Llogaritja e normës vjetore të qirasë. Çfarë është rritja e çmimeve të leasing-ut? Cilat janë avantazhet e leasing-ut?

Leasing (qira financiare afatgjatë) është një transaksion gjatë të cilit objekti i dhënë me qira i lëshohet marrësit për një qira afatgjatë të paguar me mundësi blerjeje të mëvonshme.

Për personat juridikë, ky shërbim ka disa veçori. Për shembull, kur blen një makinë me qira, një person juridik ka mundësinë ta regjistrojë atë në bilanc si një aktiv fiks. Gjithashtu, personat juridikë kanë të drejtë të fshijnë përzierjet e karburanteve, pjesët e këmbimit dhe materialet e tjera harxhuese që jepen me qira. Në rastin e qiradhënies për individë, këto çështje trajtohen kryesisht nga shoqëria që ka dhënë lizingun.

Artikujt më të zakonshëm të qiradhënies janë automjetet. Gjithashtu, mund të jepen me qira një sërë gjërash të pakonsumueshme, me përjashtim të tokës.

Dhënia me qira për personat fizikë dhe juridikë: a ka ndonjë ndryshim?

Sot, si individët ashtu edhe personat juridikë kanë mundësinë të marrin qira. Gjëja kryesore është se ata nuk janë sipërmarrës. Skema e përgjithshme për marrjen e qirasë për ta mbetet e njëjtë dhe duket si më poshtë.

Klienti dëshiron të blejë një makinë, por ai nuk ka para për një blerje të tillë. Ai kontakton një kompani që ofron shërbime leasing. I tregon përfaqësuesit të kompanisë se çfarë lloj automjeti do të dëshironte të blinte dhe tregon dokumentet e nevojshme.

Paketa e dokumenteve për marrjen e qirasë, ndryshe nga një kredi e zakonshme, është minimale. Zakonisht ju duhet vetëm të siguroni një pasaportë, një aplikim, një patentë shoferi dhe një dokument që konfirmon regjistrimin shtetëror të një personi juridik.

Është lidhur një marrëveshje ndërmjet shoqërisë së lizingut dhe klientit. Që nga momenti i nënshkrimit të kontratës, klienti bëhet qiramarrës.

Deri në vitin 2010, dispozitat e ligjit “Për qiradhënien” përfshinin një shënim sipas të cilit sendi i dhënë me qira mund të përdorej ekskluzivisht për qëllime tregtare. Kryesisht autobusë, kamionë dhe pajisje të ndryshme bujqësore janë blerë me qira. Pas eliminimit të shënimit të përmendur, qiradhënia u bë tërheqëse dhe e aksesueshme për individët, sepse U bë e mundur marrja e automjeteve të pasagjerëve me qira financiare afatgjatë.

Pas nënshkrimit të marrëveshjes, pasuria e dhënë me qira kalon në përdorim të personit juridik. Fjala kyçe këtu është "përdor". Qiradhënësi mbetet pronari i vetëm ligjor i mjetit. Kostot e mirëmbajtjes rutinë të aktivit të dhënë me qira mbulohen nga qiradhënësi. Në fakt ato paguhen nga qiramarrësi, sepse të gjitha këto kosto janë të përfshira në pagesat e rregullta.

Në shumicën e rasteve, pagesat e lizingut janë më pak se pagesat për një kredi të rregullt financiare. Reduktimi i shumës së pagesave të leasing-ut bëhet i mundur falë zbritjes së të ashtuquajturit. vlera e mbetur.

Në leasing, vlera e mbetur i referohet çmimit të shlyerjes së makinës, i cili duhet t'i paguhet një personi juridik në fund të marrëveshjes së qirasë për të marrë automjetin në pronësi të tij. Nëse dëshironi, ai, natyrisht, nuk mund të blejë aktivin e dhënë me qira. Procedura për veprim në një situatë të tillë diskutohet veçmas dhe miratohet me kontratë.

Madhësia e pagesave ndikohet në një farë mase nga mungesa/prania e një pagese paradhënie dhe nga madhësia e saj. Sa më shumë që marrësi i qirasë të paguajë në fillim, aq më pak para do të duhet të transferojë çdo muaj - aritmetika është e thjeshtë.

Gjatë afatit të kontratës së qirasë (zakonisht ajo lidhet për 1-5 vjet), personi juridik ka të drejtë të përdorë makinën. Thjesht duhet të transferoni rregullisht pagesat, dhe më afër përfundimit të kontratës, të merrni një vendim: ta ktheni aktivin e dhënë me qira ose ta blini atë në pronësinë tuaj.

Llojet e dhënies me qira të makinave për persona juridikë

Qiraja e makinave për persona juridikë lëshohet sipas dy skemave kryesore, përkatësisht:

• me kalimin e pronësisë së sendit të dhënë me qira. Në përfundim të periudhës së qiradhënies, klienti ka mundësinë të bëhet pronar i plotë i automjetit duke e blerë atë me vlerën e mbetur;
• pa kalimin e të drejtave të pronësisë. Në përfundim të kontratës, automjeti mund t'i kthehet shoqërisë leasing, duke zgjedhur një tjetër në vend dhe duke nënshkruar një marrëveshje të re.

Përparësitë e qirasë për personat juridikë ndaj një kredie konvencionale

Dhënia me qira për personat juridikë ka shumë përparësi.

Së pari, kompania e leasing-ut mbetet pronare e makinës. Falë kësaj, një person juridik është i përjashtuar nga aktivitetet që lidhen me regjistrimin dhe menaxhimin e mjeteve motorike. Individët, në të njëjtën kohë, mund të mos jenë zyrtarisht pronarë të automjetit, por kanë të gjitha të drejtat për ta drejtuar atë.

Pas përfundimit të kontratës së qirasë dhe marrjes së mjetit në dispozicion personal, personi juridik pajiset me TVSH për koston e plotë të sendit. Makina vendoset më pas në bilancin e organizatës, përfaqësuesi i së cilës është një person juridik. Falë kësaj, organizata ka mundësinë të regjistrojë amortizimin si një shpenzim bruto, gjë që i lejon asaj të zvogëlojë shumën e tatimit mbi të ardhurat. Zbritjet e komisionit gjithashtu kalojnë në kategorinë e shpenzimeve bruto.

Së dyti, gjatë dhënies me qira, si personave juridikë ashtu edhe individëve nuk u jepet thjesht një hua para për të blerë automjetin e dëshiruar, por u ofrohen një sërë shërbimesh që shoqërojnë blerjen e sendit të dhënë me qira.

