Frika nga vozitja do të kalojë. Luftimi i frikës gjatë vozitjes

Pse njerëzit kanë frikë të hipin pas timonit të një makine. Çfarë e shkakton frikën nga vozitja dhe në cilat forma shfaqet. Mënyra efektive për t'u marrë me frikën tuaj nga vozitja dhe për t'u bërë një shofer i sigurt.

Përmbajtja e artikullit:

Frika nga drejtimi i automjetit është një ndjenjë që pengon shumë njerëz të bashkohen me ushtrinë shumë milionëshe të entuziastëve të makinave. Ka statistika që konfirmojnë se shumë individë për këtë arsye nuk ulen kurrë pas timonit edhe pas përfundimit të kurseve të drejtimit. Le të shikojmë pse ata po heqin dorë nga liria e lëvizjes për të cilën kanë kaq shumë nevojë sot dhe nëse ata kanë një shans për të ndryshuar këndvështrimin e tyre.

Shkaqet e frikës për të përzënë

Më tej, ekziston një reagim i jashtëm ndaj situatës, i cili mund të shfaqet në mënyra të ndryshme: dikush tërhiqet me nxitim, dikush ngrin, dikush fillon të bjerë në panik, dhe dikush shtyp frikën e tij dhe vepron më tej. Sigurisht, nëse kjo është frika e drejtimit të automjetit, atëherë ndonjë nga metodat e listuara të reagimit mund të jetë fatale, por veprimet aktive ende konsiderohen të preferueshme.

Duke marrë parasysh shkaqet e mundshme të frikës nga vozitja, është e natyrshme të supozohet se të sapoardhurit do të kenë më shumë arsye për t'u frikësuar nga makina.

Së pari, ata ende nuk kanë njohuritë dhe përvojën përkatëse në krahasim me shoferët me përvojë. Prandaj, reagimi i tyre ndaj një sërë situatash të trafikut nuk do të jetë gjithmonë i shpejtë dhe i saktë.

Së dyti, në fillim të karrierës së tij drejtuese, një i sapoardhur bombardohet me një sasi të madhe informacioni të ri me një kohë minimale për të marrë një vendim. Kjo do të thotë, aty ku shoferi fillestar është ende duke menduar, "kolegu" i tij me përvojë e bën atë në nivelin refleks.

Kështu, toka për shfaqjen e frikës nga vozitja tek një fillestar është pjellore. Sidoqoftë, përvoja tregon se shoferët me përvojë shumë vjeçare gjithashtu mund të ndiejnë frikë nga miku i tyre tashmë i njohur hekuri. Më shpesh - pas një incidenti të caktuar negativ (aksident).

Faktorët kryesorë predispozues për zhvillimin e frikës nga vozitja janë:

• Zotëroni përvojë të keqe në vozitje;
• Përvoja negative e të tjerëve, e dëgjuar nga të afërmit, miqtë, të njohurit ose e parë në realitet, në media;
• Sjellja e pasaktë e instruktorit të drejtimit;
• Lidhje e fortë me vlerat materiale;
• Një ndjenjë e tepruar e përgjegjësisë për jetën e dikujt dhe jetën e të tjerëve.

E rëndësishme! Frika nga vozitja, si shumë fobi të tjera, është më shpesh e ndjeshme ndaj njerëzve të dyshimtë, të pasigurt, të prirur ndaj ankthit. Prandaj, jo gjithmonë ka një shpjegim racional dhe "bazë" të vërtetë.

Varietetet e frikës nga vozitja

Në realitet, frika nga vozitja është vetëm maja e ajsbergut. Përvojat e vërteta fshihen brenda saj, të cilat parandalojnë një person të gjejë një gjuhë të përbashkët me makinën. Bazuar në këtë, ekzistojnë disa lloje kryesore të frikës që formojnë ndjenjën e frikës nga drejtimi i një makine.

Frika nga futja në urgjencë

Fotografitë e gjalla të vizatuara nga imagjinata e fuqishme e njerëzve të dyshimtë mund të ushqejnë ndjenjën e natyrshme të frikës nga vdekja. Ata gjithashtu i japin benzinë ​​zjarrit me video spektakolare në internet, histori në lajme dhe programe televizive, artikuj në gazeta, histori emocionale të të tjerëve. Sigurisht, dëmtimi i dikujt nuk mund të ndikojë - një aksident i parë ose përjetuar, vdekja ose dëmtimi i një të dashur si rezultat i një aksidenti.

Vlen të përmendet se frika nga një aksident nuk është vetëm shkaku më i zakonshëm i frikës nga vozitja, por edhe më i forti - edhe shoferët më me përvojë nuk mund ta kapërcejnë plotësisht frikën nga vdekja. Për të mos përmendur entuziastët fillestarë të makinave dhe ata që sapo planifikojnë të bëhen një. Prandaj, disa prej tyre as nuk përpiqen të gjejnë një mënyrë për të kapërcyer frikën nga vozitja, duke mbetur në rolin pasiv të një pasagjeri.

Frika nga dëmtimet materiale

Kombinime të tilla të situatës në trurin e një personi praktik mund të përshkruajnë sasi të konsiderueshme të dëmtimeve të mundshme, për shkak të të cilave ai kurrë nuk guxon të zotërojë aftësitë drejtuese. Ekziston një version tjetër i interpretimit të frikës nga humbjet materiale të shoqëruara me drejtimin e një makine, kur një ndjenjë e shtuar e përgjegjësisë nuk lejon të ulesh pas timonit të makinës së dikujt tjetër.

Në parim, frika nga dëmi material dhe frika nga vdekja mund të quhen dy anë të së njëjtës monedhë, pasi ato kanë një koncept të përbashkët - humbje, humbje. Prandaj, ato janë, në një shkallë ose në një tjetër, të natyrshme në të gjithë shoferët.

