Kur të ndryshoni rripin e kohës për Lada Granta: rekomandimet e uzinës dhe grantmarrësit. Testi i rripit të kohës për Lada Granta: Makina më e rëndësishme Ndryshoni rripin e kohës me 8 valvola

Thyerja e rripit të kohës dhe zëvendësimi i tij pasues është një problem mjaft i zakonshëm në mesin e pronarëve të makinave të Grant, si me një motor me 8 valvula ashtu edhe me një motor në të cilin janë instaluar 16 valvola.

Shumë shpesh në mesin e shoferëve mund të dëgjoni një bisedë për faktin se motori është bllokuar ose "valvula është e përkulur" për shkak të një rripi të grisur. Pse ndodh kjo dhe si të parandaloni një fenomen të tillë, si dhe si ta ndryshoni vetë pjesën, do të diskutohet në artikullin tonë.

Rrip kohor. Për çfarë është

Shumica e makinave moderne përdorin një rrip lëvizës për të transferuar çift rrotullues nga boshti me gunga në sistemin e kohës. Bravëndreqësit dhe shoferët e makinave e quajnë këtë rrip të kohës së pjesshme. Ky produkt është bërë prej gome të qëndrueshme, të përforcuar me një kordon të veçantë tekstil me fije qelqi. Për tërheqje më të mirë, ai ka dhëmbë që përputhen me brazdat në rrotullat e boshtit të gungës dhe të boshtit me gunga.


Rripi luan një rol jetik në funksionimin e motorit, duke siguruar një cikël të qetë të marrjes dhe shkarkimit dhe duke drejtuar gazrat e shkarkimit nga jashtë.
Përveç boshteve të motorit, rripi i kohës në valvulën Grant 8 drejton pompën e ftohësit, e cila quhet "pompë". Pa një makinë të besueshme, funksionimi i njësisë së energjisë është në parim i pamundur, prandaj, çdo drejtues duhet të monitorojë me kujdes integritetin e pjesës dhe ta zëvendësojë këtë element në kohën e duhur.

Periudha e ndërrimit të rripit të kohës në Grant

Prodhuesi i makinave Lada, shqetësimi AvtoVAZ, parashikon kohën e zëvendësimit të rripit të Granteve - 75 mijë km vrapim. Termi i vendosur vlen për të gjitha makinat e Grantit, pavarësisht nga numri i valvulave.

Përveç zëvendësimit të planifikuar, drejtuesi i kujdesshëm monitoron gjithmonë gjendjen e diskut, pasi mund të shkëputet para kohe, për shkak të cilësisë së dobët ose instalimit të gabuar. Prandaj, vendimi "pas sa për të ndryshuar rripin e kohës në Grant?" çdo shofer pranon në mënyrë të pavarur.

Pse rripi mund të prishet papritmas

Në disa raste, edhe një pjesë e re mund të prishet papritur, duke i shkaktuar shumë bezdi pronarit të automjetit. Më shpesh, dhëmbët fshihen për faktin se instalimi i rripit të kohës Grant është bërë gabimisht. Në këtë rast, ai ecën shtrembër mbi rrotullat dhe rrotullat dhe dhëmbët e tij "hanë" elementët metalikë të rrotullave.


Shkaqe të tjera të konsumimit të parakohshëm mund të jenë:

• Cilësi e dobët e pjesëve. Në këtë rast, kursimi mund të luajë një shaka mizore me shoferin, kështu që ju duhet të bëni një blerje në dyqane të besueshme
• Mosfunksionimi i pompës. Ky është një nga shkaqet më të zakonshme të thyerjes. Rolet e pompës thyhen me kalimin e kohës, duke krijuar një hendek dhe zhvendosin boshtin. Nga kjo, dhëmbët e tij fshihen shpejt dhe çojnë në një thyerje.
• Roli i boshtit me defekt. E njëjta gjë mund të ndodhë me rulin si me prapanicën. Dështimi i kushinetave krijon lojë dhe zhvendos boshtin e tensionit.
• Rrjedh vaj ose antifriz. Duke u ngjitur në rrip, lëngjet teknike shkatërrojnë gomën nga e cila është bërë dhe ndikojnë shumë në forcën e pjesës.
• Dhëmbët e rrotullës së konsumuar. Nëse boshti me gunga ose ingranazhet e boshtit me gunga janë dëmtuar shumë, kjo do të ndikojë menjëherë në integritetin. Në këtë rast, dhëmbët do të kenë delamination në sipërfaqen e tyre.

Përveç të gjitha sa më sipër, fakti që rripi i kohës u thye papritur në Lada Grant 8 mund të shkaktohet nga një arsye banale për zëvendësimin e tij të parakohshëm.

