Mini traktorë shtëpiak. Bëje vetë minitraktor, mekanizma shtesë për të - nga një vizatim në një makinë pune

Një mini traktor është një mjet jashtëzakonisht i dobishëm në bujqësi. Ata mund të bëjnë dhjetëra punë të ndryshme: nga mbjellja e kulturave dimërore deri te korrja dhe heqja e borës. Nëse fermeri ka aftësitë për të punuar me makineri dhe mjete, atëherë nuk do të jetë shumë e vështirë për të që ta montojë vetë njësinë. Në këtë rast, kostoja e pajisjes kryesore do të jetë minimale.

Mjetet dhe materialet

Një traktor i vogël ndihmon dukshëm në punën e fermerëve. Ata mund të kultivojnë tokën e vilave personale dhe verore, të korrat. Avantazhi i madh i njësisë është se një shumëllojshmëri e bashkëngjitjeve mund të lidhen me të. Një mini-njësi kompakte është e mirë për të gjithë, vetëm se kushton shumë para. Edhe prodhuesit kinezë kanë filluar të rrisin ndjeshëm çmimet vitet e fundit. Prandaj, disa zejtarë bëjnë njësi të vogla me duart e tyre, dhe për sa i përket cilësisë, këta mekanizma nuk janë inferiorë (ndonjëherë edhe superiorë) ndaj produkteve të fabrikës.

Para se të filloni një punë të tillë, duhet të kuptoni se si është rregulluar kjo ose ajo nyje, si funksionon, çfarë karakteristikash ka. Pajisje të tilla nevojiten në fermë, si rregull, për 3-4 lloje të punës, prandaj, kur krijoni njësinë, mund të "vendosni thekse", për shembull, të forconi kornizën (nëse do të ketë një ngarkesë të shtuar) ose vendosni rrota më të gjera nëse puna kryesore do të bëhet në terren.

Bërja e një mini-traktori është mjaft e thjeshtë, nuk do të ndryshojë shumë nga një traktor i vërtetë. Para së gjithash, duhet të bëni një diagram plani se si të krijoni një njësi të tillë. Në treg ka shumë pjesë këmbimi të përdorura nga motoçikletat, VAZ dhe UAZ, kështu që gjetja e një njësie të përshtatshme nuk do të jetë shumë e vështirë.

Rrezja / ura mund të bëhet me lidhës shtesë, pasi shpesh homologët e fabrikës nuk kanë faktorin e nevojshëm të forcës. Një traktor i bërë vetë mund të jetë pa kabinë, por kjo nuk është gjithmonë e justifikuar, veçanërisht kur punoni në stinët e nxehta ose të ftohta. PTO është një bosht i ngritjes së energjisë, i cili bën të mundur punën e njësive të montuara. Llojet e boshtit:

• i konjuguar,
• autonome;
• duke punuar në mënyrë sinkrone.

Korniza mund të bëhet nga qoshet "6" ose tuba me diametër 45 mm. Në mënyrë që struktura të jetë më e qëndrueshme dhe më e qëndrueshme, pllakat metalike (6 mm të trasha) janë ngjitur në qoshe. Pika e kontrollit mund të merret nga VAZ. Është e rëndësishme që ai të ketë të paktën tre shpejtësi përpara dhe një shpejtësi mbrapa në gjendjen e tij të punës. Tërheqja mund të "huazohet" nga një karrocë e motorizuar. Kolona e drejtimit është mjaft e përshtatshme për një makinë shtëpiake të llojit Zaporozhets. Është gjithashtu realiste të bësh një mini-traktor me motorë të ndryshëm - të dy me një cilindër të ftohur me ajër dhe të karburuar me katër goditje. Termocentrale të tilla janë ideale për krijimin e makinerive bujqësore.

Përfitimet e ndërtimit të një traktori miniaturë me duart tuaja:

• çmim të ulët;
• ju mund të bëni një njësi që do t'i përshtatet më së miri nevojave tuaja personale.

Ndër mangësitë mund të dallohen:

• procesi i krijimit të një traktori mund të duket si një detyrë e mundimshme për ata që kanë punuar pak me pajisje;
• motorët e makinave punojnë me benzinë, e cila është më e shtrenjtë se karburanti dizel;
• Ju nuk mund të vozitni në autostrada federale me automjete të tilla, mund të merrni një gjobë.

Si ta bëni vetë?

Krijimi i një traktori miniaturë fillon me instalimin e një kornize që mund të bëhet nga tuba. Një dizajn i tillë duhet të bëhet i fuqishëm, por në të njëjtën kohë nuk duhet të jetë shumë i rëndë. Shpesh korniza bëhet e dyfishtë. Njësitë me të ashtuquajturën kornizë "thyerje" me lëvizje me të gjitha rrotat nga GAZ-52 janë gjithashtu të njohura. Korniza "thyer" bën të mundur kthimin e traktorit përgjatë një rrezeje të vogël, gjë që rrit manovrimin e pajisjes. Blloqet më të rëndësishme të një mini traktori:

• rrota;
• ura;
• transmetim;
• power point.

Një mini-traktor, i bërë në mënyrë të pavarur në shtëpi, fillon të krijohet me studimin e vizatimeve dhe një plani. Duke marrë si pikënisje një projekt "të lidhur", mund ta modifikoni, të bëni rregullimet tuaja. Pasi përgatitet një projekt individual, ai vizatohet në një copë letër vizatimi. Tjetra, ju duhet të mblidhni të gjitha nyjet e nevojshme, të bëni bazën e njësisë së ardhshme. Dimensionet e kornizës mund të ndryshojnë në varësi të qëllimit të makinës - mund të jetë 1,5-2,5 metra e gjatë, 1,3-1,8 metra e gjerë.

Një njësi shumë e rëndësishme është njësia hidraulike, ajo ofron shumë përparësi në funksionim dhe bën të mundur kontrollin e një sërë pajisjesh. Njësia hidraulike është veçanërisht e vlefshme në këtë drejtim. Prania e tij do të lejojë përdorimin e një sërë lidhjesh - nga KUHN tek furçat e borës. Hidraulika përbëhet nga:

• cilindër hidraulik 76x80;
• distributori P82;
• pompë NSh12.

