Në nëntor 2010, ndodhi një ngjarje e trishtuar: prodhimi i turneut Skoda Octavia, makina e fundit "e ndershme", më në fund u ndërpre, kur krijohet vlera të përjetshme në krye të qosheve: praktike, besueshmëri dhe mirëmbajtje.
10 2
Test krahasues 07 janar, 2009. Llogaritni saktë volumin (Chevrolet Lacetti SW, Ford Focus Wagon, Opel Astra Caravan, Skoda Octavia Tour Combi, Skoda Fabia)
Në Evropë, Universals vlerësojnë. Ato sigurojnë deri në 40 për qind të shitjeve në klasën e golfit. Në Rusi, makina me një departament të madh të bagazheve të përshtatshme nuk kërkohen shumë - një makinë nga dhjetë. Por shitësit sigurojnë: ndryshimet e psikologjisë së klientit. Universalet blejnë gjithnjë e më shumë. Rritja është interes, por që nga fillimi i vitit 2009 nuk mund të vërehet. Ky rishikim i kushtohet universit më të përballueshëm në tregun rus, kostoja e së cilës në konfigurimin minimal nuk kalon 600,000 rubla.
17 0
Praksiteti i përballueshëm (Chevrolet Lacetti SW, Ford Focus Wagon, Kia Ceed SW, Opel Astra Caravan, Renault Megane Estate, Skoda Octavia Tour Combi, Volvo V50)
Test krahasuesRusët nuk kanë pikturuar ende të gjitha avantazhet e universale. Prandaj, jo çdo kompani shet modifikime në vendin tonë me një trup të tillë. Megjithatë, ka shtatë klasë të ndryshme të golfit universale. Pajtohem, një varietet i mirë.
BestSellers (Chevrolet Lacetti, Citroen C4, Ford Focus, Kia CEED, Mazda 3, Opel Astra, Skoda Octavia Tour, Volkswagen Golf V) Test krahasuesTregu rus paraqet tetë hatchbacks klasë të golfit me vlerë deri në 500.000 rubla. Midis tyre janë versione benzine dhe naftë, tre dhe pesë derë evropiane, markave japoneze ose koreane. Me pak fjalë, zgjedhja është më e madhe.
Blerësit rusë kanë qenë prej kohësh të dashur nga përfaqësuesit e klasës së golfit, veçanërisht nëse ato janë bërë në trupin e sedanit. Një nga favoritët e shoferëve vendas ishte dhe mbetet Skoda Octavia në trupin A5, dhe pas kthimit të gjeneratës së dytë të modelit, niveli i atraktivitetit të konsumatorit është rritur shumë.
Fillimi i gjeneratës së dytë të Skoda Octavia A5 u zhvillua në vitin 2004, dhe se makina ishte e mbushur me dyqanet e tregtarëve sot u treguan publikut në tregun ndërkombëtar të motorrit në Paris 2008.
