Minitractor për një bujqësi të vogël - nëse nuk është e nevojshme, pastaj teknikë shumë e dobishme. Njësia mekanizon lërim, trungu, kultivimi i komplotit të tokës do të heqë dhe të marrë të korrat nga fusha do të ndihmojë në korrjen e ushqimit. Mundësitë e pajisjes janë zgjeruar nga pajisje shtesë.
Në tregun e revistave bujqësore, propozimet për bujqësinë mini janë të mjaftueshme, por çmimet e makinës më të thjeshtë dhe të ulët të prodhimit kinez fillon nga 120 mijë rubla. Zejtari shtëpi mund të zvogëlojë ndjeshëm kostot, duke bërë një miniaturë, pajisjet për të me duart e tyre.
Zgjidhni parametrat e makinës së ardhshme
Konsideroni nga cilat faktorë dhe parametra qëndrueshmëria e minitractorit varet.
Power Point
Mjeshtri duhet të vendosë qartë se çfarë doni një njësi shtëpiake për të bërë në atë zonë. Nga kjo në një masë më të madhe, fuqia e termocentralit do të varet. Përvoja e përvojës së akumuluar ju lejon të rekomandoni:
- instalimi motorik 4-7 HP në zonën e seksionit të përpunuar deri në 20 hektarë;
- 9-17 hp deri në 50 hektarë;
- 20-40 hp deri në 4 hektarë.
Për funksionimin e pajisjeve shtesë, motori duhet të jetë i pajisur me boshtin e ngritjes së energjisë.
Shasi, drejtues dhe transmetim
Shumica e njësive shtëpi kanë një strukturë kornizë në dy akset me pneumocoles. Makina mund të jetë një ose dy akset. Është e këshillueshme që të aplikoni një transmetim të një lloji mekanik me një kuti me gear, një asamble tufë, boshte kardan dhe ura nga një makinë e lehtë ose makineri bujqësore.
Në të njëjtën mënyrë, përzgjidhen nyje drejtuese, sistemi i frenave, pajisjet elektrike.
Duke pasur pompa të mjaftueshme hidraulike të performancës, motorë hidraulikë, pajisje të shpërndarjes dhe cilindra hidraulikë të fuqisë për të pajisur njësinë me makinë hidraulike të volumit të plotë, i cili do të refuzojë veshje mekanike, thjeshton skemën e drejtimit.
Një zgjidhje e tillë do të lehtësojë shumë krijimin e një makine me një kornizë të thyer - dy semiramps janë të lidhura nga një montim i varur nga fuqia, gjë që rrit manovrimin dhe kalimin e minitraktorit, siguron kopjimin e parregullsive të tokës me akset.
Përdorimi i një pronari të tipit të ndjekur e komplikon projektimin, do të kërkojë praninë e lidhjeve të lehta të kasetës së Caterpillar, duke zhvilluar nyjet e transmetimit të energjisë për secilën prej shirita me parametra të ndryshëm (për rotacion dhe ndryshim), duke vendosur mekanizmat e tensionit të gamës .
Shembuj të mjeshtrave shtëpi
Le të kthehemi në minitractors famshme shtëpi të cilët kanë marrë komente të mirë në botën e inxhinierisë bujqësore të prodhimit të tyre.
Minitractor "Wolf" me një kornizë të thyer
- 1 - Mekanizmi i artikullit të artikuluar (Carman Cross-Car Maz);
- 2 - Mekanizmi i frenimit të daulleve (GAZ-51);
- 3 - Drive pedale e mekanizmit të tufës;
- 4 - nyja e pezullimit të boshtit të akullit (ZAZ-968);
- 5-Dwinch cilindër naftë 20 litra. me.;
- 6 - Starter Starter (Gaz-51);
- 7 - nyja e plagës së shkarkimit (ZAZ-968);
- 8 - gjenerator elektrik (GAZ-53);
- 9 - tifoz i sistemit të ftohjes;
- 10 - Pompë e sistemit të ftohjes;
- 11 - Strehimi i filtrit të ajrit;
- 12 - tank nën karburant;
- 13 - Dora e frenimit manual;
- 14 - Kryqi hidraulik;
- 15 - kuti bateri;
- 16 - Tank i sistemit hidraulik dhe pompë NSH-10;
- 17 - kutia e marrjes së energjisë;
- 18 - Cat (Gaz-51);
- 19 - rrota (Bjellorusi);
- 20 - Hoses hidraulike;
- 21 - Distributor hidraulik;
- 22 - nyjet e nyjeve (Bjellorusi);
- 23 - vendi i operatorit;
- 24 - levë PPC;
- 25 - Pajisja drejtuese me amplifikator (Electrocar);
- 26 - Paneli i Instrumentit (Belarusian);
- 27 - Radiatori i sistemit të ftohjes (Zhiguli);
- 28 - filtri i naftës;
- 29 - Pompë e furnizimit me karburant;
- 30 - pedale e gazit;
- 31 - Wheel (Electrocar).
a - kthehuni majtas; B - Kthehuni djathtas.
1 - timon me njësinë e kontrollit të cilindrit hidraulik; 2 Sephelasts; 3 - Kuvendi i shufrës së cilindrit hidraulik; 4 - cilindri hidraulik i drejtimit; 5 -Poluram mbrapa; 6 - Forca e kornizës së thyerjes; 7 - Hoses fleksibël hidraulike
Duke bërë një tufë për një minitractor
Shporta e shportës së tufës është e lidhur me motorin përmes një përshtatës me vrima në rritje të kositjes. Pajisja vetë përdoret nga GAZ-51, mekanizmi është i fikur me makinë hidraulike.
Karakteristikat e një minitractor:
- nyjet dhe pjesët aplikohen nga makineritë e përdorura dhe makineritë bujqësore;
- korniza e llojit të thyer mblidhet nga dy vende dhe kryqëzime nga kamioni i Mazit. Siguron përshkueshmërinë e lartë dhe manovrim të makinës, duke kopjuar terrenin e terrenit të pneumocoles, lëvizjen e kontrollit në drejtim;
- boshti i transmetimit kardan me një palë kalimi të terminalit transmeton një pikë energjie nga kutia në urë pavarësisht nga korniza "kornizë";
- në boshtin e kutisë, frenimi i punës i llojit të daulles është montuar;
- ura e prezantuesit përdoret nga Electrocarbar, është fiksuar në gjysmë kornizë;
- pezullimi i boshtit të parë të pavarur. Amortizuesit, burimet, levat aplikohen nga ZAZ;
- makina admiron opsionet e gjurmuara dhe të gjitha me rrota.
Njësia "Wolf" riprodhohet në minitractor të të gjithë rrotave me duart e tyre në rendin e mëposhtëm:
- Prapa gearbox përmes boshtit të ndërmjetme të drive është instaluar një kuti të dorës nga GAZ-69, e cila transmeton Power Point për urat kryesore, prania në pajisjen e reduktimit ju lejon të rrisni forcën e tërheqjes nëse është e nevojshme.
- Ura është montuar në gjysmën e përparme - një analog i urës së pasme të një minitractor.
- Transmetimi kryesor i urës së përparme është i lidhur me fletëpalosjen përmes transmetimit kardan.
Ndryshimi i "Wolf" në minitractor Caterpillar e bën vetë:
- Të bëjë një shtytje të tipit të gjurmuar. Për këtë qëllim përdoret një gomë me diametër të madh me anët e prerë. Si rollers, ne përdorim rrotat e shumta nga karrocat e transportit.
- Semiradhuesit në krahasim me njëri-tjetrin të lidhur fort (varet e fuqisë nuk punon).
- Ne çmontojmë pezullimin e përparmë, në gjysmën e përparme, lidhni nyjet e nyjeve me mekanizmin e tensionit të kasetë të gjurmuar.
- Ne e çmontojmë boshtin e pasmë, në vendin e saj ne instalojmë një urë të shkurtuar nga GAZ-21 me transmetimin dhe diferencën kryesore, kontrollin hidraulik të frenave të daulleve lidhen veçmas për secilën anë. Instaloni rollers në vendin e drives timon.
- Dy pedale të frenave të daulleve të boshtit të pasmë për shkak të funksionimit të diferencialit sigurojnë ndryshimin në lëvizjen në drejtim.
- Ne veshin dhe shtruaj shiritin e vemjes.
Pajisje opsionale
Duke bërë rimorkio me duart tuaja, ju do të zgjeroni ndjeshëm funksionalitetin e një minitractor, duke minimizuar kostot financiare.
Prodhimi është duke filluar me një kornizë zgarë - saldim të tubave të rrumbullakët ose drejtkëndëshe (minimum 40 mm në seksion kryq) kornizë kornizë. Aksi i çiftit të rrotave është bërë nga shufra çeliku me një diametër prej 35 mm. Aksi është i lidhur me kornizën e transportuesit me një varet gjatësor, spars anësore dhe mbështetje qoshe.
Trupi i trupit është bërë nga bordet e planifikuara të lidhura me vida dhe qoshet metalike.
Për fiksimin e produktit në një minitractor, përdoret një vizatim i varur, i futur në rastin tubular. Bashkimi me automjetin është fiksuar nga siguresa e tipit zinxhir.
