Tërheqës Webasto Thermo Top Evo Start- Zhvillimi i fundit i Webasto (Webasto) ka dimensione dukshëm më të vogla se modelet e mëparshme, gjë që ju lejon të instaloni një ngrohës në makina moderne me një paraqitje jashtëzakonisht të dendur të hapësirës së rritjes. Inxhinierët arritën të reduktonin jo vetëm dimensionet e përgjithshme, por gjithashtu të zvogëlojnë konsumin e karburantit me 30% krahasuar me ngrohësit e mëparshëm të serive.

• Motori është i fokusuar në preheating (në sajë të njësisë së kontrollit të përdorur algoritme)
• Temperatura e tranzicionit me energji të plotë në pjesë të pjesshme - 55 ° C
• Duke u kthyer në sobë sallon - 65 ° C
• Ndërprerja e djegies - 80 ° С
• Është e mundur për të kontrolluar një sinjal analog (një trup i kontrollit jonormal, retrofitting në një femaler, përdorim në makineri komerciale, etj)
• Paketa përfshin gjithçka që ju nevojitet
• Timer oval 1533 përfshirë
• Madhësia e ngrohësit: Gjatësia 21.8 cm. Gjerësia 9.1 cm. Lartësia 14.7 cm.
• Konsumi i energjisë: 15-33W.
• Konsumi i karburantit: 705ml / orë

Engine PreAper Webasto Thermo Top Evo Rehati +.

• Produkti premium.
• I projektuar për të ngrohur kabinën dhe motorin.
• Ka një shumë të zgjeruar të shpërndarjes për rehati maksimale.
• Siguron ngushëllimin më të madh kur përdoret.
• Është zbatuar funksioni i kontrollit të fuqisë së prodhimit dhe rregullimit të qetë të performancës së pompës së qarkullimit.
• Përfshirja e sobës së sallonit është 40 ° C.
• Fuqia e reduktuar - 80 ° C.
• Ndërprerja e djegies - 86 ° C.
• Nuk ka hyrje analoge.
• Madhësia e ngrohësit: Gjatë 21.8 cm. Gjerësia 9.1 cm. Lartësia 14.7 cm.
• Konsumi i energjisë:15-33W.
• Konsumi i karburantit: 750ml / orë

10 minuta fillimin e punës 10 minuta të rehati të punës +

20 minuta të fillimit të punës 20 minuta të rehati të punës +

30 minuta fillimin e punës 30 minuta të komoditetit të punës +

Pse keni nevojë për një webasto ngrohës?

Për të shëruar motorin para se të filloni dhe të ngrohni brendësinë e makinës. Ajo mund të punojë në -40c, mund të veprojë kur motori është i ndezur, ftohës ftohës në temperaturën e punës.

Si funksionon webasto?

Dhoma e djegies së ngrohësit shërben karburantit nga rezervuari i makinës, nxehtësia nga djegia e karburantit është mbledhur nga shkëmbyesi i nxehtësisë, në të cilën lëngu i ftohjes së motorit qarkullon, ngrohja në kabinën vjen nga radiatori i sobës së makinës. Kështu, motori dhe brendësia e makinës nxehet. Webasto përdor pompën e vet të karburantit dhe pompë qarkulluese për pompimin e ftohësit dhe punon në mënyrë autonome.

Si të përdorni webasto?

Aktivizoni makinën para se të udhëtoni për 10 deri në 60 minuta para nisjes. Koha e operimit varet nga temperatura e ajrit, fuqia e ngrohësit, dhe vëllimi i motorit të makinës. Për të ngarkuar baterinë e makinës, kaloni të njëjtën kohë në atë si Webasto ngrohës ka punuar.

Si për të drejtuar webasto?

Me ndihmën e kontrolleve. Për një orar të caktuar të udhëtimeve, zgjidhni, zgjidhni ose. Organet e menaxhimit nuk janë të përfshira.

Çfarë në kit Webasto Thermo Top Evo?

Ngrohës vjen me një kit montimi që është i përshtatshëm për shumicën e makinave. Mund të gjenden në faqen tonë të internetit.

Si të instaloni webasto?

