Projekti "County": Presidenti do të vazhdojë. Putin u përpoq të limuzinë e re të qeverisë ruse "tuple" (foto) tuple të reja të limuzinës ruse

Projekti i deklasifikuar "Gjykata" Decepber 22, 2015

Inagurimi i Presidentit të Rusisë, i cili do të zgjidhet në vitin 2018, qytetarët do të shohin një superlimin të ri të kreut të shtetit. U bë e ditur se si do të duket dhe çfarë do të jetë më mirë se Megakadilak Obama. Tani udhëheqësi rus nuk do të ngasin në Mercedes "Pulman", por në limuzinë e prodhimit rus - projekti i ashtuquajtur "tuple", më i mbrojtur, i blinduar, i pajisur me të gjitha llojet e komunikimit.

Si të gjeni mediat për të krijuar një projekt "Coounder" Financimi është ruajtur, në të cilin 3.7 miliardë rubla ndahen nga buxheti i shtetit. Moska tashmë e vendos vendin e kuvendit të limuzinave për personat e parë të shtetit.

Kjo është se si do të duket ...

Kreu i Ministrisë së Industrisë dhe Tregtisë së Federatës Ruse Denis Manturov ka pranuar tashmë se financimi i buxhetit "nuk është ngrirë". "Nuk e mbaj mend, sipas asaj elementi shkon (vija në buxhet është ed.), Por asgjë nuk është ngrirë - 3.7 miliardë rubla, siç është planifikuar, dhe atje. Të gjitha planet mbeten jo vetëm në fuqi, ato zbatohen. " , "tha ai. Për më tepër, një prototip, i cili nuk do të tregojë askënd për të ruajtur intrigën dhe sekretin, do të jetë gati në janar-2016.

"Ne duhet të dërgojmë partinë e parë para-shtatëvjeçare në fund të vitit 2017, ata do të shohin inaugurimin, respektivisht, ministri i përbashkët, duke pasur parasysh inaugurimin e Presidentit të Rusisë pas zgjedhjeve në vitin 2018.

"Deri më sot, nuk është e qartë se motori do të jetë 6.0 litra ose 6.6 litra. Por fuqia e këtij motor do të duhet brenda 800 kuaj fuqi " - tashmë duke shkruar shtypin. Gazetarët shtuan se ka makina të tjera në projekt - "Sedan, SUV dhe një minibus" i cili do të marrë motorët turbo "me një vëllim më të vogël të punës".

Nga rruga, SUV dhe sedan nga projekti i gjykatës do të prodhohen serialisht - të paktën 5,000 njësi në vit dhe do të shiten edhe private (natyrisht, shumë të siguruara) për personat. Është e qartë se makinat private të serisë "Coounder" nuk do të pajisen me prenotim dhe specializëm "presidencial" (nëse ata, natyrisht, nuk do të blihen në zyrtarë qeveritarë për të udhëhequr autoritetet).

"Qeveria ruse në korrik 2013 ka ndaluar blerjet shtetërore dhe komunale të makinave të huaja", tha publikimet, duke shpjeguar - nuk ka të bëjë me ndërtesat ruse të plota ose "kaçavidë" të makinave të huaja. Vërtetë, për menaxherët më të mirë, të gjitha makinat, nyjet e tyre, agregatët dhe detajet më të vogla kontrollohen për FSO dhe FSB në "bookmarks" dhe vulnerabilitetin.

Ekspertët, duke përfshirë specialistët botërorë në industrinë e automobilave, tashmë janë të njohura - markë "tuple" (ose "makinë si presidenti") do të jetë shumë popullor nga biznesmenët e siguruar dhe zyrtarët qeveritarë. Megjithatë, nuk ka të bëjë me një projekt komercial - të gjithë të njëjtë, për herë të parë nga kohët e sotme, "Supë" e saj "do të shfaqet në Rusi, e cila do të përzënë kreun e shtetit dhe makinën e saj të mirëmbajtjes.

"Siç e dini, projekti" County "përfshin zhvillimin e një limuzine për presidentin e Federatës Ruse, të mbështesin makinat në trupat e SUV-ve dhe minibusë për personat shoqërues", konfirmojnë ekspertët.

"Stilizimi nën limuzinë e Stalinit Zis-115 mund të njihet mjaft i suksesshëm: nga njëra anë, motivet e saj janë të njohura në prototype sipas projektit" Qarku ", nga ana tjetër, ata nuk kanë një vështrim të vetëm në formë Nga detajet e jashtme, "ata ndajnë mediat, duke analizuar të dhënat e dorëzuara në projektin" Qarku ".

