Shpejtësia e lejuar në autostradë dhe në fshat. shpejtësia e lejuar për mkad

Tradicionalisht, vëmendje e veçantë në rregullat e trafikut i kushtohet trafikut në vendbanime. Shpejtësia e lëvizjes në qytete dhe qyteza është gjithmonë dukshëm më e ulët se në autostrada. Ky kufizim është i lehtë për t'u shpjeguar. Këmbësorët janë shumë të prekshëm nga aksidentet, ata nuk mbrohen nga airbag dhe korniza metalike e makinës. Edhe një shpejtësi e ulët prej 80 km / orë sipas standardeve të automobilave mund të bëhet fatale për një këmbësor ose të çojë në lëndime jashtëzakonisht të rënda.

Shpejtësia e trafikut

Rregullat e qarkullimit rregullojnë në detaje kufirin e shpejtësisë për të gjitha llojet e makinave. Kategoritë kryesore janë parametrat e mëposhtëm:

1. Terreni;
2. Lloji i mjetit - kamion/makinë;
3. Prania e mallrave të rrezikshme në makinë;
4. Prania e njerëzve në makinë - lëvizja kryhet pa pasagjerë ose ka njerëz në automjet (sidomos fëmijë ose grupe njerëzish).

Përveç kësaj, shenjat shtesë rrugore mund të rregullojnë kufirin maksimal të shpejtësisë. Ju nuk mund t'i injoroni ato dhe të lejoni shpejtësinë.

Rregullat bazohen në dy koncepte të rëndësishme:

• Koncepti i parë është distanca e frenimit të automjeteve.... Koncepti rrjedh ekskluzivisht nga ligjet fizike. Distanca e frenimit është distanca që përshkon automjeti me pedalin e frenimit të shtypur. Distanca ndikohet nga shpejtësia, sipërfaqja e rrugës, pesha e automjetit.

• Koncepti i dytë është distanca e ndalimit... Koncepti nënkupton distancën në metra që makina do të përshkojë deri në ndalimin e plotë që nga momenti që shoferi zbulon një situatë të rrezikshme. Siç mund ta merrni me mend, distanca e ndalimit përbëhet nga dy komponentë - shpejtësia e reagimit të shoferit ndaj një situate të rrezikshme, plus vetë distanca e frenimit. Shumë faktorë ndikojnë në shpejtësinë e reagimit. Këta faktorë përfshijnë dukshmërinë dhe një koncept relativisht subjektiv - gjendjen psikofiziologjike të shoferit.

Nëse ka ndriçim të dobët ose mjegull në rrugë, e gjithë kjo do të çojë në një reagim më të ngadaltë të shoferit në rast rreziku. Për më tepër, vetë shoferi mund të mos përqendrohet (për shembull, për shkak të mungesës së gjumit), gjë që në mënyrë të ngjashme do të çojë në një rritje të distancës së ndalimit. Siguria varet nga përqendrimi - ngasësit personalë, këmbësorët dhe të tjerë. Nëse i qaseni çështjes me pavëmendje, vozitni me shkelje, për mosrespektim të rregullave të qarkullimit rrugor, duhet të përgatiteni për të paguar një gjobë apo edhe dënim penal.

Bazuar në ligjet fizike, statistikat dhe praktikën ndërkombëtare në rregullat e qarkullimit rrugor, u zhvilluan kufizimet e shpejtësisë, të parashikuara për zona dhe kushte të ndryshme.

Shpejtësia e makinës

Makinat janë automjetet më të zakonshme; pothuajse çdo familje e ka atë.

Kufijtë standardë për "makinat" janë kornizat e mëposhtme:

• Kufiri i shpejtësisë në fshat - 60 kilometra në orë;
• Shpejtësia maksimale jashtë qytetit (vendbanime) është 90 kilometra në orë;
• Shpejtësia e lejuar në autostradë dhe në autostradë është 110 kilometra në orë.

Ekziston një nuancë më e rëndësishme në këtë listë. Në zonat e oborrit, domethënë direkt në zonat e banuara, shpejtësia është e kufizuar në minimum, jo ​​më shumë se 20 km / orë. Rreziku i një aksidenti me një këmbësor në një zonë banimi është shumë më i lartë sesa thjesht në një rrugë të ngarkuar që kalon në një distancë relative nga ndërtesat e banimit. Prandaj, kufizimi i shpejtësisë është një kërkesë e vlefshme dhe e arsyeshme.

