Timeshtë koha për të folur për veçoritë e drejtimit të një makine në Kretë. Tani do të jeni aq të frikësuar sa nuk do të rrezikoni të drejtoni një makinë këtu në ishull, dhe kështu të na shpëtoni vendasit nga trafiku i shtuar gjatë sezonit të lartë. It’sshtë shumë e turpshme të thuash të gjithë të vërtetën për këtë, por është më mirë të jesh i sinqertë. Bazuar në përvojën personale. Mund të tregoni për tuajat në komente.

Rrugët e Kretës janë një festë për entuziastët e vozitjes. Këtu mund të përshpejtoni makinën tuaj pa u ndëshkuar, mund të garoni për një kohë të gjatë në një kabriolet përgjatë detit, mund të copëtoni makinën tuaj dhe nervat e bashkëudhëtarëve në kthesa të mprehta, ose ngadalë të rrëshqisni nëpër një rrugë të poshtër drejt plazheve më të bukura në botë. Gjithçka është e mundur këtu. Kjo është ajo që më tremb.

Le të fillojmë me diçka të thjeshtë dhe të drejtpërdrejtë. Makina me qira në Kretë. Pyetja më e shpeshtë. Por është aq e lehtë sa dy dhe dy. Në çdo fshat ku ka hotele, gjithmonë do të gjeni një makinë me qira. Shkoni dhe merrni makinën me qetësi, thjesht kushtojini vëmendje faktit që sigurimi mbulon pjesën e poshtme dhe rrotat e tij. Nëse papritmas vendosni të shkoni në ndonjë plazh të egër, duhet të shkoni në një rrugë të poshtër. Kështu le të jetë, ky sigurim. Shkruar nga FULL. Marreveshje!

Mitralozi është pak më i vështirë për tu gjetur. Ju mund të keni për të anashkaluar disa makina me qira. Por mos e humb shpresën. Në Kretë, të gjithë e dinë që njerëzit nga veriu preferojnë të mos mendojnë për ndryshimin e ingranazheve kur ngjiten në mal. Dhe çdo vit ka gjithnjë e më shumë makina.

Makinat e klasës ekonomike, si rregull, janë mesatarisht të vjetruara, me gërvishtje dhe gërvishtje të vogla. Kjo është mirë. Ju gjithashtu mund ta gërvishtni pak. Askush nuk do t'ju fajësojë për këtë. Më e vështirë me makinat e klasit më të lartë. Ata mund t'ju kërkojnë të rezervoni shumën në kartë. Por pse keni nevojë për një makinë të lezetshme në Kretë, në përgjithësi është e pakuptueshme. Apo po planifikoni një martesë?

Dhe gjithashtu mbani në mend se makina që keni rezervuar në sit në të vërtetë do të dalë të jetë diçka krejtësisht e ndryshme. Klasa do të jetë e njëjtë, por makina do të jetë e ndryshme. Mundohuni të argumentoni. Por kjo, ka shumë të ngjarë, nuk do të çojë askund. Pra, merrni makinën tuaj dhe shkoni!

Këtu ia vlen t'i kushtohet vëmendje mënyrës së funksionimit të stacioneve të karburantit. Ato janë të hapura çdo ditë, por pothuajse të gjitha mbyllen në orën 22:00, disa në 23:00. Në stacionin e benzinës ka gjithmonë një person të veçantë i cili do t'i afrohet makinës tuaj, do të specifikojë sa keni ndërmend të mbushni karburantin dhe do të bëjë gjithçka vetë. Thjesht ndaloni motorin dhe hapni derën. Ndryshimi dhe kontrolli do t'ju sillen gjithashtu. Ju mund të vazhdoni të përhapni fjalë të mira për rusët dhe të lini euron për çaj. Por jo më shumë!

Benzina 95, nga rruga, është e shtrenjtë. Tani është 1.70 euro për litër, dhe në verë ndoshta do të rritet përsëri në 1.90. Nafta është më e lirë - 1.20. Nëse hasni në një makinë hibride, atëherë ne ju kemi zili.

Especiallyshtë veçanërisht e këndshme që nuk ka alarme në makina në Kretë. Në fund të fundit, vjedhja e makinave në ishull është e padobishme. Jo të gjithë guxojnë të prishin pamjen e tyre në sytë e burrave të ashpër të Kretës. Kështu që nuk keni pse ta mbyllni makinën, por është akoma më mirë të hiqni gjërat nga ajo. Çfarë nuk ndodh gjatë sezonit turistik.

Tani le të kalojmë në ndërlikimet dhe truket e vozitjes në Kretë.

1. Mund të vozisni ndërsa jeni të dehur në Kretë. Zyrtarisht, kjo është e ndaluar, por banorët vendas nuk kanë të bëjnë fare me ligje të tilla. Gjykoni vetë: transporti publik në ishull nuk është i zhvilluar, taksitë janë të shtrenjta dhe pothuajse të gjithë kanë makina. Isshtë e pamundur të vizitosh Xha Kostasin në një mal aty pranë dhe të mos pish raki për shëndetin e tij. Kjo është mosrespektim, është shumë më keq se të ngasësh në gjendje të dehur. Pra, numri dërrmues i makinave që nuk kanë logot e identifikimit të makinave me qira dhe që ju bëjnë shoqëri në pistën e mbrëmjes përmbajnë një shofer të dehur.

2. isshtë e përshtatshme të kujtojmë të gjitha këto kapelë përgjatë rrugëve si një kujtesë se një aksident ka ndodhur këtu. Ata ju paralajmërojnë për një pjesë të rrezikshme në rrugë. Mjerisht, ngasja në Kretë kontrollohet vetëm nga vetë shoferi. Çdo gjë është nën përgjegjësinë personale. Rroftë vetëkontrolli!

3. Askush nuk do t'ju qortojë se nuk keni vënë rrip sigurimi, por është në interesin tuaj më të mirë të vishni rrip sigurimi. Të paktën për të mos ju bërë të ndiheni të sëmurë nga kthesat. Fëmijët mund të transportohen pa vende sigurie. Ne e bëmë atë. Por më mirë me një kolltuk.

