Përzgjedhja e gomave dhe rrotave për makinën Nissan Almera Classic

Përdorimi i zgjedhjes automatike të gomave dhe rrotave për makinën Nissan almera klasik, ju mund të shmangni shumë probleme që lidhen me pajtueshmërinë e tyre dhe pajtueshmërinë me rekomandimet e prodhuesve të makinave. Mbi të gjitha, ato kanë një ndikim të madh në një pjesë të konsiderueshme të vetive operacionale të automjetit, para së gjithash, në trajtimin, efikasitetin e karburantit dhe cilësitë dinamike. Për më tepër, duhet të theksohet rëndësia e gomave dhe rrotave si elemente aktive të sigurisë. Kjo është arsyeja pse është jashtëzakonisht e rëndësishme t'i qasemi zgjedhjes së tyre me shumë përgjegjësi, duke përdorur për këtë arsye njohuri të mjaftueshme specifike në lidhje me këto produkte.

Fatkeqësisht, vetëm një pjesë e vogël e pronarëve të makinave zotërojnë nuanca të tilla teknike. Pavarësisht, sistemi automatik i përzgjedhjes do të provojë të jetë jashtëzakonisht i dobishëm, pasi do të minimizojë gjasat e zgjedhjes së rrotave ose gomave të gabuara. Dhe ka shumë për të zgjedhur, falë gamës më të gjerë të produkteve të tilla të paraqitura në dyqanin online Mosavtoshina.

Ne tërheqim vëmendjen tuaj për faktin se kjo faqe në internet është vetëm për qëllime informative, të gjitha informacionet janë vetëm për qëllime informative dhe në asnjë rrethanë nuk është një ofertë publike. Për informacion të hollësishëm mbi disponueshmërinë dhe koston e këtyre mallrave dhe (ose) shërbimeve, kontrolloni me menaxherët e departamentit të shërbimit ndaj klientit.

Cili është modeli i rrufe në qiell në Nissan Almera klasik - ne e shpjegojmë në të gjitha detajet

Modeli i bulonave në një makinë me rrota Nissan Almera N16 paraqitet nga prodhuesi me formulën 4x114.3 ose 4 / 114.3. Kur punoni me një automjet, shumë mjeshtër krijojnë modelin e tyre individual. Kjo është një shkelje e rregullave teknike të prodhuesit, një ndryshim në parametrat e projektimit, që kërkon leje shtesë nga shërbimet teknike rrugore.

Zgjedhja e disqeve për Almeria të modifikimeve të ndryshme (N16, Classic, G15)

Në internet mund të gjeni informacion të mjaftueshëm në lidhje me zgjedhjen e disqeve dhe gomave për modifikime të ndryshme të Almer. Sidoqoftë, shumë pronarë ende nuk mund ta kuptojnë plotësisht: si të zgjidhni rrotat dhe gomat e duhura për një makinë? Së pari ju duhet të zhyteni në historinë e krijimit të këtij automjeti. Prototipi i Nissan Almera G15 ishte Bluebird japonez, konfigurimi bazë i të cilit u prodhua me parametrat e gomës 195/65/15. Që atëherë, shasia e kësaj makine nuk ka ndryshuar shumë dhe gomat me vlera të tilla mund të instalohen në mënyrë të sigurt në modifikimet moderne të Almera. Për shembull, në modelin G15, gomat standarde me parametrat 185/65/15 funksionojnë mirë, megjithatë, në opsionet e buxhetit ato janë provuar më keq. Brenda kornizës së botimit, ne nuk do të përmendim emrat e kompanive që prodhojnë goma. Ata tashmë janë të njohur për të gjithë. Le të themi vetëm një gjë: një gomë e mirë duhet të funksionojë mesatarisht 5-6 sezone, megjithëse kjo varet nga kilometrazhi i sipërfaqes së rrugës dhe stili i ngasjes. Kjo është provuar në praktikë. Goma nga Amtel, e cila shpesh instalohet nga fabrika me buxhetin Nissan, nuk plotëson gjithmonë kërkesat e larta. Kjo nuk do të thotë që është e keqe dhe madhësia e disqeve nuk i përshtatet.

Një nga madhësitë e zakonshme është 205/55/16. Gomat me këto parametra mund të instalohen gjithashtu. Por, këtu është e nevojshme të merret parasysh dimensioni i disqeve, të cilat duhet të kenë përcaktimin vijues 7.0 JJ PCD 4X100 DIA 60.1 shtrirja minimale ET 43 ose mund të reduktohet në ET 38. Me një dimension më të madh, mbrojtësi mund të prekë harkun e rrotave. Me një tejkalim të madh, rrota ulet më thellë në hark, dhe jo anasjelltas.