Nëse automjetet janë duke u tërhequr, atëherë vendoset një kufi prej 50 km / orë për të gjitha llojet e terrenit. Por për zonat e oborrit, zbatohet i gjithë rregulli i mëparshëm - jo më shumë se 20 km / orë. Përveç kësaj, kur vozitni, duhet t'i kushtoni vëmendje shenjave.

Ekzistojnë tre lloje të shenjave (shih më poshtë):

• Shenja e ndalimit(# 1 dhe # 2) - zvogëlon shpejtësinë maksimale, shpesh mund të gjendet në zonat në riparim ose afër shkollave, spitaleve dhe vendeve të tjera publike;

• Shenjë urdhëruese(№3) - vendos shpejtësinë për këtë pjesë të rrugës. Për shembull, mund të jetë e barabartë me 90 kilometra në orë, në mënyrë që të mos krijohen bllokime të panevojshme trafiku;

• Shenja e rekomanduar(Nr. 4 dhe Nr. 5 (zona përfundimtare)) - e ngjashme me shenjën urdhëruese, por është këshilluese, jo e detyrueshme.

1. shenjë e kufirit të shpejtësisë;
2. shenja e kufirit të shpejtësisë përkohësisht;
3. shenjë që kufizon shpejtësinë minimale të lëvizjes me makinë;
4. shenjë e shpejtësisë së rekomanduar;
5. fundi i zonës së mbulimit të shenjës, shpejtësia e rekomanduar.

Shpejtësitë e kamionëve

Kamionët janë subjekt i kërkesave të shtuara për shumë arsye. Një automjet mallrash është më i vështirë për t'u kontrolluar për shkak të peshës dhe dimensioneve të tij. Distanca e frenimit të një kamioni do të jetë shumë më e gjatë se ajo e një makine pasagjerësh. Për më tepër, kamioni është i vështirë për t'u kthyer, drejtimi kërkon shumë përvojë dhe shkathtësi nga shoferi.

Për kamionët "të lehtë" që peshojnë deri në 3500 kilogramë, ekzistojnë kufizime:

• shpejtësia maksimale në fshat është deri në 60 km / orë;
• shpejtësia maksimale jashtë qytetit dhe në autostradë është deri në 110 km / orë.

Por trafiku i mallrave shpesh kryhet nga mjete më masive, që peshojnë disa herë më shumë se kufiri prej 3500 kilogramësh. Këta kamionë kanë kufizimet e mëposhtme:

• Për një vendbanim - 60 kilometra / orë;
• Shpejtësia maksimale jashtë qytetit / fshatit është 70 kilometra / orë;
• Shpejtësia e lejuar në autostradë është 90 kilometra në orë.

Nëse automjeti transporton mallra të rrezikshme, zbatohen rregulla të veçanta. Në varësi të llojit të ngarkesës, zbatohen standarde të ndryshme. E zakonshme për të gjithë është ndalimi i parakalimit, parakalimi është i ndaluar me shpejtësi mbi 30 km / orë. Ka edhe zona urbane në të cilat është rreptësisht e ndaluar lëvizja e një kamioni me mallra të rrezikshme.

Kamionët me pasagjerë në pjesën e pasme duhet t'i përmbahen kufirit - 60 km / orë... Rregulli vlen edhe gjatë transportit të fëmijëve. Nëse transporti i organizuar i fëmijëve bëhet, për shembull, në një kamp veror, atëherë nuk lejohet të tejkalohet kufiri i vendosur.

Tabela e kufijve të shpejtësisë në rrugët e Rusisë

Video: Shpejtësia e rrugës dhe kufijtë e shpejtësisë

Yuri, do të thotë me shenjat e tabelës së rezultateve me imazhe të ndryshueshme?

Nëse po, atëherë bashkëngjitni paraqitjen e tabelës së rezultateve dhe shenjat rrugore (kufijtë e shpejtësisë) në itinerarin tuaj.

Fatkeqësisht nuk kam një skemë. Bëhet fjalë për tabela informuese sipër unazës, ku tregohet shpejtësia dhe njoftime të ndryshme si riparime rrugësh, rrugë të rrëshqitshme.

Yuri, vlerat në tabelën e rezultateve kundërshtojnë sinjalistikën e zakonshme rrugore?

Sigurisht, ato kundërshtojnë - në unazë shpejtësia e lejuar është 110 km / orë.