4. Kufiri i shpejtësisë respektohet vetëm nga turistët dhe kretasit e moshuar. Kamerat nuk shqetësojnë askënd. Kamera nuk do ta rregullojë makinën tuaj nëse nuk tejkalon shpejtësinë prej 120-130 km / orë. Dhe për gjithçka që është më e lartë, ai do të jetë në gjendje të reagojë.

5. Kretasit rrallë ndezin fenerët gjatë ditës. Duke mbërritur nga një vend ku fenerët nuk janë ndezur është një shkelje e rregullave të trafikut, mund të gjendeni në një situatë të vështirë dhe nga zakoni për të mos i kushtuar vëmendje objekteve që papritmas fluturojnë nga këndi. Ndizni fenerët tuaj. Gradualisht, Kreta do të mësohet me të.

6. Nëse ndodh diçka, ndaloni në anë të rrugës, ndizni "bandën e urgjencës" dhe mos hezitoni të kërkoni ndihmë nga kalimtarët. Kretasit në telashe nuk do të largohen. Thjesht mos e lini makinën, përndryshe të nesërmen do të gjeni "përshëndetje nga policia Kretë" nën portierin.

7. Në përgjithësi, shkelja më e shpeshtë dhe më e dënueshme e komunikacionit është parkimi jo i duhur. Pothuajse të gjitha paguhen. Në verë, edhe parkingjet e paguara në qytete janë të zënë. Ju duhet të rrotulloheni për një kohë të gjatë në rrugë me trafik të njëanshëm, në një moment filloni të dëshironi të shkoni në tualet, e lini makinën në bandën e urgjencës, ktheheni dhe një fletëpalosje rozë me një gjobë të shkruar tashmë ka ngecur nën fshirësit. Nëse e paguani brenda 4 ditëve të para, do të arrijë në 40 euro. Dhe nëse më vonë, atëherë tashmë të gjithë 80. Ju duhet të paguani për të në zyrën e kryetarit të bashkisë, bashkia e çdo fshati. Deri në orën 13:00. Pas kësaj ore, puna e nëpunësve civilë pushon.

Vozitja në Kretë në shikim të parë mund të duket si një pamje mjaft dëshpëruese, por nëse merrni parasysh disa këshilla, udhëtimet tuaja do të jenë mjaft të sigurta dhe të këndshme.

Në mënyrë tipike, rrugët në Greqi ndahen në disa kategori në varësi të gjendjes së tyre. Qytetet e mëdha lidhen me autostrada të gjera, dhe rrugë më të ngushta kalojnë midis vendbanimeve të vogla.

Në pjesën veriore të Kretës, ekziston një autostradë nga Agios Nikolaos në Kastelli (Kissamos) përmes Heraklion, Rethymno dhe Chania. Rruga nga Agios Nikolaos në Sitia është ende e ngushtë dhe ka shumë kthesa të mprehta.

Shumë pjesë të autostradës, ose rrugës kombëtare siç quhet në Kretë, kanë karrexhata të veçanta për çdo drejtim udhëtimi (me dy korsi në secilin drejtim). Programi i përmirësimit dhe mirëmbajtjes së cilësisë së rrugës përfshin zgjerimin e vazhdueshëm të rrugëve.

Rrugë të reja, më të gjera u ndërtuan gjithashtu drejt Messara - rajoni jugor i rrethit Heraklion (vendbanimet: Festos, Matala, Timbaki, Kokkinos Pyrgos), si dhe Viannos.

Sa më shumë të lëvizni nga bregu verior, aq më drastikisht ndryshon gjendja e rrugës. Rruga bëhet e ngushtë dhe disa seksione me kthesa të verbër. Nëse doni të arrini në zonat më të largëta, rruga shpesh do të jetë me zhavorr, gjë që mund të komplikojë udhëtimin tuaj. Seksione të tilla rrugore janë tipike për zonat malore ku po ndërtohen rrugë të reja të pashtruara dhe nuk ka shenja dhe shenja paralajmëruese. Prandaj, rekomandohet të udhëtoni në malësi vetëm nëse keni marrë udhëzime të qarta nga vendasit. Disa rrugë malore janë të përshtatshme vetëm për automjetet 4x4.

Udhëtimi në rrugë të ngushta gjarpri mund të zgjasë shumë më tepër nga sa sugjeron distanca e llogaritur në hartë. Për shembull, distanca nga Paleochora në Sugia është rreth 30 km, por udhëtimi zgjat pothuajse 45 minuta, pasi rruga është e ngushtë dhe shkon lart e poshtë.

Kreta është një ishull malor, kështu që udhëtimi nëpër të është shumë emocionues, por rruga gjarpri mund të shkaktojë sëmundje të detit. Nëse jeni duke udhëtuar me fëmijë të vegjël, bëni ndalesa të shpeshta dhe merrni më shumë kohë për të udhëtuar.

Rregullat e trafikut në ishullin e Kretës dhe në Greqi. Shënime joformale.

Në Greqi, si në Shtetet e Bashkuara dhe shumë vende të tjera evropiane, rregulli i dorës së djathtë funksionon. Automjeti në të djathtë, në mungesë të shenjave të tjera, gjithmonë ka përparësi. Kjo do të thotë që makina që hyn në rrethrrotullim ka përparësinë, dhe shoferët tashmë në rrethrrotullim duhet të dorëzohen.

Nëse rruga nuk është mjaft e gjerë për parakalim, atëherë një shofer më ngadalë mund të tërhiqet anash, duke i dhënë kështu mundësinë të parakalojë veten. Por duhet të mbahet mend se bordura mund të përfundojë papritur dhe lëvizja përgjatë bordurës mund të pengohet nga rënia e shkëmbinjve. SHENIM: Supi është një korsi emergjence e cila është shumë e ngushtë në Kretë.

