3.1. Drejtuesit e automjeteve me një dritë të ndezur blu të ndezur, që kryejnë një detyrë urgjente shërbimi, mund të devijojnë nga kërkesat e Seksioneve 6 (përveç sinjaleve të trafikut) dhe 8-18 të këtyre Rregullave, Shtojcat 1 dhe 2 të këtyre Rregullave, me kusht që siguria në komunikacion sigurohet.
Për të fituar një avantazh ndaj përdoruesve të tjerë të rrugës, drejtuesit e automjeteve të tilla duhet të ndezin një dritë të ndezur blu dhe një sinjal të veçantë zanor. Ata mund të përfitojnë nga përparësia vetëm duke u siguruar që ata i japin rrugë.
Të njëjtën të drejtë gëzojnë drejtuesit e automjeteve të shoqëruar me automjete që kanë skema të veçanta ngjyra-grafike të aplikuara në sipërfaqet e jashtme, me fenerë ndezës të ngjyrave blu dhe të kuqe dhe një sinjal të veçantë zanor, në rastet e përcaktuara nga ky paragraf. Në automjetet e shoqëruara, fenerët e zhytur duhet të ndizen.
Në automjetet e Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë në Trafikun e Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse, Shërbimit Federal të Sigurisë të Federatës Ruse, Shërbimit Federal të Sigurisë të Federatës Ruse dhe Inspektoratit Ushtarak të Automjeteve, përveç fenerit blu të ndezur, mund të ndizet një fener i ndezur i kuq.
Komente (1)
Nëse nënvizojmë pikat kryesore në paragrafin 3.1, na bëhet e qartë se përparësia e udhëtimit është:
- automjete me fenerë ndezës të ndezur me ngjyra blu ose të kuqe-blu dhe një sirenë të dëgjueshme;
- automjete me skema ngjyrash të aplikuara në trup, fenerë të kuq dhe blu dhe një sinjal zanor;
- transport, i cili shoqërohet me makinat e lartpërmendura.
Për sa më sipër, vlen të shtohet ajo që shoferi është i detyruar të bëjë në përputhje me paragrafin 3.2, kur një automjet special, i përshkruar në paragrafin 3.1, i afrohet atij:
- me fenerë blu dhe një sirenë - duhet t'i japë rrugë dhe t'i sigurojë atij kalim falas;
- me fenerë të kuq dhe blu, të shoqëruar me një sinjal zanor - duhet të ndalen në buzë të rrugës në të djathtë dhe të shkojnë më tej vetëm pas kalimit të automjeteve speciale.
Gjithashtu, shoferi është i detyruar të sigurojë kalim të papenguar jo vetëm për automjetet speciale, por edhe për automjetet që shoqëron. Ata, nga ana tjetër, mund të përfitojnë vetëm kur të jenë të bindur se nuk i marrin parasysh.
Shoferi është i ndaluar
Itshtë e ndaluar parakalimi ose tejkalimi i automjeteve me drita speciale blu dhe të kuqe-blu të ndezura. Rregulli vlen edhe për automjetet që shoqërohen me makina me fenerë blu dhe skema ngjyrash të aplikuara në trup. Automjetet e shoqëruara lejohen të lëvizin vetëm me dritat e zhytura të ndezura.
E dobishme: Kërkesat GOST për sinjale të veçanta
Fenerët ndezës, sinjalet zanore dhe skemat e ngjyrave të automjeteve të shërbimit (ambulancat, zjarrfikësit, policia, trupat e FSB-së, etj.) Duhet të jenë në përputhje me GOST R 50574-2002.
Për shembull, ngjyra e bardhë e trupit të makinës së ambulancës në kombinim me vija të kuqe është për shkak të kërkesave të këtij standardi të veçantë shtetëror. Ai gjithashtu fiksoi se çfarë informacioni dhe shenja identifikimi duhet të aplikohen në një automjet të veçantë, çfarë vëllimi duhet të ketë sirena (jo më pak se 116 dB, nëse burimi i zërit ndodhet në çatinë e makinës), ku duhet të vendoset feneri ndezës (në çati ose mbi të). Tregohet se lejohet përdorimi i më shumë se një fener në një automjet.
Nga rruga, prania e fenerëve të ndezur blu të përfshirë nuk e çliron shoferin e një automjeti të tillë nga detyrimi për të qenë në përputhje me sinjalet e kontrolluesit të trafikut.
Në automjetet që lidhen me policinë e trafikut, FSO, FSB dhe VAI të Federatës Ruse, përveç një dritë të ndezur blu, mund të ndizet një fener i kuq.
