Popullariteti i makinës si automjet është serioz.

Tregoni numrin e fjalive në të cilat informacioni KRYESOR që gjendet në tekst është përcjellë saktë. Shkruani numrat e këtyre fjalive.

1) Makinat me motorë me djegie të brendshme lëshojnë gazra dhe ky është një problem shumë serioz, sidomos në qytetet e mëdha.

2) Në lidhje me rritjen e numrit të makinave që ndotin mjedisin, industria e automobilave u përball me detyrën e krijimit të një makine ekologjike që punon me karburant më pak të dëmshëm.

3) Makina si automjet po bëhet gjithnjë e më popullore dhe në këtë drejtim industria e automobilave përballet me sfida serioze.

4) Është e nevojshme të kujdesemi për mjedisin dhe të mos ndotet me mbetje industriale.

5) Nevoja për të krijuar një makinë miqësore me mjedisin që është shumë më pak ndotëse se makinat konvencionale, numri i të cilave po rritet, përbën një sfidë të re për industrinë e automobilave.

Shpjegimi (shih gjithashtu Rregullin më poshtë).

Informacioni KRYESOR që përmban teksti përcillet më plotësisht në fjalitë 2 dhe 5: për të shmangur ndotjen e mjedisit, është e nevojshme të krijohet një "makinë ekologjike".

Përgjigje: 25 | 52.

Përgjigje: 25 | 52

Rregulla: Detyra 1. Përcaktimi i informacionit kryesor të tekstit

Detyra 1 kërkon që nxënësi të jetë në gjendje të kryejë përpunimin e informacionit të tekstit.

Ka gjithmonë një vëllim të vogël, gjithmonë vetëm tre fjali dhe gjithmonë dy përgjigje të sakta.

Kjo detyrë, ashtu si e dyta, teston aftësinë e nxënësve për të kuptuar logjikën e zhvillimit të mendimeve të autorit të paraqitura për analizë të tekstit. Në këtë rast, të ekzaminuarit duhet të kenë një ide se i njëjti informacion mund të shprehet duke përdorur ndërtime të ndryshme sintaksore, dhe Detyra 1 e Materialeve Matëse të Kontrollit synon që nxënësit të përdorin të gjithë pasurinë e ndërtimeve sintaksore të disponueshme në gjuhën e tyre amtare.

Për të zgjidhur detyrën 1, është e nevojshme të nënvizoni informacionin kryesor të tekstit të propozuar. Pastaj:

Kompresoni këtë informacion në një fjali vetë;

Gjeni të paktën një fjali, e cila, sipas mendimit tuaj, përmban TË GJITHA informacionin dhe krahasojeni me atë që keni marrë;

Kushtojini vëmendje faktit që në TRI nga pesë fjali informacioni do të jetë:

a) shtrembërojnë tekstin duke bërë shtesa ose duke prishur marrëdhëniet shkakore;

b) e paplotë, pra do të përcjellë saktë përmbajtjen, por vetëm pjesërisht;

c) shumë i shkurtër.

Më pas, gjejmë fjalinë, si dy pika uji të ngjashme në kuptim me atë që kemi llogaritur... Të njëjtin informacion. Të njëjtat fakte. Por - me ndërtime të tjera sintaksore. Për shembull, fjalia lidhore do të zëvendësohet me një pjesore. Kallëzues homogjenë - togfjalësha ndajfoljore etj.

Kështu, marrim dy deklarata të vërteta.

Në pyetjen A ka të drejtë një punonjës i policisë rrugore të jetë në detyrë në një makinë personale? dhënë nga autori LEONIDIK Përgjigja më e mirë është nga një bisedë e fundit konfidenciale me një polic rrugor .... Por, çka nëse makina jonë e patrullës shtypet aksidentalisht nga një autobus i zakonshëm? Ku të lahemi në të ftohtë? Ku të shkruani protokollet? Përgjatë - ne jemi në këmbë, dokumentet janë në rregull ... Por në fakt - ne jemi në detyrë në makinat tona, kjo nuk është e ndaluar me asnjë ligj ...

Përgjigje nga 22 përgjigje[guru]

Hej! Këtu është një përzgjedhje e temave me përgjigje për pyetjen tuaj: A ka të drejtë një punonjës i policisë rrugore të jetë në detyrë në një makinë personale?

Përgjigje nga E qëllimshme[guru]
Ajo ka. Nuk ka ndalime për këtë.

Përgjigje nga Përhapëse[guru]
këto krijesa kanë gjithçka

Përgjigje nga Vladimir Loparev[mjeshtër]
Sido që të jenë keqkuptimet e ardhshme, do të vërej se që nga 1 shtatori 2009, Urdhri i Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse të datës 2 Mars 2009 N 185 "Për miratimin e Rregulloreve Administrative të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse". Federata e Ekzekutimit të funksionit shtetëror të monitorimit dhe kërkesave të trafikut në fushën e sigurisë rrugore", e cila anuloi veprimet e "Manualit për punën e policisë rrugore". ()
Për pyetjen tuaj:
Rregulloret Administrative që përmenda më lart nga 1 shtatori 2009:
Art. 40. Kontrolli i trafikut mund të kryhet:
ne kembe;
në një makinë patrullimi në lëvizje ose të palëvizshme50;
në një post të palëvizshëm të shërbimit të patrullimit rrugor (pikë kontrolli policor, postblloku).
Gjatë monitorimit të trafikut, mund të përdoren pajisjet e aviacionit (helikopterë, balona, ​​aeroplanë, avionë fluturues dhe të tjerë). Procedura për ndërveprimin e ekuipazheve të avionëve me veshjet e punonjësve rregullohet me dokumente të veçanta udhëzuese dhe metodologjike.
Përgjigje: Jo, jo.

