Raf 4 5 breza. Prezantohet brezi i ri Toyota RAV4 crossover

Toyota Rav 4 e re shfaqur gjatë premierës botërore në panairin ndërkombëtar të automjeteve në Nju Jork. Toyota RAV4 2019 ka ndryshuar gjeneratën e saj dhe ka kaluar në një platformë modulare. Trupi krejt i ri, motorë të ridizajnuar dhe një sistem i avancuar.

Zbatimi i platformës modulare TNGA e bëri trupin e gjeneratës së 5-të RAV4 57 përqind më të ngurtë se versioni i mëparshëm i crossover-it. Dizajni i ri i pezullimit me shumë lidhje të pasme ka përmirësuar komoditetin dhe trajtimin e makinës japoneze. Hapësira nga toka është rritur me gati 13 mm, ndërsa lartësia e trupit është ulur pak për të siguruar aerodinamikë optimale. Ka pasur një rritje në bazën e rrotave dhe gjurmët, dhe mbingarkesat e përparme dhe të pasme janë më të vogla.

Pjesa e jashtme e crossover-it të ri RAV4 erdhi si befasi. Sigurisht, para kësaj, prodhuesi tregoi një koncept të jashtëzakonshëm, por askush nuk priste që një numër i tillë elementësh konceptualë do të shfaqeshin në modelin e prodhimit. Linja muskulore, parakolp të fuqishëm, një grilë radiatori, një bollëk elementësh LED në optikë. Mbrojtja shtesë plastike për harqet dhe pragjet e rrotave duket mjaft mbresëlënëse. Në versionin Adventure, shinat shtesë të çatisë mund të gjenden në çati për sigurimin e raftit të çatisë. Pasqyrat anësore janë zhvendosur më poshtë për shikueshmëri më të mirë. Dritaret e pasme janë më të mëdha për shikueshmëri të përmirësuar. Shikoni fotot e jashtme të risisë më poshtë.

Fotot e Toyota Rav 4 të re

Brendësia e ridizajnuar plotësisht mori një pult, timon, kanale ajri, tastierë qendrore dhe pult të ndryshëm. Mos harroni për sediljet me dizajn të avancuar dhe një gamë të gjerë opsionesh për dekorimin e brendshëm. Panele instrumentesh plotësisht dixhitale, monitor multimedial me prekje me rezolucion dhe performancë të përmirësuar. Një monitor i integruar në pasqyrën e sallonit ju lejon të shikoni video nga kamera e pasme. Rritja e bazës së rrotave dhe gjerësia e ndarjes së pasagjerëve e bënë makinën edhe më të gjerë dhe më të rehatshme për pasagjerët.

Fotot e sallonit Rav 4

Vëllimi i dhomës së bagazhit është ulur pak. Edhe pse sot ka shumë metoda të ndryshme numërimi që tregojnë rezultate krejtësisht të ndryshme. Versioni rus do të fitojë rëndësinë e tij, por për këtë ju duhet të prisni pak.

Foto bagazhi Toyota RAV4

Karakteristikat e Toyota RAV4 2019

Në SHBA, prodhuesi mbështetet në serinë e përditësuar Dynamic Force të aspiruar me 4 cilindra 2.5-litra të pajisur me sistemin e kohës së ndryshueshme të valvulave VVT-iE. Çiftuar me njësinë, do të jetë i disponueshëm një automatik me 8 breza. Pas modernizimit, ky motor prodhon lehtësisht 200 kf. Për adhuruesit e ekologjisë, do të ofrohet një motor hibrid, i përbërë nga i njëjti motor 2.5 litra dhe një sistem THS II me një transmision ECVT të kontrolluar elektronikisht. Hibridi ka "Të gjitha rrotat" me inteligjencë (AWD-i) si parazgjedhje.

Në vendin tonë njësitë energjetike do të ofrohen në mënyrë më të thjeshtë. Sot është i njëjti motor benzine 2.5 litra që prodhon 180 kf. në 233 Nm çift rrotullues. Ekziston edhe një motor 2-litërsh me benzinë ​​të aspiruar që zhvillon 146 kuaj fuqi. Diesel 2.2 do t'ju kënaqë me çift rrotullues të mirë dhe 150 kf. Sa për kutitë e marsheve, ai është një variator vazhdimisht i ndryshueshëm, një manual me 6 shpejtësi ose një automatik me 6 breza.

Në versionin fillestar, makina është me rrota të përparme, në nivelet më të shtrenjta të veshjes është i disponueshëm një transmetim 4x4. Në gjeneratën e re të crossover-it, do të jenë në dispozicion dy lloje të transmetimit me të gjitha rrotat. Ky është në thelb një version i vjetër i Dynamic Torque Control AWD me rishpërndarje automatike të çift rrotullues midis boshteve dhe mundësinë e rishpërndarjes së detyruar prej 50x50. Por do të ketë gjithashtu një sistem të ri të lëvizjes me të gjitha rrotat me vektor të rrotullimit dinamik me sistem shkëputjeje të linjës së pasme me tufa elektromagnetike shtesë që transmetojnë çift rrotullues midis rrotave të pasme të majta dhe të pasme djathtas. Kjo është hera e parë që Toyota përdor një skemë të tillë me katër rrota. Koha do të tregojë se si do të funksionojë kjo në praktikë.