Ka hyrë në fuqi Urdhri i Ministrisë së Punëve të Brendshme Nr. 524, sipas të cilit oficerët e policisë rrugore duhet të ngasin me fenerë blu të ndezur, jo vetëm në autostrada, por edhe në qytet. Si duhet të sillen shoferët kur i afrohen një makine të tillë?
Ne kemi shkruar tashmë për sjelljen e shoferëve kur shfaqet një makinë patrullimi e policisë rrugore me drita ndezëse në rrugë ("Autocentre" Nr. 25'2012). Sidoqoftë, siç doli, lexuesit tanë kanë ende shumë pyetje mbi këtë temë. Prandaj, sot do të analizojmë më në detaje situatat që lidhen me përdorimin e sinjaleve speciale në rrugë.
Kujdes për ngjyrën!
Ngjyra më "e rreptë" në ndezësit e policisë është e kuqja. Rregullat e Rrugës (paragrafi 3.2) tregojnë: nëse vetëm dritat ndezëse të kuqe ose blu dhe të kuqe ndizen në makinën patrulluese të Inspektoratit Shtetëror të Trafikut, drejtuesit e të gjitha makinave janë të detyruar të ndalojnë pranë anës së rrugës ose djathtas buzë rrugës, pavarësisht nga drejtimi i lëvizjes së tyre, sinjaleve të trafikut dhe shenjave rrugore, duke u dhënë atyre të drejtën e kalimit me përparësi. Nëse kjo ka ndodhur në një rrugë ku përrenjtë e ardhshëm ndahen vetëm me një vijë të shënuar të ndërprerë, drejtuesit e automjeteve që kalojnë dhe ata që vijnë duhet të ndalen pranë skajit të djathtë të karrexhatës. Nëse përrenjtë e ardhshëm ndahen me shenja të vazhdueshme, një ndalesë përplasjeje, shina tramvaji ose një bulevard në mes, makinat në të njëjtin drejtim duhet të ndalen pranë skajit të djathtë të karrexhatës, si dhe automjete të tjera nëse drejtimi i lëvizjes së tij bashkohet ose kryqëzohet me atë në të cilën udhëton makina patrulluese.
Fenerët ndezës të ngjyrave jeshile ose jeshile dhe blu ndizen në makinën patrulluese të Inspektoratit Shtetëror të Trafikut, duke mbyllur kolonën e automjeteve të shoqëruara, të cilat duhet të lëvizin me dritat e zhytura të ndezura. Pas kalimit të një makine të tillë patrullimi, të gjitha kufizimet në lëvizje hiqen. Alsoshtë gjithashtu e rëndësishme të dini se një makinë patrullimi me fenerë të kuq dhe blu, ose vetëm të kuq, duhet të udhëheqë konvojin.
Çfarë duhet të bëjë shoferi |
|
|
|
 |
|
 |
|
Më liberale
"Besnik" i të gjithë sinjaleve të tjera ndezëse është blu. Withshtë me fenerë të tillë që makinat patrulluese të Inspektoratit Shtetëror të Automjeteve duhet të lëvizin në rrjedhën e trafikut ose të qëndrojnë "në ekzekutim" si në autostrada ashtu edhe në rrugët e qytetit (Urdhri i Ministrisë së Punëve të Brendshme Nr. 524).
Në rast të një "patrullimi" që afrohet me një dritë të ndezur blu dhe (ose) një sinjal të veçantë zanor të ndezur, shoferët e makinave që mund të krijojnë një pengesë për të janë të detyruar të lënë rrugën dhe të sigurojnë kalimin e këtij automjeti dhe automjeteve në të shoqëron.
Nëse ka një patrullë të policisë së trafikut me drita të ndezura blu në rrugë, atëherë drejtuesit e automjeteve që afrohen duhet të zvogëlojnë shpejtësinë e tyre në 40 km / orë, dhe nëse polici i trafikut jep sinjalin e duhur me shkop, ndaleni (Diagrami 1) Me Mund të vazhdoni të vozitni vetëm me lejen e kujdestarit të rendit (klauzola 3.5 e SDA).
Sipas pikës 3.4 të SDA, shoferëve u ndalohet të parakalojnë ose të dalin nga automjetet me fenerë të ndezur blu dhe të kuq të ndezur, ose pranë tyre të lëvizin vetëm kuqe, jeshile, ose jeshile dhe blu, si dhe kolona makinash të shoqëruara prej tyre. në korsi ngjitur ose zënë vend në kolonë. Lejohet të parakaloni ose kapërceni një automjet me fenerë pune vetëm në një rast - kur ato janë blu, dhe shpejtësia e makinës patrulluese është më e ulët se sa lejohet në këtë pjesë të rrugës. Në rast se një automjet afrohet nga mbrapa me një fener blu, jepni rrugën nëse ka një pengesë për kalimin e tij. Kur nuk është e mundur të shkoni në të djathtë në mënyrë që të lini një automjet me një fener blu të kalojë, dhe ai, nga ana tjetër, mund të ndryshojë korsi në të majtë, shoferi ka të drejtë të mos ndryshojë drejtimin e lëvizjes së tij.