Yuri, pas çdo tabele “110” mund të vozitni me shpejtësi 110 km/orë. Ata mund të gjobiten me 130 km/h.

Pas çdo bordi "70" ju mund të vozitni me një shpejtësi prej 70 km / orë. Ata mund të gjobiten me 90 km/h.

Tabela e rezultateve është në thelb të njëjtat shenja. Çdo karakter (bordë) tjetër anulon veprimin e atij të mëparshëm.

Fat i mirë në rrugë!

Faleminderit, por nuk ka tabela 110 km / orë në unazë. Megjithatë, dyshoj që tabelat elektronike mbi unazën të jenë të vlefshme ligjërisht. Unë mendoj se të gjitha këto janë vlera informative dhe rekomandoj këtë shpejtësi, por nuk e detyrojnë.

Faleminderit, por nuk ka tabela 110 km / orë në unazë.

Pse atëherë mendoni se mund të lëvizni atje me këtë shpejtësi?

Yuri

Fat i mirë në rrugë!

Yuri, në këtë rast, shpejtësia maksimale e lëvizjes përcaktohet nga bordi. Nuk mendoj se këto tabela janë false, policia rrugore nuk do të merrej me të tilla.

ato. bordi është i ngjashëm me shenjën 3.24 dhe vendos shpejtësinë maksimale. Nëse e tejkaloni atë me 20 km / orë ose më shumë, mund të merrni një gjobë.

Fat i mirë në rrugë!

wowick, në këtë rast përdoret zinxhiri logjik i mëposhtëm.

1. Në tekstin e rregulloreve të trafikut rrugor nuk përdoren imazhe. Teksti i dokumentit është thjesht tekst me numra dhe përshkrime të personazheve. Tekstet e publikuara të rregullave përmbajnë simbole për t'i bërë rregullat më të lehta për t'u kuptuar nga drejtuesit.

2. Në fillim të Shtojcës 1 është fjalia e mëposhtme:

Shenjat rrugore numërohen në përputhje me GOST R 52290-2004.

ato. një përshkrim i imazheve të shenjave mund të gjendet në këtë GOST.

3. Vetë GOST përmban paragrafin e mëposhtëm:

5.2.1. Shenjat bëhen duke përdorur materiale reflektuese, me ndriçim të brendshëm, me ndriçim të jashtëm. Elementet e imazhit të ngjyrave të zeza dhe gri të shenjave nuk duhet të kenë një efekt retroreflektues.

Lejohet të bëhen shenja me tregues të lehta me përcaktime të mbishkrimeve dhe simboleve në formë matrice... Në këtë rast, lejohet zëvendësimi i mbishkrimeve dhe simboleve të zeza me të bardhë ose të verdhë, dhe sfondi i bardhë i shenjave - me të zezë në rastet kur kjo nuk çon në perceptimin e tyre të gabuar. Zëvendësimi i ngjyrës së sfondit të kuq, simbolit dhe kufirit të shenjave dhe madhësisë së imazhit të tyre nuk lejohet.

Pra, tabelat e bordit janë gjithashtu shenja rrugore.

Fat i mirë në rrugë!

Bazuar në të gjitha sa më sipër, unë propozoj ekstremin tjetër: - që njerëzit në rrugë të mos shkelin shpejtësinë, të bëjnë makinat të lëvizin me shpejtësi 60 km/h dhe problemi i shpejtësisë të zgjidhet. Pjesa tjetër e automjeteve me shpejtësi më të madhe në vend do të ndalohet përgjithmonë. Kështu do ta zgjidhim problemin me shpejtësinë në rrugë. Vetëm atëherë nuk do të ketë asgjë për të grabitur njerëzit? po zotërinj në pushtet)

Kjo ishte tashmë shumë vite më parë (në shekullin e kaluar). Gjithçka funksionoi. Dhe në këtë shekull, kufiri i shpejtësisë është rritur, dhe rrugët janë bërë më keq se në shekullin e kaluar.

Mendoj se është më mirë ta bëjmë atë në një mënyrë krejtësisht të ndryshme. Makinat me shpejtësi mbi 60 km/h duhet të ndalohen të lëvizin në rrugë, por vetëm në pista sportive.

Përshëndetje.

