Njësi të zvarritura për motoblloqe "neva".

E gjithë gama e modeleve të motoblloqeve Neva prodhohet në uzinën Krasny Oktyabr - Neva. Kjo kompani është themeluar në vitin 2002 dhe është një degë e ndërmarrjes legjendare “Red October”, e krijuar në Shën Petersburg në vitin 1891. Sot fabrika konsiderohet si një nga prodhuesit më të famshëm të pajisjeve të kopshtit në vendet e CIS dhe Rusi.

Linja e motoblloqeve Neva, e cila u shfaq në fillim të viteve 2000, doli të ishte jashtëzakonisht e suksesshme. Montimi i pajisjeve u krye në Shën Petersburg, por shumica e komponentëve ishin të huaj. Falë kësaj, të gjitha produktet e markës ishin të cilësisë së lartë. Të gjithë traktorët Neva në këmbë u krijuan posaçërisht për kushtet ruse, dhe motorët e fuqishëm nga Honda, Briggs & Stratton dhe Subary bënë të mundur kryerjen e punëve më të vështira.

Popullariteti i lartë i traktorëve Neva është për shkak të besueshmërisë së tyre unike - numri i produkteve me defekt në ndërmarrje nuk kalon 1.5%. Materialet me cilësi të lartë dhe teknologjitë e avancuara sigurojnë një jetë të gjatë shërbimi të pajisjes.

Video

Modeli Neva 10 HP

Motoblock Neva 10 HP është një nga modelet më të fuqishme dhe më të sofistikuara në linjën e markës. Pajisja i përket klasës së rëndë. Dallohet për dizajnin e tij origjinal dhe performancën e lartë.

Elementet kryesore të modelit Neva 10 hp:

• kornizë. Ky element karakterizohet nga forca e shtuar. Është bërë duke marrë parasysh realitetet ruse dhe kushtet stresuese të punës;
• zvogëlues - i mbyllur, me zinxhir, i mbushur me vaj. Elementi ka një besueshmëri të lartë strukturore dhe një trup të lehtë alumini. Ky kombinim garanton performancë të besueshme në çdo tokë. Lubrifikimi i pjesëve të kutisë së marsheve kryhet duke spërkatur vaj, dhe boshtet e ingranazheve rrotullohen në kushineta të thjeshta dhe kushineta topash. Një shtesë e këndshme për dizajnin e kutisë së shpejtësisë është sistemi i shkëputjes së boshtit të boshtit, i cili lejon që lëvizja të vendoset në një rrotë. Për shkak të kësaj, kontrolli i traktorit në këmbë është dukshëm më i lehtë;
• transmetim. Transmetimi i çift rrotullues nga motori në kutinë e marsheve kryhet me anë të një transmetimi me rrip V me një rul tensioni. Ky dizajn është dëshmuar mirë. Kur elementët e punës godasin pengesën, rripi fillon të rrëshqasë dhe kutia e shpejtësisë dhe elementët e motorit nuk do të dëmtohen. Transmisioni ka 2 marsha përpara dhe 1 mbrapa. Numri i shpejtësive mund të rritet duke riorganizuar rripin e lëvizjes. Mekanizmi i tufës përfshin një rul tensioni me një levë, një lidhje, një levë drejtuese, një rrip V dhe një pranverë kthimi spirale;
• motorri. Për modelin Neva 10 kf përdoret motori i kompanisë Briggs & Stratton Intec, i cili dallohet nga një burim i lartë pune;
• rrota pneumatike. Përdoret për të lëvizur traktorin e pasëm veçmas ose së bashku me mekanizma të tjerë;
• elemente të tjera. Traktori i pasmë vjen i kompletuar me prerëse, një shirit tërheqës dhe një matës thellësie. Prerëset përdoren për përpunimin e tokës dhe janë instaluar në boshtin e boshtit të kutisë së shpejtësisë. Shiriti i tërheqjes është menduar për lidhjen e pajisjeve pa një makinë aktive. Kufizuesi i thellësisë së kultivimit përdoret për të kontrolluar shpejtësinë e lëvizjes dhe thellësinë e kultivimit duke e fiksuar atë në një lartësi të caktuar. Instaluar në bishtin e traktorit në këmbë.

Modeli Neva 10 HP të aftë për të kryer lloje të ndryshme punësh që lidhen me kultivimin e tokës. Pajisjet shtesë lejojnë përdorimin e këtij traktori shëtitës për të kosit bar, për të pastruar zonën, për të ujitur, për të mbledhur sanë, për të transportuar dheun, për të mbjellë të mbjella me rrënjë ose për të aplikuar plehra.

Pajisjet shtesë të përdorura me traktorin Neva 10 kf:

• lidhëse SV-2;
• parmendë (lloje të ndryshme);
• kodrinor;
• prerëse shtesë;
• thumba;
• gërmues patate;
• mbjellës patate (KS-1, KS-1A, KST);
• kositëse (segmentare dhe rrotulluese);
• rimorkio.

