Çfarë do të kishit ëndërruar për fëmijërinë, me siguri ju shprehuat ëndrrat tuaja në vizatime. Kjo është karakteristikë e një personi - mënyra shumë të thjeshta, shumë të thjeshta për të shprehur shpirtin më të ngushtë - të saj. Vizatimet e fëmijëve janë pothuajse gjithmonë fluturim falas të fantazisë, fantazisë, të pranishëm alternativë, të ardhme. Duke parë vizatimet e fëmijëve që përfundimisht marrin punët tona në mekanizmin e timonit të historisë, ju mund të supozoni se çfarë do të jetë më e ardhmja.
Unë nuk e di se kush në kompaninë Toyota ka ndodhur për një mendim të tillë, por ky është një fakt - 13 vjet më parë një konkurs "Car Dream" u shfaq në Japoni. Në më të kompjuterizuar (sipas ideve tona) të vendit të botës, fëmijët u ofruan për të marrë në duart e lapsa dhe ngjyra për të vizualizuar fantazitë e tyre në temën e makinës së së ardhmes në letrën më të vërtetë.
Ideja më e thjeshtë është se është më e freskët. Dihet për disa. Konkursi u bë popullor pothuajse si në kohën e tij Tamagotchi, dhe shpejt e kaloi oqeanin. Për momentin, më shumë se 80 vende janë të përfshira në të, duke përfshirë Rusinë. Ne kemi një garë për vetëm vitin e dytë, por popullariteti i saj po rritet ortekët. Këtë vit, më shumë se 7,000 vepra u dërguan në konkurs - tre herë më shumë se vitin e kaluar. Fotot e dërguara me postë, sollën në qendrat e tregtarëve të Toyota në të gjithë vendin.
Dhe para meje - dyzet vepra të finalistëve. Tre grupe të moshës, nga fëmijët parashkollorë për adoleshentët. Tre të parat, tre sekonda, tre vende të treta në secilën kategori, plus për një fitues në nominime të veçanta - "Genius i Mendimit të Inxhinierisë", "Mbrojtja e Mjedisit", "Faqja e spektrit".
Të gjitha veprat janë shumë të mira. Sipas anëtarit të jurisë Oscar Konyukhov, i cili pranoi, së bashku me fatin e tij legjendar Fedor, pjesëmarrjen në përzgjedhjen e punimeve, për të zgjedhur fituesit nuk ishte e lehtë.
Përzgjedhja ishte e rreptë - njohës të tillë të biznesit të tyre gjithashtu punonin mbi të, si President Motor Motor LLC, Ighustrator, Igor Oleinikov, Aleksandr Alexander Piculenko, Zavorka Paul "Dizajn i mjeteve të transportit" "Strogsov" Nikita Rozanov dhe shumë njerëz të tjerë të respektuar të cilët Pasuar në krijimin e koncepteve krijuese dhe krijuese të dobishme shoqërore.
Dhe këtu është përfitimi publik? Natyrisht, makinat e së ardhmes nuk duhet të jenë vetëm automjete që shkatërrojnë burimet natyrore. Ata duhet të përfitojnë njerëz, dhe, nëse është e mundur, të përdorin materiale të ripërtëritshme të energjisë dhe përpunimit.
Për fëmijët u përgatitën dhe trajtohen dhe argëtohen.
Nëse dëshirohet, fëmijët mund të provojnë forcën e tyre në profesione të ndryshme të njohura - nga kuzhina në një mekanik automatik, nga një polic për një gazetar.
Megjithëse emrat e fituesve dhe fituesit ishin postuar tashmë në faqen e internetit DreamCar.Toyota.ru në fillim të marsit, kishte një eksitim, pritje, gëzim në sallë. Nuk kishte asnjë zhgënjim në të gjitha - as tek fëmijët apo prindërit e tyre.
