Një grup i një shoferi çfarë përfshihet. Çfarë duhet të përfshihet në grupin standard të një shoferi

Me qasjen e inspektimit teknik, shoferët fillestarë mendojnë për pyetjen: çfarë përfshihet në grupin e shoferit. Siç kemi shkruar tashmë në sit, duhet të ketë tre gjëra në bagazhin e çdo makine:

• zjarrfikës-zjarrfikës pluhuri OP-2 ose OP-3;
• trekëndësh paralajmërues;
• çanta e ndihmës së parë të makinës - për plotësinë e saj, ne jemi tashmë në faqen tonë të internetit.

Prandaj, ky do të jetë grupi minimal i një shoferi. Pa këto artikuj, ju nuk do të jeni në gjendje të kaloni inspektimin. Për më tepër, sipas nenit 12.5, pjesa 1 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, inspektori i policisë së trafikut mund t'ju shkruajë një gjobë prej 500 rubla, me kusht që ai të provojë që nuk keni pasur çantë të ndihmës së parë ose zjarrfikës kur largoheni garazhdi.

Kujtojmë gjithashtu se inspektori i policisë rrugore nuk ka të drejtë të inspektojë makinën për mungesën e një zjarrfikës ose çantë të ndihmës së parë.

Një grup i një shoferi të plotësisë 2 "Eurostandard"

Sot në shitje mund të gjeni lehtësisht gjithçka që ju nevojitet për të kompletuar një makinë. Pra, mund të blini grupin e shoferëve Eurostandard, i cili, përveç artikujve të detyrueshëm, përfshin gjithashtu:

• një kabllo tërheqëse e gjatë 4.5 metra, e aftë të përballojë deri në 3 ton;
• doreza pune me pika gome të bëra prej pambuku ose lëkure;
• jelek ndriçues.

Ju patjetër do të keni nevojë për një kabllo në rast se makina ngec në mes të rrugës. Mos harroni se makinat me një transmetim automatik nuk mund të tërhiqen, pasi kjo mund të çojë në një dështim të transmetimit automatik.

Dorezat e punës janë gjithashtu të dobishme për t'i mbajtur duart tuaja të mos njollosen me vaj. Epo, dhe jelek duhet të vishen në errësirë, në mënyrë që të shiheni nga larg në pistë në rast të punës urgjente të riparimit.

Ky komplet zakonisht shitet në një qese najloni të fortë që mund të vendoset në bagazhin për të mbajtur gjithçka afër.

Set automobilistik 3 komplet i kompletuar

Nuk ka komplet të miratuar për konfigurimin e tretë. Shoferët, si rregull, e marrin vetë.

Natyrisht, shoferi do të ketë nevojë për sa vijon:

• një prizë me një kapacitet ngritës nga një në 5 tonë (për automjetet jashtë rrugës) ose deri në 20 tonë (për kamionë;
• kompresor ajri i mundësuar nga bateri ose çakmak për fryrje emergjente të gomave;
• tela krokodili për fillimin e motorit nga bateria e një makine tjetër;
• Çelësi i balonave Phillips për heqjen e bulonave të shpërndarësit;
• një grup mjetesh: çelësa të hapur, çelësa, kaçavida me hundë të ndryshme, koka me diametër të ndryshëm, etj.

Në varësi të gjendjes teknike të makinës dhe distancës së rrugëve, shumë shoferë duhet të mbajnë me vete pjesë të ndryshme rezervë: siguresa, qirinj, arra, bulona, ​​pajisje riparimi për përbërës të ndryshëm të automjeteve, grupe unazash nënshkrimi prej gome ose bakri, kushineta, etj

Dhe natyrisht, në rrugë, mund t'ju duhet:

• ngjitëse;
• arna për vulosjen e gomave të shpuara;
• thithka rezervë;
• lëngje teknike për rimbushje - vaj motori, lëngu i frenave, ujë i distiluar;
• lubrifikantë - vaj i ngurtë, litol në kanaçe prej 0.4 ose 0.8 dm3;
• spërkatje për fshirjen e sipërfaqeve ose heqjen e akullit;
• për të eliminuar gërryerjen dhe ndryshkun, nëse është e nevojshme, hiqni bulonin e shpërndarësit.

