Mbërthimi i targave. Mbërthyes jo standarde për numrin - për çfarë është dënimi? Vendosja e targave në një makinë

5000 rubla gjobë ose heqje e së drejtës për të drejtuar automjete për një periudhë prej 1 deri në 3 muaj mund të merren kur takoheni me një inspektor trafiku për mungesën e të paktën një targe në makinë gjatë vozitjes në rrugë ose për qëllimisht. duke fshehur qoftë edhe një numër ose shkronjë në numër. I njëjti ndëshkim mund të merret nëse targat janë vendosur gabimisht, për shembull, nëse edhe njëra prej tyre "shikon" në asfalt.

Drejtimi i një makine pa targa lejohet vetëm për makinat e reja të blera brenda 10 ditëve nga data e blerjes. Por nëse targat janë marrë më herët se data e skadencës, atëherë mund ta drejtoni makinën pa shkelur rregullat vetëm pasi t'i rregulloni në të. Prandaj, përpara se të udhëtoni në GBBD për numrat e shtetit, duhet të kujdeseni paraprakisht për instalimin e kornizave të montimit të tyre ose një metodë tjetër të instalimit të tyre në makinë.

500 rubla gjobë ose paralajmërim mund të merren nëse është e pamundur të shihet qoftë edhe një shkronjë ose numër në numër nga një distancë prej 20 metrash për shkak të ndotjes natyrore - papastërtia ose bora në numër. Nëse jeni ndalur nga një inspektor dhe ekziston dyshimi se targat janë të pista, atëherë për të zbritur vetëm me një paralajmërim, duhet të fshini targat me një pecetë të përgatitur paraprakisht përpara se të komunikoni me inspektorin.

Ju nuk duhet të pajtoheni me inspektorin kur ai përpiqet të barazojë ndotjen e targave të makinave me mungesën e tyre dhe vendosjen e gjobës prej 5000 rubla ose heqjen e të drejtave deri në tre muaj. Kjo është një kërkesë e paligjshme. Dënimi maksimal sipas ligjit për një shkelje të tillë mund të jetë vetëm në formën e një gjobe prej 500 rubla.

Prandaj, për të përjashtuar vendosjen e gjobës ose heqjen e së drejtës për të drejtuar një makinë, është e nevojshme të rregulloni saktë dhe me besueshmëri targën dhe të pastroni menjëherë sipërfaqen e saj nga papastërtitë.

Si të hiqni mbajtësin plastik
targa nga makina

Një mëngjes të ftohtë dimri, duke pastruar makinën nga bora, zbulova se në mbajtësen plastike të targës së përparme të makinës, e cila kishte shërbyer me besnikëri për më shumë se shtatë vjet, korniza ishte plasaritur dhe disa kapëse të poshtme dolën nga brazda. Targa një nga këndet e poshtme dilte nga korniza në fund dhe mbahej në "lidhje me kusht". Unë pata fatin që gjeta një defekt në kohë, pasi në njërën nga gungat gjatë lëvizjes së makinës, numri do të binte patjetër nga mbajtësi.

Në acar të fortë, plastika e mbajtësit humbi elasticitetin e saj dhe një përpjekje për të rregulluar kornizën në bazën e saj duke përdorur kapëse standarde ishte e pasuksesshme. Nuk kishte kohë për të kryer riparime dhe targa duhej të fiksohej përkohësisht me dy kapëse plastike të filetuara nëpër vrimat e parashikuara për fiksim në të dhe në kornizë. Besueshmëria e fiksimit me kapëse ishte në dyshim, kështu që në rastin e parë fillova të riparoja mbajtësin e numrave.

Targa në mbajtëse është e fiksuar me kornizë të lëvizshme. Pjesa e sipërme e saj në bazë mbahet nga mentesha plastike elastike, gjë që bën të mundur marrjen e pjesës së poshtme të kornizës anash kur vendosni numrin në bazën e mbajtëses. Fotografia tregon lakun që u këput në mbajtësen e numrit tim.

Pas instalimit të numrit në bazën e mbajtësit, pjesa e poshtme e kornizës në bazën e saj fiksohet duke përdorur disa shulat e treguar në foto. Për të hequr targën nga mbajtësi, këto kapëse duhet të shkëputen një nga një duke përdorur një kaçavidë me teh të sheshtë.

Pas heqjes së targës, hapet qasja te vidhat që sigurojnë mbajtësin e targës. Siç mund ta shihni në foto, mbajtësi në parakolpin e makinës është i fiksuar me dy vida vetë-përgjimi.