Skoda Octavia A5
Pajisje | Çmim | Motor | Kuti | Njësi |
1.4 (80 HP) MT aktiv | 574 000 | benzinë \u200b\u200b1.4 (80 hp) | mekanikë (5) | para |
1.6 MT aktiv | 624 000 | benzinë \u200b\u200b1.6 (102 hp) | mekanikë (5) | para |
1.6 në aktiv | 664 000 | benzinë \u200b\u200b1.6 (102 hp) | automatik (6) | para |
1.6 MT ambicie | 694 000 | benzinë \u200b\u200b1.6 (102 hp) | mekanikë (5) | para |
1.6 Ambicia | 734 000 | benzinë \u200b\u200b1.6 (102 hp) | automatik (6) | para |
1.4 (122 HP) MT ambicie | 734 000 | benzinë \u200b\u200b1.4 (122 hp) | mekanikë (6) | para |
1.8 MT ambicie | 764 000 | benzinë \u200b\u200b1.8 (152 hp) | mekanikë (6) | para |
1.6 Mt elegancë | 776 000 | benzinë \u200b\u200b1.6 (102 hp) | mekanikë (5) | para |
1.4 (122 HP) ambicie DSG | 794 000 | benzinë \u200b\u200b1.4 (122 hp) | robot (7) | para |
1.8 Ambicia TSI | 804 000 | benzinë \u200b\u200b1.8 (152 hp) | automatik (6) | para |
1.6 në elegancë | 816 000 | benzinë \u200b\u200b1.6 (102 hp) | automatik (6) | para |
1.4 (122 HP) MT elegancë | 816 000 | benzinë \u200b\u200b1.4 (122 hp) | mekanikë (6) | para |
1.8 TSI MT Elegance | 846 000 | benzinë \u200b\u200b1.8 (152 hp) | mekanikë (6) | para |
1.4 (122 HP) DSG Elegance | 876 000 | benzinë \u200b\u200b1.4 (122 hp) | robot (7) | para |
1.8 TSI në elegancë | 886 000 | benzinë \u200b\u200b1.8 (152 hp) | automatik (6) | para |
Në përgjithësi, ndryshimet radikale nuk ndodhën. Sipas traditës së "vëllait të vjetër" përballë grupit Volkswagen, dizajnerët Skoda ndryshuan pak formën e optikës së përparme dhe parakolp, si dhe pak korrigjuar dritat e pasme. Megjithatë, pavarësisht konceptit pothuajse të ruajtur plotësisht të pamjes, Octavia filloi të dukej e freskët, plotësisht e përshtatshme në linjën aktuale të modelit të kompanisë çeke.
Me më shumë se dimensione mbresëlënëse (4,569 x 1,769 x 1,462, gjatësia e karrocës është 2,578 mm), i ri Skoda Octavia A5, e cila duhet të pritet, mund të sigurojë një nivel të mirë ngushëllimi për të gjithë banorët e kabinës.
Shoferi do të kënaqë një gamë të gjerë të rregullimeve të ulëseve dhe drejtimit të timonit (kënd të prirjes dhe nisjes), si dhe një pult të ri. Ndryshimet e saj qëndrojnë në dials të tjera, të cilat, për fat të keq, janë bërë pak më pak informative, dhe një sy më i këndshëm i ndriçimit të bardhë, ndërsa vizioni i mëparshëm ishte i mërzitur nga Shine Green Caustic.
Të gjitha funksionet e nevojshme, nëse do të kontrollojnë sistemin audio ose instalimin e klimës janë nën dorë si në shofer ashtu edhe në pasagjerin e përparmë. Për më tepër, për të zotëruar punën e tyre të mjaftueshme për një shikim, pasi çelësat dhe shfaqjet janë të kondensuar në gjuhën gjermane në mënyrë të qartë dhe me mend.
Materiali mbizotërues në Salon Skoda Octavia është një plastikë e butë, e këndshme si në shikim dhe prek. Por kur ngarje ose udhëtim me cilësi të ulët, dekorimi i brendshëm lejon violet e pakëndshme. Një nga shkaqet e një fenomeni të tillë nuk është ngurtësia më e lartë e trupit të makinës.
Natyrisht, avantazhi kryesor i Skoda Octavia A5 është trungu. Në tregun rus, makina ofron në dy versione të trupit - heqjen dhe universalin (combi). Nëse gjithçka është e qartë me të dytën, atëherë e para nuk është gjë tjetër veçse një hatchback me pesë dyer.
Vëllimi i ndarjes së bagazheve të një makine të tillë është 560 litra. Një ndarje e suksesshme e ndarjes me një hapje të madhe për ngarkim dhe mundësinë e nisjes direkt në xhami e bën Octavia A5 një nga udhëheqësit e klasës në këtë tregues.