Frika nga humbja e kontrollit

Ka njerëz që kanë frikë të ngatërrohen në trafik ose të humbasin kontrollin gjatë motit të keq (shi, reshje bore, akull). Shumë prej tyre janë larguar nga drejtimi i pavarur nga perspektiva e një prishjeje të papritur të makinës.

Në të njëjtën kohë, disa kanë frikë nga pafuqia e tyre, ndërsa të tjerët kanë frikë nga mosgatishmëria e tyre për t'u dukur budalla ose qesharak në sytë e të tjerëve (bashkëudhëtarët, drejtuesit e makinave të tjera, këmbësorët, etj.). Në rastin e fundit, është vërtet budalla të kesh frikë nga dënimi ose tallja e dikujt, pasi shoferët nuk lindin - ata bëhen. Absolutisht të gjithë dikur ishin të rinj në vozitje dhe bënë gabime.

Më shpesh, kjo frikë bazohet në mungesën e aftësive drejtuese dhe ndjenjën e dimensioneve të makinës, si dhe njohuri të mjaftueshme për strukturën e saj. Prandaj, mënyra më e mirë për të kapërcyer frikën nga vozitja në këtë rast është praktika dhe koha.

Frika nga vetura

Një fobi e tillë i përket iracionales, pasi të gjithë e dimë se një makinë është një mekanizëm i krijuar nga një person dhe gjithashtu kontrollohet nga ai. Edhe pse shumica e pronarëve nuk e mohojnë faktin se makinat e tyre kanë karakterin e tyre. Por më tepër me humor sesa agresiv.

E rëndësishme! Shumë rrallë, vetëm një nga llojet e mësipërme të frikës është një pengesë për drejtimin e qetë. Më shpesh ata shkojnë në një kompleks, të ndarë sipas rëndësisë.

Mënyrat për të kapërcyer frikën tuaj nga vozitja

Mënyrat më efektive për të hequr qafe frikën tuaj nga vozitja:

1. Përcaktimi i qëllimeve... Para se të luftoni frikën tuaj nga vozitja falas, kuptoni motivimin tuaj. Nëse doni të drejtoni një makinë vetëm sepse të tjerët e duan ose e kërkojnë atë (prindërit, bashkëshorti, i dashuri, punëdhënësi), ose thjesht sepse doni të jeni jo më keq se të tjerët, mendoni për nevojën për ngjarje të tilla. Në realitet, ose nuk jeni ende gati për të drejtuar një makinë, ose nuk ju nevojitet fare. Nëse qëllimet tuaja janë të qarta (marrja e një pune të mirë, të pasurit e të drejtave, zgjerimi i fushës së udhëtimit, fitimi i pavarësisë dhe komoditetit të lëvizjes, etj.), Ka shumë më tepër shanse për të kapërcyer fobinë tuaj dhe për të realizuar planet tuaja.
2. Praktikë, praktikë dhe më shumë praktikë... Drejtimi i makinës është një aftësi që zhvillohet me kalimin e kohës. Mos harroni se një person ende nuk ka lindur i cili mund të zotërojë menjëherë të gjitha hollësitë e drejtimit të automatizmit dhe në të njëjtën kohë të kontrollojë situatën në rrugë, shenjat rrugore, instrumentet, ndërrimin e ingranazheve dhe pedalimin. E gjithë kjo zotërohet gradualisht, hap pas hapi. Kështu, sa më shumë kohë të kaloni në zotërimin e këtyre aftësive, aq më shpejt do të ndiheni të sigurt pas timonit. Kjo do të thotë që frika juaj do të ketë më pak ushqim për t’u rritur. Këshilla kryesore është të jeni këmbëngulës dhe të qëndrueshëm. Filloni në qark, pastaj shkoni në binarët periferike. Pasi të ndjeni besimin për të zgjeruar zonat e mundësive tuaja, shkoni në zhvillimin e rrugëve të qytetit në mbrëmje të zëna pak. Dhe vetëm pas kësaj mund të përpiqeni të zhyteni në zhurmën e ditës të rrjedhave të trafikut të qytetit.
3. Përgatitja teorike... Për të mos u ngatërruar në mes të rrugës për shkak të prishjes së makinës, mësoni strukturën e saj dhe keqfunksionimet kryesore të mundshme. Njohja e mekanikës së një makine është një mënyrë e sigurt për t'u bërë më të sigurt në trajtimin e saj. Nëse e dini dhe kuptoni se çfarë dhe si ndodh pas njërës prej lëvizjeve ose manipulimeve tuaja, atëherë do të keni shumë më pak arsye për të qenë nervozë. Sigurisht, jo të gjithë mund të zotërojnë njohuritë e një mekaniku automatik, por ju mund të mbani mend situatat më të zakonshme. Mos harroni rregullin: "I ditur do të thotë i armatosur". Prandaj, studioni problemet më të zakonshme për fillestarët: fillimi, frenimi, mbajtja e distancës, korsia, ndjenja e madhësisë së një makine, ngasja në një rrjedhë me një shpejtësi të ndryshme, etj. Mos e injoroni nevojën për të njohur rregullat e rrugës. Mundohuni jo vetëm t'i mësoni përmendësh mekanikisht, por të kuptoni logjikën e këtyre udhëzimeve. Përkundër faktit se shumë pretendojnë se janë të padobishëm në xhunglën urbane, këto rregulla kanë shpëtuar shumë jetë dhe do të kursejnë jo më pak. Mos u bëni dembel për të studiuar dhe mësuar përmendësh rrugët - kjo do t'ju japë më shumë besim në rrugë.
4. Ndihmë nga një shofer me përvojë... Nëse doni të miqësoheni me makinën tuaj, por ende ndiheni të pasigurt gjatë ngasjes, mos ngurroni të sillni dikë që është më me përvojë në këtë biznes. Së pari, ai do të jetë në gjendje të sugjerojë vendimin e duhur në një situatë të vështirë për ju. Së dyti, edhe ndjenja se nuk jeni vetëm në makinë tashmë jep besim. Thjesht zgjidhni për rolin e navigatorit një person i cili jo vetëm që ka përvojë në vozitje, por gjithashtu ka një karakter të qetë dhe të durueshëm. Meqenëse ka raste kur një "instruktor" nervor shpërthyes për një kohë të gjatë dekurajoi dëshirën për t'u ulur pas timonit.
5. Kurse shtesë për ngarje... Nëse nuk ka një shofer "të dytë" me përvojë të besueshëm në mjedisin tuaj ose jeni në humor për ndihmë profesionale, regjistrohuni në kurse ekstreme ose kundër-urgjente të drejtimit. Ju gjithashtu mund të negocioni me instruktorin për mësime shtesë të vozitjes. Sa më shumë nuanca të sjelljes pas timonit në situata jo standarde që njihni, aq më pak do të ketë arsye për shqetësim.
6. "Shënimi"... Për ata që janë vetëm duke zotëruar aftësitë e drejtimit, ekziston një shenjë e veçantë "Shofer rishtar". Për vajzat-shoferë të pasigurt ka një shenjë "Këpucë". Instaloni një shenjë të tillë në makinën tuaj - dhe shoferët e tjerë do të jenë më të vëmendshëm dhe më të durueshëm ndaj jush.