Përgatitur nga Yuliy Maksimchuk
Nëse gjeni një gabim, ju lutemi zgjidhni një pjesë të tekstit dhe shtypni Ctrl + Enter.
Do të duket si një temë e gënjyer. Por shoferët e zakonshëm (veçanërisht ata të papërvojë) shumë shpesh bien në një marramendje, duke vëzhguar lëvizjen e automjeteve me "drita ndezëse" dhe "sirena" (ose "qafë") të ndezura.
Në të njëjtën kohë, situata në rrugë ndryshon në çast, dhe kërkon vendimmarrje të qartë, dhe jo të thellohet në njohuritë e marra gjatë trajnimit në një autoshkollë dhe të fshehura në cepat e kujtesës. Në qytetet e mëdha, kjo gjendje është një plagë për shoferin, duke çuar menjëherë në një bllokim trafiku ose mbingarkesë.
Ne propozojmë të kuptojmë në detaje situatën me përdorimin e sinjaleve speciale - si në teorinë e rregullave të trafikut ashtu edhe në praktikën reale të trafikut rrugor. Le të vërejmë menjëherë faktin se teoria dhe praktika e menaxhimit të trafikut ndryshojnë disi në qasjet për zgjidhjen e problemit të "dritave ndezëse".
Llojet e "dritave ndezëse"
Vetëm tre lloje të fenerëve ndezës ("dritat ndezëse") i dinë rregullat.
1. Ndez blu blu (ose blu dhe të kuqe)
Njihuni me këtë është feneri më i privilegjuar. Drejtuesit e automjeteve të pajisur me "drita ndezëse" të tilla janë mbretërit e rrugës. Ata lejohen të injorojnë pjesën më të madhe të rregullave të trafikut.
Fenerët ndezës blu janë instaluar në makina speciale të "katër madhështoreve" - shërbimet 01, 02, 03, 04. në sipërfaqet e makinave të tilla ngjiten skema të veçanta ngjyrash (për shembull, "03", "Ambulanca"; "02" , "Policia", etj.).
Fatlumë të ngjashëm janë automjetet që transportojnë zyrtarë qeveritarë dhe parlamentarë në nivelin federal, si dhe zyrtarë të lartë në nivelin e njësive përbërëse të Federatës Ruse. Vërtetë, ata nuk kanë të drejtë në skema ngjyrash.
Si shtesë e ngjyrës blu, ngjyra e kuqe e "ndezësit" shkoi në makinat e Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë në Trafikun, VAI, FSO, FSB, të cilat kanë për qëllim (kryesisht) të kryejnë funksionet e shoqërimit ose pjesëmarrjes në autokolonat e transportit të organizuar Me
Gjithashtu nuk është e vështirë të njohësh automjete të tilla: skema të veçanta ngjyrash aplikohen në sipërfaqet e tyre (për shembull, policia e trafikut, VAI, etj.).
2. Fener ndezës, i verdhë ose portokalli
Një "ndezës" i tillë duhet të montohet në tre lloje të automjeteve speciale të dizajnuara për:
- kryerjen e punimeve në mirëmbajtjen, riparimin ose ndërtimin e rrugëve;
- evakuimi ose lëvizja e automjeteve;
- transporti i ngarkesave të mëdha, të rrezikshme ose të rënda (ose përcjellje të automjeteve të tilla).
Kjo dritë ndezëse gjithashtu i jep shoferit disa të drejta të injorojë pjesë të caktuara të rregullave të trafikut pikërisht për shkak të ngadalësisë së tyre ose rrezikut të ngarkesave të transportuara.
3. Feneri rrotullues i bardhë me hënë
Automjetet FPS (Shërbimi Postar Federal), si dhe automjetet e destinuara për transportin e sendeve me vlerë (për shembull, mbledhja e parave të gatshme) mund të furnizohen me një "ndezës" në ngjyrën e një trëndafili çaji (ose qumështi të pjekur të fermentuar).
Ky është feneri ndezës më i pafuqishëm.
