Specifikimet e Nissan Almera. Modeli arkivor Nissan Almera

Që nga viti 2012, Nissan Almera është prodhuar në transportuesin AvtoVAZ. Almera 2017 në një trup të ri do të prodhohet atje dhe në të njëjtën shasi të besueshme Renault Logan.

Ai do të arrijë në shitës në prill 2017.

E jashtme

Pamja e re e makinës doli mjaft tërheqëse nëse shikoni fotot e postuara në internet. Xhami i përparmë u anua më shumë, gjë që, së bashku me shtyllat A të ngushta, shtuan dukshmërinë. Mbulesa e kapakut është pothuajse e sheshtë, me brinjë të vogla ngurtësuese të stampuara. Optika e përparme, e cila është rritur në madhësi dhe ka rrjedhur thellë në parafango, është bërë LED. Grila e radiatorit është bërë më masive dhe e kromuar. Parakolpi është bërë gjithashtu më masiv dhe më konveks. Në pjesën e poshtme të saj qendrore ka një marrje të madhe ajri grilë, në anët e së cilës janë vendosur futje trapezoidale me drita mjegullore të rrumbullakëta. Pasqyrat e jashtme për disa arsye kanë humbur përsëritësit e sinjaleve të kthesës.

Dritaret e derës janë të ngushta drejt pjesës së pasme të makinës për shkak të skajit në rritje të xhamit dhe vetë derës. Kufiri dyfishohet nga një vijë e stampuar pikërisht poshtë dorezave. Prodhuesi ngushtoi raftet dhe hapjet e dyerve u bënë më të gjera.

Ushqimi i makinës gjithashtu duket më interesant. Kapaku i bagazhit është bërë më masiv dhe mbi të është integruar vazhdimi i dritave të pasme, në foto janë bërë si parafango. Ata gjithashtu ecin në anët e makinës. Hapësira mbi kamaren për fiksimin e targës ishte zbukuruar me derdhje kromi.

Dimensionet e përgjithshme janë rritur, dhe makina ka konfirmuar se i përket klasës B. Gjerësia e saj është 1.695 m, lartësia - 1.522 m, gjatësia - 4.656 m. Largësia e makinës nga toka është rritur gjithashtu, tani ajo është bërë 160 mm.

Dekorimi i sallonit

Duke gjykuar nga fotot e postuara në internet, pjesa e brendshme e makinës është e dekoruar në mënyrë modeste. Materialet e përfundimit janë të lira, por me cilësi të lartë, me futje plastike të kromuar. Pulti përmban shkallët e shpejtësisë dhe takometrit, treguesit e sinjalit dhe një ekran informacioni që shfaq informacionin e shërbimit.

Në tastierën qendrore ka butona për xhamat elektrikë, bandën e urgjencës, bllokimin e derës, shkrirësin e xhamit të pasmë, rregullimin e ngrohësit dhe kondicionerit. Pak më e lartë është një ekran me prekje gjashtë inç i sistemit multimedial, i cili është gjithashtu një sistem navigimi.

Një timon është thjesht një timon, nuk ka asnjë funksionalitet tjetër. Vendet janë pa mbështetje anësore, por mjaft të rehatshme, dhe divani i pasmë ka aftësinë të paloset në pjesë.

Vëllimi i bagazhit është rritur në pesëqind litra.

Set i plotë, çfarë përfshihet në to

Nissan Almera 2017 do të jetë në dispozicion në tre nivele të veshjeve:

MIRË SE VINI - më buxhetorja:

• Airbag - 2 në pjesën e përparme.
• Mbrojtja e tavës së vajit të motorit.
• Sistemi i frenimit kundër bllokimit.
• Imobilizator.
• Sistemi i shpërndarjes së forcës së frenimit.
• Tensionuesit e rripit të përparmë.
• Mbërthime për sedilje për fëmijë - Isofix.
• Tapiceri karrige - pëlhurë.
• Dritaret elektrike në pjesën e përparme.
• Timoni me rrymë, i rregullueshëm në lartësi.
• Përgatitja e audios dhe instalimi i antenës së çatisë.
• Shkrirësi i dritares së pasme me kohë të fikur.
• Ndriçimi i bagazhit.
• Një buton që ju lejon të hapni bagazhin nga pjesa e brendshme e makinës.
• Tubat e hyrjes së ajrit të ngrohësit për këmbët e sediljeve të pasme.
• Pasqyrë për pasagjerin e përparmë, e cila ndodhet në vizore.

COMFORT - përveç asaj që është përfshirë në konfigurimin e mëparshëm, ai ka si më poshtë:

• Sistemi i kondicionimit.
• Tapiceria e kolltuqeve është prej pëlhure të cilësisë së lartë.
• Mundësia e kontrollit të bllokimit qendror nga distanca.
• Sistemi i ngrohjes së sediljeve të përparme.
• Kompjuter në bord.
• Xhepa për sende në pjesën e pasme të sediljeve të përparme.
• Përgatitja audio përfshin dy altoparlantë.
• Mbështetësja e kokës në qendër të pjesës së pasme të sediljes së pasme.
• Mbështetësja e palosshme.
• Sedilja e shoferit me lartësi të rregullueshme të jastëkut.
• Pasqyra të jashtme që përshtaten me trupin, me ngrohje dhe me operim elektrik.
• Dorezat e dyerve të kromuar.
• Dritat e mjegullës.