Frika është normale, me disa prej tyre mund të jetosh në paqe. Për shembull, nëse keni frikë nga gjarpërinjtë, atëherë mund të jetoni në paqe, sepse në jetën e përditshme nuk do t'i takoni në gjerësitë tona gjeografike. Disa frika thjesht mund të injorohen. Për shembull, nëse keni frikë nga lartësitë, atëherë thjesht shmangni kodrat. Por në botën moderne, pasi të keni marrë mundësinë për të zotëruar një makinë dhe për të kaluar patentën, diçka duhet të bëhet me frikën e vozitjes.

Shkaqet e frikës për të përzënë

Frika është, para së gjithash, një problem psikologjik, prandaj, për ta zgjidhur atë, është e nevojshme të kuptohet dhe kuptohet se nga lindin këmbët e frikës. Arsyet mund të jenë shumë të ndryshme, por megjithatë ne do të nxjerrim në pah ato kryesore:

1. Pasiguria. Më shpesh sesa jo, fillestarët janë shumë të dyshimtë nëse do të jenë në gjendje të mbajnë gjithçka nën kontroll, dhe nëse janë të bazuar në teori. Ky problem mund të shfaqet edhe pas një pauze të gjatë në vozitje. Ndonjëherë do të duhet pak kohë që aftësitë e vjetra të kthehen. Një tjetër pasiguri e ngjashme mund të ndjejë shoferët që janë kthyer në timon pas një aksidenti.
2. Përdoruesit e tjerë të rrugës. Në rrugë, vrazhdësia është një gjë e zakonshme. Nënvlerësimi, duke e quajtur atë një fjalë të pakëndshme, madje edhe duke provokuar një luftë - telashe të tilla mund t'i ndodhin kujtdo, madje edhe shoferit më të ndërgjegjshëm. Ju mund të hasni në një "dem" të tillë kudo. Ata nuk jetojnë vetëm në rrugë. Kjo frikë mund të "trokasë" rrugën nga nën rrotat e një fillestari, dhe ai do të harrojë gjithçka që dinte.
3. Një përgjegjësi. Shoferi është përgjegjës për jetën dhe shëndetin e jo vetëm të tij, por edhe të udhëtarëve, si dhe këmbësorëve dhe përdoruesve të tjerë të rrugës.
4. Frika nga punonjësit e policisë rrugore. Meqenëse shërbëtorët tanë trima të ligjit në rrugë i duan të ardhurat jashtë pagës, një shofer i papërvojë mund të hasë në një konfigurim, nga të cilët ka shumë në arsenalin e tyre, ose thjesht të marrë një gjobë.
5. Frikë për jetën tuaj. Ekziston një rrezik në çdo rast: nëse jeni një shofer përgjegjës dhe ndiqni të gjitha rregullat, mos e tejkaloni shpejtësinë, atëherë nuk ka njerëz aq të ndërgjegjshëm përreth, dhe ata mund të shkaktojnë një aksident.

Para rrugës, të gjithë janë të barabartë, pothuajse

Burrat dhe gratë kanë frikë në mënyra të ndryshme, dhe ekziston një mendim se është seksi më i dobët ai që është më i ndjeshëm ndaj frikës. Kjo nuk është për t'u habitur: burrat dinë më shumë për teknologjinë, ata po ngasin në elementin e tyre, pavarësisht nga përvoja, ashtu si gruaja në sobë. Një burrë e kupton pse, si dhe çfarë është rregulluar në një makinë dhe ka shumë të ngjarë të mos ngatërrohet kur diçka nuk shkon mirë në rrugë, por gratë më së shpeshti nuk e kuptojnë vërtet se çfarë dhe si, por thjesht mësojnë të ngasin dhe të ngasin. Në mënyrë që ata të kapërcejnë një frikë të tillë, do të jetë e mjaftueshme për të kuptuar strukturën e makinës, çfarë e vë atë në lëvizje, pse shtrydhni tufën dhe aspekte të tjera të rëndësishme. Kështu, do të jetë e mundur të përballosh këtë problem. E njëjta gjë mund të këshillohet për burrat nëse, për çfarëdo arsye, ndodh një frikë e tillë.

