Minivan Compact Opel Meriva u prezantua për herë të parë në shfaqjen motorike të Gjenevës në vitin 2002. Pas përsosjes, makina u shfaq në shfaqjen motorike në Paris. Në gamën e modelit të shqetësimit të Opel, modifikimi i Opel Meriva u përfshi në vitin 2003. Për gjysmë viti, makina u përmirësua, sepse kishte një përgatitje të caktuar për prodhimin serik. Kur filloi Kuvendi transportues, makina filloi të kthejë pajisjet ekskluzive, ndërtesa inxhinierike e kompanisë Opel u vendos detyrën e krijimit të një supermodeli të ri, dhe, duhet të them, rezultatet e këtyre përpjekjeve tejkaluan të gjitha pritjet.
Modeli Opel Meriva, karakteristikat teknike të të cilave në masë të madhe përputheshin me parametrat e makinës Zafira, kishin nevojë për shkallë më të madhe të ekskluzivitetit. Dhe procesi i Kuvendit kërkoi më shumë unifikuar. Projektuesit vepruan për dallime maksimale. Meriva ra sikur midis dy dritave. Edhe pse ndryshimi ishte thelbësor - një makinë me pesë vende Opel Meriva kundër Zafira shtatë krevat. Megjithatë, është gjetur ekuilibri - modeli i ri u hoq nga prototipi i saj duke zëvendësuar pendën e trupit dhe të gjithë shasitë u la ashtu siç është.
I brendshëm
Zhvillimi i hapësirës së brendshme të modelit u shoqërua me përdorimin e konceptit të FlexSpace, i cili lejon paraqitjen e softuerit të kabinës me transformimin pasues në një qark të veçantë pune. Vendet e pasme janë të rregullueshme në disa drejtime, mund të zgjaten për 200 mm, duke rritur ndjeshëm volumin e ndarjes së bagazheve. Të gjitha karriget, duke përfshirë makinën, janë në një pozicion të lartë në krahasim me nivelin e katit, gjë që bën të mundur që të ketë një studim të mirë të zonës përreth.
Pult i makinës është një shembull i zhvillimeve më të fundit të dizajnit për minivans. Të gjitha dials lexojnë mirë, lexime sensor - në sy, pajisje ndriçim - të mbytur. Zgjidhja e ngjyrave të paneleve të kontrollit është e kombinuar mirë me tapiceri të kabinës dhe vendeve, dizajni i brendshëm prodhon një përshtypje të një zgjidhjeje të fortë dhe të zhytur në mendime.
Sallon
Niveli i rehati është gjithashtu pa dyshim - është mjaft e lartë. Salloni është i mbushur me pajisje të përqendruara në lehtësinë e shoferit dhe pasagjerëve. Tabelat e palosshme janë ngjitur me qëndrimet e shisheve, ka ashtrays. Çdo vend ka një telekomandë të CD-CD-Changer Binjake Audio. Në përgjithësi, makina mbretëron atmosferën e rehati. Përshtypja e rehati rrit izolimin e mirë të zërit, "Opel Meriva" lëviz në heshtje.
Makina është e pajisur me module të veçanta, të cilat në kabinën luajnë rolin e armëve të mrekullueshme të rehatshme, dhe kur ndalet diku në natyrë, ata janë marrë nga makina dhe mund të përdoren si tavolina miniaturë.
Opsionet shtesë
Opel Meriva, karakteristikat teknike të të cilit përfshijnë shumë pajisje shtesë, të pajisura me një sistem për përcjelljen e navigimit, kontrollin e klimës, asistentin e parkut të pilotit të parkut. E gjithë kjo është përfshirë në konfigurimin bazë.
Power Point
Gjenerata e parë Opel Meriva është benzina, markat ekotelek, në tre modifikime. 1,6 litër motor, me një kapacitet prej 87 hp, pastaj një motor me detyrim të volumit të njëjtë, me një ngarkesë prej 100 hp dhe 125-ngacmim me një volum pune prej 1.8 metra kub / cm.
Përveç kësaj, në Opel Meriva, motorët e të cilëve nuk kanë mbajtur ende konkurrencë me agregatët e benzinës, filluan të instalojnë motorët me naftë të Turbo moderne: DTI - me 75 HP, volumin prej 1.7 cm / cm dhe CDTI - me një kapacitet prej 100 hp., Me një kapacitet pune prej 1.8 cilindra litra.
