Sedani i spektrit Kia. Hapësira nga toka e Kia Spectra, rritja e lartësisë së lëvizjes së Kia Spectra, hapësira reale

Ne sjellim në vëmendjen tuaj një përmbledhje të Kia Spectra. Ky model makine u bë në bazë të Kia Sefia dhe e zëvendësoi atë në 2002. Duhet të theksohet menjëherë se ato janë shumë të ndryshme nga njëri-tjetri.

Spektri është një sedan me pesë dyer me rrota të përparme. Dimensionet e kësaj makine janë: gjatësia - 4510 mm, gjerësia - 1720 mm dhe lartësia - 1415 mm. Nëse e krahasoni me Sefinë, atëherë ajo është bërë shumë më e madhe në të gjitha aspektet. Në Spectrum, hapësira e tokës është rritur gjithashtu me 10 mm dhe baza e rrotave është rritur ndjeshëm.

Kjo makinë ka një hundë pak të zgjatur dhe katër fenerë. Mund t'i atribuohet. Një efekt i madh te një person prodhohet nga dritat e pasme të bëra në stilin e "a la jaguar" dhe që kanë sektorë të rrumbullakët dhe drita frenimi.

Vëllimi i kabinës së Spectra është 2.75 m 3. Është shumë i gjerë dhe i rehatshëm, me linja që rrjedhin pa probleme në brendësi të tij. Mund të strehojë katër persona pa ndonjë shqetësim apo siklet. Gjithçka është bërë shumë thjesht, nuk ka asgjë ekskluzive. Në ambientet e brendshme mund të gjeni: velur, plastikë gri dhe të gjitha llojet e inserteve të arrës.

Në fillim, Spectra erdhi në dy nivele të veshjeve: GS shumë bazë dhe GSX i pajisur mirë. Më të zakonshmet përfshinin: dritat e mjegullës, tapiceri prej pëlhure, pasqyra elektrike, një magnetofon radioje, pasqyra dhe parakolp të lyer në ngjyrën e makinës.

Që nga viti 2005, Kia Spectra është prodhuar në 3 nivele të veshjeve.

Konfigurimi bazë përfshin: një mekanik me 5 shpejtësi, dy airbag për personin që ulet pas timonit dhe pasagjerin, timonin me energji elektrike, kolonën e timonit me anim, mbylljen qendrore dhe një dritare elektrike.

Karakteristikat dalluese të konfigurimit "të tretë" nga ai bazë janë: dhe prania e një kondicioneri.

Që nga viti 2006, ata filluan të prodhojnë një grup të plotë të klasës luksoze. Ai përfshin: transmision automatik, kondicioner, sedilje me ngrohje, ABS dhe antenë teleskopike.

Sa i përket sigurisë, prodhuesit i kanë kushtuar vëmendjen e duhur. Ata e pajisën makinën me gjashtë jastëkë ajri, perde të fryra mbi xhamat e pasmë dhe të përparme, rripa me mbajtëse dhe paratensionues të ngarkesës.

Fuqitë e instaluar në Kia Spectra ndryshojnë në varësi të vendit të shitjes. Në Evropë, ky model përfaqësohet nga motorë 1.6 dhe 1.8 litra dhe një kapacitet prej 125 litrash. me., në Amerikë - ky është një motor 2-litërsh prej 138 litrash. Me. Asambleja e Izhevsk Spectra është e pajisur me një njësi benzine DOHC me 4 cilindra me karakteristikat e mëposhtme - 1.6 l / 100 l. Me.

Pezullimi i përparmë është i pavarur, me një rrip McPherson. Sistemi i frenave përfaqësohet nga daulle në pjesën e pasme dhe disku në pjesën e përparme. Nëse dëshironi, mund të vendosni ABS për një shtesë.

Çmimi i Kia Spectra varion nga 11.5 mijë dollarë, dhe kjo është vetëm për konfigurimin bazë. Nëse dëshironi të blini një Suitë, do t'ju duhet të "hedhni" jo më pak se 14.7 mijë dollarë. Kjo kosto është relativisht e ulët, kështu që një blerës potencial mund ta blejë këtë automjet jo vetëm me kredi, por edhe me para në dorë.

Kjo makinë është shumë e popullarizuar në mesin e entuziastëve të makinave. Ajo kombinon komoditetin dhe stilin. Karakterizohet nga karakteristika të tilla si siguria, ekonomia, hapësira e brendshme dhe shpejtësia. Personi që drejton Kia Spectra ndihet mjaft i sigurt dhe i qetë.

