Për miratimin e rregullave për funksionimin e parkingjeve të specializuara për ruajtjen e mjeteve të ndaluara. Parkingje të specializuara III

Parkim i specializuar (penalit).

Punonjësi i policisë rrugore duhet ta vendosë makinën në një vend të caktuar të mbrojtur posaçërisht nëse arsyeja e ndalimit nuk mund të eliminohet shpejt. Në protokollin për kundërvajtje administrative, ai është i detyruar të bëjë një procesverbal për arrestimin dhe ndalimin e funksionimit të makinës ose të hartojë një protokoll të veçantë për të. Një kopje e protokollit duhet t'i dorëzohet shoferit. Në mungesë të tij, protokolli për ndalimin e mjetit përpilohet në prani të dy dëshmitarëve dëshmues.
Makina e ndaluar nuk mund të drejtohet në një parking të ruajtur posaçërisht nëse arsyeja e ndalimit mund të eliminohet në vend. Në këtë rast, protokolli i paraburgimit nuk hartohet.
Nëse makina e ndaluar nuk mund të lëvizë në mënyrë të pavarur, në prani të drejtuesit të mjetit, ajo dorëzohet në një parking të posaçëm të ruajtur me një makinë tjetër, dhe nëse makina është në gjendje të mirë pune, punonjësi i policisë rrugore mund ta dorëzojë atë në vendin e tij. vet.
Në mungesë të një parkimi të tillë, makina mund të dorëzohet në stacionin e shërbimit ose të dorëzohet në vend në një post policor të palëvizshëm ose të kontrollit. Ai depozitohet sipas protokollit të ndalimit, të cilit i bashkëlidhet inventarizimi i makinës dhe pasurisë në 2 kopje, njëra prej të cilave i lëshohet drejtuesit të mjetit.
Në këtë rast, nuk ka asnjë tarifë për ruajtjen e makinës.
Pas eliminimit të arsyeve të ndalimit (kthjellimi i shoferit, paraqitja e dokumenteve, pasja e një personi që ka të drejtë të drejtojë një makinë të kategorisë përkatëse, zgjidhjen e problemeve, etj.), Makina duhet t'i kthehet shoferit (pronarit).
Rregullat për ndalimin e një automjeti, vendosjen e tij në një parking, ruajtjen e tij, si dhe ndalimin e funksionimit të tij, flasin për vendosjen e një makine në një parking të specializuar - "një vend i mbrojtur posaçërisht për ruajtjen e automjeteve të ndaluara".
Pagesa për transportin dhe ruajtjen e makinës së ndaluar paguhet në shumën e përcaktuar nga autoriteti ekzekutiv i entit përbërës të Federatës Ruse. Për më tepër, dita e parë e ruajtjes së makinës në një parking të specializuar nuk i nënshtrohet pagesës.
Shoferi i një makine të ndaluar në një post të palëvizshëm mund të bëjë kërkesë që është i gatshëm të eliminojë arsyet e ndalimit të tij brenda tre orëve. Fakti i një kërkese të tillë duhet të shënohet në protokoll, dhe vetë makina vendoset përkohësisht në vend në një post të palëvizshëm (oficerët e policisë rrugore janë të detyruar të informojnë shoferin për këtë mundësi).
Nëse makina ndalohet jo në një post të palëvizshëm, shoferi mund t'i ofrojë punonjësit të policisë rrugore që e ndaloi të udhëtojë me të në postin e palëvizshëm më të afërt ose në vendin e detyrës së vazhdueshme.
Gjatë tre orëve që i janë dhënë, shoferi ka mundësinë të:
- gjeni një shofer që do të zëvendësojë atë të dehurin;
- telefononi të afërmit, kolegët e punës ose të njohurit me kërkesë për të sjellë dokumentet e nevojshme nëse ato harrohen në shtëpi ose në punë;
- shkoni për dokumente të harruara me transport publik ose me një makinë kalimtare (taksi);
- eliminimi i keqfunksionimeve teknike të makinës në vend;
- të përcaktojë targat e regjistrimit që mungojnë.

Pas eliminimit të arsyeve të ndalimit, vetura i dorëzohet shoferit direkt nga posti i palëvizshëm.
Një shënim është bërë në lidhje me një makinë të vendosur në një parkim penaliteti në ditar, që përmban:
- datën dhe orën e vendosjes së mjetit në një parking të specializuar;
- të dhëna për mjetin e ndaluar (marka, modeli, targa shtetërore);
- arsyet për vendosjen e mjetit në një parking të specializuar (numri i protokollit për ndalimin e mjetit);
- të dhënat për personin që ka transportuar mjetin, nënshkrimin e tij;
- informacione për personin që pranoi automjetin për ruajtje, nënshkrimin e tij;
- informacion për personin që ka autorizuar lëshimin e mjetit (pozicioni, mbiemri, inicialet);
- data dhe ora e lëshimit të automjetit;
- informacione për personin që ka marrë automjetin, nënshkrimin e tij.

