Riparimi dhe shitja e automjeteve si biznes. Rishitja e makinave si biznes

E njëjta linjë modeli nga VAZ! Makinat janë të lira dhe kanë kërkesë të qëndrueshme. Por çfarë është e nevojshme për të filluar një projekt të tillë? Difficultiesfarë vështirësish do të përballojë një tregtar i ri makinash? Shtë këto çështje që këtij artikulli do t'i kushtohen.

Përvojë dhe aftësi e nevojshme

Në mënyrë që të filloni një biznes në rishitjen e makinave, ju duhet të keni përvojën e nevojshme teknike, si dhe një nivel të lartë aftësish praktike. Në fund të fundit, blerja e një makine shoqërohet me vlerësimin e gjendjes së makinës. Veçanërisht i rëndësishëm është shasia dhe fuqia elektrike. Do të jetë shumë e vështirë për një fillestar të vlerësojë në mënyrë objektive makinën e paraqitur. Por për të rritur vlerën e saj, do të jetë e nevojshme të bëni një punë të mirë! Kështu që është më mirë që një shofer i papërvojë të braktisë një ndërmarrje të tillë. Por nëse nuk mund ta imagjinoni jetën tuaj pa riparuar mekanizma të ndryshëm dhe veçanërisht makina, atëherë shitja e makinave të përdorura është një mënyrë e shkëlqyeshme për të fituar para për ju!

Baza e nevojshme materiale dhe teknike

Por nuk mjafton të zotërosh vetëm njohuri. Edhe pse njohuritë mund të merren si punonjës, për zbatimin e projektit për rishitjen e makinave do t'ju duhet gjithashtu një garazh ose një kuti dhe minimumi i nevojshëm i mjeteve dhe pajisjeve. Në fillim, ju duhet të blini një grup të madh mjetesh. Kjo duhet të përfshijë çelësa të hapura, gjashtëkëndësh, kaçavida, pincë dhe mjete të tjera të vogla. Edhe pa një pompë banale nuk mund të bëjë me rishitjen e makinave. Me kalimin e kohës, garazhi juaj do të mbushet me një shumëllojshmëri të mikrometrave, manometrave, ammetuesve, armëve me llak dhe karikues. Vetëm me kohën do të jeni në gjendje të përcaktoni vetë listën më të rëndësishme të mjeteve. Dhe kjo listë e mjeteve është një temë për një artikull të veçantë.

Përcaktoni kategorinë e çmimeve

Tjetra, duhet të vendosni për kategorinë e çmimeve në të cilën keni ndërmend të punoni në të ardhmen. Këtu vijon një rregull i thjeshtë: sa më e lartë të jetë klasa e makinës, aq më shumë të ardhura mund të merrni nga rishitja e saj. Në të njëjtën kohë, mos harroni se kërkesa për makina të klasave të ndryshme mund të ndryshojë ndjeshëm. Dhe të shesësh një VAZ të modelit të nëntë është shumë më e lehtë se sa një makinë e huaj e shtrenjtë dhe e rrallë. Prandaj, në disa raste është më e arsyeshme ta marrim atë në sasi. Për më tepër, nëse bëhet fjalë vetëm për fillimin e aktiviteteve të tilla. Kështu që është më mirë të filloni me makina më të lira dhe gradualisht të kaloni në ato më të shtrenjta. Paralelisht, kërkesa për vetura të prodhuesve të ndryshëm dhe vitet e prodhimit gjithashtu duhet të studiohet. Withshtë me ndihmën e një analize të tillë që ju mund të përpiloni për veten tuaj një listë të makinave më të njohura. Në shumë mënyra, fillimi i rishitjeve varet nga kapitali fillestar. Dhe kjo është ajo që do të diskutohet në paragrafin tjetër!

Kërkoni për kapital fillestar

Ku mund të gjeni kapitalin fillestar për fillimin e një projekti të rishitjes së makinave. Nëse paratë janë në dispozicion, atëherë kjo pyetje zhduket vetvetiu. Nëse nuk janë, atëherë ata mund të fitohen në punën e tyre të përhershme, dhe makinat e rishitjes mund të trajtohen si të ardhura shtesë. Kur kërkoni kapital, nuk duhet harruar edhe për miqtë! Ata mund të marrin një shumë të caktuar për rastin. Përveç kësaj, janë miq që mund të bëhen aksionarë të veçantë. Në fund të fundit, makina e parë mund të blihet së bashku dhe, pas implementimit, të ndajë financat në mënyrë të barabartë midis pjesëmarrësve në ndërmarrje.

Një tjetër mundësi mjaft e zakonshme është të shesni makinën tuaj për të fituar kapital fillestar. Ndonjëherë një person as nuk mendon për këtë lloj të fitimeve deri në momentin e shitjes së veturës së tij. Dhe vetëm pas kësaj shitësi e konsideron një minierë ari në këtë lloj aktiviteti. Por akoma, më shpesh sesa jo, një makinë shitet pikërisht me qëllim të fitimit të kapitalit. Dhe një makinë personale është lidhja e parë në një zinxhir të gjatë të shitjeve të mëvonshme.

Nuancat e blerjes dhe rinovimit të një makine

Kur blini një makinë, duhet t'i kushtoni vëmendje menjëherë ndershmërisë së dokumenteve. Numrat e regjistrimit duhet të përputhen. Personi me të cilin po zhvilloni një dialog rreth shitjes duhet të futet si pronar në pasaportën teknike të automjetit përkatës. Të gjitha këto masa paraprake do të minimizojnë rreziqet e mundshme.

Makina mund të ri-regjistrohet për veten e saj, por kjo shoqërohet me kosto të konsiderueshme financiare, që do të thotë se zvogëlon përfitimin e përgjithshëm të ndërmarrjes. Një autorizim i përgjithshëm i avokatit me të drejtën e shitjes është një bazë e caktuar e mesme. Dizajni i saj gjithashtu kushton para, por në këtë rast shpenzimet janë mjaft të përshtatshme. Disa shitës madje nuk hartojnë një autorizim, por thjesht telefonojnë pronarin në kohën e shitjes së makinës, dhe pronari harton dokumente direkt tek blerësi. Opsioni është më i lirë, por larg nga më i përshtatshmi!

Një përshkrim i veçantë meriton veturat në numra të huaj. Zakonisht ato hartohen nga një person juridik i huaj. Në këtë rast, blerësi nuk do të jetë pronari i makinës, por thjesht përdoruesi i tij.

Si të rritni koston e një makine?

Kostoja e një makine varet nga kaq shumë faktorë. Para së gjithash, shërbimi i njësisë së energjisë luan një rol këtu. Në fund të fundit, riparimi i motorit shoqërohet me kosto shumë të rëndësishme, dhe për këtë arsye nuk duhet fillimisht të blini një makinë me një motor problemor. Riparimi duhet të kufizohet në zëvendësimin e unazave të pistonit.

Shasia riparohet nëse është e nevojshme. Nëse komponentët domethënës nuk dëmtohen, atëherë vula problematike zëvendësohet dhe amortizatorët riparohen. Edhe pse gomat i përkasin harxhimeve, veshja e tyre është gjithashtu e një rëndësie të veçantë në përcaktimin e çmimit të një makine.

