Një nga detyrat kryesore të shtetit është të sigurojë sigurinë e qytetarëve, përfshirë edhe në dimër. Për këtë nevojiten reagentë të ngrirjes - kimikate të ngurta (me rrjedhje të lirë), të lëngshme ose të kombinuara që mund të shkrijnë borën, akullin dhe formacionet borë-akulli, si dhe të zvogëlojnë pikën e ngrirjes së shëllirë, të përbërë nga uji i shkrirë dhe një reagent. Më shpesh, llojet e mëposhtme të kripërave përdoren si reagentë: kloruret, acetatet, ureja, formatet, nitratet.
Këto substanca kanë temperatura të ndryshme funksionimi, aftësi shkrirjeje (aftësia e 1 gram substancë për të shkrirë një sasi të caktuar akulli), gërryerje ndaj metalit dhe betonit, çmim, ndikim në këpucë, kafshë, tokë dhe shëndetin e njeriut.
Këtu është një tabelë përmbledhëse në të cilën do të analizojmë vetitë dhe karakteristikat kryesore të produkteve të dizajnuara për të luftuar akullin.
Ne do të krahasojmë sipas treguesve të mëposhtëm: temperaturën e funksionimit, kapacitetin e shkrirjes, gërryerjen, koston, ndikimin në mjedis, infrastrukturën urbane dhe shëndetin e njeriut.
|
Emri i reagentit |
Temperatura e punës |
Aftësia e shkrirjes |
Aktiviteti gërryes |
Çmimi |
Ndikimi tek njerëzit dhe mjedisi |
konkluzioni |
|
Përzierje rërë-kripë |
përpara 12 ° C (duke gjykuar nga kloruri i natriumit (e vetmja substancë shkrirëse në përbërje)) |
kapaciteti shkrirës praktikisht zero, pasi përqindja e kripës në përzierje është e papërfillshme (rreth 5%) - shtohet kryesisht për të parandaluar formimin e rërës |
i lartë në raport me strukturat metalike dhe betonin e çimentos |
rreth 1 200 rubla për ton |
sipas OBSH-së shkakton sëmundje onkologjike, alergjike dhe kardiovaskulare. Çon në përkeqësimin e sëmundjeve të sistemit të frymëmarrjes |
I paefektshëm në luftën kundër akullit. Nuk rrit tërheqjen, shkakton krem "dytësor". Ajo çon në pluhur në ajër, gjë që ka një efekt negativ në trupin e njeriut. Çon në bllokimin e ujit të stuhisë, i cili është shumë i shtrenjtë për t'u pastruar. Kostot e larta të shpërndarjes dhe pastrimit. |
|
Klorur natriumi (kripë teknike, halit) |
përpara 12 ° C |
në temperatura nën -10 ° C - aftësi shkrirjeje shumë e ulët |
0,8 mg / cm 2 Dita - mjaft e lartë |
rreth 3500 r për ton, me një çmim të ulët ka një shkallë të lartë konsumi - 150-200 g / m2 |
kloruri i natriumit nxit kripëzimin e tokës, agresiv ndaj këpucëve dhe gëzofit |
Kloruri i natriumit ka një çmim relativisht të ulët, por në të njëjtën kohë një shkallë të lartë konsumi, ndikon negativisht në tokë dhe ka një aktivitet të lartë gërryes. Punon në mënyrë efektive vetëm deri në -12 ° C. Ndalohet aplikimi në zonat e banuara. |
|
Klorur kalciumi |
34 o C |
kapacitet më i ulët i shkrirjes se kloruri i natriumit |
ka një nga nivelet më të larta të gërryerjes - 1.02 mg / cm 2 dite |
çmimi - nga 15,000 rubla për ton, por në të njëjtën kohë konsum i ulët - 50-70 g / m2 |
efekt negativ në këpucë, duke irrituar lëkurën |
Plus më i madh i kësaj substance është temperatura e ulët e funksionimit. Për pjesën tjetër, ka praktikisht vetëm disavantazhe - aktivitet i lartë gërryes, një çmim mbresëlënës, një ndikim negativ në shëndetin e njerëzve dhe në pronën e tyre. |
|
Klorur magnezi (bischofite) |
18 rreth C (zgjidhje) |
kanë një kapacitet shkrirjeje 2,0-2,5 herë më të ulët se materialet kundër akullit të bazuara në kripëra të tjera. Kjo për faktin se substanca aktive në biskofit të ngurtë nuk është më shumë se 48%. Pjesa tjetër është lagështi kristalore |
bischofiti i ngurtë mund të ketë një vlerë prej 1.1 mg / cm 2 * ditë (kur ekspozohen ndaj çelikut të klasës 3) me një vlerë të lejuar prej 0.8. |
kostoja e bischofitit është rreth 20,000 rubla për ton |
Bischofite përmban komponime të elementeve potencialisht toksike (klasa e parë dhe e dytë e rrezikut): metale të rënda - selen, fluor, brom. Kjo do të thotë, në përqendrime të larta, kjo substancë është e rrezikshme për bimët dhe kafshët, si dhe për njerëzit. Bischofite ka një efekt të dëmshëm në bimë, në bujqësi përdoret si një tharës. |
