Fenomen kur auto rreh elektrike shpesh gjenden në vjeshtë dhe pranverë, pasi lagështia është rritur dhe gjatë kësaj periudhe intensiteti i elektrifikimit është më i lartë, dhe për shkak të elektrifikimit të trupit dhe rrobat tuaja në tapiceri, një shkarkim i tillë ndodh. Prandaj, në shumicën e rasteve, arsyeja që makina është tronditëse është një manifestim i fizikës elementare dhe energjisë elektrike statike.
Zgjidhja e problemit të goditjeve elektrike nga trupi
- Mundohuni të vishni rroba më pak sintetike ose leshi;
- Për të përjashtuar fërkimin e rrobave në një mbulesë vendesh (vendosja e një masazhi prej druri);
- Trajtoni mbulesat e sediljeve me një llak antistatik;
- Vendosni një shirit antistatik në parakolpin e pasëm;
- Kur të largoheni nga makina, së pari prekni derën me dorën tuaj, dhe pastaj vendosni këmbën në tokë.
Por fakti është se ka raste kur elektriciteti statik nuk ka asnjë lidhje me të dhe trupi po rrihet përmes tij mosfunksionim në elektricistët e veçantë. Prandaj, së bashku me rekomandime për eliminimin e fenomenit statik, shikoni nëse izolimi në telat dalës të daljes "B +" të gjeneratorit ose telit të prirur të regjistruesit të shiritit radio është i skuqur diku (nga rruga, në raste të tilla, bateria do të shkarkohet shpejt) kështu që duhet të shikoni me një multimetër
Pa energji elektrike, është e vështirë të imagjinohet jeta e një personi modern. Në të njëjtën kohë, duke u bërë shoku ynë, rryma elektrike mund të jetë e rrezikshme. Ky gjykim nuk vlen aspak për energjinë elektrike statike, por çka nëse makina është shokuese? Në fund të fundit, shkarkimi statik sjell pak të këndshëm si për shoferin ashtu edhe për pasagjerin. Ky artikull do të diskutojë arsyet kryesore pse një makinë mund të tronditet dhe si të merret me këtë problem.
Shkaqet e energjisë elektrike statike
Nëse besoni ligjet e fizikës, atëherë një rrymë statike nuk është asgjë më shumë se shfaqja e një çekuilibri midis të gjitha atomeve që janë në dy trupa ndërveprues.
Kur fërkimi i dy trupave që nuk lejojnë të kalojë rryma elektrike, për shembull, veshja e shoferit dhe materiali i tapiceri i tapicës së makinës, tarifat elektronike rishpërndahen veçanërisht, dhe pastaj lind elektriciteti statik. Në të ardhmen, nëse nuk ka ndryshime në pozicionin e trupave, ngarkesa mbetet për një kohë mjaft të gjatë, por shoferi nuk do të jetë në gjendje të drejtojë vazhdimisht makinën. Herët a vonë, ai do të dalë dhe të prek derën metalike të makinës, dhe këtu ndodh shkarkimi i rrymës statike. Pas ndarjes së dy dielektrikave, ndodh vetë shkarkimi që një person ndjen.
Sigurisht, nuk ka asgjë të rrezikshme në këtë fenomen. Shkalla e ngarkesës është aq e vogël sa nuk do të ketë dëme në trupin e njeriut. Thjesht ndiejmë një ndjesi të pakëndshme që menjëherë kalon. Më e ashpër është gjithashtu e domosdoshme për njerëzit, rezistenca e të cilëve lëkura është në nivelin shumë minimal. Ata madje mund të pësojnë dhimbje.
Në raste të tjera, një ngarkesë statike është e mjaftueshme për të çaktivizuar çdo pajisje brenda rrjetit të makinës. Sasia e tarifës do të jetë mjaft e mjaftueshme.
Video - Si të zbuloni rrjedhjet aktuale në një VAZ
Mënyrat për t'u marrë me energji elektrike statike në një makinë
Siç u përmend më herët, kjo shkarkesë aktuale nuk përbën rrezik për njerëzit, kjo është arsyeja pse shumë shoferë e lënë këtë problem dhe përpiqen ta injorojnë atë thjesht. Për të tjerët, ky fenomen në çdo mënyrë bezdiset dhe durimi përfundon herët a vonë. Këtu kërkimi i zgjidhjeve tashmë ka filluar.