Dimensionet, vëllimi, hapësira e tokës Rav 4 2019

• Gjatësia - 4595 mm
• Gjerësia - 1854 mm
• Lartësia - 1699 mm
• Pesha e frenuar - nga 1520 kg
• Pesha bruto - 2150 kg
• Baza e rrotave - 2690 mm
• Vëllimi i bagazhit - 570 litra
• Kapaciteti i rezervuarit të karburantit - 60 litra
• Madhësia e gomave - 225/65 R17, 235/55 R18, 245/50 R19
• Pastrimi - 200 mm

Rishikimi i videos Toyota RAV4 2019

Videoja e parë në gjuhën ruse nga Auto Show në Nju Jork.

Konfigurimi dhe çmimet Toyota Rav 4 2019

Në SHBA, shitjet janë planifikuar të fillojnë në fund të vitit 2018. Në vendin tonë, prodhuesi premton të nxjerrë një risi në treg jo më vonë se fundi i vitit 2019. Duke qenë se në vendin tonë mbretëron konkurrenca më e ashpër në segmentin crossover, “japonezët” do të duhet të luftojnë për klientin. Përveç Volkswagen Tiguan gjerman, çeku Skoda Kodiak do të duhet të zgjedhë blerës nga dhe vëllai i tij në platformë.

RAV4 2.0 më i lirë i sotëm me rrota të përparme dhe me 6 shpejtësi. mekanika në konfigurimin "Standard" do të kushtojë 1,576,000 rubla. Versioni më i shtrenjtë "Prestige Safety" me një motor 2,5 litra, me të gjitha rrotat dhe 6АКПП do të kushtojë 2,303,000 rubla. Me sa duket në këtë gamë, kostoja e gjeneratës së re të crossover-it ia vlen të pritet.

Ky model është konsideruar gjithmonë një ndërthurje në stilin "unisex" - kishte një dizajn kompromisi, si dhe trajtim të lehtë dhe të kuptueshëm. Megjithatë, në gjeneratën e re, "japonezët" kanë ndryshuar shumë. Çfarë metamorfozash i kanë ndodhur atij?

Debutimi zyrtar i më të rejave u zhvillua në fund të marsit 2018 si pjesë e.

Për markën japoneze, demonstrimi i këtij modeli është bërë një nga ngjarjet më të rëndësishme dhe më të përgjegjshme të ekspozitës, sepse brezi i mëparshëm i crossover-it ishte i suksesshëm në aspektin e suksesit tregtar dhe i lejoi Toyota-s të arrinte shitjet më të larta në tregje të ndryshme të Bota.

Gjenerata e re e RAV4, sipas përfaqësuesve të markës, duhet të rrisë suksesin e paraardhësit të tij, ndërsa tani nga japonezët pozicionohet si më jashtë rrugës dhe utilitar. Ndryshimi i imazhit pati një ndikim të rëndësishëm si në dizajn ashtu edhe në komponentin teknik të makinës, por le të flasim për gjithçka në rregull.

Jashtë, crossover filloi të dukej më brutal. Kjo duket qartë në vijat e thyera të trupit dhe konturet e tij drejtkëndore, si dhe në harqet e rrotave katrore. Në të njëjtën kohë, mbingarkesat e paneleve të trupit u bënë më të vogla, dhe hapësira e tokës në krahasim me modelin e gjeneratës së mëparshme u rrit me 13 milimetra, gjë që pati një efekt pozitiv në aftësinë gjeometrike ndër-vendore të makinës.

Megjithatë, përveç versioneve bazë, dy nivele opsionale të veshjeve RAV4 do t'u ofrohen blerësve amerikanë: XSE dhe Adventure.

Versioni i parë supozon një dizajn të jashtëm më sportiv dhe një pezullim të rikonfiguruar për drejtimin aktiv, i dyti - parakolpët "jashtë rrugës", harqet e zgjeruara të rrotave, shinat e çatisë.

Lista e përgjithshme e pajisjeve të modelit përbëhet nga:

• Fenerët plotësisht LED.
• Një kontroll lundrimi me radar që mund të parandalojë përplasjet.
• Dritat e mjegullës LED.
• Lustrim panoramik i çatisë.
• Sistemet e kontrollit të klimës për dy zona.
• Tapiceri e brendshme prej lëkure.
• Sediljet e përparme me rregullim elektrik, ventilim.
• Sistemet e nisjes së motorit pa çelës.
• Sistemet e hyrjes pa çelës.
• Kompleksi multimedial dhe argëtues Entune0 me monitor me prekje (7 ose 8 inç), mbështetje Apple Carplay / Android Auto, kontroll zanor, sistem navigimi, USB, AUX.
• Kamerat e pamjes së pasme / Sistemet e kamerave rrethuese.
• Paneli virtual.
• Rrota të aliazhit që variojnë nga 17 në 19 inç.
• Frena parkimi elektromekanik.
• Divane me ngrohje në rreshtin e dytë.
• Sistemet e gjurmimit për shenjat e rrugëve.
• Kompleksi i njohjes së shenjave rrugore.
• Sisteme audio premium JBL me 11 altoparlantë.
• Pasqyrë e pamjes së pasme të sallonit me mundësinë e projeksionit mbi të të një fotografie nga kamera e pamjes së ashpër.
• Mikrolift i derës së bagazhit.
• Ndihma automatike e parkimit.
• Kompjuter në bord.
• Timoni lëkure shumëfunksional me ngrohje.
• Sistemet e stabilizimit të kursit të këmbimit.
• Ndarje doreza e ftohur.
• Ndriçim i brendshëm me elemente LED.
• Projeksionet e shpejtësisë së xhamit të përparmë.