"Natyrisht, në makinat e një niveli të tillë - bronoscapsula, sistemet e komunikimit dhe komunikimet e specializuara, sistemet e multimetruara, mjetet e mbrojtjes kundër dëgjimit dhe përgjimit të komunikimit, sistemeve të evakuimit, radio elektronike dhe mbrojtjes së energjisë, si dhe të gjitha llojet e" grafts "të veçantë . Gomat, të cilat edhe pas një akti të grumbullimit të grumbullimit, sistemit të diskut, në të cilin limuzina mund të shkojë pa goma, një benzobak të posaçëm, "- thotë Politosline.ru një njeri duke vënë dorën e tij në krijimin e limuzineve sovjetike dhe post-sovjetike për të Udhëheqja e vendit.

Ai shtoi se edhe pa FSO të zhveshur të territorit dhe makinave të mbrojtjes, "se në realitet nuk ndodh" në limuzinë "duhet të plotësojë shfaqjen e një helikopteri armiqësor, droni, granatë dhe gunners makine.

Natyrisht, specifikimet e projektit "do të thotë", si dhe detajet e rezervimit të limuzinës presidenciale, sistemeve të veçanta të komunikimit dhe hollësi të tjera, nuk raportuan.

"Informacioni i saktë në lidhje me dizajnin e" Armorsikov "mbahen në fshehtësinë më të rreptë. Çdo makinë po shkon në mënyrë të veçantë. Por dihet se gomat e veçanta janë instaluar në makinë, duke lejuar të vazhdojë lëvizjen, pavarësisht nga punctures " - ekspertët shkruajnë.

"Rezervuari i karburantit vetë-metrik dhe sistemi automatik i zjarrfikësve. Sipas ekspertëve, limuzina ka cilindra me rezervë ajrore, e cila do të lejojë të përballojë sulmin e gazit, zbrazëtira të fshehura, ndarjet e magazinimit për një shumëllojshmëri të armëve " - Ata shtojnë.

Disa ekspertë madje raportojnë se "makina e presidentit amerikan është e mirë nëse keni probleme të vogla, por gati për luftë". Ata shpjegojnë se "udhëtarët e makinave mund të mbijetojnë një shpërthim të vogël bërthamor, por në një distancë të caktuar".

"Do të jetë fuqia, madhështia, forca, teknologjia dhe siguria - ndoshta, fjalë të tilla mund të përshkruhen nga limuzina kryesore" Corget ", një nga pjesëmarrësit në projektin" Count ", duke shtuar - çdo përshkrim më i hollësishëm është një shkelje e sekretet shtetërore..

"FSO dhe GON duhet të jenë përpara projekteve të automjeteve paraprakisht për zhvillimin e tyre, për trajnimin e të gjithë shoferëve, sigurinë - çdo limuzinë presidenciale ose minibus ka dinamikën e vet, overclocking, peshë, domethënie, sjellje në rrugë. Është e nevojshme të merret parasysh çdo moment për një kalim të rehatshëm dhe të sigurt të gjurmëve, në rast emergjence, e kështu me radhë ", shpjegoi ai. "Sigurisht, ndoshta dikush" solte "në media, lloji i projektit të ndërtimit" në vitin 2016, kjo do të shfaqet në media dhe do të largohet - por askush nuk e di "mbushjen" ".

Në vitin 2018, zgjedhjet e ardhshme presidenciale do të mbahen në Rusi dhe kreu i shtetit do të jetë me fat në limuzinë e re të prodhimit vendas në ceremoninë e inaugurimit. Një makinë vjen për të zëvendësuar limuzinë e tanishme presidenciale Mercedes-Maybach S-Class Pullman, i cili mbart emrin e punës "tuple". Limuzina e re do të jetë po aq e rehatshme, e mbrojtur dhe e pajisur me të gjitha llojet e mundshme të komunikimit.

Ndërsa mediat zbuluan, financimi u ruajt për të krijuar një projekt "tuple", brenda së cilës vetëm 3.7 miliardë rubla dalin nga buxheti i shtetit. Moska tashmë e vendos vendin e kuvendit të limuzinave për personat e parë të shtetit.

Kështu, kreu i Ministrisë së Industrisë dhe Tregtisë së Federatës Ruse Denis Manturov e ka njohur tashmë ditën tjetër se financimi i buxhetit "nuk ka ngrirë". "Nuk mbaj mend, sipas emrit është linja në buxhet), por ne nuk jemi të ngrirë - 3.7 miliardë rubla, siç është planifikuar, dhe atje. Të gjitha planet mbeten jo vetëm në fuqi, ato zbatohen", tha ai. Për më tepër, një prototip, i cili nuk do të tregojë askënd për të ruajtur intrigën dhe sekretin, do të jetë gati në janar-2016.

"Ne duhet të dërgojmë partinë e parë para-përzgjedhjes në fund të vitit 2017 të anijes, respektivisht, të shohim inaugurimin", tha ministri, duke pasur parasysh inaugurimin e Presidentit të Rusisë pas zgjedhjeve në vitin 2018.

"Deri më sot, nuk dihet saktësisht se cili motor do të jetë 6.0 litra ose 6.6 litra. Por fuqia e këtij motor do të duhet brenda 800 kuaj fuqi", "shtypi tashmë është shkruar. Gazetarët shtuan se ka makina të tjera në projekt - "Sedan, SUV dhe Minibus", të cilat do të marrin motorët turbo "me një vëllim më të vogël të punës".