Pompa funksionon me një shpejtësi prej 1000 rpm, ndonjëherë duhet të fiket. Gjërat nuk janë të vështira me motorin, termocentrali mund të furnizohet nga çdo makinë apo motoçikletë.

Një motor i mirë UD 25. Ky është një njësi me dy cilindra me një kapacitet 12.2 litra. s., vëllimi i motorit - 0,43 litra. Modeli është shumë i suksesshëm, megjithëse nuk prodhohet më, por ka një numër të madh të njësive të tilla në tregun sekondar. Një model i tillë kushton jo më shumë se 8 mijë rubla. Pika e kontrollit mund të merret nga motori VAZ ose Ant. Nëse traktori përdoret në terren, atëherë është racionale të merren rrota 20-24 inç. Rrezi i përparmë përgatitet thjesht:

• janë montuar dy "kamera", të cilat mund të merren nga "Zhiguli";
• një katror është bërë nga një tub (45x45 mm) me saldim;
• raftet e qosheve "4" janë ngjitur në kornizë me saldim, "kamerat" e kthesave janë montuar dhe fiksuar në to, vendoset drejtimi.

Rrezi i mini-njësisë ka një mekanizëm lëkundës, i cili është marrë nga VAZ, së bashku me kryqin. Ju gjithashtu mund të merrni një element të ngjashëm nga UAZ. Është shumë e rëndësishme që urat të kenë ingranazhe kongruente. Është e nevojshme ta bëni këtë në mënyrë që koeficienti i rrotullimit të rrotave të jetë i njëjtë. Postblloku merret nga çdo makinë. Me 2 kuti, mekanizmi do të jetë edhe më funksional.

Është e rëndësishme të merret parasysh që kur instaloni një përforcues hidraulik, një fuqi e caktuar e motorit shpenzohet për mirëmbajtjen e tij. Nëse motori është me fuqi të ulët, atëherë është më mirë të mos instaloni trupin e valvulës. PTO fillon të rrotullohet nga boshti me gunga e motorit, përkatësisht, varet nga numri i rrotullimeve të termocentralit. Ekziston gjithashtu një PTO sinkron, koeficienti i rrotullimit të tij lidhet me raportin e ingranazhit të mekanizmit. Ky funksion është në kërkesë, për shembull, kur kryeni një fushatë mbjelljeje.

Krijimi i një pezullimi me pikë lejon përdorimin e pajisjeve shtesë për pajisje. Pezullimi me tre pika është gjithashtu shumë i rëndësishëm, ai duhet të jetë dinamik horizontalisht dhe vertikalisht, gjë që bën të mundur kontrollin më të mirë të makinës. Është e dëshirueshme të vendosni frenat në rrotat e pasme. Ju mund të merrni njësi të gatshme nga VAZ, gjithashtu mund të "huazoni" jastëkët e frenave atje. Tufa mund të hiqet nga çdo Zhiguli ose GAZ i vjetër. Timoni është marrë gjithashtu nga VAZ. Është më mirë të sigurohet një kabinë për njësinë, atëherë do të jetë më e rehatshme për të punuar, produktiviteti i punës do të rritet ndjeshëm. Ky montim mund të bëhet nga tuba me diametër 20-25 mm, të cilët janë ngjitur në formën e një kornize. Më pas mund të veshet me susta:

• kompensatë;
• kallaj;
• plastike.

Çdo njësi ka karakteristikat e veta, kështu që vizatimi duhet të përputhet gjithmonë me një pajisje specifike. Për shembull, shpesh është e nevojshme të montoni mekanizmat:

• kthim anësor;
• ngasja e rrotave të pasme;
• mekanizëm i vogël drejtues me rrëshqitje.

Zakonisht lartësia e kabinës nuk kalon një metër e gjysmë, tavani mbi kokën e punëtorit duhet të jetë në një distancë prej 20-30 cm Para se të bëni kabinën, duhet të montoni "skeletin" e produktit nga blloqe druri. Pasi gjithçka është e qartë me dimensionet, ju mund të shkurtoni tubat. Mbërthimet e kornizës bëhen duke përdorur saldim. Pasi korniza është gati, mbështjellet, vendosen korniza xhami etj. Pjesa më e gjatë e punës është krijimi i dyerve. Ju do të duhet të instaloni artikujt e mëposhtëm:

• tuba të hollë;
• ndarës;
• montimet.

Dizajni duhet të jetë i lehtë dhe i fortë në të njëjtën kohë. Në mënyrë që dera të mbyllet automatikisht, mund të vendosni ashensorë me gaz. Nga brenda, kabina mund të jetë e veshur me fletë lëkure ose shkumë nëse duhet të punoni në sezonin e ftohtë. Ju gjithashtu mund të bëni një traktor vemje me duart tuaja. Kjo teknikë ka dinamizëm dhe manovrim të madh. Vemjet kanë një efekt të butë në tokë, kështu që përdorimi i një mekanizmi të tillë është i dobishëm në shumë aspekte.

Korniza është bërë nga qoshe, tuba ose kanale. Preferohet të instaloni një motor nafte. Boshti i përparmë dhe i pasmë gjithashtu mund të "merret" nga VAZ. Një pikë kontrolli e mirë është në GAZ-53. Vemjet janë bërë nga goma, ato priten me ndihmën e një mulli të murit anësor. Rrotat janë montuar në boshllëqet identike të gomës që rezultojnë. Në mënyrë që makina të kryejë në mënyrë dinamike manovra (kthesa, etj.), Është e domosdoshme të instaloni një diferencial që mund të fikë rrotat e pasme dhe të përparme nëse është e nevojshme. Kjo bëhet si më poshtë: shtypet pedali i frenave, diferenciali ndërrohet. Njëra rrotë ngrin, e dyta vazhdon të lëvizë, njësia në këtë rast kthehet.

