Ajo që u konsiderua në kohët e lashta jo vetëm nga norma, por edhe me një zhurmë, një shenjë mendjeje (për shembull, për të zgjedhur pre nga një gjuetar më i suksesshëm) tani është plotësisht i papranueshëm. Në ditët e sotme, një gjuetar i mirë është ai që e di se sa jo vetëm për të shkuar në shtëpi me trofe, por edhe gjueti, duke vëzhguar etikën e gjuetisë. Nëse i përmbaheni këtyre rregullave, do të jeni të lumtur t'ju ftoni për të shijuar herën tjetër. Në fund të fundit, po vëzhgon një gjuetar të traditave të mira që janë formuar nga shekujt, e dallojnë atë nga Poçer dhe Ravach.
Rregullat e gjuetisë.
Sundimi më i rëndësishëm i gjuetisë tingëllon si kjo: çdo bishë kërkon respekt. Duhet të kuptohet se gjahtari i vërtetë nuk duhet, duke hyrë në pyll, xhiruar rreth gjithçka që lëviz. Këtu janë disa rregulla të segless që çdo gjuetar duhet të vëzhgojë, i cili e konsideron veten një person normal dhe të civilizuar.
- 1. Është e pamundur të xhirosh në kafshë dhe zogj në telashe. Për shembull, përmbytja e lumenjve, akullit, një pengues me dëborë, zjarret dhe absurditet, si dhe gjatë thatësirës, \u200b\u200bkur kafshët mblidhen nga burimi i ujit. Në këtë pikë, kullimi është më i prekshëm ndaj të shtëna.
- 2. Është e pamundur të xhironi zogjtë dhe kafshët që nuk mund të fluturojnë ose të vrapojnë në këtë moment në këtë moment. Për shembull, në mitër të cilët po përpiqen të marrin rrezik nga zogjtë, për femrat në pranverë. Është e pamundur për të xhiruar "këmbësorë" - zogjtë që vrapojnë (TETETS, PHASSOV, PARTRIDGS, etj.) Dhe, sigurisht, në ato lloje të zogjve dhe kafshëve, gjueti për të cilën është e ndaluar në të gjitha ose të mbyllura gjatë kësaj periudhe kohore.
- 3. Hunter duhet të mbani mend se është me vlerë të shtënat vetëm nëse jeni të sigurt se është e mundur të pre. Kjo është veçanërisht e vërtetë për lojën e shpendëve. Ju duhet të zgjidhni një vend të tillë për të shtënat në mënyrë që loja e të shtënave të mos bjerë në vende të vështira për t'u arritur. Duhet të arrihet një bishë korbi ose një zog, edhe nëse është në dëm të trofeve tuaja të mundshme.
- 4. Gjuetar duhet të jetë një litar, mos bëni mungesa, kështu lojë Kalecha. Prancok është një martesë e një gjahtari neglizhent. Ata që kanë për të eliminuar gabime të tilla, ju duhet të përpiqeni të shkaktoni lojë të jetë e mundur më pak vuajtje. Prandaj, gjuetarët kanë nevojë për stërvitje të vazhdueshme në qëndrim.
- 5. Është e pamundur të xhironi, duke mos synuar, në tufën fluturuese të zogjve, si dhe kafshën, e cila është nga ju në një distancë që tejkalon fuqinë e masakrës së armës suaj. Përveç kuptimit të të shtënave të tilla, ka një shans të madh për të lënduar lojën, e cila më vonë vdes.
- 6. Mos harroni se kur gjuetia në fatkeqësi, ju nuk mund të xhironi një femër, që pas vdekjes së saj, fëmijët e saj do të vdesin.
- 7. Loja, e cila është bërë një trofe, gjithashtu kërkon respekt. Hunter duhet të larë dhe pastrojë atë dhe të dele në shpinën, ende të jetë në fushë. Gatim me gjuetinë e tij të suksesshme, duke treguar kafshët dhe zogjtë e nxjerrë, një gjuetar kulturor nuk do të zhdukë trupin e tyre për të shqyrtuar.
- 8. "E drejta" Hunter kurrë nuk konsumon fjalën "të vrarë". Në mjedisin e gjuetisë, ishte e zakonshme të thosha "mori", "minuar", "hoqi fluturimin". Urime për njëri-tjetrin gjuetarët jo me pre, por me një gjueti të suksesshme. Të thuhet se qentë e vrazhdë u larguan shumë dhe nuk i dëgjuan, gjuetarët përdorin shprehjet për të "larguar nga dëgjimi" dhe "nën erën".
Hunter i drejtë është një gjuetar i blerë.
Ashtu si çdo etiketë tjetër, rregullat e gjuetisë nuk janë shkruar në legjislacion. Këto janë thjesht rregulla të pranuara në përgjithësi të sjelljes, moralit dhe vlerave, një nivel kulturor i një personi. Ne të gjithë jetojmë në shoqëri, prandaj ata duhet t'i përmbahen kodit të pazakontë, përndryshe kaos do të vijë shumë shpejt. Etika e gjahtarit parashikon jo vetëm të njohë dhe të kryejë rregullat e gjuetisë, por gjithashtu të parandalojë shkeljen e personave të tyre të tjerë. Një gjuetar i vërtetë duhet të luftojë poachers, të jetë i sjellshëm me shokët e tij në gjueti. Parimet që çdo gjuetar i vetë-respektuar duhet të përmbahen për të mos përfaqësuar asgjë të komplikuar. Në vendin tonë shumëkombësh, i madh në territor, doganat dhe traditat e gjuetisë janë të ndryshme, prandaj është e vështirë të klasifikohet. Në artikullin tonë ne do t'ju prezantojmë me disa prej tyre. Si rregull, këto Dogana janë pjesë e trashëgimisë kulturore dhe mbajnë jo vetëm publike, por edhe një funksion moral-edukativ.