COMFORT PLUS - duke përfshirë opsionet nga nivelet e mëparshme të dekorimit, përmban:

• Sistemi audio me radio, CD dhe MP3, katër altoparlantë, aftësia për t'u lidhur, duke përfshirë edhe Bluetooth.
• Rrota aliazhi pesëmbëdhjetë inç.

TEKNA - duke përfshirë opsionet e mësipërme, ka:

• Dritare elektrike per te gjitha dyert.
• Navigimi Nissan Lidhu me prekje, monitor me ngjyra, i kombinuar me CD/MP3 player me katër altoparlantë. Lidhja e burimeve të jashtme përmes USB dhe Bluetooth.
• Timoni prej lekure.
• Ndriçimi i ndarjes së dorezave.

Komponenti teknik

• Nissan Almera 2017 është i pajisur me vetëm një version të termocentralit me një zhvendosje prej 1.6 litrash, me një kapacitet prej 102 kuajsh dhe që zhvillon një çift rrotullues prej 145 Nm në 3750 rpm. Dizajni i motorit është në linjë, me katër cilindra, me një sistem shpërndarjeje gazi DOHC (16 valvola, 2 bosht me gunga) dhe injeksion me shumë pika.
• Makina do të prodhohet, si më parë, vetëm në një version me rrota të përparme dhe do të jetë e pajisur me një zgjedhje të një transmetimi manual me pesë shpejtësi ose një transmetim automatik me katër shpejtësi.
• Timoni është i tipit raft dhe pinion, i përmirësuar me hidraulikë.
• Pezullim - strut MacPherson përpara, mbrapa - shirit rrotullimi me susta.
• Frenat e diskut të përparmë janë të ajrosura, frenat e pasme të diskut janë të tipit daulle. Makinat janë të pajisura me sistem frenimi antibllokues ABS.
• Disqe me rrota, dimensioni - 15x6J ET 50mm. Gomat - 185/65 R15 92H.
• Pesha bruto e automjetit - 1177-1229 kg, në varësi të modifikimit dhe konfigurimit.
• Ngarkesa maksimale është 1600-1650 kg, gjithashtu në varësi të konfigurimit dhe modifikimit.
• Distanca midis boshteve është 2.7 m.
• Mbingarkesa, e pasme / e përparme - 913/1043 mm.

Avantazhet dhe disavantazhet

Që nga viti 2017, Nissan Almera ka aspekte negative dhe pozitive.

• Instrumente të lehta për t'u lexuar dhe të kuptueshme.
• Pamje me stil.
• Hapësirë ​​e bollshme në sediljen e pasme dhe në ndarjen e bagazhit.
• Frena efikase dhe të përgjegjshme.
• Kosto demokratike.
• Konsumi i ulët i benzinës.

• Materiale shumë buxhetore të dizajnit të brendshëm.
• Pezullim i ngurtë.
• Probleme me ndërrimin e marsheve në mekanikë.
• Mungesa e zgjedhjes së motorëve.
• Rritja e rrezes së kthesës.
• Paqëndrueshmëri në rrugë.

Rezultati

Nissan Almera ka përmirësuar paksa performancën e tij në krahasim me atë që ishte më parë.

Por e njëjta gjë, në brendësi, e cila mund të shihet në foto, të dhënat teknike, është shumë e ngjashme me Renault Logan, veçanërisht silurin, ishte edhe në Logan dhe migroi në Almera.

Sedani buxhetor Nissan Almera 2020 2021 do të prodhohet në objektet e AvtoVAZ. Montimi i transportuesit të makinës filloi në vitin 2012, dhe në të ardhmen e afërt fabrika do të fillojë të prodhojë gjeneratën e fundit. Sedani i ri do të bazohet në platformën e Renault Logan, e cila nuk është më pak e njohur në vendin tonë.

Pamja e fillestarit është mjaft e thjeshtë, por jo pa atraktivitet dhe karizëm. Pjesa e përparme tregon një xhami të vogël, një kapuç të thjeshtë. Elementet më të spikatur të Nissan Almera 2020 janë optika LED, e përfaqësuar nga gunga të mëdha pa formë të fenerëve.

Pjesa qendrore e pjesës së përparme tradicionalisht është e zënë nga grila e radiatorit. Në versionin e ri, është tërësisht i kromuar me pjesë të gjera tërthore. Parakolpi i përparmë projektohet pak përpara. Sipërfaqja e saj është e ndarë në tre pjesë. E mesme është dhënë për një kanal ajri trapezoid, dhe anët janë të kurorëzuara me qeliza të thella, në të cilat janë instaluar dritat e vogla të rrumbullakëta të mjegullës.

Profili i trupit të ri të sedanit Nissan Almera 2020 është i mërzitshëm. Nuk ka absolutisht asnjë stampim, elemente interesante që mund të dekorojnë pjesën e jashtme. Dekorimi i vetëm, ndoshta, mund të shërbejë si një skaj i qartë, duke dubluar vijën lart të pragut të dritares.

I sapoardhuri mori gjithashtu një çati me kube që fsheh një pjesë të hapësirës së kokës. Por shiritat e përparme dhe të pasme kanë "humbur peshë" dukshëm. Tani ata nuk ndërhyjnë me dukshmërinë.

