Bateritë më të mira të makinave. A është e mundur të vlerësohet gjendja e tensionit të baterisë së makinës në terminalet? Cila kompani zgjedh një bateri të makinave

Jo vetëm jeta e shërbimit të saj varet nga përzgjedhja e duhur e baterisë, por edhe siguria e të gjitha pjesëve elektrike të makinës. Do të duket se përgjigja në pyetjen e së cilës bateri për makinën është më e mirë për të zgjedhur, vlen të kërkohet në manualin e udhëzimeve, të gjesh një seksion të dedikuar për baterinë, të vijë në dyqan dhe t'i tregosh shitësit të dorëzojë baterinë me pajtueshmëri të saktë me këto parametra.

Po, kjo metodë është shumë efektive, megjithatë, zgjedhja e baterisë për makinën ka shumë nuanca të ndryshme dhe truket e shitësve për të shitur mallrat "të nevojshme për ta". Përveç kësaj, shumë pronarë të makinave, kryesisht ata që blenë makinën e tyre në tregun sekondar, mungojnë manualin. Këtu për raste të tilla dhe ju duhet të kuptoni mirë në këtë temë.

Gjithashtu, ky artikull do të jetë i dobishëm për të gjitha shoferët për zhvillim të përgjithshëm. Për të bërë zgjedhjen paraprake të një baterie të re, ju duhet të shikoni baterinë tuaj të vjetër dhe të spraps nga karakteristikat e tij.

Tregu modern i baterive të automobilave siguron blerësin vetëm një përzgjedhje të madhe. Ka shumë prodhues të brendshëm dhe të huaj, produktet e të cilave mund të ndryshojnë me një çmim prej më shumë se 2 herë bateritë me karakteristika identike.

Menjëherë vlen të thuhet se parimi "më i shtrenjtë, më i mirë" në këtë fushë nuk funksionon gjithmonë, prandaj nuk është e nevojshme të shpresojmë për të.

Karakteristikat e baterive të automobilave

Të gjitha betejat e makinave kanë tre karakteristika kryesore: tension, kapacitet dhe fillimin e tanishëm. Voltazhi i baterisë për të gjitha modelet e pasagjerëve në mënyrë të barabartë: 12 volt. Natyrisht, ka edhe bateri me një tension prej 24 voltash, por kjo ka të bëjë vetëm me kamionë, dhe kjo nuk është e gjitha.

Karakteristika e mëposhtme është një enë. Kapaciteti i baterisë është një tregues i kohës, gjatë së cilës bateria mund të prodhojë parametrat e saj operacionalë kur shkarkohen. Kjo është, aq më e madhe është kapaciteti, aq më i gjatë mund të dëgjoni muzikë ose të lini pajisjet e ndriçimit me motorin e zhbllokuar.

Kapaciteti i baterive të automobilave matet në Amps orë ( Ac.). Për shembull, shënimi në strehim 60 ACH tregon se kapaciteti i kësaj baterie është e mjaftueshme për 1 orë me një ngarkesë prej 60 ampesh ose 60 orë me një ngarkesë prej 1 amp.

Në modele të ndryshme të makinave, prodhuesi rekomandon kapacitetin e ndryshëm të baterive. Për shembull, për moshat e vogla është 40-60 AH, dhe për më shumë motorë volumetrike rreth 60-100 ah. Varësia e kapacitetit të baterive nga vëllimi i motorit vazhdon nga fakti se kontejneri lidhet drejtpërdrejt me rrymën e fillimit.

Dhe rryma e fillimit po ndikon vetëm në nisjen. Sa më i madh të jetë vëllimi i motorit, aq më i madh është i nevojshëm për ta kthyer atë me iniciativë, respektivisht, aq më i madh duhet të jetë një rrymë e fillimit.

Launcher ( starter) Rryma është aftësia e baterisë për të maksimizuar aktuale në një periudhë të shkurtër kohore. Matur fillimin e tanishëm në amperes ( Por) Dhe në rastin do të përcaktohet si 540 A, 720 A, 850 A, dhe kështu me radhë.

Në mënyrë që të filloni një makinë të vogël benzinë \u200b\u200bnë një temperaturë prej 0 ° C, do t'ju duhet rreth 200-300 amps. Nëse, në këto kushte, një makinë benzine me një vëllim prej 2.5 ose më shumë litra, atëherë rryma e fillimit është e nevojshme më shumë se 400 amps. Kur temperatura zvogëlohet, nevoja për fillimin e rritjes aktuale.

Në një acar të rëndë, do të jetë e nevojshme të filloni pak më pak se 2 herë më të ulët se sa me temperaturën pozitive për të njëjtën makinë. Është e nevojshme të merret parasysh kur zgjedhni një bateri, veçanërisht për rajonet me një klimë të ftohtë.

Ju mund të blini një bateri për një makinë me të fillimi i madh i tanishëmÇfarë rekomandon prodhuesi, por jo më pak. Një rrymë më e madhe e fillimit do të jetë një plus. Për shembull, me një detyrë të një makine të thjeshtë, veçanërisht në një temperaturë negative, rryma fillestare do të jetë ende e mjaftueshme për të filluar motorin, sepse bateria është zgjedhur "me një diferencë". Dhe në të njëjtën situatë, rryma e fillimit mund të mos jetë e mjaftueshme nëse kjo karakteristikë zgjidhet "sfond".

Ju gjithashtu mund të blini një bateri me një enë më të madhe se sa rekomandon prodhuesi. Më shumë kapacitet - punë më autonome e konsumatorëve. Por me një kapacitet ju mund të teproj.

Sa më i madh enë, aq më shumë një bateri e tillë do të ngarkohet pas sasisë së joproduktive. Dhe nëse makina përdoret mjaft rrallë dhe udhëton, zakonisht e shkurtër, atëherë bateria ( me kapacitet më të madh) Nuk mund të ketë kohë për të ngarkuar me 100%. Dhe shfrytëzimi i baterisë së paqëndrueshme ndikon fuqishëm në jetën e shërbimit, dhe bëhet dukshëm më e shkurtër.

Nëse makina është me vlerë një bateri me një kapacitet të rëndësishëm më të madh dhe makina shpesh operohet, jo më rrallë se në një ditë dhe të paktën disa orë, atëherë nuk do të ketë probleme me smragement dhe një kapacitet të zgjeruar vetëm do ta sjellë atë plus.

Nën kushtet normale të punës, bateria mund të blihet me një kapacitet prej jo më shumë se + 30% të një të rekomanduar.

Përveç kësaj, vendi i vendosur nën baterinë në hapësirën e rotorit nuk do të lejojë baterinë me një kapacitet të madh, sepse aq më i madh është kontejneri, aq më i madh është madhësia.

Si të zgjidhni një bateri të makinave? Video:

Nisja e etiketimit aktual dhe mashtrimit nga shitësit e pandershëm

Si tashmë e kuptueshme, rryma e fillimit është një nga parametrat më të rëndësishëm të baterive, dhe më shumë, aq më mirë. Gjithashtu, ndikon aktualisht aktual dhe sa më gjatë që rryma e fillimit, bateria është më e lehtë për të prishur fillestarin, shkarkimi bëhet më pak i thellë.

Shkarkimi i thellë ndikon shumë negativisht në burimin e AKB-së. Zakonisht mjaft 2-3 herë e shkarkojnë plotësisht baterinë, dhe nuk do të ketë më karakteristikat e saj fillestare ose do të dështojnë fare.

Fillimi i tanishëm është shënuar ndryshe, në varësi të prodhuesit. Shënimi është si ky:

• EN - Opsioni i shënimit evropian. Në Rusi, mund të përcaktohet si GOST 959-2002. Në strehim duket kështu - 520a ( En), 600A ( En), 850a ( En) etj;
• Din - Gjermanisht Marking opsion. Në byk duket si kjo - 280a ( Din.), 330a ( Din.), 540a ( Din.) etj;
• SAE është një opsion amerikan i shënimit. Në strehim duket si kjo - 550a ( Sae), 650a ( Sae), 890A ( Sae) etj.

Në Rusi, është e zakonshme të përdoret GOST 959-2002, domethënë, standardi evropian ( En). Kur zgjedhni, duhet të përqendroheni në këtë standard. Nëse shënimi i DIN aplikohet në rastin e baterisë, atëherë të dhënat duhet të konvertohen në standardin evropian.

Ka një formulë të veçantë për këtë: en \u003d don * 1.7. Dhe nëse bateria e tanishme fillestare shfaqet në SAE, atëherë kjo shifër duhet të reduktohet me 5-10% për të marrë të dhëna për standardin evropian.

Kur blejnë një shitës ACB, si rregull, tregoni karakteristikat e tij multimetër të veçantëe cila tregon jo vetëm tensionin, por edhe një rrymë fillestare. Një multimetër i tillë mund të tregojë start-up aktuale si në të tre standardet.

Nëse shitësi duhet të shesë një bateri të vjetër ose të dëmtuar që nuk ka më një fabrikë të rrymës fillestare, atëherë kur është verifikuar, një shitës i tillë do të vendosë standardin SAE në multimetër dhe do t'i japë një blerës potencial si standard .