Çfarë është Kia Spectra?

Për t'u njohur me pamjen dhe parametrat teknikë, ne do të bëjmë një provë të Kia Spectra.

Ky model makine nuk është aq i vogël sa mund të duket në shikim të parë. Gjatësia e Spectra është vetëm pak më e vogël (10 mm) nga BMW-3

Nëse shikoni brenda makinës, nuk ka asgjë të veçantë këtu. Gjithçka është shumë funksionale dhe e thjeshtë. Sa i përket panelit qendror, ai është shumë i zymtë dhe bosh. Jo të gjitha pajisjet janë të vendosura në të, me anë të të cilave ju duhet të monitoroni funksionimin e makinës. Ka një vend për një magnetofon radio, por ai vetë mungon. Pulti është bërë në një stil të vjetëruar, i cili është shumë i papërshtatshëm. Ka tregues si në milje ashtu edhe në km/orë, mbetet nga e kaluara amerikane e këtij automjeti. Një numër i madh sensorësh informacioni ndodhen dhe të dhënat e temperaturës aty ku nuk i përkasin. Ato duhet të vendosen në tastierën qendrore.

Pjesa e brendshme e makinës është bërë shumë mirë, dhe plastika është e montuar në mënyrë perfekte. Të krijohet përshtypja se i përket këtu dhe se nuk do të ndryshojë as pas dy-tre vitesh funksionim. Por ne nuk mund të gjykojmë për këtë, siç thonë "koha do ta tregojë".

Tapiceria është prej veluri me modele të bukura. Selia e shoferit ngrohet. Prandaj, një person që drejton makinën do të ndihet shumë rehat që në minutat e para të drejtimit. Nuk ka ashensor në rregullimin e sediljes, por kjo nuk ju pengon të ndiheni mjaft rehat. Mbështetësit dhe sediljet anësore janë jashtëzakonisht të buta, por falë kësaj, personi nuk harron të vendosë rripat e sigurimit. Për sa i përket hapësirës për pasagjerët në pjesën e pasme, këtu do të ulen pa asnjë problem dy persona, por nëse u shtoni një të tretën, atëherë do të jenë shumë të ngushtë.

Rishikimi i videos së Kia Spectra 2007:

Ne do t'i kushtojmë vëmendje të veçantë timonit. Forma dhe përfundimi i tij janë të papërshtatshëm, por ka një përforcues hidraulik. Shoferi ka një pamje shumë të mirë nga vendi i tij. Prodhuesit gjithashtu bënë pasqyrat anësore në mënyrë cilësore.

Kia Spectra shfaqet shumë mirë në rrugë. Përballon mirë rrëshqitjet e dëborës, akullin dhe rrjedhjet. Ai sillet mirë në kushte të dukshmërisë së dobët, përkatësisht në mjegull të dendur. Kjo arrihet me lëvizjen e rrotave të përparme dhe distancën nga toka 154 mm.

Sa i përket karakteristikave teknike të Kia Spectra, ato përfaqësohen nga versioni rus i njësisë së energjisë, i cili ka një vëllim prej 1.6 litrash dhe një kapacitet prej 101 litrash. Me.

Në asfalt makina sillet në mënyrë perfekte, por në sipërfaqen e borës ka probleme. Mund të jetë shumë e vështirë të vini në lëvizje me marshin e parë pa rrëshqitur. Në Spectrum, ju mund të ndjeni shpejtësinë, sepse ajo përshpejton në 100 km / orë në 11.6 sekonda. Fuqia e motorit ju lejon të rritni shpejtësinë deri në 186 km / orë. Në të njëjtën kohë, gumëzhima në kabinë është praktikisht e padëgjueshme. Konsumi i karburantit është brenda 10 litra për 100 km.

Varëset e këtij modeli e bëjnë mjaft mirë punën e tyre.... Sigurisht, ajo është larg pezullimeve të Audi dhe BMW. Por ata u treguan të shkëlqyer kur vozitnin në pistë dhe gunga, si dhe kur lëviznin mbi bordurat.

Pas një test drive, ju mund të nënvizoni të mirat dhe të këqijat e këtij modeli.

Përparësitë e Kia Spectra:

• sallon komod;
• trungu i gjerë;
• motor i fuqishëm;
• izolim i mirë i zërit;
• dukshmëri e shkëlqyer;
• pezullimi funksionon siç duhet.