Për të hequr mbajtësin e plastikës nga parakolpi i makinës, mjafton të hiqni vidhat e vetë-përgjimit me një kaçavidë me një kokë kryq.

Riparimi i mbajtëses plastike të targës së makinës
beje vete

Mbajtësja e targës është hequr nga makina dhe tani, në një punishte, mund ta bëni vetë duke e riparuar.

Siç mund ta shihni në foto, pjesa e plasaritur e kornizës është disa milimetra e trashë. Prandaj, mund të riparohet duke kombinuar dy metoda teknologjike - ngjitjen dhe përforcimin me kllapa metalike.

Ngjitja e pjesës së plasaritur të kornizës nuk do të japë besueshmëri të lartë dhe është e nevojshme vetëm për lehtësinë e instalimit të kapëseve. Për të mos pritur gjatë, ngjitja u krye me ndihmën e ngjitësit fiksues të shpejtë Super Moment.

Më pas, duke përdorur një hekur saldimi elektrik, bashkimi u përforcua me dy kllapa prej teli bakri për instalime elektrike me diametër rreth 1 mm.

Kllapat u zhytën në plastikë me sipërfaqen e kornizës dhe u bënë praktikisht të padukshme. Për qartësi, fotografia tregon kllapat e pa shkrirë ende në majë të plastikës. Riparimi me përforcim termik i kapëseve në plastikë jep një garanci të plotë që lidhja nuk do të shkëputet kurrë.

Për të riparuar menteshën plastike të vendosur në pjesën e sipërme të mbajtësit të numrave, duhej përdorur një teknologji paksa e ndryshme.

Para riparimit, pjesa e lëvizshme e mbajtësit të numrave është fiksuar në bazën e saj dhe çarja është mbushur me një saldim elektrik.

Por riparimi i rikthimit nuk mund të sigurojë besueshmërinë e lidhjes, kështu që një kapëse në formë të veçantë u përkul gjithashtu nga një kapëse letre, siç tregohet në foto.

Kllapa u zhyt në trupin plastik dhe mbeti vetëm për të lëmuar sipërfaqen me letër zmerile. Megjithë ngurtësinë e lidhjes, pjesa e poshtme e kornizës u palos lirshëm disa centimetra, gjë që është mjaft e mjaftueshme për të futur një targë në mbajtësin e targës.

Por ndodhi e papritura. Ngrica ishte më shumë se 25 ° C jashtë dhe pas fiksimit të mbajtësit të targës në parakolpin e makinës, ishte e pamundur të rregullohej targa në mbajtëse. Plastika humbi elasticitetin e saj nga i ftohti dhe shulat nuk donin të rregulloheshin. Më është dashur të përdor përsëri kapëse plastike.

Bërja e një mbajtëse metalike
bëje vetë targat e makinës

Duke qenë se nuk ishte e mundur të rregulloja targën në mbajtësen plastike të targës pas riparimit të saj në të ftohtë, më duhej të bëja një mbajtëse të re targash me duart e mia nga materiali i improvizuar.

Kishte një pllakë alumini me trashësi 2 mm të një madhësie të përshtatshme, dhe u vendos të bëhej një mbajtëse numrash shtëpiak prej saj. Alumini është i lehtë, i qëndrueshëm, i lehtë për t'u përpunuar dhe nuk oksidohet kur ekspozohet ndaj reshjeve atmosferike. Dimensionet janë marrë nga targa dhe është bërë vizatimi i paraqitur më sipër.

Madhësia 150 mm u zgjodh në bazë të vrimave në parakolpin e makinës, të bëra më herët për të siguruar mbajtësin e targës plastike.

Mbajtësi i numrave u pre nga një fletë duke përdorur një sharrë metalike, qoshet u rrumbullakosën me një skedar të sheshtë me një prerje të madhe. Vrimat janë shpuar me një stërvitje me një shpuese metalike. Mbetet vetëm të instaloni një mbajtëse numrash të bërë në shtëpi në parakolpin e makinës dhe të rregulloni targën e numrit në të me vida.