Shenjat e trafikut janë zakonisht në greqisht dhe anglisht. Greqia ka rregulla dhe shenja ndërkombëtare të trafikut.

Parkimi lejohet në shumicën e rrugëve të qytetit, por nuk është e lehtë të gjesh një vend parkimi falas. Në disa qytete është e nevojshme të blini një kartë parkimi të veçantë. Mund të blihet në kioskën më të afërt (periptero).

Më poshtë janë shenjat që mund t'ju ngatërrojnë:

- Sinjalet zanore lejohen vetëm në rastet e rrezikut të menjëhershëm dhe ekstrem.

Kufizimet e shpejtësisë në Kretë janë 50 km / orë (30 mph) në zonat e ndërtuara dhe 90 km / orë (56 mph) në autostradë. Por ka edhe shenja rrugore që ju informojnë për kufijtë e shpejtësisë që ndryshojnë në çdo pjesë të rrugës, ndonjëherë edhe pa ndonjë arsye të dukshme ose logjike. Në disa pjesë të autostradës veriore, drejt dhe me shikueshmëri shumë të mirë, janë vendosur shenja rrugore për kufizimin e shpejtësisë. Këto pjesë të rrugës janë vendet e preferuara për policinë për të kontrolluar shpejtësinë.

Testet e alkoolit janë të shpeshta dhe të rrepta, me një kufi prej 0.50 mg. Mos prisni që të përjashtoheni nga përgjegjësia vetëm sepse jeni turist. Ju do të duhet të paguani gjobën në zyrën e taksave në zonën ku është lëshuar gjoba. Prandaj, nëse jeni gjobitur kur udhëtoni, atëherë do të duhet të paguani gjobën menjëherë, ose më vonë të bëni një udhëtim tjetër në zonë.

Karburant. Shumica e pikave të karburantit janë të hapura deri në orën 7 pasdite, por në autostradë ato zakonisht funksionojnë shumë më gjatë. Çdo qytet ka të paktën një pikë karburanti që është e hapur gjatë gjithë kohës. Mund të zbuloni se ku ndodhet nga banorët vendas.

Disa pika karburanti pranojnë karta krediti. Karburanti pa plumb shitet në të gjitha stacionet e benzinës. Benzina e rregullt pa plumb është e 91 -ta ose 92 -ta; karburanti me cilësi më të lartë - 96 ose 98. Benzina premium pa plumb është numri 95.

Një punonjës i stacionit të benzinës do të mbushë rezervuarin e automjetit tuaj, nuk ka pika karburanti të vetë-shërbimit në Kretë. Nuk ka pika karburanti ku mund të paguani automatikisht për gazin me kartën tuaj të kreditit pasi të keni mbushur karburantin me makinë.

Linja telefonike e urgjencës për mysafirët e Greqisë:

Nuk ka telefona të instaluar përgjatë autostradës në rast të një aksidenti trafiku. Prandaj, në rast aksidenti, mund të mbështeteni vetëm në celularin tuaj.

112.112 është numri i telefonit të urgjencës, i njëjti numër përdoret në vendet e tjera evropiane. Kjo është një linjë falas 24/7. Duke telefonuar këtë numër, ju do të jeni në gjendje të merrni informacion në anglisht, frëngjisht dhe greqisht në lidhje me thirrjen e një ambulance, zjarrfikëse, policie dhe roje bregdetare. Operatorët do të qëndrojnë në linjë në rast se turisti ka nevojë për një përkthim.

Ndihma dhe informacioni për tërheqjen dhe evakuimin e një automjeti mund të merret duke telefonuar në 104. 100 është numri i policisë, 166 është numri i ambulancës dhe 199 është numri i zjarrfikësve.

Klubi Grek i Shoferëve dhe Udhëtarëve ofron mbështetje informative 24-orëshe për shoferët e huaj në lidhje me trafikun në Greqi. Numri i telefonit të klubit është 174.

Ajo është gjithashtu një kompani e besueshme rrugore që ofron ndihmë - shërbim ekspres, numër - 154.

Kur lëvizni makinën tuaj nëpër qytet, kushtojini vëmendje të veçantë motoçikletave. Mopedët priren të kapërcejnë nga ana e djathtë dhe jo nga e majta, siç duhet rregullat. Edhe nëse lini hapësirë ​​të mjaftueshme në anën e majtë për parakalim, ata prapë do të bëjnë gjithçka të mundshme dhe të pamundur për të dalë para jush në anën e djathtë.

Nëse një makinë shfaqet në pasqyrën tuaj të pasme, duke ju dhënë sinjale drite, do të thotë që ju kërkon t'i jepni mundësinë për t'ju kapërcyer.

Ushtroni kujdes të veçantë në rrugë natën nga e shtuna në të dielë. Meqenëse në këtë kohë shumë njerëz pushojnë, pinë, dhe pastaj ulen pas timonit, gjë që rrezikon jo vetëm jetën e tyre, por edhe jetën e njerëzve të tjerë.

Kur vozitni nëpër qytet, jini të kujdesshëm. Trotuaret janë të ngushta, të niveleve të ndryshme, dhe nganjëherë ato mungojnë fare, kështu që nuk ka zgjidhje tjetër për këmbësorët, përveçse të ecin përgjatë karrexhatës.

Disa grekë ndonjëherë harrojnë të përdorin treguesit e drejtimit kur bëjnë manovra, kështu që përdorni sensin e gjashtë për të parashikuar veprimet e drejtuesve të tjerë. Prisni të papriturat!

Cilësia e sipërfaqes së rrugës së asfaltuar nuk është gjithmonë e mirë. Për shkak të fenomeneve natyrore të tilla si përmbytjet, rëniet e shkëmbinjve dhe temperaturat e larta në verë, sipërfaqja e asfaltit lodhet shpejt. Veçanërisht është e nevojshme të jeni të vëmendshëm ndaj motoçiklistëve.

Kafshët, veçanërisht dhitë, janë gjithashtu të rrezikshme. Ata shpesh kullosin pranë rrugës. Prandaj, shumë shpesh ata dalin në rrugë.