Të drejtat mbretërore të "kova blu"
Me fjalë të tjera, shoferi i një makine speciale me një "dritë ndezëse" blu (ose blu dhe të kuqe) të ndezur ka të drejtën ligjore të injorojë:
- të gjitha linjat e shënimit;
- çdo sinjal trafiku;
- rregullat e manovrimit;
- parimet e vendndodhjes së automjetit në karrexhatë;
- çdo kufi shpejtësie;
- kërkesat për parakalimin, avancimin, kalimin paraardhës, ndalimin dhe parkimin;
- rregullat për ngasjen nëpër kryqëzime (përveç atyre në të cilat janë të vlefshme sinjalet e kontrolluesit të trafikut);
- rregullat e udhëtimit për seksione të veçanta të rrugës (vendkalimet për këmbësorë, vendkalimet hekurudhore, zonat e banuara, etj.).
Me fjalë të tjera, pjesa dërrmuese e kërkesave që i imponohen një shoferi të zakonshëm mund të injorohen lehtësisht nga pronarët e "kovës blu" të përfshirë.
Përfitime të tilla i jepen shoferit për një arsye: ai është i pajisur me kompetenca të veçanta shtetërore kur kryen një detyrë të veçantë operacionale. Për zgjidhjen më efektive të detyrave të përcaktuara, shteti lëshon një karte të ngjashme, duke lejuar një qëndrim kaq joserioz ndaj kërkesave të rregullave të trafikut.
"Kova blu" - pothuajse perëndi
E drejta e drejtuesve të "kova blu" për të injoruar një pjesë të mirë të rregullave të trafikut është vetëm njëra anë e çështjes. Pjesa e dytë e problemit është përparësia ndaj përdoruesve të tjerë të rrugës që u jepet shoferëve të tillë.
Sidoqoftë, në procesin e trafikut të vërtetë, shërbimet speciale operative me "drita ndezëse" blu (ose blu dhe të kuqe) të ndezura vijnë në konflikt të pashmangshëm me përdoruesit e tjerë të rrugës, të cilët në atë moment mund të përfitojnë. Këta pjesëmarrës përfshijnë:
- shoferët që ngasin në një semafor të gjelbër ose në një rrugë kryesore;
- këmbësorët që lëvizin përgjatë një vendkalimi për këmbësorë;
- drejtuesit e tramvajit (shoferët e tramvajit), të cilët në shumicën dërrmuese të rasteve gëzojnë një avantazh ndaj automjeteve pa gjurmë, etj.
Për më tepër, është shumë e lehtë të mos vëresh sinjalin e dritës - "blinker". Prandaj, për të përfituar nga avantazhi i tyre, drejtuesit e automjeteve speciale duhet të ndezin (paralelisht me dritën) një sinjal të veçantë zanor - "sirenë" ose "quack". Vetëm në këtë rast - me një kombinim të të dy sinjaleve - shoferët e zakonshëm të vdekshëm dhe këmbësorët urdhërohen t'i lënë vendin "kovave blu".
Disa shoferë besojnë se kur shfaqen "sirena" dhe "ndezësi", ata duhet të ndalen menjëherë në anë të rrugës ose në buzë të karrexhatës. Megjithatë, ky nuk është rasti.
Sipas rregullave të trafikut, shoferi udhëzohet që t'u japë rrugë automjeteve të tilla speciale dhe t'u japë atyre mundësinë për të kaluar pa pengesa. Dhe në një rrugë me shumë korsi, për shembull, do të ishte e mjaftueshme për të ndryshuar korsi në korsinë ngjitur dhe për të vazhduar përgjatë itinerarit të planifikuar.
Sidoqoftë, nëse ka një rrugë me dy korsi, do të jetë e nevojshme të ndalet, pasi vetëm në këtë rast shoferi do të jetë në gjendje t'i japë përparësi "kovës blu".
Dhe mos harroni se avantazhi shijohet jo vetëm nga një automjet i tillë special, por edhe nga të gjitha automjetet e shoqëruara prej tij (për shembull, si pjesë e një autokolone transporti të organizuar). Ju mund t'i njihni automjetet e tilla nga fenerët e zhytur të ndezur në to.
Jo të gjitha kova blu janë të ndaluara të kapërcejnë
Stereotipi famëkeq i shoferit - nuk mund të kapërceni "dritën ndezëse" blu. Dhe disa shoferë, në përgjithësi, shkojnë në pikën e absurdit kur refuzojnë të kapërcejnë një makinë të policisë rrugore, në të cilën feneri ndezës as nuk është ndezur. Le të sqarohemi.
Rregullat prezantojnë një ndalim të qartë për tejkalimin e automjeteve të mëposhtme:
- automjete speciale me skema ngjyra-grafike, në të cilat ndizet një fener ndezës blu (ose blu dhe i kuq), si dhe një sinjal të veçantë zanor;
- automjete të shoqëruara me mjetin special të lartpërmendur.