Ditari mbahet nga personi përgjegjës për ruajtjen e mjeteve të ndaluara në një parking të specializuar. Faqet e revistës duhet të jenë të numëruara, të lidhura dhe të vulosura me vulën e departamentit përkatës të punëve të brendshme. Ditari mbahet në organizatën që ruan mjetet e sekuestruara për tre vjet.
Një makinë e vendosur në një parking penaliteti vuloset (të gjitha dyert, kapuç, bagazhi, kapaku i rezervuarit të gazit) nga një punonjës policie ose nga vetë shoferi.
Pronari i makinës ka të drejtë të marrë çdo pronë dhe pajisje nga ndarja e pasagjerëve, bagazhi dhe vende të tjera të makinës (për shembull, një grup mjetesh, sende personale, blerje, një magnetofon radio, etj.).
Ju mund të merrni një makinë nga parkingu në çdo kohë të ditës pasi të eliminoni arsyet e ndalimit dhe të paguani një gjobë (nëse është lëshuar).
Vendimi për lëshimin e makinës merret nga punonjësi i policisë rrugore që e ndaloi ose oficeri në detyrë - ai vendos nënshkrimin autorizues dhe vulos në drejtimin e lëshuar më herët shoferit në parkingun special.
Përveç kësaj, është e nevojshme të paguani për shërbimet e një parkimi të veçantë. Ditën e parë që makina ndodhet në parkingun special nuk paguhet. Pagesa e mëtejshme paguhet për çdo orë të plotë. Tarifa përcaktohet nga autoriteti ekzekutiv i entitetit përbërës të Federatës Ruse. Ju mund të paguani përmes Bankës së Kursimeve ose direkt në parking përmes kasës. Krahas çekut në arkë, këshillohet të kërkoni një faturë (nga administrata e parkingut), ku të gjitha shërbimet duhet të jenë të planifikuara dhe me çmim artikull për artikull. Nëse administrata nuk është dakord, një kërkesë e tillë mund të justifikohet, për shembull, me faktin se makina i përket kompanisë, dhe departamenti i kontabilitetit do të paguajë parkimin vetëm me faturë.
Pas kësaj, shoferi mund të marrë makinën e tij me marrje - personalisht ose duke dërguar përfaqësuesin e tij të autorizuar (me një prokurë të lëshuar nga një noter).
Kur merrni makinën, duhet të kontrolloni gjendjen e saj, pasi fatura përmban një klauzolë që thotë se pronari nuk ka pretendime për evakuimin dhe ruajtjen e makinës. Është e nevojshme të kontrollohet siguria e të gjitha "vulave" me të cilat është vulosur makina, prania dhe siguria e të gjithë elementëve të saj.
Kujdes: krim !!
Nëse makina është hapur, disa gjëra janë zhdukur, benzina është zbrazur, etj., nuk duhet të firmosni faturën e asnjë pretendimi të ofruar nga stafi i parkimit. Sidoqoftë, nuk duhet të nxitoni të informoni administratën dhe rojen e parkingut për qëllimet e tyre për të kthyer mallrat e vjedhura ose për të kompensuar koston e tij, pasi kjo pothuajse me siguri do të çojë në një skandal të pasuksesshëm. Sjellja më e përshtatshme në këtë rast është të largoheni nga parkingu, të kontaktoni policinë dhe të shkruani një deklaratë për vjedhjen e makinës me çdo pretekst (“çelësat, çelësat e alarmit, të drejtat, dokumentet kanë mbetur në shtëpi” etj.) . Pas kthimit në parking me një punonjës të Ministrisë së Punëve të Brendshme, duhet të hartoni një raport të detajuar për të gjitha vjedhjet nga makina.
Pretendimet mund të bëhen menjëherë nëse pronari vjen për të marrë makinën, i shoqëruar nga tre ose katër persona të cilëve u beson. Në prani të këtyre dëshmitarëve, duhet të hartoni menjëherë një akt të mungesës dhe përvetësimit dhe t'ia jepni punonjësit të parkimit për ta nënshkruar. Në rast të refuzimit të tij për të nënshkruar, është e nevojshme të bëhet një shënim për këtë në akt dhe t'u jepet të gjithë dëshmitarëve për ta nënshkruar atë.

Rezoluta e Qeverisë së Federatës Ruse e 18 dhjetorit 2003 N 759
"Për miratimin e rregullave për ndalimin e automjetit, parkimin, ruajtjen e tij, si dhe ndalimin e funksionimit"

Në përputhje me pjesën 5 të nenit 27.13 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, Qeveria e Federatës Ruse vendos:

1. Të miratohen Rregullat e bashkëlidhura për ndalimin e mjetit, parkimin, ruajtjen e tij, si dhe ndalimin e funksionimit.

2. T'u rekomandojë autoriteteve ekzekutive të enteve përbërëse të Federatës Ruse të organizojnë punën për krijimin e parkingjeve të specializuara komunale - vende të mbrojtura posaçërisht të përcaktuara për ruajtjen e automjeteve të ndaluara, përfshirë automjetet që transportojnë mallra të rrezikshme.

3. Ministria e Zhvillimit Ekonomik dhe Tregtisë së Federatës Ruse do të hartojë, brenda 3 muajve, rekomandime metodologjike për politikën tarifore për pagimin e kostove të transportit dhe ruajtjes së automjeteve të ndaluara.