Motors për gjeneratën e dytë "Opel Meriva", lirimi serial i të cilave filloi në vitin 2010, u ofrua në grupin e mëparshëm, dhe për makinat e fundit të gjenerimit, linja e njësive të energjisë u zgjerua. Ai përfshin:
- motor benzinë, vëllim operativ i cilindrave 1.9 cm / cm, fuqi 100 hp;
- dy motorë turbo në benzinë \u200b\u200bme një kapacitet prej 120 dhe 140 hp;
- fuqia e re e naftës prej 136 HP, vëllimi i punës prej 1.6 litra;
- motor që vepron në gazin natyral të lëngshëm të gazit LPG Turbo, me 120 hp.
Të gjitha motorët janë certifikuar nga standardet e ekologjisë Euro-6. Përveç kësaj, Opel Meriva, konsumi i karburantit i së cilës ishte pak më shumë se 6 litra në mënyrën e përzier, ishte ndër makinat më ekonomike të kontinentit evropian.
Transmetim
Kutia e shpejtësisë së modelit "Opel Meriva" është subjekt i krenarisë së veçantë të prodhuesit. Njësia e Transmisionit është projektuar me një fletë të zbrazët, në fakt, ky është PK-ja më e re me karakteristikat, parametrat dhe treguesit e burimeve. Doli një kuti mbresëlënëse mekanike me një switching jashtëzakonisht të butë të shpejtësisë dhe pozicionimin e saktë të çdo transmetimi. Nga njësitë automatike për instalim në modelin "Opel Meriva", u zgjodh një PK standarde me gjashtë shpejtësi, e cila është provuar në makinat e Zafira dhe Opel Corsa.
2011
Në brezin e dytë Opel Meriva makinë përjetoi një dizajn krejtësisht të ri të frenave të dorës. Inxhinierët braktisën makinën tradicionale dhe zhvilluan të ashtuquajturën frengjinë e dorës së shtypit, duke vepruar në parimin e një bërthamë prej bronzi me një tërheqës. Makina vetë doli të jetë mjaft efektive, makina ishte fikse në mënyrë të besueshme në shpatin e çdo pjese të pjerrët dhe nuk rrokulliset. Megjithatë, ky frenim parkimi mund të ndizet duke shtypur butonin vetëm pas një ndalimi të plotë të makinës.
Në të vërtetë, frena e bërë me dorë është projektuar për një mënyrë të tillë të funksionimit. Megjithatë, shumë shoferë besojnë se duhet të jetë edhe një kryengritës për të ndaluar makinën në rast urgjence, kur sistemi i rregullt i frenave refuzoi.
Opel Meriva, karakteristikat e të cilit përditësohen vazhdimisht, ka një makinë të plotë elektrike, e cila përfshin disqet e Windows dhe pasqyra në natyrë të pasme. Kolona drejtuese e tipit teleskopik është e rregullueshme në lartësi. Makina është e pajisur me një bllokim qendror.
Përditësoj
Në vitin 2013, Opel Meriva kaloi restyling, gjatë së cilës u instalua një lidhje Intel në kabinën, një sistem të përsosur multimedial me një ekran prej 7 inç. Paketa përfshin një radio dixhitale, një CD player me një zinxhir të gjashtë dhe dy sisteme navigimi: Navi 950 dhe Navi 650.
Më parë, modeli "Opel Meriva" kishte tre konfigurime: gëzim, aktiv dhe dizajn. Pas restauring, makina është përfunduar shtesë sipas Cosmo. Makina mund të përmirësohet nga paketa të tilla opsionesh:
- set i gëzimit përfshin një makinë CD600 makinë, dritat e mjegullës, rrota titan;
- pajisjet aktive përmbajnë kontroll klimatik në dy zona, një dhomë të pasme, duke running dehjet nga elementët e udhëhequr, krahët dhe tabelat e palosshme;
- Premium përbëhet nga Sistemi i navigimit Navi 950, sensorë shiu, një pasqyrë e pasme kromatike në xhamin brenda kabinës, çelsin automatik të dritës;
- pajisjet COSMO përfshin të gjitha aksesorët dhe opsionet e listuara në tre grupet e mëparshme, plus pajisjet VIP në kabinën, të përbërë nga karrige ergonomike, tapiceri kadife, mekanizma masazh në të gjitha mbështetjet e vendeve dhe ndriçimit relaksues.
