Një lloj i ri mashtrimi për të shitur një makinë pa një pronar. Skemat e mashtrimit dhe ndëshkimit në shitjen dhe blerjen e makinave

Mashtrimi dhe mashtrimi në shitësit e makinave po lulëzojnë. Shpesh, shoferët që blejnë automjete nuk e kuptojnë as që janë mashtruar. Specialistët përdorin një sërë mënyrash për të mashtruar klientin.

Ne do të zbulojmë se çfarë të bëni në rast mashtrimi, çfarë të bëni, cilat autoritete të kontaktojnë dhe t'ju tregojmë se si gjërat mund të shkojnë në praktikë.

Tofarë duhet të bëni nëse mashtroheni në një shitje automobilistike, si të provoni fajin e një shitës-makinash mashtruese - veprimet e para të një blerësi të mashtruar të makinave

Një rus që është përballur me mashtrim në një tregtari makinash duhet të veprojë menjëherë.

Hapat e parë duhet të jenë si më poshtë:

1.Kallëzoni një oficer policie

Në rast se jeni duke u trajtuar psikologjikisht, ushtrohet presion, detyroheni të nënshkruajnë dokumentacionin - mos ngurroni të telefononi policinë.

Thirrni qendrën e thirrjeve dhe raportoni faktin e krimit. Polici duhet të vijë në thirrje, të kuptojë situatën dhe të regjistrojë të gjitha rrethanat në dokumente.

Mund të përdorni një telefon celular për të regjistrime video ose audionë mënyrë që të ketë një konfirmim të faktit të krimit. Provat pastaj mund t'i bashkëngjiten dokumenteve në gjykatë.

Ju gjithashtu mund të bllokohet   deklaratat e dëshmitarëve.

Shtë më mirë të telefononi një oficer policie në vendin e ngjarjes - domethënë në kabinën.

Sigurisht, nëse kërcënoheni, është më mirë të dilni nga zyra e kompanisë, të mos jeni aty - dhe të mos kontaktoni me punonjësit, dhe më pas të kontaktoni policinë.

2. Shkruaj një kërkesë në një organizatë bankare për të anulluar një urdhër kredie

Në rast se keni bërë blerjen e një makine me kredi, atëherë ekziston një mundësi për të kthyer fonde.

Shkruaj një kërkesë për të anuluar urdhrin për transferimin e fondeve në llogarinë e kompanisë - tregtia e makinave.

Organizata bankare nuk mund ta përmbushë atë, dhe jo transferimin e parave në llogarinë e personit juridik.

Nëse shkruani një deklaratë, urdhri do të anulohet.

Sipas një marrëveshje kredie, fondet i kreditohen emrit të klientit, domethënë në llogarinë tuaj. Në të ardhmen, ato transferohen në llogarinë e shitësit, domethënë kompaninë ku blini makinën.

Por, ki kujdes, kjo nuk është një kërkesë e detyrueshme në të cilën një kredi / hua i është dhënë një individi, edhe nëse një kredi e caktuar ishte lëshuar.

Ju mund të menaxhoni paratë që ju janë kredituar në llogarinë tuaj vetë dhe të përmbushni detyrimet tuaja sipas kontratës me shitësin e makinave.

Është e rëndësishme që të:  Ju mund ta anuloni transferimin në çdo kohë para ekzekutimit të urdhrit.

Kur anulloni një urdhër kredie, pa transferuar para, ju lehtë mund të ndërpresë kontratën me një shitje automjetesh.

Ku të shkoni nëse mashtroheni në një shitje automjetesh - udhëzime hap pas hapi për mbrojtjen e të drejtave dhe parave tuaja

Ndiqni këtë udhëzim për të kërkuar të drejtat tuaja - dhe kthimin e parave të harxhuara:

Faza 1. Mbledhja e dokumentacionit

Përgatitni të gjitha dokumentet që lidhen me transaksionin.

Mund të jetë:

1. Kontrata e lidhur me një shitje automjetesh.
2. Marrëveshje me një organizatë bankare.
3. Fatura e transferimit të parave.
4. Aplikimi për përfundimin e marrëveshjes së huasë me kompaninë.
5. Përgjigjet e kompanisë.
6. Ankesat dërguar agjencive qeveritare, etj.

Mund të ketë letra të tjera - gjithçka varet nga ajo që keni nënshkruar.

Faza 2. Kontaktimi i një avokati

Sigurisht, nuk është e nevojshme të konsultoheni me një avokat. Por, nëse keni një mundësi të tillë, atëherë është më mirë të kërkoni një specialist për këshilla - si të veproni.

Në fund të dokumentit, duhet të rendisni të gjitha dokumentet që paraqisni me padinë për shqyrtim në gjykatë.

Të gjitha artikujt

Si të shmangni mashtrimin kur blini një makinë të përdorur? Ne do të kuptojmë se cilat skema dhe rreziqe ekzistojnë, si t'i identifikojmë ato në kohën e duhur. Ne ju këshillojmë të mos përdorni metoda mashtruese më vete.

Pra, problemet mund të jenë:

• me largësi;
• Titulli dhe dokumentet e tjera;
• integriteti i makinerisë (aksidenti, defektet);
• pastërtia ligjore.

Skema 1. Lundrimi i dyzuar

Qindra shitës të makinave të përdorura e shohin normale të kthesojnë kilometrazhin. Shpesh ata përdorin këtë procedurë kur kilometrazhi tejkalon 200-400 mijë, kur ka një mirëmbajtje të shtrenjtë. Ata gjithashtu kthesojnë me largësi më të ulët nëse paneli i instrumentit është dëmtuar pas një aksidenti. Gjithashtu, një skemë mashtrimi shpesh përdoret kur importoni një makinë nga një vend ku taksat llogariten duke marrë parasysh kilometrazhin që ka "drejtuar" për një kohë të caktuar.