Rrjedhimisht, nëse sipërfaqet e një makine me një "dritë ndezëse" dhe "sirenë" nuk janë të pajisura me ndonjë skemë ngjyra-grafike që jep përkatësinë e saj në shërbimet speciale, atëherë lejohet të kapërcejë automjete të tilla (për shembull, një makina e deputetit).
Vërtetë, për ta bërë këtë pa shkelur kufirin e shpejtësisë, ka shumë të ngjarë, nuk do të funksionojë.
Dhe një moment tjetër. Itshtë e ndaluar të parakalosh, dhe të mos dalësh jashtë, automjete speciale të pajisura me sinjale drite dhe zanore. Prandaj, vozitja në një korsi ngjitur (jo të afërt!) Për të dalë përpara një makine të tillë nuk do të konsiderohet shkelje e trafikut.
Kova Blu: ngadalësoni
"Flaseri" i përfshirë tregon një situatë jo standarde në rrugë. Dhe nëse një makinë speciale është me nxitim diku, ajo duhet të lëshojë rrugën. Kjo është mirë. Por më pas ai arriti qëllimin e tij dhe u pozicionua brenda rrugës me fenerin ndezës të ndezur. Çfarë thonë Rregullat për këtë?
Një shofer i zakonshëm, që i afrohet një automjeti të tillë, është i detyruar të zvogëlojë shpejtësinë në atë masë që ai të mund të ndalet menjëherë në nevojën e parë. Këto mund të jenë kërkesa për ndihmë, pjesëmarrje në përgatitjen e protokollit dhe shumë më tepër.
Fener i verdhë (ose portokalli)
Ne vërejmë menjëherë: një "ndezës" i tillë nuk siguron ndonjë avantazh në lëvizje për pronarin e tij. Shtrohet pyetja për kuptimin e përdorimit të një feneri ndezës. Dhe ai është.
1. Një fener i verdhë (ose portokalli) që ndez paralajmëron përdoruesit e tjerë të rrugës për rrezikun e ngarkesës së transportuar (për shkak të vetive kimike, madhësisë ose peshës) ose rrezikut gjatë punës së kryer brenda rrugës.
2. "Flaseri" i përfshirë me ngjyrë të verdhë ose portokalli në automjetet që kryejnë punë në mirëmbajtjen, riparimin ose ndërtimin e rrugëve, si dhe evakuimin ose lëvizjen e automjeteve, i lejon shoferit të injorojë një numër kërkesash të rregullave të trafikut (subjekt i masa sigurie):
a) recetat për shënimin e rrugëve;
b) recetat e shenjave rrugore (me përjashtim të shenjave 2.2 "Fundi i rrugës kryesore"; 2.4 "Rendimenti"; 2.5 "Drejtimi i automjetit pa ndalim është i ndaluar"; 2.6 "Përparësia e trafikut që vjen"; 3.11 "Kufiri i peshës"; 3.12 "Boshti i kufirit të peshës së automjetit"; 3.13 "Kufizimi i lartësisë"; 3.14 "Kufizimi i gjerësisë"; 3.17.2 "Rreziku"; 3.20 "Parakalimi i ndaluar");
c) rregulloret e trafikut në lidhje me paragrafët 9.4 - 9.8 (rregullat e "korsisë së trafikut"), 16.1 (kufizimi i trafikut në autostradë).
Kur transportoni mallra të rëndë dhe shoqëroni një transport të tillë, shoferi lejohet të devijojë vetëm nga kërkesat e shënimeve të rrugës.
Kështu, "ndezësi" i verdhë ose portokalli lejon, së pari, të paralajmërojë për rrezikun e automjetit; së dyti, ajo i jep disa privilegje pronarit të saj, të cilat janë aq të nevojshme në kryerjen e detyrave profesionale.
"Flashe" e hënës së bardhë është praktikisht e padobishme
Fenari ndezës i hënës së bardhë është më i pafuqishmi. Nuk siguron ndonjë avantazh për shoferin kur ngasni. Po, dhe mund ta ndizni (së bashku me një sinjal të veçantë zanor) vetëm për të tërhequr vëmendjen kur sulmoni një automjet special që mbart ngarkesë të vlefshme.
Kjo është ndoshta arsyeja pse disa drejtues të automjeteve të tilla thjesht çmontojnë një "dritë ndezëse" relativisht të padobishme dhe refuzojnë ta përdorin atë.