Nëse jeni duke udhëtuar rreth ishullit në dimër dhe në një ditë me shi, duhet të jeni të kujdesshëm, pasi shirat mund të shkaktojnë shembjen e shkëmbinjve dhe rënien e shkëmbinjve. Nëse vëreni një grumbull gurësh në rrugë, kjo shpesh tregon se sipërfaqja nën asfalt është shkatërruar.

Mos u mbështetni shumë në ndarësit e bardhë. Brezi mund të përfundojë papritur. Prandaj, kalimi i një linje të fortë të dyfishtë nuk është e pazakontë.

- Hartat rrugore nuk janë të besueshme, veçanërisht kur bëhet fjalë për zona të largëta. Nëse jeni në dyshim për korrektësinë e rrugës që keni zgjedhur, pyesni njerëzit vendas. Njerëzit e Kretës janë njerëz shumë të dobishëm dhe ata do të bëjnë çmos për t'ju ndihmuar.

Disa shenja rrugore janë të vogla dhe ju do t'i vini re ato vetëm nëse nuk jeni duke vozitur me shpejtësi të madhe. Shembull: dalja e parë në Rethymno kur jeni duke vozitur nga Heraklion. Mos prisni tabela të mëdha që varen mbi rrugë si në shumë vende evropiane.

Sa më gjatë të udhëtoni nëpër ishull, aq më shumë do të mësoheni me rrugët dhe aq më mirë do të jeni në gjendje të parashikoni situata të paparashikuara. Gradualisht do të ndiheni gjithnjë e më të sigurt në rrugë. Dhe nuk do të habiteni më kur, në zona të largëta, të takoni një fshatar i cili është plotësisht i sigurt se ai është përgjegjës në çdo situatë në rrugë. Dhe nuk do të turpëroheni nga fakti që shoferi i makinës para jush harron të paralajmërojë paraprakisht për manovrat e tij. Një nga bukuritë e Kretës është se ritmi i jetës është shumë më i qetë se në vendet e tjera, dhe në një farë mënyre ky ritëm reflektohet herë pas here në vozitje.

Disa këshilla për motoçiklistët:

Shumë shpesh ka turistë të rinj në motoçikleta, të veshur me pantallona të shkurtra, bluza, dhe nganjëherë me rroba banje, për më tepër, pa përkrenare. Kësaj fotografie, i shtojmë disa birra dhe marrim një kombinim vdekjeprurës.

Kushtet e paparashikueshme të rrugës (vrima, gurë, etj.) Kërkojnë vëmendje të veçantë nga shoferi. Prandaj, edhe nëse e konsideroni veten një motoçiklist të shkëlqyeshëm, do t'ju duhet të ndryshoni stilin tuaj të drejtimit për arsye sigurie. Nëse nuk jeni të përgatitur për të papriturat, pasojat mund të jenë të tmerrshme.

Disa këshilla për çiklistët:

Biçikletat nuk janë një formë shumë e zakonshme e transportit në ishull. Arsyet janë klima e nxehtë dhe peizazhi malor me shpate të pjerrëta dhe zbritje. Isshtë shumë e rrallë kur një çiklist has në rrugë.

Këmbësorët mund të jenë më të rrezikshëm se makinat për një çiklist. Ata nuk e ndiejnë rrezikun nga çiklisti dhe kanë një tendencë të dalin papritmas nga trotuari në rrugë, para një biçiklete që kalon.

Disa këshilla për këmbësorët:

Këmbësorët duhet të kenë kujdes nga motoçikletat dhe motoçiklistët kur kalojnë rrugët, pasi motoçiklistët rastësisht ndryshojnë korsi dhe ngasin nëpër turma në kryqëzime pa u ndalur kurrë.

Nëse nuk ka trotuar, dhe ju duhet të ecni përgjatë rrugës, jini jashtëzakonisht të kujdesshëm dhe të kujdesshëm.

Nëse doni të kaloni rrugën, duhet të jeni shumë të kujdesshëm, veçanërisht në zonat me trafik të rëndë, siç është Ammoudara (zona në Heraklion) ose Platanias dhe Agia Marina (zona në Chania). Ju nuk duhet të kërkoni vendkalime të veçanta për këmbësorët, pasi ato thjesht nuk janë të disponueshme. Edhe nëse keni fatin të gjeni një vendkalim për këmbësorë, atëherë mos i bëni lajka shumë vetes për këtë, sepse rrallë ndonjë shofer do ta vërejë atë dhe do t'ju lejojë të kaloni.

Monumentet buzë rrugës.

Ndërsa udhëtoni, shpesh do të vini re struktura të vogla prej metali ose guri në formën e një kishe miniaturë në anë të rrugës. Këto janë përkujtimore për ata që u vranë në një aksident me makinë, dhe ato janë ngritur pikërisht në vendin ku ndodhi aksidenti.

Familja e të ndjerit ngre monumente të tilla dhe një fotografi zakonisht vendoset brenda, së bashku me objekte fetare. Familjet i vizitojnë shpesh, pastrojnë, dhëndrin dhe ndezin qirinj. Çdo monument ndryshon në formë dhe material nga i cili është bërë.

Katerina Maksimova ... Disa rregulla të rëndësishme!

1) Gjithmonë uluni para sediljes duhet të fiksoheni! Fëmijët nën 7 vjeç në një vend për fëmijë!

2) Shoferi nuk duhet të marrë asnjë gram alkool!

3) Kalimi i një trupi të dyfishtë është një shkelje e madhe dhe një gjobë e shtrenjtë për të!

4) Në qytetet e mëdha, mos kurseni 3-4-5 euro për parkim me pagesë! Në këtë rast, koprrac paguan oh, sa shumë!

5) Mos e tejkaloni shpejtësinë prej 20 km ose më shumë, më të lartë seç duhet!

Pushim i suksesshëm dhe përshtypje të paharrueshme!

Citim:
Duket se ata që janë ulur prapa duhet gjithashtu.