Puna e trupit dhe gjendja e brendshme ndikojnë në perceptimin vizual të makinës. Dhe ky faktor luan një rol vendimtar. Piktura e plotë e makinës është shumë e pafavorshme, por korrigjimi i defekteve të jashtme lokale të pikturës do t'ju lejojë të vlerësoni makinën në një nivel shumë më të lartë. Dritat e thyer duhet të zëvendësohen me drita të reja. Brendësia duhet të pastrohet, vendet mund të forcohen. Atëherë blerësi do të ketë një përshtypje të mirë të makinës.

Kërkimi i blerësit dhe shitja e makinave

Tani mbetet për të gjetur një blerës. Një klient i mundshëm mund të kërkohet përmes miqve. Shumë shitës nuk i fshehin aktivitetet e tyre. Por opsioni më i përshtatshëm është bordet e buletinit falas. Isshtë këtu që audienca më e madhe, dhe për këtë arsye klienti i mundshëm është tashmë diku afër! Ju gjithashtu nuk duhet të përjashtoni një mundësi të tillë të kërkimit të klientit si reklama në gazetat lokale. Dhe reklama të tilla shpesh janë gjithashtu falas.

Kështu që kemi kuptuar rishitjen e makinave. Në fakt, absolutisht çdo person i interesuar mund të provojë dorën e tij në këtë drejtim dhe të arrijë rezultate të mira. Nëse keni dëshirë dhe aftësi, atëherë kërkimi i financave nuk do t'ju marrë shumë kohë. Dhe atje tashmë shitjet do të shkojnë!

Mirë se vini! Në këtë artikull do të flasim për mënyrën e fitimit të parave për shitjen e makinave.

• Sa mund të fitoni:  nga 15 000 rubla për shitje.
• Kërkesat minimale:  njohuri për makina, aftësi shitje.
• A ja vlen të bësh: vetëm me përvojë në shitjen e makinave.

Farë duhet të dini për rishitjen e makinave

Në Rusi, tregu sekondar i makinave është thjesht i madh. Rrjedha e makinave të përdorura nga jashtë, së bashku me prodhimin tonë, ka çuar në faktin se numri i makinave mund të jetë i mjaftueshëm për të hedhur rrugën për në hënë.

Raporti i tregut fillor dhe sekondar në Rusi në tërësi: 80% - makina të përdorura, 20% - makina të reja. Dhe çdo vit hendeku po rritet.

Kjo është arsyeja pse fitimi i parave nga shitja e makinave është një nga mënyrat më të shkëlqyera për tu paguar nëse i doni makinat.

Ekzistojnë 4 skema për të fituar para në shitjen e makinave:

1. Bleni, lani, shisni.   Makina blihet nga dora, është sjellë në një formë të paraqitshme, ata marrin shumë foto, zgjedhin ato më të suksesshmet dhe i vendosin në shitje.
2. Bleni, parakaloni, lani, shisni.   Një makinë është kontrolluar në një lokal tjetër, ju vini, shihni nëse jeni të kënaqur me opsionin - blini. Excellent zgjeron kërkimin për oferta të mira.
3. Bleni, riparoni, lani, shisni.   Metoda është e përshtatshme për të punuar me makina të shtrenjta. Në punën me segmentin e çmimeve të mesme dhe të larta, reputacioni është i rëndësishëm. Pra, shitësit përdorin të gjitha mjetet në dispozicion për të mbrojtur veten nga rreziqet e panevojshme.
4. Bleni, fshihni defektet, shisni.   Mënyra më e pisët për të shitur një makinë. Largësia është e shtrembëruar, makina është e shtypur, zhyten janë maskuar, dhe tani, në shikim të parë, pothuajse një makinë e re.

Më e zakonshme e skemave është e para. Shitja e makinave është goxha e thjeshtë. Mjafton të njohësh çmimet e tregut. Po, dhe përpjekja e shpenzuar është minimale - e blerë, erdhi në garazh, u la, u fotografua dhe u shit. Puna aktive për disa orë.

Metoda e dytë është pothuajse e njëjtë me të parën. Vetëm ofertat e dobishme monitorohen jo vetëm brenda kufijve të qytetit / rajonit, por edhe në rajone të tjera. Kështu që ju mund të kapeni për oferta me të vërtetë të favorshme. Por ndonjëherë është thjesht humbje kohe, kështu që metoda është më pak e popullarizuar.

Metoda e tretë është më e përshtatshme për një makinë përfaqësuese dhe klasë VIP. Më rrallë, përdoret në automjete të intervalit të mesëm. Shpjegimi është i thjeshtë - riparimet mund të kushtojnë nga 30 në 150 mijë rubla, kështu që nuk ka kuptim të shpenzoni para për një makinë të lirë.

Metoda e katërt tani është pothuajse një gjë e së kaluarës. Më parë, shitësit nuk u interesuan aspak për reputacionin e tyre dhe u përpoqën të avullonin të paktën diçka për klientin e mundshëm. Por kur njerëz të tillë më në fund kuptuan se një marrëveshje jo vetëm që mund të shkatërronte biznesin, por edhe të dëmtonte shëndetin e tyre, ata gradualisht filluan të braktisin këtë skemë.

Përkundër faktit se kjo skemë po bëhet gradualisht një gjë e së kaluarës, është mjaft e zakonshme. Rreziqet më të mëdha në biznes shoqërohen me këtë.

Nëse ju jepni disa karakteristika, atëherë biznesi i rishitjes së makinave:

• Risky.
• Shumë fitimprurës.
• Shumë konkurrues.
• Kërkesa për një biznesmen.

Mundësia për të marrë "para të shpejta" tërheq shumë të ardhur. Ata ende nuk i kuptojnë pengesat, nxitojnë në këtë biznes dhe pas disa blerjeve të pasuksesshme largohen me siguri. Por kjo nuk bëhet më pak, kështu që në fillim është vërtet e nevojshme të punosh shumë.

Për të qenë në gjendje të konkurroni dhe të fitoni përvojë minimale, duhet të plotësoni disa kërkesa.

Shouldfarë duhet të jetë në gjendje një shitës i mirë

Meqenëse biznesi është i lidhur drejtpërdrejt me rishitjet, një shitës i mirë duhet të jetë në gjendje të negociojë. Ju duhet të përpiqeni të blini një makinë me çmimin më të ulët, dhe të shesni me një çmim të shtrenjtë. Specialistët e shitjeve në përgjithësi mund të negociojnë deri në një çmim "pak më poshtë sferës minimale" dhe t'i bëjnë të kënaqur shitësit dhe blerësin.

Për të ulur çmimin në "pak poshtë tregut" është një aftësi e dobishme. Shumica e reklamave tregojnë se pazaret janë të përshtatshme, dhe njerëzit jo-shitës shpesh "urgjentisht kanë nevojë për para", dhe uljen e çmimit me 5-10 mijë në favor të asaj që dikush dëshiron të blejë këtu dhe tani duket si një zgjidhje e mirë.

Shitësi duhet të jetë në gjendje të vërejë qartë mundësi të tilla. Të ardhurat varen drejtpërdrejt nga kjo. Shitësit më të suksesshëm janë ish-shitësit e makinave. Ata kanë përvojë të gjerë në shitjet e makinave, kështu që ata lehtë mund të bindin klientët e mundshëm dhe të marrin një çmim pak më të lartë.

