Infiniti Q30 është fryt i bashkëpunimit të industrisë auto japoneze dhe gjermane. Çfarë tjetër mund të jetë më mirë? Në artikullin, specifikimet, fotot, videot dhe konfigurimin e Infinity CU30.
Përmbajtja e rishikimit:
Pas një prezantimi të tillë, shumë mendonin se Cu30 është ideja e shqetësimit dhe pafundësi. Dhe këtu nuk është. Në përgjithësi, kjo hatchback konceptuar si një konkurrent A-Class, Audi A3, BMW 3-seri. Por japonezët arritën të gjithë. Ata morën platformën nga dukshëm superiore për të gjithë Gla të specifikuar. Dhe asgjë e tmerrshme që kryqëzimi premium papritmas u bë hatchback premium në anën tjetër të botës.
Dhe me të vërtetë, një makinë me katër rrota, pastrimi i 178 milimetrave, dhe duhet të thuhet se Infinity CU30 tejkalon në të gjitha GLA-në e saj të përbashkët Rostorrian. Gjermanisht, në krahasim me humbjet japoneze në të gjitha aspektet, duke filluar me dizajnin dhe duke përfunduar me multimedia. Për më tepër, në vendin e diellit në rritje, ata vendosën të mos kufizoheshin vetëm në MB vetëm, ishte e nevojshme për të mbledhur agregatët e pushtetit nga e gjithë bota. Pra, për shembull, një motor Renault 109-vjeçar mund të gjendet këtu në linjë, por nuk është në dispozicion për Rusinë.
Dizajn Infiniti Q30.
Ajo është përmendur më lart se çelësi është me të vërtetë i mirë. Kompania promovon dizajnin e tij si një unik dhe unik, të gjithë Mazda më parë na tregoi më herët në konceptin e Kodos. Por ne nuk do të jemi shumë të rreptë, sepse, edhe përkundër kësaj, shikoni risi. Pra, pjesa e përparme është bërë në përputhje me të gjitha standardet e markës: buzën e ulët të gjatë, marrjen e gjerë të ajrit në qendër, dritat e vogla të mjegullës dhe një formë shumëfishtë. Dhe këto forma nuk janë të lehta, si në shumicën e makinave buxhetore, këtu me të vërtetë vënë një dorë me një projektuesi elegant me një shije të mirë.
Kapaku është i pamundur, harqe të mëdha të rrotave, të cilat sipas specifikimeve janë të mbushura me rrota, madhësia e të cilave varion nga 17 në 19 inç. Në komunitet, nga rruga, ju mund të takoni edhe 16 inç. Vëmendje e veçantë është e denjë për optikë. Me idenë e prodhuesit, ky është një sy, duhet të them shumë të ngjashme. Një matricë LED është e fshehur këtu, e cila mund të shikojë nga ana tjetër.
Në profilin, Infinity Cu30 të ri është më i ngjashëm me Mazda, por unë dua të them se hatchback në shasinë gjermane karakterizohet nga forma më agresive, të cilat menjëherë janë të detyruara të harrojnë për ngjashmëritë. Forma e valëve, çatia e rënë me një vijë të ngushtë të lustrim - duket e sofistikuar, dhe në pjesën e pasme, ju mund të konsideroni skajet e vogla të dritave të pasme.
Feed këtu, natyrisht, nuk duket si asgjë. Hatchback përfundoi plotësisht të gjithë konkurrentët e tij. Ka kaq shumë shprehje, në kombinim me hirin dhe elegancën. Prandaj Q30 Infiniti duket si një e shtënë, muskulare, e tendosur. Një rut \u200b\u200bi gjerë shkon pa probleme në një çati të ngushtë dhe vazhdimi i formularëve të valës këtu shihet në llambat dhe buzë të pllakës së licencës. Menjëherë unë dua të vini re premtimet e projektuesve, dhe me të vërtetë, të gjithë markën. Glossy plastike e zezë është, natyrisht bukur, ai thekson plotësisht tubat e mëdha të kromit të sistemit të shkarkimit, por është shumë jopraktike, veçanërisht për vendin tonë.
Infinity Q30.
Në kabinën, siç është si një makinë e kësaj klase, luks, bukurinë dhe stilin mbretëron. Menjëherë, unë dua të prek gjithçka, të thith gjithçka (kjo është për ata që flasin për plastike - nuk prekin, nuk do të zhgënjej). Nuk ka praktikisht asnjë pjesë plastike këtu - vetëm lëkurën, brendshme lëkure është tashmë në bazën e të dhënave.
Le të fillojmë në mënyrë, këtu ne u ulëm në vendin e shoferit dhe mund ta vendosim atë si shpirti dëshiron, ka 17 rregullime në drejtime të ndryshme, memorie për dy pozicione. Ka shumë butona në timon, jo një risi të vetme, dhe nën të - vjedhje petals. Në mënyrë sportive, ata janë shumë të dobishëm, për këtë më vonë.