Për shembull, shumë kompani administrojnë në mënyrë të pavarur situatat e garancisë dhe sigurimit, organizojnë mirëmbajtjen teknike dhe ofrojnë asistencë në rrugë, u ofrojnë klientëve të tyre mbështetje 24-orëshe, etj.

Së treti, gjatë dhënies me qira, personat juridikë mund të shmangin nevojën për të bërë një paradhënie. Shumë kompani leasing ofrojnë këtë mundësi. Në rastin e blerjes së një automjeti me kredi, parapagimi në shumicën dërrmuese të rasteve është i detyrueshëm.

Së katërti, leasing-u jepet në një kohë shumë më të shkurtër në krahasim me të njëjtën kredi standarde për makina.

Së pesti, një person juridik shpëton nga nevoja për të mbledhur shumë dokumente dhe certifikata, siç është rasti me një kredi të rregullt.

Dhënia me qira për persona juridikë në pyetje dhe përgjigje

Pas analizimit të pyetjeve kryesore të subjekteve juridike në lidhje me qiradhënien, lista e mëposhtme u përpilua në një formë të përshtatshme.

Kush i përballon kostot që lidhen me dhënien me qira të një makine?

Kompania leasing do të mbulojë kostot që lidhen me regjistrimin e automjetit dhe sigurimin e tij të mëtejshëm.

Kush paguan për riregjistrimin e makinës pas përfundimit të kontratës?

Në këtë drejtim, çdo kompani leasing dikton kushtet e veta. Kjo pikë është pasqyruar në kontratë dhe është rënë dakord që në fillim.

Cilat norma interesi janë më fitimprurëse: për një kredi apo për një qira?

Leasing-u u mundëson personave juridikë të blejnë automjete me paradhënie zero dhe me interes zero. Nëse dëshironi, klienti mund të bëjë një paradhënie, duke ulur kështu shumën e kontributeve të rregullta.

Çfarë sigurimi duhet të marr për një makinë me qira?

Klienti duhet të blejë sigurimin e plotë CASCO dhe të aplikojë për sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike. Në rastin e qiradhënies, një person juridik është i përjashtuar nga nevoja për të siguruar sigurimin e aksidenteve dhe blerjen e një police sigurimi të jetës. Në rastin e një kredie të rregullt për makinë, kërkohet të blihen produktet e sigurimit të përmendura më parë.

A mundet qiradhënësi të tërheqë aktivin e dhënë me qira?

Në përputhje me legjislacionin aktual, qiradhënësi ruan të drejtën të revokojë aktivin e marrë me qira në gjykatë nëse klienti shkel kushtet e kontratës.

Në praktikë, procesi gjyqësor është jashtëzakonisht i rrallë. Kësaj i paraprijnë negociata të shumta që synojnë shlyerjen e borxheve. Si rregull, kompanitë e lizingut u ofrojnë personave juridikë shtyrje dhe mundësi për të ristrukturuar borxhin. Në shumicën e situatave, palët arrijnë të arrijnë një marrëveshje paqësore.

Thjesht nuk është fitimprurëse për kompanitë e lizingut që të kthejnë artikujt e marrë me qira për shitjen e tyre të mëtejshme, sepse rishitje të tilla janë joprofitabile.

Çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje kur lidhni një kontratë qiraje?

Forma e marrëveshjes së qirasë përcaktohet nga kompania sipas gjykimit të saj. Marrëveshja nuk duhet të ketë mospërputhje me legjislacionin aktual. Ai duhet të pasqyrojë plotësisht të gjitha marrëveshjet e arritura nga palët në momentin e nënshkrimit të kontratës.

Para së gjithash, duhet të studioni orarin e pagesave të rregullta, të njiheni me kushtet e sigurimit dhe mundësitë për të bërë ndryshime në trupin e kontratës.

Çfarë ndikon në normën e interesit në leasing?

Norma e interesit është kryesisht një përkufizim i veçantë që pasqyron shumën e interesit të përllogaritur në bilancin e borxhit. Si rregull, kompanitë e lizingut nuk përdorin normat e interesit në kuptimin e tyre tradicional, por përdorin një përkufizim vlerësimi që pasqyron shumën aktuale të pagesave të bëra nga klienti gjatë afatit të qirasë.

Rritja e çmimit duhet kuptuar si tarifë për shërbimet e ofruara. Lista e shërbimeve i lihet zgjedhjes së klientit, dhe shuma e rritjes së çmimit varet drejtpërdrejt nga kostoja e tyre.

Kështu, dhënia me qira për personat juridikë nuk është veçanërisht e ndryshme nga dhënia me qira për individët. Ka mospërputhje të vogla, por klienti duhet të njoftohet individualisht për to.

Çdo lloj aktiviteti, duke përfshirë qiradhënien, shoqërohet në mënyrë të pashmangshme me një rrezik të caktuar, i cili mund të çojë në humbje. Sa më i lartë të jetë rreziku i perceptuar i lidhur me një rrymë pensioni (një seri pagesash të ndryshme të bëra ose të marra në intervale të rregullta gjatë një periudhe të caktuar), aq më e ulët është vlera e atij rryme. Kjo për faktin se qiradhënësi është i interesuar jo vetëm për sasinë dhe kohëzgjatjen e të ardhurave, por edhe për cilësinë e flukseve të pritshme të parasë (pagesat e qirasë). Kështu, niveli i rrezikut të lizingut përcakton në masë të madhe vlerën e normës së leasing-ut, që është shuma e komisionit të shoqërisë leasing. Në thelb, ky është një çmim i negociuar për ofrimin e shërbimeve.

Norma e qirasë është shuma e komisionit të qiradhënësit, e cila përfshin një tarifë për burimet, marzhin e qirasë dhe primin e rrezikut. Norma e qirasë llogaritet si përqindje e vlerës së kontratës së objektit të dhënë me qira:

L = Ts L%, (1.1)

Ku L- shuma e normës së qirasë, fshij;

C- Vlera e kontratës së objektit të dhënë me qira, rubla;

L % - norma e interesit të qirasë, %

Baza për llogaritjen e normës së interesit të lizingut është niveli i normës së skontimit të bankës (Bs).

Kur L< Бс -- лизингодателю невыгоден процесс сдачи объекта в лизинг, т. к., продав имущество и положив деньги на депозит, он получит не меньше средств, нежели при лизинге. Таким образом, min Л = Бс, a max Л >niveli mesatar i rentabilitetit, sepse përndryshe është më mirë që qiradhënësi të investojë në një lloj tjetër aktiviteti.

