Makina Hyundai janë shumë të popullarizuara në mesin e pronarëve të brendshëm të makinave dhe nuk është vetëm me një çmim të volitshëm, por edhe si makina të prodhuesit të Koresë së Jugut. Veçanërisht popullor në mesin e makinave të tjera Mark Santa Fe. Kjo makinë zgjedh biznesmenë ose vetëm njerëzit që kanë një familje të madhe.

Makina është shumë e gjerë dhe, pavarësisht nga dimensionet e saj, menaxhon është shumë e lehtë, e cila i jep shumë kënaqësi pronarit të saj. Hapësira e brendshme e optimizuar e kabinës ju lejon të ngarkoni atë me ngarkesa të ndryshme, dhe pasagjerët në të janë po aq të rehatshme para dhe në vendet e pasme.

Ky është një makinë e besueshme, por nganjëherë për disa arsye, çdo teknikë mund të thyejë. Kjo në veçanti ka të bëjë me nevojën për të zëvendësuar kryqëzimet e boshtit kardan ose nyje ngjitur me të. Masters e shërbimit të specializuar të punës për shumë vite, duke eliminuar ndarjet më të vështira në këtë pjesë të makinës.

E rëndësishme! Pronari i makinës duhet të kuptojë se puna e mirë e vendosur e kryqëzimit dhe të gjithë boshtin e kardanit është me rëndësi të madhe për funksionimin e duhur të makinës.

Si pezullimi që mban Santa Fe 2

Mbajtja e pezullimit të Santa Fe 2 është fikse në vendin e punës duke përdorur kllapa në trup. Vendndodhja e saj parashikon instalimin direkt në bosht kardan në mënyrë që të mund të mbahet lehtësisht në pozicionin e dëshiruar në kohën e transferimit të çift rrotullues. Ajo është e vendosur në një vend të tillë që ai duhet të përjetojë vazhdimisht kushte të pafavorshme për faktorë të ndryshëm të jashtëm.

Ngarkesat e vazhdueshme me shkallë të ndryshme të intensitetit, ndotësve të rregullt dhe faktorë të tjerë të tjerë të jashtëm reflektohen negativisht në burimin e saj të stabilitetit. Funksionimi normal në kushte të tilla shpesh çon në shkatërrimin e saj të papritur, dhe shoferi duhet të jetë në gjendje të përgjigjet në kohën e duhur për një situatë të ngjashme.

Mos harroni se hendeku midis inspektimit të ardhshëm teknik në dyqanin e riparimit auto duhet të marrë parasysh kushtet e veprimit në mënyrë specifike makinën tuaj. Është më mirë të përforconi dhe të kryeni paraprakisht diagnostifikimin e nevojshëm.

Ne në mënyrë të pavarur përcaktojmë se mbajtja e pezullimit të Kardanit Santa Fe 2 dështoi

E rëndësishme! Me kalimin e kohës, edhe mekanizmat më të besueshëm dështojnë, veçanërisht kjo ka të bëjë me detajet dhe mekanizmat që rrotullohen lëvizjet. Nëse shtoni faktorë të ndryshëm të jashtëm të jashtëm për këtë, atëherë bëhet e qartë se çfarë është e nevojshme nga shërbimi i makinës.

Si të identifikoni në mënyrë të pavarur një mosfunksionim:

Karakteristikat e përshkruara nuk janë të vetmet që mund të tregojnë një mosfunksionim të këtij automjeti. Për të kryer diagnostifikim më të saktë, do të nevojitet ndarja për të vizituar dyqanin e riparimit automatik. Ne do t'ju ndihmojmë që të hiqni me saktësi ndarjen dhe të eliminoni shpejt atë.

Pronari i makinës që vlerëson makinën e tij duhet të kuptojë se është e pamundur të injorohet ndarja, pasi vetë mosfunksionimi nuk zhduket, por vetëm përkeqësohet me kalimin e kohës.

Zëvendësimi i pezullimit të Santa Fa Classic dhe Santa Fe New

Nevoja akute për të zëvendësuar mbajtjen ndodh në momentin kur është duke bllokuar ose thyer klipin në një bazë gome. Arsyeja mund të jetë veshja normale e pjesës, marrja e ndonjë dëmtimi mekanik ose mungesa e një sasi të mjaftueshme të lubrifikimit.