Nëse frekuenca e zëvendësimit të rripit të kohës Lada Granta është shkelur, atëherë shoferi duhet të mbështetet jo vetëm në blerjen e një të reje, por edhe, ndoshta, në një riparim të plotë të motorit. Shkaku i këputjes mund të diagnostikohet si më poshtë:

Pasojat e thyerjes së rripit të dhëmbëzuar. A është gjithçka kaq e frikshme

Prodhuesi instalon disa lloje të njësive të energjisë në makinat e Grant.

Janë 5 prej tyre:

• VAZ-11183-50
• VAZ-11186
• VAZ-21126
• VAZ-21127
• VAZ 21126-77

Dy të parat janë tetë valvula, dhe pjesa tjetër janë 16. Pasojat e trishtueshme në formën e valvulave të dëmtuara për shkak të një rripi të thyer të kohës në Grant kërcënojnë të gjithë këta motorë, me përjashtim të VAZ-11183-50.

Kjo ndodh në këtë mënyrë. Kur në makinën e Grant, rripi i kohës gris me rrotullime të larta, kjo çon në faktin se lidhja midis boshteve të motorit humbet. Boshti me gunga ndalon papritur dhe boshti me gunga vazhdon të lëvizë ndërsa motori është në punë.
Si rezultat, pistoni godet ashpër valvulat e palëvizshme, të cilat mund të përkulen dhe madje të thyhen. Një dëm i tillë kërcënon me riparime të shtrenjta të të gjithë sistemit të shpërndarjes së gazit, dhe nëse pistoni dëmtohet nga goditja, atëherë zëvendësimi i grupit të pistonit, i cili është edhe më i shtrenjtë.

VIDEO - Pritej rripi i kohës dhe valvula Lada Granta u përkul

Si të përcaktoni nëse një thyerje mund të ndodhë së shpejti

Ndërrimi urgjent i rripit të kohës për makinën e Grant 8 dhe 16 cl. mund të jetë e nevojshme nëse vërehen fenomenet e mëposhtme:

1. Ulja e fuqisë së automjetit. Një makinë e lirshme ose e konsumuar mund ta bëjë të vështirë ndezjen e motorit dhe të zvogëlojë shkallët e fuqisë.
2. Zhurmat e pakuptueshme të rripit të kohës në Grant, që vijnë nga ndarja e motorit. Një zhurmë kërcitjeje, tik-takimi ose shushurimë e çuditshme shpesh tregon se rripi i kohës Granta është dëmtuar dhe po fërkohet me qefin ose pjesë të tjera nën kapuç
3. Dëmtime të dukshme. Pjesët mund të kenë gërvishtje, çarje dhe zona "të pushtuara" që janë të dukshme me sy të lirë.

Nëse, pas një kontrolli të afërt, u konstatua se dhëmbët në rripin e kohës së Grant ose të paktën një nga problemet e tjera të listuara ishin prerë, është e nevojshme që urgjentisht të zëvendësohet pjesa me një të re, gjë që është mjaft e mundur të bëhet. në vete.

Zëvendësimi i rripit në motorin Lada Granta me 8 valvula. Pershkrim i detajuar

Pasi të siguroheni që pjesa është në gjendje të keqe, është e nevojshme të përgatiteni për procedurën e zëvendësimit të rripit të kohës me valvulat Lada Granta 8. Para së gjithash, ju duhet të siguroni një vend të rehatshëm për të punuar, të ndriçuar mirë, mjaft të gjerë dhe të sigurt.

Nga mjetet që do t'ju nevojiten:

• Çelësat në një grup
• Kokat zgjatuese
• Pry bar
• Mjet i veçantë për rregullimin e rulit

Rrokulli i tensionit shpesh ndryshohet në të njëjtën kohë, kështu që duhet të blihet paraprakisht. Në të gjitha dyqanet mund të blini një rul të rripit të kohës për një Grant të përfshirë.

Para fillimit të punës, është e nevojshme të hiqni telin e tokëzimit nga bateria.

Konsideroni procesin e zëvendësimit të rripit të kohës në një makinë Lada Granta duke përdorur shembullin e një motori me valvul c8. Fazat kryesore të punës:

Përgatitja për riparim. Makina ngrihet në një fole dhe rrota e përparme hiqet nga ana e djathtë, si dhe mbrojtja që bllokon hyrjen në motor.

Heqja e kapakut mbrojtës. Në makinat Grant, mbulesa plastike është në dy pjesë. Heqja e tij është e lehtë. Së pari ju duhet të hiqni 4 bulonat e pjesës së sipërme, dhe më pas atë të poshtme.


Për ta bërë këtë, duhet të përdorni një pikëllim gjashtëkëndor 5. Përveç kapakut, duhet të çmontoni edhe sensorin e pozicionit të boshtit të gungës duke e shkëputur thjesht nga lidhësi dhe duke e hequr nga priza.