Mburoja e instrumenteve është e ndryshme nga pozita më vertikale zero e shigjetave, dhe shkëlqen si një pemë e Krishtlindjeve. Jo Chut Reno, këtu treguesi i temperaturës është arrogant dhe tashmë ka në konfigurimin bazë. Qendra ka një ekran të vogël që tregon leximet e shumë sistemeve, të tilla si një kompjuter në bord, një sistem i kontrollit të shiritit, njohja e shenjës së rrugëve, duke parandaluar përplasjen në frontin, tregon distancën në ngarkesën e makinës dhe shumë gjëra të tjera. Ata kanë nevojë apo jo - të gjithë vendosin për veten e tyre.
Console qendrore duket ndoshta e fortë dhe në mënyrë strikte se disi ndryshe. Këtu është një grup i madh i butonave që janë të grupuara në mënyrë të qartë, kështu që nuk mund të ketë asnjë fjalim ndonjë konfuzion. Blloku i klimës është i vendosur më poshtë, mirë, përputhet me të gjitha këto është një ekran i madh multimedial me prekje dhe shfaqje navigimi. Nga rruga, një silurim shumë-nivel duket vetëm i mrekullueshëm.
Rreshti i pasmë i vendeve nuk është i dalluar nga hapësira e lirë, e formuar për tre persona. Mbrapa mund të paloset. Vëllimi maksimal i trungut, sipas të dhënave zyrtare - 463 litra. Disi nuk është e mjaftueshme.
Specifikimet Infiniti Q30
Hatchback, siç është përmendur tashmë, huazuar një platformë nga një premium dhe mjaft i teknologjisë së lartë gla. Ajo ndihmoi hatchback në të gjitha shqisat. Sipas designers, karakteristika kryesore për ta kur rregullon pezullimin dhe elementet e termocentralit ishte e rehatshme dhe butësi. Për këtë, u zhvilluan amortizues të veçantë për trazirat me ngurtësinë e fortë.
Pra, njësia e fuqisë së parë, e cila ofrohet në Rusi (dhe për ne përsëri uli vijën e motorëve) - ky është një motor benzinë \u200b\u200b149-vjeçar. Nga rruga, në Evropë është deklaruar si 156, mirë, mirë, në rregull. Ky është një turbocker benzinë, i cili po shkon ekskluzivisht në ushqimin e përgjithshëm të UA-98. Tabun zhvillon 250 nm çift rrotullues. Kjo, unë duhet të them, bollëk të ndjehen të qetë, por overclocking mjaft të shpejtë deri në qindra e 9.2 sekonda.
Shpejtësia maksimale u ndal në 210 km / h. Në qytet, një motor i tillë shpenzon 7.7 litra benzinë, në autostradë nuk do të kërkojë jo më shumë se 6 litra. Një motor i tillë punon në një palë me një kuti robotike jo-alternative me 7 me dy kthetra të lagura. Një tufë këtu shërben edhe transmetimet, dhe e dyta është e çuditshme. Motori 1.6 është përfunduar vetëm nga pajisja e përparme.
Motori i dytë për tregun rus është një turbocker me dy litra, gjithashtu në benzinë. Ka tashmë 211 kuaj, 350 nm çift rrotullues dhe 7.3 sekonda për qindra. Nëse vlerësoni masën e makinave në një dhe një gjysmë ton, është shumë e mirë. Shpejtësia maksimale ishte 230 km / h, dhe motori nuk ndryshon në një oreks të madh. Në një cikël të përzier, ai do të ketë nevojë jo më shumë se 6.9 litra benzinë.
Tani për atë që nuk do ta shohim kurrë. Ka ende një ditë 109 kuaj, është naftë. Sigurisht, nuk kushtoi pa një turbinë, prandaj 260 nm çift rrotullues - kjo nuk është në përgjithësi nuk është lajm. Por konsumi i 4.7 litra është mjaft i këndshëm, nëse e konsideroni përshpejtimin e qindra në 12 sekonda dhe shpejtësia maksimale është 188 km / h. Mundësia për qytetin është më e vështirë për të marr.
Tani për më shumë fuqi. Ne po flasim edhe për një turbocker naftë, e cila ka një vëllim të pazakontë prej 2.1 litra dhe nuk zhvillon jo, nr 170 kuaj dhe 350 nm. Unë duhet të them se është e ftohtë. Sepse overclocking derisa qindra merr vetëm 3 sekonda, shpejtësia maksimale do të jetë 220 km / h. Një rezultat i mirë, veçanërisht nëse marrim parasysh konsumin e karburantit prej 5.1 litra naftë. Dhe kjo është nën standardet euro-6.
Infinity i ri SUV karakterizohet si një parckarter i ndritshëm, i fuqishëm dhe karizmatik. Debutimi i tij u zhvillua më 29 nëntor në ekspozitën popullore globale, e cila u mbajt në Los Anxhelos në vitin 2017.
Modeli i ri Infinity Qx50 2018-2019
Modeli doli të jetë i mesëm me një brendshme mikpritëse. Infiniti QX50 2 2018-2019 Viti i modelit kombinon elegancën, praktikën dhe muskulën. Konsideroni më hollësisht karakteristikat dhe pamjen e re të Infinity Premiere.
