Kur del Nissan Murano i ri. Specifikimet nissan murano

Në prill të këtij viti, Nissan tregoi ardhjen e tretë të Nissan Murano. Shitja është planifikuar kryesisht për tregjet amerikane dhe kanadeze. Prodhimi zhvillohet në qytetin e Kantonit (Misisipi).

Nissan Murano i ri 2015

Dihet se kopjet e para tashmë janë prodhuar. Në një njoftim për shtyp, kompania tregoi se vendi në qytetin e Kantonit është tani terreni botëror i skenës për Murano. Nga atje do të bëhet eksporti në qindra vende të ndryshme të botës.

Në kurriz të tregut rus, ende nuk ka asnjë informacion të caktuar. Burime të ndryshme na japin informacione të ndryshme. Por thelbi ende zbret në një gjë - vjeshtë 2014-pranverë 2015. Burri i pashëm u bë pronar i një dizajni revolucionar. Ndryshimet ndikuan gjithashtu në mbushjen e kapakut dhe të brendshme. Lista e veçorive shtesë premton të lërë përshtypje edhe më të zellshmit.

Murano e jashtme 2015-2016

Duhet të theksohet se kur modernizonin pamjen e jashtme, projektuesit kishin vetëm një qëllim - të siguronin lindjen e një fëmije që duket si një makinë shfaqjeje.

Pamje e përparme e Nissan Murano-së së re 2015

Tani mund të themi me siguri se qëllimi është arritur. Pjesa e jashtme e Nissan Murano 2015-2016 bazohet në Resonance dhe NissanSportSedan, të cilat debutuan përkatësisht në 2013 dhe 2014 në Auto Show në Detroit.
Performanca e trupit është origjinale dhe thjesht mahnitëse. Sedan sportiv ia detyron këtë risisë. Fenerët janë të mëdhenj, në formë bumeri. Ata janë në harmoni të përsosur me dritat e pasme.

Grila e përparme në formë U (V-Motion) është e koordinuar qartë me rrethimin e kromit. Linja e kësaj të fundit shkon në kapuç si stampime të stampuara. Ka perde për një grilë radiatori të rremë. Ato janë aktive dhe funksionojnë në varësi të shpejtësisë së lëvizjes së makinës dhe, si rrjedhojë, nevojës për ftohje. Parakolpi është i madh me një skaj masiv aerodinamik. Dritat e mjegullës janë të rrumbullakëta, të pajisura me DRL.

Murano i ri 2015, pamje anësore

Sa i përket profilit, atëherë e njëjta palosje shfaqet në anën, duke kaluar mbi harqet e rrotave të përparme dhe më pas duke kaluar në kapuç. Nën këtë palosje, anët përfaqësohen nga një numër i madh i planeve refraktive. Kulmi krijon një efekt "lundrues" - Çati lundruese. Kjo mund të shpjegohet me faktin se shtylla e pasme është e mbuluar nën lustrim. Ka një spoiler sipër xhamit në ndarjen e bagazhit. Dera e bagazhit është elektrike, me përmasa mbresëlënëse.

Murano 2015, pamje e pasme

Parakolpi i pasmë është mjaft i madh. Në të, tema është një sistem shkarkimi në formë trapezi, i ndarë në anët. Pjesa e poshtme e kryqëzimit është e mbuluar me plastikë të pa lyer.

Salloni Nissan Murano 2015-2016

Salloni është i dekoruar me lëkurë kremi. Shkon mirë me sipërfaqet e drurit të zbardhura. Sipërfaqja e konzollës qendrore është e zezë me shkëlqim me futje metalike. Ka ndriçim shtesë, i cili ndodhet në vendet më të papritura.

Salloni i Nissan Murano i ri 2015

Timoni është shumëfunksional, me funksion të ngrohjes së buzës. Për të ndihmuar shoferin, 2 ekrane: prekje me ngjyra shtatë dhe tetë inç. E para tani po zë vendin e pajisjeve tradicionale. Ai shfaq të dhënat e instrumentit gjatë vozitjes, nivelet e presionit të gomave, tregon hartat dhe shumë më tepër.

Pulti i Murano-s së re 2015

Tetë inç - Ekran i sistemit të informacionit multimedial i vendosur në tastierën qendrore. Lista e aftësive të tij përfshin kontrollin mbi sistemin e navigimit, cilësimet e tij, funksionalitetin e sistemit telefonik dhe audio. Epo, sensori është një sensor dhe askush nuk i anuloi çelsat fizike. Megjithëse, numri i tyre u argëtua shumë - kanë mbetur vetëm 10 butona.

Rreshti i pasëm i sediljeve Nissan Murano 2015

Sediljet e makinës janë shumë të rehatshme, duke dëmtuar minimalisht shtyllën kurrizore gjatë vozitjes. Zhvillimi i tyre u krye në bashkëpunim me profesionistë nga NASA.

Dimensionet Nissan Murano 2016

• SUV është rritur me 5 cm Gjatësia - 4.910 m;
• gjerësia - 1.910 m;
• lartësia është ulur me 13 mm. Tani është 1.707 m;
• baza e rrotave - 2.824 m;
• largësia nga toka 175 mm;
• risia ka humbur ndjeshëm peshën, deri në 58 kg. Tani pesha është 1732 kg.