Rregullat
ndalimi i mjetit, vendosja e tij në parking, ruajtje, si dhe ndalimi i funksionimit
(miratuar me dekret të Qeverisë së Federatës Ruse
datë 18 dhjetor 2003 N 759)

Me ndryshime dhe shtesa nga:

1. Këto rregulla përcaktojnë procedurën për ndalimin, parkimin dhe ruajtjen e mjeteve, të cilat përfshijnë mjete motorike me një zhvendosje motori më shumë se 50 centimetra kub dhe shpejtësi maksimale të projektuar më shumë se 50 kilometra në orë, traktorë, mjete të tjera vetëlëvizëse. makineritë e ndërtimit të rrugëve dhe të tjera, rimorkiot për to, tramvajet dhe trolejbusët (në tekstin e mëtejmë si mjete tokësore) që i nënshtrohen regjistrimit shtetëror, si dhe varkat e vogla, si dhe procedurën për ndalimin e funksionimit të mjeteve tokësore.

2. Ndalimi i një automjeti kryhet në rastet e parashikuara nga Pjesa 1 e nenit 27.13 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse (në tekstin e mëtejmë Kod).

Ndalimi i një automjeti është një ndërprerje e përkohshme e detyrueshme e përdorimit të një automjeti, duke përfshirë (nëse është e pamundur të eliminohet arsyeja e ndalimit në vendin e zbulimit të një kundërvajtje administrative) vendosjen e tij në një parking të specializuar - një roje të caktuar posaçërisht vend për ruajtjen e automjeteve të ndaluara (në tekstin e mëtejmë: parking i specializuar).

Një zyrtar i autorizuar për të hartuar një protokoll për kundërvajtjen administrative përkatëse (në tekstin e mëtejmë zyrtari i autorizuar) ndërmerr, brenda kompetencës së tij, veprimet e nevojshme për të larguar shoferin (lundruesin) nga drejtimi dhe për ta drejtuar mjetin në një parking të specializuar.

Personi që transporton mjetin e ndaluar duhet të vulos pikat e hyrjes në mjet të parashikuara në mënyrë strukturore.

3. Për ndalimin e një mjeti bëhet shënimi në protokollin për kundërvajtje administrative ose hartohet një protokoll përkatës, duke përfshirë, në rast se mjeti vendoset në një parking të specializuar, inventarin e pasurisë që përmban. në të.

Një kopje e protokollit i dorëzohet personit për të cilin është zbatuar masa në fjalë, dhe kur mjeti vendoset në një parking të specializuar - edhe personit përgjegjës për ruajtjen e mjetit në këtë parking.

Forma e protokollit për ndalimin e një automjeti përcaktohet, përkatësisht, nga Ministria e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse dhe Ministria e Federatës Ruse për Mbrojtjen Civile, Emergjencat dhe Eleminimin e Pasojave të Fatkeqësive Natyrore.

4. Me dorëzimin e protokollit për kundërvajtje administrative ose protokollit për ndalimin e mjetit, drejtuesi (lundërtari) informohet për vendin e ruajtjes së mjetit të ndaluar.

5. Afati i ndalimit të mjetit llogaritet nga momenti i hartimit të protokollit për kundërvajtje administrative.

6. Periudha e ruajtjes së një mjeti llogaritet në orë nga momenti i vendosjes së tij në një parking të specializuar. Pagesa për ruajtjen e një automjeti paguhet për çdo orë të plotë të qëndrimit të tij në një parking të specializuar.

Pagesa për lëvizjen e mjetit dhe ditën e parë të ruajtjes së tij në parking të specializuar nuk paguhet.

Pagesa për ruajtjen e një automjeti të ndaluar paguhet në shumën e përcaktuar nga autoriteti ekzekutiv i entit përbërës të Federatës Ruse.

7. Hyrja e drejtuesit (pronarit, përfaqësuesit të pronarit) në një mjet që ndodhet në një parking të specializuar kryhet në prani të personit përgjegjës për ruajtjen e tij.

8. Nëpunësi i autorizuar, pasi sigurohet se është eliminuar shkaku i ndalimit të mjetit, jep lejen (me shkrim) për lirimin e mjetit të ndaluar, të vendosur në parking të specializuar dhe bën hyrjen e duhur në protokolli për kundërvajtje administrative ose në protokollin e ndalimit të një automjeti.

9. Dorëzimi i mjetit të ndaluar drejtuesit (pronari, përfaqësuesi i pronarit) kryhet në bazë të lejes (me shkrim) të një zyrtari të autorizuar pas pagesës së shpenzimeve që lidhen me ruajtjen e mjetit në një parkim të specializuar. lot, në përputhje me paragrafin 6 të këtyre rregullave.

10. Ndërveprimi i zyrtarëve të organeve të punëve të brendshme dhe organeve shtetërore të inspektimit për varkat e vogla me personat përgjegjës për ruajtjen e mjeteve në një parking të specializuar dhe nxjerrja e tyre kryhet në bazë të një marrëveshjeje standarde të miratuar, përkatësisht, nga Ministria e Brendshme. Çështjet e Federatës Ruse dhe Ministrisë së Federatës Ruse për Çështjet Civile, mbrojtjen, emergjencat dhe ndihmat në fatkeqësi.

11. Në një parking të specializuar, mbahet një regjistër i automjeteve të ndaluara në përputhje me procedurën e përcaktuar, përkatësisht, nga Ministria e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse dhe Ministria e Federatës Ruse për Mbrojtjen Civile, Emergjencat dhe Eliminimin e Pasojat e Fatkeqësive Natyrore.