Citim:
A është anuluar 0.5 ppm e lejueshme në Greqi?

Citim:
Epo, nuk ka qytete të mëdha në Kretë fare, në çdo qytet mund të gjeni një vend parkimi falas, pa asnjë shkelje.

Citim:
Është vërtet e vërtetë? Unë jam shumë i befasuar dhe kurrë nuk kam parë askund një informacion të tillë. Duket kudo ku shkruajnë 0.5 ppm.

Citim:
Unë kurrë nuk e kam parë atë plotësisht të zbrazët, por gjithmonë kam gjetur një vend për të parkuar falas dhe pa shqetësime.

Citim:

Epo, cili është ndryshimi nga rregullat ruse? Gjithçka është e njëjtë :))) Vetëm një kthesë U përmes një trupi të fortë në Greqi është në rendin e gjërave, të gjithë pështynë kufirin e shpejtësisë (supozohet të jetë 90, ata ngasin nën 100), etj. Por, midis grekëve, gjithçka është disi e pastër, delikate, pa paturpësi. Kam paguar për parkim vetëm një herë në Elounda dhe më pas ishte e mundur të gjeja një vend. Pothuajse nuk ka probleme me parkimin falas në Kretë. Customshtë e zakonshme të lëshoni rrugë, duke lënë të djathtën, nëse një makinë afrohet nga prapa. Policët praktikisht nuk shihen askund.

Ligji i ri i thatë u prezantua nga 01 -01-2011. dhe në maksimumin e fundit, kapelja alkoolike ishte 03ml. Unë e di këtë sepse vëllai im është polic në Soloniki! Sa i përket parkimit ... Katerina po kërkon një mënyrë për të mbrojtur veten dhe për të mos kursyer para! Për mua si banor i Kretës, nuk ka dallim nëse mund të parkoni apo jo! Nëse kam nevojë, parkoj dhe shkoj në biznes!

Pikiatë A po shikoni lajme greke? Me siguri jo! Unë do t'ju tregoj shkurtimisht se çfarë thonë ata dhe çfarë po ndodh! Një fluks i madh turistësh pritet në Greqi këtë vit! Në Kretë janë hapur hotele që janë mbyllur për 5 ose 7 vjet! Qeveria, sipas gjykimit të rendit, planifikon të rrisë milicinë ushtarake në zonat turistike! Greqia synon të dalë nga kriza këtë vit!

Citim:
Ju kërkoj falje, a mund të jepni ndonjë referencë zyrtare për këtë ligj, pasi unë i kuptoj rregullat e trafikut? Justshtë thjesht interesante të lexosh, veçanërisht duke ditur sesi kretasit dhe turistët kombinojnë verën dhe birrën në taverna dhe ngarje.

ronning Ishte informacion në TV! Kishte një transmetim si (Viti i Ri, rregulla të reja!) Sa për vetë Kretasit, kjo është një histori tjetër dhe ka të bëjë me politikën e Kretës! Por me pak fjalë do të them ... Policia dhe Policia në Kretë nuk janë vendase! Nëse ka dhjetë njerëz, atëherë ata nuk dëgjohen sepse janë në grada të larta, dhe ata që janë në rrugë, ata janë vizitorë nga kontinenti ... Dhe kjo do të thotë shumë!

Oleg Krete, po Kreta tani me kamerat e vendosura në autostradën kombëtare? :) Mbaj mend që pothuajse të gjithë ata nuk punonin 2 vjet më parë, ata ishin ose të thyer ose të mbështjellë me film të zi. burri im, një shofer mjaft i zoti, atëherë kishte një mjegullim të çastit të mendjes nga bukuria e natyrës greke dhe, në veçanti, manastiri, i cili ndodhej pikërisht pranë rrugës. :)) Jo vetëm që burri im, pasi kishte përzënë disa kilometra nga manastiri, u kthye në rrugën e gabuar, duke kaluar një vijë të dyfishtë të fortë kur bënte një kthesë U (ai ëndërroi që ne po shkonim në drejtimin e gabuar :))) , kështu që ne vozitëm nën një kamerë vëzhgimi, dhe më pas u kujtova se ndërsa isha ulur në sediljen e përparme, nuk e kisha lidhur rripin e sigurimit. Isha aq e frikësuar sa më pas u shqetësova edhe për 2 javë pushim, duke imagjinuar madhësinë e gjobës. pastaj nga personi që jeton aty mësova sekretin e Openel për kamerat që nuk punojnë. Unë u qetësova vetëm kur zbrita shkallët tashmë këtu në kohën e Moskës, një gjobë nuk u kërkua nga ne atëherë). :))
Kështu është ... me kamerat tani? :)

Citim:
Ku kishin grekët një besim të tillë dhe çfarë bënë kaq të veçantë për ta bërë këtë?
Apo nuk është e dëmshme të ëndërrosh? Vetëm nëse ata mbështeten te gjermanët dhe britanikët, mace. ata do të kenë frikë të shkojnë në drejtim të Egjiptit, Tunizisë, dhe tani Turqisë ... Jona nuk do të largohet kurrë nga Egi & Tu. As nuk ka preferenca për çmimet e hoteleve ...

Oleg Krete

Citim:

Kur të hipni pas timonit të një makine në Greqi, sigurohuni që të njiheni me rregullat e trafikut dhe të përpiqeni t'i respektoni ato, sepse gjobat për shkeljet janë serioze.

