Në komunitetin auto ata thonë për një kohë të gjatë: Në vitin 2017, shqetësimi japonez do të paraqesë një model legjendar në një trup të ri. Gjenerata e katërt e Pajeros ende mban pozicione aktive në tregun ndërkombëtar, përdor dashuri të merituar të merituar ata që e njohin shumë në një makinë të besueshme. Por viti i ri 2017 i vitit model do të jetë shumë i ndryshëm nga paraardhësi - trim, dhe, me shpresë, justifikuar hapin e prodhuesit.
Është e pamundur të kalosh versionin e ri sportiv të SUV - Mitsubishi Pajero Sport 3. Makina mori transmetimin Super Select II me një MOC të modalitetit të kalimit, "vetë-bllok" Torsen në vend të një diferencial ndër-bosht dhe një mekanizëm bllokimi të detyruar. "Samoblock", nga rruga, është përgjegjëse për shpërndarjen e pushtetit të tërheqjes në favor të rrotave të pasme (proporcioni 40:60). Modifikimi sportiv i Pajeros tani është i pajisur me elektronikë me mënyra të përshtatura për ngarje jashtë rrugës.
Karakteristikat kryesore të gjenerimit të Mitsubishi Pajero V
Trupi i SUV të gjeneratës së pestë do të përsërisë kryesisht dizajnin revolucionar të makinës konceptuale GC-Phev të paraqitur në shfaqjen ndërkombëtare auto në Chicago (SHBA) në vitin 2013 dhe fjalë për fjalë duke defektuar opinionin publik. Kompania është e bindur se një paraqitje e tillë nuk duhet të transmetohet më mirë nga natyra e modelit të ri. Përveç ndryshimeve të pjerrëta në pjesën e jashtme, gjenerata e ardhshme e Pajeros do të befasojë këndshëm nga një mjedis miqësor, punë ekonomike dhe një kompleks i pabesueshëm i sistemeve të avancuara të sigurisë.
Dizajn me prefiksin "ultra"
Edhe para se të jeni të interesuar në karakteristikat teknike të vitit Mitsubishi Pajero 2017-2018, ju do të pushtoni pjesën e jashtme të tij jashtëzakonisht elegante. Natyrisht, dizajni i risi është zhvilluar për të tërhequr vëmendjen, për të nxjerrë në pah makinën nga rrjedha e transportit, të bëjë një model të njohur dhe të popullarizuar.
Agresioni sportiv është i supozuar në gjeometrinë e trupit: dominimi i konceptit të ri të mburojës dinamike është i dukshëm. Ulja origjinale e krahëve anësore jep pjesën e përparme të trupit të formës së formës X, dhe në përgjithësi pamja e SUV në distancë kujton një përkrenare boksi. Dinamika dhe mbrojtja e besueshme - kështu që në dy fjalë ju mund të karakterizoni idenë e dizajnit të gjeneratës së pestë të modelit. Detaje interesante: midis dyerve nuk ka rafte qendrore, respektivisht, parimi i hapjes së tyre do të jetë i ndryshëm.
Salloni i hapësirës
Kudo që vështrimi ra - kudo në brendësi të gjeneratave të reja të PAJERO 5 mbretëron teknologjitë e larta. Për momentin, versioni me hartimin e hapësirës së brendshme, të ngjashme me brendësinë e makinës konceptuale GC-Phev. Gjegjësisht: një sallon 4-vendësh me vende origjinale dhe shumë të rehatshme të dizajnuara për të përmbushur tiparet anatomike të një personi. Pothuajse në të gjithë perimetrin, një panel i teknologjisë së lartë do të dalë, e cila do të lidhë pultin me trungun. Në panel do të organizohet kontrollet e sistemeve të ndryshme. Rrotullimi i një forme ovale sportive do të pajisë gjithashtu butonat e kontrollit duke i lejuar shoferit të rregullojë funksionimin e një numri të sistemeve të makinave, pa u shpërqendruar nga procesi i vozitjes.
Teknologjitë e reja
Inovacionet kyçe teknike preken në centralin e SUV: Ndërtuesit Mitsubishi punuan me kujdes për të rritur kursimet e makinës. Prandaj, modeli është i pajisur me një termocentral hibrid. Dhe, nëse në prototipin GC-Phev ishte një palë motor elektrik - motor benzinë \u200b\u200b3.0, pastaj në versionin serial të Pajererës, shkalla është bërë në tandem: Motor V6 (benzinë) me një supercharger mekanik dhe një elektrike motor. Kjo e fundit, nga rruga, rimbushet, ndërsa duke vozitur dhe nga rrjeti. Prania e "mekanikës" nuk është parashikuar: modeli do të marrë një "automatik" me 8 rreze 8.
Sa për fuqinë, është mjaft e qëndrueshme me nivelin jashtë rrugës. Makina me lumen në rritje të rrugës do të jetë e rehatshme për udhëtimet urbane dhe për lëvizjen në zona të vështira. Përveç kësaj, Pajeri i ri do të përballet me sukses me detyrën e rimarrjes rimorkio.
