Kontrollimi dhe rregullimi i fenerëve të Toyota Corolla. Bëni rregullimin e fenerëve në veturat japoneze: udhëzime, këshilla rregullimi i dritës Toyota bërë vetë

RRETH PERFORMANC

1.   Shkëputni telin e terminalit negativ të baterisë. paralajmërim Nëse stereo player i makinës tuaj ka një sistem kodimi, kontrolloni nëse e dini kodin e aktivizimit të luajtësit përpara se të shkëputni baterinë. 2.   Hiqeni grilën e radiatorit (shiko nënseksioni 11.26). 3.   Hiqni dritën e parkimit (shiko nënseksioni 12.15). 4.   Fikni një rrufe fiksuese të fiksimit të një fener të dritës së kokës në një kryq të një radiatori. 5.   Pas heqjes së llambës së parkimit, mund të hyni në dy arrat e montimit anësor (treguar nga shigjetat). 6.   Tërhiqni fenerin përpara për të shkëputur montimin në këndin e poshtëm (treguar nga shigjeta). 7. Hiqni llambën e dritës (shiko nënseksioni 12.13). 8. Instalimi kryhet në renditje të kundërt të heqjes.

Dihet që fenerët në veturat e drejtimit të dorës së djathtë janë rregulluar në atë mënyrë që një pjesë e rrezes së dritës të drejtohet majtas dhe lart. Shtë e pamundur të zgjidhet ky problem thjesht duke rregulluar fenerët, dhe pa këtë është e pamundur të kaloni kontrollin instrumental. Për më tepër, ngasja me një dritë të tillë të dritës së fenerëve është në vetvete e pasigurt, pasi fenerët me këtë rregullim i zbeh shoferët e ardhshëm.

Nëse dritat kristal janë instaluar në makinën tuaj, është më e lehtë t'i zëvendësoni ato me fenerë të ngjashëm evropian. Deri më tani, ekziston vetëm një metodë e njohur për të korrur me sukses fenerët e tillë. Ja se si e përshkruan sopka në konferencën e Automjeteve Japoneze:
"Ju mund ta rregulloni atë lehtësisht për të mbuluar anën e rrugës dhe t'i nënshtroheni mirëmbajtjes. Fakti është se në fenerët e tillë një maskë speciale përcakton formën e rrezes së dritës. Itshtë e lehtë ta bëni vetë nga një fletë alumini si ajo në dritën e përparme. Gjëja më e vështirë është të arrini në këtë maskë. Për ta bërë këtë, ju duhet të ngrohni dritën e përparme në furrë derisa sealant të bëhet shumë i lakueshëm.Pastaj, me kujdes ndani plastikën nga xhami.Kur vendosni rrezen e dritës, është e dobishme të përdorni një furnizim me energji 6-8 volt: shpërndarja e rrezes është e dukshme, dhe gishtat Unë do t'ju kujtoj formën e rrezes: kufiri horizontal në të majtë dhe 15 gradë lart - në të djathtë. Unë bëra gjithçka vetë dhe kaloj nëpër mirëmbajtjen zyrtare pa probleme për vitin e tretë. Unë thjesht nuk i këshilloj të gjithë të bërtasin për ndryshimin e dizajnit në mënyrë të pavarur - kjo është e ndaluar me rregulla. kështu që eksperti nuk e dëmton. Dhe drita nuk do të jetë më keq sesa fenerët e fabrikës ".

Nëse makina juaj ka fenerët e zakonshëm, jo \u200b\u200b"kristal", atëherë zgjidhja e problemit të rrezes së dritës është shumë më e lehtë. Ekzistojnë tre mënyra kryesore për ta bërë këtë.

Mënyra e parë, si në rastin e fenerëve "kristal", është blerja dhe instalimi i fenerëve të stilit evropian. Kjo metodë nuk është gjithmonë e mundur, jashtëzakonisht e thjeshtë dhe mjaft e kushtueshme, kështu që ne nuk do ta përshkruajmë atë.