Zhvilluesit u përpoqën mbi ideja e tyre, dhe krijuan një produkt të ri në modë dhe elegant që edhe opsionet më të njohura për konkurrentët kryesorë, të cilët gjithashtu përditësohen. Karizmatikësia e brinjëve në kapuç dhe në zonën e mënjanë jep ndriçimin e makinës, të instaluar fenerët që janë përgjegjës për dritën e dritës, të pajisur me LED.
pamja e pasme e pafundësisë së re
Ka një grilë sipërme, e cila është një shenjë e markës. Parakolp i përparmë i frontit të ri të Kuzhina të Infinity është dalluar nga prania e një numri të madh të pjesëve aerodinamike që japin pamje unike. Prerje nën ekspertët e harqeve me rrota janë quajtur thjesht të mëdha, dhe funksioni dallues i jep raftit të kulmit që ka një lloj linje të thyer.
Madhëria jep dritat e përgjithshme me LEDs dhe një parakolp të pajisur me elemente shtesë (tuba shteresh) në formën e një trapeziumi. Në përgjithësi, dizajni i makinës në trupin e ri shpreh personalitetin, fuqinë dhe maskulinitetin e saj me mungesën e agresivitetit.
Infiniti QX50 2018 është një bisedë e veçantë, ekspertët vlerësuan luksin, modernizmin dhe stilin e biznesit. Dekorimi i brendshëm është mbresëlënës me origjinalitetin e saj, është tre ngjyra, prodhuesi përdor lëkurë me cilësi të lartë të varieteteve të ndryshme. Dekorimi gjithashtu përmban elemente nga druri, plastike me cilësi të butë, detaje të vogla të aluminit të kromit.
salloni Infinity Kostochik 2018
Një kombinim i tillë i materialeve krijon një brendshme unike dhe është e kënaqur edhe gazetarët më të ardhshëm të makinave. Lëkura përdoret për të gjitha elementet e brendshme - kjo është timoni, paneli, dyert, krahët, vendet dhe madje edhe kutia e shpejtësisë.
Modeli është i pajisur me pajisje moderne, duke lehtësuar në masë të madhe procesin e menaxhimit të një SUV. Tipari interesant goditi është një projektor që ka aftësinë për të shfaqur informacionin e kërkuar në të drejtën e qelqit para shoferit, domethënë xhamit.
Natyrisht, ka një makinë elektrike, karrige të rehatshme. Pasagjerët që janë të vendosur në rreshtin e pasme mund të provojnë lëvizjen origjinale në sallon përmes slitë unike.
Falë rinovimit të platformës, modeli i ri i pafundësisë. Kitner i punës së 50 2018-2019 ndryshoi plotësisht proporcionet e saj. Premiera ndryshoi ndjeshëm në madhësitë e saj, gjatësia ishte më pak se 51 mm, dhe gjerësia në të kundërtën u rrit me 102 mm. Në lartësi, makina gjithashtu u bë më shumë se 64 mm, por zhvilluesit e reduktuan karrocën me 80 mm.
Si rezultat, u ndoqën dimensionet e mëposhtme:
- Gjatësia - 469,4 cm;
- Gjerësia - 190.2 cm;
- Lartësia - 167.9 cm;
- Baza e rrotave prej rreth 280 cm;
- Pastrimi i rrugës - 21.8 cm.
Një brez i ri është i pajisur me disqe aliazh, diametri i të cilit mund të jetë nga 19 në 20 inç.
Për prodhimin e një busti të ri të SUV, përdoret çeliku ultra-detyrë, i cili ka një nivel të lartë të rendimentit - rreth 980 MPa. Pesha e vetë trupit pa pajisje shtesë dhe pikturë është përafërsisht 419 kg, niveli i ngurtësisë së tij është rritur gjithashtu me 23 për qind.
Sa i përket trungut Infiniti Qx50 2018, ai strehon 895 litra, ndërsa ngarkesa duhet të kryhet nën çati. Nëse vendet janë palosur, atëherë ky vëllim rritet në 1048 litra.
Modeli ofrohet në disa versione të pajisjeve. Pajisja bazë është një sallon me lëkurë të lëkurës, makinë elektrike dhe karrige të nxehta, një sistem audio, kontroll klimatik. Gjithashtu në çmim përfshin pikturë në ngjyrë metalike elegante, disqe alumini, hatch, qasje në motor pa çelësi i ndezjes, ashensor për syze elektrike të tipit, pasqyra të nxehta. Themeluar sisteme të ndryshme që kontrollojnë sigurinë e lëvizjes.
Si një opsion shtesë, modelimi i lëvizjes së automjeteve është propozuar dhe transmetuar këtë informacion si një imazh virtual në një ekran të madh që tregon në modalitetin e ngjyrave. Ju gjithashtu mund të instaloni sensorë të ndjekjes dhe alarme në situatën në rrugë.
Specifikimet Infiniti QX50
Kryqëzimi i 2 gjeneratës është i pajisur me një motor benzinë \u200b\u200bqë ka gjashtë cilindra dhe një motor VC-Turbo VC-Turbo, e cila është 2.0 litra. Fuqia është 272 kuaj fuqi. Modeli me një makinë të përparme ose të plotë, zhvillon shpejtësi deri në 230 km / h. Përshpejtimi deri në 100 kilometra kryhet në vetëm 6.7 sekonda për të plotë dhe 6.3 sekonda për dritën e përparme. 8.6-9.2 Litrat janë të kërkuara në njëqind kilometra.