Rreshtimi i shenjave. Para se të zëvendësoni rripin e kohës me valvulat Grant 16 dhe 8, është e nevojshme të vendosni saktë kohën e motorit. Për ta bërë këtë, rrotulloni boshtin me gunga në drejtim të akrepave të orës. Kjo bëhet duke përdorur një kokë në 17. Ju duhet të përdredhni derisa shenja në rrotullën e dhëmbëzuar të boshtit të gumës të përkojë me shenjën në sipërfaqen e brendshme të kapakut të kohës.


Për më tepër, shenjat duhet të përafrohen edhe në volantin e motorit. Kjo mund të kontrollohet përmes një çelësi të veçantë në pjesën e sipërme të kutisë së tufës. Pas heqjes së prizës së gomës, duhet të siguroheni që zgjatja e veçantë në volant përkon me shenjën e boshtit me gunga.


Vetëm atëherë mund të vazhdoni të zëvendësoni rripin e kohës në Lada Granta.

Heqja e rrotullës së alternatorit. Në mënyrë që boshtet e vendosura sipas shenjave të mos kthehen, volant mund të mbyllet përmes kapakut të inspektimit. Kjo bëhet më së miri me një kaçavidë të trashë ose shufër. Pasi të keni fiksuar fort volantin, hiqni me kujdes arrën që mban rrotullën e gjeneratorit dhe çmontoni atë së bashku me rondele.


Më pas, lironi dadon e rrotullës së gjeneratorit


Rregullimi i rrotullës së tensionit. Duke përdorur një çelës 15, lironi gradualisht bulonën e montimit të rulit. Kur fiksuesi të jetë liruar mjaftueshëm për t'u shkëputur, mund të filloni çmontimin, duke u siguruar sërish që të gjitha shenjat të jenë në linjë.


Tërheqja. Pjesa hiqet me kujdes nga të gjitha rrotullat dhe hiqet nga ndarja e motorit. Nëse ka pasur një thyerje të plotë të rripit të kohës në makinën e Grant, është edhe më e lehtë për ta bërë këtë.

Këshillë e dobishme: në momentin kur ndryshoni rripin e kohës në Grant, mbulesa mbrojtëse hiqet dhe mund të kontrolloni gjendjen e pompës së ujit dhe të rrotullës së tensionit. Videoja hiqet dhe lëviz në duar. Nëse nuk ka zhurmë jonormale dhe kushinetat nuk bllokohen, ai instalohet përsëri. Pompa e ujit kontrollohet duke e përdredhur nga rrotulla. Nëse asgjë nuk ngjit, ajo është mirë.

Instalimi i një pjese të re. Para funksionimit, rripi i kohës për valvulat Grant 8 kontrollohet për defekte të fabrikës - shtrembërim, çarje, trashësi të tepërt të materialit. Nuk do të jetë e tepërt të shikoni datën e skadencës, pasi goma humbet vetitë e saj, edhe pa u përdorur, por pasi qëndron në raft për disa vjet. Numri i dhëmbëve të rripit Lada Granta me një motor me 8 valvula është 113, dhe gjerësia e tij është 17 mm. Instalimi i pjesës kryhet në rend të kundërt. Së pari, ajo tërhiqet në bosht me gunga, pastaj në gjenerator dhe pompë, duke rrethuar rulin, dhe në fund - në bosht me gunga.

Tensioni. Për të siguruar një tension të mirë, duhet ta ktheni rulin në drejtim të kundërt të akrepave të orës. Kjo bëhet duke përdorur një çelës të veçantë, i cili është 2 shufra metalike. Ato futen në vrimat përkatëse në rul dhe ai do të lëviz derisa prerja në mëngën e rulit të përputhet me shenjën drejtkëndore në mëngën e brendshme. Vetëm atëherë mund të shtrëngohet buloni i rrotullës.


Për të kuptuar sekuencën e punimeve, ne ju paraqesim vëmendjen tuaj
video shpjeguese se ku të kërkoni etiketat:

VIDEO - Shenjat e ndezjes në injektor. Zëvendësimi i rripit të kohës në një motor 8kl. Hendeku midis DPKV dhe rrotullës së ndezjes

Zëvendësimi i rripit të kohës në një motor me 16 valvula. Karakteristikat e procesit

Procesi i zëvendësimit të rripit të kohës në një Grant me 16 valvula nuk është shumë i ndryshëm nga një proces i ngjashëm në një Grant me 8 valvula. Por ka disa ndryshime, të cilat janë se 2 boshtet me gunga kanë shenja të ndryshme dhe janë vendosur pak më ndryshe.