Shitësit që merren me makina ekzekutive shpesh dalin me histori të tyre pse duan të shesin makinën. Vjen: "Unë kam qenë shofer i një burri të pasur, i bashkangjitur me një makinë, i lënë mënjanë, blerë, por tani më duhen urgjentisht para".

Dy aftësi të tjera të rëndësishme për një shitës: të dini se si të zbuloni defektet e makinës dhe si t'i fshehni ato. Meqenëse shumica e shitësve nuk janë njerëzit më të sinqertë, ata shpesh përpiqen të fshehin defektet, kilometrazhin, pikturën e makinave. Nëse blini një makinë të tillë, atëherë një ekzaminim i hollësishëm mund të zbulojë se kostoja e vërtetë është shumë më e ulët se ajo që keni paguar.

Meqenëse skema më e zakonshme është blerja, fshehja e defekteve dhe shitja me çmim të plotë, këto aftësi janë mjaft të rëndësishme për shitësin. Shkathtësia e gjetjes së defekteve është e dyta më e rëndësishme.

Dhe e treta është intuita profesionale. Kjo tashmë është duke u zhvilluar me përvojë. Ata që kanë qenë në këtë biznes për një kohë të gjatë kanë dhunti të tyre profesionale, e cila menjëherë tregon kur duan të mashtrojnë ata. Në mënyrë që ta përpunoni atë, ju do të duhet të manipuloni transaksionin në humbje disa herë.

Kapitali i farës

Fillimi i kapitalit për një biznes të tillë është mjaft i lartë.

Kapitali fillestar minimal është 300,000 rubla. Nga 500 mijë rubla - për të mbuluar rreziqet. Në mënyrë që të arrijnë të ardhurat normale nga transmetimi në një segment më pak konkurrues - nga 2 milion rubla.

Meqenëse biznesi është i rrezikshëm, ka shumë të ngjarë që transaksioni juaj i parë mund të jetë i pasuksesshëm. Dhe gjithashtu një garazh me pajisje dhe një sit duhet të përfshihet në kapitalin fillestar. Shtë e nevojshme ta vendosni makinën, ta rregulloni dhe t'i jepni një pamje të mirë.

Tregtarët me përvojë blejnë parkingje të paguara, por në fillim ata, si të gjithë të tjerët, filluan me garazhin e tyre dhe duart në vaj karburanti.

Cila është e ardhura reale nga shitja e makinave

Fitueshmëria e një biznesi të tillë është e lartë. Edhe për Rusinë, ku treguesit prej 50% në vit të fitimit neto për një biznes të vogël nuk konsiderohen diçka të jashtëzakonshme.

Nëse nuk flasim për marrëveshje veçanërisht të suksesshme nga kategoria "Kam blerë për 400, por kam shitur për 500", atëherë të ardhurat mesatare nga shitja e një makine janë 8-10%. Le të hedhim një vështrim më të afërt në secilën kategori çmimesh.

Makina të klasave të vogla  kushtojnë 300 - 500 mijë rubla, shiten për 1 - 2 javë, të ardhurat - nga 6 në 8%.

Makina të klasës së mesme  kushton nga 700 mijë rubla në 1 milion. Shitja më e ngadaltë - 2-3 javë. Të ardhurat nga një shitje janë 8-10%.

Makina ekzekutive  kushtojnë nga një milion rubla. Kostot shtesë për përgatitjen për shitje - nga 30 në 150 mijë rubla. Fitimi për tregti - 10-15%. Makinë për rreth një muaj.

Me kalimin në çdo hap tjetër, tre gjëra ndryshojnë:

1. Të ardhurat janë në rritje.
2. Bëhet më pak konkurrentë.
3. Më pak rrezik.

Dhe sa më i lartë të jetë çmimi i makinës, aq më pak duhet të punoni në shitje. Numri i "vetëm pamjes" zvogëlohet, klientët bëhen më seriozë, dhe lëvizjet e trupit janë shumë më pak. Por kërkesat për ju, si shitës po bëhen shumë më të larta. Shitja e një makine të klasit të vogël tek një laik është ende mjaft e thjeshtë. Shitja e një produkti VIP është shumë më e vështirë.

përfundim

Rishitja e makinave është një biznes që ngrihet në buzë të ndershmërisë. Konkurrenca e ashpër në segmente të vogla dhe të mesme nuk do të lejojë që të maksimizohet. Në të njëjtën kohë, nëse dini makina, dini të punoni me klientët dhe keni mjaft para - kjo mënyrë e fitimit të parave mund të bëhet lehtësisht një minierë ari.

Shumë janë të sigurt se një biznes i shitjes së makinave mund të sjellë kapital të mirë. Për ta bërë këtë, thjesht duhet të keni një kuptim të mirë të kësaj industrie dhe të bëni një përpjekje të caktuar. Nëse e organizoni biznesin në mënyrë korrekte, mund të fitoni një shumë mjaft solide thjesht duke kryer një transaksion. Prandaj, ne do të përpiqemi të zbulojmë të gjitha detajet dhe truket e kësaj ndërmarrje në mënyrë që të përcaktojmë nëse ia vlen ta konsideroni atë si burimin kryesor të të ardhurave.

Para se të flasim se si të bëheni automobila më të vjetër, së pari duhet të studioni me kujdes se çfarë është kjo biznes. Si rregull, skema e saj duket mjaft e thjeshtë: ju blini transportin me çmimin më të ulët të mundshëm, e vendosni atë në rregull dhe e zbatoni atë tashmë me shënimin tuaj. Diferenca midis blerjes dhe vlerës së realizuar do të bëhen të ardhurat tuaja. Vërtetë, në mënyrë që të mos humbni më shumë nga sa keni investuar, ju duhet ta kuptoni mirë teknikën, përndryshe rreziqet shtohen për të blerë një makinë, riparimi i së cilës do të marrë një shumë më të madhe se vlera e saj e tregut.

Në përgjithësi, rishitja e makinave si një projekt biznesi është shumë specifik, që kërkon një qasje individuale për secilin transaksion. Duhet të them që mënyra më e lehtë për të filluar punën me makineritë shtëpiake. Edhe pse ekspertët janë të sigurt se rishitja e makinave të huaja do të sjellë fitim shumë më të madh. Vërtetë, zbatimi i një njësie transporti në këtë rast do të marrë më shumë kohë, përpjekje dhe investim sesa nëse rishitni modelin vendas.

Sigurisht, në këtë biznes është e rëndësishme të krijoni kontakte me përfaqësuesit e profesioneve që do të jenë të dobishëm për ju. Si rregull, këta janë riparues të makinave, avokatë, pronarë të vendeve të ekspozitës dhe tregjeve të makinave. Për më tepër, duke pasur shërbimin tuaj të makinave, ju mund të bëni një gjë të tillë, e cila do të bëhet një burim shtesë i të ardhurave.

Rishitja e makinave si biznes ka zënë vendin e gjatë dhe të vendosur në tregun e automjeteve. Përparësitë e kësaj ndërmarrje janë disponueshmëria opsionale e një kapitali fillestar mbresëlënës.. Ju mund të filloni biznesin tuaj me kursime mjaft modeste. Vërtetë, investimi i rregullt në të duhet të jetë kushti kryesor për zhvillimin e biznesit. Kjo do të thotë, duke blerë, për shembull, një VAZ 21099 dhe duke e rishitur atë, mund të përdorni të ardhurat për të blerë një model tjetër një klasë më të lartë dhe të angazhoheni në zbatimin e tij.