Përgatitja e ngrohës Webasto Thermo Top Evo Filloni me Timer 1533 Shqyrtime

Vlerësimi mesatar i blerësit: () 5.00 nga 5 yje të mundshëm

Blerë në shkurt 2014 një makinë të re në Moskë. Gjatë rrugës çuan në Nizhny Novgorod. Atje, zyrtarët e drejtë kur e kam vendosur këtë ngrohës të evo në disa minuta me fillimin e tastierës së alarmit dhe nga tastiera në panelin e makinave. E pyeta se soba e makinës nuk ka përdorur për të nisur. Unë përdor çdo ditë, madje edhe në verë - temperaturat e verës në pasdite prej 10-15 gradë. Kjo është në veri të verës. Në dimër, unë kthehem në acar për 50 dy herë gjysmë ore. Një herë në javë, bateria e baterisë për rimbushje. Në acar, deri në 45 ka mjaft cikël gjysmë ore. Në acar në 25, unë kthehem dy herë një intervale 15 minuta për 15 minuta. Në acar në 20 të mjaftueshme një cikël për 15 minuta. Në verë, për 15 minuta. Bateria rimbushet një herë në muaj. Bateria ende qëndron në makinën amtare - ai me të cilin e bleu. Thjesht nuk ka filluar një herë. Në rrugën e shtëpisë, në makinën e re fluturoi në një dëborë në dimër dhe shënoi shterin në ngrohës me borë. Kur fillon, ka pasur një dështim dhe bllokim. Shtëpia e quajti Mjeshtrin në instalues, ai tregoi se si të bënte një rifillim. Që atëherë nuk kishte probleme. Është shumë mirë të shkosh dhe të ulesh në një makinë të ngrohtë. Unë nuk kam garazh, makina qëndron në rrugë për çdo mot. Shkoj në punët e mia, në punët e gruas sime. Ngrohja është e përshtatshme dhe e besueshme, sidomos me dimrin tonë.

• Webasto Thermo Top Evo Start

  Trieschev Anastasia Valerievna 20 nëntor 2017 18:51

  Konsultimet e kualifikuara Vladimir
  - Çmimi atraktiv
  - Dorëzimi i shpejtë nga kompania e transportit (në territorin e Altai 7 ditë).
  - Webasto instaluar, gëzojnë një makinë të ngrohtë.
  Faleminderit!!!

Unë isha duke kërkuar për një version të buxhetit të preheater për një makinë të re, u ndal në Webasto Thermo Top Evo Start,
+ Çmimi atraktiv
+ Gjithçka që ju nevojitet të plotë
+ modaliteti i pranueshëm i operimit (fuqia e plotë deri në 65 gradë, gjysma e mëtejshme)

Ishte befasuar këndshëm nga cilësia e shërbimit, koha minimale për formimin e rendit dhe dërgimit (të gjitha në një ditë), të plotë.

Nëse koha pushon, merrni shpërndarjen e kompanisë së transportit, dhe jo EMS, kontrolloni kitin e shpërndarjes para se pagesa nuk do të funksionojë gjithsesi ........

Qendra e instalimit të certifikuar Të gjitha punët e kryera në vend janë të certifikuara. Kjo është arsyeja pse dështimi në shërbimin e garancisë nga ana e shitësit të makinave është e paligjshme dhe tregtarët e makinave nuk i privojnë garancitë e pajisura me makina amerikane.

Instalimi për 6 muaj.
nga 5 083 f. në muaj Mund të sigurohet kur të blini mallra dhe shërbime të faqes së internetit të kompanisë në Shën Petersburg nga 5.000 rubla. Informata të hollësishme mund të merren në qendrat e instalimit të kompanisë.

3 vjet garanci
instalim Cilësia e punës së faqes së punës ju lejon të jepni një garanci të nevojshme për funksionimin afatgjatë të automjetit. Pas punës së prodhuar, pajisje shtesë do të punojnë siç duhet në përputhje me garancinë e prodhuesit, të gjitha disavantazhet janë eliminuar falas për 3 vjet.

Përshkrim Webasto Thermo Top Evo Start (Diesel, 12V)

Thermo Top Series Webasto Engine Preheaters janë të dizajnuara për instalimin e makinave dhe mund të aplikohen për:

• ngrohja e motorit në temperatura të ulëta për nisjen e sigurt
• duke ngrohur kabinën dhe xhamin (për të hequr krem) kur nuk punon motor
• ngrohje shtesë e motorit dhe kabinës me motorin që funksionon në kushtet e acareve të rënda

Parimi i ngrohësit

Ngrohje autonome Thermo Top Evo punojnë në mënyrë të pavarur nga motori i makinës. Ngrohës është i lidhur me baterinë dhe sistemin e karburantit të makinës. Parimi i funksionimit bazohet në ngrohjen e lëngjeve në sistemin e ftohjes së motorit, me forcë të derdhur përmes sistemit të shkëmbimit të nxehtësisë së ngrohësit.