Nga rruga, SUV dhe sedan nga projekti "Gjykata" do të prodhohen serialisht - të paktën 5,000 njësi në vit dhe do të shiten edhe private (natyrisht, shumë të siguruara) për personat. Është e qartë se makinat private të serisë "mish" nuk do të pajisen me prenotim dhe specializëm "presidencial" (nëse ata, sigurisht, nuk do të blihen në shtetet qeveritare për menaxhimin e autoriteteve).

"Qeveria ruse në korrik 2013 e ndaloi blerjet shtetërore dhe komunale të makinave të huaja të makinave të huaja," thanë botimet, duke shpjeguar - ne nuk po flasim për asambletë ruse të plota ose "vidë" të makinave të huaja. Vërtetë, për menaxherët e lartë, të gjitha makinat, nyjet e tyre, agregatet dhe detajet më të vogla kontrollohen nga FSO dhe FSB në "bookmarks" dhe vulnerabilitetin.

Ekspertët, duke përfshirë specialistët botërorë në industrinë e automobilave, tashmë janë të njohura - markë "tuple" (ose "makinë si presidenti") do të jetë shumë popullor me biznesmenët e siguruar dhe zyrtarët qeveritarë. Megjithatë, nuk ka të bëjë me një projekt komercial - në fund të fundit, për herë të parë që nga koha sovjetike, "sobë" e tij "do të shfaqet në Rusi, e cila do të përzënë kreun e shtetit dhe makinën e mirëmbajtjes së tij.

"Siç e dini, projekti" County "përfshin zhvillimin e një limuzine për presidentin e Federatës Ruse, të mbështesin makinat në trupat e SUV-ve dhe minibusë për personat shoqërues", konfirmojnë ekspertët.

"Një stilizim nën limuzinë Stalinsky Zis-115 mund të njihet mjaft i suksesshëm: nga njëra anë, motivet e saj janë të njohura në prototype sipas projektit" tuple ", nga ana tjetër, ata nuk kanë një pamje të vetme si jashtme detaje, "ata ndajnë mediat, duke analizuar të dhënat e dorëzuara në projektin" Gjykata ".

"Natyrisht, në makinat e një niveli të tillë - Bronoscapsula, sistemet e komunikimit dhe specialiteti, sistemet multimediale, mjetet e mbrojtjes kundër dëgjimit dhe përgjimit të komunikimeve, sistemeve të evakuimit, mbrojtjes së radios elektronike dhe të energjisë, si dhe të gjitha llojet e" bit "të veçantë . Gomat që madje veprojnë pas një granatimi squall., Sistemi i diskut në të cilin limuzinë mund të shkojë pa goma, Benzobac speciale ", thotë një person që e ka vënë dorën në krijimin e limuzinave sovjetike dhe post-sovjetike për udhëheqjen e vendit.

Ai shtoi se edhe pa FSO të zhveshur të territorit dhe makinave të sigurisë, "se në realitet nuk ndodh" në limuzinë "duhet të përmbushë shfaqjen e një helikopteri armiqësor, droni, granatë dhe gunners makine.

Natyrisht, specifikimet e projektit të projektit, si dhe detajet e rezervimit të limuzinës presidenciale, sistemeve të veçanta të komunikimit dhe hollësi të tjera, nuk kanë raportuar.

"Informacioni i saktë në lidhje me dizajnin e" Armorsikov "mbahen në sekretin më të rreptë. Çdo makinë po ndodh në mënyrë të veçantë, por dihet se gomat speciale janë instaluar në makinë, duke lejuar të vazhdojë të lëvizë, pavarësisht nga punctures" Ekspertët shkruajnë.

"Rezervuari i karburantit vetë-metrikë dhe sistemi automatik i zjarrfikësve. Sipas ekspertëve, limuzina ka cilindra me rezerva ajrore, të cilat do t'ju lejojnë të përballoni sulmin e gazit, zbrazëtirat e fshehura, ndarjet për ruajtjen e një shumëllojshmërie armësh", ata shtojnë.

Disa ekspertë madje raportojnë se "makina e presidentit amerikan është e mirë nëse keni probleme të vogla, por gati për luftë". Ata shpjegojnë se "udhëtarët e makinave mund të mbijetojnë një shpërthim të vogël bërthamor, por në një distancë të caktuar".

"Do të jetë fuqia, madhështia, forca, teknologjia dhe siguria - ndoshta, fjalë të tilla mund të përshkruhen nga limuzinë e kokës" Corget ", - të ndara me një nga pjesëmarrësit në zhvillimin e projektit" Gjykata ", duke shtuar më hollësisht Përshkrimi i sekretit shtetëror.