Motor mund të veprojë në dy cikle dhe të ndryshojë jo vetëm shkallën e ngjeshjes dhe volumin e punës të vitit 1997 CM3-1970 CM3, raporti i compression është i rregullueshëm nga 14: 1 në 8: 1, në varësi të ngarkesës.
Një nga tiparet e makinës është prania e cilësimeve inteligjente të makinës. Shoferi mund të zgjedhë shumëllojshmërinë optimale të tufës multi-disk, e cila bën të mundur për të shmangur rrëshqitjen, dhe optimizon konsumin e karburantit.
Pezullimi i tipit të pavarur të raftit të pista McPherson, dhe në pjesën e prapme të një multi-dimension.
Çmimet e Infinity Key 50
Shitja e makinës në Rusi filloi më 1 korrik 2018. Kostoja është rreptësisht e varur nga konfigurimi dhe pajisjet. Eshte:
Të gjitha kryqëzimet dorëzohen me makinë të plotë.
Video Test Drive Infiniti Qx50 2018-2019:
Foto e modelit të ri të Kit Kuzhina Infinity 50:
Çmimi: nga 2 118 000 fshij.
Shumë shpesh, Motorik i Gjenevës paraqet për ne makina të bukura, ka koncepte, makina sportive dhe shumë të tjerë. Këtu, kompania japoneze Infinity paraqiti kryqëzimin e saj të ri Infiniti Qx30 2018-2019. Shfaqja u zhvillua këtu sepse është më prestigjioze se është e mundur të punosh në shitje.
Njerëzit panë vetëm konceptin, më vonë në vitin 2015, modeli serial u lirua, i cili shitet deri më sot, madje edhe në vendin tonë.
Dizajn
Shfaqja e makinës mori një stil klasik japonez të kësaj kompanie, është e lehtë për të mësuar në lumë nëse e kuptoni. U vendos që të përdorte platformën gjermane nga. Përkundër këtyre makinave, ata ende ndryshojnë në dizajn, elemente të ngjashme.
Makina duket moderne, ne besojmë se ajo është edhe më e mirë se Mercedes. Pjesa e përparme është e pajisur me dritare të ngushta LED të lidhura me një rrjet të rradhës të markës që ka një buzë kromi. Bumper para mori forma agresive, fenerët e ngushtë LED dhe mbrojtje plastike.
Profili theksohet nga linja të pazakonta bosh të shpërndara përgjatë pjesës së sipërme dhe të poshtme. Shton në mënyrë elegante në zgjerimin e harqeve me rrota me mbrojtje plastike duke nënkuptuar cilësitë e mira jashtë rrugës. Ka binarë të kromit dhe të njëjtat xhami të redaktimit.
Mbrapa e kryqëzimit është edhe më e vështirë për të përshkruar se para. Ajo ka optikë të ngushtë, parakolp masiv të rrumbullakosur, mbrojtje plastike dhe një insert të madh të kromit. Kulmi i Infiniti QX30 2018 është i pranishëm me një përsëritës të drejtë anti-LED. Vëmendja më e madhe është tërhequr nga parakolp i makinës, hidhni një sy në foto, ju do të kuptoni gjithçka.
Prodhuesi premtoi se modeli serial nuk do të ndryshonte shumë nga koncepti, ai mbajti premtimin e tij. Ky është një plus, disa prodhues vijnë në një zgjidhje të tillë, kështu që kjo makinë duket shumë më tërheqëse sesa konkurrentët.
Madhësitë e trupit:
- gjatësia - 4425 mm;
- gjerësia - 1815 mm;
- lartësia - 1515 mm;
- baza e rrotave - 2700 mm;
- pastrimi - 202 mm.
Disa mund të befasojnë një pastrim të lartë të tokës për këtë klasë, është e gjitha rastet në 21 disqe, është ata që e sigurojnë atë.
Salloni Infinity Ku x 30 2019
Ky është një kryqëzim me 5 vend, por vetëm 4 vetë do të vazhdojnë të përshtaten. Nëse ka 5 pasagjerë, do të ketë shumë siklet, për udhëtime të gjata nuk është ideja më e përshtatshme. Hapësira e lirë është mjaft e mjaftueshme, përpara është vende lëkure të rregullueshme elektrike.
Rreshti i parë i karrigeve duket elegant, ka një mbështetje të vogël anësore, duke nënkuptuar në aftësitë sportive të makinës.
Meqë kjo është një makinë premium, pjesa e saj e brendshme është e mbuluar me materiale me cilësi të lartë, lëkurë të mirë, plastike të butë. Për cilësinë e Kuvendit, sigurisht, nuk ka ankesa, gjithçka është e përsosur. Selia e shoferit ka një rrotë të drejtimit të sportit 3-foli Infiniti Qx30 2018 lëkure skinned, e cila mori butonat dhe futjet e kromit. Kolona e drejtimit është e rregullueshme në lartësi dhe nga largimi, komoditeti i tij është i mrekullueshëm.
Paneli i instrumentit është bërë në stilin klasik të pafundësisë, ai përfaqëson dy sensorë analoge të shpejtësisë dhe tahometër, me shfaqjen e kompjuterit në bord në mes. Ka sensorë të nivelit të vogël të karburantit të ndërtuara në tahometer dhe shpejtësinë e shpejtësisë. Në përgjithësi, rregullia është e suksesshme.