Disavantazhet e Kia Spectra:

• vendndodhja e papërshtatshme e ikonave në panelin e instrumenteve;
• ka komente për butësinë e kursit;
• pak vend për pasagjerët e pasmë.

Rishikimi i videos së Kia Spectra të prodhuar nga Rusia:

Përmblidhni

Pasi kemi analizuar veturën Kia Spectra, ne sjellim në vëmendjen tuaj një përmbledhje të shkurtër të këtij modeli.

Kjo makinë zëvendësoi Kia Sefiya. Pjesa e brendshme e makinës është mjaft komode dhe komode. Sa i përket parametrave teknikë, ato përfaqësohen nga një motor i fuqishëm 1.6 litra, nga i cili mund të shtrydhni 101 kf. Me. Ka disa që e tregojnë veten mirë kur kapërcejnë parregullsitë.

Spectra është një automjet mjaft i mirë dhe është i përsosur për shoferët tanë. Është përshtatur për rrugët ruse, si dhe për dimrat e ashpër dhe të ftohtë.

Në Rusi, kjo makinë u prodhua në objektet e uzinës IZH-Auto në Izhevs (Udmurtia). Rreth 100 milion dollarë u investuan në prodhim, dhe inxhinierët e Kia Motors u përfshinë drejtpërdrejt në instalimin dhe konfigurimin e pajisjeve. Më shumë se pesëdhjetë specialistë rusë janë trajnuar në Kore. 12 makinat e para u larguan nga linja e montimit në mars 2004. Prodhimi në shkallë të plotë filloi në gusht 2005. Shitjet zyrtare të KIA-Spectra filluan në tetor 2005.

Formalisht, Spectra i përket klasës C, por hapësira e brendshme dhe vëllimi i bagazhit (440 litra) në fakt e afrojnë atë me klasën e mesme D. Spectra ishte e pajisur me vetëm një motor - një benzinë ​​16-valvulash, 1.6 litra, 101.5 kuaj fuqi ... Paketa bazë përfshinte një kuti ingranazhesh manuale me 5 shpejtësi, timon me energji elektrike, Immobilizer, xhamin e pasëm me ngrohje, rrota aliazhi R14, makinë elektrike të të gjitha dritareve dhe mbyllje qendrore. Kondicioner dhe ABS mund të porositen si opsion. Kishte një version me transmetim automatik. 6 vjet garanci (72 muaj) ose 120 mijë km vrapim.

Kia Spectra:
Fillimi i publikimit - gusht 2005
Vendi i origjinës: Rusi
Prodhuesi i bimëve: IZH-MASH (Izhevsk, Udmurtia)
Origjina e makinës: Koreja e Jugut

Trupi Sedan
Gjatësia 4510 mm
Gjerësia 1720 mm
Lartësia 1415 mm

Vëllimi i bagazhit 440 cc
Pesha e frenuar 1170 kg
Baza e rrotave 2560 mm
Largësia nga toka 156 mm
Gjurmët e rrotës së përparme 1470 mm
Gjurmët e rrotave të pasme 1455 mm
Gomat 185/65 R14, 195/60 R14
Makinë me rrota të përparme
Pezullim i përparmë me strut MacPherson
E pavarur në pjesën e pasme, me stabilizues. kryq. qëndrueshmëri

Motori: DOHC, R4 benzine, injektor
Vëllimi është 1594 cm 3, me një kapacitet prej 101.5 kf.
Përshpejtimi nga ndalesa në 100 km / orë 12,6 sek (transmision manual), 16 sek (transmision automatik)
Benzina AI-92
Konsumi mesatar i karburantit është 9 l / 100 km.
Standardi mjedisor EURO-3
Vëllimi i rezervuarit të karburantit 50 l
Maks. shpejtësia 180 km / orë (transmision manual), 170 (transmision automatik)

Kia Spectra është një sedan me pesë vende të serisë "C". Lëshimi u prodhua nga viti 2000 deri në 2004 nga korporata koreane e automjeteve Kia Motors.

Në Federatën Ruse, që nga viti 2004, ESK në fabrikën e automobilave IzhAvto Izhevsk ka miratuar një projekt për prodhimin e sedanëve Kia Spectra. Në vitin 2009, prodhimi i Kia në IZHAvto u pezullua dhe që nga vera e vitit 2011, prodhimi i një serie të kufizuar sedanësh (1700 njësi) rifilloi për një kohë të shkurtër për të përmbushur detyrimet e IZHAvto ndaj Kia Motors.