Tregoni miqve tuaj
Në kontakt me të
Minitraktor shtëpi është ideale për trajtimin e tokës së vogël. Për të mbledhur një minitractor me duart tuaja pothuajse dikush që është pak i disassembled në teknik.
Sipas specifikimeve, shtëpi është dukshëm më e ulët se modelet e fabrikës. Por duke përdorur një traktor të fuqishëm në zona të vogla të paktën jo racionale. Edhe shpenzimet e shërbimit dhe karburantet dhe lubrifikantët nuk janë të justifikuara. Por një traktor i vogël i mbledhur me duart e saj, rezulton shumë i përshtatshëm. Në këtë artikull ne do t'ju tregojmë se si të bëni një mini traktor në shtëpi.
Avantazhet dhe disavantazhet e minitraktorëve shtëpi
Mini-traktor, i bërë nga duart e tij, është shumë më i lirë se modelet e fabrikës, dhe për funksionalitetin e saj, ndonjëherë mund të japë veten për traktorë më të fuqishëm. Homemade mund të përdoret në kopshtin e perimeve dhe kopshtet e frutave, për përpunimin e zonave mbjellëse (jo më shumë se 10 hektarë), transportin e ngarkesave të vogla dhe pastrimit.
Kostoja e një makine të tillë paguan fjalë për fjalë në një sezon, Në fund të fundit, komponentët dhe mekanizmat kryesorë zakonisht largohen nga teknologjia e thyer ose të blera në Chasters. Disa fermerë janë interpretuar në një teknikë tjetër mini-traktor. Në këtë rast, procesi i prodhimit është thjeshtuar.
Nga disavantazhet, ju mund të vini re vështirësinë në një përzgjedhje të pjesëve të përshtatshme. Përveç kësaj, kur përcaktohen disa nyje, mund të ndodhin probleme me zëvendësimin ose riparimin. Në fund të fundit, pa marrë parasysh sa të ftohtë, dhe traktor po shkon nga të moshuarit, kështu që disa detaje nuk mund të gjenden.
Për të parandaluar vizatimet, ju duhet të keni aftësi teknike dhe njohuri. Në fund të fundit, mini-traktor duhet të punojë me pajisje të varura dhe të mbaruara, për këtë është e nevojshme të llogaritet forca tërheqëse e motorit.
Këshillë! Një mini-traktor i mbledhur me duart e tyre, duhet të regjistrohet në policinë e trafikut. Përndryshe, kur largohet në rrugë, shtëpi mund të shkojë në zonën e penalltisë, dhe ju do të shkruani një gjobë të holla.
Ne korrur vizatimet
Disa zejtarë folklorikë janë në gjendje të mbledhin ndonjë teknikë, duke pasur vetëm një bandë hekuri të vjetër dhe një plan pune të përgjithshëm, i cili është mbajtur në kokë. Ka pak njerëz këtu dhe nëse nuk i përkisni numrit të tyre, së pari duhet të përgatisni vizatimet e nyjeve kryesore të makinës së ardhshme.
Nëse nuk posedoni njohuritë e nevojshme, mund të kërkoni të bëni vizatime të miqve ose të njohjes. Së fundi, informacioni i nevojshëm mund të gjendet në internet.
Duke pasur nga vizatimet e dorës, një asamble mini-traktor në shtëpi do të ngjajnë një projektuesi të fëmijëve. Kjo është, ju merrni artikullin A dhe lidhni atë me lidhjen B.
Vlen të përmendet se disa nyje dhe pjesë, nga të cilat do të përbëhen nga shtëpi, mund të kenë nevojë për përshtatje ose përpunim shtesë. Pajtohem, shpjegoni për turnerin ose saldatorin se duhet shumë më të përshtatshëm prej tyre në gishtat, dhe të ketë një projekt të përfunduar dhe vizatime në dorë.
Nga rruga, në këtë fazë, ju duhet të vendosni se cili traktor mini ju doni të bëni atë vetë. Fermerët janë shumë të popullarizuar me një mbushje prej 4x4. Ky është një model i vogël në kornizën e artikuluar (të thyer), me një makinë për katër rrota. Një shtëpi e tillë është optimale e përshtatshme për punë në fermat.
Si të mblidhni një traktor mini bëni vetë
Përgatitja e diagrameve dhe vizatimeve, ju duhet të gjeni pjesë të përshtatshme. Në minimum, do të keni nevojë për motorin, transmetimin, kornizën dhe drejtimin. Është shumë problematike për të gjetur detajet e nevojshme në shtëpi, kështu që ju mund të ecni nëpër sulmet dhe ekstraktin e vendeve për shitjen e pjesëve të këmbimit. Këtu ju mund fjalë për fjalë për një qindarkë të marrë detajet që ju nevojitet.
Kornizë
Një thyerje zakonisht bëhet nga kanali metalik nr. 5 ose Nr. 9. Struktura e këtij materiali ka një diferencë të mjaftueshme të fuqisë së përkuljes. Dy semirases janë ngjitur nga kanali, të cilat janë të lidhura me një nyje të varur. Për këto qëllime, ju mund të përdorni pemë nga kamionët.
Nëse fraktura nuk ju përshtatet, ju mund të bëni një mini-traktor në një kornizë të gjithë metalike. Ky dizajn zakonisht përbëhet nga katër elemente: matësit e djathtë dhe të majtë, kalimet e përparme dhe të pasme.
Soccerons mund të bëhen nga Schweller Nr. 10, Traversa e pasme dhe e përparme nga kanalet nr. 16 dhe nr. 12, respektivisht. Lëndë drusore metalike mund të përdoret si një rreze tërthore.
Motor
Për punë, një mini traktor bërë me duart tuaja, ju mund të pajisni çdo motor të përshtatshëm të energjisë. Opsioni optimal është një termocentral me një kapacitet prej 40 kuaj fuqi..
Më shpesh, M-67, MT-9, UD-2 dhe UD-4 motorët janë instaluar në njësi të improvizuara. Ka modele të pajisura me një motor nga makinat e brendshme të serive Zhiguli ose seri Moskvich.
Nëse shtëpi do të prodhohet sipas formulës 4x4, për njësinë M-67, do të jetë e nevojshme për të rritur raportin e ingranazhit të transmetimit, përndryshe termocentrali nuk ka fuqi të mjaftueshme për të siguruar përpjekjet e nevojshme për avullin e rrotave. Ju lutem vini re se një sistem ftohës shtesë mund të jetë i nevojshëm për njësinë e energjisë.
Transmetim
Kutia e shpejtësisë dhe boshti i marrjes së energjisë mund të hiqen nga makina Gaz-53. Tufë do të përshtaten me Gaz-52 të vjetër. Në formën e përfunduar, këto nyje nuk do të përshtaten, do t'ju duhet një përshtatje shtesë.
Për të sinkronizuar tufën me motorin, ju do të duhet të gatuani një shportë të re tufë dhe ta rregulloni atë për dimensionet e nevojshme. Valora e motorit do të duhet të shkurtojë aeroplanin e pasmë dhe të stërvitet një vrimë shtesë në qendër. Këto operacione mund të bëhen në torno.
Drejtues
Kjo nyje duhet të përfshijë cilindra hidraulikë, kjo do të sigurojë një mini-traktor të trajtimit më të mirë. Bëni vetë sistemin e hidraulikës në shtëpi është e pamundur. Prandaj, është e nevojshme për të hequr sistemin hidraulik të përfunduar me ndonjë makineri bujqësore. Vini re se do të marrë një pompë për të qarkulluar vaj në hidraulikë.
Boshti i pasmë
Ju mund të merrni një nyjë të përshtatshme nga një pasagjer dhe kamion dhe instaloni në një dizajn shtëpi. Më parë duhet të shkurtojë gjysëm-akset në torno.
Nëse nuk është urë e përfunduar, dizajni i përbërë lejohet nga makina të ndryshme. Aksi i përparmë nuk po udhëheq, kështu që çdo nyje e përshtatshme për madhësi është e përshtatshme.
Rrotat
Rreziku i rrotave varet nga mënyra se si do të përdoret traktori mini. Për transportin e mallrave, është më mirë të përshtatesh rrotat me një rreze prej 13 deri në 16 inç. Për të kryer punën bujqësore, do të nevojiten rrotat e rrezes 18-24.
Mini-traktor i bërë me duart e tyre, duhet të lëshojë rreth 2.000 shpejtësi motorike kur lëron, me një shpejtësi prej 3 km / h. Për të arritur tregues të tillë, ju duhet të rregulloni skemën e transmetimit.
Në versionin perfekt, çdo rrotë e boshtit të pasme kryesore duhet të jetë e pajisur me një kuti të veçantë. Në këtë rast, rotacioni është vendosur nga një distributor hidrokreativ me katër seksion.
Me një model të tillë drejtues, nevoja për një bosht kardan dhe diferenca e boshtit të pasmë është zhdukur. Hidraulika do të jetë përgjegjëse për menaxhimin e rrotave. Pajisjet e nevojshme (pompë dhe cilindër hidraulik) mund të huazohen nga traktor Mtz-80.
