Grumbull instrumentesh nga gazi në vaz. Vendosja e panelit të instrumenteve të një makine GAZ (Gazelle, Volga) Paneli digjital i instrumenteve në Volga

Vendndodhja e kontrolleve të automjeteve përputhet me të gjitha standardet dhe rregullat e sigurisë së UNECE. Për lehtësinë e drejtuesit, përdorimi i dorezave, butonave dhe pajisjeve të kontrollit, të cilat gjenden në panelin e instrumenteve, gjatë prodhimit ata u shënuan me shenja simbolike të qëllimit funksional.

Paneli i instrumenteveGAZ-3110

1   - ventilatorë anësorë për ventilimin e furnizimit, të cilat janë krijuar për të drejtuar rrjedhën e ajrit nga ngrohësi ose sistemi i ventilimit (sipas zgjedhjes së shoferit ose pasagjerit). Rrjedhat e ajrit rregullohen duke e kthyer dorezën (majtas dhe djathtas) ose vetë grilën (lart dhe poshtë);

2   - grilë dekorative e altoparlantëve;
3   - rafti i veshjeve;
4   - Një kuti dorezë shërben për të akomoduar sende të vogla. Ju mund ta hapni atë duke shtypur dorezën e bllokimit në të djathtë, dhe llamba e ndriçimit të saj gjithashtu ndizet. Kur dera e sirtarit është e mbyllur, llamba del në përputhje me rrethanat;
5   - priza mbyll prizën rezervë për ndërrimin e çdo pajisje shtesë të instaluar me urdhër të pronarit;
6   - një çelës për kontrollin e ngritjes dhe uljes së antenës (një antenë elektrike, si një ndërprerës, nuk përfshihet në paketën standarde). Kur shtypni buzën e sipërme të çelësit, antena shtrihet, në fund - është zhytur;
7   - ndërprerës i dritës së mjegullës së pasme. Dritat e mjegullës së pasme ndizen nëse çelësi qendror është zhvendosur në pozicionin II dhe fenerët e zhytur ose dritat e mjegullës janë ndezur. Kur dritat e mjegullës së pasme janë të ndezura, drita e prapme e butonit të ndërprerësit është e ndezur;
8   - paneli i kontrollit të ngrohësit;
9   - një tavëll, për hapjen e saj është e nevojshme të nxirrni dorezat e saj, dhe për heqjen e plotë shtypni pllakën për shuarjen e cigareve. Ndezësi i cigares është nën kapakun e ashtray, ndizet kur shtypni dorezën e saj gjatë gjithë rrugës. Spiralja e çakmakut nxehet pas rreth 15-20 sekondash dhe çakmaku i cigares me një klik kthehet në pozicionin e tij origjinal. Ju mund të riaktivizoni çakmakun jo më shpejt se pas 20-25 sekondash. Në prizën e dritës së cigares ka një dritë prapa që ndizet kur ndizet ndriçimi i jashtëm;
10 - levë e ndërrimit të ingranazheve. Pika çelëse e ndërrimit ka një model të ndërrimit të ingranazheve. Kur ndizni ingranazhin e kundërt, llambat e dritës së kundërt në dritat e pasme ndizen automatikisht;
11   - çelësi i dritës së urgjencës ndez të gjithë treguesit e drejtimit kur shtypet butoni. Në të njëjtën kohë, llamba në butonin e kaloni ndizet me të kuqe në mënyrën e ndezjes. Kur shtypet butoni përsëri, alarmi fiket;
12   - timoni;
13   - kaloni (bllokimi) i ndezjes. Pajisja e instaluar kundër vjedhjes në fabrikë është ndërtuar në ndërprerës. Kyçësi ka pozicionet e mëposhtme kryesore: 0 - të gjithë konsumatorët janë çaktivizuar, çelësi nuk mund të hiqet, pajisja anti-vjedhje është fikur; I - ndezja dhe pajisjet janë të ndezura, çelësi nuk mund të hiqet, pajisja anti-vjedhje është fikur; II - Ndezja dhe fillestari janë aktivizuar, çelësi kthehet në dështim me tejkalimin e forcës së pranverës dhe nuk mund të hiqet, pajisja anti-vjedhje është fikur. Kjo pozicion kyç nuk është i fiksuar, kur lëshoni çelësin nën veprimin e pranverës, ai kthehet në pozicionin I. possibleshtë e mundur vetëm ta ktheni çelësin në pozicionin II, pasi çelësi të jetë kthyer më parë në pozicionin 0; III - ndezja e ndezjes, ndezja në natyrë, ndriçimi i instrumenteve, alarmi me rreze të lartë, pajisjet radio. Theelësi hiqet, kur çelësi të hiqet, pajisja anti-vjedhje është e ndezur. Për të fikur pajisjen anti-vjedhje, duhet të futni çelësin në ndërprerës dhe, duke kthyer paksa timonin drejtues majtas dhe djathtas, kthejeni çelësin në pozicionin 0;
14   - pedale me përshpejtues;
15   - Doreza e prangosjes së ajrit të karburatorit (e instaluar në makina vetëm me motorin ZMZ-402 ose ZMZ-4021) është tërhequr mbi vete për të mbyllur prishësin e ajrit para se të filloni motorin;