Opel Meriva: Shqyrtime
Modeli "Opel Meriva" i referohet kategorisë së minivans kompakt me karakteristika të përmirësuara. Në makinë, të gjitha të mirat u mblodhën, e cila u krijua në fushën e industrisë së automobilave gjermane. Fabrika e termocentralit është mbresëlënëse me ekonominë e saj, sundimtari i motorit përditësohet vazhdimisht me agregatet e reja, si benzinë \u200b\u200bdhe naftë. Kutia e shpejtësisë është multivariate, dhe pjesa e drejtimit dallon nga karakteristikat ultra-standarde. E njëjta gjë mund të thuhet në lidhje me sistemin e frenave, një veprim dy-qark, diagonal. Përforcuesi i fuqisë së drejtimit hidraulik e bën dritën e makinës dhe të rehatshme.
Të gjitha avantazhet e modelit "Opel Meriva" janë të dukshme, makina ka qenë prej kohësh popullore në mesin e shoferëve në mbarë botën, të cilat flasin vetëm me një shkallë të shkëlqyer. Pronarët shënojnë një nivel të lartë të rehati në makinë, efikasitet të paprecedent të motorit dhe karakteristika të mira të drejtimit.
Burimi i makinës është mjaft i lartë, kështu që gjatë pesë viteve të para të operacionit nuk mendojnë për riparimin dhe kufizohen në masat parandaluese për të ruajtur makinën në gjendje të duhur.
Opel Meriva, specifikimet - motorët e transmetimit dhe shasi
Opel Meriva B sundimtari përfshin motorët që konkurrojnë në tre lloje të karburantit:
Nafte;
Gaz i lëngshëm.
Rreshti i benzinës përfshin tre motorë me një vëllim pune prej 1.4 litra.
A14XEP Twinport (pa Boost, Power 100 HP);
A14let Twinport (Turbo, Power 120 pp.);
A14net (Turbo, Power 140 HP).
Makinat Opel Meriva A14XEP dhe A14let janë të pajisura me një sistem fillestar / stop. Konsumi mesatar i karburantit i Opel Meriva në versionin e benzinës - nga 6.1 në 7.2 litra për 100 kilometra të drejtuar. Si një transmetim në makina benzine, MERIV tradicionalisht përdor 5 dhe 6 shpejtësi MCPP. Kontrolli automatik për Opel Meriva (benzinë) ofrohet vetëm në një palë me një motor turbo A14let Twinport.
Linja Diesel Opel Meriva përfshin katër njësi të energjisë turbocharged, 1.3 dhe 1.7 litra volum:
A13DTJ (75 HP);
A13dth (95 HP);
A17DTJ (110 HP);
A17DTR (130 HP).
Këto motorë karakterizohen nga ekonomia. Konsumi i karburantit për 100 kilometra të rrugës - nga 4, 1 deri në 6.3 litra (modaliteti i kombinuar). Set i plotë i Merigut Opel Meriv 1.3 litërsh parashikon praninë e një transmetimi manual me 5 shpejtësi. Opsionet më të fuqishme janë të grumbulluara nga mekanika me 6 shpejtësi ose automatet me 6 rreze.
Në vitin 2012, një motor GPL i turbocharged A14led u shfaq në rreshtin motorik Opel Meriva B, duke vepruar si në gaz të lëngëzuar dhe benzinë. Ky motor bi-karburant është projektuar për të punuar me një transmetim manual me 5 shpejtësi. Versione Diesel dhe GPL të Opel Meriva B zyrtarisht nuk ofrohen në Rusi.
Shasia e Compactwan Opel Meriva B është si më poshtë. Pezullimi i përparmë - racks të pavarur, macpherson. Pezullimi i pasmë - rreze gjysmë të varur. Lloji i drejtimit me energji elektrike. Frenat - disk + abs në çdo konfigurim bazë.
Karakteristikat Opel Meriva (Gjenerimi B) - Trupi dhe Salloni
Companktva është ndërtuar në platformën Delta Universal të krijuar nga Generalistët nga General Motors. Më parë, kjo platformë ishte përdorur tashmë nga dizajnerët e Opel si një bazë për minivan dhe makina të klasës së golfit nga familja. Prandaj, karakteristikat teknike të Opel Meriv në shumë parametra përkojnë me treguesit e këtyre modeleve. Megjithatë, ka dallime të dukshme.
