Riparimi i AKI-së në shërbimin automatik "Automig. Riparimi i AKI-së në shërbimin e makinave "Riparimi i Automig Repair of Henday në autorvis" Auto-MiG "

Zëvendësimi i llambës së dritës së Skoda Skoda Octavia është një zëvendësim i pjesëve të paqarta të ndriçimit në makina Skoda Octavia Models A5 dhe A7 mund të kryhen me duart tuaja duke përdorur grupin e dëshiruar të mjeteve dhe pajisjeve. Pas zëvendësimit të elementit të një dritë të afërt ose të largët, mbajtësi i TC duhet të kryejë rregullimin e pozicionit të ndriçimit të dritës së përparme ...

Pas gjetjes së Searerit, mbetet për të bërë klientin tonë të koresë të dridhet në vesh - të ndryshojë kohën.
Mos bëni, ju duhet të ndryshoni.

Lexoj

Detajet:
CT832 Contetech rrip
Pranvera 0RF0212711B.
GT20130 GMB Tensioner Roller

Mjet:
Kaukazionet 10, 12, 14.
Shtrëngim i vogël. Për boshka e saj më 10, 12, 14, zgjatje 2.4.
Ratchet është i madh, në zgjatjen e tij 5 ", Boshka 12, 14, 19, gjatë 21.
Gjashtëkëndësh Hex 6.
Çelësin dinamometrik me çift rrotullues në 45nm.