Si një model dallues, Kia u krijua në Kore në 1999/2000 nën markën Mentor, dhe më pas prodhimi filloi në Amerikën e Veriut, dhe për periudhën 2000/2004, një model Kia Spectra pak i modifikuar u prodhua në trupin sedan dhe pesë -hatchback me dyer.

Në një inspektim të përciptë, Kia nuk është veçanërisht mbresëlënëse - dizajni i viteve nëntëdhjetë të shekullit të kaluar. Sidoqoftë, Spectra Kia duket në foto dhe në origjinalin e rregullt dhe harmonik: një fasadë disi e gjatë me katër fenerë dhe një parakolp madhështor - një skicë shembullore me tre vëllime me një fryrje të konsiderueshme në ndarjen e bagazhit, një goxha e ashpër me drita të shëmtuara - a la Jaguar me ndalesë / sinjale dhe një parakolp portativ ...

Brendshme

Dimensionet e brendshme të Kia Spectra janë të konsiderueshme - vëllimi i tij është 2.75 metra kub. dhe strehon rehat katër persona. Pjesa e brendshme nuk është e zbukuruar: plastika e errët, sediljet prej veluri dhe futjet dekorative në formë arre.

Në kabinën Kia Spectra, akordim pa ndonjë zile dhe bilbil të veçantë: paneli i instrumenteve është informues, një timon i thjeshtë me katër fole dhe një tastierë qendrore që nuk bie në sy me deflektorë josimetrikë të ventilimit, tregues dixhital të rrumbullakët dhe tre leva të kontrollit të klimës - gjithçka është e parëndësishme, por të palëkundur dhe funksionale.

Gjashtë airbag dhe perde që mbrojnë pjesën e pasme dhe xhamin e përparmë të Kia Spectra, rripa me siguresa dhe kufizime - një bollëk i tillë i pajisjeve bazë nuk gjendet as në shumë makina të një kategorie më të lartë.

Kombinimi i stilit dhe komoditetit, qetësisë dhe besimit në lëvizje, hapësirës së kabinës, efikasitetit, sigurisë dhe manovrimit e kanë bërë makinën të famshme dhe të kërkuar.

Treguesit teknikë

Kia Spectra ka karakteristika teknike shumë të mira:

Janë të zakonshme

• Klasa - sedan
• Numri i vendeve - pesë
• Numri i dyerve - katër

Motorri

• E vendosur - përpara, në mënyrë tërthore
• Zhvendosja e motorit - 1 594 cm / cc
• Fuqia e motorit - 101 HP, 74 kW në 5500 rpm.
• Çift rrotullues është 144 Nm në 4500 rpm.
• Vaj motori - Hyundai / KIA API SM ILSAC GF-4 SAE 10W40 (5W30)
• Furnizimi me karburant - injeksion me injeksion shpërndarës
• Cilindra - 4
• Valvola për cilindër - 4
• Mekanizmi i shpërndarjes së gazit - Koha Kia

Transmetim

• Makinë me rrota të përparme
• Transmision automatik - automatik me 4 shpejtësi. ; mekanika me 5 hapa.
• Vaj për transmetim automatik - Hyundai / KIA SP-3
• Vaj për transmetim manual - Hyundai / KIA MTF 75W90 GL-4
• Vaj për drejtimin elektrik - PSF-3
• Pezullim para / mbrapa - i pavarur, me shirit kundër rrotullimit
• Frenat e përparme - disk i ajrosur
• Frenat e pasme - daulle
• Pads Kia Spectra - Kashiyama D11126M
• Raftet - KYB Excel-G
• Rripi i kohës Kia Spectra - DONGIL 107 YU 22

Dimensionet (redakto)

• Gjatësia - 4 510 mm
• Gjerësia - 1 720 mm
• Lartësia - 1 415 mm
• Pastrimi - 154 mm
• Baza e rrotave - 2 560 mm
• Gjurmët e rrotës së përparme - 1 470 mm
• Gjurmët e rrotave të pasme - 1 450 mm
• Gomat - 185/66 R14
• Formula e rrotave - 4 × 2
• Pesha e pajisjes - 1095 kg
• Ngarkesa - 505 kg
• Vëllimi i bagazhit - 450 l
• Vëllimi i rezervuarit të karburantit - 50 l