- 1. E para është ndjekja e rregullave të gjuetisë të përshkruara në legjislacion.
- 2. Në periudhat e gjuetisë aktive në një vend të caktuar, ndodh një numër i madh gjuetarësh. Duhet të mbahet mend se e drejta për të zgjedhur vendin e gjuetisë ose të pushimit varet nga koha e mbërritjes në vendin e gjuetisë, por duhet të merret parasysh dhe një moment i tillë si distanca në të cilën ekipet duhet të jenë në mënyrë që të mos ndërhyjnë me njëri-tjetrin.
- 3. Të turpshme konsiderohet për të xhiruar një bishë gjeous nga nën qenin e dikujt tjetër. Nëse ndodhi që ju e qëllonit bishën nga qeni i dikujt tjetër, ne duhet të paguajmë minierat e qenit tek pronari dhe ai duhet t'ju japë një fishek rrethore, domethënë kompensoni pagesën e shpenzuar. Në përgjithësi, nëse një ekip ka disa gjuetarë dhe një qen shkelje, është më mirë të negociosh rendin e të shtënave paraprakisht. Nëse zogu fluturoi në të djathtë ose në të majtë të pronarit të qenit, prioritet i shtënë i takon një gjuetar, duke shkuar në të djathtë ose në të majtë, respektivisht.
- 4. Mos shkoni dhe mos qëndroni pranë "scraping" të dikujt tjetër ose chaolash e dikujt tjetër. Kështu, ju ndërhyni jo vetëm bastisjen e lojës, por edhe një gjuetar.
- 5. Me një gjueti klaster, kur bisha garash i afrohet vijës së shigjetave, është e pasaktë për të xhiruar atë nga një distancë e gjatë, duke parë se loja shkon në dhomën tjetër.
- 6. Nëse flasim për bursën, gjuetarët e blerë kurrë nuk do të përfitojnë nga një kapacan i huaj ose kurth. Vetëm në rast të zbulimit të bishës së kapur në to, ajo do të xhiruar atë dhe e shtrëngoi atë nga grabitqarët, por nuk do të caktojë pre e dikujt tjetër.
- 7. Minierat (bisha e madhe ose bashkimi) i takon gjuetarit që bëri një e shtënë, e vendosi bishën. Dhe loja e vogël konsiderohet të jetë e minuar nga gjahtari që gjuajti dhe ndërpreu lojën e fluturimit ose të shtënat.
- 8. Nuk është e zakonshme të argumentohet se kush e zotëron trofeun e minuar.
- 9. Në veri të Rusisë, ka një zakon të mrekullueshëm - kasolle gjuetie kurrë nuk mbyllet në kështjellë, dhe gjithmonë ka një rezervë të druve të zjarrit, ndeshje, kripë, crackers në rast se këto vende do të vijnë në telashe. Nëse keni goditur një kasolle të tillë dhe keni mundësi, duhet me siguri të kujdeseni për rimbushjen e rezervave që shpenzohen.
- 10. Mosmarrëveshjet me kreun e gjuetisë janë kategorikisht të papranueshme. Duke treguar respekt, gjuetarë, duke e mirëpritur atë, ngrini kokën.
- 11. Ekziston një zakon tjetër interesant, kur gjahtari, drejtimi i ujkut, një dhelpër, rrëqebull ose kafshë të tjera të mëdha, në kokën, kreu fut një degë të vogël dhe gjuetarët e mbetur përgëzojnë shigjetën me fat.
- 12. Kur shpërndahen dhomat, më të mirët e tyre marrin pjesëtarët e nderit të Shoqatës së Gjuetarëve. Gjuetarët e moshuar të cilët janë të vështirë për të lëvizur gjatë distancave të gjata, japin dhoma më të afërt për të transportuar, në të cilën arritën gjuetarët.
- 13. Çdo gjuetar duhet të mbajë përgjegjësi morale për bishën që ai plagosi, por nuk mbaroi. Prandaj, në distancën "jashtë shtënë" të shtënat konsiderohen të pasakta. Duke bërë një të shtënë të tillë, unë kam borxh në një orë ose dy, së bashku me një gjuetar që e di edhe terrenin, të shkojnë në shaka "të mirë".
- 14. Gjueti nuk duhet të jetë xhirimi dhe britmat e tepërta, thjesht duke folur, ndonjë zhurmë. Nëse ka nevojë për të synuar një armë ose në trajnim për të shtënat, ajo duhet të bëhet jo në gjueti, por në vendet e parashikuara në teknikën e sigurisë.
- 15. Përdorimi i pijeve alkoolike gjatë gjuetisë dhe asaj. Kontrollimi i dobët është i rrezikshëm, dhe me një armë - dyfish. Nëse flasim për aksidentet në gjueti, pastaj në nëntëdhjetë për qind ata janë të lidhur me alkoolin. Prandaj, vini re se gjueti është më i mirë më vonë, duke lënë armë diku tjetër.