Shpesh, për shkak të faktit se shoferi duhet të mbajë kaq shumë gjëra me vete, bagazhi fjalë për fjalë kthehet në një depo të "hedhurinave" të ndryshme. Prandaj, këshillohet të blini çanta të qëndrueshme ose të bëni kutitë tuaja prej druri ku do të ruhen të gjitha këto sende.

përfundimet

Pra, vozitja në rrugë me automjetin tuaj është gjithmonë e mbushur me vështirësi të paparashikuara: një gomë e plasur, një radiator i mbinxehur, një kuti ingranazhi e bllokuar, një mbajtës i rrotave të thërrmuar, e kështu me radhë.

Almostshtë pothuajse e pamundur të përgatitesh për të gjitha këto situata. Sidoqoftë, nëse keni përvojë të mjaftueshme dhe të gjitha mjetet e nevojshme janë në dispozicion, mund ta përballoni problemin vetë. Kjo është veçanërisht e vërtetë për rrugët që shkojnë larg qyteteve me miliona plus, ku shërbimi nuk është në nivelin më të lartë dhe praktikisht nuk ka vend për të pritur për ndihmë.

Kompleti i plotë i kompleteve të shoferit diktohet jo nga disa shpikje ose tekave, por nga nevojat dhe përvoja reale e shoferëve. Prandaj, është e nevojshme t'i qaseni zgjedhjes së një grupi për një shofer dhe përbërësit e tij me gjithë përgjegjësinë.

Set për një shofer Ashtë një bagazh shumë i rëndësishëm që është thjesht i pazëvendësueshëm për shoferin në rrugë. Ai përfshin mjetet më thelbësore dhe aksesorët e makinave. Një bagazh i tillë thjesht kërkohet të jetë në çdo automjet. Për më tepër, një grup i tillë duhet të jetë gjithmonë në dispozicion me një shofer. Në mënyrë që të jeni plotësisht të sigurt në sigurinë tuaj dhe sigurinë e makinës tuaj, thjesht duhet të keni seti i shoferit... Blerja e tij nuk do të jetë problem, mund ta blini me një çmim mjaft të ulët.

Për besim të plotë në sigurinë kur drejtoni një makinë, ekspertët në këtë fushë rekomandojnë që ta keni këtë çantë në ndarjen e dorezave të makinës. Kompleti i një grupi të tillë përfshin minimumin e aksesorëve dhe pajisjeve shtesë që shoferi ose pasagjerët mund të kenë nevojë. Për shembull, pajisje dhe pajisje të tilla që do t'ju ndihmojnë të rregulloni një makinë në rast urgjence, aksidenti ose prishjeje në rrugë.

Komplet i detyrueshëm rekrutimi i shoferit duhet të përfshijë: jelek reflektues, çantë, zjarrfikës, litar tërheqës dhe çantë të ndihmës së parë. Përveç të gjitha sa më sipër, disa shoferë plotësojnë një qese të tillë me disa elementë shtesë. Në thelb, elementë të tillë shtesë përfshijnë një kompresor, një bombol, tela ndezës, llamba, një ndalues ​​për rrota, një prizë dhe të tjerë. Në fakt, secili shofer plotëson një çantë të tillë sipas gjykimit të tij.

Qëllimi kryesor i grupit për shoferët:

• Në konfigurimin e parë dhe themelor, një qese e tillë duhet të përfshijë: një litar tërheqës, një zjarrfikës, një çantë të ndihmës së parë dhe një shenjë emergjence.
• Në konfigurimin e dytë, një çantë e tillë mund të përfshijë elemente shtesë funksionale dhe të përmirësuara, megjithatë, me një jelek sigurie dhe praninë e dorezave të pambukut.
• Me konfigurimin e tretë të kompletit për një shofer, kompleti përfshin gjithçka njësoj si në konfigurimin e dytë, por me shtimin e elementeve më cilësore dhe funksionale, për shembull, të tilla si një kompresor, tela fillestar dhe ngjitës.

Dhe tani le të hedhim një vështrim më të afërt pse një grup i tillë mjetesh përfshihet në grupin e një shoferi.