Trupi Opel Meriva është projektuar në përputhje me kërkesat e larta të kompanisë Opel në komoditetin dhe sigurinë e shoferit dhe pasagjerëve. Krahasuar me modelin e mëparshëm, ngurtësia e trupit të gëzimit rritet me 7.6%. Kompaktesa e re është bërë më e gjatë (+240 mm) dhe më e gjerë (+ 120 mm) e paraardhësit të saj nga gjenerata A. Në të njëjtën kohë, lartësia e makinës u ul me 10 mm. Dimensionet e korrigjuara të Opel Meriva dhe një bazë të zgjeruar të rrotave e bënë këtë kompaktim më rezistente në rrugën e duhur.
Dimensionet e Opel Meriva B
Gjatësia - 4288 mm;
Gjerësia - 1812 mm;
Lartësia - 1615 mm;
Baza e rrotave - 2644 mm.
Dimensionet e modifikuara të Opel Meriv janë larg risitë e vetme të aplikuara në zgjidhjen inxhinierike të trupit dhe sallonin e kësaj makine. Gjatë punës në krijimin e këtij modeli, projektuesit regjistruan rreth dhjetë patenta në pajisjet e dizajnuara për të siguruar modularitetin maksimal të hapësirës së brendshme të kompaktit të ri dhe komoditetin e udhëtimit.
Karakteristikat e trupit Opel Meriva në
Flexdoors është një sistem që ofron një hapje të sigurt të dyerve të pasme kundër lëvizjes së makinës. Unike e këtij sistemi është se këndi i hapjes së derës është bërë kaq i gjerë (deri në 87 °) që ulja në makinë është bërë e përshtatshme për njerëzit e çdo rritjeje dhe një grup.
FlexSpace është një sistem i përmirësuar i paraqitjes modulare të hapësirës së brendshme. Vendet e pasme të tre-seksioneve tani mund të rregullohen në mënyrë të pavarur nga njëri-tjetri. Të gjitha vendet e pasagjerëve janë të lehtë për t'u dele. Në të njëjtën kohë, vëllimi i ndarjes së bagazheve rritet në 1500 litra.
FlexRAIL është një sistem unik për të optimizuar përdorimin e hapësirës midis vendeve të përparme. Ai parashikon mundësinë e instalimit të armëve të lëvizshme dhe të kuptuesve, si dhe rastet dhe kutitë për ruajtjen dhe transportimin e artikujve të mesëm (laptopë, handbags zonja, etj.). Aftësitë e sistemit zgjerojnë praninë midis vendeve të kampit të konfigurueshëm. Shtesat e lëvizshme po lëvizin lehtësisht. Ai siguron qasje të lirë të pasagjerëve të kundërt për subjektet e vendosura në kuti dhe polarms.
Flexfix është një platformë e veçantë e anulohet për transportimin e dy biçikletave. Në një shtet të papërdorur, sistemi është plotësisht i padukshëm (i hequr në një vend të veçantë nën parakolpin e pasmë). Flexfix është e pajisur me fenerë të veçantë të përgjithshëm.
Flexfloor është një sistem i optimizimit të trungut për transportin e mallrave të ndryshme. Kati i rregullueshëm i lartësisë së ndarjes së bagazheve ju lejon të rregulloni atë nën ngarkesa të dimensioneve të ndryshme.
Përveç kësaj, 32 niches janë dhënë në kabinën për vendndodhjen e përshtatshme të artikujve të nevojshëm në rrugë - nga shishe me ujë dhe revista në tableta, smartphones dhe laptopë.
Minivan Compact Opel Meriva u prezantua për herë të parë në shfaqjen motorike të Gjenevës në vitin 2002. Pas përsosjes, makina u shfaq në shfaqjen motorike në Paris. Në gamën e modelit të shqetësimit të Opel, modifikimi i Opel Meriva u përfshi në vitin 2003. Për gjysmë viti, makina u përmirësua, sepse kishte një përgatitje të caktuar për prodhimin serik. Kur filloi Kuvendi transportues, makina filloi të kthejë pajisjet ekskluzive, ndërtesa inxhinierike e kompanisë Opel u vendos detyrën e krijimit të një supermodeli të ri, dhe, duhet të them, rezultatet e këtyre përpjekjeve tejkaluan të gjitha pritjet.