- 16. Në gjueti ka një sinjal të caktuar që gjuetarët ushqejnë në rast rreziku. Një sinjal i tillë janë të shtëna pas një nga një, dhe pas tre sekondave të para është dhënë një dysheme dhe pas tre sekondave - një e shtënë e vetme.
- 17. Nëse gjuetarët gjenden në gjurmët, ata e mirëpresin njëri-tjetrin, duke hapur trungjet e armëve. Dhe ata i mbajnë ato të hapura gjatë bisedës, nëse ndodhi. Përveç kësaj, një ton i mirë në këtë rast është prania e biletave të gjuetisë.
- 18. Nëse gjuani anije së bashku, nuk ka gjasa që pre e juaj të jetë ekuivalente. Është e zakonshme të vendosni të gjithë trofeun në një grumbull dhe të ndani gjithçka në gjysmë.
- 19. Kontaktoni natyrën me kujdes. Para mbarështimit të zjarrit, hiqni dendin, dhe fshehni atë, shtrydhur terrenin e vënë në vend. Nëse ka një mbeturina që nuk mund të digjet, duhet të varroset ose të marrësh.
Dhe në përfundim, unë do të doja të theksoja edhe një herë se rregullat janë të thjeshta dhe të përmbushura lehtësisht. Bota e gjuetarëve është një botë mashkullore në të cilën ka një ndjenjë të komunitetit, respektit dhe besimit. Ju duhet vetëm të vëzhgoni rregulla të thjeshta për të mos shkelur harmoninë e kësaj bote.
Gjithashtu, lexoni në vend:
posta e pasaktë nga pikëpamja e moralit të krishterë.
Unë jam duke u përpjekur për të jetuar sipas mësimeve të Krishtit dhe idealeve socialiste, domethënë, kjo do të thotë "dashuri afër" dhe "partneriteti dhe solidariteti" mbi të gjitha. Nga koha në kohë, fati fytyrat Friki, asocial ...
2009.03.21, 00:16Shumë njerëz e dinë për ekzistencën e rregullave të segless në rrugë, vetëm, për fat të keq, jo të gjithë i njohin vetë rregullat. Por këto rregulla janë në gjendje të rrisin ndjeshëm rehati dhe siguri në rrugët tona, përveç kësaj, ato janë shumë të thjeshta, veçanërisht në krahasim me rregullat zyrtare të trafikut. Rregullat e origjinuara në BRSS (vende të tjera nuk marrin) në fund të viteve shtatëdhjetë të largët, atëherë në një nga gazetat u shfaq një përfaqësues i rangut të lartë të policisë. Ai u zemërua nga sjellja e shoferëve jashtë shtetit, duke paralajmëruar miqësore njëri-tjetrin për pritë e policisë. Reagimi në shënim ishte i papritur: pas kësaj, "zamal" gjithë aleancën.
Disa dritë të largët
Ka disa opsione për përdorimin e një sinjali të tillë në varësi të situatës, ky është paralajmërimi "pritë" i DPS, dhe një paralajmërim për ndonjë rrezik, dhe ju lutemi të humbasë ose anasjelltas - një sinjal për atë që mungon.Në autostradë, disa dritat e largëta të shkurtra të largëta nënkuptojnë praninë e një "pritë" përpara DPS ose ndonjë rreziku (të tilla si vrima të mëdha, pemë të rreme, etj.), Sinjali zakonisht furnizohet në një distancë prej 5 kilometrash ( përafërsisht) pas DPS ose rrezik. Në kohën e ndritshme të ditës ose në një rrugë të pabarabartë, ju gjithashtu mund të flash dritën e afërt, sepse kalimi i distancës së gjatë nuk është më i keq se dimensionet e mesme. Gjëja kryesore më vonë nuk largohet nga drita e mesme e fikur.
Në Rusi, një paralajmërim i tillë i pritë nuk është miratuar nga DPS, por nuk është e ndaluar. Në rastin e mosmiratimit të ndritshëm, ju mund të apeloni për faktin se një paraqitje e papritur (prandaj e quajti kjo është Inspektorët e Ambushuar) të DPS mund të krijojnë një situatë të rrezikshme, sepse shoferët fillojnë të mbërthejnë së bashku, për të hequr telefonat celularë, të ngadalësohen, etj. Por në përgjithësi në disa vende të tjera për ushqimin e këtyre sinjaleve paralajmëruese shoferët janë përgjegjës.
Në qytet, disa njësi të shkurtra të mprehta mund t'u kërkohet të lirohen nga territori ngjitur ose le të kthehet. Një përgjigje e përgjigjes, e njëkohshme me ngadalësimin, do të thotë që makina ndezëse kalon. Ekziston një tjetër mundësi për të përdorur një ndezje të shkurtër - ndezje në shpinë, do të thotë një kërkesë për të kaluar (lëvizin djathtas), është mjaft e rrallë.
Një tjetër opsion është përshkruar në rregullat zyrtare të trafikut: kalimi afatshkurtër në dritën e largët jep për të kuptuar shoferin e makinës afaruese, se është verbuar nga ana e tij, e cila do të fiket idenë (dhe për rregullat e trafikut ).