Cilat shenja përkatëse përmenden në fusnotën e pikës 10.2? Nëse në lidhje me shenjën 3.24, e cila përdoret si shembull në fillim të artikullit tuaj, atëherë për mendimin tim subjektiv kjo nuk është e saktë, sepse shenja 3.24 është ndaluese, këtu është një shembull: në rrugë shohim shenjën 3.24 (90), kjo shenjë ndalon tejkalimin e shpejtësisë së treguar në shenjë, që do të thotë se shpejtësia është më e madhe se ajo e treguar në shenjën 3.24 është lejuar më herët. Duhet të pranoni se nuk mund të ndaloni atë që nuk lejohet.

Ne kemi nevojë për një shenjë të re që të përdoret veçmas ose së bashku me shenjat 5.1 dhe 5.3 dhe të vendosim në rregull pjesën e 10-të, përndryshe rezulton se: Shpejtësia e lëvizjes në autostradë rregullohet nga pika rreth shpejtësisë së lëvizjes JASHTË vendbanimi, dhe shënimi i paragrafit 10.2 e rregullon shpejtësinë e lëvizjes NË VENDBANIM me shpejtësinë e caktuar për autostradë, por kjo shpejtësi lejohet në autostradë JASHTË vendbanimit.

Mora një makinë me qira për 5 ditë, në kohën e fshehjes ia ktheva. 3 ditë pas dorëzimit, pronari i makinës më kërkoi të paguaj një gjobë për shpejtësinë e fiksuar me mjete teknike (kamera e këputur). Vendosa të veproja sipas ndërgjegjes sime dhe do të paguaja. Dhe përsëri pati një ankesë se erdhi një gjobë tjetër, në të shuma është tashmë 2000 rubla për një shkelje të dytë. Shikova gjobat dhe doli që para gjobës së parë që mora, pronari i makinës kishte edhe 2 gjoba të papaguara për tejkalim, dhe dënimi i vendosur ndaj "unë" për përsëritje ishte tashmë i katërti në një javë. Por 2 të mëparshmet nuk janë të miat! Çfarë duhet bërë në këtë situatë ???

Ruslan, gjobat për shkeljet që keni bërë duhet të paguhen. Gjobat për periudha të tjera nuk duhen paguar, le të merret pronari i makinës me to.

Fat i mirë në rrugë!

Unë kam këtë pyetje. Është regjistruar automatikisht tek unë. Herën e parë që shpejtësia ishte gruaja ime, dhe herën e dytë (brenda një viti) tashmë nga unë, dhe çfarë duhet të bëj? Si të jesh?

dhe çfarë të bëjmë? Si të jesh?

Ildar, dënimi i shqiptohet pronarit të mjetit. Nëse pas shkeljes së parë, bashkëshortja nuk ka aplikuar në policinë rrugore për t'i "rishkruar" vetes gjobën, atëherë të dy gjobat të vendosen. Në rastin e dytë, dënimi do të shqiptohet për shkelje të përsëritur të rregullave.

Fat i mirë në rrugë!

Evgeniy-189

Pyetje - Kam tejkaluar kufirin e shpejtësisë në qytet me 20-40 km. Pas 4 muajsh, nga kartela dhe llogaria ime e kursimeve u hoq përmbaruesi prej 500 rubla. Gjëja më interesante nuk mora një letër dhe nuk dija asgjë fare, shkelja ishte regjistruar në një kamerë (trekëmbësh). Ndoshta është e dobishme për ju që të merrni një pagesë 100 për qind

Evgeniy, Unë nuk do të mbledh gjoba nga pronarët e makinave, kështu që nuk është absolutisht fitimprurëse për mua.

Më mirë akoma, thjesht respektoni rregullat e rrugës. Siç tregon praktika, kjo nuk është aspak e vështirë.

Fat i mirë në rrugë!

Evgeniya-24

Maksim, përshëndetje!

2 dite me pare kam marre menjehere 2 gjoba per tejkalim te shpejtesise (kam vozitur brenda qytetit me nje shpejtesi 88-90 km/h) dhe me ka rezultuar qe kamerat (tripodhat) me kane regjistruar ne te njejten dite dhe pothuajse ne te njejten kohe. vendi (diferenca kohore në foto është 1.5 minuta).

Pyetja është: a është e ligjshme të më kërkosh 2 gjoba për të njëjtën shkelje, nëse Kodi i Kundërvajtjeve Administrative në nenin 4.1 thotë se “Askush nuk mund të përgjigjet administrativisht dy herë për të njëjtën kundërvajtje administrative”.

në Kodin e Kundërvajtjeve Administrative në nenin 4.1 thuhet se “Askush nuk mund të mbajë përgjegjësi administrative dy herë për të njëjtën kundërvajtje administrative”.