Dy metoda të tjera nuk kanë një shpjegim të thjeshtë dhe të kuptueshëm për të gjithë, por ato lejojnë arritjen e rezultateve pozitive, të cilat janë testuar vazhdimisht në praktikë.

E para prej tyre konsiston në mbylljen e një pjese të caktuar të gotave të fenerave me një film të errët, duke mbuluar kështu atë pjesë të rrezes së dritës që shkëlqen majtas dhe lart. Fotografitë tregojnë se si bëhet kjo në një makinë Toyota RAV4.

Sidoqoftë, kjo metodë, për ta thënë më butë, nuk përmirëson pamjen e makinës, për të mos përmendur faktin që këto pjesë filmi mund të bien ose të copëtohen nga pionierët.

Prandaj, më praktike është mënyra me të cilën arrihet ndryshimi në rrezen e dritës duke kthyer llamba të tipit H4 rreth boshtit të saj. Nëse shikoni dritën e përparme nga prapa, është e lehtë të shihet se për të gjitha makinat me makinë të djathtë, llamba nuk është e fiksuar vertikalisht në fener, por është kthyer në drejtim të akrepave të orës nga një kënd i vogël. Në praktikë, është verifikuar vazhdimisht se kthimi i llambës në të njëjtin kënd, por në drejtim të kundërt, lejon arritjen e rezultatit të dëshiruar, d.m.th. eliminoni atë pjesë të rrezes së dritës që shkëlqen majtas dhe verbon drejtuesit e ardhshëm.

Meqenëse llamba është e fiksuar në fenerin e dritës me ndihmën e tre antenave, për rrotullimin e saj, është më e lehtë të prerë antenat me gërshërë të zakonshme, pastaj futni llambën në fenerët e dritës, duke u kthyer në drejtim të kundërt në të njëjtin kënd. Për shkak të forcës së fërkimit, llamba mbahet në dritën e përparme mjaft të besueshme, megjithatë, nëse akoma keni frikë se mund të kthehet gjatë operimit, kur preni antenat, mos e prerë plotësisht, por lini rreth 0.5 mm nga secila antenë. Këto mbetje, të mprehura me gërshërë, ngjiten shumë mirë me mbulesën plastike të fenerëve dhe parandalojnë që llamba e dritës të kthehet.

Fotografitë e mëposhtme tregojnë se si llamba është e vendosur në dritën e diellit para se ta ktheni, dhe pasi të keni prerë antenat dhe ta vendosni në një pozicion të ri. Për qartësi, antenat në bazën e llambës pikturohen me një shënues të kuq.

Sidoqoftë, në disa modele Toyota, montimi i llambës në fener është projektuar në atë mënyrë që të mos ketë fllanxhë mbështetëse në strehimin e fenerëve, dhe llamba mbështetet vetëm në vetë antenat. Në përputhje me rrethanat, nëse ato janë të prera, llamba e dritës thjesht bie në qendër të vëmendjes.

Ky problem mund të zgjidhet edhe në disa mënyra. E para është të bëni prerje të reja për antenat në trupin e fenerit, duke ju lejuar të rregulloni llambën në pozicionin e saktë. Kjo metodë është shumë kohë dhe kërkon mjete dhe pajisje speciale, siç është një makinë bor. Por nga ana tjetër, nuk kërkon ndryshimin e vetë llambës dhe e bën të lehtë ndryshimin e saj në të ardhmen.

Një mënyrë tjetër është të bashkoni llamba të reja në bazën e antenave të ndërprera. Shtë gjithashtu mjaft e mundimshme, pasi baza është prej metali, e cila nuk është aq e lehtë për tu bashkuar, përveç kësaj, nuk është gjithmonë e mundur të jesh i sigurt se ky bashkim do të mbajë për një kohë të gjatë dhe me besueshmëri.