16   - pedale e frenave;
17   - Një fole për lidhjen e një llambë portative;
18   - pedale të tufës;
19   - Doreza e makinës për bllokimin e kapuçit. Kyçi i kapuçit është i shkyçur duke tërhequr dorezën mbi ju;
20   - doreza e kontrollit për kontrollin e diapazonit të dritës. Një korrektues është i nevojshëm për të eliminuar ndikimin e ngarkesës në makinë në drejtimin e rrezes së fenerit. Doreza ka katër pozicione: Unë - vetëm shoferi ose shoferi dhe pasagjeri përpara; II - shofer dhe katër pasagjerë; III - një shofer, katër pasagjerë dhe një ngarkesë prej 50 kg në pjesën e bagazhit; IV - shofer dhe ngarkesë prej 50 kg në dhomën e bagazhit;
21   - çelësi i sinjalit të zërit, kur shtypet me butonin e tij, aktivizon sinjalin e zërit;
22 - Leva e ndërrimit të treguesve të drejtimit dhe fenerëve. Leva ka këto pozicione: I - të gjithë konsumatorët janë jashtë (pozicioni fiks); II - përfshihen treguesit e kthesës së majtë (pozicioni jo fiks); III - Treguesit e kthesës së majtë (pozicioni fiks); IV - përfshihen treguesit e kthesës së duhur (pozicioni jo fiks); V - Treguesit e kthesës së djathtë (pozicioni fiks). Kur leva është në pozicionet II - V në grupin e instrumentit, llambat e treguesit ndezin në përputhje me rrethanat 49   ose 53 . Kur timoni kthehet në pozicionin drejt përpara, leva e kaloni vendoset automatikisht në I; VI - (në vetvete) rrezja e lartë e fenerëve ndizet me pozicionin e dorezës I 25   kaloni qendror (pozicion jo fiks). Nëse pena 25 kaloni qendror është në pozicionin II, atëherë sa herë që shtypni levën, rrezja e zhytur kalon në rrezen kryesore dhe anasjelltas;
23   - një kombinim i pajisjeve;
24   - levën e ndërrimit të një pastruesi të ekranit dhe një rondele. Pastruesi dhe lavatriçja punojnë vetëm me ndezjen. Leva e kaloni ka katër pozicion fiks dhe një jo të fiksuar. Kur lëvizni levën në një aeroplan paralel me timonin: I - (pozicioni i fiksuar) fshirësi dhe lavatriçja janë të fikura; II - (pozicioni fiks) fshirësi operon me një shpejtësi të ulët; II - (pozicioni fiks) fshirësi operon me shpejtësi të lartë; IV - (pozicioni fiks) operacioni i ndërprerjes së spastrimit. Kur zhvendosni levën përgjatë kolonës së drejtimit në timon në pozicionin V (pozicion jo i fiksuar), rondele aktivizohet nga çdo pozicion tjetër. Kur rondele është e ndezur nga pozicioni I, tehet e fshirësit kryejnë një goditje të plotë;
25   - doreza e ndërprerës qendrore të dritës ka pesë pozicione fikse - tre kur doreza lëvizet në drejtimin boshtor dhe dy kur rrotullohet rreth boshtit: I - të gjithë konsumatorët janë fikur; II - drita anësore, ndriçimi i një kombinimi të pajisjeve dhe targa përfshihen; III - të njëjtët konsumatorë janë përfshirë si në pozicionin II, dhe rrezja e zhytur ose kryesore; IV - drita e brendshme është e ndezur; V - ndriçimi i instrumentit është ndezur në modalitetin me intensitet maksimal;
26   - ndërprerës i tifozëve për ngrohës. Keyelësi i çelësit ka tre pozicione fikse: sipërme - tifozi është i fikur, shpejtësia e mesme - e ulët e tifozit, shpejtësia më e ulët - maksimumi i ventilatorit;
27 - Kaloni për ngrohjen e dritares së pasme. Përfshirja e ngrohjes elektrike është e mundur vetëm me ndezjen. Keyelësi i çelësit ka tre pozicione fikse: ngrohja nga lart - fikja; ngrohje mesatare - e moderuar (ndriçim i tastit të zbehtë); ngrohje më e ulët - intensive (ndriçim i çelësit të ndritshëm);
28   - ventilator qendror. Qëllimi dhe parimi i funksionimit janë të njëjta si për flluskat anësore 1 ;
29   - ndërprerës i llambave të mjegullës. Duke shtypur butonin e ndërprerës, nëse doreza 25   çelësi qendror është në pozicionin II, ndizen dritat e mjegullës. Kyç ndizet;
30   - radio;
31   - grykë që fryjnë xhamin e xhamit;
32   - një mbulesë e blloqeve të bravave të sigurisë. Nën mbulesën janë blloqe siguresash për qarqet elektrike. Për t'iu qasur atyre, duhet të zhvendosni pllakën e emrit me mbishkrimin "Volga" në të djathtë dhe, duke kapur (për shembull një kaçavidë) nëpër vrimën e hapjes buzën e mbulesës, hiqeni atë nga priza, duke kapërcyer forcën e mbajtësve të pranverës;