12. Dëmet e shkaktuara në automjetin e ndaluar dhe pronën në të gjatë transportit ose ruajtjes së tij në një parking të specializuar rimbursohen në përputhje me legjislacionin e Federatës Ruse.

13. Në rast të shkeljeve të parashikuara nga pjesa 1 e nenit 12.3, nga pjesa 2 e nenit 12.5, nga pjesët 1 dhe 2 të nenit 12.7, nga pjesa 1 e nenit 12.8, nga pjesa 4 e nenit 12.19 dhe nga neni 12.26 i Kodi, nëse është e pamundur të eliminohet arsyeja e ndalimit në vendin e identifikimit të një kundërvajtje administrative, transporti tokësor produkti vendoset në parkingun më të afërt të dedikuar.

Në rast shkeljesh të parashikuara nga pjesa 2 e nenit 12.5 të Kodit, ndalohet njëkohësisht funksionimi i mjetit tokësor.

14. Mjeti tokësor i ndaluar nxirret në një parking të specializuar me ndihmën e një mjeti tjetër tokësor.

15. Ndalimi i një mjeti tokësor në mungesë të drejtuesit të mjetit raportohet menjëherë në njësinë e detyrës së organit territorial të punëve të brendshme. Organi i detyrës operative i punëve të brendshme informon pronarin (përfaqësuesin e pronarit) për ndalimin e mjetit tokësor, duke marrë, nëse është e nevojshme, masa për identifikimin e pronarit (përfaqësuesit të pronarit) të mjetit tokësor.

16. Automjeti tokësor i Forcave të Armatosura të Federatës Ruse ndalohet në përputhje me procedurën e përcaktuar me vendosjen e mëvonshme në pikën e grumbullimit të garnizonit të mjeteve të ndaluara.

Procedura për transferimin e një automjeti tokësor të ndaluar të Forcave të Armatosura të Federatës Ruse në nënndarjen përkatëse të inspektimit automobilistik ushtarak për vendosjen e tij në pikën e grumbullimit të garnizonit të automjeteve të ndaluara deri në eliminimin e arsyes së ndalimit dhe kthimin tek pronari themelohet nga Ministria e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse në marrëveshje me Ministrinë e Mbrojtjes së Federatës Ruse.

20. Ndalimi i funksionimit të mjetit tokësor kryhet në rastet e parashikuara nga pjesa 2 e nenit 27.13 të Kodit.

Nëse funksionimi i një mjeti tokësor është i ndaluar, targat shtetërore duhet të hiqen.

21. Për ndalimin e funksionimit të një automjeti tokësor, bëhet një shënim në protokoll për kundërvajtje administrative ose hartohet një protokoll i veçantë në formën e vendosur nga Ministria e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse dhe Ministria e Bujqësisë. të Federatës Ruse, përkatësisht.

22. Pas eliminimit të arsyes së ndalimit të funksionimit të mjetit tokësor, lejohet përdorimi i tij, ndërsa pronari i mjetit tokësor (përfaqësuesi i tij) kthehet në targat shtetërore.

23. Procedura për transferimin në divizionet përkatëse të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse, Inspektoratit Ushtarak të Automobilave të Ministrisë së Mbrojtjes së Federatës Ruse dhe Inspektoratit të Autoriteteve të Mbikëqyrjes Shtetërore për gjendja teknike e automjeteve vetëlëvizëse dhe llojeve të tjera të pajisjeve të Ministrisë së Bujqësisë së Federatës Ruse, ruajtja dhe kthimi te pronarët e targave shtetërore përcaktohen nga Ministria e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse në marrëveshje me Ministrinë e Mbrojtja e Federatës Ruse dhe Ministria e Bujqësisë e Federatës Ruse.

Procedura për evakuimin e një automjeti në një parking të specializuar të ruajtur ka ndryshuar që nga 1 shtatori 2019.

Të nderuar lexues! Artikulli flet për mënyrat tipike të zgjidhjes së çështjeve ligjore, por secili rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidhni saktësisht problemin tuaj- kontaktoni një konsulent:

APLIKACIONET DHE Thirrjet pranohen 24/7 dhe PA DITË.

Është i shpejtë dhe ESHTE FALAS!

Risitë kanë të bëjnë me kushtet për transportimin e veturave në parkingun e mbylljes për shkak të shkeljes së rregullave të qarkullimit rrugor.

Dokumentet rregullatore të miratuara vendosin kërkesa të veçanta për organizimin e një parkimi, të cilat, përveç rregullave të trafikut, duhet të jenë të njohura për çdo shofer.

Ligji

Evakuimi i automjeteve (TS) kryhet në përputhje me rregulloret federale dhe ligjet rajonale. Procedura për ndalimin e një makine dhe zhvendosjen e saj në parking bazohet në normat e Kodit Administrativ dhe Ligjor (Kodi i kundërvajtjeve administrative të Federatës Ruse).

Procedura për evakuimin e automjetit në parking, tarifat për ruajtjen e pajisjeve të ndaluara përcaktohen nga ligjet rajonale.