Mënyra e tretë është të bëni rreshtimin më të thjeshtë me antena në bazën e llambës. Për këtë, është e nevojshme të përgatitet një copë kallaji, për shembull nga një kanaçe e vjetër, me dimensione jo më pak se 6x6 centimetra. Dhe gjithashtu keni nevojë për një monedhë me dy rubla, gërshërë manikyrësh, pincë dhe disa skribë ose shënues.

Pasi të vendosim një monedhë dy rubla në qendër të një copë kallaji, ne e rrethojmë me një shënues. Ne e shpojmë kallajin me gërshërë dhe prerë një vrimë të rrumbullakët sipas vijës së rrethuar. Ne vendosim një copë kallaji në pjesën e pasme të bazës së llambës dhe rrethojmë skicën e jashtme të bazës së bashku me antenat. Ne heqim kallajin nga kapaku dhe pranë secilës mustaqe tërheqim saktësisht të njëjtën, por një e treta më e shkurtër.

kompleksitet

Nuk tregohet

Arsyeja për shkeljen e drejtimit të dritës së fenerit mund të jetë instalimi i gabuar i llambës. Prandaj, kontrolloni instalimin e llambës para se të bëni rregullimet.

1. Përgatitni makinën për procedurën e rregullimit të drejtimit të dritës

Përgatitni automjetin si më poshtë:

Sigurohuni që të mos ketë dëme ose deformime të trupit pranë fenerëve.

Mbush rezervuarin e karburantit.

Sigurohuni që vaji të mbushet në nivelin e caktuar.

Sigurohuni që ftohësi të jetë mbushur në nivelin e specifikuar.

Inflatoni gomat në presionin e kërkuar.

Shkarkojeni pjesën e bagazhit dhe makinën. Sigurohuni që goma rezervë, mjetet dhe çezma janë në pozicionet e tyre origjinale.

Në sediljen e shoferit duhet të jetë një person me një peshë mesatare (75 kg, 165 paund).

Për automjetet me pezullim të rregullueshëm të lartësisë, duhet të vendoset një lartësi minimale e pezullimit përpara se të filloni të rregulloni drejtimin e fenerit.

Për automjetet me rregullim manual të fenerave, vendoseni në "0".

2. P PRGATITEN P FORR T AD PJRDITUAR DREJTIMIN E DREJTS SAD Dritës

Vendosni automjetin në pozicionin e mëposhtëm:

Vendosni automjetin në një vend mjaft të errët, në mënyrë që të shihni qartë kufirin e kufirit. Vija kufitare është vija poshtë së cilës mund të vërehen fenerët, por jo më lart.

Poziciononi automjetin në një kënd prej 90 ° në mur.

Poziciononi automjetin në mënyrë që distanca midis saj (qendra e llambës së dritës së përparme) dhe muri të jetë 25 m (82 ft).

Sigurohuni që makina të jetë në një sipërfaqe të sheshtë.

Tundja e makinës lart e poshtë, stabilizoni pezullimin.

SHËNIM:

Për të rregulluar si duhet drejtimin e fenerëve, distanca midis mjetit (qendrës së fenerit) dhe murit duhet të jetë 25 m (82 ft). Nëse nuk ka hapësirë \u200b\u200btë mjaftueshme, kontrolloni dhe rregulloni drejtimin e fenerave në një distancë prej saktësisht 3 m (9.84 ft). (Madhësia e zonës së synuar ndryshon me distancën, kështu që ndiqni udhëzimet në figurë.)

Përgatitni një copë letër të bardhë të trashë (afërsisht 2 m (6,6 ft) (gjatësi) x 4 m (13,1 ft) (gjerësi)) për t’u përdorur si ekran.

Vizatoni një vijë vertikale përmes qendrës së ekranit.

Instaloni ekranin siç tregohet.

SHËNIM:

Poziciononi ekranin pingul me sipërfaqen e tokës.