Treguesit e performancës

• Kufiri i shpejtësisë - 186 km / orë
• Përshpejtimi nga ndalesa në 100 km / orë - 11.6 sekonda.
• Konsumi i karburantit për 100 km në qytet - 8.2 litra.
• Konsumi i karburantit për 100 km në periferi - 5.2 litra.
• Konsumi i karburantit në ciklin e kombinuar - 7.1 litra.
• Karburanti - benzinë ​​AI 95

Opsionet dhe çmimet

Në prodhimin e uzinës së automobilave në Izhevsk, Kia Spectra hyri në tregun e makinave në modifikimet e mëposhtme:

• Basic (HA) - transmetim manual, standard
• Optimum (HB) - transmision manual, ajër të kondicionuar, rregullueshëm elektrik, pasqyra me ngrohje, dritat e mjegullës së përparme, mbulesat e rrotave
• Optimumi (HE) - HB + ABS
• Premium (HC) - transmetim automatik, ON + kondicioner
• Lux (HD) - transmision automatik, kondicioner, pasqyra me ngrohje, dritat e mjegullës së përparme, ABS, sedilje me ngrohje të përparme, antenë teleskopike elektrike, mbulesa rrotash

Që nga fundi i vitit 2007, makinat janë prodhuar me rrota aliazhi.

Pajisjet bazë (që nga viti 2006) Kia është e pajisur me opsionet e mëposhtme:

• Mbështetëse të palosshme
• Rrota rezervë me madhësi të plotë
• Timoni i rregullueshëm vertikal
• Timoni me energji elektrike
• mbyllje qendrore
• Dritaret elektrike
• Tensionuesit e rripit të kohës Kia Spectra
• Airbags
• Audi - altoparlantët e dyerve, antenë mekanike teleskopike

Çmimi, në varësi të vitit të prodhimit dhe pajisjeve, është nga 210,000 rubla.

Manuali i përdorimit përmban një listë të pjesëve të nevojshme rezervë dhe këshilla për zëvendësimin dhe riparimin e tyre: zëvendësimi i rripit të kohës Kiya Spectra me një të ri, fenerët e spektrit kia, vaji, pjesët e transmetimit automatik, etj.

Gjatësia e automjetit - 4510 mm, gjerësia - 1720 mm, lartësia - 1415 mm. Rritja e bazës së rrotave dhe madhësia mbresëlënëse e makinës e bëjnë brendësinë e sedanit të gjerë dhe të rehatshëm për pasagjerët e radhës së pasme.

Hapësira e modelit është 154 mm. Kjo distancë nga toka i lejon makinës të ndihet e sigurt në qytet dhe të kapërcejë lehtësisht pengesat e vogla në rrugët e vendit: rrëshqitjet e dëborës, gunga, etj.

Specifikimet

Pesha e frenuar e KIA Spectra është 1095 kg, pesha totale është 1600 kg. Kapaciteti i bagazhit prej 440 litrash ju lejon të merrni me vete gjithçka që ju nevojitet për udhëtime të shkurtra dhe të gjata.

Automjeti me rrota të përparme është i aftë për një shpejtësi maksimale prej 186 km / orë. Koha e përshpejtimit në 100 km / orë - 11.6 s.

Vëllimi i rezervuarit të karburantit është 50 litra. Konsumi i karburantit i sedanit është 8.2 litra kur vozitni nëpër qytet dhe 6.2 litra kur vozitni në autostradë.

Pezullimi i modelit është pranverë e pavarur, e pajisur me një shirit stabilizues. Frenat e përparme - disk i ajrosur, mbrapa - daulle.

Prototipi i modelit ishte makina e klasës Kia Sephia. Në trupin e hatchback-ut, makina quhej Kia Shuma. Arkitektura e modelit u huazua nga Mazda 323 japoneze. Në Amerikë, makina shitej me emrin Spectra dhe ishte në kërkesë. Interesi për të ishte aq i madh sa për automobilistët e këtij vendi shitej në karroca të ndryshme dhe kishte disa nivele të zbukurimit. Në Shtetet e Bashkuara, ai u bë modeli më i shitur i vitit 2002.

Duke vendosur të përfitonte nga emri i suksesshëm, drejtuesit e “pagëzuan” kështu modelin e ri me pesë vende. Makinat e gjeneratës së parë dolën nga linja e montimit të uzinës së automobilave të Koresë së Jugut në 2000. Megjithatë, trazirat e menaxhimit të pas krizës dhe ndryshimet në strukturën e kompanisë u bënë të ndjeshme. Në vitin 2004, prodhimi në Korenë e Jugut u ndërpre.