Nëse vëllimi fillestar i trungut nuk është i mjaftueshëm, atëherë mbështetja e palosshme e vendeve do ta rrisë atë në mallra 1 350 litra. Treguesit e mbikëqyrësve edhe më mbresëlënës - vëllimi i ndarjes së bagazheve, në varësi të pozitës së divanit të pasmë, varion nga 580 në 1,630 litra.
Sa i përket nivelit të dinamikës dhe kontrollit të Skoda Octavia A5, edhe nëse jo shumë, por ende humbet për konkurrentët pak. Motorët më të rëndësishëm dhe interesantë janë kapaciteti i motorit prej 1.4 dhe 1.8 litra të familjes TSI, por në kurriz të disponueshmërisë në një realizim të veçantë të blerësve ka një njësi të fuqisë 1400 kub.
Në fakt, ky është i njëjti motor që është instaluar, por në Octavia A5 është e privuar nga kompresori, duke kufizuar të njëjtën turbinë. Megjithatë, motori është shumë elastik, dhe në një palë me një kuti robotike robotike 7-band, shpejtësia po fiton shpejtësi në çdo veshje.
Në kushtet urbane, kjo është më se e mjaftueshme, edhe më shumë se konsumi i karburantit me lëvizjen jo në mënyrë aktive ndryshon nga 7.0 litra me 100 kilometra të drejtuar. Por në autostradat me shpejtësi të lartë 122-të fortë TSI mund të mos jetë e mjaftueshme. Me shpejtësi të lartë, përshpejtimi nuk është aq i sigurt, kështu që kur tejkalon fqinjët e ngadalshëm në një lumë, është më mirë të kaloni në transmetimin e reduktuar në një lumë më parë, pasi rezerva e futjes mund të mos jetë e mjaftueshme.
Kontrollueshmëria e Skoda Octavia A5 nuk është më akute, por në sajë të një akordimi të mirë të drejtimit të energjisë elektrike, reagimet janë gjurmuar në Baranka. Megjithatë, kalimi i shpejtë i agregateve nuk është elementi i Skodës, pasi makina lejon të prekshme, edhe pse jo shumë të mëdha, rrotullon rastësor.
Por e gjithë kjo nuk ka të bëjë me versionin "të nxehtë" të Octavia Rs. Në tregun tonë, Octavia të tilla ofrohet ekskluzivisht në trupin e heqjes dhe të pajisur me një motor tsi 2.0 litra në një palë me një DSG "robot". Kjo makinë është e pajisur me një pezullim sportiv, i cili ju lejon të qartë dhe butësisht të kaloni çdo kthesë.
Skoda Octavia Rs (A5) (A5)
Dinamika e Skoda Octavia RS është veçanërisht mbresëlënëse - në shkëmbimin e njëqind e parë të zhvillohen vetëm 7.2 sekonda pas fillimit, dhe shpejtësia maksimale arrin 240 km / h. Motori lëshon 200 "kuaj", e cila është ideale për të dashuruar për të marrë tronditjen e makinës.
Deri më sot, tregtarët rusë ofrojnë klientë katër konfigurime të Skoda Octavia A5. Opsioni më i volitshëm është një makinë me një motor atmosferik prej 1400 kub me një kapacitet prej 80 hp. dhe gearbox manual në konfigurimin aktive.
574.000 rubla janë kërkuar për një makinë të tillë, dhe pajisjet e saj themelore përfshin ABS, përgatitjen audio, mbështetje mesit për kolltukët e përparme, airbag të një shoferi, një rrotë rezervë të plotë dhe immobilizer.