Treguesit kthehen sinjalet
Përveç rregullave për përdorimin e sinjaleve të kthesës të specifikuara në rregullat e trafikut, ende ekziston një mënyrë e përshtatshme për të komunikuar në rrugën e duhur. Për shembull, një e kthyer vazhdimisht në sinjalin e majtë në makinën që ecën përgjatë autostradës do të thotë se është e pamundur të arrij, përpara rrezikut (kundër lëvizjes). Ose makina shkoi në parakalim përpara dhe, në këtë rast, është e pamundur ta arrijmë atë tashmë në rregullat e trafikut. Sinjali i duhur i kthesës nënkupton të kundërtën - të shtrenjtë e të pastërve dhe të kapërcyeshëm. Natyrisht, nuk është budallallëk për të pop up në të aftë, por ende ju tashmë ju mund të shikoni pak a shumë të duken me qetësi, sigurohuni që nuk ka lëvizje të afërt dhe të fillojë parakalim.Rregulla të tilla zakonisht përdorin kamionë, sepse në kabinat e makinave të tyre të mëdha shpesh është e dukshme më tej dhe më mirë. Nga rruga, nëse e kapni kamionçinë ose vetëm diçka të gjatë, nuk do të jetë e tepërt të injoroni pasi karroca të dalë nga makina juaj në mënyrë që ajo të kthehet në shiritin e saj.
Kur ngarje në autostradë në rast se ka përpara aksidentit ose ndaloi makinat që ndërhyjnë me lëvizjen duhet të mundësohet një tronditje alarmi për të parandaluar udhëtimin nga mbrapa. Kjo do të shmangë frenimin e mprehtë dhe situatat e mundshme të emergjencës shtesë, madje edhe një aksident.
Mirësjellje në rrugë
Si të thoni "Faleminderit", nëse keni humbur ose keni dhënë ristrukturim. Ju mund të ushqeni kokën tuaj në drejtim të transmetimit, ju mund të valë me dorën tuaj, dhe ka një mënyrë më të lehtë - një alarm i aktivizuar për disa sekonda do të transmetojë një "faleminderit" në një makinë tjetër. Natyrisht, nuk është e mundur të përdoret vetëm një mënyrë, për çdo situatë është e nevojshme të zgjedhësh një të përshtatshme. Pse duhet të thuash "Faleminderit"? Po, sepse është mirësjellje e zakonshme. A është me të vërtetë plotësisht indiferent nëse falënderoni aksidentin?Po, aksidenti ende mund të kërkojë falje, për shembull, me rindërtimin e pasuksesshëm ose prerjen e makinës tjetër. Rreth ndezjes alarmante për të humbur tashmë kam shkruar më lart. Ka ende një opsion të ndezur për gjurmët: nëse dikush është fort "ulet në bisht", atëherë disa depresione afatshkurtra në pedalin e frenave do të shkaktojnë të njëjtin ndezje afatshkurtër të sinjaleve të ndaluara që do të jenë të njohura për "ulur në bisht "për të rritur Distanca. E njëjta metodë e alarmit përdoret nëse mbledhni shpejtësinë e reduktuar, për shembull, për të hyrë në rotacion, ose para një kalimi për këmbësorë etj.
Tani për dritat e trafikut. Nëse dikush "u shtryte" në dritën e trafikut ", atëherë nuk ka nevojë të shtypni menjëherë butonin e sinjalit (sinjal zanor). Për një fillim, ju mund të flash disa herë me dritë të largët disa herë, në shumicën e rasteve është e mjaftueshme për të tërhequr vëmendjen. Nëse nuk ka ndihmuar, atëherë atëherë mund të arrini sinjalin, por është e nevojshme të merret parasysh se ekziston një "bibing" në dritën e trafikut që i bezdisshëm pjesëmarrës të tjerë në lëvizjen dhe banorët e shtëpive. Përveç kësaj, nuk është me rregullat e trafikut.
Prioritet dhe të tjera
Në rastin e një ngushtimi të rrugës nga dy rreshta në një, për shembull, në rastin e një aksidenti, që është, sundimi i shpëtimit: të kalojë në një urdhër kontrollues, domethënë një makinë nga një rresht, makina nga tjetri.Në hyrje të kryqëzimit me një lëvizje rrethore (që është, në unazë) mbi rregullat e trafikut, është e nevojshme të përfshihet treguesi i duhur i drejtimit (që është, sinjali i kthesës), por në praktikë, treguesi i duhur duhet të përfshihen vetëm nëse do të shkoni menjëherë nga kryqëzimi menjëherë. Nëse do të vazhdoni lëvizjen përgjatë unazës, atëherë duhet të aktivizohet sinjali i majtë.
Informacioni i makinave
Mosfunksionim i rrezikshëm. Gjest i dorës drejt anës së frenimit, duke kaluar përfshirjen e aksidentit ose sinjalit të duhur. Do të thotë ndonjë mosfunksionim në makinën tuaj. Në raste të rënda, vëmendja është tërhequr nga një sinjal i shëndoshë shtesë ose dritat e ndezjes.Gomë e shfryrë. Furçë dore përshkruan një rreth, ndoshta tregon poshtë.
Dritë e pasaktë. Fenerët e afërt të zgjatur të zgjatur flet për dritën e afërt të ndezur në mënyrë të gabuar ose në shkarkimin.