Në vitin 2004, përdorimi i klorurit të magnezit si një material shkrirës u ndalua në Moskë. Agjenti kundër akullit Bischofite kërcënon shëndetin e njeriut dhe dëmton mjedisin. mjedisi. |
|
Klorur kaliumi |
4 ° C |
kapaciteti i shkrirjes është i ulët |
rreth 18,000 rubla për ton |
ka një efekt të dobishëm në tokë, është një pleh, ka toksicitet të ulët |
Për shkak të aftësisë së saj të ulët të shkrirjes, kjo kripë përdoret kryesisht si përbërës në agjentë të tjerë kundër akullit, si dhe në zona të specializuara - kopshte etj. |
|
|
Nitratet |
30 o C |
aftësi e lartë shkrirjeje |
nga 60,000 rubla për ton |
nitratet janë të dëmshme për natyrën, kanë një efekt të keq në tokë. Në Moskë, përdorimi i nitrateve u ndalua në vitin 2010 pas një dimri eksperimental |
përdorimi i nitrateve në vendbanime është jashtëzakonisht i kufizuar: ura, mbikalime |
|
|
Acetate |
deri në -50 ° C |
aftësi e lartë shkrirjeje |
efekt i ulët korroziv |
90,000 rubla për ton |
përdorimi në vendbanime është i ndaluar për shkak të erës së uthullës. Në disa raste, tek njerëzit shkakton mbytje, të përziera dhe marramendje. |
Agjentët ngrirës me bazë acetati përdoren vetëm në zona të ajrosura mirë (ura, mbikalime ose fusha ajrore). Ato nuk mund të përdoren në qytete. |
|
Formatet |
deri në -19 ° C |
kapacitet i lartë shkrirje në -5 ° C dhe -10 C |
0,14 mg / cm2 * ditë - Formati i natriumit ka një korrozivitet 8-10 herë më të ulët se kloruri i natriumit dhe kloruri i kalciumit |
nga 30,000 rubla për ton |
nuk kanë një efekt të dëmshëm në këpucë dhe lesh, dekompozohen në tokë. Formatet - kripëra organike që nuk dëmtojnë shëndetin e njerëzve dhe kafshëve, është pjesë e disa ilaçeve, që përdoren si ushqim për kafshët (në veçanti, lepujt) në mënyrë që ushqimi të përthithet më mirë. |
Klasa e rrezikut për formatet 4 - substanca me rrezik të ulët. Duke marrë parasysh që formati i natriumit është në gjendje të zvogëlojë ndjeshëm vetitë negative të klorureve, për momentin kjo substancë përdoret gjerësisht si përbërës në përzierjet e kripës, gjë që bën të mundur arritjen e një raporti "efikasiteti dhe fizibiliteti ekonomik". Në formën e tij të pastër, formati i natriumit përdoret në fusha ajrore, si dhe në zonat e parkut dhe pyjeve dhe në zona të mbrojtura posaçërisht. Përdorimi i formatit të natriumit në formën e tij të pastër në qytete është i pamundur për shkak të çmimit të tij të lartë, por rekomandohen për përdorim reagentët shumëkomponentë kundër akullit me këtë substancë në përbërje. |
|
Ure |
deri në -4 o C |
kapacitet i ulët i shkrirjes |
nuk ndikon negativisht në metale |
nga 8000 rubla për ton |
nuk ndikon në këpucët dhe gëzofin, është pozitiv për bimët dhe tokat (është pleh), toksicitet i ulët. Por në të njëjtën kohë, përdorimi i tij nuk rekomandohet pranë trupave ujorë. |
përdoret si një komponent për agjentët e ngrirjes me shumë përbërës. |
|
Reagentë shumëkomponentë me formate (lloji "Bionord") |
deri në -25 o C |
aftësi e lartë shkrirjeje |
gërryes i ulët |
nga 15,000 rubla për ton |
nuk shkaktojnë alergji, dekompozohen në tokë, të sigurt për njerëzit dhe kafshët. |
Për shkak të çmimit mesatar dhe shkallës së ulët të konsumit prej 50-70 g / m2, përdorimi i reagentëve me shumë komponentë është i dobishëm. Shtimi i formatit të natriumit në përbërjen e produkteve minimizon ndikimin negativ në metal dhe beton. Ata nuk e ndotin tokën, hiqen prej saj brenda 72 orëve, duke u prishur në dioksid karboni dhe ujë. Reagentët kundër akullit me shumë komponentë si "Bionord" kombinojnë aftësinë e lartë shkrirëse të klorureve dhe mirëdashjen mjedisore të formateve. |
Përfundojmë se pothuajse të gjitha substancat që shkrijnë akullin, nëse përdoren si reagentë kundër akullit njëpërbërës, kanë disavantazhet e tyre. Prandaj, nga pikëpamja e një kombinimi të efikasitetit, mirëdashjes mjedisore dhe një çmimi të favorshëm, agjentët e ngrirjes shumëkomponentë me format natriumi në përbërje janë më të përshtatshmet për përdorim në një mjedis urban.