Urdhri i ekzekutimit për naftë: (për benzinë \u200b\u200bkëtu)
1. Shkëputni hoses nga valvula e boshllëkut të përshpejtuar - varet në ajër dhe ndërhyn shumë.
4. Hiqni montimin e filtrit të ajrit dhe trungun e absorbuesit të ajrit.
3. dobësoni lidhjen e gjeneratorit (më lart), dobësoni tensionin e rripit të stolit.
4. Ne heqim dhe heqim bashkimin e përbashkët të helikës së ftohtë.
5. Hiqni radiatorin e tubit - zgjerimi Bach.
6. Hiqeni dhe hiqni diffusin e helikës. Hiqeni atë.
Nëse dyshoni vetë, falas dhe hiqni radiatorin e ftohjes!
7. dobësoni rulin e tensionuesit të rripit të condushka dhe hiqni rripin. Mund të depozitohen.
8. dobësoni gurët e rulit dhe hiqni rripin.
9. Hiqni gurin e pompës - me të, nuk mund ta hiqja nizhny zorrë Koha. Është hequr thjesht - 5 bulona. 6 për pllakën e lidhjes, disa rregullime, të vogla. Ne caktojmë pompën në anën, është më mirë të lidhesh me një tel, në mënyrë që të mos prekësh motorin.
Zëvendësimi i rripit të kohës Kia sportyj 2 naftë.
Ju mund të hiqni kllapën e çuditshëm të lidhjes, në mënyrë që të mos ndërhyni.
10. Ne e vendosim makinën për të transferuar dhe hequr harkun e boshtit në rrotullën e boshtit në sasinë e 6PCs nën gjashtëkëndëshin e brendshëm. (shtrëngimi çift rrotullues 23-33)
Zëvendësim Koha Hyundai. Tucson disel 2.0
Zëvendësim grm Hande Tucson Disel 3.5.0.
11. Mirë, në mënyrë që të mos thyejnë radiatorin, hiqni rrotullën e gju. Unë rekomandoj që të lë deri në fund të vida të përdredhur në të. Unë kisha një më afër bosht, unë kam për të betuar me një fombus, më vonë shikoja përreth dhe hiqem. Dyfishuar 20 minuta.
12. Hiqni shtresën e sipërme të shtresës së jashtme.
13. Hiqni shtresën e poshtme të shtresës së jashtme. Ne përballemi me rripin.
14. Hiqni makinën me transferimin.
15. Ne veshin një fishek me gunga dhe e kthejmë mekanizmin e etiketave për të kontrolluar se si është vendosur rripin e vjetër. Nëse motori ka punuar mirë me rripin e vjetër - rollers dhe pulleys nuk prekin!
16. Ne zbulojmë tensionuesin e rulit - thjesht e çova me një pranverë.
17. Hiqeni rripin e vjetër.
18. Unë fshij gjithçka atje. Ne kontrollojmë nëse vulën e shufrave me shufër nuk është djersitur dhe se ende ka pamje natyrore.
19. Unë shfaqin tags rrotull. Kini kujdes me rulin e boshtit! Së pari pranova një vrimë teknologjike për etiketën.
20. Përdorni të qetë M8X80 bulonave për fiksimin e pulleys.
21. Ne vishen një rul të ri, pranverën më të re. Ne caktojmë rulin në pozicionin e largët (poshtë dhe në të majtë), rregulloni.
Kia Rio duke zëvendësuar rripin e kohës bëni vetë.
22. Visheni i ri rrip.
23. Kontrolloni etiketat.
Këtu është një moment delikate, rrotull tnvd mbi të është një eprosteo nga një etiketë, dhe instaloni atë në preload, Në fazën fillestare të injektimit.
24. Ne e lëshojmë tensionuesin - pranvera e saj do të përshtatet me rripin.
25. Hiqni bulonat fikse nga pulleys.
26. Shkoni nëpër boshtin nga llak në drejtim të orës 5 kthesa të plota. Kontrolloni etiketat. Nëse gjithçka është e mirë, atëherë shtrëngoni tensionuesin e rulit. Momenti 32-47nm. Mos tërhiqni! Unë u tërhoqa. Testuar. Rrufe në qiell të përdredhur nga kompresori, i rrënjosur, u përpoq të lidhej nëpër temat e fundit të thread. Kishte atje - përsëri hodhi. Më vonë në një panik u zhvillua përmes garazheve, gjeta rrufe në qiell të M12 nga pezullimi i zhigulit dhe çezmat M12x1,25. Drilling dhe prerë kaçavidë, megjithatë, radiatori kishte për të hequr. Stërvitja e bllokut në të gjithë është e pamundur - koreanët me përvojë të instaluar në thellësitë e një elementi të caktuar të metaleve të ngurta, të cilat nuk lejojnë stërvitjen më tej
27. Ne vishen rrotullën e boshtit, tërheqim atë një palë bulonash. Nëse nuk e hiqni sistemin e ftohjes, atëherë ne e drejtojmë motorin. Duhet të nisë me një inteligjencë. Ju mund të shkoni dhe të shkruani dëshirat dhe pa pirjen e duhanit. Çiftet janë të mjaftueshme për një minutë për të kuptuar se çfarë dhe si.
28. Nëse gjithçka është në rregull, atëherë lëvdimi, hiqni rrotullën, ne mbledhim motorin.

kia dhe Hyundai Shërbimi

Pse duhet të vizitojmë:

Shërbimi i makinave "Auto MiG".

Ne kryejmë absolutisht gjithçka në drejtim të riparimit të markës së makinave Kia dhe Hyundai. Pas punonjësve tanë, përvojë të madhe dhe një sasi të madhe të klientëve të kënaqur, të gjitha punët janë në përputhje me rekomandimet e prodhuesit. Duke pasur parasysh këtë, na besoni, ju kërkoni të riparoni bimën tek prodhuesi.

Shërbimi ynë ofron shërbime me cilësi të lartë për riparimin e makinës suaj, duke ofruar normat më të pranueshme në raportin e çmimeve / cilësisë, kështu që ju kurrë nuk do të ktheheni tek ne me problemin me të cilin keni ardhur duke zgjedhur vazhdimisht "auto-mig". Ne përpiqemi të sigurojmë sigurinë më të mirë në riparimin e gjithçkaje për atë që marrim.

Duke shërbyer me ne, ju tashmë jepni teknologjisë paraprakisht. Udhëtimi jeton dukshëm më shumë pa ndarje.

"Auto MiG" - një garanci për besueshmërinë, stabilitetin e makinës suaj në të gjitha kushtet.