Kompleksi i sistemeve të sigurisë të gjeneratës së pestë të SUV japonez meriton vëmendje të veçantë. Këtu është vendi i parë për shoferin, elektronika merr në ekzekutimin e një numri të funksioneve. Kështu, modeli është i pajisur me një sistem kontrolli mbi zonat e verbër, të cilat do të njoftojnë shoferin nëse një makinë ose një objekt tjetër shfaqet në një nga këto zona. Sistemi i frenimit automatik do të sigurohet që shoferi të kthehet në kohë dhe në mënyrë të sigurt para pengesës. Dhe nëse papritmas ky sistem nuk ka kohë për të punuar (për shembull, një paraqitje e papritur e këmbësorëve në frontin e makinës), teknologjia lehtësuese për përplasjen e këmbësorëve do të përpiqet të zbusë përplasjen sa më shumë që të jetë e mundur.
Fillimi i shitjeve në Rusi
Rreth datave të sakta të fillimit të shitjeve të një brezi SUV 5 ende nuk është treguar, pasi Kuvendi në Tajlandë është i lidhur me një numër vështirësish. Kompania zhvilloi një prezantim të modelit në vitin 2016 dhe njoftoi planet e furnizimit për tregtarët e makinave ruse në pranverën e vitit 2017. Shqetësimi japonez premton të paraqesë disa grupe të plota të Mitsubishi Pajero V.
Ndërkohë, u bë e njohur se Mitsubishi Pajero Sport 3 gjenerata blerësit rusë mund të blejnë tani. Në konfigurimin fillestar, modeli instyle është e pajisur me një kontroll të brendshëm të lëkurës, me dy zone të kontrollit të klimës, sistem ngrohjeje të timonit dhe të gjitha vendet, pajisjen elektrike të kolltukëve të përparme, dhomën e pasme. Pajisjet Ultimate është furnizuar me një aparat të rishikimit rrethor, Mitsubishi Connect System Multimedia me mbështetje për një Carplay Auto dhe Apple, Sistemet e Kontrollit të Zonës së Blind dhe frenim të sigurt automatik.
SUV SUV me madhësi të plotë prodhohet nga kompania japoneze Mitsubishi që nga viti 1982. Makina ka një dizajn kornizë dhe një makinë të plotë. Prej vitit 2006 deri në të tashmen, gjenerata e katërt e modelit, e cila mund të shijojë një trup me pesë dyer dhe me tre dyer.
Avantazhet kryesore të këtij SUV janë:
- Passability të lartë.
- Salloni i gjerë dhe i rehatshëm.
- Dizajn individual.
- Siguri.
- Besueshmëria totale
Duke pasur parasysh periudhën e gjatë të lirimit të gjeneratës së tanishme të SUV, si dhe rëndësinë e saj, Mitsubishi ka planifikuar të riimmojë modelin dhe të vazhdojë me prodhimin e PAJERO të mostrës 2018.
Ndryshimet kryesore në paraqitjen e Mitsubishi Pajero të ri 2018 preku kryesisht pjesën e përparme të trupit.
Dizajnerët kryenin hartimin e një SUV në një stil klasik të fuqishëm dhe ekspresiv me zgjidhjet e mëposhtme individuale:
- një grilë e fuqishme kromuese me tre futje horizontale të gjerë dhe një logo të kompanisë;
- optika e madhe e udhëhequr nga para, e lidhur pa probleme me linjat anësore të redaktimit të radiatorit;
- një kapuç i gjatë prej alumini me tre linja të mëdha vulosjeje për marrjen e një pamje ndihmëse;
- niches shtesë më të ulëta të intakes ajrit në të cilën linjat e dritave të drejtimit dhe dritat e mjegullës kompakte janë montuar;
- elemente të lehta të mbrojtjes së përparme dhe të pasme;
- harqe të mëdha me rrota;
- binarët e zinj në çatinë e trupit;
- vija të drejta të firewall në profilin e makinave;
- këpucë të gjera të kromit;
- pasqyra e jashtme me dy ngjyra me përsëritet e kthyeshme;
- një gotë e madhe e dyerve të ndarjes së bagazheve janë të theksuara në dritat e pasme, të montuara në krahët e pasme, një spoiler i zgjeruar i lartë.
I brendshëm
Salloni SUV mori një numër të vogël të ndryshimeve që synojnë përmirësimin e ergonomisë dhe të cilësisë së mbarimit.
Ndër ndryshimet e tilla duhet të theksohet:
- katër-tjerr rrota multifunksionale;
- rritja e visores anti-kancer në panelin e instrumentit;
- tunel të gjerë midis vendeve të përparme me kontrollet e transmetimit, mbajtësit e filxhanit dhe një degë për gjërat;
- console qendrore me monitorimin e kompleksit multifunksional dhe deflictors anësore të sistemit të klimës.
Vendet e përparme pas rrezatimit janë bërë më të gjera me mbështetje të përmirësuar laterale. Ato janë të pajisura me kujtesë, ngrohje elektrike, ventilim. Vendet e pasme mund të kenë disa opsione të transformimit. Kjo ju lejon të formoni ndryshime të ndryshme të hapësirës së brendshme, dhe, nëse është e nevojshme, të krijoni dhoma gjumi të plotë.
Në dekorimin e brendshëm të përdorur plastike të butë në ngjyra të lehta, lëkurë embossed, materiale të cilësisë së lartë pëlhurë, një numër i madh i futjeve të lëmuar të aluminit, dhe një dysheme të veçantë të shtresës së zhurmës është montuar.
SUV mori dimensionet e mëposhtme:
- Baza e rrotave - 2.78 m.
- Gjatësia - 4.90 m.
- Lartësia - 1.90 m (duke përfshirë binarët).