Autoshkolle

Sigurisht, nëse nuk ka aftësi drejtimi, atëherë frika nga rruga, transporti dhe përdoruesit e tjerë të rrugës do të jetë e pranishme. Autoshkolla është hapi i parë drejt humbjes së frikës. Importantshtë e rëndësishme të zgjidhni shkollën e duhur në mënyrë që të mësoheni atje, dhe jo vetëm "të drejtat e shitura". Në kurse të tilla trajnimi, veçanërisht nëse shkolla është vërtetuar mirë, ka shumë të ngjarë të ketë një kurs të veçantë, gjatë të cilit ata do të mësojnë të mos kenë frikë nga transporti i tyre dhe të ngasin me kënaqësi. Ata që ende ëndërrojnë të drejtojnë një makinë, me siguri do të kenë frikë të mos i zotërojnë të gjitha pedalet, duke e mbajtur rrugën nën kontroll, duke e kthyer timonin në mënyrë korrekte dhe madje duke kujtuar të shikojnë përreth. Dëgjoni instruktorin, ai i kupton frikën tuaj dhe do të jetë në gjendje t'ju ndihmojë.

Ka disa shoferë që thjesht janë të tmerruar të hipin në timon, dhe vetëm nevoja ekstreme mund t'i bëjë ata ta bëjnë këtë. Ky nuk është një çrregullim mendor, por një arsye serioze, secila ka të vetën. Thisshtë e vështirë ta kapërceni këtë, por mund ta provoni. Këtu, përkundrazi, nuk keni nevojë për një konsultë specialiste dhe, siç thonë ata, një "goditje në gomar" të mirë. Për shembull, nevoja për të çuar një fëmijë në shkollë, ose një pozicion premtues për të cilin përvoja e drejtimit dhe patentë shoferi është një faktor kyç, ose ndonjë forcë madhore.

Ka edhe njerëz të cilët, pavarësisht përvojës së tyre në vozitje, ende sillen si fillestarë kur ngasin: ata janë të pakujdesshëm, të pavëmendshëm, të paaftë, me reagim të frenuar dhe koordinim të dobët. Në kushte normale, ndërsa përvoja përparon, gjithçka është e niveluar, por nëse kjo nuk ndodh, atëherë, ka shumë të ngjarë, ky është një çrregullim mendor që nuk mund të kapërcehet vetë, dhe ia vlen të kontaktoni një specialist.

Vëmendje, vetëm vëmendje

Sapo të hyni në rrugë për herë të parë, jini jashtëzakonisht të kujdesshëm. Situatat atje mund të jenë shumë të ndryshme, dhe rezultati i tyre varet nga syri juaj i mprehtë. Njerëzit e pamatur në rrugë mund të trembin këdo, por mos u frikësoni. Nëse i njihni rregullat, keni të gjitha dokumentet e nevojshme (të drejtat, sigurimin, prokurën, nëse keni nevojë për një), atëherë nuk keni nevojë të keni frikë nga policia e trafikut. Përkundër organizimeve të zakonshme, njohja e të drejtave dhe detyrimeve do të jetë në anën tuaj. Nëse jeni të stresuar nga makinat që kapërcejnë herë pas here, dhe akoma keni frikë të mendoni për të, mos u shqetësoni: aftësia do të vijë, por pas një kohe.

Nëse një makinë prishet në rrugë, thirrni për ndihmë nga shoferët e tjerë, shumica e tyre janë të ndërgjegjshëm dhe të lumtur për të ndihmuar, pasi ata e kuptojnë që ata vetë mund të futen në një situatë të ngjashme. Thirrni miqtë tuaj që me siguri do të vijnë në shpëtim.

1. Para se të niseni në rrugë, përgatituni për të. Nëse e njihni tashmë rrugën, hipni mendërisht në të, kjo do t'ju ndihmojë të programoni veten në mënyrë korrekte. Ju do të mbani mend se ku rruga është e mirë dhe ku mund të ketë "surpriza". Në cilën pikë duhet të rriteni dhe në cilën pikë duhet të ulni shpejtësinë, ku duhet të kaloni nga një ingranazh në tjetrin.
2. Kuptoni që ju duhet të shkoni gjithsesi dhe nuk mund të largoheni prej tij. Shpjegojini vetes se nuk do të funksionojë në asnjë mënyrë tjetër, me kalimin e kohës, frika do të kthehet në besim dhe ju do ta harroni atë.
3. Kuptoni strukturën e makinës, përpiquni të kuptoni proceset që ndodhin në makinë, çfarë dhe si funksionon atje. Kjo njohuri do të ndihmojë të heqni qafe frikën e prishjes në rrugë.
4. Përfshini një metodë psikologjike të vetë-bindjes. Thuajini vetes: "Unë mund ta bëj", "Unë mund ta bëj", "Unë mund ta bëj", "Unë jam një shofer i mirë", "Udhëtimi do të jetë i suksesshëm". Në një trajnim të tillë, është e rëndësishme të mos përdorni grimcën "jo", sepse edhe nëse thoni "nuk kam frikë", mendja nuk e percepton të gjithë frazën në tërësi, por vetëm grimcën "jo", vendosjen ajo në një humor negativ, për dështim.
5. Praktikoni më shumë. Në fillim, të gjithë kanë frikë. Por, sa më shumë të praktikoni, aq më shpejt frika do të largohet. Për të filluar, mund të largoheni në mëngjes, kur rruga nuk është ende e ngarkuar, ose në fundjavë. Praktikoni udhëtime jashtë qytetit ku ka pak transport.

Frika është diçka që është e vështirë të trajtohet, por nëse ka të bëjë me vozitjen dhe frikën për të hipur në timon, atëherë luftimi i saj është rruga drejt kushteve të rehatshme të udhëtimit apo edhe për të marrë një pozicion më të paguar. Arsyet për secilën mund të jenë të ndryshme, por secila prej tyre mund dhe duhet luftuar, vetëm dëshira është e rëndësishme.