Legjislacioni vendor, në përputhje me pjesën 10 të nenit 27.13 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, rregullon çështjet e mëposhtme:

• kostoja e transportit të mjetit në parkingun e veçantë;
• tarifat për ruajtjen e një automjeti në një parking;
• procedura për kthimin e makinave te pronarët e tyre (ose përfaqësuesit e tyre);
• krijimi i parkingjeve në bashki ose ndarja e parcelave, lejeve për organizimin e ndërmarrjeve tregtare për ruajtjen e mjeteve të evakuuara.

Kujdes! Tarifat për ruajtjen e makinave në parkingje, kostoja e evakuimit të një automjeti përcaktohen nga ligjet rajonale. Në nivel federal, vendosen vetëm kufijtë margjinalë të kostos së shërbimeve të tilla.

Megjithatë, statusi ligjor dhe përkatësia e departamentit mbeten të pasigurta. Nuk ka rregullore përkatëse në nivelin legjislativ federal.

Prandaj, mbetet e paqartë se kush duhet të krijojë këto vende të veçanta për ruajtjen e automjeteve në lidhje me ndalimin në bazë të një protokolli administrativ.

Në praktikë, çështje të tilla janë nën juridiksionin e autoriteteve komunale, të cilat mund të krijojnë si ndërmarrje komunale ashtu edhe organizata tregtare për të kryer funksionet e magazinimit të automjeteve.

Kush zotëron, shoqëri apo individë

Baza për ndarjen e parkingut në drejtorinë komunale është dhënë me dispozitat sipas të cilave gjatë ndalimit dhe parkimit të automjetit duhet t'u përmbahen rekomandimeve të dhëna autoriteteve rajonale.

Në bazë të kësaj dispozite, qarqet kanë hartuar rekomandimet e tyre për komunat për nevojën e hapjes së parkingjeve komunale. Megjithatë, rekomandimet federale nuk vendosin një kornizë strikte për pronësinë e parkingut të bllokuar nga qeveritë lokale.

Rezoluta nr. 759 përdor termin “parkime bashkiake”, të cilat sipas normave kushtetuese interpretohen si “parkime që ndodhen në territorin e një bashkie”.

Ky përfundim rrjedh nga parimi kushtetues i pavarësisë së pushtetit vendor. Strukturat rajonale sipas funksioneve të tyre administrative nuk janë të autorizuara të marrin vendime për hapjen e objekteve bashkiake, por mund të krijojnë objektet e tyre brenda ndarjes administrativo-territoriale të bashkive në varësi.

Ajo që rregullon krijimin

Krijimi i parkingjeve të specializuara për ruajtjen e automjeteve të ndaluara nga persona të autorizuar për shkelje të rregullave të qarkullimit rrugor kryhet në kuadrin e kuadrit legjislativ të mëposhtëm:

• Ligji Federal Nr. 131-FZ "Për Parimet e Përgjithshme të Organizimit të Vetëqeverisjes Lokale në Federatën Ruse";
• Ligji Federal i 08.11.2007 Nr. 257-FZ "Për autostradat dhe aktivitetet rrugore në Federatën Ruse";
• Ligji Federal i 10.12.1995 Nr. 196-FZ "Për sigurinë në rrugë";
• Kodi Administrativ i Federatës Ruse;
• Dekret i Qeverisë së Federatës Ruse të datës 18.12.2003 Nr. 759 "Për miratimin e Rregullave për ndalimin e një automjeti, parkimin, ruajtjen e tij, si dhe ndalimin e funksionimit".

Nga analiza e dokumenteve të listuara, rezulton se çështjet e sigurisë rrugore, përmirësimit të rrugëve, ndërtimit, mirëmbajtjes dhe rindërtimit të objekteve rrugore janë ekskluzivisht në kompetencën e autoriteteve federale.

Krijimi i parkingjeve të specializuara për ruajtjen e automjeteve të arrestuara bie nën përgjegjësinë e Federatës Ruse dhe autoriteteve rajonale. Komunat mund të kontribuojnë aktivisht në zgjidhjen e këtyre çështjeve në territorin e tyre.

Statusi komercial

Sipas Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, drejtuesi i makinës, i cili është pronar i automjetit, është i detyruar të paguajë kostot e ruajtjes së makinës në një parking të veçantë dhe shërbimet e një kamioni tërheqës.

Sipas rregullave të reja, ai mund t'i paguajë këto shpenzime brenda 60 ditëve pas marrjes së protokollit administrativ. Kështu, ju mund ta merrni makinën tuaj nga parkingu në ditën e evakuimit pa parapagim të shpenzimeve.

Kur hapni një parking makinash, individët duhet të kujtojnë se, si çdo aktivitet tregtar, organizata e ruajtjes së makinave mund të bëhet një ndërmarrje joprofitabile.

Në këtë rast, kostot e krijimit të tij mund të mos justifikohen: fitimi nuk do të jetë i mjaftueshëm për të ruajtur funksionimin e tij.

Cilat janë kërkesat për parkingjet e makinave?

Kodi i kundërvajtjeve administrative të Federatës Ruse përcakton kërkesa specifike për organizimin e një parkingu, në të cilin makinat evakuohen pas një aksidenti.