“Zakonisht kilometrazhi është i përdredhur me miqtë në një shërbim makinash. Disa zejtarë e bëjnë vetë. Shpesh ata thjesht heqin odometrin, çmontojnë dhe vendosin numrat e nevojshëm me dorë ose, për shembull, duke përdorur një kaçavidë. Nëse odometri është elektronik, ata lidhin një laptop me një program të veçantë dhe vendosin treguesit e nevojshëm. "

Shpesh një makinë ka mbetur pa një akt titulli kur nuk është plotësisht ose pjesërisht i pastruar në doganë. Gjithashtu, TCP e merr bankën kur pronari i makinës zotohet për një makinë me kredi ose e lë në peng. Nëse shitësi është një rrëmbyes ose e di se makina ishte vjedhur, ai gjithashtu nuk do të ketë pasaportën origjinale të automjetit - vetëm një kopje ose një fallco.

Sidoqoftë, edhe kur blini një makinë me TCP origjinale, ekzistojnë rreziqe të caktuara. Për shembull, nuk është e rrallë që makinat me një PTS origjinale të instalojnë pjesë rezervë nga makina të vjedhura. Kur një veturë ka një aksident, është kërkuar ose është peng, ajo hidhet shpejt. Kjo mund të shihet lehtësisht në pasaportën e automjetit: çdo pronar e hipi atë jo më shumë se një vit. Gjithashtu, për shembull, ata mund të drejtojnë një veturë me probleme pa u regjistruar në policinë e trafikut, e cila shpesh bëhet duke bërë ofertë.

Skema 3. Makinë me defekte

Alexander Morozov, ekspert i automjeteve, host radio:

"Sot, mashtruesit lehtësisht maskojnë edhe defektet serioze të një makine të përdorur, siç është motori pas një aksidenti ose një transmisioni që tashmë ka porositur një jetë të gjatë.

Për shembull, nëse një makinë hyri në një aksident të rëndë dhe mori shumë dëme, mashtruesit mund të lënë në sy të vegjël: patate të skuqura, çadra të vogla, gërvishtje dhe të ulin çmimin me 20-30 mijë. Dhe defektet serioze janë të maskuara nën një parakolp të ri, kapuç të shtypur, etj Kështu, shitësit e pandershëm e bëjnë blerësin të mendojë se ai ka kursyer shumë, por në fakt ata hedhin një mace në një thes, në të cilën do të duhet të investosh gjysmën e kostos kur të blesh apo edhe më shumë.

Gjithashtu, përhapësit vendosin çmimin dukshëm nën çmimin mesatar të tregut, duke maskuar kështu pjesë të veshura rëndë, gjeometri të lakuar por të drejtuar të trupit, etj. "

Skema 5. Makinë me pengesa

Një makinë konsiderohet të jetë e tillë kur është peng, huazuar, konfiskuar ose marrë me qira.

Alexander Morozov, ekspert i automjeteve, host radio:

"Mashtruesit shpesh marrin disa makina me kredi menjëherë, duke hipotekuar ato në disa organizata dhe përpiqen t'i heqin qafe sa më shpejt që të jetë e mundur, duke menduar vetëm për të fituar para. Pas shitjes, shitësit e pandershëm ndalojnë pagimin e detyrimeve të kredisë. Bankat vendosin makina në listën e kërkuar dhe pastaj i marrin ato nga pronarët e tyre të rinj. "

Skema 6. Makina në vjedhje

Alexander Morozov, ekspert i automjeteve, host radio:

"Makina të tilla janë vetë rrëmbyes, front front, outbids dhe madje edhe shitës të besueshëm të cilët nuk e dinë se makina ishte vjedhur."

Një skemë e sofistikuar, në përdorimin e së cilës zyrtarisht një makinë nuk është e shënuar në vjedhje, është distilimi i një makine nga Evropa. Atje ajo bëhet me kredi ose qira nën dokumente prej lindjes, banka merr një pagesë të vogël. Pas kësaj, makina drejtohet për në Rusi, ku nuk dinë asgjë për të. Makinat janë të regjistruara, bëhet TCP - bëhet transport i zakonshëm, të cilin ata me qetësi i blejnë dhe i shesin. Banka Evropiane, e cila ka lëshuar makinën, kap, por nuk mund ta kthejë makinën, sepse thjesht nuk do ta gjejë atë.

Gjithashtu, rrëmbyesit ndërpresin numrin e shasisë. Për një mashtrim të suksesshëm, ata gjejnë një makinë pas një aksidenti të rëndë, heqin një pjesë të trupit me një numër dhe e bashkojnë atë në një makinë të vjedhur. Ata e bëjnë atë me ndershmëri - është e vështirë të zbuloni saldimin, edhe nëse e vendosni makinën në një ashensor.

Një tjetër mundësi është krijimi i një makine të dyfishtë. Makina është e mbushur me numra që i përkasin një kali tjetër hekuri, dokumente të falsifikuara. Shpesh, makinat evropiane merren si një "model".

Ata madje mund të vjedhin një makinë kur një person vjen në qendër tregtare për të bërë pazar. "Jammed" alarmi i makinës, pastaj lexojeni. Ndërsa pronari është hutuar dhe humbet kohën duke kërkuar për një seri të dytë çelësash, makinat janë vjedhur në heshtje.