Përgjigje nga Flush[guru]
Manual për punën e policisë rrugore:
12.2. Kontrolli i trafikut duke përdorur automjete mund të jetë i hapur (konvencional), i fshehur dhe i përzier. Kontrolli i hapur kryhet nga inspektorët e policisë rrugore në makina dhe motoçikleta me ngjyrë të veçantë. Kontroll i fshehur - në makina me ngjyrë të zakonshme pa mbishkrime dhe shenja identifikimi. Ajo kryhet, si rregull, gjatë ditës, dhe në mbrëmje - vetëm në pjesët rrugore me ndriçim të mjaftueshëm, gjerësi dhe mbulim të mirë.
Vendimi për zbatimin e kontrollit të fshehtë merret nga komandanti i njësisë luftarake ose kreu i policisë rrugore, për të cilin bëhet një shënim përkatës në listën e kontrollit. Nëse inspektori i policisë rrugore është i veshur me rroba civile, ai duhet të ketë një distinktiv. Kontrolli i përzier organizohet njëkohësisht në dy makina, njëra prej të cilave ka ngjyrë të veçantë dhe shenja identifikimi dhe tjetra me ngjyrë të rregullt.
Koeficienti i kërkesës për makina me ngjyrë normale nuk duhet të kalojë 0.25 ndaj numrit total të mjeteve të patrullimit.
13.6. Gjatë kontrollit të lëvizjes së një makine patrullimi (motoçikletë), për të ndaluar një automjet, drejtuesi i të cilit ka shkelur rregullat e qarkullimit rrugor, përdoren sinjale speciale të dritës dhe zërit, instalimi i altoparlantit, gjestet e dorës ose shkop.
Shënim. Ndalohet ndalimi i mjeteve në pjesë të autostradave me shikueshmëri të kufizuar, para dhe pas kthimit, menjëherë para ose pas majave të ngritjes, përpara kryqëzimeve, vendkalimeve, në zonën e vendkalimeve hekurudhore dhe në vende të tjera të rrezikshme, përveç rasteve kur duhet të ndërpriten urgjentisht për të shmangur shfaqjen e pasojave të padëshiruara.
13.7. Arsyet për ndalimin e automjeteve janë:
a) shkelje e rregullave të qarkullimit rrugor nga drejtuesit e mjeteve ose pasagjerët;
b) prania e të dhënave që tregojnë përfshirjen e shoferit, pasagjerëve në kryerjen e një aksidenti, një kundërvajtje administrative, një krim;
c) gjetjen e një mjeti në listën e të kërkuarve, si dhe praninë e të dhënave për përdorimin e mjetit për qëllime të paligjshme;
d) nevojën për të intervistuar shoferin ose pasagjerët për rrethanat e një aksidenti, një kundërvajtje administrative, një krim, për të cilin ata janë dëshmitarë okularë;
e) zbatimin e vendimeve të organeve shtetërore ose të zyrtarëve të autorizuar për kufizimin ose ndalimin e qarkullimit;
f) nevojën për të përfshirë një shofer ose mjet për të ofruar ndihmë përdoruesve të tjerë të rrugës ose oficerëve të policisë;
g) verifikimin e dokumenteve për të drejtën e përdorimit dhe drejtimit të automjeteve, si dhe dokumentet për një automjet dhe ngarkesë të transportuar - vetëm në postet stacionare të policisë së trafikut, pikat e kontrollit dhe pikat e kontrollit të policisë.
Gjatë periudhës së ngjarjeve të veçanta, lejohet ndalimi i automjeteve jashtë postave të palëvizshme për të kontrolluar dokumentet e shoferit dhe regjistrimit, si dhe dokumentet për ngarkesën e transportuar.
Ndalohet ndalimi i automjeteve pa nevojë.

pasojat për mjedisin. (3) Nga njëra anë, makinave u nevojitet një hapësirë ​​për të vozitur, rrugë, autostrada ose autostrada, dhe ndërtimi i këtyre rrugëve ndryshon peizazhin, pasi malet, për shembull, ndryshojnë pamjen e tyre origjinale në masë të madhe gjatë ndërtimit të autostradave. dhe tunele. (4) Nga ana tjetër, makinat me motorë me djegie të brendshme lëshojnë gazra dhe ky është një problem shumë serioz, veçanërisht në qytetet e mëdha, duke pasur parasysh numrin në rritje të makinave që lëvizin në rrugët e tyre. (5)… bërja e makinave më pak ndotëse është një sfidë e re për industrinë e automobilave. (6) Këto janë të ashtuquajturat eko-makina që punojnë me karburant më pak të dëmshëm.

A7. Cila nga fjalitë e mëposhtme duhet të jetë e para në këtë tekst?

1) Vlerësimi i rrezikut shëndetësor është procesi i përcaktimit të gjasave të zhvillimit dhe ashpërsisë së efekteve negative për shkak të ndikimit të faktorëve mjedisorë në shëndet.

2) Kur përpunoni paraqitjen e një makine, është e nevojshme të përpiqeni për një rregullim racional të njësive për sa i përket shpërndarjes së masës përgjatë akseve, një ulje në qendrën e masës për të rritur stabilitetin e automjetit, dhe të sigurojë hapësirën e nevojshme për shoferin dhe pasagjerin.

3) Mundohuni të lëvizni në mënyrë që të ketë gjithmonë sa më shumë hapësirë ​​të lirë rreth makinës suaj.

4) Që nga koha kur Karl Benz patentoi makinën e tij të parë me benzinë ​​në 1886, numri i makinave është rritur në të gjithë botën.

A8. Cila nga fjalët ose kombinimet e mëposhtme të fjalëve duhet të jetë në vend të boshllëkut në fjalinë e pestë të tekstit?

3) Prandaj

A9. Cili kombinim fjalësh është baza gramatikore në një nga pjesët e fjalisë së tretë (3) të tekstit?
1) nevojë për hapësirë
2) ata munden

3) ndryshon peizazhin

4) ndryshoni formën

A10. Tregoni përshkrimin e saktë të fjalisë së katërt (4) të tekstit.
1) kompleks

2) komplekse

3) kompleks me komunikim aleat kompozicional dhe vartës

4) kompleks me komunikim kompozicional dhe vartës jo-sindikal dhe aleat

A11. Tregoni karakteristikën e saktë të fjalës RRITJE (fjalia 4).

1) paskajorja e vlefshme
2) pjesore e tashme pasive

3) paskajorja pasive

4) pjesorja reale e kohës së tashme

A12. Shkruani kuptimin e fjalës KUFIZIM në fjalinë e dytë (2) të tekstit.
1) pritje, mënyrë veprimi për të arritur diçka
2) një objekt për zbatimin e çdo qëllimi

3) para, kredi

4) kryeqyteti, shteti

Përgjigjet e detyrave 1–24 janë një fjalë, frazë, numër ose sekuencë fjalësh, numrash. Shkruani përgjigjen tuaj në të djathtë të numrit të detyrës pa hapësira, presje ose karaktere të tjera shtesë.