Karakteristikat e rregullave të trafikut në Greqi

Në përgjithësi, ato janë të ngjashme me ato pan-evropiane. Kufiri i shpejtësisë është i njëjtë me të gjitha vendet e BE -së: qytet / qytet - shpejtësia maksimale është 50 km / orë, jashtë fshatit deri në 90 km / orë, në rrugën me shpejtësi të lartë deri në 110 km / orë, në autoban deri në 130 km / orë. Si shoferi ashtu edhe të gjithë pasagjerët duhet të mbajnë rrip sigurimi. Ndalohet transportimi i fëmijëve nën 12 vjeç në sediljen e përparme pa një vend të veçantë. Por ka edhe dallime:

• dritat e zhytura rekomandohen (sapo rekomandohen) për t'u përdorur në kushte të dobëta të dukshmërisë: mjegull, shi i fortë, reshje bore. Por ngasja me dritat e ndezura në shikueshmëri të mirë është e ndaluar drejtpërdrejt;
• është e ndaluar të përdorni një celular;
• detektorët e radarit janë rreptësisht të ndaluar - një gjobë prej 2000 € dhe privim nga të drejtat. Për më tepër, nuk ka kënaqësi ndaj të huajve në një makinë me qira. Kishte disa raste të tërheqjes së patentë shoferit për këtë shkelje nga qytetarët e Ukrainës, Bjellorusisë dhe Rusisë;
• shenjat rrugore janë të njëjta si në të gjithë Evropën, por mbishkrimet në to janë bërë në greqisht. Pra, udhëhiquni nga fotografitë, dhe nëse keni nevojë të kuptoni rrugën, mos u mbështetni në tregues, por në navigues.

Gjobat për shkeljet e trafikut

Nëse hera e fundit që keni qenë në Greqi ishte më shumë se 10 vjet më parë, atëherë lexoni me kujdes këtë bllok. Gjobat për shkeljet e trafikut rishikohen vazhdimisht (lart) dhe tani duken kështu:

• shkelje e kufirit të shpejtësisë: tejkalimi deri në 20 km / orë - një gjobë prej 40 €, deri në 30 - një gjobë prej 100 €, më shumë se 30 km / orë - një gjobë prej 350 € dhe heqje e të drejtave për 2 muaj;
• përdoruesit e rrugës që kanë harruar rripat e sigurimit rrezikojnë një gjobë deri në 350 € (si rregull, ata paguhen 80 € për herë të parë);
• shkelje e rregullave për parakalim (tejkalimi pas një shenje ndaluese, në një urë) - një gjobë deri në 700 €;
• ngasja me të kuqe, duke injoruar shenjën "STOP" - deri në 700 €;
• një shofer që nuk lejon një këmbësor të hipë në një zebër rrezikon 200 €.

Alkooli dhe gjobat aplikohen për drejtuesit e dehur

Këtu, siç u përmend tashmë, gjithçka është e vështirë. Në vend, një nivel alkooli prej 0.2 ppm konsiderohet i lejueshëm. Nëse testi i alkoolit tregon më shumë, ju përballeni me një gjobë nga 200 deri në 2,000 € me heqjen e së drejtës për të drejtuar automjetin, dhe nganjëherë (në rast të shkeljes së përsëritur ose pasojave serioze të sjelljes së keqe - deri në gjashtë muaj burg).

Si të paguani një gjobë

Oficerët e policisë nuk lejohen të pranojnë gjoba. Ata mund të shkruajnë vetëm një faturë, me të cilën ju duhet të shkoni në çdo bankë. Nëse e bëni këtë jo më vonë se 10 ditë pas shkeljes, mund të mbështeteni në një zbritje prej 50% (pa përfshirë detyrën).

Policia rrugore

Oficerët e policisë rrugore janë të paktë. Në rrugën përgjatë bregdetit, ose në brendësinë greke, mund të "fryni" më shumë se njëqind kilometra në sportel derisa të hasni në një oficer të policisë së trafikut. Ka më shumë policë në Athinë dhe ata i marrin seriozisht detyrat e tyre.

Oficerët e policisë janë miqësorë me të huajt. Shpjegimi: "Unë nuk pashë, nuk kuptova, nuk e kuptova, më mungoi shenja nga admirimi për Greqinë e bukur" - akoma funksionon mjaft mirë. Sidomos nëse po përpiqeni të flisni pak greqisht. Të paktën përshëndetje. Por, natyrisht, kjo vlen vetëm për shkelje të vogla.

Rrugët me pagesë

Ka rrugë me pagesë në Greqi, ato mbulojnë të gjithë vendin. Përdorimi apo jo i tyre i takon të gjithëve, sa jeni me nxitim. Gjithmonë ekziston një alternativë. Mbulimi i rrugëve me pagesë greke është me cilësi shumë të lartë.

Rregulli kryesor i përdorimit të tyre është të mos humbasësh përhapjen tënde. Distancat midis kthesave U janë të mëdha, deri në 50 km, dhe nuk do të funksionojë për të thyer rregullat dhe për t'u kthyer djathtas në korsinë me shpejtësi të lartë-pemët mbillen midis korsive të rrugës.

Operatorët turistikë lokalë raportojnë se fluturimi i parë çarter nga Rusia do të ulet në 6 Prill. Sezoni i ri do të fillojë me forcë të plotë, kështu që ia vlen të flitet për rrugët dhe mënyrën e vozitjes në to.

Kreta është një ishull që shtrihet nga perëndimi në lindje, dhe qytetet dhe vendpushimet kryesore të ishullit ndodhen përgjatë bregdetit të butë verior. Kjo rrethanë bëri të mundur që autoritetet lokale të ndërtonin një rrjet rrugor mjaft të përshtatshëm që minimizon kohën e udhëtimit nga një qytet në tjetrin.

Rruga e Vjetër Kombëtare

Rruga e Re Kombëtare

Për Lojërat Olimpike 2004, të cilat u zhvilluan në Greqi - në Athinë dhe, pjesërisht, në Heraklion, pjesët e rrugës u zgjeruan në zonën e kryeqytetit të ishullit. Në vitin 2012, një vend u autorizua mbi fshatin Malia, në lindje të Heraklion. Tani, kur udhëtoni midis qyteteve të Agios Nikolaos dhe Heraklion, nuk ka nevojë të zbresni në SND dhe të humbni kohë duke shtyrë turmat e turistëve në zonat turistike. Kjo e përshpejtoi shumë rrugën.