Console qendrore ndryshon nga makinat e tjera të kësaj kompanie, do të kënaqë diçka ose tifozët e mërzitur. Një shfaqje e vogël e sistemit multimedial dhe navigues është ngulitur në mënyrë të rregullt në panelin e torpedo. Ai kontrollohet nga një rondele në tunele. Më poshtë nën deflektorët e ajrit është njësia e kontrollit të stacionit të radios, dhe tashmë nën atë njësi kontrolli për kontroll të veçantë klimatik. Nuk ka asgjë të pazakontë atje, gjithçka është intuitive, e çmontuar nga hera e parë.
Tuneli është bërë tërësisht i plastikës me shkëlqim, ka një vend të vogël për gjërat më të vogla, pas së cilës shohim një frenim të vogël të kromit të kutisë së shpejtësisë. Rondele, të cilat tashmë kemi folur, ka marrë disa butona për menaxhim më të përshtatshëm. Në të djathtë ka dy mbajtës të kupës.
Trungu është i shkëlqyeshëm, forma e trupit siguron ngarkimin më të përshtatshëm. Vëllimi i saj është 430 litra, ka një hatch ski dhe aftësinë për të dele vende infiniti qx30 2018. Vëllimi pas palosjes sedilet do të rritet në 780 litra.
Specifikime
Informacioni për njësitë e energjisë ishte i njohur kur koncepti shfaqet. Tani kryqëzimi ka dy motorë, një benzinë \u200b\u200bdhe një naftë. Ata nuk ndryshojnë fuqinë e lartë, por në të njëjtën kohë modeli shkon mjaft mirë.
- Motori i parë është më i fuqishëm, ky është një njësi turbine me 16 valvul me injeksion të drejtpërdrejtë. Me një vëllim prej 2 litrash, lëshon 211 kuaj fuqi dhe 350 njësi çift rrotullues. 7.3 sekonda për qindra, shpejtësi maksimale prej 230 km / h, 9 litra Konsumi në qytet, treguesit janë mjaft të mirë.
- Motorja e dytë QX30 2019 është një vëllim me naftë turbo prej 2.1 litra. Ka 170 kuaj fuqi dhe 350 orë mom. Kryetari është më i keq për 1 sekondë, shpejtësia maksimale është më pak se 15 km / h. Por ky motor kursen paratë tuaja në mënyrë të përkryer, sepse ai ka nevojë vetëm për 6 litra të karburantit me naftë çdoqind kilometra të rrugës. Kjo njësi huhet kundër Mercedes.
Të dy motorët përputhen me standardet euro-6, të dy do të marrin një makinë me katër rrota. Si një çift për çdo motor, një gearbox 7G-DCT 7G-DCT 7-Speed \u200b\u200b7G-DCT është dhënë transmetimet e përkryer. Drive me rrota është inteligjent, makina me rrota e përparme, rrotat e pasme janë të lidhura nëse është e nevojshme.
Pezullimi Infiniti QX30 2018 nuk është mjaft i vështirë, por mjaft i rehatshëm. McPherson aplikuar para, një skemë shumëdimensionale është instaluar prapa. Amortizuesit Shock Japonezët përdorën të tyren, të cilat preken më mirë në kontrollueshmërinë e modelit.
Çmim
Makina është shitur tashmë në Rusi, ka tre konfigurime. Nuk vlen të llogaritet me një kosto të vogël, pasi është një kryqëzim premium. Pajisjet bazë GT kushton 2,730,000 rubla. Ka gjithçka që ju nevojitet për lëvizje të zakonshme urbane.
Versioni i dytë moton emrin e Café Teak, kushton 100,000 rubla më të shtrenjta, të rimbushur me një numër të vogël të pajisjeve.
Premium GT kushton 2,830,000 rubla, nuk ka dallime nga versioni i mëparshëm. Deri më tani, në Rusi, ju mund të blini atë vetëm me motorët e benzinës, naftë nuk është sjellë. Rusët blejnë dobët motorët me naftë, ndoshta në këtë.
Konfigurimi Automatik Infinity Ku IX 30 2019
Nëse fitoni versionin bazë, do të keni shumë të dobishme:
- kontrolli i lundrimit;
- kontrolli i klimës;
- filloni të ndaleni;
- qasja pa çelës;
- sensori i presionit të gomave;
- kamera e pasme;
- sistemi i Asistencës së Parkimit;
- mbytje lëkure;
- vende të nxehta;
- sensorë të lehta dhe të shiut;
- optika LED;
- mjegulla;
- multimedia me kontroll zanor;
- navigacion.
Versioni më i shtrenjtë nuk është më pak më i shtrenjtë, përditësohet me sistemin e parkimit automatik, vendet e elektroreegulimit, panoramën. Nuk ka mundësi shtesë, makina ka gjithçka që ju nevojitet.