Software dhe çmimet Skoda Octavia Combi (A5)
Pajisje | Çmim | Motor | Kuti | Njësi |
1.6 MT5 ambicie | 759 000 | benzinë \u200b\u200b1.6 (102 hp) | mekanikë (5) | para |
1.6 AT6 Ambicia | 799 000 | benzinë \u200b\u200b1.6 (102 hp) | automatik (6) | para |
1.6 MT5 Elegance | 839 000 | benzinë \u200b\u200b1.6 (102 hp) | mekanikë (5) | para |
1.6 Elegance AT6 | 879 000 | benzinë \u200b\u200b1.6 (102 hp) | automatik (6) | para |
1.4 Elegance TSI MT6 | 879 000 | benzinë \u200b\u200b1.4 (122 hp) | mekanikë (6) | para |
1.8 Elegance TSI MT6 | 909 000 | benzinë \u200b\u200b1.8 (152 hp) | mekanikë (6) | para |
1.4 Elegance TSI DSG | 939 000 | benzinë \u200b\u200b1.4 (122 hp) | robot (7) | para |
1.8 TSI AT6 Elegance | 949 000 | benzinë \u200b\u200b1.8 (152 hp) | automatik (6) | para |
2.0 Elegance TDI DSG | 1 009 000 | dIESEL 2.0 (140 HP) | robot (6) | para |
1.8 TSI AT6 Laurin & Klement | 1 094 000 | benzinë \u200b\u200b1.8 (152 hp) | automatik (6) | para |
2.0 TDI DSG Laurin & Klement | 1 134 000 | dIESEL 2.0 (140 HP) | robot (6) | para |
Versioni kryesor i Octavia me një motor prej 1.8 litërsh 152-litër dhe një automat me gjashtë litra në pajisjet e elegancës vlerësohet në 886,000 rubla. Makina është e pajisur me katër airbags, ESP, kontrolli i klimës me dy zona, sensorë të lehta dhe shi, një regjistrues i rregullt MP3 Radio kasetë me një chd changer, kontrollin e lundrimit pasiv, sensorë parkimi dhe rrota aliazh.
Sa i përket Kombit Universal Skoda Octavia, versioni më i aksesueshëm me një mekanikë prej 102-të të fortë prej 1.6 litërsh dhe me 5 shpejtësi do të kushtojë 759 000 f. Më e shtrenjtë është versioni i Laurin & Klement për 1,094,000 me një motor me benzinë \u200b\u200bme 1.8 litra dhe me armë makine, ose me një motor diesel me 2.0 litra dhe një robot DSG, i cili kushton 1,134,000 f.
Motorët dhe Trajtimi
Linja e motorëve të përditësuar të makinave në vitin 2017 përfaqëson 4 njësi të fuqisë së benzinës Vëllimi nga 1.4 në 2.0 litra dhe me një kapacitet prej 110-230 litra. me të. Secili prej motorëve tregon karakteristikat teknike të markës së ŠKODA Octavia: ekonomi (Konsumi i përzier deri në 5.3 litra), përshpejtim të sigurt (nga 6.7 sekonda deri në 100 km / h) dhe efikasitet.
Makina me motorë jo të njohur prej 1.6 litra janë të pajisura me MCPP dhe transmetimin e famshëm japonez asinin automatik. Motorët turbocharged janë çiftëzohet me një kuti manuale ose DSG robotike.
Zbulimi i tanishëm i vitit ishte pajisja e Octavia Škoda nga një sistem i plotë i makinës që operonte në bazë të një bashkimi të gjerë të gjerë. Mundësia për të kapërcyer çdo situatë të trafikut do të marrë pronarët e modelit në trupin e karrocës së stacionit dhe heqjen me një motor 1.8 TSI dhe një kuti DSG me 6 shpejtësi.
I jashtëm
Gjëja e parë që tërheq vëmendjen kur shikon në Octavia, - Linjat e qarta të trupit që duken shumë të freskëta. Përshtypja është rritur Dritat spektakolare të dyfishta dhe dritat e pasme të udhëhequra Me një insert në formë C.
Škoda Octavia është e kënaqur me dimensione të zgjeruara. Gjatësia e makinës është tani 4,670 mm. Madhësia e lumit rrugor është 156 mm, e cila është mjaft e mjaftueshme për një udhëtim të rehatshëm përmes rrugëve ruse.