Kur udhëtoni në NND, mbani mend se rruga është kryesisht me dy korsi (një korsi në lindje, tjetra në perëndim), por rruga ka një shpatull mjaft të madh. Ana e Rrugës Kombëtare përdoret jo vetëm për ndalesat emergjente (dhe jo aq), por edhe në mënyrë që çdo udhëtar të kalojë një makinë që afrohet nga pas duke shtypur në të djathtë.

NND është e pajisur në mënyrë të përkryer me shenja në dy gjuhë, kështu që udhëtimi përgjatë rrugës kryesore të ishullit është i rehatshëm dhe i përshtatshëm.

Radarë në Rrugën e Re Kombëtare

Historia me radarë në Rrugën e Re Kombëtare (NND) daton rreth dhjetë vjet më parë. Pastaj, në fillim të viteve 2000, radarët e fotografisë u instaluan përgjatë gjithë gjatësisë së itinerarit kryesor të ishullit. Një total prej 34 radarësh fiks janë instaluar përgjatë itinerarit në katër rajone të Kretës. Shteti, i përfaqësuar nga policia e trafikut, filloi të fërkonte duart në pritje të një fitimi të shpejtë. Por cila ishte surpriza e tyre kur fjalë për fjalë brenda disa muajsh radarët u çaktivizuan nga persona të panjohur. Disa nga radarët u mbuluan me bojë, disa u qëlluan. Kretasit vazhduan të vozisin nëpër ishull në ritmin e tyre të zakonshëm, pa frikë për portofolin e tyre.

Në vitin 2012, u bë një përpjekje për të testuar lëshimin e disa radarëve. Dhe përsëri rezultati ishte i njëjtë. Sapo faturat e para ranë në kutitë postare të malësorëve të ashpër, radarët përsëri u çaktivizuan.

Në Dhjetor 2013, filloi një ringjallje në NND, dhe të gjithë radarët u mbuluan me qese plastike - nuk dihet nëse nga shiu apo për të parandaluar përgjimin. Në të njëjtin muaj, lajmet lokale raportuan se radarët do të lidheshin përsëri me rrjetin në fillim të vitit 2014. Autoritetet lokale premtuan të fillojnë një lojë fshehjeje, duke ndezur dhe fikur radarët në pjesë të ndryshme të itinerarit, duke premtuar në të njëjtën kohë një radar celular, i cili do të fshihet në shkurre, duke qëlluar shkelësit e shpejtësisë me faturat e dënimit Me

Shoqëria e Shoferëve të Kretës, në një dialog me autoritetet shtetërore, tha se për momentin ka kufizime të palogjikshme të shpejtësisë në NND - nuk mund të përshpejtoni më shumë se 80 km / orë në autostradë pa shkelur rregullat. Drejtuesit e ishullit kërkuan të rishikojnë kufijtë e shpejtësisë për faktin se vitet e fundit janë hapur seksione të reja me shpejtësi të lartë të autostradës, ku vetëm të moshuarit mbi 80 vjeç mund të përballojnë shpejtësinë e lejuar zyrtarisht. Çështja e ndryshimit të kufijve të shpejtësisë në Rruga e Re Kombëtare e Kretës mbetet e hapur.

Përkundër faktit se radarët ishin premtuar të lëshoheshin në fillim të vitit, ende nuk ka raste të gjobave për shkeljet e regjistruara nga radarët masivë të fotografive. Banorët vendas, duke udhëhequr një mënyrë jetese aktive biznesi dhe duke udhëtuar vazhdimisht rreth NND, bien dakord që radarët do të lëshohen deri në fillim të sezonit turistik, në mënyrë që të kenë kohë për të mbledhur të paktën disa të korra para se vendasit të organizojnë një sulm natën, të armatosur me kuti bojë dhe armë.

Duke përmbledhur të gjitha sa më sipër, të dashur mysafirë të vitit 2014, vlen të thuhet se duhet të jeni të kujdesshëm në rrugë. Sigurisht, lufta e Dons Kishotit vendas me "kamera të hekurta" në rrugë mund të shkaktojë befasi, emocion, buzëqeshje, por vendasit janë vendas. Ata i njohin rrugët e Kretës dhe të gjitha kthesat ndaj tyre si pjesa e pasme e dorës. Ata mund të përballojnë të tejkalojnë pak shpejtësinë, duke e ditur se ku janë radarët dhe ku është vendosur policia. Për ju, mysafirë të dashur, edhe nëse nuk po vizitoni Kretën për herë të parë, është akoma larg njohjes së rrugëve në nivelin e banorëve vendas. Respektoni rregullat e trafikut. Kufijtë e shpejtësisë në autostradë janë rregulluar në mënyrë logjike - çdo nënvlerësim i kufirit të shpejtësisë mund të konsiderohet si një paralajmërim - do të ketë ose një kthesë të mprehtë përpara, ose do të ketë kullota, nga të cilat dhitë ndonjëherë dalin në rrugë. .. Vëzhgoni rregullat në rrugët e Kretës - në fund të fundit, ju jeni me pushime dhe nuk keni ku të shkoni me nxitim.

Gjobat dhe nga vijnë

• Gjithmonë vendosni rripin tuaj te Sigurimit. Ata që janë ulur prapa nuk kanë pse ta bëjnë këtë. Kërkoni vende për fëmijë në makinën me qira (zakonisht sedilja është pa pagesë).


• Shikoni kufirin e shpejtësisë. Dhe edhe nëse vendasit do t'ju kapin famshëm, mos nxitoni dhe ju - nuk keni ku të nxitoni - jeni me pushime!


• Kini kujdes në parking. Në qytetet e mëdha, ka mjaft hapësira parkimi të paguara dhe falas për të akomoduar të gjithë. Para se të shkoni në një qytet të madh, studioni hartat për parkingjet dhe vendndodhjet e tyre.

Mbani në mend se brezi bregdetar kontrollohet nga Policia Detare dhe këtu pagesa e gjobës duhet të bëhet në zyrën e portit.

