Kia soul volumi i ri i trungut. Mishërimi i dytë i shpirtit të AKI -së

Në pranverën e vitit 2013, në Panairin e Automjeteve në Nju Jork, u demonstrua gjenerata e dytë e kryqëzimit kompakt Kia Soul, i cili ruajti stilin e përgjithshëm të paraardhësit të tij, por ndryshoi dukshëm në pamje. Në vitin 2015, koreanët kryen një ristrukturim të modelit, gjatë të cilit pamja e makinës u korrigjua, u pajis me një motor të ri dhe zgjeroi ndjeshëm listën e pajisjeve standarde dhe opsionale.

Vini re se gjenerata e parë e modelit ishte për pëlqimin e shoferëve jo vetëm evropianë, por edhe rusë, e cila u lehtësua nga një brendshme e bollshme, pamja e jashtëzakonshme dhe një gamë e gjerë e pajisjeve, dhe e gjithë kjo për relativisht pak para (makina vetëm 100 mijë rubla më e shtrenjtë se sedani Kia Rio). E gjithë kjo sugjeron që gjenerata e dytë e crossover kompakt jo vetëm që do të jetë në gjendje të përsërisë, por edhe të tejkalojë shitjet e paraardhësit të tij.

Pjesa e jashtme e Kia Soul 2017

Kia Soul i ri ka një pamje të jashtëzakonshme, pak agresive dhe të pafytyrë që ju lejon të identifikoni menjëherë dhe me saktësi makinën edhe në trafikun e rëndë të qytetit.

Pjesa e përparme e trupit është zbukuruar me optikë të modernizuar të kokës, një grilë të re rrezatimi të rremë dhe një parakolp muskulor me një grilë të madhe të marrjes së ajrit dhe drita mjegulle të vendosura në qoshe.

Profili i risisë ka ruajtur "kubitetin" e paraardhësit të tij dhe, si më parë, kënaq me praninë e harqeve të rrotave të fryra, një zonë të madhe xhami dhe një linjë kulmi pothuajse të përkryer të sheshtë. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet mundësisë së instalimit të rrotave në 16, 17 ose 18-inç.

Egra spektakolare dhe e pazakontë është azhurnuar dritat anësore të pozicionuara vertikalisht, një derë kompakte kompakte dhe një parakolp lakonik, me drita mjegulle të pasme të integruara.

Karakteristikat e dimensioneve të Kia Soul 2017:

• Gjatësia- 4.14 m;
• Shirina- 1.8 m;
• Lartësi- 1.618 m;
• Distanca midis akseve- 2.57 m.

Ashtu si më parë, makina ka një hapësirë ​​të mirë nga toka - 143-153 mm, duke ju lejuar të ngjiteni lehtë në bordura dhe të mos dorëzoheni kur ngasni në rrugët e vendit. Por, pavarësisht pastrimit dhe këndeve të mira të daljes / hyrjes (përkatësisht 29.6 dhe 19.5 gradë), makina nuk është një crossover i plotë, kështu që është shumë e dekurajuar të dalë jashtë rrugës.

Blerësit e mundshëm të Kia Soul 2017 mund të zgjedhin një nga 15 ngjyrat e trupit, 4 prej të cilave janë të kombinuara, si dhe 5 opsione të dizajnit të rrotave, gjë që garanton mundësi maksimale për personalizimin e pamjes.

Brendësia e Kia Soul të ri

Rishikimi i brendshëm i Kia Soul 2017 duhet të fillojë me faktin se brendësia është bërë në tiparet familjare të kompanisë, kjo është arsyeja pse ajo ka shumë të përbashkëta me modelet e tjera të Kia. Sidoqoftë, jo pa zgjidhje origjinale.

Selia e shoferit mori një timon shumëfunksional dhe jashtëzakonisht elegant me shumë funksione, si dhe një grup instrumentesh lakonike dhe të lexuar mirë, i cili në versionet bazë përfaqësohet nga një palë puse dhe një ekran LCD të kompjuterit në bord, dhe në ato kryesore - nga paneli i Mbikëqyrjes.

Dizajni i pultit qendror është azhurnuar pak, në të cilin janë regjistruar njësia e kontrollit të sistemit audio dhe njësia e kontrollit lakonik të mikroklimës. Në versionet më të shtrenjta, sistemi i zakonshëm audio zëvendësohet nga një kompleks multimedial me një monitor 8 inç, navigim pronësor dhe mbështetje për Apple Carplay / Android Auto.

Cilësia e materialeve është në një nivel të lartë, dhe sediljet mund të jenë të veshura me pëlhurë të cilësisë së lartë ose lëkurë origjinale.

Vendet e rreshtit të parë janë sa më komode dhe mburren jo vetëm me mbështetje të shkëlqyeshme anësore, por edhe me një numër të mjaftueshëm rregullimesh.

Divani i rreshtit të dytë strehon lehtësisht tre kalorës, dhe madje edhe një person nën dy metra mund të ulet lehtësisht vetë.

Pas sediljeve të rreshtit të dytë është një dhomë bagazhi e vogël por e organizuar mirë. Vëllimi i bagazhit në pozicionin e depozituar është 354 litra, dhe me uljen e sediljeve të rreshtit të pasëm, bagazhi i Kia Soul 2017 rritet në 1367 litra. Nën dyshemenë e ngritur, prodhuesi vendosi një organizator të vogël me tre seksione, dhe tashmë nën të-një gomë rezervë me madhësi të plotë dhe një çantë riparimi.