Modeli Opel Meriva, karakteristikat teknike të të cilave në masë të madhe përputheshin me parametrat e makinës Zafira, kishin nevojë për shkallë më të madhe të ekskluzivitetit. Dhe procesi i Kuvendit kërkoi më shumë unifikuar. Projektuesit vepruan për dallime maksimale. Meriva ra sikur midis dy dritave. Edhe pse ndryshimi ishte thelbësor - një makinë me pesë vende Opel Meriva kundër Zafira shtatë krevat. Megjithatë, është gjetur ekuilibri - modeli i ri u hoq nga prototipi i saj duke zëvendësuar pendën e trupit dhe të gjithë shasitë u la ashtu siç është.
I brendshëm
Zhvillimi i hapësirës së brendshme të modelit u shoqërua me përdorimin e konceptit të FlexSpace, i cili lejon paraqitjen e softuerit të kabinës me transformimin pasues në një qark të veçantë pune. Vendet e pasme janë të rregullueshme në disa drejtime, mund të zgjaten për 200 mm, duke rritur ndjeshëm volumin e ndarjes së bagazheve. Të gjitha karriget, duke përfshirë makinën, janë në një pozicion të lartë në krahasim me nivelin e katit, gjë që bën të mundur që të ketë një studim të mirë të zonës përreth.
Pult i makinës është një shembull i zhvillimeve më të fundit të dizajnit për minivans. Të gjitha dials lexojnë mirë, lexime sensor - në sy, pajisje ndriçim - të mbytur. Zgjidhja e ngjyrave të paneleve të kontrollit është e kombinuar mirë me tapiceri të kabinës dhe vendeve, dizajni i brendshëm prodhon një përshtypje të një zgjidhjeje të fortë dhe të zhytur në mendime.
Sallon
Niveli i rehati është gjithashtu pa dyshim - është mjaft e lartë. Salloni është i mbushur me pajisje të përqendruara në lehtësinë e shoferit dhe pasagjerëve. Tabelat e palosshme janë ngjitur me qëndrimet e shisheve, ka ashtrays. Çdo vend ka një telekomandë të CD-CD-Changer Binjake Audio. Në përgjithësi, makina mbretëron atmosferën e rehati. Përshtypja e rehati rrit izolimin e mirë të zërit, "Opel Meriva" lëviz në heshtje.
Makina është e pajisur me module të veçanta, të cilat në kabinën luajnë rolin e armëve të mrekullueshme të rehatshme, dhe kur ndalet diku në natyrë, ata janë marrë nga makina dhe mund të përdoren si tavolina miniaturë.
Opsionet shtesë
Opel Meriva, karakteristikat teknike të të cilit përfshijnë shumë pajisje shtesë, të pajisura me një sistem për përcjelljen e navigimit, kontrollin e klimës, asistentin e parkut të pilotit të parkut. E gjithë kjo është përfshirë në konfigurimin bazë.
Power Point
Gjenerata e parë Opel Meriva është benzina, markat ekotelek, në tre modifikime. 1,6 litër motor, me një kapacitet prej 87 hp, pastaj një motor me detyrim të volumit të njëjtë, me një ngarkesë prej 100 hp dhe 125-ngacmim me një volum pune prej 1.8 metra kub / cm.
Përveç kësaj, në Opel Meriva, motorët e të cilëve nuk kanë mbajtur ende konkurrencë me agregatët e benzinës, filluan të instalojnë motorët me naftë të Turbo moderne: DTI - me 75 HP, volumin prej 1.7 cm / cm dhe CDTI - me një kapacitet prej 100 hp., Me një kapacitet pune prej 1.8 cilindra litra.
Motors për gjeneratën e dytë "Opel Meriva", lirimi serial i të cilave filloi në vitin 2010, u ofrua në grupin e mëparshëm, dhe për makinat e fundit të gjenerimit, linja e njësive të energjisë u zgjerua. Ai përfshin:
- motor benzinë, vëllim operativ i cilindrave 1.9 cm / cm, fuqi 100 hp;
- dy motorë turbo në benzinë \u200b\u200bme një kapacitet prej 120 dhe 140 hp;
- fuqia e re e naftës prej 136 HP, vëllimi i punës prej 1.6 litra;
- motor që vepron në gazin natyral të lëngshëm të gazit LPG Turbo, me 120 hp.