Akorduesit e Almera i duan disqet Nismo, ato përshtaten si familjare dhe duken bukur

Indekset kryesore në përcaktimet e rrotave:

• PCD 4x100 - përcaktimi i modelit të bulonave të diskut të rrotave (4 bulona të vendosura në një rreth me një diametër prej 100 mm);
• ET - nisja e diskut;
• JJ - gjerësia e diskut;
• Н91 - shpejtësia maksimale dhe masa e lejueshme (indeksi Н \u003d 210 km / orë, numri 91 tregon masë, vlera maksimale e së cilës është 615 kg);
• R - diametri i gomës (ky parametër duhet të jetë i barabartë me diametrin e diskut);
• Pa tub - "pa tub";
• W (Dimri) - gomë për dimër;
• DIA është diametri i vrimës së tubit. Vini re se në disa rrota të falsifikuara vlera e saj ndryshon lart. Në këtë rast, sigurohen futje speciale të përqendrimit për të ndihmuar në parandalimin e rrjedhjes së rrotave me shpejtësi të lartë.

Dimensionet kryesore të rrotave Nissan Almera janë: R15 4 × 100 ET35-45 J6.5, R15 4 × 100 ET35-45 J6, R16 4 × 100 ET35-45 J7, R17 4 × 100 ET35-45 J7. Goma me parametrat e mëposhtëm është e përshtatshme për këto madhësi të diskut: R14 175/70, R15 185/65, R15 195/60, R16 195/55.

Rreth modelit të bulonave të rrotave në Nissan Almera

Koha e leximit: 6 minuta

Liria e disqeve në Nissan Almera Classic G15 është një parametër i rëndësishëm që pronari i kësaj makine duhet të dijë kur zëvendëson rrotat. Ndonjëherë mund të gjeni një emër tjetër për parametrin - stërvitje. Pavarësisht nga emri, thelbi mbetet i njëjtë. Necessaryshtë e nevojshme të dini shpimin në lidhje me atë që do të thotë, se si disku i rrotave është i bashkangjitur në elementet e shasisë. Sedani buxhetor "Almera" nga kompania japoneze "Nissan" u prodhua dhe u shit në të gjithë botën. Në Rusi, ajo është bërë mjaft e përhapur, madje edhe tani mund të gjeni një numër të madh të makinave të tilla.

Përshkrimi i parametrit

Një nga pjesët më të rëndësishme të çdo automjeti, i cili është përgjegjës për trajtimin dhe qëndrueshmërinë në sipërfaqen e rrugës, është goma dhe goma. Siguria e funksionimit varet drejtpërdrejt nga këto pjesë të zgjedhura saktë. Për të instaluar saktë rrotat, duhet të njihni modelin e bulonave. Kjo vlen për çdo makinë, pavarësisht nga vendi i prodhimit dhe markës.

Razboltovka në "Almera Classic", dimensioni i rrotave R15

Për momentin, në çdo dyqan makinash mund të gjeni një numër të madh të ofertave për shitjen e rimave. Diapazoni është mbresëlënës. Për shembull, Nissan Almera Classic paraqet si produkte origjinale të fabrikës ashtu edhe produkte të markave të njohura. Nevoja për të zëvendësuar rrotat më shpesh paraqitet kur ndryshon sezoni, të vjetrat konsumohen, dhe gjithashtu nëse doni të ndryshoni pamjen e makinës me ndihmën e akordimit.

Përmirësimi i pamjes së një makine duke zëvendësuar rrotat me ato më të mëdha është metoda më e zakonshme e akordimit. Kjo është për shkak të faktit se rims janë më përgjegjës për të brendshme. Një mënyrë popullore është akordimi, kur pjesë të caktuara të makinës zëvendësohen me ato më sportive dhe tërheqëse. Sidoqoftë, nuk mjafton thjesht të zëvendësohen rrotat, pasi kjo nuk është vetëm një pjesë e jashtme, por edhe një përbërës i rëndësishëm, madhësia, metoda e prodhimit, pesha dhe karakteristikat e tjera të të cilave varen nga trajtimi dhe qëndrueshmëria e makinës në rrugë.

Sidoqoftë, nuk mjafton të përmirësohet thjesht dizenjimi i makinës duke instaluar pjesë të reja. Imshtë e domosdoshme që këto përmirësime të mos ulin cilësinë dhe efikasitetin e funksionimit të automjetit.