Lexoni tekstin dhe plotësoni detyrat 1-3.

(1) Popullariteti i automobilit si mjet ka pasoja të rënda për mjedisin. (2) Fakti është se makinat me motorë me djegie të brendshme lëshojnë gazra dhe ky është një problem shumë serioz, veçanërisht në qytetet e mëdha, ku numri i makinave po rritet. (3) _____ krijimi i automjeteve më pak ndotëse, të ashtuquajturat automjete të gjelbra që punojnë me karburant më pak të dëmshëm, është kthyer në një sfidë të re për industrinë e automobilave.

1

Cila nga fjalitë e mëposhtme ka përcjellë saktë informacionin KRYESOR që përmban teksti?

1. Makinat me motorë me djegie të brendshme lëshojnë gazra dhe ky është një problem shumë serioz sidomos në qytetet e mëdha.

2. Në lidhje me rritjen e numrit të makinave që ndotin mjedisin, industria e automobilave u përball me detyrën e krijimit të një makine ekologjike që punon me karburant më pak të dëmshëm.

3. Automobili si automjet po bëhet gjithnjë e më i popullarizuar dhe në këtë drejtim industria e automobilave përballet me sfida serioze.

4. Është e nevojshme të kujdesemi për mjedisin dhe të mos ndotet me mbetje industriale.

5. Nevoja për të krijuar një makinë miqësore me mjedisin që është shumë më pak ndotëse se makinat konvencionale, numri i të cilave po rritet, përbën një sfidë të re për industrinë e automobilave.

2

Cila nga fjalët e mëposhtme (kombinime fjalësh) duhet të jetë në vend të boshllëkut në fjalinë e tretë (3) të tekstit? Shkruani këtë fjalë (bashkim fjalësh).

2. Meqenëse

3. Prandaj

4. Sepse

3

Lexoni hyrjen e fjalorit për kuptimet e fjalës MJEKËSIA. Përcaktoni kuptimin në të cilin përdoret kjo fjalë në fjalinë 1. Shkruani numrin që i përgjigjet këtij kuptimi në fragmentin e dhënë të hyrjes në fjalor.

MJETET, -a, krh.

1. Pritje, mënyrë veprimi për të arritur diçka. Një ilaç i thjeshtë. Me çdo kusht për të arritur diçka.

2. Mjet (objekt, grup pajisjesh) për zbatimin e çdo veprimtarie. Mjetet e mbrojtjes.

3. Mjekësi, një artikull i nevojshëm për mjekim, si dhe një artikull kozmetik. Barna. Kozmetikë.

4. Mn. Para, kredi. Për të liruar fonde për diçka.

5. Gjendja e kapitalit. Njeri i mjeteve.

4

Në një nga fjalët e mëposhtme, u bë një gabim në formulimin e theksit: shkronja që tregon një tingull të theksuar zanoresh është theksuar GABUAR. Shkruajeni këtë fjalë.

synimin

të përkulur

në mënyrë të papërshtatshme

5

Një nga fjalitë e mëposhtme përdor fjalën e theksuar GABIM. Korrigjoni gabimin dhe shqiptoni saktë fjalën.

1. Sallata e përgatitur mund të zbukurohet me barishte të freskëta, me të cilat duhet të SHKNDODNI tërësisht lagështinë e tepërt.

2. Ndonjëherë njerëzit që i bëjnë kërkesa të larta vetes shmangin të flasin për tema në të cilat janë injorantë, në mënyrë që të mos cilësohen si INGJORËS.

3. Mirënjohjet e kolegëve ishin çmimi më i lartë për shkencëtarin e ri dhe ai ishte gati të thoshte tani për gjithçka që kishte grumbulluar në shpirtin e tij.

4. Pas një debati të gjatë dhe të ashpër, në takim u vendos një qetësi KRAHASUESE.

5. Ju mund të PAGUani për shërbimet e çdo operatori celular duke përdorur një kartë bankare.

6

Në një nga fjalët e theksuara më poshtë, është bërë një gabim në formimin e formularit. Korrigjoni gabimin dhe shqiptoni saktë fjalën.

Shkoni përpara

TREqind studentë

kilogram domate

rregulloni MË SAKTË

dy çorape

7

Vendosni një korrespondencë midis fjalive dhe gabimeve gramatikore të bëra në to: për çdo pozicion të kolonës së parë, zgjidhni pozicionin përkatës nga kolona e dytë.

Shkruani përgjigjen me numra pa hapësira ose shenja të tjera.

8

Identifikoni fjalën që i mungon zanorja e verifikueshme e patheksuar e rrënjës. Shkruaje këtë fjalë duke futur shkronjën që mungon.

rast .. pritës

aluzion .. çit

mirëseardhje

paradë..xal

9

Përcaktoni një rresht në të cilin mungon e njëjta shkronjë në të dyja fjalët në parashtesë. Shkruani këto fjalë duke futur shkronjën që mungon.

jo ... grippy, n..qep

pr..tap, pr..be

nga..shkruaj, oh..jep

pr .. prerë, pr.. kapërcej

be..poshtë, ra..ngjyrë

10

Shkruani fjalën në të cilën shkronja E është shkruar në vendin e kalimit.

i hutuar...

e tatueshme

ulërimë ... bërtas

i turpshëm ... jashtë

dridhem

11

Shkruani fjalën në të cilën është shkruar shkronja I në vendin e kalimit.

I prishur

shtyrje. .i imja

peshonte

dëgjojnë. .i imja

12

Gjeni një fjali në të cilën JO me fjalën shkruhet PAK. Zgjeroni kllapat dhe shkruani këtë fjalë.

1. Kulla ishte (jo) shumë e lartë, por kjo strukturë e lashtë ka lënë gjithmonë një përshtypje të fortë te vizitorët e muzeut.

2. Toka është e mbuluar me gjethe të thara, por ende jo (jo) të thara.

3. Peizazhi madhështor që na rrethonte dukej larg (jo) një ëndërr e zakonshme.

4. Era lëshon valëzime nëpër pellg (jo) me nxitim, por me qetësi, sikur me mendime, dhe një hije vrapon pas resë në barin e lagur ...