Në praktikë, duket kështu: ka një bateri, me rrymën e deklaruar të deklaruar në 520A ( En), por këto 520 amps ajo nuk jep më, dhe jep vetëm 490A ( En). Kjo bateri nuk dëshiron të blejë.

Pastaj shitësi përfshin një regjim të matjes aktuale të fillimit në SAE dhe tregon një blerës potencial në 524, dhe paratë shkojnë në arkëtar. Pra, ju duhet të ndjekni me kujdes atë që shitësi tregon dhe tregon.

Procesi i blerjes

Kur blerësi potencial u përfundua me modelin dhe karakteristikat, shitësi duhet t'i kërkohet të sjellë këtë model nga depoja në mënyrë që të ishte vulosur. Është më mirë të mos blini një bateri që qëndron në banak, ekziston mundësia që ajo të jetë një bateri e keqe, e cila u botua vetëm për shitje.

Para se të shpaketoni një bateri të re, duhet të shihni data e prodhimit. Nuk rekomandohet të blini një bateri, që nga lirimi i të cilit kanë kaluar më shumë se 3 muaj.

Është e rëndësishme të dini se si të kontrolloni baterinë e makinës performancëduke mos paguar para për martesën e fabrikës.

Ju duhet t'i kërkoni shitësit të shpaket baterinë dhe të demonstrojë parametra të tillë si tension, duke filluar dendësia aktuale dhe electrolyte. Nëse të gjitha këto parametra janë normale, atëherë bateria po punon saktësisht, pa defekte dhe do të shërbejë për një kohë të gjatë.

Voltazhi në një bateri të re duhet të jetë jo më pak se 12.5 volt, i cili korrespondon me 85-90% të ngarkesës sipas tabelës:

100% - 12.71V
95% - 12.65v
90% - 12.57V
85% - 12.53v
80% - 12.47V
78% - 12.41v
70% - 12.37V
65% - 12.33v
60% - 12.29v
55% - 12.25v
50% - 12.21v
40% - 12.13v
30% - 12.05V
20% - 11.99V
10% - 11.95v

Fillimi i tanishëm nuk duhet të jetë më i ulët se sa thuhej. Mund të jetë 2-5% më shumë, konsiderohet normë.

Është gjithashtu e vlefshme për të kërkuar shitësin për të matur densitetin e elektrolitit në të gjitha 6 bankat nga zona. Dendësia duhet të jetë 1.26-1.28, jo më e ulët, në një temperaturë prej 20-25 ° C. Dendësia e elektrolit nuk duhet të jetë ndryshe midis të gjitha bankave. Nëse densiteti, tensioni, fillimi i tanishëm dhe data e lëshimit është normale, ju mund të bëni një blerje të sigurt.

Garancia e baterisë

Të gjitha bateritë e reja kanë një garanci. Periudha e garancisë është e ndryshme, mund të jetë 12, 24, 36 muaj ose më shumë. Periudha më e garancisë, sigurisht, është më e mirë.

Megjithatë, garancia për bateritë ka karakteristikat e veta që shumë shoferë nuk e dinë, duke rezultuar në garanci.

Kushtet e garancisë Prodhuesit e ndryshëm janë të ndryshëm, dhe më mirë i mësojnë ato para se të blini. Për ta bërë këtë, ju mund t'i kërkoni shitësit të tregojë për kushtet për garantimin e modelit të baterisë, i cili tërhiqet. Ju gjithashtu mund të eksploroni këto kushte dhe veten, ata, si rregull, janë të vendosura në kuponin e garancisë.

Kur blejnë është e rëndësishme të mos përpiqesh në periudhën maksimale të garancisë, por në kushtet më adekuate për këtë garanci. Garancia e AKB-së supozon ekspertët, përfaqësuesit e prodhuesit, pas një kohe gjatë gjithë periudhës së garancisë.

Si rregull, është e nevojshme të shkosh rreth 6 muaj, por ka mundësi të tjera, për shembull, një herë në vit ose çdo 3 muaj.

Nën kushte adekuate për garancinë, kuptohet si i lirë dhe disponueshmëria e një qendre shërbimi të kompanisë në qytetin e saj në mënyrë që të mos shkojë në një qytet tjetër për shenjën në kuponin e garancisë.

Sipas konceptit, kjo do të thotë të kontrollosh karakteristikat kryesore, të tilla si tension, niveli elektrolit në baterinë e automobilave, dendësia e elektrolit dhe testimi i gjeneratorit punojnë me ngarkesën dhe pa. Nëse gjithçka është normale, atëherë shenja është vënë dhe shoferi lë.

Gjithashtu e mirë kur nuk ka rregulla strikte dhe joadekuate në stilin: " Ju keni një mjegull shtesë, të cilat nuk ofrohen nga uzina, sepse në garancitë mohohen».

Bateritë e xhelit për makina

Së bashku me bateritë konvencionale të acidit të plumbit, ka bateri xheltë cilët kanë dallimet e tyre. Dallimi kryesor midis baterive të tilla është se electrolyte brenda nuk është e lëngët, por në formë xhel. Në karakteristikat operacionale, bateritë e xhelit në të gjitha parametrat janë superiore ndaj acidit të plumbit.

Bateria e xhelit është e aftë të mbajë pagesën më të gjatë, gjithashtu ka një rrymë më të madhe fillestare në një enë relativisht të vogël. Dhe përparësia kryesore është një qëndrueshmëri për një kategori të plotë. Gel ACB nuk do të humbasë pronat e tyre pas ngarkimit me shkarkim të plotë, edhe nëse ndodh në mënyrë të përsëritur.

Sa për jetën e shërbimit, atëherë këtu "xhel" ka një avantazh. Bateritë konvencionale janë të dizajnuara për 3-5 vjet operacion, dhe, siç tregon praktika në vitet e fundit, është rrallë një bateri për 5 vjet. Xhel është projektuar për jetën e shërbimit prej 5 vjetësh ose më shumë.

Gel ose bateri acid - e cila është më e mirë për të zgjedhur? Video:

Prodhuesit e njohur të baterive të automobilave

Vlerësimi i baterive për makinën ndryshon nga viti në vit, shfaqen mallra të reja cilësore, prodhuesit e njohur fillojnë të kursejnë dhe humbin pozicione të larta në renditje, kështu që besojnë në një tabelë, e cila është gjithashtu e përbërë nga më shumë se gjysmë viti , nuk ia vlen.

Natyrisht, vlen të mësosh se cilat modele të baterisë ende mbajnë popullariteti i markës Për një kohë të gjatë, por edhe do të jetë e vlefshme për të kërkuar konsulentin e shitësit, më e rëndësishmja, të gjeni një dyqan të mirë të certifikuar në qytetin tuaj, dhe jo ndonjë pikë në treg.

Ndër AKB-të popullore të paraqitura në treg mund të ndahen si më poshtë:

• Varta. Bateritë e famshme nga kompania gjermane në mbarë botën. Cilësia e vërtetë e yndyrshme evropiane me një çmim të duhur për ata që nuk po mendojnë për pyetjen se sa bateri vlen makinën.
• Bosch. Konkurenti i drejtpërdrejtë Varta, në fakt, nuk është inferior ndaj saj. Shpesh dhe çmimi i baterive të këtyre dy prodhuesve evropianë është i njëjtë.
• Mutlu. Një kompani turke, e cila që nga koha e BRSS, furnizon AKB-në e saj në Rusi. Shumë shoferë theksojnë se kjo është një zgjedhje e shkëlqyer në aspektin e çmimit / cilësisë.
• Bishë. Bateritë ruse që kanë një çmim shumë atraktiv. Cilësia është e mirë, edhe kjo markë ka shumë çmime të ndryshme nga botime të njohura të printimit dhe programeve televizive automobilistike.
• Bateri tyumen. Për një çmim relativisht të vogël mburret me një rrymë të lartë të fillimit, e cila është veçanërisht e rëndësishme në dimër. Plus i tij kryesor është një çmim i volitshëm, dhe minus kryesor - qëndrueshmëria, e cila është disi më e vogël se ajo e konkurrentëve.
• Aktex. Këto janë bateritë e prodhuesit vendas të cilët, sipas karakteristikave dhe besueshmërisë, janë shumë të ngjashme me mutlu, por çmimi i tyre është shumë më i lirë. Produktet e këtij prodhuesi sidomos nuk i pëlqejnë shkarkimet e thella, por nëse gjeneratori jep një pagesë, atëherë bateria do të shërbejë për një kohë të gjatë.
• AKOM. Bateritë e mira ruse, në shumë komente kanë një jetë të mirë shërbimi. Shumë pronarë të makinave kur zëvendësojnë baterinë përsëri zgjedhin saktësisht të njëjtën gjë.
• A-Mega. Është i famshëm për rritjen e rrymës së fillimit, me të njëjtën kapacitet me shumë bateri të tjera të kësaj kategorie të çmimeve. Shumë i dashur nga pronarët e makinave me naftë, sepse ata nuk janë furnizuar edhe në një acar të fortë.
• Tornado. Pak inferior në karakteristikat në të gjitha të mësipërme, por është lider i padiskutueshëm me një çmim që është më i ulëti në treg. Për këto para opsion buxhetor mjaft të pranueshëm.

