Çfarë lloj sekreti në makinë nga vjedhja mund të vihet në duart tuaja? Skemat dhe këshilla. Masat parandaluese - si për të mbrojtur makinën nga rrëmbimi pa ndihmën e specialistëve? Sekretet mekanike në makinë kundër vjedhjes

Përshtatjet kundër rrëmbimit të makinave mund të përdoren plotësisht të ndryshme. Këto mund të jenë immobilizues, autocheers, trackers GPS, alarme të specializuara, si dhe blloqe të tilla si sekretet PIN ose kështjellë.

Të nderuar lexues! Artikulli tregon për mënyrat tipike për të zgjidhur çështjet ligjore, por secili rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidhni problemin tuaj - Kontaktoni një konsulent:

Aplikacionet dhe thirrjet pranohen gjatë orës dhe shtatë ditë në javë..

Është e shpejtë unë. ESHTE FALAS!

Por, para se të blini një bllok, ia vlen të mendoni, dhe nëse është e mundur ta bëni vetë. Pse overpay, nëse në mënyrë të pavarur me të vërtetë me të vërtetë në rrota ose timon e makinës suaj.

Është vetëm me vlerë të kuptuarit e pajisjes së tyre skematike, varieteteve dhe metodës së instalimit.

Ajo që vlen për sekretet

Konsideroni se çfarë është përgjithësisht një sekret, për të cilin është e nevojshme dhe si funksionon. Sekreti është, para së gjithash, një pajisje e veçantë që në mënyrë efektive mbron makinën nga vjedhja duke bllokuar mekanizmin drejtues, duke fiksuar timonin nga lëvizjet, si dhe duke instaluar një pajisje që thjesht nuk do të japë makinën.

Shpesh, një pajisje e tillë është montuar në mënyrë të pavarur nga sistemi i sigurisë së makinës, i cili tërheq pronarët e automjeteve në përdorimin e saj. Pas të gjitha, kjo është një version i mirë anti-vjedhje si një shtesë për alarmin e sigurisë.

Pajisjet mund të bëhen me butona standarde, dhe mund të bëhen me mikrokoptorë të një parimi mekanik të operimit, në formën e këmbyesve, sensorëve ndijor dhe opsioneve të tjera.

Kjo "vegël" përdoret për qëllim varësisht nga dizajni i saj duke shtypur butonin manual të programuar ose të fshehtë që bllokon nisjen.

Gjithashtu, sekreti i makinës nga rrëmbimi mund të sillet në veprimin e saj funksional duke përdorur një këmbe, e cila gjithashtu është e shkyçur.

Përveç kësaj, ajo në mënyrë të përkryer parandalon funksionimin e pompës së karburantit, bllokon bllokimin e kapakut në mënyrë që hajdutët të mos gërvishten dhe të mos vodhën pjesët e makinës, sepse shpesh ndodh. Në përgjithësi, mundësitë për kryerjen e pajisjeve të tilla janë vetëm një masë.

Për shembull, thelbi i sekretimit për motor është i vetëm - për të siguruar çdo rrugë për pamundësinë e fillimit të agregatit. Shpesh, një algoritëm i caktuar i veprimeve është fshehur nga hajduti, i cili është i njohur vetëm nga pronari i makinës.

Në mënyrë të ngjashme, parimi i mbrojtjes së timonit është gjithashtu i vlefshëm. Pajisja punon në mënyrë të tillë që të bllokojë jo vetëm lëvizjen e timonit, por edhe largimin, disassembly.

Me fjalë të tjera, hajduti nuk do të jetë në gjendje të largohet në makinën tuaj ose të hiqni timonin pa një çelës të veçantë që mund të zhbllokojë bllokimin në pajisjen anti-vjedhje.

Nga këto dy shembuj - sekretet në motor dhe rrota - është e nevojshme të zgjidhni se pajisjet elektronike janë më shpesh të përdorura për motorin dhe mekanike për rrota.

Për pajisjet elektrike, një tamblers sekret përdoren me një funksion të thyerjes së zinxhirit të energjisë kur ndez.

Edhe nëse keni çelësat nga makina së bashku me keychain alarmi, pajisja sekrete në motor në mënyrë të përkryer përballen me detyrën e saj anti-vjedhje.

Varietete

Sekretet janë të ndryshme, sistemet dhe dizenjot e tyre bazohen në parime krejtësisht të ndryshme të punës.

Tashmë përdorimi i pajisjeve të tilla është kaq i gjerë, vazhdimisht në zhvillim, i plotëson opsionet për lloje të reja, të cilat mund të shkruhen klasifikimin më të thjeshtë që pasqyron speciet e pajisjeve anti-vjedhje.

Pra, anti-rrobat sekrete janë:

1. Elektrike:
   • kaloni kaloni për të thyer elektrokups kur ndezni fillestar;
   • kaloni kaloni për të bllokuar furnizimin me energji elektrike të karburantit në motor;
   • kaloni kaloni për bllokimin e ndezjes;
   • dhe karakteristika të tjera.
2. Elektronike:
   • push-button pajisje që bllokojnë fillimin e motorit të makinës;
   • sensorë të lëvizjes;
   • electroschockers;
   • pajisjet me kodet dhe fjalëkalimet e veçanta.
3. :
   • bllokimi i pajisjes së bllokimit të rrotave në formën e një rrufe në qiell dhe arrë me një model unik dhe një çelës të veçantë me të njëjtin model të shtypur për të hapur bllokimin;
   • blloqe në timonin ose bllokimet e derës;
   • bllokimi i kështjellës së kapakut dhe trungut;
   • mbivendos tubin e shkarkimit;
   • dhe opsione të tjera.