Trupi i makinës është tronditës - si ta rregulloni atë?
Në mënyrë që të shpëtoni nga një tronditje nga një akuzë statike, duhet të dini se ku mund të shfaqet. Burimi i parë më i zakonshëm i rrymës statike mund të jetë. Blerja e energjisë elektrike statike mund të ndodhë gjatë lëvizjes së automjeteve. Trupi i nënshtrohet fërkimit nga fluksi i ardhshëm i ajrit, dhe për këtë arsye është i elektrizuar. Sidoqoftë, akumulimi i ngarkesës statike mund të ndodhë gjatë parkimit të makinës në mot me erë.
Një kusht ideal për shfaqjen e statikës është moti me erë, të thatë dhe të nxehtë. Një ngarkesë e barabartë me rreth një mijë volt, grumbullohet në trup. Në ndarjen e pasagjerëve, tensioni i fushës magnetike do të jetë 0 volt, kështu, një goditje e tillë nuk kërcënon të gjithë ata që janë në ndarjen e pasagjerëve. Nëse kohëzgjatja e ndikimit të erës është mjaft e gjatë, atëherë një shkarkim i tillë është mjaft i mjaftueshëm që një shkëndijë e dukshme të rrëshqasë midis dorës së një personi dhe trupit metalik të makinës në një distancë prej rreth 2-3 centimetra. Kjo është arsyeja pse, një tronditje e tillë elektrike mund të ndihet edhe në momentin kur dora nuk është ngritur plotësisht në trupin e makinës. Kjo ndodh shpesh kur shoferi del nga makina dhe menjëherë mbyll derën. Pas shkarkimit, potencialet midis dorës së njeriut dhe trupit barazohen dhe kur prekja preket përsëri, ndikimi nuk ndodh më.
Pra, opsioni më ekonomik është një taktikë e veçantë, e cila nënkupton një rrugëdalje tjetër nga makina. Shumë instalojnë mbrojtës të dritares anësore në kornizën e derës. Kur dilni nga makina, për të mbyllur derën, mund të prekni defektorin plastik dhe ta shtyni atë. Në këtë rast, plastika nuk lejon rrymë elektrike dhe vepron si një izolant, i cili ju mbron nga goditja elektrike. Një tjetër mundësi përfshin prekjen e trupit me çelësin e makinës, kështu që rryma kalon në çelës dhe neutralizohet, duke e bërë trupin të sigurt. Ndërsa për pasagjerët, ata mund të prekin rastin me pjesën tjetër të pëllëmbës, pasi ajo ka rezistencën më të lartë ndaj rrymës elektrike.
Por nëse nuk keni jastekët e duhur, atëherë mund të përdorni shirita specialë anti-statikë që janë ngjitur në fund të makinës. Në prodhimin e tyre përdoren materiale përçuese speciale: grafit ose pluhur alumini. Këto elemente përdoren si përçues të tokëzimit, të cilët thjesht shkarkojnë një trup të elektrizuar dhe mbajnë rrymë statike në tokë.
Shumë shoferë, për sa i përket ekonomisë, përdorin shiritin e zakonshëm të gomës nga një aparat fotografik. Në fakt, nuk do të ketë efekt nga një sistem i tillë elektrodash tokësor i bërë në shtëpi, por mund të përpiqeni të shtrini tela përmes çamçakëzit dhe ta rregulloni atë në një trup metalik.
Vendet e makinave si një burim i ngarkesës statike
Kur rrobat vijnë në kontakt me sediljen, rrobat tashmë merren nga rrobat e personit dhe pasi prekin trupin e hekurt me dorën e tij, shkarkimi ndodh tashmë drejt trupit. Kështu, ne përsëri e përjetojmë atë ndjenjë të pakëndshme, që është një goditje elektrike.