"FSO dhe GON duhet të përgatiten paraprakisht projektet e automjeteve për zhvillimin e tyre, për trajnimin e të gjithë shoferëve, mbrojtjen - çdo limuzinë presidenciale ose minibus ka dinamikën e vet, overclocking, peshë, domethënie, sjellje në rrugë. Ju duhet të merrni parasysh çdo Momenti për një kalim të rehatshëm dhe të sigurt të gjurmëve, në rast të PE, dhe kështu me radhë ", shpjegoi ai. "Sigurisht, ndoshta dikush" solte "në media, lloji i projektit" Gjykata "në vitin 2016, do të shfaqet në media dhe do të diskutohet - por askush nuk e di" mbushjen "."

Ndërsa mediat zbuluan, financimi u ruajt për krijimin e projektit të ndërtimit, në të cilin vetëm 3.7 miliardë rubla të alokuara nga buxheti i shtetit. Moska tashmë e vendos vendin e kuvendit të limuzinave për personat e parë të shtetit.

Kjo është se si do të duket ...

"Siç e dini, projekti" County "përfshin zhvillimin e një limuzine për presidentin e Federatës Ruse, të mbështesin makinat në trupat e SUV-ve dhe minibusë për personat shoqërues", konfirmojnë ekspertët.

Ai shtoi se edhe pa FSO të zhveshur të territorit dhe makinave të mbrojtjes, "se në realitet nuk ndodh" në limuzinë "duhet të plotësojë shfaqjen e një helikopteri armiqësor, droni, granatë dhe gunners makine.

Natyrisht, specifikimet e projektit "do të thotë", si dhe detajet e rezervimit të limuzinës presidenciale, sistemeve të veçanta të komunikimit dhe hollësi të tjera, nuk raportuan.

"Rezervuari i karburantit vetë-metrik dhe sistemi automatik i zjarrfikësve. Sipas ekspertëve, limuzina ka cilindra me një diferencë ajri, e cila do t'ju lejojë të përballoni sulmin e gazit, lopatë e fshehur, ndarjet për ruajtjen e një shumëllojshmëri të armëve ", shtojnë ata.

Disa ekspertë madje raportojnë se "makina e presidentit amerikan është e mirë nëse keni probleme të vogla, por gati për luftë". Ata shpjegojnë se "pasagjerët mund të mbijetojnë një shpërthim të vogël bërthamor, por në një distancë të caktuar".

Një projekt për krijimin e një limuzine për Putin nën "tuple" të koduar filloi në vitin 2012. Me iniciativën e Presidentit, është planifikuar të krijohen disa modele të makinave për nevojat e qeverisë së Federatës Ruse, domethënë limuzinë, sedan, minibus dhe SUV për Shërbimin e Sigurisë (FSO).

Presidenti i blinduar i limuzinës Putin do të peshojë të gjithë gjashtë ton. Makina e re është planifikuar të pajiset me një paraqitje të tipit V8 të tipit V8, me një kapacitet prej 800 l / s. Në fillim, motorët do të blejnë një shqetësim Porsche, vëllimi i motorit është 4.6 litra. Zhvilluesit kanë prodhimin e motorëve vendas.

Dizajn makinë

Shfaqja e limuzinës për Putin nga "Corget" është ende e klasifikuar, por në internet ka shumë fotografi të dizajnit të mundshëm të makinës. Gazetarët deklaruan se salloni ishte demonstruar tashmë nga blerësit potencial të cilët janë të interesuar në blerjen e artikujve të rinj. Ata përfshinin jo vetëm nëpunësit civilë, por edhe biznesmenët e suksesshëm, si dhe menaxherët e lartë të kompanive të mëdha. Millionairët pëlqente sallonin e limuzinës së re të brendshme për Putinin. Pas njohjes, ekspozuesit erdhën në një mendim të vetëm se makina u mblodh në mënyrë cilësore, dekorimi nga materiale të shtrenjta do të donte njohësit luksoze. Përveç kësaj, dizajni i automjetit të ri është modern dhe tërheqës.

Makinat e para të mbledhura kanë kaluar teste të rrëzimit jashtë vendit, si rezultat i të cilave prototipet fituan vlerësimet maksimale për sigurinë e udhëtarëve dhe shoferit në kabinën.

Zhvilluesit e makinave

Për zhvillimin e një limuzine unike për Putin, një makinë dhe institut automobilistik "ne" mori. Zhvillimet e ndara kryhen në fabrikën Porsche, ku planifikohet prodhimi i njësive të energjisë për përfaqësuesit rusë të klasës përfaqësuese.

Kostoja e projektit dhe data e lëshimit serial

Limousine për tatimpaguesit e kostos së Putinit në vitin 2015 në 3.6 miliardë rubla, në vitin 2016 një tjetër 3.7 miliardë rubla janë ndarë nga buxheti.