Unë nuk do të marrë kohën tuaj duke cituar të gjithë anëtarët e respektuar të jurisë, por unë me të vërtetë i pëlqente fjalët e San Sanya Piculento: "Kishte një djalë të tillë Sasha. Dreamed, pikturuar. Pastaj djali u rrit dhe madje reflektonte mjekrën e tij, Ashtu si Bararmay. Dhe pastaj ai mori, tërhoqi makinën më të mirë të shfaqjes motorike të Gjenevës - Bugatti Chiron.
Çfarë duhet të shtoni në këtë? Edhe nëse fëmija juaj nuk planifikon të bëhet një autodiste sot, atëherë ndihmoni të ëndërrojë për të ardhmen më të lehtë, të pastër dhe të sigurt për të rritur gjasat e ofensivës së saj.
Lexo më shumë me veprat e finalistëve të konkurrencës "Car Dream" ju mund të gjeni në faqen e internetit: DreamCar.Toyota.ru
Dhe tani - disa fotografi më shumë:
Presidenti Toyota Motor LLC Hidenari Sludzaki
Ajeti i leximit
Avtoexpert Alexander Piculento
Gazetari Anna Kilimnik
Oscar Konyukhov
Tatyana Khalyavskaya, kreu i Departamentit të Marketingut Communications dhe Marrëdhëniet me Publikun e LLC "Toyota Motor"
Fituesit e konkursit
Tortë festive ra për të shijuar të gjithë
Tekst dhe foto: Artem Achkasov
Kush për atë, dhe unë përsëri për vizatimet e fëmijëve. Pika këtu është ajo që unë gjithmonë donte të jem në gjendje të tërheq. Ne madje shkojmë në studio të vizatimit dhe të tërheqim njëkohësisht një herë në javë. Dhe kur i shikoj vizatimet e fëmijëve, e kuptoj që fëmijët të marrin një më të freskët se unë, sepse nuk fluturojnë për shkak të detajeve dhe disa defekteve të vogla.
Përveç kësaj, fëmijët ende nuk kanë stereotipa dhe ata mund të dalin dhe të përshkruajnë diçka të pabesueshme.
Përafërsisht ndodhi në konkursin e vizatimeve të fëmijëve nga Toyota "Car Dream". Vizatimet e fëmijëve është diçka e pabesueshme dhe shumë emocionuese.
Anëtari i jurisë së këtij konkursi gjithashtu tha më së shumti, dhënia e fituesve të të cilave u mbajt në qytetin e fëmijëve "Kidbirge" në mars.
9,452 artistë të rinj u paraqitën në konkurs për konkursin, që është 1.5 herë më shumë se në vitin 2016 dhe 6 herë më shumë se në vitin 2015, në vitin e parë të konkursit në Rusi.
9 veprat më të mira u zgjodhën për të marrë pjesë në finale të konkurrencës ndërkombëtare në Japoni, e cila do të mbahet në këtë verë.
"Ne kemi ardhur me këtë konkurs për të ndihmuar fëmijët të tregojnë talentin dhe imagjinatën e tyre, sepse idetë e mëdha fillojnë me një ëndërr. Unë jam i sigurt se fëmijët që dinë të ëndërrojnë do të jenë në gjendje të ndryshojnë botën për të mirë, "tha zëvendëspresidenti Toyota Motor LLC Takasi Suito.
U zgjodhën gjithsej 18 vepra më të mira. Përveç 3 çmimeve në 3 kategori moshe (deri në 7 vjet, 8-11 vjeç dhe 12-15 vjet), u ndanë nominime të veçanta: "Çmimi presidencial" dhe "mbrojtja e mjedisit". Tre fitues u zgjodhën gjithashtu në emërimin "Çmimi i audiencës": të gjithë ata që donin të merrnin pjesë në faqen zyrtare të konkursit.