Për më tepër, zëvendësimi i valvulave automatike të rripit të kohës Grants 16 është i ndërlikuar nga fakti se për këto punime është e nevojshme të hiqni motorin, i cili bllokon hyrjen në volant.
Madhësia e rripit të kohës Lada Granta me një motor 16 valvulash është 137 dhëmbë me gjerësi 22 mm.
Demontimi i motorit në Lada Granta
Heqja e starterit është e lehtë. Për ta bërë këtë, mjafton të kryeni veprimet e mëposhtme:

• Shkëputni lidhësit plastikë nga motori.
• Zhvidhosni dado që mban terminalin e energjisë. Për ta bërë këtë, përdorni një çelës 13
• Duke përdorur të njëjtin pikëllim, hiqni 3 bulonat që lidhin motorin në kllapa
• Mbajeni kapakun e motorit dhe shkëputeni me kujdes.

Pas heqjes së këtij elementi, mund të filloni të zëvendësoni rripin e kohës.
Si të etiketoni një Grant me një motor me 16 valvula
Meqenëse një makinë me 16 valvula ka 2 boshte me gunga, shenjat në secilën prej tyre duhet të përputhen me brazda në pjesën e sipërme të kapakut të kohës, si dhe me volantin e motorit. Duke lëvizur boshtin me gunga në të djathtë derisa këto shenja të përkojnë, boshtet me gunga duhet të fiksohen. Një copë e vogël druri e butë ose një copë gome elastike është e përkryer për këtë qëllim.

Pasi shenjat të jenë rreshtuar, volantja bllokohet në të njëjtën mënyrë si në modelet me 8 valvula.

Rul mbështetës

Në një motor me dy bosht me gunga, përveç tensionit të rripit të kohës Grant, ekziston edhe një rul mbështetës. Kryen funksionin e stabilizimit shtesë të rripit, duke rregulluar pozicionin e tij të saktë në raport me pjesët e tjera dhe funksionimin më të mirë të të gjithë ngasjes së rripit. Ashtu si rrotulla boshe, ajo duhet të kontrollohet për defekte dhe të zëvendësohet me një të re nëse është e nevojshme.

Si të tendosni rripin e kohës në një Grant me 16 valvola? Procesi nuk është veçanërisht i ndryshëm nga zëvendësimi i rripit me një Lada Granta me 8 valvula. Ju duhet të filloni me rrotullën e poshtme (bosht me gunga). Më pas rrethoni rrotullën e gjeneratorit dhe pompës, duke e vendosur saktë pjesën në rrotullat, dhe më pas vendoseni në rrotullat e boshtit me gunga.

Si të zgjidhni një pjesë këmbimi cilësore

Rripi i kohës Lada Granta luan një rol parësor në funksionimin e motorit, kështu që ju duhet ta zgjidhni atë me kujdes. Në procesin e lëvizjes, kjo pjesë mund të përballojë ngarkesa të mëdha dhe duhet të jetë e cilësisë më të lartë. Sot ka disa prodhues të provuar, produktet e të cilëve meritojnë nota të larta. Rripat më të famshëm dhe më të mirë të kohës për Grant të markave:
Contitech
Portat
Dayco
Bosch
Ndër prodhuesit vendas, mund të veçohet kompania Balakovo Resinotekhnika (BRT), e cila siguron burimin e granteve të rripit të kohës dhe një çmim të përballueshëm.

Për lehtësinë e zgjedhjes për një Grant me 16 valvula, mund të përdorni tabelën e mëposhtme:

Kur blejnë produktet e një kompanie të njohur, secili shofer mendon se cili është rripi më i mirë i kohës për Grant. Por përveç kësaj, pronari i makinës duhet të jetë i kujdesshëm që të mos bjerë në një fallco. Është e nevojshme të kontrollohet prania e hologrameve dhe shenjave të tjera identifikuese të përdorura nga kjo apo ajo kompani, si dhe koincidenca e numrit origjinal të pjesës dhe mbishkrimi në kuti.

Ju duhet të blini një pjesë këmbimi vetëm në pikat e besuara të shitjes me pakicë që janë plotësisht përgjegjëse për cilësinë e produkteve të shitura.

Të nderuar klientë, për të shmangur gabimet gjatë dërgimit të kushinetave të tensionit të rripit, në rreshtin "Koment" tregoni modelin e makinës suaj, vitin e prodhimit,numri i valvulave.

Në motorët VAZ 21116, është instaluar një makinë e mekanizmit të shpërndarjes së gazit me një rul tensioni, falë të cilit nuk ka nevojë të kontrolloni dhe rregulloni tensionin e rripit të kohës, dhe jetëgjatësia e vetë rripit është rritur ndjeshëm.

Rul tensioni 3 e vendosur nën rrotullën e boshtit me gunga 5. Projektuar për të tendosur rripin e kohës dhe për ta mbajtur atë në pozicionin më të qëndrueshëm gjatë gjithë drejtimit. Për më tepër, ne po flasim këtu jo vetëm për treguesin mesatar, por edhe për dridhjet e rripit që duhet të zbuten.