Bateria është njësia më e rëndësishme dhe jashtëzakonisht e nevojshme për makinën. Jeta e baterisë, mesatarisht, është 4-7 vjeç, kështu që si rezultat, çdo automobilist përballet me detyrën e zgjedhjes së një baterie të re ".

Në këtë material ne do të flasim për llojet, pikëpamjet dhe kategoritë e baterive, karakteristikat e tyre kryesore. Ne gjithashtu do të ndajmë këshilla të dobishme për zgjedhjen e AKB-së dhe të konsiderojmë bateritë më të mira të makinave në dispozicion për blerje në tregun rus.

Llojet e AKB për lidhje: aziatikët dhe evropianët

Ka bateri automobilash të llojeve aziatike dhe evropiane. Konsideroni dallimet kryesore:

1. Në bateritë e tipit evropian, terminalet janë në thellimin e mbulesës së lartë të strehimit (flush). Në bateritë aziatike - në sipërfaqe. Kushtet e terminaleve, ndërsa gjithashtu ndryshe:

• në makinat evropiane "plus" terminal me një trashësi prej 19.5 mm, minus - 17.9 mm.
• në makinat aziatike, këto madhësi, respektivisht, janë 12.7 mm dhe 11.1 mm.

Si rezultat, nganjëherë shoferët janë të shtrënguar ose ndryshojnë "komplementarët" (clamps) ose tela për të instaluar një bateri jo-korresponduese në makinën e tyre.

1. Në gjatësi dhe lartësi, bateritë evropiane zakonisht janë pak më shumë aziatike. Megjithatë, nyjet e uljes së shumë makinave ju lejojnë të akomodoni lloje të ndryshme të baterive.
2. Megjithatë, dallimet më të rëndësishme midis "aziatikëve" dhe "evropianëve" në parametrat e ngarkimit: puls - në mesin e baterive aziatike dhe progresive - në evropiane;
3. Nga vendndodhja e "Plus" dhe "Minus": Prodhuesit ofrojnë për të zgjedhur veten: Shumë modele janë prodhuar njëkohësisht me polaritet të drejtpërdrejtë (plus - në të majtë), dhe me të kundërt (plus - djathtas)
4. Me llojin e fiksimit në vendin e uljes: me fasteners të veçantë në pjesën e poshtme të "evropianëve" dhe me fiksimin e dërrasës nga lart "aziatikët".

Deri më sot, në tregun rus, për fat të keq, ka shumë fakse të baterive të markave të njohura evropiane, të cilat në mënyrë të qartë nuk përfitojnë emrin e kësaj ose një markë tjetër. Por si një rezultat i ndërmjetëm, vlen të përmendet se blerja e një baterie të re do të jetë mjaft e saktë, e cila përkon në dimensione, polaritet dhe terminalet me atë që ofrohet me një makinë nga uzina.

Për një "zhytje" të plotë në këtë temë, është e pamundur të mos përmendim "amerikanët": ndryshe nga të gjitha dallimet e lartpërmendura midis baterive, terminalet e baterive amerikane janë të vendosura në krye, dhe në anën tjetër. Por gjëja e rrallë e këtij lloji të baterive në tregun e brendshëm lejon që ky lloj të kalojë thjesht. Dhe makina amerikane në procesin e lokalizimit për një treg të veçantë "njihen" nga një nga standardet e mësipërme.

Llojet kryesore të baterive të automobilave

• konvencionale / kalcium (ca / ca);
• kalcium argjendi (CA / AG);
• Bateritë EFB;
• Bateri AGM (si dhe nënpreçet e tyre - xhel).

Me çdo subspecies ne do të kuptojmë më shumë detaje:

Kalciumi AKB - Bateritë e ringarkueshme me pllaka të qëndrueshme të plumbit të zhveshur nga kalciumi. Zakonisht është e pajisur me mbrojtje të reloading për një kohë të gjatë, ata kanë një intensitet të ulët të korrozionit, ngadalësojnë procesin e elektrolizës së ujit. Anët negative të baterive të tilla gjithashtu kanë: të ndjeshme ndaj ngarkesës / shkarkimit të thellë "në zero" nuk janë të rekomanduara për ngarje urbane në ingranazhet e ulëta.

Argjendi kalciumi AKB - Në jetën e përditshme - "argjendi". Një specie mjaft e rrallë e përdorur në disa modele të reja të makinave me elektronikë të mirë. Ka "pluses" të kalciumit, por shpejt ulen, nëse, për shembull, shoferi la dimensionet e përfshira. Kanë një gamë më të vogël të temperaturës operative sesa llojet e mëposhtme të baterisë.

Bateritë EFB Bateria e përmirësuar e përmbytur - "bateri e përmirësuar e lëngshme") janë të dizajnuara për makina moderne me modalitetin e start-stop, me një numër të madh elektronikë të kontrollit. Teknologjia EFB kontribuon në një rrymë të fortë fillestare kur motori është i ndezur dhe në mënyrë të përkryer përballet me një numër të elektronikës në bord, nuk pengon funksionimin e amplifikatorëve të zërit në sistemin audio të makinave.

Pllakat në bateri të tilla përbëhen nga një udhëheqës veçanërisht i trashë, ata janë të mbrojtur nga ekspozimi sulfat. Çdo pllakë është në ndarjen e saj Boutique, dhe është e rrethuar nga elektrolite në një formë të lëngët.

Me një shkarkim të thellë, ky ANKB mund të rimbushet pothuajse deri në 100%, pa humbur burimet, pasi ndodh në llojet e lartpërmendura të baterive. Bateritë EFB karakterizohen nga një lansues të lartë dhe një gamë të gjerë të temperaturave të operimit: nga -50 ° C deri + 60 ° C; Electrolyte lëngshme nuk avullon, ciklet e shumta të shkarkimit të ngarkesës nuk ndikojnë në funksionimin e një baterie të tillë.

Bateri AGM / xhel (Xhel) - bateri me elektrolit jo të lëngët, dhe të zhytur në tekstil me fije qelqi AGM (MAT absorbues qelqi), të mbushura me një zgjidhje acid të pelte (xhel). Avantazhet kryesore të llojeve të tilla të AKB:

• përçueshmëri të lartë aktuale;
• ngarkesë të gjatë;
• rezistenca ndaj temperaturave të ulëta dhe të larta;
• ngushtësi;
• cilësitë e shokut;
• zakonisht me terminalet anti-korrozioni.

Një ANKB e tillë rekomandohet për makinat me "të avancuar" dhe. Mbështetje "Start Stop", të përballosh shkarkimet e shumëfishta të ngarkimit; Keni një rrymë të lartë të tanishme, tërheqje të fortë, nuk kanë frikë nga shkarkimet e thella. Mirë toleroni trafikun në rrugë jashtë - ata kanë rezistencë ndaj dridhjes. Pengesa kryesore është kostoja.

Shënime të rëndësishme në lidhje me koston e baterive

Me koston, të gjitha bateritë auto mund të ndahen lehtësisht sipas përbërjes:

• Bateritë EFB janë më të shtrenjta se kalciumi,
• Bateritë AGM janë më të shtrenjta se bateritë EFB,
• gel ACB është më i shtrenjtë.

Përveç klasifikimeve të mësipërme, ka tre kategori të baterive Nga numri i "ndërhyrjeve" në to:

1. Bateritë e servisuara: Sot, këto Ebonite Acb, të mbuluara me lubrifikant, kthehen në të kaluarën. Këto janë bateri me forcë të ulët, të cilat, megjithatë, janë subjekt i riparimit. Kur pllakat janë të mbyllura brenda një ANKB të tillë, ato janë subjekt i zëvendësimit. Në këtë kategori ka më shumë modele të reja (SB / CA), E cila kërkon disheptimin e ujit të distiluar në rastin plastik, kur niveli i elektrolit është hedhur. Rekomandohet për makina të dorës së dytë.
2. I pakualifikuar:nuk riparohen dhe i nënshtrohen zëvendësimit të plotë edhe me një rënie në nivelin e elektrolitit, dhe, për më tepër, me rrjedhjen e saj fizike. Shumë makina nga transportuesi janë të pajisura me AKB të tillë. Shoferi i papërvojë është më i mirë për të blerë një ACB të tillë nëse e zëvendëson atë. Sot ata janë më të zakonshmet.
3. Shërbim i ulët - Këto janë bateri më të lira, por punojnë për një kohë të gjatë. Kërkojnë verifikim të rregullt të nivelit të elektrolit.

Kur zëvendësohet bateria?

1) Pastaj kur ai nuk mban një pagesë (sidomos nëse e dini se ju keni ngarkuar 100% atë kohët e fundit).

2) Kur ACB po humbet ndjeshëm në tank (degradon). Një pjesë e qelizave në këtë rast humbet pronat e saj të ngarkimit dhe shkarkimit, gjë që çon në një rënie në kapacitetin e përgjithshëm të AKB-së. Kjo ndodh më shpesh gjatë sezonit të ftohtë.