Brezi i pestë crossover japonez do të hyjë në tregun e Amerikës së Veriut deri në fund të vitit 2018.

Çmimi minimal për Toyota RAV4 2018-2019 do të jetë afërsisht 25,400 dollarë. Në Evropë, modeli do të shfaqet në tremujorin e parë të vitit të ardhshëm - atëherë do të arrijë.

Specifikimet

Makina është e bazuar në platformën TNGA K. Pezullimi i përparmë është i tipit McPherson, pjesa e pasme është një multi-lidhje tradicionale. Krahasuar me RAV4-in e mëparshëm, pista e re është zgjeruar, gjë që ndikoi pozitivisht në stabilitetin e saj në rrugë.

Struktura e fuqisë së trupit është rritur me 57 për qind. Kjo u arrit nëpërmjet përdorimit të çeliqeve me forcë të lartë dhe aluminit.

Dimensionet e trupit:

Toyota fuqizohet nga një njësi energjie 2.5 litra benzine me një kapacitet prej 206 kuaj fuqi. Një alternativë për të është një termocentral hibrid, i cili bazohet në një motor 2.5 litra dhe një motor elektrik për rrotat e boshtit të pasmë. Prodhimi i energjisë në dalje - 182 forca.

Në versionin bazë, kryqëzimi është me rrota të përparme. Nivelet e veshjeve të rangut të mesëm do të ofrojnë lëvizje me të gjitha rrotat me një tufë me prizë në boshtin e pasmë. Në variantet e nivelit të lartë, sistemi i lëvizjes me të gjitha rrotat dallohet për transmetimin inovativ Dynamic Torque Vectoring AWD me tufa me shumë pllaka në secilën rrotë të pasme.

Por kjo nuk është e gjitha. Veçanërisht për tejkalim më të sigurt jashtë rrugës, inxhinierët e Toyota-s kanë zhvilluar një kompleks sistemesh elektronike të quajtur Multi-Terrain Select. Bën të mundur ndryshimin e konfigurimit të elektronikës së kontrollit të tërheqjes në përputhje me llojin e zgjedhur të sipërfaqes së rrugës.

Vështrim i përgjithshëm

Pamja e jashtme

Dizajni i jashtëm i RAV4 është i diskutueshëm - jo të gjithëve do t'ju pëlqejnë bollëku i linjave të thyera dhe kontureve të trupit. Në të njëjtën kohë, në krahasim me gjeneratën e mëparshme, makina është bërë më e veçantë.

Vëmendja mund të tërhiqet nga optika e pjerrët dhe e pjerrët, e cila përbëhet tërësisht nga LED, një parakolp masiv i përparmë me një "buzë" të spikatur, harqe katrore të rrotave, një sternë me një parakolp të madh, një spoiler dhe shirita të gjerë të trupit.

Këto të fundit i japin profilit shpejtësi, por kanë një efekt të keq në pamje.

Dekorimi i brendshëm

Salloni duket i shtrenjtë - befason këndshëm me një tastierë qendrore funksionale, një grup instrumentesh dixhitale dhe një ekran të madh të sistemit multimedial që ndodhet sipër pultit.

Në të njëjtën kohë, kompleksi multimedial bën të mundur hyrjen në internet, shikimin e imazhit nga kamera e pamjes së pasme dhe shikimin e leximeve të sistemit të navigimit.

Për sa i përket pultit, në qendër të tij është instaluar një shpejtësimatës i dixhitalizuar në mënyrë radiale. "Paketa e veglave" lexohet pa asnjë ankesë në çdo situatë dhe është mjaft informuese.

Sediljet e përparme dallohen nga një profil i mirëpërcaktuar dhe një mbështetje e mjaftueshme anësore - në to mund të kaloni me lehtësi një distancë të gjatë dhe të mos ndjeni lodhje. E njëjta gjë mund të thuhet për divanin e pasmë - është projektuar për tre persona dhe mund të rregullohet në këndin e mbështetëses.

Pas timonit

RAV4 me një motor benzine 2.5 litra po përshpejton mirë. Termocentrali tërheq në mënyrë të barabartë me shpejtësi të ulët dhe të mesme, ndërsa shtrëngohet shkëlqyeshëm në shpejtësi të larta. Dhe transmisioni automatik ndihmon për ta bërë përshpejtimin më efikas, i cili siguron një rrjedhje të pandërprerë të tërheqjes tek rrotat lëvizëse me ndryshim të shpejtë hapash.

Shasia është e favorshme për vozitje të rehatshme - kryqëzimi i kapërcen shumicën e goditjeve në rrugë me lëkundje minimale, ndërsa pezullimi i tij me energji intensive dhe gjatë udhëtimit nuk lejon lëkundje. Timoni nuk është veçanërisht i përgjegjshëm, por timoni informues bën të mundur manovrimin e sigurt edhe me shpejtësi të lartë.

Përfundime: Viti i modelit Toyota RAV4 2018-2019 tani është më i përshtatur për të kapërcyer jashtë rrugës sesa paraardhësi i tij.