Siç mund ta shihni, bëni një minitractor me duart tuaja është mjaft e thjeshtë. Përkundër faktit se ky është një proces mjaft intensiv, rezultati me interes do të mbulojë të gjitha përpjekjet e shpenzuara. Për më tepër, të mbledhë dizajn shtëpi, është një profesion shumë emocionues.
Gjithçka filloi me faktin se unë bleva për të përlëvduar (në popullin e Volynanka), ai donte të kalonte metalin e skrapit. Motori është vrarë (motori në këtë makinë nga Zaporozhets), trupi imagjinon, por gjithçka tjetër ishte pothuajse në gjendje të mirë. Kam marrë gearbox, mekanizëm drejtues, ura dhe kuti me rrota, elektronikë, dhe çdo gjë tjetër prerë dhe kaloi në skrap metal. Atje, më së shumti u kthye pak e fondeve të shpenzuara.
Sadko DE-300 SADKO motor motor motor motor dhe 4 rrota 6x12.
Korniza për minitractor u ngjit nga profili 40x40, por më vonë e kam zgjeruar atë (të ngjitur 2 profilet 40x80).
Me kalimin e kohës, skeleti filloi të kuptonte dhe tashmë është bërë pak si ose një minitractor.
Motori i kombinuar me një transmetim rrip. Përdorur 2 rrip të rripit B, qarkullimi reduktohet me pulleys 3.5 herë.
Unë do t'ju them tani për hidraulikën për një minitractor. I vendos pompën NSH-10, shpërndarës P80, dhe cilindri hidraulik 75x110. Pompë vazhdimisht nuk punon, nëse dëshiron, mund ta fik. Për ta bërë këtë, bëri një makinë të shkyçur me detajet e kutisë së motorit të Uralit. Hoqi pirun e kalimit, boshtin, dy ingranazhe dhe bashkim slotted. Boshti duhej të shkurtojë, dhe pastaj të ndërtojë për 5cm në mënyrë që të mund të vishni një yll. Trupi i makinës është ngjitur nga një qoshe 40x40, një yll dhe një zinxhir të përdorur nga planeti i motorit. Në makinë, vaj është i përmbytur, kështu që trupi u bë hermetikisht dhe vendos një vulë të naftës në bosht.
Ka një pompë për 1000-1100 rpm, duke shtrembëruar boshtin e saj që del nga volanat e tufës.
Pompë minitractor është e fikur
Pompa e përfshirë
Si për të bërë një video minitractor shtëpi
Dhe video punë hidraulikë. Seksioni qendror i distributorit për gjendjen shpirtërore, dhe për dy të tjerët unë solla bashkërendim në pjesën e përparme dhe bishtin. Unë i bashkëngjis një cilindër hidraulik kositës në tufën e pasme, dhe në të ardhmen do të ketë një kamion hale rimorkio dhe ndoshta druri. Dhe në tufën e përparme i bashkëngjit një hale rrotulluese.Këtu është një minitractor i tillë vetë-bërë me pajisje të ndryshme të dobishme dhe canopies bërë mjeshtrit vyacheslav nevolya
Shumë Dacms dëshirojnë të dinë se si të bëjnë një minitractor të bërë në shtëpi me duart e tyre me duart e tyre. Vlen të kuptoni se puna në lidhje me ekonominë mund të kryhet shumë më shpejt nga përdorimi i teknologjisë së vogël. Një punë e tillë mund t'i atribuohet pastrimit të sanëve, transportit, trajtimit të tokës dhe të tjerëve.
Për këto qëllime, ju mund të blini një dizajn të vogël ose të ndërtoni veten, duke kursyer një sasi të konsiderueshme të parave të gatshme. Zgjedhja duhet të bëhet në bazë të aftësive financiare.
Një teknikë e tillë nuk ndryshon dimensione të rëndësishme, por kapaciteti dhe performanca e saj është e mjaftueshme për të transportuar pothuajse çdo ngarkesë dhe përpunim të tokës në territorin e vet.
Gjëja e parë duhet të kuptohet në pajisjen e këtij dizajni. Kjo do të përcaktojë vendndodhjen e saktë të elementeve kryesore (motor, transmetim, mekanizmat e kontrollit, shasi, etj.).
Tjetra, do të jetë e nevojshme për të llogaritur koston e blerjes dhe instalimit të nyjeve kryesore, si dhe pjesë të tjera të bashkangjitura dhe të mbaruara. Numri i elementeve do të varet nga puna që është planifikuar të kryhet duke përdorur një minitractor shtëpi. Tjetra, ju mund të kryeni kërkimin për mekanizmat e nevojshme të punës dhe t'i mbledhni ato në një dizajn të vetëm.
Pajisja me bazë lëvizjeje
Një funksionalitet i mirë ka një minitractor shtëpi 4x2 m bazuar në një bllok të vogël të madhësive të vogla. Pothuajse çdo Dacknet dëshiron të dijë se si të bëjë një minitractor të vetë-bërë me duart e tyre. Vlen të dish se është e nevojshme për të përgatitur elemente të tilla:
- Korniza e bërë nga tubat e profilit ose qoshet metalike.
- Rrotat.
- Tërheqje.
- Shpërndarës.
- Dritat e sinjalit.
- Vendndodhja e madhësive të vogla.
Një mini-traktor për familjen me duart e tyre mund të sigurohet gjithashtu me një shtojcë hidraulike. Si rezultat, do të jetë e mundur të përdoren bashkëngjitje të ndryshme për të prodhuar toka dhe vepra të tjera.
Minitractor shtëpi dhe të gjitha për atë thjesht. Kur të përgatiten të gjitha pjesët e nevojshme, mund të shkoni në procesin e Kuvendit. Për ta bërë këtë, do të jetë e nevojshme për të përgatitur mjete të tilla: një çekiç, një pikëllim, një stërvitje elektrike dhe një pajisje saldimi. Mblidhni në shtëpi minitractor me makinë me një motor elektrik do të jetë e mundur për disa ditë.
Çfarë duhet të merret parasysh kur ndërtohet një traktor nga një bllok motorësh?
Figura 1. Vizatimi i një minitractor shtëpi.Është më e vështirë për ta bërë veten me duart tuaja në shtëpi dhe ta bashkëngjitni atë në motoblock. Për të bërë siç duhet një minitractor me duart tuaja, ju do të duhet të përdorni skema dhe vizatime të gatshme që janë zhvilluar nga profesionistë me përvojë të gjerë.
Vetëm, në këtë rast, rezulton të bëjë minitractor me rrota dhe të lidhni të gjitha detajet kryesore. Është gjithashtu e rekomanduar për të parë rishikimet e minitractors shtëpi.
Gjithashtu do të jetë e nevojshme të zhvillohet një skemë e detajuar kinematike. Duhet të përdoret për të siguruar që në procesin e transmetimit nga motori në rrotat e pajisjes çift rrotulluese, ngarkesa në aksin kryesor është shpërndarë në mënyrë uniforme.
Vizatimet e minitraktorëve shtëpi të këtij lloji do të ndihmojnë në punë. Fik. një.
Në fazën tjetër, mund të filloni të grumbulloni nyjet kryesore. Për të krijuar kushte të sigurta të projektimit, rekomandohet t'i kushtohet vëmendje e veçantë vendosjes së sistemit të frenimit dhe levës së mjeteve.
Kur këto vepra janë përfunduar, do t'ju duhet të pajisni hapësirën e punës së shoferit.
Minitractor vetë-bërë i bërë nga motoblock janë lehtësisht të kontrolluara. Ata kanë madhësi të vogla, kështu që ato mund të përdoren në lehtësim të pabarabartë, afër ndërtesave dhe brenda ndërtesave të prodhimit.
Cilat pjesë mund të përdoren për të ndërtuar një traktor?
Ky dizajn mund të ndërtohet nga pajisje të papërdorura nga makinat e vjetra, të cilat janë prodhuar nga industria vendase.
Dizajni mund të pajiset me një numër të madh të duarve dhe bashkëngjitjeve. Kjo është arsyeja pse motoblock është një asistent universal në çerdhe. Ky element mund të përdoret për lërim, kultivim dhe vepra të tjera që lidhen me përpunimin e tokës dhe të lënë bimët.
Traktor mund të operohet dhe së bashku me një karrocë me një aks. Kjo do t'ju lejojë të mbani elemente të ndryshme, një sasi të madhe të mbeturinave, tokës ose rërës. Për ta bërë këtë, ju do të duhet të prodhoni një modifikim të vogël të traktorit. Shoferi në këtë rast do të jetë në vend me burime në pjesën e përparme të karrocës.
Pjesët kryesore të traktorit të vetë-mjaftueshëm të këtij lloji janë:
- motor elektrik VP-150m;
- transmetim;
- pajisja për përzgjedhjen e energjisë;
- mekanizmi i shasisë;
- pajisja e kontrollit;
- mekanizmi i ndjekur.