5. Një hije e thellë blu (jo) e përhapur në mënyrë të barabartë përgjatë këmbëve të maleve dhe përgjatë fundit të grykës.

13

Gjeni një fjali në të cilën të dyja fjalët e zgjedhura shkruhen PAK. Zgjeroni kllapat dhe shkruani këto dy fjalë.

1. Shkëmbinjtë e tejdukshëm (IN) LARG prej nesh (RRETH) ENDE TË skuqura në rrezet e diellit që perëndon.

2. Aleksandri hodhi kokën pas, mbylli sytë dhe pastaj hapi sytë gjerësisht: nëpër qiellin e lartë KU (AJO) (V) DAL lundronte madhështorisht dhe pa nxitim retë e bardha si bora.

3. Errësira e thelluar zbuti parregullsitë e vogla, por në të njëjtën kohë i dha zonës së panjohur ÇFARË (ATË) hije të zymtë.

4. (C) FILLOI qeni vrapoi (B) Përpara gjahtarit, por, duke ndjerë lojën, papritmas ngriu në raft.

5. Tema e preferuar e shkrimtarit, të cilës ai, në çdo rrethanë, GJITHÇKA (NË BARË) vazhdoi t'i drejtohej (PER) ZGJATJE të jetës së tij, mbeti një vend që ekzistonte vetëm në imagjinatën e tij.

14

Tregoni të gjithë numrat në vendin e të cilëve është shkruar НН.

Pylltari shtyu një degë të gjatë (1) në një gërmuar (2) një lloj grope kafshësh, dhe në një moment (3) kjo degë doli të lëshohej (4) nga duart: dikush e tërhoqi fort dhe e tërhoqi plotësisht. u zhduk në vrimë ...

15

16

Fotografia e artit tregon një kishë me gurë të bardhë (1) që shkëlqen në sfondin (2) të një qielli të përhapur (3) (4) të mbuluar me re.

17

Rregulloni shenjat e pikësimit: përfshini të gjithë numrat, në vendin e tyre në fjali duhet të jenë presjet.

Ankesat dhe gëzimet personale të përditshme, detajet e një pamje nga afër mund (1) sigurisht (2) të errësojnë përkohësisht biznesin kryesor të jetës së një personi, por në mungesë të biznesit kryesor, ato (3) sigurisht (4) nuk mund të bëjnë lart lumturinë.

18

Rregulloni shenjat e pikësimit: përfshini të gjithë numrat, në vendin e tyre në fjali duhet të jenë presjet.

Një herë Anastasia Vladimirovna organizoi një ekskursion për studentët e saj (1) gjatë (2) gjatë të cilit (3) ata lëvizën me tramvaj përtej urës mbi lumin (4) në mënyrë që të mund të ecnin më pas përgjatë rrugicave dhe kopshteve deri në më të vjetrat pemë në qytetin e tyre të lindjes - lisi madhështor.

19

Rregulloni shenjat e pikësimit: përfshini të gjithë numrat, në vendin e tyre në fjali duhet të jenë presjet.

Shokët e klasës ranë dakord të takoheshin në mbrëmje në kinema (1) dhe (2) megjithëse Oleg atëherë (3) duhej të kthehej në shtëpi vetëm nëpër qytet (4) tashmë në orën shtatë ai priste shokët e tij.

20

Redaktoni fjalinë: korrigjoni gabimin leksikor duke përjashtuar fjalën shtesë. Shkruajeni këtë fjalë.

Ndotja e ajrit është një problem djegës dhe urgjent i kohës sonë.

Lexoni tekstin dhe plotësoni detyrat 21-26.

(1) Të zgjedhësh apo të mos zgjedhësh? (2) Kam takuar njerëz që nuk duan të shpenzojnë as kohë e as energji për të zgjidhur misteret e jetës.

(3) Ne jetojmë për të jetuar. (4) Dhe për të jetuar pa errësuar vazhdimësinë e ditëve tona me reflektime të vështira. (5) Ne do të jetojmë si jetojmë, si jetojnë të gjithë, si do të rezultojë ... ”(6) Njerëz të tillë nuk duan të shpenzojnë ekzistencën e tyre të këndshme të qëndrueshme për asgjë që shkon përtej rrethit të përpjekjeve për ta ruajtur atë!

(7) Psikoterapisti i famshëm Mikhail Papush vëren: «Nga ata që mësojnë të luajnë piano, vetëm disa duan të mësojnë të luajnë mirë. (8) Ka shumë më tepër nga ata që, për një arsye ose një tjetër, duan të luajnë "të paktën disi". (9) Nuk ka të bëjë vetëm me pianon. (10) Kjo ka të bëjë me jetën. (11) Apo është jeta më e lehtë sesa të luash piano? (12) Janë të paktë ata njerëz, repertori jetësor i të cilëve zbret në alternimin e "Chizhik-Pyzhik" dhe "Dog Wals", duke e lënë "Vallëzimin e Mjellmave të Vogla" në mbretërinë e ëndrrës së paarritshme të "high".

(13) Sa njerëz duan të jetojnë mirë nëse dallohet dëshira për të jetuar mirë nga dëshira për të jetuar mirë?

(14) Por së bashku me "qenie" të tilla ka edhe nga ata që e kërkojnë intensivisht të vërtetën. (15) Si mësues, rastësisht takova të rinj që dëshirojnë një përgjigje të qartë dhe të saktë në pyetjen e vlerave më të larta të jetës. (16) Mbi vlerat që të lejojnë të dallosh të mirën nga e keqja dhe të zgjedhësh më të mirën dhe më të denjën.

(17) Nuk mund të mos zgjedhim. (18) Në thelbin e kulturës qëndron diferencimi midis dijes, gabimit dhe gabimit, midis së vërtetës dhe gënjeshtrës.

(19) Siç tregojnë eksperimentet e psikologëve modernë, grupi bën një zgjedhje më vendimtare sesa zgjedhja e çdo anëtari të grupit, të intervistuar veçmas. (20) Arsyeja për këtë është se vendimmarrja bazohet gjithmonë në pranimin e ndonjë përgjegjësie.