Të gjitha motorët janë certifikuar nga standardet e ekologjisë Euro-6. Përveç kësaj, Opel Meriva, konsumi i karburantit i së cilës ishte pak më shumë se 6 litra në mënyrën e përzier, ishte ndër makinat më ekonomike të kontinentit evropian.
Transmetim
Kutia e shpejtësisë së modelit "Opel Meriva" është subjekt i krenarisë së veçantë të prodhuesit. Njësia e Transmisionit është projektuar me një fletë të zbrazët, në fakt, ky është PK-ja më e re me karakteristikat, parametrat dhe treguesit e burimeve. Doli një kuti mbresëlënëse mekanike me një switching jashtëzakonisht të butë të shpejtësisë dhe pozicionimin e saktë të çdo transmetimi. Nga njësitë automatike për instalim në modelin "Opel Meriva", u zgjodh një PK standarde me gjashtë shpejtësi, e cila është provuar në makinat e Zafira dhe Opel Corsa.
2011
Në brezin e dytë Opel Meriva makinë përjetoi një dizajn krejtësisht të ri të frenave të dorës. Inxhinierët braktisën makinën tradicionale dhe zhvilluan të ashtuquajturën frengjinë e dorës së shtypit, duke vepruar në parimin e një bërthamë prej bronzi me një tërheqës. Makina vetë doli të jetë mjaft efektive, makina ishte fikse në mënyrë të besueshme në shpatin e çdo pjese të pjerrët dhe nuk rrokulliset. Megjithatë, ky frenim parkimi mund të ndizet duke shtypur butonin vetëm pas një ndalimi të plotë të makinës.
Në të vërtetë, frena e bërë me dorë është projektuar për një mënyrë të tillë të funksionimit. Megjithatë, shumë shoferë besojnë se duhet të jetë edhe një kryengritës për të ndaluar makinën në rast urgjence, kur sistemi i rregullt i frenave refuzoi.
Opel Meriva, karakteristikat e të cilit përditësohen vazhdimisht, ka një makinë të plotë elektrike, e cila përfshin disqet e Windows dhe pasqyra në natyrë të pasme. Kolona drejtuese e tipit teleskopik është e rregullueshme në lartësi. Makina është e pajisur me një bllokim qendror.
Përditësoj
Në vitin 2013, Opel Meriva kaloi restyling, gjatë së cilës u instalua një lidhje Intel në kabinën, një sistem të përsosur multimedial me një ekran prej 7 inç. Paketa përfshin një radio dixhitale, një CD player me një zinxhir të gjashtë dhe dy sisteme navigimi: Navi 950 dhe Navi 650.
Më parë, modeli "Opel Meriva" kishte tre konfigurime: gëzim, aktiv dhe dizajn. Pas restauring, makina është përfunduar shtesë sipas Cosmo. Makina mund të përmirësohet nga paketa të tilla opsionesh:
- set i gëzimit përfshin një makinë CD600 makinë, dritat e mjegullës, rrota titan;
- pajisjet aktive përmbajnë kontroll klimatik në dy zona, një dhomë të pasme, duke running dehjet nga elementët e udhëhequr, krahët dhe tabelat e palosshme;
- Premium përbëhet nga Sistemi i navigimit Navi 950, sensorë shiu, një pasqyrë e pasme kromatike në xhamin brenda kabinës, çelsin automatik të dritës;
- pajisjet COSMO përfshin të gjitha aksesorët dhe opsionet e listuara në tre grupet e mëparshme, plus pajisjet VIP në kabinën, të përbërë nga karrige ergonomike, tapiceri kadife, mekanizma masazh në të gjitha mbështetjet e vendeve dhe ndriçimit relaksues.