- Gjerësia - 1.88 m.
- Pastrimi - 24 cm.
- Vëllimi i trungut (maksimumi) është 1800 litra.
Parametrat teknike Mitsubishi Pajero 2018
Duke përdorur ndërtimin e një trupi të ngurtë, një kornizë të ngurtë, si dhe pezullim të pavarur, të sigurojë një makinë jo vetëm përshkueshmëri të lartë, por edhe të krijojë rehati të lartë në kabinën proporcional me modelet e biznesit të makinave të pasagjerëve. Të gjitha elementet e jashtme të trupit kanë mbrojtje të lartë anti-korrozive, është shumë e rëndësishme gjatë operacionit në kushte të vështira rrugore.
Për blerjen, propozohen tre motorë me specifikimet teknike në vijim (shih Tabelën 1).
Tabela 1
SUV është e pajisur me një transmetim me makinë të gjitha me rrota, ndërsa kalimi nga pajisja e pasme në opsionin e të gjitha me rrota është e mundur me një shpejtësi deri në 100.0 km / h. Për të rritur cilësitë jashtë rrugës, automotive përdor mundësinë e bllokimit të diferencës ndërshtetërore, si dhe përdorimin e ingranazheve të reduktuara duke përdorur një kuti shpërndarëse.
Mitsubishi Pajero 2018 Viti i modelit mori pajisjet kryesore të mëposhtme:
- baret e sigurisë anësore të vendosura në hyrje;
- nëntë airbags;
- pasqyra e jashtme me ngrohje elektrike dhe makinë elektrike;
- spoiler i pasmë;
- optika LED;
- washers dritë;
- Disqe 18 inç;
- kontrolli i lundrimit;
- rrota e drejtimit të lëkurës;
- ngrohje elektrike për të gjitha vendet;
- mbrapa e rregullueshme e pasme;
- ndarjen e bagazheve elektrike të ngrohjes elektrike;
- autosting Rearview Mirror;
- ndriçimi i udhëhequr i kabinës me ndriçimin e hapësirës së këmbës;
- lidhni kompleksin multimedial;
- dhoma e Rearview;
- shi dhe sensorë të lehta;
- kontrolli i klimës;
- rrjetë për fiksimin e gjërave në ndarjen e bagazheve;
- radar i pasmë për parkim;
- pranimi incizor në sallon;
- drejtimin e një motor me një buton.
Paketa dhe fillimi i shitjeve
SUV PAJERO mori gjashtë opsione të pikturës së trupit dhe tre lloje të pajisjeve:
- Intensive.
- Në stil.
- Ultimate.
Aktualisht, aplikacionet për një version të restauruar tashmë janë hapur në sallonet e tregtarëve zyrtarë. Në të njëjtën kohë, çmimi fillestar i Mitsubishi Pajero 2018 në versionin intensiv është deklaruar 2 milion 750 mijë rubla, dhe kostoja e versionit më të avancuar të SUV (Ultimate) do të kalojë 3.0 milion rubla.
Shih gjithashtu Shqyrtimin e Pajeros së Re 2018 në video
:
Menjëherë pas prezantimit zyrtar, SUV që mundëson shitjen. Megjithatë, ndërsa në Evropë shitësit. Fillimi i shitjeve të versionit të përditësuar të Mitsubishi Pajero 2019 2020 në sallonet e Rusisë nuk do të bëhet para vjeshtës.
E jashtme moderne e makinave
E jashtme e makinës pothuajse saktësisht kopjon paraardhësin e saj. Është se vetë elementet janë bërë më moderne. Pjesa e përparme ende duket brutalisht, karizmatike, madhështore. E jashtme e makinës është e thjeshtë, megjithatë, shkakton një ndjenjë të thellë të respektit, besueshmërisë, superioritetit mbi modelet e tjera.
Arkitektura e përparme e SUV është ndërtuar plotësisht në elemente të mëdha dhe masive. Ato mund të përfshijnë xhamin e madh, kapuçin e pjerrët, optikë të madhe, parakolp masiv. Në foton e SUV të përditësuar Mitsubishi Pajero 2019 2020, ju mund të shihni një grilë krejtësisht të re të radiatorit të formës T.
Përveç kalimit tradicional të kromit, konturet e saj merren në të njëjtën prerje të përhapur, e cila jep makinën e ngurtësisë, maskulinitetin. Dritat e mjegullës të Mitsubishi SUV, të integruara në qeliza të ngushta, horizontale të parakolpës së përparme ishin krejtësisht të reja.
Si pjesë e restyling gjeneratës së fundit Mitsubishi Pajero 2019, 2020, një ndryshim serioz i është nënshtruar një profili. Çati absolutisht i qetë dhe linja e njëjtë e nëngrupit mbetën të pandryshuara, por harqet e rrotave të makinës u rritën dukshëm. Për shkak të kësaj, SUV duket shumë madhështore, më i fuqishëm.
Zona e lustrimit lateral u rrit dukshëm, gjë që siguroi një shikueshmëri të mirë. Makina mori pasqyra anësore të mëdha me përsëritës, si dhe spore të gjera të aluminit me shtresë anti-shqip.