Paneli i instrumenteve  GAZ-3110. pjesa 2

33   - Matësi i karburantit i parimit elektromagnetik të funksionimit funksionon vetëm me ndezjen. Me ndezjen e fikjes, shigjeta është e vendosur në fillim të shkallës. Shkalla ka ndarje: 0 - rezervuar bosh, 1/2 - gjysma e rezervuarit, 1 - rezervuari i plotë;
34   - llamba e kontrollit të rezervës minimale të karburantit në rezervuar (me një filtër portokalli) ndizet vazhdimisht kur karburanti i mbetur në rezervuar është më pak se 8 l;
35   - Drita paralajmëruese për rënien e urgjencës në presionin e vajit (me një filtër të kuq) ndizet kur ndezja është e ndezur dhe paralajmëron se presioni në sistemin e vajosjes së motorit është nën normalen. Lejohet të ndezë llambën në punë dhe gjatë frenimit të papritur. Ndërsa shpejtësia e motorit rritet, llamba duhet të dalë. Lëvizja e një makine me një llambë djegëse është e ndaluar;
36   - një llambë kontrolli për ndezjen e ngrohjes së sediljes (funksionon vetëm nëse ka ngrohje të instaluar sipas kërkesës);
37   - Matësi i temperaturës së ftohësit të parimit elektrotermik të funksionimit funksionon vetëm me ndezjen dhe tregon temperaturën e ftohësit në sistemin e ftohjes së motorit. Me ndezjen e fikjes, shigjeta është e vendosur në fillim të shkallës. Shkalla ka ndarje nga 40 në 120 ° С, çmimi i ndarjes është 20 ° С. Prania e shigjetës së treguesit në zonën e kuqe të shkallës tregon mbinxehje të ftohësit;
38   - llamba e kontrollit për ndezjen e dritës anësore (me një filtër jeshil) tregon përfshirjen e dritës anësore në fenerët dhe dritat;
39 - llamba e kontrollit për ndezjen e treguesve të drejtimit të rimorkios (me një filtër jeshil) ndizet kur është leva 22   ndërrimi i treguesve të drejtimit dhe fenerëve në pozicionet II - V me një sistem të lidhur ndriçimi dhe alarmi të rimorkios (nëse ka);
40   - llamba e kontrollit për ndezjen e rrezes së lartë të fenerëve (me një filtër blu) tregon përfshirjen e rrezes së lartë të fenerëve;
41   - banaku i përditshëm i kilometrazhit tregon distancën e përshkuar në kilometra (shifra më e mirë e banakut, e cila ka një ngjyrë të ndryshme nga të tjerët, tregon kilometrazhin në qindra metra). Vendoseni në zero kur automjeti është i palëvizshëm duke shtypur butonin kundër rivendosjes kundër 42;
42   - butoni i rivendosjes së banakut për drejtimin ditor;
43   - Shpejtësia e tipit të induksionit tregon se sa shpejt automjeti po lëviz aktualisht. Shkalla ka ndarje nga 0 në 200 km / orë; çmimi i ndarjes është 10 km / orë. Makinë e shpejtësisë elektrike nga një sensor i montuar në strehimin e kutisë së marsheve;
44   - Tahometri i tipit elektronik tregon shpejtësinë e motorit. Shkalla ka ndarje nga 0 në 8, çmimi i ndarjes është 0.5. Për të zbuluar shpejtësinë e boshtit të boshtit në min –1, duhet të shumëzoni leximin e tahometrit me 1000;
45   - Llamba paralajmëruese e shkarkimit të baterisë (me një filtër të kuq) ndizet kur ndezja është e ndezur. Llamba duhet të dalë menjëherë pas fillimit të motorit. Një llambë djegëse kur motori po funksionon tregon mungesën e rrymës së karikimit të shkaktuar nga një mosfunksionim i gjeneratorit ose rregullatorit të tensionit. Lëvizja e një makine me një llambë djegëse do të çojë në një shkarkesë të plotë të baterisë;
