Makina të bukura klasike. Makinat më të bukura në botë: një vlerësim i madh i makinave

Bukuria është një koncept subjektiv, ai zbatohet plotësisht për makinat. Megjithatë, në sajë të statistikave, është e mundur të përcaktohen gjërat që jo të gjithë, por shumica dërrmuese e njerëzve. Më tej në artikullin paraqet makinat më të bukura në botë - Vlerësimi i lartë 10. Këto janë vepra arti në rrota, duke parë se në rrugë, pak njerëz mund të shohin,

Hap një listë të makinave më të bukura në botë. Dizajni mahnitës i kësaj makine është mishërimi i hirit. Linjat e butë të trupit, ushqimi i shkurtër, dyert e pasme të ngushta menjëherë tërheqin një vështrim. Të gjithë së bashku duket elegant, modern dhe në të njëjtën kohë me këtë të përmbajtur. Fraza "absolute e kundërt me të zakonshëm" pasi është e pamundur të karakterizohet Maserati Ghibli. Ky është një makinë e jashtëzakonshme që pushton në shikim të parë, krijon një ndjenjë sigurie dhe sigurie.

9.

Duhen 9 rreshta në renditjen e makinave më të bukura në botë. Krijimi i modelit të projektuesit frymëzoi filmin fantastik "trone". Por edhe ata që nuk janë të panjohur me këtë kryevepër kinematike vlerësuan dizajnin interesant të superfinancës italiane. Pikturë e makinave - elementi më tërheqës i dizajnit. Stripes bardhë theksoi të gjitha bends aerodinamike të kësaj makine. Stili i filmit, i rikrijuar nga industria e makinave italiane, duhej të donte shumë shoferë.

Dhjetë makina më të bukura në botë hyn. Sipas shumë ekspertëve, modeli është ideal midis sedans me katër dyer. Duket si një makinë sportive për shkak të pranisë së hapjes së derës. Kjo britanik i ulët i mbjellë i hollë duket shumë muskulor. Rapide nuk është vetëm sedani më i bukur i prodhuar nga kompania britanike, por edhe më e shpejtë. Shpejtësia maksimale që ai zhvillon është 306 km / h.

Vendi i shtatë në mesin e makinave më të bukura në botë u dha, duke kombinuar fuqinë, shpejtësinë dhe qëndrueshmërinë. Dizajni i tërësisë korrespondon me natyrën sportive të makinës që lëshon atletizëm. Treguesi i stilit janë tranzicione të bukura midis formave konveks dhe konkave. Fronti unik i modelit tregon me shkëlqim një dinamikë të fshehur. Cayman Compact kombinon të gjitha përfitimet e Porsche. Dizajni luksoz, rehati dhe eleganca do të lejojnë pronarin e saj të ndjejë mbretin në rrugë.

Pronari i çmimeve prestigjioze evropiane, makina më e bukur sipas versioneve të revistave dhe sondazheve ndërkombëtare të internetit, arrin shumë supercars të tjerë në popullaritet. Përsosja stilistike e këtij italian nuk shkakton ankesa edhe nga kritikët më skeptikë. Kjo makinë e krijuar në mënyrë që të gëzojnë jo vetëm ngarje (e cila padyshim është e pranishme këtu), por edhe nga pamja. Pesha e lehtë, një karrocë në vend, fuqia në 240 HP krijuesit janë duke u tallur në një trup madhështor. Alfa Romeo 4C - një fëmijë shkallë në katër rrota të denjë për admirim.

Në mes të vlerësimit të makinave më të bukura në botë është e vendosur. Më parë, bota dinte për CADILLAC minimum të informacionit. Për shembull, se modelet e tyre preferonin mbretin e shkëmbinjve dhe të rrokullisjes Elvis Pressele. Tani kompania ka vendosur aktivitetet e saj në mënyrë të madhe se lirimi i një modeli të ri është marrë me një trazim të paprecedent dhe kënaqësi. Shpejtësi të lartë, shpejtësi të lartë dhe bukuri të patejkalueshme. Të gjitha këto cilësi janë bashkuar së bashku në Cadillac CTS. Profili klasik i natyrshëm në sedan hollon lakimin origjinal të kornizave të derës së pasme. Kjo makinë proporcionale e palosur është shumë emocionale, nëse mund të thuash për këtë teknikë. Trim nga pema dhe lëkura e veshjes më të mirë fascinates. Edhe pse materiali i pranishëm këtu është i ndryshëm. Përveç kësaj, plastike është plastike, metal, alkatanra. Asgjë e ngjashme me pamjen e këtij Cadillac nuk jep arsye për të besuar se titulli i një prej veturave më të bukura do t'i përkasë atij për shumë vite.

Drejtori i projektimit të Jaguar beson se "vetëm forma të thjeshta të makinës mund të jenë të bukura". Kjo deklaratë vlen për të. Një rrugë e çuditshme me një nxjerrë në pah të natyrshme në formën e intakes ajrit të vendosur në anët dhe i quajti kargoers me gushë peshkaqen, tërhoqën vëmendjen edhe në fazën e prodhimit. Në vjeshtën e vitit 2012, në shfaqjen motorike të Parisit, ai gjithashtu quajti Furore. Korporata Jaguarovsky Oval Front i trupit ka bërë gjatë një kartë biznesi të krijimit të kësaj industrie të makinave. Pjesa e fytyrës e makinës është e dekoruar pa ndonjë hint agresiviteti. Ana e Roscher fascinon pamjen, ajo i ngjan një avioni për pilotimin e sportit. Linjat e duhura të trupit, raftet e hollë të xhamit, të cilat janë shumë të harmonizuara në harkun e kulmit, pragjet e fuqishme - e gjithë kjo shkakton një stuhi kënaqësie dhe për të hequr Tokën Jaguar F në 4 vende në mesin e makinave më të bukura në botë.

Hap tre makinat më të bukura në botë McLaren P1. Të rehatshme, ergonomike, me xham të madh frontal - ai goditi shoferët. Fillimisht, kur zhvillon një model, të gjitha kërkesat e nevojshme të aerodinamikës morën parasysh modelin, dhe vetëm pastaj i dorëzuan projektin e projektuesve dhe kërkoi të bënte bukur. Çfarë ndodhi në dalje - mbi të gjitha heshtjen. Shprehni shprehimisht nën dritare anësore të kanaleve të thella, udhëzimeve të ajrit për radiatorët. Falë kësaj ideje, ajri hyn në mënyrë të përkryer të pastër. Ushqimi duket shprehimisht dhe i çuditshëm. Me një motor jashtëzakonisht të ulur, është mjaft e ulët dhe e gjerë. Përkundër shikimit pak agresiv McLaren P1, është mjaft e butë. Të rehatshme dhe të përshtatshme për të menaxhuar, meriton vëmendjen e të gjithë të dashuruarve të të bukurve.