Kostoja e qirasë financiare (leasing) përcaktohet në bazë të normës së pagesës së qirasë.

Duke marrë parasysh këto karakteristika, kostoja e qiradhënies mund të vlerësohet duke përdorur formulën e mëposhtme:

Ku SFL-kostoja e kapitalit të marrë hua të tërhequr sipas kushteve të lizingut,%;

PM- norma vjetore e lizingut, %;

AKTIV-norma vjetore e amortizimit të një aktivi të tërhequr sipas kushteve të qirasë, %;

ME np-norma e tatimit mbi të ardhurat;

Paga fl-niveli i shpenzimeve për tërheqjen e një aktivi me kushte qiraje në koston e këtij aktivi, %.

Megjithatë, disa qiradhënës përcaktojnë normën e qirasë si përqindje e vlerës së objektit të dhënë me qira dhe më pas e shpërndajnë atë në mënyrë të barabartë gjatë periudhave të pagesës.

Procedura për ndryshimin e normës së lizingut ndikon në shumën e pagesave të lizingut. Bazuar në konceptin e leasing-ut, pagesat e lizingut të përcaktuara në kontratë duhet të jenë rreptësisht të fiksuara dhe të pandryshuara gjatë gjithë periudhës së qiradhënies. Në praktikë, asnjë kompani e vetme leasing nuk i përmbahet këtij rregulli. Kjo për faktin se norma e rifinancimit në Republikën e Bjellorusisë aktualisht është vendosur në përputhje të rreptë me indekset e inflacionit, dhe norma e interesit për kreditë bankare varet drejtpërdrejt nga norma aktuale e rifinancimit. Asnjë kompani leasing nuk do të rrezikojë t'i vendosë qiramarrësit një normë konstante leasing, pasi gjasat për një rritje të konsiderueshme dhe të përsëritur të normës së rifinancimit (dhe, në përputhje me rrethanat, normën e interesit për kreditë bankare) janë shumë të larta. Prandaj, gjatë planifikimit të flukseve financiare, qiramarrësi duhet të marrë parasysh mundësinë e ndryshimit të pagesave të qirasë kur lidh një marrëveshje qiraje. Për ta bërë këtë, ai duhet të përfshijë në kontratë një klauzolë që parashikon marrëveshje të detyrueshme nga palët për ndryshimet në normën e qirasë (dhe, në përputhje me rrethanat, shumën e pagesave të qirasë), dhe mundësinë e përfundimit të marrëveshjes së qirasë në kushte të caktuara nëse ato nuk pajtohen me ndryshimin (rritje) të propozuar në pagesat e lizingut.

Në kushtet e formimit të marrëdhënieve të tregut, përdorimi i interesit bankar është i mundur, me një shkallë të madhe kushtëzimi, pasi aktualisht nuk ka metoda për llogaritjen e tij dhe kufizime në kufirin e sipërm. Niveli i interesit bankar nuk përcaktohet nga oferta dhe kërkesa për kapital financiar, pasi nuk ekziston një mekanizëm tregu për formimin e normave të interesit. Në kushtet moderne ekonomike, norma bankare e kredisë rezulton të jetë një barrë e padurueshme për qiramarrësin. Nga ana tjetër, në kushtet e luhatjeve të konsiderueshme të interesit të kredisë, është i nevojshëm një rregullim i vazhdueshëm (vjetor) i interesit të lizingut. Nëse situata në Republikën e Bjellorusisë stabilizohet, kjo periudhë mund të zgjatet në 2-3 vjet, pasi nuk është praktike të merren parasysh luhatjet e përkohshme të normave të interesit bankar gjatë vitit.

Metoda aktuale për llogaritjen e interesit të qirasë zbret në llogaritjen e shumës absolute të interesit mbi vlerën kontabël të pronës minus amortizimin e saj aktual. Në këtë rast, qiramarrësi është i detyruar të paguajë çdo vit të gjithë shumën e interesit të qirasë të llogaritur në momentin e kalimit të pronës për leasing, pa marrë parasysh mbulimin vjetor të çmimit të saj në treg. Ne besojmë se është e këshillueshme që të llogaritet interesi i qirasë në raport me koston fillestare të pronës së dhënë me qira. Ne propozojmë formulën e mëposhtme për llogaritjen e interesit maksimal të qirasë:

Ku L etj- të ardhura vjetore nga qiraja, rubla;

N bp- norma e interesit bankar, %;

M- marzhi i qiradhënësit, %;

DU- shërbimet shtesë të qiradhënësit, %;

Si- vlera e kontratës së pronës në momentin e dhënies me qira;

SHA- shuma e detyrimeve vjetore të amortizimit (shlyerja e borxhit);

T- periudha që ka kaluar nga lidhja e kontratës së qirasë, muaj.

Metodologjia e rekomanduar për llogaritjen e interesit të qirasë, e cila bazohet në një model përcaktues shumëfaktorësh të këtij treguesi, përfshin, përveç normës së interesit bankar, edhe tregues të tillë si marzhi i qiradhënësit, shërbimet shtesë të qiradhënësit, vlera e pronës në koha e qirasë së saj, periudha e kaluar nga momenti i lidhjes së kontratës së qirasë, shuma e detyrimeve vjetore të amortizimit. Kjo do të bëjë të mundur vendosjen më të arsyeshme dhe objektive të kufirit maksimal dhe minimal të interesit të qirasë.

Me rastin e përcaktimit të interesit të qirasë, duhet pasur parasysh fakti se kufijtë e tij duhet të llogariten në bazë të funksionit riprodhues të qiradhënësit dhe qiramarrësit. Prandaj, niveli i normës së skontimit bankar duhet të njihet ende si kufiri minimal për interesin e lizingut. Nëse përqindja e leasing-ut rezulton më e vogël, atëherë procesi i leasing-ut bëhet i padobishëm për qiradhënësin, pasi duke shitur pronën dhe duke i futur paratë në bankë, ai do të marrë më shumë fonde sesa me leasing. Kufiri maksimal i interesit të lizingut duhet të përcaktohet nga niveli i normës mesatare të kthimit të kapitalit të qiramarrësit. Nëse ai nuk arrin një nivel të caktuar përfitimi duke përdorur pronën e dhënë me qira, atëherë do të jetë më fitimprurëse për qiramarrësin të investojë kapitalin e tij qarkullues në një lloj tjetër aktiviteti.

Për shembullin tonë, norma e qirasë do të përfshijë: interesin mbi burimet e kredisë, shpërblimin e qiradhënësit dhe shpenzimet e tjera të qiradhënësit.