"Flashers" në praktikën e trafikut të vërtetë
Shumë shpesh llogaritjet teorike të rregullave të trafikut nuk përshtaten në praktikën e trafikut rrugor. Dhe për të arritur sigurinë maksimale, është e rëndësishme të merrni një vendim qartë dhe shpejt përballë shfaqjes së "dritave të ndezura" të ndryshme në rrugë.
1. Feneri blu (ose blu dhe i kuq)
Kur shfaqet një fener i ndezur blu (ose blu dhe i kuq), duhet të jeni të përgatitur për faktin se shoferi i një makine speciale me qëllim dhe me qëllim do të injorojë kërkesat e rregullave të trafikut dhe të gjitha parimet e imagjinueshme të sigurisë në trafik. Prandaj, edhe në mungesë të një sinjali të veçantë zanor në një transport të tillë, është e dëshirueshme t'i jepet një avantazh. Dhe mos e parakaloni. Dhe mos dil përpara. Calshtë më e qetë në këtë mënyrë.
3.1. Drejtuesit e automjeteve me një dritë të ndezur blu të ndezur, që kryejnë një detyrë urgjente shërbimi, mund të devijojnë nga kërkesat e Seksioneve 6 (përveç sinjaleve nga kontrolluesi i trafikut) dhe 8-18 të këtyre Rregullave, shtojcat 1 dhe 2 të këtyre Rregullave, me kusht që sigurohet siguria në komunikacion.
Për të fituar një avantazh ndaj përdoruesve të tjerë të rrugës, drejtuesit e automjeteve të tilla duhet të ndezin një dritë të ndezur blu dhe një sinjal të veçantë zanor. Ata mund të përfitojnë nga përparësia vetëm duke u siguruar që ata i japin rrugë.
Të njëjtën të drejtë gëzojnë drejtuesit e automjeteve të shoqëruar me automjete që kanë skema të veçanta ngjyra-grafike të aplikuara në sipërfaqet e jashtme, me fenerë ndezës të ngjyrave blu dhe të kuqe dhe një sinjal të veçantë zanor, në rastet e përcaktuara nga ky paragraf. Në automjetet e shoqëruara, fenerët e zhytur duhet të ndizen.
Në automjetet e Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë në Trafikun e Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse, Shërbimit Federal të Sigurisë të Federatës Ruse, Shërbimit Federal të Sigurisë të Federatës Ruse dhe Inspektoratit Ushtarak të Automjeteve, përveç fenerit blu të ndezur, mund të ndizet një fener i ndezur i kuq.
Drejtuesit e automjeteve të shërbimeve të urgjencës që kryejnë një detyrë urgjente të shërbimit me një dritë blu ndezëse të ndezur mund të lëvizin në çdo drejtim, pavarësisht nga semaforët, shenjat rrugore dhe shenjat. Për ta, kërkohen vetëm sinjalet e kontrolluesit të trafikut.
Shërbimet operacionale, në automjetin e të cilave mund të instalohet një fener blu i ndezur dhe një sinjal të veçantë zanor, përfshijnë shërbimin e ambulancës, shërbimin e zjarrit, policinë, policinë ushtarake të trafikut, shërbimet speciale të transportit të Bankës së Rusisë dhe Gokhran i Rusisë, shërbimi special i komunikimit i Ministrisë së Komunikimeve të Federatës Ruse, zyra e prokurorit, Departamenti kryesor i zbatimit të dënimeve të Ministrisë së Drejtësisë të Rusisë dhe shërbimet e urgjencës.
3.2. Kur një automjet afrohet me një dritë të ndezur blu dhe një sinjal të veçantë zanor, shoferët janë të detyruar të lënë rrugën për të siguruar kalimin e papenguar të automjetit të specifikuar.
Kur i afroheni një automjeti që ka skema të veçanta ngjyrash të shtypura në sipërfaqet e jashtme, me fenerë ndezës të ngjyrave blu dhe të kuqe dhe një sinjal të veçantë zanor, shoferët janë të detyruar të lënë rrugën për të siguruar kalimin e papenguar të automjetit të specifikuar, si dhe automjetit shoqëruar me të (automjete të shoqëruara).
Ndalohet tejkalimi i një automjeti që ka skema të veçanta ngjyrash të aplikuara në sipërfaqet e jashtme me një fener blu të ndezur dhe një sinjal të veçantë zanor të ndezur.
Ndalohet parakalimi i një automjeti që ka skema të veçanta ngjyrash të shtypura në sipërfaqet e jashtme, me fenerë blu dhe të kuq të ndezur dhe një sinjal të veçantë zanor të ndezur, si dhe automjetin e shoqëruar prej tij (automjete të shoqëruara).