Për prodhuesit japonez, eksperimente të tilla me dizajn janë rrezik. Sipas mendimit tonë, ata do të kenë sukses. Infiniti Qx30 2018-2019 do të shitet mirë edhe në Rusi. Është e shtrenjtë, por kjo është një nga sugjerimet më të mira për paratë tuaja në raportin e çmimeve / cilësisë. Për të marrë atë apo jo, kjo është vetëm zgjedhja juaj, Infiniti gjithmonë e dalluar besueshmërinë e mirë, kështu që ju nuk mund të shqetësoheni për këtë, pjesa tjetër e makinës është e shkëlqyer.
Vështrim i videos
Si ndodhi në kompaninë japoneze, nga e reja Infiniti. QX50 2018 Konfigurimi dhe çmimet Do të jetë fitimprurëse të ndryshojnë nga fletët e çmimeve të ndërrimeve të ngjashme Audi, BMW dhe Mercedes në një anë më të vogël. Një traditë e llojit do të bjerë në 2,500,000 rubla *, ndërsa dallimi në mes të strukturave fillestare të modeleve gjermane mund të arrijë disa qindra mijë rubla. Përveç kësaj, pas lirimit të gjeneratës së re të Infinity QX50 New (foto) në fund të këtij viti, në çmimin e kryqëzimit me trupin e ri do të hyjë në inovacion të paarritshëm. Për herë të parë në karakteristikat teknike të makinës serik, një motor turboform me një shkallë të ndryshueshme të compression është. Një makinë me katër rrota do të vazhdojë, dhe bashkëpunimi me Mercedes do të thotë praninë e një automatike me 9 me shpejtësi si një kuti me shpejtësi. Grup i plotë i trupave të rinj të pafundQX50 2018.i ri Ai i afrohet pajisjes së një modeli të vjetër me indeksin "60", dhe stilistikët e projektimit pasqyrojnë zhvillimin e mëtejshëm të drejtimit të zgjedhur më parë, të cilin krijuesit i referohen si "elegancë të fuqishme".
Fillestar Çmimet e Infinity Ku IX 50tregtarët zyrtarë në Moskë do të fillojnë me një shenjë prej 2,500,000 rubla * dhe nënkuptojnë praninë e dy versioneve të pajisura shumë. Tashmë basaya pajisjeElitë Është e aftë të ju lutemi: kabinën e lëkurës, kontrollin e klimës së 2-zona, rregullimet e drejtimit të sipërfaqes elektrike me ngrohje, sistem audio premium, dritat adaptive, dhomën e pasme dhe dyert e trungut. Pas kësaj nuk është për t'u habitur që Çmimi i pafundësisëQX50 2018. Viti me trupin e ri do të përfshijë: rrota alumini të rrotave, pikturë me një efekt metalik, një çelës në çati, motori fillon me një buton, dritare të përparme dhe të pasme të energjisë, pasqyrat e nxehta dhe elektrike. Siguria pasive dhe aktive e konfigurimit fillestar ofrohet nga: 6 jastëkë, sistemi i stabilizimit, sensorë të shiut, sensorë të presionit të dritës dhe të gomave, dritat e mjegullës, sensorët e parkimit, duart e telefonit pa tel të lirë dhe sistemin e kontrollit të zonave të vdekura.
Anije anijeje pajisjeHi-TechKur çmimi i infiniti QX50 është 2,750,000 rubla *, plotësohet: Sistemi i navigimit rus 08It me informacion mbi rrugët e RDS-TMC dhe Disc HDD, sistemet që informojnë për objektet AOD të afërt dhe hapësirën e lirë në Parking PSM, si dhe lundrues adaptiv kontroll. Përveç kësaj, sistemi i sondazhit rrethore AVM do të gëzojë pajisjen e kryqëzimit, i cili përfshin 4 kamera dhe një imazh virtual të makinës në një ekran me ngjyra me shfaqjen e hapësirës përreth. Sa i përket karakteristikave teknike, të gjitha konfigurimi dhe çmimet e pafundësisëQX50 Është nënkuptuar nën kapuçin e një motori benzinë \u200b\u200bturbocharged me një shkallë të ndryshueshme të compression prej 2.0 litra me një kapacitet prej 272 hp, një makinë të plotë dhe një transmetim automatik me 9 shpejtësi. Një tandem i ngjashëm ju lejon të arrini njëqind e parë për 6.5 sekonda, duke përfunduar overclocking 230 km / h me shpejtësi maksimale. Konsumi mesatar i karburantit është 6.7 litra për 100 km.
Specifikime
Kryesor kryesor B. karakteristikat teknike të pafundësisë së reQX50 2018. Viti do të jetë përdorimi i motorit turbo me benzinë \u200b\u200bme 2 litra me një variabël prej 8: 1 deri në 14: 1 shkallë të compression. Sa më i lartë ky tregues, aq më efektiv kthimi i njësisë së energjisë me kapacitet prej 272 HP, dhe në revolucione më të larta, për të shmangur shpërthimin, ka një rënie të qetë në shkallën e ngjeshjes, deri në 8: 1, një pedale me gaz të shtypur plotësisht. Motori inovativ do të krijojë një alternativë të mirë për serinë e merituar "gjashtë" VQ, e cila, me një kthim të ngjashëm, konsumon 30-35% më shumë karburant. Në këtë mënyrë, specifikimet Infiniti Qx50 2018i ri Doli të mos ishte më keq se versioni aktual me një motor V6 me 3.7 litra për tregun amerikan, i cili përshpejton 100 km / h në 6.5 sekonda, duke arritur 250 km / h shpejtësi maksimale. Në të njëjtën kohë, konsumi mesatar i karburantit prej 9.8 litra për 100 km u zvogëlua sipas ndryshimit të lartpërmendur prej 30-35 për qind.