Projektuesi industrial Vladimir Pirogkov:
"Kam shikuar shumë vizatime dhe kuptova: aq më pak personi, aq më interesant kam ide. Sepse kur fëmijët po bëhen pak më të vjetër, ata marrin idetë e tyre nga filmat ose këshillat e shikuara tashmë të prindërve dhe çfarë tërheq një fëmijë është shumë i ftohtë. Fëmijët më të vegjël marrin pjesë në konkurs, aq më mirë. "
Udhëtar, mbajtësi i rekordeve të regjistrave Guinness, Artist Fyodor Konyukhov:
"Puna më bëri përshtypje jo vetëm si një artist, por edhe si udhëtar. Unë përzënë nëpër botë, dhe ju e dini se çfarë nxiton në sy? Ne nuk i shpëtojmë tokës sonë të tillë të bukur. Herën e parë, kur shkova në mbarë botën 30 vjet më parë, pothuajse nuk kam takuar plastike në oqean, por kur isha tashmë e 6-të, takova shumë shishe plastike dhe polietileni. Kjo është e gjitha ndotja. Falë fëmijëve se ata tashmë po mendojnë për mjedisin ". 
Përveç teknikës së ekzekutimit, ideve interesante dhe të thella të ngulitura në makinat e shpikura nga djemtë janë shpikur nga fituesit. Pra, brenda kuadrit të nominimeve individuale, vizatimet u mundën me makina, të cilat mund të analizojnë ëndrrat dhe t'i ndryshojnë ato në ylber, të ndihmojnë njerëzit e moshuar dhe të riciklojnë mbeturinat në karburant
Shikoni se çfarë vizatime të ftohta!
Vendin e tretë. deri në 7 vjeç
Radmila Aetbaeva, 6 vjeç
Ndërgurinë
Agropomegitor
Vendi i parë. 12-15 vjeç
Maria Antonova, 14 vjeç
Vladivostok.
Miku yt - Pat Mobile (Pet Mobile)
Vendi i dytë
Leonid sivak, 7 vjet
Vladivostok.
TOYOTA "STAR shpëtimtar"
Vendi i dytë. 8-11 vjeç
Ksenia Shrobokov, 10 vjet
Tolisht
Emocionet e makinave
Vendi i parë. deri në 7 vjeç
Kristina Topykhanova, 6 vjet
Ndërgurinë
Bukurinë, të rinjtë dhe makinën shëndetësore
Vendi i dytë. 12-15 vjeç
Aylin Ajar, 12 vjet
Sochi
Tërheqja e makinave "lumturia e fëmijëve"
Iniciativa shumë e ftohtë dhe e gëzueshme, më duket. Dhe sa më interesante mund të shihet në vizatimet e fëmijëve .... 
Si po vizatoni?
Pra, tani unë do t'ju them dhe do t'ju tregoj gjithçka që unë e di se si të vizatoni një makinë me një laps në faza!
Skema 1.
Kjo skemë është e përshtatshme për të voglën. Ne fillojmë të vizatojmë nga rrotat. Mundohuni të jeni pak a shumë identik.
Tani lidhni vijën horizontale të rrotave. Por çfarë është makina pa fenerët? Ky është një element i detyrueshëm që nuk duhet të harrosh. Unë propozoj të portretizojë fenerët në formën e dy ovalëve, siç tregohet në figurën më poshtë.
Shtoni gjysmërreth mbi rrotat. Lidhni atë me fenerët e makinës.
Por si ta menaxhoni këtë makinë? Rrota e drejtimit është e nevojshme vetëm! Dy linja paralele, ovale - dhe ai është gati. Në përgjithësi, gati tani dhe të gjithë makinën! Prettyly bojë atë - dhe ju mund të shkoni në rrugë! \u003d)
Ka skema të tjera që shpjegojnë se si të nxjerrin një makinë hap pas hapi. Ndoshta ata janë pak më të vështirë, por unë jam i sigurt se ju patjetër do t'i trajtoni ato. Provoni!
Skema 2.
Duke tërhequr një makinë në letër, ne i përcaktuam ato detaje, pa të cilat thjesht nuk mund të bëni. Ky është trupi, kabina, rrota, parakolp, fenerët, timon, dyert.
Skema 3.