Makina duket më mirë nga mbrapa. Dritat në formë krahësh duken interesante, me pamje nga kapaku masiv i bagazhit. Pak zhgënjyese është hapja e ngarkesës. Është mjaft i ngushtë dhe i ulët. Parakolpi i pasmë mbetet pothuajse i paprekur. E vetmja gjë është dizajni i tij i ri me skaje të qarta që dalin.

Fotografitë:

Kostoja e disqeve të pasme
almera nissan

Tani në lidhje me dimensionet e gjeneratës së fundit të Nissan Almera 2020 2021. Ata u bënë pak më të mëdhenj. Në veçanti, gjatësia ishte 4656 mm, gjerësia ishte 1695 mm dhe lartësia ishte 1522 mm. Një moment i këndshëm ishte largimi nga toka, i cili mund të krahasohet me një "pseudo-crossover". Ishte deri në 160 mm, që është shumë e mirë për një sedan.

Vlen gjithashtu të përmendet madhësia e ndarjes së bagazhit, e cila është projektuar për 500 litra. Jo çdo përfaqësues i klasës së buxhetit mund të mburret me vëllime të tilla. Epo, ndoshta vetëm viti i lëshimit.

Brendësia e sedanit të brendshëm

Salloni është i gjerë, i lirë, por faqosja e re nuk është veçanërisht e këndshme. Ekzekutimi është shumë i thjeshtë. Pjesa e brendshme ka një numër të madh të linjave gjeometrike të përmasave. Merrni për shembull panelin e instrumenteve. Përfaqësohet nga një vizore e gjerë e një forme të rregullt gjysmërrethore. Pajisjet e kontrollit dallohen nga e njëjta gjeometri e qartë.


Në foton e modelit të ri Nissan Almera 2020 të vitit 2021, mund të shihni një interpretim të ri të tastierës qendrore. Në pjesën e sipërme janë dy rondele të mëdha të rrumbullakëta me deflektor, të zbukuruar me një palosje të ulët plastike. Direkt poshtë tyre është një ekran i vogël 7 inç për sistemin e navigimit. Bollëku i butonave të kontrollit për magnetofonin e radios dhe njësinë e klimës zuri pjesën e poshtme. Konzola është e zbukuruar me dy veshje të ngushta alumini në anët.

Tuneli i përparmë i transmetimit është bërë dukshëm më i ngushtë. Leva e ndërrimit të marsheve ishte vendosur në një piedestal, për shkak të së cilës u bë më e lartë dhe u bë shumë më i përshtatshëm për të ndërruar ingranazhet. E njëjta gjë mund të thuhet për frenin e parkimit, i cili tani nuk ndërhyn me shoferin.

Trupi i ri i gjeneratës së fundit Nissan Almera 2020 2021 përdor materiale me cilësi mesatare. Ata nuk shkaktojnë shumë kënaqësi dhe nuk ndryshojnë në praktikë. E njëjta gjë mund të thuhet për sediljet e përparme. Ai është i privuar nga çdo mbështetje anësore. Unë i konsideroj sediljet e vogla dhe shpinën e pakëndshme si një defekt të rëndësishëm.

Divani i pasmë është po aq i ngushtë, por ka hapësirë ​​të mjaftueshme për këmbët. Pasagjerët e gjatë do të përjetojnë bezdi, pasi nuk ka aq shumë hapësirë ​​të lirë sipër për shkak të çatisë me kube.


Për herë të parë, mbështetësja mund të paloset në një raport 60/40. Për më tepër, ky opsion do të jetë i disponueshëm në të gjitha nivelet e veshjeve, përveç atij bazë. Nga rruga, lista e pajisjeve për versionin bazë përfshin:

• Sistemi ABS, stabiliteti i kursit të këmbimit;
• kompjuter në bord;
• mbrojtje e karterit prej çeliku;
• llamba e pasme e mjegullës;
• dritaret e përparme elektrike;
• rripat e sigurimit të përparmë;
• pëlhurë e brendshme;
• drita shtesë e frenave;
• dy airbag.

Specifikimet

Karakteristikat teknike të sedanit të gjeneratës së fundit Nissan Almera në 2020 deri më tani i janë besuar një motori të vetëm. Në të ardhmen, është planifikuar të zgjerohet linja e energjisë elektrike, por tani për tani do të duhet të mjaftohemi vetëm me një version të instalimit të benzinës.

Ky është një motor modern 1.6 litra me një kapacitet prej 102 kf. Shpejtësia maksimale e makinës është 185 km / orë, dhe do të duhen 10.9 sekonda për të përshpejtuar në qindra kilometra në orë. Prodhuesi pretendon se konsumi i karburantit do të jetë 8.5 litra për ciklin e kombinuar. Kështu që mund ta mësoni nga videoja e test drive të versionit të përditësuar të sedanit Nissan Almera 2020 2021.

Ka dy transmetime: një "mekanikë" konvencionale me 5 shpejtësi dhe një transmetim automatik me 4 banda. Dihet gjithashtu se disa nga elementët e pezullimit janë zëvendësuar me më të qëndrueshëm dhe të besueshëm. Ana negative janë rrotat e ngushta 185/65, të cilat vazhdimisht bien në vrima. Por për shkak të distancës së lartë nga toka, makina demonstron performancë të shkëlqyer jashtë rrugës. Edhe me një ngarkesë të plotë të sedanit, lartësia e tij do të jetë 145 mm.