Vjedhësit e makinave mund ta shesin makinën për një qindarkë tek një shitës ose ta heqin atë për pjesë. Një tjetër mundësi është të bashkosh një makinë nga disa “ndërprerje” të tjera. Shpesh një skemë e tillë përdoret kur rrëmbejnë makinat japoneze.

Skema 7. Makina pas taksi

Kur drejtoni një makinë në një taksi, një vit shkon në tre. Ndonjëherë edhe një makinë 2-3 vjeçare ka nevojë për riparime të mëdha. Pezullimi, motori dhe tufa vuajnë më së shumti - ngarkesa është shumë e rëndë.

Makinat pas taksive shpesh shiten me të njëjtin çmim si veturat private. Para kësaj, pjesët e veshura rëndë drejtohen, vendosen mbulesat e sediljeve, lëmojnë panelin e përparmë, lyen çatinë në vend të damave, dhe gjithashtu domosdoshmërisht kthesën e largësisë 200-300 mijë kilometra. Kur komunikoni me blerësin, ata thonë se makina është e juaja.

Një mënyrë tjetër mashtruese është një mbështjellës i bukur. Makina e re është e mbështjellë me një film të verdhë karakteristik për një taksi, burimi i automjetit është zhvilluar plotësisht, dhe pas kësaj filmi është hequr. Trupi tashmë duket i ri. Numrat e nevojshëm do të shfaqen në odometër, libri i shërbimit do të falsifikohet. Për të kuptuar se makina është përdorur në një taksi është e mundur vetëm nga veshja e pjesëve, e cila është pothuajse e pamundur të zbulohet kur blini.

Alexander Morozov, ekspert i automjeteve, host radio:

“Një skemë tjetër mashtruese përdoret në shitjet e makinave që shesin makina të përdorura. Flotat e taksisë bien dakord me ta të shesin makina "të përdorura", të ndajnë përqindjen e shitjeve. Blerësi i tretë i zakonshëm i një makine të tillë nuk do të jetë në gjendje të paraqesë asgjë për të dytin, sepse shpesh ai thjesht nuk e di se çfarë është makina e tij ”.

Skema 8. Makina në dispozicion

Kjo skemë është më e padëmshme. 3 lloje të makinave janë në dispozicion:

• u shndërrua në "mish" pas një aksidenti;
• me burime të rraskapitura, të papërdorura;
• pronari i së cilës do të marrë një zbritje nga shteti kur blen një makinë të re.

Shpesh një makinë dërgohet për riciklim vetëm për të mos paguar taksat për të. Makinat e tilla shpesh kushtojnë 1,5-2 herë më lirë se mesatarja e tregut. Ju mund ta blini atë, gjëja kryesore është që të regjistroheni saktë.

Largësia për fëmijë dhe çmimi i ulët: çfarë është kapja

Skemat e mashtrimit kur blini një makinë të përdorur dhe rreziqet janë të ndryshme. Mund të futesh me lehtësi në një shitës të paskrupull ose në një “kal të hekurt” me një histori “të trishtueshme”. Por ju mund të mësoni në lidhje me kurthet shumë përpara se të blini një makinë të përdorur. Nuk kërkon shumë përpjekje.

Për shembull, ju mund të kontrolloni makinën duke përdorur shërbimin special "Autocode". Ju mund t'i kontrolloni vetë informacionet. Për ta bërë këtë, duhet të dini vetëm numrin e targës ose numrin VIN të makinës. Shërbimi do të mbledhë informacione nga bazat e të dhënave të policisë së trafikut, shërbimet tatimore dhe doganore, bankat, dhe pas kësaj do të lëshojë një raport të detajuar në lidhje me makinën. Do të kontrolloni pajisjet, do të zbuloni vitin e lëshimit, numrin e gjobave, informacionin më të fundit nga pasaporta e automjetit, faktet e hyrjes në një aksident. Shihni nëse janë imponuar pengesat në makinë ose kufizimet. Verifikimi do të zgjasë 5 minuta.

Do të jetë gjithashtu efektive të ftoni një specialist të inspektimit të daljes në një inspektim të automjeteve. Zgjidhni një kohë dhe vend të përshtatshëm ku jeni gati të takoheni me mjeshtrin. Së pari ju duhet të lini një kërkesë në sit. Ofruesi i shërbimit celular do të kontrollojë informacionin e makinës. Gjatë provës, masteri do të vlerësojë se si funksionojnë elektronika, të gjurmojnë gjendjen e pezullimit, motorin, brendësinë, lëngjet teknike, të kontrollojnë gjeometrinë e trupit dhe pikturën. Magjistari do të vlerësojë trajtimin, dinamikën, përgjigjen drejtuese dhe pikat e tjera.

Mundësia për të fituar para të lehtë, madje edhe duke iu drejtuar mashtrimit, është një nga rreziqet për blerësit e makinave të përdorura. Për më tepër, metodat mund të jenë shumë të ndryshme: nga fshehja e informacionit që ndikon në çmim, deri tek falsifikimet penale të kartëmonedhave të rreme. Këto janë opsionet më të zakonshme të mashtrimit, megjithëse imagjinata e mashtruesve nuk është e kufizuar në këto pika.

1. Kuptimi (gjarpërimi) i rrjedhës reale

Largësia aktuale e makinës mund të përcaktohet duke përdorur diagnostifikimin e kompjuterit. Por, para se të harxhoni para, thjesht mund të vlerësoni "lodhjen" e makinës. Flitet për një brendshme shumë të lëkundshme, zhurmë të panevojshme gjatë funksionimit të motorëve dhe gjatë drejtimit dhe shenjave të tjera. Informacioni mbështetës mund të jenë të dhënat e librit të shërbimit dhe dokumenteve të tjera për mirëmbajtjen e makinës.