Video: frika gjatë vozitjes

Udhëzimet

Shfaqja e frikës dhe pavendosmërisë kur hipni për herë të parë pas timonit është një reagim krejtësisht normal për çdo shofer në fazat fillestare të njohjes së rrugës. Një gjë tjetër është se ju duhet të jeni në gjendje të menaxhoni frikën tuaj, t'i parandaloni ata të pushtojnë veten dhe dëshirën për të drejtuar një makinë. Më shpesh, frika lidhet me shfaqjen e një situate të vështirë ose të pazakontë në rrugë. Largoni mendimet negative se një aksident ose ndonjë situatë tjetër e pakëndshme duhet t'ju ndodhë.

Imagjinoni dhe përshkruani se çfarë duhet bërë në rast të një situate të paparashikuar. Praktikoni veprimet e nevojshme: aplikimi i frenave, zhvendosja e shpejtësisë dhe kthimi i timonit. Imagjinoni se cila shpejtësi do të jetë më e rehatshme për ju. Këto ushtrime të praktikuara do t'ju japin besim.

Para se të dilni në rrugë, kontrolloni gatishmërinë e makinës tuaj, sillni sediljen e shoferit në një pozitë të rehatshme për ju, rregulloni pasqyrat, lidhni rripin e sigurisë.

Përgatituni dhe praktikoni me një instruktor ose person që ju ndihmon të zotëroni teknikën e drejtimit në tre rrugët kryesore që janë më të njohura për ju. Dhe ngisni ato çdo ditë, të paktën 30 minuta. Merrni një nga tre rrugët vetë gjatë fundjavave kur trafiku është zvogëluar ndjeshëm. Mos i humbisni mundësitë e vozitjes vetë. Mos bëni pushime të gjata, edhe nëse jeni shumë të zënë. Pasi këto rrugë të jenë përpunuar nga ju gjatë fundjavave, filloni të largoheni në kohën tuaj të zakonshme, gjatë ditëve të javës.

Sillni një pasagjer që është kompetent në drejtimin me ju nëse ndiheni të pasigurt në rrugë. Por mos e teproni me udhëtimin shoqërues. Mos u mësoni me faktin se dikush mund të shtypë pedalin e frenave për ju ose të kthejë timonin. Pasi të keni konsoliduar aftësitë e mësuara, dilni pas timonit dhe drejtoni veturën vetë.

Në rrugë, gjithmonë i kushtoni vëmendje shenjave, kthesave. Qëndroni në korsinë e mesme me trafik, mbani distancën tuaj nga automjetet përpara. Ju nuk duhet të lëvizni në korsinë e djathtë, atje do t'ju duhet të bëni shumë manovra anashkalimi.

Ndjehuni të lirë për ndalesa ose pauza të herëpashershme në rrugë. Mund të ndodhë që makina juaj të ngecë dhe të mos fillojë menjëherë në kryqëzim, të mos bjerë në panik dhe të qëndroni të qetë. Injoroni komentet dhe sinjalet e shoferëve të tjerë - ndizni makinën pa bujë. Mbani veten të sigurt dhe të qetë, gabimi juaj është vetëm një nga ato që bëjnë të gjithë shoferët, përfshirë aset profesionistë.

Pyesni drejtuesit e tjerë për ndihmë në rast të problemeve teknike. Mos ngurroni të kontaktoni me të tjerët. Mbani një hartë rrugore gjithmonë në dorë. Shkruani numrat e telefonit të atyre që mund të kontaktoni për ndihmë në situata të tilla, ose numrin e shërbimeve të urgjencës. Nëse makina ndalon, ndizni bandën e urgjencës dhe prisni me qetësi ndihmën.

Kur vozit për herë të parë, një fillestar mendon se si të kapërcejë frikën e vozitjes. Nëse nuk keni frikë të përballeni me fobinë tuaj, patjetër që do të jeni në gjendje ta përballoni atë.

Nga cfare kemi frike?

Isshtë e zakonshme që një person të përjetojë siklet në një mjedis të panjohur. Të sapoardhurit në timon shpesh kanë frikë që janë të vështira për t'u kapërcyer. Sidoqoftë, sa më shumë fobi të ndjekin një shofer rishtar, aq më e lartë është gjasat e një tragjedie. Çfarë shkakton frikën nga vozitja:

1. Frika nga një aksident i mundshëm. Fobia mund të konsiderohet e justifikuar, sepse fillestari ende nuk posedon aftësitë e nevojshme. Ai mund të harrojë rregullat e sjelljes gjatë vozitjes, të hutohet, etj.
2. Frika nga prishja e makinës. Frika nga vozitja shpesh shoqërohet me frikën e prishjes së një automjeti të ri. Ndonjëherë një shofer i ardhshëm shkon në kurse vetëm pasi iu paraqit një makinë. Në raste të tilla, frika rritet disa herë. Të ardhurit kapen nga tmerri: dhuruesi do të ofendohet nëse makina prishet.
3. Frika nga goditja e një këmbësori. Një nga frikërat kryesore të të sapoardhurve është të shkaktojnë vdekjen e dikujt tjetër. Sheshtë ajo që shpesh shkakton panik para se të ngasë një makinë. Një makinë e dëmtuar mund të riparohet. Isshtë e pamundur të kthehet jeta e njeriut.
4. Frika nga humbja e kontrollit të një automjeti. Drejtimi i një makine të prishur është vërtet i frikshëm. Situata kur në momentin më të papritur frenat dështojnë, çon në faktin se të sapoardhurit lihen vetëm me makinën që ka dalë nga "bindja". Humbur kontrollin, ata lehtë futen në një aksident.
5. Frikë për jetën e të dashurve tuaj. Disa shoferë kanë frikë të ngasin me miqtë ose familjen. Në rast aksidenti, jo vetëm vetë shoferët ose makinat e tyre mund të lëndohen, por edhe njerëzit aty pranë.

A janë të justifikuara frika?