Me cilat nivele dhe çmime të dekorimit do të na kënaqë sedani i përditësuar Nissan Almera 2020 2021 i vitit të ri të modelit? Do të jenë katër prej tyre Welcome, Comfort, Comfort Plus, Tekna. Më e thjeshta do të kushtojë rreth 540,000 rubla. Për konfigurimet mesatare, do të duhet të paguani nga 580,000 në 620,000 rubla. Dihet se një sistem audio 2DIN me MP3 + Bluetooth të integruar do të jetë i disponueshëm nga pajisja.


Versioni më i sofistikuar do të pajiset me:

• timon prej lëkure;
• xhamat elektrikë për dyert e pasme;
• ndarje dorezash me ndriçim;
• imobilizator;
• sensorë parkimi të pasëm;
• dritat e mjegullës.

Sa i përket çmimit të Nissan Almera 2020 të pajisur plotësisht në 2021, ai do të arrijë në pothuajse 700,000 rubla. Për pothuajse këtë çmim, ju mund të zgjidhni vetë një të lirë.

Konkurrentët Sedan në treg

Si konkurrentë të gjeneratës së fundit Nissan Almera 2020 të vitit 2021, BMW Seria 1 dhe Audi A3 janë perfekte. Kundërshtari i parë është shumë serioz. Karakteristika e tij më interesante është cilësia e shkëlqyer e ndërtimit dhe dekorimi i brendshëm. Me ergonomi, rregull të plotë dhe dinamikë të përshpejtimit, manovrimit, manovrimit në nivel të lartë.

Një plus i madh i BMW është izolimi i shkëlqyer i zërit. Makina ka optikë të mirë standarde, motor të shpejtë "automatik", të guximshëm, të besueshëm. Niveli i sigurisë së BMW Serisë 1 është një nga më të mirët.

Nga të metat, mund të veçohen të njëjtat si në sedanin e rivendosur Nissan Almera 2020, një sedilje e pasme e ngushtë, dukshmëri mesatare, një pezullim të ngurtë. BMW ka probleme me konsumin e karburantit, i cili është shumë i lartë, plus, motori është shumë i ndjeshëm ndaj cilësisë së karburantit.

Makinës i mungojnë disa rregullime të rëndësishme të sediljeve të shoferit dhe mbajtëset anësore janë po aq të dobëta sa ato të Nissan-it. Në dimër, pjesa e brendshme ngrohet ngadalë dhe ngadalë ftohet në verë.

Avantazhi i Audi është dizajni i tij lakonik, i ashpër, por elegant i trupit. Cilësia e dekorimit është shumë e lartë, siç është edhe ergonomia e brendshme. Paneli është i rehatshëm dhe funksional. Kudo ka shumë ndarje, rafte, kamare.


Trajtimi i makinës është thjesht i përsosur. Po kështu, ju mund të karakterizoni shkathtësinë, dinamizmin, cilësinë e ndërtimit. Për shkak të bojës së mirë, Audi A3 është shumë rezistent ndaj korrozionit. Pezullimi është në një nivel të lartë, i cili karakterizohet nga elasticiteti.

Audi A3 ka të njëjtin pengesë si modeli i ri Nissan Almera 2020 2020 i vitit 2021 - një ndenjëse e pasme e ngushtë. Një moment të papranueshëm, i konsideroj “kriketat” në kabinë, të cilat fillojnë të shfaqen pas një viti funksionimi. Për më tepër, shumë sisteme elektronike shpesh dështojnë, dhe në mot të ftohtë ata plotësisht refuzojnë të punojnë.

Disavantazhi kryesor i A3, do të thoja, është çmimi shumë i lartë, mirëmbajtja shumë e shtrenjtë, si dhe problemi me blerjen e pjesëve rezervë origjinale. Nuk do të ishte e tepërt të përmendeshin problemet me dukshmërinë e prapambetur, e cila qartësisht pengohet nga shiritat shumë të gjerë.

Avantazhet dhe disavantazhet

Kur mund të presim fillimin e shitjeve të versionit të ri të Nissan Almera 2020 2021 në sallonet e Rusisë? Duke marrë parasysh që makina ende nuk është futur në prodhimin e linjës së montimit, kjo ngjarje nuk do të ndodhë deri në fillim të dimrit. Pra, ndërsa ka kohë për të eksploruar të gjitha pikat e forta dhe të dobëta.

Përparësitë e sedanit, unë mendoj:

• panel i qartë, informativ;
• e jashtme e bukur;
• pastrimi i lartë i tokës;
• sistemi efektiv i frenimit;
• konsumi i moderuar i karburantit;
• çmim i përballueshëm;
• kostoja e shërbimit është e ulët;
• cilësi të mira dinamike, manovrim.

Modeli i makinës Nissan Almera 2019 u prezantua para publikut disa vite më parë dhe menjëherë fitoi popullaritet të madh. Makina e përditësuar mori shumë risi, si për modelin e saj, ashtu edhe për makinat e tjera nga Nissan. Fotot e sedanit kanë qenë në internet për një kohë të gjatë.

Mendimet e pronarëve për Nissan Almera të re bien dakord që makina ka karakteristika të patëmetë teknike dhe operacionale. Duke i shtuar gjithë këtij funksionaliteti të shkëlqyer teknologjik, brendësi të rehatshme dhe kosto të ulët, mund të thuhet me siguri se kjo është një nga makinat më të mira të viteve të fundit.