Hapi trungu. Palm pambuku nga ajri.
Mos e mbyllni derën, ose në hyrje diçka është e fiksuar - gjesti i dorës drejt derës.
Dritë e pamjaftueshme. "Morganizing" Palm. Kjo do të thotë se është koha për t'u kthyer në dritën e mesme.
Guri midis rrotave të pasme të pasme - shofer Fiona. Rrotat e dyfishtë janë zakonisht kamionë dhe kamionë, dhe atje dhe atje gurët po mbërthenin mjaft të ngurta, kur fluturojnë jashtë rrotave, jo vetëm Lobovik, por edhe metal, kështu që "Figa" mund të shpëtojë nga gurët e pavullnetshëm të dikujt, dhe ndoshta një jetë.
Tani gjithçka duket se është përshkruar. Pastaj, nëse më kujtohet diçka, unë gjithashtu shtoj, dhe në të njëjtën kohë unë do të tregoj për parakalim në kolonën. Nga rruga, të gjitha rregullat e shkruara më lart, unë e di dhe më së shumti të aplikojnë. Bye! As gozhdë ose shufra! :)
Çdo shofer duhet të kuptojë se jo vetëm jeta e tij mund të varet nga mënyra e tij lëvizëse, por edhe jeta e njerëzve të tjerë. Më poshtë sjellim një listë të rregullave të larta të rrugëve që tregojnë jo vetëm kulturën dhe arsimin tuaj, por edhe sjelljen në rrugë si një e tërë.
Etika e automobilave ose si të mos bëhet "ujë":
1) Nëse jeni duke qëndruar në bllokim me territorin ngjitur ose në udhëkryq: Mos e mashtroni "por më duhet", nuk keni nevojë të udhëtoni trim nga territoret ngjitur ose rrugët e kalimit. Kalo nëpër një.
Pse:
a) krijoni një tapë të madhe
b) Nëse të gjithë po mendojnë se dikush do të humbasë pjesën e pasme, do të duhet të zvarritet në lumë për një kohë të gjatë dhe ata që duhet të kthehen majtas do të presin një kohë të gjatë duke krijuar një prizë dhe në korsinë e afërt.
2) Nëse përpara makinës së hipur pa ndonjë arsye të dukshme fillon të ngadalësohet, mos u përpiqni të shkoni me të shkuar.
Pse:
a) Ndoshta rruga shkon një këmbësor ose një kafshë (po, nuk ka nevojë për t'i shtypur ato).
b) përpara aksidentit
c) shoferi është bërë keq.
Nëse shpejtësia juaj është mjaft e lartë, ndizni emergjencën për të paralajmëruar shoferët që udhëtojnë për ju, për rrezikun e mundshëm përpara. Kështu, shoferët do të jenë në gjendje të zvogëlojnë shpejtësinë paraprakisht dhe të mos hyjnë në gomarin tuaj.
3) Mos e frenoni ndjeshëm para kamionëve të rëndë - ata nuk mund të kenë kohë për të qëndruar për ju.
Pse: Komentet e mëngës.
4) Mos u mundoni të përballeni me autobusë dhe makina të ngarkesës, nëse ngadalësohen.
Pse:
a) të qetë dhe të qetë. Mbani në mend se autobusët janë më të larta dhe shqyrtimi është shumë më tepër. Ndoshta rruga shkon një këmbësor. Nëse nuk shkon, atëherë nga autobusi mund të hidhen një hidhërim-këmbësor. Ju do të fajësoni.
5) Mos fluturoni kalimet e këmbësorëve të kaluar në oborret, nëse makinat e parkuara ju bllokuan dukshmërinë
Pse:
a) Për shkak të ndonjë makine të parkuar në oborret, fëmija mund të hidhen jashtë, gjyshja (po, si rregull, ata gjithashtu shfaqen papritmas), një qen / mace, mami me një karrocë (duke folur në telefon dhe duke mos shikuar në tuaj drejtim).
6) Mos alarmoni nëse personi është "tupit" ose "i përzier".
Pse:
a) rrota mund të jetë një shofer i papërvojë. Ju vetëm përkeqësoni pozicionin. Ju nuk do të kaloni më shpejt, shoferi është zbrazur dhe mund të bëjë veprime të paparashikueshme. Rezultati është: nga nervat e tua dhe të tij të humbur në një aksident.
b) Drejtimi i një burri duke folur në celular. Po Po. Mjerisht dhe ah. Është më mirë të vlerësojmë situatën e matur dhe, nëse është e mundur, largohuni nga një makinë e tillë.
7) Nëse jeni "shenjë 70", nuk ka nevojë për të prerë atë, për të mos rindërtuar, mësuar
Pse:
a) nuk jeni instruktor për të mësuar
b) Me sjelljen e saj agresive, ju gjithashtu krijoni një situatë me vetëdije emergjente.
8) magnetizojnë makinën e afërt nëse policia e trafikut është përpara.
Pse:
a) shoferi do të zvogëlojë shpejtësinë e lejuar
Kjo nuk është një rregull i detyrueshëm, por për fletushka edhe njëherë një paralajmërim. Natyrisht, është mirë nëse ata po pyesin, ju do të thoni, por ndoshta kjo e dyta është e mjaftueshme për të shmangur aksidentet për dikë.