Motoblock Neva 10 HP e lehtë për tu mirëmbajtur dhe funksionuar. Funksionimi i tij nuk kërkon ndonjë aftësi të veçantë ose trajnim të veçantë. Mjafton të ndiqni udhëzimet e përshkruara në manualin e përdorimit. Pajisjet e futjes janë të detyrueshme dhe kryhen menjëherë pas blerjes. Karakteristikat e tij:

• kohëzgjatja - 20 orë;
• ju nuk mund të mbingarkoni traktorin e pasëm. Gjithashtu, nuk lejohet puna në toka gurore ose të rënda;
• kultivimi gjatë periudhës së fillimit mund të kryhet në një thellësi prej jo më shumë se 100 mm për kalim;
• masa e ngarkesës së transportuar nuk duhet të kalojë 200 kg;
• sigurohuni që të kontrolloni çdo ditë nivelin e vajit të motorit dhe, nëse është e nevojshme, shtoni atë në shenjën e sipërme. Është gjithashtu e nevojshme të kontrollohen lidhjet e filetuara;
• pas 20 orësh funksionimi, duhet të bëhet një ndryshim i plotë i vajit në motor.

Specifikimet

Dimensionet:

• gjatësia - 1450 mm;
• gjerësia - 650 mm;
• lartësia - 1300 mm;
• pastrimi nga toka - 140 mm;
• rrezja minimale e rrotullimit është 1100 mm.

Masa e traktorit shëtitës është 104 kg.

Karakteristika të tjera:

• thellësia e përpunimit - deri në 200 mm;
• gjerësia e përpunimit - 860, 1270, 1680 mm;
• shpejtësia përpara - 2,51-11,92 km / orë;
• shpejtësia prapa - 2,14-2,68 km / orë.

Motori, karakteristikat e tij

Për traktorin me këmbë Neva MB-23B-10, një njësi benzine me 4 goditje sigurohet nga kompania amerikane Briggs & Stratton, e cila është prodhuesi më i madh i motorëve për pajisjet e kopshtit. Modeli INTEK I / C 19N1 I / C 10.0 shquhet për jetëgjatësinë dhe efikasitetin e rritur të shërbimit. Motori ka një bosht me gunga horizontale dhe përdoret në shumë modele të teknologjisë së ngjashme. Kjo njësi ka karakteristikat e mëposhtme:

• mëngë prej gize (rritje e besueshmërisë);
• karburator notues (furnizimi i përmirësuar i karburantit);
• silenciator Lo-Tone (zhurmë dhe dridhje të ulët);
• Sistemi elektronik i ndezjes Magnetron® (nisje e lehtë pa lëvizje të panevojshme);
• kontrollues mekanik i shpejtësisë (kontroll i shpejtësisë së motorit);
• kushinetat e dyfishta me top (jeta e zgjatur e shërbimit).

Opsionale, motori është i pajisur me një start elektrik.

Karakteristikat e motorit:

• vëllimi i punës - 306 cc;
• fuqia e vlerësuar - 10 kf;
• numri i cilindrave - 1.

Konsumi i karburantit

Konsumi mesatar i karburantit për traktorin Neva është 10 kf. është 1,6-1,9 l / orë. Kapaciteti i rezervuarit të karburantit është 5.3 litra.

NEVA MB-23S-9.0 PRO është modeli më i freskët i këtij traktori me motor me motor elektrik dhe fener në linjën e prodhuesit të famshëm të Shën Petersburg, i cili u lançua në fund të kësaj vere. Modelet e para eksperimentale të kësaj serie ishin njësi të pajisura me motorë të besueshëm nga Amerika, por me kërkesat e shumta të absolutisht të gjithë blerësve, motoblloqet e bazës së 23-të me motorë japonezë të serisë Robin-Subaru EX-27 Pro gjithashtu filluan të pajisen. me një fener të shkëlqyer, një startues elektrik të besueshëm dhe një bateri ...

Pjesa e kutisë së marsheve të traktorit të pasme ka mbetur e pandryshuar, pasi kutia e marsheve me zinxhir NEVA e ka dëshmuar veten gjatë shumë viteve të funksionimit nga ana më e mirë. Vlen gjithashtu të përmendet se përpjekja tërheqëse e zhvilluar me ndihmën e një kuti ingranazhi të tillë është më e madhja në klasën e saj dhe vlera e saj mund të arrijë deri në 170 kgf. Tregues të tillë lejojnë që traktori i pasmë të punojë në mënyrë efektive me të gjitha llojet e tokës, njësia përballon lehtësisht lërimin e tokave të virgjëra ose çdo tokë tjetër me përmbajtje të lartë pjellore. Toleranca për pjerrësinë e mundshme të sitit është gjithashtu mbresëlënëse, traktori NEVA MB-23S-9.0 PRO me ecje prapa me një fener dhe një startues elektrik garantohet të jetë i dobishëm për pjerrësi nga 150 në 200.

Motoblock Neva MB-23S-9.0 është një traktor multifunksional me energji elektrike. Njësia është e lehtë për t'u përdorur, përdoret gjerësisht si në parcelat e zakonshme kopshtare ashtu edhe në ferma gjatë gjithë vitit. Krahasuar me të, ka më pak fuqi.