Në parimin e veprimit ose algoritmit për përdorimin e pajisjes kundrejt vjedhjes së makinës mund të ndahet në sekrete:

1. Me një sekuencë specifike, një kombinim i një butoni duke shtypur një buton.
2. Kontrolli i dizajnit të bllokimit të kapakut.
3. Mbyllja dhe hapja e pajisjes duke përdorur një grup kodesh, fjalëkalim.
4. Hyrja e kodit në një sekuencë specifike për standard, si dhe duke përdorur butona shtesë.
5. Ndjekja e vendndodhjes së makinës duke përdorur një sensor të integruar të lëvizjes monitoruese.
6. Sensori i lëvizjes, me të cilin mund të filloni vetëm makinën, por mos shkoni në të.
7. HINGED BLOCKER - pajisje mekanike.
8. Pajisjet e kështjellës me lilac të shtuar të sinjalit.
9. Opsionet e tjera që janë vetëm një masë.

Avantazhet e versioneve elektronike të sekretarëve është se ata janë thjesht pamundësia për të shqyrtuar programe të veçanta që hajdutët shpesh përdorin.

Dhe nëse bashkëngjitni anti-vjedhjen nën kapuç në një vend të tillë që e dini vetëm një, atëherë mund të llogarisni edhe në faktin se rrëmbyesit thjesht nuk do ta gjejnë atë.

Parim operativ

Çdokush i instaluar në njësi ose ndonjë artikull do të ketë parimin e vet të operacionit. Një sekret i fabrikës është instaluar në motor, i cili thjesht mbyll qarkun elektrik, duke mos lejuar shkëndijën e nevojshme për të punuar për motorin.

Pra, nëse keni nevojë për të bllokuar punën e starter ose, për shembull, karburatorin, pastaj thjesht lidhni kalimin e këmbës në tela minus në një zonë pa u vënë re të telit.

Bëni telat në butonat në panelin e kontrollit në kabinën e makinës, ku, për shembull, korrektori i dritës ose përfshirja e furrës për të menaxhuar vetë sekretin.

Nëse kjo është bërë në disa vende, atëherë ju mund të fitoni kohë të mjaftueshme duke u përpjekur për të vjedhur makinën tuaj.

Varianti shtëpi i sistemit anti-vjedhje mund të jetë gjithashtu në tubacionin e shkarkimit, i cili lejon të mbivendosen lëvizjet e saj të brendshme. I përshtatshëm një pajisje e tillë brenda, ku valvula e tubave është e vendosur. Ju mund të kontrolloni pajisjen në distancë.

Vepron si më poshtë - ju mund të filloni makinën, motorët fillojnë dhe madje punon për një kohë të shkurtër, dhe pastaj thjesht stalla.

Nuk ka gazra të suksesshme për të dalë, rrëmbyesi nuk ka gjasa të mendojë menjëherë për valvulën e bllokuar brenda tubit të shkarkimit, prandaj ai do të vendosë që makina është e dëmtuar dhe e marrë nga vendi për të bërë vjedhje.

Locks shtesë ose lidhjet magnetike në timonin ose transmetimin, rrotat të gjithë punojnë në parimin e imobilizimit të pjesshëm dhe të plotë të pjesëve, sistemeve, elementeve, të cilat gjithashtu krijojnë shumë probleme me rrëmbyesit.

Ju gjithashtu mund të ofroni një sistem teli që niset në karburator ose starter, një mbrojtës i veçantë i radios.

Parimi i tij i punës është se kur i afrohet atij, fillon puna e tij - thjesht mbyll automatikisht zinxhirin pa dhënë makinën për të filluar.

E vetmja ndoshta mund të jetë shqetësime - kjo është ajo që do të duhet të mbajë një transmetues me mua, i cili është pjesë e këtij sistemi.

Skemat e sekreteve në makinë për instalim bëjnë vetë

Kur motori është i bllokuar, mund të përdoren algoritme të ndryshme - të ashtuquajturat "pasiv" dhe "aktiv". Versioni i parë i specialistëve njihen si më efektive, sepse nuk ju lejon të filloni një makinë në një shtet të de-energized.

Të gjitha kontaktet e stafeve me një algoritëm të sistemit pasiv të hapur normalisht dhe mbyllja e tillë ende mund të quhet HP.

Për të hequr një bllokim të tillë, ju do të duhet të filloni tensionin e energjisë elektrike, atëherë vetëm stafetë do të kalojë në motor.

Algoritmi për bllokimin e "aktive" është më shpesh i atribuohet sistemeve të cenueshme, sepse me të pa energji është e mundur të fillojë një makinë motorike.

Reliku i saj është në pozitë normalisht-mbyllur (NZ), përafërsisht si kontakte në mënyrën "mbrojtje" të një rele bllokimi. Një shembull mund të shihet në Fig. 3, ku shfaqet skema e bllokimit të ndezjes dhe aktivizimi i alarmit.

Prania e kontakteve të mbyllura (në Fig. Pikë - 87 dhe 30) sugjeron që edhe në pozitën e pajisjes bllokuese, kur nuk ka tension në dredha-dredha, atëherë këto kontakte do të lejohen të fillojnë motorin, edhe pse do të jetë nuk japin për të filluar starter.

Për të de-energizuar punën e benzonas, ju gjithashtu duhet të siguroni sekretimin e sistemit anti-vjedhje. Është e mjaftueshme për të ndërtuar një staf brenda vetë modulit të sinjalizimit në komunikimet e ushqimit të pompës.

Parimi i funksionimit të rele është të shpërthejë elektrokups aktuale të larta që ushqen funksionimin e pompës elektrike. .

Me skema të tilla, rrëmbyesit do të duhet të jenë djersë për të gjetur vendndodhjen e thyerjes së zinxhirit, e eliminuar atë ose për të gjetur lidhësin nga i cili ju duhet të hiqni pajisjen, shkëputni telat e nevojshme, gjeni "masat" në lidhje me lidhësit - dhe Për të gjithë këtë është e nevojshme që një familje e spanjëve të zbulojë në një periudhë të shkurtër kohore.

Nuk ka gjasa që paralajmërimi do të dëshirojë të bjellë përreth për aq kohë me makinën për të përcaktuar se ku ndodhet sekreti dhe sa prej tyre, ndoshta, pajisjet sekrete mund të qëndrojnë disa.