Vlen të përmendet, makina moderne koreane, jo kopjet e vjetra të japonezëve, këto janë makina të klasit të parë të notave të ndryshme, dhe riparohen nga një mënyrë e veçantë, ata kanë historinë e tyre dhe riparimin e cilësisë së lartë, duke përdorur vetëm profesionalisht të menduar teknologji.

Qendra jonë Autotech ofron shërbimet e mëposhtme:

diagnostifikimi i plotë i DVS, PPC dhe ELECTRONICS;
diagnoza e nyjeve individuale, drejtimet;
riparimin e çdo kompleksiteti;
shërbimi i ajrit të kondicionuar (zgjidhja e problemeve, karburantit);
identifikimi i ndarjeve të pakuptueshme, për shkak të së cilës refused strs tjetër dhe eliminimin pasues.

Ne kemi pajisjet më të përparuara që ndihmojnë për të riparuar transportin tuaj është më i mirë se të gjithë, duke rritur nivelin e punës të bërë deri në maksimum.

Ne punojmë në të gjitha modelet Kia dhe Hyundai, specifikojmë detajet duke kontaktuar ndonjë nga qendrat tona teknike.

Riparimi i AKI-së në riparimin e automjeteve "Autorig"

(Shembuj të punës së kryer):

Riparimi Hyundai në shërbim të makinave "MiG Auto"

(Shembuj të punës së kryer):

Riparimi i automjeteve komerciale në qendrën tonë teknike:

Shumë makina koreane përdoren nga firmat - këto janë kamionë të vegjël Porter dhe Bongo. Dhe për transportin e udhëtarëve zakonisht është Olds H-1 dhe karnaval. Për këto flota, ne gjithashtu ofrojmë qasjen tonë indiferente dhe vëmendjen maksimale.

Ne punojmë në pagesat jo-cash
Përfundoni marrëveshjet
Ne ofrojmë të gjitha dokumentet e nevojshme për kontabilitet

Shërbimi i makinave komerciale

(Shembuj të punës së kryer):

Duke kontrolluar makinën para se të blini

Ne do t'ju ndihmojmë për të blerë një makinë pa "gracka". Kontrollimi i makinës para blerjes do të sigurohet në përputhje me kushtet teknike të kërkimit nga shitësi.

Dhe mjaft pak për qendrën tonë teknike:

Specialistët tanë do të riparojnë motorin dhe pezullimin pothuajse çdo shkallë të kompleksitetit. Ne përdorim katalogë zyrtarë elektronikë dhe përputhen me saktësi me teknologjinë e riparimit. Gjatë kryerjes së punës së riparimit, ne përdorim pjesë këmbimi të vetëm prodhuesve të mirënjohur të cilët janë blerë direkt nga importuesit, gjë që siguron koston e tyre të ulët.

Ju mund të riparoni sistemin tuaj të frenave të AKI-së ose Hyundai në shërbimin e makinave të AKI-së ose Hyundai duke përdorur materiale të cilësisë dhe teknologjisë së prodhuesit.

Ejani, ne do të jemi të lumtur t'ju ofrojmë ndihmë!

Zëvendësimi i prizave të ndezura

Zëvendësimi i qirinjve të ndezjes (pas 30,000 km për benzinë \u200b\u200btë ngrënë dhe me 50.000 km për benzinë \u200b\u200bpa plumb) *

Funksionimi i saktë i qirinjve të ndezjes është jetik për operacionin e duhur dhe efikas të motorit. Është jashtëzakonisht e rëndësishme që qirinj që korrespondojnë me motorin të instalohen në makinë (llojet e qirinjve janë paraqitur në specifikimet në fillim të këtij kapitulli). Në rast të pajtueshmërisë me kërkesat e specifikimeve, qirinj nuk duhet të kërkojnë vëmendje të veçantë në intervalet midis intervaleve të ndryshimit aktual të qirinjve, herë pas here mund të jetë e nevojshme për të fshirë qirinjtë, të cilat nuk duhet të bëhen pa praninë e veçantë Pajisjet, pasi përndryshe është e lehtë të dëmtojë skajet e punës të elektrodave.