Mbajtësi është jo regrofabt, kështu që artikulli është zëvendësuar domosdoshmërisht nga një krejtësisht i ri. Kjo nuk është një punë e thjeshtë, pasi kërkon saktësi dhe aftësi profesionale. Specialistët e dyqanit tonë të riparimit të makinave janë mjaft të përvojës për kryerjen e riparimeve të tilla.

E rëndësishme! Duhet të kuptohet se nuk mjafton për të krijuar një mbajtje të re. Në të gjitha fazat e punës nga çmontimi në përzgjedhjen e një pjese të përshtatshme, kërkohet prania e disa aftësive të caktuara mekanike.

Në raftet e magazinës, dyqani ynë i riparimit të automjeteve mbahen pjesët më të kërkuara, ndër të cilat do të gjejmë dhe instalojmë mbajtjen më të përshtatshme për zëvendësim. Ju nuk duhet të prisni për shumë kohë ose në mënyrë të pavarur se ku të blini pjesën e nevojshme rezervë.

Shkaqet e ndarjes së mbajtjes së pezullimit:

• detajet graduale të veshin;
• riparimi i pasaktë i mëparshëm;
• ngarkesa e tepërt në transmetimin e kardanit;
• duke injoruar mirëmbajtjen;
• dëmtime mekanike.

Kur pronari i makinës fillon të injorojë mirëmbajtjen, operacioni i pasaktë i transmetimit të kardanit çon në dalje të parakohshme të sistemit të tyre që ndërton komponentët e saj individualë. Një ndarje serioze mund të ndodhë kur zëvendësimi i vetëm një copë nuk do të jetë në gjendje të bëjë.

Specialistët tanë kryejnë diagnostikime të detyrueshme paraprake, gjatë së cilës zbulohen edhe mosfunksionimet më të padukshme. Inspektimi primar vizual nga një mjeshtër me përvojë do të ndihmojë për të kuptuar nëse zëvendësimi i mbajtjes është i nevojshëm. Sigurohuni që të kontrolloni lubrifikantin, vulat nga gome, pastrimi nga papastërtia është kryer.

Duke zëvendësuar kryqin e Santa Fe në shërbimin e makinave

Kryqi po përjeton ngarkesa të rënda dhe për këtë arsye nuk arrin më shpesh se pjesët e tjera të makinës. Pas zbulimit të ndarjes, është ndryshuar në një të re, ose për të prodhuar një zëvendësim të plotë të Asamblesë së Transmisionit Cardan. Është e nevojshme që ekspertët të përcaktojnë se sa më së miri për të hyrë në këtë situatë.

Para riparimeve, është e nevojshme të hiqni unazat e mbylljes së varësave, pas së cilës ata e heqin drejtpërdrejt vetë sovranë. Gjatë një pune të tillë, është e pamundur të injorohet pastrimi i pirunëve dhe kontrollimi i vendeve, të cilat gjithashtu mund të dëmtohen. Pa posedimin e aftësive të caktuara, është e vështirë për të përmbushur një punë të tillë.

Masters tona gjithmonë kryejnë një cilësi të tillë pune. Kjo arrin të arrijë në sajë të përmirësimit të vazhdueshëm të njohurive teknike dhe përvojës më të madhe në kryerjen e riparimeve të çdo kompleksiteti. Çdo gjë kryhet sipas specifikimeve dhe rekomandimeve të prodhuesit të makinave të drejtpërdrejta.

E rëndësishme! Duhet të mbahet mend se çdo punë në lidhje me riparimin e kryqëzimeve kërkon aktivitete pasuese për balancimin e boshtit kardan. Ky operacion kryhet duke përdorur pajisje speciale.

Shpesh ka situata kur, pas gjetjes së shkakut të fajit, rezulton se fajtori i kësaj është mosbalancimi. Kjo është arsyeja pse punonjësit tanë i kushtojnë vëmendje të madhe për të eliminuar këtë problem. Një qëndrim i veçantë, i cili është i pajisur me dyqanin tonë të riparimit të makinave, ju lejon të arrini tregues shumë të lartë të balancimit.