Fotografitë:
Fenerët e rrotave pajeri
Mitsubishi Shirrje
Pamja e pasme nga Mitsubishi nuk është më e ulët se andwalls dhe para. Gaze hap një derë të madhe me një rrotë rezervë, dritë të zoti, miniaturë, e njëjta parakolp i zoti, i cili është pothuajse i dukshëm për mbrojtjen metalike. Një plus i madh është bërë një dritare e madhe e pasme. Dhe kjo do të thotë që shikimi i makinës mbrapa do të jetë në lartësi.
Në varësi të performancës, pastrimi i rrugës do të jetë 225-235 mm. Pajtohem, jo \u200b\u200bçdo SUV mund të mburret që parametrat. Dhe dimensionuesit e rinj të SUV-së legjendare Mitsubishi Pajero 2019 2020 është mbresëlënëse. Gjatësia e makinës ishte 4900 mm, gjerësia e 1875 mm, dhe lartësia është vetëm pesë mm më pak. Është e barabartë me 1870 mm.
Brendshme moderne e SUV.
Salloni me pesë vendndodhje novice plotëson materialet e mira, me cilësi të lartë, ekzekutimin e thjeshtë, por interesant. Në dizajnin e brendshëm të makinës nuk ka elemente funerale, gjeometria komplekse, futje origjinale. Por duket e dukshme, e shtrenjtë.
Mburoja e instrumentit në Mitsubishi është e thjeshtë, me vendndodhjen e zakonshme të pajisjeve të kontrollit. Midis dy puseve standarde, ekranit të ngushtë të kompjuterit në bord. Rrota e timonit me një buzë lëkure në SUV takon shpërndarjen e butonave të vendosura në të dy anët e Klason. I vetmi minus nuk është rregullim i timonit.
Vendi më i nderuar zë konsolin qendror. Modeli i ri i modelit SUV Mitsubishi Pajero 2019 2020, ajo përfaqësohet nga dy prekje të veçanta. Më i lartë, ky është një tjetër kompjuter në bord, dhe më e ulët përfaqëson sistemin më të ri të navigimit.
Rregullatorët, butonat e kontrollit të konfigurimit të klimës janë gjetur mjaft të dobëta. Por paneli i ri i zhvendosjes së marsheve ndikon në modernizmin e saj dhe një zgjidhje të re të dizajnit. E gjithë sipërfaqja është e mbuluar me një mbulesë alumini.
Së fundi, izolimi i zhurmës është bërë shumë më mirë. Tani në makinë praktikisht nuk ka zhurmë motorike dhe shushurimë të zhavorrit. Pra, ky problem, i cili torturohet nga të gjithë pronarët e versionit të mëparshëm të versionit të mëparshëm.
Sipas rishikimeve të pronarëve të versionit më të fundit të SUV Mitsubishi Pajero 2019 2020, karrige të reja të çelikut. Ata ndryshuan jo vetëm profilin, por edhe dimensionet. Në mbështetje të lartë, të përshtatshme, vende të gjera, kufizime të kokës, mbështetje mesibare për kërkesat dhe ankesat nuk ka.
Vërtetë, Mitsubishi do të mbyllet në divanin e pasmë. Pasagjerë shumë të gjatë rrezikojnë të prekin gjunjët në pjesën e prapme të kolltutës së përparme. Trungu është në gjendje të marrë 663 litra ngarkesë. Për shkak të transformimit të rreshtit të dytë, blerja do të jetë 1789 litra.
Pajisjet bazë janë mbresëlënëse nga fushëveprimi i tij:
- optikë halogjene;
- llambat e pasme të mjegullës;
- pasqyrat anësore të nxehta, rregulluar elektrikisht;
- aBS, EBD, Bas, Bos, ASTC Systems;
- airbags frontale;
- mbyllja qendrore;
- immobilizer;
- sallon pëlhurë;
- kolltuqe të ndezura;
- dritaret e energjisë;
- kontrolli i klimës;
- filtri kabinës;
- prizë e plotë.
Specifikime të fuqishme
Gjenerata e katërt e SUV do të mbërrijë në Rusi me dy benzinë \u200b\u200bdhe një motor me naftë. Të gjithë ata plotësojnë kërkesat moderne të ekologjisë, janë të besueshme, të pafundme dhe fuqia e tyre e pabesueshme do të zili shumë konkurrentë të makinave.
Karakteristikat teknike të SUV të gjeneratës së fundit Mitsubishi Pajero 2019 2020 janë padyshim të këndshme. Makina dallon nga manovrimi i patejkalueshëm, cilësitë e shkëlqyera jashtë rrugës. Ndoshta vetëm dinamika e overclocking.
Çdo pengesë, e plotë jashtë rrugës, gropa dhe madje edhe pivopë të vegjël, deri në 80 cm të thellë për një fillestar nuk është një problem. Nga rruga, unë ju këshilloj që të shikoni në këtë video test drive, në të cilën ju mund të shihni Mitsubishi Pajerero 2019 2020 në të gjithë lavdinë e saj.
Kutia manuale me 5 shpejtësi do të jetë në dispozicion nga transmetimet, të njëjtin automatik. Versioni i naftës i motorit është edhe pse është mjaft i besueshëm, por në fund të fundit, pas një kilometrazhi 120 mijë, motori bëhet veçanërisht i ndjeshëm ndaj cilësisë së karburantit. Si rregull, valvula e presionit të lartë është jashtë rendit.
Por prodhuesi i Mitsubishi Pajero 2019 2020 të vitit të ri modeli do të kënaqë pesë pajisje që ofrojnë me një çmim prej 2,200,000 rubla. Për atë fillestar. Ju mund të zgjidhni ftesë, intensive, instyle, të fundit, shogun.