Sigurisht, për të punuar normalisht dhe me qetësi, do të duhet të hapni një IP ose AO. Sigurisht, shumë njerëz, duke u përpjekur të kursejnë kohë dhe para, shpesh e lënë pas dore këtë rregull themelor. Mos harroni, procedura e regjistrimit nuk do të marrë kaq shumë kohë, dhe ju mund ta legalizoni plotësisht dhe të siguroni biznesin tuaj. Për më tepër, sot larg nga çdo person pajtohet të shesë makinën për ofertat që nuk kanë ndonjë dëshmi zyrtare të aktiviteteve të tyre.

Pra, në një situatë të tillë, regjistrimi i AO është optimale. Vërtetë, fillimi i një biznesi të tillë për herë të parë, mund të lëshoni një IP. Pastaj, në kodet OKVED, duhet të zgjidhni të gjitha nëngrupet nga 50.10 Trafiku në automjete, si dhe nga 50.20 Mirëmbajtja dhe riparimi i automjeteve.

Pasi të keni përfunduar zgjidhjen e çështjeve ligjore, ju mund të merrni drejtpërdrejt ndërtimin e një biznesi. Pra, duke planifikuar të blini një makinë, ku të filloni një sipërmarrës të ri? E gjitha varet nga sfondi juaj financiar. Edhe pse, siç kemi thënë tashmë, një projekt mund të fillohet me investime minimale.

Mënyra më e mirë për të zvogëluar investimet në fillim është të punoni në shtëpi. Dhe për të, ju duhet vetëm një kompjuter me qasje në rrjet dhe një telefon. Së pari, duhet të analizoni me kujdes të gjitha vendet automobilistike të qytetit (rajonit). Aty duhet të gjeni çmimet mesatare për modelin me të cilin dëshironi të filloni. Sigurisht, për këtë është e rëndësishme të lundroni mirë në këtë treg dhe të njihni avantazhet e makinave specifike. Tani le të shohim një shembull se si ofertat shesin makina.

Pra, vendet janë studiuar dhe kostoja mesatare e një makine dihet. Ne jemi duke kërkuar opsionin më të lirë të të gjitha paraqiturve. Këtu, si rregull, është më mirë të keni disa modele të ndryshme në magazinë, pasi ka të ngjarë të blini një makinë, riparimi i së cilës do t'ju kushtojë shumë.

Tjetra, ne vijmë në kontakt me një person që shet automjete, dhe negociojmë me të të gjitha nuancat e transaksionit. Në këtë fazë, është optimale të futeni në vend dhe të inspektoni vetë objektin. Pra, ju mund të vlerësoni gjendjen teknike të modelit dhe të shihni nëse ka ndonjë të metë në të për të cilën keni heshtur në reklamë. Kur gjithçka është në rregull dhe transaksioni ka përfunduar, ju duhet të përmirësoni pamjen e makinës, dhe pastaj ta vendosni atë në shitje duke përdorur vendet më të njohura në vend. Kur pyeten nëse është fitimprurëse të shesin makina, ekspertët përgjigjen se në një biznes të tillë shumë varet vetëm nga kualifikimi i ndërmjetësit dhe aftësitë e tij.

Sigurisht, sa më e gjerë të jetë baza, ku të postoni informacione për shitjen e një makine, aq më shpejt mund ta zbatoni atë. Prandaj, këshillohet të merrni parasysh jo vetëm Internetin si një platformë për shitje. Shtë optimale të marrësh me qira një vend në tregjet e makinave të qytetit, platformat e ekspozitës, për të reklamuar në media të specializuara të shtypura dhe gazeta. Prandaj, para se të filloni të shisni makina, merrni parasysh se si planifikoni të mbuloni tregun e shitjeve.

Sigurisht, shpesh buxheti nuk lejon që shumica e të ardhurve të zënë këtë vend sa më shumë që të jetë e mundur. Në një situatë të tillë, duhet të llogaritni se sa e lartë do të jetë kërkesa për makinën tuaj dhe, në përputhje me rrethanat, këshillimi i marrjes me qira të një pike shitjeje. Ndoshta zgjidhja më e mirë do të ishte, sidoqoftë, fillimi i vogël.

Sot, ekzistojnë disa skema themelore për të fituar para në shitjen e makinave. Ne i rendisim ato. Pra, opsioni i parë në dispozicion për çdo biznesmen fillestar do të jetë zinxhiri: mallrat - përgatitja para shitjes - zbatimi. Kjo do të thotë, ju blini një makinë, kryeni punë minimale përgatitore (duke zëvendësuar qilima, mbulesa, larje, lustrim) dhe e vendosni në shitje. Sigurisht, së pari duhet të bëni disa të shtëna të modelit në kënde më të favorshme për të theksuar meritat e tij.

Metoda e mëposhtme do të kërkojë një investim pak më serioz. Skema tashmë duket si kjo: mallra - riparim - përgatitje - shitje. Kjo është, ju pranoni mundësinë e blerjes së një makinerie me defekte të vogla që do të kërkojnë riparime të vogla. Të dyja këto mundësi përfshijnë blerjen brenda lokalitetit tuaj.

Përveç kësaj, ju mund të punoni sipas skemës së nisjes për në rajone të tjera të vendit në mënyrë që të blini mallra ose të lidhni një marrëveshje me pronarin e automjetit mbi ekspozimin dhe shitjen e saj nga ju për një shumë të caktuar të shpërblimit. OKVED 50.10.3 vetëm ofron këtë mundësi.

Klasifikimi është gjithashtu i mundur në bazë të mënyrës se si funksionojnë makinat më të vjetra me dokumente. Ju ose kryeni një ri-lëshim të plotë të letrave dhe pasaportave në emrin tuaj dhe regjistroheni në TCP, duke ndryshuar numrat, ose parashikoni aktivitete të tilla si shitja e një makine pa regjistrim. Do të kuptojmë më hollësisht ndryshimet midis këtyre dy metodave.

Le të flasim në detaje se si të tejkalojmë makinat. Sigurisht, kur ri-regjistroni një veturë për veten tuaj, ju garantohet besimi i plotë nga ana e blerësit, por këtu do të duhet të investoni fonde shtesë nga ana juaj. Vërtetë, ndërsa bashkëpunoni me avokatët në bazë të një marrëveshje të nënshkruar, nuk ka gjasa që kostot e tilla të jenë shumë të larta. Sidoqoftë, mbani në mend se pronësia e objektit në rast blerjeje nuk jep një të drejtë automatike për t’u futur në pasaportën e makinës. Pra, do t'ju duhet të vizitoni departamentin e policisë së trafikut, ku do të bëhet regjistrimi. Sigurisht, kjo do të marrë ca kohë dhe do të kushtojë rreth 850-3000 rubla (pagesa e detyrës shtetërore, në varësi të ndryshimit të numrave). Gjithashtu mos harroni se do të duhet të rishikoni politikën CTP.

Mënyra e dytë, e cila sot është bërë veçanërisht e popullarizuar, ishte shitja e makinave pa regjistrim më të lartë se. Kohët e fundit, legjislacioni ka ndryshuar, dhe tani ekziston një mundësi ligjore për të blerë një makinë pa ndryshuar numrin e saj të targave. Sigurisht, kjo mundësi është bërë optimale për shumicën e njerëzve të punësuar në këtë fushë. Për më tepër, sot çregjistrimi i automjeteve është anuluar.