2. Mbivlerësimi i vitit real të prodhimit të makinës dhe një rënie në gjatësinë e qëndrimit në Rusi

Për makinat e prodhuara në Rusi, kjo mund të bëhet duke marrë një kopje të pasaportës së automjetit (PTS), përkatësisht, fjala "kopjuar" në formularin e lëshuar nga departamenti lokal i policisë së trafikut duhet të paralajmërojë blerësin. Makinat e importuara mund të kontrollohen nga CarFax, Autocheck dhe të tjerët, nëse e dini numrin VIN të makinës. Një mënyrë tjetër është thjesht të zbuloni kur një model i veçantë u prodhua nga prodhuesi.

3. Nënvlerësimi i numrit real të pronarëve të makinave

Kjo nuk është shkelja më e keqe, por padyshim diçka që fshihet. Para se të vazhdoni në fazën e llogaritjes, është më mirë të kontrolloni TCP. Të gjithë pronarët duhet të tregohen atje, dhe sa më pak të jenë, aq më mirë. Në mënyrë ideale, para pronarit aktual, dokumenti duhet të tregojë departamentin e doganave përmes të cilit është importuar makina, ose prodhuesi, për makina të asamblesë ruse.

4. Mospërputhja e fotove të makinave me realitetin

Për tu siguruar që po inspektoni makinën që u përmend në reklamë, shtypni atë. Në rast të dallimeve të dukshme, është më mirë të bjerë kjo mundësi.

5. Komunikimi jo me pronarin e veturës, por me "përfaqësuesit" e tij

Në këtë situatë, mund të ketë disa mundësi për zhvillimin e ngjarjeve. Pronari i vërtetë mund të kërkonte vërtet nga dikush që të tregojë makinën, dhe pastaj të gjithë duhet të reagojnë me qetësi ndaj dëshirës tuaj për të komunikuar vetëm me pronarin e vërtetë. Mundësia më e keqe: gjithçka ishte konceptuar. Në rast të refuzimit të inspektimit, përfaqësuesit e pronarit, dhe kjo është zakonisht disa burra të fizikës së fortë, mund të fillojnë të kërkojnë kompensim për kostot e mbërritjes për të demonstruar me një blerës të mundshëm. Gjëja kryesore është që të mos hyni në lojën e tyre dhe të mos dorëzoheni në bindje për të parë një makinë ose pothuajse të njëjtën gjë në një garazh aty pranë, menjëherë anuloni inspektimin krejtësisht ose rindërtoni atë për një kohë kur pronari i vërtetë mund të jetë i pranishëm.

6. Pajisjet faktike (zhvendosja e motorit, kutia e ingranazheve, opsionet) nuk korrespondojnë me deklaratën

Para inspektimit, hidhni një vështrim se si duhet të duket motori i vëllimit të deklaruar dhe cilat konfigurime kanë ekzistuar në kohën e lëshimit të makinës. Forumet në internet zakonisht kanë shumë përshkrime se si ndryshojnë modelet e viteve të ndryshme të lëshimit dhe çfarë duhet t'u korrespondojnë atyre.

7. Pronari, pas inspektimit dhe diagnostikimit, i kërkon të lërë një makinë për gjysmë dite për të shkarkuar sendet personale, për të transportuar familjen e tij, ose diçka të tillë.

Zakonisht, gjysmë dite derdhet në të gjithë ditën, dhe transaksioni bëhet një ditë pas inspektimit dhe diagnostikimit. Gjatë kësaj kohe, gjithçka mund të ndryshohet në makinë: nga rrotat tek motori. Kushtojini vëmendje një ndarje të tillë për një kohë të shkurtër. Bëni një fotografi të makinës menjëherë pas inspektimit të parë dhe krahasojeni me atë që do të jetë herën tjetër.

8. Shitja e makinave të riparuara pas aksidenteve nën maskën e të reja

Një ekzaminim i jashtëm i nyjeve të pjesëve, pikturimi i trupit në ndarjen e motorit dhe në bagazhin, majtas dhe djathtas, ngushtësinë e pjesëve të gomës, pikat e saldimit mund të tregojnë për ndërhyrje në strukturën e trupit. Për makina të shtrenjta, ju mund të bëni një provim profesional.

9. Shitja e makinave të hipotekuara

Nëse makina është blerë me kredi në një bankë të mirë ose është regjistruar si peng i pasurisë së luajtshme me noter, kjo mund të kontrollohet në zyrën e kreditit ose në regjistrin e noterit. Nëse makina është zotuar në një dyqan pengjesh, atëherë kjo nuk regjistrohet askund dhe informacioni nuk mund të verifikohet në asnjë mënyrë. Ju mund të mbroheni duke shkruar vlerën e vërtetë të kontratës dhe duke përfshirë frazën: "makina nuk shitet, nuk hipotekohet, nuk merr pjesë në mosmarrëveshje pronësore dhe leja për ta shitur atë është dhënë nga bashkëshorti (ohm)".

10. Shitje (modelim) i një makine pa pjesëmarrjen e pronarit të saj

Përfundimi i një transaksioni të tillë mund të anulohet dhe makina të kthehet tek pronari aktual. Prandaj, ju duhet të blini një makinë vetëm nga pronari i vërtetë ose përfaqësuesi i tij, i cili ka një autorizim të noterizuar në dorë (efekti i tij gjithashtu do të ishte mirë të kontrolloni me noterin e specifikuar). Pronari duhet të tregohet në TCP në procesverbalin e fundit të pronarit.