Planet e Institutit "Ne" mbledhin 200 njësi të makinave tashmë në 2017, atëherë prodhimi i UAZ dhe Ford janë të zëna nga prodhimi. Të gjithë prodhuesit e huaj do të prodhojnë pjesë për limuzinë vetëm në territorin e vendit tonë. Jo shumë kohë më parë, gazetarët u bënë të njohur se fabrika e autobusit Liaz, e cila është e vendosur në Likino-Dulevën pranë Moskës, do të marrë pjesë në prodhimin e limuzinës për Putin.

Makinat e para serik në shumën prej 16 copë premtojnë që të dërgohen në testimin e stafit të FSO në fund të vitit 2017, dhe në vitin 2018 makina të reja do të marrin pjesë në ceremoninë e inaugurimit të presidentit të sapozgjedhur të Rusisë.

Shitja e makinave nga qytetarët e zakonshëm "Corget"

Siç thuhet nga posti i Ministrit të Industrisë dhe Tregtisë për momentin, prodhimi masiv i limuzinave ruse është planifikuar për Putin për 2018-2019. 5 vjet më vonë, është planifikuar të krijojë prodhim në mënyrë të tillë që përfaqësuesit rusë të klasës përfaqësuese të publikohen nga transportuesi në shumën prej 1 mijë copë në vit. Ata do të dizajnohen për qytetarët të cilët mund të përballojnë për të blerë një teknikë të tillë të shtrenjtë.

Vladimir Putin testuar limuzinë vendase

Kreu i shtetit u prezantua nga limuzina presidenciale e prodhimit rus. Pas udhëtimit, Vladimir Putin ishte i kënaqur. Prototipi i dytë (SUV) nuk mund ta shihte presidentin, pasi që zhvillimi i saj ishte i detyruar të pezullojë për shkak të mungesës së fondeve. Menaxhmenti vendosi të drejtojë të gjithë forcën dhe flukset e mjeteve monetare në krijimin e një limuzine, minivan dhe sedan. Nëse ndonjëherë do të vijë nga xhips transportues fabrikë nga instituti "ne" - ndërsa ajo mbetet një mister.

Limousine e Asamblesë Ruse

Në vitin 2017, motori i 6.6 litrave të tipit V12 u demonstrua në ekspozitën e Moskës në territorin e "SHBA", i cili është i aftë të zhvillojë energji deri në 860 litra. s., Në të njëjtën kohë, çift rrotullimi është 1300 nm. Për zhvillimin e një fuqie të tillë, 4 turbina vënë në të! Dimensionet e një motori të tillë të fuqishëm janë mbresëlënëse - 935 x 813 x 860 mm.

Duhet të theksohet se çift rrotullimi i motorit do të reduktohet më pas në 1 mijë nm, pasi transmetimi automatik i brendshëm nuk do të përballojë një ngarkesë më të madhe.

Si rregull, krerët e shteteve të mëdha botërore lëvizin në makina, veçanërisht për ta bërë nën rendin. Kjo zakonisht është përfaqësues të blinduar të klasës ekzekutive, të pajisur me një grup të veçantë mjetesh sigurie. Është interesante, një informacion i caktuar për këto makina klasifikohen, kështu që me saktësi për të thirrur koston e tyre dhe grupin e plotë të opsioneve ekzistuese është pothuajse e pamundur.

Pasqyrë

Është e vështirë të thuhet, në çka të krerëve të shteteve në botë është transporti më i "pjerrët", sepse në shikim të parë të gjitha makinat janë të mira nga jashtë. Por mund të thuhet pa mëdyshje: udhëheqësit e vendeve të mëdha në të cilat zhvillohet industria e automobilave, lëvizni në modelet e brendshme. Për shembull, Presidenti i Italisë, duke popullarizuar industrinë e makinave lokale, rides në sedan pesë metra të markës Lancia thema. Kreu i Republikës Çeke nga Autocontraser Skoda mori një brez të ri të shkëlqyer. Për më shumë se gjashtë dekada, të gjithë presidentët francezë udhëtojnë vetëm me makinë të vendit të tyre.

Përjashtim është Vladimir Putin. Ai sot lëviz në Mercedes S600 të blinduar. Duke parë makinat e presidentit aktual të Federatës Ruse, është e qartë për të përfunduar: në punë, kreu i shtetit tonë preferon makina premium gjermane, edhe pse në garazhin e tij personal ka modele të shenjave të brendshme të makinave, disa prej të cilave janë Vlera e rrallë.

Armatura e pullës mbron në mënyrë të besueshme nga granatët dhe mitralet. Makina është e pajisur me një sistem nënshkrimi në rast se sulmi i gazit lind. Brendësia e këtij limuzinë është më shumë si një mini-zyrë: Presidenti rus ka mundësinë për të zgjidhur çështjet shtetërore, duke qenë direkt në makinë. Informacioni rreth opsioneve dhe parimit të funksionimit të sistemeve të sigurisë së brendshme është një sekret. Megjithatë, sipas vlerësimit paraprak, një limuzinë e tillë kushton të paktën nëntëqind mijë euro.