Me paraqitjen e shenjave të para të gabimeve, të cilat e bëjnë veten të dinë në formën e një trokitje ose dridhje të ndjeshme të trupit të makinës, menjëherë kontaktoni dyqanin tonë të riparimit të makinave. Ne do të kryejmë diagnozën e problemeve në dispozicion dhe të eliminojmë menjëherë ndarjet ekzistuese. Pas një periudhe të shkurtër kohe, ju do të merrni një makinë krejtësisht të plotë.

Si për të zëvendësuar mbajtjen e varur Hyundai Santa Fe

Sot, postimi ynë do të jetë i përkushtuar për një temë të tillë si zëvendësim i mbajtjes së pezullimit të Hyundai Santa. Si rregull, ky problem fillon të jetë i heshtur, i cili është i qartë në kabinën, nganjëherë në kabinën mund të dëgjohet si një tingull i ziles metalike me një lëvizje të vogël, dhe me shumë udhëtime mund të dëgjohen përgjuese të pakuptueshme të një karakteri metalik ose një kryq dhe dinamikën e makinës së vështirë, kjo është dhënë që pezullimi juaj të mbajë në të gjitha.

Duke zëvendësuar pezullimin duke mbajtur Hyundai Santa Fe

Si rregull, zëvendësimi i kushinetave të pezulluara në kardan nuk është i ndryshëm, nëse Hyundai Santa Fe ose makina e një marke tjetër, parimi është gjithmonë shumë i ngjashëm, dhe, si rregull, ndryshon vetëm nga speciet e vetë kardanit dhe grooves nën vetë mbajtjen.

Çfarë do të marrë:

1. Kokë
2. Duart nga ai vend
3. Çelësat e bri ose me kokat e precipituara
4. Kaçavidë
5. Një çekiç
6. Lubrifikim për kushineta

Ne vazhdojmë të zëvendësojmë mbajtjen e varëse të Boshtit Hyundai Santa Fe

• Ne vizitojmë gropën ose ngritjen, në mënyrë që të mund të qëndroni në rritje të plotë dhe të shihni mirë kardanin dhe të merrni në të gjitha ndeshjet e tij
• Para se të hiqni në kardane ose fasteners e saj, do të jetë shumë e arsyeshme të zëvendësoni ndonjë mbajtës nën CM Kardan Hyundai Santa Fe, pasi peshon se nuk është e mjaftueshme dhe nëse bie në kokë ose në këmbë, mund të jetë një Pak lënduar, ose edhe të qëndrojnë pa kokë dhe këmbë nëse e vendosim më saktë dhe më saktë, kështu që ju duhet të pasqyroni kardanin dhe ta bëni atë në mënyrë të besueshme
• Pas kësaj, ju mund të vazhdoni të zhvendosni bulonat me dy fiksuese të bulonave Hyundai Santa Fe Fining si në foton më poshtë, si dhe në këtë foto është qartë e dukshme se si të frymëzoni një kardan nga rënia
• Në mënyrë të ngjashme, unë e rekomandoj atë menjëherë para se të hiqni kudo, të dyja para etiketave të përparme dhe intime në pjesën e prapme të boshtit kardan, në mënyrë që pas zëvendësimit të mbajtjes së pezullimit, ju keni kthyer kardanin në të cilin ishte fillimisht, ky artikull është fillimisht E detyrueshme për ekzekutim
• Tani shkoni në gearbox para dhe hiqni atje tre bulona, \u200b\u200bnga për një kohë të gjatë ata mund të kapur një të fortë ose të butë atje, kështu që është e dëshirueshme para se të përpiqet të zhvendosjen e tyre për të derdhur ose duke lubrifikuar vajin dhe duke pritur 5-10 minuta deri në lubrifikantin depërton të paktën pak nën fije
• Ne po lëvizim rreth Kardanit për të shkuar dhe kështu gratë janë të pazgjidhura dhe ka tre bulona të bashkëngjitura të Boshtit Cardan Hyundai Santa Fe
• Para heqjes së arrave të fundit, është e dëshirueshme që dikush t'ju ndihmojë të mbani Kardanin, pasi ai do të përpiqet të bjerë në këmbët tuaja dhe pesha e saj është e mirë
• Në të vërtetë, hiqni me kujdes Kartanin e Santa Fe dhe qëndroni në mënjanë
• Në mes të kardanit në vendin e lidhjes së saj të dy pjesëve, nën kllapa dhe mbajtjen tonë të Boshtit Cardan Hyundai Santa Fe, dhe në mënyrë që ajo të duhet të marrë atë të zhveshur rreth 8 bulona që janë të pajisura edhe me fasteners të veçantë në formën e kllapa metalike hark
• Pas heqjes së bulonave, ne ndajmë kardanin në gjysmë në vendin e saj më të gjerë, unë nuk kam gjysmën e një lidhje të ngushtë, pasi topa mund të vjedhës nga atje dhe pastaj topa mund të nënshkruhet dhe pastaj nuk do të jetë shumë e bukur për t'u kërkuar Në garazh, dhe ne nuk kemi asgjë për të ndryshuar në një lidhje të ngushtë, ne jemi të interesuar vetëm një lidhje e gjerë është atje dhe mbajtja e boshtit kardan është e vendosur.
• Nëse nuk keni një lubrifikant të veçantë me cilësi të lartë për boshtet kardan, atëherë unë rekomandoj që lubrifikanti që ju do të shihni kur cutan mund të mblidhet me kujdes në një lloj kapaciteti, kështu që pas zëvendësimit të mbajtjes kur grumbullohet përsëri, Kthejeni këtë lubrifikant në vend, si cilësi shumë të lartë dhe të shërbejë ju ende një vit
• Në gjysmën e dytë të kardanit, ne shohim një arrë të madhe të fiksimit, ju duhet ta zhveshni atë
• Hapi i ardhshëm do të jetë një dumping kardan nga mekanizmi i pezulluar, unë kurrë nuk e kam dhënë këtë punë për djemtë që specializohen në kushineta dhe instalimin e tyre
• Gjithashtu, ata menjëherë më vunë mua dhe mbajtjen e nevojshme në suspended, për shkak të asaj që unë mund të ktheheshin vetëm lubrifikantin dhe të mbledhin gjithçka në mënyrë të kundërt

