Riparimi Kia në Shërbimin Auto "AutoMig. Mirëmbajtja e shpirtit (PS) Pse na vizitoni

Hatchback Kia Soul debutoi në vitin 2008 në Kore. Modeli u zhvillua për rininë amerikane dhe në shumë aspekte i ngjante kalimeve klasike, megjithëse i përkiste klasës B. Soul i gjeneratës së parë u prodhua para vitit 2013 dhe për 5 vjet prodhim iu nënshtrua vetëm një restaurimi në 2011, kur shqetësimi rriti fuqinë e termocentraleve të saj dhe modernizoi kutitë gear. Fillimisht, konfigurimet e benzinës 1.6 litra me 124 kf u ofruan në tregun e brendshëm. në aktiv, si dhe një turbodelel me 128 kuaj fuqi me të njëjtin vëllim. Transmetimi në të dy versionet është mekanik ose automatik (në lidhje me llojet e vajit dhe cilin do të plotësojë kutinë e ingranazhit, e treguar në artikullin më poshtë).

Modeli mahnit kryesisht me aftësinë e tij të shkëlqyer ndër-vend dhe një pamje të mrekullueshme, në zhvillimin e së cilës morri pjesë projektuesi Peter Schreyer. Makina ka disa mundësi për të përfunduar trupin: një stoli aerografike ose linja sportive. Një nga pikat më të forta të Soul është brendësia e saj lehtësisht e konvertueshme. Kjo është ajo që e bën atë një zgjedhje të shkëlqyeshme si e vetmja makinë familjare. Në krahasim me konkurrencën, modeli "merr" me funksionalitetin e tij të gjerë. Në të njëjtën kohë, midis mangësive, ngurtësia e pezullimit, metali i hollë dhe piktura me cilësi të dobët janë më të dukshme.

Në vitin 2012, gjenerata e dytë e modelit u prezantua në New York Motor Show. Risia ka ndryshuar nga jashtë, pasi ka marrë një skarë të re radiatori, një njësi optike të përparme të shkrirë dhe një parakolp të ri. Ndryshime u bënë gjithashtu në linjën e motorit, dhe platforma për zhvillimin e kësaj gjenerate zgjodhi një platformë 29% më të ashpër se paraardhësi i saj.

Gjatë 9 viteve të prodhimit, modeli ka marrë vazhdimisht çmime prestigjioze për brendësinë më mbresëlënëse, për dizajnin me porosi, si blerjen më të mirë (2013), dhe gjithashtu si një nga kapelet më të sigurta të klasës B.

Gjenerata I (2008-e sotme)

Motori 1.6 me kuti automatike

• Typefarë lloj vaji i motorit për transmetimin automatik: Dexron VI, BMW 7045E, Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309, Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10, Mitsubishi / Hyundai SPII, SPIII, Honda Z1, Toyota T-IV, Volvo1161540, VW / Audi G-055-025-AZ, Chrysler ATF, ATF3 +, ATF4 +
• Sa litra vaj (gjithsej): 6.8 litra.
• Kur të ndryshoni naftë: 150 mijë km, por pronarët rekomandojnë 60-100 mijë km

shërbimi Kia dhe Hyundai

Pse duhet të na vizitoni:

Shërbimi i makinave "Auto-Mig".

Ne bëjmë absolutisht gjithçka për sa i përket riparimit të makinave Kia dhe Hyundai. Punonjësit tanë kanë përvojë të gjerë dhe një numër të madh të klientëve të kënaqur, e gjithë puna përputhet me rekomandimet e prodhuesit. Në funksion të kësaj, duke na besuar, ju jeni sikur i jepni riparime prodhuesit.

Shërbimi ynë ofron shërbime me cilësi të lartë për riparimin e makinës tuaj, duke ofruar çmimet më të arsyeshme në lidhje me çmimin / cilësinë, kështu që ata që na kontaktojnë nuk do të kthehen më me problemin nga kanë ardhur, duke zgjedhur "Auto-Mig" tani e tutje. Ne përpiqemi të sigurojmë sigurinë më të mirë në rregullimin e gjithçkaje që ndërmarrim.

Kur shërbeni me ne, ju tashmë i jepni shërbim transporti teknik shumë më gjatë pa prishje.