Kia Soul 2017 - specifikimet

Linja e motorëve për Kia Soul 2017 të azhurnuar, të shitur në Rusi, përfaqësohet nga 4 motorë benzinë:

1. 1.6 l Motori i frymëzuar natyral i Kia Soul 2017 që prodhon 124 "kuaj" dhe 152 Nm fuqi maksimale në 6300 rpm. Një palë e tij mund të jetë ose një transmetim manual me 5 nivele ose një "automatik" i ri me 6 shpejtësi. Me një motor të tillë, shoferi mund të llogarisë në nxitimin nga 0 në 100 në 11.3 ose 12.5 sekonda, me mekanikë dhe "automatikë", respektivisht. Shpejtësia maksimale ndryshon brenda 177-182 km / orë, dhe konsumi mesatar i karburantit është brenda 7.6-8.2 litra.
2. Motori 1.6-litër GDI me furnizim direkt me karburant, duke zhvilluar 132 "kuaj" dhe 161 Nm çift rrotullues. Me të, makina shkëmben "gërshetimin" e parë në 11.7 sekonda, dhe gjithashtu zhvillon një shpejtësi maksimale prej 180 km / orë. Konsumi i kombinuar i karburantit është 7.6 litra. Vini re se vetëm një transmetim automatik me 6 shpejtësi është i disponueshëm për këtë motor.
3. 150 kuaj fuqi "aspiroi", duke lëshuar 192 Nm shtytje maksimale dhe ju lejon të ndryshoni njëqindin e parë në 10.2 sekonda. Konsumi mesatar i karburantit të një motori të tillë është 8 litra, dhe shpejtësia maksimale e mundshme është 186 km / orë. Ashtu si motori me 132 kuaj fuqi, ai është i pajisur ekskluzivisht me një transmetim automatik me 6 banda.
4. Pjesa e sipërme është një "benzinë" 1.6 litra me një turbinë dhe një sistem injeksioni të drejtpërdrejtë, i aftë të nxjerrë një maksimum prej 204 kf. (265 Nm shtytje), si dhe të përshpejtohet në njëqind në vetëm 7.8 sekonda, duke konsumuar mesatarisht rreth 6.9 l / 100 km. Shpejtësia maksimale e Kia Soul me një motor të tillë është 200 km / orë, dhe shoqërohet me një "robot" të pakontestueshëm me 7 banda. Ky motor ofrohet ekskluzivisht në një version të ngarkuar të Kia Soul GT.

Kia Soul i azhurnuar është mbledhur në një karrocë të zgjatur Kia Ceed, dhe pezullimi i tij përfaqësohet nga një rreze rrotullimi me amortizues hidroteleskopikë në pjesën e pasme, si dhe një pezullim pranveror me mbështetëset MacPherson në boshtin e përparmë. Pavarësisht nga niveli i pajisjeve, makina është e pajisur me një drejtues elektrik, si dhe frenat e diskut në të gjitha rrotat (përpara me ventilim).

Siguria e Shpirtit të ri

Kia Soul 2017 siguron jo vetëm një nivel të shkëlqyeshëm komoditeti, por edhe një nivel të lartë sigurie, në të cilin ndihmohet nga:

• Sistemi i ngadalësimit me ABS;
• Sistemi VSM;
• Asistenti i fillimit në tatëpjetë;
• Imobilizator;
• Dyert e mbyllura automatikisht në fillim të vozitjes;
• Bllokim qendror;
• Era-Glonass;
• Fiksues ISOFIX;
• Sistemi i monitorimit për zonat "e vdekura";
• Asistent i kundërt i daljes nga hapësira e parkimit.

Trupi i makinës është bërë kryesisht prej çeliku me forcë të lartë, dhe gjithashtu është i pajisur me zona të grimcuara të programuara në rast aksidenti, gjë që zvogëlon forcën e goditjes dhe gjasat e lëndimit serioz të udhëtarëve.

Kia Soul 2017 - konfigurimet dhe çmimet

Në Federatën Ruse, makina paraqitet në 6 versione: "Classic", "Comfort", "Lux", "Prestige", "Premium" dhe "GT", si dhe versione speciale "Classic RED Line" dhe "Comfort Linja KUQ ". Kia Soul 2017 çmimi i konfigurimit bazë fillon në 755.91 mijë rubla. (12.89 mijë dollarë), duke përfshirë pajisjet e mëposhtme:

• Frenat e diskut në boshtet e përparme dhe të pasme;
• Sistemi i ngadalësimit me ABS;
• Sistemi ESC dhe ndihma në rast të ngadalësimit emergjent;
• Sistemi VSM;
• Asistenti i fillimit në tatëpjetë;
• Airbags frontal dhe anësor, si dhe airbags perde;
• Imobilizator;
• Dyert anësore të kyçura automatikisht në fillim të vozitjes;
• Bllokim qendror;
• Era-Glonass;
• Fiksues ISOFIX;
• Kuti për syze;
• Pajisje shtesë me fuqi të plotë;
• Muzikë me 6 altoparlantë dhe mbështetje për protokollin Bluetooth;
• Kondicioner;
• Kolona e drejtimit e rregullueshme në 2 rrafshe.