11. Shitja (regjistrimi) i një makine me autorizim të rremë ose të anuluar

Edhe një autorizim i vërtetuar nga noteri mund të jetë i pavlefshëm nëse është revokuar nga pronari i makinës ose ekziston një arsye tjetër për të anulluar veprimin e saj. Mundohuni të blini një makinë vetëm nga pronari ose në ndonjë mënyrë të konfirmoni pëlqimin e tij për të shitur makinën.

12. Shitja e një automjeti që është sekuestruar ose kufizim tjetër në ndryshimin e pronësisë

Procedura aktuale e regjistrimit të automjeteve nuk kërkon çregjistrimin e një automjeti kur ndryshon pronësinë. Prandaj, blerësi mund të jetë pa makinë, pasi ka ardhur në departamentin e policisë së trafikut për të rinovuar makinën për veten e tij. Mund ta kontrolloni makinën paraprakisht në faqen e internetit të policisë së trafikut, duke ditur numrin e saj VIN. Ose mos e paguani shitësin derisa makina të regjistrohet në policinë e trafikut për një pronar të ri.

13. Shitja (regjistrimi) i një makine sipas një marrëveshje të rreme të komisionit ose marrëveshje garancie

Kontrolloni me kujdes informacionin që tregohet në kontratën e shitjes, përfshirë të dhënat e shitësit (duhet të përputhen me pasaportën) dhe makinën (TCP). Shmangni situatat kur kontrata hartohet ose nënshkruhet pa pjesëmarrjen tuaj, ose nuk e shihni pronarin. Nëse nënshkrimi në kontratë është i dëmtuar ose të dhënat nuk përputhen, kontrata mund të konsiderohet e pavlefshme.

14. Shitja e një makine me një PTS të anuluar ose me një PTS të kërkuar

Për të marrë dokumentet ruse për një makinë të sjellë nga Republika e Bjellorusisë në një mënyrë të thjeshtuar, pronari i automjetit siguron një vërtetim që kjo makinë përputhet me standardet mjedisore Euro-4, e cila më së shpeshti nuk korrespondon me realitetin. Prandaj, ose informacioni i ofruar është i rremë ose lëshohet në mënyrë të paarsyeshme, dhe TCP i marrë është i paligjshëm. Ata nuk kalojnë inspektime të planifikuara në mënyrë periodike, dhe problemet mund të shfaqen gjatë veprimeve të mëpasshme të regjistrimit. Shtë më mirë të kontrolloni makinën në faqen e internetit të policisë së trafikut ose të bëni një ekzaminim të makinës.

15. Shitja e makinave të vjedhura me targa të thyer ose shkatërruar dhe dokumente false

Kontrolloni makinën në faqen e internetit të policisë së trafikut ose përdorni shërbimet e ekspertëve për të verifikuar pastërtinë ligjore të makinës.

16. Fatura ose "kukulla" në vend të parave kur llogaritni një makinë

Gjatësia e duarve, sherri i transferimit të parave, situata e pakëndshme gjatë shkrimit të kontratës dhe vështirësitë e tjera mund të shpërndajnë vigjilencën e blerësit, dhe pastaj në vend të parave të rrëfyera dhe verifikuar, ai do të marrë falsifikime apo edhe letër të copëtuar. Mos i ekzekutoni transaksionet në kushte të pakëndshme. Përdorni shërbimet e dyqaneve mbartës, noterëve, bankave dhe organizatave të tjera të përshtatura për të verifikuar dhe transferuar para gjatë transaksioneve. Dhe është më mirë ta bëni këtë jo në zyrat e propozuara nga shitësi, por në kompanitë e zgjedhura në mënyrë të pavarur.

17. Përparimet dhe depozitat në internet

Asnjëherë mos transferoni para në numrat mobil, kuletat elektronike ose bëni transferime të parave nëse nuk e keni parë makinën dhe nuk do ta blini atë. Pas disa premtimeve, me shumë mundësi nuk do të keni mundësi të bisedoni me "pronarin" e makinës.

Si të shmangni bërjen viktimë e mashtruesve nëse vendosni të shesni një makinë në një sit reklamash?

Shitja e një makine me reklamë është mënyra më e zakonshme në vendin tonë. Për gjithë thjeshtësinë dhe transparencën e saj të dukshme, është mjaft e rrezikshme: në vitin 2016, mijëra raste mashtrimi kanë ndodhur kur shitnin makina në dorë.

Për scammers, fakti që ju jeni duke shitur një gjë të shtrenjtë (qoftë të jetë një Macbook ose një makinë e vjetër) do të thotë që ju patjetër të keni para. Kjo do të thotë se ata mund të vidhen.

Ne ju tregojmë se çfarë skema përdorin skammers për të shitur makina.

1. Thirrje false nga banka

Blerësi ju telefonon, thotë se është gati të blini një makinë dhe ju pyet që të bëni një fotografi të kartës dhe pasaportës, në mënyrë që të transferoni para tek ju.

Ju dërgoni një foto.

Pastaj fillon argëtimi: gjoja, një "punonjës" bën thirrje nga banka juaj për të konfirmuar identitetin tuaj për një transferim në hyrje. Shuma është e madhe, dhe shqetësimi i bankës mund të mos shkaktojë dyshime. Një punonjës fillon të shtrojë pyetje standarde siç janë: Cili është kodi sekret i kartës ose fjalës suaj të kodit.