1 - rrotull me dhëmbëza me bosht me gunga; 2 - rrotulla e dhëmbëzuar e pompës së ftohësit; 3 - rul tensioni; 4 - mbulesa e rripit të kohës së pasme; 5 - rrotull me dhëmbëza me bosht me gunga; 6 - rripi i kohës; 7 - baticë në kapakun e pompës së vajit; A - shenjë në rrotullën e dhëmbëzuar të boshtit të gungës; B - shenjë në valën e kapakut të pompës së vajit;

C - projeksion në kapakun e pasmë të rripit të kohës; D - shenjë në rrotullën e dhëmbëzuar të boshtit me gunga.

Në rulin e tensionit VAZ 21116, vrima e montimit është e vendosur në mënyrë ekscentrike (e zhvendosur nga qendra me 6 mm). Prandaj, duke e kthyer rulin e tensionit në lidhje me kunjin e montimit, rregullohet tensioni i rripit të kohës.

Nëse, kur motori është në punë, dëgjoni zhurmë të jashtme nga rripi i kohës, atëherë rrotulla e tensionit ka filluar të bëjë zhurmë dhe do të duhet të ndryshohet. Herë pas here është e nevojshme të kontrolloni gjendjen e rripit të kohës, nëse mbi të shfaqen çarje ose rripi shtrihet, atëherë ai gjithashtu duhet të ndryshohet.

Nëse vaji futet në rripin e dhëmbëzuar, jeta e tij e shërbimit do të reduktohet ndjeshëm. Dështimi i dhëmbëve në rrip do të rezultojë në kohën e gabuar të valvulave dhe mundësisht dëmtim serioz të motorit. Një rrip i thyer në mënyrë të pashmangshme do të shkaktojë ngecjen e motorit. Duke marrë parasysh të gjitha këto, në motorët me një mekanizëm tensionues automatik, këshillohet të kontrolloni gjendjen e rripit të kohës dhe nëse gjenden defekte në të, zëvendësoni atë.

Gjatë instalimit, mos lejoni kthesa të mprehta të rripit të dhëmbëzuar me një rreze më të vogël se 20 mm, në mënyrë që të mos dëmtoni kordonin.

Artikuj të tjerë të mallrave dhe analogët e tyre në katalogë: 21116100623800, T-02233, KT 100540.

VAZ 2190.

Çdo avari - ky nuk është fundi i botës, por një problem plotësisht i zgjidhshëm!

Arsyet e dështimit të kushinetës së tensionit të rripit Koha për një makinë të familjes VAZ.

Si ta zëvendësoni vetë kushinetën e tensionit të rripit Koha me makinë të familjes VAZ(8 V).

Me internet - Dyqan Discounter AvtoAzbuka kostot e riparimit do të jenë minimale.

Thjesht KRAHASOJENI dhe SIGUROHUNI !!!

Të nderuar blerës, për të shmangur gabimet gjatë dërgimit të f Rripi i kohës POWER GRIP 5050 XS , në rreshtin "Koment" tregoni modelin, vitin e prodhimit të makinës suaj dhenumri i valvulave, zhvendosja e motorit.

Thjeshtësia e dizajnit qëndron në faktin se rrotullimi transmetohet nga një bosht në tjetrin me ndihmën e kësaj pjese. Çdo lloj motori ka karakteristikat e veta të projektimit, prandaj rripat prodhohen ndryshe.

Dallimet e tyre vlerësohen sipas parametrave të mëposhtëm:

Gjatësia;

Gjerësia;

Numri i dhëmbëve.

Pjesa është nën ngarkesa të rënda, kështu që duhet të jetë e fortë, elastike dhe të sigurojë ndërveprim të mirë me rrotullat dhe rrotullat.

Kordoni i rripit poliestër me forcë të lartë"GATES »Rrit aftësinë e rripit për t'i bërë ballë ngarkesave të rënda, ruan tension të qëndrueshëm të rripit dhe siguron qëndrueshmëri të shkëlqyer të gjatësisë së rripit. Pjesa e sipërme e shtresave të pëlhurës siguron elasticitet dhe fleksibilitet. Goma kloroprene e përforcuar me fibra premium (fijet e forta të tensionit të fibrave optike janë mbështjellë në mënyrë spirale për rritjen e fleksibilitetit dhe forcës në tërheqje), i jep vajit të rripit, nxehtësisë dhe rezistencës ndaj konsumit dhe parandalon grumbullimin e llumit.

Falë dizajnit të suksesshëm, ato ruajnë gjatësinë e tyre gjatë gjithë jetës së shërbimit.

Karakteristikat kryesore teknike

Profili i rripit të kohës është trapezoid, plotëson kërkesat e standardeve të SHBA, UNECE dhe GOST ruse. Dimensionet kryesore të rripave tregohen në paketim.