Për të hequr qafe ngarkesën statike në rroba, mund të përdorni agjentë specialë antistatikë, të cilët bëhen në formën e spërkatjeve dhe aplikohen në vendet e makinës. Një mënyrë tjetër është më ekonomike. Mund të provoni të ndryshoni mbulesat e sediljeve në mbulesa nga një pëlhurë tjetër, dhe ndërsa hipni, lëvizni në rroba të tjera që nuk janë të prirura për elektrifikim. Kështu, është gjithashtu e mundur të heqësh qafe goditjet elektrike në lidhje me makinën.
Ndoshta këto janë të gjitha mënyrat që ndihmojnë të heqin qafe goditjet elektrike në trupin e makinës. Isshtë e mundur për të zvogëluar shkallën e ndjesive të dhimbshme që ndodhin kur prekni pjesët e hekurta të makinës në mënyra të tjera, këtu ato më themelore që nuk kërkojnë pajisje speciale, aftësi dhe aftësi janë renditur këtu.
Për fat të mirë, efektet e ekspozimit elektrik nuk janë gjithmonë tragjike, por kjo nuk i bën ata më pak të pakëndshëm. Me siguri shumë vunë re që makina është tronditëse, pikërisht kur dilni nga ajo. Më shpesh kjo ndodh nëse pasagjeri ose shoferi veshin gjëra të bëra prej pëlhure sintetike, ose ato janë me rroba të reja.
Pasi të keni marrë një goditje elektrike të papritur, efekti i mjaftueshëm mund të ushtrohet për të hedhur një objekt në dorë. Për më tepër, pasojat përkeqësohen nëse viktima ka një prag të ulët dhimbjeje ose ndjeshmëri të shtuar ndaj rrymës elektrike.
Energji elektrike dhe automatike statike
Të gjithë e dinë efektin që mund të vërehet kur kreh flokët duke përdorur një krehër plastike, atëherë flokët duket se "qëndrojnë në fund".
Ose ka një kërcitje të lehtë gjatë heqjes së veshjeve sintetike. Dhe nëse e bëni këtë në errësirë \u200b\u200btë plotë, madje mund të shihni shkarkime të vogla me shkëndijë. I njëjti efekt mund të prekë njerëzit brenda makinës.
Pse vetura është e elektrizuar? Ka shumë arsye për këtë. Ne do të përpiqemi të përcaktojmë më të zakonshmet:
1) Në këtë situatë, ndonjëherë faji indirekt është i vetë personit. Kjo për faktin se gjatë lëvizjes së makinës ka fërkim të veshjeve (veçanërisht sintetike) në tapiceri të sediljeve. Në këtë rast, vetë personi grumbullon energji elektrike statistikore. Kjo ndodh shpesh kur fibrat sintetike ose leshi natyral u përdorën për të bërë rroba.
Pa e ditur as atë, kur del nga makina, ai prek trupin ose derën, duke rezultuar në një shkarkesë. Prandaj, përgjigjja në pyetjen se pse rreh me goditje elektrike kur largohet nga makina bëhet e qartë. Fuqia elektrike e grumbulluar në rroba është e fajësuar.
2) Vetë automjeti grumbullon një tarifë statistikore. Kjo mund të manifestohet në mënyra të ndryshme.
Trupi i makinës është tronditës, sepse gjatë udhëtimit vjen në kontakt me ajrin, duke lëvizur në hapësirë. Një ngarkesë grumbullohet mbi të. Akumulimi ndodh gjatë gjithë lëvizjes. Gjithashtu, një rritje e ngarkuar kontribuon në motin e thatë.
Shtë e qartë se një person i ulur brenda një makine gjithashtu ka potencial elektrik. Pyetja është se çfarë saktësisht është akuza. Nëse ngarkesa e tij është e njëjtë me atë të automjetit, askush nuk do të ndiejë një goditje elektrike. Nëse plus / minus, kontakti do të shkarkohet.
3) Ekziston edhe një arsye tjetër pse dera e makinës është tronditëse. Ky është një mosfunksionim teknik. Lidhja elektrike e saj mund të dëmtohet për shkak të rrethanave të caktuara. Kjo mund të ndodhë nën ndikimin e bluarjes ose fërkimit, ose shkëputjes nga pajisjet e fiksimit - dhe pastaj ata fillojnë të fshihen kundër trupit. Në këtë pikë, izolimi i telit është shkatërruar.