Për të mbledhur këshilla nuk nxiton dhe të drejtë, sepse nëse keni bulona ekstra është shumë e keqe, sepse kardani nuk është një shaka, dhe në mënyrë që çdo gjë do të jetë në gjendje të përdorë nyjet e aplikuara më parë për të gjitha vendet ku jemi kthyer, Unë në përgjithësi e bëj atë në mënyrë të vazhdueshme fotot e çdo hapi nëse diçka nuk dihet për mua ose e kuptoj për herë të parë.

Një teknikë e tillë më ka kthyer më shumë se një herë dhe të shpëtuar 100.500 kilogram nervash dhe asamble të ndryshme të disassembly - vetëm më besoni, kështu që unë rekomandoj që të bëj kështu nëse procedura për zëvendësimin e Hyundai Santa FA të varur në të parën dhe madje vet.

Gjithashtu, nëse ka të çara në kardan, ka të çara ose në përgjithësi është thyer, zëvendësohet domosdoshmërisht, për pluhurin dhe pluhurin shpejt përfundon një mbajtje të re.

Në mjeshtrat me përvojë, në prani të të gjitha pajisjeve, kjo procedurë zgjat rreth dy orë. Gjithashtu në jetën e këtij mbajtësi ndikon në stilin e udhëtimit tuaj, të butë ose të shpejtë overclocking, veshje të zhvendosur, duke përdorur boshtin e pasmë apo jo.

Kam vënë mbajtjen e Boshtit Cardan Hyundai Santa Fe bërë nga Mobis, një prodhues i mirë, unë kam shumë detaje të çështjeve të tyre.

Video interesante për zëvendësimin e pezullimit dhe punës së kardanëve

Këtu është një video për të zëvendësuar mbajtjen e pezulluar në tuxonon, Santa Fe nuk është pothuajse i ndryshëm

Formë se si të thyejnë kardanin

Mbajtja e pezulluar është një pjesë integrale e çdo bosht kardan, pavarësisht se çfarë makine është përdorur. Ky është një element kompleks që ka kuptimin më të rëndësishëm kur siguron funksionimin normal të kardanit. Kryen funksionet e mëposhtme:

• mban boshtin në një gjendje të pezulluar,
• vibrimi i gazit transmetohet përmes boshtit
• ofron rotacion të lirë të boshtit rreth boshtit të saj.