Është mjaft logjike që kjo nuancë nuk mund të ndikojë në aerodinamikën. Ajo padyshim është përmirësuar. Koeficienti i tërheqjes tani është - 0.31 (ulur me 16%).

Opsionet Nissan Murano 2016

Pajisja bazë është me rrota të përparme. Në versionet më të shtrenjta - me katër rrota. Meringa vjen me rrota aliazh 18 inç. Sistemet e disponueshme BAS dhe ESP. Ka kamera panoramike të vendosura përgjatë perimetrit të trupit. Baza gjithashtu kënaqet me një sistem për monitorimin e "zonave të vdekura", një parking makinash dhe një sistem që sinjalizon kërcënimin e një përplasjeje. Kjo e fundit, nga rruga, ka një funksion automatik të frenimit. Paketa përfshin elemente sigurie - perde dhe airbagë anësorë dhe të përparme.

Bagazhi Nissan Murano viti i modelit 2015

Si opsione - një çati panoramike, e rritur në sipërfaqe me 40%, një sistem audio, i përfaqësuar nga 11 altoparlantë, fenerë të plotë LED, rrota njëzet inç, sedilje lëkure me ngrohje dhe ventilim.
Video Nissan Murano 2015

Specifikimet e Nissan Murano 2015-2016

Crossover është ndërtuar mbi bazën e një platforme të modifikuar Nissan D. Pezullimi mbetet i pandryshuar. Frenat e diskut në rrota. Drejtoni me 4WD të plotë ose 2WD përpara. Për të zgjedhur. Motorri me benzinë ​​V6, vëllimi 3.5 litra. me kohën e njëzet e katër valvulash (4 për cilindër). Fuqia e kryqëzimit është 260 kuaj, dhe çift rrotullimi maksimal tani është 325 Nm. Tregues të tillë lejuan që motori të përshtatet në standardin ECO Euro-5. Përshpejtimi në njëqind në 8 sekonda. Shpejtësia maksimale 210 km/h.
Motori është i grumbulluar me një Xtronic vazhdimisht të ndryshueshëm. Pesha e lehtë, lëvizja e modifikuar dhe tërheqja 0,31 Cx nënkuptojnë se modeli i 2015-ës është në gjendje të reduktojë konsumin e karburantit deri në 20% në krahasim me paraardhësin e tij. Dhe kjo nuk mund të mos gëzohet. Tani, sipas vlerësimeve, konsumi i ciklit të kombinuar do të jetë rreth 9.0 litra. Japonezët janë gjithashtu të etur për të sjellë një hibrid në tregun evropian, i cili do të përfaqësohet nga një njësi turbocharged 2.5-litërshe me katër cilindra të mundësuar nga benzinë ​​dhe një motor elektrik. Fuqia do të fluturojë deri në 250 kuaj.

Çmimi i Nissan Murano i ri 2015-2016

Sipas informacionit paraprak blini Nissan Murano 2015 në e Rusisë do të jetë e mundur në gjysmën e dytë të 2016.

Puna për Nissan Murano-n e re 2014-2015 duket se ka marrë fund. Nga fotot dhe videot e disponueshme, shihet se ky model i markës japoneze i ka kaluar tashmë të gjitha fazat e zhvillimit dhe është gati për seri.

Nissan Murano 2014-2015

Zyrtarisht, përfaqësuesit e mediave do të prezantohen me gjeneratën e tretë të Muranos më 16 prill të këtij viti, në një konferencë për shtyp në qendrën Javits të Nju Jorkut. Ajo do të jetë në dispozicion të shoferëve pak më vonë - nga 18 prilli deri më 27 prill, do të zhvillohet shfaqja premierë e këtij modeli.

Nissan Murano 2014-2015 do të prodhohet në SHBA. Fabrika e makinave në Kanton, Misisipi jo vetëm që do të prodhojë makinën për tregun vendas, por modeli do të eksportohet në mbi 100 vende. Motoristët nga SHBA dhe Kanadaja do të jenë të parët që do të blejnë modelin më të fundit Murano. Shitjet atje janë planifikuar të fillojnë këtë vjeshtë. Crossover Nissan do të arrijë në Rusi vetëm në pranverën e vitit 2015. Dhe kjo, pavarësisht se për tregun rus makina do të prodhohet në Shën Petersburg.

Modeli i ri do të marrë gjithashtu një çmim të ri. Çmimi i Nissan Murano 2014-2015 do të rritet në 1 milion 850 mijë rubla për konfigurimin bazë.