(21) Duke shprehur një mendim në emër të tij, një person peshon pasojat, pranon përgjegjësinë. (22) E kur një grup merr një vendim, ndodh shpërndarja, përhapja e përgjegjësisë. (23) Askush nuk do ta kundërshtonte lirinë e zgjedhjes nëse nuk do të ishte përgjegjësia. (24) Frika nga të qenit i gabuar - frika nga përgjegjësia për një vendim.

Çdo entuziast i makinave dëshiron që jo vetëm të jetë pronar i një “kali të hekurt”, por edhe të ketë një automjet të qëndrueshëm dhe pa probleme. Aktualisht, makinat më të besueshme prodhohen nga kompani të ndryshme nga vende të tilla si Gjermania, Suedia, SHBA, Japonia e të tjera. Bëhet fjalë pikërisht për këto makina që do të diskutohen në këtë artikull.

Si përcaktohet shkalla e besueshmërisë

Besueshmëria e një automjeti kuptohet si aftësia për të kryer funksionet e tij, duke ruajtur treguesit e vendosur të performancës brenda kuadrit të kushteve të përdorimit. Kjo është një pronë komplekse që përbëhet nga kriteret e mëposhtme:

• Qëndrueshmëria - automjeti duhet të jetë gjithmonë në lëvizje, pavarësisht nga kilometrazhi dhe viti i prodhimit. Tregon se sa kohë mund të përdoret automjeti me mirëmbajtje të rregullt dhe me cilësi të lartë.
• Besueshmëria - rezistenca e pjesëve, montimeve dhe mekanizmave ndaj efekteve shkatërruese. Kjo merr parasysh një faktor të tillë si funksionimi i vazhdueshëm i automjetit, si dhe zëvendësimi në kohë i materialeve harxhuese.
• Mirëmbajtja - aftësia për të parandaluar dhe zbuluar shkaqet e dështimeve dhe për të ruajtur një gjendje funksionale përmes mirëmbajtjes dhe riparimit. Nëse ndodhin avari, prodhuesi duhet të sigurojë mundësinë e një rregullimi të shpejtë.
• Siguria - makina është e detyruar të ruajë performancën gjatë dhe pas periudhës së ruajtjes dhe transportit.

Besueshmëria e një makine zvogëlohet ndërsa pjesët dhe mekanizmat konsumohen, pasi gjasat e dështimit të çdo njësie pasuese rriten. Mund të supozohet se të gjitha makinat e reja mund të konsiderohen të besueshme, por me kalimin e kohës ky kriter zvogëlohet. Materiali paraqet automjete që, me kalimin e kohës dhe funksionimit, janë në gjendje të ruajnë vetitë e tyre të mëparshme, domethënë të kenë një shkallë minimale konsumimi. Për të përcaktuar makinat me cilësi më të lartë, merren parasysh kriteret e mëposhtme:

1. Vlerësimet e pronarëve;
2. Hulumtim;
3. Testet e përplasjes;
4. Prova në kushte të vështira.

Cilat janë markat më të besueshme të makinave në botë

Para se të prezantoni një vlerësim të makinave më të besueshme, është e nevojshme të identifikoni markat kryesore të makinave që kanë norma të larta të kësaj karakteristike. Këta janë prodhues makinash nga vende të ndryshme që kanë prodhuar automjete me nivele të larta të mirëmbajtjes, sigurisë, qëndrueshmërisë dhe besueshmërisë për shumë vite.

Konkurrenca midis drejtuesve të industrisë globale të automobilave është kolosale, dhe çdo vit bëhet gjithnjë e më e vështirë të emërosh një lider të vërtetë për sa i përket besueshmërisë.

1. Vendin e parë në vlerësim e zë marka japoneze Toyota. Kjo markë prodhon automjete me një trup të ndryshëm - kamionçinë, crossover, hatchback, sedan dhe SUV. Makinat Toyota kombinojnë cilësi të lartë dhe kosto të përballueshme. Japonezët me të vërtetë dinë të bëjnë pjesë me cilësi të lartë, kështu që nuk kanë nevojë të blejnë pajisje me origjinë gjermane ose amerikane.
2. Vendin e dytë e zë një tjetër markë japoneze Lexus. Në shumicën e vlerësimeve, kjo markë madje zë një pozicion drejtues, por në raportin çmim-cilësi, ato janë disi inferiore ndaj Toyota. Në vetëm pesë vjet, makinat Lexus ishin në gjendje të ngriheshin nga fundi dhe të merrnin drejtimin. Kjo dëshmon edhe një herë se japonezët me të vërtetë dinë të bëjnë makina.
3. Vendi i tretë me të drejtë mund t'i jepet markës japoneze Honda. Për një kohë, kjo markë u zëvendësua nga rivali amerikan Ford, por japonezët nuk heqin dorë dhe sot marka Honda zë një pozicion drejtues. Nuk është e mundur të kalosh Honda-n e bashkatdhetarëve të tyre, por është vetëm çështje kohe. Japonezët morën një kurs për cilësinë e ndërtimit dhe refuzuan të bashkëpunonin me furnitorët me një histori jo të besueshme.
4. Pozicioni i katërt në vlerësim është zënë nga koncerni amerikan Ford. Marka ka qenë e famshme për makinat e saj për më shumë se një duzinë vjet. Përditësimi i fundit i modelit Focus ka ndikuar pozitivisht në forcimin e pozicionit të tij në renditje.
5. Dodge ka zënë vendin e pestë në vlerësim. Shumë mund të debatojnë me idenë e grupit Chrysler, por falë modeleve të tij Charger dhe Dart, ai është denjësisht përpara markave Subaru dhe Nissan.
6. Vendi i gjashtë shkon për markën amerikane Chevrolet, në pronësi të grupit General Motors. Cilësia e makinave Chevrolet gjatë pesë viteve të fundit është e denjë për vëmendje. Modelet Cruze dhe Silverado të Chevrolet kanë marrë përmirësime dramatike gjatë viteve 2000.
7. Vendin e shtatë në renditje e zë marka japoneze Nissan, e cila për një kohë të gjatë humbi ndaj markave të tilla si Subaru, Toyota dhe Honda. Nissan ka tejkaluar Subaru, por ende nuk ka qenë e mundur të anashkalojë markat Honda dhe Toyota. Modelet më të njohura të kësaj marke në Rusi janë Teana dhe Sentra.
8. Pozicioni i tetë është i zënë nga marka Subaru me origjinë japoneze. Makinat Subaru kanë norma të larta qëndrueshmërie. Për momentin në rrugë përdoren makina Subaru, të cilat janë prodhuar më shumë se 10 vjet më parë. Ishte ky faktor që ndikoi në vlerësimin e kësaj marke në një drejtim pozitiv.
9. Vendin e nëntë në renditje e zë marka GMC me origjinë amerikane. Pronarët e markës amerikane General Motors i vlerësojnë për faktin se kanë mirëmbajtje të lira në krahasim me markat konkurruese. Shumica e pjesëve të këmbimit nga Chevrolet janë të përshtatshme për GMC.
10. Vendin e dhjetë e zë marka japoneze Mazda. Ky shqetësim ka qenë prej kohësh i famshëm për qëndrueshmërinë e makinave të tij. Avantazhi i dytë i kësaj marke është liria e një makine të përdorur me një kilometrazh mbi 100 mijë km. Automjete të gjithanshme që kombinojnë cilësinë, besueshmërinë dhe koston e përballueshme.