Evgeniya-24 pse mendoni se shpejtësia me një interval prej 1.5 minuta është nje gje shkelje?

Evgenia, Përshëndetje.

Sqaroni, gjobat kanë ardhur nga një aparat fotografik apo nga të ndryshme? I keni kaluar 1 herë apo 2?

E rrita shpejtësinë në qytet me 40 km/h, por pronari i makinës është babai im. Mori një SMS ku thoshte filani, paguaj. Nuk ka pyetje, do të paguaj, sepse nyja është e imja. POR! Nëse gjatë kësaj jave që kam shkuar dhe nuk kam ditur për gjobën, kam goditur më shumë gjoba, atëherë cilat do të jenë pasojat për babain tim? Le të themi (përafërsisht) kam rritur shpejtësinë atje edhe 2 herë me të njëjtat 40 km / orë. Gjoba të përsëritura (2000-2500)? Apo është tashmë privim?

Le të themi (përafërsisht) kam rritur shpejtësinë atje edhe 2 herë me të njëjtat 40 km / orë.

Për të mos u privuar gjatë herës së dytë - mos kaloni më shumë se 60 km / orë (nëse kamera regjistron - vetëm një gjobë prej 5 tr). Përsëritja nga 40 në 60 kushton 2 - 2,5 tr.

Pauline, nëse të paktën një nga shkeljet është me shpejtësi 60 km / orë ose më shumë, atëherë paralajmëroni babanë tuaj për këtë. Fakti është se nëse ai vazhdimisht tejkalon shpejtësinë me 60 km / orë ose më shumë dhe shkelja regjistrohet nga punonjësit (jo kamera), atëherë ai do të privohet nga të drejtat e tij.

Fat i mirë në rrugë!

Marrë 2 gjoba për shpejtësi në qytet (84 km/h) nga kamerat (trekëmbëshat) brenda 1 minute me diferencë kohore në sekonda ... A është e ligjshme gjoba e dytë me diferencë 20 sekonda?

Elena, nëse gjobat regjistrohen nga kamera të ndryshme në vende të ndryshme dhe në kohë të ndryshme, atëherë gjithçka është brenda kornizës së ligjit.

Falë tabelave rrugore të kudogjendura, shoferët mund të lundrojnë lehtësisht ndërsa ndodhen në qytete dhe madje vende të panjohura, dhe në të njëjtën kohë të kuptojnë qartë shpejtësinë maksimale me të cilën lejohet të lëvizësh brenda kufijve të një vendbanimi të caktuar dhe më gjerë. Drejtuesit me përvojë e dinë se shpejtësia në një pjesë të rrugës për lloje të ndryshme transporti është dukshëm e ndryshme. Për shembull, shpejtësia maksimale e lejuar e lëvizjes brenda dhe jashtë qytetit për kamionët është dukshëm më e ulët se për makinat.

Shpejtësia maksimale në zonat urbane

Pra, në territorin e Federatës Ruse për lloje të ndryshme transporti dhe në seksione të ndryshme rrugore, kufijtë e mëposhtëm të shpejtësisë:

• Duke lëvizur nëpër çdo vendbanim, qoftë fshat apo qytet, lejohet të bëhet një lëvizje, shpejtësia maksimale e së cilës është 60 km / orë. për të gjitha llojet e transportit;
• Në oborret e banimit për të gjitha mjetet, shpejtësia maksimale e lejuar e lëvizjes është 20 km/orë.

Shpejtësia e lejuar jashtë kufijve të qytetit

Jashtë kufijve të qytetit në autostrada dhe autostrada kufiri i shpejtësisë për automjetet e kategorive të ndryshme është si më poshtë:

Dënim për tejkalim të shpejtësisë

Për të stimuluar respektimin e kufijve të vendosur të shpejtësisë, një sistem i gjobave të shpejtësisë tregohet gjithashtu për drejtuesit. Në rastin kur shpejtësia nuk e kalon maksimumin e lejuar më shumë se 20 km / orë, atëherë një tepricë e tillë minimale nuk është e dënueshme. Në rast të tejkalimit më të rëndë, pavarësisht nëse bëhet fjalë për autostradë apo vendbanim, hyjnë në fuqi gjobat e mëposhtme:

1. Për tejkalimin e treguesit të shpejtësisë maksimale të lejuar me 40 km / orë, dënohet me gjobë prej - 500 rubla;
2. Për tejkalimin e më shumë se 40 km / orë, por duke mos e tejkaluar shenjën prej 60 km / orë, shuma e gjobës është tashmë 1500 rubla. Nëse shkelja regjistrohet përsëri, shuma e gjobës dyfishohet dhe, në përputhje me rrethanat, tashmë është - 3000 rubla;
3. Duke tejkaluar 60 km / orë, por duke mos e tejkaluar shenjën, shuma e gjobës tashmë do të jetë - 2500 rubla. Lejohet gjithashtu tërheqja e patentës së shoferit dhe privimi i tij nga e drejta për të qenë shofer për një periudhë prej 6 muajsh. Në rast të riregjistrimit të shkeljes, periudha e heqjes së patentës së shoferit rritet në 1 vit;
4. Për më shumë se 80 km / orë, shuma e gjobës është 5 mijë rubla, dhe punonjësi i inspektimit rrugor është i detyruar të tërheqë të drejtat për një periudhë prej 6 muajsh. Në rast shkeljeje për herë të dytë hiqet edhe patenta e drejtimit, por për një periudhë 1-vjeçare.

Mënyra më e mirë për të shmangur dënimin është respektimi i të gjitha kufijve të shpejtësisë, por nëse megjithatë policia rrugore ju tregon shpejtësinë, në një situatë të tillë do të jetë e dobishme. njihni të drejtat tuaja... Punonjësi i policisë rrugore i referohet leximit të pajisjes matëse si dëshmi e shkeljes së rregullave.

Secili shofer, nga ana tjetër, ka të drejtën ligjore të njihet personalisht me leximin e pajisjes. Gjithashtu, nëse është e nevojshme, shoferi ka të drejtë të kërkojë paraqitjen e një dokumenti që do të tregonte shërbimin e pajisjes matëse të përdorur nga punonjësi. Duhet të siguroheni gjithashtu që numri i dokumentit të përputhet me numrin e pajisjes matëse të përdorur.

Nga ana tjetër, oficeri i policisë së trafikut ka të drejtë të refuzojë shoferin të paraqesë dokumente që konfirmojnë shërbimin e radarit rrugor. Gjëja kryesore është të siguroheni që refuzimi i oficerit të policisë rrugore është shfaqur në raportin e shkeljes, kjo luan një rol të rëndësishëm në rastin e kundërshtimit të gjobës së vendosur në gjykatë. Gjëja kryesore është të tregoheni sa më të sjellshëm në një mosmarrëveshje me oficerët e policisë rrugore dhe të përpiqeni të kuptoni më shumë punën e tyre atje nëse ka ndodhur vërtet shpejtësia.

konkluzioni

Përpara se ta lejoni veten të kapërceni kufirin e shpejtësisë, duhet të mbani mend se ekziston rreziku jo vetëm për të marrë një gjobë dhe për të humbur patentën, por edhe për të vënë në rrezik vdekjen jetën tuaj dhe të njerëzve të tjerë. Edhe nëse jeni një shofer me përvojë me një reagim të shpejtë rrufe, nuk mund të parashikoni të gjitha surprizat e rrugës, përveç kësaj, cilësia e dobët e shumicës së rrugëve është vetëm rrit shkallën e rrezikut... Vlen të mendoni me kujdes disa herë përpara se të shtypni pedalin e gazit në dysheme, sepse nëse nuk po mendoni për veten tuaj, atëherë mendoni për të dashurit që ju duan dhe ju presin.

Respektimi i ndërgjegjshëm i rregullave të vendosura do t'ju lejojë të mbroni veten nga shpenzimet e paplanifikuara financiare, të kurseni nerva dhe kohë të çmuar, si dhe të mbroni ju dhe drejtuesit përreth jush nga pasojat negative.

Mirembrema.

A u kërkohet drejtuesve të automjeteve të respektojnë shenjën e kufirit të shpejtësisë që lidhet me "punën e riparimit" jashtë qytetit nëse:

Nuk ka punëtorë në rrugë (drekë ose ditë pune gjatë)

Rruga është riparuar (puna ka përfunduar), por nuk janë hequr tabelat?

Sinqerisht, Elena.