46   - një voltmetër monitoron tensionin në sistemin elektrik të automjetit. Shkalla ka ndarje nga 8 në 16 V. Në rangun prej 8-12 V, çmimi i ndarjes është 2 V, në intervalin 12–16 V - 1 V. Prania e një gjilpërë voltmetër në zonën e kuqe të shkallës tregon një tension të ulët të papranueshëm në rrjetin e bordit të automjetit;
47   - llamba e kontrollit për sistemin e menaxhimit të motorit (me një filtër portokalli) funksionon në automjetet me motorin ZMZ-4062. Me një sistem kontrolli pune, ndizet për 5-10 s pasi të ndizni ndezjen dhe më pas të dalë, duke treguar që motori është gati të fillojë. Djegia e llambës në mënyra të ndryshme kur makina është duke lëvizur tregon dështimin e ndonjë elementi të sistemit të kontrollit të motorit;
48   - Llamba e sinjalit "STOP" (me filtër të kuq) ndizet kur ndezja ndizet njëkohësisht me ndonjë prej llambave të sinjalit 35 , 50 , 52   ose 55 . Nëse këto drita paralajmëruese ndizen gjatë drejtimit, funksionimi i mëtutjeshëm i automjetit derisa ndalimi i zgjidhjes së problemeve;
49   - llamba e kontrollit për ndezjen e treguesit të drejtimit të majtë (me një filtër jeshil në formën e një shigjete) ndizet me një dritë ndezëse kur treguesi i drejtimit të majtë ndizet në mënyrë sinkronike me të. Ndezja e llambës së kontrollit me një frekuencë të dyfishtë tregon që llamba është djegur në disa tregues të drejtimit;
50   - drita paralajmëruese për një rënie urgjente të nivelit të lëngut të frenave (me një filtër të kuq) ndizet kur niveli i lëngut të frenave bie nën shenjën "min" në rezervuarin e cilindrit të masterave të frenave;
51   - Numri i numrit total të kilometrave tregon distancën e përshkuar në kilometra; shifra më e djathtë e banakut, që ka një ngjyrë të ndryshme nga të tjerët, tregon kilometrazhin në qindra metra. Pas një vrapimi prej 100,000 km, fillon një cikël i ri referimi;
52   - llamba paralajmëruese për aplikimin e frenës së parkimit (me një filtër të kuq) ndizet kur ndezja ndizet me një dritë ndezëse nëse makina është frenuar nga frena e parkimit;
53   - llambë kontrolli për ndezjen e treguesit të drejtimit të duhur ( shiko nënparagrafin 3.1.6.4);
54   - llamba e kontrollit për të mbuluar prishësin e ajrit të karburatorit (me një filtër portokalli) funksionon vetëm në automjetet me motorët ZMZ-402 dhe ZMZ-4021 dhe ndizet kur nxirren pullat 15   ngasës i prishjes së ajrit, që tregon damperin e ajrit të karburatorit që mbetet i mbyllur pas fillimit të motorit;
55   - llampa e sinjalit për mbinxehje të ftohësit të motorit (me një filtër të kuq) ndizet në një temperaturë ftohës prej 102-109 ° С. Kur llamba është ndezur, është e nevojshme të ndaloni motorin dhe të eliminoni shkakun e mbinxehjes;
56   - Matësi i presionit të vajit tregon presionin në sistemin e lubrifikimit të motorit. Shkalla e indeksit ka ndarje nga 0 në 6 kgf / cm 2.