Si të vendosni

Nëse bëjmë një sekret për sekretin, për shembull, për timonin, atëherë ky është një rast shumë i vështirë - bizhuteri fjalë për fjalë. Jo për të përmendur prodhimin e pavarur të një sistemi elektronik ose programeve të radios, të cilat mund të bëhen vetëm në kushtet e fabrikës.

Prandaj, po mendoni se do t'ju duhet njohuri dhe praktikë jo të shërbyer. Për të bllokuar timonin ju duhet të merrni bulona, \u200b\u200bpër shembull, nga një vazo e vjetër.

Një bosh është bërë nga tre vrima që duhet të vendosen simetrikisht me njëri-tjetrin. Fije është bërë në vrima. Pastaj një vrimë e madhe është bërë nën rrufe në qiell, si ndërprerë.

Pastaj tre bulona janë bërë pirg në tre vrima në mënyrë që ata të jenë shumë të shtyrë në mandrinë. Megjithatë, shumica e pronarëve të makinave ende preferojnë të hyjnë në tokariam ose specialistë të tjerë në prodhimin e sekreteve.

Për të instaluar sistemin elektrik, ju duhet të blini ndonjë staf wireless në tregun e radios, për shembull, është i përshtatshëm - hock-up, pritni.

Një pajisje e tillë është instaluar në një seksion të telit të çdo zinxhiri, por vetëm një plus, nëse keni parasysh telat e rregullta. Të gjitha telat nga rele shfaqen në panelin e kontrollit në makinën e kabinës.

Supozoni se një buton miniaturë mund të vendoset nën varjen e bllokimit të ndezjes ose të fshihet ende diku në panel, në mënyrë që vetëm të dini se ku është.

Sipas udhëzimeve, është instaluar një pajisje elektronike. Udhëzimi zakonisht është gjithmonë i lidhur me produktin.

Çfarë është më mirë për të zgjedhur nga pajisjet

Zgjedhja që është për të vënë përveç sistemit të saj anti-vjedhje të makinës, mund të preferoni ose një variant të një sistemi mekanik ose të lidhur me elektrike - të gjitha varet nga ju.

Ekspertët pretendojnë, për shembull, se shumë shoferistë të klasës së mesme preferojnë mekanikë dhe rrota "mbrojnë", timon ose pedale. Shpesh është e motivuar nga fakti se elektronika shpesh sjell, dhe mekanika - shumë më pak dështon.

Sekret - një pajisje që duhet të vendoset në një kënd të padukshëm të makinës, qëllimi i të cilit është për të mbrojtur makinën nga rrëmbimi ose nga vjedhja e numrave dhe rrotave. Për të parandaluar rrëmbimin, mekanizmi do të instalohet që do të bllokojë fuqinë. Shpesh për këtë përdor butonat e fshehur ose panelin e fjalëkalimit.

Në mënyrë që makina të mos humbasë rrotat dhe numrat, ju duhet të ndryshoni bulonat standarde në bulonat me një fije të veçantë. Bolts të tilla jo vetëm që bllokojnë heqjen e timonit, por edhe lëvizjen e saj. Një tjetër sekret i zakonshëm mund të quhet një pajisje e veçantë që bllokon hapjen e kapuçit që mund të shpëtojë motorin nga vjedhja.

Mos abuzoni me sekretet. Zgjidheni makinën nga vjedhja - vendimi i duhur, por nisja e tij nuk duhet të shkaktojë vështirësi.

Referencë.Ju gjithashtu duhet të mendoni se, duke harruar të fikni bllokimin, ju mund të dëmtojë makinën vetëm duke u përpjekur për të shkuar në të.

Varietete

Tregu i sekreteve anti-vjedhje vazhdon të zhvillohet, shfaqen modele të reja, duke ju lejuar të bllokoni një ose një mekanizëm tjetër për fillimin e makinave ose mbrojtjen e pjesëve të shtrenjta nga vjedhja.

Në vendin e instalimit, sekreti mund të ndahet në grupe:

1. në kapuç dhe trung;
2. në motor;
3. në targat;
4. në rrota.

Në një grup të veçantë, sekretet mund të atribuohen që në një mënyrë ose në një tjetër nuk lejon të kandidojë ose të udhëheqë një makinë në lëvizje, për shembull, duke bllokuar lëvizjen e rrotave, një tub shkarkimi, pompë të karburantit ose tamllers për prishjen e një elektrike qark. Gjithashtu vëmendja meriton pajisjet që ndjekin vendndodhjen e makinës.

Përveç shtatëdhjetë të listuara më sipër, ju mund të gjeni një numër të madh të opsioneve të ndryshme në treg, ose jo të kënaqur me ta, mblidhni pajisjen mbrojtëse me duart tuaja.

Në kapuç dhe trung

Për të mbrojtur motorin dhe pjesët e tjera të shtrenjta nën kapuç, duhet të bllokoni hapjen e tij. Një nga opsionet më të njohura është: instalimi i një kabllo tjetër për hapjen e kapuçit. Në atë fund të kabllit, e cila është brenda makinës, është e vendosur në kështjellë. Si rezultat, për sa kohë që ky bllokohet është i mbyllur, do të jetë e pamundur të rritet nën kapuç, edhe nëse ka qasje në një dorezë të rregullt.

Përveç kësaj metode, instalimi i një blloku elektromekanik do të jetë një mundësi e mirë, pa hapjen e cila do të jetë e pamundur të hapë kapuçin.

Referencë. Një sistem i ngjashëm mund të instalohet në trung.

Në rrota

Kundër hajdutëve që xhirojnë rrota, ju mund të instaloni një bulona me një profil të veçantë. Bolts mbi rrotat me një profil mbrojtës ndahen në 3 kategori:

• vrima;
• me figurë;
• me poligonin asimetrik.

Një rrufe në qiell është një rrufe në qiell, në krye të të cilit një sasi e caktuar e vrimave që ndryshojnë nga njëri-tjetri janë përshkruar, diametër dhe të vendosura në vende të rastësishme.