Nëse fillojmë të flasim për një zjarrfikës, ose një çantë të ndihmës së parë, atëherë gjithçka është e qartë. Ata duhet të jenë në një automjet motorik pa dështuar, kjo është arsyeja pse ato përfshihen në të tre grupet e grupit të shoferëve. E njëjta vlen edhe për shenjën e ndalimit të urgjencës. Të gjithë shoferëve u kërkohet me ligj që ta mbajnë atë në bagazhin e tyre. Për më tepër, pa praninë e një shenje ndalimi urgjence, është thjesht e rrezikshme të shkosh kudo. E njëjta gjë vlen edhe për litarin tërheqës. Sipas të gjitha standardeve të përcaktuara, gjatësia e tij duhet të jetë së paku 4 metra dhe jo më shumë se 6. Nëse përqendroheni në materialin nga i cili është bërë kabllo tërheqës, atëherë është çelik, najlon ose najlon.

Duke folur për pajisje shtesë, të cilat mund të përfshihen në kompletin e një shoferi, ai përfshin doreza automobilistike dhe një jelek sigurie. Gjithashtu, kur ngasni në rrugë, elementë shtesë nga opsioni i 3 -të i konfigurimit mund të vijnë në ndihmë - telat e ndriçimit dhe ngjitësi. Ato janë pajisje shumë të nevojshme dhe të rëndësishme, dhe pa përdorimin e tyre, kushtet normale të funksionimit të një automjeti rrugor thjesht nuk janë të mundshme.

Gjatë rrugës, ndodhin një sërë situatash, dhe shpesh, duke vënë këtë ose atë mjet në bagazhin, ju lehtë mund të përballeni me ndonjë prishje të vogël që ndërhyn në lëvizjen normale dhe të sigurt të vazhdueshme. Rregullat e trafikut kanë një listë të tërë të artikujve që çdo shofer duhet të ketë. Dhe sot ne do të shqyrtojmë se çfarë duhet të përfshijë një çantë urgjence për një shofer dhe cilat mjete të tjera duhet të mbani me vete në makinë për të shmangur telashet.

Çfarë thonë rregullat e trafikut?

Sipas Rregullave të Rrugës, çdo shofer është i detyruar të ketë vetëm tre artikuj në makinë, përkatësisht:

1. Zjarrfikës.
2. Trekëndësh paralajmërues.
3. Kompleti i ndihmës së parë.

Sidoqoftë, përveç artikujve të listuar, shoferët shpesh mbajnë sende të tjera me vete që mund të jenë një ndihmë e madhe në rast urgjence. Ato mund të ndahen në disa kategori, në varësi të shkallës së nevojës dhe qëllimit. Sigurisht, disa prej tyre thjesht nuk kanë kuptim të barten me makinë, por nëse keni një rrugë të gjatë, është më mirë ta luani atë të sigurt dhe të vendosni të gjitha mjetet e nevojshme në bagazhin.

Vlen të përmendet se çdo shofer duhet të ketë një grup të detyrueshëm të një shofer (rrugë), i përbërë nga tre artikuj. Prania e tij kontrollohet nga inspektori, dhe gjatë inspektimit mund të keni probleme nëse nuk e mblidhni të gjithë kompletin. Kompleti i një shoferi për një inspektim të automjetit duhet të përfshijë të tre artikujt e njëjtë të detyrueshëm.

Kërkesat për një çantë moderne të ndihmës së parë

Natyrisht, vështirë se dikush prej nesh do të argumentojë në lidhje me nevojën për sende të tilla si një zjarrfikës dhe një çantë të ndihmës së parë. Sidoqoftë, përmbajtja e këtij të fundit, e miratuar nga Ministria e Shëndetësisë në 2010, shkakton shumë polemika midis shoferëve. Sipas këtij urdhri, çanta e ndihmës së parë të një shoferi duhet të përmbajë një grup elementësh të mëposhtëm:

1. Fashë me gjerësi të ndryshme.
2. Paketë salcë.
3. Pecetat e garzës janë sterile.
4. Set me 3 suva ngjitëse.
5. Gërshërë dhe doreza mjekësore.
6. Një pajisje si dhe udhëzime për përdorimin e të gjithë këtyre artikujve.

Pse nuk ka ilaçe?