"Auto-Mig" - një garanci për besueshmërinë, stabilitetin e makinës suaj në çdo kusht.

Vlen të përmendet se makinat moderne koreane, jo kopjet e vjetra të japonezëve, janë makina të klasit të parë të klasave të ndryshme, dhe janë duke u riparuar në një mënyrë të veçantë, ata tashmë kanë historinë e tyre dhe ju mund t'i rregulloni ato në mënyrë cilësore duke përdorur vetëm teknologji të menduara në mënyrë profesionale.

Qendra jonë e shërbimit automatik ofron këto shërbime:

• diagnostikim i plotë i ICE, kutia e ingranazheve dhe elektronikës;
• diagnoza e nyjeve individuale, udhëzimet;
• riparimi i çdo kompleksiteti;
• mirëmbajtja e ajrit të kondicionuar (zgjidhja e problemeve, karburantet);
• identifikimin e prishjeve të pakuptueshme për shkak të të cilave stacionet e tjera të shërbimit refuzojnë dhe eleminimin pasues.

Ne kemi pajisjet më të përparuara që ndihmojnë në riparimin e transportit tuaj më mirë se kushdo, duke rritur nivelin e punës së bërë në maksimum.

Ne punojmë në të gjitha modelet e Kia dhe Hyundai, specifikoni detaje duke kontaktuar ndonjë nga qendrat tona teknike.

Riparimi Kia në Shërbimin Auto "AutoMig"

(shembuj të punës së kryer):

Riparoni Hyundai në Shërbimin e Automjeteve Auto-Mig

(shembuj të punës së kryer):

Riparimi i automjeteve tregtare në qendrën tonë teknike:

Shumë makina koreane përdoren nga firmat - këto janë kamionë të vegjël Porter dhe Bongo. Dhe për pasagjerët, zakonisht Stareks H-1 dhe Carnival. Për këto flota, ne gjithashtu ofrojmë qasjen tonë miqësore dhe vëmendjen maksimale.

• Ne punojmë me transferim bankar
• Ne përfundojmë një marrëveshje
• Ne ofrojmë të gjitha dokumentet e nevojshme për kontabilitetin

Shërbimi i Automjeteve Komerciale

(shembuj të punës së kryer):

Kontrollimi i makinës para blerjes

• Ne do t'ju ndihmojmë të blini një makinë pa "kurthe". Kontrollimi i makinës para blerjes do të sigurohet që në përputhje me kushtet teknike të pretenduara nga shitësi.

Dhe pak më shumë rreth qendrës sonë teknike:

Ekspertët tanë do të riparojnë motorin dhe pezullimin e pothuajse çdo shkalle të ndërlikuar. Ne përdorim katalogë zyrtarë elektronikë dhe përputhen në mënyrë rigoroze me teknologjinë e riparimit. Kur kryejmë punë riparimi, ne përdorim pjesë rezervë vetëm nga prodhuesit e njohur, të cilët i blejmë direkt nga importuesit, gjë që siguron koston e tyre të ulët.

Në shërbimin e makinave "AutoMig", ju mund të riparoni sistemin e frenave të Kia ose Hyundai tuaj duke përdorur materiale cilësore dhe teknologjinë e prodhuesit.

Ejani, ne do të jemi të lumtur t'ju ndihmojmë!

Dita e mbarë për të gjithë! Sot le të flasim vaj në transmetimin automatik Kia Soul (Kia Soul). Ka ardhur vera, që do të thotë se shumica e njerëzve fillojnë të prodhojnë. Prandaj, ky artikull do të jetë i dobishëm si gjithmonë. Për të filluar, ne do të kuptojmë se cili vaj duhet të zgjedhë, dhe pastaj në faqen e internetit do të postojmë një raport të detajuar fotografish për ndryshimin e vajit në transmetimin automatik të Kia Soul.