Nissan Murano 2014-2015

Dizajn

Gjëja e parë që i kushtoni vëmendje kur njiheni me gjeneratën e tretë të kryqëzimit japonez është dizajni i jashtëm i makinës. Do të jetë shumë e lehtë ta dallosh atë nga modeli i mëparshëm, falë shënimeve të huazuara nga koncepti Nissan Resonance. Ky i fundit u shfaq para botës në vitin 2013 dhe u prit shumë ngrohtësisht. Por, megjithë natyrën e tij revolucionare dhe madje edhe rebelimin, Nissan Murano 2014-2015 është projektuar në stilin e ri të crossover-ëve të markës japoneze. Ju mund të gjurmoni zgjidhjet e projektimit që janë përdorur tashmë në të reja dhe. Sa korrekt ka qenë përdorimi i ideve konceptuale në modelin e prodhimit, koha dhe shitjet do të tregojnë. Për momentin, ne mund të përdorim vetëm foto dhe video për vlerësim.
Nuk është e lehtë të shohësh një makinë prodhimi në Nissan Murano të re. Idetë e mishëruara në këtë crossover madje sugjerojnë se kjo është një makinë sportive. Stili dhe agresiviteti janë shenjat dalluese të modelit 2014-2015. Trupi shtoi gjithashtu prakticitetin - treguesi i tërheqjes aerodinamike ishte vetëm 0.31 Cx. Ky është një zbulim i vërtetë për këtë klasë.

Pjesa e përparme na takon me shumë zgjidhje interesante: grila e radiatorit V-Motion, e cila është bërë një kartë vizite e stilistëve japonezë; fenerë me majë, në formë bumerang, që duken më shumë si sy të maces grabitqare; një parakolp i madh, i plotësuar nga një skaj aerodinamik dhe dritat klasike të mjegullës. Fenerët plotësojnë të gjitha kërkesat e sigurisë dhe kanë drita LED gjatë ditës. Kjo siguri është e përfshirë në konfigurimin bazë, dhe si opsion, është e mundur të përdoren LED në të gjitha pajisjet e ndriçimit të kokës. Grila e radiatorit ka vazhdimin e saj në konturet e kapuçit, gjë që e bën pamjen e përparme të makinës më integrale. E njëjta grilë e radiatorit ka gjithashtu veçantinë e saj - blindat e saj mund të hapen dhe mbyllen në mënyrë të pavarur. Kompjuteri analizon informacionin për shkallën e ftohjes së motorit dhe shpejtësinë e automjetit, bazuar në të dhënat e marra, merret një vendim.

Profili i Nissan Murano

Dizajnerët bënë jo më pak punë në profilin e modelit të ri Nissan Murano. Kthesa, ngërçet, gungat dhe brinjët e ndryshme e bëjnë atë të veçantë. Nga dritat e pasme deri te fenerët, shtrihet një brinjë me onde, e cila së bashku me vijën e lakimit të pragut të dritares, të jep përshtypjen se makina nuk është duke ecur, por noton. Këtu mund të shtoni një vijë çati lundruese që pjerrët pak drejt skajit. Tërhiqet vëmendja te dritaret anësore të vogla, për këtë klasë, dhe një spoiler i madh mbi xhamin e derës së pasme dhe një sternë e jashtëzakonshme. Le të kujtojmë se e gjithë kjo është e shënuar në mënyrën më të mirë në efikasitetin aerodinamik.

Pjesa e pasme na takon edhe me dritat e pasme në formë bumerang (një çip i tillë i modelit). Porta e pasme e madhe dhe masive nuk është vetëm e këndshme për syrin, por gjithashtu shton prakticitetin e modelit. E pajisur me një makinë elektrike, është e lehtë dhe e përshtatshme për t'u përdorur. Parakolpi i pasmë, për analogji me pjesën e përparme, është po aq i fuqishëm dhe masiv. Ai luan një rol kryesor në hartimin e sternës.
Por, me gjithë dinamizmin dhe sportivitetin e tij, ai është një crossover. Zhvilluesit mbuluan pjesët e poshtme të trupit me mbulesa speciale të bëra prej plastike të palyer.

Skema e ngjyrave Nissan Murano 2014-2015

Modeli i ri i Nissan Murano do të jetë në dispozicion në ngjyrat e mëposhtme:
- perla e bardhë;
- metalike me shkëlqim;
- gri e errët;
- kafe e lehtë;
- perëndimi i diellit në Paqësor;
- blu arktike;
- e kuqe e ndezur;
- e zezë.
Këto tetë ngjyra janë më trendet dhe më të njohurat në industrinë moderne të automobilave. Një gamë kaq e gjerë duhet të kënaqë shijen e çdo klienti. Në dimensionet e jashtme (gjerësia dhe lartësia), gjenerata e tretë Nissan Murano shtoi, por humbi në lartësi. Modeli i gjeneratës së dytë ishte më i lartë.

Salloni Nissan Murano 2014-2015

Brendshme

Brendësia e modelit Nissan Murano 2014-2015 lejon shoferin dhe pasagjerët të ndihen sa më rehat dhe të sigurt. Në prodhim, në arredimin e brendshëm janë përdorur materiale të cilësisë së lartë. Vendet e rreshtit të përparmë dhe të pasmë lejojnë të zvogëlojnë ngarkesën në shtyllën kurrizore, e cila padyshim do të vlerësohet nga tifozët e udhëtimeve të gjata. Për t'i zhvilluar ato, gjigandi japonez i automjeteve tërhoqi specialistë të NASA-s. Të gjitha sediljet janë të pajisura me sistem ngrohjeje, ndërsa sediljet e shoferit dhe të pasagjerit janë të pajisura shtesë me ventilim dhe rregullim elektrik. Sedilja e lirë që u ofrohet pasagjerëve të pasmë është gjithashtu befasuese e këndshme. Sipas këtij treguesi, Nissan Murano është edhe përpara vitit 2016. I gjithë perimetri i kabinës është i pajisur me ndriçim LED.