Kështu, funksionimi normal i boshtit kardan është thjesht i pamundur pa përdorur mbajtjen e pezullimit. Me mungesën e saj, kardani do të rezistojë, si rezultat i së cilës do të zgjerohet bilanci gjatë rotacionit të saj.

Një mbajtës i pezullimit strukturor nuk është shumë i ndryshëm nga kushineta të tjera. Dallimi kryesor është në prani të një rasti të veçantë, i cili ju lejon të siguroni elementin në pjesën e poshtme të makinës.

Vetë vetë nuk është e thjeshtë, përndryshe do të ishte e mundur të përdoret një pirg ose pajisje të tjera mbajtëse. Midis rastit dhe trupit të mbajtjes ka një shtresë të veçantë prej gome ose materiale gome që shuan dridhjet. Kur rrotullohet kardan, po përjeton shumë ngarkesa, respektivisht, është në gjendje të sigurojë një ndikim mekanik në elementet ngjitur të makinës. Është shtresa e gomës mbron kundër tij.
Kushineta të pezulluara janë lloje të ndryshme:

• i palodhur
• i tërë
• topin,
• rul, etj.

Shërbimi ynë i makinave punon me çdo lloj, lloje dhe madhësi të kushinetave të pezulluara, duke ofruar shërbime për zëvendësimin, riparimin, diagnostikimin e këtij elementi. Vetëm të na kontaktoni, dhe për gjysmë ore do të mësoni gjithçka për atë që shteti është boshti kardan i makinës suaj dhe mbajtjes së pezullimit.

HYUNDAI SANTA FE 2.2 MALFIONET E FUNDIT

Në parim, gabimet e mbajtjes së pezullimit nuk është aq shumë, pasi ky element është mjaft i thjeshtë dhe nuk ka një sasi të madhe të pjesëve përbërëse. Përveç kësaj, kushinetat e varura kanë karakteristikat e mëposhtme:

• rezistenca e temperaturave të larta,
• rezistenca ndaj oksidimit
• forca e lartë,
• besueshmëria e ndërtimit, etj.

Pra, ne të drejtuar në gabimet kryesore:
Vishni komponentët e brendshëm të mbajtjes. Kjo është e shoqëruar nga prania e një njeriu, shkëmbi, përplasje, që del drejtpërdrejt nga pezullimi. Ka një mosfunksionim të tillë për shkak të disa arsyeve, ndër të cilat natyrisht plakjen, integritetin e dëmtuar të trupit të proceseve korroze, ardhjen e lubrifikantit etj.
Duke mbajtur integritetin e trupit. Një mosfunksionim i tillë mund të ndodhë në raste të rralla. Si rregull, ajo çon dëme serioze mekanike, për shembull, duke mbajtur goditje. Megjithatë, sidomos në pajisjet e veçanta dhe automjetet jashtë rrugës të operuara në kushte të vështira, mbajtja mund të deformohet për shkak të një rënie të mprehtë të temperaturës (gjatë kalimit të brodes dhe të ngjashme).

Duke mbajtur shkelje të integritetit të strehimit. Arsyet për të cilat strehimi i mbajtjes është i ngjashëm, si në rastin e mëparshëm, vjen në gjendje të keqe. Problemi është serioz sepse funksioni i mbajtjes së mbajtjes nuk është plotësisht.

Veshur me elementet vulosëse të mbajtjes. Pikat për këtë mosfunksionim janë vibracione të forta të transmetuara në trupin e makinës nga boshti i kardanit. Kjo ndodh më shpesh për shkak të vjetërsimit natyror dhe ndikimit të faktorëve negativ të mjedisit.
Pavarësisht nga mosfunksionimi i mbajtjes së pezullimit, specialistët tanë do t'ju ndihmojnë ta sjellni atë në veprim ose të zëvendësoni.

Heqja dhe çmontimi i boshtit kardan

Procedurat për heqjen dhe analizën e boshtit kardan duhet të kryhen vetëm në një shërbim të specializuar të makinave duke përdorur pajisje speciale. Kualifikimi i magjistarit duhet të jetë mjaft i lartë për të kryer operacione të tilla.

Heqja e nyjes nuk kryhet shumë e vështirë dhe, si rregull, kjo procedurë nuk merr më shumë se gjysmë ore. Ekspertët rekomandojnë kryerjen e të gjitha operacioneve me një bosht kardan ekskluzivisht në shtetin e hequr, që atëherë magjistari ka qasje maksimale në të gjitha elementet e boshtit.