Ky grup shumë i çuditshëm u shfaq si rezultat i faktit se Ministria vendosi të ndiqte parimin e refuzimit të të gjitha barnave - gjoja vetëm specialistë profesionistë dhe të kualifikuar duhet të përdorin drogë. Sidoqoftë, siç tregon praktika, ardhja e një ambulance ndonjëherë duhet të presë me orë të tëra, por jeta e një personi ndonjëherë mund të vazhdojë për sekonda. Përveç kësaj, në një nxehtësi tridhjetë gradë, një shofer ose pasagjer që u aksidentua thjesht mund të vdesë nga ajo që mori. Prandaj, shumë shoferë shtojnë një anestezik (më shpesh në ampula) dhe disa shiringa të disponueshme në këtë "çantë të ndihmës së parë" ".

Karakteristikat e zjarrfikësve

Do të duket, mirë, çfarë mund të jetë e vështirë me një zjarrfikës?

Por në realitet, jo gjithçka është aq e thjeshtë sa duket në shikim të parë. Sipas udhëzimeve, kjo njësi duhet të jetë e sigurt. Sipas tij, vetëm pajisjet e tipit pluhur janë të sigurta. Siç tregon praktika, për përdorim efektiv, duhet të keni një zjarrfikës me një ngarkesë prej të paktën 4 kilogramë, me një zorrë dhe një zile. Të njëjtat pajisje që shiten në komplete për një shofer në tregjet e makinave kanë një pagesë që nuk kalon dy kilogramë. Një zjarrfikës i tillë është i mjaftueshëm për një maksimum prej gjysmë makine. Epo, për të shuar flakën që rrah nga motori, 2 kg ngarkesë nuk do të jetë e mjaftueshme fare.

Çfarë tjetër mund të vendosni në çantën e një shoferi?

Përveç grupit të detyrueshëm, shoferët mbajnë me vete një grup elementësh dhe mjetesh bazë për të cilët mund të kenë nevojë në çdo kohë dhe ndihmojnë, prandaj, në pothuajse çdo situatë. Midis tyre, duhet të theksohet, para së gjithash, kabllo tërheqëse. Gjithashtu, gjatë rrugës, mjetet themelore mund të vijnë në ndihmë - çelësa, një prizë, një pikëllim rrotash, një palë kaçavida (kryq dhe minus), si dhe një grup kokash.

Çfarë të merrni me vete në një udhëtim të gjatë?

Nëse nuk e dini nëse ka pika karburanti në vendin ku po shkoni, merrni një rezervuar dhjetë litrash karburanti në rezervë. Nëse keni një makinë me gaz, sigurohuni që të sillni një sërë qirinjsh. Elementet aktive mund të mbushen me benzinë, dhe do të duhet shumë kohë për t'i tharë ato në rrugë. Me një grup të ri qirinjsh, i gjithë riparimi do t'ju marrë jo më shumë se 10 minuta. Një multimetër është gjithashtu shumë i dobishëm në lëvizje. Duke përdorur këtë pajisje, mund të përcaktoni mosfunksionimin e çdo sensori elektronik, dhe vetëm prishjet në qarkun elektrik të makinës. Në përgjithësi, grupi i një shoferi mund të përmbajë një numër artikujsh të ndryshëm në formën e elektrikëve dhe furçave. Gjëja kryesore është të dini se ato do të jenë vërtet të dobishme për ju gjatë rrugës. Në fund të fundit, ju nuk doni të mbani një gjë shtesë në bagazhin. Gjëja kryesore është të mbani mend se sa më tej që të shkoni, aq më shumë sende duhet të futen në kompletin e shoferit. Kjo do t'ju ndihmojë të gjeni një rrugëdalje nga situata më urgjente.

Pra, zbuluam se çfarë përfshihet në grupin e detyrueshëm të një shoferi, si dhe çfarë mund të plotësohet me të. Paç fat!

Shumë fillestarë, dhe jo vetëm shoferë, shpesh pyesin se çfarë përfshihet në grupin e një shoferi. Më shpesh sesa jo, njerëzit kanë filluar të interesohen për këtë në lidhje me qasjen e inspektimit teknik. Mentaliteti ndikon. Por, kjo sjellje është thelbësisht e gabuar. Në fund të fundit, gjërat e përfshira në një çantë të tillë mund të ndihmojnë në një sërë situatash. Prandaj, nuk duhet t'i lini gjithçka rastësisë dhe të blini gjëra vetëm në mënyrë që policia e trafikut të mos ketë ndonjë pyetje.