Makina mori një sistem të përmirësuar të lëvizjes me të gjitha rrotat dhe një pamje brutale, e cila duhet të tërheqë një numër të madh blerësish të mundshëm drejt saj. Por gjithashtu mos harroni për pajisjet e pasura, komoditetin e lartë të drejtimit - e gjithë kjo do ta bëjë përdorimin e përditshëm më të këndshëm.

Fotot e Toyota RAV4 të re:

RAV4 është një crossover kompakt që kompania japoneze Toyota e prodhon që nga viti 1994. Gjenerata e katërt aktuale e makinës është prodhuar që nga viti 2013, kështu që pamja e pritshme e Toyota RAV4 2019 është një vendim i arsyeshëm nga prodhuesi.

Popullariteti i RAV4 është për shkak të cilësive pozitive të mëposhtme:

1. besueshmëria;
2. rehati;
3. kalueshmëria;
4. kontrollueshmëria;
5. përfitimi;
6. dinamika.

Për më tepër, disa avantazhe përfshijnë pajisje të pasura dhe aftësinë për të zgjedhur një transmetim me të gjitha rrotat ose me rrota të përparme.

E jashtme

Bazuar në një studim të fotografive të paraqitura nga një numër botimesh dhe informacione shtesë në lidhje me Toyota RAV4 të ri 2019, mund të konkludohet se prodhuesi në pamje ishte i kufizuar jo vetëm në ndryshimet e pikave.

Gjenerata e re e 5-të RAV4 ka marrë një dizajn krejtësisht të ri. Në pamje të parë, ndryshimet e mëposhtme nuk janë të dukshme për risinë:

• grila e radiatorit ka fituar një formë pesëkëndëshe;
• Optika e kokës LED mori një gjeometri të re me kënd akute;
• trupi tërheq vëmendjen me dizajnin e tij spektakolar;
• aerodinamika e shkëlqyer e makinës sigurohet nga një kënd i madh i prirjes së xhamit të përparmë dhe një çati që bie ndjeshëm në shiritat e pasmë;
• buzë të mëdha R19;
• dritat e pasme të ridizajnuara;
• dizajn i ri i derës së pasme me një linjë të lartë xham;
• një komplet trupi spektakolar që i jep RAV4-it të ri një prekje agresive.

Të gjithë ata që patën mundësinë të vlerësonin pamjen e jashtme të modelit në Auto Show në Nju Jork, vunë re se pas rivendosjes, RAV4 ruajti stilin e tij spektakolar, por në të njëjtën kohë u bë më i madh dhe mori një dizajn më agresiv.

Gjenerata e pestë e crossover-it popullor japonez do të ketë gjithashtu dimensione mbresëlënëse:

Në përgjithësi, imazhi i përditësuar i RAV4 doli të ishte më dinamik dhe i vrullshëm, por në të njëjtën kohë ai ruajti jo vetëm tiparet e tij të korporatës, por edhe tiparet që janë karakteristike për makinat e këtij grupi:

• rritja e aftësisë ndër-vendore;
• trajtim i shkëlqyer;
• besueshmëria në çdo lloj mbulimi.

Brendshme

Tradicionalisht, materialet me cilësi më të lartë janë përdorur në dekorimin e brendshëm:

1. plastikë e butë;
2. lëkurë e stampuar;
3. kamoshi (opsionale);
4. pëlhurë me forcë të lartë rezistente ndaj zbehjes dhe konsumimit;
5. zbukurim kromi për një numër elementësh.

Në brendësi të Toyota RAV4, duhet të theksohen risitë e mëposhtme:

• zvogëlimi i madhësisë së timonit, i cili ka marrë një dizajn të ri dhe funksionalitet edhe më të avancuar;
• shumë cilësime personale të sediljeve, përfshirë për pasagjerët e rreshtit të dytë;
• dizajn origjinal me shkallë të tastierës së përparme;
• maskë dielli e zgjeruar e pultit;
• ekran i madh me prekje i integruar në tastierën qendrore;
• njësia e kontrollit për sistemin multimedial dhe kontrollin e klimës, e vendosur në krahun e poshtëm të rreshtit të dytë;
• sistem i fuqishëm i altoparlantëve me zë rrethues;
• çati luksoze panoramike (e disponueshme opsionale në konfigurimin e fundit);
• ndriçim i brendshëm inteligjent me një gamë të gjerë nuancash.

Rritja e bazës së rrotave të kryqëzimit bëri të mundur jo vetëm rritjen e komoditetit të pasagjerëve të pasëm, por edhe rritjen e kapacitetit të ndarjes së bagazhit. Vëllimi i bagazhit tani është pothuajse 600 litra. Është e mundur të rritet hapësira për bartjen e bagazheve në 1650 litra mbresëlënëse në pak minuta, thjesht duke palosur mbështetësit e rreshtit të dytë të sediljeve. Do të jetë gjithashtu e rëndësishme që, kur të palosen, të formojnë një platformë absolutisht të sheshtë.

Specifikimet dhe pajisjet

Gama e motorëve të kryqëzimit të ri RAV4 nga Toyota përfshin njësitë e mëposhtme të fuqisë:

Për të pajisur transmetimin, ofrohen tre opsione të kutisë së ingranazhit menjëherë:

• Transmision automatik (gjashtë vargje);
• Transmision manual (gjashtë shpejtësi);
• variator (pa hap).