Një shembull është produkti Bionord, i cili prodhohet nga Ural Fabrika e Materialeve të Deicing (UZPM). Është një reagent i bazuar në disa kripëra dhe formate kloride. Në Moskë, reagentët kundër akullit si "Bionord" janë përdorur për më shumë se 4 vjet, gjatë kësaj kohe numri i lëndimeve midis këmbësorëve është ulur me 2.5 herë, numri i aksidenteve për shkak të kushteve të pakënaqshme të rrugës është ulur me 30%. , megjithë rritjen e flotës së automjeteve ... Gjithashtu, përqindja e kripësisë së tokës është ulur me 2 herë. Përbërjet e këtij lloji konsiderohen si materialet më të sigurta të ngrirjes me bazë kloride në Rusi.
Pastrimi i borës dhe akullit është konsideruar gjithmonë një nga problemet kryesore të shërbimeve publike, dhe megjithë prezantimin e vazhdueshëm të mënyrave të reja të kursimit nga akulli, kripa është ende në përdorim. Fshati mblodhi 5 teknologji për pastrimin e rrugëve në ato vende ku bie borë në dimër, mësoi për të mirat dhe të këqijat e tyre dhe mori komente nga ambientalistët, prodhuesit e këpucëve dhe njerëzit e zakonshëm.
KRIPË (NaCl)
PETERSBURG, MOSKË, KIEV
Lira
Dëmtimi. Kripa është një klorur, një substancë shumë aktive. Për shembull, disa vite më parë, ajo çoi në një aksident në nënstacionin jugor (Petersburg), duke shkëputur telat e vendosura nën tokë. Kripa gërryen tubat, urat, makinat, shkakton alergji, dëmton këpucët, rrobat, putrat e kafshëve dhe monumentet historike. Për të mos përmendur mjedisin, pasi ai futet në ujërat nëntokësore, tokë dhe lumenj.
Trotuaret spërkaten me kripë teknike ose përzierje kripe në bazë të saj
Largimi i borës në Kiev
MOSKË
|
Në pastrimin e territoreve, kryeqyteti ka avancuar më shumë se rajonet e tjera. Punëtorët e rrugëve të Moskës janë krenarë për sistemin e tyre të masave parandaluese: edhe para se të bjerë bora, rrugët trajtohen me reagentë të lëngshëm - një zgjidhje 28% e klorurit të kalciumit dhe klorurit të natriumit (kripë e tryezës). Përpunimi bëhet në bazë të të dhënave të shërbimit meteorologjik dhe një sistemi radar të aftë për të parashikuar sasinë e reshjeve me saktësi 1 mm ujë ose 1 cm borë. Shërbimet e Moskës i duan reagentët - këtë vit për herë të parë ata vendosën t'i spërkasin ato në oborre dhe rritën ndjeshëm vëllimin e blerjeve të kimikateve të ngurta. |
270,000 ton kripë mbulojnë një sipërfaqe prej 88 milionë metrash katrorë. m. Në dimër, pastrimi i rrugëve të Moskës merr 2.1 miliardë rubla në muaj. |
KIEV
PETERSBURG
|
Gjithashtu në rrugë mund të gjeni rërë dhe gjurmë të veprimit të përzierjes speciale "Bionord", e cila përdoret për pastrimin e trotuareve. Ai përfshin tre lloje të kripës: klorur kalciumi, klorur magnezi dhe klorur natriumi. Për dimër, qyteti bleu 92,000 ton Bionord. Për qullin e borës, i cili merret si rezultat i veprimit të kripës, ekziston edhe një emër i veçantë - llum. Kripa është në gjendje të shkrijë akullin deri në një temperaturë prej minus 21 ° C, megjithatë, kur termometri bie nën minus 9-10 ° C, efikasiteti i tij bie ndjeshëm. Në Finlandë, kripa nuk përdoret më sapo temperatura të bjerë nën minus 5 ° C. Meteorologët finlandezë thonë se rrugët bëhen më pak të rrëshqitshme në temperatura shumë të ulëta. |
Opinion: Kimikatet në rrugë |
|
|
METODA E FRIKCIONIT:
THYRIM RËRË DHE GUR
AUSTRI, FINLANDA, GJERMANI, SUEDI DHE TË TJERA
mirëdashësi mjedisore, riciklueshmëri
qëndron në karrexhatë jo më shumë se gjysmë ore:
atë e merr era, nga rrotat e makinave dhe nga këmbët e këmbësorëve.