Zona e ekspozuar është në kontakt me metalin e trupit. Të ashtuquajturat "Prishja në masë". Makina fillon të ngjasojë me një kondensator me një kapacitet mjaft të fortë. Dhe kur pasagjeri ose shoferi del dhe prekin dorezën ose derën, ata marrin një shkarkesë të rrymës elektrike.
Dëmi dhe rreziku i situatës
Edhe pse në pamje të parë duket se shkarkimi statik nuk do të shkaktojë shumë dëm, ky problem duhet të konsiderohet më seriozisht. Kur trupi i makinës është i shokuar, ndodh një shkarkesë e vogël. Një shembull i mirë, megjithatë, me një natyrë tjetër, është një piezo-çakmak.
Por nëse për ndonjë arsye ka avuj të një lënde të ndezshme, me të njëjtën benzinë, në ndarjen e pasagjerëve? Kjo mikro-vetëtimë mund t'i ndezë ato, dhe pasojat për këtë mund të jenë më serioze.
Prandaj, pyetja se çfarë të bëni kur makina është tronditëse duhet të vendoset menjëherë. Ekziston një tjetër rrethanë jashtëzakonisht e rëndësishme. Në procesin e lëvizjes, drejtuesi i makinës kryen vazhdimisht një numër funksionesh. Ai kontrollon makinën, ndiz / fiket pajisje të ndryshme - tregues të drejtimit, briskë fshirëse, çelsat e ndërpresë dritat anësore, zhytur, rreze të larta. Shoferi vazhdimisht ndryshon ingranazhet kur një kuti ingranazhi manual është instaluar në makinë. Dhe nëse gjatë këtij aksioni ka një tronditje nga elektriciteti statik, nga befasia mund të humbasë kontrollin, i cili është i mbushur me pasoja të rrezikshme.
Si të përballeni me një "sëmundje"
Le të kuptojmë se si të shpëtojmë nga shkaku i rrymës:
- Gjëja më e mirë që mund të bëni në këtë situatë është të vizitoni një stacion shërbimi. Kjo është veçanërisht e nevojshme kur shkarkimet statike ndihen shumë fort. Në punëtori, makina do t’i nënshtrohet diagnostikimit, gjatë së cilës do të përcaktohet nëse pajisjet e saj elektrike janë në rregull. Mosfunksionimet e zbuluara do të rregullohen.
- Përdorimi i shiritave antistatikë. Ju mund të keni parë kamionë të rëndë të karburantit në rrugë. Një zinxhir çeliku ngjitur në trup menjëherë bie në kontakt me asfaltin. Kështu funksionon argumentimi me kamionë të rëndë të karburantit. Ju mund të bëni një të ngjashme, vetëm më elegante. Nuk është e nevojshme të varni një zinxhir, por të instaloni agjentë të veçantë antistatikë për të gjithë.
- Ju duhet të bëni tapiceri e brendshme e makinës, qoftë një model i industrisë së brendshme të automjeteve ose një veture e huaj. Zgjidhja më ekonomike është të blini kapakë. Sidoqoftë, paraprakisht duhet të interesohet për pronat e tyre antistatike.
Dhe, natyrisht, duhet t'i kushtoni vëmendje veshjet. Nëse është e mundur, rekomandohet të përjashtoni nga ajo gjërat në të cilat më së shpeshti ndjeni tronditje nga energjia elektrike statike.
- Rekomandohet të përdorni aerosole speciale për të lagur ajrin në kabinë.
Së pari, veprimi i kësaj lënde heq ngarkesën statike brenda makinës, ose në përgjithësi mund të mohojë efektin e "statikës". Së dyti, ajri më i lagësht ka një efekt të dobishëm në mirëqenien e pasagjerëve dhe shoferin e makinës.