Frika jonë na ndihmon të shmangim shumë probleme. Sidoqoftë, kujdes nuk duhet të zbresë në një fobi:

1. Një fillestar duhet të ketë më pak frikë nga një aksident sesa një shofer me përvojë. Sipas statistikave, fillestarët kanë më pak gjasa të futen në aksidente me makinë. Fillestarët kanë tendencë të ndjekin rregullat, të jenë të matur dhe të jenë më të vëmendshëm. Një shofer me përvojë ndihet shumë i sigurt në vetvete dhe shpesh i neglizhon qëllimisht rregullat e njohura në mënyrë që t'u tregojë të tjerëve "aftësinë" e tij.
2. Edhe ata shoferë që janë të mirë në vozitje mund ta prishin makinën. Mundësia për të humbur kontrollin mbetet gjithmonë. Disa shoferë kanë përplasur më shumë se një automjet para se të mësoheshin të drejtonin mjaft mirë.
3. Këmbësorët rrëzohen jo vetëm nga shoferët e pamatur, por edhe nga ata pronarë të makinave që ngasin në përputhje me të gjitha rregullat. Vetë këmbësorët shpesh janë fajtorë për tragjedinë.
4. Humbja e kontrollit të automjeteve nuk është një shkak i zakonshëm i aksidenteve me makinë. Incidente të tilla ndodhin periodikisht. Sidoqoftë, në shumicën e rasteve, faktorë të tjerë çojnë në tragjedi.
5. Frika për jetën e udhëtarëve ka arsye shumë reale. Njerëzit që ju kanë besuar jetën e tyre po e lirojnë situatën jashtë kontrollit. Ata janë nënndërgjegjeshëm të sigurt se personi që ulet pas timonit patjetër do të përballojë detyrën në fjalë. Veçanërisht sylesh janë ata që kurrë nuk kanë mësuar të drejtojnë dhe nuk dinë rregullat përkatëse.

Çfarë duhet të bëjë një burrë?

Frika nga vozitja duhet të trajtohet nga të dy gjinitë. Por nëse një grua nuk i fsheh fobitë e saj, atëherë një burrë preferon të fshehë ndjenjat e tij nga frika se mos tallen. Para së gjithash, duhet të kuptoni që të gjithë, pavarësisht nga gjinia dhe mosha, përballen me frikën e drejtimit të një makine.

Frika juaj flet për përgjegjësinë tuaj ndaj vetes dhe të tjerëve, jo frikacak. Sidoqoftë, nëse nuk doni t'i ekspozoni dobësitë tuaja tek të tjerët, përpiquni të përballeni me frikën tuaj për të drejtuar veten:

1. Ju mendoni se aksidenti është i papranueshëm. Por për të kapërcyer fobinë tuaj, duhet të pranoni mundësinë e katastrofës. Ju nuk duhet të mbani në mendje fotografitë e tmerrshme të vendit të aksidentit. Mbani ndikimin e përplasjes në minimum në imagjinatën tuaj. Për shembull, fenerët tuaj janë thyer ose mbrojtësi juaj është i thërrmuar. Tani përpiquni të vozitni në atë mënyrë që të mos prekni njërin ose elementin tjetër të makinës tuaj.
2. Makina herët a vonë do të bëhet e papërdorshme. Dëmtimi i automjetit do të jetë një arsye e shkëlqyeshme për ju për të blerë një model të ri të një marke më prestigjioze.
3. Respektimi i rreptë i rregullave do t'ju ndihmojë të kapërceni frikën tuaj për të goditur një këmbësor. Mos harroni se ka një numër të madh të kamerave CCTV në rrugë këto ditë. Nëse fajtori në aksident është një këmbësor që kalon rrugën me dritë të kuqe, ju do të merrni prova të pakundërshtueshme të pafajësisë tuaj.
4. Për të kapërcyer frikën tuaj për të humbur kontrollin e automjetit tuaj, inspektohuni rregullisht. Mos lejoni që makina juaj të mos funksionojë. Kursimet në riparime mund të jenë tepër të shtrenjta.
5. Nëse keni frikë për jetën e udhëtarëve tuaj, provoni të vozitni vetëm në muajt e parë. Shpjegojini familjes dhe miqve se keni nevojë të mësoni aftësitë e drejtimit. Mos kini frikë të dukeni si frikacak në sytë e të dashurve tuaj. Ata do të vlerësojnë përgjegjësinë dhe shqetësimin tuaj për sigurinë e tyre.

Çfarë duhet të bëjë një grua?

Një grua që drejtonte një makinë vetëm si pasagjer përjeton stres të vërtetë kur e gjen veten në sediljen e shoferit. Sidoqoftë, vajzat përshtaten me kushtet e reja shumë më shpejt sesa djemtë. Pas disa javësh vozitje, gruaja vëren se e ka kapërcyer frikën e saj. Si të kapërceni frikën tuaj nga vozitja:

1. Ndonjëherë ia vlen të bëni lëshime të përkohshme ndaj fobisë tuaj për të shmangur telashet serioze. Nëse keni frikë të madhe nga vozitja, mos u ulni menjëherë në sediljen e shoferit. Provoni të hipni në sediljen e përparme. Do të gjendeni në sediljen e pasagjerit dhe në të njëjtën kohë do të shihni rrugën me sytë e shoferit. Gradualisht, ky kënd do të bëhet i njohur dhe do të pushojë së shkaktuari terror.
2. Mos kini frikë të prishni makinën tuaj. Mos kini frikë se personi që ju dha makinën do të ofendohet nëse rrëzoni automjetin. Njerëzit që të duan vërtet janë shumë më të çmuar se jeta jote.
3. Ju mund të kapërceni frikën e rrëzimit të një këmbësori në zonat rurale ose në ato rrugë të qytetit ku këmbësorët janë të rrallë. Mësoni të vozisni në rrugë që njerëzit mezi i kalojnë.
4. Një entuziast fillestar i makinave mund të mendojë vazhdimisht: "Kam frikë të mos humbas kontrollin e automjetit". Mos harroni se çfarë ndjenjash keni përjetuar kur përdorni një pajisje të panjohur për herë të parë. Pasi ndodhi bashkimi juaj psikologjik me një objekt të panjohur, filluat ta përdorni atë në mënyrë intuitive. Komunikimi me makinën kërkon të njëjtën qasje. Bëhuni pjesë e makinës tuaj, kaloni më shumë kohë në të. Frika nga humbja e kontrollit do të tërhiqet shpejt.