Ky model është i pajisur me një timon të ri shumëfunksional që ka një funksion ngrohjeje. Paneli i Ekranit të Ndihmës së Diskut me një ekran me ngjyra shtatë inç ju lejon të merrni informacion nga fotot e takometrit dhe shpejtësisë, hartat e navigimit, si dhe nga sistemet e tjera të makinave, dua të vërej se i njëjti panel instrumentesh është instaluar për të re vit. Kjo e bën atë një burim të vetëm të informacionit të shoferit. Paneli qendror, nga ana tjetër, është i pajisur me një ekran me prekje tetë inç që ju lejon të bëni një sërë cilësimesh. Këtu mund të personalizoni pajisjen tuaj të navigimit, telefonin, kontrollin e klimës ose sistemin audio sipas dëshirës tuaj. Ky i fundit është i pajisur me 11 altoparlantë dhe ju lejon të merrni zë me cilësi të lartë. Gjithashtu, ekrani i panelit qendror shfaq imazhin nga kamera e pasme dhe kamera panoramike. Panorama ofrohet nga 4 kamera të vendosura rreth perimetrit të makinës. Kështu, është e mundur të shmangen pikat e verbër për shikimin e shoferit.

Siguri dhe rehati

Siguria e shoferit dhe pasagjerëve sigurohet nga një sistem asistentësh të ndryshëm:
- sistem gjurmimi për objektet në zonat e verbër (Blind Spot Warning);
- sistemi i paralajmërimit të kërcënimit të një përplasje frontale, me një funksion frenimi emergjent (Predictive Forward Collision Warning with Forward Emergency Braking);
- Sistemi i lëvizjes me të gjitha rrotat (AWD);
- kontroll inteligjent i lundrimit.
Zhvilluesit nuk kanë harruar as rehatinë. Ju keni mundësinë e ndezjes së motorit në distancë, i cili aktivizon sistemin e kontrollit të klimës për ngrohjen e buzës së timonit dhe sediljeve. Hyrja pa çelës (Çelësi Inteligjent Nissan) është mishërimi i sigurisë dhe rehatisë. Prania e "shërbimeve" të ndryshme të vogla (çati panoramike, disa porte USB) plotëson kërkesat moderne për një makinë.

bagazhi Nissan Murano 2014-2015

Specifikimet

Modeli i gjeneratës së tretë Nissan Murano 2014-2015 ju lejon të zgjidhni midis një versioni me rrota të përparme të 2WD ose me të gjitha rrotat 4WD. Ky crossover është planifikuar të pajiset me një motor 3.5-litërsh V6 benzine, i cili duhet të prodhojë 260 kuaj fuqi. pushtetin. Modeli i ri do të konsumojë më pak karburant. Zhvilluesit i kanë sjellë kursimet deri në 20%. Merita kryesore në këtë tregues është ulja e peshës së automjetit (me 60 kg) dhe përmirësimi i karakteristikave aerodinamike (me 16%). Konsumi i deklaruar nga prodhuesi është 8.5 litra për 100 km vrapim. Në perspektivën e shfaqjes së një Nissan Murano me një termocentral hibrid, i cili tashmë është përdorur me sukses në Nissan Pathfinder Hybrid.

SUV urban Nissan Murano, i lëshuar në vitin 2015, kombinon një dizajn trupor agresiv, por shumë elegant, karakteristika të shkëlqyera drejtimi, trajtim të rehatshëm dhe aerodinamikë superiore. Nissan Murano i përditësuar 2015 e pajisur me fenerë bi-ksenon që lëshojnë një fluks të fortë ndriçues. Kjo i siguron shoferit një pamje të shkëlqyer të rrugës në çdo kohë të ditës, pavarësisht nga niveli i ndriçimit.

Pjesa e jashtme e makinës së re ka fituar tipare të theksuara muskulore atletike. Grila e radiatorit e konfigurimit origjinal kalon pa probleme në optikën e kokës "të teknologjisë së lartë", duke formuar një tërësi të vetme me të. Dritaret anësore tërheqin vëmendjen me formën e tyre të pazakontë, paksa horizontalisht të zgjatur. Prodhuesi theksoi fuqinë e Nissan Murano duke e pajisur atë me rrota 18 inç.

Brendësia e sallonit Nissan Murano 2015 lëshimi

Makina Nissan Murano ka një brendshme të rehatshme dhe të bollshme prej lëkure. Brenda ka gjithçka që ju nevojitet për një udhëtim të rehatshëm:

• Sistemi i hyrjes pa çelës
• Sedilje me ngrohje të rregullueshme
• Izolimi i përmirësuar i zërit
• Komoditet dhe hapësirë ​​në sediljet, si në rreshtin e përparmë ashtu edhe në atë të pasëm
• Navigator satelitor me kamerë të pamjes së pasme
• Sistem stereo premium me cilësi të lartë
• Timoni shumëfunksional prej lëkure, i lehtë për tu kontrolluar
• Tavani elektrik

Përveç kësaj, Nissan Murano është i pajisur me një sistem efikas të kontrollit të klimës, timon elektrik dhe sedilje në rreshtin e parë, si dhe një DVD player me kufje pa tela. Rreth perimetrit të kabinës, ndriçimi me bazë LED është i integruar, duke krijuar një ndriçim të butë të sfondit në errësirë.