Qiramarrësi i paguan qiradhënësit pagesat e qirasë në përputhje me kushtet e marrëveshjes së qirasë dhe planin e pagesës së qirasë, i cili është pjesë përbërëse e marrëveshjes së qirasë. Skema tregon datat, shumat e pagesave, shpeshtësinë e pagesës së tyre, të ndara në shuma të paguara si kompensim për shpenzimet e investimit të qiradhënësit dhe shumat që përbëjnë të ardhurat e qiradhënësit (duke marrë parasysh ndarjen e TVSH-së për pagesat e qirasë).

Pagesat e lizingut përbëhen nga komponentët e mëposhtëm:

• · një shumë që pjesërisht (minus vlerën e shlyerjes së objektit të dhënë me qira) rimburson kostot e investimit të qiradhënësit (vlera e kontratës së objektit të dhënë me qira);
• · shumën e të ardhurave të qiradhënësit - tarifat për shërbimet e ofruara sipas marrëveshjes së lizingut.

TVSH-ja ngarkohet në të dy pjesët e pagesave të qirasë dhe duhet t'i paguhet qiramarrësit.

Kryerja e një transaksioni të qirasë financiare parashikon gjithashtu pagesën nga qiramarrësi, përveç pagesave të lizingut, të vlerës së shlyerjes së objektit të dhënë me qira (përfshirë TVSH-në).

Shpenzimet e investimit që i rimbursohen qiradhënësit përfshijnë: 1) koston fillestare ose të zëvendësimit të aktivit të dhënë me qira; 2) interesi i paguar nga qiradhënësi sipas marrëveshjes së tij të huasë të lidhur me huadhënësin për blerjen e sendit të dhënë me qira; 3) kostot e sigurimit të garancisë sipas një marrëveshjeje me një garantues, nëse një marrëveshje e tillë është lidhur; 4) taksat dhe pagesat e tjera të detyrueshme të grumbulluara mbi sendin e dhënë me qira, nëse qiradhënësi i paguan ato; 5) shpenzimet e qiradhënësit që lidhen me riparimet e mëdha të objektit të marrë me qira, nëse riparimet kryhen nga qiradhënësi; 6) pagesat për të gjitha llojet e sigurimit të sendit të dhënë me qira dhe rreziqet, nëse sigurimi kryhet nga qiradhënësi.

Gjatë afatit të kontratës së qirasë, qiramarrësi ka të drejtë të paguajë amortizimin e objektit të qirasë në një shumë që nuk e kalon diferencën midis vlerës së kontratës së objektit të qirasë dhe vlerës së tij të riblerjes (të mbetur), të përcaktuar nga kushtet e qirasë. marrëveshje.

Të ardhurat e qiradhënësit përbëhen nga pagesa për të gjitha llojet e punës dhe shërbimeve sipas marrëveshjes së qirasë. Të ardhurat janë diferenca midis shumës totale të pagesave të qirasë që duhet (të marra) dhe shumës së pagesave që rimbursojnë vlerën e kontratës së objektit të dhënë me qira.

Megjithatë, qasja e mësipërme është e pranueshme vetëm kur llogaritet pasuria e dhënë me qira në bilancin e qiramarrësit. Nëse qiradhënësi është mbajtësi i bilancit, atëherë të ardhurat e tij janë e gjithë shuma e pagesës së qirasë.

Shuma e të ardhurave varet nga norma e interesit sipas marrëveshjes së qirasë. Norma e interesit sipas një marrëveshjeje leasing përcaktohet nga qiradhënësi bazuar në koston e burimeve të tërhequra, kostot administrative që lidhen me transaksionin e lizingut dhe marzhin që siguron aktivitet fitimprurës, duke marrë parasysh pagesën e taksave.

Struktura e pagesës së qirasë nga qiradhënësi mund të shprehet me formulën:

LP=PS+LS+TVSH, (1.4)

ku PS është shlyerja e kostos së objektit të dhënë me qira (kontraktuale);

LP - norma e leasing-ut, e cila përfshin pagesën për lizingun e përdorur

burimet e kredisë së huadhënësit, marzhi i qiradhënësit, primi i rrezikut;

TVSH-ja paguhet nga qiramarrësi për shërbimet sipas marrëveshjes së lizingut.

Struktura e pagesës së qirasë nga qiramarrësi mund të shprehet me formulën:

LP = AO + PC + CV + DU + TVSH, (1.5)

ku AO - tarifat e amortizimit për pronën e dhënë me qira;

PC - pagesa për burimet e kredisë të përdorura nga qiradhënësi;

KV - komision për qiradhënësin;

DU - pagesa qiradhënësit për shërbime shtesë;

TVSH-ja është një taksë mbi vlerën e shtuar të paguar nga qiramarrësi për shërbimet sipas një marrëveshjeje leasing.

Tarifa për burimet e kredisë së përdorur përcaktohet si produkt i vlerës së kontratës së mbetur dhe normës së interesit të bankës.

Masa e shpërblimit të qiradhënësit përcaktohet për të gjithë periudhën e kontratës dhe shpërndahet në mënyrë të barabartë në muaj.

Marrëveshja e qirasë mund të përcaktojë metodat e mëposhtme të pagesës së pagesave të qirasë:

• · mujore;
• · tremujore;
• · me pagesë të shtyrë në lidhje me shpërblimin e qiradhënësit;
• · duke përdorur një paradhënie, e cila mund të merret parasysh si rimbursimi i parë i shpenzimeve të investimit të qiradhënësit.

Norma e interesit sipas një marrëveshjeje leasing mund të vendoset si e ndryshueshme dhe të ndryshojë nëse norma e rifinancimit të Bankës Kombëtare të Republikës së Bjellorusisë, taksat, politika e kredisë, kostoja e burimeve ose legjislacioni aktual ndryshon. Ky kusht është i përfshirë në kontratën e qirasë.

Llogaritja e shumës së pagesave të lizingut mund të bëhet duke përdorur metoda të ndryshme, në varësi të llojit të lizingut, formës dhe mënyrës së pagesave, si dhe kushteve të funksionimit të ekonomisë. Sa më shpejt që metodologjia të parashikojë rimbursimin e kostos së objektit të marrë me qira, aq më pak interes do të ngarkohet për vlerën e mbetur të tij. Nëse qiramarrësi shtyn pagesën e pagesave të para për një datë të mëvonshme, atëherë kostoja fillestare e objektit të marrë me qira rritet për shkak të interesit të përllogaritur mbi pronën dhe kredinë.

