramet, strukturat dhe aksesorët për fenerët, Sinjali i ndalimit, qëllimi dhe përsosja e tij, Skema e vonesës së ndezjes dhe fikjes së dritës në makinë, Dritat e drejtimit qark automatik i kontrollit në një mikrokontrollues, etj.

Prodhimi i sensorëve neutralë... Shumë entuziastë të makinave e dinë që një alarm makine me ndezje automatike në një makinë me një transmetim manual është mjaft i vështirë për t'u instaluar, dhe kalimi i alarmit në modalitetin automatik mund të marrë një rezultat të pakëndshëm. Por, për të zgjidhur këto probleme, mund ta bëni më të sigurtë funksionimin e autostartit duke instaluar një sensor neutral nga një çelës kallamishte. Kujtojmë që për ndezjen automatike me kambio manuale, neutralizimi logjik i makinës për alarmimin dhe bllokimin e dyerve mund të bëhet vetëm kur motori është në punë dhe frena e dorës është ngritur. Nëse këto kushte nuk plotësohen, atëherë nisja automatike nuk është e mundur.
Simulator i pajisjes kundër vjedhjes simulon mosfunksionimin e motorit të makinës suaj
Pajisje kundër vjedhjes me telekomandë infra të kuqe... Janë konsideruar skemat e pajisjeve të sigurisë në distancë për një makinë në rrezet IR, në të cilat përdoret kodimi i informacionit
Rekomandime për instalimin e alarmeve të makinaveÇfarë mund të bëhet për të parandaluar vjedhjen e makinave? Sigurisht, instaloni një sistem kundër vjedhjes. Aktualisht ekzistojnë shumë lloje të ndryshme të pajisjeve sinjalizuese. Shumë firma dhe stacione instalimi mund t'i ofrojnë pronarit të makinës një sërë mënyrash për ta mbrojtur makinën nga vjedhja. Një alarm i mirë nuk garanton siguri të plotë. Është gjithashtu e nevojshme të keni një instalim alarmi kompetent dhe ndonjëherë jo standard. Një instalues ​​i kualifikuar njeh metodat më të zakonshme të përdorura nga rrëmbyesit dhe përdor këtë njohuri për të instaluar
Qarku i thjeshtë i kyçjes së startuesit përbëhet nga vetëm një rezistencë dhe një optobashkues.
Diagrami i një sistemi të thjeshtë kundër vjedhjes së biçikletave Ky dizajn për një biçikletë do të funksionojë, ia vlen të ndryshoni pozicionin e tij, ose nëse e prekni. Sinjali i zërit të alarmit zgjat 30 sekonda dhe pas disa sekondash përsëritet e kështu me radhë derisa pajisja kundër vjedhjes së biçikletës të fiket.
Alarmi i makinës me valë- bllokon motorin e makinës duke përdorur çdo telefon celular ose smartphone

Artikuj për prodhimin e veglave dhe pajisjeve për mirëmbajtjen dhe riparimin e makinave dhe montimeve të tyre kryesore me duart e tyre: Shërbimi i baterive të makinave; qarqe stroboskop-takometër; Matës i trashësisë për bojërat e makinave; Regruver shtëpiak për prerjen e hapave dhe dizajne të tjera origjinale.

Ne sjellim në vëmendjen e radioamatorëve një qark të një ndërprerës elektronik "masash", i cili nuk ka kontakte mekanike dhe për këtë arsye është më i besueshëm dhe më i qëndrueshëm. Përveç kësaj, kjo pajisje mund të përdoret si një pajisje kundër vjedhjes.

Parktronic është një pajisje e posaçme ndihmëse që i jep komoditet shtesë, veçanërisht një të apasionuari rishtar të makinave, kur parkon duke llogaritur distancën nga pengesat më të afërta me makinën dhe duke sinjalizuar afrimin ndaj tyre me shenja zanore dhe vizuale. Të gjithë sensorët e parkimit funksionojnë si një radar, domethënë lëshojnë valë tejzanor me sensorë specialë tejzanor dhe analizojnë sinjalin e zërit të reflektuar nga pengesat.