Sekreti i një profili të figurueshëm është një nga më të besueshëm. Koka e saj përmban linja të ndryshme, reflektimi i të cilit përsëritet në çelësin. Bëni një rrufe të tillë është shumë e vështirë, prandaj ia vlen një sekret të tillë.

Bolts me një kokë, e cila është një poligon janë opsioni më i lehtë dhe më i lirë. Ata ndryshojnë nga njëri-tjetri me numrin e skajeve nga 8 deri në 40 copë. Natyrisht, më shumë fytyra, aq më e besueshme dhe më e shtrenjtë.

Parimi i një sekret të tillë është i thjeshtë - të ndalojë zhvendosjen e tyre me çelësinpërveç atyre që janë bërë posaçërisht për ta.

Për shkak të faktit se vetëm një çelës mund të zhvendos një rrufe në qiell të caktuar, atëherë humbja e tij mund të bëjë edhe pronari i makinës mund ta marrë atë.

prandaj nëse është e mundur, duhet të keni disa çelësa të ruajtura në vende të ndryshme, për shembull, një me ju, dhe tjetri në garazh.

Të gjitha bulonat-sekretet, sidomos kaçurrelë dhe vrima, janë subjekt i thyerjes kur pista.

E rëndësishme! Për të shmangur thyerjen e bulonave, është e këshillueshme që të kontrolloni periodikisht dhe t'i pastroni ato.

Në targat

Mbrojtja e vendeve të licencës nga vjedhja gjithashtu mund të jetë po aq sa rrotat. Dallimi vetëm në bulona. Ata ndryshojnë nga njëri-tjetri me dimensione, qëndrueshmëri dhe sigurisht, çmim. Ju nuk mund të blini një çelës për të hequr bulonat e tilla veç e veç.

Në makinën motorike

Qëllimi kryesor i pajisjeve të tilla është kyçja e motorit. Shpesh kjo është një pajisje elektronike e vendosur në një taksi makine, jo shumë larg nga vendi i shoferit. Kjo mund të jetë një kaloni toggle, një buton fjalëkalimi ose panel hyrjeje.

Në rastin e një kaloni toggle dhe butonin, gjithçka është e thjeshtë - duke e fshehur atë në një vend të fshehtë, për shembull, në një ndarje dore ose nën vend, dhe kur ju duhet të filloni një makinë, ju hiqni bllokimin me të. Paneli i inputeve të fjalëkalimit është paksa i komplikuar - është e nevojshme të vendoset në një vend të përshtatshëm për të dhëna, të cilat mund të jenë të dukshme për sulmuesin.

Megjithatë, kjo nuk do të thotë se mbrojtja nuk funksionon, sepse vetëm pas hyrjes në kombinimin e saktë kyç, motori fillon të punojë.

Parimi i funksionimit të pajisjeve të tilla është se ata bllokojnë nisjen ose thyejnë zinxhirin Ushqimi i karburantit. Për pro, është mbrojtja e kodit të motorit që mund t'i atribuohet asaj që duhet të konfigurosh se mund të jetë ndryshe, për shembull, me fjalëkalim të pasaktë duke futur një njoftim të shëndoshë ose për të dërguar alarm në telefon.

Si ta vendosni vetë?

Nëse doni të bëni një sekret me duart tuaja dhe të kurseni disa para, atëherë këtu janë disa skema:

Llojet e tjera të sekreteve instalohen me dorë të vështira. Është më mirë të largoheni nga ky biznes tek profesionistët.

Instalimi i një pajisjeje që do të mbrojë makinën më të besueshme sesa alarmi i makinave, më shumë se një zgjidhje e mirë. Megjithatë, gjithmonë ia vlen të kujtohet se makina moderne nuk është vetëm siguria, por edhe lehtësi, kështu që është shumë e rëndësishme të mos e teproj.

Sekreti i makinës është një mjet shtesë për mbrojtje që redukton gjasat e vjedhjes ose rrëmbimit. Më shpesh, si përdoren pajisje të tilla:

Nëse jeni të përgatitur mirë në elektricistin automatik, ju mund të bëni një sekret për makinën me duart tuaja. Megjithatë, nuk është e nevojshme të imponosh shumë shpresë për të. Mjetet e ngjashme të mbrojtjes janë në gjendje të trembë atë huligan dhe rrëmbyes të rastit.

Buors profesionale do të gjejnë lehtë dhe çaktivizojnë pothuajse çdo sekret. Në këtë rast, një garazh i mbyllur në shtëpinë e tij të mbrojtur mbetet mënyra e vetme për mbrojtje të besueshme kundër vjedhjes.

Bulonat e sekretit - a do të mbrojnë rrotat nga vjedhja?

Në lidhje me vjedhjet e shtrenjta të disqeve me rrota të shtrenjta, bulonat e sekretimit (arra të sekretit), të instaluara në vend të fasteners të rregullt po fitojnë popullaritet të veçantë.

Si rregull, ata kanë koka jo standarde që kanë nevojë për një çelës të veçantë. Ju mund të blini sekretet e këtij lloji me një përshtatës kyç në çdo dyqan auto, i cili gjithashtu nuk i bën ata të panace nga hajdutët.

Variantet më komplekse janë bërë nga lidhjet me forcë të lartë dhe kanë një kokë të rrumbullakët me arra të pranuara. Heqja e sekreteve nga rrotat është e mundur vetëm me ndihmën e flokëve të veçantë.

Dizajni kompleks i bulonave të tilla mund të luajë shaka e keqe jo vetëm me rrëmbyesin timon, por edhe me pronarin e makinës. Gjetja e brendësisë së fëlliqës shumë shpejt clogs mekanizmin që shpesh çon në bllokim të plotë. Si rezultat, bulonat do të duhet të çmontojnë me ndihmën e specializuar.

Si të bëni një sekret në makinë me duart tuaja?

Në mënyrë që të bëni një sekret në një makinë nga rrëmbimi, ju duhet të dini hollësitë e pajisjes elektricist. Bollëku i sistemeve elektronike në makinat moderne e komplikon në mënyrë të konsiderueshme këtë detyrë.