Si rezultat i studimit, u formuluan kërkesat themelore të mëposhtme për zgjedhjen e metodës më të përshtatshme për llogaritjen e pagesave për operacionet e qiradhënies në aktivitetet e investimit të organizatave:

• · Metodologjia duhet të jetë e thjeshtë dhe e kuptueshme për përdoruesit.
• · Zgjedhja e metodologjisë duhet të arsyetohet duke marrë parasysh mundësitë e të gjitha karakteristikave gjenerike të klasifikimit të pagesave të lizingut;
• · Metodologjia duhet të korrespondojë në mënyrë adekuate me aftësitë financiare të qiradhënësit dhe qiramarrësit;
• · Strategjia e qiramarrësit për përdorimin e metodologjisë së pagesës së qirasë duhet të bazohet në maksimizimin e burimeve për aktivitetet investuese të organizatës;
• · shuma e pagesave të lizingut duhet të marrë parasysh normën e inflacionit, e cila është veçanërisht e rëndësishme kur lidhni një marrëveshje leasing.

Lejohen disa metoda për llogaritjen e pagesave të qirasë:

• · metodën e “pagesave të barabarta fikse”, e cila përfshin grumbullimin e shumës totale të pagesave në këste të barabarta gjatë gjithë afatit të qirasë;
• · metodën e "pagesave minimale", sipas së cilës shuma totale e pagesave të qirasë përfshin shumën e amortizimit të pronës së dhënë me qira për të gjithë afatin e marrëveshjes, pagesën për fondet e marra hua të përdorura nga qiradhënësi, komisionet dhe tarifat për shërbimet shtesë të qiradhënësi i parashikuar në marrëveshje, si dhe kostoja e pronës që blihet, nëse parashikohet shlyerja në kontratë. Me pagesën e radhës, qiramarrësi paguan interesin që ka “akumuluar” gjatë intervalit të pagesës dhe shumën e borxhit kryesor. Në Republikën e Bjellorusisë, kjo metodë e llogaritjes së pagesave të qirasë është më e zakonshme (Shtojca D).

Gjatë llogaritjes së pagesave të përbëra në kuadrin e metodës "pagesat minimale", duhet të plotësohet raporti i mëposhtëm:

LI >= AO+ PC - KV + DU+ TVSH, (1.6)

ku AO është zbritjet e amortizimit për pronën e dhënë me qira;

Tarifa e PC për burimet e kredisë të përdorura nga qiradhënësi;

KN-komision për qiradhënësin;

DU-pagesa qiradhënësit për shërbime shtesë;

TVSH-ja është një taksë mbi vlerën e shtuar të paguar nga qiramarrësi për shërbimet sipas një marrëveshjeje leasing.

Avantazhi i kësaj metode është se shuma totale e pagesave sipas marrëveshjes së qirasë është minimale në krahasim me metodat e tjera, si dhe thjeshtësia dhe qartësia e saj. Një disavantazh i rëndësishëm i kësaj metode është se pagesa e parë e qirasë rezulton të jetë më e madhja, ndërsa në fazën fillestare të organizimit të prodhimit dhe shitjes së produkteve, ndërmarrja mund të përjetojë mungesë të kapitalit qarkullues.

Për më tepër, Republika e Bjellorusisë përdor metodën e pagesave të barabarta fikse, e cila është një derivat i metodës së pagesave minimale. Thelbi i kësaj metode është se shuma e interesit sipas marrëveshjes së qirasë, e llogaritur duke përdorur metodën minimale të pagesës, ndahet me numrin e pagesave për të gjithë periudhën e marrëveshjes së qirasë. Shuma e marrë është norma e leasing-ut, e pagueshme si pjesë e pagesës së ardhshme të lizingut.

Pra, norma e qirasë përfaqëson çmimin e qiradhënësit për ofrimin e shërbimeve, duke marrë parasysh, përveç normës së interesit bankar, shpërblimin e qiradhënësit, shërbimet shtesë të qiradhënësit, vlerën e pronës në momentin e kalimit të saj në qira. , periudha që ka kaluar nga lidhja e kontratës së qirasë, shuma e detyrimeve vjetore të amortizimit.

Pagesat e lizingut formohen duke marrë parasysh normën e lizingut. Ekzistojnë disa metoda për llogaritjen e pagesave të lizingut, të cilat kanë avantazhet dhe disavantazhet e tyre. Subjektet e biznesit kanë mundësinë të zgjedhin në varësi të llojit të leasing-ut, formës dhe mënyrës së pagesave, si dhe kushteve të funksionimit të ekonomisë.

Kjo është hera e tretë këtë vit që ne e shtrojmë temën e qiradhënies për individët. Ka shumë pyetje në lidhje me të. Ka shumë nuanca të diskutueshme dhe jo plotësisht të qarta për shumicën e qytetarëve. Prandaj, sot nuk kemi të bëjmë me teori, por me praktikë, së bashku me përfaqësuesit e kompanisë së leasing-ut “Control Leasing” dhe tregtarin zyrtar të Shën Petersburgut. Volvo "Autobiografi".

Kujtojmë shkurtimisht se si kredia ashtu edhe leasing-u janë kushtimisht një formë pagese për një makinë për blerësin, kur ky i fundit nuk ka mundësinë apo dëshirën të paguajë çmimin e plotë të makinës menjëherë. Në thelb, në kushte të caktuara, klienti merr hua me interes nga një prej këtyre organizatave dhe i kthen ato çdo muaj.

Megjithatë, forma e lëshimit të këtyre parave për një kredi të rregullt për makinën bankare dhe një transaksion leasing në kompaninë përkatëse ndryshon rrënjësisht.

Me pak fjalë: me një kredi të miratuar për veturë, banka transferon për blerësin tek shitësi (për shembull, një tregtar) të gjithë shumën e mbetur për makinën, pas së cilës shitësi e riregjistron makinën te pronari i ri. Kjo përfundon marrëdhënien e shitjes midis tregtarit dhe blerësit. Si garanci e shlyerjes së borxhit, banka i merr titullin blerësit, duke i lënë atij pronësinë e makinës, por duke i hequr kështu të drejtën për ta disponuar plotësisht deri në shlyerjen e borxhit. Sapo shlyhet, titulli kthehet dhe blerësi bëhet pronar i plotë i makinës së blerë.