Drejtimi me të gjitha rrotat do të jetë baza për modifikimin e ri. Makina me rrota të përparme konsiderohet një opsion dhe do të jetë e disponueshme vetëm me motorin më të vogël (146.0 kf), të lidhur me një transmetim manual.

Lista paraprake e pajisjeve të krijuara për të pajisur RAV4 është si më poshtë:

1. Sistemet e sigurisë:

• ndjekja e shenjave rrugore;
• parandalimi i përplasjeve frontale;
• kontroll mbi shenjat;
• kontroll automatik i dritës;
• kontrolli i zonave të vdekura;
• frenim emergjent;
• stabilizimi i rimorkios;
• ndihmë kur niseni në një kodër;
• kontrollin e lundrimit me aftësinë për të gjurmuar një distancë të sigurt.

2. E jashtme:

• kontrollues të shiut, dritës;
• pasqyra anësore me ngrohje elektrike dhe të kontrolluara elektrike;
• akses pa çelës;
• nisja e motorit nga butoni;
• hapja e derës së pasme pa kontakt;
• sensorë presioni dhe parkimi;
• Rrotat 18 inç.

3. E brendshme:

• timon shumëfunksional;
• ekran me ngjyra për panelin e instrumenteve;
• kamera me pamje të pasme me shenjë dinamike;
• ngrohje elektrike e timonit, sediljeve dhe xhamit të përparmë;
• drejtues elektrik;
• kontrolli i klimës me dy zona;
• ekrani me ngjyra i tastierës qendrore;
• kompleks multimedial;
• 9 airbag;
• kompleks lundrimi.

Duke pasur parasysh pajisjet e pasura të crossover-it, Toyota ka njoftuar më parë mundësinë e mbajtjes së shtatë opsioneve ekzistuese të konfigurimit të automjeteve për shitje.

Fillimi i shitjeve dhe çmimi i mundshëm

Fillimi i prodhimit të modelit të ri është planifikuar për gjysmën e dytë të vitit 2018. Sipas të dhënave paraprake, çmimi i makinës do të rritet. Kostoja e vlerësuar për konfigurimin bazë mund të jetë 24,5 mijë dollarë.

Toyota nuk ka dhënë ende informacion zyrtar për fillimin e dërgesave të një crossover të ri në vendin tonë. Është e mundur të supozohet se ky do të jetë fundi i 2018 ose fillimi i 2019. Në të njëjtën kohë, çmimi i përafërt do të fillojë nga 1.7 milion rubla.

Shikoni gjithashtu rishikimin e SUV-it të ri të Toyota-s RAV4 në video :

Lajmet e fundit sugjerojnë që debutimi në Amerikë konfigurimi dhe çmimet e modelit të ri Toyota Rav 4 2019 (foto) do të bëhet e njohur menjëherë pasi të dalë në Rusi. Njëfarë vonese do të shkaktohet nga nevoja për të riparuar transportuesin në ndërmarrjen e përbashkët në Shën Petersburg. Tregu rus për japonezët është një nga prioritetet, prandaj, fillimi i shitjeve të crossover-it të ri japonez në Rusi pritet në mesin e këtij viti. Çmimi i gjeneratës së re Toyota RAV4 2019 me një trup të ri në konfigurimin bazë Standard nga tregtarët zyrtarë në Moskë do të jetë 1,590,000 rubla *, dhe karakteristikat teknike të produktit të ri do të ofrohen: një motor benzine 2 litra me 149 kuaj fuqi. , me rrota të përparme dhe një kambio manuale me 6 shpejtësi. Në total, arsenali i kryqëzimit të ri përfshin: 3 njësi fuqie, 3 lloje kuti ingranazhesh, 2 lloje disqet dhe 6 konfigurime bazë. Sipas lajmeve të fundit, data zyrtare e lëshimit të Toyota Rav 4 2019 u zhvillua në Auto Show në Nju Jork më 28 Mars të këtij viti.

Versioni bazë i modelit të ri Toyota RAV 4 in konfigurimi Standartçmimi prej 1,590,000 rubla * mund të kënaqë: ajër të kondicionuar, një sistem audio të pronarit me MP3, sedilje të përparme me ngrohje dhe pasqyra elektrike, rregullime të lartësisë së kolonës së drejtimit dhe sediljes së shoferit, xhamat elektrikë të përparme dhe të pasme, një divan i pasmë i palosshëm 60/40. Pajtueshmëria me sigurinë aktive dhe pasive i është besuar: 7 airbagëve, sistemit të stabilizimit ESP, dritave të mjegullës, sensorit të presionit të gomave, telefonit pa duar dhe nisjes së asistentit në rritje. Siç u përmend më lart, kostoja e modelit të ri Toyota RAV4 2019 në konfigurimin fillestar Standard do të jetë 1,590,000 rubla *, por për një tarifë shtesë mund të porositni: rrota prej alumini, një sistem standard navigimi dhe sensorë parkimi. Lyerja e trupit me smalt me ​​një efekt metalik do të kushtojë 17 mijë rubla, pavarësisht nga niveli i pajisjeve.