Sigurim
Makina Škoda ndryshonin gjithmonë niveli i paprecedent i sigurisë. Versioni i restyling i vitit 2017 nuk ka përjashtim: Octavia operon një numër të sistemet e asistencës për shoferin dhe sigurinë pasive. Tani ndjehen të sigurt në lëvizje ndihmon kontrolli i lundrimit adaptiv, sistemi i kontrollit të distancës së përparme të ndihmës dhe asistent i lëvizjes. Për përgjigje të sigurta dhe të sakta të parkimit autopilot parkimi, Të aftë për të gjetur hapësira të përshtatshme parkimi dhe për të marrë drejtimin kur vizitoni parking. mirë dhe pillows markë dhe perde të sigurisë Vazhdoni të siguroni sigurinë e jetës dhe shëndetit të shoferit dhe pasagjerëve në situata ekstreme.
I brendshëm
Stili, ergonomik, kapacitet - Të gjitha avantazhet që Brendësia e Octavia është e njohur, në modelin e ri shumëfishohen. Më shumë salloni i gjerë, vende jashtëzakonisht të rehatshme Me një gamë të gjerë të rregullimeve, ata premtojnë edhe një udhëtim të gjatë për të bërë të rehatshme. Ne vendosëm për të blerë Škoda Octavia me siguri do të ju lutemi të dyja shumëllojshmërinë e materialeve. Kombinime të ndryshme të pëlhurave, Alcantara dhe lëkurë të vërtetë dhe 4 zgjidhje ngjyra Të gjithë do t'ju lejojnë të krijoni një brendshme vërtet individuale. Janë dhënë gjithsej më shumë se dhjetë opsione për dekorimin e brendshëm. Dhe vëmendja e njohësve të vërtetë ndoshta do të tërheqë të veçantë Laurin & Klement. - Me dizajn të hollë të lëkurës ngjyrë kafe dhe alcantara, logo të markës L & K dhe disqe spektakolare prej 17 inç. Një tjetër bonus i këndshëm do të jetë një shumëllojshmëri e zgjidhje të rehatshme thjesht zgjuar. Prodhuesit kanë ofruar një pluralitet të vogël: palosjen e largët të vendeve të pasme nga trungu (si dhe vendndodhja e pasagjerëve të palosshme), pirja e ngarkesave, një ombrellë nën vendndodhjen e pasagjerëve, një armrest prapa, akullore akullore dhe madje edhe elektrik dore - Škoda Octavia demonstron cilësi absolutisht të re të udhëtimit. Trungu i makinës së përditësuar ende mbetet më e nxehta në klasën e saj - 568 litra ngarkesë, dhe 5 grepa dhe 12 sythe për rrjetet në kombinim me pajisje ju lejojnë të transportoni ndonjë gjë në ruajtje absolute.
Multimedia
Tifozët e inovacioneve që kanë vendosur të shikojnë Octavia Škoda me siguri do të pushtohen nga përditësimet spektakolare dhe të rehatshme. Tani ekrani i radios është tani Swing. u rrit më parë 6.5 inç Çfarë e bën lehtësinë maksimale të përdorimit. Kontribuoni dhe lidhësit Usb dhe Aux në një bar të veçantë në frontin e makinës dhe 2 lidhës USB Për pasagjerët nga prapa - tani ju mund të merrni absolutisht të gjitha pajisjet tuaja të preferuara në rrugë. Këtë vit, një risi elegant u paraqit edhe për pako të lartë - sistemi i navigimit multimedial Columbus. Ekran me prekje kapacitive me diagonale 9.2 inç, Menutë e bukur informative, aftësia për të menaxhuar aplikacionet, edhe nëse dora është në dorezë, dhe, sigurisht, shumë funksione të dobishme - ŠKODA vazhdon të zhvillojë teknologji të lartë me pronarët e makinave.