Sigurisht, rinovimi i gamës së modeleve ndikoi në koston e makinës, megjithatë, ndryshe nga shumica e makinave të tjera në tregun botëror, këto ndryshime nuk mund të quhen të rëndësishme. Nëse më parë Nissan Almera mund të blihej lehtësisht për 527 mijë rubla, sot më e lira është konfigurimi bazë, çmimi i të cilit është 611 mijë rubla.

Për konsumatorin rus, të gjitha konfigurimet ekzistuese të Nissan Almera janë të disponueshme, numri i të cilave është i kufizuar në katër modifikime. Çdo makinë, mjaft e çuditshme, është e pajisur me njësi fuqie plotësisht identike, me ndryshimin e vetëm në llojin e transmetimit. Megjithatë, çmimi mund të ndryshojë ndjeshëm.

Kompletet e plota të paraqitura zyrtarisht përfshijnë:

• Mirë se vini - nga 611 mijë rubla;
• Rehati - nga 637 mijë në 722 mijë rubla;
• Comfort Plus - nga 692 mijë në 747 mijë rubla;
• Tekna - nga 727 mijë në 782 mijë rubla.

Për një njohje më të detajuar me kompletet e plota, mund t'i referoheni faqes zyrtare të kompanisë Nissan ose të shikoni videon e test drive dhe fotot përkatëse në internet.

Mirë se vini

Paketa Mirësevini, pavarësisht konfigurimeve dhe çmimeve të tjera, ka funksionalitetin e vet. Kjo, para së gjithash, për faktin se modifikimi është themelor dhe më i arritshëm për konsumatorin mesatar në shumicën e vendeve të botës. Është ky konfigurim, ose më mirë çmimi i tij, që mbledh vlerësimet më pozitive.

Ky konfigurim mund të pajiset me një njësi të vetme energjie 1.6 litra benzine, të kombinuar me një kuti ingranazhesh manuale me 5 shpejtësi. Një motor i tillë ka karakteristikat e mëposhtme:

• Përshpejtimi në 100 km / orë në 10,9 sekonda;
• shpejtësia maksimale 185 km / orë;
• Konsumi mesatar i karburantit 5.8 litra për 100 km.

Si rregull, për sa i përket karakteristikave teknike, konfigurimi bazë nuk ndryshon shumë nga çdo modifikim tjetër. Kostoja varet kryesisht nga pajisjet teknologjike të makinës.

Tekna

Në rastin e këtij konfigurimi, gjërat janë pothuajse të njëjta si me modelin bazë, me përjashtim të disa risive. Klasa maksimale Tekna, çmimi i së cilës mund të arrijë kufirin për gamën e modelit, përdor një motor benzine 1.6 litra me një kapacitet prej 102 kf si njësi fuqie. me., e cila, nga ana tjetër, është e kombinuar me një transmetim manual ose automatik me 5 shpejtësi.

Një makinë me një transmetim manual ka karakteristika që janë plotësisht identike me modelin bazë. Sidoqoftë, një makinë me një transmetim automatik ka disa ndryshime:

• përshpejtimi në 100 km / orë në 12.7 sekonda;
• shpejtësia maksimale 175 km / orë;
• Konsumi mesatar i karburantit 6.5 litra për 100 km.

Si rregull, kostoja e kësaj makine përcaktohet jo nga karakteristikat e fuqisë, por nga karakteristikat funksionale. Kjo do të thotë, sa më e shtrenjtë të jetë një makinë Nissan Almera, aq më shumë komoditet marrin shoferi dhe pasagjerët ndërsa janë në kabinë.

Konfigurime të tjera

Çdo konfigurim dhe çmim tjetër mund të dallohet nga fakti se ato kanë shumë të përbashkëta me konfigurimin maksimal. Në përgjithësi, i vetmi version i makinës nga formacioni Almera 2019 që ndryshon nga të gjithë të tjerët është modifikimi bazë, çmimi i të cilit është minimal.

Në rastin e secilit konfigurim, automjeti mund të pajiset vetëm me një njësi fuqie - një motor 1.6 litra benzinë ​​me një kapacitet 102 kuajfuqi dhe një nga dy llojet e mundshme të transmetimit - një kuti ingranazhesh automatike ose manuale me 5 shpejtësi.

Dallimi në karakteristikat dinamike, megjithëse i pranishëm, ende nuk ndikon ndjeshëm në përshtypjen e përgjithshme të modelit Nissan Almera 2019 në një trup krejtësisht të ri. Në përgjithësi, çdo konfigurim mbledh vlerësime pozitive.

Dizajn

Trupi dikur unik i sedanit japonez me famë botërore Nissan Almera është ridizajnuar ndjeshëm. Përveç kësaj, ndryshime të rëndësishme janë bërë edhe në brendësi të makinës si rezultat i risive teknike.

Për sa i përket dimensioneve, makina nuk ndryshon shumë nga paraardhësi i saj, por shifrat janë ende pak më të mëdha. Sigurisht, kjo pati një efekt jashtëzakonisht pozitiv në mendimin e konsumatorëve për makinën, pasi një brendshme e madhe dhe e gjerë për një sedan është një fenomen unik.

Çdo veçori është qartë e dukshme në foton e makinës.