Në Helsinki, bora është e ngjeshur dhe e spërkatur me copëza guri
|
Pas shumë provash, gabimesh dhe kërkimesh shkencore, Evropa pothuajse e ka braktisur plotësisht përdorimin e kimikateve për shkrirjen e borës dhe akullit. Në Berlin, për shembull, ligji lejon përdorimin e kripës vetëm në pjesët e rrezikshme të rrugëve. Kimikatet janë dëm shumë i dukshëm për mjedisin dhe ekonominë urbane. Rëra e imët nuk është as alternativa më e mirë. Ai prodhon pluhur, futet në mushkëri dhe nuk është i riciklueshëm. Ndërsa copat e zhavorrit dhe gurit janë miqësore me mjedisin dhe ekonomike, megjithëse fillimisht janë më të shtrenjta se kripa. |
|
|
Metoda e shpërndarjes së rërës dhe materialeve të tjera gërryese (të forta dhe të grimcuara) quhet fërkime: akulli nuk mund të eliminohet plotësisht me këtë metodë, por tërheqja përmirësohet. Kushti kryesor për përdorimin e kësaj teknologjie është që rrugët të pastrohen pothuajse deri në asfalt menjëherë pas ose gjatë reshjeve të borës. Në disa qytete evropiane ka edhe kuti të veçanta zhavorri të vendosura për këmbësorët në mënyrë që banorët të mund ta shpërndajnë vetë rërën nëse është shumë e rrëshqitshme. Nga rruga, kuti të tilla ndonjëherë mund të gjenden në Shën Petersburg, për shembull, në Bolshoy Sampsonievsky Prospekt dhe afër stacionit të metrosë Staraya Derevnya. |
Në vitin 2010 në Finlandë janë ndarë 22 milionë euro për mirëmbajtjen e rrugëve në dimër, por për shkak të reshjeve të mëdha të borës buxheti është tejkaluar me 17 milionë. |
|
|
METODA TORGEIR WAA
SUEDI
efikasitet, mirëdashësi mjedisore, rezultat afatgjatë
nevojiten pajisje speciale të shtrenjta
Metoda e shpikur nga Thorgeir Vaa po pilotohet në Suedi
Në vitin 2004, Suedia prezantoi një metodë të re për trajtimin e akullit, e cila u shpik nga shkencëtari suedez Thorgeir Vaa. Rëra e imët në një raport 7 me 3 përzihet me ujë të nxehtë në 90–95 ° C dhe spërkatet në rrugë. Rëra e nxehtë shkrihet në dëborë dhe e bën sipërfaqen të ashpër. Një përpunim i tillë është i mjaftueshëm për 3-7 ditë me trafik ditor prej rreth 1500 mjetesh. Ose derisa të ketë kaluar një tjetër reshje bore.
KIMIKE ALTERNATIVE
SHBA, KANADA, ZELANDA E RE
Klorur magnezi
efikasitet të lartë
më e shtrenjtë se kripa teknike dhe shkaqet
korrozioni edhe më i rëndë i metaleve
Great Salt Lakes në Jutah
Amerikanët dhe kanadezët përdorin kryesisht klorurin e magnezit, i cili nxirret nga Great Salt Lakes në Jutah, për të pastruar rrugët dhe trotuaret. MgCl2 përmban më pak klor se kloruret e tjera, dhe efikasiteti i tij është shumë më i lartë në konsum më të ulët. Në dimrin e vitit 2010, Maryland shpenzoi 50 milion dollarë për pastrimin e rrugëve, dhe Virginia 79 milion dollarë. Kanadaja shpenzon 1 miliard dollarë në vit për mirëmbajtjen e rrugëve në dimër.
Acetat i magnezit të kalciumit
|
|
PA FOND
JAPONI DHE 230 SHTETET E TJERA
Pas një reshje bore në prefekturën Aomori
Në malet e Japonisë, deri në disa metra borë bie gjatë dimrit, dhe në qytete - 15-20 cm në natë. Si rrjedhojë, nga fundi i dimrit, trotuaret dhe rrugët ndërqytetëse kthehen në kanione të ngushta me dëborë me mure 2 persona e lart. Megjithatë, rrugët në Japoni nuk përpunohen në asnjë mënyrë, vetëm bora hiqet. Prandaj, akulli në qytete nuk është një dukuri kaq e rrallë. Në të njëjtën kohë, gomat me kunja janë të ndaluara në vend. Meqë ra fjala, heqja e borës pranë shtëpive dhe trotuareve është përgjegjësi e vetë banorëve.
OPINIONI I EKOLOGJIST
|
|
Mjetet më të zakonshme për trajtimin e akullit gjatë të ftohtit të dimrit janë reagentët kundër akullit, të cilët ndryshojnë nga njëri-tjetri jo vetëm në përbërjen kimike ose llojin e origjinës, por edhe në formën e lëshimit. Kohët e fundit, kërkesa më e madhe është për reagentë granular, të cilët kanë efikasitet të rritur..
Në mënyrë që lufta kundër akullit të jetë sa më efektive në të gjitha kushtet e motit, është e nevojshme të zgjidhni reagentët e duhur kundër akullit për trajtimin në rrugë. Aktualisht, agjentët më të njohur dhe më të përhapur kundër akullit janë kloruri i kalciumit, kripa industriale, copëzat e mermerit dhe graniti, dhe kloruri i magnezit.
Sipas strukturës dhe formës së lëshimit, të gjithë reagentët e përdorur ndahen në disa lloje:
- Pluhur. Kjo është forma më e famshme dhe e zakonshme e çlirimit të agjentëve kundër akullit, e cila është një substancë me rrjedhje të lirë. Më shpesh, reagentët si kloruri i natriumit dhe kloruri i kalciumit prodhohen në formë pluhuri. Avantazhi kryesor i kësaj forme të çlirimit të substancës është lehtësia e ruajtjes së saj.
- E lëngshme. Kjo është një formë relativisht e re e prodhimit të agjentëve kundër akullit, e cila përdoret më shpesh për pastrimin e borës nga zonat në bizneset e vogla dhe në oborret private. Disavantazhi i reagentëve të lëngshëm është kostoja e tyre relativisht e lartë në krahasim me substancat në forma të tjera çlirimi.