Gjatë fiksimit të mbajtësit të numrave në parakolp, kishte një vështirësi me vidhat e vetë-përgjimit. Meqenëse targa duhet të përshtatet fort në rrafshin e mbajtësit të numrave, nevojiteshin vida vetëpërgjimi për plastikë me një kokë të zhytur kundër, me një hap të madh fije dhe në mënyrë që fijet të fillojnë në vetë kokën. Gjetja e një vidhe të tillë doli të ishte problematike, por m'u kujtua që në furnizimin me energji të kompjuterit, ftohësi në rastin e tij është i vidhosur vetëm me vida të tilla me një diametër prej 4 mm. Zhvidhos vidhat nga njësia e furnizimit me energji të djegur.

Një mbajtëse targash e bërë vetë u vidhos në parakolpin e makinës me vida vetëpërgjimi. Për një përshtatje më të sigurt, mund të përdorni vida metrike të filetuara përmes parakolpit dhe të vidhosura në dado me rondele të gjera të vendosura në brendësi të tij.

Megjithëse sipas Kërkesave për vendosjen e targave shtetërore në automjete për fiksimin e tyre duhet të përdoren bulona ose vida me kokë që kanë ngjyrën e fushës së tabelës ose veshje të lehta të galvanizuara, nuk gjeta vida me koka të bukura që takohen. këto kërkesa. Prandaj, e përdora me një shtresë të errët, pasi diametri i kokave të tyre është vetëm 3 mm më i madh se vrimat në targë, dhe me një shikim kjo është pothuajse e padukshme. Në çdo rast, oficerët e GBDB-së nuk bëjnë pyetje.

Vidhat ishin M6 me gjatësi fije 10 mm, me kokë topin për një bit gjashtëkëndor. Për të parandaluar zhvidhosjen spontane të lidhjes së filetuar midis dados dhe rondeles së thjeshtë, është instaluar një rondele susta e tipit "Grover".

Tani targa në makinë është mbajtur mirë dhe duket elegante. Kam në plan të zëvendësoj në të ardhmen e afërt me një mbajtëse plastike të bërë vetë për montimin dhe pllakën e pasme.

GOST R 50577-93
STANDARD SHTETËROR TË FEDERATES RUSE
SHENJAT E REGJISTRIMIT SHTETËROR TË MJETEVE
Llojet dhe madhësitë bazë. Kërkesa teknike
Targat e automjeteve. Llojet dhe madhësitë kryesore.
Rregullat teknike.
Me ndryshime.
Data e prezantimit 01.03.02.
SHTOJCA 3

Kërkesa për vendosjen e targave shtetërore në automjete

3.1 Çdo automjet duhet të pajiset me vende për vendosjen e targave të mëposhtme të regjistrimit (përveç targave të tipit 16 - 18): »një para dhe një mbrapa - në vetura, kamionë, automjete dhe autobusë; »Një e pasme - në automjete të tjera.

3.2 Vendet e vendosjes së targave
duhet të përfaqësojë një sipërfaqe të sheshtë vertikale drejtkëndore dhe të zgjidhet në mënyrë të tillë që të përjashtohet pengimi i shenjës nga elementët e strukturës së mjetit, ndotja gjatë funksionimit të mjetit dhe vështirësia në leximin e saj. Në të njëjtën kohë, targat e regjistrimit nuk duhet të zvogëlojnë këndet e mbikalimeve të përparme dhe të pasme të automjetit, të mbulojnë pajisjet e jashtme të dritës dhe sinjalit, të dalin përtej hapësirës anësore të automjetit.

Targat e përparme të regjistrimit duhet të vendosen, si rregull, përgjatë boshtit të simetrisë së mjetit. Lejohet vendosja e targës së përparme të regjistrimit në të majtë të boshtit të simetrisë së mjetit në drejtim të lëvizjes së mjetit.
Vendndodhja e instalimit të targës së pasme të regjistrimit duhet të sigurojë që të plotësohen kushtet e mëposhtme.

Targat e regjistrimit duhet të vendosen përgjatë boshtit të simetrisë së mjetit ose në të majtë të tij në drejtim të lëvizjes.

Targat e regjistrimit duhet të vendosen pingul me rrafshin gjatësor të simetrisë së mjetit me një devijim jo më shumë se 3 °.

Targat e regjistrimit në automjet duhet të vendosen pingul me rrafshin e referencës së mjetit me një devijim jo më shumë se 5 °.

Lartësia e skajit të poshtëm të targës së pasme të regjistrimit nga rrafshi i referencës së mjetit duhet të jetë së paku 300 mm, lartësia e skajit të sipërm të targës nuk duhet të jetë më shumë se 1200 mm.