Çmimi i konfigurimit të nivelit të lartë "Premium" është 1.362 milion rubla (23.22 mijë dollarë), ndërsa lista e pajisjeve plotësohet:

• Vende të ngrohura të rreshtit të parë dhe të dytë;
• Timoni i ngrohur;
• Rolle me aliazh të lehtë R18;
• LED dritat e navigimit të pasme dhe të përparme;
• Dritat e mjegullës;
• Kangjella;
• Timoni dhe çelësi i ndërrimit të ingranazheve të zbukuruar me lëkurë origjinale;
• Sistemi i përcjelljes së pikave të verbër;
• Dalje e kundërt nga hapësira e parkimit.
• Muzikë nga JBL me një subwoofer, navigim dhe një monitor 8 inç të kompleksit multimedial;
• Kontrolli i klimës;
• Sensorë shiu / drite;
• Sensorë parkimi para dhe mbrapa;
• Kamera e dukshmërisë së prapambetur dhe "truke" të tjera.

Versioni "GT" meriton vëmendje të veçantë, e cila do t'i kushtojë blerësit 1,392 milion rubla. (23.73 mijë dollarë) dhe përveç pakos "Premium" do të ofrojë:

• Parakolp i veçantë GT para;
• Rola me 10 rreze aliazh të lehtë;
• Sistemi i dyfishtë i shkarkimit;
• Timon sportiv me shumë funksione;
• Stoli i kombinuar i kolltuqeve: lëkurë origjinale dhe pëlhurë me qepje portokalli;
• Sistemi inteligjent i parkimit të makinave.

Për më tepër, prodhuesi ofron një numër aksesorësh dhe opsionesh të markës që mund të theksojnë individualitetin e secilit pronar individual të makinës.

Kia Soul i përditësuar është një makinë e gjerë, e jashtëzakonshme në dukje dhe e pajisur mirë që mund të japë kënaqësi të vërtetë drejtimi, dhe falë opsioneve të gjera të personalizimit, të gjithë mund të zgjedhin një Kia Soul që të përputhet me të tyren dhe ndryshe nga individët e tjerë.

Në fillim të shkurtit 2017, shitjet e kryqëzimit të azhurnuar urban Kia Soul do të fillojnë në Rusi. Versioni i modelit për tregun vendas të Koresë së Jugut pësoi një ristrukturim në gusht 2016, ndërsa specifikimet evropiane të makinës u prezantuan në vjeshtë në Panairin e Automjeteve në Paris. Dhe tani, pas integrimit të sistemit të thirrjeve të urgjencës Era-Glonass, risia ka arritur tek shitësit tanë. Kia Soul i rivendosur i 2017-2018 mori një pjesë të vogël të inovacioneve në fushën e dizajnit të jashtëm, përmirësoi dekorimin dhe pajisjet e brendshme dhe zgjeroi gamën e opsioneve në dispozicion. Dhe, më e rëndësishmja, modeli tani e tutje do të ofrohet në një version të ri të fuqishëm GT, i cili fsheh një motor turbo me 204 kuaj fuqi nën kapuç. Çmimet dhe konfigurimet ruse të Kia Soul 2017-2018 do të shpallen para fillimit të shitjeve, dhe, me sa duket, kryqëzimi, megjithëse pak, ende do të shtojë në çmim. Të paktën në Gjermani, një risi e Koresë së Jugut kërkohet pothuajse 17 mijë euro, që korrespondon me 1,080 mijë rubla.

Interesi i shtuar për Kia Soul të ri është për shkak të faktit se ai u shit me shumë sukses në tregun rus, duke zënë larg pozicioneve të fundit në segment. Për më tepër, në vitin 2016 modeli arriti të demonstrojë një prirje pozitive, duke rezultuar në 7,334 makina të shitura. Një vit më parë, kërkesa për makinë ishte 22% më pak.

Ndryshimet kozmetike jashtë

Rivendosja e bërë ndryshoi vetëm pak pamjen e SUV. Në pjesën e përparme, projektuesit kanë rregulluar grilën e radiatorit, pjesën e marrjes së ajrit dhe dritat e mjegullës. Për më tepër, zhvilluesit pak menduan mbi optikën e kokës, duke i siguruar asaj një skaj të hollë të zi.

Dizajni i azhurnuar i Kia Soul 2017-2018

Pas risive janë gjithashtu një ose dy dhe të humbura. Parakolpi dhe elementët e ndriçimit kanë pësuar rregullime minimale. Në disa nivele zbukurimi, parakolpët e përparmë dhe të pasmë tani do të kenë një jastëk mbrojtës shtesë.

Pjesa e pasme e trupit

Si më parë, crossover do të ofrojë një gamë të gjerë të smalteve të trupit, me njëmbëdhjetë ngjyra dhe katër kombinime ngjyrash me dy ngjyra. Seti përfshin tre nuanca të reja - blu misterioze, portokalli të egër dhe ngjyrë kafe ngjyrë kafe. Zgjedhja e rimave, në krahasim me gamën e ngjyrave të trupit, nuk është aq e pasur - ka vetëm tre variante të modelit.

Kia Soul GT e re 2017-2018 ndryshon nga versioni klasik në hartimin e radiatorit të rremë, konfigurimin e pjesës së përparme, hundëzat binjake të sistemit të shkarkimit, madhësinë dhe modelin e rimave. Gjithashtu, modifikimi sportiv mund të identifikohet lehtësisht nga futjet e ngushta të kuqe në parakolpin e përparmë dhe pragjet e dyerve. Aft, Shpirti më i shpejtë është zbukuruar me një simbol të pastër GT të bashkangjitur në kapakun e bagazhit.