Oh, nuk duan të përpiqen për të nxjerrë një makinë garash? Unë kam një skemë të lehtë dhe të kuptueshme, por makina është vetëm e mahnitshme.
Skema 4.
Këtu janë disa skema të tjera që do t'ju tregojnë se si ta pikturoni makinën.
Skema 5.
Ne vizatojmë një laps të thjeshtë.
Si të vizatoni një makinë ngarkese në faza.
Mësim
Mendoni për faktin se gjatë gjithë historisë së industrisë së automobilave përpiqet të zëvendësojë rrotat në shoferët e tjerë, në çdo rast në makinat e pasagjerëve, përfunduan të pasuksesshme. Inxhinierët çdo herë u kthyen në katër rrota klasike me goma gome. Ndoshta përpjekja juaj për të dalë me një alternativë për ta do të jetë e suksesshme. Vizatoni, për shembull, në ose superconducting pezullimin magnetik (e dyta, megjithatë, ju nuk do të duhet asfalt, por rruga e çelikut).
Megjithëse automjeti elektrik u shpik para makinës me një motor me djegie të brendshme, lirimi masiv i makinave të tilla filloi relativisht kohët e fundit. Nëse ju vizatoni një automjet me një kapuç bundled, përshkruani një motor elektrik brenda saj (ajo ka një formë cilindrike) dhe disa bateri rreth tij. Mos harroni për një njësi të vogël të kontrollit nga ky motor. Megjithatë, mund të mbushni bateritë gjatë gjithë hapësirës nën kapuç dhe madje edhe pjesërisht në bagazhin. Në fund të fundit, nëse refuzoni transmetimet dhe kardanin dhe qëndroni pranë çdo rrotë në një motor elektrik të veçantë, makina do të jetë më e ekonomizuar dhe manovrimi. Ju gjithashtu mund të bëni pa ruajtjen e energjisë lokale në të gjitha: Pasi të jetë në gjendje të marrë tension mbi telat, pse të mos tërheqë me koleksionistët e tanishëm dhe një makinë të pasagjerëve.
Është e mundur të kombinohen në një makinë të benzinës dhe motorëve elektrikë. E para e tyre, relativisht e ulët, e drejton gjeneratorin, duke e ngarkuar baterinë tampon ose supercapacitorin, dhe e dyta çon në rotacionin e rrotave. Një makinë e tillë ndonjëherë rezulton të jetë më ekonomike se zakonisht për shkak të faktit se motori benzinë \u200b\u200bgjithmonë punon në revs optimale. Duke përshkruar një makinë hibride, tërheq motorët e të dy llojeve të vendosura pranë, dhe bateritë rreth tyre mund të jenë më pak se në makinën elektrike.
Dhe çfarë karburanti, përveç karburantit benzinë \u200b\u200bose naftë, mund të ushqejnë motorin e djegies së brendshme? Pajisjet me gaz të gazit për të tërhequr në mënyrë të lirë - makina nuk do të jetë një makinë, por e tashmja. Sipas disa parashikimeve, në të ardhmen e afërt është e mundur për të ringjallur makina të gjeneruara nga gaz. Ata mund të punojnë në çdo karburant të ngurtë, i cili është më i lirë se lëngu dhe i gaztë. Gjeneratori i gazit duket si një cilindër vertikal i vendosur në mur anësor të makinës.
Mendoni gjithashtu për dizajnin e makinës së së ardhmes. Ekonomia e saj varet drejtpërsëdrejti nga cilësitë aerodinamike të trupit. Një formë e gjatë, e strukturuar mund të mos ketë vetëm vetë makinën, por edhe elementet e saj të spikatur, për shembull, pasqyrat. Por shumë ndryshime do të bëhen designers në brendësi të makinës. Tashmë, një kombinim i pajisjeve në disa makina zëvendësohet me një tregues multifunksional - një ekran me ngjyra, në të cilën parametrat e matur janë paraqitur në formë grafike. Një e ndarë në kupën e thithjes është gradualisht inferiore ndaj pajisjes së ndërtuar direkt në pult.