Lidhja e gabuar e pajisjes së vetë-bërë mund të shkaktojë qark të shkurtër dhe zjarr. Prandaj, për montimin e çdo sistemi shtesë, ne rekomandojmë që të kontaktoni vetëm shërbimet e provuara, të gatshëm për të ofruar garanci.

Duke e montuar sekretin në makinë kundër rrëmbimit me duart tuaja, ju rrezikoni jo vetëm pronën tuaj, por edhe të dikujt tjetër, sepse nga një zjarr i papritur ata mund të vuajnë dhe të parkojnë në vendin fqinj të makinave.

Nëse po flasim për mbrojtjen e vjedhjes së rrotave, atëherë rendit bulonat nën një formë individuale dhe madhësia e kokës mund të jetë nga çdo turner me përvojë. Por pas humbjes së çelësit ekskluziv, do të jetë e mundur të hiqni timonin me ndihmën e një mulli.

Duke reflektuar mbi projektin "Anti-Lindore", duhet të dorëzohet që komponentët e sistemit do t'ju duhet, kostoja e tyre, si dhe mundësia për të shpëtuar. Kjo e fundit nuk do të thotë se para se të mbroheni makinën nga rrëmbimi me duart e saj, ju duhet të blini produkte me cilësi të ulët. Në fund të fundit, shumë prej tyre janë në gjendje të instalojnë në mënyrë të pavarur një immobilizer ose pajisje të mbyllshme. Mbetet të shqyrtojmë përbërësit në dispozicion të mbrojtjes kundër rrëmbimit të makinës dhe qëllimit të tyre.

Modernizimi i vazhdueshëm i makinave dhe një rritje në numrin e predikimit çon në përmirësimin e mjeteve të mbrojtjes, shfaqjen e llojeve të reja dhe kombinimeve të pajisjeve anti-vjedhje. Sot, llojet e mëposhtme të pajisjeve janë në veprim:

• Elektronike.
• Mekanike.
• Radio-miqësore.
• Satelit.
• Transponder.
• Biometrike.

Katër llojet e fundit janë mjete teknike komplekse dhe kërkojnë aftësi dhe njohuri të veçanta kur instalohen. Por sistemet elektronike dhe mekanike mund të organizohen në mënyrë të pavarur. Të paktën, elektronika nuk duhet të instalohet, atëherë është e lehtë të përsoseni.

Blloku numër 1 ose si të mbroni makinën tuaj nga vjedhja duke përdorur mjete elektronike

Pajisjet elektronike përfshijnë testuar "sekret" - bublings, butona dhe kontakte të shkyçjes mekanikisht. Shpesh, një buton i rregullt i makinës përdoret si një kontakt sekret, duke e kaluar atë në një kalim të fshehur të këmbimit.

Pajisjet më të avancuara dallohen nga prania e sensorëve të ndikimit, lëvizjes, volumit dhe hapjes, e ndjekur nga një ndarje e qarqeve të ndezjes ose furnizimit me karburant. Rezultatet e mira tregojnë për përdorimin e një immobilizer, detyra e të cilave për të parandaluar rrëmbimin e makinës "mënyrën e vet". Automakers moderne e dinë si për të mbrojtur makinën nga rrëmbimiPrandaj, pothuajse të gjitha automjetet janë të pajisura me një imobilizues të rregullt. Ky sistem i sigurisë mund të ketë disa konfigurime që kryejnë bllokimin e një nyje të caktuar, por dy në mënyra të ndryshme:

• Përdorimi i mekanizmit të kontaktit - fillimi i motorit është i mundur vetëm nëse ka një kod të koduar nën një imobilizues të caktuar.
• Me ndihmën e një mekanizmi të kontaktit - një kartë e koduar është një kartë e koduar, e cila është e mjaftueshme për të qenë në makinë, në mënyrë që shoferi të ketë aftësinë për të drejtuar motorin. Nëse bëni një kartë nga kabineti, atëherë MOC nuk do të funksionojë. E vetmja pengesë është që të krijojë një sistem të tillë në mënyrë të pavarur jo të mundshme, dhe vlera e saj korrespondon vetëm me modelet e shtrenjta.

Refinim i immobilizer standard

Blloku immo, i cili përmban kodet transponder, krahason impulsin e reagimit me listën e saj. Nëse përgjigja është në listë, leja i dërgohet ECU për të filluar motorin. Problemi qëndron në nuancat e mëposhtme:

• në kujtesën e bllokut immobilizues ka kodet e dy patate të skuqura në çelësat që shkojnë nga fabrika;
• në kujtesë ju mund të bëni kodimin e transponderëve në 8 copë, i.e. Është e lejuar të prodhojë çelësa shtesë me regjistrimin pasues në kujtesën e bllokut;
• bëni patate të skuqura shtesë në kujtesë mund të lidhen vetëm me lidhësin e shërbimit.

Është shteg i fundit dhe përdorimi i rrëmbyesve. Ata lidhen skanerin ose në përgjithësi çaktivizojnë njësinë e imo. Pyetja është se si për të mbrojtur makinën tuaj nga trajton me duart tuaja pa shumë kosto dhe në mënyrë efikase? Thjesht - ju duhet të çmontojë lidhësin e shërbimit. Për ta bërë këtë, është e mjaftueshme për të kryer veprime të thjeshta:

• butësisht ndau lakun e lidhësit;
• pritini plumin e pendës me lidhësin (me rezervën e telit);
• në vendin e seksionit, dy lidhje baba-mami nga çdo instalim (pajisje kompjuterike);
• siguroni një lidhje të re.

Prej tani, ju keni një grup kontakti në makinë, skema e të cilit hidhte, për të mos njohur për herë të parë. Një pjesë tjetër e lakut mund të ruhet në shtëpi kur duhet të shkoni në shërbim - është e mjaftueshme për të futur "baba" në "Mami" dhe për të përdorur lidhësin standard.

Po sikur të doni autorun?