9) në parking, merrni një hapësirë \u200b\u200bparkimi.
Pse:
a) Parkimi nuk është vetëm për ju. Pranka të tilla mund të përfundojnë me një polici të trafikut ose kamion tërheqës. Ne nuk po flasim për grupin e "Avengers" në formën e një prejardhje të rrotave të mbetura nga shënimet e zemëruara që mund të prishin disponimin tuaj.
b) Nuk është e nevojshme të udhëhiqet nga frazat "të gjithë bëjnë", "" Unë jam 5 minuta larg, "" tha burri, kjo do të thotë që ju mund ", etj.
10) Nëse shihni se shigjeta e gjelbër është në të djathtë, por është e drejtë, dhe e kuqe është ndezur - nëse është e mundur, mos e merrni këtë shirit, pavarësisht nga shënimi i lejuar. Nëse jeni bërë nën shigjetën e gjelbër, dhe pas jush një person dëshiron të kthehet drejtë, atëherë nëse ka një mundësi të tillë, shkoni pak.
Pse:
a) PDD nuk e kërkojnë këtë, por ju do të jeni mirënjohës.
b) Megjithatë, mos e jashtme, nëse krijon një situatë emergjente
11) Nëse keni ndalur të bëni një kthesë të majtë, mos e ktheni timonin drejt grupit të afërt. Mbani rrotat drejt.
Pse:
a) Në rast të një goditjeje në shpinë, makina do të hedhë në afarin.
12) ngarje në kryqëzimin me një trafik të lehtë me aftësi të kufizuara, të jenë të kujdesshëm dhe nuk arrijnë makinat e ngadalta.
Pse:
a) mund të ketë një administrator
b) nëse është koha e errët e ditës, rruga mund të lëvizë pa asnjë këmbësorë të caktuar, kafshë
13) Nëse shihni se këmbësorët do të lëvizë në rrugë, të zvogëlojë shpejtësinë paraprakisht, kështu që ju jepni atij dhe shoferëve të tjerë që ju do të ndaloni. Për bindës pas ndalimit, ju mund të injoroni me fenerët "Unë shoh - shkoni - shkoni"
Pse:
a) nuk duhet të japë një arsye shtesë për këmbësorë në veprime të paparashikueshme
14) Nëse shihni "lëkurat", "Letuniov", "nuk mungon", nuk kryejnë lëvizje shtesë
Pse:
a) do t'ju shpëtojë prej tyre
b) "nuk mungon" - të japë rrugën. Linjat e tilla të ujit janë më pak se shoferët kulturorë, dhe aksidenti që nuk keni asgjë për të bërë.
15) Nëse doni të flisni në telefon: ju duhet të shkoni jashtë rrugës dhe të ndaloni, duke u kthyer në emergjencë, ose përdorni Bluetooth.
Pse:
a) për të shmangur një aksident. Një person në të njëjtën kohë lehtë mund të ndiqte rrugën, ose të flasë në telefon. Dy veprime në të njëjtën kohë - nr.
16) Nëse gjatë lëvizjes ka rënë diçka, mos u mundoni të filloni të kërkoni.
Pse:
a) për të shmangur një aksident.
17) Kur parkimi në rrugë të ngushta dhe oborret, ne parkojmë në mënyrë që makina e shërbimit të mund të përzënë. Dele pasqyrat.
Pse:
a) Komentet këtu janë të tepërta. Dhe pasqyrat? - Ju nuk doni të riparoni me shpenzimet tuaja.
18) Nëse jeni prekur dikush, lini numrin e telefonit në një vend të shquar!
Pse:
a) Të mos hyni në të njëjtën situatë kur nuk mund të shkoni në aeroport / stacionin e trenit në kohë dhe të largoheni nga aeroplani / treni me pushime
Pse:
a) nuk ndërtojnë një mësues të rregullave të trafikut, duke lëvizur me një shpejtësi prej 50 km / h në rripin e majtë, nëse e gjithë rrjedha rides 80.
b) Nëse doni të shkoni ngadalë - ka një shirit të parë për këtë. Ju nuk duhet të mbani të majtën majtas, me të tjera të lira.
20) Mos ngadalësoni kur rindërtoni nga një numër në një rresht. Mos luani checkered.
Pse:
a) krijoni një situatë emergjente
b) Dikush mund të hyjë në gomar. A keni kohë për të riparuar makina dhe për të pritur policinë e trafikut?
21) Duke dëgjuar nga prapa Sirenë të makinës së shërbimit, shtrydh të drejtën ose, nëse është e pamundur të rindërtohet - në shiritin e ndarjes në të majtë.
Pse:
a) nuk është as rregulla të palara, por kërkesat e rregullave të trafikut. Megjithatë, shoferët me qëndrueshmëri për t'u patur zili mbizotërojnë që nuk i shqetëson ato. Më poshtë është bashkangjitur video, se si ata bëjnë një "korridor shpëtimi" në Gjermani, si dhe për të prodhuar kompensim.
b) Për lejet, është e mundur të merret një dënim modest për mostesën e TC operacionale sipas nenit 18.14. : 49 - 245 bel.ru. Me privimin e menaxhimit të NJM për deri në 1 vit ose pa privim
Ne Gjermani:
në Republikën e Bjellorusisë:
22) Keni durim dhe respekt, nëse hyrja në parkim / parkim tashmë është bllokuar për 20 minuta për shkak të një shoferi të papërvojë që parkon makina.