Mos harroni se siguria juaj, dhe në disa raste, shëndeti juaj varet shumë nga kjo. Blini vetëm gjëra me cilësi të lartë, gjithashtu merrni parasysh veçoritë e funksionimit dhe aftësitë teknike të makinës.

Llojet e grupeve

Ajo që përfshihet në grupin e një shoferi varet nga konfigurimi i tij. Ekzistojnë disa lloje të plotësisë. Secila është e ndryshme në përbërjen e saj:

• 1 komplet- kjo përfshin një çantë të ndihmës së parë, një zjarrfikës, një shenjë ndalimi urgjence. Ky është një minimum i detyrueshëm;
• 2 plotësia- shtoi një litar tërheqës këtu, si dhe një jelek sigurie dhe doreza pambuku;
• 3 plotësia, përveç të gjitha më sipër, ka pjesë të ndryshme shtesë shtesë, të zgjedhura individualisht.

1 komplet

Siç është përmendur tashmë, ka 3 përbërës të përfshirë. Shumë shoferë nuk i kushtojnë vëmendje gjendjes së tyre teknike dhe i mbajnë mend vetëm para se t'i nënshtrohen një inspektimi shtetëror. Por, përzgjedhja e saktë e këtyre elementeve të veçantë do t'ju lejojë të mbroni veten në rast të problemeve. Pra, asaj që duhet t'i kushtoni vëmendje kur blini:

• Kompleti i ndihmës së parë... Në ditët e sotme praktikisht nuk ka ilaçe në çantën e ndihmës së parë të automobilave; bazohet në veshje. Sigurisht, mund të blini një çantë të ndihmës së parë dhe ta harroni atë, por prapë rekomandohet që periodikisht të kontrolloni tërësinë e tij, si dhe ta plotësoni atë me disa ilaçe, bazuar në karakteristikat e shëndetit tuaj. Shih artikullin "";
• Zjarrfikës... Shtë më mirë të mos kurseni para këtu, nuk duhet të blini opsione aerosoli. Nuk ka kuptim prej tyre. Bestshtë mirë të përdorni një zjarrfikës me 2 litra pluhur të thatë. Vetëm në rast, është më mirë ta mbani nën sedilje, kjo do t'ju lejojë ta përdorni sa më shpejt që të jetë e mundur në rast rreziku. Sigurohuni që të ndiqni datën e skadimit "";
• Trekëndësh paralajmërues... Sipas rregullave, duhet të jetë në makinë pa dështuar. Këshillohet të përdorni opsione të pajisura me këmbë të qëndrueshme. Përndryshe, shenja do të përmbysë një rrjedhë ajri nga makinat që kalojnë. Mos i jepni modës dhe vendosni një kuti ose objekt tjetër të ngjashëm në vend të një shenje.

2 komplet i kompletuar

Ky është një kuvend më i avancuar. Kjo përfshin artikujt që nuk janë në listën e detyrueshme, por këshillohet që t'i keni në makinë:

• Jack dhe rrota rezervë... Tani shumë prodhues nuk i pajisin makinat e tyre me këto gjëra, supozohet se një person, nëse është e nevojshme, do të përdorë shërbimet e ndihmës teknike. Prandaj, do t'ju duhet t'i blini ato vetë. Në fund të fundit, zëvendësimi i një rrote më vete do të marrë shumë më pak kohë në krahasim me pritjen për ndihmë. Testoni prizën pas blerjes. Ju duhet të dini paraprakisht se si ta përdorni. Opsioni më i mirë do të ishte një pajisje ngritëse mekanike. Shih artikullin "";
• Litar rimorkimi... Desirableshtë e dëshirueshme që ta keni atë edhe në makina me një transmetim automatik. Do të jetë e dobishme jo vetëm në rast të një prishjeje. Mund të ngeceni dhe mund të jetë e vështirë të dilni pa ndihmë. Rekomandohet të blini rripa tërheqës, ato janë më të qëndrueshme. Gjatësia e rekomanduar është midis 4 dhe 6 metra;
• Jelek... Ai vishet mbi rroba. Për shkak të ngjyrës dhe shiritave reflektues, jeleku e bën atë që e vesh më shumë në rrugë. Kjo zvogëlon rrezikun e goditjes nga një makinë. Në mënyrë ideale, rekomandohet ta vishni atë sa herë që të dilni nga makina në një autostradë periferike. Në praktikë, zakonisht përdoret për riparimet emergjente të rrugëve.