Nga një skuter mallrash

Nëse bëni një traktor nga një skuter (për shembull, "Tula 210"), atëherë ai do të peshojë jo më shumë se 90 kg. Nëse nyjet kryesore merren nga një "burim" (mund të jetë "GAZ", "VAZ" ose "Oka"), atëherë do të duhet më pak kohë për të rafinuar dhe rregulluar pjesët. Një magneto me një shtyllë vendoset në boshtin e motorit. Kur instaloni disqet përfundimtare (1: 4), mekanizmi do të jetë në gjendje të funksionojë me shpejtësi minimale, ndërsa përpjekja e tij tërheqëse nuk do të ndryshojë. Ky faktor është shumë i rëndësishëm gjatë korrjes, si dhe gjatë mbjelljes.

Korniza është bërë nga qoshet "4". Rezervuari i karburantit mund të "huazohet" nga një makinë pasagjerësh ose të bëhet nga një fletë çeliku 2 mm. Në një mini-mekanizëm të tillë, mund të transportoni deri në treqind kilogramë ngarkesa të ndryshme, duke lëruar deri në një thellësi prej 17 cm.

nga "Oka"

Një mini-traktor mund të bëhet duke marrë pjesë këmbimi nga Oka. Një makinë me format të vogël mund të përputhet me sukses me parametrat e një njësie të vogël bujqësore. Në çdo rast, rrotat, motori, rezervuari i karburantit, transmetimi - të gjitha këto nyje mund të jenë të përshtatshme. Një njësi e tillë do të ndryshojë në fuqinë dhe konsumin ekonomik të karburanteve dhe lubrifikantëve. Një mekanizëm i tillë do të përballojë llojet e mëposhtme të punës:

• kodrina;
• trajtimi i tokës;
• plugim;
• transporti i mallrave.

Nga "Oka" përdoren nyjet e mëposhtme:

• power point;
• transmetim;
• ura;
• rrota;
• shufra drejtuese;
• shasi.

Në prodhim do të nevojiten mjete dhe disa materiale:

• aparate për saldim;
• kaçavida;
• turbinë;
• llamarina.

Për të bërë një kornizë, do t'ju duhet një palë spars (të bëra nga kanalet 10), si dhe dy traversa (12 dhe 16). Për fiksim tërthor, mund të përdorni këndin "6". Motori është më mirë të vendosni një katër cilindra, me një kapacitet prej 45 litrash. me., pasi ka sistem ftohjeje ajri. Nuk është e nevojshme të ribëni urën, ajo mund të lihet e pandryshuar. Për të bërë një transmetim, duhet të lidhni kutinë e marsheve në kornizën e transportuesit. Muri i pasmë është prerë në volantin e motorit, një vrimë është prerë në qendër.

Për të ruajtur presionin e dëshiruar në sistemin hidraulik, kërkohet një pompë, e cila vendoset pranë boshtit.Çdo rrotë bosht kontrollohet nga një kuti ingranazhi. Nëse do të ketë shumë punë në terren të ashpër dhe në terren, është më mirë të vendosni rrota më të mëdha (deri në 24 inç). Në mënyrë tipike, njësi të tilla montohen pa burime. Spat si para ashtu edhe pas janë më të mirë për t'u forcuar më tej. Lejohet të merret postblloku nga Oka. Nëse e vendosni motorin nga "UD2" (është më i fuqishëm), atëherë do të jetë e mundur të punoni me zona të mëdha dhe të transportoni ngarkesa të rënda. Kabina, ndriçimi, rezervuari i karburantit është i instaluar.

Nga "LuAZ"

Njësia e bërë nga LuAZ mund të jetë me të gjitha rrotat, dhe ngasja e pasme mund të fiket nëse është e nevojshme. Për të bërë një traktor të tillë, kërkohet një përpjekje e vogël dhe kohë pune. Motori mund të instalohet Sadko DE-310, në të mund të instalohen dy kuti ingranazhesh. Korniza është bërë nga qoshet ose kanalet. Për të funksionuar hidraulikën përdoret pompa H12, ajo ka një cilindër hidraulik 78x110, një shpërndarës P82. Pompa përdoret vetëm në disa raste. Boshti, si dhe kutia e ingranazhit, mund të merren nga çdo motoçikletë, ndonjëherë boshti pritet (ose zgjatet), mbi të vendoset një "yll" i ri. Boshti i ngritjes së energjisë është gjithashtu i lehtë për t'u bërë, nuk do të jetë më shumë se 1.5 mijë rrotullime në minutë.

Nga "Zhiguli"

Mënyra më e lehtë është të krijoni një traktor nga Zhiguli, ky është opsioni më i pranueshëm. Ju gjithmonë mund të gjeni një shumëllojshmëri blloqesh rezervë për të. Fatkeqësisht, termocentrali në Zhiguli punon me benzinë ​​dhe nuk është i lirë në kohën tonë. Pjesa më e madhe e makinerive bujqësore operon me naftë. Kur planifikoni një projekt për të krijuar një mini-traktor nga Zhiguli, duhet të zgjidhen disa çështje. Motori vendoset përballë drejtuesit dhe duhet të ketë domosdoshmërisht një ekran mbrojtës. Korniza është bërë nga qoshet "4", madhësia e saj është 1.2 x 2.1 metra. Rezervuari i karburantit ndodhet në pjesën e pasme, mund të bëhet në mënyrë të pavarur nga kallaji ose të merret nga çdo makinë pasagjerësh.

Pezullimi i përparmë është padyshim i përforcuar. Lëvizja bëhet me 4 rrota. E gjithë puna kryhet sipas algoritmit të mëposhtëm:

• është duke u përgatitur një vizatim;
• është bërë një kornizë;
• krijohet një trup;
• të gjitha nyjet janë mbledhur;
• timoni është i instaluar.

Mini-traktori nga Zhiguli 2106 do të jetë mjaft i fuqishëm për të kryer të gjitha punët e nevojshme dhe për të mbajtur ngarkesa deri në 500 kg. Gjithashtu, kur e krijoni, mund të merrni nyje të ndryshme. Kutia e marsheve është marrë nga GAZ-53, urat janë marrë nga Zhiguli. Rrotat mund të merren nga MTZ-84. Gjatë instalimit të rrotave, boshtet duhet të forcohen, gjithashtu mund të jetë e nevojshme të ndryshoni frenat.