Letër, ndjerë dhe bakër - kjo është nga ajo që konsiston. Një francez tipik duket kështu. Linjat e pastra, forma elegante, pa një shtresë të vetme të mbuluar me tavan të ndjeshëm, duke ndryshuar në procesin e oksidimit në ajër, ngjyra e metalit - e gjithë kjo i jep të drejtën për të vënë një supercar për vendin e dytë në 10 të lartë makina të bukura. Materiali inovativ është përdorur për të përfunduar kabinën. Gazetat e ricikluara (pema e gazetës) - baza e panelit të përparmë dhe maja e paneleve të derës. Ish tabloidët gjetën vendin e tyre në brendësi të Peugeot Onyx. Kjo makinë tregon qëllimin dhe vendosmërinë kokëfortë për ta arritur atë.

Me një trup të hapur, të drejtën kryeson vlerësimin e makinave më të bukura në botë. Edhe para se të arrinte fazën e fazës së prodhimit, modeli u bë pronë e koleksionistëve. Qarkullimi ishte i vogël, vetëm dy raste. Projektuesit u përpoqën të tregojnë se çfarë duhet të jetë një makinë. Dizajni futuristik, i shoqëruar me elementë të cilësisë së mirë e bëri biznesin e tyre dhe rezultati goditi imagjinatën e edhe qytetarët më skeptikë. Pra, në mënyrë elegante festoi markë britanike të përvjetorit të tij.

"Makina të vjetra. Diçka që unë nuk jam i kënaqur me vlerësimet e makinave të vjetra, veçanërisht amerikane, asnjë objekt. Për shembull, nuk ka Honda 800. Do të ishte interesante të shihnim një vlerësim të mirë auto të të gjitha kohërave në dizajn. Ky është pothuajse i vetmi lloj i renditjes. Vlerësimet për motor inxhinierik, nuk ka praktikisht asnjë shasi. Ka vetëm vlerësime në pakuptimësi të ndryshme - më të gjata, voluminoze, me shpejtësi të lartë. Ose le të krahasojmë pendantët më të mirë të së kaluarës me moderne. Praktikisht autokontracionet nuk shpërndajnë informacion objektiv ".

Epo, Honda nuk premton, por për të vlerësuar se cilat vlerësime ka dhe për t'i përmbledhur ato. Por për të filluar pak nga unë. Personalisht, unë nuk e kuptoj se si të krahasoj dhe të zgjedh makinat më të mira të të gjitha kohërave dhe popujve. Në fund të fundit, koncepti i dizajnit dhe aftësive teknike ka ndryshuar me shpejtësi dhe rrënjësisht! Është gjithashtu e njëjtë për të zgjedhur veshje më të mirë ose çizmet më të mira të të gjitha kohërave. Thjesht, aftësitë teknike imponojnë imazhin e tyre në bukurinë që mund të bëhen në korniza të caktuara historike. Në terma teknike, kjo është edhe më amorf në mendimin tim. Megjithëse këtu është e vetmja gjë që e konsideroj të pranueshme është t'ju lejoj të zgjidhni gruan më të bukur (njeri) të të gjitha kohërave. Njeriu pastaj teknikisht ndryshoi gjatë kësaj kohe! Po, kriteret e bukurisë ndryshuan, por unë mendoj se do të vinte në një emërues të përbashkët. Por me teknikën, e gjithë kjo është formalisht dhe joadekuate sa më duket.

Edicioni britanik britanik i telegrafit botoi një listë të makinave më të bukura të të gjitha kohërave dhe popujve. Për më tepër, britanikët nuk quanin pesë ose dhjetë makina më elegante. Ata bënë një listë menjëherë nga njëqind modele!

11 - Jaguar D-Lloji / XK-SS
12 - Jaguar MK2
13 - Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
14 - Alfa Romeo P3 8C
15 - Chevrolet Corvette
16 - AC COBRA
17 - Austin Healey 3000
18 - Ferrari 250 GT SWB
19 - Bugatti Type 57
20 - Ferrari 288 GTO
21 - Alfa Romeo T33 Stradale
22 - Kordoni 810/812 Roadster
23 - Konkursifikimi i alfa romeo 8C
24 - TALBOT-LAGO T150C SS
25 - Ferrari 330 p4
26 - Iso Grifo
27 - Jaguar XJ6
28 - Interceptor Jensen
29 - Lotus Elite
30 - MG T-seri
31 - Morgan Plus 4 / Plus 8
32 - VW Karmann Ghia
33 - SPEEDSTER AUBURN
34 - Bentley Continental S2 / S3
35 - Citroën SM
36 - Traction Citroën Avant
37 - Ferrari 275 GTB
38 - Ferrari 365
39 - FORD GT40
40 - Lancia Stratos
41 - Maserati Ghibli
42 - Porsche 356
43 - Aston Martin DB7
44 - Austin Healey 100
45 - Bentley R-Lloji kontinental
46 - Fiat 130 Coupé
47 - Jaguar XJ-S
48 - Lancia Fulvia Coupé
49 - Mercedes-Benz SSK
50 - MGA.
51 - Lincoln Continental
52 - Alfa Romeo Giulia Sprint GT
53 - Alvis TD / E / F 21 21
54 - Bugatti T35
55 - Bugatti Veyron
56 - Donesenberg SJ
57 - Facel Vega II
58 - Ford Mustang
59 - Lamborghini
60 - Lancia Delta Integrale
61 - Mazda Rx-7 fd
62 - McLaren F1
63 - NSU RO80
64 - Porsche 911
65 - Rolls-Royce Silver Cloud
66 - rover sd1
67 - SS100.
68 - Sunbeam Talbot 90
69 - Alfa Romeo Carabo
70 - Alfa Romeo Duetto Spider
71 - Alfa Romeo Montreal
72 - Audi Quattro
73 - AUDI R8
74 - BMW 507
75 - Cadillac Eldorado
76 - Chevrolet Bel Air
77 - Ferrari 250 GT Kaliforni
78 - Ford Granada MK1
79 - hispano-suiza h6
80 - Jaguar XJ220
81 - Jaguar XK
82 - Rapide Lagonda
83 - Lamborghini Espada
84 - Lancia Aurelia B20
85 - Mbrojtësi i tokës Rover
86 - Lotus Europa
87 - Maserati 250f
88 - Maserati 3500 gt
89 - Mercedes-Benz 500k / 540K
90 - Mercedes-Benz Pagoda (W113)
91 - Mini.
92 - Nissan 300zx
93 - Peugeot 406
94 - Peugeot 504 Coupé
95 - TOYOTA 2000 GT
96 - Triumfi Spitfire
97 - Triumph Stag
98 - Triumph TR4 / 5
99 - Triumph TR6
100 - Volvo P1800

Por le të shqyrtojmë dhjetë të lartë.