Opel Meriva: Shqyrtime
Modeli "Opel Meriva" i referohet kategorisë së minivans kompakt me karakteristika të përmirësuara. Në makinë, të gjitha të mirat u mblodhën, e cila u krijua në fushën e industrisë së automobilave gjermane. Fabrika e termocentralit është mbresëlënëse me ekonominë e saj, sundimtari i motorit përditësohet vazhdimisht me agregatet e reja, si benzinë \u200b\u200bdhe naftë. Kutia e shpejtësisë është multivariate, dhe pjesa e drejtimit dallon nga karakteristikat ultra-standarde. E njëjta gjë mund të thuhet në lidhje me sistemin e frenave, një veprim dy-qark, diagonal. Përforcuesi i fuqisë së drejtimit hidraulik e bën dritën e makinës dhe të rehatshme.
Të gjitha avantazhet e modelit "Opel Meriva" janë të dukshme, makina ka qenë prej kohësh popullore në mesin e shoferëve në mbarë botën, të cilat flasin vetëm me një shkallë të shkëlqyer. Pronarët shënojnë një nivel të lartë të rehati në makinë, efikasitet të paprecedent të motorit dhe karakteristika të mira të drejtimit.
Burimi i makinës është mjaft i lartë, kështu që gjatë pesë viteve të para të operacionit nuk mendojnë për riparimin dhe kufizohen në masat parandaluese për të ruajtur makinën në gjendje të duhur.
CLIENCE ZYRTARE (pastrimi i rrugëve) Opel Meriva (Opel Meriva)
Nëse besoni se të dhënat zyrtare të deklaruara nga prodhuesi, pastrimi i makinës Opel Meriva në të gjitha modifikimet e tij është 150 mm (15 cm). Megjithatë, djalli qëndron, si zakonisht, në detaje. Me sa duket, prodhuesi filmoi një masë pa mbrojtjen e motorit ose diku tjetër, dhe jo nën motor.
Rruga e vërtetë e rrugës Opel Meriva
Nëse ju merrni një ruletë ose shkop magjik, dhe, duke u vendosur në qilim pranë makinës, për t'u treguar atyre nën fund të makinës rezulton se prodhuesi nuk ka për herë të parë mbivlerësuar vlerën e pastrimit. Shuma reale e lumit Lumen Opel Meriva është rreth 130 mm (13 cm). Menjëherë bëni një rezervë që kjo vlerë të merret për masën standarde në gome të re, me presion standard në rrota, pa ngarkim. Nga rruga, sipas rezultateve të matjeve të bëra nga revista e mirënjohur "ngarje", të cilat u botuan në dhomën e 11-të për vitin 2011 në faqen 124, pastrimi i rrugës Meriva është 125 mm (12.5 cm) në mbrojtjen e motorit dhe 245 mm (24, 5 cm) para skaj të parakolpës së përparme. Natyrisht, nëse shkarkoni makinën me disa çanta patate dhe vjehrra, pastrimi i vërtetë, mjerisht, do të jetë edhe më i ulët!
Çfarë thonë pronarët
Nga fjalët e ocellodes me përvojë, pronari i Meriva, parakolp i përparmë me një skaj është mjaft i ulët. Edhe pastrimi i rrugës Astra rezulton të jetë më shumë. Megjithatë, makina nuk e dëmton policinë e gjumit dhe e di se si të "ngjitet" në kufijtë e Moskës dhe të Shën Petersburg. Megjithatë, Meriva është një kryqëzor tipik i qytetit dhe pret nga ajo lumen "UAZ" do të ishte qesharake.
Si të zgjeroni pastrimin Opel Meriva
Mundësia më e saktë dhe "e zgjuar" për të rritur lumen Lumen Opel Meriva është instalimi i rrotave të një rrezeje të zgjeruar. Këtu janë madhësitë standarde të rrota merita me të cilën vjen nga fabrika (në varësi të vitit dhe modifikimit):
- 175/70 R14.
- 185/60 R15
- 195/65 R15 (maksimumi)
- 205/55 R16
Ne qëllimisht nuk e konsiderojmë teknologjinë e rritjes së lumenës së rrugës me ndihmën e spacers Springs. Jo vetëm që kjo metodë të zvogëlojë burimin e pezullimit, gjëja kryesore është se kjo metodë është përdorur kryesisht për të krijuar embedders dhe për ta përdorur atë në Opel Meriva është e paarsyeshme.
Opel Antara (Opel Antara): Çfarë pastrimi (pastrimi i tokës) në makinë?
Opel Mokka (Opel Mokka): Cila është pastrimi i rrugës (pastrimi) në veturë?