Motori VAZ ka një kapacitet prej 59.4 kuaj fuqi (ka edhe më të fuqishëm). Kapaciteti i motorit - 0,65 litra. Ka efikasitet të mirë dhe konsum relativisht të ulët të karburantit. Kur krijoni një mini-traktor nga një VAZ, duhet të vizatoni veçanërisht me kujdes paraqitjen dhe vendndodhjen e të gjitha nyjeve. Në fillim, duhet të vendosni për vendndodhjen:

• kontejnerë karburanti;
• termocentrali;
• ekran mbrojtës;
• kabina.

Është racionale ta bëni kornizën më të shkurtër, dhe është më mirë të vendosni një pezullim më të fuqishëm. Pika e kontrollit mund të merret edhe nga GAZ-53, grupe rrotash nga makina të ndryshme. Nga "VAZ" do të bëjë vetëm boshti i pasmë, blloku i drejtimit. Nëse planet përfshijnë instalimin e lëvizjes me të gjitha rrotat, atëherë nevojitet një motor prej të paktën 42 kf. Me. Një njësi e tillë do të jetë në gjendje të tërheqë PTO hidraulike, do të funksionojë normalisht me ngarkesë të shtuar. Traktori është më i mirë për të bërë lëvizje me të gjitha rrotat.

Procesi i krijimit të një mini-traktori nga VAZ:

• kryerja e punës së saldimit me kornizën;
• instalimi i pajisjeve të drejtimit;
• instalimi i rrotave dhe rezervuarit të karburantit;
• instalimi i termocentralit dhe transmisioneve;
• instalimi i një kabine, një ekran mbrojtës (kaskë).

Një pjesë e rëndësishme e punës është shkurtimi i boshtit të pasmë:

• kupa është prerë, unaza e fllanxhës është hequr;
• boshti i boshtit hiqet, përpunohet;
• një vrimë është shpuar brenda kupës;
• boshtet e boshtit janë rreshtuar dhe salduar;
• ura futet në prerjen e përfunduar;
• kryhet puna e saldimit;
• ura është ngjitur në kornizë duke përdorur një dizajn V.

Nga "Zaporozhets"

Për të bërë një traktor nga Zaporozhets, duhet të punoni me nyjet. Boshti i përparmë dhe i pasmë mund të shkurtohet pak. Kutia e ingranazhit në "Zaporozhets" nuk është shumë e fuqishme, mund të zëvendësohet me një kuti nga "VAZ". Hidraulika është në rregull, por mund t'ju duhet t'i ndërroni zorrët dhe pajisjet me ato më të reja. Korniza e kabinës është bërë nga tuba me diametër 2 cm, të veshur me kompensatë ose fletë PVC. Motori Zaporozhets është mjaft i përshtatshëm për një traktor, por mund të vendosni diçka më të fuqishme. Nëse instaloni pikën e kontrollit "VAZ", atëherë mund të punoni me çdo bashkëngjitje. Të gjitha njësitë e përdorura duhet të pastrohen dhe kontrollohen tërësisht.

Nga një motoçikletë

Ju gjithashtu mund të montoni një traktor nga një motoçikletë Ural.

Ai e bëri kështu:

• Korniza është e salduar, e cila përbëhej nga dy blloqe. Gjatësia e tubit është 2.1 metra, gjerësia është 0.95 metra.
• Transmisioni është instaluar nga VAZ. Impulsi i çift rrotullues transmetohet përmes zinxhirit në "rrota", më pas shkon në boshtin e lëvizjes në boshtet e përparme dhe të pasme.
• Ndezja elektronike e montuar, marrë nga "VAZ2109".
• Dy pika kontrolli janë duke u instaluar - nga një motoçikletë dhe një makinë Moskvich 412.
• Makina është e plotë. Cilindrat janë të ftohur me ajër.
• Shufrat lidhëse janë marrë nga Moskvich.

Makina rezulton mjaft e fuqishme, e kalueshme, “terheq” pa shume veshtiresi nje rimorkio me ngarkese deri ne 0,5 ton, mund ta perdorni si ne pune bujqesore ashtu edhe per pastrimin e zones nga bora.

Siguria

Kur punoni në një traktor, duhet të respektohen masat e mëposhtme të sigurisë:

• për të punuar në një traktor, ju duhet të keni trajnim të veçantë;
• para fillimit të motorit, ndërrimi i marsheve është në pozicionin "H";
• tufa e shpërndarjes hidraulike vendoset në pozicionin "Neutral";
• një pengesë ujore mund të kalohet nëse nuk është më shumë se një metër e thellë;
• transportimi i njerëzve dhe kafshëve në një rimorkio është i ndaluar;
• vetëm dy persona mund të jenë të pranishëm në kabinë gjatë lëvizjes;

• duhet të ketë një dyshek gome në dyshemenë e njësisë;
• para fillimit të punës, duhet të bëhet një inspektim parandalues ​​i motorit, kabinës, montimeve, kutisë së shpejtësisë;
• nëse makina ka qëndruar për një kohë të gjatë pa lëvizur, duhet ta "ngasni" atë në boshe, pa ngarkesa;
• udhëtimi i timonit duhet të jetë jo më shumë se 0,44 rad (26 °), me një tregues prej 0,62 rad (36 °), do të jetë e nevojshme të rregulloni varet;
• frenat duhet të kontrollohen rregullisht dhe të rregullohen nëse është e nevojshme;
• sistemi pneumatik duhet të ketë një presion prej rreth 0,5 MPa (4,78 kgf / cm2);

Puna artizanale në shtëpi kërkon shumë kohë dhe përpjekje. Lërimi i tokës, grumbullimi i patateve, transportimi i mallrave - e gjithë kjo është punë e vështirë fizike që të voglat mund ta bëjnë më të lehtë. Duke pasur përvojë në hidraulik dhe saldim, mund të bëni një mini traktor me duart tuaja.