Kur skamerët e automjeteve marrin të gjitha informacionet e nevojshme, ata ju thonë se transferimi është miratuar, dhe paratë do të vijnë së shpejti. Dhe pastaj ata e quajnë bankën në emrin tuaj (ata kanë të gjitha informacionet sekrete dhe të dhënat tuaja të pasaportës) dhe tërheqin të gjitha fondet nga llogaria.

Si të shmangni?

Vetëm se ata ju thërrasin nga një numër "i bukur" nuk do të thotë që banka ju thërret vërtet. Ndonjëherë mashtruesit madje arrijnë të bëjnë një telefonatë në mënyrë që të shihni numrin e vërtetë të bankës në ekranin tuaj.

Cilësia e dobët e thirrjeve është një shenjë e sigurt se një scammer po ju thërret.

Mos siguroni detaje të kartës sekrete përmes telefonit.

Shtë më mirë të telefononi vetë bankën me numrin zyrtar dhe të zbuloni nëse keni vërtet pyetje.

2. Ju kërkohet të emërtoni kodin nga SMS

Një blerës ju telefonon - kreu i një kompanie që thotë se është gati që menjëherë të marrë makinën. Ai madje premton se do t'ju dërgojë një pjesë të parave si kolateral. Ju pranoni, dhe ai ia jep telefonin "llogaritarit të tij".

Një zë i këndshëm femëror ju kërkon të jepni një numër karte. Kur e telefononi atë, mashtruesit përpiqen të shkojnë në bankën në internet sipas të dhënave tuaja. Banka ju dërgon një kod për të hyrë. Mashtruesit thonë se ata dërguan kodin dhe kërkuan numrat. Ju emërtoni kodin, mashtruesit hyjnë në bankën në internet dhe tërheqin paratë.

Ekziston një mundësi tjetër: skamerët do të kërkojnë CVV-në tuaj (tre shifra në pjesën e prapme të kartës) për të transferuar para. Nëse e dëgjoni këtë, dijeni që kjo është një divorc. Për një transferim të parave, CVV nuk kërkohet.

Si të shmangni?

Për të transferuar para në kartën tuaj, ju duhet vetëm numri i kartës suaj. Nëse ju kërkohet të jepni disa informacione të tjera, ka shumë të ngjarë, ata po përpiqen t'ju mashtrojnë.

3. Ngacmimi në një sit të klasifikuar

Një mashtrim makinash bën një takim për të vlerësuar gjendjen e makinës. Pas takimit, ai thotë se do të mendojë.

Mashtruesit publikojnë reklama me makina si tuajat, por më lirë, ankohen për reklamën tuaj, shkruani që TCP-ja juaj është false. Ata po përpiqen në çdo mënyrë të mundshme për të ulur vlerësimin e reklamës tuaj në mënyrë që të mos mund ta duroni atë, të ulni koston në mënyrë që të shisni makinën për të paktën disa para. Kështu, ata ju detyrojnë të shesë makinën për më pak se sa kushton.

Si të shmangni?

Vendoseni reklamën tuaj në shumë site.

Shkruajini në mbështetje të faqes kur shihni se diçka e ngjashme ndodh me reklamën tuaj. Faqet janë gjithashtu të interesuara të kenë vetëm reklama me cilësi të lartë.

4. Një vërtetim me të dhëna të pasakta

Në fillim, gjithçka shkon mirë: ju bëni një takim me një blerës që i pëlqeu makina, në mënyrë që ai të kontrollojë gjendjen e saj. Atij i pëlqen gjithçka, dhe në vend ju ofron për të hartuar një kontratë shitje dhe një faturë. Ai premton të transferojë para në të ardhmen e afërt.

Ju menjëherë bëni një marrëveshje dhe transferoni çelësat tek pronari i ri. Por koha kalon, paratë nuk shfaqen në llogari, dhe blerësi nuk mund t'i kapë, sepse të dhënat në faturë janë të pasakta. Si rezultat, nuk keni para, as veturë.

Si të shmangni?

Mos nënshkruani një faturë që i keni marrë paratë derisa t'i merrni vërtet ato.

Kërkojini blerësit të tregojë pasaportën dhe të kontrollojë me të dhënat e pasaportës në dokumente.

Bëni një marrëveshje direkt në bankë në mënyrë që pronari i ri me ju të mund të transferojë para në llogarinë tuaj.

përfundim

Kurseni kohë dhe përpjekje - për të shitur një makinë, kontaktoni kompani të njohura të mëdha që vlerësojnë reputacionin e tyre dhe monitorojnë sigurinë e transaksionit.

Kontrolloni dokumentet, lexoni me kujdes kontratat dhe verifikoni të dhënat që blerësi ju ofron për veten tuaj.

Mos u dorëzoni ofertave për të dhënë makinën për komision, për të dhënë para në pjesë ose për të dhënë para më vonë. Skema më e sigurt është shuma e plotë për makinën tani në momentin e marrjes.

Mos firmosni dokumente që konfirmojnë se transaksioni ka ndodhur deri sa të merrni paratë.

Mos harroni, numri i kartës suaj është i mjaftueshëm që blerësi të transferojë para tek ju.

Shitja e një makine për shumicën dërrmuese të njerëzve përfshin vetëm nevojën për të ribërë dokumentet dhe më pas të marrin para. Pronari mesatar i automjetit nuk dyshon se një blerës i mundshëm mund të jetë një sulmues i cili punon në fushën e mashtrimit me shitjen e makinave.