3) nëse bateria po rrjedh si rezultat i dëmtimit teknik (fizik).

Ekspertët e garazhit janë mjaft të njëanshme thonë se vetëm një bateri amtare nga bima "shkon" është më e sinqertë "Shko": 5-6 vjet. Blerë afate të reja të ngjashme shpesh nuk shërbejnë - në rastin më të mirë, 5 vjet.

Çfarë duhet të dihet kur zgjedh një bateri të re?

1) Vendndodhja e terminaleve;

2) Dimensionet (ata korrespondojnë me prizën e uljes në makinën tuaj);

3) Kapaciteti nominal, A / H;

4) madhësia e fillimit të tanishëm.

Një pjesë e parametrave të mësipërm janë "konstante" e një makine të caktuar (dimensionet, polaritet), pjesa mund të ndryshojnë në kufij të ngushtë. Për shembull, kapaciteti i baterisë nuk ka nevojë të zgjedhë "të rritet" - një gjenerator i rregullt thjesht nuk do të jetë në gjendje të ngarkojë plotësisht një bateri të madhe, e cila përfundimisht do të çojë në "vdekjen" e parakohshme të kësaj të fundit. Kapaciteti i vogël thjesht nuk do të "përballojë" detyrat specifike të një makine të caktuar. Së fundi, parametri me të cilin ju mund të jeni me besim "eksperiment" është i mjaftueshëm - kjo është vlera e fillimit të tanishëm (është "rryma e fillimit), e cila është veçanërisht e rëndësishme në kohën kur fillestari e kthen motorin përpara nisjes. Natyrisht, madhësia më shumë - "kthehet" motori do të dalë më gjatë, gjë që është e rëndësishme për kushtet e përdorimit të dimrit.

1. Lexoni parametrat e baterisë në manualin e udhëzimeve për makinën tuaj.
2. Shqyrtoni prodhuesit e prodhuesve online, lexoni komente.
3. Nëse jeni plotësisht të kënaqur baterinë origjinale, përpiquni të blini të njëjtën gjë.
4. Vini re treguesit teknik të lartpërmendur.
5. Nëse jetoni në rajonin verior, lëshuesi i baterisë suaj nuk duhet të jetë më i vogël se 600 A.
6. Kapaciteti i baterisë nuk duhet të tejkalojë kapacitetin e rekomanduar nga prodhuesi i makinës suaj. "Stock" mund të jetë brenda + 10-15% të kapacitetit të pasaportave.
7. Dimensionet e baterisë, kunjat dhe polariteti i tyre - një moment i rëndësishëm kur zgjedh Ankb. Bateria që blini duhet të përputhet me projektin dhe polaritetin.
8. Përveç klauzolës 7: vëzhgimi i sendeve të shënuara, gjatësia e telit standard dhe fiksimi i terminalit do të korrespondojnë me dimensionet e AKB-së së re.
9. Është më mirë të blini një bateri, tashmë të mbushur me një prodhues elektrolite. Është gjithashtu më e lehtë për t'u kontrolluar. Këtu ju duhet një inspektim i detajuar i kapakut, strehimit, terminaleve dhe etiketave. Kujdesuni për fakes (nëse është e mundur), dents dhe çarje në strehim (inspektuar domosdoshmërisht).
10. Nëse bateria ka tapë për gjirin e elektrolit, kontrolloni nivelin dhe densitetin e tij (jo më i ulët se 1.25 g / cm 3), si dhe tensionin e qarkut të hapur në terminalet e poleve / daljes (të paktën 12.5 v). Një tension i tillë duhet të ruhen për 10 sekonda.
11. Përdorni prizën e ngarkesës për të kontrolluar tensionin e baterisë në dyqan.
12. Niveli i elektrolitit duhet të jetë 1-1,5 cm mbi skajin e sipërm të pllakave të AKB-së.
13. Kontrolloni datën e baterisë së zgjedhur. Jeta e shërbimit fillon nga momenti i mbushjes së elektrolit dhe shërben një bateri të re zakonisht 3-5 vjet. Për këtë arsye, nuk është e nevojshme të marrësh një produkt "gënjeshtar", edhe nëse kushtet e magazinimit të saj ishin të përsosura.
14. Pas testimit të baterisë, kërkoni nga shitësi që të bëjë treguesit e marrë në kartën e garancisë.
15. Pyesni në certifikatën e cilësisë së dyqanit për mallra, kontrolloni kartën e garancisë dhe kontrolloni.

Përmbledhje e baterive më të mira të makinave sipas rishikimeve të pronarëve

Kalciumi AKB

Varta Blue Dynamic D24

Bateria e çadërshme e çadrës së çadrës. Është mjaft e vështirë në temperatura të ulëta. Entuziastët e makinave Vini re se në vitet e fundit ka pasur shumë fakes Varta në treg. Rekomandohet të blini ekskluzivisht me tregtarët zyrtarë.

Specifikimet:

• Faktori i formës: evropiane;
• Polarizimi: + e drejtë;
• Tension: 12v;
• Kapaciteti i baterisë: 60 A / H;
• Fillimi i tanishëm: 540 A;
• Dimensionet (d × sh × c): 242 × 175 × 190 mm;
• Pesha: 15 kg.

Përparësitë:

• kostoja optimale;
• aktuale e lartë e fillimit;
• ngushtësi;
• besueshmërinë;
• ka një dorezë për mbajtjen;
• përballojnë temperaturat e ulëta.

Disavantazhet:

• jeta mesatare e shërbimit është rreth 3 vjet;
• shumë shpesh ka fakes.

Argjendi i kalciumit mutlu

Bateria e plumbit nuk vjen vetëm për një makinë të pasagjerëve - do të përballet me një kamion ose minibus, pasi ka shumë modifikime. Polarizimi i ACB të kësaj marke varet nga modifikimi. Pllakat e argjendta zvogëlojnë gjasat e korrozionit dhe mbylljes.

Për makinat e pasagjerëve zakonisht fitojnë Mutlu kalcium argjendi 60 ah.

Model me cilësi të lartë nga prodhuesi turk.

Specifikimet:

• Faktori i formës: evropiane;
• Terminalet: kon (euro), me vendosje standarde;
• Tension: 12v;
• Kapaciteti i baterisë: 55-135 A / H;
• Fillimi aktual: 250-920 A.

Përparësitë:

• të lira;
• i besueshëm dhe i qëndrueshëm;
• jo-shërbëtor;
• autorun i mirë;
• aktuale e lartë e fillimit;
• jeta e shërbimit të gjatë (rreth 5 vjet);
• normalisht punon në sezonin e dimrit;
• mbajtjen e dorezës;
• ekziston një tregues i ngarkuar;
• dhurata të mundshme kur blejnë në tregtar.

Disavantazhet:

• ka fakes;
• mbulon mbrojtje të pakëndshme të terminalit.

Bosch S4 004.

Mirëmbajtja e plumbit të makinës së lirë. Versionet origjinale nga Bosch ndryshojnë në qëndrueshmëri dhe cilësi. Prania e pllakave të argjendta rrit jetën e shërbimit të kësaj baterie. Shumë shoferë, për fat të keq, kanë fituar fakse të këtij modeli, kështu që rekomandohet fuqimisht për të blerë një ACB për një shpërndarës zyrtar që ka një leje nga prodhuesi dhe certifikata e cilësisë.

Specifikimet:

• Faktori i formës: evropiane;
• Terminalet: kon (euro), me vendosje standarde;
• Polarizimi: + e drejtë;
• Voltage: 12 v;
• Kapaciteti i baterisë: 60 A / H;
• Fillimi i tanishëm: 540 A;
• Dimensionet (d × sh × c): 242 × 175 × 175 mm;
• Pesha: 14.45 kg.

Përparësitë:

• strehim të qëndrueshme;
• besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë (nga modelet origjinale);
• pllaka argjendi (shkalla e ulët e korrozionit).

Disavantazhet:

• nuk i pëlqen ngricat e forta;
• shumë fakes.

Bateritë EFB

Alphiline EFB.

Lloji i papërfunduar i tipit ACB është i aplikueshëm për makinat moderne me modalitet të start-stop, nga prodhuesi korean. Tërheq vlerën dhe raportin e cilësisë, mbështetja në punë në bordin e një makine me elektronikë të avancuar.

Specifikimet:

• Faktori i formës: evropiane;
• Terminalet: të trasha, me vendosje standarde;
• Polarizimi: + e drejtë;
• Tension: 12v;
• Kapaciteti i baterisë: 45, 65, 95 A / H;
• Fillimi i tanishëm: 460-900 a;
• Dimensionet (d × sh × c): 232 × 127 × 220 mm - 353 × 175 × 190 mm

Përparësitë:

• cilësi;
• aktuale e lartë e fillimit;
• prania e treguesit të ngarkesës;
• kompaktësi;
• ka një dorezë për mbajtjen;
• garanci nga prodhuesi - 36 muaj.