Brendësia e modifikuar dhe opsionet e reja

Një nga përmirësimet kryesore në kabinën është shfaqja e sistemeve më moderne multimediale. Konfigurimet themelore janë të pajisura me një njësi fillestare të kokës me një ekran 5 inç, versionet më të shtrenjta kanë marrë komplekse me një ekran me prekje 7 inç ose 8 inç. Dy opsionet e fundit multimediale janë në gjendje të sinkronizohen me telefonat inteligjentë duke përdorur ndërfaqet Apple CarPlay dhe Android Auto. Për më tepër, ata kanë një navigacion të integruar të rusifikuar që ju lejon të shikoni të dhënat e trafikut në kohë reale.

Brendshme

Gama e materialeve përfundimtare të kryqëzimit u rimbush me pëlhurë të zezë dhe lëkurë të zezë. Janë bërë rregullime delikate në hartimin e tastierës qendrore dhe timonit.

Nuk ka ndryshime të tjera të prekshme vizuale në brendësi të Kia Soul, përveç se butonat katrorë për thirrjen e shërbimeve të urgjencës "Era-Glonass" bien në tavan. Por në listën e opsioneve, pati një rritje të dukshme - kishte grykë larëse të nxehta, një aparat fotografik të pasmë, një sensor shiu, monitorim të zonave "të verbër", një sistem ndihme kur kthehesh mbrapsht. Tarifimi për pajisjet mobile është i disponueshëm për udhëtarët në të dy rreshtat e sediljeve.

Dekorimi i brendshëm i modifikimit "G-Ti" është një histori më vete. Vendet e versionit "të nxehtë" të SUV mund të mburren me një tapiceri të kombinuar prej pëlhure-lëkure, të qepur me fije portokalli të ndritshme. Detajet e tjera, përfshirë çelësin e ingranazheve, janë gjithashtu thekse portokalli. Timoni i versionit GT është zbukuruar në mënyrë sportive për të theksuar karakterin e pazakontë të modelit.

Specifikimet Kia Soul 2017

Në arsenalin e Kia Soul të zakonshëm, të njëjtat njësi të energjisë mbetën: një MPI 1.6 litra me 124 kf. (152 Nm) dhe një 1.6-litër GDI me 132 kf. (161 Nm) Motori i parë është i kombinuar me "mekanikë" dhe "automatikë" me 6 shpejtësi, i dyti mbështetet vetëm në një transmetim automatik. Modifikimet me transmetimin automatik tani plotësohen nga një çelës përzgjedhës i modalitetit të drejtimit, duke ofruar një zgjedhje midis modaliteteve standarde (Normale), ekonomike (Eko) dhe sportit (Sportit).

Motori T-GDI për Kia Soul GT

Kia Soul GT "e ngarkuar" ka një motor T6-T 1.6 litra me injeksion të drejtpërdrejtë dhe turbocharging. Kia e ndau këtë njësi me vëllain e tij në linjën e modeleve. Motori "prodhon" 204 kf. fuqi, e cila lejon që makina të përshpejtojë në 100 km / orë në 7.8 sekonda. Një përshpejtim kaq i shpejtë nuk do të ishte i mundur pa kutinë e re robotike 7DCT me dy kthetra. Shpejtësia maksimale e kryqëzimit nuk kalon 200 km / orë.

Opsionet dhe çmimet

Çmimi i rublës së Kia Soul të ri në versionin rus do të bëhet i njohur në prag të fillimit të shitjeve, të planifikuar për në shkurt.

Foto Kia Soul 2017-2018

Kompakti "kryqëzuesi urban" Kia Soul i gjeneratës së dytë (dikush e quan atë një hatchback, dhe dikush madje e sheh atë si një furgon kompakt) festoi premierën e tij botërore në Mars 2013 - në një shfaqje makinash në Nju Jork, dhe në vjeshtën e të njëjtin vit nusja e tij evropiane - në ekspozitën e Frankfurtit.

Duke ruajtur përmasat e njohura, makina, në krahasim me paraardhësin e saj, ka ndryshuar dukshëm në pamje, është rritur në madhësi dhe "e mbingarkuar" me pajisje moderne.

Në verën e vitit 2015, kompania Kia bëri një azhurnim të vogël të SUV - duke bërë ndryshime të vogla në pjesën e jashtme të saj.

Për më tepër, "Shpirti" u ngrit mbi tokë me 10 mm shtesë, një njësi e re benzine "u përshkrua" nën kapakun e saj (ndërsa hiqni turbodizelin), dhe lista e pajisjeve u plotësua me opsione të reja.

Pamja karakteristike dhe e jashtëzakonshme e "Soul" e bën atë menjëherë të njohur - makina duket elegant, e pacipë dhe agresive. Pjesa e jashtme e kryqëzimit dallohet nga atribute të tilla në modë si "kurora" LED në teknologjinë e ndriçimit të përparme dhe të pasme, një "gojë e një tigri" të markës dhe parakolpë të stampuar me drita mjegulle "të rrumbullakëta" të integruara.

Kia Soul i gjeneratës së 2-të ka "të njëjtin trup kub", i cili është i pajisur me harqe të rrotave "të fryra" dhe është zbukuruar me krom, dhe mund të individualizohet për shkak të bojës me dy ngjyra dhe katër llojeve të rimave me një diametër nga 16 deri në 18 inç.

Gjatësia e modelit të gjeneratës së dytë është 4140 mm, gjerësia e tij përshtatet në 1800 mm, dhe lartësia e tij është 1593 mm (përfshirë shinat e çatisë - 1605 mm). Baza e rrotave të kryqëzimit është 2570 mm, dhe pastrimi nga toka (pastrimi) është 160 mm.