Rripi i dhëmbëzuar ka një profil të brendshëm prej 113 projeksionesh (dhëmbë), 17 mm i gjerë.

Gjatë procesit të prodhimit, të gjithë rripat i nënshtrohen kontrollit të cilësisë 100% për sa i përket dimensioneve gjeometrike dhe kontrollit të rezistencës në tërheqje. Të gjitha fazat e prodhimit, si dhe furnizuesit e materialeve përbërëse janë të certifikuar për përputhje me kërkesat e ISO 9001. Teknologjitë dhe materialet identike përdoren në prodhimin e rripave të kohës, të cilat furnizohen në linjat e montimit VAZ, GAZ, UAZ, General Motors , Ford, Daimler-Chrysler, Toyota, Honda dhe prodhues të tjerë makinash.

Kombinimi optimal i materialeve ju lejon të arrini rezistencë të lartë ndaj konsumit të rripave, nivel të ulët të zhurmës. Përveç kësaj, rripat"GATES »Shtetet e Bashkuara mund të trajtojnë një gamë të gjerë forcash tensionuese pa kompromentuar ndjeshëm qëndrueshmërinë, duke reduktuar rrezikun e prishjes së rripit për shkak të tensionimit jo të duhur.

Jeta e vlerësuar e shërbimit të rripave të kohës"GATES »SHBA - 125,000 km ose 2 vjet.

Monitorimi i tensionit dhe gjendjes së rripave të kohës duhet të kryhet në çdo mirëmbajtje të planifikuar të automjeteve.

Para se të zëvendësoni rripin e kohës, duhet të kontrolloni dhe t'i kushtoni vëmendje sa vijon:

Nëse rripi është i dëmtuar, ai duhet të zëvendësohet;

Kontrolloni shkallën e tensionit;

Rripi duhet të jetë i thatë dhe i pastër.

Dizajni ka një rul tensioni, bilbili mund të jetë rezultat i konsumimit të tij. Zëvendësimi i pjesës e zgjidh plotësisht problemin.

Nëse shkaku nuk mund të përcaktohet, rripi duhet të zëvendësohet me një pjesë nga një prodhues tjetër.

Një thyerje në rripin e kohës mund të shkaktohet nga faktorët e mëposhtëm:

Konsumimi natyral (operimi është kryer gjatë periudhës së përcaktuar);

Pjesa fillimisht ishte me defekt;

Mosfunksionim i rrotullave, boshteve, tensionuesve;

Tensioni i tepërt ose i pamjaftueshëm i rripit.

Kushineta është pjesa më e cenueshme që shpesh dështon. Pas heqjes së rripit, është e lehtë të diagnostikohet dështimi i kushinetës.

Rul jashtë qendrës. Kur rrotullohet, rripi është i tensionuar, shkalla e tensionit fiksohet me një rrufe në qiell.

Është e rëndësishme të monitorohet gjendja e rrotullës së tensionit të rripit të kohës Është rul që e bën nivelin e tensionit të ngasjes së rripit optimal.

Është e nevojshme të kontrolloni gjendjen e kësaj pjese, nëse është e nevojshme, të bëni riparime.

Ekzistojnë tre opsione të tensionit:

E pamjaftueshme;

I tepërt;

Normale.

Artikuj të tjerë të mallrave dhe analogët e tyre në katalogë: 21116100604000, 5050 XS.

VAZ 2190.

Çdo avari - ky nuk është fundi i botës, por një problem plotësisht i zgjidhshëm!

Si ta zëvendësoni vetë rripin e kohësme makinë të familjes Lada Granta.

Me internet - Blini AvtoAzbuka kostot e riparimit do të jenë minimale.

Thjesht KRAHASOJENI dhe SIGUROHUNI !!!

Motori popullor VAZ 21116 (11186) është instaluar gjithashtu në Lada Granta. Ky motor nuk ka mjaft yje nga qielli, por është e këndshme që mirëmbajtja dhe riparimi i tij mund të bëhet në mënyrë të sigurt me duart tuaja në një garazh. Megjithatë, ai ka disa probleme dhe ato zgjidhen me kujdes të kujdesshëm dhe në kohë. Zëvendësimi i rripit të kohës në një Grant me 8 valvula me duart tuaja nuk do të shkaktojë ndonjë problem nëse ndryshoni rripin duke përdorur teknologjinë, duke mos harruar zgjedhjen e një rripi me cilësi të lartë.

Ka mjaft legjenda se çfarë do të ndodhë nëse rripi i kohës prishet ndërsa motori është në punë. Fatkeqësisht, në lidhje me motorin VAZ 21116, shumica e tyre nuk janë larg nga e vërteta. Për këtë motor, një thyerje në rripin e drejtimit të boshtit me gunga është më se kritike. Takimi i pistonëve me valvulat, si rregull, nuk përfundon shumë rozë: valvulat e përkulura, shufrat lidhëse të grisura, blloqet e cilindrave të shpuar dhe pistonët e thyer - e gjithë kjo, me të vërtetë, mund të ndodhë nëse rripi i kohës nuk zëvendësohet në kohë.