Elementet vendosen në një kornizë katrore që mund të ndërtohet nga një kapelë. Si motoblock, rekomandohet që të përdoret motor elektrik EP-150M nga skuterët e prodhimit vendas. Ju mund të aplikoni analog me një kapacitet prej 5.5 kW. Motori duhet të jetë një cilindër.
Avantazhi është se ky model ka një kuti të integruar, bashkim tufë dhe është furnizuar me ndezjen elektronike. Pajisja furnizohet me një tifoz centrifugal. Ky është një avantazh i madh, pasi motorët e tjerë elektrikë duhet të jenë të ftohur vazhdimisht në metoda të ndryshme.
Në këtë rast, çift rrotullimi transmetohet në gearbox duke përdorur një palë të shijshme të pajisjes. Kutia e shpejtësisë duhet të jetë një tre hap, me ingranazhe të vazhdueshme të angazhimit. Motor elektrik dhe gearbox duhet të jenë në një monoblock. Në një rast të tillë, nuk do të ketë kërkesa të veçanta për përdorimin dhe mirëmbajtjen e motorit elektrik dhe kutisë së shpejtësisë.
Nuancat që duhet të merren parasysh gjatë zgjedhjes së detajeve
Transmetimi i motoblock duhet të jetë mekanik. Dizajni duhet të përbëhet nga një diferencë standarde, bosht i ndërmjetëm, veshje dhe pajisje për ndreqjen e rrotave.
Boshti i ndërmjetëm do të kërkohet të marrë pushtetin dhe bashkëngjitjet. Çift rrotullues do të transmetohet nga motori elektrik në boshtin e ndërmjetëm me një zinxhir me një katran prej 12 mm. Pas kësaj, çift rrotullues do të transmetohet në diferencial me një zinxhir me një hap prej 15.5 mm. Madhësia e Rut duhet të jetë rreth 700 mm.
Boshti i ndërmjetëm mund të bëhet prej çeliku 40, pas së cilës është e mundur të instalohet në kushineta të topit. Në këtë rast, ju mund të aplikoni hulls fllanxhë të zakonshëm që furnizohen me makineri bujqësore.
Pas kësaj, do të jetë e nevojshme për të rregulluar zorrën e transmetimit në faqet anësore.
Diametri i vendeve të uljes përcaktohet në bazë të madhësisë së shpërndarësve të yjeve. Gjatësia do të varet nga gjerësia e kalimit të transmetimit.
Në këtë rast, është e rëndësishme të lini një furnizim të vogël për montimin e rrotullës me makinë me një diametër prej 10-12 cm në anën e djathtë.
Parimet e dizajnit të prodhimit
Korniza e Motoblock është më e lehtë për të gatuar nga profilet metalike. Për spars gjatësore, Schweller No. 6 është i përshtatshëm, për të tërthortë - Nr. 8. Në pjesën e poshtme të spars horizontale, kornizat dhe kllapat do të duhet të lidhin kushinetat e gjysmë-akseve duke përdorur një madhësi të vogël të madhësive. Do të duhet për të instaluar 2 duke pasur për çdo aks. Rastet janë standarde të përshtatshme - ato mund të çmontohen me makineri bujqësore.
Nëse motori është vendosur para, gjerësia e rutit përcaktohet nga rrotat bazë të motoblock. Me vendosjen e motorit të pasmë, gjerësia e rutimit duhet të rritet, përndryshe pajisja nuk do të marrë balancimin e nevojshëm.
Duke folur për mënyrën se si të bëni një traktor mini me duart tuaja, ajo vlen të dini se instalimi i elementeve në kllapa duhet të kryhet me kujdes të veçantë.
Sigurohuni që të vëzhgoni bashkëshortin e rrotave dhe pingën e gjysmë-aksioneve në lidhje me boshtin gjatësor të kornizës. Si rezultat, do të jetë e mundur të kryhet në mënyrë korrekte të recesses nën fiksimin e mbylljeve me kushineta, pas së cilës është e nevojshme të vendosen elementet në aks, të cilat në të ardhmen do të jetë e nevojshme për të prerë 2 gjysmë aks.
Në rastin e instalimit të duhur të shtëpive të mandrizit në mbajtjen mund të rrotullohen lehtë. Në fazën tjetër, ju do të duhet të mirëpresim qoshet metalike 25x25 mm. Pas kësaj, zorrë është i dehur për ta, e cila është bërë nga një fletë metalike me një trashësi prej 4-5 mm.
Ky artikull do të përdoret si bazë për boshtin dhe kontrollet e ndërmjetme. Mbrapa e shtresës së jashtme duhet të jetë e pajisur me një kapak të lëvizshëm, dhe pjesa e përparme për fiksimin e rezervuarit të karburantit.
Pjesa e përparme e kornizës nga brenda duhet të pajiset me qoshe metalike, të cilat janë të fiksuara me saldim. Këto objekte mund të përdoren si kllapa për një motor elektrik me një tifoz të ulët dimensional.
Akset duhet të bëhen nga metali me cilësi të lartë. Dimensionet e këtyre elementeve rregullohen në bazë të të cilave janë në dispozicion kushineta. Dimensionet e shpërndarësve të rrotave duhet të merren parasysh. Në boshtin do t'ju duhet të vendosni disa lidhëse.
Bashkimi i duhur duhet të lëvizë lehtë në shesh. Me levën, e cila është e montuar në shiritin e kontrollit, tufë mund të futet me elementin e vendosur në anën e majtë të strukturës. Si rezultat, do të jetë e mundur të sigurohet një aks i ngurtë lidhës dhe bllokimin e rrotave.
Është e nevojshme të kujdeset që kalimi është rrotulluar 180 °. Në këtë rast, do të jetë i përshtatshëm për të kontrolluar motoblock gjatë ekzekutimit të të gjitha punëve.
Fixtures për mini traktor që mund të bëhet në mënyrë të pavarur
Siç u përmend më herët, minitractor shtëpi me shtëpi me rrota dhe gjithçka për të mund të bëhet me duart e tyre nga Moskvich. Në mënyrë që të jeni në gjendje të shpejt të ujit vendin e madhësive të mëdha në fshat, ju mund të bëni një pajisje të veçantë që është e bashkangjitur në mini traktor.
Falë këtij elementi, minitractor vetë-bërë në fshat mund të përdoret jo vetëm për ujitje, por edhe për vepra të ndryshme që lidhen me përpunimin e tokës.
Produkti është zhvilluar në bazë të motorit elektrik UD-2. Korniza kornizë është ngjitur nga tubat me një diametër prej 40 mm. Për të rritur ngurtësinë e strukturës, është e nevojshme në pjesë anësore për të bllokuar qoshet metalike me një madhësi prej 35x35 mm. Aksi i pasmë dhe transmetimi i kardan janë të përshtatshëm nga makina Skoda. Këto objekte patjetër duhet të priten, pas së cilës është e nevojshme të përshtatet sipas skemës. Kutia e shpejtësisë është gjithashtu e përshtatshme nga kjo makinë. Ju mund të përdorni analoge, megjithatë, duhet të ketë disa shpejtësi për të ecur përpara dhe një - për të lëvizur prapa. Aksi i përparmë mund të ndërtohet me dorën e tyre nga një tub 40 mm. Thirrja përshtatet nga motori, dhe kolona drejtuese është nga automobila të prodhimit vendas.
Sistemi i frenave duhet të merret hidraulike, cilindri i frenave vjen nga makina VOLGA. Benzobak mund të merret nga ngarkuesi i grurit. Vendndodhja e shoferit vjen nga kombinimi për të pastruar panxharin, por do të duhet ta rimarrë pak. Rrotat janë të përshtatshme për robles e një traktor të zakonshëm.
Si rezultat, ju mund të merrni një pajisje të plotë. Në pjesën e përparme të kornizës, do t'ju duhet të vendosni një nyje për ujitje, e cila përbëhet nga një strukturë pompimi që furnizon sistemin hidraulik të traktorit MT3-5. Elementi do të funksionojë nga pajisja e motorit elektrik.
Sigurohuni që të duhet të vendosen në një kornizë për një rezervuar të lëngët me një minimum prej 200 litra. Gjatë operacionit, dizajni i pompimit do të lëkundet ujin, pas së cilës është t'i shërbejë asaj përgjatë një çorape të gjatë. Në këtë mënyrë, do të jetë e mundur të ujit tokën brenda një rreze prej rreth 10 m.
Përfundim
Prodhimi i një mini-traktor në shtëpi nuk është veçanërisht i vështirë, procesi zgjat disa ditë. Një pajisje e këtij lloji mund të bëhet edhe një person pa përvojë pune, por të gjitha elementet e nevojshme duhet të përgatiten.
Sot ne do të flasim për mënyrën se si motorët motorikë motorikë, kultivuesit motorikë, ose agregatët e tjerë dhe priftërinjtë, e bëjnë vetë në shtëpi. Konsideroni teknologjinë, skemat dhe vizatimet e vetë-montimit të minitraktorëve me ilustrime vizuale.