Rreshtoni vijën vertikale në ekran me boshtin qendror të makinës.

Vizatoni në ekran boshtet kryesore (linjat vertikale horizontale, të djathta dhe të majta), siç tregohet në figurë.

SHËNIM:

Linjat qendrore për provën e rrezes së zhytur dhe provën e rrezes së zhytur janë të ndryshme.

Vendosni shenjat qendrore të llambave të fenerave në ekran. Nëse shenjat e qendrës nuk vërehen në dritat e fenerëve, përdorni qendrën e llambës së fenerit ose emrin e prodhuesit të shënuar në dritën e dritës, si një shenjë qendrore.

Linja horizontale (lartësia e dritës së dritës):

Vizatoni një vijë horizontale në ekran në mënyrë që të kalojë nëpër shenjat qendrore. Vija horizontale duhet të jetë në të njëjtën lartësi me shenjat qendrore të fenerëve të zhytur.

Linjat vertikale të majta dhe të djathta (për të shënuar pikat qendrore të fenerave të majtë dhe të djathtë):

Vizatoni dy linja vertikale në mënyrë që ata të kryqëzojnë vijën horizontale në shenjat e qendrës (përkojnë me qendrat e llambave me rreze të zhytur).

3. KREU DREJTIMIN E SHTETIT

Mbyllni fenerin në anën e kundërt ose shkëputni lidhësin e tij në mënyrë që drita nga drita e fenerit, e cila nuk kontrollohet, të mos ndikojë në kontrollimin e drejtimit të dritës së fenerit.

KUJDES:

Mos e shkëputni lidhësin e tensionit të lartë të llambës së shkarkimit gjatë kryerjes së këtij kontrolli për drejtimin e dritës.

SHËNIM:

Mos e lini fenerin të mbyllur për më shumë se 3 minuta. Flamurat e përparme janë bërë nga plastika sintetike, kështu që ato mund të shkrihen lehtë ose dëmtohen nga nxehtësia e tepërt.

SHËNIM:

Kur kontrolloni drejtimin e rrezes së lartë, mbyllni fenerët me rreze të ulët ose shkëputni lidhësin.

Filloni motorin.

Ndizni fenerët dhe kontrolloni nëse linja kufitare përkon me vijën e kufirit të preferuar të treguar në figurën e mëposhtme.

SHËNIM:

Linja kufitare e rrezeve të zhytur duhet të jetë 48-698 mm (1.9-27.5 inç) nën vijën horizontale.

Linja kufitare e rrezeve të zhytur duhet të jetë 6-84 mm (0.2-3.3 in.) Poshtë vijës horizontale.

Nëse distanca e rregullimit është 25 m (82 ft):

Një vijë kufitare e rrezes së rrezes së preferuar është 249 mm (9,8 inç) nën vijën horizontale.

Nëse distanca e rregullimit është 3 m (9.84 ft):

Një vijë kufitare e preferuar e rrezes së rrezeve është 30 mm (1.2 inç) nën vijën horizontale.

4. Adhuroni Direktivën e dritës së dritës

Rregullimi vertikal i drejtimit:

Duke përdorur një kaçavidë, rregulloni drejtimin e dritës së secilit fener në vargun e specifikuar duke përdorur vidhën rregulluese A.

SHËNIM:

Në fazën përfundimtare, vida e rregullimit të fenerave duhet të kthehet në drejtim të akrepave të orës. Nëse vidhos është kthyer tepër, lirojeni shtrëngimin dhe shtrëngojeni përsëri në mënyrë që në fazën e fundit vidhosja të rrotullohet në drejtim të akrepave të orës.

SHËNIM:

Meqenëse fenerët me rreze të zhytur dhe fenerët me rreze të lartë janë një njësi e vetme, nëse fenerët me rreze të zhytur janë rregulluar saktë, rregullimi i fenerëve me rreze të lartë duhet të plotësojë gjithashtu kërkesat. Sidoqoftë, për siguri më të madhe, të dy trarët duhet të kontrollohen.