Kur ngarkohet, "Korean" peshon një minimum prej 1282 në 1406 kg (në varësi të modifikimit).

Brendësia e gjeneratës së dytë "Soul" është bërë në përputhje me stilin "familjar" të markës, i cili kujton modelet e tjera të "Kia", megjithëse zgjidhjet origjinale janë ende të ndërthurura në të. Direkt para shoferit - një "timon" i madh me një shpërndarje të elementeve të kontrollit, dhe në versionet "e lartë" gjithashtu me ngrohje. Kombinimi i pajisjeve mund të jetë i dy llojeve: në nivelet e zbukurimit "junior", peshoret janë të fshehura në "puse" të veçantë, në ato "më të vjetrat" ​​ekziston një panel Mbikëqyrjeje me numra të rreptë dhe një "tabelë rezultati" 4.3-inç Me

Konsola qendrore duket e freskët dhe tërheqëse, dhe një meritë e caktuar në këtë i përket dizajnit "të llakuar". Ai strehon një sistem standard audio me një ekran të vogël (në versionet e shtrenjta zëvendësohet me një "TV" 8 inç) dhe një njësi origjinale të sistemit të klimës me një "dritare" të rrumbullakët njëngjyrëshe.

Pjesa e brendshme është bërë kryesisht nga plastika e butë, e holluar me argjend dhe dekor me shkëlqim, dhe sediljet ofrohen me pëlhurë ose veshje prej lëkure natyrale.

Në arsenalin e "dytë" Kia Soul - sediljet e rehatshme të përparme me mbështetje elastike anësore, mbushje të dendur dhe intervale të mjaftueshme rregullimi. Divani i pasmë është formuar në mënyrë implicite për dy pasagjerë, por hapësira në të gjitha frontet lejon që tre të ulen lehtësisht.

Trungu i "Shpirtit" është i vogël - vetëm 354 litra në gjendje të depozituar. Nën dysheme ka një organizator 14 litra me tre ndarje, dhe vetëm nën të është një rrotë rezervë kompakte dhe grupi i nevojshëm i mjeteve. Pjesa e pasme e "galerisë" është palosur në pjesë të pabarabarta (60/40), si rezultat i së cilës vëllimi rritet në 1367 litra, por një platformë plotësisht e sheshtë nuk merret.

Në tregun rus, Kia Soul e gjeneratës së dytë ofrohet me dy termocentrale benzine (makina "para reformës" është e pajisur edhe me një njësi nafte).

• Si një version bazë, crossover është i pajisur me një benzinë ​​1.6 litra me katër cilindra "të thithur" me një furnizim të shpërndarë karburanti dhe një rrip kohor DOHC me 16 valvula, i cili gjeneron 124 kuaj fuqi në 6300 rpm dhe 152 Nm çift rrotullues në 4850 rpm. Me Ka kuti ingranazhesh me 6 shpejtësi në të njëjtën kohë - "mekanikë" dhe "automatikë", duke i dhënë të gjithë momentin rrotave të përparme. Nga zero në njëqindin e parë, "Korean" përshpejton në 11.3-12.5 sekonda, "maksimumi" i tij është 177-182 km / orë, dhe "oreksi" i karburantit në modalitetin e përzier shkon nga 7.3 në 7.9 litra në 100 km.
• Kjo pasohet nga një 1.6 litra benzinë ​​atmosferike "katër" GDI, e cila, ndryshe nga motori "më i ri", është i pajisur me injeksion të drejtpërdrejtë të karburantit në dhomën e djegies. Prodhimi i tij është 132 "kuaj" në 6300 rpm dhe 161 Nm çift rrotullues, i cili realizohet nga 4850 rpm. Vetëm transmetimi automatik punon së bashku me të, si rezultat i të cilit Soulou pushtoi 100 km / orë pas 11.7 sekonda dhe një shpejtësi maksimale prej 180 km / orë. Në ciklin e kombinuar, makina konsumon 7.6 litra benzinë ​​për "njëqind".
• Dhe "maja" (që nga qershori 2017) është një benzinë ​​2.0 litërshe "e aspiruar" me një kapacitet 150 kf. (në 6200 rpm) dhe një çift rrotullues prej 192 Nm (në 4000 rpm), i cili shoqërohet me një "automatik" me gjashtë shpejtësi dhe siguron që "Soul" të arrijë një shpejtësi prej 100 km / orë në 10.2 sekonda.

• Nën kapuçin e vitit të modelit SUV 2014-2015, mund të gjeni gjithashtu një motor nafte 1.6 litra me katër cilindra, kohë 16 valvulash, turbocharging dhe injeksion të drejtpërdrejtë. Ai zhvillon 128 kuaj fuqi në 4000 rpm dhe 260 Nm të fuqisë maksimale në intervalin nga 1900 në 2750 rpm, dhe kombinohet ekskluzivisht me transmetimin automatik. Nga ngecja në 100 km / orë, nafta "Soul" nxiton për 12.2 sekonda, duke detyruar shenjën prej 177 km / orë. Konsumi i naftës në ciklin e kombinuar - 6 litra në 100 kilometra.

"Soul" i gjeneratës së dytë bazohet në platformën e zgjatur të brezit aktual Kia cee'd. Një pezullim pranveror me mbështetëse McPherson është instaluar në pjesën e përparme, një rreze rrotullimi dhe amortizues teleskopikë hidraulikë në pjesën e pasme. Të gjitha versionet e crossover mbështeten në drejtimin e energjisë elektrike me tre mënyra funksionimi. Makina është e pajisur me frena disk para dhe mbrapa (në rastin e parë ka ventilim), e plotësuar me ABS me ndihmësin e frenimit emergjent (BAS).