Më parë, udhëheqësit rusë u zhvendosën në limuzinë e blinduara të markës ZIL-41052. Inteligjenca e Shteteve të Bashkuara nuk mund ta njohë sekretin e tyre për një kohë të gjatë. Dhe vetëm pas rënies së BRSS, amerikanët u bënë dhe u disassembled zil-41052. Doli se rusët e kornizës së tij nuk u rritën nga forca të blinduara. Dizajnerët tanë arritën të krijojnë një bronoscapsule të veçantë, dhe makina po shkonte rreth tij. Presidenti i Federatës Ruse ka kërkuar kohë për të transferuar në modelin e brendshëm të makinës. Dhe kjo mundësi do të prezantojë menjëherë. Për këtë qëllim, u krijua një "autostradë" krejtësisht e re.

Makina, fotografia e të cilave është paraqitur më poshtë, në fillim të vitit 2018 do të jetë në gjendje të shohë gjithçka.

informacion i pergjithshem

Qytetarët e zakonshëm nuk kanë gjasa të dinë se të gjitha makinat e shefit të shtetit rus i përkasin ndarjes strukturore të FSO - një garazh me qëllim të veçantë. Historia e ekzistencës së saj drejton fillimin e saj që nga viti 1921, kur disa makina që synonin t'i shërbejnë Leninit dhe familjes së tij u ndanë nga Komisioni i Këshillit të Popullit. Megjithatë, data e lindjes së gon mund të konsiderohet 1906, kur garazhi i motorizuar perandorak u krijua në gjykatën e Nicholas II. Makina që ishin në të, pas revolucionit, shkuan për të trashëguar qeverinë bolshevike.

Sot, mjeti kryesor i lëvizjes së kreut të shtetit rus është klasa e blinduar "Mercedes", modeli i Grand Pullman. Ajo, në varësi të qëllimeve, inny ndryshon në Mercedes Sprinter, VW Carravele ose BMW 5-Series.

Limousine e zgjatur përfaqësuese e presidentit u krye me çmim të veçantë. Gjatësia e saj është 6.2 metra. Kuvendi i kësaj makine u krye nën fshehtësi të rreptë. Sipas disa të dhënave, ajo peshon rreth tre ton. Një "ngarkim" i tillë është kryesisht për shkak të forca të blinduara masive të trupit, si dhe praninë e gomave të veçanta, të cilat janë në gjendje të përballojnë jo vetëm të shtëna, por edhe thyen granatë. Megjithatë, pavarësisht një mase të tillë të prekshme, presidenti i tanishëm i makinës ka një dinamikë mjaft të mirë, e cila sigurohet nga një motor 400 i fortë me një vëllim pune prej gjashtë litra. Megjithatë, dihet se Putini preferon teknikën e prodhimit vendas. Edhe helikopterët në të cilët ai fluturon është rusisht Mi-8. Kjo është arsyeja pse në iniciativën e tij u nis një projekt ndërtimi.

Makina të reja Kryetarët e Shtetit

Është e njohur tashmë se në inaugurimin në vitin 2018 presidenti i zgjedhur i Rusisë do të mbërrijë në superliminat e reja. Në media tashmë vendosni fotografi të kësaj makine. Dihet se "tuple" - makina e presidentit të Rusisë - do të duket shumë më mirë se megakadilla e kolegut të tij amerikan. Prej tani, kapitulli i shtetit tonë mund të shihet se dalja nuk është një operacion i veçantë dhe nga limuzina e prodhimit vendas. Çfarë kanë makina të projektit të vendit ", fotografitë e tyre, specifikimet - e gjithë kjo do të paraqitet në këtë artikull. Për të krijuar këtë program ambicioz, siç u shkruan mediat, rreth dymbëdhjetë miliardë rubla u planifikuan, dhe vetëm 3.61 miliardë rubla do të përkthehen direkt nga buxheti. Kjo shumë do të krijohet nga një familje e tërë e limuzinave ruse.

"Qarku" - makina, fotografia e të cilave është paraqitur më poshtë, do të prodhohet jo vetëm për personat e parë të shtetit tonë. Ka disa modifikime. SUVs, sedans - seri makina "do të thotë" - do të prodhohen serialisht. Supozohet se së paku pesë mijë njësi do të bëhen në vitin, të cilat do të shiten duke përfshirë individët.

Formacionin

Makina "Qarku" e prodhimit rus do të paraqitet në disa versione. Sipas programit, një sedan, limuzinë, miniban dhe një SUV, prodhuar nga ky program së shpejti do të shfaqen. Natyrisht, prenotimi "presidencial", specializmi, etj do të pajiset jo të gjitha. Mbledhja e veçantë do të ketë vetëm "tuple" të Presidentit të Rusisë. Një makinë e re duhet të blihet për përfaqësuesit e tjerë të autoriteteve. Me kërkesë paraprake, disa opsione shtesë mund të instalohen në to.