Kur vidhosja e rregullimit është kthyer në drejtim të akrepave të orës, drejtimi i fenerit zhvendoset lart; kur vida është kthyer në drejtim të akrepave të sahatit, lëviz poshtë.

Rregullimi horizontal i drejtimit:

Duke përdorur një kaçavidë, rregulloni drejtimin e dritës së secilës fener në vargun e specifikuar duke përdorur vidhën e rregullimit B.

SHËNIM:

Në fazën përfundimtare, vida e rregullimit të fenerave duhet të kthehet në drejtim të akrepave të orës. Nëse vida është e shtrënguar, lirojeni shtrëngimin dhe shtrëngojeni përsëri në mënyrë që në fazën e fundit vidhosja të rrotullohet në drejtim të akrepave të orës.

SHËNIM:

Fenerët e diellit dhe rrezet kryesore janë njësi të vetme. Rregullimi i duhur i drejtimit të rrezes së ulët duhet të rezultojë në vendosjen e saktë të drejtimit të rrezes së lartë.

Nëse nuk është e mundur të rregulloni saktë drejtimin e fenerëve, kontrolloni instalimin e llambave, fenerëve të plotë dhe reflektuesit e dritës së dritës.

Fenerët e pa rregulluar janë një pengesë serioze si për drejtuesin e automjetit ashtu edhe për shoferët përreth. Problemet kryesore kanë të bëjnë me:

• duke verbuar drejtuesit përreth. Kjo vlen për makinat që vijnë, dhe për automjetet që lëvizin përpara (drita hyn në pasqyrën e pasme);
• ndriçimi i dobët i rrugës në errësirë, gjë që shkakton siklet të rëndë për drejtuesin, ndërsa rrit mundësinë e një aksidenti.

Për të parandaluar aksidentet, si dhe për të rritur rehati kur vozitni në errësirë, fenerët duhet të rregullohen siç duhet. Kjo mund të bëhet në një mjedis garazh. Thjesht duhet të ndiqni algoritmin e rregullimit saktësisht.

Rregullimi i fenerëve në Toyota Camry ka karakteristikat e veta: makina është e pajisur me një korrektor elektrik, por funksionaliteti i saj shpesh nuk është i mjaftueshëm për një udhëtim të rehatshëm. Kjo vlen për rrezen e zhytur. Për shoferët e largët rrallëherë kanë ndonjë ankesë.

Rregullimi i fenerëve

Procesi i rregullimit të fenerëve në Camry 40 dhe 50 është shumë i ngjashëm, kështu që nuk ka kuptim të kalojmë në karakteristikat teknike të secilit model.

Përgatitja dhe mjetet e nevojshme

Para së gjithash, ju duhet të kontrolloni cilësimet dhe performancën e korrektorit elektrik të instaluar paraprakisht. Në veturat e reja, ka shumë të ngjarë, nuk do të ketë probleme me të, por makinat me moshë më shumë se 6 vjet mund të mos e kalojnë këtë provë. Në rast të dështimit të korrektorit elektrik, faza e parë e punës duhet të jetë zëvendësimi i tij.

Hapi tjetër është gjetja e faqes së nevojshme për personalizim. Kërkesat për vendin:

• mungesa e gropave dhe parregullsitë që mund të ndërhyjnë në mjedis;
• një gjatësi mjaft e madhe në gjatësi (rreth 10 metra);
• platforma duhet të qëndrojë kundër një muri të përkryer të sheshtë, mbi të cilin do të vlerësoni fenerët.

Për të rregulluar fenerët e Camry, ju duhet vetëm një mjet - një pikëllim në 8. Për lehtësi, mund të kapni disa koka me këshilla të lakuara posaçërisht.