Versioni më i thjeshtë i Mitsubishi me kutinë automatike do të kushtojë 2,350,000 rubla. Për një kosto të tillë ju mund të merrni krye. Për makinën maksimale të përfunduar do të duhet të japë të paktën 3 200,000 rubla. Lista e pajisjeve të lartë do të përfshijë:
- qark i plotë elektrik;
- pasqyra anësore të ngrohjes;
- kamera rrethore;
- Çati panoramike e një SUV;
- brendshme lëkure;
- dhjetë airbags;
- sistemi i navigimit modern.
Çmimi i çdo versioni të Mitsubishi Pajero 2019 2020 mund të jetë shumë më i lartë, sepse për një tarifë shtesë ju mund të blini disa opsione për një SUV.
Konkurrentë të fortë të SUV
Në mesin e numrit të madh të konkurrentëve të shquar të versionit të ri të SUV Mitsubishi Pajero 2019 2020, piloti BMW X5 dhe Honda menjëherë vjen në mendje. Dizajni i trupit elegant, madhësia mbresëlënëse BMW do të dhurojë për çdo automobilist. Makina ryshfet cilësinë e saj të patëmetë përfundimtare, nivelin e lartë të ergonomisë.
Respekti shkakton një panel të qartë, të rehatshëm të instrumenteve të makinave, një vend i pajisur mirë, një trung i gjerë prej 620 litra. Avantazhet e BMW janë një motor i fuqishëm, i guximshëm, dinamika e shkëlqyer përshpejtuese, një pastrim i madh rrugor është 222 mm. Avantazhet mund të përfshijnë gjithashtu trajtimin e shkëlqyer, izolimin e zhurmshëm të zhurmës, cilësitë e mrekullueshme jashtë rrugës.
Së bashku me një numër të madh të avantazheve, makina BMW X5 ka të meta. Me shpejtësi të lartë, makina ka një zakon për të lënë mënjanë dhe për të dhënë rrotullime. Dimensionet e mëdha "gjermane" nuk janë gjithmonë të rehatshme për udhëtim urban, sidomos në trafik.
Pezullimi nga SUV është i vështirë, i prirur për prishje. Për shkak të portave të vogla, ulja e uljes nga salloni është mjaft e vështirë, plus, pragjet e larta janë rroba të pista. Sipas shumë pronarëve nga makina BMW, një divan i ngushtë i pasmë, në të cilin tre pasagjerë nuk do të jenë të rehatshme. Epo, sigurisht, çmimi i lartë dhe mirëmbajtja shumë e shtrenjtë e një tërheqjeje të veçantë nuk është takim.
Avantazhet kryesore të Honda, unë do të thërrisja një brendshme moderne, e bukur, e rehatshme, e rehatshme me ergonomi të mirë, motor të fuqishëm. Makina ka një transmetim automatik të përkryer, pajisje të pasura që janë në dispozicion në konfigurimin bazë.
Pezullimi i plotëson të gjitha kërkesat e tregjeve tona. Makina ka përshkueshmëri të shkëlqyeshme, dukshmëri. Ndryshe nga Mitsubishi Pajero 2019 2020 Viti i ri model, pilot trungu strehon 588 litra.
Nga disavantazhet e makinës, mungesa e një versioni me naftë të motorrit, transmetimit mekanik, i cili do të ndihmonte pjesërisht të zvogëlonte koston e lartë të makinës. Linja e energjisë është e pakët, përbëhet nga vetëm një motor.
Çuditërisht, makina e kësaj klase nuk ka opsionin e fillimit të motorit me një buton, qasje të pamposhtur në sallon. Krahasuar me shtresën e qëndrueshme të bojës së trupit të ri të Mitsubishi SUV PAJERO 2019 2020, piloti humbet pak në aspektin e rezistencës korrozioni.
Avantazhet dhe disavantazhet
Cilësitë dhe disavantazhet e Mitsubishi Pajero 2019 2020, të paraqitura në trupin e ri pothuajse rresht. Pra krijuesit kanë më shumë se sa të punojnë. E avantazheve që mund të alokoni:
- pamja karizmatike, tërheqëse;
- sallon i gjerë dhe i rehatshëm;
- pastrimi i lartë i tokës;
- ven të mirë në makinë;
- izolim i denjë i zhurmës;
- cilësitë madhështore jashtë rrugës;
- përshkueshmëria e bukur në lumë të qytetit;
- funksionim të qartë dhe të koordinuar të transmetimeve;
- drita, menaxhimi i thjeshtë i Mitsubishi;
- pezullim të rehatshëm.
Disavantazhet e SUV janë:
- mungesa e rregullimit të timonit;
- kompjuteri joefikas në bord;
- nuk ka sensorë parkimi të pasmë në konfigurimin bazë;
- sistemi i frenimit mediokër;
- konsumi i madh i karburantit;
- për shkak të pozicionit pothuajse vertikal të xhamit, patate të skuqura dhe të çara shpesh shfaqen në të.
Së bashku me përditësimin e modifikimit të sportit të SUV, kompania japoneze vendosi të mbajë restyling dhe të zakonshëm, pasi tashmë për një kohë të gjatë nuk ka pasur ndryshime. Dhe në pranverën e vitit 2017, Mitsubishi Pajero 2018 u tregua për publikun. Makina ka fituar ndryshime të vogla në dukje, por mund të mburret me një sallon të konvertuar dhe pjesa teknike e përditësuar pak.