Modernizimi i mooblocks vendase me përmirësimin e tyre të mëvonshëm në një traktor të vogël mini përfshin prodhimin dhe instalimin e një moduli shtesë (përshtatës) ose thjesht duke folur, një vend i shoferit, një njësi kontrolli me një mekanizëm drejtues dhe hitch për bashkëngjitjet. Si rezultat i një modernizimi të tillë të thjeshtë nga motoblock, është marrë një minitractor fiskal, i aftë për të punuar me bashkëngjitjet e ndryshme (çan, të matur, harrow, karrocë, kositës, ventilator borë, etj), dhe të cilat pronari i saj ka mundësi për të mbledhur redo atë.
Adaptori i konviktit dhe drejtues është i përshtatshëm për mbajtjen e një ferme të vogël ose për punë në zonën e vendit, rreth 2 hektarë. Menaxhimi i automjetit bujqësor që rezulton kryhet duke përdorur kolonën drejtuese dhe pedalin e tufës. Trailer modulare është mbledhur shpejt dhe disassembled, i përshtatshëm dhe i transportuar lehtë, duke zënë një hapësirë \u200b\u200bgjatë magazinimit. Me çmimin e një moduli është rreth 700 dollarë, ju merrni një minitractor të vogël, në çdo kohë që mund të përmbyset në tuaj në motoblock zakonshme.
Një rimorkio e uljes së bllokut me motor jep një përgjigje për një pyetje të thjeshtë, por të madhe, e cila shpesh kërkohet nga pronarët e lumtur të motoblocks - si për të bërë një minitractor nga një motoblock? Kjo pajisje është e përshtatshme për çdo mull motorik të brendshëm. Hitch e modulit drejtues me një bllok motorik kryhet nga një përbërës i thjeshtë standard me tre bulona tufë, si në rastin e një kapaku me ndonjë shtojcë. Me një ulje të tillë dhe prefiks modulare, të marra nga një motoblock, një minitractor, mund të zhvillojë shpejtësi deri në 40 km / h.
Adaptori ka një kontroll të përshtatshëm, i cili përfshin levën e kthesës së përparme, timonin e drejtimit, pedalet e gazit dhe kthimin. Një rimorkio është bërë tërësisht nga pjesët standarde të prodhimit vendas. Mund të blihet në një grup me një bllok motorik, të mbledhur, ose veç e veç, si një tastierë, e cila është e lehtë për t'u bashkuar me motoblock vetë. Gjithashtu, prodhuesi është gati për një kosto të caktuar për të rimarrë konviktin dhe përshtatësin drejtues nën motoblock tuaj, duke bërë fiksim për pajisjet e varura të çdo lloji.
Ajo kontrollohet nga një i mitur i tillë duke e kthyer rrotat e pasme. Rrezja minimale e rotacionit është 3.5 m, por për shkak të pranisë së kundërt, kjo vlerë bie dy herë. Një traktor i tillë kopsht nga motoblock, sipas prodhuesit, ka reagime të qëndrueshme pozitive, është shumë kompakte dhe manovruese, dhe për këtë arsye efektive në një vilë të vogël verore. Çdo shtojcë është instaluar në anën e pasme të përshtatësit drejtues, dhe mekanizmi drejtues është i përshtatshëm gjatë lëvizjes së një minitractor, i cili është një operacion dukshëm i thjeshtuar.
Një minitractor nga një motoblock ose motor-kultivator (në tekstin e mëtejmë MT) është kryesisht nga nyjet serik dhe agregatet i shërbejnë teknologjisë së saj. Të gjithë ata duhej të ishin natyrshëm për të kaluar nëpër, refuzojnë sendet e veshura. Për më tepër, nyjet serik të përdorura nga ndryshimi i shpejtë i rishpërndarjes dhe njësitë nuk i nënshtrohen. Së pari, sepse në rast të lirimit të ndonjë prej tyre, zëvendësimi nuk ka vështirësi të veçanta. Së dyti, ai ishte i bindur: ndryshimet, të cilët me dëshirë të shkojnë disa të dashuruar-designers që ndonjëherë janë një rënie në forcën dhe besueshmërinë e asaj që është redone.
Merrni, për shembull, boshtin primar të gearbox nga makina Gaz-51. Duke përdorur në KP-51 në hartimin e minitraktorit shtëpi, është e vështirë të qëndrosh nga tundimi për të çrrënjosur atë. Por në fund të fundit, prerja e boshtit, hiqni lojëra më të vlefshme, të vlefshme. Dhe tani është tashmë për ndreqjen e yjeve, ingranazhet në bosht në bosht. Ju duhet të stërvitni një vrimë në të nën rrufe në qiell ose të shokoni brazdën në çelësin. Teprica, sipas mendimit tim, punë! Përveç kësaj, rrufeja nuk është një slot: me një ngarkesë të madhe, ajo thjesht mund të prerë atë. Dhe të jetë vetë-reliever është më e dobishme, mos shoku, mundi bosht - nuk do të lindin probleme. Në slot, në fund të fundit, një disk tufë me rreshtim të largët, në të cilën ju mund të bashkëngjitni një elementar hollësi: fllanxhë, një yll, etj. Përveç kësaj, ka hapësirë \u200b\u200btë mjaftueshme për bosht për të instaluar objekte shtesë për përzgjedhjen e pushtetit Për njësitë e tjera: pompë uji, dhe haymaking, linden rrethore ...
Nuk ka ndryshime, përmirësime në njësinë e energjisë, e cila përdoret pothuajse një motor jo-fitimprurës nga një makinë 55 litra gaz-69. C, së bashku me kutinë e saj të shpejtësisë (duke pasur tre shpejtësi përpara dhe një mbrapa) dhe tufë. Çift rrotullues me KP-69, i cili është në këtë rast, kutia kryesore e shpejtësisë është transmetuar në KP-51 direkt, pa komponime "të buta", në sajë të flanges, bulonave të ngushtë tifoz. Në mënyrë të ngjashme, lidhja e KP-51 kryhet edhe me një fllanxhë kardan të vendosur në pajisjen kryesore të gear. Disars këtu, natyrisht, nuk janë të lejuara.
Qendra e saktë e linjës së instalimit gjatësore të nyjeve të transmetimit të lidhur në mënyrë sekuenciale nga motori në rrotat e boshtit të pasmë mund të vërehet nëse vetë kuvendi është thënë, siç thonë ata, me peshë, duke pasur të gjitha qëndrimet në mënyrë që të Nyjet janë në të njëjtën aeroplan horizontal. Duke arritur mungesën e rrahjeve, bulonat në flanges (kthetrat) nuk janë të fiksuara. Pastaj ne mbajmë dizajnin në kuadër të mini-traktorit, i cili është një trapezi i sfiduar (2400 mm i lartë, me bazat e 680 mm dhe SS0 mm), të bëra nga kanalet 120x50 mm në saldim, gomar të gjerë jashtë.
Qarqet e fuqisë dhe të drejtimit janë të fiksuara "në vend", duke prodhuar përsosjen përfundimtare të kinematikës (kështu që kudo që nuk ka shtrembërim). Pastaj provoni të gjithë dizajnin. Le të punojë motor për një kohë, për të cilën ata ngrenë rrotat e pasme mbi tokë në dhitë. Duke u siguruar që gjithçka është në rregull, instaloni pjesën tjetër të nyjeve dhe pjesëve në vend. Në të vërtetë, unë nuk jam mbështetës i kopjimit të verbër, një, edhe nëse më i suksesshmi, zhvillimi.
Unë jam i bindur: në mënyrë racionale vetëm të përqëndrohet në skemën e zgjedhur si një prototip, duke përdorur ato detaje dhe mundësi në dizajnin tuaj, të cilin kjo shtëpi ka. Prandaj, duke thënë për MT-7, me qëllim të lënë përshkrime dhe madhësi specifike të kllapave, struts dhe të tjera "gjëra të vogla", karakteristikat e fiksimit të pjesëve të caktuara, nyje. Secili nga vetë forcën dhe aftësitë e tij do të zgjidhë pyetjet që dalin në prodhimin e një mini-traktor, duke përfshirë - në zëvendësimin, të themi, së dyti, gearbox shtesë nga gazi i gazit-si me një kuti prizë elektrike dhe pompë nafte NSL (e cila për Shembull, ju doli të jetë në dorë) në të ngjashme, të marra nga teknikat e tjera. Duke kombinuar ato në një tërësi të vetme, ne vetëm nuk duhet të harrojmë: KP-51 ingranazhet e dhëmbëve janë të drejta, të vogla; Dhëmbët e tjerë dhe hapi i shkurtimeve të tyre janë të ndryshme. Pra, ju duhet dhe kutitë korresponduese të marrjes së energjisë.
Pompë hidraulike është e lidhur me benzo dhe benzo-rezistente të blinduara me një ndarës të naftës (të çdo lloji) dhe një cilindër hidraulik, një cilindër energjie për heqjen e bashkëngjitjeve, një lopatë buldozer, si dhe një mekanizëm trupor trailer.
Mburoja e instrumentit është e kombinuar. Paneli merret nga KRAZ, pajisjet e indeksit - nga makinat e tjera me një tension 12-volt.
Në krahun e djathtë të MT-7, një hapje drejtkëndëshe është prerë - në mënyrë që të shohin pozicionin e timonit kur kontrollon goditjen e saj gjatë dip.