Trup i ri

Makina e re, pavarësisht nga konfigurimi dhe çmimi, bazohet në platformën popullore B0. E njëjta platformë është përdorur në shumë automjete të tjera Nissan, Lada dhe Renault. Sigurisht, zhvilluesit japonezë nuk do të përdorin një platformë të paprovuar dhe të papërshtatshme, kështu që është e sigurt të thuhet se trupi i makinës doli të ishte i shkëlqyeshëm.

Përparësitë kryesore të trupit të ri përfshijnë:

• trashësia e rritur e mureve të dyshemesë;
• flapa balte të përditësuara;
• spars;
• mbrojtje me cilësi të lartë të ndarjes së motorit.

Përveç kësaj, shufra e përparme kundër rrotullimit dhe trau i pasmë janë përmirësuar ndjeshëm me tregues të rinj të ngurtësisë.

Karakteristikat e trupit mund të shihen në fotot përkatëse.

Salloni

Unik në sallonin e ri Nissan Almera është se gjatësia e tij tani arrin 4656 mm me një bazë rrote prej 2700 mm. Për sedanin mesatar në tregun global të automobilave, kjo është jashtëzakonisht e madhe.

Karakteristikat e sallonit përfshijnë:

• mungesa e një sistemi audio në konfigurimin bazë;
• timon i rehatshëm pa asnjë frill;
• levë e përgjithshme e marsheve;
• tapiceri pëlhure e brendshme;
• sedilje të gjera të pasme dhe të përparme;
• disa ndarje shtesë për gjëra të ndryshme të vogla.

Është e rëndësishme të theksohet se Nissan Almera, megjithë rivendosjen e konsiderueshme, mori më shumë ndryshime të jashtme sesa ato të brendshme. Megjithatë, çdo pronar i vërtetë që flet pozitivisht për makinën e vlerësoi pjesën e brendshme të makinës.

Për një njohje të detajuar me makinën përpara se të vizitoni shitësin, mund të shikoni video dhe foto në internet, si dhe të vizitoni faqen zyrtare të Nissan.

Një makinë që është ideale për Rusinë

Niveli i lartë i rehatisë

Sa kushton Almera e re? Po, nuk e dinim përgjigjen për një kohë të gjatë, por tani më në fund janë shpallur zyrtarisht çmimet dhe pajisjet e këtij sedani të ri buxhetor. Masmedia kryesore e Runet njoftoi gamën e çmimeve për Nissan-in e ri: nga 436 në 576 mijë rubla. Kostoja e një sedani buxhetor është saktësisht në përputhje me parashikimet e ekspertëve të bëra shumë kohë përpara shfaqjes së informacionit zyrtar. Aktualisht kemi një listë të plotë çmimesh nga prodhuesi me konfigurime dhe çmime të detajuara.

Ftojmë lexuesit tanë të njihen me listën zyrtare të kompleteve të plota të Almera të re dhe nivelin e çmimeve të shitjes me pakicë për makinën. Çmimet e prodhuesit janë të vlefshme nga 5 shkurti dhe zbatohen për automjetet e prodhuara në 2013. Ende nuk dihet se si do të formohen çmimet për Almerët, të cilat ata arritën t'i mbledhin në dhjetor 2012.

Për konsumatorin rus, Nissan Almera do të jetë i disponueshëm në tre versione kryesore me një ndarje të vogël në nën-konfigurime: Welcome, Comfort dhe Tekna.

Tabela e konfigurimit me një grup opsionesh dhe çmimesh nga 01.04.2014.

PAJISJET	Mirë se vini	Rehati		Comfort Plus	Tekna
Kodi	-A-B-	B-SS	A-CC	F-BCC	-A-
Zhvendosja e motorit, l (Fuqia, h.p.)	1.6 (102 HP)
ÇMIMI, rubla ruse *
5-shpejtësi Kuti ingranazhesh manuale	459 000	477 000	500 000	523 000	554 000
4-shpejtësi Transmision automatik	—	—	532 000	555 000	586 000
Pajisjet e sallonit / të brendshme
Tapiceri pëlhure për mirëseardhje		—	—	—	—
Tapiceri pëlhure komode	—
	—	—
	—
Mbyllje qendrore me telekomandë	—
Mbyllja automatike e bravave të dyerve me fillimin e lëvizjes	—
Kompjuter në bord	—
Xhamat elektrikë të dyerve të pasme	—	—	—
Përgatitja audio		—	—	—	—
Përgatitja audio, 2 altoparlantë	—			—	—
Sistemi audio: radio AM / FM, CD / MP3 player (2DIN), linja audio për luajtës të jashtëm, Bluetooth®, 4 altoparlantë	—	—	—		—
Sistemi i navigimit Nissan Connect: Ekran me prekje 5″, CD-player, mbështetje për MP3 dhe WMA, lidhës USB për media të jashtme, audio me linjë, Bluetooth®, 4 altoparlantë	—	—	—	—
Mbështetësja qendrore e kokës për rreshtin e pasmë të sediljeve	—
Rregullimi i lartësisë së sediljes së shoferit	—
Xhepi i mbështetëses së sediljes së përparme të pasagjerit	—
Timoni prej lekure	—	—	—
Ndarje dorezash me ndriçim	—	—	—
Pamja e jashtme
Pasqyrat e jashtme: e zezë		—	—	—	—
Pasqyrat e jashtme: ngjyra e trupit	—
Pasqyra te jashtme, elektrike dhe me ngrohje	—
Dritat e mjegullës	—
Dorezat e dyerve të jashtme: të zeza		—	—	—	—
Dorezat e dyerve të jashtme: të kromuar	—
Rrota aliazh 15″	—	—	—

Secili nga pronarët e makinave që dëshiron të blejë një Almeria të re me ngjyrë metalike do të duhet të paguajë 6 mijë rubla, dhe nuk ka rëndësi nëse keni zgjedhur buxhetin apo konfigurimin maksimal.