Është shekulli i 21-të dhe shpejtësimatësit e makinave në shumicën e makinave janë ende analoge, duke përpunuar sinjale nga një sensor shpejtësie konvencionale. Le ta korrigjojmë këtë keqkuptim, nav to help, një qark i thjeshtë shpejtësie në një mikrokontrollues për të bërë me dorë

Sigurisht, kjo nuk është një pajisje profesionale, por aftësitë e saj modeste do të lejojnë identifikimin e shkallës së përqendrimit të alkoolit për vetë-monitorimin e shoferit në mënyrë që të parandalohen telashet në rrugë.

Unë mendoj se çdo entuziast i makinave nuk do të refuzojë të ketë një lidhës shërbimi shtesë në makinë, të përshtatur për USB ose miniUSB. Përshtatës të tillë do të ndihmojnë në shumë situata, për shembull, fuqizimin e pajisjeve periferike të kompjuterit, karikimin e telefonave celularë ose smartfonëve, regjistruesit e ngjarjeve dhe çdo gjë që mundësohet nga autobusi USB.

Sensorët e lëvizjes (DD) mund të përdoren jo vetëm për qëllimin e tyre të synuar për të ndezur dritën ose si një element i alarmeve të hajdutëve, por edhe në makina. Për shembull, do të trembë një mace që vendosi të zhytet nën blozën e makinës suaj, duke shpëtuar kështu jetën e saj dhe do t'ju çlirojë nga puna e pastrimit të motorit tuaj nga mbetjet e një kafshe të varfër. Në fund të fundit, DD infra të kuqe do të reagojë ndaj çdo objekti biologjik në lëvizje që ka një sfond "termik".

Në një makinë, ka shumë nyje për të kontrolluar aktivizimin dhe shërbimin e të cilave është mjaft e vështirë, dhe për këto qëllime një pajisje sinjalizuese e zërit është ideale, përveç kësaj, përdorimi i saj gjatë kthimit mbrapa informon këmbësorët përreth dhe drejtuesit e tjerë për lëvizjen e automjeti prapa, gjë që është veçanërisht e rëndësishme për kamionët e mëdhenj

Unë sugjeroj për gjykimin tuaj, të njiheni me një diagram të thjeshtë të një xhami makine më afër. Kryen rolin e ngritjes së xhamave në momentin kur makina vihet në alarmin e sigurisë. Ndalimi i funksionimit të pajisjes së rregulluesit të dritares kryhet si rezultat i rritjes së rrymës rrjedhëse në ngarkesë në momentin e ngritjes së plotë të xhamit.

Pajisja e pompës elektrike të benzinës së automobilave, parimi i funksionimit dhe riparimit. Si shembull, merrni parasysh pajisjen dhe parimin e funksionimit të pompës elektrike të benzinës zhytëse të serisë BOSCH 0580254, e cila përdoret në të gjitha modifikimet e sistemit të injektimit të karburantit K-Jefronic.

Alarmi i makinësËshtë projektuar për të simuluar një bori makine dhe është bërë në transistorë dhe tiristorë të përbërë

Shumë prej tyre kanë marrës portativë dhe magnetofon me një bateri krone 9 volt. Në rrugë, ato furnizohen me lehtësi nga bateria e makinës, pa konsumuar bateri të shtrenjta. Është e pamundur të lidhni pajisje të tilla radio drejtpërdrejt me baterinë, pasi voltazhi i saj mund të ndryshojë nga 10 në 15 V. Përveç kësaj, kur motori është në punë, zhurma e impulsit shfaqet në rrjetin në bord të makinës.

Një përzgjedhje e skemave të thjeshta për shoferët: Alarmi kundër gjumit, alarme akulli, instalim për pastrimin e gazrave të karterit, pajisje për ndezje të shpejtë të motorit në çdo ngricë, Kompresometër, Anti-radar, Grykë aerodinamike në tubin e shkarkimit dhe dizajne të tjera

Koleksioni i diagrameve të instalimeve elektrike për makina është një përzgjedhje shumë e madhe.