"Highlight" në dizajnin MT-7 është boshti i transformuar. Përdorimi i kësaj zgjidhjeje teknike ju lejon të ndryshoni lehtë dhe shpejt gjerësinë e mini-traktorit, i cili bëhet një asistent mekanik i vërtetë i besueshëm jo vetëm kur lëron fushën, kopshtin, përmbushjen e të tjerëve (të njohur për këto lloje të tilla) operacionet; Është e mundur që të trajtohen në mënyrë të përkryer patatet e banging, bimore dhe dip, pllaka të tjera rrënjë, duke marrë parasysh rekomandimet e shkencës dhe praktikës.
Në zemër të idesë së propozuar nga unë - shkoi teleskopikisht në secilën elemente të tjera strukturore. Në këtë rast, madhësia e dizajnit vetë ndryshohet ndjeshëm. Për shembull, kur patatet janë zhytur, rrotat e përparme MT-7 largohen nga njëri-tjetri, dhe gjerësia e rutit nuk bëhet 1080 mm, si zakonisht, dhe 1400 mm. Për shtretërit, feta çdo 700 mm, ky është alternativa më e mirë.
Dhe kështu risi e favorshme arrihet shumë e thjeshtë. Në vend të një simbol të vetëm tërthor, janë marrë dy kanale: 120x50 mm dhe 100x50 mm të lidhur me njëri-tjetrin tre bulona ML2. Gjatësia e Chavelers, respektivisht, 680 mm dhe 730 mm. Kur zgjerohet bar, BOPTS janë të zhvendosur. Kanali i sipërm, me lehtësi rrëshqitje përgjatë fundit, zhvendoset në distancën e dëshiruar (në këtë rast 320 mm). Pastaj Schweller janë të lidhur përsëri.
Natyrisht, kur u rrëzua ura e përparme, është e nevojshme të rritet gjatësia e shtytjes tërthore. Kjo e fundit përbëhet nga dy segmente të qosheve të çelikut të ngulitura në njëri-tjetrin dhe të lidhur me tre tre bulona M8. Kur ndryshoni policët, bulonat janë të zhvendosur. Rrëshqitja e tërheqjes tërthore në gjatësinë e dëshiruar, rebelon qoshet me bulona.
Karakteristikat e ekzekutimit të nyjeve dhe elementeve të tjera të urës së përparme janë të qarta nga ilustrimet. Unë vetëm do të vihet në dukje se nga fundi, në mes të tram-kanalit të tërthortë 120x50 mm, mëngë është ngjitur, e cila është një segment i një tub çeliku seamless 30x5 mm (GOST 8734-75) 120 mm të gjatë. Një aks futet në mëngë në formën e një rrufe në qiell që kalon nëpër vrima në dy kllapa tërthore (të bëra nga këndi 50x50 mm), i dehur në kornizën e mini-traktorit simetrikisht në krahasim me rreze tërthore të përbërë. Balancat e fundit në bulon e aksit, duke u kthyer kur vozis në tokë të pabarabartë në një kënd, të kufizuar në të dy anët nga ndalesat nga këndi i 45x45 mm. Kllapat për fiksim më të ngurtë janë përforcuar edhe me dy formatime të lidhura me kornizën mini-traktor.
Kolona e drejtimit - nga makina UAZ-452. Asistenti im mekanik ndodhet në anën e djathtë. Prandaj, fiksimi i mekanizmit drejtues me drejtimin e drejtimit në MT-7 në vetvete nuk përfaqëson. Sa për levën, ajo hiqet nga lojëra elektronike dhe pastaj, duke u kthyer, duke filluar, por tashmë në një pozitë vertikale.
Kryqi Drejtues! Me të gjitha pazakontë e rrëshqitjes së saj, dizajnin konstruktiv të mësipërm, nuk është aq e vështirë për të prodhuar këtë lidhje të rëndësishme. Sidomos për dikë që është i njohur mirë me Gas-Select Scab. Në fund të fundit, kërkohet që të mirë të mirëpritur këshilla me gishtat e topit në sistemin elementar të dy qosheve lëvizëse prej 30x30 mm, të lidhur me tre bulona m8 ..
Pra, kur të zhyten, thonë, rrota e majtë e para të patateve shtrihet së bashku me një kanal 100x-50 mm dhe një cep 30x30 mm prej 320 mm. Pitch në urën e përparme bëhet e barabartë me 1400 mm. Rritet në vlerën e duhur dhe nxitojnë mbi boshtin e pasmë. Por jo për shkak të transformimit të këtij të fundit, por duke instaluar në vendin e rrotës së pasme të majtë të një tjetri: një të veçantë, duke pasur një dizajn të veçantë.
Është e lehtë të vërehet se nga zakonet e zakonshme është e lëvizshme, e përdorur vetëm kur punoni me një rutinë të zgjatur, rrota karakterizohet nga një qendër e salduar. E vendosur në mes të pjesëve "kryesore" dhe "unazë" të makinës të prerë nga autogjen, ky i fundit si ajo do të rriste pjesën e pasme të rreze të pasme. Dhe në vend të standardit për MT-7, matësi në boshtin e pasmë - 1000 mm - rezulton (duke marrë parasysh metodën "automobil" të fiksimit të kësaj rrotë) 1400 mm.
Në kontrast me rrotat e përparme që kanë një autobus 6.5-16 (nga makina e Vollga), Kopex i pasmë në MT-7 - me goma nga traktor Mtz-52, madhësitë e të cilave (6.5-20) e bëjnë të lehtë montimin ata në disqe coppes nga makina Gaz-51. Rrota e lëvizshme këtu nuk është gjithashtu përjashtim.
Por le të vazhdojmë:
Figura ecën - "në pemën e Krishtlindjes". Për të rritur masën e bashkimit të mini-traktorit, ju mund të rekomandoni arrogancën e ngarkesave të lëvizshme ose mbushjen e dhomës përmes valvulës me rreth 2D me volumin e ujit (me fillimin e temperaturave të ulëta - me një zgjidhje ujore prej 25% të klorurit të kalciumit, ngrirjen me minus 32 ° C). Me rritjen e lagështisë së tokës, kur është shkelur lidhja e ndërsjellë e grimcave të saj, rritja e forcës së shtytjes së mësipërme nuk është e siguruar. Në këto raste, është e këshillueshme që të realizohen presioni i gomave.
Aksi i pasmë nga makina Gaz-51 është tërheqëse për shumë dizajnerë amatorë të mini-pajisjeve. Me besueshmërinë e saj, disponueshmërinë, më në fund. Por këtu është gjatësia ...
Në çorape të daltë të mprehtë zm, thumba kapele janë të prera dhe me ndihmën e një bandy "interpretoni" ata brenda, kështu që atëherë një vreshtar me kujdes hedhin me kujdes stockings strehimit. Nëse është e nevojshme, ndonjëherë ka vende ulje për të ngrohur llambën e lidhësit. Dhe për të mos qenë më pas kur grumbullohen, arritja e kombinimit të saktë të pjesëve të ndërlidhura me njëri-tjetrin, duhet të kujdeset për aplikimin në kohë në stockings dhe rastin e diferencës së orizit të veçantë (daltë, para shkyçjes së komponentëve).
Stockings janë tërhequr nga diametri i sipërfaqes së mbjelljes në jastëk pranverë, pas së cilës prestar i majtë është shkurtuar me 180 mm, dhe e djathta - me 235 mm nga ana e diferencialit. Stockings prerë janë futur përsëri në bazat e tyre ulje. Dhe për të kapur tërësisht, përmes vrimave të vjetra në diferencial, ku thumba u rrëzuan brenda, të shpuar në Chupins të reja. I pari (ose i bërë në mënyrë specifike me një diametër prej 0.1 mm të mëdha) janë të shtyrë në këto vrima dhe brewed me saldim elektrik. Pas grumbullimit të tërë urës, është instaluar në një mini-traktor. Kjo zm është e bashkangjitur në kornizën e bulonave ML2 që kalojnë nëpër vrima të bëra me kujdes në vendet e duhura. Madhësia A është zgjedhur në mënyrë që gjerësia minimale e rutimit në urën e pasme ishte 1000 mm.
Sa për gjysmë-akset, ata janë sjellë nga flanges rreptësisht në qendër të thellësisë së barabartë me trashësinë e vetë fllanxhë. Diametri i stërvitjes është pak më pak se diametri i boshtit gjysmë. Tjetra, ajo është kthyer me një diametër të stërvitjes në gjatësinë korresponduese (shih Fig., Madhësia B). Për gjysmën e djathtë, do të jetë 235 mm. Dhe për të majtën - 180 mm. Secili është futur në fllanxhën e saj dhe në të dyja anët është brewed tërësisht (duke aplikuar saldim elektrik, jo autogjen!]. Në mënyrë që metalet e LRI të mos "lëshohen", është ftohur periodikisht me një fllanxhë me ujë. Pastaj semi-akset janë shkurtuar, duke hequr prestarin në torno është shumë.