- E grimcuar. Kjo formë e çlirimit të reagentëve janë kokrriza të vogla të forta, të cilat përveç cilësive kundër ngrirjes, kanë edhe veti gërryese, duke parandaluar rrëshqitjen në një rrugë me akull. Kohët e fundit, janë reagentët kokrrizorë që janë në kërkesë të lartë, pasi kostoja e tyre është e krahasueshme me agjentët pluhur, dhe efikasiteti dhe shpejtësia e tyre janë disa herë më të larta.
Avantazhi kryesor që kanë agjentët e ngrirjes kokrrizore është forma e tyre optimale, e cila është kokrra të vogla të rrumbullakëta. Për shkak të kësaj strukture, granulat, mezi duke rënë në sipërfaqen e akullit, vijnë menjëherë në kontakt me akullin, duke kafshuar atë gjatë përdorimit. Rezultati i një ndikimi të tillë nuk është vetëm shkrirja e shpejtë e akullit, por edhe ndarja e tij, e cila redukton ngjitjen e kores së akullit në sipërfaqen e rrugës. Kështu, pas përdorimit të reagentëve në granula, akulli i mbetur hiqet lehtësisht nga asfalti duke përdorur mjete të improvizuara ose pajisje speciale.
Vetitë shtesë të reagentëve të grimcuar
Përveç të gjitha avantazheve të mësipërme të një agjenti shkrirës në granula, kloruri i grimcuar i kalciumit ose kloruri i magnezit ka gjithashtu avantazhe të tilla si:
- Miqësia ndaj mjedisit dhe siguria e funksionimit. Ndryshe nga kripa teknike, e cila në procesin e përdorimit shkakton dëme të pariparueshme në sipërfaqet e rrugëve dhe sipërfaqeve të tjera, reagentët kokrrizorë nuk shkaktojnë asnjë dëm në mjedis.
- Rezistent ndaj ngricave. Për shkak të strukturës së veçantë, granulat e agjentit kundër akullit janë në gjendje të kryejnë me efikasitet punën e tyre edhe në temperatura të ulëta të ajrit deri në -30C °.
Për shkak të kostos së përballueshme, sigurisë dhe efikasitetit të lartë, kloruri i kalciumit në granula po zëvendëson në mënyrë aktive përzierjen teknike të kripës dhe rërës-kripës në shumë vendbanime.
Në qytet, agjentët e ngrirjes janë për ne mishërimi i së keqes së vërtetë: ata ndryshken makinat, këpucët dështojnë, kafshët shtëpiake sëmuren, lëndinat dhe pemët thahen. Prandaj, në jetën periferike, ju dëshironi të bëni pa to. Epo, ose të paktën përdorni më të sigurtat dhe më miqësoret me mjedisin rreth shtëpisë tuaj. Si t'i zgjidhni ato?
Më e sigurta
Si fillim, ekzistenca e agjentëve të sigurt dhe miqësore me mjedisin që përdoren në Evropën e qytetëruar nuk është gjë tjetër veçse një mit. Në të gjithë botën, tre substanca përdoren për të luftuar borën dhe akullin - klorur natriumi (kripë e tryezës), klorur magnezi (bischofite) dhe klorur kalciumi. Preferencat specifike përcaktohen nga afërsia e qyteteve me një depozitë të veçantë: kripa është larg nga transportimi. Kjo është arsyeja pse bischofiti është veçanërisht i popullarizuar në SHBA, dhe kloruri i natriumit (haliti) në Evropë. Të gjitha këto substanca kanë përafërsisht të njëjtin efekt tek njerëzit dhe bimët.
Bëhet fjalë për sasitë e përdorura dhe mënyrën e spërkatjes. Për shembull, në Berlin, para ngrirjes së pritshme, rekomandohet të përdorni vetëm 20 g klorur natriumi për metër katror. Për të kuptuar se sa pak është, përpiquni të shpërndani një lugë gjelle kripë në mënyrë të barabartë mbi një copë metër për metër. Ashtu si kjo, pa pajisje speciale nuk do të funksionojë. Prandaj duhen mbjellës dozues për reagentët!
Nga rruga, në kundërshtim me besimin popullor, kripërat e përdorura si agjentë shkrirës duhet të pastrohen nga papastërtitë e ndryshme mekanike dhe kimike. Pra, kloruri i natriumit, i përdorur për të luftuar akullin, mund të krahasohet në pastërti vetëm me kripën e tryezës të klasës "ekstra". Tatyana Alekseeva, teknologe e Grupit të Kompanive Ronova, thotë se zonat e këmbësorëve dhe shtigjet e trotuareve nuk duhet të trajtohen me kimikate. Për të luftuar akullin, këtu përdoret rëra - ky është opsioni më buxhetor, si dhe patate të skuqura graniti ose mermeri.
Rezultati i mirëmbajtjes ideale dimërore të territorit është mungesa e borës dhe akullit në të, asfalti i pastër i thatë, mbi të cilin mund të lëvizin rehat si shoferët ashtu edhe këmbësorët.
Ku, çfarë dhe sa?
Shumë njerëz mendojnë se mund të blejnë një qese me reagent të sigurt, miqësor ndaj mjedisit dhe ta marrin me lehtësi. Mjerisht, nuk ka asnjë reagent universal.