Valvulat e përkulura në kokën e bllokut

Që motori të shërbejë për një kohë të gjatë dhe të besueshëm, është thjesht e mjaftueshme inspektoni rripin e lëvizjes çdo 10-15 mijë vrapime bosht me gunga dhe nëse zbulohen simptoma alarmante, mos u bëni dembel dhe ndryshoni menjëherë. Shenjat që rripi kërkon dorëheqje janë të kuptueshme edhe për një çajnik:

1. Plasaritjet, prerjet, prerjet dhe dëmtimet e tjera mekanike janë qartë të dukshme në sipërfaqen e rripit.
2. Dhëmbët mund të dëmtohen ose priten fare.
3. Në rrip ka gjurmë të lëngjeve operative - vajra, benzinë, antifriz, lëng frenash. Por, para se të ndryshoni rripin, duhet të gjeni dhe eliminoni shkakun e rrjedhjes së lëngut.
4. Eksfolimi i materialit të gomës.
5. Shtrirja e rripit.

Rrjedhimisht, ndërrimi i rripit në kushte normale, kur të gjitha njësitë dhe sistemet e tjera funksionojnë mirë dhe nuk shkaktojnë ankesa, kryhet përmes secilit 40-50 mijë km, dhe të paktën kontrolloni gjendjen e rripit çdo 10-15 mijë km... Në këtë rast, motori VAZ 21116 do të rikthejë burimin e tij prej 180-200 mijë para riparimit pa probleme.

E njëjta gjë vlen edhe për motorët me një kokë VAZ 11186 me 8 valvula, të cilët janë absolutisht identikë me VAZ 21116, por kanë një grup cilindra-pistoni të kompanisë Federale Mogul.

Cili rrip është më mirë të blini në Grant dhe cilin motor

Nga fabrika, rripat e kompanisë janë instaluar në të gjithë motorët VAZ Portat... Kompleti i zëvendësimit për kokat me 8 valvula ka numrin e pjesës K015670XS... Ne u ndalëm në disa detaje në temën e zgjedhjes së rripave më të mirë të kohës për motorët VAZ dhe, për këtë arsye, nuk ka asnjë pikë të veçantë për të përsëritur. Aty mund të mësoni gjithashtu se si të dalloni një komplet të rremë nga një komplet me cilësi të mirë për zëvendësimin e rripit të kohës, si dhe të gjithë artikujt e nevojshëm për të kërkuar në faqet lokale që shesin pjesë këmbimi VAZ.

Më shumë rripa të mirë. I cili përshtatet në Grantin me 8 valvula

Sa i përket granteve tona, vështirësia në zgjedhjen e rripave për një motor me tetë valvula është se një motor i lashtë, por i besueshëm me tetë valvula u instalua në makina të vjetra dhe në makina në konfigurimin standard. VAZ 11183, analog i VAZ 21083. Ky motor është i mirë sepse valvula në të nuk përkulet kur rripi prishet. Për të ju duhet të blini rrip me numrin e katalogut 2108-1006040-10 , dhe tensioni rul 2108-1006120.

Për dy motorët e tjerë Grantet me një bllok gatimi me 8 valvula (këto janë motorë VAZ 11186 dhe VAZ 21116) blejmë pjesët e mëposhtme të këmbimit:

• rripi i drejtimit të boshtit me gunga 21116-1006040 ;
• rul tensioni 21116-1006226 ;
• nëse dëshironi, mund të blini një çelës të veçantë për lehtësinë e rregullimit të tensionit të rripit 67.7812.9573-01 .

Sigurisht, për këtë motor ka analoge të prodhuesve të tjerë dhe ka shumë prej tyre. Më të njohurit:

• GATES - 5670XS, si origjinali, por në kutinë e vet;
• Trialli GD 790, marka italiane, montim kinez;
• CONTITECH - CT1164, një rrip i shkëlqyeshëm nga Continental, nëse jo i rremë;
• QUARTZ me numër katalogu QZ-5670XS, rripa gjermanë të cilësisë së mirë;
• INA 530053610, një nga kompletet më cilësore dhe më të shtrenjta;
• DAYCO KTB944, komplet i bukur italian;
• Kompleti i prodhimit BOSCH 1987 948 286.

Në këtë rast, është e rëndësishme që rripi të korrespondojë me parametrat gjeometrikë - Gjatësia e rripit 1305 mm, numri i dhëmbëve 113, gjerësia e rripit 17 mm.