Në Rusi, Kia Soul 2018 shitet në pesë nivele pajisjesh - Classic, Comfort, Luxe, Prestige dhe Premium.

Pajisja fillestare e "Korean" vlerësohet në një minimum prej 916.900 rubla, dhe lista e pajisjeve të saj përfshin: airbagët e përparmë, ABS dhe BAS, sistemin e stabilitetit të kursit të këmbimit, drejtuesin e energjisë elektrike, teknologjinë e ndihmës në ngritje, një drejtim shumëfunksional timon, një sistem audio me 6 altoparlantë dhe ajër të kondicionuar.

Si standard, kryqëzimi është i pajisur me një paketë "Zgjedhje të ngrohta", e cila përfshin ulëset e përparme të ndezura, pasqyrat e jashtme të nxehta dhe një xham në zonën e parkimit të "fshirëse". Një shtesë prej 70,000 rubla do të duhet të paguhen për një transmetim automatik.

Performanca maksimale e "Soul" është në dispozicion me një çmim prej 1,366,900 rubla. Ajo "lëkundet", ndër të tjera; Rrota 18 inç me futje të zeza, kontroll klimatik, "lundrim", funksion hyrje pa çelës, optikë ksenon para, çati panoramike me makinë elektrike, sensorë parkimi, qendër multimediale me monitor 8 inç dhe pajisje të tjera.

Çmimi: nga 1 006 900 fshij.

Makina kompakte KIA Soul 2018-2019 u prezantua për herë të parë për publikun në Panairin e Automjeteve në Paris në 2008 dhe fitoi një duartrokitje të fortë. Ekspertët argumentuan shumë për klasën e modelit dhe ranë dakord se ishte një minivan.

Kur shitjet e artikujve të rinj në Evropë filluan në 2009, ajo shkaktoi një trazirë të madhe. Entuziastët e makinave e vlerësuan modelin, dhe numri i shitjeve pothuajse arriti nivelin aziatik. Në të njëjtin vit, modeli u solli zhvilluesve çmimin prestigjioz për zgjidhjet më të mira të dizajnit të vitit.

Fakt interesant: makina koreane u njoh si më e mira për sa i përket tërheqjes së një rimorkio, e cila i befasoi pak analistët, por fakti mbetet. Ky model njihet si një nga automjetet më të sigurta si për shoferin ashtu edhe për pasagjerët ose këmbësorët. Në vitin 2016, modeli iu nënshtrua një riorganizimi tjetër, ndikimi i të cilit në modelin për të cilin do të flasim.

Gjëja e parë që ju bie në sy është trupi i përditësuar i makinës KIA Soul 2019. Duhet të theksohet se zgjidhjet e projektimit e kanë bërë modelin më modern dhe konkurrues. Pamja unike definitivisht nuk do t'ju lërë indiferentë, dhe njohja me brendësinë dhe "mbushja" do t'ju bindë se kjo është një nga opsionet më të mira në "kategorinë e saj të peshës".

Dizajn

Siç u përmend më lart, pamja e risisë u vlerësua jo vetëm nga shoferët, por edhe nga ekspertët. Por cila ishte saktësisht arsyeja për këtë admirim? Tani le të përpiqemi ta kuptojmë.

Përpara makinës, pavarësisht nga kompaktësia e saj, duket mjaft e përgjithshme dhe agresive. Optika e zgjatur e kokës ksenon duhet të shënohet menjëherë, në procesin e zhvillimit të së cilës u përdorën teknologjitë më moderne. Hapësira midis tyre është e zënë nga një grilë radiatori miniaturë, e rrethuar nga një buzë e kuqe e ndritshme. Logoja e korporatës së Kia shfaqet pak më lart. Mbi vetë parakolpin, është instaluar një marrje e madhe ajri, në qoshet e të cilit inxhinierët kanë vendosur në mënyrë harmonike dritat e mjegullës të teknologjisë së lartë. Isshtë e pamundur të mos vërehet kalimi me kënd të mprehtë të xhamit në çati, por kjo nuk ndikon shumë në përmirësimin e modelit.

Nga ana, i ngjan një minibusi të vogël. Për shkak të kapakut të zgjatur, makina KIA Soul 2018-2019 në tërësi duket më e gjatë. Efekti është rritur nga një nivel i zgjatur, i cili, siç ishte, lidh harqet e rrotave jo shumë voluminoze. Një çati e drejtë me kënd akut i jep një ashpërsi të jashtëzakonshme makinës, kështu që pasqyrat anësore drejtkëndëshe duken harmonike në sfondin e përgjithshëm.

Dizajni i pjesës së pasme të automjetit vazhdon konceptin e përgjithshëm të projektimit. Një derë e madhe vertikale e pasme me një dritare të errët, një zbukurim drejtkëndor me logon e kompanisë dhe emrin e modelit bie menjëherë në sy. Unë u befasova shumë nga vendimi i krijuesve për të vendosur optikën e pasme përafërsisht në nivelin e dritareve anësore - kjo është një gjë e rrallë në epokën aktuale të industrisë së automobilave.

Përmasat e automjetit:

• gjatësia - 4.105 m;
• gjerësia - 1,785 m;
• lartësia - 1.61 m;
• pastrimi - 16.4 cm;
• baza e rrotave - 2.55 m;
• pesha - 1170-1365 kg (në varësi të llojit të konfigurimit të modelit).