3 komplet i kompletuar

Ky është ndërtimi më i gjerë. Në fakt, nuk ka një listë të saktë, secili shofer mbledh një "valixhe shqetësuese" sipas gjykimit të tij. Këtu kemi një vështrim në disa nga pajisjet më të zakonshme të mbijetesës në rrugë:

• Pompë... Ndonjëherë rrota mund të fillojë të fryhet në rrugë. Arsyeja për këtë mund të jetë një birë e vogël ose një rënie e thjeshtë e temperaturës pas një qëndrimi gjatë natës. Në çdo rast, me një rrjedhje të vogël ajri, është më e lehtë të pomponi timonin në mënyrë që të shkoni në shërbimin e gomave. Ju mund të gjeni pompa të ndryshme në dyqane, më të thjeshtat dhe më të lira janë opsionet e dorës dhe këmbës. Me këtë jo vetëm që do të pomponi timonin, por do t'ju mbajë ngrohtë. Më modern është kompresori i lidhur me çakmakun;
• Set i mjeteve... Makina duhet të përmbajë çelësat më të zakonshëm, pincë, kaçavida. Shtë e qartë se riparimet serioze në rrugë janë të pamundura, por është mjaft e mundur të shtrëngoni një arrë të liruar. Shih artikullin "";
• Ndërprerësit e qarkut... Çdo shofer e di se ka shumë siguresa në makinë. Prandaj, ju duhet të studioni se cili është emërtimi i pajisjeve mbrojtëse në makinën tuaj, dhe të blini disa nga secila. Ata kushtojnë pak, por në disa raste nuk do të jetë e mundur të shkohet më tej pa to;
• Lëngjet teknike... Mbani gjithmonë një sasi të vogël të të gjitha lëngjeve që përdorni në makinë. Nuk keni nevojë të merrni shumë me vete. Ka mjaft lëng frenash për 0.3 litra, antifriz për një litër. Keni një kuti me ujë të pastër në kabinë. Do të jetë e dobishme për të larë duart dhe, si mjet i fundit, derdhni atë në një makinë larëse xhami ose në një sistem ftohës. Gjithashtu vendosni 5 litra gaz në bagazhin. Vetëm mbani në mend se ndonjëherë duhet të përditësohet;
• ... Me ndihmën e tyre, ju mund të ndizni motorin me një bateri të shkarkuar nga një makinë tjetër. Ose siguroni të njëjtën ndihmë një shoferi në telashe. Shumë shoferë rekomandojnë mbajtjen e telave të tillë me ju gjatë gjithë kohës;
• Pjesë këmbimi... Sigurisht, nuk mund të rezervoni në të gjitha rastet, por disa përbërës është më mirë të keni. Vendosni një sërë qirinjsh në makinë, pjesën tjetër mund ta merrni nga mirëmbajtja e planifikuar. Ata do të jenë të mjaftueshëm për të arritur në shtëpi. Set i telave të tensionit të lartë. Disa tela me lidhje. Nja dy llamba. Gjithashtu, nëse makina juaj ka pika të dobëta, atëherë mund t'i vendosni këto pjesë;
• Xhaketë e ngrohtë... Në dimër, do t'ju lejojë të ngrini pa frikë, prisni ndihmë.

Përfundim... Çdo gjë mund të ndodhë në rrugë. Prandaj, është e rëndësishme që të keni një numër gjërash në makinë që do t'ju ndihmojnë të përballeni me problemin, ose të prisni me qetësi për ndihmë. Drivershtë e rëndësishme që shoferi të dijë se çfarë përfshihet në kompletin e shoferit. Kjo ju lejon të përgatiteni në mënyrë optimale për një larmi të madhe situatash drejtimi. Gjithashtu, prania e disa artikujve do t'ju lejojë të shmangni problemet me inspektorët e policisë së trafikut.