GAZ-3110

1   - kaloni për monitorimin e funksionimit të llambave të sinjalit dhe kontrollit të grupit të instrumenteve. Kur shtypni çdo skaj të butonit të ndërprerës, llambat e paralajmërimit dhe treguesit ndizen 48   (shiko fig. Paneli i instrumenteve), 50 , 55   dhe rripa të sigurimit të tepërt dhe mbinxehja e konvertuesit katalitik të gazit të shkarkuar;

2   - një çelës ngrohjeje për avionët e rondelave të xhamit të xhamit të xhamit (nëse ka një sistem ngrohjeje). Kur shtypet një çelës, drita e saj prapa ndizet;
3 , 4 , 5 , 6   - priza për prizat e tepërta për instalimin e çelsave për pajisje shtesë.

nga 10 në 99 copë. - 4290 fshij.
nga 100 copë. - 3990 fshij.

Lloji i makinës:

Lloji i motorit:

Përshkrimi teknik

Një grup elektronik i instrumenteve elektronike me një ekran qendror dhe një kompjuter në brendësi të zhvilluar nga ATPP.
  PK është instaluar në vend të grupit të instrumenteve elektronike të një kampioni të ri (me katër tregues drejtimi dhe tregues kristal të lëngshëm). Për sa i përket dimensioneve të përgjithshme, instalimit dhe lidhjes, kutia e ingranazhit është e këmbyeshme me kombinimet e mëposhtme të pajisjeve të prodhuara nga Avtopribor Plant OJSC (Vladimir): 385.3801010-30, 385.3801010-40, 385.3801010-60, 385.3801010-70, 385.3801010-75.
  PK gjithashtu është i këmbyeshëm me kombinimet elektronike të instrumenteve të prodhuara nga ZEiM-Line CJSC (Cheboksary) për automjetet e mësipërme.

Kërkesat për njësinë e kontrollit të motorit

Kuti ingranazhi është në përputhje me njësitë e mëposhtme të kontrollit të motorit:
  - Mikas 5.4;
  - Mikas 7.1;
  - Mikas 10.3;
  - Mikas 11.3;
  - Mikas 12.3;
  - Itelma VS5.6;
  - SHTAT 301;
  - SOAT 302;
  - SHTAT 309.

Shënim: kutia e ingranazhit mund të operohet në lidhje me një njësi kontrolli që nuk është në listën e mësipërme. Në këtë rast, funksionet e kompjuterit në bord në lidhje me konsumin e karburantit do të jenë të padisponueshme.

Ekran shumëfunksional

Fusha e informacionit të ekranit është e ndarë në tre fusha funksionale:
- orë dhe temperaturë në natyrë;
  - dëshmia e kompjuterit në bord;
  - distanca e udhëtuar (kilometrazhi ditor dhe gjithsej).

Kompjuteri në bord llogarit dhe shfaq parametrat e mëposhtëm:

Tensioni i furnizimit me energji në bord;
  - koha e udhëtimit;
  - shpejtësia mesatare;
  - konsumi mesatar i karburantit;
  - konsumi i menjëhershëm i karburantit;
  - rezervë energjie deri në karburantin tjetër.

specifikimet:

• Tensioni i furnizimit: 12 V
• Pesha: 1 kg

nga 10 deri në 100 copë. - 2599 fshij.
nga 100 copë. - çmimi është i diskutueshëm

Lloji i makinës:

Lloji i motorit:

Përshkrimi teknik

Grupi i instrumenteve elektronikë ka për qëllim përdorimin në automjetet Volga-3110, Volga-31105, Volga-3102, Gazelle, Sobol të prodhuara nga GAZ OJSC me motorët Chrysler.

specifikimet:

• Simbol i theksuar në të gjelbër
• Tensioni i furnizimit: 12 V
• Konsumi aktual i funksionimit: 1.5 A
• Temperatura e funksionimit: nga -40 në +85 ° C
• Përmasat e përgjithshme: 384х172х94 mm
• Pesha: 1 kg

Ngjyra të ndryshme të shkallës janë në dispozicion:

• sfond i bardhë, numra të kuq
• sfond i bardhë, numra blu
• sfond ultra blu, numra të bardhë
• sfond i zi, numra të bardhë

nga 10 deri në 100 copë. - 2599 fshij.
nga 100 copë. - çmimi është i diskutueshëm

Lloji i makinës:

Lloji i motorit:

Përshkrimi teknik

"Klasteri elektronik i instrumenteve elektronike është i destinuar për t'u përdorur në automobila Volga-3110, Volga-31105, Volga-3102, Gazelle, Sobol, i prodhuar nga GAZ me motorë ZMZ-402, ZMZ-405 , ZMZ-406; "Volga", "Gazelle" me motorë UMZ-4215, UMZ-4216, një motor i prodhuar nga ndërmarrja "Steyer", i prodhuar për tregun e brendshëm dhe eksport.

Strehimi i kombinimit në dimensionet e tij gjeometrike dhe ulëse është i pajtueshëm me kombinimet GAZ 3110.3801000 për modelet 3110, 3102, 31105, Gazelle, Sobol dhe modifikimet e tyre.

specifikimet:

• Simbol i theksuar në të gjelbër
• Tensioni i furnizimit: 12 V
• Konsumi aktual i funksionimit: 1.5 A
• Temperatura e funksionimit: nga -40 në +85 ° C
• Përmasat e përgjithshme: 384х172х94 mm
• Pesha: 1 kg

Ngjyra të ndryshme të shkallës janë në dispozicion:

Strehimi i kombinimit në dimensionet e tij gjeometrike dhe ulëse është i pajtueshëm me kombinimet GAZ 3110.3801000 për modelet 3110, 3102, 31105, Gazelle, Sobol dhe modifikimet e tyre.

specifikimet:

• Simbol i theksuar në të kuqe
• Tensioni i furnizimit: 12 V
• Konsumi aktual i funksionimit: 1.5 A
• Temperatura e funksionimit: nga -40 në +85 ° C
• Përmasat e përgjithshme: 384х172х94 mm
• Pesha: 1 kg

Në pultin e automjetit GAZ-31105 ka llamba dhe pajisje sinjalizuese që ju lejojnë të monitoroni gjendjen e makinës dhe të kontrolloni disa sisteme pa lënë kabinën. Plastika e së cilës është bërë paneli është e butë, një mostër e re. Kjo siguron që pas 10-20 mijë kilometrave të mos fillojë të tronditet.

Pamja e makinës Volga 31105

Instrumentet dhe sensorët e vendosur në grupin e instrumenteve:

1. Voltmetër. Tregon tensionin e rrymës elektrike në sistemin në bord të makinës Chrysler të prodhimit Gorky.
2. Rrugëmatës. Pajisja që tregon largësinë totale.
3. Speedometer. Tregon shpejtësinë e lëvizjes.
4. Matës i karburantit në rezervuar. Në ekran janë tërhequr disa shenja: 0 - bosh, 1/2 - gjysmë, 1 - e plotë.
5. Matës i presionit të vajit në sistemin e lubrifikimit të motorit. Projektuar për të vlerësuar gjendjen teknike të motorit.
6. Matës i temperaturës për antifriz (antifriz). Projektuar për të vlerësuar temperaturën e motorit.
7. Kundërvajtës ditor për kilometrazhin. Për të rivendosur banakun, thjesht klikoni në butonin ngjitur me të.
8. Takeometër. Tregon shpejtësinë e motorit.

Llamba shtesë të vendosura në grupin e instrumenteve:

Shfaqja e pultit në Volga 31105

Lexoni gjithashtu

Zëvendësimi dhe rregullimi i boshtit të pasëm në GAZ-31105

Në pultin e makinës ka gjashtë ndërprerës që përdoren për qëllime të ndryshme:

• butonin aktivizues alarmi;
• butoni për ngrohjen e xhamit të pasëm të xhamit;
• butoni i ngrohjes së dritares anësore;
• butoni i energjisë për kondicionimin e ajrit;
• butoni aktivizues i dritës së mjegullës;
• butoni për të ndezur dritat e drejtimit të ditës.