Sallon

Pas njohjes së parë me sallonin, do të keni vetëm emocione pozitive. Si mund të ishte ndryshe? Në fund të fundit, brendësia e risisë mund të quhet me besim mjaft e gjerë, e rehatshme dhe moderne.

Le të fillojmë me sediljen e shoferit. Gjithçka këtu bëhet duke marrë parasysh rregullat e ergonomisë dhe sigurisë. Timoni është në lartësinë optimale, por funksioni i rregullimit të timonit është i disponueshëm brenda dy rrafsheve. Pas saj, në brazdat tradicionale, fshihet shpejtësia dhe takometri klasik. Pulti duket mjaft kompakt dhe është montuar në distancën ideale nga pozicioni i shoferit.

Rreshti i parë i vendeve të KIA Soul 2019 është i pajisur me një kontrollues të pozicionit elektrik të sediljeve dhe ngrohje me shumë nivele, dhe prania e mbështetësve të rehatshëm anësorë është gjithashtu e këndshme.

Pasagjerët e rreshtit të pasëm gjithashtu mund të shijojnë plotësisht komoditetin e brendësisë së makinës së azhurnuar. Në sediljet e pasme, funksionet e njëjta të ngrohjes dhe kontrollit të pozicionit janë në dispozicion.

Në materialet e tapiceri, më e përdorura është lëkura e vërtetë, kështu që nuk është për t'u habitur që brendësia dominohet nga tone të errëta, por situata korrigjohet nga ndriçimi modern LED.

Gjithashtu vlen të përmendet prania e elementeve të mëposhtëm në kabinë:

• navigator modern i teknologjisë së lartë;
• monitor me prekje tetë inç;
• sistem audio shumëfunksional;
• kondicioner;
• organizatori përgjegjës për departamentin e bagazheve.

Kapaciteti i bagazhit të AKI Soul 2018-2019 është 400 litra, por për shkak të një transformimi të rreshtit të pasmë të sediljeve, kjo shifër rritet në 700 litra.

Specifikimet

Sa i përket ndryshimeve, ato ndikuan në të gjitha aspektet e makinës.

Para së gjithash, do të doja të vëreja sistemin e jashtëzakonshëm të izolimit të zërit - tani zhurma e motorit dhe proceset e tjera të brendshme të makinës është pothuajse e padëgjueshme në kabinë.

Krijuesit ofrojnë një zgjedhje të një motori benzine dhe një naftë.

Roli i motorit të benzinës luhet nga një njësi fuqie 1.6 litra, e cila është e aftë të prodhojë 126 kuaj fuqi në 161 Nm. Koha e nxitimit nga zero në qindra kilometra është 11.3 s. Shpejtësia maksimale është 176 km / orë. Konsumi mesatar i karburantit nuk kalon 7.9 litra.

Opsioni i dytë është një motor nafte, gjithashtu me një vëllim prej 1.6 litra, i cili prodhon 128 kuaj fuqi në 161 Nm. Do të duhen 11.9 sekonda për të përshpejtuar një makinë me motor nafte nga zero në qindra kilometra. Shpejtësia maksimale është 182 km / orë. Konsumi mesatar i karburantit është 8.2 litra për njëqind kilometra.

Çdo lloj motori KIA Soul 2019 punon në një duet me një transmetim manual dhe automatik me gjashtë shpejtësi.

Çdo model, pavarësisht nga konfigurimi, ka funksionet e mëposhtme të integruara:

• frenat e diskut që kanë kaluar me sukses një numër të madh testesh dhe testesh;
• sistemi i frenimit emergjent ABS, përveç kësaj ekziston një sistem shtesë ESC;
• rregullues i timonit në dy aeroplanë;
• airbags frontal të teknologjisë së lartë;
• imobilizator;
• drejtues elektrik, me aftësinë për të personalizuar parametrat;
• montoni ISOFIX;
• asistent për të filluar vozitjen në zonat malore.

Unë jam i kënaqur me gamën e gjerë të zgjedhjes së disqeve të rrotave. Modeli mbështet 16 "çelik dhe 16" aliazh të lehtë të tepërt, si dhe aliazh të lehtë 18 ".

Opsionet dhe çmimet

Pesë lloje të pajisjeve janë në dispozicion për konsumatorët vendas. Prandaj, ata që dëshirojnë të blejnë një makinë të re do të duhet të paguajnë një shumë nga 1,006,900 rubla në 1,531,900 rubla në varësi të parametrave dhe pajisjeve të zgjedhura.

Modeli kompakt ka fituar zemrat e shumë shoferëve në të gjithë botën. Që nga fillimi i shitjeve të gjeneratës së parë të modelit, janë shitur 760,000 njësi. Por, sipas ekspertëve, gjenerata e dytë është mjaft e aftë të përmirësojë këtë tregues.

Crossover i azhurnuar tashmë ka fituar disa çmime prestigjioze dhe ky është vetëm fillimi.

Për momentin, në Rusi, 7000 njerëz janë bërë pronarë të modelit të ri KIA Soul 2, gjë që tregon popullaritetin e jashtëzakonshëm të makinës në vend, sepse ky është një nga treguesit më të mirë në këtë segment.