Modeli i ri duket gjithashtu i tmerrshëm, por kompakt. Pjesa e përparme transformoi shumicën. Këtu tani ka një kapuç absolutisht të qetë që nuk ka një lehtësim apo një kënd të prirjes. E drejta nën të është një grilë e fuqishme e radiatorit, e cila brenda ka shumë grupe vertikale dhe horizontale që formojnë rrjetin. E gjithë kjo së bashku me perimetrin e bojës së dekoruar Chrome.
Ana e sistemit të marrjes së ajrit vendosën headlamps masiv që kanë një formë pothuajse katrore - vetëm pak kryen në anën e pjesës së sipërme. Këtu është kombinuar si mbushje halopgjen dhe LED.
Nuk harrohet këtu dhe për dritat e mjegullës. Ato janë bërë në formën e drejtkëndëshave dhe janë të vendosura pak më poshtë sistemit kryesor të ndriçimit. I vendosën ato në grooves të vogla, të destinuara edhe për astar të ajrit të ftohtë në frenat.
Pjesa tjetër e parakolpave midis mjegullës është e zënë nga një marrje tjetër e ajrit. Në fund të fundit në foto ju mund të gjeni një shtresë të veçantë mbrojtëse, mbrojtje dhe parakolp, dhe një nënfushtet nga dëmtimi nga gurët.
Asnjë trup i ri më pak i fuqishëm duket në anën tjetër. Format katrore të makinës janë gjurmuar qartë. Rruga mund të gjendet vetëm në formën e pasqyrave dhe harqeve të rrotave, pak të prapambetur. Një tjetër lehtësim mund të gjendet në pjesën qendrore të dyerve, e cila ka një vështrim të caktuar. Nuk ka pragje të pastruara këtu.
Syzet zënë një zonë shumë të madhe që thjesht ndikon thjesht në shqyrtimin e shoferit ashtu edhe pasagjerëve. Pseudo-rezistente, linjë perimetre dhe shumë më të pikturuara në ngjyrë, të ndryshme nga në të cilën trupi është pikturuar.
Viti i ri Mitsubisi Pajero 2018 ka fituar një formë të pazakontë të pasme. Është absolutisht e qetë dhe refuzon vetëm në vendin ku ndodhet priza. Gjysma e zonës zë xhami, e cila mbulon pak këtë outstool më. Dritat e vogla të përgjithshme mund të vërehen në anët. Dritat shtesë të ndaluar janë të vendosura në fund të parakolpit. Ka edhe një shtresë mbrojtëse këtu.
Sallon
Pajisjet e brendshme të Mitsubishi Pajero 2018 është përmirësuar ndjeshëm në krahasim me versionin e mëparshëm. Tani ka edhe materiale me cilësi më të mirë - lëkurë, metal dhe disa pëlhurë.
Console qendrore përfaqësohet nga dy vëzhgues - një të madh, të vendosur në qendër, ku të gjithë funksionalitetin është i përqendruar, dhe të vogla, të vendosura mbi gjënë kryesore, e cila shërben si një kompjuter anësor. Pak më e ulët se ky kompleks multimedial kanë mjaft butona përgjegjës për ngritjen e sistemit të klimës.
Moderti vendosi të pajisë tunelin. Është e ngushtë këtu, kështu që vetëm doreza e gearbox përshtaten këtu, disa vrima për ruajtjen e gjërave të vogla, dy mbajtës të kupës, disa butona për ndryshimin e mënyrave lëvizëse dhe një armrest, e cila është transformuar në një kuti tjetër doreza.
Multimedia shumë e vogël mori timonin. Disa elemente të funksionale këtu u vendosën rreth perimetrit të brendshëm. Rrotullimi në vetvete është tërësisht i veshur me një lëkurë të këndshme dhe ka disa futje metalike. Prapa saj është një pult modest. Në të, nën visore të ndara ka shpejtësi të vogël të shpejtësisë dhe tachometer, si dhe një kompjuter krejtësisht kompakt në bord, duke reflektuar informacionin më të rëndësishëm në lidhje me makinën në këtë moment.
Pajisur bukur me kolltuqe. Jashtë, ata mund të mbulohen me lëkurë dhe ind, por brenda janë gjithmonë të paketuara me një material që nuk do t'u lejojë udhëtarëve të lodhen në një rrugë të gjatë. Secila nga vendet është e pajisur me një numër rregullimesh, mbështetje të vogël laterale dhe elementë të tjerë të rehati. E njëjta situatë me anën e pasme. Nuk është e mjaftueshme për vendin e vendit për tre të rritur.
Për të dashuruarit e udhëtimit me lajme të këndshme, do të rritet një rritje deri në 663 litra trungu. Nëse është e nevojshme, ky tregues rritet në një shenjë prej 1800 litra duke palosur rreshtin e dytë të karrigeve.
Specifikime
Mitsubishi Pajero 2018 termocentralet janë të njëjta me versionin e sportit, vetëm këtu do të ketë disa karakteristika të tjera. Një njësi me tre litra benzine do të jetë në gjendje të lëshojë 178 kuaj fuqi, por do të përshtatet për benzinë \u200b\u200b92, konsumi i të cilit do të jetë 12 litra. Një instalim tjetër në karburantin e benzinës - 3.8, mund të mburret tashmë 250 forca dhe një konsum prej 13.5 litra.