Pse:
a) Nëse bërtisni, duke valëzuar duart, shprehni mendimin, atëherë situatat që nuk do të ndihmoni. Është më mirë të propozoni një person për të ndihmuar. Mos harroni, duke bërtitur fyerje, ju mund të fitoni një dënim administrativ.
23) Komunikimi "Aksident":
a) Nëse ju keni humbur, injoroni nga "aksidentet", të cilat në këtë rast do të thotë "faleminderit"
b) Nëse aksidentalisht "prerë", të injorojë me një alarm, që do të thotë "keq".
c) Nëse jeni të parkuar, ndizni aksidentin, që do të thotë "vëmendje!"
24) Nëse vëreni se dera është e mbyllur keq në makinën tjetër, rezervuari i karburantit është i hapur ose ka ndonjë gabim tjetër teknik të dukshëm, vlim me një makinë, snag dhe tregojnë një ndarje të gjestit të dorës.
Pse:
a) në këtë mënyrë do të ndihmojë shoferin për të shmangur aksidentet
25) Nëse mendoni se bëhet keq - ndizni aksidentin, zhvendosni me kujdes rripin e duhur dhe pastaj ndaloni.
Pse:
a) Ju nuk doni një ditë të mrekullueshme për t'u kthyer në një "makth në rrugë".
Sigurohuni në rrugë!
Këto rregulla mund të vërehen, por ju mund të injoroni, por pa to është e vështirë të imagjinoni jetën e njerëzve pas timonit. Të civilizuar, theksojnë, njerëz, dhe jo përmbytur rrugët e brendshme të Mostlokhimov.
Ndihmoj
Nëse, si rezultat, njerëzit u plagosën, për të ofruar ndihmë të parë për viktimat, të gjithë pjesëmarrësit në lëvizjen që kanë përjetuar emergjencën duhet të shkaktojnë mjekë dhe policinë. Pra, na tregon ndërgjegjen, dhe jo rregullat e trafikut që e detyrojnë këtë të përfshihen vetëm në aksident. Kjo është, pjesa tjetër me ligj mund të kalojë në mënyrë të sigurt dhe të mos vërejnë njerëzit e gjakderdhjes.
Pra, sundimi i parë dhe më i rëndësishmi i të gjithëve është të ndihmojë fqinjin. Dhe nuk ka rëndësi nëse është e prekur nga një aksident ose një i huaj, duke qëndruar në anën e rrugës me një kuti bosh, ose me një kabllo në dorë.
Nisja nga rruga e dytë
Schufer, tjetër në rrugën kryesore, nuk është i detyruar të japë rrugë për ata që largohen nga e mesme. Por e gjithë shpresa për mirësinë, e cila pavarësisht nga avantazhi i saj, thjesht do t'i japë rrugën një tjetër përpara, përndryshe ai mund të qëndrojë atje gjatë gjithë ditës. Në fund të fundit, nëse në kushtet e një lëvizjeje të dendur, mos pajtoheni me këtë sundim të shpëtimit, atëherë qyteti thjesht do të rritet.
Parkim kompakt
"Tregoni se si ju parkoni, dhe unë do t'ju them se kush jeni," një automobilist i çmendur do të harmonojë me një deklaratë të tillë. Prandaj, sipas sundimit të tretë të pabalancuar, pronarët e makinave janë parkuar në një mënyrë të tillë jo vetëm që jo vetëm të mos ndërhyjnë me pjesën tjetër të pjesëmarrësve të lëvizjes, por edhe të lënë hapësirë \u200b\u200btë mjaftueshme për të. Në kushtet e një mungese të hapësirës së lirë, shoferët janë të detyruar të moosin anijen e tyre si kompakt sa të jetë e mundur - në mënyrë që të mos marrin dy hapësira parkimi në të njëjtën kohë. Në raste ekstreme, ju mund të "gjeni" një fqinj, domosdoshmërisht duke lënë numrin e telefonit nën xhami.
Paralajmërim rrezik
Sinjali më i famshëm që përdor edhe një "kazan" të vogël në rrugë është parandalimi i shoferëve që vijnë për pritë. Është e mjaftueshme një ose dy herë me dritë të largët në autostradën e vendit, dhe makina në shiritin e kundërt do të ngadalësojë lëvizjen në mënyrë që të mos hyjë në pritë. Nuk është e vështirë për ju që ta bëni, dhe fqinji juaj është përfitim i prekshëm. Për më tepër, ju mund të parandaloni ndonjë rrezik në karrexhatën, e cila kërkon shoferin vetëm në rast se për të rivendosur shpejtësinë.
Faleminderit
Më shpesh, shoferët falënderojnë dhe kërkojnë falje me ndihmën e "aksidenteve", edhe pse shumë prej tyre e bëjnë atë një gjest me një pëllëmbë të hapur. Një gjë e vogël, dhe e bukur, veçanërisht nëse një person me të vërtetë meriton mirënjohje. Në fund të fundit, nëse shoferët do të demonstrojnë respekt të ndërsjellë dhe paqes, atmosferën
Nëse ndjeni për gjeneratën e Millennalevit, dhe kjo ndodhi që ju të mos keni marrëdhënie për momentin, pastaj të mirëpritur në turne, ku pa një lojë të ashpër nuk do të ketë marrëdhënie.