Alexey-20

Përshëndetje! A ka kufizim shpejtësie në rrugët e paasfaltuara? ka ndodhur një aksident në një rrugë të dheut që do të doja të dija.

Sipas rregullave të qarkullimit rrugor, shpejtësia nuk kufizohet në asnjë mënyrë nga lloji i sipërfaqes së rrugës. Ose tabela, ose zonë e ndërtuar, ose jashtë zonës së ndërtuar.

Sidoqoftë, duket se ka ende klauzola 10.1 (EMNIP), por gjithçka është shumë e pastër atje ...

Më intereson momenti në vijim. Nëse po lëvizim përgjatë autostradës, për shembull, Moskë - Nizhny Novgorod. Në disa kantiere, punimet e riparimit janë duke u zhvilluar. Prandaj, ne vendosim kufijtë e shpejtësisë (për shembull 70 - 50 - 30 km / orë). Dhe nëse nuk ka punëtorë (dita e tyre e punës ka mbaruar) ose rruga është riparuar, por shenjat nuk janë hequr (harruar). A duhet të respektojmë kufirin e shpejtësisë??

duhet. Tabelat e përkohshme janë të vlefshme për aq kohë sa janë instaluar, pavarësisht nëse në këtë zonë janë duke u kryer punë riparimi.

Diten e mire! Pyetja ime mund të duket budallaqe, por gjithsesi ... Situata klasike është një qytet, është vendosur shenja 3.24 (40 km), e ndjekur nga 3.24 (20 km) me shenjën 8.2.1 (100 m). Pyetja është - 100 metra pas shenjës 20 km / orë, me çfarë shpejtësie mund të lëvizni? A e ka anuluar tabela 20 km/orë shenjën 40 km/orë të instaluar më parë?

Aksidentet më të shpeshta rrugore janë për shkak të shpejtësisë.... Prandaj, çdo kufizues maksimal i shpejtësisë luan një rol të rëndësishëm në sigurimin e sigurisë rrugore.

Në praktikën e rregullimit të trafikut, tabela më e përdorur është “Luftimi i shpejtësisë maksimale”. Shtrirja e tij rregullohet nga Shtojca e SDA, ose GOST R 52289-2004.

Efekti i kësaj shenje përcaktohet nga prania e një kryqëzimi, një shenjë e gjatësisë së kufizimit, si dhe shenja që heqin një kufizim të tillë, në një vendbanim - fillimi ose fundi i tij.

Kërkesat e shenjës janë mjaft të qarta - drejtuesit të çdo automjeti i ndalohet rreptësisht tejkalimi i shpejtësisë së përcaktuar nga tabelat.

Në të njëjtën kohë, duhet të dini se Kodi i Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse presupozon sanksione administrative për shkelësit e shpejtësisë nëse shpejtësia maksimale e lejuar tejkalohet me 20 km / orë ose më shumë.

Kjo do të thotë se me shpejtësinë nga 1 deri në 19 km/orë, shoferi po shkel ligjin, por mund të shmangë dënimin. Kjo për shkak të gabimit nga ana e shpejtësisë së makinës, e cila tregon mesataren aritmetike dhe jo në fakt.

Kështu, 20 km / orë është diferenca në analizën e modalitetit të shpejtësisë së shpejtësisë së makinës nga njëra anë dhe radarit ose kamerës së inspektorit të sistemit të regjistrimit të videove të shkeljeve nga ana tjetër.

Si me të gjitha ndalesat, një shenjë e kufirit të shpejtësisë nuk mund të jetë e pafundme, edhe nëse nuk ka asnjë shenjë të fundit të kufirit.

Cilat shenja anulojnë kufirin e shpejtësisë

Pyetja aktuale është se sa kohë është e vlefshme shenja e kufirit të shpejtësisë.

Nëse nën shenjën 3.24 - "Limiti i shpejtësisë" në të njëjtën kolonë ka një pllakë me një numër, atëherë kjo tregon kur skadon shenja e kufirit të shpejtësisë.

Për shembull, ka një numër 40 në shenjë, dhe 200 m në pjatë, që do të thotë se 200 m të ardhshëm duhet të drejtohen me një shpejtësi prej jo më shumë se 40 km / orë.

Nëse shenja përdoret pa një shenjë që tregon zonën e kufirit të shpejtësisë, atëherë mund të ketë një shenjë "Fundi i zonës së kufirit të shpejtësisë" pas saj me një vlerë të kryqëzuar në një sfond të bardhë, dhe jo në një të bardhë, të rrethuar me një të kuqe. kornizë, si shenjë ndalimi.