Do të ketë një motor që konsumon naftë. Vëllimi i tij do të jetë 3.2 litra, kapaciteti është 200 kuaj fuqi, dhe konsumi do të jetë në një shenjë prej 9 litra.
Nga transmetimet, blerësi do të jetë në gjendje të zgjedhë ose makinën ose mekanikën dhe të dy do të jenë vetëm 5 shpejtësi. Makina është e plotë ose e përparme.
Konfigurimi dhe çmimet
Versioni bazë i makinës do të marrë një set të ngurtë të pasqyrave funksionale të nxehta dhe të rregullimit, sistemit anti-mbyllës, sistemit të frenimit emergjent, mbyllje qendrore, sistemi më i ri anti-vjedhje me aftësinë për të ndjekur vendndodhjen e makinës, tapiceri të indeve, Rreshtat e frontit të ndezur të vendeve, lustrim të plotë të dyfishtë, sistemin e kontrollit të klimës për dy zona dhe disa airbags. Çmimi i një mjedisi të tillë të plotë është 2.3 milion rubla.
Modifikimi i lartë do të kushtojë 3.2 milion rubla. Kjo do të përfshijë: një paketë të plotë të rregullimeve të elementeve të brendshme, një shumëllojshmëri të kamerave, një çati panoramike, një brendshme lëkure, dhjetë airbags, navigim të shkëlqyer dhe audio.
Data e lëshimit në Rusi
Në vendet evropiane, një risi do të shkojë më afër në fund të vitit 2017. Fillimi i shitjeve në Rusi do të vonojë deri në pranverën 2018. Ata që duan të parën për të provuar modelin, duhet të shkojnë jashtë vendit për të shpenzuar atë test drive.
Konkurrentët
Kjo klasë është e njohur në vendin tonë dhe nga ky treg është i mbushur me modele të ngjashme - dhe shumë të tjerë. Të gjithë ata ndryshojnë, për pjesën më të madhe, vetëm pamjen dhe cilësinë e materialeve në kabinën.
Dizajnerët japonezë tashmë janë duke përgatitur një prezantim të SUV-së së re "Mitsubishi Pajero" në trupin e vitit 2017, çmimi dhe fotografia e të cilave ende tërheqin ekspertë dhe shoferë në mbarë botën. Që nga viti 2006, në shumë vende, modeli i gjeneratës së katërt "Pajero" është shitur në mënyrë aktive, e cila është një SUV i plotë, por makina e rilindur do të jetë dukshëm e ndryshme nga ajo.
Ne përmendim dhe pajero sport: u prezantua në transmetimin Super Select II: ka një rondele, e cila është përgjegjëse për kalimin e mënyrave, dhe diferencën e ndërthurjes me ukivoft (ne vërejmë se për sportin e mëparshëm, ishte si një simetrik , në "zakonshëm" pajero - momenti është shpërndarë nën proporcionin 33:67) zëvendësoi "vetë-bllok" torsen, sipas parazgjedhjes, e cila kryen funksionet e shpërndarjes së futjes në përqindjen e 40:60 në favor të Rrotat e vendosura prapa, dhe ka një mekanizëm për një bllokim të njohur të detyruar. Me kusht dhe mënyrat e llojit jashtë rrugës të elektronikës ngarje.
Çfarë do të përmendet "Mitsubishi Pajero" 5 brez?
Lajmet e fundit konfirmojnë informacionin që makina do të ndryshojë pak nga makina konceptuale, e cila tërhoqi vëmendjen në shfaqjen motorike të Çikagos. Përfaqësuesit e kompanisë argumentojnë se përdorimi i dizajnit të paraqitur në vitin 2013 nuk është aksidentale. Ky vendim është më i përshtatshëm për natyrën e makinës.
Mitsubishi Pajero sport
Përveç dizajnit revolucionar, të huazuar nga koncepti Car GC-PHEV, "Pajero" i vitit model 2017 është më efikas. Do të zbatohet teknologjiDuke kërkuar mjedisin dhe sistemet që përmirësojnë sigurinë e shoferit.
Dizajn i përditësuar
Nëse shikoni në modelin "Mitsubishi Pajero" 2017, atëherë mund të shënoni dizajnin e tij të pazakontë. Linjat e trupit janë të qarta dhe të sofistikuara. Mishi i mishit të konceptit nuk do të jetë në gjendje të mos tërheq vëmendjen e konsumatorit.
Në frontin e trupit, letra "X" është menduar, e cila u arrit të marrë një vendosje të pazakontë të krahëve anësorë. AutoExperts Krahasoni veçori të reja të trupit me një dizajn të përkrenare të boksit, i cili thekson karakterin agresiv të kësaj makine me shënime sportive. Ky stil i ri i kompanisë ka marrë tashmë emrin e saj - Shield dinamik. Ai, sipas projektuesve, personifikon sigurinë e një modifikimi të ri. Dyert interesante anësore - ata do të privohen nga raftet qendrore, të cilat do të ndryshojnë parimin e hapjes së tyre.
Çfarë do të jetë salloni?