Një bateri e re bleu një bateri të re në sistemin e energjisë. Filtri i ajrit vendosi të largohet nga traktor. Natyrisht, është më e madhe dhe kërkon mirëmbajtje, por është shumë efektive. Tani për kornizën e sapo prodhuar. Është megjithëse hapësinor, por mjaft i thjeshtë. Fondacioni i saj është dy spars bërë nga qoshe e barabartë e çelikut nr. 4 (40x40x4 mm).
Por qoshet janë të ankoruara përgjatë skajeve gjatësi të rafteve dhe janë ngjitur në tub katror. Spars janë bërë të përbërë, sepse ata duhej të ndryshonin distancën midis tyre në gjatësinë e tyre dhe të ngrenë pjesën e prapme të përparme. Pjesa e përparme e kornizës është në rritje se e pasme, - për mundësinë e rrotullimit të rrotave udhëzues. Përveç kësaj, ajo është krevat me krevat. Kjo është shkaktuar nga nevoja për të përshtatur kornizën në të njëjtën kohë për agregatet e ndryshme - motor muscovite dhe nyjet e transmetimit kinez, si dhe pezullimin e boshtit të përparmë.
Në të njëjtën kohë, rreze në kornizë është pezulluar nga pllaka e tranzicionit e përdorur në të njëjtin mini-traktor kinez, por është përmirësuar. Një pjesë e pllakës thjesht është e prerë si e panevojshme, dhe në pjesët e kaluara pjesët e mbetura janë të shpuara me vrima të reja në rritje. Në mënyrë që rrezja të mos varet në zemrën qendrore dhe nuk trokasin në kornizë, spars në këto vende bashkangjitur pads të trasha gome gome absorbuese.
Mbrapa e kornizës është gjithashtu hapësinore, por këtu spars janë thjesht të përkulur në një kënd të pjerrët, dhe pastaj të drejtuar përsëri në planin horizontal. Një kthesë e tillë u kërkua të dok, dhe të bashkëngjitni kornizën në rreze të pasme të urës nga lart - ka pasur vrima tashmë të ndërprerë M12. Me ndihmën e tyre këtu më herët (në një version të rregullt), krahët ishin bashkangjitur në rreze përmes mëngë mjaft të larta-spacers.
Tani hapësira e spacers zuri tubat e spars dhe ende gaskets nga gome të ngurta. Elementet e tërthorta në kornizë janë pak - dy traverses dhe një kryq submotor. Të gjithë ata janë në frontin e saj. Në pjesën e pasme, lidhja në kornizë është rreze e prapambetjes së pasme. Bumper gjithashtu mund të konsiderohet pjesë e kornizës, por është bërë si një element i veçantë dhe i lidhur me atë katër bulona M12. Bumper kam bërë një të re - më të hollë dhe të zbehur se sa të rregullt, duke supozuar në të ardhmen për të varur Mehlopaths mbi të.
Duhet të theksohet se vrimat në kuadër të fiksimit të nyjeve dhe njësive u shpuan kryesisht në vend, pas pajtimit të kujdesshëm të pozitës së këtij të fundit. Aksi i pasmë përdoret plotësisht "kinez", por rrotat këtu duhej të përshtateshin nga traktor "Bjellorusi", edhe pse gomat janë gjithashtu të rregullta. Hitch për lidhjen e mjeteve të përpunimit së bashku me një plug të vetëm në tokë u përfshi (ose më mirë në "jo-jakë") traktor minierave.
Por që kur motori është instaluar më i fuqishëm, për të rritur produktivitetin, me një thurje, një lemeh tjetër u bë në mostër dhe ngjashmërinë e nyjes së parë dhe shtesë për lidhjen e saj në plug. Dhe kështu që makina nuk kërcen për shkak të mungesës së masës me përpjekje të tilla, disqe hekuri të hedhura të rënda të fiksuara në rrota. Që nga fillimi, mini-traktor supozohet të përdoret si një traktor i një rimorkio ngarkese nga një makinë e pasagjerëve, atëherë për tu hitch me të bëri një top pirun.
Por në këtë nyje vetëm homoseksual në shtëpi, dhe një top - prodhim industrial. Në rimorkio (është shtëpi) një pajisje bashkimi gjithashtu prodhim industrial. Kërkesat teknike janë të ndaluara duke përdorur artizanat në pajisjet e këtij lloji.
Vërtetë, forkop parandalon qasje të lirë në boshtin e ngritjes së energjisë (Vom), por deri më tani ky mekanizëm ka mbetur i pambështetur dhe i mbuluar me një kapak plastik. Duhet të theksohet se shumica e kontrolleve: mekanizmi drejtues, sistemi i frenave, tufa ishte në mini traktorin në rregull dhe i përdora ato praktikisht pa ndryshime. Vetëm për shkak të distancës në rritje në boshtin e përparme duhej të zgjasë drejtimin gjatësor.
Vlen të përmendet këtu se drejtuesi i traktorit është mjaft i thjeshtë dhe nuk ka trapezoid. Lëvizjet rrotulluese në rrotat e rrotave janë të ndërlidhura nga një barrë tërthore. Në sistemin e hidraulikës, nuk kishte pompë dhe një filtër të pastër të pastrimit të naftës.
Këto agregate iu afruan pa montim dhe ndryshime nga traktorët e brendshëm. Ky fakt në mënyrë indirekte konfirmoi versionin e dëgjimit të versionit se traktor është projektuar në vendin tonë. Nuk kishte pajisje alarmi të lehta në nyjet e fituara, prandaj ata duhej të fitonin dhe të ngriheshin përsëri. Fenerët e përparme janë nga pajisjet bujqësore, duke e kthyer dritat nga makina "NIVA", blloqet e pasme të llambave të sinjalit - nga "VOLGA" GAZ-24.
Motori për këtë mini-traktor përdoret nga skuter "Vyatka-150 m". I përshtatshëm nga jo më pak popullor në mesin e "turistit" shtëpi. Fuqia e saj është 7 f. P. Si praktika ka treguar, kjo është mjaft e mjaftueshme për një mini-makinë universale, qëllimi kryesor i të cilit është mekanizimi i llojeve të ndryshme të punës në zonën e shkollës, si dhe pastrimi i territorit nga bora dhe transportimi i mallrave në (gjithashtu shtëpi) rimorkiot.
Motori i besueshëm i ftohjes siguron defekt të detyruar. Run kryhet nga një kickstarter i lëvizshëm sipas llojit të automobilave. Në boshtin e prodhimit të motorit të instaluar një tufë mëngë (përbërës ev. 32x1, 5x20). Fundi tjetër i bashkimit transmeton çift rrotullues (lidhja është 8x32x38) për jo një kuti të tillë të pakta nga makina Gaz-69.
Boshti i prodhimit të PK-së është i lidhur me një varës të ngurtë kardan me transmetimin kryesor të boshtit të pasmë. Si i fundit, përdoret njësia korresponduese nga electrocarbon e shpërndarë. Ky bllok transmeton çift rrotullues (në sajë të një krimbi me katër drejtime) me i \u003d 12: 1 për të përzënë rrotat. Si rezultat, të gjithë projektin ka 12 ingranazhe: 3 prej tyre - mbrapa, dhe të gjithë të tjerët janë përpara, gjë që ju lejon të zgjidhni mënyrën optimale të funksionimit të motorit në gamën e parashikuar të shpejtësisë "xhuxh": nga 0.5 në 15 km. Për të siguruar një traktor të kthesave të pjerrëta, si dhe mbajtjen e tij në parkingje, linjat dhe shpatet është një frenim rrip.
Për më tepër, dizajni i kësaj frenimi ka shumë të përbashkëta me pajisje të ngjashme që kanë qenë përdorimi i gjerë në makineri bujqësore të prodhimit industrial. Dhe veçoria është se shiriti i çelikut me një shtëpi (st45) të daulles së frenave mbulon shtëpitë (ST45) të daulles së frenave mbulon kombinimin e vetë-bërë "Niva".
Diametri i sipërfaqes së saj të punës është 200 mm, gjerësi - 60 mm. Kur shtypni pedalin e frenave, leva forcon shiritin rreth daulles duke frenuar traktorin. Për të instaluar hendekun fillestar midis daulles së frenave dhe fjongës, ofrohet pajisja e rregullimit. Frame mini traktor-ngjitur, formë drejtkëndëshe.
E bërë nga segmentet e numrit të kanalit të çelikut 8. Crossbars shërbejnë njëkohësisht dhe kllapa për instalimin e motorit, gearbox, nyje të tjera jo më pak përgjegjëse të dizajnit të traktorëve. Në Stepladers është e lidhur me të (nuk ka treguar në ilustrime) dhe boshtin e pasmë nga makina elektrike e përmendur tashmë. Dhe përpara, në xhaketat e salduara-brazis nga fleta e çelikut (ST45, një trashësi prej 15-20 mm), në të cilën kryhen vrima me një diametër prej 30 mm (nuk ka vrima në figurë), - aksi e kthesës së boshtit të përparmë.