Analiza e boshtit kardan është bërë, më shpesh, në disa raste:

• duke zëvendësuar mbajtjen e pezullimit,
• zëvendësimi i kryqit
• duke zëvendësuar gota të kryqit
• të zëvendësojë komponentët e kardanit.

Kur analizohet, duhet të ndiqni disa rregulla:
Kontrolloni pozicionin e kardanit para analizës së tij, përndryshe, kur mblidhni grumbullimin, ju do të merrni një bosht jo të balancuar. Vetëm aplikoni etiketat që tregojnë pozicionin e komponentëve në krahasim me njëri-tjetrin.

Vëzhgoni kujdes maksimal kur punoni me bosht. Dëmi më i vogël në trupin e kardanit mund të çojë në faktin se artikulli do të humbasë bilancin. Prandaj, puna e boshtit do të jetë e pasaktë.

Zëvendësimi i varëse Hyundai Santa Fe 2.2 litra

Zëvendësimi i mbajtjes së pezullimit është bërë në rastin kur riparimi i tij nuk është i mundur. Në të njëjtën kohë, mjeshtrat tanë rekomandojnë të mos përdorin riparimin e kushinetave të një plani të tillë, sepse puna në zëvendësimin e tyre nuk është shumë e shtrenjtë, por garantojnë një punë të qëndrueshme dhe me cilësi të lartë të elementit.


Vështirësitë e mëdha në zëvendësimin e pezullimit nuk ndodhin. Gjëja kryesore është heqja e boshtit kardan, hiqni mbajtjen me artikulimin dhe instaloni një të re. Megjithatë, përpunimi i vetë mbajtjes luan një rol të rëndësishëm para instalimit dhe kontrollimit të tij. Këtu janë disa rregulla për instalimin e mbajtjes:

• mbajtja e pezullimit është instaluar ekskluzivisht në vendin e vjetër, përndryshe mund të ndodhë një skelet i vogël i boshtit, i cili do të marrë për të çrrënjosur nyjen.
• para instalimit, sigurohuni që të kontrolloni mbajtjen e re për zhurmën dhe lehtësinë e rrotullimit nëse lindin dyshime se diçka është e gabuar, është më mirë të kontaktoni furnizuesin dhe të kërkoni zëvendësimin e pjesës.
• Në procesin e instalimit, sigurohuni që të lubrifikoni një pjesë të re - kjo do të zgjasë ndjeshëm jetën e mbajtjes dhe gjithashtu do të ndiqni lubrifikantin gjatë operacionit dhe përditësimin sipas nevojës, atëherë elementi do të zgjasë shumë më gjatë.
• kur ndreqni strehimin në pjesën e poshtme të makinës, trajtoni fasteners me lubrifikim - ajo do të thjeshtojë punën e ardhshme në heqjen e pezulluar të pezulluar.
• Është e këshillueshme që të lubrifikoni vulën e gomës silikoni dhe të përsërisni këtë procedurë sipas nevojës, mos harroni se gjendja e vulës së gomës është çelësi i udhëtimit tuaj të rehatshëm, mungesa e zhurmës dhe vibrimeve.

Çmimet për zëvendësimin e mbajtjes së pezullimit

Pse duhet të na referoni për zëvendësimin e mbajtjes së pezullimit?

Shërbimi ynë i shërbimit të makinave shërben dhe ndryshon kushinetat e jashtme me një garanci. Këtu është një shumë arsyet kryesore pse ju duhet të na kontaktoni:

1. Ne kemi përvojë të jashtëzakonshme, e cila na lejon të zgjidhim ndonjë detyrë sa më shpejt që të jetë e mundur dhe të kryejmë zëvendësimet më të vështira, pavarësisht nga cili lloj i mbajtjes përdoret në makinën tuaj.
2. Ne punojmë me modelet më të ndryshme të makinave dhe markave, duke përfshirë kamionë të mëdhenj dhe pajisje të veçanta, në mënyrë që ju të mund të na kontaktoni me siguri, si me një makinë me rrota të pasme, dhe me një kamion me makinë të të gjitha rrotave.
3. Punëtoria jonë është e pajisur me pajisjet më moderne, ndër të cilat qëndron balancimi, mjete të lëvizshme, pajisje për riparimin e komponentëve, etj.
4. Në punën tonë, ne gjithmonë përqendrohemi tek klienti, i cili shprehet, për shembull, në mundësinë e pranisë tuaj në diagnostikimin dhe riparimin e riparimit - mund të shihni se çfarë ndodh me makinën tuaj.
5. Ne sigurojmë një garanci për të gjitha llojet e punës, pavarësisht nga specifikat dhe kompleksitetin e tyre, kështu që ju mund të jeni të qetë për funksionimin e mëtejshëm të automjetit tuaj.
6. Ne punojmë me individë dhe organizata dhe, natyrisht, të ofrojmë një paketë të plotë të dokumenteve të nevojshme (veshjet e rendit, kontrollet, raportimin, etj.).
7. Thjesht telefononi specialistët tanë dhe mund të merrni këshilla për çdo pyetje që ju intereson. Gjithashtu, menaxheri ynë do t'ju ndihmojë të regjistroheni për një vizitë tek mjeshtri në çdo kohë të përshtatshme për ju.

Makina e quajtur Hyundai Santa Fe e re sot është në të gjitha dhe jo aq e re, pasi emri i tij flet për të. Pra, prodhuesit e Koresë së Jugut e quajtën gjeneratën Santa Fa të Dytë, të cilat e panë dritën në vitin 2006. Kjo makinë, edhe pse e krijuar në bazë të Crossover japoneze Toyota, është ende unike. Santa Fe New u bë makina e parë koreane, asambleja e së cilës kryhet në Shtetet e Bashkuara.

Për hir të drejtësisë, vërejmë se Santa Fe dhe është projektuar në llogaritjen e tregut amerikan. Natyrisht, krijoni një makinë më të rehatshme, me cilësi të lartë dhe të besueshme se sa i njëjti Cruiser Toyota Toka, Koreanët mezi llogaritur. Por Santa Fe doli të jetë shumë më e lirë se sa konkurrenti i tij kryesor, i cili ra në zemër jo vetëm për amerikanët, por edhe për blerësit rusë.

Në këtë makinë, jo të gjithë të njohur në atë kohë, risitë teknike që e bëjnë makinën janë dukshëm më të qëndrueshme dhe menaxhohen si kur ngasin përgjatë autostradës dhe jashtë rrugës. Në veçanti, kjo është një mundësi nëse dëshironi të ndryshoni shpërndarjen e futjes në transmetim - për këtë, ekziston një buton bllokimi i tufës në panelin e kontrollit.

Karakteristikat e transmetimit: Santa Fe Suspended Duke

Prandaj, ndryshimet në hartimin e Santa Fe të ri preku në transmetimet e saj. Çfarë, megjithatë, praktikisht nuk ka ndikuar në teknologjinë e zëvendësimit të mbajtjes së varëse të boshtit kardan - pajisja e saj në të gjitha makinat me makinë me rrota nuk është aspak në mënyrë të barabartë. Dallimi përbëhet vetëm në madhësi (ato varen nga diametrat e boshteve) dhe dizajnin e fasteners. Nëse kohët e fundit, kushinetat rrëshqitëse janë vënë në një seri SUVs dhe crossovers, të cilat, edhe pse ata kanë një jetë relativisht të shkurtër të shërbimit, por është e lehtë për të riparuar, sot këto janë kushineta rrotulluese. Santa Fai i ri i pezulluar është një top klasik. Është dizajn i pabalancuar, kështu që kur ndarja ose veshja mbetet vetëm për ta zëvendësuar atë me një të re.

E rëndësishme! Hyundai origjinal i varur nuk është aq i lehtë. Fakti është se nuk është për shitje veç e veç, dhe është e mundur për të blerë atë vetëm të mbledhur me një bosht të ndërmjetme. Por disa shitës rusë i zbatojnë ato dhe veç e veç, megjithatë, për disa para të mëdha. Për fat të mirë, ky detaj i Santa Fe nuk është aq unik se ishte e pamundur të gjesh analogun e saj.

Vërtetë, për këtë ju duhet të hiqni të gjitha madhësitë e këtij detaji - Santa Fe New për jetën e tij jo aq të gjatë ka arritur t'i nënshtrohet restylangs, e cila u reflektua në hartimin e transmetimit të saj. Pra, mbajtja e pezullimit në Hyundai Santa Fe mund të ketë madhësi të ndryshme (si, në përputhje me rrethanat, elementet e fiksimit të saj) - ata varen nga viti i lirimit të çdo makine të veçantë.