Shitësit mashtrohen kur shesin makina jo më pak se blerësit. Mashtrimet e makinave që synojnë mashtrimin e shitësit lulëzojnë si në bashkëpunim me persona privatë ashtu edhe kur kontaktojnë qendrat e automjeteve që punojnë për blerjen e makinave të përdorura. makina. Skemat e mashtrimit mund të marrin shumë forma, duke filluar nga përdorimi i faturave të falsifikimit, deri te metodat më të sofistikuara duke përdorur Internetin dhe teknologjinë moderne.

Për të shmangur mashtrimin me shitjen e makinave, ju rekomandojmë që të njiheni me artikullin tonë, në të cilin do të përshkruajmë mashtrimet më të njohura kur shitni një automjet dhe shpjegoni se si të mos kapeni nga përhapësit dhe të shesni makinën në mënyrë që të mos mashtroheni.

Skemat e mashtrimit të shitësit të makinave

Siç u përmend më lart, mashtrimi në shitjen e makinave është një situatë që mund të funksionojë me përfaqësuesit e të dy palëve në shitje. Për të filluar, merrni parasysh skemën e divorcit, kur një blerës organizon një mashtrim me shitjen e një makine.

1. Paratë e falsifikuara. Një nga llojet më të zakonshëm të mashtrimit të makinave. Kjo skemë e mashtrimit të një shitësi në një makinë funksionon thjesht dhe thjesht: pronari vendos ta shesë makinën me njoftim, bën një takim me blerësin dhe nuk dyshon se sulmuesi po i paguan atij faturat e rreme. Për të shmangur divorcin dhe ekspozimin e mashtruesit, shisni makinën, nëse është e mundur, në prani të një personi që mund të konfirmojë vërtetësinë e parave, ose të përdorni pagesa pa para, në të cilat mund të siguroheni duke përdorur shërbimin në internet për mbrojtjen e transaksioneve.
2. Divorci kur shisni një makinë kur bëni një takim në një vend të dyshimtë. Në një situatë të tillë, mashtrimi i shitësit nga blerësi është si më poshtë: ju shesni makinën me njoftim, blerësi ju telefonon dhe bën një takim në ndonjë vend të largët, duke e shpjeguar këtë me nevojën për të kryer një provë. Gjatë provës, sulmuesi thjesht qëllon pronarin nga makina dhe fshihet në një drejtim të panjohur.

Mashtrimi në shitjen e një makine nga shitësi merr forma shumë më të sofistikuara dhe të shumta. Në pjesën tjetër të artikullit do të përshkruajmë se si funksionojnë skemat më të njohura të divorcit.

1. Mashtrimi kur shisni një makinë duke përdorur një titull të kopjuar. Në këtë situatë, një blerës mund të presë surpriza të ndryshme: mbase mashtruesi arriti ta shtrojë këtë automjet, nuk pagoi një hua për të, ose madje e vodhi. Kur zbulohet mashtrimi i shitësit dhe punonjësit e bankës ose zyrtarët e zbatimit të ligjit vijnë tek blerësi naiv, makina do të konfiskohet pa u kthyer fondet e paguara për blerjen e saj.
2. Mashtrim në shitjen e makinave pa TCP. Uditërisht, skemat e tilla të divorcit përdoren më shpesh nga mashtruesit e qendrave automobilistike, sesa nga individët. Po, sallonet gjithashtu mund të hidhen kur shitni një makinë - më e popullarizuara është shitja e një makine të hipotekuar ose të një makine për të cilën lëshohet një urdhër paraprak. Ky mashtrim mashtrues funksionon si më poshtë: klienti paguan për një makinë të re, por është përballur me mashtrimin e një shitësi - një makinë jo e plotë e dokumenteve lëshohet për makinën. Në pyetjen se pse nuk ka TCP, një personi zakonisht i jepet një përgjigje e pakuptueshme dhe i ofrohet të vijë ose të telefonojë brenda dy ditësh. Kështu, nuk do të keni mundësi të regjistroni një makinë në policinë e trafikut dhe, si rezultat, nuk do të keni mundësi ta drejtoni atë. Cilat janë përfitimet e kësaj skeme divorci kur shitni një makinë? Scammers autocenters në situata të tilla punojnë si më poshtë: ata mund të fillojnë të zhvatin para nga ju, duke shpjeguar se do t'ju duhet të bëni një pagesë shtesë për dërgimin e TCP. Për të shmangur divorcin dhe për të mbrojtur veten tuaj nga një mashtrues, kurrë mos paguani derisa të merrni në duart tuaja paketën e plotë të dokumenteve.
3. Scammers të talentuar dhe shitjet e makinave me një partner. Ja se si duket mashtrimi i shitësit në këtë situatë: një blerës i mundshëm vjen për të parë makinën dhe zbulon se pronari i automjetit po pret për ju së bashku me një mik që shëtiste dhe shikoi për vizitë. Pas inspektimit, klienti është i kënaqur dhe i gatshëm të bëjë një pagesë për blerjen. Pronari i dorëzon çelësat dhe papritmas kujton se i harroi të gjitha dokumentet në shtëpi. Duke premtuar se do të kthehet brenda një minutë, ai zhduket në shkallët, duke lënë mikun e tij si dëshmitar. Pas një mungesë mjaft të gjatë të shitësit, shoku i tij vendos të kontrollojë situatën - papritmas diçka i ndodhi pronarit të automjetit. Blerësi nuk dyshon se hyrja ka dy dalje. Sigurisht, çelësat që i janë dhënë atij për makinën e blerë nuk do të funksionojnë, dhe personi nuk ka mbetur me asgjë. Në mënyrë që të mos kapeni nga përhapësit dhe të shmangni mashtrimet, mos i jepni para, derisa të keni në duar një seri të plotë dokumentesh për automjetin.
4. Pagesa e avansit si një nga skemat e divorcit. Si funksionojnë këto skema mashtrimi? Pronari i makinës dëshiron ta shesë makinën në një reklamë me një çmim të ulët çuditërisht. Ai e shpjegon këtë vlerë me faktin se ai shkon jashtë vendit dhe shet të gjithë pronën e tij. Blerësi është plotësisht i kënaqur me automjetin e propozuar, megjithatë, shitësi raporton se ai do të jetë në gjendje të merret me ekzekutimin e kontratës vetëm nesër. Në këtë rast, pronari i makinerisë kërkon të bëjë një depozitë si paradhënie në mënyrë që të verifikojë seriozitetin e synimeve të blerësit. Lessshtë e panevojshme të thuhet, duke u përballur me një situatë të ngjashme mashtruese, pas transferimit të depozitës nuk do ta shihni më kurrë këtë person.