Udhëheqësit sipas klasës

Tani le t'i hedhim një sy udhëheqësve model. Le ta ndajmë vlerësimin tonë në klasa, në të cilat do të prezantohen tre modelet më të mira të makinave.

Makinat e pasagjerëve të klasit A ​​dhe B

Liderët në këtë segment janë markat dhe modelet e mëposhtme të makinave:

1. Honda Jazz ose Fit. Në vitin 2007, ky model ka pësuar ndryshime të mëdha që ndikojnë drejtpërdrejt në besueshmërinë e makinës. Në vitin 2013 u prezantua gjenerata e tretë Honda Jazz. Stili familjar, brendshme e bollshme dhe dizajni ergonomik janë atutë kryesore të makinës, megjithatë, ajo u njoh si e besueshme për shkak të treguesve të saj teknikë.

   

2. Chevrolet Aveo është një makinë e koncernit amerikan, prodhimi i së cilës filloi në 2002. Makina ka kaluar tre breza, gjë që ka një ndikim pozitiv në karakteristikat e saj të sigurisë, komoditetit dhe besueshmërisë. Ky model bazohet në dy motorë benzinë, fuqia e të cilëve është 110 dhe 115 kuaj fuqi.

   

3. Mazda 2 është një makinë japoneze, e cila ka qenë gjithmonë e famshme për besueshmërinë e motorit me djegie të brendshme. Motori në Mazda 2 njihet si i besueshëm edhe përkundër grykësisë së tij (6.3 litra për 100 km në autostradë dhe 10 litra në qytet). Problemi i kësaj makine dikur ishte një përshtatshmëri e ulët ndaj ngricave, pasi tashmë në një temperaturë prej -20 kishte probleme me fillimin e motorit. Motorët e gjeneratës së dytë dhe të tretë Mazda 2 janë të lirë nga këto mangësi dhe janë ndër më të besueshmet në kategorinë e tyre.

   

Klasa e mesme C

Në këtë kategori, pati një luftë aktive për një vend në tre të parat, pasi shumë marka prodhojnë makina të klasës së mesme me cilësi të lartë. Pas analizave të kujdesshme, u identifikuan drejtuesit e mëposhtëm.

1. Toyota Corolla është një markë japoneze që ka pasur sukses të madh në mesin e klientëve për 40 vjet. Vlen të përmendet shkallët e larta të rezistencës ndaj korrozionit të makinës, e cila është për shkak të spërkatjes së zinkut, shtresa e së cilës është 5-15 mikron. Makina nuk ka një sasi të tepërt të elektronikës, gjë që padyshim e lejon atë të fitojë për sa i përket besueshmërisë. Në rastin e mirëmbajtjes moderne, makinat me një kilometrazh deri në 200,000 km konsiderohen praktikisht të reja. Mesatarisht, motorët kalojnë mbi 400,000 km.

   

2. Toyota Prius është një tjetër model i koncernit japonez me një indeks avarie 2.34 për 100 makina. Vlen gjithashtu të përmendet se Toyota Prius mbajti një pozicion udhëheqës për sa i përket besueshmërisë në të gjitha vitet e prodhimit të saj. Konsumi i karburantit i kësaj makine korrespondon me nivelin e motorëve me naftë, dhe treguesit e lartë të qëndrueshmërisë dhe mirëmbajtjes e çojnë automjetin në një vend të dytë të nderuar.

   

3. Mazda 3 është një makinë e prodhuar që nga fillimi i vitit 2003. Besueshmëria e njësisë është përcaktuar me kalimin e viteve, pasi për shumë vite ky model ka treguar tregues mjaft të lartë të mirëmbajtjes dhe sigurisë. Makina sportive Mazda 3, për shkak të dinamikës së saj, lehtësisë së kontrollit dhe manovrimit, është e përkryer si për vozitje nëpër qytet dhe më gjerë.

   

Duhet të theksohet se të gjitha modelet e paraqitura janë produkte të industrisë japoneze të makinave. Ishin makinat japoneze ato që pushtuan tregun dhe kanë pesë vjet që mbajnë pozicionet kryesore.

Drejtuesit e besueshmërisë në klasën D

Klasa D përfshin automjete të mëdha që janë të dizajnuara për udhëtime familjare. Gjatësia e makinave të tilla është nga 4.5 në 4.8 metra, dhe vëllimi i bagazhit është deri në 400 litra. Automjetet më të besueshme në këtë segment janë:

1. Volkswagen Passat është një makinë e markës gjermane, e cila kohët e fundit ka hequr qafe statusin e një makine jo të besueshme dhe tashmë ka fituar një vend të parë të nderuar në kategorinë e saj. Në versionin e shtatë të Passat, shumica e të metave janë eliminuar, megjithatë, bazuar në përvojën e mëparshme, blerësit nuk e preferojnë në mënyrë aktive këtë model. Në makinë, njësia e kontrollit, mekanizmi i kalibrit të pasëm u zëvendësuan dhe në vend të butonit u kthye leva e zakonshme e frenave të parkimit.