Pult në Nissan Murano

Paneli qendror i Nissan Murano është i pajisur me një ekran të madh me prekje (8 inç), me të cilin pronari mund të konfigurojë navigatorin satelitor me njoftim zanor, telefon, sistem audio ose pajisje të brendshme klimatike. Ekrani shfaq gjithashtu imazhin nga kamera e pamjes së pasme. Falë katër kamerave të vendosura rreth perimetrit të kryqëzimit, shoferi mund të monitorojë pozicionin dhe gjendjen e makinës së tij nga të gjitha anët.

CVT e përmirësuar në lëshimin e Nissan Murano 2015

Ish-pronarët e kryqëzimeve Nissan Murano të prodhuara në 2002-2006. janë ankuar vazhdimisht për keqfunksionime në funksionimin e variatorit dhe dështim të parakohshëm të elementeve të kësaj njësie (trupi i valvulës, valvula e pompës). Një SUV modern nuk ka këtë pengesë. Nissan Murano i ri 2015, një provë e të cilit jep një ide të trajtimit, ka avantazhe të tilla si:

• Ndërrim i ndryshueshëm i marsheve
• Cilësi e mirë e udhëtimit
• Menaxhimi i bindur
• Performancë e shkëlqyer aerodinamike
• Përshtatja në rrugët ruse

Vendet e pasme në një Nissan Murano 2015

Divani i pasmë është projektuar për të akomoduar me lehtësi tre pasagjerë të përmasave të mesme. Mbështetësit e sediljeve janë të pajisura me mbajtëse koke dhe, nëse është e nevojshme, mbështeten prapa, duke i lejuar pasagjerët të pushojnë në rrugë. Dizajni i karrigeve është krijuar duke marrë parasysh veçoritë anatomike të një të rrituri, duke zvogëluar kështu ngarkesën në shpinë gjatë një udhëtimi. Kjo pronë vlerësohet shumë nga entuziastët e udhëtimeve në distanca të gjata.

Ka shumë hapësirë ​​për këmbët para sediljeve të rreshtit të pasmë, si dhe në sediljen e shoferit - kjo makinë është mishërimi i rehatisë! Të gjitha sediljet janë të pajisura me një sistem novator ngrohjeje, përveç kësaj, sediljet e shoferit dhe të pasagjerit janë të pajisura shtesë me ventilim. Nuk ka një tunel qendror në rreshtin e pasmë, gjë që është një avantazh i padyshimtë - komoditeti dhe hapësira maksimale sigurohet në brendësi të SUV-së.

Karakteristikat e ndarjes së bagazhit në Nissan Murano

Megjithë dimensionet mjaft të mëdha të makinës, Nissan Murano i ri është i pajisur me një bagazh me madhësi modeste. Sidoqoftë, kjo nuk e ul komoditetin e SUV-së. Nëse është e nevojshme të rritet hapësira në bagazh, pronari mund të palosë mbështetëset e sediljeve të pasme - për këtë qëllim, sigurohet një sistem kontrolli i vendosur në anën e dhomës së bagazhit. Ekziston edhe një makinë elektrike për kthimin e pjesëve të pasme të palosur të sediljeve në pozicionin e tyre origjinal.

Bagazhi ka një kamare të gjerë në të cilën rrota rezervë ruhet në gjendje perfekte. Kapaku i bagazhit hapet dhe mbyllet duke përdorur një fole çelësash. Nissan Murano i ri 2015, testimi i të cilit demonstron në detaje të gjitha avantazhet e makinës, korrespondon plotësisht me klasën premium të deklaruar nga prodhuesi.

Specifikimet e shasisë Nissan Murano 2015

Siç tregon testimi, Nissan Murano ka karakteristika të shkëlqyera drejtimi. Kjo është një makinë e bindur për t'u drejtuar, pezullimi i përmirësuar i së cilës "lagon" në mënyrë të përsosur të gjitha dridhjet që ndodhin gjatë vozitjes në një autostradë të qytetit.

Pavarësisht nga hapësira mjaft mbresëlënëse nga toka dhe rrotat e mëdha 18 inç, kryqëzimi Nissan Murano nuk ndryshon në aftësinë e lartë jashtë rrugës. Tubi i shkarkimit ndodhet poshtë boshtit të helikës, duke zvogëluar distancën nga fundi në sipërfaqen e rrugës.

Kjo makinë është projektuar për një udhëtim të rehatshëm kur vozitni përgjatë rrugëve dhe rrugëve të qytetit, por jo për kalime në distanca të gjata në autostradë. Pronarët vënë në dukje manovrimin, drejtimin e qetë, trajtimin e shkëlqyer dhe një nivel të lartë komoditeti të këtij automjeti. Sidoqoftë, crossover Nissan Murano 2015 është në gjendje të kapërcejë pengesa të vogla në formën e frenave dhe "gungave të shpejtësisë".