Vendin e 10-të.

Në vendin e 10-të Ferrari 250 GTO - më e vlefshme dhe më e shtrenjtë e të gjitha modeleve klasike Ferrari, e krijuar në vitin 1962 nga një nga dizajnerët më të preferuar Enzo Ferrari, Sergiom Skagliatti. Në të njëjtin vit, ai u paraqit në testin e Paris Auto. Modeli u bazua në një model serial më të gjatë. Dhe ju doni të dini se çfarë do të thotë indeksi GTO në titull? GTO është deshifruar si Gran Turismo Omologato, ku Gran Turismo - tregon klasën e gara sportive të këtij makine me shpejtësi të lartë, dhe për faktin se modeli ka qenë në qendër të qytetit për të përmbushur kërkesat e klasës së saj. Në përgjithësi, në makinat e klasës GT, ishte e mundur të merrnim në korsi urbane, por ende nuk ishte e rekomanduar për Ferrari 250 GTO. Në vetvete, makina sportive ishte dyfish me madhësi të plotë (sipas rregullave aktuale ekzistuese) xham, shpejtësia mund të kalojë 200 km / h. Për fat të keq, prodhimi i këtij modeli përfundoi në vitin 1964, sipas ekspertëve, gjatë kësaj kohe u prodhua nga 38 në 50 modele. Vlera e ankandit të Ferrarit 250 GTO ka arritur 3.000,000 dollarë.

Vendi i 9-të.

Vendi i 9 zë Lotus Esprit - një makinë sportive e prodhuar nga Lotus Corporation në BB nga 1976 në 2004. Koncepti Silver Italdesign Studio u quajt Esprit tërësisht rastësisht. Dizajni futuristik i makinës prodhoi goditje me pamjen e saj. Lotus Esprit u shfaq në vitin 1974 si koncept makinë me hartimin e studios italiane të famshme "Judjaro Design". Makina pranoi kaq entuziazëm se ai u nis menjëherë në prodhim. Për 28 vjet, kompania prodhoi 10675 Lotus esprit të versioneve të ndryshme dhe grupe të plota. Në vitin 2009, u lirua një Lotus i ri dhe Ultramodern u lirua, i aftë për të zhvilluar shpejtësi deri në 290 km / h. Ka një makinë të tillë sportive në mënyrë që 140,000 dollarë.

Kompania do të japë makinat e tij në emrat që fillojnë me E, dhe kjo mbulesë nuk ka përjashtim. Modelet e hershme u përfunduan me motorë të lehta të aluminit, të cilat më vonë morën turbo dhe rimat elektronike. Dhe në vitet 1990, një V8 i fuqishëm u shfaq nën kapuçin e Esprit.

Vendin e 8-të.

Në pozitën e 8-të, ASTON MARTIN DB9 është i vendosur - një coupe elegante dhe proporcionale sportive, e cila u zhvillua nga projektuesi kryesor i Aston Martin Corporation, Henrik Fisker. Prodhimi i Aston Martin DB9 ka filluar që nga viti 2004. Është e mahnitshme, por në këtë makinë gjithçka mendohet për detajet më të vogla që me të drejtë konsiderohet pasardhësi i traditave më të mira të të gjitha gjeneratave të mëparshme të makinave Aston Martin. Përveç kësaj, treguesit auto të shquar me shpejtësi të lartë - më shumë se 300 km / h. Vlera e parashikuar është 238,000 dollarë.

Sipas rezultateve të një studimi të linjës së drejtpërdrejtë të kompanisë britanike, DB9 është bërë makina më e rëndësishme dhe më e rëndësishme gjatë 25 viteve të fundit. Përveç kësaj, makina ka luajtur në mënyrë të përsëritur në filma dhe lojëra kompjuterike, duke u bërë një vazhdim i shkëlqyer për gjeneratat e tjera të makinave britanike. Doli të ishte jo vetëm e bukur, por edhe pjesë - në Kuvendin e një makine, si më parë, shumë kohë do të largohen - rreth 200 orë. Në veçanti, vetëm operacioni i aplikimit të një veshjeje të bojës nga përgatitja e sipërfaqes së trupit në vetë pikturën, zgjat 50 orë.

Vendi i 7-të.

Vendi i 7-të ka fituar një model tjetër të Aston Martin - Aston Martin DB4 Gt Zagato, i cili u paraqit për herë të parë në shfaqjen motorike në Londër në vitin 1960. Lirimi i këtij Coupe të Avancuar Sportiv vazhdoi deri në vitin 1963 në fabrikën italiane Zagato. Në tre vjet, vetëm 20 makina janë prodhuar, shpejtësia maksimale e të cilave arriti shenjën e 246 km / h. Secili nga njëzet Aston Martin DB4 GT Zagato u shit me një çmim prej të paktën 1.000.000 dollarë.

Ishte Supercar i parë Aston Martin. Makina mori një trup italian dhe shumë lehtësira - bumper u zhduk prej saj, pjesët e çelikut u zëvendësuan me alumin. Korniza e bërë nga tubat e hollë të çelikut, dhe pastaj shkurtoi aluminin. Vërtetë, lehtësim i tillë nuk ka përfituar menaxhueshmërinë, por si ai fluturoi! Ai ishte një kalorës i vërtetë, i pranuar deri në 100 kilometra në orë në 6 sekonda. Dhe kjo në vitin 1960! Tani DB4 Zagato kushton rreth 2.5 - $ 3 milion. E gjithë seri DB4 lëshoi \u200b\u200b1185 makina.

Vendin e 6-të.

Në vendin e 6-të ka tre modele në të njëjtën kohë. Të njëjtat të njëjtat Aston Martin Corporation është Aston Martin DB4 / 5/6. Përkundër dallimeve të vogla të jashtme të këtyre veturave, ato ndryshojnë kryesisht nga karakteristikat teknike dhe janë një version më i përmirësuar, i cili është prodhuar gjatë një periudhe të caktuar kohe: versioni i parë i Aston Martin DB4 nga 1958 në 1963, Aston Martin DB5 1963 - 1965, dhe makinë aerodinamike Aston Martin DB6 nga 1963 në 1970. Me kujdes kolegët në skemat e Aston Martin DB5 - Mos harroni, kjo është makina e famshme James Bond nga filmi "Syri i Artë". Në përgjithësi, ky model "i ndezur" nuk është në një film amerikan. Por nëse vendosim një pikë, atëherë ia vlen të thuhet se makina James Bond shkoi në Amerikë për 2.090 dollarë. 000.

Vendi i 5-të.