Feneri blu në lidhje me një sinjal të veçantë të dëgjueshëm jep një avantazh në lëvizje, por mund të përdoret vetëm pasi të siguroheni që ato janë të dukshme dhe lëshojnë rrugë. Së bashku me fenerin blu, por jo në vend të tij, ai i kuq gjithashtu mund të ndizet.
Përveç veturave, me fenerët dhe sirenat e ndezura, automjetet e shoqëruara prej tyre gëzojnë avantazhin.
Ndalohet tejkalimi i automjeteve me një ngjyrë të veçantë nëse ato kanë një fener blu dhe një sinjal të veçantë zanor të ndezur, si dhe automjete të shoqëruara me to. Shih termin "".
3.3. Kur i afroheni një automjeti të palëvizshëm me një dritë të ndezur blu të ndezur, shoferi duhet të zvogëlojë shpejtësinë në mënyrë që të jetë në gjendje të ndalojë menjëherë nëse është e nevojshme.
ENëse makina me fener blu është duke qëndruar (përveç kësaj, feneri i kuq do të ndizet), atëherë ne zvogëlojmë shpejtësinë në mënyrë që të ndalemi nëse është e nevojshme. Kështu ata zakonisht i paralajmërojnë shoferët për rrezikun e ardhshëm.
3.4. Një fener rrotullues i verdhë ose portokalli duhet të ndizet në automjete në rastet e mëposhtme:
- kryerja e punimeve në ndërtimin, riparimin ose mirëmbajtjen e rrugëve, ngarkimin e automjeteve të dëmtuara, të dëmtuara dhe të zhvendosura;
- transporti i mallrave të rëndë, lëndëve plasëse, të ndezshme, radioaktive dhe substancave toksike të një shkalle të lartë rreziku;
- shoqërimi i automjeteve që transportojnë mallra të rëndë, të rëndë dhe të rrezikshëm;
- shoqërimi i grupeve të organizuara të çiklistëve gjatë ngjarjeve të trajnimit në rrugët publike;
- transport i organizuar i një grupi fëmijësh.
Fenari ndezës i ndezur me ngjyrë të verdhë ose portokalli nuk jep përparësi në trafik dhe shërben për të paralajmëruar përdoruesit e tjerë të rrugës për rrezikun.
Makinat e korrjes, kamionët e karburantit, automjetet e grumbullimit të parave të gatshme, kamionët tërheqës, etj. Janë të pajisur me fenerë të verdhë ose portokalli. Fenerë të tillë nuk ofrojnë përparësi në lëvizje, pasi qëllimi i tyre është të tërheqin vëmendjen. Kjo është aftësia për të zbuluar një automjet që është i rrezikshëm për të tjerët në një distancë të mjaftueshme dhe për të marrë masat e duhura.
3.5. Drejtuesit e automjeteve me një fener ndezës të verdhë ose portokalli të ndezur gjatë ndërtimit, riparimit ose mirëmbajtjes së rrugëve, ngarkimi i automjeteve të dëmtuara, të dëmtuara dhe në lëvizje mund të devijojnë nga kërkesat e shenjave rrugore (përveç shenjave 2.2, 2.4 - 2.6, 3.11 - 3.14, 3.17 .2, 3.20) dhe shënimet e rrugëve, si dhe paragrafët 9.4 - 9.8 dhe 16.1 të këtyre Rregullave, me kusht që të sigurohet siguria e trafikut rrugor.
Drejtuesit e automjeteve kur transportojnë ngarkesa të mëdha, si dhe kur shoqërojnë automjete që transportojnë ngarkesa të mëdha dhe (ose) të rënda, me një fener ndezës të verdhë ose portokalli të ndezur, mund të devijojnë nga kërkesat e shënimeve në rrugë, me kusht që të sigurohet siguria e trafikut rrugor.
3.6. Drejtuesit e automjeteve të organizatave postare federale dhe automjetet që transportojnë të ardhura të parave të gatshme dhe (ose) ngarkesa të vlefshme mund të ndezin një fener ndezës të bardhë të hënës dhe një sinjal të veçantë zanor vetëm kur sulmojnë këto automjete. Fenari ndezës i bardhë i Hënës nuk siguron një avantazh në lëvizje dhe shërben për të tërhequr vëmendjen e oficerëve të policisë dhe të tjerëve.
Rregullat e trafikut përcaktojnë qartë se drejtuesit e automjeteve me një fener blu të ndezur, kur kryejnë një detyrë urgjente zyrtare, mund të devijojnë nga kërkesat e disa seksioneve të rregullave, përveç sinjaleve të kontrolluesit të trafikut. Kjo do të thotë, ata mund të ngasin në një dritë të kuqe, të kthehen ose të kthehen aty ku është e ndaluar për të gjithë të tjerët, të lëvizin në korsinë e ardhshme, të tejkalojnë shpejtësinë, por duke iu nënshtruar sigurisë në trafik. Për këtë, atyre u jepet një sinjal i veçantë për të paralajmëruar drejtuesit e tjerë për një rrezik të mundshëm.