Motori, konsumi i karburantit Nissan Murano

Prodhuesi ka pajisur Nissan Murano-n e ri me një njësi të fuqishme 3.5 litra me mbajtje të mirë të çift rrotullues. Shifrat e fuqisë së motorit janë rritur në 249 kf. Në të njëjtën kohë, konsumi i karburantit është ulur - ekonomia e karburantit, sipas zhvilluesve, është deri në 20% në krahasim me modelin e mëparshëm. Konsumi i karburantit është ulur për shkak të karakteristikave të shkëlqyera aerodinamike të makinës së re, si dhe për shkak të lehtësimit të peshës së trupit me 60 kg.

Duke përmbledhur, mund të konkludojmë se kjo është një makinë premium luksoze që ka të gjitha cilësitë për një udhëtim të rehatshëm në një metropol.

Për herë të parë, ulur pas timonit, nuk do të gjeni disa mënyra drejtimi, disa rregullime të timonit dhe disa mënyra të funksionimit të motorit, kutisë së shpejtësisë dhe pezullimit. Por, pavarësisht kësaj, për një shumë mjaft të vogël parash, të gjithë do të njihen me një pamje agresive, me siguri të shkëlqyer dhe rehati të shkëlqyer.

Duhet të pranoj që paraqitja e Muranos së re është një sukses. Gjithsesi, shoferët e tjerë në rrugë do të kthejnë kokën në këtë makinë. Ndryshe nga konkurrentët, dizajni i SUV-it të ri duket modern dhe elegant.

Modeli i ri, përveç pamjes së freskët, mori edhe zgjidhje moderne inxhinierike.

Risia është bërë shumë më e mirë se gjenerata e dytë, e cila debutoi për herë të parë në 2009. Prodhuesi beson se modeli i ri do të jetë më i suksesshëm se modeli i mëparshëm, i cili nuk i përmbushi pritjet.

Për të krijuar diçka të re, Nissan kreu kërkime për të zbuluar se çfarë do të donin të shihnin klientët në gjeneratën e re të crossover-it. Pas një sondazhi të gjatë të dashamirëve japonezë të makinave, menaxhmenti i Nissan u vendos në tre opsione që do ta poziciononin crossover-in e ri si: Provokues, Premium, Optimist. Më tej, duke përdorur reagimet, u mor vendimi përfundimtar për stilin e ri të makinës. Siç zbuluan specialistët e kompanisë, njerëzit donin që modeli i ri të bëhej vizualisht i ndritshëm me teknologjitë e reja.

E thjeshtë në dizajn dhe mahnitëse në pamje

Duke gjykuar nga rishikimet e shumta, ishte e mundur të bëhej makina që klientët ëndërronin. Kjo është një nga makinat më tërheqëse të vitit 2015. 2015 Nissan Murano doli të ishte jo vetëm i suksesshëm, por i mahnitshëm.

Versioni i prodhimit nuk ka pësuar shumë ndryshime në krahasim me konceptin që u shfaq.

Dizajnerët e prodhimit Nissan Murano janë përpjekur të mos shkojnë larg nga makina konceptuale madhështore. Kjo na lejoi të lëmë në makinën e re shumicën e trukeve të dizajnit vizual që pamë për herë të parë në shfaqjen e makinave.

Shumë pronarë donin që modeli i ri të ishte më i guximshëm në dukje duke ruajtur edhe komoditetin nga brenda. Ata donin edhe më shumë sofistikim dhe veçori të reja brenda kabinës.

Mosha reaktive

Që nga viti 1960, kompania dhe pozicionimi i produkteve në tregun e makinave. Pra, tani me një model të ri crossover, ka shumë të ngjarë, fillon një epokë e re e makinave japoneze.

Brendësia gjithashtu filloi të ndryshojë për mirë. Pra, në vend të futjeve prej druri plastik, tani do të përdoren panele plastike që i ngjajnë çelikut të lëmuar.

Falë paneleve të tilla, brendësia duket shumë moderne.

Brendësia e Murano-s së re gjithashtu duket shumë më e thjeshtë. Nissan ka reduktuar numrin e butonave fizikë (nga 25 në 10). Tani të gjithë butonat janë të vendosur pikërisht aty ku është më i përshtatshëm për t'i përdorur ato. Për shembull, kontrolli i klimës, info-argëtimi ose navigimi janë shumë më të përshtatshëm për t'u përdorur sesa.

Bisha brenda

Në rishikimin e sotëm, ju ofrojmë versionin më të fuqishëm, i cili është i pajisur me një motor 3.5 litra V6 me 260 kf. Përkundër faktit se makina është e pajisur me një variator CVT, makina sillet pa kërcitje dhe ulje gjatë përshpejtimit. Vlen të përmendet se i njëjti transmetim është instaluar në atë popullor.

Edhe në rrotullime të ulëta, me një shtypje të mprehtë në pedalin e gazit, makina është gati të marrë shpejtësinë e kërkuar pa vonesë (problemi kryesor i variatorëve në shumicën e makinave).

Kjo u bë e mundur falë akordimit të mirë të motorit dhe kutisë së marsheve, gjë që zvogëlon raportin e raporteve të marsheve në varësi të shpejtësisë së motorit.