Bogdan Vodopyan, drejtor i zhvillimit të biznesit në ShelterLogic (prodhuesi i linjës së reagentëve Rockmelt), tregoi se në cilat raste cili reagent është i dobishëm.
Rrugë pa borë. Çdo reagent mund të përdoret deri në -7 ° C. Sa më të vogla grimcat e tij, aq më mirë. Doza maksimale është 70 g / m2 (tre lugë gjelle).
Nëse temperatura bie, atëherë kripa e tryezës ndalon së punuari. Nëse ekziston një teknikë e veçantë që bën të mundur lagjen e kokrrave të kripës në momentin e spërkatjes, mund të punohet më tej me klorur natriumi. Epo, rreth shtëpisë tuaj, është më mirë të përdorni vetëm një reagent të përbërë nga klorur natriumi me shtimin e klorurit të kalciumit. Kjo e fundit thith lagështinë nga ajri dhe kripa vazhdon të “punojë”.
Rrotullimi i rrugës përpara. Këtu, përkundrazi, nevojiten kripëra në formën e kokrrizave të mëdha. Ata fjalë për fjalë "shpojnë akullin". Por nëse temperatura ka rënë nën -10 ° C, nuk rekomandohet më heqja e akullit nga gjurmët. Është më mirë të përdorni materiale gërryese - patate të skuqura mermeri ose graniti, rërë. Secila prej tyre ka avantazhet dhe disavantazhet e veta. Mermeri, i shkërmoqur, jep shenja të bardha të ngjyrosjes. Por ajo (nëse, sigurisht, pak) nuk mund të hiqet gjatë verës. Ajo gradualisht do të dekompozohet në tokë.
Patate të skuqura granit nuk njollosin dyshemenë në shtëpi, por në fund të dimrit duhet të mblidhen nga shtigjet. Përndryshe, ju mund të rrëshqitni mbi të dhe të lëndoheni.
Rëra është një gërryes i shkëlqyer, veçanërisht nëse nuk ka rrezik që ajo të bllokojë ujin e stuhisë. Por ata na e sjellin atë shpesh të ndotur, me një përzierje balte - me të gjitha pasojat që pasojnë (dhe lufton keq me akullin dhe papastërtia përhapet).
Verandë, verandë e hapur. Reagenti optimal është klorur magnezi (bischofite). Fakti është se kjo kripë, me luhatje të shumta të temperaturës, më së paku shkatërron mbulesat e dyshemesë (tjegulla, stolisje, etj.)
Porta e mbuluar me akull. Shkrirja e gjatë e janarit çoi në shfaqjen e një numri të madh pellgjesh. Kur goditi ngrica, shumë nuk ishin në gjendje të hapnin portën për në kantier ose dyert e garazhit. Për të përballuar koren e trashë të akullit, është e kotë të derdhni kripë të imët - thjesht merrni pellgje kripe. Përdorni kokrriza kripe të trashë. Shpërndajini ato në mënyrë të barabartë në zonën e problemit dhe pas 6-10 orësh do të keni akull të shpuar, i cili mund të thyhet lehtësisht me një lopatë.
Rruga e banjës. Nëse ju pëlqen të zhyteni në një vrimë akulli pas dhomës së avullit ose thjesht të shtriheni në dëborë, trajtojeni shtegun nga banja me kripë tryezë (gërryesit e trashë nuk do të funksionojnë këtu - mund të lëndoheni).
Nga rruga, kripa e tryezës është zgjidhja më e mirë nëse keni kafshë shtëpiake. Thjesht mos e teproni me sasinë.
Përzgjedhja e kompanive të menaxhimit
Shumë kompani që shërbejnë në territoret e vendbanimeve periferike marrin parasysh mospëlqimin e moskovitëve për reagentët dhe përpiqen të bëjnë pa to. Kjo ndodh në fshatin e qytetit "Little Scotland" dhe në fshatrat e ndryshëm të Villagio Estate, ku theksi vihet në pastrimin në kohë të territorit nga bora. Ata luftojnë akullin duke spërkatur rërë në shtigje. Antonina Zelinskaya, drejtore e Organizatës Menaxhuese "Ecoservice Obninsk", thotë se ata përdorin një përzierje rërë-kripë dhe rërë në kompleksin rezidencial "Ekodolie Belkino".
Asortimenti më i madh i materialeve kundër akullit është në dispozicion në kompleksin rezidencial të Dubrovka. Në varësi të kushteve të motit, këtu përdoren halit (i prodhuar nga Artyomsol), klorur kalciumi (Eismelt), një përzierje e klorureve të kalciumit dhe natriumit (Ratmix) dhe copëza graniti të përgatitur posaçërisht. Politika e shoqërisë administruese është që të bëjë pastrim për pastrimin mekanik të territorit, të përdorë sa më pak reagentë.
Nga rruga, përgjegjësitë e kompanive të menaxhimit zakonisht përfshijnë mirëmbajtjen e rrugëve të aksesit, këndeve të lojërave dhe zonave të ecjes në formën e duhur. Familjet individuale kujdesen për një tarifë shtesë. Disa nga banorët kërkojnë që t'i lirohet një vend parkimi dhe dikush urdhëron edhe pastrimin e shtigjeve në vend.