Për të nisur nga distanca motori, ju duhet të keni një immobilizer të identifikoni çipin kryesor. Si zbatohet në terma të përgjithshëm? Makina strehon enën ("Cranechka") me një spirale, të ngjashme me atë që është në bllokimin e ndezjes. Ajo është vënë në çelësin me transponder ose vetëm transponder. Kontaktet e mbështjellësve janë të lidhura përmes stafeve paralelisht me terminalet e mbytjes standarde. Do të duket se problemet në pyetjen se si të mbrojnë makinën tuaj nga vjedhja nuk duhet të jetë, por ato lehtë mund të lindin:

• Instaluesit e padrejtë të autorun thjesht marrin çelësin e dytë, duke lënë pronarin me një. Do të ishte e saktë për të futur një çip të tretë në kujtim të immo dhe e vënë atë në enë.
• Rrëmbyesi është i mjaftueshëm për të hequr mbylljen e bllokimit dhe për të zbuluar lidhjen me spirale dhe për të gjetur një enë me një çip. Kjo është, krimineli nuk ka nevojë as për një skaner - ai ka një transponder pune.
• "Crane" nuk mund të jetë e fshehur larg nga bllokimi i ndezjes - do të ketë një zbutje të konsiderueshme të sinjalit.

Blloku numër 2: Si të siguroheni në mënyrë efektive me duart tuaja nga vjedhja duke përdorur mjete mekanike

Është e qartë nga emri që këto mjete janë parandaluar mekanikisht nga përpjekjet e mashtruesve për të hyrë në veturë. Përkundër faktit se sistemet elektronike janë më të lehta për të vepruar, pajisjet mekanike janë të njohura për shkak të thjeshtësisë së instalimit, besueshmërisë dhe çmimeve të përballueshme. Edhe pse përdorimi i kombinuar i këtyre opsioneve jep efektin maksimal anti-vjedhje.

Çdo automobilist do të jetë i interesuar të mësojë se si të mbrojë makinën e tyre nga pajisjet mekanike të rrëmbyer me cilësi të lartë dhe të lirë. Ndër këto mjete luftimi i mashtruesve janë më të njohura:

• Blloqe rrënjë, pedale, dyer dhe rrota.
• Bllokime të veçanta në kështjellën e ndezjes, pikat e kontrollit dhe kapuçin.
• Të gjitha llojet e "sekreteve" (për shembull, kunjat e instaluara në nyje të caktuara të makinës).

E rëndësishme! Çdo lloj i mekanizmave të mbylljes është projektuar për t'u përdorur me një komponent të veçantë të makinës. Kur zgjedhni mbrojtje shtesë, duhet të konsideroni markën dhe modelin e makinës suaj, sepse disa produkte bëhen duke marrë parasysh tiparet strukturore të makinës.

Zgjedhja e flokëve mekanike mund të bëhet në vetvete ose të sigurojë këtë biznes për ata të aftë në art. Konsideroni blloqet më të volitshme.

Bllokuesit e derës

Ata po nominojnë kunjat që punojnë në parimin e derë Casov. Latches nxiten nga pajisja elektrike, pas së cilës dyert e hapura mund të shkelin vetëm integritetin e saj. Në mënyrë tipike të instaluar në derën e derës. Në prani të anëve pozitive, kjo metodë ka minuset e veta:

• nevoja për ndërhyrje kardinale në dizajnin e derës, të cilat mund të çojnë në korrozioni të trupit;
• nevoja për të instaluar bllokues në të gjitha dyert për të marrë një efekt të plotë anti-vjedhje.

Bllokuesit e energjisë

Meqenëse bllokimi i rregullt nuk është veçanërisht i besueshëm, mbrojtja shtesë mekanike është projektuar për të parandaluar që kriminelët të "udhëheqin" makinën. Është mjaft e përshtatshme për pronarët e makinave nga segmenti i buxhetit dhe ende nuk përcaktohen se si të mbrohen makinën tonë nga rrëmbimi, sepse:

• pajisja ka një çmim të ulët;
• i përshtatshëm kur vepron.

Natyrisht, një pajisje e tillë është në gjendje të përballojë vetëm rrëmbyesit e rishtar. "Peshkaqenë" të bizneseve kriminale, për keqardhje, të kapërcejnë bllokime të tilla shpejt shpejt.

Bllokuesit e transmetimit

Mbrojtja popullore në mesin e shoferëve, gjë që e bën të pamundur të kaloni veshje. Produktet e këtij plani të ndërtimit dhe parimi i veprimit ndahen në dy lloje:

Lloji i parë është një bllokim me një kllapa me kaçavidë. Kjo e fundit, nga ana tjetër, është e lidhur me trupin. Instalimi i pajisjes nuk përfaqëson një kompleksitet të veçantë dhe forca me motorist me përvojë minimale.

Versioni pin sugjeron instalimin e një pin shtesë në një vrimë të veçantë për të parandaluar lëvizjen e veshje ose forks. Megjithatë, është e mundur të aktivizohet transmetimi nga hapësira e nënkontrollit, kështu që bllokimi i fshehtë në kapuç nuk parandalon fare.

Kalaja në kapuç

Pajisja është montuar direkt në kapuç dhe nganjëherë dy lloje:

• me një makinë mekanike që hapet me një çelës të veçantë;
• me një makinë elektromekanike që shkon nga një sinjal elektronik.

Si një pajisje mbrojtëse e veçantë, bllokimi kapotik është në gjendje t'i rezistojë rrëmbyesve profesionistë jo më shumë se dy minuta. Megjithatë, si një masë shtesë e kështjellës është mjaft e rëndësishme.

Përfundimisht

Çdo automobilist që mendon se si të sigurojë një makinë personale nga dorezat me duart tuaja, duhet të marrë parasysh se mbrojtja duhet të jetë komplekse. Vetëm në këtë mënyrë mund të arrihet efikasiteti maksimal. Për të vënë ndonjë pajisje ka kuptim vetëm kur:

• makina nuk përfaqëson interes për rrëmbyesit dhe i referohet kategorisë së lirë;
• mungesë parash.