Vërtetë, duhet të kihet parasysh se ish-pronari mund të kontaktojë policinë e trafikut dhe të kërkojë të ndalojë regjistrimin në mënyrë që të mbrohet nga pagesa e gjobave të mundshme për shkak të shkeljeve të pronarit të ri. Si rregull, ai e ka këtë të drejtë pas 10 ditësh nga data e shitjes, nëse blerësi, domethënë, nuk e keni ri-regjistruar veturën.

Ekziston një tjetër pengesë, por që lidhet me një klient të mundshëm. Shumë njerëz, duke ditur se si ofertat nuk futen në TCP, duke marrë një objekt me prokurë, preferojnë të mos bëjnë transaksione të tilla. Kjo i ndihmon ata të mbrohen nga problemet e mundshme në të ardhmen, sepse ri-regjistrimi bie plotësisht mbi supet e pronarit të ri. Dhe për ta bërë këtë nuk është gjithmonë e mundur - makina mund të arrestohet për shkak të borxheve të shitësit.

Në mënyrë që të mos punoni me humbje, është e rëndësishme të studioni tërësisht të gjitha karakteristikat teknike të modelit që planifikoni të rishitni. Pra, duhet të dini se çfarë kilometrazhi konsiderohet maksimumi i lejueshëm, jeta mesatare, kostoja dhe disponueshmëria e riparimeve. Për më tepër, kur blini një makinë, përdorni njohuritë tuaja në mënyrë që të zvogëloni në mënyrë të arsyeshme koston e saj - sepse fitimi juaj do të varet nga kjo. Si rregull, pronarët janë të gatshëm t'i japin pak klientit të vërtetë, dhe kostoja e objektit është gjithmonë disi e çmuar, duke marrë parasysh pazaret e mundshme.

Inspektoni me kujdes automjetin për defekte të fshehura, dhe gjithashtu provojeni atë përpara se të blini. Enoughshtë mjaft e rëndësishme për të kontrolluar nëse një makinë është arrestuar në bazë të policisë së trafikut. Në fund të fundit, kjo nuancë mund të shkaktojë vështirësi në zbatimin e saj të mëtejshëm. Në rast se riparimet e vogla janë të pashmangshme - llogaritni sa mund të menaxhojë edhe para se të blini një makinë. Vlerësoni gjithashtu shumën maksimale të të ardhurave që do të jenë të mundshme në këtë situatë. Në të vërtetë, ndonjëherë kontakti me një blerje të tillë do të jetë thjesht e padobishme.

Shqyrtoni një rast të veçantë se si mund të fitoni para në një biznes të tillë. Pra, marrim një makinë VAZ 21099 të lëshimit të vitit 2002, që kërkon një riparim të vogël të trupit, për 45,000 rubla. Investimi ynë në këtë rast do të duket si ky:

Kjo do të thotë, ju do të shpenzoni rreth 13,000 rubla. Ju mund të shesë një makinë të tillë për të paktën 70,000 rubla, dhe mund të vendosni një çmim fillestar prej 85,000 rubla. Kjo do të thotë, ju mund të fitoni nga 12,000 në 27,000 rubla për këtë transaksion.

Sigurisht, ekzistojnë shumë rreziqe dhe vështirësi në një biznes të tillë, megjithatë, duke pasur aftësi të mira për riparimin e automjeteve dhe njohuri të modeleve të ndryshme të transportit, mund të provoni dorën tuaj në këtë industri. Për më tepër, këtu nuk do të keni nevojë për investime mbresëlënëse në fillimin e projektit dhe gjithmonë do të keni mundësinë për të zhvilluar biznesin tuaj.

E gjithë thelbi i një biznesi të tillë është i kuptueshëm me vetë emrin e tij - rishitja e makinave të përdorura. Një profesion i tillë, si rregull, është i përshtatshëm për ata njerëz që nuk janë vetëm të interesuar për transport, por gjithashtu dinë për punën dhe detajet e tij. Shtë mjaft e lehtë për të fituar para në këtë drejtim, por vetëm kur i kuptoni markat, pajisjen e tyre dhe çmimin real. Por nëse përveç kësaj, ju jeni akoma mirë në pazare, atëherë një aktivitet i tillë do t'ju tërheqë.

Ku të fillojë?

Para së gjithash, regjistrohuni si gjendje e jashtëzakonshme me të drejtën e riparimit, mirëmbajtjes, blerjes dhe shitjes së automjeteve në mënyrë të ligjshme dhe zyrtare. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të keni kapital fillestar për të hapur punëtorinë tuaj të vogël ose një sallon të madh.

Detyra juaj e dytë është të rishikoni tregun e automjeteve të përdorura. Ju jo vetëm që duhet të zbuloni raportin e çmimit-cilësi, por gjithashtu të përqendroheni në reklamat në gazeta. Mos harroni se zakonisht në këto reklama kostoja është shumë e lartë, sepse të gjithë duan të fitojnë. Duke ditur çmimin e vërtetë, ju mund të bëni pazar dhe të vini në një kompromis: lini që shitësi të fitojë para, por të mos falimentojë vetë.

Tjetra, duhet të vendosni në cilën kategori çmimesh që planifikoni të punoni. Ne ju këshillojmë t'i kushtoni vëmendje të veçantë opsioneve, kostoja e të cilave është nën mesatare, atëherë mund t'i shesni me një kosto mesatare ose mbi mesataren.

Le të ndalemi në këtë pikë në mënyrë më të detajuar. Ju duhet të jeni në gjendje të kuptoni mirë çmimet, ose të mësoni t'i kuptoni ato. Përcaktoni se cilat marka janë tani më të njohurat dhe me kërkesa të mëdha. Kur vlerësoni një produkt, mund të përcaktoni çmimin maksimal me të cilin mund ta shisni. Mbani në mend se formimi i vlerës do të ndikohet nga:

• Komplet i plotë;
• drejtuar;
• pajisje teknike;
• sezon (në dimër dhe në vjeshtë është më e lehtë për të shitur një SUV, në pranverë dhe verë - një makinë sportive).

Mos e lini pas dore ndihmën e specialistëve që e kuptojnë vërtet gjendjen teknike të kalit të hekurt. Ata do t'ju japin disa këshilla të rëndësishme për t'ju ndihmuar të "mbijetoni" në një treg të tillë. Dhe, sigurisht, mblidhni të gjitha dokumentet e nevojshme që ju nevojiten gjatë procesit të shitjes, dhe gjithashtu shikoni në zyrën vendore të policisë së trafikut për një konsultim falas.

Blerja e parë

Tani ju duhet të gjeni një makinë me një çmim të ulët. Lërni blerjen tuaj të parë t'ju kushtojë sa më pak të jetë e mundur në mënyrë që të shihni me një shembull të thjeshtë sa duhet të investoni dhe sa mund të merrni.

Lëreni makinën të mos jetë në gjendjen më të mirë, por me të, megjithatë, do të jetë e mundur të përballohet. Si fillestar, mund të keni dyshime nëse bëni apo jo blerje. Por, pasi të mos blini, nuk do të arrini të kuptoni nëse duhet ta bëni këtë apo jo, apo jo?