Disavantazhet:

• të shtrenjta;
• për shkak të lartësisë, jo të përshtatshme për të gjitha makinat e pasagjerëve;
• kontrolloni cilësimet e prizës së uljes përpara blerjes.

Bateri pa patur për makina me modalitet të start-stop. Me një iniciativë të lartë (580 a), nuk dëmton elektronikën e makinës dhe siguron funksionimin normal të sistemit audio dhe pajisjeve të tjera. Prodhim - Slloveni. Kjo fabrikë prodhon bateri të rregullta për makinat e markës Citroen, Peugeot.

Specifikimet:

• Faktori i formës: evropiane;
• Terminalet: kon (euro), me strehim standard (të zhytur);
• Polarizimi: + e drejtë;
• Tension: 12v;
• Kapaciteti i baterisë: 60, 70, 90 A / H;
• Fillimi aktual: 580 A;
• Dimensionet (d × sh × c): 242 × 175 × 190 mm - 353 × 175 × 190 mm.

Përparësitë:

• për "start stop";
• durim;
• aktuale e lartë e fillimit;
• nuk ka frikë nga shkarkimi i thellë;
• ekziston një tregues i ngarkuar.

Disavantazhet:

• cmim i larte;
• më të përshtatshme për makinat evropiane.

Moll Start-stop

Një tjetër mundësi mjaft e suksesshme është jo-shërbyese AKB për një makinë moderne të tipit evropian. Ka disa modifikime, me një kapacitet minimal të baterisë prej 65 A / h. Nga modelet e mëparshme karakterizohet nga një rrymë shumë e lartë e iniciativës - 680 dhe një numër në rritje i cikleve të ngarkimit - shkarkimi. Bateri jashtëzakonisht të qëndrueshme. Vendi i origjinës - Gjermania.

Specifikimet:

• Faktori i formës: evropiane;
• Terminalet: kon (euro), me vendosje standarde;
• Polarizimi: + e drejtë;
• Voltage: 12 v;
• Kapaciteti i baterisë: 65-95 A / H;
• Fillimi i tanishëm: 680-900 a;
• Dimensionet (d × sh × c): 278 × 175 × 175 mm - 353 × 175 × 190 mm.

Përparësitë:

• qëndrueshmëri;
• aktuale e lartë e fillimit;
• treguesi i ngarkuar;
• garanci nga prodhuesi - 40 muaj.

Disavantazhet:

• cmim i larte;
• strehim të gjatë.

AGM (xhel)

Moll start-stop plus

Mbështetja e baterisë pa mirëmbajtje që mbështet modalitetin "Start-stop", prodhimin e Gjermanisë. Electrolyte absorbuar (AGM) siguron qëndrueshmërinë e baterisë dhe aktuale të lartë të fillimit. Ajo sillet mirë nën acar, elektroliti nuk vlim në temperatura të larta.

Bateria e makinave përfaqësohet si një pajisje që prodhon dhe akumulon energji elektrike nga proceset kimike. AKB duhet të jetë e lehtë për të vepruar dhe për të punuar në mënyrë të përkryer në mënyra të ndryshme të përdorimit. Si të zgjidhni një bateri në një makinë, çfarë lloj faktorësh të zgjedhur duhet të marrin parasysh, dhe si të njohin të rreme?

Funksionimi i baterisë bazohet në parimin e reagimit aktiv midis elektrodave të përfaqësuara nga pllakat e plumbit, ky i fundit, nga ana tjetër, janë zbritur në acid sulfurik. Kur akuzohet, energjia elektrike kthehet në një kimik, dhe kur shkarkohet - përkundrazi. Procesi i shkarkimit të shkarkimit është ciklik.

Shkarkimi gradual ndodh kur një konsumator specifik është i lidhur me baterinë, pjatat me acid sulfurik gjithashtu reagon, i cili është i mjaftueshëm për shkak të formimit të sulfatit të plumbit dhe ujit.

Gjatë operacionit të motorit, bateria është e ngarkuar nga gjeneratori, ndërsa sulfati kryesor dhe uji kthehen në acid sulfurik, prandaj rritet densiteti i elektrolit.

Niveli i elektrolitit kur ngarkon baterinë është reduktuar ndjeshëm në tension të lartë. Me tension të ulët, bateria operacionale është zvogëluar, pasi nuk është plotësisht e ngarkuar. Rrjedhimisht, kushtet e ngarkimit duhet të jenë optimale.

Funksionimi i baterisë gjithashtu varet nga temperatura e hapësirës përreth. Korrozioni i elektrodave rritet në temperatura të larta, gjë që çon në një vetë-shkarkim. Temperaturat e ulëta kontribuojnë në një rënie në densitetin e elektrolit, duke pasur parasysh se cilat ka një shkarkim gradual të baterisë në pushim.

Sa i përket pajisjes së baterisë, përfaqësohet nga bateritë më të vogla, të ashtuquajturat kavanoza, të cilat janë të izoluara nga njëri-tjetri. Gjashtë 2 kanaçe Volta të mjaftueshme për të përshtatur tensionin e tensionit të përdorur në 12 volt. Të gjithë ata janë të vendosur në një rast të vetëm, por janë të lidhur në seri.

Funksionet e baterisë

Bateria e ringarkueshme kryen funksionet e mëposhtme:

• kryerja e rolit të burimit të energjisë për pajisjet elektrike me fuqi të ulët kur motori është i fikur;
• furnizimi aktual së bashku me një gjenerator të punës për qarqet elektrike kur motori është i fikur;
• motor duke filluar.

ACB konstruktive duket si më poshtë.

1. Set i pllakave të bankave të izoluara me ndarës rezistente ndaj acidit.
2. Udhëheqësi përdoret për të bërë elektroda në formën e lattices, në qelizat e të cilave është sjellë komponenti aktiv poroz. Substanca për pllakat pozitive ka një pluhur plumbi me një përzierje të acidit sulfurik, ndërsa bariumi i sulfatit është shtuar për negative. Pllaka ngarkuar.
3. Këmbëngulës me acide plastike është përdorur për të bërë strehim, bankat janë instaluar në sektorët përkatës në tank.
4. Një përzierje e acidit sulfurik dhe ujit të pastër përdoret për prodhimin e elektrolit, i cili derdhi bankat dhe kontribuon në lëvizjen e grimcave të ngarkuara nga elektroda në elektrodë.
5. Dy dalje të plumbit lidhin baterinë me pajisjet elektrike.
6. Terminali "minus" është gjithmonë më i hollë se gabimi kur lidhet me një minimum. Polarizimi, nga ana tjetër, mund të jetë e kundërt ose e drejtë.
7. Niveli i ngarkesës së baterisë moderne mund të monitorohet nga një tregues i veçantë.

Kur bateria duhet të ndryshohet

Përzgjedhja e makinës në markën e makinave mund të jetë e nevojshme nëse motori nuk fillon, por është më mirë të matni performancën cilësore të baterisë, ndoshta bateria ende nuk është e nevojshme.

1. Inspektoni baterinë e jashtme për praninë e deformimeve fizike, për shkak të së cilës integriteti i trupit mund të shqetësohet dhe të provokojë rrjedhjen e elektrolit.
2. Nëse nuk ka, matni tensionin në terminalet e baterive.
3. Mos e përjashtoni probabilitetin e dëmtimit dhe nevojës elementare për rimbushje (lexoni se si bëhet).
4. Puna e baterisë konsiderohet të jetë e besueshme në tensionin optimal të vlerësuar në orën 12.7 V.
5. Me tension të ulët, kontrolloni densitetin e elektrolit (1.25 - 1.28 g / cm kub) duke përdorur hidrometër. Në mungesë të një pajisjeje të përshtatshme, referojuni stacionit të shërbimit ose magjistarit privat.
6. Mos harroni të kontrolloni rrymën operative të AKB me anë të një ngarkuesi. Mund të mblidhet në mënyrë të pavarur ose të përdorë fabrikën. Priza përfaqësohet nga një voltmetër dhe një sërë rezistencë ndaj ngarkesës nga tela nichrome. Lidhje e hollë në rrjetin e bordit kur instrumenti është i lidhur, pastaj matni tensionin. Voltazhi mund të jetë brenda intervalit normal, megjithatë, bateria për shkak të një qarku të shkurtër në një nga zyrat nuk do të lëshojë nivelin e nevojshëm të punës dhe fillimit të tanishëm. Në një situatë të tillë, zëvendësimi i baterisë do të jetë i detyrueshëm.
7. Me tension të ulët dhe densitet optimal elektrolit, problemi mund të jetë në zinxhirin e furnizimit me energji të makinës. Zëvendësoni baterinë në këtë rast nuk ka nevojë, mirëmbajtje dhe rimbushje do të jetë e mjaftueshme.

Meqenëse është e vështirë të zgjidhni një bateri në markën e makinës një të sapoardhur, është e nevojshme të përfitoni nga rekomandimet e përgjithshme në mënyrë që zgjedhja juaj të jetë optimale.