Në këtë drejtim, është e rëndësishme të zgjidhni përbërës të tillë që do të plotësonin të gjitha parametrat e nevojshëm për cilësinë dhe sigurinë.

Sa i përket gomave dhe rrotave, kompleti i ri duhet të korrespondojë me parametrat e fabrikës si në modelin e rrufe në qiell dhe në drejtim të gjerësisë, diametrit dhe kompensimit. Alsoshtë gjithashtu e rëndësishme të zgjidhni dhe instaloni gomat e sakta, pasi dimensionet e pasakta do të ndikojnë negativisht në performancën. Nëse parametri i shpimit nuk është i përshtatshëm, atëherë do të jetë e nevojshme të përdorni unaza speciale të adaptorit. Kjo kërkon ndërhyrje në projektin e fabrikës, e cila nuk është një mënyrë e sigurt.

Në çdo makinë, modeli i bulonave referohet si PCD. Për një kuptim më të thjeshtë, kuptimi i termit shpjegohet si numri i vrimave për montimin e timonit dhe diametri i rrethit në të cilin ndodhen. Këto të dhëna janë të rëndësishme gjatë zgjedhjes së produkteve të reja në mënyrë që të mos ketë vështirësi në blerje. Duke e ditur saktësisht këtë vlerë, ju mund të zgjidhni produktet më optimale në dispozicion në dyqan.

Jashtë, me sy, është shumë problematike të përcaktohet madhësia e diametrit, në krahasim me numrin e bulonave, të cilat janë të lehta për tu numëruar. Ju mund ta matni vetë këtë diametër, por për këtë keni nevojë për të paktën një vizore, dhe është më mirë të përdorni një caliper vernier. Saktësia e matjes është shumë e rëndësishme, pasi nuk mjafton për të marrë parametra të përafërt. Për shembull, në prodhim ka vlera shumë të afërta, si 5 × 112, 5 × 114.3, etj. Dallimi është vetëm disa milimetra, kështu që mund të jetë e lehtë të bësh gabime.

Duhet të mbahet mend se zgjedhja e rrotave me cilësi të dobët për Nissan Almera mund të ndikojë në përkeqësimin e nivelit të sigurisë së trafikut, pasi që këto produkte janë drejtpërdrejt përgjegjës për cilësinë e sjelljes së makinës në sipërfaqen e rrugës. Në rastin më të mirë, produktet e papërshtatshme do të rrisin konsumimin e pjesëve dhe montimeve të pezullimit.

Nissan Almera G15

Vlera e parametrit për automatikisht

Të gjithë parametrat e nevojshëm dhe të lejueshëm të rrotave për Nissan Almera G15 janë specifikuar në dokumentacionin teknik. Advisshtë e këshillueshme t'i vëzhgoni ato saktësisht, pasi çdo ndryshim mund të ndikojë negativisht në karakteristikat e ndryshme të makinës.

Madhësitë e gomave të pajisura në fabrikë:

Për rrotat Nissan Almera, modeli i bulonave dhe parametrat e tjerë të fiksimit korrespondojnë me treguesit:

• Arrë: 12 * 1.5;
• PCD (Shpimi): 4 * 100;
• Dia (diametri i vrimës qendrore): 60.1.

Në këtë rast, shkronjat dhe numrat do të thotë:

• 4 × 100 - numri dhe diametri i vrimave të montimit, ose modeli i bulonave;
• 6 × 15 - gjerësia dhe diametri i diskut, i matur në inç;
• ET50 - madhësia e zgjatimit të diskut, e matur në milimetra;
• DIA60.1 - diametri i shpërndarësit.

Shtrirja mund të luhatet me 5 milimetra në një drejtim ose në një tjetër. Ndryshimi i madhësisë në një vlerë më të madhe duhet të kontrollohet me kujdes pasi kjo do të ndryshojë ngarkesat në shasi. Kjo mund të çojë në një ndryshim në ndjeshmërinë e drejtimit dhe situatat e mundshme të emergjencës.

Në mënyrë korrekte duke marrë parasysh të gjithë parametrat e mësipërm, ju mund të zgjidhni rrotat për automjetin pa kompromentuar performancën e drejtimit dhe trajtimin. Kjo është shumë e rëndësishme për sa i përket sigurisë.

Për pronarët e makinave që preferojnë shpejtësinë dhe kontrollin gjatë ngasjes, rekomandohet të instaloni rima me një gjerësi më të madhe. Në këtë mënyrë, qëndrueshmëria dhe trajtimi mund të përmirësohen. Ai gjithashtu do të përmirësojë performancën dinamike dhe do të shkurtojë distancën e frenimit.