Shënime (redakto)

1 Nëse dizajni i mjetit nuk lejon të sigurohet lartësia e skajit të sipërm të targës së regjistrimit në një lartësi jo më shumë se 1200 mm, lejohet një rritje në madhësi deri në 2000 mm.

2 Matja e lartësisë së targës së regjistrimit nga rrafshi i referencës së mjetit duhet të kryhet në mjetin me peshë pa ngarkesë.

Shenja e regjistrimit duhet të jetë e dukshme në një hapësirë ​​të kufizuar nga katër rrafshet e mëposhtme: dy vertikale dhe dy horizontale, duke prekur skajet e shenjës brenda këndeve të dukshmërisë të treguara në Figurën 3.1.

Pozicioni relativ i targës së regjistrimit dhe llambave të targave në automjet duhet të përputhet me GOST R 41.4

3.4.7 Targat e regjistrimit duhet të vendosen në atë mënyrë që gjatë natës të mund të lexohet nga një distancë prej të paktën 20 m kur tabela e mjetit ndriçohet nga një fener standard.

Shënime (redakto)

Kërkesa nuk zbatohet për mbishkrimet "RUS" dhe "Transit", si dhe imazhin e flamurit shtetëror të Federatës Ruse. Për fiksimin e targave të regjistrimit duhet të përdoren bulona ose vida me kokë që kanë ngjyrën e fushës së shenjës ose veshje të lehta të galvanizuara.

Lejohet fiksimi i tabelave me korniza. Bulonat, vidhat, kornizat nuk duhet të pengojnë ose shtrembërojnë mbishkrimin "RUS" në targën e regjistrimit, imazhin e flamurit shtetëror të Federatës Ruse, shkronjat, numrat ose skajet. Nuk lejohet mbulimi i tabeles me xham organik apo materiale te tjera. Ndalohet hapja e vrimave shtesë në targën e regjistrimit për ngjitjen e targës në mjet ose për qëllime të tjera.

Në rast të mospërputhjes së koordinatave të vrimave të shpimit të targave të regjistrimit me koordinatat e vrimave të shpimit të mjetit, shenjat duhet të fiksohen përmes elementeve strukturorë kalimtarë që sigurojnë përmbushjen e kërkesave 3.2 - 3.4.

Sipas GOST R 50577-93 "Shenjat e automjeteve të regjistrimit shtetëror. Llojet dhe madhësitë bazë. Kërkesa teknike":
I.3. Targat e përparme të regjistrimit duhet të vendosen, si rregull, përgjatë boshtit të simetrisë së mjetit. Lejohet vendosja e targës së përparme të regjistrimit në të majtë të boshtit të simetrisë së mjetit në drejtim të lëvizjes së mjetit.
I.4. Vendndodhja e instalimit të targës së pasme të regjistrimit duhet të sigurojë që të plotësohen kushtet e mëposhtme:
I.4.1. Targat e regjistrimit duhet të vendosen përgjatë boshtit të simetrisë së mjetit ose në të majtë të tij në drejtim të lëvizjes.
I.4.2. Targat e regjistrimit duhet të vendosen pingul me rrafshin gjatësor të simetrisë së mjetit me një devijim jo më shumë se 3 °.
I.4.3. Targat e regjistrimit në automjet duhet të vendosen pingul me rrafshin e referencës së mjetit me një devijim jo më shumë se 5 °.
Shënim. Nëse dizajni i mjetit nuk lejon vendosjen e targave të regjistrimit pingul me rrafshin referues të mjetit, atëherë për targat lartësia e skajit të sipërm të të cilave nuk është më shumë se 1200 mm, ky kënd mund të rritet në 30 ° nëse sipërfaqja në të cilën është instaluar shenja është e kthyer nga lart, dhe deri në 15 ° nëse sipërfaqja është e kthyer nga poshtë.
Numrat e përparme dhe të pasme duhet të vendosen ose përgjatë boshtit të simetrisë së makinës, ose në të majtë të saj në drejtim të udhëtimit (më afër qendrës së rrugës). Nëse numrat vendosen në të djathtë të boshtit të simetrisë, kjo do të jetë një shkelje e GOST.
Vendet e instalimit kërkohen:
DHE 2. Vendi për vendosjen e targës duhet të jetë një sipërfaqe e sheshtë vertikale drejtkëndore dhe duhet të zgjidhet në mënyrë të tillë që të përjashtojë pengimin e targës nga elementët strukturorë të mjetit, ndotjen gjatë përdorimit të mjetit dhe vështirësinë në lexim. Në të njëjtën kohë, targat e regjistrimit nuk duhet të zvogëlojnë këndet e mbikalimeve të përparme dhe të pasme të automjetit, të mbulojnë pajisjet e jashtme të dritës dhe sinjalit, të dalin përtej hapësirës anësore të automjetit.