Në rrugë, një sërë situatash janë të mundshme, dhe ndonjëherë, duke marrë me vete këtë ose atë artikull, jo vetëm që mund të merreni me një avari të vogël që ju pengon të vazhdoni të lëvizni me humbje minimale, por gjithashtu të kurseni jetën dhe shëndetin e veten ose një shofer tjetër në telashe. Në Rregullat e Rrugës ekziston një listë e artikujve që çdo shofer duhet të ketë me vete, por kjo listë vështirë se mund të quhet shteruese, dhe përbërësit e përfshirë në të mund të jenë me cilësi, kosto dhe vlerë të aplikuar shumë të ndryshme.

Rregullat e trafikut e detyrojnë shoferin të mbajë vetëm 3 sende - një zjarrfikës, një çantë të ndihmës së parë dhe një shenjë ndalimi urgjence. Në fakt, lista e gjërave që mund të jenë të dobishme për shoferin është shumë më e gjerë.

Përveç kësaj liste të detyrueshme, shoferët shpesh mbajnë sende të tjera me vete, të cilat, bazuar në përvojën e tyre, mund të japin ndihmë të paçmueshme në një situatë të caktuar. Këto artikuj mund të ndahen në disa kategori sipas qëllimit dhe shkallës së nevojës. Disa prej tyre nuk kanë kuptim t'i mbani me vete, nëse udhëtimet janë të kufizuara në rrugën "nga puna në punë", mjafton t'i mbani pranë për t'i vendosur në bagazhin para një udhëtimi të gjatë. Përveç kësaj, ekziston një ndarje sezonale, pasi nuk është e nevojshme të mbani me vete, për shembull, një batanije të ngrohtë në një nxehtësi tridhjetë gradë, dhe lëngu për ndezjen e një zjarri është thjesht i rrezikshëm.

Policia e trafikut detyron drejtuesit të mbajnë vetëm tre sende me vete: një çantë të ndihmës së parë, një shenjë ndalimi urgjence, etj. Këto gjëra duhet të mbahen në rast urgjence dhe prania e tyre kontrollohet nga inspektori nëse i nënshtroheni një inspektimi teknik në një pikë që lidhet me strukturën e policisë së trafikut. Sidoqoftë, në fakt, edhe këto artikuj, me përjashtim të mundshëm të shenjës së ndalimit të urgjencës, shkaktojnë debat të nxehtë.

Sigurisht, një person i arsyeshëm nuk do të dyshojë në nevojën për të pasur një aparat zjarrfikës dhe një çantë të ndihmës së parë me vete. Sidoqoftë, i njëjti, përmbajtja e të cilit përshkruhet në urdhrin përkatës të Ministrisë së Shëndetësisë dhe Zhvillimit Social, i cili hyri në fuqi më 1 korrik 2010, ngre shumë pyetje. Sipas urdhrit, një çantë e ndihmës së parë të makinës duhet të përmbajë një sërë fashash me gjerësi të ndryshme, një grup prej tre llojesh suva ngjitëse, peceta sterile me garzë, një qese salcë, një turne hemostatike, një respirator gojë më gojë, gërshërë, doreza mjekësore dhe udhëzime për përdorimin e të gjithë këtyre artikujve.

Ky i çuditshëm, nga pikëpamja e shumë shoferëve, u shfaq si rezultat i faktit se Ministria vendosi të merrte rrugën e refuzimit të të gjitha ilaçeve. Sipas teorisë, ilaçet mund të përdoren vetëm nga specialistë të kualifikuar, por në fakt, ardhja e një ambulance ndonjëherë duhet të presë mjaft gjatë, në mënyrë që pa ilaçe kundër dhimbjeve, viktimat të rrezikojnë të vdesin nga tronditja e dhimbshme. Isshtë vendimi për të hequr dorë nga droga që shkakton debatin më të nxehtë. Shumë shoferë besojnë se në këtë rast është e nevojshme të mbani një shiringë dhe një anestetik primitiv (të tillë si analgin) në ampula.

Edhe me artikuj të tillë në dukje të dukshëm të listës si një zjarrfikës dhe një çantë e ndihmës së parë, në praktikë gjithçka nuk është aq e thjeshtë ...