Për të pasur më shumë opsione në karakteristikat teknike të vitit të modelit Toyota Rav 4 2019, duhet të shikoni versionet më të vjetra të modelit. Paketa komforte gjithashtu disponon: kontrollin e klimës me 2 zona, timonin me ngrohje, ndezjen e motorit me një buton, derën e pasme elektrike, sensorët e shiut dhe dritës, kamerën e pamjes së pasme, kontrollin e lundrimit, fenerët LED dhe rrotat e aluminit. Lista e çmimeve të risisë japoneze fillon nga 1,790,000 rubla * për një version me rrota të përparme me një motor 149 kuaj-fuqi dhe një CVT, tarifa shtesë për lëvizjen me të gjitha rrotat do të jetë 130 mijë rubla *. Modifikimet me një motor (180 kf) dhe një naftë (149 kf) kanë një transmetim 4x4 me një automatik dhe kushtojnë përkatësisht 2,040,000 dhe 2,090,000 rubla *. V Stili i konfigurimit shfaqen gjithashtu: një ndenjëse elektrike e shoferit, një sistem navigimi, sensorë parkimi dhe një asistent në zbritje. Nafta nuk ofrohet, dhe çmimi i Toyota RAV4 2019 në paketën Style në një trup të ri do të jetë 1,930,000 rubla * për një version me të gjitha rrotat me një motor bazë dhe një CVT. Për një njësi me një kapacitet prej 180 forcash, do të duhet të paguani 150 mijë rubla *.

Për versionin tjetër të Toyota Rav 4 in komplet komplet Prestige kostoja prej 2,060,000 rubla * karakterizohet nga pamja e brendshme prej lëkure dhe rregullimet elektrike të sediljeve të përparme me memorie dhe një divan të pasëm me ngrohje. Ashtu si në versionet e mëparshme, motori bazë i një kryqëzimi të tillë është një motor 2-litërsh i kombinuar me një transmetim të vazhdueshëm të ndryshueshëm dhe lëvizje me të gjitha rrotat. Pagesat shtesë për një motor benzine 2,5 litra dhe një motor nafte do të arrijnë në 150 dhe 200 mijë rubla *, respektivisht. Flamurtar Pajisje ekskluziveështë në gjendje të ofrojë: kontrollin adaptiv të lundrimit, sistemin e monitorimit të pikave të verbër, sistemin e poseduar të navigimit me hard disk, kontrollin e sinjalistikës rrugore, kalimin e paqëllimshëm të shenjave rrugore dhe lodhjen e shoferit. Çmimi i modelit të ri Toyota RAV4 2019 në paketën Ekskluzive për 2,160,000 rubla përfshin: një motor bazë, lëvizje me të gjitha rrotat dhe një variator. Një njësi e rëndë e karburantit nuk ofrohet, dhe tarifa shtesë për një motor benzine me 180 kuaj fuqi që funksionon me një transmetim 4x4 dhe një automatik me 6 shpejtësi do të jetë 150 mijë rubla *.

Trup i ri

Ndryshimi kryesor i modelit të ri Toyota Rav 4 2019 në një trup të ri (foto)është kalimi në platformën modulare TNGA. Një hap i tillë ju lejon jo vetëm të zvogëloni kostot kur zhvilloni një crossover të gjeneratës së pestë, por edhe të përqendroheni në akordimin e shasisë së përgjithshme, e cila tashmë ka marrë shumë komplimente nga modeli C-HR për qëndrimin e tij të drejtimit. Nëse flasim për dizajnin e jashtëm, atëherë ai do të bëhet edhe më solid dhe i respektueshëm, dhe dekorimi i brendshëm do të ketë materiale më të mira dhe shumë asistentë elektronikë përgjegjës për drejtimin e sigurt. Në gjeneratën e re Toyota RAV4 2019, trupi i ri do të rritet në madhësi, dhe dimensionet e tij do të jenë 4650 (+45) x 1865 (+20) x 1705 (-10) mm *. Falë kësaj, kabina do të ketë më shumë hapësirë ​​për pasagjerët dhe bagazhet, dhe vëllimi i bagazhit do të jetë 600/1650 litra me sediljet e pasme të palosura. Gjithashtu nuk ia vlen të shqetësohet për aftësinë gjeometrike të kryqëzimit, sepse hapësira e tokës do të ruajë 200 mm të mëparshme.

Specifikimet

Modeli i ri pas lëshimit në Rusi do të ruajë të njëjtën shtrirje, dhe për Specifikimet e Toyota Rav 4 2019 do të sigurojë 3 versione të njësive të energjisë. Në të dhënat e versionit bazë me një motor 149 kuajfuqi, me rrota të përparme dhe një transmetim manual me 6 shpejtësi, ka 10.1 sekonda përshpejtim në qindra e 7.6 litra konsum mesatar të karburantit për 100 km. Instalimi i variatorit ndryshon shifrat me 11,0 (11,2) sekonda dhe 7,3 (7,4) litra, ku të dhënat në kllapa janë për versionet me lëvizje me katër rrota. Shpejtësia maksimale e të gjitha modifikimeve, pa përjashtim, është e kufizuar në 180 km / orë. Një tipar dallues i opsioneve më të fuqishme qëndron në transmetimin 4x4, i cili funksionon së bashku me transmetimin automatik. Karakteristikat teknike të Toyota RAV 4 2019 me një trup të ri tregojnë 9.3 (9.9) sekonda për të arritur njëqind e 8.5 (6.6) litra të parë të konsumit mesatar për 100 km për një njësi benzine me 180 kuaj fuqi dhe një motor nafte 149 kuaj fuqi përkatësisht.