Mbërthimi i targave.

GOST përmban kërkesa për bulonat me të cilat duhet të bashkëngjiten numrat:
I.5. Për fiksimin e targave të regjistrimit duhet të përdoren bulona ose vida me kokë që kanë ngjyrën e fushës së shenjës ose veshje të lehta të galvanizuara.
Lejohet fiksimi i tabelave me korniza. Bulonat, vidhat, kornizat nuk duhet të pengojnë ose shtrembërojnë mbishkrimin "RUS" në targën e regjistrimit, imazhin e flamurit shtetëror të Federatës Ruse, shkronjat ose numrat.
(i ndryshuar me Amendamentin N 3, miratuar me Urdhrin e Rostekhregulirovanie nga 22.05.2009 N 164-st)
Nuk lejohet mbulimi i tabeles me xham organik apo materiale te tjera.
Ndalohet hapja e vrimave shtesë në targën e regjistrimit për ngjitjen e targës në mjet ose për qëllime të tjera.
Në rast mospërputhjeje të koordinatave të vrimave të shpimit të targave të regjistrimit me koordinatat e vrimave të shpimit të mjetit, tabelat duhet të fiksohen përmes elementëve strukturorë kalimtarë që sigurojnë përmbushjen e kërkesave të I.2 - I.4.

Më parë ishte e nevojshme të ndërroheshin çdo herë targat. Përveç kësaj, ne ishim të detyruar të zëvendësonim numrat kur ndërronim rajonin e vendbanimit. Tani situata ka ndryshuar: pa numra, ne marrim vetëm makina të reja në një përfaqësi makinash, makinat e përdorura transferohen te pronarët e rinj me të njëjtat numra.

Për të mos marrë gjoba, duhet të keni parasysh sa vijon: pjesa 2 e nenit 12.2 të Kodit Administrativ të Federatës Ruse parashikon një dënim në formën e gjobës prej 5,000 rubla ose heqje të së drejtës për të vozitur ( nga një deri në tre muaj) për drejtimin e një makine pa numra, ose për ngarje me shenja regjistrimi të vendosura në vende që nuk janë parashikuar për këtë.

Ku t'i rregulloni numrat?

Vendet ku vendosen targat e regjistrimit në automjete tregohen nga prodhuesi. Këto janë zakonisht stampime në parakolpin e përparmë dhe në kapakun e bagazhit ose në parakolpin e pasmë.

Nëse keni blerë një makinë të re, atëherë, pasi ta regjistroni atë, duhet të vendosni numrat përpara se të vozitni. Disa pronarë të makinave, për shkak të mungesës, për shembull, të një mjeti (korniza speciale ose të njëjtat vida vetë-përgjimi) rregullojnë numrat në kabinë nën xhamin e përparmë dhe xhamat e pasmë. Kjo nuk duhet të bëhet në asnjë rrethanë. Nëse kapeni, do t'ju ndjekë penalisht sipas këtij neni. Prandaj, para se të shkoni në policinë e trafikut, duhet të përgatisni gjithçka që ju nevojitet për të rregulluar numrat.

Në standardin shtetëror “Shenjat e automjeteve të regjistrimit shtetëror. Llojet dhe madhësitë bazë. Kërkesat teknike “është shkruar se numri i përparmë duhet të vendoset përgjatë boshtit të simetrisë së mjetit. Megjithatë, ai parashikonte gjithashtu mundësinë e instalimit të shenjës së përparme në të majtë të boshtit të simetrisë së automjetit në drejtim të udhëtimit. Për të qenë të qartë, ky është çdo vend në parakolpin e përparmë nga qendra deri në fund të parakolpit në të majtë (siç shihet nga sedilja e shoferit).

Në mënyrë të ngjashme, mund të instaloni targën e regjistrimit në parakolpin e pasmë. Në këtë rast, numri vendoset në të majtë të boshtit të automjetit. Në SUV-të serioze, numrat shpesh instalohen jo në parakolp, por në çati, në mënyrë që të mos lahen kur kalojnë. Kjo lejohet gjithashtu, gjëja kryesore është që lartësia nga baza e makinës deri në shenjë të mos kalojë dy metra.