Një grup opsionesh të përfshira në të gjitha konfigurimet

Sistemi i sigurisë:

• Sistemi i frenimit kundër bllokimit (ABS)
• Shpërndarja elektronike e forcës së frenimit (EBD)
• Imobilizator
• Rripat e sigurimit me tre pika për të gjitha sediljet (me kufizues ngarkese për sediljet e përparme)
• Drita e frenave me pozicion të lartë

Pajisjet e sallonit / të brendshme

• Mbajtëse filxhani në tastierën qendrore
• Dritaret elektrike të derës së përparme
• Rregullimi i animit të timonit
• Ndriçimi i ndarjes së bagazhit
• Orë dixhitale në tastierën qendrore
• Hapja e bagazhit nga ndarja e pasagjerëve
• Kanalet e ajrit në këmbët e pasagjerëve të pasmë
• Timoni me energji elektrike
• Xhami i pasëm me ngrohje me kohëmatës
• Pasqyrë me maskë dielli

Pamja e jashtme

• Grilë kromi
• Antenë çatie
• Rrota çeliku 15″ me kapakë
• Fenerët halogjen me rregullim mekanik të lartësisë
• Llamba e pasme e mjegullës

Teknika

• Rrota rezervë me madhësi të plotë
• Karter çeliku
• Rezervuari i larës me kapacitet të madh 5 l
• Set i mjeteve
• Rezervuari i karburantit me një vëllim prej 50 l

Pajisjet bazë Mirë se vini nga 491 mijë rubla

Pra, konfigurimi bazë "Welcome" do të pajiset vetëm me një transmetim mekanik. Pjesa e brendshme do të jetë e veshur me pëlhurë "Welcome". Në këtë version të Almera do të ketë një përgatitje të plotë audio, si dhe pasqyrat e jashtme dhe dorezat e dyerve në ngjyrë të zezë. Makina shkon me kodin -A-B-. Kostoja e saj do të jetë 459 mijë rubla.

Paketa "Comfort" - opsioni më i shtrenjtë dhe "i pasur" - do të furnizohet edhe me kambio manuale dhe pa kondicioner. Në këtë version, Nissan Almera do të ketë tapiceri prej pëlhure "komfort", mbyllje qendrore të telekomanduar dhe përgatitje audio me dy altoparlantë. Ky version i sedanit do të kënaqë pronarët e makinave vendase me sediljet e përparme me ngrohje. Për një sedilje ergonomike shoferi, ky konfigurim ka një rregullim të lartësisë së sediljes. Ndër opsionet e tjera, duhet përmendur aftësia për të mbyllur automatikisht dyert gjatë vozitjes, si dhe prania e një mbështetëseje koke të pasme për pasagjerin, e vendosur në qendër, dhe një xhepi në pjesën e pasme të sediljes së pasagjerit të përparmë. Ky konfigurim vjen me doreza kromi, dhe pasqyrat e jashtme të rregullueshme elektrike dhe me ngrohje do të jenë në ngjyrën e trupit. Një pamje tërheqëse e këtij versioni të sedanit Nissan Almera do të jepet nga dritat e mjegullës. Kompleti i plotë furnizohet me kodin B-AA dhe do të kushtojë 460 mijë rubla.

Nota mesatare "Comfort" nga 517 mijë rubla

Versioni tjetër quhet gjithashtu "Comfort". Nga versioni i mëparshëm, prania e një kondicioneri, zgjedhja dhe, natyrisht, çmimi. Një grup i plotë i pajisur me një transmetim manual do të kushtojë nga 477 mijë rubla, dhe Nissan Almera Comfort në "automatik" - 532 mijë rubla.

Kostoja e konfigurimit "Comfort" do të rritet pak nëse blini rrota aliazh në madhësinë 15? Në kombinim me ajër të kondicionuar dhe një transmetim manual, versioni do të kushtojë 500 mijë rubla, dhe me një transmetim automatik - 532 mijë rubla. Kodi për këtë version është F-AA.

Kompleti i plotë "mbushje e plotë" ose versioni i fundit "Tekna" nga 607 mijë rubla almera

Dhe konfigurimi i tretë është Tekna. Në këtë version, pronari i makinës do të ketë akses në të gjitha opsionet e konfigurimit maksimal "Comfort", duke përfshirë kondicionerin dhe rrotat e aliazhit. Pajisjet shtesë duhet të përfshijnë një timon lëkure, ndriçim të kutisë së dorezave - "ndarje dorezash" dhe dritare elektrike për dyert e pasme. Vetëm versioni luksoz i Almera ka një sistem audio të fuqishëm multimedial 2DIN me mbështetje radio AM/FM, i cili lejon luajtjen e disqeve CD/MP3, të pajisur me një hyrje audio, katër altoparlantë dhe një modul Bluetooth që ju lejon të lidhni telefonin tuaj me sistemi. Kostoja e këtij versioni të Almera do të jetë 532 mijë rubla me një transmetim manual dhe 564 mijë rubla me një transmetim automatik.