Qarqet e konsideruara më poshtë në mikrokontrolluesit shfaqen në një tregues dixhital me dy shifra me një lexim të përbashkët nga një sensor karburanti prej 40 litrash. Strukturat mundësohen nga rrjeti në bord i automjetit. Një sensor automobilistik në rezervuar është i lidhur me hyrjen "in".

Ndoshta të gjithë shoferët të paktën një herë kanë harruar të fikin treguesit e drejtimit pasi kanë bërë një manovër? Klikimet e rregullta nga paneli i përparmë nuk dëgjohen gjithmonë mirë, veçanërisht nëse muzika po luan në kabinë, kështu që unë propozoj ta plotësoni makinën tuaj me një qark të thjeshtë treguesi të sinjalit të kthesës, bëjeni vetë.

Çakmaku është një nga karakteristikat e pakta të makinës që ka ruajtur dizajnin e tij origjinal për më shumë se 70 vjet. Si rezultat, i njëjti dizajn përdoret si për makinat e vjetra ashtu edhe për modelet më moderne. Natyrisht, në kohët e vjetra kjo pajisje përdorej vetëm për një funksion, megjithëse tani në "botën e informacionit" moderne ajo kryen funksione të ndryshme, për shembull, një lidhës për karikimin e pajisjeve të ndryshme dixhitale apo edhe ndezjen e një makine.

Qarqet radioamatore të pajisjeve sinjalizuese të kthesës janë projektuar për të punuar vetëm me LED në dritat e frenave të makinës suaj, nëse jeni duke përdorur ende llamba konvencionale, mund të dubloni lehtësisht dizajnin e sinjalit të kthesës. Zhvillim i thjeshtë " Ndaloni dritat"- një stafetë kohore e bërë në shtëpi do ta fikë këtë të fundit nëse digjen për më shumë se 40-60 sekonda, dhe modernizimi i stafetës së kthesës 495.3747 do t'ju lejojë të futni LED në vend të llambave inkandeshente në konfigurimin standard të VAZ ose GAZ.

Versioni i parë i propozuar i modernizimit të stafetës së fshirësit të makinës ka një besueshmëri më të lartë të funksionimit dhe mund të sigurojë frenim dinamik të motorit. Në këtë rast, nuk kërkohen ndryshime të qarkut elektrik standard. Opsione mjaft të thjeshta për përmirësimin e stafetës së fshirësit do t'ju lejojnë të mos shpërqendroheni duke ndezur dhe fikur fshirëset. Për më tepër, shumë makina të vjetra kanë një kontroll të thjeshtë të shpejtësisë së motorit të fshirësit - dy pozicione "shpejt-ngadalë" - një modifikim i vogël është thjesht i nevojshëm. Dhe instaloni një sensor lagështie dhe pikat e ujit që bien mbi të do të fillojnë vetë qarkun.

Një monitor makine me kamera me pamje të pasme është një element shumë i rëndësishëm në makinën tuaj, sepse në realitetet moderne urbane duhet të jeni mjeshtër parkimi për të gjetur një vend për të parkuar makinën tuaj. Tregohet qartë një shembull i instalimit të një monitori në një vizore makine, gjë që e bën imazhin të pozicionuar në mënyrë optimale për sytë e shoferit.

Në ditët e sotme, si asnjëherë më parë, shtrohet çështja e kontabilitetit dhe kursimit të burimeve të energjisë, përfshirë karburantin për automjetet. Nga shumëllojshmëria e gjerë e pajisjeve që marrin parasysh konsumin e karburantit, më të përhapurit janë pajisjet me një element regjistrimi sensor në formën e një shtytëse. Sensorët me një parim të ndryshëm matës, megjithëse kanë saktësi të mjaftueshme, janë të vështirë për t'u prodhuar dhe kanë të meta. Praktika ka treguar se sensorët e shtytësit, të bërë me saktësinë e nevojshme dhe të mjaftueshme, mund të funksionojnë për vite pa kërkuar mirëmbajtje, me një gabim në regjistrim nën tolerancën për këtë lloj pajisjeje.