Makinat me sinjale speciale dhe bojë të veçantë, për shembull, një makinë e policisë rrugore ose një makinë policie rrugore, nuk mund të lëvizin vetëm, por të shoqërojnë konvojin. Në këtë rast, përjashtimet nga rregullat zbatohen për këtë kolonë.
Ajo që shoferi duhet të bëjë kur takon një makinë të tillë përcaktohet gjithashtu në rregulla. Ai është i detyruar të japë rrugën për të siguruar kalimin e papenguar të një makine me një sinjal të veçantë dhe automjete të shoqëruara.
Koncepti i "lësho rrugën" është gjithashtu i deshifruar në rregulla. Kjo kërkesë do të thotë që një përdorues i rrugës nuk duhet të fillojë, të vazhdojë ose të vazhdojë vozitjen, ose të kryejë ndonjë manovër nëse kjo mund të detyrojë përdoruesit e tjerë të rrugës që kanë përparësi në lidhje me të, të ndryshojnë drejtimin e lëvizjes ose shpejtësinë. Kjo do të thotë, automjetet që kalojnë duhet të marrin në të djathtë, apo edhe të tërhiqen në anë të rrugës, nëse ka një mundësi të tillë, dhe të ndalojnë.
Nëse një makinë me sinjale speciale lëviz në korsinë e ardhshme, atëherë shoferët e makinave që kalojnë dhe atyre që vijnë duhet të lëvizin dhe të zvogëlojnë shpejtësinë e tyre në mënyrë që të mos ndërhyjnë në makinë me sinjale të veçanta.
Ata nuk i dhanë rrugë një makine me sinjale speciale të ndezura - një gjobë prej 500 rubla ose heqje të të drejtave për 1-3 muaj
Për shkeljen e këtij paragrafi të rregullave, një dënim mjaft i madh kërcënon. Nëse nuk i jepni rrugë një makine me një fener dhe sirenë, do të përballeni me një gjobë prej 500 rubla. Por nëse nuk i jepni rrugë një makine me bojë të veçantë me sinjale speciale të ndezura, atëherë tashmë do të përballeni me një gjobë prej 500 rubla ose heqje të licencës tuaj për 1-3 muaj.
Sidoqoftë, ekziston një rezervë në rregulla. Drejtuesit e makinave me sinjale të veçanta të ndezura mund të përfitojnë nga përparësia vetëm pasi të sigurohen që u janë dhënë rrugë.
Pak për kolonat që shoqërohen me drita ndezëse. Itshtë e ndaluar t'i kapësh ato, të kalosh, si dhe të ndërtohesh në to. Pavarësisht se sa shpejt një autokolonë e tillë udhëton përgjatë rrugës, të gjitha automjetet që kalojnë do të duhet të tërhiqen në bisht.
Por si ta dalloni një autokolonë nga makinat e rreshtuara vetëm pas? Kjo është mjaft e vështirë për tu bërë. Në fund të fundit, makinat homogjene nuk janë gjithmonë në kolonë. Rregullat kërkojnë që të gjithë shoqëruesit të ndezin fenerët e zhytur. Por sot, shumica e njerëzve ngasin në rrugë me dritën e ulët të ndezur. Ndoshta do të ishte më e mençur të ndryshosh rregullat? Për shembull, për të detyruar të gjithë personat shoqërues të shkojnë me dritat paralajmëruese të ndezura?
Kjo do ta ndajë disi kolonën nga rrjedha e përgjithshme. Në fund të fundit, kolona nuk shoqërohet gjithmonë nga dy makina: njëra përpara, tjetra mbrapa. Dy automjete ndahen vetëm për kolona, në të cilat shoqërohen 8 ose më shumë automjete.
Nga rruga, kjo nuk është në rregulla, por urdhrat e Ministrisë së Punëve të Brendshme dhe Ministrisë së Mbrojtjes thonë qartë se kolonat, për arsye sigurie, nuk duhet të futen në korsinë e ardhshme. Kjo do të thotë, autokolona nuk duhet të parakalojë automjetet që kalojnë. Automjeti i shoqërimit duhet të kërkojë që udhëtarët të marrin në të djathtë dhe ta lënë karvanin të kalojë.
Infografikë: "RG" / Leonid Kuleshov / Vladimir Barshev