Lloje të reja të mashtrimit automatik

Me zhvillimin e teknologjisë moderne, lloje të reja mashtrimesh filluan të shfaqen kur hajdutët blejnë ose shesin një makinë përmes Internetit. Në këtë pjesë të artikullit, ne do të shqyrtojmë skema mjaft të reja mashtruese, të cilat, megjithatë, janë përdorur tashmë në mënyrë aktive nga përhapësit.

1. Shitja e një makine me dorë në internet. Një shpallje për shitjen e një makine me një çmim shumë tërheqës po postohet në rrjet. Nuk është për t'u habitur që shitësi merr menjëherë një bandë të tërë thirrjesh nga klientët e mundshëm që duan të blejnë një makinë. Si të hidhet një makinë në një situatë të tillë? Një sulmues i shkruan një mesazh një makine përgjigjëse dhe programon thirrjen në atë mënyrë që një pagesë e caktuar debitohet automatikisht nga secili pajtimtar që dëgjon këtë mesazh.
2. Depozitoni në portofolin elektronik. Skema e mashtrimit të shitësit bazohet në gjendjen e mirë të makinës dhe koston e ulët. Në këtë situatë, ata hedhin makinën si më poshtë: për të rregulluar transaksionin, telefonuesit i ofrohet të lërë një depozitë duke e depozituar në një portofol elektronik. Një tjetër mundësi është të bëni një pagesë paraprake në llogarinë tuaj të telefonit celular. Në të njëjtën kohë, pronari i automjetit pyet secilin klient të mundshëm që e thirri për një shërbim të tillë. Sigurisht, ju kurrë nuk do të merrni reagime nga shitësi.

Si të shmangni divorcin kur shitni një makinë

Në këtë pjesë të artikullit do të gjeni një listë të rekomandimeve themelore se si të shmangni mashtrimet, të ekspozoni mashtruesit dhe të mbroheni nga mashtruesit.

• Pasi të keni vendosur të blini një makinë, mos lini një paradhënie pa dokumentuar procesin e transferimit të parave.
• Kontrolloni dokumentet - kjo do t'ju lejojë të mbroni veten nga një mashtrim me një titull të rremë, pasaportë të dikujt tjetër, etj.
• Para se të bëni një pagesë për një automjet, kontrolloni gjendjen e tij për defekte të fshehura. Për ta bërë këtë, ftoni një mekanik të pavarur automatik ose caktoni një ekzaminim në një shërbim të makinës - kjo do t'ju lejojë të zbuloni shpejt të metat dhe defektet e makinës.
• Mbroni veten nga mashtruesit duke përdorur shërbimin SafeCrow, i cili me siguri do të kursejë paratë tuaja dhe do t'ju lejojë të blini ose shisni një makinë në mënyrë që të mos mashtroheni nga ndërhyrës.
• Jini vigjilentë. Mos harroni se më së shpeshti qytetarët me mendjemadh hidhen në një makinë - për më tepër, mashtruesit dhe individët që përpiqen të shesin një makinë përmes një reklame në internet mund të veprojnë si sulmues.

Shitja e një makine në qendër të veturave

Disa qytetarë janë të sigurt se nuk duhet të mashtroheni, ju keni nevojë për të shitur një makinë përmes një qendre të specializuar auto. Sidoqoftë, këtu mund të hasni qëllime mashtruese dhe mashtrim të shitësit. Për shembull, një qendër automatike do të marrë një automjet në shitje, duke premtuar se do t'ju japë para pas shitjes së tij. Menaxheri i sallonit do t'ju përgjigjet thirrjeve tuaja se makina nuk është shitur ende. Sidoqoftë, nëse vendosni të vini në qendrën automobilistike, ka të ngjarë që nuk do ta shihni makinën tuaj atje. Por edhe në këtë rast, ata do t'ju shpjegojnë se automjeti po kalon përgatitje para shitjes: ata e lajnë atë, eliminojnë defektet e vogla, e lustrojnë, etj.

Në mënyrë që të mos kapeni nga përhapësit, gjithmonë lexoni me kujdes kontratën dhe mbroni veten nga ana ligjore.

Shpresojmë që artikulli ynë të ju ndihmojë të ekspozoni mashtruesit dhe të mësoni se si të shesni një makinë në mënyrë që të mos mashtroheni, ose, anasjelltas, si të blini një automjet me përfitim maksimal për veten tuaj.