Tabela

Tabela e modelit të rrufe në qiell për makinën Nissan Almera 2007 paraqitet në internet. Për shembull, për modelet e të gjitha brezave dhe viteve të prodhimit, tabela është në një vend të veçantë me bulona.

Parametrat për modelet e tjera të shqetësimit

• Madhësia e rrotave - R19;
• Gjerësia e buzës - 8-9J;
• Nisja - 10-20 mm;
• Razorovka - 6 × 139.7;
• Vrima qendrore ka një diametër 110 mm.

"Nissan Patrol" i gjeneratës së fundit

• Madhësia e rrotave - 16 inç;
• Gjerësia - 6.5J;
• Nisja - 40 mm;
• Razorovka - 5 × 114.3;

Gjenerata e parë Nissan Teana ka parametrat e mëposhtëm:

• Madhësia e rrotave - 18 × 6,5;
• Nisja - 50-55 mm;
• Razorovka - 5 × 114.3;
• Diametri i vrimës qendrore është 66.1 mm.

Gjenerata e dytë Nissan X-Trail:

• Madhësia e rrotave - 17 × 7.0;
• Nisja - 45-40 mm;
• Razorovka - 5 × 114.3;
• Diametri i vrimës qendrore është 66.1 mm.

Ka shumë disqe me madhësi të tilla. Vështirësitë në përzgjedhje nuk do të jenë aspak. "Nissan Almera" ka parametra të zakonshëm të shpimit dhe madhësive të rrotave që mund të gjenden në çdo dyqan në të gjitha llojet e dizenjove.

Razboltovaya Nissan Micra III (K12) 2006 e në vazhdim 1.4 16V (88 kf, benzinë). Liria e rrotave Nissan micra

Disqet Razboltovaya Nissan Micra III (K12) 2008 1.4 16V (88 kf, benzinë)

1. Razboltovka.ru
2. Nissan
3. Micra III (K12)
4. 1.4 16V (88 kf, benzinë)
5. 2008 e në vazhdim

Gjeni parametrat e diskut për Nissan Micra III (K12) 2008, 1.4 16V (88 HP, benzinë).

Tabela e parametrave dhe modeleve të bulonave për Nissan Micra III (K12) 1.4 16V (88 kf, benzinë) - 2008

• LZ (numri i vrimave)
• ET (largimi nga disku)
• DIA (diametri i vrimës)

razboltovka.ru

Madhësitë e gomave dhe rrotave për Nissan Micra (1992-2018)

Nissan Micra II (K11) (1992 - 2003)

informacion shtese

• Shpimi (PCD): 4x100
• Arritja (ET): 45 - 45 mm
• Diametri i vrimës qendrore (DIA): 59.1 mm

• Lidhësit e shpërndarësit: Arrë
• Thread: M12 x 1,25

Indeksi i ngarkesës

Indeksi i shpejtësisë

Presioni

Shpimi

I4, Benzinë, 1.0i 54 HP

155 / 70R13

I4, Benzinë, 1.0i 59 HP

155 / 70R13

I4, Petrol, 1.3i 74 HP

155 / 70R13

I4, Petrol, 1.4i 80 HP

155 / 70R13

I4, Diesel, 1.5 D 56 HP

155 / 70R13

Opsionet e zëvendësimit

175 / 60R13

165 / 60R14

175 / 60R14

185 / 60R14

www.rmark.ru

Disqet Razboltovaya Nissan Micra III (K12) 2006 1.4 16V (88 kf, benzinë)

1. Razboltovka.ru
2. Nissan
3. Micra III (K12)
4. 1.4 16V (88 kf, benzinë)
5. 2006 e në vazhdim

Gjeni parametrat e diskut për Nissan Micra III (K12) 2006, 1.4 16V (88 HP, benzinë).

Tabela e parametrave dhe modeleve të bulonave të modelit të disqeve Nissan Micra III (K12) 1.4 16V (88 kf, benzinë) - 2006

Parametrat e shpimit të diskut zakonisht quhen modeli i rrufe në qiell:

• LZ (numri i vrimave)
• PCD (diametri i rrethit në qendër të vrimës)
• ET (largimi nga disku)
• DIA (diametri i vrimës)

razboltovka.ru

Disqet Razboltovaya Nissan Micra III (K12) 2003 1.0 16V (65 HP, benzinë)

1. Razboltovka.ru
2. Nissan
3. Micra III (K12)
4. 1.0 16V (65 kf, benzinë)
5. 2003 e në vazhdim

Gjeni parametrat e diskut për Nissan Micra III (K12) 2003, 1.0 16V (65 HP, benzinë).