Lamborghini Miura britanik ishte në pesë të parët, të cilat së pari e goditën publikun në vitin 1966 në shfaqjen motorike të Gjenevës. Përveç kësaj, ishte kaq e tronditur nga britanikët e përmbajtur se ata po prisnin shfaqjen e modeleve të para serik që filluan të lëshoheshin në vitin 1968. Çfarë ishte një pirja e duhanit?! Dhe ju merrni një sy, më thoni se duket e pazakontë dhe imagjinoni se çfarë ishte një çudi unike në ato vite! Makina Lamborghini Miura, shpejtësia e të cilit është e aftë të zhvillohet deri në 300 km / h, mund të blihet për 240,000 dollarë.

Kjo makinë është gjithashtu e mrekullueshme nga fakti se punonjësit e kompanisë e kanë zhvilluar atë në fshehtësi nga pronari - Ferrucio lamborgini. Në fund të fundit, industrialisti italian 50-vjeçar, kryesisht nuk donte të merrte pjesë në gara.

Vendin e 4-të.

Në mënyrë të vendosur mban pozitën e tij në 100 Ferrari të lartë, këtë herë Ferrari Dino 206 dhe Ferrari Dino 246 GT ishin në vendin e katërt. Sipas emrit të markës "Dino" kuptohet se janë makina sportive alternative dhe relativisht të lira deri në 250 km / h, të prodhuara nga korporata nga viti 1968 deri më 1976. Kjo markë nuk u quajt kështu rastësisht, sepse edhe djali i shpejtë dhe i ri i themeluesit, Alfred Dino Ferrari. Kostoja e përafërt e Ferrarit Dino 206 ose Ferrari Dino 246 GT - $ 130,000.

Vendin e tretë.

Çfarë të thuhet: Bronze fitoi Xhkun e rrallë të Jaguar: 120/140/150 Car: 120/140/150. Më i pari 2-vendësh Coupe është projektuar nga inxhinieri kryesor i kompanisë britanike Ford William Haynes dhe filloi në prodhim gjatë vitit 1948 të quajtur XK120, pastaj në vitin 1954 u lirua një version më i modifikuar i XK140, dhe në vitin 1957 u prezantua modeli i fundit - XK150. Gjithmonë makina, Jaguar ndryshoi një lloj të tyre të veçantë dhe plotësuan kërkesat më të larta. Çdo version ka shoqëruar suksesin, sepse ishte një autotriumfficial si mbi stilin dhe cilësinë. Nëse dëshironi të fitoni Jaguar XK 120, të aftë për të zhvilluar një shpejtësi prej 200 km / h, ju do të duhet të paguani një shumë prej $ 13,6.000 dhe më të lartë.

Vendi i dytë.

Pamja futuristike, rrota e pasme e mbyllur ... - mendoi për disa rreshta?! Absolutisht korrekte për medalistin e mrekullueshëm të argjendtë, Citroën DS, e cila përmendet në veprat e një autori, shkrimtar, kështu që ky model është i njohur ende si më i madhi i librave në botë, shumë besojnë se ishte ajo që duhet të ishte ajo dha titullin e makinës më të bukur në historinë e njerëzimit. Frenchman sipas kombësisë, Citroën DS u prodhua nga 1955 në 1976, për këto njëzet vjet nga një vit të vogël, rreth 1.5 milion makina u qëlluan nga transportuesi. Modeli më i shtrenjtë ishte Argjendi Citroën DS 1973 i lirimit të shitur në ankandin retromobile të Christie në shkurt të vitit 2006 për 209.738 dollarë.

Nëse vlerësimi ishte francezët, atëherë sigurisht që kjo makinë do të ishte në radhë të parë. Citroën DS është shfaqur në revista dhe gazeta për më shumë se 20 vjet, dhe në artikuj në të gjitha llojet e temave nga politike dhe laike në sport. Citroën DS luajti në një shumëllojshmëri të filmave dhe klipeve, të tilla si Fantomas (1964), "Fantomas Wake up" (1965), "Gattak" (1997), "kthehet në të ardhmen 2" (1990).

Vendi i parë.

A jeni gati për të përmbushur fituesin, gjeni se kush u bë udhëheqës i 100 makinave më të bukura më të bukura në të gjithë historinë e njerëzimit?

Sa e lehtë është të mendoj, fituesi i këtij vlerësimi ishte kompania britanike. Jaguar e-lloj Njohur nga Daily Telegraph lexuesit makinën më të bukur të të gjitha kohërave dhe popujve. Ai mori katër herë më shumë vota sesa ndjekësit e tij më të afërt. Ky makinë kult u shfaq në vitin 1961 dhe menjëherë u bë një makinë e preferuar e Beaumd evropiane. Silhouet e gjatë me krahë me krahë të rrumbullakosura të rrumbullakëta e ka një lloj të ngjashëm me një anije të madhe. Shfaqja e Yaguara u shpik nga projektuesi i famshëm Malcolm Sayer dhe shërbeu si një pikë referimi për krijimin e modeleve të mëvonshme. Deri më sot, vlera e modelit të rrallë do të jetë rreth 2.000,000 dollarë. Në nder të makinës, një grup madje e ka thurur veten e tyre emrin e e-llojit dhe, ndoshta, një pjesë e popullaritetit duhet të zbatohet edhe për makinën e mirënjohur.

Natyrisht, nuk është për t'u habitur që britanikët i dhanë vendit të parë bashkëvebitit të tyre, por ju duhet të pajtoheni se një hap i tillë është i arsyeshëm. Kjo makinë ishte një version revolucionar i ndryshuar i makinave sportive të prodhuara në Angli nga viti 1961 deri më 1974. Por pajtohen se dizajni tejkaluar dhe para kohe, ai është i pazakontë dhe me të vërtetë i patejkalueshëm. Vetëm 70 mijë makina Jaguar e-llojit u zhvilluan. Modeli i parë ishte një lloj dhuratë: në vitin 1961, Presidenti i Jaguar, Sir William Lyons, ishte 60 vjeç, projektuesi i tij kryesor Malcolm Sawyer paraqiti një surprizë - Jaguar E-Type, i cili kombinoi fuqinë e makinave gara dhe të Komoditeti i sedans. Dhurata erdhi në të gjithë rrugën, sepse menjëherë u shfaq në gjykatën e audiencës së shfaqjes së motorit të Gjenevës dhe prodhoi një furyor të vërtetë. Imagjinoni sa popullore është bërë makina: një trup i gjatë dhe origjinal, tregues të mrekullueshëm teknik, shpejtësia maksimale prej 240 km / h, dhe kostoja është dy herë më e ulët se modelet e markës Ferrari. Deri më sot, do të jetë vlera e modelit të rrallë

Dhe pyetja "Kush është në dritën e të gjitha mileve në vitin 2007?" Juria e veçantë u zgjidh në Festivalin Automobilistik të Automobilistëve 22-anëtarësh. Vërtetë, pasi është ende shumë e vështirë për të përcaktuar makinën më të bukur "në absolute", organizatorët i thyen garuesit në 13 kategori. Dhe këtu - aktgjykim:

Mini Cooper njihet si fëmija më simpatik. Megjithatë, kjo nuk është lajm - nga momenti i paraqitjes së saj, ai mbetet një nga supermini më në modë, dhe restyling vetëm forcoi pozitën e tij.