Nëse keni, për shembull, "American" (numrat e tyre të pasëm janë katror), mund ta instaloni shenjën në një vend të rregullt duke përdorur përshtatës të veçantë. GOST e lejon atë. Gjëja kryesore për t'u marrë parasysh këtu janë pikat e mëposhtme. Numri duhet të jetë i lexueshëm gjatë natës. Pra, ju duhet të siguroni ndriçimin e pasëm. Nëse mund të përdorni ndriçuesit standardë të dhomës, kjo është mirë. Dhe në rastet kur numri i përshtatësve është shumë larg, do t'ju duhet të përdorni korniza speciale me dritë prapa.

Si ta rregulloni atë?

Sot metoda më e zakonshme e fiksimit quhet "përgjithmonë". Kjo është kur numri është i vidhosuar fort me vida ose bulona. Kërkesa kryesore këtu është që kokat e vidhave të vetëpërgjimit të jenë të lehta ose në ngjyrën e fushës së shenjës. Megjithatë, ato nuk duhet të pengojnë apo shtrembërojnë shkronjat dhe numrat.

Metoda tjetër, e cila nuk është inferiore ndaj asaj të mëparshme në popullaritet, është instalimi i numrave në korniza të veçanta. Si rregull, pronarët e makinave nuk kanë asnjë pyetje këtu. Kornizat janë të vidhosura në parakolpin ose kapakun e bagazhit me vida vetë-përgjimi, dhe vetë shenjat janë të fiksuara brenda kornizave me shulat speciale.

Nëse keni frikë se numri mund të humbasë, bashkëngjitni shtesë në kornizë me kapëse plastike (dritë).

Është bërë popullor për shkak të shfaqjes së parkingjeve me pagesë të llojeve të ndryshme mund të përdoren gjithashtu. GOST tregon se është e lejueshme të rregullohet numri me korniza. Në të njëjtën kohë, nuk thuhet se cilat korniza mund të përdoren dhe cilat jo. I vetmi kufizim është se nuk mund ta mbuloni dhomën me pleksiglas ose pajisje të ngjashme mbrojtëse.

Nuk lejohet përdorimi i bulonave me kapak reflektues gjatë fiksimit të targës. Për këtë, ju mund të merrni një gjobë prej 500 rubla sipas Pjesës 1 të nenit 12.2 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse.

Numri i regjistrimit duhet të fiksohet në mënyrë të tillë që të jetë i drejtë, të mos shikojë "në dysheme" ose "në qiell". Dhe në errësirë, të gjithë numrat dhe shkronjat në numër duhet të dallohen nga një distancë prej të paktën 20 metrash nën ndriçimin standard.

Sot, të gjitha makinat, pa përjashtim, që operojnë në territorin e Federatës Ruse, duhet të pajisen me një numër unik shtetëror.

Të nderuar lexues! Artikulli flet për mënyrat tipike të zgjidhjes së çështjeve ligjore, por secili rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidhni saktësisht problemin tuaj- kontaktoni një konsulent:

APLIKACIONET DHE Thirrjet pranohen 24/7 dhe PA DITË.

Është i shpejtë dhe ESHTE FALAS!

Në të njëjtën kohë, gjatë rishitjes, do të jetë e mundur të merreni me të në mënyra të ndryshme. Vlen të merret parasysh paraprakisht kjo çështje në rast të riregjistrimit të automjetit.

Ku duhet të jetë

Instalimi i targës është një procedurë që kryhet nga pronari i makinës relativisht rrallë. Kjo zakonisht ndodh kur zëvendësohen targat e vjetra të regjistrimit me të reja ose kur blini një automjet të ri.

Kjo është arsyeja pse shumë thjesht nuk i kushtojnë vëmendje të mjaftueshme të gjitha tipareve teknike të këtij lloji të procedurës, dhe më kot.

Që nga shkelja e rregullave për vendosjen e targave, vendndodhja e tyre kërcënon me probleme mjaft serioze me ligjin.

Para së gjithash, duhet të mbani mend për shumën mjaft të madhe të gjobës për drejtimin e një automjeti pa targa të vlefshme që i janë caktuar.

Për vitin 2018, shuma e një gjobe të tillë është deri në 5 mijë rubla. Në Rregullat e Rrugës, këto momente konsiderohen në detaje të mjaftueshme.

Aktualisht, shkeljet e rënda përfshijnë si më poshtë:

• mungesa e targave;
• përdorimi i targave së bashku me çdo mjet teknik që pengon njohjen e informacionit mbi to.