Dizajn jashtë kohe
Në frontin e projektuesve që punonin në Škoda Octavia, një detyrë u vendos: për të bërë një makinë të tillë që do të duket relevante dhe pas shumë vitesh. Dizajnerët e tyre të frymëzimit tërheqin format e të famshmit crystal çekBukuria e kujt është përtej kohës.Proporcione të balancuara, lojë e dritës dhe hije në trupa të përcaktuara ashpër, dhe në të njëjtën kohë plasticiteti total i formularëve krijojnë një imazh të paharrueshëm të Octavia të re Škoda
Grillilla e njohur e radiatorit thotë se markë e makinave Škoda është para jush, dhe fenerët e dyfishtë - Në zhvillimin e vazhdueshëm të gjuhës së dizajnit të markës.
Në Oktavinë e re Škoda, gjithçka është në varësi të faktit se ju jeni të rehatshëm nga minuta e parë në makinë. Për shembull, në kohën e dimrit do të kontribuojë në timonin e nxehtë të drejtimit.
Rehati nga dhe për të Çfarë sistemesh të rehatisë duhet në makinë? Duket se ne kemi ofruar pothuajse gjithçka. Kontrolli i klimës së dyfishtë. Vendosni në mënyrë elektrike me kujtesë. Funksioni i personalizimit: Secila nga tre çelësat për makinën janë "të lidhura" cilësimet për një shofer të veçantë, nga pozita e karriges në radio stacionet e listuara. Përveç kësaj, ne ofrojmë një sërë opsionesh të rehatshme të dimrit: vende të nxehta të të dy rreshtave, të pasme të nxehta dhe xhami dhe, së fundi, rrota e nxehtë e drejtimit. Shumë, multifunksionale, e cila ju lejon të përgjigjeni telefonatat dhe të menaxhoni sistemin e informacionit dhe argëtimit, pa u hutuar duke ngarë një makinë.
Trungu i cili mund të jetë krenar
Gati për të argumentuar: Pak njerëz presin të gjejnë në një makinë të klasës kompakte për të cilën ŠKODA Octavia i referohet, një trung i tillë i madh dhe i rehatshëm. Minimumi - 568 LithrovDhe kjo është pavarësisht nga fakti se nën dysheme ka një rrotë rezervë në një disk të plotë. Nëse ju dele mbrapa e vendeve të pasme, vëllimi i ndarjes rritet deri në 1558 litra. Më shumë se një dhe një gjysmë metra kub hapësirë \u200b\u200btë lirë! Duke marrë parasysh faktin se dera e ndarjes së bagazheve hapet me xham, është e mundur të mbajnë sende me të vërtetë të rëndë që nuk përshtaten në çdo universal. Të gjitha të listuara janë avantazhet themelore të çdo Octavia ŠKODA. Përveç kësaj, ju mund të porositni vendndodhja e pasagjerëve të palosshme, Dhe pastaj ju mund të transportoni një gjë brenda makinës deri në 2.9 metra të gjatë. Corrice perde. Qilim roll. Ose pema e Krishtlindjes së Vitit të Ri. Në paketë, natyrisht.Sistemi i kontrollit në distancë me funksionin e frenimit automatik, kontrollin e zonave të verbër dhe zgjidhje të tjera për të siguruar sigurinë tuaj.
Sistemet më të fundit të ndihmës së shoferit
Për Škoda Octavia është ofruar disa shoferi i sistemeve të ndihmës moderneduke shmangur situata të ndryshme të pakëndshme. Ndihmës i Kontrollit të Distancave Tërheq vëmendjen e shoferit, dhe do të jetë e nevojshme - dhe sistemi i frenave është i përfshirë në mënyrë automatike, nëse distanca në makinë është para kritikës. Sistemi i kontrollit të zonës së verbër Ajo do të paralajmërojë për faktin se rindërtimi në rreshtin e ardhshëm është i pasigurt. Asistent kontrolloni nga ndryshimi i parkimit "Shikon përreth," nëse manovrimi juaj do të parandalojë automjetet që lëvizin përgjatë karrexhatës.