Jepni me qira një makinë në Kretë

• Nëse udhëzuesi juaj i hotelit thotë se sigurimi juaj mjekësor nuk është i vlefshëm në rast të blerjes së shërbimeve të udhëtimit nga një vend jo -pritës, thuajini lamtumirë atij - ai gënjen. Dilni jashtë dhe shikoni përreth - pothuajse askush nuk është duke marrë me qira një makinë nga udhërrëfyesit e tyre - pse të paguani shumë?


• Nëse keni shpëtuar nga putrat këmbëngulëse të udhërrëfyesve të hotelit, mos e humbni vigjilencën tuaj. Marrja me qira e një makine në rrugë është më e lirë sesa në një hotel, por ka gracka edhe këtu. Studioni kontratën (për fat të keq, shumë zyra lëshojnë kontrata vetëm në anglisht, por makinat me qira që kujdesen për klientët e tyre kanë përkthyer prej kohësh marrëveshjen e qirasë).


• Duke u përpjekur t'ju ndihmojmë të organizoni pushimet tuaja, ne mund t'ju këshillojmë për një makinë me qira në çdo rajon të Kretës. Nëse keni ndonjë pyetje në lidhje me marrjen me qira të makinave, mos harroni për konsulentin tonë online.


• Mos harroni se makinat nuk janë të dizajnuara për rrugë të ndyra. Kontrolloni sigurimin e makinës 4WD, nëse është i vlefshëm jashtë rrugës dhe çfarë mbulohet. Më shumë rreth rrugës jashtë rrugës më poshtë.

Dokumentet dhe pagesa

Më parë, deri në vitin 2013, ishte e mundur të marrësh me qira një makinë në Kretë nën licencën ruse. Që nga viti 2013, janë bërë ndryshime në legjislacion dhe tani, për të marrë me qira një makinë, duhet të lini të dhënat e pasaportës tuaj. Kjo është bërë për të qenë në gjendje t'ju arrijë me faturat e dënimit, edhe pasi të largoheni nga Kreta. Sigurisht, shumë zyra me qira nuk kujdesen për këtë, por është më mirë të jesh gati për këtë dhe të marrësh pasaportën me vete kur të shkosh të marrësh makinën.

Një patentë shoferi rus ka qenë gjithmonë e mjaftueshme për të marrë me qira një makinë (shpesh makinat jepeshin me qira duke përdorur një fotokopje të licencës), por është më mirë të jeni gati edhe këtu - mbani mend se me ligj ju kërkohet të keni një patentë shoferi ndërkombëtar. Prandaj, për të mbrojtur veten nga shansi për të qenë i pari që do të gjobitet për vozitje pa patentë, mos harroni të merrni një licencë ndërkombëtare para pushimeve tuaja.

Dikur në Greqi, ata merrnin pagesa për kilometër mbi një kufi të caktuar. Kjo praktikë u braktis në Kretë për një kohë të gjatë. Por akoma, për çdo rast, pyesni pronarin nëse keni një kilometër limit.

Peng. Kreta nuk merr një depozitë për marrjen me qira të makinave (vetëm nëse nuk i përket kategorisë luksoze). Nëse ju kërkohet një depozitë për një makinë të vogël, kjo do të thotë se ata nuk ju besojnë për ndonjë arsye. A ja vlen të besosh në këtë rast në këmbim?

Çiklistë, skuterë, motoçikleta

Kur merrni me qira një automjet me dy rrota, jini të kujdesshëm gjatë dhe jashtë rrugës. Mos harroni për përkrenaren dhe kufirin e shpejtësisë.

Rrugë të ndyra, ose për në gjirin e Balos me makinë

Në shumë zyra me qira, sigurimi në rrota dhe në fund nuk është i vlefshëm nëse shkoni për të pushtuar rrugët e barinjve vendas me një makinë, të cilët nuk e panë trotuarin e asfaltit. Me fjalë të thjeshta, makinat nuk janë për abetare.

Sigurisht, në internet do të gjeni shumë raporte se si të arrini në Gjirin Balos me makinë. Por mos harroni, duke u bërë gati për udhëtimin, se ju pret një shtrirje shtatë kilometrash e rrugës jashtë Kretës. Këtu, në ishull, nuk ka baltë dhe këneta. Këtu, jashtë rrugës është e thatë dhe duket e sigurt. Por mbani mend se në abetaret Kretë, gurët shpesh shkërmoqen gjatë muajve të dimrit, dhe gurët e sapo copëtuar, jo të rrotulluar janë mjaft të mprehtë për të prerë një rrotë. Në fillim të sezonit, abetaret e ishujve mund të lahen pas sezonit të shiut të dimrit.

Nëse nuk jeni të sigurt për rrugën tuaj, konsultohuni me një specialist - ai do t'ju tregojë se cila makinë është më e mira për udhëtimet tuaja.

Sa i përket gjirit Balos me makinë, mos harroni se rruga nuk i afrohet vetë gjirit. Nga parku i makinave, një shkallë prej tre kilometrash do t'ju presë poshtë në plazh, e cila do të kthehet në një shkallë lart në rrugën e kthimit. Prandaj, ne i këshillojmë të gjithë të përdorin anijen që niset nga porti i Kissamos - Kasteli.

Në përgjithësi, është më mirë të udhëtoni në Gramvousa dhe gji me një ekskursion grupor. Ajo del më lirë dhe më e rehatshme. Por ne do të flasim për këtë në raportin tjetër referues, i cili do t'ju tregojë se si të vizitoni pamjet më të mira të Kretës në mënyrën më buxhetore.

Përmbledhje

• Zgjidhni një pushim brenda xhepit tuaj pa paguar shumë, por edhe pa kursyer cilësinë e shërbimit. Mos u mashtroni.


• Respektoni organizatorin e pushimeve tuaja - mos e çoni vrapimin fatkeq në gurore vetëm për të kontrolluar se sa i plotë është sigurimi juaj.


• Kudo që të shkoni, mos harroni aparatin tuaj, humorin e mirë dhe sensin e përbashkët.


• Ndani përvojat tuaja me të tjerët, mos jini egoistë