Tabela e parametrave dhe modeleve të bulonave për Nissan Micra III (K12) 1.0 16V (65 kf, benzinë) - 2003

Parametrat e shpimit të diskut zakonisht quhen modeli i rrufe në qiell:

• LZ (numri i vrimave)
• PCD (diametri i rrethit në qendër të vrimës)
• ET (largimi nga disku)
• DIA (diametri i vrimës)

razboltovka.ru

Rrota Razboltovaya Nissan Micra III (K12) 2005 1.0 16V (65 HP, benzinë)

1. Razboltovka.ru
2. Nissan
3. Micra III (K12)
4. 1.0 16V (65 kf, benzinë)
5. 2005 e në vazhdim

Gjeni parametrat e diskut për Nissan Micra III (K12) 2005, 1.0 16V (65 HP, benzinë).

Tabela e parametrave dhe modeleve të bulonave për Nissan Micra III (K12) 1.0 16V (65 kf, benzinë) - 2005

Parametrat e shpimit të diskut zakonisht quhen modeli i rrufe në qiell:

• LZ (numri i vrimave)
• PCD (diametri i rrethit në qendër të vrimës)
• ET (largimi nga disku)
• DIA (diametri i vrimës)

razboltovka.ru

Disqet Razboltovaya Nissan Micra III (K12) 2008 1.2 16V (65 HP, benzinë)

1. Razboltovka.ru
2. Nissan
3. Micra III (K12)
4. 1.2 16V (65 kf, benzinë)
5. 2008 e në vazhdim

Gjeni parametrat e diskut për Nissan Micra III (K12) 2008, 1.2 16V (65 HP, benzinë).

Tabela e parametrave dhe modeleve të bulonave për Nissan Micra III (K12) 1.2 16V (65 KF, benzinë) - 2008

Parametrat e shpimit të diskut zakonisht quhen modeli i rrufe në qiell:

• LZ (numri i vrimave)
• PCD (diametri i rrethit në qendër të vrimës)
• ET (largimi nga disku)
• DIA (diametri i vrimës)

razboltovka.ru

Disqet Razboltovaya Nissan Micra III (K12) 2004 1.0 16V (65 HP, benzinë)

1. Razboltovka.ru
2. Nissan
3. Micra III (K12)
4. 1.0 16V (65 kf, benzinë)
5. 2004 e në vazhdim

Gjeni parametrat e diskut për Nissan Micra III (K12) 2004, 1.0 16V (65 HP, benzinë).

Tabela e parametrave dhe modeleve të bulonave për Nissan Micra III (K12) 1.0 16V (65 kf, benzinë) - 2004

Parametrat e shpimit të diskut zakonisht quhen modeli i rrufe në qiell:

• LZ (numri i vrimave)
• PCD (diametri i rrethit në qendër të vrimës)
• ET (largimi nga disku)
• DIA (diametri i vrimës)

Liria e disqeve të rrotave është një grup i parametrave të matur të një rrote që duhet të dini gjatë instalimit. Ju mund të matni vetë treguesit e nevojshëm ose të përdorni tabela të veçanta për këtë, të cilat janë të ndryshme për secilën markë makinash.

Cilat dimensione janë të rëndësishme për të përcaktuar para blerjes së rrotave? Si duket formula e plotë e rrotave? Cilat janë dimensionet e pjesëve të këmbimit për makinat shtëpiake?

Treguesit e madhësisë së diskut

Ekzistojnë pesë dimensione themelore, një gabim në përcaktimin i cili do ta bëjë të pamundur instalimin e një rrote.

Kjo perfshin:

• numri i vrimave të bulonave (LZ);
• distanca midis tyre;
• diametri i rrethit në të cilin ndodhen (PCD);
• diametri i dritares së qendrës (shpërndarësit) (DIA);
• largimi (ET).

Numri i xhamave të bulonave në makinat e pasagjerëve ndryshon nga 3 në 6. Për kamionët, kjo shifër arrin 12-15 copë. Makinat e prodhuara në Togliatti kanë 4 hyrje me rrufe në qiell. Një përjashtim është shqetësimi i Niva, rrotat e së cilës janë të fiksuara me pesë bulona secila. Matja e numrit të vrimave kryhet vizualisht, me njehsim të thjeshtë.