Trup i ri
I pari infinity i ri i trupitQX50 2018. (Foto) u shfaq një vit më parë në Kinë si një koncept frymëzimi sportiv. Shfaqja e ndritshme dhe e guximshme e konceptit përgjatë rrugës për transportuesin nuk ka humbur rëndësinë e saj dhe të përfaqësuar nga mostra para-prodhuese e paraqitur në shfaqjen ndërkombëtare motorike në Detroit. Shfaqja e shpejtë e bustit të ri Infiniti QX50 2018 humbi vetëm dhomën e pasme të pasme në vend të pasqyrave të zakonshme, shpejtësia e paraqitjes është ruajtur dhe elementet e mbetura janë rishikuar pak për prodhimin serik. Gjithashtu në Detroit, brendësia e risi të shumëpritur u deklasifikua për herë të parë, e cila, pavarësisht nga të gjitha fueristikën e tij, nuk lejon të dyshojë se ne kemi versionin përfundimtar të kryqëzimit të ri të markës premium. Trim e kabinës është projektuar në Gamma tricolor, dhe si materialet e tapiceri përdorin: lëkurë të vërtetë, nubuck, dru dhe plastike të cilësisë së lartë të cilësisë së lartë. Vetë krijuesit karakterizojnë pamjen e trupit të ri PafundësiQX50 2018.Si një lakim muskulor dhe praktik, dhe lakimi elegant i raftit të pasmë, të dizajnuara për të përmirësuar shikueshmërinë dhe gjatë zgjatjes së linjës së kulmit - gjysmëhënës.
Gjeneratë e re
Nuk do të ekzagjerohet për të thënë këtë gjenerata e re e pafundësisëQX50 2018. New (photo), së bashku me futjen e një drejtimi elektronik mbi sedanët e serive Q, do të ndihmojë në forcimin e imazhit të markës jo vetëm si një prodhues i makinave prestigjioze, por edhe si një novator për futjen e kënaqësive teknike. Sa i përket gjeneratës së re të kryqëzimit, ne po flasim për një motor inovativ me një shkallë të ndryshueshme të compression. Agregatët e tillë u treguan më herët, por vetëm në formën e prototipeve, tani Infinity Qx50 2018 e para në botë do të përpiqet në një motor të ngjashëm në formë serik. Pas kësaj, ky njësi benzine me 2 litra do të instalohet në modelet e tjera të kompanisë japoneze, duke u siguruar që seritë legjendare "gjashtë" të serive VQ të jetë e mësuar dhe ekonomia.
Data e lëshimit (fillimi i shitjeve) në Rusi
Ekzistojnë në formën e një mostre, sa më afër prodhimit serial, gjenerata e re përfaqësohet në mënyrë të sigurt këtë vit. Data e daljes së pafundësisëQX50 Ajo konsiderohet më 29 nëntor dhe vetë kryqëzimi tashmë do të konsiderohet një model i vitit model. Duke gjykuar nga lajmet e fundit, fillimi i shitjeve Infiniti Qx50 në Rusi do të mbahet në verën e vitit të ardhshëm. Për më tepër, për të hyrë në tregun tonë, kryqëzimi japonez duhet të kalojë testet e çertifikimit të lidhur me nevojën për të instaluar një sistem të reagimit emergjent gjatë aksidenteve të epokës së Glonass. Jo ndihmë e keqe që rritet Çmimi i pafundësisëQX50 2018. Në sytë e blerësve, është Asambleja Japoneze, e cila, si rregull, do të thotë: Cilësia e besueshme e ndërtimit, besueshmëria e lartë dhe qëndrueshmëria e një makine të re. Dhe kjo, nga ana tjetër, ju lejon të shpresoni për humbjen minimale të vlerës së mbetur dhe atraktivitetin e mirë të kryqëzimit në tregun sekondar.