Dhe konfigurimi i fundit, "i lartë" - Tekna - versioni "mbushje i plotë" do të kushtojë 544 mijë rubla për "mekanikën" dhe 576 mijë rubla me një transmetim automatik. Versioni maksimal i sedanit Nissan Almera do të ketë të njëjtat opsione si në konfigurimin e mëparshëm, vetëm në vend të sistemit tradicional audio, Nissan Connect do të instalohet këtu. Ky sistem multimedial inteligjent u instalua në të gjitha makinat Nissan, dhe tani pronarët e Almerës së re "të lartë" do të mund të shijojnë jo vetëm cilësi të lartë të zërit, por edhe opsione moderne. Sistemi 2DIN është i pajisur me një ekran të madh me prekje 5 inç me një menu Russified, një sistem navigimi satelitor me hartat e Rusisë NAVTEQ, që përmban informacion të detajuar për vitin 2012 për të gjitha vendbanimet dhe autostradat, mbështetje për formatet CD, MP3 dhe WMA, si dhe si opsione tradicionale - USB një hyrje që lejon pronarin e makinës jo vetëm të dëgjojë muzikën e tij të preferuar nga disqet flash, por edhe të sinkronizojë me sistemin multimedial punën e pajisjeve të tij të preferuara periferike - lojtarët dhe tabletët, fole audio, lidhje lokale Bluetooth dhe katër folës.

Pajisje të pasura të një grupi standard opsionesh të përfshira në të gjitha konfigurimet!

Të gjitha konfigurimet e Nissan Almera do të pajisen me pajisje bazë. Sedani do të marrë një njësi fuqie 1.6 litra dhe 102 kf. Nga sistemi i sigurisë, edhe "baza" do të ketë dy airbag të përparmë - të shoferit dhe të pasagjerit. Makinat do të pajisen me sisteme ABS dhe EBD, xhamat elektrikë përpara. Do të vendoset një imobilizator dhe një timon me energji elektrike. Në Almera e re, pavarësisht nga konfigurimi, do të ketë rripa sigurie të përparme me kufizues të ngarkesës, mbrapa pa kufizues, një dritë e sipërme shtesë frenimi dhe një antenë në çati. Çdo makinë do të ketë një kompjuter në bord; prodhuesi aktualisht e mban sekret funksionalitetin e tij. Pronari i makinës mund të zbulojë gjithmonë se sa është ora falë orës dixhitale në pjesën e përparme.

Kolona e drejtimit është e rregullueshme me anim, por për fat të keq nuk është e arritshme. Almera e re do të ketë një ngrohje të xhamit të pasmë të pajisur me një kohëmatës. Kanalet e ajrit për pasagjerët e pasmë dhe prania e mbajtësve të filxhanëve janë gjithashtu një sërë gjërash të vogla të dobishme. Bagazhi në çdo konfigurim do t'ju habisë jo vetëm me vëllimin e tij të madh - 500 litra, por edhe me ndriçimin ergonomik dhe aftësinë për ta hapur atë pa dalë nga ndarja e pasagjerëve.

Nga jashtë, çdo nivel i dekorimit do të jetë i disponueshëm me një grilë kromi, një llambë mjegulle të pasme, rrota R15, përveç nëse niveli i veshjes nënkupton pajisje të tjera. Çdo version i sedanit ka fenerë që mund të rregullohen në lartësi, një karter çeliku dhe një rezervuar të gjerë rondele prej 5 litrash. Prodhuesi e ka pajisur secilën prej makinave me një rrotë rezervë të përmasave të plota dhe jo me një "ruajtës" modest.

Siç mund ta shihnim nga lista e ofruar, zhvilluesit e kanë pajisur Nissan Almera me shumë më tepër elektronikë sesa ishte raportuar më parë. Vlen të kujtojmë se të gjitha pajisjet elektronike dhe elektrike, elementët e trupit dhe izolimi i zërit janë prodhuar nga Nissan, ndërsa detajet e brendshme, njësia e fuqisë dhe pezullimi shkuan në Almera të re nga "Francezi". Vërtetë, pezullimi është modernizuar ndjeshëm - iu dhanë cilësime shtesë, të cilat bënë të mundur marrjen e një pezullimi që është më i miri në klasën B.

Garancitë dhe blerjet nga tregtarët

Garancia për sedanin është 3 vjet ose 100 mijë kilometra. Shërbimi do të kryhet në qendrat e shërbimit të tregtarëve të autorizuar të Nissan.

Prodhuesi nuk ka dhënë ende komente zyrtare për kohën e saktë të paraqitjes së Almera në tregun rus. Data paraprake e paraqitjes u shpall 15 prilli i vitit aktual.

Kujtojmë se sipas informacioneve zyrtare të tregtarëve të Nissan, shitjet e sedanit të ri do të fillojnë me versionin "top" të Almera - Tekna. Përfaqësuesit e prodhuesit të makinave Nissan kanë lënë të kuptohet më shumë se një herë se aksionet do të bëhen në pajisjet buxhetore "Mirësevini". Duke marrë parasysh realitetet e tregtarëve vendas, nga të cilët është pothuajse e pamundur të blini makina masive dhe buxhetore me çmimin minimal të rekomanduar, guxojmë të supozojmë se do të jetë shumë problematike të blini një Nissan Almera për 436 mijë rubla, dhe pjesa më e madhe e shitjeve do të bien në paketën Comfort.