Ownerdo pronar i automjetit e di se është e rëndësishme jo vetëm të zëvendësoni me kohë të gjitha lëngjet, por edhe të përdorni vetëm vajrat e rekomanduar nga prodhuesi. Dhe nëse po flasim për transmetime automatike, atëherë zgjedhja e vajit duhet të afrohet me kujdes ekstrem, pasi lëngu i zgjedhur në mënyrë jo të duhur në skenarin më të keq mund edhe të çaktivizojë të gjithë transmetimin automatik. Sigurisht, kjo nuk ka të bëjë me "makinat automatike" të vjetra të makinave japoneze që me "qetësi" qetësuan Dextron 2 dhe 3 ose madje edhe ngarën për shumë vite pa ndryshuar vajin në kuti. Por përparimi nuk qëndron ende, transmetimet automatike përmirësohen vazhdimisht. Shtë për të ardhur keq që besueshmëria e kutive të tilla lë shumë për të dëshiruar. Edhe pse nëse i qaseni saktë zgjedhjes së lëngut në transmetimin automatik dhe e ndryshoni atë në kohën e duhur, atëherë edhe ingranazhet automatike moderne mund të zgjasin një kohë shumë të gjatë.

zgjedh vaj automatik i transmisionit Kia Soul mjaft e thjeshtë Necessaryshtë e nevojshme vetëm t'i referoheni udhëzimeve nga makina. Në të, gjithçka duhet të përshkruhet në detaje, deri në vëllimin e kërkuar. Nëse një udhëzim i tillë nuk është afër, dhe ju duhet të shtoni me ngut vaj në kuti, atëherë mos u shqetësoni. Ju thjesht mund të hiqni sondën nga kutia dhe të shihni se çfarë është shkruar atje. Në mënyrë tipike, prodhuesi i makinave në kutinë e transmetimit automatik tregon llojin e vajit të mbushur. Por kjo metodë nuk është gjithmonë e mirë. Së pari, ndodh që nuk ka asnjë informacion të tillë në hetim. Së dyti, transmetimi automatik jo gjithmonë ka sondë. Kjo nuk është shaka. Dhe në rastin e transmetimit automatik të Kia Soul, ndodh në atë mënyrë. Prodhuesi pretendon se vaji automatik i transmisionit Kia Soul është projektuar për tërë jetën e makinës. Atëherë pse jeni këtu? Pyetja është mjaft e arsyeshme. Liquiddo lëng ka jetën e tij të shërbimit. Dhe me kalimin e kohës, humbet vetitë e saj. Dhe nëse makina punon me ngarkesa të vazhdueshme (për shembull, duke transportuar një rimorkio), atëherë vaji në transmetimin automatik duhet të ndryshohet. Për Kia Soul, një ndryshim automatik i naftës së transmisionit duhet të bëhet një herë në 60,000 km.

Për të monitoruar nivelin e vajit në transmisionin automatik Kia Soul, përdoret një dipintë. Nëse nuk është kështu, atëherë ekziston një prizë kontrolli. Ne do të flasim për këtë në një artikull tjetër më vonë.

Cili është vaji automatik i transmisionit Kia Soul (Kia Soul)?

Në kutinë automatike Kia Soul  prodhuesi rekomandon derdhjen e lëngjeve me standardin SP-III. Modeli automatik i transmetimit në këtë rast nuk luan asnjë vlerë. prandaj, nuk është aq e rëndësishme se cili automatik është instaluar - 4AKPP ose 6AKPP. Të dy lëngjet ATF SP-3 janë të përshtatshme.

Kështu, për vëllimin e plotë të lëngjeve në makinën Kia Soul është afërsisht 7 litra. Për një zëvendësim të pjesshëm, do të kërkohen rreth 4 litra, dhe për një të plotë - 8-9 litra.

Vajrat origjinalë në transmetimin automatik Kia Soul (Kia Soul)

Vajrat origjinale përfshijnë Hyundai / KIA ATF SP-III. Lëngu i tillë përdoret në fabrikë gjatë mbushjes së parë. Ekziston një mendim se në transmetimin automatik të Kia Soul, vaji ZIC ATF SP-III derdhet në uzinë. Në fakt, kjo nuk është e vërtetë, pasi Hyundai & KIA nuk kanë ndonjë kontratë me SK Lubrikants (pronar i markës tregtare ZIC). Por kompania Mobis (prodhuesi i vajit origjinal Hyundai / KIA ATF SP-III) është një degë e shqetësimit Kia / Hyundai, e cila thjesht prodhon vajra për absolutisht të gjitha kuti ingranazhesh Kia dhe Hyundai.