Zgjedhja e opsioneve

Lloji i aktivitetit për të cilin është menduar pajisja përcakton parametrat e makinës së ardhshme. Dimensionet e një mini traktori të bërë në shtëpi do të varen nga gjerësia e trasesë, madhësia e njësive dhe elementëve të transmisionit, dhe fuqia e motorit lidhet me karakteristika të tilla si ashpërsia e ngarkesës që transportohet, lloji i tokës dhe numri i parmendëve të përdorur. Prandaj, përpara se të filloni ndërtimin e një traktori për shtëpinë me duart tuaja, duhet të vendosni për sa vijon:

1. Dimensionet. Manovrimi dhe aftësia për të punuar në zona të vogla varen prej tyre.
2. Fuqia dhe lloji i motorit. Motorët me naftë janë më të përshtatshëm për automjete të tilla për shkak të tërheqjes së mirë në rrotullime të ulëta. Nafta është 25% më ekonomike se një motor benzine me të njëjtën fuqi. Është më modest dhe më i qëndrueshëm.
3. Pajisjet e përdorura do të varen nga fuqia e motorit, çift rrotullimi në rrotat lëvizëse, lartësia e lëvizjes. Nëse pajisjet do të përdoren në dimër, atëherë është e nevojshme të sigurohet montimi i një tehu për pastrimin e borës.
4. Prania e PTO. Është e nevojshme për të lidhur një gërmues patate, një kositës, një pompë të sistemit të ujitjes.

Cilat vizatime nevojiten

Për të pasur një plan të qartë për të punuar në një projekt ndërtimi mini traktori, do t'ju duhet vizatimi ose skica e tij. Ato përpilohen në bazë të parametrave të kërkuar dhe atyre njësive të montimit që duhet të instalohen.

Montimi i traktorit në shtëpi vjen nga përbërësit e motoçikletave, traktorëve me këmbë dhe makinave të përdorura. Prandaj, vizatimet përpilohen në bazë të atyre njësive që janë në dispozicion.

Së pari, vizatohet një diagram mbi të cilin vendosen motori, kutia e shpejtësisë, kutia e transferimit dhe shasia. Këto njësi montimi janë të rreshtuara sipas karakteristikave dhe dimensioneve të tyre të projektimit. Është hartuar një diagram kinematik i transmetimit të çift rrotullues nga motori në rrotat lëvizëse. Pastaj tiparet e dizajnit shfaqen në vizatim:

• dimensionet e kornizës;
• material;
• pikat e lidhjes së njësive, pezullimi;
• elemente përforcuese.

Pjesa tjetër e vizatimeve nuk janë aq të rëndësishme sa vizatimi i kornizës, sepse ato rregullohen vazhdimisht gjatë prodhimit.

Si të bëni një mini traktor shtëpiak

Mundësia më e thjeshtë për të bërë një mini traktor me duart tuaja është ribërja e një traktori të përdorur në këmbë. Ka pothuajse gjithçka që ju nevojitet për të ndërtuar:

• motor;
• tufë;
• Transmetim;
• rrota traktori me boshte boshti.

Korniza nga një traktor me këmbë mund të përdoret si një fragment i një kornize minitraktori. Ka montime për motorin dhe kutinë e marsheve. Montimi duhet të bëhet në sekuencën e mëposhtme:

1. Saldoni një kornizë nga metali i mbështjellë me të gjithë lidhësit.
2. Instaloni boshtet e pasme dhe të përparme.
3. Rregulloni motorin dhe elementët e transmisionit.
4. Mblidhni drejtimin.
5. Fiksoni rezervuarin e karburantit, sediljen e shoferit, mbulesat mbrojtëse.
6. Saldoni një pajisje për instalimin e bashkëngjitjeve.
7. Kryeni pajisje elektrike dhe instaloni pajisje ndriçimi.

Si bazë, ju mund të merrni. Nuk kërkon një kornizë të fuqishme për ta ribërë atë. Mjafton një tub katror me një seksion kryq prej 100 mm. Nga njëra anë, vetë kultivuesi është i bashkangjitur, dhe nga ana tjetër, është instaluar një drejtues me një montim pedale. Kabllot e kontrollit të mbytjes dhe tufës janë të lidhura me pedale. Në mes të strukturës, është instaluar një vend shoferi. Në pjesën e pasme, krijohet një lidhëse tërheqëse.

Kornizë për një mini traktor të bërë vetë

Lëvizja e minitraktorit bëhet jashtë rrugës, kështu që është e zakonshme që kornizat e fuqisë të përjetojnë ngarkesa rrotullimi. Një kanal, tub qoshe ose katror është më i përshtatshmi për ta. Madhësia e kornizës do të varet nga dimensionet e njësive dhe madhësia e ngarkesës.

Si rregull, fusha e bujqësisë për shumë prej nesh lidhet kryesisht me kultivimin e tokës. Sidoqoftë, për mbjelljen e drithërave dhe rritjen e perimeve, manave dhe frutave, është e nevojshme jo vetëm lërimi i tokës dhe aplikimi i plehrave, por edhe për të siguruar lotim të rregullt dhe barërat e këqija. Sigurisht, nëse një fermer ka pajisje të tilla të specializuara si, për shembull, një mini-traktor, atëherë ai mund të thjeshtojë ndjeshëm performancën e shumë llojeve të punës. Duke folur për këtë teknikë, para së gjithash duhet të theksohen dimensionet e saj të vogla, por në të njëjtën kohë ajo përballon me sukses detyrat kryesore: lërimi i tokës, lirimi, kositja e barit dhe operacione të tjera që lidhen me punimin e tokës.

Komplekset dhe firmat e mëdha bujqësore i qasen tërësisht kësaj çështjeje dhe, si rregull, përdorin modele të importuara ose vendase. Për sa u përket fermave private, për shkak të mundësive të kufizuara financiare, ato shpesh duhet të përdorin minitraktorë të prodhuar në shtëpi. Edhe pse kjo qasje ndaj biznesit dhe kursen, megjithatë, proceset e montimit janë të mbushura me vështirësi të caktuara. Por megjithatë, kjo nuk i ndal shumë, pasi është në fuqinë e çdo fermeri privat të bëjë me duart e veta jo vetëm një minitraktor të bërë në shtëpi, por makineri bujqësore, të cilat, pasi të pajisen me pajisje shtesë, mund të bëhen. përdoret për të zgjidhur një gamë më të gjerë detyrash.