Sipas ekspertëve, kostoja e sistemit anti-vjedhje duhet të jetë të paktën 5-10% të çmimit të makinës. Nëse paratë nuk janë shumë, ne vendosim "sekretin" e programueshëm të klasës buxhetore dhe ne shpresojmë për kualifikime të ulëta të rrëmbyesve, të papërgatitur për të përballuar probleme shtesë, përveç për imobilizuesin.

Sistemi ideal anti-vjedhje duhet të përbëhet nga disa komponentë. Për më tepër, zgjidhni ato në mënyrë të tillë që funksionaliteti të intensifikohet reciprokisht, dhe partitë e pakënaqshme u kompensuan.

Sekretet në makinë nga dora e rrëmbyer.

Sekreti është një pajisje e veçantë që e mbron në mënyrë efektive makinën nga rrëmbimi pa lënë motorin ose shuffles atë në fillim të lëvizjes. Një pajisje e tillë është vendosur në mënyrë të pavarur nga sistemi kryesor i sigurisë, duke krijuar siguri shtesë kufitare. Pajisjet e tilla mund të operojnë si nga butonat e rregullt të kontrollit dhe me butona sekrete, në formën e çelsave, butonave me prekje dhe opsioneve të tjera.

Detyra e sekretit është rritja e kohës së kërkuar për ikjen e makinës. Parimi i hekurit të hajdutit është që të bëni punën tuaj shumë shpejt. Nëse makina nuk është e përshtatshme për manipulime për 3-5 minuta, sulmuesi e lë të vetmit.

Vendosja e rregullave sekrok

Para instalimit në makinën tuaj, një tjetër anti-vjedhje duhet të vlerësojë dhe të mendojë për një numër të momenteve:

Vendi vendosjen e butonit. Kalimi i këmbës duhet të vihet në mënyrë që ato të mund të përdoren nga lëvizjet natyrore. Para makinës, vetura është vërejtur, dhe nëse jeni para fillimit të motorit, mos lëvizni natyror, zvarriteni nën pedale ose hidhni vendin, pastaj përcaktoni vendndodhjen e kaloni - një rast të vogël. Për vendosjen e faqes, butoni duhet të pritet me kompetencë, me përgjegjësi dhe me një fantazi. Në dorezë, ngarje dhe nga fundi i rrëmbyesve të sediljes, Tumbler po shikon një herë. Kalimi mund të maskohet në dorezën e derës, shpejtësinë e timonit të kalimit të levës; Ju mund të lidheni me disa kontroll jo shumë të rëndësishëm (sobë, dritat ose diçka të ngjashme); Ju mund të maskoni nën rrufe në qiell në rritje pranë bllokimit të ndezjes - gjëja kryesore është se ajo nuk merr në sy, nuk ka nevojë për ndonjë televizion shtesë dhe ishte në një vendndodhje jo standarde.

Karakteristika të tjera. Në sekret, duhet të sigurohet funksioni i shërbimit - diçka si modaliteti i shërbëtores në alarmet, në mënyrë që të mos e hiqni kur të punoni në një stacion shërbimi;

Punoni me komplekset e tjera anti-vjedhje. Sekreti duhet të punojë paralelisht me çdo sistem tjetër anti-vjedhje, si dhe nuk përkeqëson funksione të sinjalizimit shtesë (për shembull: fillimi automatik i motorit).

Konsideroni llojet e sekreteve elektronike në më shumë detaje:

Pushbons. Një version të thjeshtë dhe më të lirë të sekretit. Kalimi i Toggle është vendosur në thyerjen e fuqisë së pajisjes së mbyllur (starter, pompë e karburantit, spirale e ndezjes).

Avantazhet: Instalim i lehtë, kosto e ulët (vetëm një kaloni toggle dhe telat janë të nevojshme).

Disavantazhet: Instalimi për mbrojtje është bërë në manual, jo në përputhje me sistemet automatike të fillimit të motorit, nuk është e mundur të përdoret butonat e rregullta të makinave.

Pushbons me reletë. Çdo herë që të filloni motorin, do t'ju duhet të shtypni për një sekondë; Shtypja e butonit do të aktivizojë rele, ndërsa kontaktet e rele do të mbeten të mbyllura para se të ndizet ndezja, por kur ndezja është e fikur, zinxhiri hapet dhe nuk ka rrezik që të harroni të ndizni sekretin.

Avantazhet: Cheapness relative (vetëm një kaloni toggle, relays dhe telat). Instalimi për mbrojtje është bërë në mënyrë automatike.

Disavantazhet: Instalimi për mbrojtje bëhet menjëherë pasi ndezja është e fikur, ekziston një kompleksitet i vogël në zbatimin e lidhjes, nuk është në përputhje me sistemet automatike të fillimit të motorit, nuk është e mundur të përdoret butonat e rregullta të makinave.

Pajisje të specializuara që automatikisht vënë në roje, dhe hiqen duke shtypur butonin sekret. Lock mund të ndodhë në fillim të lëvizjes (për sistemet automatike të fillimit të motorit) ose menjëherë kur ndezja është e ndezur.

Avantazhet: Instalimi i thjeshtë, instalimi për mbrojtje është bërë në mënyrë automatike, mbrojtja për mbrojtje bëhet pas një kohe pasi ndezja është e fikur, e pajtueshme me sistemet automatike të fillimit të motorit, është e mundur të përdoret butonat e rregullta të makinave.

Disavantazhet: Çmimi është më i lartë se ai i një sekret të thjeshtë, përkufizimi i lëvizjes është bërë mbi manipulimet me pedale.

Për shembull: pajisjet tona AMC00100-AMK00106 për automjetet me sistemin automatik të fillimit të motorit, ka mundësi për automjetet pa fillimin automatik të motorit.

Pajisjet e specializuara me një sensor lëvizjeje, vënë në roje automatikisht, hequr duke shtypur butonin sekret, bllokon qarkun kur përpiqen të lëvizin makinën, kombinon me sistemet automatike të fillimit të motorit.