Me aparate zjarri, gjithashtu nuk është e lehtë. Sipas udhëzimeve, kjo pajisje duhet të jetë e sigurt, dhe fikësit e zjarrit të llojit pluhur njihen si të tillë. Praktika tregon se për përdorim pak a shumë efektiv, është e nevojshme të keni një zjarrfikës me një ngarkesë prej të paktën 4 kilogramë me një zorrë dhe një zile, dhe ato që shiten si pjesë e "Kompleteve të Shoferëve" të shumtë (në rastin më të mirë, 2 kilogramë ngarkesë), shuajeni atë - ose është mjaft problematike, pasi që për të rrëzuar flakën nga motori, më shpesh sesa jo, kërkohet ta "shuajmë" atë nga zjarrfikësja disa herë. Në këtë rast, ngarkesa e një zjarrfikës të vogël do të jetë thjesht e pamjaftueshme.

Mjete teknike

Ky është grupi i dytë më i rëndësishëm i artikujve që është mirë të keni në makinë, pasi ju ndihmojnë të dilni nga urgjencat më të zakonshme që ndodhin gjatë ngasjes.

Grupi mund të ndahet në dy nëngrupe - një grup elementësh dhe mjetesh që mund t'ju nevojiten në çdo kohë, dhe një listë të zgjeruar të krijuar për mbledhjen në një udhëtim të gjatë.

Një set që është gjithmonë mirë të kesh me vete:

• tela për të ndezur ndezjen nga bateria e një makine tjetër ,;
• një litar tërheqës me një limit të ngarkesës së projektuar prej të paktën 5 ton (hobe e gjerë ose çeliku);
• një grup bazë mjetesh (çelësa, të paktën, që ju lejojnë të hiqni dhe zëvendësoni terminalet e baterisë, çelësin e rrotave, çelësin e prizës, pincat, kaçavidat Phillips dhe kokë të sheshtë, një grup kokash);
• dhe fole;
• pompë këmbësh ose kompresor i mundësuar nga një çakmak;
• e njëjta markë si sistemi i ftohjes së automjetit tuaj;
• uje i distiluar;
• për një rezervuar për larjen e xhamit;
• kapacitet i vogël;
• (ose vaj për kuti ingranazhesh, ura, në varësi të llojit të makinës);
• gyp i vogël për derdhjen e vajit ose antifrizit;
• grup siguresash;
• grup qirinjsh;
• një elektrik dore të mundësuar nga një çakmak, dhe mundësisht një elektrik dore tjetër i vogël me bateri;
• letër zmerile për pastrimin e kontakteve;
• doreza pune;
• thikë thikë;
• leckë;
• kuti me ujë;
• pastrues i thatë i duarve;
• një furçë me një kruajtëse për pastrimin e borës dhe ngricës nga qelqi;
• testues;

Një tjetër duhet shtuar në këtë listë. Ai rendit artikujt që ai duhet të marrë me vete kur shkon në një udhëtim të gjatë:

• një bombol me benzinë ​​të markës së kërkuar dhe një pajisje për derdhje në rezervuar ose një gyp të veçantë me një zile të madhe dhe një tub të gjatë të valëzuar;
• rrobat e vjetra (në një udhëtim të gjatë, rritet mundësia e nevojës për riparime të paparashikuara, dhe kushtet klimatike mund të jenë të pafavorshme. bestshtë mirë që të marrësh një xhaketë të vjetër të ngrohtë që do të mbrojë kundër të ftohtit, mushkonjave, shiut, etj.);
• sëpatë;
• lopatë sapper;
• letër dhe lëng për ndezje;
• një shishe me ujë mineral;
• karikues për telefonin (ose edhe më mirë, përveç karikimit, një telefon rezervë i vjetër, por i para-karikuar);
• shirit izolues;
• lidhje kabllore.

Një grup për një udhëtim të gjatë mund të diskutohet pafund, pasi shumë varet nga koha e vitit gjatë së cilës zhvillohet udhëtimi, rajoni, klima, etj. Sidoqoftë, bazuar në një listë të përafërt bazë, mund të jeni të sigurt se shumica e problemeve standarde mund të zgjidhen vetë.