Nëse të gjitha veprimet e mëparshme nuk kanë çuar në përmirësimin e situatës: Qarqet elektrike të automjetit janë në rregull, stili i veshjeve është zëvendësuar plotësisht, janë të pranishme shirita për të neutralizuar energjinë elektrike me ngarkesë dhe aerosol, por herë pas here një klikim i vogël kur bashkëvepron me makinën të bën të kujtosh ligjet e fizikës, ekziston një do të thotë.
Një kujtesë e kësaj fushe të shkencës nuk është e rastësishme. Ju mund të mësoni se si të dilni nga kabina në përputhje me rregullat e fizikës. Së pari, kur hapni derën, duhet të prekni pjesën e hekurit të makinës, dhe pastaj të merrni tashmë në tokë.
rezultatet
Për ta përmbledhur, ne bëjmë thirrje të mos jesh mendjemprehtë për shkarkimin statik që vjen nga trupi i makinës. Kjo nuk është vetëm një gjurmë e pakëndshme. Përveç ndjesive të dhimbshme, veprimi i energjisë elektrike statike është mjaft i aftë të shkaktojë dëme shumë më të rëndësishme, deri në ndezjen e një makine.
Shumë u përballën me një situatë kur makina "rreh" rrymën e shoferit dhe pasagjerëve. Pse po ndodh kjo dhe si të shpëtoj?
Kjo nuk është e rrezikshme.
Makineria "rreh" rrymën elektrike për shkak të shkarkimeve të energjisë elektrike statike, e cila mund të gjenerohet për dy arsye: për shkak të elektrifikimit të trupit dhe / ose rrobave të shoferit dhe udhëtarëve në kabinën, si dhe kapakëve dhe mbulesave të sediljeve. Për më tepër, sa më e ulët lagështia, aq më e fortë është elektrifikimi.
Siguroni lexuesit: një shkarkesë e tillë elektrike, edhe pse shoqërohet me dhimbje, është e sigurt për njerëzit për shkak të rrjedhës së shkurtër të kohës së rrymës.
trup
Energjia elektrike në trup ndodh gjatë fërkimit kundër ajrit (e ngjashme me mënyrën se si një shkop ebonit elektrizohet gjatë fërkimit kundër leckës). Kjo mund të ndodhë jo vetëm kur makina po lëviz, por edhe gjatë parkimit - nën ndikimin e erës. Në kushte “të favorshme” në mot të thatë dhe të nxehtë, në trup mund të formohet një ngarkesë statike, tensioni i së cilës arrin në dhjetëra mijëra volt. Sipas ligjeve të fizikës, ngarkesa grumbullohet në sipërfaqen e makinës, ndërsa fusha elektrike brenda makinës do të jetë zero. Në këtë rast, shoferi dhe pasagjerët në kabinë nuk janë të ekspozuar ndaj goditjeve elektrike. Me një ngarkesë të madhe të grumbulluar në trup, forca e fushës elektrike mund të jetë e mjaftueshme që shkëndija të rrëshqasë në hendekun e ajrit disa centimetra. Prandaj, më shpesh shkarkimi ndodh tashmë kur dora është sjellë në trup, kur një person doli nga makina dhe synon të mbyll derën. Një ndarje e shkëndijave shoqërohet me një "rrjedhje" të ngarkesës dhe barazimit të potencialeve elektrike të trupit dhe njeriut.
Rroba dhe ulëse
Mungesa e ngarkesës në trup nuk e shpëton gjithmonë pronarin e makinës nga "rrufeja" elektrostatike. Fakti është që rrobat gjithashtu mund të elektrizohen si rezultat i fërkimit kundër tapiceri dhe mbulesave të sediljeve, veçanërisht nëse ato janë sintetike ose të bëra prej leshi. Si rezultat, një ngarkesë e konsiderueshme elektrike mund të grumbullohet tek ata që udhëtojnë në një makinë. Kur një person del nga makina dhe e prek atë, lind një shkëndijë dhe akuza "derdhet" në trup. "Kapni një shkëndijë" për shkak të faktit se rrobat janë elektrizuar, mundeni dhe pa lënë makinën - thjesht kapni një pjesë metalike me dorën tuaj (për shembull, levën e "frenave të dorës").