Mini traktorë shtëpiak: llojet dhe veçoritë

Për këtë klasë të makinerive bujqësore konsiderohen tre lloje, secila prej të cilave ka karakteristikat e veta:

Mini traktor shtëpiak: të mirat dhe të këqijat

Para së gjithash, makina të tilla janë në kërkesë në mesin e pronarëve të parcelave të filialeve private. Atje, ato përdoren për detyra të tilla si ndezja e kopshteve me perime, tërheqja dhe shkatërrimi i mbeturinave të pemëve dhe rregullimi i peizazhit.

pro

Është një teknikë ka disa avantazhe që e bëri atë të njohur:

Minuset

Ka edhe disavantazhe të kësaj teknike. Kjo duhet të përfshijë atë që pronari do të duhet të bëjë kërkoni për aksesorë për makinën. Në rast se gjatë procesit të montimit është përdorur ndonjë pjesë e rrallë, atëherë do të jetë mjaft e vështirë për të që të gjejë të njëjtën për ta zëvendësuar. Sidoqoftë, praktika më e zakonshme është kur komponentët përdoren më shpesh për montimin e mini-traktorëve me duart e tyre, të cilët, në rast të dështimit, mund të gjenden lehtësisht.

Duke vendosur të montoni në mënyrë të pavarur një mini-traktor të bërë vetë për ta drejtuar atë në rrugë publike, mbani në mend se ju duhet të ketë leje në këtë. Përndryshe, rrezikoni të merrni një gjobë për ri-pajisjen e makinës.

Si të bëni një mini traktor shtëpiak me duart tuaja

Pyetja kryesore që lind për ata që janë të interesuar për një mini traktor është si ta bëjnë këtë makinë? Ka shumë mënyra për të montuar një mini-traktor të bërë në shtëpi në shtëpi. Veten time procesi i montimit kjo teknikë duket si kjo:

Nëse i drejtoheni rrjetit, atëherë mund të gjeni shumë të ndryshme vizatimet e montimit mini traktor shtëpiak. Prandaj, pasi të keni zgjedhur një skemë të përshtatshme, mund të filloni menjëherë të punoni, duke u fokusuar në një ose një opsion tjetër, ose të bëni ndryshime në atë të përfunduar, duke marrë parasysh nevojat dhe detyrat tuaja.

konkluzioni

Pronarët e fermave private dhe fermerët janë të detyruar të zgjidhin shumë probleme, duke përfshirë mënyrën se si të kultivohet saktësisht toka. Mënyra më e lehtë është blerja e pajisjeve speciale, megjithatë, duke pasur parasysh çmimet e larta me të cilat ofrohen shumë makina perëndimore dhe shtëpiake, shumica e pronarëve të tokave janë të prirur të montojnë një mini traktor për kultivimin e tokës me duart e tyre. Në thelb, kjo detyra është mjaft e zgjidhshme, gjëja kryesore është të kuptoni se ku të filloni procesin e prodhimit të kësaj teknike. Këshillohet që së pari të përgatitni një vizatim në mënyrë që të dini qartë se cilat pjesë duhet të jenë të pranishme në një mini-traktor të bërë në shtëpi.

Mundësia më e lehtë është të përdorni përvojën e zejtarëve të tjerë, të cilëve tashmë u është dashur të zgjidhin një problem të ngjashëm. Ka shumë burime në rrjet, ku janë paraqitur edhe vizatime të plota, të cilat mund të bëhet një projekt për të krijuar një mini-traktor shtëpiak me duart tuaja. Pas kësaj, mbetet vetëm për të përgatitur materialet dhe mjetet e nevojshme, pas së cilës mund të filloni biznesin.

Një mini traktor është saktësisht e njëjta pajisje bujqësore si një traktor, por me një performancë pak më të ulët, e cila sakrifikohet për hir të manovrimit dhe ekonomisë. Përveç kësaj, disa ekzemplarë janë aq të lehtë sa që transportohen në një rimorkio. Traktorët e vegjël kryejnë të njëjtat detyra si homologët e klasës më të lartë. Gjithashtu mund t'i bashkëngjitni bashkëngjitjet për punimin dhe plehërimin e tokës, pastrimin e territorit dhe transportimin e mallrave të ndryshme. Për më tepër, në shumë traktorë, madje edhe ata të bërë në mënyrë të pavarur, ekziston një makinë rrotullimi për njësitë ndihmëse dhe hidraulikë.

Ai ndryshon nga një traktor me këmbë, para së gjithash, në atë që është një makineri bujqësore e plotë. Sigurisht, një traktor i fuqishëm në këmbë ka gjithashtu funksionalitet të konsiderueshëm, por kur e menaxhoni atë, duhet të ecni gjatë gjithë kohës. Kjo është shumë e lodhshme, veçanërisht kur përpunohet një sipërfaqe e madhe e tokës së punueshme. Dhe duke e bërë një makinë vetëlëvizëse, qoftë edhe më të vogël, operatori lodhet shumë më pak.
Duke kuptuar të gjitha avantazhet e minitraktorëve, shpikësit vendas krijojnë me duart e tyre të afta, ndonjëherë ekzemplarë të klasit të parë, dhe në internet tani mund të gjeni shumë përshkrime, diagrame dhe madje edhe vizatime të gatshme të produkteve të tilla shtëpiake.

Projektime të mini traktorëve

Në pjesën më të madhe, dizajnerët amatorë në prodhimin e një traktori thjesht ribëjnë një produkt serik, duke shtuar disa komponentë dhe duke eliminuar të tjerët. Kjo është një mënyrë e lehtë, por jo gjithmonë e realizueshme, sepse. duhet të jetë në dispozicion një makinë e plotë.
Dhe dizajni i traktorëve shtëpiak të krijuar nga e para është individual në secilin rast, kështu që sot shumëllojshmëria e zgjidhjeve thjesht rrokulliset.
Për shembull, korniza për një minitraktor është bërë integrale dhe e thyer (i quajtur "thyer"), kthesa bëhet me rrota të drejtuara dhe në bord, faqosja është klasike ose në formën e moduleve të veçanta që ju lejojnë të ndryshoni qëllimin e pajisja. Instaloni sistemin hidraulik dhe boshtin e ngritjes së fuqisë.