Fotografia më poshtë tregon pamjen e lëngut të Mobis AFT SP-III.

Një detyrë e lehtë është të ndryshoni vajin në transmetimin automatik Kia Soul. Këtu, pronari i makinës nuk ka nevojë për aftësi profesionale, duke lejuar që edhe shoferet e reja të kryejnë veprime. Mjetet në fjalë do të ndihmojnë për të bërë të gjitha manipulimet në shtëpi pa përfshirë një specialist dhe duke paguar për shërbime.

Frekuenca e zevendesimit

Pronarët e makinave do të pyesin se sa kohë duhet të zëvendësohet në transmetimin automatik Kia Soul. Shumë varet nga stili i drejtimit dhe faktorët e shumtë rrugorë. Nëse flasim për rajonin evropian, rregulloret zyrtare janë caktuar për 80,000 kilometra. Pronari rus Kia Soul duhet të ndërmarrë veprime shumë më shpesh, afërsisht çdo 35 mijë kilometra. Nëse i përmbaheni këtyre cilësimeve, rreziku i prishjes së kutisë automatike të automjetit për shkak të vajit të dobët zvogëlohet në zero.

Sasia dhe cilësia

Kur ndërroni vajin në një transmetim automatik, Kia Soul duhet të përgatisë 5-7 litra lëng për kutinë. Ekziston një vërejtje në lidhje me zëvendësimin e plotë të sistemit të ndezjes. Pastaj kjo sasi arrin në 10 litra. Por nuk mund të kurseni para, pasi cilësia e punës do të varet nga lëngu. Një shembull është ATF sintetik Mobil 1. Nëse keni fonde të mjaftueshme, mund të merrni parasysh opsionin e vajit origjinal të KIA-s.

Procesi i punës

Armatosur me të gjitha mjetet themelore, e cila përfshin një pikëllim çift rrotullues, një enë për kullimin e lëngut të vjetër, një shiringë për karburant, ju mund të shkoni në punë. Për ta bërë këtë, ndiqni udhëzimet që konsistojnë në veprime vijuese:

1. Ngrohni motorin në temperaturën e funksionimit.
2. Vendosni makinën në tokë të nivelit, për të cilën mund të përdoret një mbikalim.
3. Hiqeni mbrojtjen e ndarjes së motorit.
4. Zhvendosni prizën e kullimit. Vaji i vjetër vendoset në një enë të përgatitur paraprakisht. Nuk do të jetë e tepërt të shihet se sa është bashkuar, në mënyrë që të mund të derdhet përsëri me një vëllim të ngjashëm.
5. Kur gjithçka është kulluar, tapë është e dehur mbrapa.
6. Demontoi tiganin e kutisë së ingranazheve. Zhbllokoni bulonat. Asnjë lëvizje e papritur nuk mund të bëhet, pasi lëngu i mbetur është i mundur. Shtë e nevojshme të përdorni mjete të posaçme në mënyrë që të mos digjen.
7. Kur presioni të jetë hequr, mund të merrni filtrin e vajit dhe ta zëvendësoni me një të ri, duke mbushur paraprakisht një sasi të caktuar vaji.
8. Paleta vendoset në vend, vidhoset, shkon lart.
9. Ekziston një vrimë në ndarjen e motorit përmes së cilës derdhet vaj i ri derisa të arrijë skajet. Mbetet vetëm për të mbyllur tapën.

Siç mund ta shihni nga udhëzimet në faza, nuk ka asgjë të ndërlikuar. Puna mund të bëhet në mënyrë të pavarur pa shpenzuar para në qendrat e shërbimit.

Funksionet e naftës ATF në transmetimin automatik Kia Soul:

• lubrifikimi efektiv i sipërfaqeve dhe mekanizmave të fërkimit;
• zvogëlimi i ngarkesës mekanike në nyjet;
• heqja e nxehtësisë;
• heqja e mikropartikujve të formuar për shkak të gërryerjes ose veshjes së pjesëve.