data e lëshimit

Pas premierës botërore më 28 mars në Auto Show në Nju Jork, Data e lëshimit të Toyota Rav 4 2019 në Rusi do të varet nga koha e organizimit të prodhimit vendas në ndërmarrjen e përbashkët në Shën Petersburg. Në fillim, pak para fillimit të shitjeve, do të mblidhet një grup i ri i një modeli të ri të kryqëzimit japonez për veprime certifikimi, duke përfshirë përshtatjen e sistemit të reagimit ndaj emergjencave ERA-GLONASS. Siç u bë e ditur nga lajmet më të fundit, modifikimi hibrid më i shtrenjtë dhe specifik i gjeneratës së re Toyota RAV4 2019, kur versioni i rregullt i modelit të dalë në Rusi, nuk do të prezantohet në tregun tonë. Karakteristikat dalluese të versioneve ruse janë një rezervuar i larjes së xhamit me kapacitet të shtuar dhe një bateri me performancë më të lartë. Modifikimi fillestar do të ruajë ende në arsenalin e tij motorin me benzinë ​​2-litërsh të testuar me kohë pa turbocharging me një kapacitet prej 149 kf. Konfigurimet dhe çmimet zyrtare do të bëhen të njohura menjëherë pas datës së lëshimit të vitit 2019 të modelit Toyota Rav 4 me një trup të ri në Rusi.

Debutimi zyrtar i gjeneratës së re Toyota RAV 4 u zhvillua në ekspozitën e makinave në Nju Jork në pranverën e vitit 2018. Gjenerata e 5-të e modelit mori një pamje krejtësisht të re. Pjesa e jashtme e kryqëzimit është projektuar në një stil të rreptë dhe agresiv. Makina është ndërtuar në bazë të "karrocës" së re TNGA K. Fillimi i shitjeve të Toyota RAV4 në një trup të ri jashtë shtetit - fundi i 2018. Çmimi i Toyota RAV 4 të ri 2018-2019 nuk është bërë ende i ditur. Sipas ekspertëve, për versionin bazë të modelit do të duhet të paguani rreth 25 mijë dollarë amerikanë.

Shitjet e gjeneratës së 5-të të Toyota RAV4 në tregun evropian do të fillojnë në pranverën e vitit 2019, dhe makina do të arrijë në Rusi vetëm në fund të 2019. Montimi i crossover-it është planifikuar të vendoset në fabrikën e Toyota-s në Shën Petersburg. Dua t'ju kujtoj se Toyota RAV 4 është në kërkesë të madhe midis blerësve. Kështu, gjatë vitit 2017, japonezët kanë mundur të shesin në tregun amerikan mbi 408 mijë kopje të modelit të gjeneratës së 4-të. Një shifër e ngjashme në Federatën Ruse arriti në pothuajse 33 mijë njësi. Mos harroni se RAV4 ka koston më të lartë në TOP-10 të tregut në vendin tonë.

Pamja e freskët dhe dimensionet e përgjithshme të trupit

Trupi i ri i Toyota RAV 4 viti model 2019-2020 doli të ishte vërtet i ri! Pjesa e jashtme ka pësuar më shumë se vetëm përmirësime të vogla. Dizajnerët vendosën të ndryshojnë plotësisht pamjen e modelit të njohur dhe kjo ide doli të ishte shumë e suksesshme. Në hartimin e trupit të risisë, janë të dukshme tiparet strikte të kryqëzimeve premium.

"Fundi i përparmë" i makinës është një kombinim i mrekullueshëm i grilës masive të radiatorit rrjetë, teknologjisë brutale të ndriçimit dhe një parakolp monumental me drita të rrumbullakëta mjegull të montuar në një lartësi mbresëlënëse.

Profili i trupit gjithashtu duket shumë interesant - skicat e rrepta të harqeve të rrotave me veshje plastike mbrojtëse, vulosje e fuqishme e dyerve dhe parafangove, një anim i konsiderueshëm i xhamit të përparmë, një vijë pothuajse e sheshtë e sipërme dhe një pjesë e vogël e pasme e trupit.

"Korma" Toyota RAV 4 e gjeneratës së re është zbukuruar në të njëjtin stil lakonik. Klientët do të vlerësojnë dritat anësore LED të profilit të lartë, me tehe të mprehta, derën e pestë kompakte të ndarjes së ngarkesave dhe parakolpin e rëndë me një rrip mbrojtës plastik.

Trupi i kryqëzimit të ri u bë më i besueshëm. Ngurtësia e tij rrotulluese është rritur me 57% krahasuar me versionin e mëparshëm të disponueshëm. Makina u bë 5 mm më e gjatë, 10 mm më e gjerë dhe lartësia e saj u zvogëlua me 5 mm. Për artikujt e rinj tashmë janë në dispozicion rrota 19 inç.

Dimensionet e përgjithshme të Toyota RAV4 2019-2020:

• gjatësia - 4 595 mm;
• gjerësia - 1 854 mm;
• lartësia - 1 699 mm;
• baza e rrotave - 2 690 mm.

Hapësira nga toka (pastrimi nga toka) e vitit të modelit Toyota RAV 4 2018-2019 është 210 mm.