Drejtimi është i mirë. Drejtuesi elektro-hidraulik është i akorduar në mënyrë optimale, duke e bërë drejtimin shumë më informues se në gjeneratën e mëparshme të kryqëzimeve.

Pezullimi është gjithashtu i akorduar në një nivel të lartë. Pra, makina pothuajse njëlloj i plotëson të gjitha parregullsitë si në rrotat 18 inç ashtu edhe në rrotat 20 inç.

Rehati

Në çdo rast, udhëtimi në crossover-in e ri do t'ju japë përshtypje dhe rehati të këndshme. më komode falë mbështetjes speciale të shpinës. Vlen të përmenden veçanërisht sediljet e pasme, të cilat kanë marrë numrin maksimal të përmirësimeve.

teknologjitë

Falë reduktimit të peshës trupore, makina konsumon 20 për qind më pak karburant se modeli i mëparshëm. Kështu që në modalitetin e qytetit, makina filloi të konsumonte vetëm 11.8 l / 100 km, dhe në modalitetin periferik, 8.4 l / 100 km ( për një motor 3.5 litra është një tregues i shkëlqyer! ).

Murano do të përshtatet në mënyrë të përkryer në linjën ekzistuese të Nissan dhe ka të ngjarë të jetë një shtytës i rritjes për kompaninë në vitet e ardhshme.

Sipas ekspertëve, produkti i ri mund të konsiderohet vërtet në segmentin e tij.

Falë numrit të madh të konfigurimeve të ndryshme, çdokush mund të zgjedhë vërtet vetëm atë që i nevojitet në makinë.

Pajisjet e nivelit të lartë do të përfshijnë një shumëllojshmëri të paketave opsionale dhe artikujve luksoz.

Është versioni më i shtrenjtë që ndoshta do të konkurrojë me makina të tilla si ose.

Megjithatë, kryqëzimi bazë do të jetë i përballueshëm për shumicën e blerësve që kërkojnë të blejnë një crossover në këtë klasë.

Ndryshe nga konkurrentët, Nissan Murano i ri 2015 është gati t'i japë pronarit të tij shumë kënaqësi dhe eksitim. Ne besojmë se ky model ka shanse për sukses në tregun botëror të makinave.

Me pamjen e tij mahnitëse, thjeshtësinë dhe opsionet e shumta të dekorimit (nga e thjeshta në luksoze), crossover-i i ri ka çdo shans për të shtyrë shumë konkurrentë nga tregu i makinave.

Një nga risitë më të njohura japoneze të makinave të vitit të ardhshëm - Nissan Murano 2015 bërë në stilin e paraardhësit të tij - Nissan Qashqai 2014 . Crossover i përditësuar përfaqëson gjeneratën e tretë të modelit që u shfaq në 2003. Prodhuesi fshehu karakteristikat teknike të modelit të shumëpritur për një kohë të gjatë, dhe vetëm kohët e fundit raportoi informacion intrigues.

Dimensionet e kryqëzimit

Sot dihet se gjenerata e tretë e kryqëzimit Nissan Murano do të jetë 50 mm më e gjatë me një gjatësi trupore prej 4910 mm. Gjerësia e makinës gjithashtu u rrit pak, duke arritur në 1910 mm, dhe lartësia u ul pak në 1707 mm. Masa e modelit të ri pësoi ndryshime të rëndësishme, të cilat u ulën me 58 kg, duke arritur në 1732 kg, gjë që përmirësoi ndjeshëm karakteristikat e tij aerodinamike, koeficienti i tërheqjes tani është 0.31 Cx. Duhet të theksohet se kjo shifër e vendos crossoverin në të njëjtin nivel me shumë makina sportive.

E jashtme Nissan Murano 2015

Dizajni i makinës është bërë me një paragjykim drejt një stili futurist. Brendësia e disa prej makinave konceptuale të zbuluara më parë për publikun e gjerë në panairin e automjeteve në Detroit shërbeu si bazë për paraqitjen e saj. Nissan Murano 2015 bleu:

• trup i efektshëm
• Grilë elegante në formë V me grila automatike
• një parakolp i fuqishëm i përparmë gjatë udhëtimit do të shkurtojë ajrin e shoqëruar me shirita të errësuar të trupit, si dhe disqe specifike për të formuar modelin e një gjenerate të re të kryqëzimit aerodinamik.

Brendësia dhe opsionet Nissan Murano 2015

Pjesa e jashtme e Nissan Murano 2015, në një version të përditësuar, është bërë shumë më e thjeshtë, por nuk e ka humbur atraktivitetin e saj të mëparshëm. Mbi të gjitha, ky thjeshtim ndikoi në numrin e butonave dhe çelsave të ndërrimit, numri i të cilëve u zvogëlua saktësisht përgjysmë. Tani ka vetëm 10 prej tyre në pult. Ky vendim u lehtësua nga një hulumtim në shkallë të gjerë i kryer nga kompania. Rezultatet e tij tregojnë se thjeshtësia dhe ergonomia e kabinës janë më të rëndësishme për klientët sesa prania e të gjitha pajisjeve moderne. Pjesa tjetër e funksioneve merren nga ekrani me prekje 8.0 inç i vendosur në qendër të konzollës. Përmes tij, qasja hapet në pothuajse të gjitha aftësitë e makinës.