Kjo është ajo që anulon efektin e shenjës së kufirit të shpejtësisë, pasi mund të vozitni me shpejtësinë normale të lejuar për këtë seksion.

I njëjti kufizues maksimal i shpejtësisë anulohet nga shenja "Fundi i të gjitha kufizimeve" - ​​është një shenjë e zbrazët me një goditje diagonale në një sfond të bardhë.

Për më tepër, shenjat që nënkuptojnë fundin e zonës së veprimit të shenjave të ndalimit të rregullave të trafikut mund të qëndrojnë, përfshirë nëse vetë shenja ndaluese qëndronte me një shenjë të zonës së veprimit.

Kjo mat distancën e treguar në pjatë. Kështu, shenjat e mësipërme anulojnë "Limitin e shpejtësisë".

Për të mos bërë një gabim, duhet të dini jo vetëm se çfarë anulon kufirin e shpejtësisë, por edhe atë që nuk anulon:

• vendkalimet për këmbësorë;
• tunele, ura, mbikalime;
• kthimi i rrugës pa formuar kryqëzime;
• shenja "Rruga kryesore" kur është e instaluar jo përballë kryqëzimit;
• semaforët, kur vendosen jo në kryqëzim, por për kalimin e këmbësorëve.

Shuma e gjobës për shkeljen e shenjës së kufirit të shpejtësisë është mjaft mbresëlënëse. Varet nga sa është tejkaluar shpejtësia dhe nga përsëritja e shkeljes:

Në jetën moderne, shpejtësia dhe lëvizshmëria janë arritjet kryesore të qytetërimit. Vetëm kjo arritje nuk ka lidhje me lëvizjen e mjeteve në rrugë.

Sipas statistikave, aksidentet rrugore ndodhin më shpesh për shkak të shkeljes së shenjës së kufirit të shpejtësisë. Shpesh, aksidente të tilla përfundojnë me vdekjen e pjesëmarrësve në trafikun rrugor.

Prandaj, çdo shofer duhet të reagojë ndaj zonës së mbuluar nga shenjat e kufirit maksimal të shpejtësisë.

Do të jeni të interesuar për:

5 komente

Nëse ekziston një shenjë e përkohshme e kufizimit të shpejtësisë që lidhet me punimet në rrugë, dhe më pas ekziston një shenjë e kufizimit të shpejtësisë 3.24 dhe 3.25, cila nga këto shenja anulon shenjën e përkohshme ose vetëm shenja 3.21 anulon shenjën e përkohshme?

• Shenja rrugore 3.21 "Fundi i zonës pa parakalim" - si është në kufirin e shpejtësisë?

  ndoshta ai donte të thoshte 3.31?

  3.25 anulon shenjën 3.24 të vendosur përpara saj me të njëjtin numër.

  Një shenjë e përkohshme e kufirit të shpejtësisë ka përparësi ndaj asaj të përhershme, ashtu si edhe shenjat e përkohshme të rrugëve. Është marrëzi të mendosh se një shenjë e përhershme e kufirit të shpejtësisë 3.24 që qëndron menjëherë në këmbë, anulon tabelën e instaluar përkohësisht që vendoset gjatë së njëjtës punë ndërtimore.

Jashtë vendbanimit ka një shenjë të kufirit të shpejtësisë 3.24 nën të nuk ka asnjë shenjë që tregon zonën e funksionimit të shenjës 3.24, por ka një kryqëzim të rrugëve ekuivalente, dhe pas kryqëzimit ka një shenjë në një distancë prej 150 m. për fundin e kufirit të shpejtësisë.Ku përfundon në këtë rast shenja 3.24?Nëse në kushtet e shikueshmërisë së dobët ose gjatë natës, shoferi mund të telefonojë 90 km/orë të përcaktuar pas kryqëzimit

Tabela kryesore rrugore është vendosur para kryqëzimit, siç shkruhet në rregullat e qarkullimit rrugor. Në një vend tjetër, nuk mund të instalohet sipas rregullave të trafikut. Nëse është në këmbë, atëherë nga pikëpamja e rregullave të trafikut është një kryqëzim (në fakt, nuk mund të jetë), që do të thotë se anulon edhe kufijtë e shpejtësisë.