Fjalë të thjeshta, në botën moderne, marrëdhënia është një lojë e pastër, për rregullat e të cilave shumë prej nesh nuk dyshohen as. Dhe nëse lexoni me mendimin "nuk më prekni me siguri", veçanërisht ju këshilloj të lexoni më tej. Unë mund të argumentoj për ndonjë gjë: çdo përfaqësues të brezit të ri nga 18 deri në 35 vjeç, i cili dikur ishte vetëm, ndoqi të paktën një nga këto rregulla të segless:
Aktiviteti në rrjetet sociale do të thotë shumë më tepër sesa vetëm interes
Ashtu si në rrjetet sociale konsiderohet nga ne si diçka serioze. Supozoni se djali rregullisht gënjyer fotot e vajzës në një udhëzim, nga e cila mijëvjeçari klasik do të bëjë një konkluzion logjik se ky është një manifestim i drejtpërdrejtë i interesit. Dhe nëse keni një njoftim se dikush dukej si fotografia juaj, e botuar 3 muaj më parë, atëherë nuk thotë aq shumë për interesin e përdoruesit, sa është tashmë në lidhje me cyberstalking (përdorimi i internetit për persekutim).
"Ju nuk do të besoni, ai liqueked foton time të vitit të kaluar," shpesh mund të dëgjoni nga të dashurat. Nëse ky është ai që ju pëlqen është shenja e duhur e origjinës së interesit të ndërsjellë. Por nëse ky person nuk është i njohur me ju, atëherë, ka shumë të ngjarë, ai menjëherë do të quhet fritus.
Ju do të vdisni në vend që të dërgoni SMS së pari
Ky artikull kërkon reflektim. Nëse të dy partnerët janë të interesuar për njëri-tjetrin dhe madje kanë shkëmbyer numra, atëherë hapi tjetër logjik do të jetë një bisedë me njëri-tjetrin, dhe pastaj një datë. Por ajo që ndodh me klasik Millenia, dhe është e vështirë për të kuptuar njerëzit e tjerë. Nëse jeni një grua dhe keni vendosur të dërgoni SMS së pari, dhe ndoshta edhe shkruani dy SMS-Ki në një rresht, ju menjëherë do të konsideroni agresiv apo edhe të shqetësuar. Qëllimi i çdo mijëvjeçar është krijimi i një imazhi të një personi të interesuar, por jo shumë. Vajza është e rëndësishme për t'u dukur e lirë, por shumë e zënë në mënyrë që djali të duhet të përpiqet, duke kërkuar vëmendjen e saj dhe kohën e lirë (për të qenë i sinqertë, është shumë e shushur).
Në asnjë rast përpiquni të përcaktoni marrëdhënien tuaj në një kategori
Këtu zgjedhja është: ose ju doni një marrëdhënie të lumtur, ose duke u përpjekur të kuptoni se kush keni ardhur me njëri-tjetrin. Sepse shansi për të shpëtuar djalin është shumë i madh në rast se përpiqeni të klasifikoni marrëdhënien tuaj. Në fund të fundit, menjëherë pasi të vendosni pikat mbi "Unë", ju do të keni për të realizuar përgjegjësinë e njëri-tjetrit, dhe kjo nuk është shumë e kënaqur me përfaqësuesit e brezit të ri.
Ndërsa marrëdhënia juaj nuk është përcaktuar, ata janë perceptuar si kënaqësi, dhe askush nuk sjell njeri në fjalë për të pëlqyer të huajt dhe pyetjet, të cilët ishin aty ku. Nuk është për t'u habitur që me këtë qasje, djemtë shpesh bien në një stuhi kur ata janë pyetur se ku bëjnë këto marrëdhënie. Ata perceptojnë biseda të tilla si disa taksive, sikur të vinit për të vizituar dikë dhe të përpiqeni të vendosni rregullat tuaja në shtëpinë e dikujt tjetër.
Asnjëherë mos pyesni për tradhëtin e mundshëm
Kufijtë e të lejuar janë shumë të paqartë në ditët tona, kështu që nëse të dashurin tuaj është duke gënjyer fotot e një të huaji apo edhe të rishkruar me ta, kjo nuk konsiderohet tradhëti (edhe pse të gjithë po mendojnë se ai nuk është aq i pafajshëm). Pra, çfarë të bëni? Më shumë offline? A mullininiyale mashkull pret që vajzat të bëjnë më shumë përpjekje për t'i interesuar ata në jetën reale, duke gjartuar nga bota virtuale? Gabim. Ne duhet të pretendojmë se nuk na intereson kur një njeri haptas tregon interesin e tij për vajzat e tjera sikur të kërkojë një opsion rezervë.
Dhe duket, nëse e lini atë vetëm, jo \u200b\u200bDonimaya me xhelozi, gjithçka është në marrëdhënie në marrëdhënie me qetësi, gjithçka është nën kontroll. A e dini se çfarë është nën kontroll? Një tjetër vajzë ai nuk ka shenja të vëmendjes në rrjetet sociale. Si rezultat, duket sikur secili prej nesh ka një opsion rezervë vetëm në rast!
Shtëpi Foto: WordPress.com