Një përzgjedhje e madhe e bashkëngjitjeve ju lejon të përdorni traktorin me këmbë jo vetëm për lërim, lëndim dhe kultivim, por edhe si kositës, spërkatës, gërmues kodrinash dhe patate, si dhe transportoni mallra dhe pastroni zonën nga bora dhe pluhuri.

Modeli është i pajisur me motorë japonezë Robin - Subaru me valvola të sipërme dhe bosht me gunga (OHC), astar cilindrash prej gize dhe një sërë zgjidhjesh të tjera të projektimit, gjë që bën të mundur përdorimin e traktorit në këmbë në një larmi kushtesh mjedisore. Motorët ONS marrin shpejt shpejtësinë dhe i lëshojnë po aq shpejt, gjë që u lejon atyre të mbajnë një fuqi të caktuar nën ngarkesën që ndryshon shpesh. Motorët e tipit ONS dallohen nga një jetë e gjatë shërbimi, besueshmëri e lartë, efikasitet dhe nivel i ulët i zhurmës.

Motoblloqet dhe motor-kultivuesit NEVA janë përshtatur në mënyrë të përkryer për të punuar në motorët me benzinë ​​dhe naftë, duke i lejuar pronarit të tyre të zgjedhë variantin më të mirë të makinës. Megjithatë, duhet të merret parasysh edhe sipërfaqja totale e truallit që do të përpunohet për të korreluar treguesin fizik me nivelin e fuqisë së mjeteve motorike. Për tokat deri në 10 hektarë, mjafton të zgjidhni një motor me fuqi deri në 5 kuaj fuqi, por nëse duhet të përpunoni 50-100 hektarë tokë, atëherë fuqia e motorit duhet të jetë 7-9 "kuaj". Nëse nuk keni nevojë për një traktor, por një kultivues, duhet t'i kushtoni vëmendje.

Shikoni edhe këta artikuj

Pajisjet: 2 prerëse të çiftëzuara, rrota pneumatike, zgjatime boshti, krahë shtesë, hapëse. Prodhuesi ka të drejtë të ndryshojë konfigurimin pa njoftim të mëtejshëm.

Traktori më i fuqishëm universal me shëtitje Neva MB-23 B-10.0 me një motor profesional B&S I / C 10.0 kf nga prodhimi vendas nuk është inferior ndaj konkurrentëve të huaj as për sa i përket dizajnit, ergonomisë dhe cilësisë. Karakteristikat e shkëlqyera teknike dhe çmimi i ulët lejojnë që ky model të jetë veçanërisht i popullarizuar nga fermerët dhe kopshtarët. Një traktor modern në këmbë është i pajisur me një motor profesionist benzine të prodhuar nga Amerika. Motori Briggs & Stratton 10 kuajfuqi është i lehtë për t'u mirëmbajtur, jo modest dhe i aftë të funksionojë pa probleme për një kohë të gjatë. Traktori me shëtitje dallohet nga një gamë e gjerë punë bujqësore për shkak të mundësisë së instalimit të pajisjeve shtesë. Me ndihmën e makinës, ju mund të kryeni vëllime të mëdha pune në lërim, kodrim, barërat e këqija, etj., si dhe ta përdorni atë si ventilator bore, transportues mallrash, madje edhe pompë uji. Gjerësia e punës është 86 cm, thellësia është 25 cm. Falë këtyre treguesve, traktori Neva MB-23 B-10.0 lëron tokën në mënyrë efektive dhe gjithashtu zvogëlon ndjeshëm kohën dhe përpjekjen shtesë të shpenzuar për rikulturimin e i njëjti territor. Pesha 104 kg. në kombinim me një dizajn të fortë lejojnë njësinë të përpunojë në mënyrë efektive tokën e rëndë të virgjër dhe argjilore. Rezistenca ndaj konsumit dhe rezistenca ndaj goditjes së pjesëve të traktorit të ecjes ju lejon të përdorni makinën në çdo kusht. Neva MB-23 B-10.0 ka një bllokim diferencial, kjo ju lejon të vendosni shpejt një njësi të rëndë në një vend duke shtypur një levë në dorezën e kontrollit dhe duke bllokuar një nga rrotat pneumatike. Manovrimi i shkëlqyeshëm sigurohet nga aftësia për të zgjedhur modalitetin e shpejtësisë në kutinë e marsheve të instaluar në traktorin në këmbë. Rrotat e gjera dhe fuqia e lartë e kuajve i lejojnë makinës të kalojë nëpër terrenin më të vështirë. Dorezat e rregullueshme në të gjitha aeroplanët i ofrojnë operatorit rehati dhe komoditet kur punon me njësinë. Dimensionet e përgjithshme të traktorit në këmbë sigurojnë ruajtje dhe transport të përshtatshëm.