Shkrirës për xhami- një produkt i aftë për të shkrirë shpejt akullin, ngricën ose borën. Ky lëng shpesh quhet edhe "anti-akulli", megjithëse kjo nuk është plotësisht e vërtetë. Parashtesa "anti-" do të thotë që reagenti duhet të hiqet dhe jo të hiqet. Por, megjithatë, ia vlen të merren parasysh të dy llojet. Të gjithë kanë një qëllim - shikueshmëri të mirë në dimër. Përveç kësaj, përbërjet e lëngjeve kanë përbërës të përbashkët.
Për të shkrirë xhamin e ngrirë, ju nevojitet një zgjidhje aktive që ka një pikë ngrirjeje shumë të ulët. Në mënyrë tipike, këto produkte përmbajnë izopropil ose alkool tjetër. Në shtëpi, shpesh përdoren edhe vetitë e kripës dhe uthullës.
Pse është e nevojshme dhe pse po ndodh kjo
De-akulli përdoret për të shpejt, dhe hiqni akullin nga xhami pa dëmtuar... Po, sigurisht, mund të përdorni një kruese, por ... Së pari, nuk këshillohet gjithmonë (pas shiut të ngrirë), së dyti, kërkon më shumë kohë dhe, së treti, mund të dëmtoni xhamin. Një e mirë dukshmëria - garanci sigurie ne rruge... Prandaj, shoferi duhet të pastrojë xhamin e përparmë dhe të paktën një pjesë të pjesës së pasme, të përparme dhe gjithmonë pasqyrat.
Në ato makina ku ka pasqyra të integruara me ngrohje dhe dritare të pasme, thjesht duhet të aktivizoni modalitetin e duhur dhe të hiqni akullin e shkrirë me një leckë të butë. Por për pjesën e përparme, një shkrirës është një domosdoshmëri për të gjithë pronarët e makinave.
Pse gotat janë të mbuluara me akull?
Dikush mund të pyesë: “Pse xhami ngrin në përgjithësi? Pse duhet të zgjoheni herët çdo ditë dhe të shkoni të pastroni xhamin e përparmë të makinës? Erdha në punë në dimër, dola nga makina për disa orë, u ktheva dhe xhami ishte i ngrirë. Çdo herë që duhet të kruash.
Në dimër, shoferët ndezin sobën, e cila natyrshëm ngroh pjesën e brendshme, përfshirë xhamin. Prandaj, gjatë ftohjes, ose formohet kondensimi (i cili më pas ngrin), ose, nëse bie borë, kristalet e ujit shkrihen në formën e borës dhe më pas kthehen në një kore akulli.
Syzet po djersiten
Një nga arsyet e mjegullimit të dritareve në një makinë është tapiceri i lagësht i sediljeve ose një tapet i lagur. Mund të ndodhë gjithashtu për shkak të dështimit të sobës dhe riciklimit të ajrit të dëmtuar, kur ajrimi është i ndezur brenda kabinës dhe marrja e ajrit ...
Si mund të shkrini xhamin?
Jo shumë shoferë po luftojnë me ngrirjen e xhamit në një makinë me mjete speciale. Ata preferojnë të shkrijnë në mënyrën e vjetër - duke fryrë ajrin e ngrohtë nga pjesa e përparme e sobës dhe duke ndezur ngrohjen në pjesën e pasme. Dhe më kot, sepse nëse bëni gjithçka në një kompleks, do të jetë shumë më shpejt.
Me kujdes përdorni sobën!
Absolutisht të gjithë pronarët e makinave luftojnë me xhamin e akullt me një sobë makine, por duhet kujdes këtu! Zgjidhni cilësimin më të ngadaltë dhe më të freskët kur drejtoni ajrin vetëm drejt xhamit të përparmë.
Fryni menjëherë shumë të ngrohtë ose ajri i nxehtë nuk lejohet- për shkak të një rënie të mprehtë, xhami i përparmë mund të shpërthejë.
Meqë ra fjala, plasja e xhamit ju pret edhe nëse ngrohet me ujë të nxehtë. Lotim i gotës nga një çajnik, qoftë xhami i përparmë apo xhami anësor, është KATEGORALISHË I PAMUNDUR!
Pra, çfarë mund të bëni për të kapërcyer xhamin e ngrirë? Së pari, është vërtet e bukur të përdorësh veçoritë standarde, dhe së dyti, blej kimi speciale të dimrit- aerosoli në kanaçe mund të parandalojë ngrirjen dhe të heqë akullin e formuar tashmë. Opsioni më buxhetor është bëni anti-akulli me duart tuaja.
Thelbi i çdo përbërjeje është prania e një substance që mund të ulë pikën e ngrirjes. Alkoolet e ndryshme janë vetëm kaq. Për shembull: izopropil, alkool etilik, alkool i denatyruar dhe metanol (dy të fundit duhet të përdoren me kujdes, pasi janë të dëmshëm për njerëzit). Meqenëse janë shumë të paqëndrueshme, përbërësit ndihmës përzihen për t'i mbajtur në sipërfaqe. Të tilla si glicerina, substancat vajore (edhe pse ato lënë vija) dhe disa të tjera.