Nuk ka rëndësi që Fronti i Volvo C30 është pikërisht i njëjtë me S40 S40. Por çfarë lloj bishti! Në të vërtetë, ai ndihmoi makinën për të marrë titullin e hatchback më të bukur të klasës së mesme.

Në të njëjtën kohë, suedezët provuan se ata e dinin bukur jo vetëm makina të vogla. Fluturimi Volvo S80 gjithashtu e dalloi veten në kategorinë e tij.

Natyrisht, Bentley Continental GTC Convertible - makina është e mrekullueshme, madje edhe pa shikuar në zgjidhjet stilistike. Por ai ka dizajnin, dhe, siç e konsideronte jurinë, mjaft mirë.

E njëjta gjë vlen edhe për Coupe të re të Mercedes-Benz Cl: Do të blihet në emrin, teknologjinë dhe luksin kryesor. Dhe përveç kësaj, blerësit do të fitojnë statusin e Coupe më të bukur.

Volkswagen EOS kombinon dy lloje të trupit - Coupe dhe konvertueshme. Dhe të dy janë shumë të bukur.

Një tjetër italian, Ferrari 599 GTB Fiorano, u bë makina më e bukur sportive. Ende do! A keni qenë ndonjëherë makina të shëmtuara nga Ferrari?

Dhe ata që duan të kryejnë transportin e ngarkesave të pasagjerëve me stil, nuk kanë gjasa të bëjnë pa wagon të stacionit të Alfa Romeo 159 - karroca më e bukur e stacionit.

Nëse blerësi është më i rëndësishëm se hapësira e kabinës, jo vëllimi i trungut, zgjidhja më e mirë do të jetë Citroen C4 Picasso - edhe pse kompakti, por edhe shumë i bukur.

Kryqëzimi i madh Audi Q7, natyrisht, duket si
mbresëlënëse - sipas jurisë, jo vetëm
Në sajë të madhësisë së saj.

Çmimi për akordimin më të mirë mori Coupe Studiotorino RK, në Maiden - Porsche Cayman S.

Por makina më e bukur konceptuale ishte mjaft e papritur jo ndonjë pjesëmarrës ekstravagant i shfaqjes motor të Paris, dhe ... Baby Renault twingo!

Rolls Royce . Ka shumë modele të bukura të kësaj kompanie. Më pëlqeu kjo aparaturë, e cila u shfaq në vitin 1925.

Ferrari. . Kjo kompani, në përgjithësi, pothuajse çdo model mund të kërkojë titullin e "makinës më të bukur". Për shembull, Ferrari 458 Italia.

Kjo bukuri ka lindur në vitin 2009.

U shfaq në vitin 2005. Nuk është vetëm e bukur, por edhe makina më e shpejtë dhe më e shtrenjtë në botë.

Krasavenet Bentley Continental GT. . Ka lindur në vitin 2003. Ajo ka 12 cilindër 6l motor.

Roadster bukur nga kompania e famshme. Boxster i parë u shfaq në vitin 1996.

Kjo makinë quhet "makina e Hitlerit". Ai e bëri atë deri në vitin 1943.

Alfa - Romeo 8 C. Shitjet e tij filluan në vitin 2007.

Cadillac Eldorado. . Ishte dhe mbetet një nga makinat më të bukura në botë. Bota e parë e pa atë në vitin 1953.

Një legjendë tjetër është. Ajo u shfaq në shitje në të njëjtin vit si Cadillac Eldorado.

Jo inferiore ndaj tyre dhe një legjendë tjetër. Lëshuar në SHBA që nga viti 1964.

Prodhuar në 2000 - 2003.

Filloi të lirojë 2007.

Një tjetër legjendë Mercedes 300sl Coupe VR .

Prodhimi i saj filloi në vitin 1954. Në atë kohë ishte makina më e shpejtë serik.

Chevrolet Camaro. . Kjo legjendë e industrisë së auto amerikane, u shfaq në vitin 1967, është ende e prodhuar

Plotëson listën e makinave më të bukura në botë, Citroën DS4.

Kjo makinë u shfaq në vitin 2011 u njoh si makina më e bukur në botën e vitit 2011

Dhe mos harroni, çdo gjë ka të bëjë me bukurinë dhe vlerësimet është një çështje shumë relative. Sa njerëz kanë kaq shumë mendime ...

Një person ka pasur gjithmonë një qëndrim të veçantë ndaj automjeteve. Nuk është për t'u habitur që makinat më të bukura në botë ndonjëherë vlerësohen shumë më tepër se punët më tradicionale të artit, bizhuteri, prona banimi dhe kështu me radhë. Natyrisht, sa njerëz, kaq shumë mendime. Prandaj, është pothuajse e pamundur të përcaktohet makina më e bukur në planet - disa vlerësime të vlerës, të tjerët preferojnë skica futuriste.

Megjithatë, mund të përpiqeni të bëni një lloj vlerësimi të makinave të ndryshme, të bëra në bazë të opinioneve të një numri të madh të specialistëve dhe shoferëve të zakonshëm.

Hatchbacks më të bukura, sedans dhe universale

Me këtë kategori të automjeteve të pasagjerëve, ndoshta, për të përcaktuar më të vështirat. Fakti është se shumë automakers preferojnë të prodhojnë modelet e tyre në të njëjtën kohë në tre lloje të trupit. Prandaj, shumë shpesh makina më e bukur në botë në trupin e sedan mund të jetë njëkohësisht si njerëzit dhe në ndryshimin e hatchback. Një parim i ngjashëm punon me shumë universitete që mund të kenë jo më pak popullor se automjetet nën të njëjtin emër, por ato të përfaqësuara në një trup tjetër.