Avantazhet e Motoblock Neva MB-23 B-10.0 me një motor profesional B&S I / C 10.0 kf:

Traktor profesional në këmbë.
- Fuqia maksimale (10 HP).
- Bllokim diferencial.
- Kuti shpejtësie e përforcuar.
- Motor profesional B&S Intek I/C.
- Astar cilindrash prej gize.
- Gjerësia e madhe e përpunimit.
- Motori me katër goditje.
- Rregullimi i valvulave të sipërme.
- Transmisioni (4 përpara / 2 mbrapa).
- Rrotat pneumatike + zgjatimet e boshtit.
- 4 rrota rrotulluese.
- Pesha e mjaftueshme për përpunimin e tokave të virgjëra (104 kg.).
- Boshti i ngritjes së fuqisë (për përdorimin e bashkëngjitjeve).
- Timoni i rregullueshëm.
- Mundësia e përdorimit të karrocës së transportit.
- Kapaciteti mbajtës (deri në 500 kg).
- Dimensione kompakte (për transport të lehtë).
- Një gamë e gjerë pajisjesh - Mund të përdoret për: kositjen e barit, transportin e mallrave, gërmimin e patateve, kodrina, prerjen e shtretërve dhe brazdave, për pastrimin e territorit (furça - pastrues, lopatë - teh, borë ventilator rrotullues).

Specifikimet

Motoblock Neva MB 23 është një njësi bujqësore e fuqishme dhe e rëndë që është e përshtatshme për përpunimin e llojeve të ndryshme të tokës, duke përfshirë tokën e virgjër dhe argjilore. Prodhuesi i këtij modeli është ndërmarrja Krasny Oktyabr-Neva. Traktori me shëtitje është i njohur për besueshmërinë e tij dhe është i shkëlqyeshëm për punë të rregullta të vështira.

Familja Neva MB 23 përbëhet nga modifikime të pajisura me termocentrale nga Briggs & Stratton, Subaru, Honda me kapacitete të ndryshme 5-10 kf. Modelet ndryshojnë në gjerësinë dhe thellësinë e përpunimit, shpejtësinë e transportit dhe peshën. Ekziston edhe një version me naftë i traktorit me këmbë.

Të gjitha modifikimet e familjes kanë një skemë të ngjashme të paraqitjes. Për motoblloqet Neva MB 23, përdoret një reduktues mekanik i zinxhirit të ingranazheve të mbushur me vaj me një strehë alumini. Elementet e kutisë së ingranazhit lubrifikohen duke spërkatur vaj, dhe boshtet e ingranazheve rrotullohen në kushineta të thjeshta dhe me top. Të gjithë motoblloqet kanë një marshe mbrapa dhe dy përpara. Numri i marsheve rritet (dy mbrapa dhe katër përpara) kur rripi i lëvizjes ripozicionohet në brazdat në rrotat e shtyra dhe lëvizëse. Tufa për të gjitha modifikimet e familjes përfshin një rul tensioni, një rrip V, një shufër, një levë kontrolli (e vendosur në timon) dhe një pranverë kthimi spirale. Forca në levë lëviz rulin, duke krijuar tensionin e kërkuar në rripin e lëvizjes. Për shkak të kësaj, rrotullimi nga motori furnizohet në rrotullën e drejtuar të kutisë së shpejtësisë.

Video

Konfigurimi bazë:

• rrota pneumatike - përdoren për të lëvizur pajisjen veçmas ose së bashku me elementët dhe mekanizmat e instaluar në të;
• prerëse kultivues - përdoren për kultivimin e tokës duke liruar pa rrotullim të thellë tegel. Ato janë montuar në boshtet e boshtit të majtë dhe të djathtë të kutisë së marsheve;
• kllapa bashkuese - e krijuar për të lidhur pajisjet e lëvizshme me zvarrë pa një makinë aktive (gërmues patate, karrocë, kodër, parmendë dhe të tjerë);
• Kufizues i thellësisë së kultivimit - i nevojshëm për të kontrolluar thellësinë e kultivimit dhe shpejtësinë e udhëtimit kur punoni me tokë. Instalohet në pjesën e bishtit të pajisjes në një lartësi të caktuar, duke marrë parasysh llojin e tokës që do të trajtohet.

Motoblock Neva MB 23 përdoret për të kryer lloje të ndryshme të punëve që lidhen me kultivimin e tokës. Pajisjet shtesë të montuara dhe të zvarritura ju lejojnë të zgjeroni ndjeshëm aftësitë e pajisjeve. Me përdorimin e tij, me ndihmën e kësaj pajisjeje mund të kositni barin, të pastroni zonën, ujin, të transportoni mallra dhe të grumbulloni sanë. Llojet më të njohura të bashkëngjitjeve të përdorura me këtë traktor me këmbë:

1. Parmendë- ju lejon të kultivoni tokën në mënyrë klasike, duke ruajtur pjellorinë, vetitë themelore dhe mikroorganizmat. Parmendi, i shoqëruar me fuqinë e traktorit Neva MB 23, ju lejon të lëroni edhe tokë të rëndë dhe tokë të virgjër. Në këtë rast, barërat e këqija praktikisht nuk shtypen, dhe përhapja e tyre ngadalësohet. Parmendi nuk e rrit dendësinë e tokës (ndryshe nga kultivuesi).
2. Frezues- Më të njohurit midis të gjitha bashkëngjitjeve janë prerëset e kultivimit. Ato ju lejojnë të punoni tokën me karakteristikat e specifikuara të gjerësisë (shtrirja dhe numri i seksioneve janë të rregulluara). Thellësia e punës përcaktohet nga diametri i prerësve. Mjeti ju lejon të lironi tokën në shtretër të mëdhenj dhe në zona të vogla në shtretërit e luleve, pranë shkurreve dhe pemëve. Në tokat me një numër të madh të barërave të këqija, nuk rekomandohet përdorimi i prerësve kultivues, pasi kjo shkakton rritjen e tyre.
3. Gërmuesi i patates- është shumë popullor me rusët. Është një pajisje speciale për gërmimin e patateve. Pajisja ngre tokën me të lashtat rrënjë, pas së cilës toka shkërmoqet, duke lënë patatet në sipërfaqe. Kjo skemë pastrimi është e ngjashme me metodat industriale.
4. Mbjellës patate- përdoret për mbjelljen e patateve në tokë tashmë të kultivuar. Pajisja gjithashtu mbulon tokën për të formuar një kreshtë toke. Me ndihmën e një mbjellësi patate arrihet një mbjellje e shpejtë dhe cilësore e zhardhokëve të madhësive të ndryshme në të njëjtën thellësi me një hap të barabartë, gjë që krijon kushte të shkëlqyera për përpunim të mëtejshëm. Distanca midis zhardhokëve të mbjellë mund të ndryshojë.
5. Kositëse(rrotullues dhe thikë) - lloji i parë është më efikas, por më pak i manovrueshëm. Kositësit me teh janë ideale për kositjen e barit pranë shkurreve dhe pemëve.
6. Hiller- përdoret për mbjelljen e disa kulturave (lakër, panxhar), për prerjen e brazdave dhe për grumbullimin e patateve.

Gjithashtu, me traktorin shëtitës, përdoren gozhda, një karrocë transporti, një gërmues perimesh, një agjent peshimi, një teh lopatë dhe një grabujë ballore. Instalimi i pajisjeve me një makinë aktive është i mundur: një kositës rrotullues, një furçë, një pompë dhe një ventilator bore. Për këtë teknikë zakonisht përdoren pajisje nga prodhuesit "Mobile K", "Instrument Academy" dhe "Kadvi".

Duke vrapuar brenda

Neva MB 23 është i përshtatshëm dhe i lehtë për t'u përdorur. Puna me teknikën nuk kërkon përgatitje të veçantë. Megjithatë, kur përdorni këtë traktor me këmbë, kërkohen disa aftësi. Në mënyrë që pajisja të shërbejë për një kohë të gjatë, duhet të futet pas blerjes. Është periudha fillestare e punës që konsiderohet si bazë për funksionimin normal të mëtejshëm. Procesi i funksionimit të traktorit Neva MB 23 kryhet në disa faza:

• 20 orët e para janë koha e funksionimit të transmisionit dhe elementët kryesorë të motorit. Mbingarkimi i pajisjeve nuk duhet të lejohet në këtë interval;
• kur përdorni një traktor në këmbë si transport, nuk mund të transportoni mallra, pesha e të cilave kalon 200 kg. Kultivimi duhet të kryhet me 4 prerëse në disa qasje. Thellësia në një kalim nuk duhet të jetë më shumë se 100 mm. Në tokat e gurta dhe të rënda, nuk rekomandohet të mbingarkoni traktorin e pasëm kur punoni me mjetet kryesore të këmbyeshme;
• gjatë orëve të punës, është e nevojshme të kontrolloni çdo ditë nivelin e vajit në motor dhe ta mbushni atë, nëse është e nevojshme, në nivelin e sipërm. Ju gjithashtu duhet të kontrolloni dhe shtrëngoni lidhjet e filetuara;
• pas 20 orësh funksionimi, është e nevojshme të ndryshoni vajin. Për këtë traktor me shpejtësi, rekomandohet përdorimi i vajit të transmisionit TEP-15 (nga -5 në +35 gradë) ose TM-5 (nga -25 në -5 gradë) me një viskozitet SAE90 API GI-2 dhe SAE90. API GI-5. Vëllimi bazë i mbushjes është 2.2 litra.

Pas këtyre veprimeve, ekzekutimi përfundon.

Neva MB 23 është një traktor ekonomik dhe i testuar me kohë, i cili do të lehtësojë shumë operacione bujqësore.

Modelet

Motoblock Neva MB 23 është i disponueshëm në disa modifikime. Për të gjitha versionet, parametrat e mëposhtëm janë të njëjtë:

• lloji i pajisjeve - të rënda;
• dimensionet: gjatësia - 1450 mm, gjerësia - 650 mm, lartësia - 1300 mm;
• këndi i qëndrueshmërisë anësore - 15 gradë;
• pastrimi nga toka - 140 mm;
• rregullimi i rrotave - 2 nga 2;
• rrezja e kthesës - 1100 mm;
• gjerësia bazë e gjurmës - 320 mm.

Neva MB 23-8.0

Specifikimet:

• gjerësia e plugimit - 860 mm (4 prerëse);
• gjerësia e lërimit në prani të zgjatimeve gjysmë boshtore - 1270 m (6 prerëse), 1680 mm (8 prerëse);
• thellësia e plugimit - 200 mm;
• vëllimi i vajit të kutisë së shpejtësisë - 2,2 l;
• pesha - 104 kg;
• shpejtësia përpara - nga 2,51 km / orë në 11,92 km / orë;
• shpejtësia e pasme - 2,14-2,68 km / orë;
• përpjekje tërheqëse - 180 Nm;
• madhësia e rrotave - 4,5 me 10 inç;
• drejtues - shufër.