Si të matni veten

Liria e disqeve gjithashtu përfshin distancën midis dritareve. Mund ta matni me një caliper ose vizore. Matja bëhet nga qendra e një vrime në qendrën e një tjetre. Ekzistojnë dy mënyra: distanca midis vrimave ngjitur dhe vrimave më të largëta.

Vrima ngjitur

Treguesi në shqyrtim përcaktohet duke marrë parasysh dimensionet e rrethit në të cilin ndodhen qendrat e vrimave të bulonave. Diametri përcaktohet nga tabelat e pajtueshmërisë ose matet me një vizore.

Për ta bërë këtë, matni distancën midis bulonave ngjitur, dhe pastaj shumëzoni figurën që rezulton me një faktor në varësi të numrit të vrimave. Indeksi i perimetrit tërthor për automjetet VAZ është 98 mm për modelet e pasagjerëve dhe 139.7 mm për Niva SUV.

Më e thjeshtë është matja në disqe me një numër çift të vrimave (për 4, 6, 8 bulona), distanca midis vrimave të kundërta do të jetë vlera PCD.

Për disqet për 5 bulona, \u200b\u200bdistanca midis çdo vrime jo ngjitur matet dhe figura që rezulton shumëzohet me 1.051.

Diametri i dritares së shpërndarësit

Treguesi i dritares qendrore të shpërndarësit tregohet si në tabela dhe në modelin e rrufe në qiell të plotë, i cili do të diskutohet më poshtë. Në mungesë të informacionit të nevojshëm, ky tregues mund të matet lehtësisht duke përdorur një vizore ose caliper. Diametri i sediljes së shpërndarësit VAZ-2110 është 58.6 mm.

Shënim: nuk është gjithmonë e mundur të matet vrima qendrore, pasi në disa makina është e një forme të parregullt. Një shembull i mrekullueshëm është versioni para-stilimit i Daewoo Nexia.

Liria e disqeve të rrotave përcaktohet duke marrë parasysh largimin e tyre. Outreach është raporti i boshtit vertikal të simetrisë së diskut në pikën e kontaktit me shpërndarësin. Nisja mund të jetë negative, pozitive ose zero.

Instalimi i një disku të zgjedhur gabimisht për këtë faktor është i mundur. Sidoqoftë, prish pezullimin dhe e bën automjetin të pasigurt.

Modeli i plotë dhe i shkurtuar i rrufe në qiell

Si rregull, rrotat nga fabrika tregojnë një formulë të plotë që tregon të gjitha parametrat e nevojshëm. Në fjalimin bisedor, automobilistët shpesh përdorin një emërtim të shkurtër dhe të njohur, i cili nuk jep një pamje të plotë të produktit. Le të shqyrtojmë secilën nga formulat veç e veç.

Shkurtuar

Formula e shkurtuar për përcaktimin e vlerave të matura quhet PCD (Diametri i Rrethit të Pitch). Përfshin dy madhësi dhe duket si kjo: 4ˣ98 (modeli i rrufesë së rrotave për VAZ-2110). Numri "4" këtu tregon numrin e prerjeve të bulonave, numri "98" është rezultat i matjes tërthore të perimetrit të tyre.

Vlerat e zakonshme të PCD: 98, 100, 108, 112, 114.3, 120, 130, 139.7.

Një gabim i zakonshëm është vendosja e një disku 98 në një shpërndarës 100, pasi ndryshimi nuk është i dukshëm nga ana vizuale. Rezultati do të jetë një ngjitje e pjerrët dhe jo e plotë e diskut në shpërndarës.

Formula e shkurtuar ju lejon të zgjidhni pjesën e kërkuar rezervë që mund të instalohet në makinë. Sidoqoftë, një model i gabuar i rrufe në qiell në parametrat e tjerë nuk do të lejojë që automjeti të shfrytëzohet plotësisht.

Plot

Si të zbuloni modelin e rrufe në qiell me formulën e plotë, e cila tregohet në disk në fabrikë dhe ka formatin e mëposhtëm: 7.5 Jˣ15 H2 5ˣ100 ET 40 D 54.1? Le të shqyrtojmë se për çfarë përfaqëson secili grup alfanumerik i këtij kodimi.

1. 7.5 JX 15 - 7.5 "gjerësia e buzës, diametri 15". Shkronja "X" tregon që rrota është hedhur ose e falsifikuar, shkronja "J" - që produktet të përdoren vetëm në automjete me një rrotë (shënimi për makinat me të gjitha rrotat - JJ).
2. H2 është numri i gropave fundore (gungave) të krijuara për të mbajtur gomën pa tub. Mundësitë me një zgjatim ("H1") ose pa to ("AN") janë të mundshme. Hump \u200b\u200b(përplasje, lartësi) - siguron fiksim të besueshëm të gomës me radhë, shmang depresionizimin.
   