Si ekspertë vendas dhe globalë në industrinë e automobilave sot pranojnë se automjetet "tuple" do të jenë shumë të popullarizuara jo vetëm nga zyrtarët qeveritarë, por edhe në biznesmenët e siguruar. Megjithatë, nuk është e nevojshme të mendosh se do të jetë një projekt komercial. Në fund të fundit, nga kohët sovjetike, për herë të parë në Rusi, supercarin e vet do të shfaqet në Rusi, e cila do të përzënë si kreun e shtetit dhe shoqërimin e tij. Makina të projektit "Qarku", siç e dini, përfshini limuzinë për presidentin e Rusisë, si dhe makina mbështetëse me trupat e SUV-ve dhe minibusë të destinuara për personat shoqërues.

Përshkrim

Para së gjithash, "tuple" është makina e presidentit të Rusisë. Prandaj, për makinat e këtij niveli në limuzinë e Shefit të Shtetit, Armoredapsula, Sistemet e Komunikimit dhe Komunikimi Special, Pajisjet Multimediale, Mjete për të dëgjuar për të dëgjuar ose duke përgjuar informacionin, evakuimin, mundësitë radio elektronike për mbrojtjen e forcës do të sigurohen. Makina presidenciale "Çift rrotullues" do të pajisen me goma që punojnë edhe pas një granatimi squall. Ata do të kenë një sistem disk që limuzina mund, nëse është e nevojshme, të ngasin edhe pa goma. Një tjetër inovacion do të jetë një Benzobac i veçantë. Thuhet se edhe pa makina mbrojtjeje dhe të zhveshur FSO të territorit, që në realitet është e pamundur, të cilat janë në këtë makinë, njerëzit do të mbrohen nga helikopteri i armikut, droni, si dhe nga granata dhe makina armë.

informacion shtese

Sot, shumë profesionistë janë të interesuar në cilat makina janë "tuple". Duhet të thuhet se ky është një emër imagjinar. Në FSue, ne jemi të quajtur një "platformë e unifikuar modulare", projekti quhet "platformë e unifikuar modulare", një PMP i shkurtër. Kjo emër i pakomplikuar shpjegohet nga shumë njerëz. Në fund të fundit, ne nuk jemi vetëm për limuzinë presidenciale, por edhe për disa modele të tjera që kanë një "mbushje të vetme teknike".

Duhet të thuhet se platformat modulare sot përdoren gjerësisht në ndërmarrjet e industrisë së automjeteve. Asnjë nga kompanitë e famshme të automobilave në botë nuk bën pa to. Përfaqësuesit më të famshëm të familjes modulare janë MQB, duke bashkuar audi, volkswagen, skoda dhe modelet e ulëseve, si dhe b0, e cila është përdorur për Renault, Lada, Nissan, Dacia.

"Platforma modulare e unifikuar"

Ajo u zhvillua nga ne, megjithatë, në fazën fillestare, partnerë shumë të rëndë gjerman ishin të lidhur me këtë projekt. Bëhet fjalë për inxhinierinë Bosch dhe inxhinieri Porsche. Kjo e fundit u zhvillua nga një nga dy motorët, të cilat janë të pajisura me makina të ngarkesës së motorëve. Sipas raporteve të medias, kjo njësi e krijuar në bazë të një motori tashmë ekzistues Porsche V8 me një volum prej 4.6 litra, por në specifikimin e brendshëm kubature e saj është reduktuar në 4.4 litra. Megjithatë, duhet të thuhet se treguesit e motorit nuk do të vuajnë nga kjo: pritet që me ndihmën e dy turbochargers në dispozicion, makinat e perdeve do të kenë një kapacitet deri në 600 kuaj fuqi dhe çift rrotullues 880 nm.

Specifikime

Motori i dytë, i cili do të jetë i pajisur me një "tuple" - një makinë e re ruse është v12. Është projektuar direkt në ne. Ky motor u demonstrua për herë të parë në shfaqjen ndërkombëtare motorike në Moskë në vitin 2016. Me një vëllim prej 6.6 litra dhe mbështetje për turbinat me dy faza, motori do të zhvillojë 860 litra. Forcat dhe 1000 nm të çift rrotullues. Në rrotat e tërheqjes vjen përmes një transmetimi automatik me nëntë me nëntë të prodhuar nga kompania ruse "Kate". Sipas disa të dhënave, në "avtomat", emri i punës i së cilës është R932, në vend të hydrotransformatorit, është ndërtuar një motor elektrik. Falë kësaj inovacioni, makinat e perdeve do të kenë të gjitha karakteristikat preferenciale të hybridit. Nga rruga, një pajisje e ngjashme e transmetimit është dhënë gjithashtu në Mercedes-Benz, dhe në BMW. Koha e përshpejtimit të të gjitha modeleve është shtatë sekonda, dhe shpejtësia maksimale që ata mund të zhvillojnë - 250 kilometra në orë.