Operacioni ngrohës kontrollohet nga një njësi e kontrollit elektronik, e cila, në varësi të temperaturës së ftohësit, përkthen ngrohësin në mënyrën e plotë (maksimale të fuqisë), ngarkesës së pjesshme (gjysma e pushtetit) ose ndalimi i pauzës (ndërprerja e përkohshme). Kur ftohës nxehet në një temperaturë mbi 50 ° C, njësia e kontrollit paraqet komandën për të aktivizuar tifozin e kabinës. Dhe kur temperatura është reduktuar në 45 ° C - tifoz është i fikur. Kjo ju lejon të ngrohni brendësinë e makinës në një temperaturë të rehatshme.

Momenti i nisjes, modaliteti dhe kohëzgjatja e operimit përcaktohen nga përdoruesi duke përdorur sistemet e kontrollit timer ose të telekomandës të ngrohësit.

Thermo Top Evo

• Makina të vogla të klasës me volum motor deri në 5 litra
• Ngrohja e motorit në kushte të mesme të ftohta

Specifikime

Preseater i ri Webasto Thermo Top Evo Startprojektuar për ngrohjen primare të motorit ose kabinës së një makine të udhëtarëve para se të fillojë gjatë sezonit të ftohtë. Krahasuar me modelet e mëparshme, ky ngrohës ka dimensione të vogla të përgjithshme, gjë që lejon instalimin të instalohet në hapësirën e rotorit me një paraqitje të dendur të nyjeve. Përveç kësaj, zhvilluesit arritën të reduktojnë konsumin e karburantit me më shumë se 30%. Është e mundur për të kontrolluar një sinjal analog, për shembull, një trup kontrolli jonormal. Duhet të theksohet se përveç ngrohjes së motorit, makina është e nxehtë dhe brendësia e makinës është nxehtësia e transferuar brenda përmes radiatorit të sobës. Mund të punojë me një motor të projektuar, një ftohës ftohës në temperaturën e punës.

PUNA PREEATER WEBASTO THERMO TOP EVO START

Karburanti nga rezervuari i makinës furnizohet me dhomën e djegies së ngrohësit. Ngrohja nga djegia e karburantit është akumuluar në shkëmbyesin e nxehtësisë përmes së cilës lëngu i ftohjes së motorit qarkullon, duke ngrohur motorin dhe brendësinë e makinës. Si rregull, sistemi përdor pompën e vet për pompimin e ftohësit. Koha e operimit të ngrohësit përcaktohet nga faktorët e mëposhtëm: temperatura e ajrit, kapaciteti i ngrohësit dhe vëllimi i motorit të makinës. Mesatarisht, është 10-60 minuta punë para se të udhëtojnë. Për të filluar webasto, përdoret kohëmatësi, i cili është i përfshirë në paketim, si dhe telekomanda ose moduli GSM (kontrollet janë blerë veçmas).

Në mënyrë që të montoni preheaterin, është e nevojshme të lidheni me hoses e sistemit të ftohjes së motorit, në linjën e karburantit ose rezervuarin e karburantit, si dhe në baterinë. Instalimi merr një mesatare prej rreth 8 orësh, në varësi të markës së makinës.

Karakteristikat teknike të webasto Top evo Start:

• fuqia e ngrohjes: 5 kW;
• kohëzgjatja: 60 min;
• voltazhi i vlerësuar: 12 v;
• lloji i karburantit: Diesel;
• konsumi i karburantit: 0.310-0.495 l / h;
• rrjedha volumetrike e pompës së qarkullimit: 200 l / h;
• dimensionet: 218 x 91 x 147 mm;
• pesha me pompë të karburantit: 2.1 kg;
• performanca me ngarkesë të plotë / të pjesshme: 2.5-5 kW:
• shpejtësia e fillimit: 62 sek;
• konsumi i karburantit për 20 minutat e para të ngrohjes: rreth 0.17 litra;
• konsumi i energjisë pa pompë qarkullimi me ngarkesë të plotë / të pjesshme: 12-21 W;
• garancia e garantuar e temperaturës së operimit: nga -40 në + 80 ° C;
• gama e tensionit operativ: 11-16.5 v;
• shuma minimale e ftohësit në sistem: 1.5 litra;
• duke u kthyer në sobë sallon: +65 c °;
• tranzicioni nga fuqia e plotë për të pjesshëm (nga 2.5 kW): +55 S °;
• ndërprerja e djegies: +80 s °.