Bleni një model të përbashkët, i cili është mjaft në kërkesë, dhe detaje për të cilat mund të gjenden kudo. Mos u vendosni për çmimin e propozuar, por përkundrazi përpiquni ta sillni në minimum. Disa fillestarë, si opsion, madje shkojnë në fshatra dhe fshatra në kërkim të ofertave më të favorshme.

Kini kujdes kur zgjidhni pajisje në lëvizje. Vizualisht, nuk do të përcaktoni se sa serioz është ndarja, dhe si rezultat, mund të rezultojë se është thjesht e pamundur ta rregulloni atë. Dhe e fundit, mos u ngatërroni me makina moderne të huaja. Për shkak të mungesës së përvojës dhe fondeve, ju mund të digjen në rastin e parë. Mundohuni të filloni të rishitni markat vendase, duke lëvizur gradualisht në makina të huaja të lira. Kështu që ju do të fitoni përvojë, do të fitoni lidhjet e nevojshme dhe vetëm atëherë mund të kaloni në mënyrë të sigurtë në makina të shtrenjta.

Investimi i parë dhe të ardhurat

Shumë janë të interesuar në pyetjen se sa mund / duhet të fillojë. Në mënyra të ndryshme. E gjitha varet nga marka e makinës dhe gjendja e saj. Supozoni se blini një Zhiguli shtëpiak me vlerë 2,000 rubla, në mënyrë që t'i vendosni ato në rregull, do t'ju duhet të bëni pikturë - 2,000 rubla, duke e vendosur të gjithë kabinën në rregull - 1.000 rubla.

Në përgjithësi, ju do të shpenzoni 5,000 rubla, plus ose minus 1.000 rubla, në varësi të gjendjes. Sa më e kushtueshme të jetë kostoja e makinës, aq më shumë do t'ju duhet të shpenzoni për riparimin e saj. Ju mund të shesë një makinë të tillë për 15,000 rubla, që do të thotë se të ardhurat neto do të jenë 10,000 rubla.

Nëse kapitali fillestar dhe përvoja ju lejojnë të blini një makinë të huaj (10 vjet), atëherë fitimi neto nga një rishitje e tillë do të arrijë në 30,000 rubla. Dhe këtu nuk është e nevojshme të blini një makinë të huaj të thyer. E gjithë kjo që kërkohet në shumicën e rasteve është ta vendosni në rregull: të pastroni, lani dhe ndryshoni mbulesat, për të lustruar trupin. Pas kësaj, kostoja do të rritet me 15,000 - 20,000 rubla. Epo, nëse investoni më shumë duke ndryshuar disqe dhe pjesë të vogla, atëherë çmimi do të rritet.

Ka edhe raste të jashtëzakonshme kur riparimet nuk kërkohen fare. Atëherë duhet të bëni një diagnozë profesionale dhe ta çoni makinën në lavaman, duke eleminuar të metat e vogla. Makinat e huaja me një sasi të madhe pune fillimisht do të kushtojnë më pak, por do t'ju duhet të punoni në to, të investoni kohë dhe para, dhe pastaj të merrni një të ardhur neto prej 50,000 - 70,000 rubla.

Rreziqet dhe kurthet

Biznesi automobilistik është gjithmonë i mbushur me rreziqe të ndryshme. Si rregull, më shpesh këto janë:

1. Blerje e çmuar e mallrave;
2. blerja e një makine me riparime të paplanifikuara (rafte të dëmtuar, trokitje të motorit, etj.);
3. vlerësimi fillestar i gabuar i gabimeve;
4. veturë e vjedhur;
5. automjet pa dokumente të duhura.

Pra, gjëja e parë që duhet të siguroheni kur blini është nëse makina është e vjedhur, nën një ndalim, arrest ose lirim me kusht. Numri i kornizës, trupit dhe motorit duhet të jetë i lexueshëm, dhe shitësi siguron dy çelësa dhe nëse është në dispozicion një alarm, dy telekomandë nga alarmi, si dhe dokumente që konfirmojnë inspektimin.

Para se të përfundoni një transaksion, inspektoni mallrat. Nëse makina është e ndotur, lani atë. Mos kini frikë të shpenzoni para për diagnostifikimin në qendrën e shërbimit, sepse nën shtresat e papastërtisë ose bojës mund të fshehin defekte dhe prishje serioze.

Meqenëse një vlerësim i gabuar i një automjeti jo vetëm që nuk mund të sjellë fitim gjatë shitjes, por gjithashtu ju çon në "minus", është më mirë të blini disa makina të lira menjëherë, në mënyrë që dështimet e mundshme gjatë shitjes së një produkti të kompensohen nga të ardhurat nga transaksionet e tjera.

Shpesh, biznesmenët e rinj janë të angazhuar në mënyrë të pavarur në distilimin e një makine. Këtu, natyrisht, ka pengesa. Pra, të gjitha paratë që ju nevojiten për të lënë në bankë, dhe nuk duhet të blini një makinë me prokurë. Kontaktoni vetëm pronarin drejtpërdrejt, përndryshe ju mund të përfundoni pa para dhe pa mall.

Kur lidhni një kontratë me shitësin, lini personin tuaj në makinë, ndërsa do të nënshkruani të gjitha dokumentet e nevojshme. Kjo do të garantojë që mallrat nuk do të shkojnë askund pa ju. Kur nënshkruani kontratën, kontrolloni të gjithë dokumentacionin për gabime ose shënime.

Kur lidhni një kontratë me një blerës, specifikoni paraprakisht markën, ngjyrën, kilometrazhin dhe nuancat e tjera, dhe është më mirë në shkrim, sepse, duke u përpjekur për të ulur çmimin, shumë blerës refuzojnë transaksionin, duke e shpjeguar këtë me ndryshime të vogla në "çfarë ofrohet dhe çfarë ata duan të ".

Po, biznesi i shitjes së makinave është i rrezikshëm, por mjaft fitimprurës. Kushdo që mendon nëpër të gjitha nuancat dhe llogarit shpenzimet e mundshme dhe të ardhurat, nuk do të ketë probleme.

Shikoni ofertat e bankave

Detaje të llogarisë rrjedhëse

• Hapja e një llogarie - falas në 10 minuta;
• Shërbimi - nga 0 rubla / muaj .;
• Kontrolla falas - deri në 20 copë / muaj.
• Deri në 7% të bilancit të llogarisë;
• Mbitensioni i mundshëm;
• Bankar në internet - falas;
• Bankar Mobile - falas.

RKO në Raiffeisenbank.

Llogari e hapur

Detaje të llogarisë rrjedhëse

• Hapja e një llogarie - falas në 5 minuta;
• Shërbimi - nga 490 rubla / muaj .;
• Komisioni minimal.
• Regjistrimi i kartave të pagave - falas;
• Mbitensioni i mundshëm;
• Bankar në internet - falas;
• Bankar Mobile - falas.

Detaje të llogarisë rrjedhëse

• Hapja e lirë e R / C në 10 min .;
• Mirëmbajtja falas 2 muajt e parë;
• Pas 2 muajsh nga 490 f. / Muaj .;
• Deri në 8% në gjendjen e llogarisë;
• Kontabilitet falas për sipërmarrësit individuale në thjeshtuar;
• Bankar falas në internet;
• Bankë falas për celular.

RKO në Sberbank.

Llogari e hapur

Detaje të llogarisë rrjedhëse

• Hapja e p / s - 0 f .;
• Shërbimi - nga 0 rubla / muaj;
• Falas "Sberbank Business Online";
• Shumë shërbime shtesë.