   Shënimi	Dekodimi
   H	Kërcej
   H2	Gungë e dyfishtë
   FH	Gungë e sheshtë
   FH2	Gungë e sheshtë e dyfishtë
   CH	Kombinim Kokë
   EH2	Gungë e zgjatur
   EH2 +	Humped Extended 2+
   AH	Gungë asimetrike

3. PCD 5-100 është modeli i rrufe në qiell i diskutuar në nën-klauzolën e mëparshme të këtij neni.
4. ET 40 (shkurtimi i gjermanishtes Einpress Tief) është një tregues i largimit. Në shembullin e treguar, tregohet një tejkalim pozitiv prej 40 mm. Nëse tejkalimi është negativ, një shenjë "-" vendoset përpara shifrës; Dalja përcakton se ku do të jetë rrafshi i çiftëzimit. Devijimi nga vlerat e rekomanduara të prodhuesit çon në një ndryshim në drejtimin dhe madhësinë e forcave që veprojnë në pezullim.
5. D 54.1 - diametri i vrimës së tubit në mm (DIA).

Shënim: Gjerësia dhe diametri i buzës maten në inç. 1 inç është e barabartë me 2.54 cm. Pjesa tjetër e modelit të rrufe në qiell zakonisht matet në milimetra.

Tabela me bulona 4 × 98, 4 × 100, 4 × 108, 5 × 100, 5 × 108, 5 × 112

{!LANG-061e8e3ad3a015d2742b8943c58e5733!}

{!LANG-f4e767eea0cfa4586b48de7a168809b0!}

{!LANG-17b3e4c6d6437f5533c78e180bfc6d85!}

{!LANG-0a11bdf4b479bbe4d7d496a8cf0d6101!}

{!LANG-031c7767127a5ef2ce0117069c953f46!}

{!LANG-d7a971e74215444b14905fc851710d24!}

{!LANG-c4530b7f15fb1a160e66af2747b5c302!}

{!LANG-f30bad7dbacf9f72cc0995c65f9d61dc!}

{!LANG-a895f9d587c1d5edccc66250c340e7f9!}

{!LANG-599e0484e9d4bd4e2778d003366b1090!}

{!LANG-748e849eb06fdcb8c0981504b366375e!}

{!LANG-a94722e76b77fc705e2f2b9d8900a5ff!}

{!LANG-87f9fa6fec3b05748e86b1f5196bfee3!}

{!LANG-647cd53090d93926eb453c5027678e3c!}

{!LANG-308c6b5b89d163925c1556cf9e1ad6d2!}

{!LANG-42c0f6e98ba461ca41768f8a5baa40ef!}

{!LANG-2186ad90e1fcf6ca7644046f55a1e082!}

• {!LANG-97b985aed32fffab8de74a8474d679df!}
• {!LANG-142674b11b3bfa97668953069e8083ac!}

{!LANG-5b2273f1495c8dce1f9fe69fffd4272a!}

{!LANG-837c24f49c284ca2edf3f29781f1eed4!}

{!LANG-3b208de7c7e2ca0d47c9deceb72c9c58!}

{!LANG-2956bfc5b7d7bb077dd9060ecc9bc64c!}

{!LANG-e022d1c9d23e796c5005bde18181a03a!}

• {!LANG-5433147c7bb2dd43eebd9c809f077df7!}
• {!LANG-bb532a6c1b48178033c68750bccde2f1!}
• {!LANG-4c4ab9fbb689e2af2a4f45aca00bd9c3!}

{!LANG-ebc6237701fd7e199994ba7eaeb5f0db!}

{!LANG-9f41b06ae3243a830c0c8c6f0914ec22!}

{!LANG-00a1c2d169de011aa5ba2b6d8d9f12d1!}

• {!LANG-1e16a862c20e5d32b76e07ad819a0888!}
• {!LANG-34e82f85c6dfeef41d9acbd7fcd7eca7!}
• {!LANG-51573cf3a263788481b5102374772ca2!}
• {!LANG-729183459ed622579bfd9d990d573eb7!}
• {!LANG-159de5a18b555bd470f77d8fb6f57011!}
• {!LANG-e0f611678dcacf2894b333065eaeb709!}
• {!LANG-134ff624a57fb452604439b3e529e860!}