Megjithatë, ju mund të provoni, në fund të fundit, për të bërë një vlerësim të ngjashëm në bazë të opinioneve të një numri të madh njerëzish:

1. Infiniti Q50. Japonezët e bukur, elegant, të cilët amazes jo vetëm me pamjen e saj, por edhe pajisje të shkëlqyera teknike, karakteristika të shkëlqyera të njësisë së energjisë të fshehur nën kapuçin e makinës.
2. Volkswagen Passat B8. Në fakt, klasik gjerman. Çdo detaj është në vendin e saj, të gjitha linjat janë të përsosura, nuk ka asgjë të tepërt.
3. Mazda 6. Një përfaqësues tjetër i industrisë japoneze të makinave është një lloj kompromisi midis makinave sportive në botë dhe përfaqësuesve të klasës D.
4. Audi A4. Gjermanët ishin në gjendje të krijojnë një makinë të fuqishme dhe të besueshme, në të cilën jo vetëm meshkujt, por edhe përfaqësuesit e gjysmës së bukur të njerëzimit, duken në mënyrë harmonike. Dhe e gjithë kjo falë elegancës së veçantë në të gjitha dizajnin e automjeteve të jashtme.
5. Skoda Superb. Krenaria e automakerëve nga Republika Çeke. Nuk është çudi, edhe kompanitë e mirënjohura nga Gjermania gjithmonë e trajtuan këtë markë automobilistike.
6. Kia Optima. Kompanitë koreane kanë kohë që po përpiqen të lidhin konkurrentët e tyre kryesor të Japonisë dhe Gjermanisë së tyre në treg. Dhe me këtë model ata kanë qartësisht çdo shans.
7. Opel Insignia. Besohet se makinat e kësaj marke janë inferiore ndaj disa bashkatdhetarëve të saj nga Gjermania. Megjithatë, përfaqësuesit e kompanisë po përpiqen të bëjnë gjithçka në mënyrë që një opinion i tillë të ketë ndryshuar. Opel Insignia meriton një goditje vlerësimi, si në pamjen e tij ka shumë elegancë dhe kënaqësi, të cilat me shkathtësi kombinohen me teknologji të përparuara të industrisë moderne të automobilave.
8. Hyundai Sonata. Ky model është pothuajse legjenda e industrisë së makinave koreane. Ajo i pëlqen që prodhuesit të mos harrojnë të përditësojnë brainchild e tyre, e cila vazhdon të kënaqë njohësit e automjeteve moderne, gjithmonë dizajn të shkëlqyeshëm të jashtëm, asamble të cilësisë së mirë dhe karakteristika të shkëlqyera të besueshmërisë.

Audi A4.
Hyundai Sonata.
Infiniti Q50.

Kia Optima.
Mazda 6.
Opel Insignia.

Skoda Superb.
Volkswagen Passat B8.

Natyrisht, të gjitha këto makina janë të ndryshme. Prandaj, është shumë e vështirë të përcaktohet prej tyre. E gjitha varet nga preferencat individuale të secilit person individual.

SUV-të më të bukura, kalimet dhe xhipa

1. Hammer H3. Modeli i kultit nga industria amerikane auto, e cila u bë e njohur, për shkak të popullarizimit të saj në forcat aktuale të armatosura të Shteteve të Bashkuara të Amerikës. Natyrisht, opsioni civil ka rehati të madhe, por kjo nuk zvogëlon treguesit e saj të shkëlqyeshëm për pasaportën.
2. Chevrolet ortek. Një makinë tjetër nga Shtetet e Bashkuara projektuar posaçërisht për shfrytëzim në kushte mjaft të vështira, por gjithashtu ka një pamje interesante.
3. Jeep Grand Cherokee. Pa këtë model, vlerësimi nuk do të ishte e vërtetë, pasi në fakt ishte kjo markë e makinave në kohën e tij të popullarizuar të gjithë klasën e SUV-ve civile.
4. Land Rover Range Rover. Përfaqësuesit e mjegullt albion gjithashtu e dinë të përkryer mirë se si të krijojnë makina me cilësi të lartë. Fillimisht, modelet e para në kuadër të këtij titulli ishin të destinuara plotësisht për punë në fushën bujqësore. Nuk është çudi që ata kanë shkëlqyer dhe të besueshëm.
5. Mercedes-Benz Gelandewagen. Gjermanët ishin në gjendje të krijojnë një model të shkëlqyer, i cili mund të tregojë njëkohësisht përshkueshmërinë e mirë, rehati dhe siguri në rritje.

Chevrolet ortek
Hammer H3.
Jeep Grand Cherokee.

Land Rover Range Rover
Mercedes-Benz Gelandewagen

Shumica e përfaqësuesve të gradave të kryqëzimeve kanë një pamje krejtësisht të ndryshme. Këto makina janë vetëm në distancë, para së gjithash, SUV-të u kujtohen nga dimensionet e tyre, kështu që ata shpesh mund të plotësojnë forma më të qetë, futuriste:

1. Porsche Cayenne. Një përfaqësues i ndritshëm i industrisë së automobilave gjermane, i cili në treguesin e saj me shpejtësi të lartë mund të marrë lehtë rreth shumë konkurrentëve nga më shumë klasa me shpejtësi të lartë të automjeteve të pasagjerëve.
2. Audi Q7 4m. Ky model tashmë është bërë më i mirë në klasën e saj në klasën e tij për vitin 2015. Dhe gjatë kohës së kaluar, pak njerëz ishin në gjendje të arrijnë të njëjtën përsosmëri në dizajnin e jashtëm.
3. Infiniti qx30. Nëse një person e do fiction dhe nuk mund të jetojë pa teknologji të hapësirës, \u200b\u200batëherë kjo është një makinë - një shans për të marrë një pjesë të së ardhmes. Nuk do të jetë aspak e habitshme nëse ky model bëhet më i mirë në klasën e saj, sipas rezultateve të vitit 2016.
4. Bentley Bentayga. Si mund ta përshkruani në një fjalë të kësaj klase përfaqësuese të kryqëzimeve? Luks, e cila është fjalë për fjalë e dukshme në detajet më të vogla të të gjithë trupit të makinës.
5. Citroen C4 kaktus. Një nga tiparet e industrisë së auto franceze është se ata duan të ofrojnë klientëve të tyre koncepte vërtet origjinale. Ndonjëherë ajo çon në dështim, por padyshim jo me këtë model, i cili, pa dyshim, ka një nga dekoratat më të pazakonta kohët e fundit.

Audi Q7 4m.
Bentley Bentayga.
Citroen C4 kaktus.

Infiniti qx30.
Porsche Cayenne.

Kamionët më të bukur dhe autobusët në botë

Nëse e konsiderojmë industrinë botërore, e cila prodhon kamionë, atëherë, pa dyshim, prodhuesit amerikanë kërkojnë stilin në këtë drejtim. Kjo është konfirmuar nga vlerësimi ynë:

1. FreightLiner Cascadia Detroit DD16. Ky model është bërë një lloj klasik, i cili është i barabartë me shumë prodhues të tjerë nga e gjithë bota. Në të njëjtën kohë, modeli ka cilësi mahnitëse operacionale, të cilat janë të pajisura me një motor prej 16 litrash me një kapacitet prej 608 kuajsh.
2. Peterbilt 587. Modeli mori shumë nga versioni i mëparshëm, por dallon nga një tipar karakteristik - një front më i zgjatur i kapakut. Kamioni u theksua, në sajë të përdorimit të vazhdueshëm të makinave të tilla në shumë filma të Hollivudit.
3. Kenworth W900. Një përfaqësues tjetër i industrisë së makinave amerikane me pamjen origjinale brutale, të moshës në mes të shekullit të kaluar.
4. Ylli perëndimor 4900 ex. Brutaliteti i kësaj makine thjesht rrotullon. Dhe me të vërtetë i pëlqen burrat e vërtetë!
5. Kamioni Ndërkombëtar i Lonestar. Kombinimi unik i brutalitetit dhe futuristikimit është i garantuar për ta bërë këtë kamion në qendër të vëmendjes, edhe nëse e vënë atë në sfondin e përfaqësuesve më të ndritshëm të klasave të tjera të automobilave.