1. Analizoni tregun e llogarisë rajonale.
2. Telefononi volumin dhe llojin e motorit, disponueshmërinë e kondicionerit dhe pajisjet e tjera elektrike në makinën tuaj.
3. Përfitoni nga dokumentacioni teknik për automjetin për të bërë zgjedhjen e saktë të baterisë në markën e makinës. Mos harroni të eksploroni specifikimin e baterisë së rekomanduar.
4. Kur zgjedhni kapacitetin e baterisë, sigurohuni që nuk është më pak se në modelin e vjetër. Një rritje në kapacitet është më e lartë se 5%, është gjithashtu e papranueshme.
5. Vendosni me madhësinë e buxhetit tuaj.
6. Zgjedhja midis modeleve specifike, sigurohuni që kjo nuk është e rreme. Kanali i zgavrave për gazrat duhet të jetë uniformë, domosdoshmërisht prania e etiketimit dhe strehimit nga plastike me cilësi të lartë.
7. Krahasoni të dhënat e pasaportës teknike me gjendjen aktuale të AKB.

Markat më të mira

Pra, si të zgjidhni baterinë e duhur për një makinë pa njohuri për prodhuesit e baterisë është e pamundur, është e nevojshme për të njohur veten me markat më të mira të prodhimit të importuar dhe vendas, të cilat ofrojnë produktet e tyre në tregun rus.

Pjesa më e lartë e prodhuesve më të mirë të huaj përfaqësohet nga markat e mëposhtme:

• Baren;
• Kraft;
• Rritet;
• Varta;
• Bosch;

Udhëheqësit e bërë nga Rusia përfaqësohen nga kompanitë e mëposhtme:

• bateritë ruse, prodhimi është i përqendruar në Podolsk, Saratov dhe Kursk;
• AKOM, prodhimi në Zhigulavsk;
• Makina elektrike - prodhuesi nga Shën Petersburg;
• Ahteh nga Svirsk;
• Taz - Tyumen Prodhuesi.

Varietetet e baterive

Një nga aspektet e rëndësishme përgjegjëse për mënyrën e zgjedhjes së një baterie për një makinë, ky lloj i baterisë. Klasifikimi është formuar duke marrë parasysh llojin e ngarkesës dhe electrolyte, si dhe llojin e shërbimit.

1. Bateritë e cometenancës i referohen kategorisë së opsioneve të buxhetit, shumë vite prodhohen dhe sugjerojnë një zëvendësim të një elementi të caktuar nëse ai dështon. Cheapness e baterive të tilla shkakton periudhën e tyre të shkurtër operacionale. Gjysma e kontejnerit është e humbur në dy vjet punë. Ndjekja e përhershme e treguesve të tillë ANKB është një masë e detyrueshme.
2. Bateritë e padëshiruara më moderne, kujdesi dhe mirëmbajtja e tepërt nuk kërkojnë, shërbejnë rreth 6 vjet. Disavantazhi i vetëm por i rëndësishëm është çmimi.
3. Rrallë shërbyer bateri - mesi i artë midis dy të mëparshme. Pronari i makinës duhet të monitorojë vetëm densitetin e elektrolitit dhe nivelin e tij. Termi operacional arrin 3 vjet.
4. Modelet e përmbytura rimbushen në fabrikën e prodhuesit, kërkojnë operacion të menjëhershëm. Më shpesh ne po flasim për bateri shërbyese. Disavantazhet në këtë rast janë të shumta: dëme kur bie, rreziku i dëmtimit të sipërfaqes, pompimi i shpejtë i elektrolit në verë, një nivel i lartë i nxjerrjes së gazeve të dëmshme gjatë ngarkimit.
5. Opsionet me pagesë të thatë nuk janë rimbushur nga fabrika, këto janë thjesht pllaka shtuar në strehim. Ata janë të tharë në përputhje me rrethanat dhe përpunohen duke kaluar përgatitjet për operim të mëtejshëm. Para përdorimit, duhet të derdhni elektrolitin (lexoni se si po ndodh makina). Afati i përdorimit arrin 5 vjet dhe më shumë, ruajtje të gjatë të lejueshme.
6. Bateritë e xhelit shpesh sfidojnë (lexoni). Kapaciteti është i mbushur me një xhel të trashë, i cili me kalimin e kohës mund të ngurtësohet, por nuk humbet pronat e veta. Kostoja e modeleve moderne është reduktuar ndjeshëm për shkak të modernizimit të prodhimit, kundër sfondit të të cilit ata u bënë më të kërkuar pas.

Për të vendosur siç duhet për zgjedhjen e AKB-së, vlen të merret parasysh parametrat teknik të mëposhtëm të njësisë:

1. Kapaciteti i baterisë është i ndryshëm nga secili model, ky parametër tregon sasinë e energjisë që është në gjendje të akumulojë dhe të ruhet gjatë ngarkimit. Parametri maksimal i mundshëm tregohet në strehim. Nuk është e nevojshme të zgjidhni një bateri me një kapacitet më të madh se sa keni nevojë, sepse përfitimet e kësaj nuk do të jenë, por ju paguani para shtesë.
2. Dimensionet dhe lidhësit e terminalit janë zakonisht standarde. Përzgjedhja e baterisë do të jetë e saktë nëse ktheheni në njëqind dhe telefononi modelin dhe markën e makinës. Opsioni i dytë është që në mënyrë të pavarur të eksploroni baterinë tuaj të vjetër. Variantet e industrisë së makinave japoneze janë shpesh të ndryshme në këtë parametër.
3. Fillimi i tanishëm përcakton gjasat e rrjedhjes së energjisë në starter, i cili twists në fillim, jo \u200b\u200bmotori i nxehtë. Shpesh ky tregues është i ndërlidhur me volumin dhe klasën e AKB, por ka përjashtime kur duhet të shikojmë më me kujdes.

Çmimi i pyetjeve

Ndër faktorët përcaktues për zgjedhjen e baterisë, ia vlen të theksohet kostoja për të cilën preken thjeshtësia e funksionimit, dimensionet, kapaciteti, pamja dhe prodhuesi i baterisë. Më e sigurtë dhe e besueshme është e zakonshme të mirëmbahen modelet, ata gjithashtu kanë performancë më tërheqëse, por kostoja e tyre është dukshëm më e lartë se opsionet e tjera.

Për të kuptuar çështjen e çmimeve në më shumë detaje, vlen të ndahet të gjitha bateritë në tre klasa - premium, standard dhe ekonomi. Për një markë të veçantë të automjetit, ju mund të zgjidhni baterinë në secilën prej kategorive të specifikuara. Dallimi kryesor midis tyre është paraqitur nga teknologjitë e përdorura. Standardi është raporti optimal i cilësisë dhe çmimi. Segmenti premium tregon një nivel të lartë të fillimit të tanishëm (mbi 30-120 a), një garanci të gjatë dhe një periudhë të gjatë operacionale që mund të tejkalojë segmentin standard për 2 vjet.

Të gjithë pronarët e makinave, herët a vonë, ndikon në zgjedhjen e baterisë më të mirë për makinën tuaj. Në mënyrë që të mos bëjë një gabim kur të blini dhe të mos luani një llotari me dyqane, vlen të merreni me shenjat kryesore të pajisjeve të besueshme. Në portalin Mark.Guru ju do të gjeni vlerësimin e baterive të njohura për makinën, e cila mund të jetë e dobishme për ju kur zgjedhni këtë komponent të rëndësishëm automobilistik. Para se të filloni të familjarizohet me modelet më të mira të pajisjeve, ne do të merremi me cilat kritere ju duhet të zgjidhni një bateri për makinën tuaj.

Për të zgjedhur një bateri të mirë për një makinë, ju duhet të kuptoni disa nuanca. Për përzgjedhjen që ia vlen të afrohet dhe pa një nxitim. Pra, çfarë karakteristikash ju duhet t'i kushtoni vëmendje?

1. Përcaktoni S. kapaciteti i baterisësesa treguesi i mësipërm, aq më mirë. Bateri për makinën, e njëjta gjë si bateria për telefonin. Në vetë baterinë do të shihni shenjat në të cilat do të shkruhet sa orë mund të grumbullohen baterinë.
2. Pika e dytë e rëndësishme është terminalet. Këtu ju nuk keni për të zgjedhur shumë, ju duhet të blini një bateri me terminale të tilla, të cilat ishin në mostrën e vjetër.
3. I kushtoj vëmendje kësaj karakteristike si duke filluar aktual. Është falë atij se motori është ngrohje në mot të ftohtë. Dhe më e ftohtë në rrugë, aq më e tanishme është e nevojshme për të overclock motor. Prandaj, është më mirë të zgjidhni një model me tregues të lartë që nga fillimi.
4. Kur zgjedh markë Është më mirë të qëndrosh në modelin jashtë shtetit. Megjithatë, ju vendosni. Por gjithmonë ia vlen të kujtohet se standardet e cilësisë në aparatet nga Evropa janë shumë më të larta se ato të analogjive të tyre ruse.
5. Natyrisht, mos harroni kosto. Të gjitha modelet e baterisë mund të ndahen në tri grupe: ekonomi, standarde dhe premium. Çfarë duhet të blej - Zgjedhja është e juaja.