Metodat e sigurisë
Ju mund të mbroheni nga "rrufeja" automobilistike qoftë duke e tokëzuar trupin me një shirit të veçantë antistatik, ose duke përdorur një "taktikë" të veçantë për të dalë nga makina. Për tokëzimin e trupit, vetëm shiritat me mbushës përçues (për shembull, nga grafiti, pluhur alumini, etj.) Ose me tel brenda janë efektive. Umamçakëz e bërë nga një aparat fotografik konvencional, kapja e trupit është e padobishme. Shtë e mundur të zvogëlohet shkalla e elektrifikimit të rrobave dhe mbulesave të vendeve duke i trajtuar ato me një llak antistatik.
Tani për "taktikat" e daljes nga makina
Kur hapni derën, duhet të kapni bordurën metalike të derës (jo dorezën plastike!), Dhe pastaj vendosni këmbën tuaj në tokë. Sigurisht, kjo është për shkak të shqetësimeve të caktuara (trupi mund të jetë i ndyrë, është e papërshtatshme të shkoni "i përkulur"), etj., Por, siç thonë ata, "arti kërkon sakrificë". Dhimbja mund të zvogëlohet nëse dera është e mbyllur me një pjesë të trupit të mbuluar me veshje, për shembull, me një bërryl, gju ose hip.
Jam i sigurt se secili nga ju dikur duhej të përjetonte këtë ndjenjë të çuditshme, kur dilni nga makina, mbyllja e derës, jeni i tronditur. Në pyetjen pse makina eshte tronditese secili ka idetë, hamendjet dhe versionet e veta. Në fakt, arsyeja është mjaft e thjeshtë, gjëja është energjia statike që grumbullohet në makinë dhe si rezultat, pasi prekni përcjellësin, në këtë rast dorën tuaj, ndodh shkarkimi.
Si rezultat, ju merrni një tronditje të vogël, dhe makina përsëri fillon të grumbullojë një tarifë të re për një "grevë" të re :-). Për disa kjo është një tragjedi, të tjerët me një buzëqeshje goditje elektrike nga makina juaj. Sot vendosa të shqyrtoj këtë çështje në mënyrë që t'ju ndihmoj të kuptoni pse makina është tronditëse, me çfarë është e mbushur dhe si ta eleminoni këtë telashe. Le të shkojmë ...
Dua të siguroj menjëherë alarmistët - goditjet elektrike nga makina nuk bëjnë praktikisht asnjë dëm për shëndetin tuaj. Një tjetër gjë është pasojat e këtyre mikrobetëve në një “duet” me avujt e benzinës ose të substancave të tjera të ndezshme. Një shkëndijë mund të ndezë lehtësisht avujt e gazit gjatë karburantit, për shembull, atëherë pasojat mund të jenë vërtet të trishtueshme ... Nëse makina juaj është tronditëse, kjo është një shenjë e qartë e problemeve me izolimin e trupit ose brendësisë, kështu që ju duhet të merrni masa për të eliminuar burimet e shkarkimit.
Më shpesh, një shkarkesë formohet si rezultat i:
- Akumulimi i rrymës në trupin e makinës;
- Veshje sintetike (goditjet elektrike kanë më pak të ngjarë të ndodhin tek ata që janë të veshur me natyrale);
- Ajër tepër i thatë;
- Materiali i ulëses.
Ju mund të keni vënë re se disa materiale janë në gjendje të grumbullohen statike, unë personalisht ndonjëherë zhvishem në errësirë \u200b\u200bpër të parë shkëndija që formohen nga një triko ose veshje të tjera të jashtme. Nëse fajtori nuk është makina juaj, por rrobat tuaja, atëherë do të tronditeni vazhdimisht, në momentin kur prekni produktet metalike, energjia e grumbulluar nga ju sigurisht që do të lëshohet. Para së gjithash, kontrolloni se nga cilat janë mbulesat e makinës tuaj, si dhe tapiceri i sediljeve dhe vetë ndarjes së pasagjerëve. Ajri i thatë gjithashtu kontribuon në formimin e një përqendrimi të rritur të energjisë elektrike.