Një sistem ndezës është një kombinim i instrumenteve dhe pajisjeve të ndryshme të automobilave që gjenerojnë një shkëndijë elektrike për të ndezur përzierjen e ajrit-karburantit në cilindrat e një motori me djegie të brendshme në momentin që çelësi i ndezjes rrotullohet. Në këtë faqe mund të gjeni diagrame të ndryshme të lidhjes së ndezjes për makinat VAZ. Si dhe versionet radio amatore të bëra në shtëpi të qarkut elektronik të ndezjes

Ka përparësitë e mëposhtme: fuqia e shkëndijës rritet, kontaktet e ndërprerësit nuk digjen; nuk ka nevojë për një rezistencë në qarkun e spirales së ndezjes; kur ndezja është e ndezur, por motori nuk funksionon, qarku është i qetë pa shkëndijë, fiket

Në industrinë e automobilave sovjetike, ndërprerësi i treguesit të drejtimit të llojit PC57 ishte i një parimi elektromagnetik të funksionimit dhe përdorej për të siguruar ndezjen e llambave të sinjalit, gjë që e bën më të dukshëm dhe të dukshëm furnizimin e sinjalit të kthesës për përdoruesit e tjerë të rrugës. Ndërprerësi i sinjalit të kthesës është i lidhur në seri me qarkun e llambës së sinjalit të kthesës. Në kuadrin e artikullit, ne do të shqyrtojmë opsionet për zëvendësimin e kësaj pajisje elektromagnetike me homologët e saj elektronikë.

Ndoshta çdo automobilist ka harruar të mbyllë dritaret në makinë në sezonin e ngrohtë, në mënyrë që kjo të mos ndodhë më, unë propozoj të montoj një skemë të krijuar për të mbyllur automatikisht të gjitha dritaret në brendësi të makinës kur vendosni alarmin. Konsideroni disa opsione të mundshme për zbatimin e dizajnit nga qarqet e thjeshta me stafetë në një rregullator automatik të dritares në një mikrokontrollues.

Çdo shofer i një kamioni ose autobusi me një tension prej 24 volt në rrjetin në bord u përball me problemin e lidhjes së një konsumatori 12 volt. Ky artikull zbaton një zgjidhje për këtë problem.

Në të gjitha makinat moderne, kur temperatura e motorit arrin një nivel kritik, aktivizohet ventilatori i ftohjes së radiatorit. Por ka shumë efekte negative të një fillimi të mprehtë, i cili me kalimin e kohës ndikon në elektricitetin e automjetit. Ky artikull përshkruan një diagram të opsionit për zëvendësimin e stafetës për fillimin e butë të ventilatorit të ftohjes.

Karburatorët u instaluan në makinë për shumë vite derisa ata gradualisht liruan vendin e tyre për sisteme të ndryshme të injektimit të karburantit. Por mosha automobilistike e makinave ruse është e gjatë, dhe ju ende duhet të merreni me automjete që kanë ende një karburator. Epo, siç e dini, funksionimi i tij normal sigurohet nga disa pajisje, ndër to kryesore është një kursim i karburantit. Bëhet fjalë për të që ne do të flasim, dhe gjithashtu do të shqyrtojmë diagramin e sistemit të ekonomizuesit të detyruar boshe për makinat VAZ

Një motor i makinës është një pajisje që lejon motorin të fillojë pas një kthese në të gjitha kushtet e motit. Pothuajse të gjithë motorët janë, në thelb, motorë elektrikë konvencionalë, me veprim të shkurtër dhe me fuqi të lartë. Cikli i fillimit të një pajisjeje tipike përbëhet nga tre përpjekje me një interval prej 30 sekondash ndërmjet tyre. Meqenëse makina ka një burim të vetëm energjie (bateri), inxhinierët zgjodhën një motor elektrik DC për motorët.

Çdo pronar makine që ka drejtuar një makinë buxhetore e di se sa kohë duhet të presë nxehtësinë nga motori kur ai ngrohet në sezonin e dimrit, veçanërisht nëse jetoni në pjesën veriore të vendit më të madh në botë. Koha për një temperaturë të rehatshme është rreth 30 minuta, e kështu me radhë çdo mëngjes. Ideja më e mirë për zgjidhjen e këtij problemi, për mendimin tim, është ngrohja e brendshme e makinës me një ngrohës ventilator. Një thotë dolli i vjetër dhe një furnizim me energji kompjuteri me defekt ndihmuan në realizimin e idesë.