Modelet e dizajnit "numëroni"

Fotografia e re e të cilave tashmë mund të shihet në media, shumë shpesh e diskutuar nga ekspertët. Në vitet e fundit, janë publikuar disa skica të skicave të të gjitha modeleve të serisë. Është e njohur tashmë se stili kryesor i supercar është zhvilluar në ne në ndarjen e "dizajnit të makinave ruse". Megjithatë, versioni përfundimtar i modelit mund të shihet vetëm në fund të vitit 2017. Ka vetëm imazhe skematike të limuzinës presidenciale. Ata u botuan në buletin të lëshuar nga Rospata, nga 2017.
Një vit më parë në të njëjtin departament të Rusisë, dizajni i panelit të përparmë të makinës u deklasifikua. Fotoja tregon një trim të bujar të lëkurës dhe një pemë që jep pamjen, padyshim një pamje fisnike.

Ashtu si në rastin e një platforme të vetme, si dhe motorët dhe transmetimet, dizajni i salloneve të gjithë modelit të modelit - limuzinë, kryqëzimi, sedan dhe minibus - do të jenë të ngjashme. Duke gjykuar nga fotografitë e botuara në shtyp, të gjitha ato do të pajisen me një pult dixhital, një ekran të mjaftueshëm dhe, natyrisht, dy "rondele" që rregullojnë kontrollin e klimës brenda makinave. Ato ofrohen për shoferin dhe pasagjerin e përparmë. Është e lehtë të mendosh se limuzina presidenciale do të sigurojë gjithashtu një sistem klimatik për pasagjerin nga prapa.

Gabaritë.

Deri më sot, parametrat paraprakë të serisë së makinave tashmë janë të njohura. Limousine ekzekutive ka një gjatësi prej 5800-6300 mm, në gjerësi - 2000-2200 milimetra në një karrocë 3400-3800, dhe në lartësi - 1600-1650.

Makinat e mbështetjes së klasës SUV kanë disa parametra të tjerë. Gjatësia e tyre është 5300-5700, gjerësia është 2000-2100, karroca është 3000-3300, dhe lartësia është 1850-1950 milimetra.

Parametrat e minibus janë gjithashtu shumë mbresëlënëse. Gjatësia e saj është 5400-5800 milimetra, gjerësi - 2000-2100 në një karrocë 3200-3500 dhe lartësi 1900-2200.

Marrja e kompanive të huaja

Ndoshta një nga firmat më të njohura të huaja që marrin pjesë në projekt është suedez Haldex. Sistemet e saj të plotë të makinës janë të njohura mirë nga shoferët. Megjithatë, vetëm një nga ndarja e saj është marrë pjesë në projekt, e cila prodhon frenat pneumatike. Ata shpesh përdoren në limuzinë ekzekutive.

Në të njëjtën kohë, Brembo ka punuar në frenat e serisë "Corget" - një prodhues mjaft i njohur nga Italia, produktet e të cilit shpesh janë instaluar në karrocat sportive dhe gara. Në listën e bashkë-valvulave të projektit, një kompani tjetër është valeo e famshme franceze, e cila prodhon autokomponentë. Në Nizhny Novgorod, ajo ka prodhimin e wipers dhe sistemeve të ndriçimit.

Lista e krijuesve të transportit të brendshëm presidencial është gjithashtu i lidhur. Është e specializuar në sistemet audio të prodhuara nën markat e Bang & Olufsen dhe Harman / Kordon. Ato janë të instaluara në modelet e pullave premium, gjigandët e tillë të industrisë së makinave si BMW dhe Land Rover, Mercedes-Benz et al. Në projektin "Gjykata" Harman i lidhur ishte i angazhuar në zhvillimin e softuerit. Kjo kompani gjithashtu ka një zyrë përfaqësuese në Nizhny Novgorod. Ajo u zhvillua për makinën e presidentit, si dhe për personat e parë të gjendjes sonë të sistemeve multimediale.

Tashmë në janar të vitit 2014, në Novo-Ogarevo, presidenti i Rusisë Putin ishte në gjendje të vlerësonte prototipin e një VIP-limuzinë të quajtur "Qarku". Ai e pëlqente makinën, madje u ul pas timonit të paraqitjes, por pastaj ishte e pamundur të flisnim për testimin e plotë.

Putin pa "prototipin A", i cili deri në fund të vitit 2017 do të jetë në dispozicion në dispozicion të Shërbimit Federal të Sigurisë. Zhvilluesit fillimisht paralajmëruan se ata nuk do të ishin në gjendje të shpejt të projektuar të gjithë makinën nga e para. Megjithatë, ata ndanë disa komponentë kyç që karakterizohen si një "produkt i pastër rus". Ky është trupi, duke filluar me dizajnin e tij dhe duke përfunduar me strukturën, motorin - një shenjë të markës, transmetimit, pasi për herë të parë në botë, limuzina presidenciale është me makinë me rrota, shasi, duke përfshirë ngritjen e nyjeve dhe Komponentët nga firmat e njohura tashmë, kontrollin e elektronikës, shasi dhe transmetim.