Mos harroni se në çështjen e zgjedhjes së AKB-së, kursimet nuk janë këshilltari më i mirë. Në fund të fundit, më e shtrenjtë modeli, aq më mirë është bërë, dhe më gjatë do të zgjasë.

Por edhe ju nuk duhet të zgjidhni më të shtrenjtë, sepse ju rrezikoni të mbizotëroni vetëm për markën. Duhet gjithashtu të kihet parasysh se ka tre grupe për të cilat të gjitha modelet mund të ndahen: ato shërbime, të shërbyera pjesërisht, të mirëmbajtura. Nga ajo që ju bleni, do të varet nga: nëse riparohet, ose gjatë ndarjes duhet të shkoni menjëherë në dyqan për AKB-në e re.

Bateritë e plumbit

Nëse jeni duke kërkuar për baterinë më të mirë të nisjes për makinën tuaj, atëherë patjetër keni nevojë për një model të plumbit. Mos harroni se bateria mesatare jeton nga 3 deri në 5 vjet, dhe nëse bateria juaj nuk ka zgjeruar dhe koha minimale, atëherë ju keni bërë një gabim në zgjedhjen. Këto pajisje janë në gjendje të prodhojnë një numër të madh të tanishëm për një periudhë të shkurtër kohore, e cila kërkohet për të filluar motorin. Një pajisje e tillë u shpik në 1859, dhe sot nuk ka analoge. Zgjidhni një model të një baterie të tillë, ju mund të përdorni vlerësimin e modeleve popullore sipas portalit të markës.

1. Mutlu Silver Evolution 55 (450)

Nëse jeni duke kërkuar për baterinë më të mirë për makinën tuaj, i kushtoni vëmendje këtij modeli. Materialet nga të cilat është prodhuar është argjendi dhe kalciumi.

Argjendi mbron përbërësit aktivë, dhe kalciumi rrit jetën e baterisë.

Një nga avantazhet është aftësia e AKB-së për të mbështetur karakteristikat e vazhdueshme elektrike edhe në mënyrat më komplekse të ngopura të energjisë. Për shkak të kësaj, modeli mund të përdoret në makineri bujqësore, në makina me një numër të madh opsioni opsional dhe autobusësh.

Bateritë janë shumë të qëndrueshme të qëndrueshme, dhe mund të përdoren edhe në kushtet e rajoneve veriore. Kapaciteti Model - 55 A * H, fillimi aktual - 450 A, terminalet standarde përdoren për të instaluar. I referohet llojit pa mirëmbajtje. Kostoja e aparatit është 4150 rubla.

• besueshmërinë;
• operacion i vazhdueshëm;
• vlera e këndshme;
• kapacitet të mirë të ngarkuar;
• rezistenca e ngrirjes;
• komoditet.

• jo kudo për shitje;
• Është e nevojshme të ngarkohet.

Çmimet Mutlu Silver Evolution 55 (450):

Një nga bateritë më të mira të brendshme të makinave. Është këto pajisje që janë instaluar në fabrikat më të avancuara të automobilave të vendit tonë. Përveç kësaj, një pjesë e AKB-së prodhuar shkon për të eksportuar. Ky është një model shumë i guximshëm, ka një shkallë të lartë të vetë-detyrës dhe rezistente ndaj shkarkimeve të thella.

Përdor teknologjinë më të lartë që rrit intensitetin e saj të energjisë.

Kapaciteti nominal i baterisë 55 A * H, ngarkesa e fillimit aktual - 530 A. Terminalet evropiane përdoren për lidhjen. I referohet llojit pa pagesë të baterisë. Kostoja e pajisjes ndryshon nga 3950 në 4800 rubla.

• fillimi i mirë i tanishëm;
• kapacitet të mjaftueshëm;
• besueshmërinë dhe cilësinë;
• durim;
• komoditet.

• peshë të lartë;
• rezistencë të ulët të ngrirjes.

Çmimet Bateria e makinave bishë 77L:

3. Standardi i baterisë Tyumen

Nëse jeni duke kërkuar për një bateri me cilësi të lartë për makinën tuaj, atëherë, sipas shumë pronarëve të makinave, zgjidhja më e mirë do të jenë produktet e baterisë së Tyumen.

Modeli është shumë i besueshëm, praktikisht jo i vetë-përkushtuar, kanë një kapacitet të mirë rezervë, rezistente ndaj rënies së tensionit dhe dallon nga një periudhë e gjatë operacionale.

Kapaciteti i baterisë i kësaj kompanie mund të jetë nga 44 në 225 A * H, fuqia e fillimit të tanishëm - nga 390 në 1450 A. Terminalet e drejtpërdrejta përdoren për t'u lidhur. Kosto - nga 3200 në 13290 rubla.

• kostoja optimale;
• cilësi të mirë;
• jeta e gjatë e shërbimit;
• durim;
• rezistencë ndaj acar.

• Është më mirë të mos përdoret në makinat e huaja;
• Është e papërshtatshme për të duruar.

Çmimet për standardin e baterisë Tyumen:

4. Bosch S4 Silver 008

Ndoshta kjo është bateria më e mirë në vijën e Bosch. Pajisja ka përmirësuar karakteristikat, siguron furnizim të besueshëm të energjisë në makinë. Enë e saj është 95 A * H, e cila është 15% më shumë se në modelin e mëparshëm. Kapaciteti fillestar 830 A. Terminalet e standardeve evropiane, kështu që mund të përdoret në makinat e huaja. I referohet pajisjeve jo-shërbyese. Kosto - nga 3065 në 10100 rubla.

• koha e ngarkimit;
• rezistenca e ngrirjes;
• kosto;
• besueshmërinë;
• kapacitet.

• jetëshkurtër;
• shkarkimi i plotë nuk lejohet.

Çmimet për Bosch S4 Silver 008:

Në zgjedhjen e baterive të automobilave, lehtë mund të mbështeteni në tornado.

Për shkak të teknologjisë së veçantë të prodhimit, e cila lejon shpërndarjen në mënyrë të barabartë të aliazhit të plumbit, rrit besueshmërinë e AKB-së.

Elektrodat përpunohen me një përbërje të veçantë, për shkak të të cilit është rritur rezistenca ndaj korrozionit. Mund të mbulohen plotësisht, madje edhe pas shkarkimit të plotë. Kapaciteti Model - 55 A * H, fuqia aktuale e fuqisë - 420 A. Terminalet evropiane përdoren për lidhjen. Çmimi i modelit është nga 2450 në 7346 rubla.

• besueshmërinë;
• kosto të përballueshme;
• rezistenca e ngrirjes;
• ladhësi të shkëlqyera.

Cons: Kohëzgjatja e shërbimit.

Çmimet në:

Bateri AGM Group

Në shumë mënyra, parimi i punës së tyre është i ngjashëm me modelet e plumbit. Megjithatë, në këtë grup ka disa karakteristika që dallohen nga ky lloj i baterisë. Elektrolit në këto pajisje nuk është në një gjendje të lëngët, e cila ju lejon të përballoni shkarkimin e thellë. Kur shkarkohet, Elektrolit nuk zhduket, siç ndodh në bateritë e plumbit. AGM Group AGM është shumë i thjeshtë, dhe ndryshojnë në sigurinë e lartë. Nëse keni nevojë për baterinë më të mirë për dimër, atëherë shikoni për atë në mesin e modeleve të kësaj kategorie.

Vlerësimi i baterive të makinave nga grupi AGM hap një përfaqësues të markës Bosch. Modeli është shumë rezistent ndaj shkarkimeve afatgjata, përveç kësaj, kur lëviz, bateria shumë shpejt rikthen ngarkesën. Kjo shërben si një garanci që ju nuk do të hasni në kohë nga AKB Savy. Në prodhim, është zbatuar teknologjia "Silver", për shkak të të cilit është përjashtuar mundësia e oksidimit të grilës. Hull dallohet me forcë dhe rezistente ndaj dridhjeve, mund të operohet në kushte ekstreme. Enë është 56 A * H, dhe fuqia e fillimit aktual - 480 A. Kostoja e pajisjes nga 3880 në 5685 rubla.

• kohëzgjatja e periudhës operacionale;
• mbetet e gjatë;
• shpejtësia e ngarkimit;
• kosto e pranueshme.

• nuk rekomandohet të rimbushet;
• kapacitet;
• jo i përshtatshëm për motorë të fuqishëm.

Çmimet Bateria e makinave Bosch S5 (004):

Nëse dëshironi të blini një bateri të besueshme, është më mirë të zgjidhni një kompani të provuar. Njëri prej tyre është Tudor.

Falë qendrës së saj kërkimore, prodhuesi përdor teknologjitë më të përparuara dhe zhvillimet e veta.

Produktet e kësaj marke përdoren në bimë për prodhimin e shumë makinave, ndër të cilat markat e tilla janë si Citroen, Fiat, Nissan, Volkswagen dhe të tjerët. Kapaciteti i ACB të kësaj marke është 60 - 70 A * H, dhe fuqia e fillimit të tanishëm nga 500 në 760 A. Kostoja varion nga 8935 në 10780 rubla.