Do të dëshiroja t'ju kujtoja se lidhja dhe funksionaliteti i secilës buton varet nga pajisjet e automjetit. Në versionet e lirë, në vend të butonave ka cungje.

Ju mund t'i instaloni vetë këto çelësa dhe pajisjet përkatëse ose të shkoni në një stacion shërbimi, por mbani në mend se në stacione të ndryshme çmimi i punës mund të ndryshojë disa herë.


  Vlen të thuhet se nën rradhën e çelsave të çelësave është njësia e kontrollit të ngrohësit, dhe në krye të tyre janë defektorët.
  E rëndësishme! Seti i plotë i panelit me pajisje kontrolli dhe tregues të dritës varet nga një grup i plotë i makinës.

Heqja dhe ri-instalimi i panelit të instrumenteve në Volga-31105 Chrysler rekomandohet të kryhen së bashku. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet një pikëllim fole për 10, koka për 8 dhe 12, një kaçavidë Phillips dhe pincë. Skema e veprimit:

Lexoni gjithashtu

Tip! Mos përdorni manikyrin e thonjve për këto qëllime. Shtresa e llakut nuk do të qëndrojë në mënyrë të barabartë dhe do të jetë e dukshme.

njoftim: Indeksi i papërcaktuar: free_delivery in /var/www/k1/data/www/sayt/wp-content/plugins/wp-shop-original/classes/class.Wpshop.Delivery.php  në linjë 55

Kur punojmë me panelin e instrumenteve GAZ 3110, së pari kemi hasur në një gjë të tillë si disa prodhues për një model. Me ngjashmërinë e jashtme dhe rregullimin e njëjtë të pajisjeve në pjesën e përparme dhe të njëjtat lidhës në anën e pasme, brenda pajisjeve ka një pajisje të ndryshme, pajisje të ndryshme, të ndryshme në formën e shkallës së pajisjeve. Pas një kohe, ne hasëm në një qasje të ngjashme në panelet e instrumenteve VAZ 2110-15, Lada Kalina, dhe Priora, të cilat do t'i shkruajmë më vonë. Dhe kështu, shpesh duke u kthyer tek ne, njerëzit e kanë të vështirë të përgjigjen se cili panel instrumenti i të cilit prodhuesi është instaluar në makinë.

Për makinat GAZ 3110, paneli i instrumenteve u prodhua nga dy impiante:

1. "FABRIKA RIGA E INSTRUMENTEVE ELEKTRIKE AUTO".Shenjat në murin e pasëm të panelit të instrumenteve janë AEP ose RAR (vlen të përmendet se në panelin e instrumenteve Moskvich 2141 ka shënime të AEP dhe RAR, ndërsa panelet janë krejtësisht të ndryshme). Ajo u themelua në vitin 1946 në Riga (Letoni). Specializimi - prodhimi i përbërësve për automjete, traktorë, kombinate, motoçikleta. Në vitin 1959 - 67 u rindërtua, u themelua një degë në Jekabpils. Në planet pesëvjeçare 9-11, u morën masa për mekanizimin, transportimin, automatizimin, dhe gjithashtu robotizimin (në vitet '80) të proceseve intensive të punës. Fatkeqësisht, për momentin, fati i bimës nuk është i njohur për ne.
2. "PLANI" DEVICE AUTO ". Shenjat në anën e pasme të pultit janë AP. Fabrika u themelua në 1 maj 1932 në qytetin e Vladimir për të siguruar pajisje për impiantet e automobilave të ndërtuara në atë kohë. Atëherë ai ishte ndërmarrja e parë dhe e vetme në BRSS për të hartuar dhe prodhuar pajisje automobilistike. Sipas informacionit në fund të vitit 2014, kjo fabrikë ishte në prag të mbylljes, por faqja e ndërmarrjes vazhdon të funksionojë dhe rregullisht poston lajme të ndryshme.

Si t’i dalloni këto pult, pa i hequr ato? Thjesht shikoni shigjetat e shpejtësisë dhe tahometrit. Në panelin e instrumenteve Riga, shigjetat shtrihen në ndalesa saktësisht në zero. Në pultin e Vladimirit, shigjetat shtrihen në ndalesat në rajonin prej 10 km / orë dhe 500 rpm / min, përkatësisht. Gjithashtu në panelin Vladimir, kufizuesit e udhëtimit me shigjeta kanë instrumente për temperaturën e ftohësit, presionin e vajit, nivelin e karburantit.