Freightliner cascadia detroit dd16
Kenworth W900.
Kamioni Ndërkombëtar i Lonestar.

PETERBILT 587.
Western Star 4900 ex

Janë autobusë të bukur? Natyrisht, vetëm disa prej tyre:

1. Mlement Palazzo. Një nga modelet më të pazakonta, të cilat, përveç kësaj, u konsiderua për një kohë të gjatë për një kohë të gjatë - në vitin 2015, ky autobus mund të blihet mbi tre milionë dollarë (dhe të vihet në një nga rrugët rurale në outback të Federatës Ruse ).
2. DAF Super, në fakt, një tren i vogël mbi rrota. Përbëhet nga tre pjesë. Është autobusi më i madh në Evropë.
3. Skenik. American Përshëndetje nga mesi i shekullit të kaluar. Ndoshta, kjo është se si e ardhmja e zhvilluesve të kompanisë.
4. Citroen U55 CityRama Currus. Francezët ishin në gjendje të befasonin zhytjen e tyre dhe në këtë drejtim të industrisë së automjeteve. Një numër i madh i syzeve e bën këtë makinë të ngjashme me një akuarium të madh.
5. Mercedes-Benz autobus të ardhshëm. Gjermanët gjithashtu mendojnë shumë për zhvillimin e këtij drejtimi, kështu që nuk është për t'u habitur që modeli nga një prej automakers më të famshme është në këtë vlerësim. Mund të shihet në shikim të parë që kompania u përpoq jo vetëm për të arritur komoditetin maksimal për udhëtarët, por gjithashtu ka punuar në mënyrë të përkryer në pamjen e tij.

Makina sportive të bukura botërore

Do të duket se makinat sportive prodhojnë një numër të kufizuar të kompanive. Megjithatë, edhe në këtë fushë ka një numër të madh opsionesh, të cilat, në sajë të pamjes së saj origjinale, ata kanë merituar në vlerësim. Këtu janë vetëm disa prej atyre që, pa dyshim, ju mund të jepni titullin "Makina sportive më e bukur":

1. Koenigsegg Regera. Hybrid suedez, i cili tashmë është për shkak të emrit të tij, ka për qëllim të dominojë dhe "mbretërojë" në rrugët botërore. Vetëm njëzet sekonda dhe kjo makinë përshpejton në fantastike 420 kilometra në orë!
2. Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003 S. Një projekt shumë i pazakontë nga legjendar James Glychenhaus. Natyrisht, kënaqësia e ngasjes së një makine të tillë do të duhet të paguajë një shumë serioze parash - më shumë se dy milionë dollarë.
3. ACURA NSX. Makina sportive japoneze nga Honda, e cila vlen në krahasim me përfaqësuesit e tjerë të vlerësimit, është shumë i lirë - "Gjithsej" 150 mijë dollarë. Megjithatë, ekspertët japonezë u përpoqën shumë origjinale dhe unike.
4. Ferrari 488 GTB. Nëse një person e do makinat sportive, kjo do të thotë se ai e do Ferrari. Ky standard i cilësisë dhe stilit për një tremujor mjaft modest prej një milion dollarë.
5. Aston Martin Vulcan. Një përfaqësues mahnitës i industrisë së makinave elita angleze. Pamje luksoze, cilësi të lartë me shpejtësi të lartë, aerodinamikë të përsosur dhe pajisje të mahnitshme - e gjithë kjo është në këtë makinë.

ACURA NSX.
Aston Martin Vulcan.
Ferrari 488 GTB.

Koenigsegg Regera.
Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003 S

Përfundim

Natyrisht, disa nuk mund të pajtohen me këtë listë. Në të vërtetë, titulli "Makinat më të bukura" në një nga klasat lehtë mund të fitojnë dhe përfaqësues të tjerë të industrisë së makinave botërore. Megjithatë, në vlerësimet e paraqitura më lart, u bë një përpjekje për të treguar modelet më të ndritshme të bazuara në pikëpamjet e një numri të madh të entuziastëve të makinave nga e gjithë planeti ynë.

Gjithkush tërheq bukurinë, gjithçka në botë i bindet asaj. Njerëzit e interesuar në industrinë e automobilave shpesh mendojnë se çfarë është ajo, makina më e bukur në botë? Top 10 Modelet më të mira: Kush janë aplikantët?

Këto makina në fantazitë e tyre shohin gjithçka. Dhe një biznesmen i pjerrët, dhe një politikan dinak, dhe një djalë i thjeshtë i cili është i interesuar në Industrinë Auto dhe mund të vlerësojë estetikën e saj. Dashuria shpesh përfaqëson se si makina më e bukur për vajzën drives deri në shtëpinë e të zgjedhurve të tij, dhe po e ngas makinën.

Vendi i parë - Lexus LFA

Kjo makinë në Japoni nuk i njeh konkurrentët e saj. Në klasën e saj, ai është i parëlinduri i Lexus, dhe kjo mrekulli u zbulua për herë të parë në botë në vitin 2005. Ka tre opsione për konceptin e makinës. Makina më e bukur në botë ka një makinë me rrota të pasme, një motor në 580 litra. me të. dhe kuti automatike për 6 ingranazhe. Shpejtësia zhvillohet deri në 325.1 km / h. Një model është prodhuar në mënyrë strikte nën rendin.

Vendi i dytë - Bentley Continental

Kompania prodhon limuzina që janë bërë një legjendë, dhe nuk ka fund. Sport Bentley Continental - një përbindësh i vërtetë. Ndikon imagjinatën e pushtetit dhe bukurinë e veçantë, masive. Prandaj është e krahasueshme me statujat e Donatello. Por makina është projektuar për katër. Një burrë në 183 cm në të është e rehatshme dhe para, dhe prapa. Prodhuar që nga viti 2002, prodhimi është postuar në Mbretërinë e Bashkuar të Britanisë së Madhe. Motori është projektuar nën 12 cilindra, duke zënë një vëllim prej 6 litra. Kjo është e mjaftueshme për të arritur në 577 litra. me të. Në të njëjtën kohë, makina është e papritur ekonomike: është 100 km rreth qytetit, më pak se 11 litra karburant janë të nevojshme.