Detaje të llogarisë rrjedhëse

• 0 fshij hapja e llogarisë;
• 0 fshij Bankar në internet dhe bankar mobil për administrimin e llogarisë;
• 0 fshij lëshimin e një karte biznesi për depozitimin dhe tërheqjen e parave në çdo ATM;
• 0 fshij depozitimi i parë i parave në llogari;
• 0 fshij pagesa tatimore dhe buxheti, transferime te personat juridikë dhe sipërmarrës individualë në Alfa-Bank;
• 0 fshij mirëmbajtja e llogarisë nëse nuk ka qarkullim.

Detaje të llogarisë rrjedhëse

• Hapja e një llogarie është falas;
• Rezervimi në 1 minutë;
• Bankar në internet dhe aplikim mobil falas;
• 3 muaj shërbim falas;
• pas 3 muajsh nga 490 f. / muaj.

RKO në LOCO Bank.

Llogari e hapur

Detaje të llogarisë rrjedhëse

• Hapja e një llogarie - falas;
• Rezervimi në 1 minutë;
• Shërbimi - nga 0 rubla / muaj .;
• Tërheqja e parave nga 0.6%;
• Terminal falas për blerjen;
• Bankarja në internet dhe aplikacioni celular janë falas.

RKO në Ekspert Bank.

Llogari e hapur

Detaje të llogarisë rrjedhëse

• Mirëmbajtja e llogarisë - nga 0 rubla / muaj.
• Tërheqja e parave (deri në 700 mijë rubla) - pa pagesë
• Deri në 5% në gjendjen e llogarisë
• Kostoja e pagesës është nga 0 rubla.

RKO në Unicredit Bank.

Sot, një numër mjaft i madh i njerëzve fitojnë duke shitur automjete të përdorura. Duke shitur makina të përdorura, mund të fitoni mjaft. Por ky lloj biznesi ka anën e tij të errët. Sipërmarrësit që punojnë në tregun e makinave të përdorura shpesh nuk pëlqehen dhe quhen shitës ose spekullatorë. Nuk ka nevojë të flasim për dashuri të ndërsjellë në këtë sferë veprimtarie. Blerësit këtu nuk janë veçanërisht të nderuar. Ka shumë arsye për këtë. Duke pasur parasysh që një sipërmarrës gjithashtu duhet të fitojë para nga shitja e çdo makine të përdorur, mund të supozohet se shitësi humbet mundësinë për të shitur "kalin" e tij me katër rrota me kosto normale. Rishitësit ulin koston e automjeteve të përdorura në normat më të larta të mundshme.

Blerësit e makinave të përdorura nuk i pëlqejnë shitësit për të njëjtën arsye. Për shkak të tyre, ata shpesh nuk kanë kohë për të blerë produktin e dëshiruar me një çmim "të nxehtë". Sidoqoftë, ekziston një mendim se blerja e një makine të përdorur nga një shitës nuk është një nga idetë më të mira.

Rishitesit praktikisht nuk dinë asgjë rreth produktit, pasi ato më së shpeshti kryejnë transaksione me nxitim. Për më tepër, sipërmarrësit e tillë detyrohen të rrisin vlerën e mallrave në markën maksimale të mundshme, në mënyrë që të fitojnë fitimin e tyre.

Me gjithë këtë, të mërzitur dhe të humbasin shpresën blerësit e makinave të përdorura nuk ia vlen. Ka tregtarë të mirë në tregun e automjeteve të përdorura që janë të interesuar jo vetëm për çështjen e fitimit, por edhe për reputacionin e biznesit të tyre. Tregtarët e tillë të makinave të përdorura nuk nxitojnë për gjithçka. Para se të blini një makinë, ata i kushtojnë vëmendje gjendjes së saj. Një shkallë e lartë e përgjegjësisë ndaj klientëve të tyre i bën shitësit të kërkojnë makina me cilësi të mirë me çmime të përballueshme. Asnjë nga shitësit e biznesit të tregut të makinave të përdorura nuk është me nxitim për të shitur mallrat e tyre. Ata i përmbahen parimeve themelore të tregtisë së drejtë dhe të hapur. Kërkimi i mallrave kryhet si duhet dhe në përputhje. Me blerjen e automjeteve me cilësi më të ulët me një çmim të volitshëm, shitësit janë të gatshëm të investojnë fonde shtesë në to, në mënyrë që të përmirësojnë treguesit teknikë dhe të jashtëm të produkteve. Nëse dëshironi të organizoni biznesin tuaj të vogël në rishitjen e makinave të përdorura, atëherë do të duhet të bëheni thjesht një sipërmarrës i tillë. Përndryshe, kompania juaj nuk do të zgjasë shumë për shkak të neglizhencës së klientëve, çmimeve të larta dhe cilësisë së dobët.

Fillimi i biznesit tuaj për rishitjen e makinave të përdorura: fazat

Shumë njerëz mendojnë se çdo aktivitet biznesi duhet të fillojë me kërkimin e kapitalit. Në një farë mase, kjo është saktësisht kështu. Por vetëm paraja nuk është e mjaftueshme. Si në çdo fushë tjetër të veprimtarisë, për të filluar biznesin tuaj, është e rëndësishme të depërtoni thellë, të merrni njohuri të caktuara në lidhje me blerjen dhe shitjen e makinave. Duke folur për çështjen financiare, ia vlen të përmendet menjëherë se është e pamundur të fillosh një biznes që shet makina të përdorura pa investuar para. Kapitali minimal kërkohet pa kuptim. Megjithëse fjala "minimale" mund të kuptohet në mënyra të ndryshme.
Madhësia e investimit fillestar varet drejtpërdrejt nga makinat e cilit vend planifikoni të tregtoni. Sot, në tregun e brendshëm të makinave të mallrave të përdorura, të gjitha ofertat ndahen me kusht në gjashtë kategori kryesore:
- vetura shtëpiake (UAZ, GAZ, Lada, etj. të industrisë së automjeteve ruse);
- Makina kineze;
- Makina japoneze të dorës së djathtë;
- Makina gjermane;
- makina premium;
- blerja dhe shitja e materialeve të tjera automatike.

Secila prej kategorive të mësipërme të produkteve të makinave të përdorura ka dispozitat e veta të favorshme. Për shembull, shitja e të gjitha mallrave të mundshëm për tregun e makinave tërheq sipërmarrësit me mungesën e ndonjë lloj shtojce. Duke zgjedhur këtë drejtim, një biznesmen gjithmonë mund të gjejë një produkt të denjë për ndërmarrjen e tij. Situata është më e ndërlikuar me specializim të ngushtë. Por ka disa aspekte pozitive. Tregtimi me makina luksoze ka qenë gjithmonë i famshëm për përqindjen e lartë të fitimeve nga secila shitje. Dobësitë e tregtimit të një makine premium është nevoja për një investim fillestar mjaft të madh, të cilin jo çdo sipërmarrës të ri e ka. Kjo është për shkak të kostos së lartë të makinave të tilla, edhe pas funksionimit të tyre.

Tregtia e përdorur aziatike e makinave

Një numër relativisht i vogël i rusëve gëzojnë makina japoneze të drejtimit të djathtë. Edhe pse dashamirët e një ekstremi kaq të shumtë janë shumë. Kinezët me dorën e djathtë janë të njohura në mesin e rusëve vetëm sepse ato demonstrojnë një shkallë të lartë të besueshmërisë për shkak të cilësisë japoneze. Gjetja e një blerësi për një produkt të tillë nuk do të jetë e vështirë, veçanërisht në kontekstin e një oferte çmimi të përballueshëm.