Në dimër, shumë shoferë rusë fillojnë kohën kur kërkohet një motor i ngrohur paraprakisht për të udhëtuar me makinë. Qarku i ngrohjes së antifrizit të makinës ndihmon për të zgjidhur këtë problem. E para e diskutuar është mjaft e thjeshtë për t'u përsëritur.

Timoni me ngrohje, bashkë me sediljet me ngrohje, pasqyrat, xhamat, nuk është luks këto ditë, por tregues i nivelit që jeton një njeri në një vend të qytetëruar. Të gjithë parametrat e mësipërm në një makinë personale janë shumë të përshtatshëm, dhe unë e ndihmoj shoferin të fokusohet vetëm në drejtimin e automjetit, dhe jo në gishtat e ngrirë.

Ky dizajn është krijuar për të gjeneruar një sinjal zanor kur kamionët dhe autobusët lëvizin prapa, ndërsa në modalitetin automatik, një sinjal zanor fillon të gjenerojë një paralajmërim për rrezikun.

Avantazhi kryesor i baterisë së dytë është se energjia e akumuluar konsumohet përmes një baterie shtesë, dhe e para është në rezervë, domethënë nuk duhet të shqetësoheni për mbjelljen e një makine pas një pikniku larg qytetërimit. Shumë makina të huaja tashmë kanë një bateri të dytë nën kapuç. E vetmja pengesë që kanë është lidhja paralele e 2 baterive

Ky dizajn radio amator është i përshtatshëm për të karikuar shumicën e telefonave inteligjentë dhe tabletëve nga 5 volt edhe me ndezjen e fikur. Ose do t'ju lejojë të fuqizoni DVR-në për 40 minuta, në momentin kur makina pret pronarin e saj në parking. Baza e qarkut është mikrokontrolluesi AVR Tiny13, firmware është bashkangjitur me të.

Ata që merren me radio elektronike në shtëpi janë zakonisht shumë kuriozë. Skemat e radios amatore dhe produktet shtëpiake do t'ju ndihmojnë të gjeni një drejtim të ri në krijimtari. Ndoshta dikush do të gjejë një zgjidhje origjinale për këtë apo atë problem. Disa produkte shtëpiake përdorin pajisje të gatshme, duke i lidhur ato në mënyra të ndryshme. Për të tjerët, ju duhet të krijoni plotësisht qarkun vetë dhe të bëni rregullimet e nevojshme.

Një nga produktet më të thjeshta të bëra në shtëpi. Më i përshtatshëm për ata që sapo kanë filluar të ngatërrojnë. Nëse keni një telefon celular të vjetër, por funksional me butona, me një buton për të ndezur luajtësin, mund të bëni, për shembull, një zile dere në dhomën tuaj prej saj. Përparësitë e një thirrjeje të tillë:

Së pari ju duhet të siguroheni që telefoni i zgjedhur të jetë në gjendje të prodhojë një melodi mjaft të lartë, pas së cilës duhet të çmontohet plotësisht. Në thelb, pjesët fiksohen me vida ose kllapa, të cilat palosen me kujdes prapa. Kur çmontoni, do t'ju duhet të mbani mend se çfarë fshihet pas asaj, në mënyrë që më vonë të mund të mbledhni gjithçka.

Butoni i energjisë i luajtësit është ngjitur në tabelë dhe në vend të tij janë ngjitur dy tela të shkurtër. Pastaj këto tela janë ngjitur në tabelë në mënyrë që të mos shkëputet saldimi. Telefoni po shkon. Mbetet të lidhni telefonin me butonin e thirrjes përmes një teli me dy tela.

Produkte shtëpiake për makina

Makinat moderne janë të pajisura me gjithçka që ju nevojitet. Megjithatë, ka raste kur pajisjet shtëpiake janë thjesht të nevojshme. Për shembull, diçka u prish, që i jepet një shoku dhe të ngjashme. Atëherë aftësia për të krijuar elektronikë me duart tuaja në shtëpi do të jetë shumë e dobishme.