Kushtet e kredisë për veturë:

1. Regjistrimi i një makine për blerësin.
2. Norma e konsiderueshme e interesit (mesatarisht 15% në vit e lart).
3. Pagesa të qëndrueshme mujore me interes paradhënie.
4. Paradhënie e detyrueshme (mesatarisht 15% e lart).
5. Kohëzgjatja nga 3 deri në 60 muaj.
6. Të ardhura 1.5-2.5 herë më shumë se pagesa mujore.
7. Mosha shtesë, rajonale, sigurimi, kushtet e punës.
8. Zgjidhja problematike e kontratës kur shlyerja është e pamundur.

Transaksioni i qirasë është krejtësisht i ndryshëm. Përsëri, për ta thënë thjesht: qiradhënësi blen makinën e specifikuar nga klienti (qiramarrësi) dhe, si të thuash, ia jep me qira atij me të drejtën për ta blerë më pas në pronësi. Në këtë rast, pronari i makinës, si dhe paguesi i të gjitha taksave dhe tarifave të tjera të lidhura gjatë periudhës së vlefshmërisë së kontratës, është shoqëria leasing, e cila i shton ato në koston e transaksionit të leasing-ut.

Alexandra Zhuravleva, Drejtoreshë Marketingu e Kontrollit të Leasing-ut, kaloi dy ditë duke na zhytur me durim në ndërlikimet e punës, duke bërë të gjitha llogaritjet dhe duke shmangur profesionalisht kundërshtimet tona.

Dallimi i dytë themelor midis leasing-ut dhe një kredie për veturë është se blerësi nuk paguan çdo muaj shumën e kredisë me interes për shlyerje (100% të kostos së makinës), por diferencën midis blerjes dhe vlerës së mbetur të makinës (që është të përcaktuara dhe të fiksuara menjëherë), pakësuar me shumën e paradhënies së bërë nga klienti. Kjo përfshin gjithashtu interesin bankar për blerjen e një makine dhe marzhin e kompanisë së qiradhënies.

Kushtet e qirasë:

1. Regjistrimi i makinës te qiradhënësi (me mundësi shlyerjeje).
2. Rritje në përqindje lundruese në çmim (mesatarisht jo më shumë se 15% në vit).
3. Pagesat minimale mujore.
4. Paradhënie nga 0%.
5. Kohëzgjatja nga 6 deri në 36 muaj.
6. Kërkohet një depozitë (10% e kostos, e rimbursueshme pas skadimit të kontratës).
7. Të ardhura 1.2 herë më shumë se pagesa mujore.
8. Përfshirja e çdo pagese shtesë në "trupin" e qirasë.
9. Zgjidhja pa dhimbje e kontratës dhe kthimi i makinës.

Një pikë e rëndësishme që diskutuam menjëherë me përfaqësuesit e kompanisë Control Leasing është se blerja e një makine sipas kësaj skeme për një individ dhe një person juridik është rrënjësisht e ndryshme. Detyra e një personi juridik është të fitojë para në një makinë të blerë me një investim minimal fondesh, ndërsa një individ blen një makinë për familjen e tij, duke pritur të jetojë me të "i lumtur ndonjëherë". Kjo është arsyeja pse ne hodhëm poshtë menjëherë argumentet se leasing-u ju lejon të mos tërhiqni të gjitha paratë nga buxheti i familjes dhe blerësi mund të "dalë nga kontrata" lehtësisht në çdo kohë duke e kthyer makinën. E gjithë kjo është e mirë, por në fazën e blerjes së një makine, mendime të tilla në shumicën e rasteve nuk i ndodhin njeriut mesatar. Detyra e tij është të blejë një makinë sa më fitimprurëse të jetë e mundur duke mbetur "mbi rrota".

Dmitry Timofeev, Drejtor i Përgjithshëm i kompanisë Control Leasing, tani e sheh perspektivën kryesore të zhvillimit në zgjerimin rajonal të aktiviteteve. Para së gjithash, në qytetet me një popullsi mbi një milion. (Mund të lexoni intervistën e plotë me z. Timofeev për veçoritë e biznesit të leasing-ut).

Për llogaritjen, ne kemi përdorur programin llogaritës të kompanisë Control Leasing, i cili lejon, përveç marrjes parasysh të shumë parametrave, të futni menjëherë të dhënat për një kredi të rregullt makinë, duke prodhuar një tabelë krahasuese të të gjitha shifrave, pagesave dhe mbipagesave.

Të gjitha të dhënat për makinat, si dhe programet e kredisë, janë absolutisht reale dhe janë siguruar nga shefi i departamentit të shitjeve të Volvo të përfaqësisë së Shën Petersburg "Autobiography" Artem Borisov.

Artem Borisov, shef i departamentit të shitjeve të makinave Përfaqësitë e Volvo St. Petersburg "Autobiography". Sipas tij, kundërshtimi kryesor i klientëve privatë kur flitet për leasing është psikologjik. Njerëzit janë xhelozë për faktin se një makinë e shtrenjtë e blerë me qira nuk u përket de jure atyre.

Para së gjithash, vlen të thuhet se shumica e kompanive të lizingut kanë marrëveshje bashkëpunimi me përfitime reciproke me shumë tregtarë. Meqenëse të dyja kanë nevojë për klientë, kompanitë bien dakord për zbritje të përbashkëta dhe çmime speciale.

Pra, le të numërojmë.

Makina e parë që morëm ishte ajo më e lirë që ishte në magazinë në tregtarin e Volvo. Doli të ishte një pseudo-crossover V40 Crosscounty D2 me vlerë 1,552,000 rubla. Për fat të mirë, ky model nuk kishte një çmim të veçantë.

Ne vendosëm kushtet e mëposhtme: pagesa e parë - 20% (310,400 rubla), afat - 3 vjet, pagesa pensioni. Në të njëjtën kohë, norma më e favorshme e interesit të kredisë me parametra të tillë është 18.5% në vit në rubla. Ne nuk e konsiderojmë koston e sigurimit në asnjë rast - ne e konsiderojmë një makinë "të pastër".

Shembulli #1

VolvoV40kryqVendi. Çmimi - 1,552,000 rubla. Pagesa e parë (paradhënie) është 20%.

Kredia: pagesa mujore - 45,199 rubla, mbipagesa për tre vjet - 406,359 rubla.

Dhënia me qira:pagesa mujore - 24,679 rubla, mbipagesë për tre vjet në rast të riblerjes - 461,633 rubla, pagesa e shlyerjes - 970,000 rubla.

Tani, për llogaritjen, marrim makinën më të njohur Volvo - kryqëzimin XC60 - me një listë çmimesh prej 2,586,000 rubla. Parapagimi më i zakonshëm për këtë model është 40% (920,000 rubla). Ne futim të dhënat, ka një çmim të veçantë për këtë ofertë - në kompaninë Control Leasing klienti do të marrë automatikisht një zbritje prej 286,000 rubla, kështu që kostoja totale reduktohet menjëherë në 2,300,000 rubla.