Vendi i tretë - Lamborghini Murcielago LP670-4 Super Veloce

Kjo makinë është një mostër e charms pastër. Makina më e frikshme nga të gjitha zhvillimet e kompanisë italiane u botua në vitin 2001. Në vitin 2010, ai u hoq nga prodhimi. Projektuesit vendosën detyrën e arritjes së sigurisë dhe funksionalitetit më të madh për supercarin. Dhe ata e bënë atë. Interesante emrin e emrit. E quajtur kështu Buffalo, dhe në spanjisht fjala do të thotë një "bat". Kjo tingëllon e pazakontë, por në mënyrë figurative transferta dhe forca e fuqishme e kësaj makine, dhe ndjenja e dinamikës së hipur mbi të, si gjatë fluturimit. Nuk ka gjasa që dikush nuk do të pajtohet që modeli meriton të hyjë në kategorinë "Makina më e bukur në botë".

Argumenti i relikeve të saj do të shërbejë si një njësi e energjisë që përfundoi 12 cilindra në hapësirën e saj të brendshme.

Vendi i katërt - MPLAREN MP 4-12C

Makina hap një epokë të re për McLaren. Të gjitha Frankfurt am Main nxituar për shitësit e makinave në vitin 2010 për të hedhur një vështrim në ngjarjen kryesore të sezonit. Ju keni nevojë për një makinë vetëm 3 sekonda në mënyrë që të shuhet shpejtësia e shpejtësisë, si në hapësirë, në shenjën "100". Shpejtësia maksimale nuk u deklarua as, por fakti që është të paktën 323 km / h, askush nuk dyshon. Makina shumë e lehtë, kjo pronë i jep atë hir dhe bukuri të veçantë. Pa dyshim, ky krijim McLaren është përfshirë në 10 makina të planetit të lartë. Dhe nuk është diskutuar.

Vendi i pestë - Porsche Carrera GT

Nëse nën bukurinë për të kuptuar fisnik, të matur, të plotë të stilit të dinjitetit, atëherë është ajo është makina më e bukur e botës. Titani, alumini, magnez mishëron këtë arritje të mekanizmit inxhinierik dhe dizajner. Debutimi u zhvillua në Gjenevë në vitin 2000. Të gjitha kanë bërë 1270 njësi të këtij modeli. Motori i makinës nuk do të jetë një flakë, dhe nxiton përpara, duke mos ditur barrierat. Do të ishte akoma, sepse 5.7 l, e formuar në metal, prodhon fuqi më shumë se 600 litra. me të. Makina nxiton me një shpejtësi deri në 331 km / h, duke arritur në 100 km të parë / h në 3.91 sekonda.

Vend i gjashtë - Bugatti Veyron

Modeli ka të gjitha parakushtet për t'u bërë një pikë referimi e përsosmërisë. Kishte një njeri që ëndërron të merrte një makinë që kapërcen vijën e shpejtësisë prej 400 km / h. Inxhinierët u mahnitën gjithashtu nga ideja dhe u lëshuan dy motorë që shërbyen prototipa, një, të projektuar për 16 cilindra. Dukej se vetë vullkani i Perëndisë ishte i bashkuar me të, dhe nuk kishte asnjë mundësi për të ftohur këtë përbindësh. Por dhjetra radiatorë u përballën, dhe Perëndia ishte i nënshtruar ndaj njeriut. Me shpejtësinë, vetëm vetë hypercar mund të bashkohet. Ai është një mbajtës rekord midis makinave serik. Në verën e vitit 2010, ai pushtoi një shenjë prej 432.2 km / h. Overclocking ai fiton edhe aeroplanë të vegjël. Dhe e gjithë kjo është e veshur në një formë fantastike nga bota surreal. Ndoshta kjo është makina më e bukur në planet.

Vendi i shtatë - Mercedes Sls AMG

Makina ka një dizajn të balancuar të rreptë. Nuk ka nevojë retro, le të qetësojë ultra, klasik është gjithmonë popullor. Çfarë zemra e shoferit nuk zhytet në sytë e makinave Mercedes? Çfarë një person në dashuri në shpejtësi nuk e thërret, cila është makina më e bukur në botë? Dhe fuqia e motorit që tejkalon 571 litra. f., Hyni këtë ndjenjë të pandershme. Dritë në vitin 2009.

Vendi i tetë - audi r8

Të ulët, sikur të bëhej në makinën e kërcimit shkakton kënaqësi. Ky është një "diamant" i vërtetë në familjen Audi. Nuk është çudi që ai shpesh u filmua në filma. Makina Nobël e pastër është e drejtë në dhjetë më të bukur. E panë atë për herë të parë në vitin 2007. Motor, zemra e makinës, djeg karburantin në shumën prej 4.2 litra. Kompania zotëron know-how dhe shtrydh 422 litra nga brainchild e tij. me të. Vërtetë, duke vëzhguar sigurinë, pajisjet elektronike nuk lejojnë të tejkalojnë kufirin 305 km / h.

Vendi i nëntë - Ferrari 458 Italia

Auto i referohet segmentit të makinave rrugore me shpejtësi të lartë. Duke konfirmuar emblemën e saj, atë, si një kalë elitë, shkurton ajrin, duke arritur harmoninë e lëvizjes dhe formave të patëmetë. Running këtë makinë të përsosur është e shpejtë dhe e papërlyer. 3.45 sekonda - dhe shigjeta kaloi ndarjen "100" në shpejtësinë, por makina fluturon, deri në kufirin prej 326.8 km / h. Ferrari 458 Italia është modeli më i shpejtë i prodhuar nga një kompani italiane. Dhe kjo kodër fluturues me shpejtësi, mezi i paedukuar nga toka, dhe ka makinën më të bukur në botë.

Vendi i dhjetë - Aston Martin One-77

Kjo makinë është krijim i jashtëzakonshëm. Vetëm 77 mostra krijuan një ndërmarrje, dhe të gjithë u paguan nga blerësit një vit para debutimit. Motori i makinës i huazuar nga universi i 7.3 litra, dhe ka 12 cilindra atje. Ai dhe Fuqia, si nga botët e tjera: 749 litra. me të. E gjithë makina, sikur e huaji nga hapësira paralele, dhe bukuria e tij është e paqëndrueshme, harmonia e sferave jeton në të. Prandaj, ai merr një vend të nderuar në listën e makinave më të përsosur estetikisht të përsosur.

Njerëzit në nxitim të përditshëm nuk e vërejnë bukurinë. Lovely jeton mes nesh dhe i jep një nga imazhet e saj më të mira - makinat më të bukura të botës. Fotot janë të dekoruara me revista dhe bëjnë zemrat e shoferëve të luftojnë me shpejtësi.