Shfaqja e makinës është moderne dhe elegant, ajo do të duket tërheqëse edhe për disa vjet.
Dizajn jashtë kohe
Designers që punonin në Škoda Octavia ndoqën qëllimin e krijimit të një makine që do të dukej e rëndësishme pas shumë vitesh. Specialistët e frymëzuar në një shfaqje të tillë të makinës së famshme crystal çek. Bukuria e tij është përtej kohës.Imazhi spektakolar i Octavia e re Škoda është bërë nga proporcione të balancuara të makinave, Lojërat e dritës dhe hije në linjat e trupit të përcaktuar mirë dhe në të njëjtën kohë format e formës së shpejtë.
Markë ŠKODA është e lehtë për të mësuar rreth dizajnit karakteristik të grilës së radiatorit, dhe fenerët e dyfishtë do të tregojnë për zhvillimin e vazhdueshëm të gjuhës së projektimit.
Škoda Octavia është krijuar për t'ju dhënë rehati nga minuta e parë në makinë. Për shembull, në kohën e dimrit ndihmon ngrohjen e timonit.
Rehati nga dhe për të Me çfarë lloji të sistemeve të rehatisë në makinë nuk do të jeni në gjendje të bëni? Në pothuajse çdo gjë është dhënë në Škoda Octavia. Ka dy zona të kontrollit të klimës, duke rregulluar elektrike në mënyrë elektrike me kujtesën e pozicionit të trupit, funksionin e personalizimit. Kjo e fundit është se për secilën nga 3 çelësat e veturës ka mjedise të veta nën një shofer të caktuar - nga selia e ulëses para se të mësuar memorizimin e stacioneve të preferuara të radios. Përveç kësaj, një grup i plotë i opsioneve të dimrit është përfshirë, të tilla si vende të nxehta, rrota drejtuese, ngrohje e pasme dhe xhami. Një rrotë e drejtimit mund të quhet me të vërtetë shumëfunksionale, sepse gjithashtu ju lejon të përgjigjeni telefonatat dhe të menaxhoni sistemin e infotainment edhe gjatë vozitjes.
Thjesht fjalë dhe numra nuk mund të përshkruhen nga dhoma e veshjes Škoda Octavia. Është e nevojshme ta shihni vetë.
Trung i cili është hapësirë \u200b\u200bmbresëlënëse
Pajtohem, papritmas shikoni në makinën e klasës kompakte, në të cilën Škoda Octavia i takon, një trung i tillë i gjerë dhe i rehatshëm. Vëllimi minimal është 568 l, dhe nën dysheme, është gjithashtu një rrotë rezervë në një disk të plotë. Kur palosja e vendeve të pasme, vëllimi i ndarjes së bagazheve do të rritet në 1558 litra. Shtoni në këtë gjithashtu faktin se dera e ndarjes së bagazhit hapet me xhami. Pra, në makinë ju mund të mbani edhe sende shumë të mëdha që nuk janë përfshirë gjithmonë në kamionçinë e stacionit standard. Të gjitha të mësipërme i përkasin avantazheve themelore të çdo Octavia ŠKODA. Në këtë rast, ju mund të rendit gjithashtu vendndodhja e pasagjerëve të palosshmePër të transportuar brenda një shumë deri në 2.9 m.Makina ofron zgjidhje për të siguruar sigurinë tuaj. Këto përfshijnë kontrollin e zonave të verbër, një sistem kontrolli në distancë me frenim automatik dhe të tjerët.