Modelet që nuk janë të pajisura me një sistem të ndezjes direkte

Modele me ndezje të drejtpërdrejtë

Të gjitha modelet

Procedura e rendit

1. Për të shmangur papastërtitë dhe grimcat e panjohura në cilindra, është e nevojshme për të hequr papastërtitë nga sipërfaqja ngjitur me vrimat e qirinjve duke përdorur një furçë, një fshesë me korrent ose ajër të ngjeshur.
2. Duke përdorur një pikëllim qiri, një çelës me tuba të përshtatshëm ose një kaçavidë të thellë dhe zgjatje, hiqni prizat e ndezjes. Mbajeni kokën e zëvendësimit në mënyrë të rreptë paralelisht me qirinjën e ndezjes, në rast të një zhvendosje të kokës ose tolerancës, trupi qeramik i qiri mund të dëmtohet lehtë.
3. Pas heqjes së të gjitha qirinjve të ndezjes, inspektoni ato si më poshtë.
4. Inspektimi i prizave të ndezjes jep informacion të mirë për gjendjen e motorit. Nëse izolatori i qirinjve të ndezjes është i pastër dhe i bardhë, pa depozita, ajo tregon për një përzierje shumë të varfër ose shumë të nxehtë një qiri (qiri i nxehtë transmeton ngrohje nga elektroda ngadalë, dhe qiri i ftohtë transmeton ngrohje shpejt). 5. Nëse maja e qirisit dhe izoluesi mbulohet me një shtresë të trashë të sedimenteve të zeza, ajo tregon një përzierje shumë të pasur. Në rast se qiri ka të zezë dhe të pjekur në skarë, përgjithësisht tregohet nga një veshje e fortë e motorit, si dhe në furnizimin me përzierje shumë të pasur. 6. Nëse izoluesi është i mbuluar me një zinxhir të lehtë të sedimenteve ngjyrë kafe gri, ajo tregon përzierjen e saktë dhe se motori është në gjendje të mirë. 7. Një parametër shumë i rëndësishëm është pastrimi i elektrodave të qiririt. Pra, nëse pastrimi është shumë i madh ose shumë i vogël, madhësia e shkëndijës dhe efektiviteti i saj do të reduktohet seriozisht. Pastrimi i elektrodës duhet të instalohet në përputhje me vlerat e dhëna në specifikimet në fillim të këtij kapitulli.
8. Për të vendosur pastrimin e qirinjve, matni pastrimin në metër të shkaktuar ose metër tegji.
9. ose matni pastrimin me një metër teli.
10. Pas kësaj, të marr ose të përcaktojë elektrodën e jashtme të qiri për të vënë madhësinë e saktë të hendekut. Elektrodi qendror i qiri nuk duhet të redaktohet, pasi kjo mund të çojë në plasaritje të izolatorit dhe dëmtimit të pakthyeshëm të qiri. Kur përdorni sondën matëse, hendeku është i saktë kur hetimi i njehsorit kalon hendekun midis elektrodave me rezistencë.
11. Në dyqanet e aksesorëve të automobilave ka gjithmonë një mjet të veçantë për rregullimin e boshllëqeve të elektrodave të qirinjve. 12. Para instalimit të prizave të ndezura, sigurohuni që unaza e ndërprerë të fiksohet në mënyrë të vendosur dhe se sipërfaqja e jashtme e fijeve të qirinjve është pastruar. 13. Shpesh është e vështirë të futni spinën e shkëndijës në slot fije. Për të shmangur thyerjen e temave, të vënë në fund të qiri, një segment i shkurtër i çorape gome me një diametër të brendshëm prej 7.94 mm. Hose fleksibël punon si një varen kardan, dhe do të ndihmojë në harmonizimin e qiri në vrimën e filetuar. Kur pomponi qiri, çorape do të fillojë të rrëshqasë në qiri, duke parandaluar kështu mundësinë e thyerjes së fijeve në kokën e cilindrit të bërë nga alumini. Hiqni çorape të gomës dhe shtrëngoni qirinjën me forcën e kërkuar duke përdorur një shandan, dhe pastaj çelësin dinamometrik. Në mënyrë të ngjashme, instaloni të gjitha prizat e ndezjes.