• cilësi e madhe;
• fuqia e tanishme e energjisë;
• besueshmëria dhe qëndrueshmëria;
• rezistenca e ngrirjes;
• lehtësia e instalimit.

• cmim i larte;
• ka frikë nga shkarkimi i thellë.

Çmimet në:

Produktet Caynar kanë merituar besimin e shumë konsumatorëve.

Kompania prodhon aparatet jo vetëm për makinat e pasagjerëve, por edhe për transportin bujqësor.

Gama përfshin shumë pajisje interesante të nisjes. Është e rëndësishme që e gjithë bateria të bëhet në një fabrikë, kështu që magjistarët mund të gjurmojnë cilësinë e prodhimit në çdo fazë të prodhimit. Kapaciteti mund të jetë nga 57 në 230 A * h. Forca fillestare - nga 480 në 1300 A. i referohet atyre modeleve të servisuara. Çmimet në to shkojnë nga 3483 në 15275 rubla.

• cilësi;
• rezistenca e ngrirjes;
• gjatë nuk shkarkon;
• asambleja e Mirë;
• kosto;
• forca e rastit.

• lifetime;
• humbet enë.

Çmimet Bateri kainar 60 a.ch polaritet të drejtë:

të dhënat-kërkim-selektor \u003d »Span»

Duke zgjedhur baterinë AGM, i kushtoni vëmendje kësaj kompanie.

Modelet janë të pajisura me opsionin "Start / Stop". Një sistem i tillë lejon jo vetëm për të mos e shkarkuar baterinë, por edhe më ekonomike për të shpenzuar karburant në veturë.

Avantazhi i markës është se produktet e tyre mund të instalohen në mënyrë të sigurt në makina dhe në teknika të specializuara. Ata nuk kanë frikë nga puna dhe përballen me funksionet e tyre edhe në kushte të vështira klimatike. Kapaciteti i baterive të tyre nga 69 në 92 A * H, fuqia e fillimit të tanishëm - nga 520 në 850 A. mund të përdoret si polaritet direkt dhe të kundërt për lidhjen. Çmimet për modelet shkojnë nga 5.000 në 11600 rubla.

• fuqi;
• shkathtësia e polaritetit;
• cilësi;
• kohëzgjatja e ngarkesës;
• koha e jetës;
• kosto.

• dimensionet;

Çmimet Bateria e baterisë Banner Running Bull 580 01 AGM:

të dhënat-kërkim-selektor \u003d »Span»

Kur zgjedhni një model të klasës premium, mund të qëndroni në një propozim të një prej prodhuesve të mirënjohur. Të gjitha modelet janë të pajisura me opsionin "Start / Stop" dhe i përkasin baterive jo-shërbyese.

Të ndryshme me rrjedhjen e lëngjeve të ulëta dhe burim i përmirësuar i fuqisë fillestare.

Kapaciteti i baterive të kompanisë, nga 60 në 225 A * H, me fuqinë e fillimit të tanishëm nga 600 në 1300 A. Çmimet shkojnë nga 4770 në 14890 rubla.

• cilësi;
• kohëzgjatja e operacionit;
• besueshmërinë;
• dimensionet;
• kapaciteti i ACB;
• rezistenca ndaj temperaturave të ulëta;
• kosto.

• pas disa viteve të shërbimit, ajo fillon të ulet në acar;
• nuk rekomandohet të shkarkohet plotësisht.

Çmimet Bateria e makinave Topla Agm Stop & Go:

të dhënat-kërkim-selektor \u003d »Span»

Bateri xhel

Bateritë e xhelit dukeshin jo shumë kohë më parë. Por nga gamën e paraqitur tashmë ka ndarë modelet më të larta të cilësisë. Kategoria e ardhshme e pajisjeve në renditjen e baterive më të mira është e përkushtuar për pajisjet që punojnë në bazë të xhelit. Bateritë e bëra nga një teknologji e tillë karakterizohen nga karakteristika më të avancuara, përmirësimi i burimeve dhe intensiteti i lartë i energjisë. Sa i përket parimit të punës, është pikërisht e njëjtë si në AKB. E vetmja ndryshim është se në vend të një xhel të përdorur acid. Deri më sot, ky grup i baterive konsiderohet më i besueshëm. Por kostoja e tyre dukshëm më e lartë.

1. Optima Yellow Top 55 AH

Kur krijoni një model, një teknologji e veçantë për pllakat e hedhjes është përdorur veçanërisht efikase. Sa për karakteristikat, kapaciteti i baterive të tilla është 55 A * H, fuqia e fillimit aktual - 765 A.

Parametrat e tillë ju lejojnë të instaloni elektronikë të fuqishëm, pa frikë për baterinë tuaj.

Kosto - nga 20300 në 20914 rubla.

• peshë dhe madhësi të ulët;
• i fshehur në instalim;
• lehtë përballet me mbingarkesat;
• aktuale të larta;
• jetëgjatësi.

• kosto;
• kushtet e ngarkimit.

Çmimet Bateria Automotive Optima Yellowntop:

të dhënat-kërkim-selektor \u003d »Span»

2. Varta Blue Dinamik

Në bateritë e kësaj kompanie, përdoret një sistem i veçantë "argjendi", i cili ju lejon të bëni karakteristikat e modeleve më të përsosura.

Për shkak të kësaj, rritja e jetës së shërbimit dhe shfrytëzon korrozioni.

Përveç kësaj, mirëdashja mjedisore e një ankb të tillë është më e lartë se ato të të tjerëve me 20%. Vëllimi i baterive të kësaj marke është nga 40 në 95 A * H, fuqia e fillimit aktual - nga 330 në 800 A. Për lidhjen, përdoret polariteti i drejtpërdrejtë. Çmimet e tyre shkojnë nga 3195 në 8550 rubla.

• kosto;
• besueshmërinë;
• fuqia e tanishme e ftohtë;
• nuk kërkon mirëmbajtje;
• punojnë në mënyrë të përkryer në dimër;
• jeta e gjatë e shërbimit.

Cons: problemet e fiksimit.

Çmimet Makina e baterisë Varta Blue Dynamic D59:

të dhënat-kërkim-selektor \u003d »Span»

Ky është një model i shkëlqyer i bërë në teknologjinë e xhelit, dallon nga rezistenca ndaj shkarkimit të thellë.

Pikërisht përballet me punën në sezonin e ftohtë dhe ka një shkallë të lartë të sigurisë.

Kapaciteti i baterisë - 60 A * H, fuqia e fillimit aktual - 600A. Kostoja ndryshon nga 11186 në 11664 rubla.

• kohëzgjatja e operacionit;
• nuk ka frikë nga shkarkimi i plotë;
• besueshmërinë;
• cilësi e madhe;
• asnjë kontroll mbi nivelet e ujit;
• rasti jo i ndezshëm.

Cons: Kosto e lartë.

Çmimet Delta GX 12-60 bateri:

të dhënat-kërkim-selektor \u003d »Span»

Bateritë e kuqe optima të kuqe janë më të qëndrueshme ndaj shkarkimit të thellë. Kompania arriti një efekt të tillë për shkak të sistemit spiral të VRLA, për shkak të së cilës fuqia e fillimit të tanishëm rritet disa herë. Përveç kësaj, vetë sistemi xhel rrit stabilitetin e baterisë në vibrime. Kështu, bateria mund të instalohet në çdo pozicion - kjo nuk do të ndikojë në funksionimin e saj.

Është e rëndësishme të theksohet se modeli nuk ka frikë nga ngricat dhe lehtë fillon edhe në temperatura jashtëzakonisht të ulëta.

Kapaciteti i baterisë 50 A * H, filloni forcën aktuale 815 A. Në hartimin e polaritetit universal të terminaleve për kyçje. Kostoja e modelit është 17,800 rubla.

• praktikisht jo vetë-shkarkim;
• të fillojë forcën aktuale;
• rezistenca ndaj shkarkimit;
• nuk ka frikë nga vibrimet;
• rezistenca e ngrirjes;
• cilësia dhe besueshmëria;
• jeta e gjatë e shërbimit.

Cons: kosto.

Çmimet Bateria e makinave Optima Red Top:

të dhënat-kërkim-selektor \u003d »Span»

Përfundim

Nëse nuk e dini se çfarë bateri zgjidhni, është mirë të eksploroni vlerësimet e baterisë dhe rishikimet e blerësve të vërtetë, të publikuar në internet. Ju mund të gjeni një vlerësim të tillë në portalin Mark.guru, ku paraqiten bateritë më të njohura të grupeve të ndryshme. Mos harroni se kur blejnë është e rëndësishme të merrni parasysh jo vetëm karakteristikat e tij, por edhe kostoja e modelit, si rregull, pajisjet e shtrenjta karakterizohen nga cilësia dhe efikasiteti më i lartë. Prej asaj se si ju vijnë në mënyrë korrekte për të zgjedhur një bateri për një makinë varet nga kohëzgjatja e shërbimit të saj dhe qetësisë suaj.