Sistemet më të fundit të ndihmës së shoferit
Në Škoda Octavia vendosur disa shoferi i sistemeve të ndihmës modernetë cilat mund të ndihmojnë në situata të vështira në rrugë. Tërheqja e vëmendjes së shoferit do të ndihmojë ndihmës i Kontrollit të Distancave, Ai, nëse është e nevojshme, përdor sistemin e frenave në mënyrë automatike. Për shembull, mund të jetë e nevojshme nëse distanca në makinën e Aughing është kritike për makinën. Sistemi i kontrollit të zonës së verbër Nevoja për të paralajmëruar për rindërtimin e pasigurt në rreshtin e ardhshëm. Një C. asistent kontrolloni nga ndryshimi i parkimit Ju do të jeni i sigurt se manovrimi nuk pengon automjetet e tjera.
Octavia e re Škoda. Bukuri në detaje.
Skoda Octavia.
Skoda Octavia 2019 është në gjendje të pushtojë zemrat jo vetëm të devotshmit të markës çeke, por edhe të gjithë njohësit e traditave në performancën moderne. Brendshme të bollshme, një trung i gjerë, shumë zgjidhje të teknologjisë së lartë - të gjitha këto që do të merrni, duke u bërë pronar i një modeli të përditësuar. Ju mund të blini këtë sedan elegant dhe të rehatshëm në shfaqjen automatike të tregtarit zyrtar të Westus. Për të marrë informacion të detajuar mbi propozimet aktuale, promovimet ekzistuese dhe makinat në dispozicion, kontaktoni ekspertët tanë në numrin e telefonit të kontaktit.
Në New Skoda Octavia, shumë zgjidhje moderne dhe praktike janë të kombinuara, falë të cilit ndonjë, madje edhe udhëtimi më i gjatë, për t'u kthyer në një udhëtim të rehatshëm dhe emocionues.
Dizajn modern
Ky heqje ka një karakter me të vërtetë dinamik, i cili do të theksojë zgjidhjet e projektuesit në pjesën e jashtme. Tani tradicionalisht, stili laik i markës ringjallet nga dizajni origjinal i grilës së radiatorit dhe dizajnit elegant të dritareve të dyerve të pasme. Kjo makinë është një kombinim i trendeve moderne, praktike të përditshme dhe natyrës sportive. Entuziastët e makinave e vlerësojnë markën Skoda për këto karakteristika. Hapur dhe ju për veten tuaj Octavia e re!
Dinamika e përmirësuar
Makina në gjeneratën e re është e pajisur me motorë të turbuar të linjës TSI, të cilat karakterizohen nga karakteristika të larta dinamike dhe efikasitet. Përshpejtimi nga 0 në 100 km / h në 7.4 sekonda është e gjitha Octavia e re Skoda me një motor 1.8 TSI. Treguesit e tillë janë të krahasueshëm me modelet e RS të gjeneratës së fundit. Është e rëndësishme të theksohet se konsumi i karburantit mbetet në 6.1 litra për 100 km.
Komoditet dhe praktikë
Blej Skoda Octavia - kjo do të thotë të blini një makinë me të cilën çdo udhëtim do të sjellë kënaqësi. Octavia është e theksuar nga një brendshme e gjerë, vende të mbuluara me susta dhe një shumëllojshmëri të elementeve funksionale. Dhe në qoftë se ju shtoni ndarjen e bagazheve në të gjithë të gjithë mbresëlënëse (ai arrin një rekord 1558 l), atëherë mund të merrni një makinë vërtet praktike në klasën e saj.
Shumëllojshmëri ekzekutimi
Blerësit janë në dispozicion 3 opsione për Skoda Octavia e re:
Një makinë në konfigurime të ndryshme ndryshon në njësitë e energjisë në dispozicion, pajisjen dhe dizajnin e kabinës. Për të marrë një makinë, të përshtatshme për ju, zgjidhni ekzekutimin e dëshiruar që do të përputhet me stilin tuaj të vozitjes, si dhe një sërë mundësish dhe aksesorë shtesë.