Salloni dhe funksionaliteti

Brendësia e gjeneratës së re Toyota RAV4 është gjithashtu e dizajnuar në një stil shumë solid dhe minimalist. Përpara shoferit, ka një timon shumëfunksional me diametër të vogël dhe një grup instrumentesh me një ekran qendror 7.0 ″. Pak në të djathtë, mbi tastierën qendrore, është ekrani i sistemit infotainment Entune 3.0. Madhësia e ekranit varet nga versioni (7 ose 8 inç). Nën të janë elementë analogë për të kontrolluar funksionimin e kondicionerit, të ndarë në dy zona.

Vlen të përmendet paraqitja ekskluzive e tastierës qendrore dhe panelit të përparmë të kryqëzimit. Makina ka sedilje të reja përpara me mbështetje të theksuar anësore. Cilësia e materialeve të dekorimit të brendshëm është rritur gjithashtu ndjeshëm. Tashmë në konfigurimin fillestar të gjeneratës së 5-të Toyota RAV 4, u shfaqën shumë opsione interesante.

Pra, në Amerikë, versioni bazë i RAV4 do të marrë përmbajtjen e mëposhtme: një kompleks multimedial me një ekran me prekje 7 inç (kamerë me pamje të pasme, ruter Wi-Fi, Apple CarPlay, etj.), Një frenë elektronike dore, 8 airbag. , kontrolli i klimës.

Specialistët nga Japonia i kushtuan shumë vëmendje çështjes së sigurisë. Përveç airbagëve të lartpërmendur, makina është e pajisur me një gamë të tërë sistemesh:

• sistem për shmangien e përplasjeve me funksion të zbulimit të këmbësorëve;
• sistem informacioni për nisjen nga korsia me asistencë në kthesat;
• kontrolli adaptiv i lundrimit me funksion automatik të përshpejtimit dhe ngadalësimit;
• sistem automatik i ndërrimit të dritës;
• funksioni i njohjes së shenjave të komunikacionit;
• sistemi i kontrollit të korsisë.

Për një tarifë shtesë, funksionet e mëposhtme janë në dispozicion për blerësit e Toyota RAV 4 2019-2020:

• rregullimi elektrik i pozicionit të sediljeve të përparme;
• ventilimi i sediljeve të shoferit dhe të pasagjerit;
• ngrohur dy rreshta sediljesh;
• kontrolli i klimës me ndarje në dy zona;
• çati panoramike me çati elektrike;
• sistem zëri premium JBL me 11 altoparlantë me fuqi totale 800 watts;
• brendshme prej lëkure;
• makinë elektrike e derës së pestë me mbështetje për hapje me një lëkundje të këmbës nën parakolpin e pasmë;
• karikimi me valë për pajisjet mobile;
• një pasqyrë e pamjes së pasme në makinë, e cila mund të shfaqë imazhin nga kamera e pamjes së pasme.

Gjithashtu, përfaqësuesit e kompanisë raportojnë për dy versione speciale të gjeneratës së re Toyota RAV4:

1. XSE- një version sportiv i modelit me elementë dekorativë origjinalë, një trup me dy ngjyra dhe parametra të veçantë të pezullimit.
2. Aventurë- Modifikimi jashtë rrugës i crossover-it me parakolpët më agresivë, veshjet mbrojtëse të mëdha, shinat e fuqishme të çatisë dhe rrotat e reja.

Gama dhe karakteristikat e motorit

Karakteristikat teknike të Toyota RAV4 2019-2020 supozojnë përdorimin e shasisë TNGA K. E njëjta platformë është në zemër të Prius dhe C-HR. Ndërkohë që ka të dhëna për versionet e crossover-it për tregun amerikan. Sapo të shfaqen informacione se cilat termocentrale do të jenë të disponueshme në Rusi, ne do ta plotësojmë këtë artikull.

1. Versioni bazë i Toyota RAV 4 është i pajisur me një "katër" atmosferike 2.5 litra me një kapacitet prej 206 forcash dhe një çift rrotullues maksimal prej 249 Nm. Kjo njësi është e çiftuar me një transmetim automatik me 8 shpejtësi që transmeton tërheqjen në rrotat e boshtit të përparmë. Për një shtesë, prodhuesi ofron një sistem me lëvizje me të gjitha rrotat (rrotat e pasme janë të kyçura nga një tufë).
2. Toyota RAV4 Hybrid është e pajisur me një motor benzine 2.5 litra dhe një variator elektromekanik. Rrotullimi i boshtit të pasmë sigurohet nga një motor elektrik i veçantë. Produktiviteti total i Toyota RAV 4 hibrid është 195 "kuaj" (221 Nm).

Nivelet më të larta të veshjes së Toyota RAV4 të pestë janë të disponueshme me sistemin më të fundit të lëvizjes me të gjitha rrotat me kontrollin e vektorit të shtytjes. Ai përfshin bashkime të veçanta për rrotat e boshtit të pasmë. Në të dy anët e boshtit të helikës janë instaluar kthetrat konvencionale të kamerës, në mënyrë që të mos përdoret në trase. Kjo zgjidhje është krijuar për të kursyer karburant. Vëmë re gjithashtu praninë e sistemit për zgjedhjen e mënyrës së lëvizjes Multi-terrain Select (MTS).