Shembulli nr. 2

VolvoXC60. Çmimi - 2,300,000 rubla. Paradhënie (paradhënie) - 40%.

Kredia: pagesa mujore - 56,484 rubla, mbipagesa për tre vjet - 518,956 rubla.

Dhënia me qira:pagesa mujore - 19,220 rubla, mbipagesë për tre vjet në rast shlyerje - 555,931 rubla, pagesa e riblerjes - 1,474,000 rubla.

Në pamje të parë, gjithçka është e qartë: me të njëjtat të dhëna të futura, pagesa mujore e qirasë është pothuajse gjysma e pagesës së kredisë, që do të thotë se mbipagesa do të jetë më e vogël, dhe kërkesa e të ardhurave të huamarrësit do të jetë e ndryshme! A nuk ka asnjë shans kredia? Le të mos nxitojmë.

Për meritë të kompanisë Control Leasing, pagesat e shlyerjes për të gjitha makinat që kemi llogaritur rezultuan të pranueshme. Ne i krahasuam ato me çmimin mesatar të tregut të modeleve "tre vjeçare" të të njëjtave modele dhe zbuluam se çfarë V40kryqVendi 2012 mesatarisht ata kërkojnë të njëjtin milion rublaXC60 - 1.2-1.3 milion.

Para së gjithash, llogaritja e qirasë nuk merr parasysh depozitën e rimbursueshme, e cila ende duhet të paguhet me pagesën e parë, dhe kjo është një tjetër 10% e kostos së makinës. Kjo do të thotë që ju do të duhet të gjeni diku në rastin e parë 155,200 rubla, në të dytën - 230,000 rubla, dhe në mungesë të fondeve shtesë, të zvogëloni pagesën e parë (paradhënien) me të njëjtin 10%, gjë që do të rrisë automatikisht të dyja pagesat. dhe mbipagesë.

Pse ka një ndryshim të tillë në pagesa? Është e thjeshtë: me një kredi, huamarrësi paguan koston e mbetur të makinës ("trupin" e kredisë) me interes të përllogaritur për të për tre vjet. Në rastin e parë, "trupi" i kredisë është 1,241,600 rubla, në të dytën - 1,380,000 rubla. Dhe gjatë dhënies me qira, le t'ju kujtojmë, pagesa mujore nuk llogaritet nga kostoja e makinës ose bilanci i saj, por nga diferenca midis kostos së makinës, paradhënies dhe pagesës së shlyerjes, për të cilën interesat dhe shpenzimet e tjera të qiradhënësit janë akumuluar. Në përgjithësi, për tre vjet, blerësi i një makine me qira, interesi është i ndarë në pjesë. Dhe këtu është momenti më delikat që duhet shqyrtuar në detaje.

Fakti është se me një kredi, duke paguar përkatësisht 45,261 dhe 52,500 rubla për tre vjet dhe duke paguar një të tretën e shumës së kredisë gjatë kësaj kohe, blerësi në fund të fundit mbetet me makinën.

Por kur jep me qira, pasi ka bërë të njëjtën paradhënie dhe ka paguar gjysmën e shumës për tre vjet, blerësi do t'i detyrohet kushtimisht, në fakt, pothuajse të gjithë bilancin (pagesa e riblerjes). Dallimi i vetëm është se klienti mund të mos e paguajë këtë “borxhi” të kushtëzuar thjesht duke ia kthyer makinën shoqërisë leasing. Por në këtë rast rezulton se ai ka mbetur pa makinë dhe pa paradhënie të paguar, gjë që në leasing ndikon vetëm në uljen e pagesave mujore dhe nuk cenon në asnjë mënyrë bilancin e blerjes.

Rezulton se duke blerë një makinë me qira me gjysmën e pagesave mujore, blerësi duhet që në fund të marrëveshjes së leasing-ut të ketë sërish fonde ose për një paradhënie të re ose një pagesë riblerjeje. Nëse merrni shembulli nr. 1, atëherë në rastin e parë, ai do të duhet të paguajë 25,369 rubla në muaj dhe të kursejë 8,622 rubla të tjera, që është më fitimprurëse se një kredi. Në të dytën, përveç pagesës, lini mënjanë çdo muaj për të blerë makinën... 29.500 rubla, që do të jenë gjithsej 54.869 rubla, pra pothuajse 10.000 rubla në muaj më shumë se me një kredi.

Kjo është arsyeja pse - rregulli nr. 1 - është më mirë dhe më fitimprurëse të marrësh me qira një makinë pa paradhënie fare, pasi në përfundim të kontratës së qirasë blerësi nuk do të humbasë asgjë, pasi ai nuk ka kontribuar asgjë, me përjashtim të një depozite të rimbursueshme. Le ta numërojmë përsëri.

Shembulli nr. 3

VolvoXC60. Çmimi - 2,300,000 rubla. Paradhënie (paradhënie) - 0%.

Kredia: pagesa mujore - 94,140 rubla, mbipagesa për tre vjet - 846,182 rubla.

Leasing: pagesa mujore - 53,083 rubla, mbipagesë për tre vjet në rast të riblerjes - 855,025 rubla, pagesa e shlyerjes - 1,474,000 rubla.

Nëse qiramarrësi vendos të blejë makinën, atëherë shuma e pagesave të lizingut me një pagesë blerjeje do të jetë saktësisht 3,600,000 rubla, domethënë 57,000 rubla më shumë se me një kredi. Nëse klienti vendos t'ia kthejë makinën kompanisë së qiradhënies, ai do të marrë një përfitim prej rreth 174,000 rubla për tre vjet. Si përfundim - rregulli nr. 2 - në fund të kontratës së leasing-ut, është më fitimprurëse të ktheni makinën sesa ta blini atë dhe të merrni një të re.

Cili është rezultati?

Pra, asnjë mrekulli nuk ndodhi. Në treguesit final financiarë, kredia dhe leasing kanë parametra afërsisht të barabartë. Nëse po flasim për makina me vlerë 2-3 milion rubla, atëherë një përfitim prej njëqind deri në një mijë e gjysmë gjatë tre viteve në një drejtim ose në një tjetër nuk ka gjasa të jetë vendimtar. Nga rruga, ne llogaritëm edhe buxhetin e Kia Rio për 629,900 rubla. Atje, diferenca në përfitime në përgjithësi varion nga 16,000 në 42,000 rubla, e cila, duke marrë parasysh tre vjet inflacion, nuk është aspak e dukshme. Dallimi kryesor midis një kredie dhe një qiraje qëndron vetëm në kushtet e blerjes dhe mirëmbajtjes mujore.