Infiniti QX50 2018 Konfigurimi dhe çmimet
| Infiniti qx50 elite * | Infiniti qx50 hi-tech * | |
| Çmimi minimal, rubla | 2 500 000 | 2 750 000 |
| Trup | universal | universal |
| Numri i dyerve | 5 | 5 |
| Njësi | i plotë | i plotë |
| Pastrim | 218 mm | 218 mm |
| Gjatësi | 4694 mm | 4694 mm |
| Gjerësi | 1902 mm | 1902 mm |
| Lartësi | 1679 mm | 1679 mm |
| Karrocë dore | 2800 mm | 2800 mm |
| Vëllimi i trungut | 895/1699 L. | 895/1699 L. |
| Frenoj peshën | 1800 kg | 1800 kg |
| Vendndodhja dhe numri i cilindrave | R4 Turbo. | R4 Turbo. |
| Vëllimi i punës | 2.0 L. | 2.0 L. |
| Fuqi | 272 hp | 272 hp |
| Kthehet në minutë | 5000-6000 | 5000-6000 |
| Çift rrotullues | 380 nm | 380 nm |
| Kthehet në minutë | 1500-4500 | 1500-4500 |
| Transmetim | automatik | automatik |
| Numri i ingranazheve | 9 | 9 |
| Shpejtesi maksimale | 230 km / h | 230 km / h |
| Përshpejtimi 0-100 km / h | 6.5 sekonda | 6.5 sekonda |
| Konsumi i karburantit, i mesëm ose varg | 9.1/5.2/6.7 | 9.1/5.2/6.7 |
| Fenerët adaptiv | + | + |
| Kontrolli i Cruise Adaptive | jo | + |
| Disqet e aluminit R18. | + | jo |
| Disqet e aluminit R19. | jo | + |
| Sistemi Premium Audio | + | + |
| Në kompjuter | + | + |
| Sensori i presionit të gomave | + | + |
| Sensori i shiut | + | + |
| Sensor drite | + | + |
| Du Kalaja Qendrore | + | + |
| Dritaret e pasme elektrike | + | + |
| Duke filluar motorin me butonin | + | + |
| Kamera e pasme | + | + |
| Kontrolli i klimës | + | + |
| Sallon lëkure | + | + |
| Numri i airbags | 6 | 6 |
| Kondicioner | jo | jo |
| Xenon / Bixenon fenerët | + | + |
| Rrotat e aliazhit | + | + |
| Luka në çati | + | + |
| Pasqyra të nxehta | + | + |
| Kontrolli i lundrimit pasiv | + | jo |
| Dritaret e përparme elektrike | + | + |
| Vende të nxehta | + | + |
| Dritat e mjegullës | + | + |
| Rregullimi i kolonës së drejtimit | + | + |
| Lartësia e rregullimit të vendndodhjes së shoferit | + | + |
| Sistemi i shqyrtimit rrethor | jo | + |
| Sistemi i stabilizimit | + | + |
| Drejtimin e energjisë | + | + |
| Ngjyra "metalike" | + | + |
| mbyllje qendrore | + | + |
| Sistemi i plotë audio me CD dhe MP3 | + | + |
| Sistemi i navigimit të qëndrueshëm | jo | + |
| Senten Senten Parking | + | + |
| Trung elektrik | + | + |
| Vendet e para elektrike me memorizimin e parametrave | + | + |
| Shofer ose tokë të përparme | + | + |
| Pasqyrat e kontrolluara elektrike | + | + |
| duart Free / Bluetooth | + | + |
* - Të dhëna të përafërta
Punonjësit me përvojë dhe baza e tyre materiale dhe teknike na lejojnë të shpengojmë makinën Infiniti QX si në Moskë ashtu edhe në rajonin e Moskës dhe në rajone të tjera të Federatës Ruse. Ne bashkëpunojmë me klientët privatë dhe me firma të vogla dhe ndërmarrje të mëdha. Të gjithë klientët tanë marrin një sasi të mirë pa probleme të panevojshme në ditën e urdhërimit të shërbimeve - shpengimin e pafundësisë së makinës.
Blerja e një makine merr vetëm katër veprime:
- Ju jeni duke paraqitur një aplikacion për një shërbim - Avtovykupe Infinity Kitchen.
- Ne e lëmë dhe e vlerësojmë objektivisht automjetin.
- Ju jepni dokumente, ne jemi lëshuar ligjërisht.
- Ju merrni para, ne jemi një mjet.
Çfarë keni sukses në shitjen e Infiniti QX në kompaninë tonë? Kjo është, para së gjithash, efikasiteti i të gjitha veprimeve. Si dhe hartimin e dokumenteve në përputhje me legjislacionin ekzistues dhe marrjen e llogaritjes në një formë të përshtatshme. Duke vendosur të shesë Infinity për profesionistët Infinity, ju do të mbroni veten nga të gjitha situatat e forcës madhore që janë të pashmangshme kur vetë-zbatoni automjetet tuaja.
Vlerësimi në internet i makinës Infinity Kuzites Kites në kompaninë tonë
Kostoja e operacionit është një pompë automatike Infiniti QX, vlerësohet individualisht në varësi të vitit të prodhimit, gjendjes teknike dhe kërkesës në tregun sekondar. Për të mësuar vlerën e përafërt të transaksionit - shpengimin e makinës Infiniti QX, ju mund të përdorni shërbimin e përshtatshëm - rezultatin express online, i cili është i disponueshëm gjatë gjithë kohës. Kjo do t'ju ndihmojë të vendosni për: shitur apo jo? Por më besoni, duke përdorur shërbimet e shërbimit tonë, ju do të merrni ofertën më të favorshme.
Ne prodhojmë shpengim urgjent të enë gatimi të pafundme me ndonjë problem, kilometrazh të madh, hipotekë dhe kredi, të mira dhe jo edhe në lëvizje. Ne vetë evakuojmë automjetin jo të transportueshëm nga çdo vend parkimi, dhe plotësisht i lirë. Shëlbimi i makinave të përdorura për punën e përditshme të SHBA, të cilën ne gjithmonë kryejmë në nivelin më të lartë. Kontaktoni qendrën tonë dhe sigurohuni që eksperienca juaj!