Përshtatja me gjithçka të re dhe të panjohur kërkon një kohë të caktuar. Dikush ka nevojë për më shumë, dhe dikush më pak. Pasi të keni mposhtur frikën tuaj, duke përballuar fobitë tuaja, do të ndjeni se keni mësuar të drejtoni jo vetëm një makinë, por para së gjithash veten.

Një makinë ka pushuar prej kohësh të jetë një artikull luksi dhe një tregues i sigurisë materiale të një familje, dhe tani, sipas sondazheve dhe llogaritjeve të përafërta të sociologëve, bazuar në të dhënat nga shitjet e makinave të reja dhe të përdorura, çdo i treti banor i qytetit zotëron një makinë.

Sidoqoftë, ekziston një kategori e veçantë e njerëzve për të cilët detyra e të qenit pas timonit duket e pazbatueshme, dhe largimi gjatë orëve të pikut për ushqime ose për punë është një shenjë e heroizmit të vërtetë. Mendime të tilla zakonisht shoqërohen me frikën që u shfaq nga shikimi i videove të aksidenteve të ndryshme, të vërejtura gjatë trajnimit praktik në një autoshkollë të shoferëve që shkelin qartë kufirin e shpejtësisë në një distancë të shkurtër të rrugës (me fjalë të tjera, "shoferë të pamatur" ), ose me mungesë besimi në aftësitë e tyre.

Çdo shofer, madje edhe një me përvojë, kalon probleme të tilla psikologjike. Shpesh ndodh që shumë njerëz që tashmë kanë mbaruar një autoshkollë, 2-3 muaj pasi kanë vozitur në rrugë në një makinë private, thjesht kanë frikë të largohen përsëri, në mënyrë që të mos e ekspozojnë jetën e tyre në rrezik të panevojshëm, duke preferuar transport publik për në makinë. Për të kuptuar saktësisht se si mund të kapërceni frikën nga një plan i tillë, duhet të kuptoni nga cilat mendime janë formuar.

Shkaqet e panikut

Psikologët identifikojnë disa arsye për shfaqjen e frikës nga drejtimi i një makine, secila prej të cilave duhet të analizohet në detaje:

• Frika nga humbja e kontrollit të makinës në një moment kritik;
• Frika për të hyrë në një aksident trafiku, ose për fajin tuaj ose jo;
• Si rezultat - dëmtoni makinën, pronën e dikujt tjetër, rrëzoni një person, etj .;
• Së fundi, frika për të rrezikuar të dashurit ose të afërmit.

E rëndësishme: Mos e ngatërroni frikën me panikun. Alarmistët pas timonit të një makine nuk kanë asgjë për të bërë - ata flasin për këtë edhe në një shkollë ngarje. Duke përjetuar frikën, një person mund të kontrollojë të gjitha emocionet e tij dhe të "ndiejë" situatën në rrugë.

Për t'iu përgjigjur pyetjes sesi saktësisht mund ta kapërceni frikën tuaj nga vozitja, duhet të përqendroheni në secilën nga llojet e saj.

Tejkalimi i frikës

Frika nga humbja e kontrollit të makinës është më e natyrshme tek fillestarët, veçanërisht vajzat. Kjo është kryesisht për shkak të mungesës së të kuptuarit të parimeve të makinës dhe paraqitjes së saj si një lloj "bishë" që duket se funksionon vetë. Shpesh, mendime të tilla çojnë në shfaqjen e një ndjenje se makina është një lloj organizmi i gjallë që vepron vetë. Tejkalimi i kësaj ndjenje është mjaft e thjeshtë: thjesht duhet të praktikoni më shumë, duke dalë me makinë gjatë orëve më pak të ngarkuara të ditës, për shembull, herët në mëngjes gjatë fundjavave. E tëra që ju nevojitet për të fituar një ndjenjë kontrolli mbi makinën është një terren trajnimi, madje edhe i improvizuar, i cili do t'ju lejojë të përmirësoni aftësitë tuaja klasike të drejtimit dhe t'ju bëjë të ndjeni reagimin e makinës ndaj këtij ose atij veprimi.

Këshillë: meqenëse ekziston një terren trajnimi në pothuajse çdo qytet, mbi këtë bazë ju duhet të plotësoni boshllëqet e drejtimit (për shembull, praktikoni të filloni në një kodër).

Frika nga aksidenti duhet të jetë në mënyrë të pandërgjegjshme tek çdo shofer, dhe kjo ndjenjë luan më së miri rolin e sigurimit shtesë. Ndjenjat e vetëkënaqësisë, vetëbesimi i tepërt shfaqen tek shoferët që janë larguar për pak më shumë se një vit e gjysmë dhe nuk kanë hasur në ndonjë telash të rëndësishëm. Njerëzit shpesh arsyetojnë kështu: nëse ata, fillestarët, u larguan aq mirë për kaq gjatë, atëherë tani ata mund të ecin pak më shpejt dhe të bëjnë një lloj manovre "në vend". Ishte gjatë kësaj periudhe që shumë njerëz u dogjën, duke u futur në aksidente të rënda.

Importantshtë e rëndësishme të përsërisim: një frikë e tillë nuk duhet të përhapet në ndjenjat e ankthit. Nëse, në çdo situatë të pazakontë në rrugë, dëshironi të lëvizni timonin anash, një person duhet të flasë me veten, pasi një sjellje e tillë në rrugë është e papranueshme.