Traktor nga prodhuesi me çmimin e një produkti të bërë në shtëpi - të gjithë gamën e modelit. Ne blejmë bashkëngjitje të mira për një makinë bujqësore të bërë në shtëpi në lidhje. Ne lexojmë në këtë artikull - mënyra më e lehtë për të mbledhur një mini traktor nga një traktor në këmbë.

Mini traktori i bërë në shtëpi i ofruar më poshtë është një nga më të lehtat për t'u prodhuar dhe ju lejon të përballeni me materialet dhe pjesët e disponueshme.

Por, sigurisht, për ata që do të bëjnë diçka vetë, me duart e tyre, rekomandohet të kenë aftësi teknike, aftësi për të punuar me një mjet dhe për të lexuar vizatime. Dhe, më e rëndësishmja, të kesh shumë kohë dhe një dëshirë të madhe për ta bërë atë.

Kornizë

Është bërë nga metali i mbështjellë. Llogaritjet për forcën janë një detyrë e pafalshme (dhe në këtë rast, jo e nevojshme), kështu që ju vetëm duhet të vendosni paraprakisht një stok të shumëfishtë. Bazuar në këtë, përdorimi i një kanali nga nr. 6 në 12 është zgjidhja më e mirë për një mini traktor shtëpiak. Nuk ia vlen të bësh ndonjë "prerje" dhe "rrumbullakosje" të njësive, sepse. kjo do të komplikojë shumë dhe do të rrisë koston e projektit. "Shkallët" e zakonshme të sheshta janë të thjeshta dhe të arritshme për shumë njerëz.

Siç tregon praktika për një traktor të bërë në shtëpi, është më e dobishme të përdorni një kanal më të madh të mbështjellë (deri në 20) si traversat e përparme dhe të pasme (shiritat), sepse. më pas, pikërisht në këto traversa janë bashkangjitur trupa të ndryshëm pune dhe pajisje ndihmëse. Dhe është më mirë t'i keni raftet brenda. Kanalet (trarët gjatësorë) mund të vendosen si brenda ashtu edhe jashtë. Linjat dhe linjat e karburantit vendosen brenda spars, të cilat mbrohen natyrshëm.

Në formë, modeli më i thjeshtë i kornizës për shtëpi është një drejtkëndësh me dy ose më shumë traversa, por një kornizë në formën e një trapezi do të ketë ngurtësi shumë më të madhe. Gjerësia në pjesën e përparme duhet të jetë më e vogël për të përshtatur dimensionet minimale të rrotave të drejtuara, si dhe për të qenë në gjendje të vëzhgoni lëvizjen në mënyrë rigoroze përgjatë rreshtit të punueshëm. Lidhjet e spars dhe traversave duhet të forcohen me shalle saldimi.

Paraqitja

Rregullimi relativ i njësive të çdo traktori është zhvilluar historikisht shumë kohë më parë.
Paraqitja klasike e një makine vetëlëvizëse është si më poshtë: motori ndodhet përpara, gjatësore, mbi boshtin e përparmë. Një kuti ingranazhi është e lidhur me të përmes tufës, e ndjekur nga një kuti transferimi dhe një bosht lëvizës pas tij. Midis tyre, boshtet e njësive janë të lidhura duke përdorur kardanë dhe (ose) bashkime.

Pajtueshmëria me këtë skemë do të jetë alternativa më e mirë kur krijoni një mini traktor, sepse. ju lejon të aplikoni agregatët ekzistues pa i ndryshuar ato.
Sipas përvojës së shumë krijuesve të traktorëve të bërë në shtëpi, është më mirë të montoni njësitë "në vend", pa bërë vizatime dhe llogaritje të panevojshme. Mundësia më e mirë është të vendosni të gjithë përbërësit kryesorë dhe mekanizmat e bërë në shtëpi në kornizën e përfunduar, duke i instaluar ato në mbështetëse të përkohshme (në mënyrë të përshtatshme - në blloqe druri) dhe, pasi të keni gjetur pozicionin më të mirë të ndërsjellë, të bëni kllapa montimi. Por nuk duhet të harrojmë se të gjithë përbërësit në një traktor të bërë në shtëpi duhet të montohen përmes mbështetësve që lajnë dridhjet (jastëkë gome). Është më mirë t'i huazoni ato nga e njëjta pajisje nga e cila është marrë njësia. Një faktor tjetër i rëndësishëm duhet të merret parasysh. Kjo është shpërndarja e peshës, d.m.th. shpërndarja e peshës totale të minitraktorit përgjatë boshteve të përparme dhe të pasme. Opsioni më i pranueshëm - 60% e peshës bie në rrotat lëvizëse, 40% - në ato të drejtuara.

Motori i bërë në shtëpi

Nga pikëpamja e raportit të shtytjes ndaj peshës, peshës, disponueshmërisë dhe kostos së ulët të riparimit, është më logjike të përdorni një motor nga makinat VAZ të modeleve klasike - nga 2101 deri në 2107 kur prodhoni një traktor në kushte "shtëpie". Gjenden ne gjendje te mire me cmimin e skrapit. Me fat, një makinë mund të bëhet dhuruese e shumicës së pjesëve për një mini traktor.

Motori me tufë dhe kuti ingranazhi është i fiksuar si një njësi e vetme, gjë që thjeshton punën në një traktor të bërë vetë dhe e shpëton krijuesin nga shumë vështirësi. Sigurohuni që të instaloni një shtytës ventilatori në boshtin e pompës së ujit ("pompë"), edhe nëse nuk ishte aty. Në fund të fundit, shpejtësitë e makinerive bujqësore janë shumë më të ulëta se ato të automobilave, kështu që mënyra e funksionimit të motorit të minitraktorit është e njëjtë si kur qëndron në një bllokim trafiku, gjë që konsiderohet e vështirë për çdo motor. Prandaj, radiatori i sistemit të ftohjes së një traktori shtëpiak ka nevojë për rrjedhje të detyruar të ajrit.