Ligji përcakton kriteret e mëposhtme që duhet të plotësojë një parking i specializuar:

1. Siguria. Territori i zonës duhet të ketë një gardh të veçantë rreth gjithë perimetrit për të parandaluar personat e paautorizuar të hyjnë në objektin e mbrojtur.
2. Disponueshmëria e pajisjeve speciale për operacionet e ngarkimit dhe shkarkimit. Kamionët me mekanizëm ngritës duhet të jenë në gjendje të përsosur teknike për të parandaluar shkeljet e ngarkimit nga një kamion tërheqës.
3. Pajisja me sistem mbrojtjeje nga zjarri(instalimi elektrik i alarmeve të zjarrit në objekt, sistemet automatike të fikjes së zjarrit, sistemet e mbrojtjes nga tymi, pajisjet inxhinierike dhe teknologjike).
4. Prania e një sistemi të mbikqyrjes video për regjistrimin gjatë gjithë orarit të asaj që ndodh në parking (kote sistemesh sigurie). Afati për regjistrimin e kamerave CCTV përgjatë këtij perimetri të objektit është të paktën 45 ditë.
5. Sipërfaqe e fortë dhe një shenjë e veçantë kohore për një makinë në parking, duke treguar numërimin.
6. Disponueshmëria e pajisjeve parësore për shuarjen e zjarrit.
7. Instalimi i pajisjeve të arkës për kryerjen e transaksioneve financiare gjatë pagesës së shërbimeve për ruajtjen e mjetit dhe praninë e një hapësire zyre me kasafortë për ruajtjen e parave të gatshme.
8. Objekti duhet te kete tabelen "Parkim special" me një tregues të funksionimit 24 orë, profilin dhe koston e shërbimeve të ofruara.
9. Prania e një pengese.

Çfarë është e ndaluar

Sipas ligjit federal, është e ndaluar në një parking të veçantë të mbrojtur:

• kalimi i personave të paautorizuar nga punonjësi i parkingut në territorin e vendit pa lejen e duhur (përveç pronarëve të automjetit dhe punonjësve të ndërmarrjes);
• instalimi i çrregullt i automjetit, jashtë zonës së shenjave të veçanta;
• vendndodhjen e automjeteve të evakuuara në kapakët e zjarrit;
• tejkalimi i kapacitetit standard të parkimit (mbi treguesin e projektimit);
• kryerja e punimeve të riparimit pranë automjeteve të arrestuara;
• ruajtja e substancave të ndezshme;
• ruajtja e rezervuarëve të karburantit me kapakun e hapur.

Në një rajon të caktuar, po zhvillohen rregulla për të rregulluar funksionimin e gjobave, të cilat janë të parashikuara në formën e një ligji rajonal.

Pasojat e rregullimit jo të duhur

Administrata e parkingut është e detyruar të sigurojë respektimin e të gjitha kërkesave të sigurisë së objektit të mbrojtur.

Parkimi duhet të jetë i pajisur me të gjitha sistemet e sigurisë në përputhje me kërkesat e GOST:

• alarm hajduti;
• alarm zjarri;
• alarmi i sigurisë dhe zjarrit;
• pajisje për komunikim operacional.

Rregullimi i gabuar i objektit të mbrojtur mund të çojë në dëmtimin ose humbjen e pronës së dikujt tjetër për shkak të hyrjes së paautorizuar të personave të paautorizuar në territor, shkeljes së kërkesave për ruajtjen e makinave, rregullave të sigurisë nga zjarri.

Menaxheri i vendit dhe zyrtarët e sigurisë janë përgjegjës për të garantuar sigurinë e objektit. Mbrojtja e parkingut mund të kryhet nga njësi sigurie jo-departamentale, roje sigurie me kohë të plotë, roje.

Parkimi duhet të ketë një sistem paralajmërimi emergjent.

Rregullimi i gabuar i objektit të mbrojtur mund të çojë në shkeljen e detyrimeve të administratës së parkimit për ruajtjen e mjetit.

Në rast dëmtimi ose vjedhjeje të makinës nga parkingu, administrata është e detyruar të dëmshpërblejë pronarin për dëmin e plotë në përputhje me,.

Në çdo rast (dëmtim, vjedhje) duhet të marrësh një vërtetim nga policia rrugore. Në rast të refuzimit për të kompensuar vullnetarisht dëmin e pronarit, ai mund të rikuperohet në gjykatë përveç kompensimit të dëmit moral.

Ruajtja e makinave në parking rregullohet gjithashtu nga Ligji Federal "Për Mbrojtjen e të Drejtave të Konsumatorit". Për ofrimin e shërbimeve me cilësi joadekuate, mund të mblidhet një gjobë nga ndërmarrja në gjykatë në favor të pronarit të automjetit.

Shkelje e rregullave për ruajtjen e automjeteve

Rregullat tipike për ruajtjen e automjeteve në parkingje me pagesë miratohen nga ligjet përkatëse rajonale.

Ruajtja e makinës së evakuuar kryhet pa një vend të veçantë të caktuar. Nëse makina ruhet në parking për një kohë të gjatë, asaj i ndahet një vend fiks.

Mjetet që hyjnë në parking regjistrohen nga gardiani në një regjistër të posaçëm në bazë të protokollit të ndalimit të mjetit.

Makinat i lëshohen pronarit me paraqitjen e një pakete dokumentesh:

• pasaportat e një qytetari të Federatës Ruse;
• pasaportë teknike ose;
• faturat e pagesës (nëse ka).