Rishikimi i videos

Në versionin bazë, Kia Soul (PS) e azhurnuar do të ofrojë rregullimin e timonit për shtrirje dhe pjerrësi, dritare me energji elektrike, ajër të kondicionuar, një timon me shumë funksione, një sistem audio me 6 altoparlantë dhe Bluetooth. Version komod-rrota aliazh 16 ", drita mjegulle, timon lëkure dhe levë e ndërrimit të ingranazheve, rregullim i lartësisë së sediljes së shoferit, kontroll i klimës, sistem multimedial me ekran 5". Me ekran 7 inç, dizajn të brendshëm me dy ngjyra. Në versionin Prestige, janë në dispozicion dorezat e kromit të dyerve, xham të thellë të lyer për dyert dhe bagazhin e pasmë, binarët e çatisë, rrotat 18 ", fuqia e pasqyrave të jashtme dhe sedilja e shoferit, fillimi i motorit me një buton, pulti i mbikëqyrjes me një ekran 4.3". Versioni Premium do të ofrojë një çati panoramike dhe tavan, vende të zeza prej lëkure të vërtetë. Versioni i "ngarkuar" i GT me një motor turbo 1.6 litra përmban detaje ekskluzive sportive në pjesën e jashtme dhe të brendshme. Paketa "opsione të ngrohta", në varësi të konfigurimit, përfshin pasqyra anësore të ndezura, xhami në zonën e parkimit të fshirësve të xhamit dhe hundë për larjen e xhamit, sediljet e përparme / të pasme dhe një timon.

Një nga motorët e mëposhtëm mund të vendoset nën kapakun e Kia Soul 2017. Motori 1.6 MPI me injeksion me shumë pika ka një fuqi prej 124 kf. (152 Nm), motori me injeksion të drejtpërdrejtë 1.6 GDI prodhon 132 kf. (161 Nm) dhe është në dispozicion me një "automatik" me gjashtë shpejtësi (motori bazë mund të blihet me një transmetim manual me gjashtë shpejtësi). Në versionin fillestar të Classic në "mekanikën", Kia Soul përshpejton nga zero në 100 km / orë në 11.3 sekonda, por me "automatik" rezultati është më modest - 12.5 sekonda. Motori 1.6 GDI me transmetim automatik do të ketë nevojë për 11.7 sekonda. Motori turbo 1.6 T-GDI prodhon një maksimum 204 kf. (265 Nm) dhe është e pajisur me një transmetim DCT me 7 shpejtësi, duke siguruar përshpejtimin nga 0 në 100 km / orë në vetëm 7.8 sekonda. Motori i ri 2.0 MPI, sipas ekspertëve, është bërë "mesatarja e artë" për sa i përket karakteristikave dinamike dhe pronave të tjera të konsumatorit - me një fuqi prej 150 kf. zhvillon 192 Nm çift rrotullues dhe është çiftuar me një "automatik" me 6 shpejtësi. Përshpejtimi në "qindra" do të marrë 10.2 sekonda. Konsumi i benzinës në ciklin e kombinuar është 6.9-8.2 l / 100 km. Vëllimi i rezervuarit të karburantit të Kia Soul është 54 litra.

Gjenerata e dytë Kia Soul është ndërtuar në një platformë me rrota të përparme me një pezullim të tipit McPherson përpara dhe një pezullim gjysmë të pavarur të pasëm (rreze rrotullimi). Në të njëjtën platformë, u krijua brezi i ardhshëm i Kia cee'd, por akordimi shtesë i pezullimit u krye për Soul, u shfaqën një numër zgjidhjesh të reja teknike - një motor i lagur dhe nën -korniza e pezullimit të përparmë, një mekanizëm drejtimi i kompensuar dhe një i ri , dizajn "monoblock" i trupit të tij, kënde të modifikuara të instalimit të amortizatorëve të pasmë. Si parazgjedhje, makina është e pajisur me drejtues elektrik FlexSteering me një zgjedhje të mënyrës së funksionimit.

Kia Soul në gjeneratën e dytë (PS) është përgatitur seriozisht për sa i përket sigurisë. Në bazë, këto janë sistemet ABS, BAS dhe ESP, një sistem i integruar i menaxhimit aktiv (VSM), një sistem ndihmës për ngritje në përpjetë (HAC); airbagët e përparmë, anësorë dhe airbagët e perdes, montuesit ISOFIX, kyçja automatike e dyerve gjatë ngasjes, sistemi i komunikimit emergjent ERA-GLONASS. Opsionet përfshijnë një aparat fotografik me pamje të pasme, sensorë parkimi, LED DRL, një sensor shiu, një pasqyrë salloni të vetë-zbehur, kontrollin e lundrimit, fenerët bi-ksenon me rregullim automatik të këndit të pjerrësisë. Stoli Premium përfshin një paketë të plotë të sistemeve të ndihmës së shoferit, duke përfshirë Ndihmën në Vendet e Verbra, Ndihmën e Reverse Exit dhe Parkimin Inteligjent të Auto.

Prania e një brendshme lehtësisht të transformueshme, një larmi hapësirash magazinimi na lejon ta konsiderojmë këtë makinë edhe si vetura e vetme për një familje të vogël, megjithatë, duhet të kihet parasysh se bagazhi nuk ka një vëllim kaq të madh (354 litra ) Sidoqoftë, në krahasim me shumë hatchback, Soul është shumë më funksional. Disavantazhi është pezullimi i ngurtë i "stilit evropian", metali i hollë dhe qëndrueshmëria e dobët e bojës. Nga ana tjetër, makina ka trajtim të mirë, ekonomik dhe të mbushur mirë, veçanërisht në konfigurimin maksimal.