Krahas gjobës, pronarit të një automjeti të tillë mund t'i shqiptohet edhe një dënim tjetër administrativ - heqja e së drejtës për të drejtuar një automjet për një periudhë prej 1 deri në 3 muaj.

Kjo është arsyeja pse përgjigja në pyetjen për vendndodhjen e shenjave është e paqartë. Instalimi kërkohet të kryhet pikërisht aty ku ka një udhëtim në policinë rrugore për numra të rinj.

Kjo është arsyeja pse nëse arrini për regjistrim gjatë ditës, përpiquni të parkoni gjithsesi më afër pajisjeve të ndriçimit. Regjistrimi shpesh kërkon shumë kohë. Dhe do t'ju duhet të vendosni mbërthyesit pikërisht në errësirë.

Vendi i instalimit direkt në makinë nuk është mjaft problematik për të zbuluar. Në përputhje me rregulloret ligjore në fuqi. Ndonjëherë gjurmët standarde thjesht nuk janë të disponueshme.

Për shembull, nëse makina është nga një vend tjetër dhe standardet e instalimit janë paksa të ndryshme.

Në këtë rast, është ende e nevojshme të ndiqni dokumentet rregullatore, të cilat pasqyrojnë informacione rreth pikës së bashkëngjitjes -.

Rekomandimet e mëposhtme janë dhënë në lidhje me vendndodhjen e vetë shenjës:

• shenja e përparme e regjistrimit duhet të vendoset drejtpërdrejt përgjatë boshtit të simetrisë së mjetit (është e mundur gjithashtu të vendoset në të majtë të boshtit të simetrisë);
• Targat e pasme duhet domosdoshmërisht të vendosen përgjatë boshtit të simetrisë ose në të majtë të tij - por vetëm në drejtimin e udhëtimit (përndryshe nuk lejohet).

Nga pikat e treguara më sipër, rrjedh se të dy numrat (para - mbrapa) duhet të vendosen drejtpërdrejt në boshtin e simetrisë. Vendi i instalimit i zgjedhur nga pronari duhet domosdoshmërisht të plotësojë disa kërkesa serioze.

Këto përfshijnë sa vijon:

• sipërfaqja duhet të jetë e sheshtë, e sheshtë;
• duhet të mungojë pengimi i shenjës nga elementët strukturorë;
• nuk lejohet zvogëlimi i këndeve të daljes së automjetit për shkak të targave.

Shpesh, të gjitha llojet e parakolpëve të instaluar shtesë e bëjnë të pamundur vendosjen e shenjës në kënd të drejtë me rrugën. Shpesh ai thjesht shikon poshtë. Një situatë e tillë do të duhet të shmanget.

Përndryshe, mund të ketë vështirësi mjaft serioze me policinë e trafikut. Mund të lëshohet një gjobë.

Çfarë ju duhet për të instaluar

Sot, shumë pronarë makinash përdorin pajisje reflektuese ose të veshura me bojëra të ndryshme për të instaluar targa. Për shembull, pjesa e pasme është e bardhë, pjesa e përparme është e kuqe.

Është e rëndësishme të mbani mend se standardet e qeverisë vendosin kërkesa specifike për bulonat.

Këto kërkesa sot janë si më poshtë:

• koka e vidhos, bulon duhet të mbulohet me ngjyrën e fushës së shenjës ose të furnizohet me qeliza galvanike;
• është e mundur të përdoren korniza speciale për fiksim - por ato nuk duhet të pengojnë mbishkrimin e regjistrimit RUS, si dhe të gjitha llojet e të dhënave të tjera në numrin e regjistrimit;
• në asnjë rast nuk lejohet mbulimi i targës me xham të materialit organik apo mjete të tjera që vështirësojnë leximin e targës;
• nëse për ndonjë arsye sediljet në vetë shenjën dhe në parakolpin e makinës nuk përputhen, do të jetë e nevojshme të përdoren elementë të veçantë strukturorë për kalimet që plotësojnë kërkesat e I.2-I.4.

Nga të gjitha sa më sipër, rrjedh se përdorimi i bulonave me një sipërfaqe reflektuese thjesht nuk lejohet të përdoret për fiksimin e numrave. Madje, Kodi Administrativ parashikon një dënim të veçantë për këtë lloj shkeljeje.

Gjoba për përdorimin e fiksuesve të pahijshëm është 500 rubla në vitin 2018.