Të gjitha automjetet ruhen të mbyllura, me respektim të rreptë të masave të sigurisë nga zjarri. Në përputhje me legjislacionin e Federatës Ruse, pronari i parkingut mban përgjegjësi të plotë financiare për sigurinë e pronës së dikujt tjetër.

RREGULLAT E MBAJTJES SË MJETIT, TË VENDOSJES NË PARKIM, RUAJTJEN DHE GJITHASHTU TË NDALIMIT TË MJETIT

(Miratuar me Dekretin e Qeverisë së Federatës Ruse të 18 dhjetorit 2003 N 759, i ndryshuar me Dekretin e Qeverisë së Federatës Ruse të 17.09.2007 N 591)

1. Këto rregulla përcaktojnë procedurën për ndalimin, parkimin dhe ruajtjen e mjeteve, të cilat përfshijnë mjete motorike me një zhvendosje motori më shumë se 50 centimetra kub dhe shpejtësi maksimale të projektimit më shumë se 50 kilometra në orë, traktorë, mjete të tjera vetëlëvizëse. ndërtimi i rrugëve dhe makinat e tjera, rimorkiot për to, që i nënshtrohen regjistrimit shtetëror, tramvajet dhe trolejbusët (në tekstin e mëtejmë - automjetet tokësore), si dhe varkat e vogla, dhe procedura për ndalimin e funksionimit të automjeteve tokësore.

2. Ndalimi i një automjeti kryhet në rastet e parashikuara nga Pjesa 1 e nenit 27.13 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse (në tekstin e mëtejmë Kod).

Ndalimi i një automjeti është një ndërprerje e përkohshme e detyrueshme e përdorimit të një automjeti, duke përfshirë (nëse është e pamundur të eliminohet arsyeja e ndalimit në vendin e zbulimit të një kundërvajtje administrative) vendosjen e tij në një parking të specializuar - një roje të caktuar posaçërisht vend për ruajtjen e automjeteve të ndaluara (në tekstin e mëtejmë: parking i specializuar).

Një zyrtar i autorizuar për të hartuar një protokoll për kundërvajtjen administrative përkatëse (në tekstin e mëtejmë zyrtari i autorizuar) ndërmerr, brenda kompetencës së tij, veprimet e nevojshme për të larguar shoferin (lundruesin) nga drejtimi dhe për ta drejtuar mjetin në një parking të specializuar.

Personi që transporton mjetin e ndaluar duhet të vulos pikat e hyrjes në mjet të parashikuara në mënyrë strukturore.

3. Për ndalimin e një mjeti bëhet shënimi në protokollin për kundërvajtje administrative ose hartohet një protokoll përkatës, duke përfshirë, në rast se mjeti vendoset në një parking të specializuar, inventarin e pasurisë që përmban. në të.

Një kopje e protokollit i dorëzohet personit për të cilin është zbatuar masa në fjalë, dhe kur mjeti vendoset në një parking të specializuar - edhe personit përgjegjës për ruajtjen e mjetit në këtë parking.

Forma e protokollit për ndalimin e një automjeti përcaktohet, përkatësisht, nga Ministria e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse dhe Ministria e Federatës Ruse për Mbrojtjen Civile, Emergjencat dhe Eleminimin e Pasojave të Fatkeqësive Natyrore.

4. Me dorëzimin e protokollit për kundërvajtje administrative ose protokollit për ndalimin e mjetit, drejtuesi (lundërtari) informohet për vendin e ruajtjes së mjetit të ndaluar.

5. Afati i ndalimit të mjetit llogaritet nga momenti i hartimit të protokollit për kundërvajtje administrative.

6. Periudha e ruajtjes së një mjeti llogaritet në orë nga momenti i vendosjes së tij në një parking të specializuar. Pagesa për ruajtjen e një automjeti paguhet për çdo orë të plotë të qëndrimit të tij në një parking të specializuar.

Tre orët e para të ruajtjes së mjetit të ndaluar në një parking të specializuar nuk i nënshtrohen pagesës.

Pagesa për transportin dhe ruajtjen e automjetit të ndaluar paguhet në shumën e përcaktuar nga autoriteti ekzekutiv i entit përbërës të Federatës Ruse.

7. Hyrja e drejtuesit (pronarit, përfaqësuesit të pronarit) në një mjet që ndodhet në një parking të specializuar kryhet në prani të personit përgjegjës për ruajtjen e tij.

8. Nëpunësi i autorizuar, pasi sigurohet se është eliminuar shkaku i ndalimit të mjetit, jep lejen (me shkrim) për lirimin e mjetit të ndaluar, të vendosur në parking të specializuar dhe bën hyrjen e duhur në protokolli për kundërvajtje administrative ose në protokollin e ndalimit të një automjeti.

9. Dorëzimi i mjetit të ndaluar drejtuesit (pronari, përfaqësuesi i pronarit) kryhet në bazë të lejes (me shkrim) të një zyrtari të autorizuar pas pagesës së shpenzimeve që lidhen me lëvizjen e mjetit në një parkim të specializuar. loti dhe ruajtja e tij.