Sa i përket peshoreve të instrumenteve, ato kanë ndryshime në formë, të cilat janë të dukshme me sy të lirë:

Format e peshoreve të llambave paralajmëruese, të cilat ne gjithashtu prodhojmë, gjithashtu kanë ndryshime në formë:

Shpresojmë që pasi të keni lexuar këtë artikull do të jetë shumë më e lehtë për ju të përcaktoni prodhuesin e pultit tuaj përpara se të rregulloni paraqitjen e dëshiruar. Faleminderit për shikimin, mirupafshim!

Paneli i instrumenteve ishte rezervë Vladimirskaya, pak i përmirësuar ... domethënë 1. ndriçim diodë uniform, 2. Kontroll ndriçimi PWM, 3. Smooth në dhe jashtë dritës së prapme kur filloni motorin 4. Të gjitha dritat e mundshme të treguesit janë të lidhura.

I rregullt nga 31105 nuk më pëlqeu absolutisht, i gjetur në Moskë rregulluar nga 3111, prodhuar nga RAR (Riga).

Mimi ishte edhe më i lirë se i ri nga 31105

Studiuar materialin:
www.drive2.ru/cars/gaz/31 ... rnal / 4035225266124025366 /
www.drive2.ru/cars/gaz/31 ... / 288230376152422866 / # post
www.drive2.ru/cars/gaz/31 ... / 288230376152404924 / # post
www.drive2.ru/cars/gaz/24 ... / 288230376152246368 / # post

Faza 1
  Përveç rregullt për instalim ju duhet të blini 2 lidhës.  Ato përshtaten nga: Skoda Octavia, Golf 4, Passat B5, Audi A6…

konkretisht e imja - nga Skoda Octavia.

Pastaj, pasi çmontoni pads, duhet të shtoni telat që mungojnë në terminalet (të gjitha terminalet janë në bllok, por pa tela).

Pasi të futen telat, ne përpiqemi të rregullojmë për operabilitetin

Faza 2
  Të gjitha tabelat dhe diagramet që janë në Internet, sipas lidhjeve të mësipërme, më përshtaten ... por kudo ka gabime ... si në polaritet ashtu edhe në qëllim. Prandaj, unë kam përpiluar tabelën time "për përdorim të brendshëm" dhe ju këshilloj ta bëni atë në mënyrë MANDATORI.
Duke specifikuar vetëm disa kolona:
  1. Whatfarë blloku
  2. Qëllimi i telit
  3. Ngjyra e telit në bllok (ato janë Wagowski)
  4. Polariteti i sinjalit
  5. Ngjyra në instalime elektrike të makinave

tabela e shkrimit

Kur gjithçka është e lidhur ne marrim diçka të tillë

Faza 3
  Instalimi i rregullt në pult.
  Metoda e zgjedhur e treguar nga lidhja e parë në fillim të artikullit, u desh shumë kohë.

mali i majtë

mali i duhur

i themeluar

i themeluar

podsvetochka

nga larg

Në fillim, doja të instaloja shtesë. drita e pasme si në rregullt e saj të vjetër ... por siç doli drita e pasme PP 3111 është mjaft e mjaftueshme në mbrëmje dhe gjatë natës ... është uniforme!

Nga problemet e identifikuara pas instalimit:
  1. Pothuajse të gjitha pajisjet sinjalizuese në PCB janë të dizajnuara për furnizim në masë! prandaj, për tregues të tillë si - dyer të hapura, pasqyra të ndezura dhe një stelë të pasme dhe nuk mbaj mend se çfarë tjetër ... Unë kam nevojë për të blerë një konvertues të stafetës nga + në - ... ... Unë e gjeta vetëm këtë, ishte vetëm për të hapur dyert.
  2. Treguesi i temperaturës nuk tregon saktë!
  Në 3111 nuk ka një sensorë të rregulluar të temperaturës në termostat ... me sa duket ata janë çiftuar me MIKAS atje ... trajtimi i këtij bug është në fazën e reflektimit ... si vendosa se do të ça-pajtohet këtu.
  3. I rregullt mund të tregojë temperaturën e jashtme ... por kurrë nuk kam gjetur se cili sensor të lidhet me të.