   

2. Toyota Avensis - në klasën D, gjithashtu nuk ishte pa një përfaqësues të industrisë japoneze të makinave. Avensis është i disponueshëm në tre trupa, por ishte sedani që fitoi popullaritet të madh. Kjo makinë është ndërtuar për të punuar, gjë që dëshmohet nga shërbimi i tyre shumëvjeçar. Praktikisht nuk ka asnjë pengesë për këtë markë makinash, me përjashtim të grykësisë së vajit, nga e cila pësuan modelet e lëshuara para vitit 2005. Natyrisht, raste defektesh gjenden edhe në modelet moderne të Avensis, por këto prishje janë të parëndësishme dhe nuk kanë të bëjnë me motorin me djegie të brendshme.

   

3. Honda Accord është një tjetër makinë japoneze që ka marrë statusin e automjetit më të besueshëm në klasën D. Makina ka një pamje agresive sportive për të cilën quhet BMW japoneze. Sidoqoftë, Honda Accord meriton vlerësime pozitive jo për shkak të bukurisë së saj, por për shkak të faktorit të lartë të besueshmërisë. Në gjeneratën e tetë të Honda Accord, mungesa e paqëndrueshmërisë së korrozionit dhe cilësia e pakënaqshme e bojës, siç ishte karakteristikë e versionit të shtatë, u eliminuan.

   

Crossovers

Markat e mëposhtme të makinave njihen si kryqëzime të besueshme:

1. Mitsubishi ASX është një crossover urban i ndërtuar në platformën Outlander. Në Japoni, modeli i parë crossover doli në 2010. Pronarët e ASX me grupin bazë të plotë të motorit vunë re problemet e shfaqura me fillimin e motorit: fillimi bëhet nga hera e dytë ose e tretë. Probleme ka pasur edhe me shtrydhjen e vajit përmes shiritit dhe vulave të vajit në ngricat mbi -30 gradë. Sidoqoftë, këto mangësi ishin të natyrshme në makinat e gjeneratës së parë deri në vitin 2012 dhe vetëm për njësitë e benzinës me një vëllim prej 1.6 litrash, dhe modelet e rivendosura nuk kanë probleme të tilla.

   

2. Dacia Duster është një crossover buxhetor që vjen në dy variante me sisteme me lëvizje përpara dhe të plotë. Ky nuk është vetëm një automjet i besueshëm, por edhe i lirë dhe i gjithanshëm i projektuar për lëvizje si në qytet ashtu edhe jashtë rrugës. Nga pamja e jashtme, është shumë e vështirë të thuhet se ky crossover i përket kategorisë së modeleve buxhetore, megjithatë, pasi të keni vizituar sallonin, mund të bindeni për thjeshtësinë e makinës.

   

3. Opel Mokka është një crossover gjerman që është i popullarizuar në mesin e të rinjve evropianë. Crossover ka një pamje të dallueshme, e cila theksohet nga qelizat e mëdha të grilës së radiatorit, si dhe fenerët e mëdhenj. Materialet e brendshme kanë një pamje të veçantë dhe të shtrenjtë, por në realitet nuk janë. Makina disponohet në dy versione me motorë benzine dhe naftë. Të dy llojet e motorëve tregojnë rezultate të mira në qëndrueshmëri, besueshmëri, mirëmbajtje dhe siguri.

   

SUV

Ndër SUV-të që zënë një pozitë udhëheqëse për sa i përket besueshmërisë, duhet të theksohen tre të parët.

1. Toyota Land Cruiser 200 është një SUV legjendar që ka qenë gjithmonë lider në këtë kategori. Besueshmëria e makinës është për shkak të strukturës së kornizës dhe motorëve të fuqishëm V8 me vëllime nga 4.5 në 5.7 litra. Ndryshe nga vëllai i tij më i vogël, Land Cruiser Prado, ky model montohet në Japoni dhe më pas sillet në shitësit e makinave në vendin tonë.

   

2. Audi Q7 është një SUV që doli për herë të parë nga linja e montimit në 2006. Trupi i një SUV është i trajtuar me materiale anti-korrozioni, kështu që është pothuajse e pamundur të takosh një makinë të kalbur. Një pengesë e madhe që nuk ndikon në besueshmërinë është vendndodhja e baterisë në makinë nën sediljen e shoferit. Për ta zëvendësuar ose për ta ngarkuar, duhet të kontaktoni një shërbim makinë.

   

3. BMW X5 është një SUV gjerman i lëshuar në vitin 1999. Në zemër të makinës janë veçori të tilla si cilësia e ndërtimit, saktësia e elektronikës dhe besueshmëria e materialit. Kjo është një makinë e rehatshme që nuk do t'ju zhgënjejë kurrë në rrugë. Që nga viti 1999, SUV është modernizuar vazhdimisht, gjë që i lejoi gjermanët të merrnin një pozicion udhëheqës për sa i përket kriterit kryesor - besueshmërisë. SUV disponohet me njësi benzine dhe naftë.

   

Makina të klasit të biznesit ose makina të klasit E

Lufta e ashpër pati edhe në segmentin e biznesit, pasi shumë modele me origjinë gjermane, japoneze dhe amerikane aplikuan për një pozicion në krye. Fituesit janë:

1. Audi A6 është një makinë e klasit të biznesit nga Gjermania, e cila disponohet me lëvizje me rrota të përparme dhe me të gjitha rrotat. Panelet e trupit të A6 janë bërë prej alumini, gjë që i lejoi zhvilluesit të përfitonte nga pesha e makinës. Alumini u përdor gjithashtu për pezullimin dhe shasinë. Pavarësisht përdorimit të metalit të butë në strukturë, makina ka dëshmuar besueshmërinë e saj për shkak të mirëmbajtjes, besueshmërisë dhe qëndrueshmërisë së lartë.

   

2. BMW 5 është një tjetër makinë gjermane që ka zënë pozitën udhëheqëse në mesin e makinave të klasit të biznesit. Kjo është një nga makinat më të vjetra në krye. Lëshimi i tij i parë ishte në 1972. Makinat e Serisë 5 kanë arritur tashmë gjeneratën e tyre të shtatë dhe janë njohur si më të besueshmet në kategorinë e tyre për shkak të performancës së tyre të lartë teknike. Gjenerata e 6-të BMW Seria 5 është prodhuar që nga viti 2009 në 4 lloje trupash: sedan, fastback, karrocë stacion dhe sedan me një bazë të rritur të rrotave.