Shkaqet e prishjeve nëse pezullimi duke mbajtur Hyundai Santa Fe 2007 është i gabuar

Arsyeja për lirimin e kësaj pjese mund të jetë dëmi i saj që rezulton nga një ndikim i fortë dhe veshin banal. Në këtë rast, faji do të shfaqet me backup dhe, në përputhje me rrethanat, rrahjen e kardanit gjatë lëvizjes së makinës.

E rëndësishme! Megjithatë, mos nxitoni për të ndryshuar mbajtjen me këtë simptomë. Ndoshta arsyeja për shfaqjen e dridhjeve kardan nuk është në të. Shkelja e balancimit të boshtit çon në të njëjtin rezultat. Prandaj, nëse sjellja e kardanit ju shkakton ankth, së pari shpenzoni diagnozën e plotë të kësaj nyje - kjo do të ndihmojë për të identifikuar me saktësi një mosfunksionim.

Duke zëvendësuar mbajtësin e pezulluar Hyundai Santa Fe Classic

Zëvendësimi i mbajtjes së pezullimit të Santa Fe është si më poshtë. Makina e mbështjellë mbi mbikalimin ose është instaluar në ashensor, dhe Boshti Cardan është hequr prej saj (nuk është e lehtë të çmontoni në mbajtjen). Është shumë e rëndësishme para disassembly për të shënuar të gjitha elementet e boshtit, kështu që, duke e mbledhur atë, në përputhje me ndërlidhjen e fabrikës së pjesëve. Kjo do të lejojë të mos shqetësojë balancimin fillestar të mekanizmit në tërësi.

Shpesh, vështirësitë shkakton kushinetat e kushinetave: bulonat e lidhjes së saj nën ndikimin e lagështirës me kalimin e kohës ZAK. Nëse nxitoni, ju mund të thyejnë jo vetëm ata, por edhe elemente të fiksimit nga trupi, i cili do të komplikojë ndjeshëm riparimin. Prandaj, përpjekjet e tepruara në këtë çështje nuk ia vlen. Është më mirë të përdorësh një lëng të veçantë që ushqen shtresën e korrozionit - zbatohet për bulonat duke përdorur tassel. Pas jush, pas kësaj disa minuta, ju do t'i çregjistroni ato lehtë. Kjo, nga rruga, do të thjeshtohet ndjeshëm dhe procesi i instalimit të mbajtjes së re.

Duke instaluar një mbajtje të re në një vend të rregullt, një mjeshtër me përvojë nuk fillon menjëherë grumbullimin dhe instalimin e kardanit, dhe së pari do të kontrollojë balancimin e saj. Për këtë, ekzistojnë qëndrime të veçanta në shërbimet e makinave. Ata në distancë i ngjajnë një torno: boshti është i fiksuar në të duke përdorur dy gjyshja dhe është tjerrje - së pari në të ulët, dhe pastaj në revs më të larta. Kur zbulohet mosbalancimi, mjeshtri ndërpret shtresën e hollë të metalit nga sipërfaqja e boshtit.

Meqenëse kardani duhej të çmontohej nga vidhosja, atëherë mund të përdorni rastin dhe, duke pastruar komponentët e saj nga papastërtitë dhe ndryshku, duke lubrifikuar në mënyrë të përpiktë të gjitha detajet - në këtë mënyrë ju do të zgjasni ndjeshëm jetën e këtij mekanizmi.

Përfundim: Çdo detaj kërkon kujdes - mbajtjen e pezullimit të Santa

E rëndësishme! Sa më shpesh që ju do të kontrolloni gjendjen e të gjitha elementeve të boshtit kardan të makinës suaj - për të ndryshuar lubrifikantin dhe për të shtrënguar fasteners fundosje, aq më pak ju do të duhet të mendoni për nevojën për një punë të tillë riparimi, të tilla si zëvendësimi i Crossbar ose zëvendësimi i Hyundai Santa Hyundai Santa Fe. Në çdo rast, nëse arsyeja për nevojën për këto vepra do të konsumojë detajet, nuk do t'ju gjejë të habitur.