Versioni i përditësuar i Companktva e Opel Meriva debutoi në shfaqjen motorike të Brukselit në janar 2014.
Design Opel Meriva.
Opel Meriva mori një dizajn në stilin e "artistit skulpturor", me elemente të tilla kyçe si një rrjet i madh i kromit të radiatorit, fenerët në formën e një sy Eagle, të plotësuara nga dritat e drejtimit të ditës LED, dritat e mjegullës dhe duke theksuar Linja e rripit të mbulesave të trupit.
Ashtu si versioni Dorestayling i Opel Meriva, dyert e pasme të makinës të hapura kundër lëvizjes, duke lehtësuar udhëtarët që ulin dhe zbrisni nga makina. Më parë, zgjidhje të tilla teknike u ndaluan në Gjermani në Gjermani, dhe kompania duhej të bënte përpjekje të konsiderueshme për të prolobuar rishikimin e këtyre normave.
Gjithashtu mund të vërehet se linja e dritares në dyert e pasme Opel Meriva është më e ulët se ajo e frontit. Kjo është bërë për të përmirësuar dukshmërinë për fëmijët që ulen në vendet e pasme.
Shfaqja e Opel Meriva është plotësuar me rrota të reja aliazh me një diametër prej 17, dhe në versionet e sipërme - 18 inç. Kompania beson se madhësia e tyre e madhe shton një qëndrueshmëri të makinave.
Motor dhe transmetim Opel Meriva
Linja e re e njësive të energjisë të Opel Meriva, e përbërë nga motorët e benzinës dhe naftës, duke përfshirë huazimin nga Turerin e Zafira 1.6 CDTI, është dhënë në përputhje me normat e Euro-6. Fuqia e këtij të fundit për Opel Meriva është 136 HP, dhe konsumi i karburantit është 4.4 litra / 100 km. Për shkak të reduktimit të fërkimit në vargjet e 1500-2000 rpm, është 10% më efikas se ish 1.7 litër. Në të ardhmen e afërt do të zhvillohet gjithashtu versioni prej 110-vjeçar, i cili do të zvogëlojë konsumin e karburantit në 3.8 l / 100 km.
Falë programit Opel në modernizimin e kutive prej pesë dhe me gjashtë shpejtësi, të cilat u shpenzuan 50 milionë euro, Opel Meriva mori transmetime të reja që ndryshojnë me qartësi në operacion dhe zhvendosje të butë, si dhe të aftë për të punuar me çdo lloj motorët.
Investimet në përsosjen e modelit nuk kanë kaluar kot, Opel Meriva tregoi rezultate të mira si në vlerësimin e kënaqësisë së klientit, 80.6% prej të cilave (sipas studimit nga JD Power dhe Associates) ishin të kënaqur me makinën dhe në raportin e TÜV Për vitin 2013, tregues i Meriva tregoi nivelin më të ulët të dëmeve midis 8 milion makinave të llojeve dhe markave të ndryshme.
Salloni Opel Meriva.
Salloni Opel Meriva dallon nga mendimet dhe shkathtësi, në sajë të një sistemi tre nivele për vendosjen e gjërave në lathes dhe ndarje të tjera me qasje të përshtatshme.
Kur fillon në rritje, është e përshtatshme për të përdorur një frenim të parkimit elektrik që parandalon përsëri opel Meriva dhe automatikisht fiket në fillim të lëvizjes. Ndihmoni shoferin e Opel Meriva gjithashtu ka sensorët e parkimit të përparmë dhe të pasmë, një kamerë të pasme, imazhi me të cilin shfaqet në një shfaqje të shtatë të sistemit argëtues, në të cilën mund të lidhen pajisje të ndryshme USB dhe smartphone Monitorimi për fëmijët e vendosur në vendet e pasme. Kjo veçori është veçanërisht e dobishme kur fëmijët nuk janë të dukshëm në pasqyrën e pasqyrës.
Siguria Opel Meriva.
Paketa minimale e sigurisë Opel Meriva përfshin gjashtë jastëkë, perde sigurie, rripa të përparme me mbizotërim të dyfishtë, si dhe një nyje të sigurt pedale, në të cilën pedalet e tufës dhe frenat zhvendosen në anën tjetër në mënyrë që të mos dëmtojnë këmbët e shoferëve.