• veshja e vulave automatike të vajit të transmisionit;
• veshja e sipërfaqeve të boshteve, shfaqja e një hendeku midis boshtit dhe elementit nënshkrimin;
• veshja e elementit mbyllës automatik të nënshkrimit dhe boshtit të ngasjes së shpejtësisë;
• loja e boshtit hyrës të transmetimit automatik;
• dëmtimi i shtresës nënshkrimin në nyjet midis pjesëve të transmisionit automatik: tigan, strehimi automatik i transmisionit, kaviljeve, strehimit të tufës;
• lirimi i bulonave që sigurojnë lidhjen e pjesëve të mësipërme të transmetimit automatik;

Për shkak të mungesës së vajit ose vajit me cilësi të ulët në transmisionin automatik Kia Soul:

• gypat dhe kanalet e trupit të valvulës janë të bllokuar me grimca mekanike, gjë që çon në mungesë të naftës në pako dhe provokon veshin e mëngës, fërkim të pjesëve të pompës, etj .;
• disqet e çelikut të kutisë së ingranazhit mbinxehin dhe shpejt lodhen;
• pistona të gomatizuar, disqe fut, daulle të tufës, etj. mbinxehin dhe digjen;
• trupi i valvulës lodhet dhe përkeqësohet.

Kur zgjidhni një vaj automatik të transmisionit Kia Soul për zëvendësim, duhet të udhëhiqeni nga një parim i thjeshtë: është mirë të përdorni vajin e rekomanduar nga Kia. Në këtë rast, në vend të vajit mineral, ju mund të plotësoni gjysmë sintetike ose sintetike, por në asnjë rast nuk duhet të përdorni vajin "klasë më të ulët" nga përshkrimi.

Vaj sintetik për transmetim automatik Kia Soul quhet "i pazëvendësueshëm", derdhet për tërë jetën e makinës. Ky vaj nuk i humbet vetitë e tij nën ndikimin e temperaturës së lartë dhe është projektuar për një periudhë shumë të gjatë përdorimi Kia Soul. Por ne nuk duhet të harrojmë për shfaqjen e pezullimit mekanik si rezultat i veshjes së kthetrave të fërkimit me një largësi shumë të rëndësishme. Nëse transmetimi automatik është përdorur për ca kohë në kushte të mungesës së vajit, është e nevojshme të kontrolloni shkallën e ndotjes dhe, nëse është e nevojshme, ta zëvendësoni atë.

Mënyrat për të ndryshuar vajin në transmetimin automatik Kia Soul:

• Ndryshimi i pjesshëm i vajit në kutinë Kia Soul;
• Ndryshim i plotë i vajit në kutinë Kia Soul;

Një ndryshim i plotë automatik i vajit të transmisionit Kia Soul është bërë duke përdorur njësinë automatike të ndryshimit të vajit të transmisionit,  specialistë në shërbimin e makinave. Në këtë rast, nevojitet më shumë vaj ATF sesa transmetimi automatik Kia Soul që mund të strehojë. Duhen një vëllim një e gjysmë ose dyfish të ATF të freskët për t'u ndezur. Me një kosto do të jetë më e kushtueshme se një zëvendësim i pjesshëm, dhe jo çdo shërbim i makinës ofron një shërbim të tillë.
Ndryshim i pjesshëm i naftës ATF në një transmetim automatik Kia Soul në një skemë të thjeshtuar:

1. Zhbllokoni prizën e kullimit, kullojeni vajin e vjetër ATF;
2. Ne heqim panën automatike të transmetimit, e cila, përveç bulonave që e mbajnë atë, përpunohet përgjatë konturit me sealant.
3. Kemi qasje te filtri automatik i transmisionit, këshillohet ta ndryshoni atë me çdo ndryshim të vajit, ose ta shpëlani atë.
4. Në fund të paletës janë magnet që janë të nevojshëm për të mbledhur pluhur metalik dhe patate të skuqura.
5. Ne pastrojmë magnet dhe lyejmë tiganin, fshijmë të thatë.
6. Instaloni filtrin e transmisionit automatik në vend.
7. Ne e instalojmë tavanin e transmetimit automatik në vend, duke zëvendësuar rondelën automatike të tiganit të transmetimit nëse është e nevojshme.
8. Ne kthejmë prizën e kullimit, duke zëvendësuar copëzën e prizës së prizës për transmetimin automatik.