Modelja nuk është zhytur në harresë. Shkopi u mor nga prodhuesit rusë të automjeteve, të cilët vazhduan prodhimin e tij në uzinën e Izhevsk. Projekti dukej premtues. Rreth 100 milionë dollarë u shpenzuan për të. Inxhinierët dhe teknikët rusë shkuan në Kore për stërvitje dhe përfaqësuesit e Kia po vendosnin transportuesin.

Kopjet e para ruse u publikuan në 2004.

Nga viti i ardhshëm, modeli u lançua në një seri. Lëshimi zgjati për rreth shtatë vjet. Gjatë kësaj kohe, ndërmarrja Izhevsk prodhoi 104.7 mijë makina. Në vitin 2009, IzhMash ndaloi prodhimin e Spectra, por dy vjet më vonë, në bazë të kushteve të kontratës me kompaninë koreane, u prodhuan 1700 makina shtesë.

Gjenerata e parë

Makinat e gjeneratës së parë, të montuara në shtëpi në Tokën e Freskisë së Mëngjesit, u dalluan për karakteristika të shkëlqyera teknike dhe pajisje të pasura. "Spectra" u prodhua në trupa sedan dhe hatchback. Ajo nuk ndryshonte në pamjen tërheqëse. Peter Schreier, një stilist gjerman, nuk ka punuar ende për kompaninë. Por për kohën e saj, makina dukej mjaft e mirë.

Motori kryesor ishte një motor benzine 1.6 litra me një kapacitet 88 litra. Me. Gjithashtu në linjën e njësive të fuqisë kishte motorë për 1.8 dhe 2.0 litra.

Kabina është mjaft e gjerë, edhe në rreshtin e pasmë. Duke marrë parasysh segmentin buxhetor të modelit, pëlhura e lirë shërbeu si materiale për dekorim. Plastika në kabinë gjithashtu nuk është e cilësisë më të lartë, por dekorimi është bërë mirë. Brenda makinës kishte një atmosferë pune, pa kënaqësitë e dizajnit. Butonat dhe pullat e kontrollit ishin të pakta dhe të pakta, por ato shërbenin shumë funksione për ta bërë më të lehtë drejtimin. Ndarja e bagazhit në pozicionin standard kishte një vëllim prej 440 litrash.

Makina dallohej për sigurinë e dobët. Prodhuesit nuk morën pjesë në testet e përplasjes. Sipas raportimeve të mediave, përfaqësuesit e Institutit Amerikan të Sigurisë e bënë këtë për ta. Rezultati ishte katastrofik - një notë e keqe. Makina nuk mundi të mbronte në mënyrë adekuate shoferin dhe pasagjerët në një aksident.

Ka disa mendime në lidhje me kohën e numërimit të gjeneratës së dytë. Në rishikimin tonë, ne do të konsiderojmë fillimin e prodhimit të modelit në Uzinën e Automobilave Izhevsk si fillimin e lëshimit të gjeneratës së dytë.

Ky model u prit me padurim nga shoferët vendas. Në treg kishte makina të shtrenjta të huaja. Industria jonë e automobilave nuk mund të ofronte asgjë të përshtatshme. VAZ klasik dukej primitiv në sfondin e makinave të prodhimit të huaj. Prandaj, Spectra, me çmimin e saj të përballueshëm, duhej të mbushte një kamare të zbrazët.

Pamja e jashtme

Pjesa e jashtme e "Spectra"-s së re korrespondonte me frymën e kohës: linja të vrullshme të pjesëve të trupit, një përshtatje e ulët sportive. Forma moderne, më e rrumbullakosur e optikës, në lidhje me dritat e mjegullës, ndriçuan mirë rrugën. Krahasuar me gjeneratën e parë, forma e marrjes së ajrit ka ndryshuar: një vend i ngushtë i ka lënë vendin një drejtkëndëshi. Grila e radiatorit ka marrë një përfundim kromi.

Në Rusi, modeli i gjeneratës së dytë u mblodh vetëm në trupin e sedanit. Hatchback-u mbeti në tregun e Amerikës së Veriut dhe atij iu shtua një trup liftback.