Praktika popullore e thotë këtë jo vetëm alkoolet mund të shkrihet. Për të hequr kremin e formuar tashmë, ato përdorin me sukses uthull, kripë tryezë dhe madje një copë sapun lavanderie... Vërtetë, sapuni përdoret si "anti-akulli" për të parandaluar ngrirjen. Kërkesa kryesore për sapunin është që ai të jetë thjesht "shtëpiak".
A është e mundur të bëni një shkrirës xhami me duart tuaja?
Vetë-përgatitja e lëngut për shkrirjen e xhamit të makinës
Pothuajse të gjithë shkrirësit e ofruar kanë një përbërës aktiv të përbashkët - alkoolin. Kështu që ju mund të përgatisni lehtësisht produktin tuaj për heqjen e akullit në shtëpi. Është e rëndësishme vetëm të vëzhgoni përmasat, si dhe të gjeni një lloj të përshtatshëm lëngu që përmban alkool. Dhe mjetet juridike popullore nuk duhet të përgatiten fare. Thjesht e merrni në duar dhe fërkoni xhamin e makinës që të mos ngrijë dhe të shkrihet akulli.
Në shumicën e rasteve, një shkrirës i bërë vetë jo vetëm që nuk do të jetë inferior ndaj atij të blerë në efikasitet, por plus për gjithçka, është pothuajse absolutisht falas. Mjafton të kujtojmë kursin e kimisë në shkollë.
5 receta se si dhe ku të përgatisni një shkrirës për xhamin e makinave
Opsioni më i mirë është përzieni izopropilin e pastër me alkool etilik të pastër... Por ku mund ta merrni atë, atë izopropil? Prandaj, është më mirë të përdorni mjete më të përballueshme. Pra, një shkrirës qelqi bëjeni vetë mund të përgatitet nëse keni:
Kripë
Për të përgatitur tretësirën, do t'ju duhen dy lugë gjelle për 1 filxhan ujë të zakonshëm me kripë. Pasi të keni njomur një sfungjer të butë me një tretësirë kaq të kripur, fshijeni gotën derisa ngrica dhe akulli të hiqen. Më pas fshijini me një leckë të butë.
Ju lutemi vini re se bojërat dhe vulat e gomës ndikohen negativisht nga kripa, prandaj mos e trajtoni shumë xhamin.
Është mirë që të hidhni kripë në një rrotull garzë dhe ta aplikoni në gotë, kështu që nuk do të ketë kontakt me bojë ose vula gome. Megjithatë, mund të shfaqen vija, të cilat më pas hiqen me një leckë të thatë.
Etanol
Ju mund të përdorni një lëng me një përqendrim të mjaftueshëm të alkoolit etilik. Zgjidhja aplikohet në mënyrë të barabartë për disa minuta dhe më pas akulli i mbetur duhet të hiqet me një leckë. Alkooli teknik dhe ushqimor (etilik) janë të përshtatshëm. Zakonisht, një tretësirë e murrizit blihet në një farmaci për qëllime të tilla. Por në përgjithësi, kjo nuk është e rëndësishme, çdo zgjidhje që përmban alkool do të bëjë.
Jo ngrirës + alkool
Shpesh, xhami thjesht spërkatet me "jo ngrirje", megjithëse është i përshtatshëm vetëm në rastet e ngricave të lehta, përndryshe do të jetë vetëm më keq. Ky lëng është një zgjidhje ujore e izopropilit. Në fakt, ai është krijuar që të mos ngrijë shpejt, por vetëm në xhamin tashmë të Ngrohtë, ndërsa pastrohet në lëvizje. Pra, nëse përpiqeni të hiqni borën, ajo do të kthehet vetëm në një kore të dendur akulli. Është më mirë të plotësoni një produkt të tillë me koncentrat C2H5OH.
Pastrues xhami + alkool
Një agjent mjaft efektiv për shkrirjen e xhamit mund të përgatitet me pastrues xhami dhe alkool. Rezultati maksimal arrihet në një raport 2: 1. Për shembull, 200 ml. alkool shtoni 100-150 gram lëng qelqi. Në ngricat shumë të rënda, mund të bëni 1: 1, në mënyrë që të mos merrni efektin e kundërt.
Përzierjen mund ta përdorni në mëngjes për të shkrirë akullin duke e spërkatur përmes një shishe spërkatës.
Zgjidhje uthull
Ju gjithashtu mund të shpërndani akullin në xhami dhe në pasqyrat e makinave me uthull të zakonshme 9-12%. Pika e ngrirjes së tretësirës së uthullit është nën -20 ° C (60% esenca e uthullës ngrin në -25 gradë Celsius).
Lëngu më goditës që mund të bëni me duart tuaja për të shkrirë shpejt gotën është një koktej alkooli (95%), uthull (5%) dhe kripë (1 lugë gjelle për litër).
Ju mund t'i përdorni të gjitha këshillat edhe pa praninë e një llak, thjesht duke derdhur solucione në një sipërfaqe të ngrirë ose një peshqir pëlhure për t'u fshirë. E vetmja pengesë është se lëngjet do të konsumohen më shpejt.
Nëse i keni testuar këto dhe metoda të tjera për heqjen e kores së akullit ose parandalimin e ngrirjes, ju lutemi lini komentet tuaja. Shkruani në komente për të ndarë përvojën tuaj, mos u bëni egoist!