Gjëja e parë në të cilën mund të ndërhyni pa frikë se do të dëmtoni makinën tuaj është bateria. Nëse në kohën e duhur karikimi i baterisë nuk është afër, mund ta montoni shpejt vetë. Kjo do të kërkojë:

Një transformator nga një TV me tub është ideal. Prandaj, ata që janë të varur nga elektronika e bërë në shtëpi nuk i hedhin kurrë pajisjet elektrike, duke shpresuar se një ditë do të nevojiten. Fatkeqësisht, përdoren dy lloje transformatorësh: me një dhe me dy bobina. Çdokush do të shkojë të karikojë një bateri 6 volt, dhe vetëm dy për 12 volt.

Letra e mbështjelljes së një transformatori të tillë tregon prizat e mbështjelljes, tensionin për secilën mbështjellje dhe rrymën e funksionimit. Për të fuqizuar filamentet e llambave elektronike, përdoret një tension prej 6.3 V me një rrymë të lartë. Transformatori mund të ndryshohet duke hequr mbështjelljet dytësore shtesë, ose mund ta lini ashtu siç është. Në këtë rast, mbështjelljet primare dhe sekondare janë të lidhura në seri. Çdo primar është projektuar për një tension prej 127 V, prandaj, duke i kombinuar ato, marrin 220 V. Ato sekondare janë të lidhura në seri për të marrë 12.6 V.

Diodat duhet të përballojnë një rrymë prej të paktën 10 A. Çdo diodë kërkon një radiator me një sipërfaqe prej të paktën 25 centimetra katrorë. Ata janë të lidhur me një urë diodë. Çdo pllakë izoluese elektrike është e përshtatshme për fiksim. Një siguresë 0,5 A është e përfshirë në qarkun primar, dhe një siguresë 10 A në qarkun sekondar. Pajisja nuk toleron një qark të shkurtër, prandaj, kur lidhni baterinë, polariteti nuk duhet të ngatërrohet.

Ngrohje të thjeshta

Në sezonin e ftohtë, mund të jetë e nevojshme të ngrohni motorin. Nëse makina është e parkuar aty ku ka rrymë elektrike, ky problem mund të zgjidhet duke përdorur një armë ngrohëse. Për ta bërë atë do t'ju duhet:

• tub asbesti;
• tel nikromi;
• tifoz;
• kaloni.

Diametri i tubit të asbestit zgjidhet sipas madhësisë së ventilatorit që do të përdoret. Performanca e ngrohësit do të varet nga fuqia e tij. Gjatësia e tubit është preferenca e të gjithëve. Ju mund të montoni një element ngrohjeje dhe një tifoz në të, mundeni vetëm një ngrohës. Kur zgjidhni opsionin e fundit, do të duhet të mendoni se si të filloni rrjedhën e ajrit në elementin e ngrohjes. Kjo mund të bëhet, për shembull, duke i vendosur të gjithë përbërësit në një mbyllje të mbyllur.

Teli nikromi zgjidhet gjithashtu mbi tifoz. Sa më i fuqishëm ky i fundit, aq më i madh mund të përdoret nikromi me diametër. Teli është i përdredhur në një spirale dhe është vendosur brenda tubit. Për fiksim, përdoren bulona që futen në vrimat e para-shpuara në tub. Gjatësia e spirales dhe numri i tyre zgjidhen në mënyrë empirike. Këshillohet që spiralja të mos nxehet kur ventilatori është në punë.

Zgjedhja e ventilatorit do të përcaktojë se çfarë tensioni duhet të aplikohet në ngrohës. Kur përdorni një ventilator elektrik 220 V, nuk do të keni nevojë të përdorni një burim shtesë energjie.

I gjithë ngrohësi është i lidhur me rrjetin përmes një kordoni me një prizë, por ai vetë duhet të ketë çelësin e vet. Mund të jetë ose thjesht një çelës kyç ose një makinë automatike. Opsioni i dytë është më i preferueshëm, ju lejon të mbroni rrjetin e përgjithshëm. Për këtë, rryma e funksionimit të makinës duhet të jetë më e vogël se rryma e funksionimit të makinës së dhomës. Ndërprerësi është gjithashtu i nevojshëm për të fikur shpejt ngrohësin në rast të keqfunksionimeve, për shembull, nëse tifozi nuk funksionon. Ky ngrohës ka të metat e veta:

• dëmtimi i trupit nga tubat e asbestit;
• zhurma e ventilatorit;
• erë nga pluhuri që bie në një spirale të ndezur;
• rrezik zjarri.