Gjëja e parë që vjen në mendje pas inspektimit të sallon Pajero të modifikimeve 2017 është prodhim i lartë. Nëse para fillimit të modelit, përfaqësuesit e autokontrazuesit nuk do të vendosin të ndryshojnë dizajnin e miratuar sot (gjithashtu është huazuar nga koncepti i makinës), atëherë entuziastët e makinave do të marrin një SUV me katër vende. Karriget për shoferin dhe pasagjerët do të jenë sa më të rehatshme, sepse, pavarësisht nga disa dizajn fantastikë, ato bëhen duke marrë parasysh karakteristikat anatomike.
Nga pult dhe paneli i teknologjisë së lartë do të arrijnë në bagazhin. Kjo jo vetëm që do të ndajë të gjitha vendet në kabinën, por gjithashtu do të ketë informacionin e nevojshëm për shoferin. Rrota e drejtimit të një SUV të ri do të ndryshojë edhe nga zakonisht, ai do të theksojë origjinën sportive të makinës dhe do të bëhet ovale. Do të vendoset në mënyrë të përshtatshme butonat e kontrollit të sistemeve kryesore të automobilave.
Cilat teknologji do të zbatohen në Mitsubishi Pajero të ri 2017?
Në lidhje me fazë teknike, Para së gjithash, dizajnerët japonezë u kujdesën për kursime, duke pajisur këtë makinë me një central hibrid. Në prototip, ajo kombinoi një motor benzine me tre litra dhe një motor elektrik. Një tipar i motorrit të benzinës V6 do të jetë një supercharger mekanik. Njësia elektrike është rimbushur gjatë lëvizjes ose përdorimit të lidhjes së rrjetit në parkingun. Kutia mekanike nuk do të marrë një makinë të re. Duhet të vendosë vetëm tetë transmetim automatik të rregulluar.
Fuqia e makinës do të jetë e mjaftueshme për të lëvizur nëpër qytet dhe për të udhëtuar përtej rrjetit rrugor. Krijuesit pohojnë se pastrimi do të shpëtojë cilësitë jashtë rrugës të kësaj makine, dhe fuqia e sistemeve kryesore do të jetë e mjaftueshme për të përdorur shpesh rimorkiot.
Mitsubishi zbaton shumë sisteme të sigurisë që synojnë lehtësimin e jetës së shoferëve. Para së gjithash, sistemi është i denjë për pronarin e makinës paralajmëruese të sistemit në praninë e makinave në zonën e verbër të pasqyrës. Gjithashtu në SUV të ri ju do të merrni automatikisht frenim, i cili do të ndihmojë për të ngadalësuar para pengesave. Nëse ky sistem nuk ka kohë për të punuar kur shfaqet një këmbësor, atëherë lëvizja e përplasjes së këmbësorëve është e aftë të zbusë.
Kur është fillimi i shitjeve në Rusi?
Koha e saktë e fillimit të shitjeve të gjenerimit të ri Mitsubishi Pajero është ende i panjohur. Planet e kompanisë në vitin 2016 zyrtarisht paraqesin një makinë të re dhe e vënë atë në shitësit e makinave jo më vonë Pranvera 2017. Kompleksiteti është se do të jetë në Tajlandë për të mbledhur këtë makinë, pasi është shumë komplekse nga pikëpamja teknologjike.
Conatators Car: Land Rover Defender 110, Jeep Wrangler, Mercedes G-Class,
Është planifikuar që "PAJERO-5" do të lirohet në disa varietete. Në varësi të volumit të motorit, numri i kuajve dhe konfigurimit do të emërohet çmimi. Kostoja përfundimtare e makinës ende parashikohet në fillim, por krijuesit planifikojnë ta bëjnë atë më të arritshëm sesa mbrojtësi i tokës Rover. Rrjedhimisht, shoferët mund të mbështeten në koston rreth dy milionë rubla. Por u bë e njohur se në vendin tonë, blerësit do të jenë në gjendje të blejnë Mitsubishi Pajero Sport 3 gjenerata në gjysmën e dytë të korrikut. Çmimet tashmë janë emëruar, pasi data e këtyre ngjarjeve u njoftua më 18 korrik - dhe tani do të tregojmë për to. Le të fillojmë me makinën, e cila është paraqitur në konfigurimin fillestar: ai ka një kontroll të brendshëm të lëkurës, me dy zone të kontrollit të klimës, rrota e drejtimit të ngrohjes dhe të gjitha vendet, kamerën e pasme, rrota 18 inç dhe karrige me makinë elektrike - ky model kushton 2,750,000 rubla.
Gjithashtu në versionin e fundit ka kamera me një rishikim rrethor, Mitsubishi Connect MultimediaSystem (mbështet Android Auto dhe Apple Carplay Interfaces) dhe sistemin e kontrollit të zonave të verbër dhe autotrow. Çmimi për këtë model është 2,950,000 rubla.
Tani le të themi për sportin e ri - kushton më shumë se "i madh" pajero, i cili ka një motor v6 3.0 benzinë \u200b\u200bdhe çmimi arrin një maksimum deri në 2,570,000 rubla. Megjithëse versioni i naftës i Pajeros 3.2 (këto makina ndaluan dërgimin, por ata ende kanë ndonjë tregtar) mund të blihen më shumë se 2,870,000 rubla. Sport i ri është tashmë i afërt me Toyota Toka Cruiser Prado SUV, e cila ka një motor diesel 2.8 (177 HP), është shitur nga 2,915,000 rubla, por vini re se versioni me kabinën e lëkurës rritet në treguesin e kostos - 3.3 milion rubla.