10. Ndërveprimi i zyrtarëve të organeve të punëve të brendshme dhe organeve shtetërore të inspektimit për varkat e vogla me personat përgjegjës për ruajtjen e automjeteve në një parking të specializuar dhe lëshimin e tyre kryhet në bazë të një marrëveshjeje standarde të miratuar, përkatësisht, nga Ministria e Punëve të Brendshme. të Federatës Ruse dhe Ministrisë së Federatës Ruse për Çështjet Civile, mbrojtjes, emergjencave dhe ndihmës nga fatkeqësitë.

11. Në një parking të specializuar, mbahet një regjistër i automjeteve të ndaluara në përputhje me procedurën e përcaktuar, përkatësisht, nga Ministria e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse dhe Ministria e Federatës Ruse për Mbrojtjen Civile, Emergjencat dhe Eliminimin e Pasojat e Fatkeqësive Natyrore.

12. Dëmet e shkaktuara në automjetin e ndaluar dhe pronën në të gjatë transportit ose ruajtjes së tij në një parking të specializuar rimbursohen në përputhje me legjislacionin e Federatës Ruse.

13. Në rast të shkeljeve të parashikuara në pjesën 1 të nenit 12.3, pjesën 2 të nenit 12.5, pjesët 1 dhe 2 të nenit 12.7, pjesën 1 të nenit 12.8, pjesën 4 të nenit 12.19 dhe nenin 12.26 të Kodit, nëse është e pamundur për të eliminuar arsyen e ndalimit në vendin e identifikimit të një kundërvajtje administrative, transporti tokësor produkti vendoset në parkingun më të afërt të dedikuar.

Në rast shkeljesh të parashikuara nga pjesa 2 e nenit 12.5 të Kodit, ndalohet njëkohësisht funksionimi i mjetit tokësor.

14. Mjeti tokësor i ndaluar nxirret në një parking të specializuar me ndihmën e një mjeti tjetër tokësor.

15. Ndalimi i një mjeti tokësor në mungesë të drejtuesit të mjetit raportohet menjëherë në njësinë e detyrës së organit territorial të punëve të brendshme. Organi i detyrës operative i punëve të brendshme informon pronarin (përfaqësuesin e pronarit) për ndalimin e mjetit tokësor, duke marrë, nëse është e nevojshme, masa për identifikimin e pronarit (përfaqësuesit të pronarit) të mjetit tokësor.

16. Automjeti tokësor i Forcave të Armatosura të Federatës Ruse ndalohet në përputhje me procedurën e përcaktuar me vendosjen e mëvonshme në pikën e grumbullimit të garnizonit të mjeteve të ndaluara.

Procedura për transferimin e një automjeti tokësor të ndaluar të Forcave të Armatosura të Federatës Ruse në nënndarjen përkatëse të inspektimit automobilistik ushtarak për vendosjen e tij në pikën e grumbullimit të garnizonit të automjeteve të ndaluara deri në eliminimin e arsyes së ndalimit dhe kthimin tek pronari themelohet nga Ministria e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse në marrëveshje me Ministrinë e Mbrojtjes së Federatës Ruse.

17. Tramvaji ose trolejbusi vonohen sipas procedurës së përcaktuar, më pas vendoset në parkun përkatës.

18. Në rast shkeljesh të parashikuara në nenin 11.9 të Kodit, kapiteni ose personi që drejton varkën e vogël hiqet nga skafi dhe anija, nëse është e nevojshme, ndalohet dhe dërgohet për ruajtje në parkingun e specializuar më të afërt. nën kontrollin e një zyrtari të autorizuar ose në tërheqje të një anijeje tjetër.

19. Kur transferoni një anije në një ankorim të specializuar, hartohet një akt përkatës në formën e përcaktuar nga Ministria e Federatës Ruse për Mbrojtjen Civile, Emergjencat dhe Eleminimin e Pasojave të Fatkeqësive Natyrore.

(ndryshuar me Rezolutën e Qeverisë së Federatës Ruse të 17.09.2007 N 591)

20. Ndalimi i funksionimit të mjetit tokësor kryhet në rastet e parashikuara nga pjesa 2 e nenit 27.13 të Kodit.

Nëse funksionimi i një mjeti tokësor është i ndaluar, targat shtetërore duhet të hiqen.

21. Për ndalimin e funksionimit të një automjeti tokësor, bëhet një shënim në protokoll për kundërvajtje administrative ose hartohet një protokoll i veçantë në formën e vendosur nga Ministria e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse dhe Ministria e Bujqësisë. të Federatës Ruse, përkatësisht.

22. Pas eliminimit të arsyes së ndalimit të funksionimit të mjetit tokësor, lejohet përdorimi i tij, ndërsa pronari i mjetit tokësor (përfaqësuesi i tij) kthehet në targat shtetërore.

23. Procedura për transferimin në divizionet përkatëse të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse, Inspektoratit Ushtarak të Automobilave të Ministrisë së Mbrojtjes së Federatës Ruse dhe Inspektoratit të Autoriteteve të Mbikëqyrjes Shtetërore për gjendja teknike e automjeteve vetëlëvizëse dhe llojeve të tjera të pajisjeve të Ministrisë së Bujqësisë së Federatës Ruse, ruajtja dhe kthimi te pronarët e targave shtetërore përcaktohen nga Ministria e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse në marrëveshje me Ministrinë e Mbrojtja e Federatës Ruse dhe Ministria e Bujqësisë e Federatës Ruse.