Si të rregulloni fenerët në Camry 40 dhe 50: fazat kryesore

Për të rregulluar fenerin në Toyota Camry, përdorni algoritmin e mëposhtëm:

1. Matni distancën që korrektori rregullon rrezen e dritës.
2. Programoni nivelin e tij për të rritur dy herë më shumë sesa maksimumi (korrespondon me një në rregullimin e pajisjes).
3. Pas përfundimit të këtyre hapave, natyrisht, hapni kapuçin e makinës, dhe më pas gjeni një prizë të veçantë për rregullimin plastik në ndarjen e motorit. Mund ta gjeni menjëherë prapa shtëpisë së fenerëve.
4. Vazhdoni të shënoni murin. Për ta bërë këtë, drejtoni makinën 5 metra larg tij. Parkoni makinën në një pozicion rreptësisht horizontal. Ndizni fenerët.
5. Dy linjat e para vertikale janë të vendosura në qendër të rrezes së dritës nga secila fener. E treta kryhet rreptësisht midis tyre.
6. Linja e parë horizontale korrespondon me distancën nga qendra e fenerit në tokë (matja bëhet direkt me makinë). E dyta kryhet 5 cm poshtë saj.

Tani mund të vazhdoni drejtpërdrejt në rregullim. Për ta bërë këtë, mbyllni secilën dritë të përparme dhe kontrolloni ekuivalentin e cilësimeve të tyre. Drita nga një burim i veçantë duhet të jetë e vendosur në vijën e poshtme horizontale, ndërsa kufizohet në vertikale ekstreme nga ana e kundërt. Nëse gjeni një mospërputhje, mund të rregulloni fenerin në dritën horizontale dhe atë vertikale duke përdorur bulonat e duhura.

Ngritja e rrezes së dritës nga fenerët e afërt lart bëhet vetëm pasi t'i keni kontrolluar ato në drejtimet anësore. Për të ngritur dritën, thjesht vendosni kontrollin në pozicionin që ju nevojitet.

Vendosja e dritës së mjegullës

Rregullimi i fenerëve të Toyota Camry gjithashtu përfshin rregullimin e dritave të mjegullës. Theelësi për funksionimin e saktë të këtyre burimeve të dritës është instalimi i duhur i tyre. Ekzistojnë rekomandime të caktuara për instalimin e dritave të mjegullës:

• niveli mbi tokë - 250 mm;
• fenerët nuk duhet të mbrojnë optikën kryesore të një makine. Këshillohet t'i rregulloni ato 400-600 mm nga fenerët;
• performanca e llambave të mjegullës do të zvogëlohet dukshëm në mungesë të rregullimit të duhur.

Hapat për vendosjen e dritave të mjegullës janë si më poshtë:

1. Ekrani celular është zhvendosur përsëri 7 metra larg makinës. Nëse jeni duke përdorur një mur, thjesht drejtojeni makinën në distancën e dëshiruar.
2. Shënoni qendrat e fenerëve, hidhni hapa prapa 10 cm larg tyre dhe vizatoni një vijë horizontale.
3. Drejtoni makinën edhe 6-7 metra larg murit (ose lëvizni ekranin) dhe ndizni përsëri dritat e mjegullës.
4. Nëse drita është e vendosur saktë, atëherë kufiri i sipërm i saj duhet të kalojë përgjatë vijës horizontale të vizatuar më herët. Distanca optimale midis qendrave të trarëve është 120 cm.

Verifikoni Cilësimet

Pas rregullimit të fenerëve, ato duhet të testohen. Për ta bërë këtë, prisni kohën e errët të ditës (kur testoni foglat, moti i mjegullt do të jetë një provë ideale), dhe më pas vlerësoni rehatinë e përdorimit të optikës. Nëse para kësaj keni pasur probleme me këtë sistem makinash, atëherë menjëherë do të ndjeni ndryshimet pozitive. Do të jetë më e përshtatshme për ju që të drejtoni makinën, dhe drejtuesit përreth nuk do të pësojnë siklet nga paraqitja juaj në rrugë.