Motorri

Motoblock Neva MB 23-8.0 është i pajisur me një njësi Briggs Stratton I / C, modeli 19T1 (prodhuar në SHBA). Fuqia e këtij motori është 8 kf, vëllimi i punës është 306 cc. Seriali u shfaq për herë të parë në vitin 1979 dhe ishte i një cilësie të lartë. Ai përfshin njësi me mëngë prej gize dhe performancë të lartë. Një avantazh tjetër i këtyre termocentraleve është kostoja e tyre e ulët. Jeta e shërbimit pa mirëmbajtje arrin 1200 orë. 19T1 është një motor 4-stroke, me një cilindër, me karburetë me ftohje të detyruar me ajër. Ka një rregullim të valvulës së sipërme dhe një rregullim horizontal të boshtit me gunga. Gjatë krijimit të tij, përdoren teknologji të përparuara. Ndër tiparet dalluese të motorit:

• Mëngë prej gize Dura-Bore me rezistencë të shtuar ndaj konsumit;
• sistemi i vetëpastrimit të rrjedhës së ajrit. Për shkak të tij, temperatura e njësisë zvogëlohet dhe zhurma e funksionimit zvogëlohet;
• një kontrollues mekanik i shpejtësisë është përgjegjës për shpejtësinë e motorit, duke siguruar fuqi maksimale të dobishme në ngarkesa të rritura;
• Funksioni i ndezjes elektronike Magnetron dhe funksioni i dekompresorit mekanik për nisje të lehtë, të shpejtë dhe kalim të menjëhershëm në modalitetin e fuqisë maksimale;
• Filtri i ajrit të dyfishtë të pastër;
• sistem i avancuar i nisjes - motori i tërheqjes me litar të tërheqshëm. Fillimi elektrik ofrohet opsionalisht;
• Silenciator i madh Lo-Tone për funksionim të qetë dhe nivele të reduktuara zhurmash;
• kushineta me top të dyfishtë për rritje të jetëgjatësisë dhe rezistencës ndaj konsumit.

Motori peshon 25 kg, vëllimi i rezervuarit të karburantit është 4.5 litra. Njësia punon me benzinë ​​AI-92 dhe AI-95.

Konsumi i karburantit

Norma mesatare është 1,6-1,7 l / orë punë.

Çmimi

Kostoja e traktorit Neva MB 23-8.0 në këmbë fillon nga 48,500 rubla. Pajisjet shtesë mund të rrisin çmimin.

Analoge

• Ugra NMB-1N9 Subaru EX 17;
• Patriot URAL 7.8;
• Prorab GT750;
• GreenField MB-7.0.

Neva MB 23B-10.0

Specifikimet

Modeli Neva MB 23B-10.0 prodhohet me një motor Briggs Stratton I / C (prodhuar në SHBA). Traktori me shëtitje karakterizohet nga efikasitet i shtuar dhe është i përshtatshëm për përpunimin e tokave të ngjeshura dhe tokave të virgjëra. Pajisja ka rritur manovrimin falë funksionit të shkëputjes së rrotave. Kthesa kryhet duke çaktivizuar timonin e majtë. Për shkak të aftësisë për të punuar me 8 prerëse, gjerësia e mbërthimit të traktorit me këmbë rritet në 1700 mm. Në familjen Neva MB 23B, ky model është më i fuqishmi dhe mund të përdoret për të përpunuar parcela nga 25 hektarë. Prodhohet gjithashtu një version i veçantë i Neva MB 23B-10.0FS me një startues elektrik dhe një fener.

Parametrat funksional:

• thellësia e plugimit - 250 mm;
• gjerësia e lërimit - 860-1700 mm;
• shpejtësia maksimale - deri në 16 km / orë;
• pesha - 104 kg.

Motorri

Specifikimet:

• vëllimi i punës - 306 cc;
• fuqia e vlerësuar - 6.7 (10) kW (hp);
• përpjekje tërheqëse - 180 Nm;
• Kapaciteti i rezervuarit të karburantit - 4,5 litra.

Kjo njësi 4-stroke, 1-cilindër, e ftohur me ajër punon me benzinë ​​AI-92 ose AI-95.

Konsumi i karburantit

Konsumi i karburantit për këtë model është rreth 2.3-2.5 l / h.

Çmimi

Kostoja e modelit është 50600-53400 rubla.

Analoge

• FERMER FM-1011MX;
• ZUBR TATA SH101;
• Skiper SK-1000;
• SHTENLI G-185.

NEVA MB-23B-8.0 PRO

Specifikimet

Ky modifikim është në shumë mënyra i ngjashëm me modelin NEVA MB-23B-8.0, por është një version më "i freskët". Karakteristikat teknike:

• thellësia e përpunimit - 300 mm;
• gjerësia e kapjes - 600, 860 ose 1270 mm;
• pesha - 92 kg;
• kapaciteti ngritës - deri në 500 kg;
• shpejtësia e lëvizjes - deri në 16 km / orë.