Frika nga pësimi i humbjeve serioze materiale është e natyrshme kryesisht tek njerëzit me të ardhura të ulëta, pasi paratë ndoshta janë kursyer për një makinë personale për një periudhë të gjatë kohore, dhe nevojiten jo vetëm për nevojat e përditshme, por edhe për disa nevoja shtëpiake. Kjo frikë është shumë e lehtë për tu kapërcyer - ju vetëm duhet të lëvizni përgjatë rrugës, duke respektuar të gjitha rregullat e vendosura të trafikut dhe, veçanërisht, kufirin e shpejtësisë. Prania e tij është projektuar saktësisht për të shpëtuar rrugët e vendit nga aksidentet serioze që sjellin humbje serioze materiale për palët: nëse lëvizni nëpër qytet me një shpejtësi mesatare prej 50 km / orë, hyrja në një aksident të madh me fajin tuaj është mjaft problematike Me Përndryshe, kostoja e riparimeve të makinave do të mbulohet gjithmonë nga sigurimi dhe pagesat nga pala fajtore.

Frika për të dëmtuar të dashurit është një ndjenjë krejtësisht e natyrshme, e cila gjithashtu duhet të jetë e pranishme në çdo person. Për më tepër, prania e tij është një dëshmitar i heshtur për faktin se personi që ngiste është plotësisht i vetëdijshëm për përgjegjësinë që i është besuar për shëndetin e të afërmve, miqve dhe njerëzve të tjerë të ulur në vendet e pasagjerëve.

Këshilla: blerja e një makine me numrin maksimal të airbags, si dhe kërkimi nga të gjithë në makinë të fiksohen, mund të ndihmojë në pakësimin e frikës nga një plan i tillë. Sipas statistikave, numri i njerëzve që mbajnë rripa sigurie të cilët u plagosën rëndë në aksidentet rrugore ka tendencë të jetë në minimum në krahasim me ata që nuk mbajnë rrip sigurimi.

Më sipër, ne analizuam frikën tipike të të sapoardhurve në drejtimin e një makine, e cila do të ndihmojë shoferin të përshtatet psikologjikisht në "valën" e duhur dhe të drejtojë me qetësi makinën në rrjedhën e trafikut. Sidoqoftë, nuk është sekret për askënd që ndonjëherë situata kritike lindin në rrugë, kur është e nevojshme të veprohet shpejt, duke u mbështetur vetëm në reagimin e vet dhe madje edhe instinktet e fituara në trajnimin praktik.

Sekreti, sipas psikologëve, i një koka "të ftohtë", maturie në çdo situatë, qoftë edhe urgjente, qëndron në frymëmarrjen e duhur: shoferi duhet të marrë frymë gjithmonë ritmikisht, thellë dhe, ajo që është e rëndësishme, ngadalë, në asnjë rast papritmas. Vullneti, që synon qetësimin e frymës, do ta kthejë shpejt gjendjen emocionale të trazuar në normale.

Këshilla: kur dikush fluturon drejt përpara, një makinë ndërpritet nga njëra anë, ose ndonjë këmbësor vendos të kalojë shpejt rrugën, në asnjë rast nuk duhet të vozisni çmendurisht, ju duhet t'i besoni një vendimi në mënyrë që t'u tregoni qartë qëllimeve tuaja atyre përreth jush Me

Si psikologët ashtu edhe shoferët veçanërisht tërheqin vëmendjen e fillestarëve në faktin se ata duhet të mbajnë gjithmonë të dy duart në timon, të mos mbyllin sytë nga frika e njërit prej tyre, ose të mos u tregojnë aftësinë e tyre unike të tjerëve për të shkruar një mesazh me një dora. Të dy duart në timon, sytë drejtuar në rrugë - ky është themeli i drejtimit të sigurt.

Nëse një person ndjen se për ndonjë arsye është i lodhur mendërisht, i mërzitur, etj. - duhet të qetësohesh, dhe vetëm atëherë të shkosh. Historia e aksidenteve rrugore njeh mjaft raste kur të sapoardhurit, të trishtuar nga disa ngjarje, duke harruar të gjitha frikat e tyre, zgjidhin problemet me shpejtësi, duke marrë një dozë adrenaline.

Autoregulimi respirator-muskulor, i cili është një grup ushtrimesh të thjeshta, mund të ndihmojë në sjelljen e vetes në jetë:

1. Për të filluar, duhet të uleni sa më rehatshëm në sediljen e makinës, duke u "dorëzuar" plotësisht në pjesën e pasme të karriges, dhe pastaj të merrni disa frymë thellë.
2. Pas kësaj, është e nevojshme të relaksoheni muskujt duke e kthyer kokën në të gjitha drejtimet, duke shtrirë duart dhe duke i kthyer duart në bërryl.
3. Si përfundim, është elementare të kënaqeni veten duke grimuar në pasqyrën e pasme dhe duke kujtuar ngjarje të këndshme në jetë.
4. Shkoni në rrugë me kuptimin se vozitja e shpejtë dhe e pakujdesshme mund të dëmtojë njerëzit që janë plotësisht të pafajshëm për problemet personale të dikujt.

Kjo teknikë rekomandohet të përdoret jo vetëm për njerëzit që duan të sillen në vete, por edhe për të gjithë ata që, për ndonjë arsye, kanë frikë të hipin pas timonit të një makine. Këto ushtrime të thjeshta mund të japin ndjenjat e nevojshme të qetësisë dhe vetëbesimit.

Si përfundim, praktika, qetësia dhe ndërgjegjja janë tre gurët themelorë për të kapërcyer frikën tuaj nga vozitja. Duke iu përmbajtur tezave të përshkruara, çdo fillestar do të jetë në gjendje të sjellë veprime në dukje komplekse në automatizëm dhe të marrë vetëm kënaqësi nga ngasja.