Për t'u ngatërruar përfundimisht në emra, le të themi se që nga viti 2003, American Spectra prodhohet në Rusi me emrin Cerato.

Brendësia është mjaft komode. Sediljet e përparme, për shkak të mbështetjes efektive anësore, mbajnë të qetë shoferin dhe pasagjerin. Cilësia e materialeve të përfundimit është përmirësuar, por nuk mund të flasim për transformime revolucionare. Klasa buxhetore e makinës e bën veten të ndjehet.

Në konfigurimin minimal të makinës, u shfaq një njësi kryesore.

Pulti u kthye pak drejt shoferit për shikim të lehtë. Ky ishte fillimi i një tradite: të gjitha modelet e mëvonshme të Kia Motors ekzekutohen në të njëjtën mënyrë.

Në pjesën e përparme është i lirë, por në pjesën e pasme mund të akomodohen rehat vetëm dy pasagjerë. Për sa i përket sigurisë, prodhuesit filluan të eliminojnë gradualisht të metat e tyre. Por përveç dy airbagëve, rripave, mbajtësve të kokës të rreshtit të parë, nuk ka sisteme dhe pajisje speciale.

Vëllimi i dhomës së bagazhit mbeti i pandryshuar - 440 litra. Transformimi i sediljeve të rreshtit të pasmë dha një rritje të konsiderueshme të hapësirës: 1,125 litra.

Le të fillojmë me disa të dhëna të përgjithshme për modelin:

1. Dimensionet e makinës: 4,510 x 1,720 x 1,415 mm, baza e rrotave - 2,560 mm, hapësira e tokës - 154 mm.
2. Automjeti mund të pajiset me goma të përmasave 185/65 R14 ose 190/60 R14.
3. Epoka e lidhjeve metalike të lehta nuk ka ardhur ende. Prandaj, pesha e frenuar e automjeteve ishte 1,125 kg, e plotë - 1,600 kg.
4. Rezervuari i karburantit mban 50 litra benzinë ​​AI-95.

Motorët

Deri në vitin 2004, në shtëpi dhe në kontinentin amerikan, "Spectra" mund të pajisej me një nga tre motorët. Për tregun rus, u vendos që të mbahej motori më "funksional" 1.6 litra me 4 cilindra dhe të njëjtin numër valvulash.

Le të japim në tabelë disa nga karakteristikat e tij, të cilat janë të vlefshme kur instaloni një kuti ingranazhi automatik me katër shpejtësi.

Kur instaloni një kuti manuale me 5 opsione të ndërrimit të marsheve, të dhënat ndryshuan pak. Për shembull, përshpejtimi në qindra km / orë u bë i mundur në 12.6 sekonda.

Shasi, pajisje vrapimi

Kia Spectra është një automjet me rrota të përparme me pezullim të pavarur dhe një shirit kundër rrotullimit në boshtin e pasmë. Në pjesën e përparme është një suspension me shina të trautit MacPherson.

Në sistemin e frenimit, ka pajisje disku në pjesën e përparme, bateri në pjesën e pasme.

Set i kompletuar

Motoristët rusë mund të zgjidhnin nga tre opsione konfigurimi:

• Komfort;
• Standart;
• Luksoze.

Varianti bazë kishte gjithashtu një version të përmirësuar Comfort +. Kutia "automatike" mund të vendoset në nivelet "Standard +" dhe "Lux".

Le të rendisim pajisjet e grupit minimal të opsioneve, Comfort:

• dritat e mjegullës;
• makinë elektrike dhe pasqyra me ngrohje;
• drejtues me energji elektrike;
• rregullimi vertikal i drejtimit;
• dritare për të gjitha dyert;
• dy airbag përpara;
• radio magnetofon;
• kontrolli elektrik i rrezes së fenerëve;
• mbyllje qendrore;
• imobilizator.

Paketa Luxe ishte e ndryshme:

• sediljet e përparme me ngrohje;
• kondicioner;
• sistemet e sigurisë ABS (kundër bllokimit) dhe EBD (shpërndarja e forcës së frenimit).

Jo çdo makinë e kësaj klase në fillim të shekullit mund të mburrej me pajisje të tilla.

Çmimet e makinave të përdorura

Meqenëse makina nuk është aktualisht në prodhim, ne do të flasim vetëm për koston e makinave në tregun sekondar. Çmimi i një Kia Spectra në këtë rast varet nga viti i prodhimit, pajisjet, gjendja e makinës dhe imagjinata e pronarit.