{!LANG-87a634065dd1503a7e98d2381c487fbc!}

{!LANG-2df6d85742860524d6655c84d42d90e8!}

{!LANG-dbc2e20bbde0759da8f051686ae4f52f!}

{!LANG-edcf11de73a4f3ac5dc1cd19a378c50b!}

{!LANG-a40d5f72fef7149416fb5fae6383b8b3!}

• {!LANG-dfb3111894fa5fd8992081546be654a6!}
• {!LANG-ae0da357e128f6bb916f35c8c8fd832a!}
• {!LANG-b591a3dffaad8771396900cdbfe35130!}
• {!LANG-2fd920838413a1ae10393126595eae30!}
• {!LANG-36a86b43391d9395adad0cdf08f2e6a4!}
• {!LANG-761098842c9c63c6d905ec6d1349f9fd!}

{!LANG-7becdad1567e1e6aedb01c0f77186ee3!}

{!LANG-797a9d59cc3ee05e9aff28f5976e52c0!}

• {!LANG-97480277001727c42a99c163eeb86e0e!}
• {!LANG-a3283e8a8610cf6da90b13d6861a175d!}
• {!LANG-466234d7f9b156ee885bec1b4218d8df!}
• {!LANG-243e5a68797c271a0a0d4021ee871bf9!}
• {!LANG-d2ab40e4a24c74799eaf7f6908ebb465!}
• {!LANG-389bfbbf519304cc34d4ae5258c77aaa!}
• {!LANG-f009f0b8e900f18c230d42787060ec94!}

{!LANG-3e2fb130d0fde1583c824216aca6615c!}

{!LANG-3ec4de14035d89a8ffd48835497cd25e!}

{!LANG-dee46b7d11ddf56c78f43aa721b3b971!}

{!LANG-2f3c7eac16e27737b58781419aa3a2dd!}

{!LANG-9424eac0f6e38eae19c11bdb8dc8c8ee!}

{!LANG-48b4f90cc325057bb0ee070bd6c0646e!}

• {!LANG-169118848c9ce904895729732dcda3f4!}
• {!LANG-9be0d020b6415619f9c71774406de560!}
• {!LANG-5778777db0cdf9b896e5ee2cfbd02a67!}
• {!LANG-de766bc726e6a79f7b1a518badf481f0!}

{!LANG-07acf46dfe3d924c8542e7e94e7ddbc5!}

{!LANG-564c4aae67b7c372ea8cc292451df431!}

{!LANG-3665901eb04a4312545758dd800f8f39!}

{!LANG-902002a1d64fc7b1d423ef4c6d6f2b96!}

{!LANG-aade69d1bc3de14d5486c7f38344002e!}

• {!LANG-5ac59dac699306ef8e92eedc04a67856!}
• {!LANG-8f57edc776cb2cfd3d1759c991581389!}
• {!LANG-98556803a7bc3710ed0713f23e1f6424!}
• {!LANG-756934952680a2c01315bb1cb39b9cdd!}

{!LANG-d65d4d82384920595daf0b92a366ea4c!}

{!LANG-7864ee3def75df44e743b43afc3b3c3c!}

{!LANG-ce500e267a8e4d500342763eff1bc6d0!}

{!LANG-8908939b42b43d0473bb876f57f028a5!}

{!LANG-7f7c69ddf8aaba1219569c4a0ac69cfe!}

{!LANG-5eafed2a9815598d91e4a1b703dc7ef3!}

{!LANG-492f40217b1c312680036ca83565e0a7!}

{!LANG-c7ef37066cca08f7bb74edf845360e84!}

• {!LANG-61fb9e0e507300a2b2728709596f7346!}

{!LANG-2629530d86d9365c02ad23db83aae6f0!}

{!LANG-3665901eb04a4312545758dd800f8f39!}

{!LANG-afed27b421241ef10a47cb98eb64bc97!}

{!LANG-ce736616d848f5530a23e4fe46882a82!}

{!LANG-e64edc5c491bb69aa51dd6397eaab2af!}

• {!LANG-25ae6387647aef4d45d7c3fa1fa42e84!}

{!LANG-438a0af7b26d5d93c928139289858e69!}

{!LANG-d381634197ed8c030465b363aee039a2!}

{!LANG-b5343ee7d71af719fca738443af9dda0!}

{!LANG-fa79881d79122096e8c98e187d21cb6f!}

{!LANG-494da272ee1dff0c97a03a927d3f5913!}

{!LANG-038ff2de61a43fb2f6eab6544c26ec84!}