Ky i fundit është i bërë në shtëpi. Dizajni i saj është gjithashtu i ngjitur. Është bërë nga segmente të tubave me ujë të trashë me ujë të trashë të diametrit dhe në dukje i ngjan boshtit të përparmë të traktorit "Bjellorusi". Sleeves vertikale janë të pajisura me sleeves bronzi - kushineta rrëshqitëse. Mekanizmi drejtues përdoret nga makina polake e spined "Beetle", duke siguruar manovërueshmëri të mjaftueshme, lehtësinë e kontrollit, kështu që është e nevojshme për traktorin mini të shkollës.
Makina ka aftësinë për t'u kthyer pa ndonjë vështirësi edhe në "patch" me një rreze prej pak më shumë se dy metra. Rrotat e përparme të traktorit mini me shpërndarës janë marrë nga traktorët e tyre. Madhësia e gomave 5.00x9. Ju mund të përdorni rrota të tjera. Le të themi, nga zmadhimi i Motoclaska, që ka një autobus 5.00x 10 ". Pjesa e pasme - nga rrotat e skllavit të traktorit T-16, e ndjekur nga prerja e shkeljes. Është mjaft e pranueshme si rrota kryesore dhe e shtyrë nga pajisjet e tjera me madhësi të gomave nga 6.5x16 "në 9.00x16".
Për shembull, nga KKC-4 kombinohen, traktorë T 28, T-40. Tank karburantit shtëpi. Ju gjithashtu mund të përdorni gati - nga furra e prodhuar nga furra "tymi", duke e përshtatur siç duhet atë. Kapaciteti - 6.7 l, i cili lejon mini-traktorin pa karburant shtesë të vazhdueshëm për të punuar (në varësi të llojit të punës së kryer] për 3-4 orë.
.
Duke u përballur - nga çeliku fletë me një trashësi prej 1.5 mm. Mbuluar me auto-email mbrojtës, sy të këndshëm dhe të kënaqshme kërkesa e estetikës teknike të ngjyrave. Duket e mirë, për shembull, një kombinim i verdhë me portokalli ose të kuqe. Sidomos nëse smalt polak aplikohet në ngjyrën mbrojtëse. Selia përdoret nga "NIVA" e shkruar.
Është siguruar për rregullimin e saj për të gjitha parametrat ergonomikë për të siguruar lehtësi në punën e shoferit. Fronti në kornizën e traktorit është një kundërpeshë nga dy njësitë e çakëllit nga DT-20 në gjysmë. Dimensionet e secilës gjysmën e tillë: 140x50x220 mm. Mbërthimi - në bulonat M12, në brendësi të kornizës.
Dizajni i traktorit të mini të shkollës është i tillë që praktikisht eliminon një prekje të rastësishme për të rradhës dhe përpjekje të tjera gjatë funksionimit të rritjes së rrezikut të detajeve. Ku është e nevojshme, ofrohen strehime shtesë dhe panele gardh. Nga karakteristikat e tjera të dizajnit, vëmendja është tërhequr në një zgjidhje teknike, e cila lejon kontrollin manual dhe këmbën e mbyturave me një kabllo të vetme.
Shell e jashtme e bashkangjitur në levë shërben për kontrollin manual (doreza e gazit), dhe kablloja e çelikut kaloi nëpër vrimë në bashkim kryen funksionin e futjes fleksibël nga pedali. Nuk është template, sipas specialistëve, dhe duke kryer një levë të kalimit të shpejtësisë. Trupi shërben këtu një dorezë gazi nga motor sportiv "Java".
Dhe si një rrotull, në të cilën kanali kabllor çeliku është plagë, ajo është përdorur për dimensionet përkatëse (diametri i jashtëm prej 45 mm, thellësia e groove 6 mm | ndryshim rul nga "Vyatka" e çdo modifikimi. Spitz në Roller është hequr. Në vend të kësaj - një vrimë nën aks me një diametër 14 mm, në faqe bërë lojëra elektronike, duke përfunduar me një vrimë me një diametër prej 6 mm nën bllokim brenda (si një spirale bobbin me një shirit rekord me kasetë) skajet e litar.
Sa për rimorkio, plug, mjete të tjera të bashkangjitura, atëherë ata mund të thuhet për lexuesit "M-K". Korniza e rimorkio, në veçanti, është bërë nga segmente të një tubi me ujë të trashë me mur të trashë. Pezullimi - në shkurtuar në 650 mm burime nga makina Gaz-69. Rrotat në zinxhirët e unifikimit më të madh të dizajnit merren përsëri nga raket e shkruara të traktorëve. Plug nuk është shumë ndryshe nga ajo vizatim dhe përshkrimi i të cilave është dhënë, për shembull, në numrin 7 të revistës për vitin 1981.
Baza e dizajnit mund të jetë një presidues nga plugu i vjetër i montuar me reflektorin e ngjitur në refluks, të pajisur me një pllakë mbështetëse të çelikut strukturor të klasës së lartë. Chisels dhe skateboat rekomandojnë përdorimin e prodhimit të fabrikës. Le të themi, nga kultivuesi i zgjedhur. Traktor i dëborës mund të pajiset me një mini-traktor - është instaluar në thelb në tërheqjen e veçantë të ngurtë të mini-buldozer lopatë. Është bërë prej 8 mm pak e lakuar në planin vertikal të fletës së çelikut (STZ) me dimensione prej 550x1100 mm, të përforcuar nga poshtë me një thikë-thikë-thikë 75 mm (nga Pranvera Zilovskaya]. Mundësia e përdorimit të Harrow, armë të tjera të prapambetura, nuk është e përjashtuar. Dhe për çlirimin e shtresës së lartë të tokës - dhe të sheshtë. Në kornizë ka për këtë (dhe qëllime të tjera] të tërhequr nyjë.
Është marrë nga makina e ngarkesës sfiduese (roli në këtë rast nuk luan rolin]. Forcimi nga prapa, në kryqëzimin. Mini-traktor "gnombik" është intensivisht në shkollë, nuk është më së pari vitin e parë. Ndarjet, të tjera keqfunksionime për të gjithë këtë kohë nuk u ngritën në të. Karakteristikat kryesore të mini-traktorit "Gnomic"
Dimensionet, mm ....... 1000x1965x1300
Baza, mm .............. 1300
Gjerësia e mbretit, mm ........... 850
Rrezja minimale e rotacionit, mm ..... 2500
Pastrimi i rrugës, mm .......... 280
Motor - benzinë, dy goditje, me ajër të ftohtë të ftohur, "Vyatka-150 m"
Fuqia e motorit, l. Me ..... .... 7.0
Numri i ingranazheve ......... 12 (3 - mbrapa)
Shpejtësia maksimale e transportit, km / h. 15
Shpejtësi minimale operative, km / h ..... 0,5
Masë konstruktive, kg ......... 550
Ngarkoni kapacitetin e rimorkio, kg ....... 1000
Kështu që traktor mini nuk qëndron i papunë, është e nevojshme të kujdeset për një sërë doganash bujqësore të bashkangjitura dhe të mbyllura. Dhe para së gjithash, për lërimin me cilësi të lartë, uljen e mekanizuar (le të themi, të njëjtat patate, kultura të tjera të vlefshme), përpunim ndër-rresht dhe korrje të rritur.
Unë rekomandoj që të lëroni për të fituar plows vetëm dhe dy orësh që mund të bëhen në tuaj. Këto mjete të përpunimit janë instaluar në bazat e një kornize të veçantë: ngjitur, nga kanali 80x x40 mm (shih ilustrimet), mekanizmi i rregullimit të posaçëm, rrota e gomës dhe mekanizmi i actuatorit të pezullimit. Dhe që nga MT-7, me lërim, rrotat e duhura kalojnë nëpër brazdë, plows janë instaluar paraprakisht me një devijim të tillë nga vertikale në të djathtë, në mënyrë që gjatë operacionit ata të miratojnë pozicionin pingul (kompensimi jep prirjen e traktorit mini trupi).
Prandaj, çorapët e çdo plug duhet të vendoset në 1-2 gradë, por tashmë është lënë. Pastaj rezistenca e tokës, "duke zgjedhur" të gjitha boshllëqet, do të vendosë makinën (përsëri në të djathtë), dhe të dy instrumentet do të jenë në planin gjatësor të mini-traktorit.
Prerja e ushqimeve kryhet nga tre Sakers (shih ilustrimin e duhur). Kur mbjellin tubers, skiepers riorganizohen respektivisht në fole të tjera, dhe në njërën anë të mini-traktorit, zhardhokët e mbjellë në brazdën e gatshme bien në gjumë në të dy anët nga radhët. Në të njëjtën kohë, gradën e tretë, instaluar në të majtë të dytë me 350 mm dhe pak pas saj, shkurton një brazdë të re për uljen e krevatit të klubit të ardhshëm. Kjo është, në një kalim, MT-7 kryen me guxim të mëparshëm, dhe përgatitjen e një brazdë të re.
Kur boshti i përparmë është theksuar boshti i përparmë, siç është përmendur më herët, ajo është zhvendosur nga njëra anë e majtë në një Rut 1400 mm. Rrota e pasme e majtë zëvendësohet me një tjetër - të veçantë, me një qendër të ngjallur të ngjitur. Dhe dëmtimi i patateve të përpunuara nuk ndodh.