Dizajni i përmirësuar dhe rrotat e gjera i sigurojnë mjetit lundrim maksimal, edhe në terrene të vështira. Karakteristika të tjera të modelit përfshijnë një kuti ingranazhi të përforcuar dhe bravë diferenciale. Një kolonë drejtuese e rregullueshme është instaluar në traktorin e pasëm, i cili garanton komoditet maksimal të përdorimit.

Motorri

NEVA MB-23B-8.0 PRO është e pajisur me një motor profesional 4-stroke Briggs Stratton I / C 8.0 kf. Kjo njësi dallohet nga rezistenca e lartë ndaj konsumit dhe besueshmëria. Në versionin PRO, jetëgjatësia dhe efikasiteti i shërbimit janë më të larta se ato të versionit standard. Motori Briggs Stratton I / C 8.0 kf Nis lehtësisht në çdo mot dhe është i balancuar në mënyrë perfekte për të reduktuar zhurmën dhe dridhjet.

Specifikimet:

• vëllimi i punës - 305 cc;
• fuqia e vlerësuar - 8 kf;
• Kapaciteti i rezervuarit të karburantit - 3,2 l (4,5 l).

Motori ka valvola të sipërme dhe një valvul automatike të integruar dekompresimi për nisje të lehtë në të gjitha kushtet.

Konsumi i karburantit

Treguesi i konsumit të karburantit për modelin NEVA MB-23B-8.0 PRO është 1.3-1.4 l / h.

Çmimi

Kostoja e modelit është 49,000-50,000 rubla.

Analoge

• Bizon 8 HP;
• Celina MB-802FR;
• Crosser CR-M8 8 HP

NEVA MB 23-9.0 PRO

Ky model në familjen NEVA MB 23 është më i fundit. Është i pajisur me fener dhe motor elektrik. Versionet e para të linjës PRO ishin të pajisura me motorë amerikanë, por më vonë ato ishin të pajisura me njësi ekskluzivisht japoneze Robin-Subaru EX-27 PRO dhe Honda. Motobllok mbajti pjesën e marsheve, por mori një bateri të madhe. Në familje, ky modifikim është më produktiv. Seria PRO kombinon në mënyrë të përkryer një transmetim vendas, një njësi profesionale të huaj dhe një montim të mirë. Përveç kësaj, është përshtatur për funksionim në kushte ruse. Motoblock NEVA MB 23-9.0 PRO është i përshtatshëm për punë në parcela me sipërfaqe 50-100 hektarë.

Specifikimet:

• thellësia e përpunimit - 300 mm;
• gjerësia e përpunimit - nga 600 në 1200 mm;
• numri i prerësve në një grup - 4 copë;
• diametri i prerësit - 3600 mm;
• pesha - 105 kg;
• vëllimi i rezervuarit të karburantit është 5.1 litra.

Motorri

Modifikimi NEVA MB 23-9.0 PRO disponohet me 2 lloje termocentralesh:

• njësia ЕХ27 9.0 Robin SUBARU (MB-23С-9.0 PRO);
• motori GX270 9.0 HONDA (MB-23N-9.0 PRO).

Karakteristikat e motorit EX27 9.0 Robin SUBARU 4-stroke me ftohje me ajër:

• vëllimi i punës - 256 cc;
• numri i cilindrave - 1.

Motori EX27 9.0 Robin SUBARU përmban një dizajn progresiv të boshtit me gunga lart dhe konsum të ulët karburanti. Falë dekompresorit centrifugal, njësia mund të ndizet lehtësisht në çdo mot. Për të shtypur dridhjet dhe zhurmën e shtuar, në motor sigurohet një pajisje balancuese. Vetë njësia konsiderohet profesionale dhe ka një jetë të gjatë shërbimi. Merret shpejt dhe zbret, duke ruajtur fuqinë e zgjedhur me një ngarkesë që ndryshon rregullisht. Lloji i karburantit të përdorur është benzinë ​​AI-92 ose AI-95.

Karakteristikat e motorit me 4 goditje GX270 9.0 HONDA me ftohje me ajër:

• vëllimi i punës - 270 cc;
• fuqia e vlerësuar - 9 kf;
• çift ​​rrotullues maksimal - 195 Nm;
• numri i cilindrave - 1;
• pesha e thatë - 23,5 kg.

Ndër veçoritë e këtij motori duhet të theksohen:

• nisje e lehtë falë teknologjive unike të Honda;
• niveli më i ulët i konsumit të karburantit në familje;
• burime të larta të punës;
• disponueshmëria e materialeve harxhuese;
• mirëdashësi e lartë mjedisore.

Motori është ideal për punë të pandërprerë dhe të mundimshme në kushte të vështira. GX270 9.0 HONDA ka një rregullim të valvulave të sipërme dhe një bosht horizontal. Karburanti i përdorur është benzinë ​​jo më e ulët se AI-92. Versionet me një motor HONDA janë mjaft të rralla në Rusi.

Konsumi i karburantit

Konsumi i karburantit për serinë NEVA MB 23-9.0 PRO është në intervalin 1.6-1.8 l / h.