Përmbajtja e dorëzimit:

• webasto Thermo Top Evo Heater;
• pompë qarkullimi u 4847 econ 12v (Ø 18mm);
• pump - Dispenser DP 42 12V (benzinë \u200b\u200bdhe naftë) me fasteners;
• një grup pajisje për lidhjen me ngrohës 2x900 Ø18mm, dy clamps pranverë Ø25mm 2pcs. - 90 gradë. x18mm;
• paketë me pajisje lidhëse. Përbërësit: një këndvështrim 900 x përshtatshëm - 2 copë., Vetë-Slip-up Ø25mm Clamp - 6 PC;
• paketë me pajisje lidhëse. Përbërësit: Angle 900 - Ø18x18 mm - 1 PC. Montimi i fortë Ø18x18 mm - 1 PC. Vetë-krahët e krahëve Ø 25 mm - 6 copë.;
• hose likuide l \u003d 2 m øvnutr. \u003d 18 mm, øvall. \u003d 18 mm;
• pjatë clamping për nozzles të lëngshme, dy vula gome, vida në rritje;
• paketa me një pompë qarkulluese U4847 econ, hipoteke arrë m6, bolt m6, mëngë;
• paketa me pirgje të shkarkimit dhe fasteners;
• paketë me shul;
• tub tub d \u003d 22, d \u003d 25.5, l \u003d 1000 mm;
• tub marrje në ajër Øvnutr 21.4 mm, l \u003d 400 mm;
• sheqerat e kabllove të paketimit. 40 copë;
• bracket standarde;
• paketa me tubacionet e karburantit lidhës;
• parzmore elektrike instalime elektrike (hermetike);
• mbajtësi dhe reletë e siguresave (brenda vetëm);
• parzmore pompë qarkulluese;
• paketa me elemente për lidhjen e energjisë të tifozëve të kabinës;
• paketë me karburant;
• tube e karburantit, e zezë 1.5x5 mm, l \u003d 5m;
• paketa me dokumentacion.

Ky model i preheater preheater është i vjetëruar. .

Ngrohja e motorit.

Preheater Webasto Thermo Top Evo 4 (Diesel) është pajisja origjinale gjermane për instalimin në makinat e pasagjerëve me një motor nafte deri në 2 litra. Designed për ngrohjen e motorit autonom dhe të brendshme të makinave para fillimit të udhëtimit. Kjo është, për të ngrohur makinën, nuk është e nevojshme për të filluar atë, e cila eliminon problemin e fillimit të ftohtë. Dimensionet e vogla ju lejojnë të instaloni një ngrohës në b rrethne kemi një rresht të makinave të vogla, ku dhe kaq pak hapësirë \u200b\u200bnën kapuç. Ky model i preferatorit ka mishëruar teknologjitë dhe zhvillimin më modern. Për shembull, një sistem i ri i kontrollit të shkarkimit të baterive përdoret në ngrohës, i cili nuk do të lejojë që të fillojë nëse niveli i ngarkesës së baterisë është nën vlerën e lejuar, një sistem të shpejtë të fillimit dhe një konsum më efikas të karburantit. Gjithashtu, Webasto Heater Thermo Top Evo 4 (Diesel) është përshtatur për përdorim në kontekstin e dimrit rus dhe ngricat e forta.

Ishin sallon të ngrohtë.
Për të zbatuar funksionin e ngrohjes sallon, shumë makina kërkojnë një modul shtesë të përputhjes (kontrolli i tifozëve ose iPCU në varësi të modelit) për të kontrolluar mjedisin e klimës, i cili rezulton sa më shpejt që lëngu i ftohjes së motorit të ngroh deri në nivelin e dëshiruar (60 0 s). Megjithatë, në disa modele të makinave, ky modul është i nevojshëm. Ju mund të mësoni më shumë për këtë nga menaxherët tanë.

Kontrollon.
Ju mund të kontrolloni parapaguesit webasto në tri mënyra: duke përdorur një timer, telekomandë dhe aplikim mobil (modul GSM). Nga pikëpamja e rehati, më e përshtatshme është të kontrollosh përdorimin e një aplikacioni celular (modul GSM) me pothuajse çdo model të smartfonëve. Është gjithashtu e mundur të krijohen pajisje jo origjinale dhe

Garanci.
2 vjet në të gjitha punët në instalim dhe pajisje!
Pajisja e kompanisë është aktualisht një udhëheqës i pranuar në përgjithësi në mesin e preseaners dhe vazhdon të mbajë qëndrime në mënyrë të vendosur për shkak të cilësisë më të lartë.

Për instalim të lehtë, Webasto Thermo Top Evo 4 (Diesel) është furnizuar me komponentët e nevojshëm. Pajisjet sigurojnë lehtësinë e lidhjes së hoses në çdo pozicion. Pompë e qarkullimit mund të instalohet veçmas ose së bashku me njësinë e ngrohësit. Falë kllapave, instalimi i ngrohësit është i mundur në çdo sipërfaqe të përshtatshme të brendshme të makinës.