Bëni vetë ndryshimin e rripit të kohës në Grant

Kur kontrollojmë gjendjen e rripit ose do ta ndryshojmë atë, është e nevojshme që motori të ftohet pas udhëtimit. Temperatura optimale për zëvendësim është rreth 20 gradë. Sipas AvtoVAZ, zëvendësimi është jashtëzakonisht i nevojshëm në vrapimin e 75 mijë, por, sipas drejtuesve, është e nevojshme të ndryshohet më shpesh. Për të zëvendësuar, ne kemi nevojë për një grup standard mjetesh dhe një çelës të veçantë për shtrëngimin e rulit.

Nëse e gjithë kjo është atje, le të fillojmë punën.

Në këtë artikull, ne do të prekim problemet që mund të shkaktojnë një valvul Lada Granta 8 dhe 16 valvula me cilësi të dobët ose të konsumuar. Megjithë thjeshtësinë e tij, ky detaj luan një rol të madh në funksionimin e një motori makine.

Gjatë funksionimit të njësisë së energjisë, nuk kanë rëndësi 16 qeliza ose 8 qeliza, rripi gradualisht konsumohet dhe nëse nuk zëvendësohet në kohën e duhur, mund të shembet plotësisht dhe do të prishet. Kjo nuk duhet të lejohet, sepse mund të çojë në një fenomen kaq të rrezikshëm si përkulja e valvulave dhe shkatërrimi i sistemit të pistonit. Në udhëzimet që vijnë me makinën Lada Grant me motor 16 cl dhe me tetë valvula, periudha e rekomanduar e zëvendësimit është 60 mijë km. largësi. Por sipas mendimit të shumë profesionistëve, kjo shifër është paksa e mbivlerësuar dhe nuk ia vlen për ta arritur atë, dhe është e nevojshme ta zëvendësoni atë pas 50 mijë kilometrash.

Një arsye tjetër për të ndryshuar rripin më shpejt është se pjesët si pompa dhe rrotullat boshe vlerësohen për pesëdhjetë mijë kilometra. Atëherë përdorimi i tyre është i rrezikshëm. Përdorimi i tepërt i këtyre montimeve mund të çojë në thyerje me të gjitha pasojat negative për sistemin. Por në çdo rast, pas sa kilometrash të ndryshoni rripin dhe cili është më mirë të zgjidhni është biznesi juaj.

[Fshih]

Për çfarë shërben rripi i kohës?

Rripi i kohës në makinën Lada Granta është i nevojshëm për të sinkronizuar funksionimin e boshtit me gunga dhe boshtit me gunga. Në udhëzimet për qelizat e makinës 16 dhe 8, rregullohet periudha e zëvendësimit. Sidoqoftë, megjithatë, shumica e shoferëve dinë pak për këtë dhe mund të mos e dinë as vendndodhjen e saj, duke mos u shqetësuar se si ta ndryshojnë atë saktë. Ndodhet thjesht, thjesht duhet të ngrini kapakun e kapakut të makinës. Vendndodhja më e dukshme, duke mbuluar një shumëllojshmëri rrotullash. Pasi të keni hapur udhëzimet që vijnë me automjetin, gjithashtu mund të gjeni lehtësisht seksionin që përshkruan këtë njësi. Rripi i kohës ndërvepron jo vetëm me boshtin me gunga dhe me boshtin me gunga, por edhe me disa sisteme të tjera. Një ngarkesë e tillë redukton ndjeshëm jetëgjatësinë e rripit, gjë që bën të mundur thyerjen e tij.

Rripin e ndërrojmë vetë

Zëvendësimi i rripit të kohës pas një periudhe të caktuar në motorët 16 dhe 8 cl Lada Granta është një proces i thjeshtë dhe madje edhe një automobilist fillestar mund ta bëjë atë me duart e veta. Gjëja kryesore është të ndiqni me kujdes të gjitha pikat e udhëzimeve dhe të mos humbisni asgjë.

Mjetet e nevojshme

Fazat e punës

Faza tjetër e rëndësishme është tensioni i saktë i makinës së rripit të kohës së Lada Granta me njësi prej 16 qelizash dhe 8 qelizave.

Kujdes! Roli i tensionit nuk duhet të lëvizë ose të devijojë, sado në një drejtim ose në një tjetër, kjo do të jetë dëshmi se është në gjendje të mirë dhe funksionon siç duhet. Kjo do të thotë se thyerja e tij është e përjashtuar.

Video " Zëvendësimi i rripit të kohës në makinat VAZ»

Kjo video tregon se si ndërrohet rripi i kohës në makinat e familjes VAZ. duke përfshirë në Lada Granta. Tregohet jo vetëm se si të ndërrohet rripi në mënyrë korrekte, por edhe cili është i nevojshëm për të parandaluar thyerjen.

Informacion i dobishëm

A të ndihmoj kjo?

Faleminderit për mendimin tuaj!