Çmimi

Kostoja e traktorit NEVA MB 23-9.0 PRO varion nga 53,700 në 58,600 rubla.

Analoge

• UGRA NMB-1N15;
• Patriot BOSTON-9DE;
• DDE V 900 II (Minotaur 9.0 HP).

NEVA MB 23SD-23

Specifikimet

NEVA MB 23SD-23 - versioni me naftë. Ky model është i përshtatshëm për trajtimin e zonave të mëdha për shkak të konsumit të ulët të karburantit dhe fuqisë së mirë. Ju mund ta përdorni traktorin me këmbë gjatë gjithë vitit. NEVA MB 23SD-23 konsiderohet si një nga modifikimet më të kërkuara në familje dhe ka karakteristikat e mëposhtme:

• motor nafte me një burim të madh motorik;
• shpejtësi e ulët e punueshme (rreth 2 km / orë);
• prania e një pompë vaji.

Parametrat:

• gjerësia e përpunimit - nga 860 në 1700 mm;
• thellësia e përpunimit - 200 mm;
• pesha - 115 kg.

Motorri

NEVA MB 23SD-23 është e pajisur me një njësi 4-stroke me naftë Subaru me karakteristikat e mëposhtme:

• vëllimi i punës - 230 cc;
• fuqia e vlerësuar - 4.8 kf;
• numri i cilindrave - 1.

Motori ka çift rrotullues të lartë dhe konsum të ulët karburanti, kështu që një rezervuar karburanti 4 litra është i mjaftueshëm për një kohë të gjatë funksionimi. Pronarët do të vlerësojnë lehtësinë e fillimit të njësisë.

Konsumi i karburantit

Konsumi mesatar i karburantit është rreth 1,1-1,2 l / orë.

Çmimi

Kostoja e traktorit NEVA MB 23SD-23 është nga 70,500 në 82,500 rubla

Analoge

• Kipor KDT610L;
• MasterYard QUATRO JUNIOR 80 DIESEL TWK;
• Agat KMD-5.5.

NEVA MB 23SD-27

Specifikimet

Seria NEVA MB 23SD-27 e blloqeve motorike të familjes NEVA MB 23 me një njësi nafte Robin Subaru DY me fuqi të shtuar. Përdoret për kushte veçanërisht të rënda operimi. Teknika është krijuar për një kohë të gjatë pune. Forca e tërheqjes për këtë traktor me këmbë është 180 Nm. Ekziston gjithashtu një modifikim i NEVA MB 23SD-27-FS, i cili ndryshon nga versioni kryesor nga prania e një feneri që ju lejon të punoni në errësirë. Modeli është i aftë të funksionojë me të gjitha pajisjet e krijuara për këtë familje. Gjerësia e punimit - nga 860 në 1270 mm, thellësia e tokës - 320 mm. Shpejtësia e udhëtimit - nga 1.8 në 20 km / orë. Pesha - 113 kg.

Motorri

Motobllok është i pajisur me një njësi SUBARU DY27-2D me naftë 4-stroke me ftohur me ajër me karakteristikat e mëposhtme:

• vëllimi i punës - 265 cc;
• fuqia e vlerësuar - 5,5 kf;
• numri i cilindrave - 1.

Shënimi D tregon praninë e ngritjes së energjisë nga boshti me gunga e njësisë.

Rezervuari i karburantit ka një kapacitet prej 4 litrash.

Motoblock "Neva" MB 23B-10.0 prodhohet me një motor 10.0 hp Briggs & Stratton. Një dizajn i menduar mirë dhe parametrat e optimizuar të motorit bëjnë të mundur përdorimin më intensiv të burimeve të tij. Kjo rrit efikasitetin e traktorit me këmbë "Neva" MB 23B-10.0 kur përpunon toka të rënda, të ngjeshura, si dhe toka të virgjëra.
Në motobllokun "Neva" MB 23B-10.0, është instaluar një reduktues i zinxhirit të ingranazheve në një shtresë alumini. Një gamë e gjerë ingranazhesh të kutisë së marsheve me mbrapa ju lejon të zgjidhni një mënyrë shpejtësie që është e përshtatshme për një lloj pune specifike. Ndryshimi i diapazonit të marsheve në traktorin "Neva" MB 23B-10.0 arrihet duke zhvendosur rripin në një rrotull me dy fije.
Motoblloku "Neva" MB 23B-10.0 dallohet për manovrimin e tij. Funksioni i lëshimit të rrotave ndihmon që produkti të jetë i lëvizshëm. Kthimi i traktorit të pasmë kryhet duke çaktivizuar timonin e majtë.
Performanca e lartë e traktorit me këmbë "Neva" MB 23B-10.0 sigurohet nga aftësia për të punuar në 8 prerëse. Kjo e rrit gjerësinë e punës në 170 cm.
Motoblock "Neva" MB 23B-10.0 është i përfshirë në punë afatgjatë dhe intensive për kultivimin e tokës, si dhe për pastrimin e territorit gjatë gjithë vitit. Gjithashtu, traktori "Neva" MB 23B-10.0 mund të përdoret si mjet transporti dhe transporti (kur lidhni një përshtatës dhe një karrocë).