   

3. Lexus GS është një makinë japoneze, e njohur si një nga makinat më të besueshme të klasit të biznesit. Sidoqoftë, përkundër prestigjit të markës, Lexus nuk ka fituar shumë popullaritet. Një nga arsyet ishte zgjedhja e vogël e llojeve të motorëve. Gjenerata e tretë Lexus GS u prezantua në 2004 në Detroit. Lexus u përball me rivalë seriozë gjermanë në 2005, por arriti të rezistojë. Makina ka një pamje të paraqitshme, një bazë të gjerë rrote, si dhe konsum të konsiderueshëm karburanti, kështu që një version hibrid ofrohet për ata që duan të kursejnë para.

   

Makinat më të besueshme të prodhimit rus

Cila është gjëja më e rëndësishme kur blini një makinë për një qytetar rus? Sigurisht, raporti i lartë i treguesit çmim-cilësi. Askush nuk dëshiron që makina e blerë të kërkojë vizita të vazhdueshme në një servis makinash dhe në të njëjtën kohë të ketë një kosto të lartë. Për të përpiluar vlerësimin, u mblodhën komente të pronarëve të makinave ruse, të cilat bënë të mundur zgjedhjen e tre më të mirëve.

1. Pozicioni drejtues i makinave të besueshme ruse është i zënë nga Lada Kalina. Arsyeja e fitimit të vendit të parë është pikërisht vlera unike për para. Kjo është një nga makinat më të shitura në Rusi, të cilën qytetari mesatar i vendit mund ta përballojë. Makina plotëson kërkesat e besueshmërisë - pezullimin e duhur për rrugët ruse, konsumin e ulët të karburantit dhe transmetimin me cilësi të lartë.

   

2. Chevrolet Niva është një opsion i shkëlqyeshëm për qytetarët rusë, i cili kombinon një shkallë të lartë komoditeti dhe aftësi ndër-vend. SUV është i përshtatshëm jo vetëm për rrugët e qytetit, por edhe për ngarje jashtë rrugës. SUV me katër rrota është e pajisur me një motor 80 kuajfuqi me një vëllim prej 1.7 litrash.

   

3. Lada Largus është një kamionçinë që nuk është më pak e kërkuar në tregun rus sesa dy modelet e mëparshme. Lada ka një pamje të këndshme, dhe pjesa e brendshme e saj është e përshtatshme për përdorim personal dhe komercial. Kjo makinë familjare nuk do t'ju zhgënjejë në asnjë rrethanë.

   

Makina të përdorura me kosto të ulët që kushtojnë deri në 500 mijë rubla

Konsideroni 3 automjetet kryesore pas tregut që janë të përballueshme. Makina të tilla do të jenë me interes për shumë shoferë që nuk kanë mundësinë të blejnë një makinë më të shtrenjtë se 500 mijë rubla.

1. Për 500 mijë rubla në Rusi, mund të blini një Suzuki Grand Vitara të përdorur, e cila është një makinë plotësisht e besueshme dhe e sigurt. Ndër avantazhet e Suzuki me të gjitha rrotat janë konsumi i ulët, shkathtësia në rrugë dhe ekonomia.

   

2. Mitsubishi Lancer X është lideri i padiskutueshëm i industrisë japoneze të makinave, një model i përdorur i të cilit mund të blihet për 500 mijë rubla. Makina është ndërprerë, kështu që nuk mund të flitet për një makinë të re. Mitsubishi ka avantazhe të mjaftueshme për të blerë jo një makinë të re të prodhimit vendas, por një japoneze të përdorur: trajtim të rehatshëm, komoditet për shoferin dhe pasagjerët, brendësi të bollshme, stabilitet në rrugë dhe pastrim të lartë nga toka. Nëse makina është e mirëmbajtur, atëherë edhe një model i përdorur do t'ju shërbejë për të paktën 10 vjet.

   

3. Toyota Yaris është një tjetër model me origjinë japoneze që ka një shkallë të lartë besueshmërie. Kjo makinë e vogël ka avantazhe të tilla si komoditeti, manovrimi, si dhe prania e një shkalle të lartë të izolimit të zhurmës së brendshme.

   

Modele të reja makinash deri në 750 mijë rubla

1. Vendin e parë në renditje e zë Hyundai Solaris, pasi nuk është vetëm makina më e besueshme, por edhe më e njohura në Rusi. Kompleti optimal i plotë i makinës mund të blihet për 700 mijë rubla. Përveç kësaj, ka një Solaris për shitje me një çmim prej 650 mijë rubla, por nuk do të ketë ajër të kondicionuar në kabinë. Ndryshe, kjo është makina e parë e prodhuar nga jashtë, e projektuar për qytetarin mesatar të Rusisë.

   

2. Pozicioni i dytë në vlerësim është i zënë nga VW Polo, e cila është mbledhur në Rusi. Pezullimi i makinës dhe hapësira e tokës plotësojnë të gjitha kërkesat e rrugëve ruse. Madhësitë e motorit janë 1.4 dhe 1.6 litra. Kostoja bazë e një makine fillon nga 600 mijë rubla.

   

3. Një tjetër model i prodhuar nga Koreja, Kia Rio, merr një vend të tretë të nderuar. Pajisjet bazë me një transmetim manual dhe një motor 1.4 litra do të kushtojnë 700 mijë rubla. Makina është ideale për rrugët ruse dhe është e famshme për izolimin e saj të lartë të zhurmës. Dinamika e makinës ju lejon të ndiheni mirë si në qytet ashtu edhe jashtë tij.

   

Drejtuesit e makinave të besueshme po ndryshojnë vazhdimisht, por ky material përmban një vlerësim të bazuar në reagimet nga pronarët e makinave dhe tendencat e popullaritetit. Besueshmëria është një nga treguesit më të rëndësishëm që çdo blerës kërkon të marrë kur blen ndonjë makinë. Praktika tregon se në makinat e reja, shumë defekte janë gjithnjë e më të zakonshme. Kjo për faktin se prodhuesit po bëjnë presion për faktin që makina duhet të funksionojë jo më shumë se 5 vjet, pas së cilës duhet të dërgohet për riciklim.