Përparësitë e një biznesi që shet makina të përdorura gjermane

Kjo kategori e produkteve të përdorura në tregun e makinave karakterizohet me afërsisht të njëjtat kritere si makinat premium. Kjo është, disavantazhi kryesor i biznesit për shitjen e makinave të përdorura gjermane është nevoja për investime të mëdha fillestare në blerjen e mallrave, avantazhi është marrja e një fitimi relativisht të madh nga ndërmarrja.

Produkte të industrisë së automjeteve ruse

Kjo linjë biznesi për shitjen e automjeteve të përdorura është një nga më të lehtat për t’u zbatuar. Së pari, nuk kërkon investime të mëdha për të filluar një biznes (150-200 mijë rubla). Dhe së dyti, automjetet e përdorura shtëpiake janë mjaft të njohura në mesin e konsumatorëve të tregut të makinave. Aspektet negative të këtij biznesi janë gjithashtu atje. Këto janë: fitim i ulët nga secila shitje, zbritje e shpejtë e produkteve.

Shitja e makinave të përdorura kineze

Ky lloj produkti nuk kërkon investime të mëdha për të filluar një aktivitet sipërmarrës, por është i mbushur me pasoja negative. Carsshtë makina me prodhim kinez që shpesh janë të famshëm për cilësi të ulët. Prandaj, duke shitur kinezët e përdorur, një sipërmarrës mund të rrezikojë autoritetin e tij duke fituar famë si një shitës të produkteve me cilësi të ulët.

Zgjedhja midis fushave të biznesit për shitjen e makinave të përdorura, duhet të mbështeteni në aftësitë dhe dëshirat tuaja financiare. Do lloj veprimtarie tregtare duhet t'i sjellë kënaqësi personit që e realizon atë. Prandaj, nëse një sipërmarrës rishtar është i dashuruar me produktet e industrisë gjermane të automobilave, atëherë ai duhet të kursejë para për kapitalin fillestar dhe të fillojë shitjen e këtij lloji të mallrave.

Pasi të zgjidhet kategoria e mallrave, madhësia e nevojshme e kapitalit fillestar përcaktohet në përputhje me rrethanat, mund të vazhdoni në fazën tjetër në formimin e një biznesi të përdorur të makinave. Siç tregon praktika e sipërmarrjes, një pjesë integrale e një lloj biznesi të tillë si tregtimi në treg për makina të përdorura është ndërveprimi i qetë me stacionin e shërbimit. Shtë mirë nëse vetë sipërmarrësi është i aftë për gjendjen teknike të makinave. Atëherë ai do të jetë në gjendje të përcaktojë në mënyrë të pavarur nëse makina kishte një aksident, në çfarë gjendje është momentet e tij në ICE, etj. Kjo do të lehtësojë procesin e caktimit të vlerës. Nëse një talent i tillë nuk vërehet nga një biznesmen, komunikimi me automekanikë duhet të vendoset njëkohësisht me kërkimin e fondeve për të blerë mallra. Shtë shumë fitimprurëse shitja e makinave të përdorura pas riparimit. Shumë mekanikë automatikë e praktikojnë këtë përvojë. Ata blejnë makina në gjendje të dobët për koston minimale, i rregullojnë ato dhe i shesin në një kategori çmimesh krejtësisht të ndryshme. Gjëja kryesore është që riparimi të jetë me cilësi të lartë. Rishitësit praktikojnë diçka të ngjashme. Duke bërë akordim kozmetik, ata shesin makina me një çmim të lartë. Si rezultat, klienti mbetet i pakënaqur, sepse pas një kohe të shkurtër të gjithë kozmetika zhduket: gjendja e vërtetë e makinës bëhet e dukshme. Nëse planifikoni të rekomandoni kompaninë tuaj në treg si një organizatë e besueshme, duhet të merrni parasysh riparimin e një makinerie të përdorur me përgjegjësi maksimale. E vërtetë, kjo është e dobishme vetëm me kushtin që organizatori i biznesit dhe mekaniku automatik të jenë një person.

Kur organizoni biznesin tuaj, është e rëndësishme të keni pak ide mbi çështjet ligjore. Kjo është e nevojshme për sigurimin tuaj. Në tregun e makinave të përdorura, shpesh mund të gjenden vetura të vjedhura dhe të premtuara. Prandaj, kompetenca në këto çështje nuk dëmton.

Skema e punës së një ndërmarrje të vogël e specializuar në shitjen e makinave të përdorura

Për të krijuar një biznes fitimprurës për shitjen e automjeteve të përdorura, është e rëndësishme të hartoni një plan pune për kompaninë tuaj. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të shpenzoni pak përpjekje dhe kohë për të studiuar tregun e makinave të përdorura, të ekzaminoni ofertën dhe kërkesën dhe të identifikoni ngrohtësitë e paplotësuara.

  Ku të blini mallra për një biznes që shet makina të përdorura

Për ta bërë këtë, është absolutisht jo e nevojshme të udhëtoni në faqet offline për shitjen e makinave të përdorura dhe të kryeni sondazhe mendimi midis blerësve. Isshtë e mjaftueshme për të përdorur Internetin, ku sot ka një numër të madh shërbimesh dhe portaleve të specializuara në publikimin e reklamave për makinat e përdorura. Këtu mund të gjeni furnitorët tuaj dhe të negocioni me ta kushtet e blerjes së automjetit, mundësinë e inspektimit, çmimin, etj. Shtë e rëndësishme që shitësi të zotërojë makinën. Përndryshe, ju rrezikoni të humbni fitimin. Kur blini mallra nga shitësit, një shtesë mbi një makinë të përdorur plotësisht përjashton mundësinë e shitjes së saj.

Ku të shesin automjete të përdorura?

Ju mund të shesni makina të përdorura si në internet ashtu edhe jashtë linje. Për më tepër, njëri nuk ndërhyn me tjetrin. Në një shërbim të specializuar, ju mund të publikoni reklama me detaje kontakti, ndërsa njëkohësisht shfaqni mallra në një platformë të vërtetë tregtie.

çmimi

Sa për çmimet, mesatarisht, çdo makinë mund të fitojë nga 25 në 40%. E gjitha varet nga gjendja e makinës së përdorur, vendi i prodhimit, viti i prodhimit, kutia e ingranazheve, etj. Rajoni gjithashtu luan një rol të rëndësishëm në formësimin e vlerës. Në disa rajone ruse, kostoja mesatare e një makine është një renditje me madhësi më të lartë / më e ulët se në rajonet e tjera të Federatës Ruse.

Gjetjet

Biznesi i shitjes së makinave të përdorura është një biznes mjaft fitimprurës, megjithëse kërkon kthime të konsiderueshme nga personi që e realizon atë. Shtë e rëndësishme të braktisni operacionet e dyshimta dhe të përqendroheni në krijimin e ekuilibrit të përsosur të çmimit dhe cilësisë së ofertës tuaj. Kjo është mënyra e vetme që klientët e rinj dhe të vjetër do t'ju drejtohen, pasi fjala për gojë është reklama më e mirë në një treg të makinave të përdorura!