Transmetim

Siç u përmend më lart, është e dëshirueshme të instaloni të gjithë termocentralin në një produkt shtëpiak. Në këtë rast, ai që më vonë do të bëhet një mini traktor do të ketë tashmë të paktën katër marshe përpara dhe një mbrapa. Mbetet vetëm për të rënë dakord për shpejtësinë optimale të motorit të traktorit dhe shpejtësinë e dëshiruar. Për këtë, një kuti transferimi nga çdo makinë me të gjitha rrotat do të jetë mjaft e mjaftueshme. Opsioni më i përshtatshëm është UAZ. Nga rruga, përbërësit e konsideruar më parë mund të përdoren gjithashtu nga UAZ, por ato janë më të rënda, konsumi i traktorit që rezulton do të jetë më i lartë dhe e gjithë fuqia e tij do të përdoret rrallë.

Një element i mirë për lidhjen e boshteve është një bashkim elastik, i cili është i instaluar në boshtin dalës të kutisë së ingranazhit VAZ. Pasi të keni bërë një fllanxhë në kutinë e transferimit, mund të bëni pa një kardan të ndërmjetëm. Por nga "razdatka" në boshtin e lëvizjes, kardani kërkohet, sepse. ngarkesat atje janë dukshëm më të larta, dhe tufa nuk do t'i rezistojë atyre.
Kur ndërtoni një traktor vetë, është më mirë të përdorni boshtin e lëvizjes edhe nga një automjet UAZ me lëvizje përfundimtare. Kjo do të rrisë, së pari, tërheqjen, dhe së dyti, pastrimin e tokës (e cila është e dëshirueshme të rritet deri në 450 mm). Madhësia e kërkuar e gjurmës së një mini-traktori të prodhuar në shtëpi merret duke prerë çorapet e urës (duke e ngushtuar atë) ose duke bërë ndarëse për ngjitjen e rrotave (duke e zgjeruar atë), sepse. matësi nominal i UAZ është 1445 mm, i cili nuk përkon me diapazonin e pranuar për automjetet bujqësore (1260-1285, 1350-1370, 1490-1515, 1790-1815).

Shasia dhe shtytja

Ky sistem për mini-traktorin e konsideruar të bërë në shtëpi pothuajse plotësisht përsërit të ngjashëm me traktorët e prodhuar nga industria dhe ndryshon nga ai i automobilave në disa pika të rëndësishme. Dallimi kryesor është mungesa e një pezullimi të pasëm, d.m.th., boshti i lëvizjes nuk është i bashkangjitur në kornizë në susta, por është i fiksuar në mënyrë të ngurtë në të. Kjo duhet bërë nëse planifikohet të prodhohet jo vetëm traktori, por edhe të gjitha mjetet bujqësore për të me të cilat supozohet të përdoret. Meqenëse pajisje të tilla si parmendë, harqe, kositës dhe të tjera të lidhura në pjesën e pasme të mini traktorit të bërë vetë e ngarkojnë boshtin e pasmë shumë rëndë dhe, nëse ka një pezullim të pasmë në të fundit, do ta bëjnë atë shpejt të papërdorshëm. Boshti i përparmë në një traktor shtëpiak gjithashtu mund të instalohet pa pezullim, komoditeti nuk do të ulet ndjeshëm. Është i përshtatshëm për të përdorur pirunët e nyjeve kardane të kamionëve (ZIL, KAMAZ, KrAZ) si kunja rrotulluese, pjesë këmbimi të të cilave mund të gjenden në flotat e makinave dhe stacionet e pritjes metalike. Dy pirunë janë ngjitur në rreze, ose drejtpërdrejt në kornizë, duke vëzhguar shtrirjen, dhe dy pirunë reciprokë janë ngjitur në kyçet e drejtimit të makinës së dhuruesit. Trapezi i drejtimit, së bashku me mekanizmin e drejtimit, është gjithashtu tërësisht i huazuar.

Nuk ka kuptim të përdoret sistemi i frenimit në "formën e tij automobilistike" në një traktor të bërë nga dora e dikujt, sepse. jo ato shpejtësi. Mjafton vetëm freni i parkimit. Sidoqoftë, mekanizmi drejtohet jo nga një levë, por nga një pedale me një pozicion të fiksuar të shtypur. Pastaj produkti i bërë në shtëpi mund të ngadalësohet në lëvizje dhe të fiksohet në parking. Rrotat përdoren më së miri nga makinat bujqësore, sepse. ata kanë shkallën e dëshiruar, por është mjaft e mundur të përshtaten gomat nga SUV-të ose kamionët e lehtë duke prerë modelin e dëshiruar të shkallës (mundësisht një kockë peshku, për vetë-pastrim). Presioni i gomave zgjidhet në mënyrë empirike për të gjetur kombinimin optimal të rehatisë dhe performancës.

Elektricist në një traktor të bërë vetë

Ju mund të përdorni çdo pjesë nga çdo gjë, gjëja kryesore është që voltazhi i gjeneratorit dhe konsumatorëve të përputhen. Nuk duhet të harrojmë se bateria është një enë me acid, kështu që duhet të fiksohet shumë fort. Zgjidhja e rekomanduar është vendosja e tij nën sediljen e minitraktorit në një kuti të veçantë, ose thjesht në një gardh.

Fenerët dhe dritat e shënjimit, si dhe dritat e frenave janë elementë të dëshirueshëm, por jo të detyrueshëm, sepse. rezultatin e punës suaj mund ta shfrytëzoni vetëm larg transportit tjetër.

Trafiku rrugor

Jo të gjithë projektuesit e mini-traktorëve të bërë në shtëpi shkojnë në rrugë publike. Dhe me të drejtë, sepse në vendin tonë renditen një sërë kërkesash të rrepta që duhet të plotësojnë mjetet që lëvizin përgjatë tyre. Edhe nëse gjithçka doli mirë, dhe produkti plotëson të gjitha kërkesat, do të jetë i nevojshëm certifikimi për të konfirmuar këtë, gjë që është shumë e shtrenjtë.

Prandaj, është e ndaluar të vozitësh në rrugë me një traktor të bërë vetë. Nëse duhet ta dorëzoni në vendin e punës, atëherë është më mirë ta bëni atë në një rimorkio. Kjo është një nga arsyet pse ata po përpiqen t'i bëjnë më të lehta produktet shtëpiake.