Trupi në vetvete është shumë i ndjeshëm ndaj elektrifikimit dhe akumulimit të statikut. Gjatë lëvizjes, ndodh fërkimi i ajrit, i cili përmban grimcat më të vogla të pluhurit, në kontakt me trupin e makinës ata i japin asaj statikën e tyre. Erërat e forta gjithashtu mund të shkaktojnë një efekt të ngjashëm edhe kur makina është plotësisht e palëvizshme për një kohë të gjatë. Tronditje elektrike nga makina juaj mund të merret në një ditë me erë të nxehtë. Në të njëjtën kohë, ai që prek makinën do të rrihet, dhe jo ata që janë tashmë në të. Sa më gjatë që energjia statike të grumbullohet dhe nuk do të emetohet, aq më e fortë do të jetë goditja.
Akumulimi i energjisë elektrike në veshje dhe trup
Siç thashë tashmë, jo vetëm trupi mund të grumbullojë statikë, por edhe rrobat tona ose. Kur disa lloje indesh ndërveprojnë me lëkurën tonë, shpesh lind një ngarkesë, e njëjta gjë mund të thuhet për vendet dhe tapiceri. Pëlhurat sintetike shpesh bëhen burim i zinxhirëve mikroskopikë sesa leshi.
Akuza grumbullohet gjatë një udhëtimi të gjatë, rrobat fshihen në trupin e një personi ose në materialin e sediljes, si rezultat, kur vjen koha për të dalë nga makina, dora prek një sipërfaqe metalike, dhe një shkarkesë ose, me fjalë të tjera, ndodh një dalje, duke lëshuar statikën e grumbulluar. Zonja "Tender" dhe disa burra e durojnë me dhimbje këtë fenomen, megjithëse nuk shkakton dëm për shëndetin tonë. Nëse arsyeja është saktësisht te rrobat dhe materiali i ulëseve, atëherë gjithçka që duhet të bëhet - ose mbulesa, si dhe të përmbahen nga veshja e këtyre rrobave të paktën "në makinë".
Si të shpëtoni nga ngarkesa statike në një makinë?
1. Një herë pas here, u shpikën shirita specialë antistatikë ose grafit, të cilët ishin varur në një trup. Ata mund të shuajnë statikën dhe të luftojnë shkëndijat.
2. Siç thashë tashmë, shikoni se çfarë vishni dhe kontrolloni përbërjen e materialit prej të cilit janë bërë mbulesat tuaja. Ose, mënyra më e lehtë është heqja e tyre për një kohë, nëse makina ndalon goditjen elektrike, atëherë problemi është në kapakët. Epo, duhet të blini mbulesa të reja të sediljeve.
3. Bleni një aerosol të veçantë që zvogëlon energjinë elektrike statike dhe trajtojini ato me vende dhe mbulesa duke ndjekur udhëzimet. Një aerosol i tillë mund të gjendet në këdo në dyqan makinash.
4. Mësoni të dilni nga makina "saktë". Para se të dilni nga makina, së pari prekni një objekt metalik dhe vetëm atëherë mund ta vendosni këmbën në tokë.
5. Ruani lagështinë optimale në kabinë.
6. Nëse të gjitha metodat e mësipërme të trajtimit të statikës nuk kanë dhënë rezultatin e dëshiruar, provoni të mbyllni derën e makinës ndërsa mbani në gotë, dhe jo në sipërfaqen metalike të derës. Si rregull, kjo ndihmon për të shmangur tronditjen, pasi qelqi nuk është një përcjellës aktual në gjendje të ngurtë. Ju gjithashtu mund të shmangni goditjen elektrike nga makina nëse vendosni një dorezë ose thjesht një copë leckë të vogël.
Nëse gjithçka mbetet si më parë dhe ju jeni rregullisht makinë elektrike e goditjes - Kontaktoni një stacion shërbimi, mbase problemi është diçka tjetër dhe ka probleme me furnizimin me energji në bord të automjetit. Kjo është gjithçka për mua, faleminderit për vëmendjen tuaj. Kujdesuni për veten dhe makinën tuaj! Shihemi së shpejti.