Procesi

Sot është mjaft e thjeshtë të kuptosh se si të rregullosh një targë në një makinë në një kornizë. Por kjo lloj procedure ka disa nuanca dhe veçori. Është e domosdoshme që të njiheni paraprakisht me to. Vetë procesi i fiksimit mund të zbatohet në mënyra të ndryshme.

Më e thjeshta dhe më e përdorura:

• duke përdorur bulonat dhe vida;
• duke përdorur kapëse.

Bulonat dhe vida

Shpesh, numrat vidhen nga sulmuesit për të marrë thjesht një shpërblim nga viktima. Zgjidhja e këtij lloj problemi është mjaft e thjeshtë. Do të jetë e nevojshme vetëm të përdorni bulona ose vida vetë-përgjimi për të fiksuar numrin "fort".

Vetë procedura për vendosjen e targës së regjistrimit është si më poshtë:

• është e nevojshme të blini bulona me kokë të lëmuar në një dyqan harduerësh - kjo do të minimizojë gjasat e vjedhjes;
  
• është e nevojshme të shponi parakolpin ose një pjesë tjetër që përdoret për të vendosur targën e regjistrimit shtetëror - në disa raste, mjafton thjesht të ngrini makinën në ashensor;
  

  

• më tej, përmes shpimit direkt në pjesë;
  

  

  
  

  

• vetë targa dhe bulonat në të janë ngjitur gjithashtu.



Megjithë besueshmërinë e lidhësve të këtij lloji, është gjithashtu e mundur që të hiqet. Për shembull, prisni atë me një mulli ose thjesht zgjidhni atë së bashku me montimin. Por në shumicën e rasteve, hajdutët thjesht vendosin të gjejnë një viktimë tjetër.

Kapëse

Përdorimi i kapëseve plastike nuk është një zëvendësim për bulonat cilësore dhe të mira. Meqenëse fiksuesit e tillë mund të priten lehtësisht me thithëse të thjeshta. Kjo është arsyeja pse do të jetë e nevojshme ta përdorni atë së bashku me vida vetë-përgjimi, bulona.

Vetë procesi i përdorimit të kapëseve është mjaft i thjeshtë. Do të jetë e nevojshme vetëm blerja e tyre me gjatësi të mjaftueshme. Pastaj kaloni ato jashtë kornizës. Kështu, numri është mjaft i thjeshtë për t'u bashkuar, me një përpjekje minimale.

Disa pronarë përdorin këto kapëse najloni në vend të bulonave, vida vetë-përgjimi. Siç tregohet në foton më poshtë.



Si të rregulloni targat në një makinë për të mos u vjedhur

Problemi i vjedhjes së targave është mjaft i ri për Federatën Ruse, por gjithnjë e më urgjent. Më shpesh sulmohen numrat “të bukur”, si dhe targat e makinave nga rajone të tjera.

Algoritmi i punës së sulmuesve është sa më i thjeshtë që të jetë e mundur: shenjat janë zhvidhosur, pas së cilës një shënim mbetet nën fshirëse. Për t'u kthyer, do t'ju duhet të depozitoni një shumë të caktuar parash në një llogari të veçantë.

Ka disa mënyra për të zgjidhur këtë problem:

• përdorimi i bulonave pa kapak - do të jetë mjaft problematike të zhbllokoni numrin;
• aplikoni një thumba të veçantë - mund të kontaktoni shërbimin ose thjesht të blini tuajin;
• instaloni një sensor shtesë alarmi nën numrin - ai është i lidhur me atë kryesor dhe aktivizohet kur avioni shkëputet nga sipërfaqja e parakolpit.

Kërkesat në përputhje me GOST

Çështja e vendosjes së numrave shpaloset në detaje të mjaftueshme në norma të veçanta legjislative. Për momentin, para së gjithash është e nevojshme të vëzhgohet saktësisht gjeometria e vendosjes së targave të tilla të regjistrimit:



Ekziston një listë mjaft e gjerë e pikave të ndryshme të ndaluara. Këto sot përfshijnë sa vijon:

• ndryshimi i mbikalimeve të këndit të përparmë dhe të pasëm të automjetit;
• numrat nuk duhet të mbulojnë sinjalet e dritës, të gjitha llojet e pajisjeve të ndriçimit, si dhe të dalin përtej hapësirës anësore të automjetit;
• nuk lejohet hapja e vrimave në targën e regjistrimit, si dhe ndërhyrje të tjera në konfigurimin e saj.