Një ekran 7 inç ofrohet për grupin e instrumenteve të shoferit. Ai shfaq të gjitha informacionet në lidhje me mënyrat e funksionimit të makinës. Për një përcaktim të saktë të itinerarit, navigimi satelitor është i instaluar në kryqëzim. Sistemi i zërit përbëhet nga 10 altoparlantë dhe një subwoofer nga Bose .

Bagazhi i crossover-it të ri ishte i pajisur me një sërë pajisjesh për transportin e përshtatshëm të bagazheve të ndryshme. Për të rritur hapësirën, mjafton të transformoni sediljet e pasme me disa lëvizje të thjeshta. Kur palosen, ato kthehen në një dysheme të sheshtë.

Pajisjet moderne të teknologjisë së lartë përfshijnë:

• pasqyra me ngrohje, sediljet e timonit
• kujtesa e vendndodhjes së saj, kontrolli i klimës, i ndarë në dy zona dhe aftësia për të aktivizuar motorin nga distanca.

Gjithashtu, crossover-i Murano i vitit 2015 ishte i pajisur me katër video kamera në të gjitha anët e trupit dhe tre radarë, dy prej të cilëve janë të shpërndarë në pjesën e pasme. Pajisjet i ofrojnë shoferit informacion voluminoz për mjedisin përmes asistentëve elektronikë. Ky është sistemi i përhapur i gjurmimit të pikave të verbër, kontrolli inteligjent i lundrimit dhe frenimi emergjent nga seria FEB, si dhe një sistem paralajmërimi për përplasje.

Motorët Nissan Murano?

Gjenerata e tretë e crossoverit japonez ka fituar një motor 6 cilindrash 3.5 litra në formë V me 260 kf, me një çift rrotullues mbresëlënës prej 325 N / m. Ai funksionon së bashku me transmetimin e vazhdueshëm të ndryshueshëm Xtronic, i cili i është nënshtruar një rikonfigurimi të plotë. Motori është i pajisur me një mekanizëm kohor me 24 valvula dhe një sistem injektimi me shumë pika. Në të njëjtën kohë, kompania japoneze arriti të përmbushë kërkesat e standardit mjedisor Euro-5.

Përparimet e sipërpërmendura aerodinamike të prodhuesit, së bashku me modifikimet e transmisionit dhe optimizimet e grupit të fuqisë, i kanë ofruar modelit të ri 20% kursim të karburantit në krahasim me versionin e mëparshëm. Konsumi mesatar i pritshëm nuk i kalon 9.0 litra. Crossover mund të përshpejtohet në 100 km / orë, si më parë, në 8 sekonda, dhe shpejtësia maksimale nuk do të kalojë 210 km / orë.

Ekziston një opsion tjetër i mundshëm i motorit. Kompania japoneze planifikon t'u ofrojë shoferëve evropianë një motor hibrid turbinë me 4 cilindra me një vëllim prej 2.5 litrash. Fuqia e tij, sipas vlerësimeve paraprake, është rreth 250 kf, gjë që bën të mundur arritjen e 329 Nm çift rrotullues.

Të gjitha 3 rrotat e gjeneratës së tretë do të pajisen me frena me disk të madh me kalipa me dy piston në pjesën e përparme.

Çfarë mund të shtohet në versionin bazë?

Kur blen një makinë, klienti do të jetë në gjendje të zgjedhë një version me lëvizje me rrota të përparme, i cili përfshihet në konfigurimin bazë, ose me një sistem më të shtrenjtë All-Wheel Drive, i cili mund të lidhë automatikisht boshtin e pasmë. Për më tepër, Nissan Murano 2015 në versionin bazë do të marrë:

• Rrota aliazh 18 inç
• një sërë sistemesh inteligjente kontrolli dhe sigurie
• 4 kamera, 3 radarë dhe pajisje të tjera të listuara më sipër

Si shtesë, mund të porosisni një çati panoramike, sipërfaqja e së cilës është 40% më e madhe. Sistemi audio me 10 altoparlantë, mund të plotësohet me një tjetër. Versioni i dytë i rrotave paraqitet në formën e rrotave me aliazh të lehtë 20 inç. Për sallonin, në shtesa të mundshme, ofrohen sediljet ergonomike Zero Gravity me veshje lëkure dhe funksion ventilimi.

Konfigurimet dhe çmimet Nissan Murano 2015

• "Platin"

Secila prej tyre mund të pajiset me makinë me rrota të përparme ose me makinë më të shtrenjtë. Ende nuk dihet kostoja e makinës. Pritet të dalë në shitje në fund të vitit 2014 në SHBA dhe në pranverën e 2015 në Evropë.

Nissan Murano 2015 është një kryqëzim i teknologjisë së lartë i një gjenerate të re, i cili ofron konkurrencë të lartë për analogët më të mirë në klasën e tij. Me sa duket, detyra kryesore e vendosur nga prodhuesi, duke krijuar këtë model, është të optimizojë karakteristikat teknike dhe kontrollin për përdorim më të rehatshëm dhe ekonomik. Duke gjykuar nga parametrat e vendosur, qëllimi u arrit plotësisht, së bashku me shtimin e fuqisë.