Qiraja është fitimprurëse nëse:

1) ju duhet të blini një makinë me pak para,

2) nuk ka të ardhura të mëdha mujore,

3) ekziston besimi se mund ta ndryshoni makinën tuaj çdo dy deri në tre vjet (pa e blerë atë),

4) papritmas do të ketë nevojë për të përfunduar kontratën.

Llogaritësi i qirasë së automjeteve Sberbank Leasing është krijuar për t'ju njohur me veçoritë e kësaj oferte, me ndihmën e së cilës mund të bëni lehtësisht llogaritjet për pagesat mujore.

Kompania e qiradhënies Sberbankështë një nga tregjet më të vjetra të shërbimeve të leasing-ut, viti i themelimit të saj është 1993. Gjatë këtyre gati 20 viteve, kompania, aksioneri kryesor i së cilës është Sberbank, ka marrë një pozicion drejtues.

Programet për mjete motorike këtu janë mjaft të larmishme, ato mbulojnë si automjetet e pasagjerëve ashtu edhe kamionët. Përveç kësaj, çdo klienti i ofrohet një zgjedhje midis dy programeve: Light dhe Standard, të cilat ndryshojnë në numrin e dokumenteve të mbledhura dhe kushtet e qirasë.

Programi Light ju lejon të minimizoni kostot për shkak të një pagese të reduktuar, mund të jetë vetëm 10%. Vërtetë, ka një normë mjaft të lartë të rritjes së çmimit, ajo varion nga 6.94%. Programi Standard, përkundrazi, parashikon një rritje të avancimit fillestar (nga 20%), por shkalla e vlerësimit është më e ulët - nga 5.08%.

Leasing për automjete pasagjerësh

Ky drejtim ju lejon të hartoni një marrëveshje qiraje për automjetet e pasagjerëve, të cilat duhet të plotësojnë kushtet e mëposhtme:

• Makina të reja;
• Në dispozicion në çdo tregtar zyrtar (lista e saktë mund të gjendet në faqen e internetit të kompanisë);
• Numri i vendeve nuk duhet të kalojë 8.

Shuma e financimit për të dy programet është e njëjtë dhe arrin në 12 milion rubla. Monedha në të cilën kryhet transaksioni është rubla. Periudha mund të jetë 12, 24, 36 ose 37 muaj. Transaksioni përfundon brenda 3 ditëve të punës, dhe pajisjet mund t'i dorëzohen klientit deri në 90 ditë.

Dhënia me qira e kamionëve

Sberbank Leasing shtrin qiradhënien për kamionë në një shumëllojshmëri të gjerë automjetesh:

• kamionë për qëllime të përgjithshme;
• Traktorë kamionësh;
• Rimorkio dhe gjysmërimorkio;
• Kamionë hale.

Ndër markat e pajisjeve: Daewoo, DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Ford, Hyundai, Isuzu, Scania, Volvo, GAZ, KamAZ, Ural. Pesha e çdo objekti të dhënë me qira duhet të jetë më shumë se 5 tonë, por më pak se 50 tonë.

Shuma e pagesës fillestare varet nga vendi i origjinës së automjetit dhe nga programi i zgjedhur (Lite ose Standard). Kështu, për të rregulluar dhënien me qira për kamionët e prodhuar në Rusi dhe vendet e CIS, do t'ju duhet nga 20% në programin Light, dhe nga 30% të kostos në programin Standard. Për një kontratë për transportin e prodhimit të huaj në programin Light nga 15%, dhe në Standard - nga 25%. Norma minimale e rritjes së çmimit në programin Light është 6,84%, dhe në Standard - 4,97%.

Marrja me qira e makinave dhe e kamionëve nënkupton sigurimin e detyrueshëm të disa llojeve:

1. Sigurimi i makinës sipas MTPL;
2. Sigurimi vullnetar i përgjegjësisë civile (VLT) me një kufi përgjegjësie prej 600 mijë rubla;
3. CASCO me një kufi detyrimi jo më pak se kostoja e makinës.

Pjesëmarrës në programet e qiradhënies mund të jenë çdo person juridik ose sipërmarrës individual. Një kusht i rëndësishëm është që periudha e veprimtarisë së sipërmarrësit individual të jetë së paku 1 vit.

Shikoni tabelën që tregon kushtet kryesore të marrëveshjes së qirasë:

Për çdo klient, ndoshta pyetja më e rëndësishme është: sa është kostoja e qirasë? Cili është çmimi real i lizingut që do të duhet të paguajë kompania e lizingut? Kjo është ajo që qiramarrësit i kushtojnë vëmendje kur analizojnë ofertat e lizingut.

Në ditët e sotme në tregun e leasing-ut është zakon të operohet me një koncept të tillë si "rritja në përqindje e çmimit".

Përqindja e rritjes së çmimeve të leasing-ut- ky është raporti i shumës së mbipagesës me koston fillestare të pronës së dhënë me qira.

Rritja në përqindje e çmimit tregohet për të gjithë afatin e marrëveshjes së qirasë ose si përqindje mesatare e rritjes së çmimit për vitin.

Në shembullin e llogaritjes së qirasë që ndodhet në këtë lidhje, përqindja e rritjes së çmimit është 27.4% në 3 vjet (274,463.03 / 1,000,000) ose 9,13% në vit. Megjithatë, shuma aktuale e interesit të qirasë në raport me vlerën e pronës është 14.18% në vitin e parë të kontratës së qirasë, 9.55% në vitin e dytë dhe 3.71% në vitin e tretë.

Metoda më e zakonshme e uljes së përqindjes së rritjes së çmimit është ndryshimi i strukturës së llogaritjes së pagesave të lizingut. Në këtë rast, kur llogaritni ofertën e qirasë, pagesat fillestare rriten, gjë që ju lejon të zvogëloni shpejt borxhin mbi vlerën e pronës dhe të zvogëloni shumën e interesit të përllogaritur për qiranë.

Le të japim dy shembuj të llogaritjeve të qirasë. Të dy skemat e pagesave të lizingut përdorën të njëjtat të dhëna fillestare: vlerën e pronës, paradhënien, afatin e qirasë, normën e interesit të qirasë.

Informacione shtesë për qiradhënien, kushtet e financimit dhe kërkesat për klientët mund të gjenden në seksion Artikuj rreth qiradhënies

Materiale të ngjashme