Disa probleme mund të zgjidhen duke përdorur një produkt tjetër shtëpiak. Në vend të një tubi asbesti, mund të përdorni një kanaçe kafeje. Për të mos lejuar që spiralja të mbyllet në kavanoz, ajo ngjitet në një kornizë tekstoliti, e cila është e fiksuar me ngjitës. Një ftohës përdoret si tifoz. Për ta fuqizuar atë, do t'ju duhet të montoni një pajisje tjetër elektronike - një ndreqës të vogël.

Produktet shtëpiake sjellin jo vetëm kënaqësi për ata që merren me to, por edhe përfitojnë. Me ndihmën e tyre, ju mund të kurseni energji, për shembull, duke fikur pajisjet elektrike që keni harruar t'i fikni. Për këtë qëllim mund të përdoret një stafetë kohore.

Mënyra më e lehtë për të krijuar një element kohor është përdorimi i kohës për të ngarkuar ose shkarkuar kondensatorin përmes rezistencës. Një zinxhir i tillë përfshihet në bazën e tranzitorit. Detajet e mëposhtme kërkohen për diagramin:

• kondensator elektrolitik me kapacitet të lartë;
• tranzistor i tipit pnp;
• rele elektromagnetike;
• diodë;
• rezistencë e ndryshueshme;
• rezistenca fikse;
• burim i rrymës konstante.

Së pari, duhet të përcaktoni se çfarë rryme do të kalojë përmes stafetës. Nëse ngarkesa është shumë e fuqishme, do t'ju duhet një startues magnetik për ta lidhur atë. Spiralja e starterit mund të lidhet përmes një stafete. Është e rëndësishme që kontaktet e stafetës të mund të funksionojnë lirshëm pa u ngjitur. Një tranzistor zgjidhet sipas stafetës së zgjedhur, përcaktohet me çfarë rryme dhe tension mund të funksionojë. Mund të përqendroheni në KT973A.

Baza e tranzistorit është e lidhur përmes një rezistence kufizuese me një kondensator, i cili nga ana tjetër është i lidhur përmes një ndërprerës bipolar. Kontakti i lirë i çelësit është i lidhur përmes një rezistence me një furnizim minus. Kjo është e nevojshme për të shkarkuar kondensatorin. Rezistenca vepron si një kufizues i rrymës.

Vetë kondensatori është i lidhur me hekurudhën pozitive të furnizimit me energji elektrike përmes një rezistence të ndryshueshme me rezistencë të lartë. Duke zgjedhur kapacitetin e kondensatorit dhe rezistencën e rezistencës, mund të ndryshoni intervalin kohor të vonesës. Spiralja e stafetës mbyllet nga një diodë, e cila ndizet në drejtim të kundërt. Ky qark përdor KD 105 B. Ai mbyll qarkun kur stafeta është e çaktivizuar, duke mbrojtur transistorin nga prishja.

Skema funksionon si më poshtë. Në gjendjen fillestare, baza e tranzitorit shkëputet nga kondensatori dhe transistori është i mbyllur. Kur kaloni është i ndezur, baza është e lidhur me kondensatorin e shkarkuar, transistori hapet dhe furnizon tensionin në rele. Rele merr, mbyll kontaktet e tij dhe furnizon me tension ngarkesën.

Kondensatori fillon të ngarkohet përmes një rezistence të lidhur me terminalin pozitiv të furnizimit me energji elektrike. Me ngarkimin e kondensatorit, tensioni bazë fillon të rritet. Në një vlerë të caktuar të tensionit, tranzistori mbyllet, duke hequr energjinë e stafetës. Rele shkëput ngarkesën. Për ta bërë qarkun të funksionojë përsëri, duhet të shkarkoni kondensatorin, për këtë ndërprerës kaloni.