Avantazhet: Instalimi i thjeshtë, instalimi i instalimit është bërë në mënyrë automatike, instalimi për mbrojtje është bërë pas një kohe pasi ndezja është e fikur, e pajtueshme me sistemet automatike të fillimit të motorit, zbulimi i lëvizjes kryhet në sensorin e përshpejtimit, është e mundur për të përdorur butonat e rregullta të makinave.

Disavantazhet: Çmimi i lartë (i krahasueshëm me sistemet e immobilizimit).

Çdo sekret i makinës nga më sipër i përshkruar më sipër mund të krijohet pa shumë vështirësi - por vetëm nëse pajisjet elektrike janë të njohura për ju. Nëse nuk jeni shumë miqësor me skemat, besoni në këtë punë për profesionistët: Ndërhyrja e Krivorakoe në elektricist mund të sjellë riparime të shtrenjta.

Sekret në auto (makinë) nga dorezat me duart tuaja - skema

Asnjë në çdo pyetje që lidhet me makinat, nuk ka kaq shumë pika të errëta, si në çështjen e efektive dhe të arsyeshme për çmimin e mbrojtjes kundër vjedhjes. Sa me të vërtetë një ose një tjetër immobilizer është efektiv, ose sistemi anti-vjedhje është i pakuptueshëm - një informacion i tillë në përgjithësi është në dispozicion, në fakt, nr.

Prodhuesit e anti-rrobave janë shkaktuar për fitoret e tyre dhe këndojnë këngë promovuese rreth sistemeve "super teknologjike", "jo të çliruara", "të mbrojtura" dhe "të paqëndrueshme". Dhe përndryshe kush do të blejë gjithë këtë? Shoferët që kanë humbur makinat e tyre (pavarësisht instalimit të akseve të sistemeve "jo të çliruara dhe të paqëndrueshme"), duke qortuar në dritën e instaluesve dhe prodhuesve të sistemeve të sigurisë, e cila është gjithashtu e qartë. Në të njëjtën kohë, shumica e pronarëve të makinave, duke mos u përplasur me rrëmbyesit personalisht, duke dëgjuar me hidhërim për ata dhe të tjerët dhe në përgjithësi mbështesin mendimin skeptik "do të duan të këndojnë - duke shkaktuar".

Pse po ndodh kjo? Para së gjithash, sepse sistemi anti-vjedhje "në betejë" vjen shumë rrallë: vështirë se çdo 60-të, nëse e konsideroni mesatarisht për të gjitha modelet e lëngëta dhe pulla, është sulmuar nga rrëmbyesit. Mënyra se si "anti-rrobat" sillen në procesin e përdorimit të përditshëm, natyrisht, nuk mund të shërbejë si një vlerësim i efikasitetit të tyre të vërtetë: këtu ju mund të flisni vetëm për cilësinë e prodhimit ("punimet - nuk punojnë"). Është si një jastëk sigurie: ndërsa në dikë, mos fluturo në shpejtësi të mirë - nuk kontrolloni.

Pra, rezulton se mendimi i përgjithshëm mbi sistemet anti-vjedhje formohet nga "skajet e spektrit": nga njëra anë, reklamuesit e shitësve, dhe nga ana tjetër, pronarët e makinave që janë të prekura nga vjedhjet, të cilët (falënderoj Perëndinë !) Është ende një pakicë dërrmuese në lidhje me të gjitha. Kompanitë e sigurimeve me parqe të mëdha në automjetet e siguruara janë statistika reale, por menaxherët e tyre të rrezikut përgjegjës për krijimin e kërkesave për instalimin e sistemeve anti-vjedhje (PU) gjatë sigurimit të CASCO, në shumicën e rasteve të tensionit të ulët dhe jo të lindur në kthesa të lehta dhe jo duke marrë parasysh momentet e rëndësishme të masës. Plus, është e pamundur të hidhni elementin e korrupsionit nga llogaritë, domethënë ndikimin e parregullt të prodhuesve dhe shitësve të të gjitha llojeve të anti-vjedhjeve "lodra" në të njëjtin menaxherët e rrezikut: "Uncle, PropySh, Pozhaaluista, e re e re Miracle-Judo-Mega-SuperSonsonalizimi i kërkesave, dhe ne ju do t'ju japim çokollatë ". Për fat të keq, konsumi i "çokollatave" është në aktivitet të plotë, kështu që në përgjithësi, siguruesit si një burim i informacionit të vërtetë mbi efektivitetin e një pusi të caktuar nuk është një opsion.

Në një mbetje të thatë, rezulton se vetëm qendrat profesionale të specializuara në instalimin e pijetore (për të mos u hutuar me shitësit - këto kanë më shumë gjasa të luajnë rrëmbyesit, shih http://5koleso.ru/articles/obzory/kak-obmanyvayut -V-avtosalonah) mund të sigurojë informacion të besueshëm të konsumatorit. Ata prej tyre, të cilët kanë qenë prej kohësh në treg, kanë akumuluar përvojë solide në mënyrën e krijimit të problemeve reale me rrëmbyesit. Megjithatë, këtu pyetja qëndron nëse një ose një përfaqësues tjetër i biznesit anti-vjedhje do të duan të ndajnë sekretet e vërteta të aftësive me klientët e saj. Dhe jeta tregon se zakonisht nuk e bëjnë këtë. Pse? Përgjigja është e qartë: gjithçka mbështetet në para. Pse tregoni një personi, të gatshëm për të paguar 30 mijë rubla për një grup anti-vjedhje, të cilat të njëjtin efekt mund të arrihet në gjysmë të shumës më të vogël?

Pra, për të rritur njohuritë nga pronarët e makinave do të duhet për veten e tyre. Dhe kështu që çdokush mund të kuptojë parimin e domosdoshmërisë dhe të mjaftueshmërisë në përzgjedhjen e PU-së, ne kemi zhvilluar një skemë mbrojtëse universale nga rrëmbimi i çdo makine. Deri më sot, kjo skemë është unike, duke mos pasur analoge jo vetëm në vendin tonë, por edhe përtej. Skema është bërë në formën e një "udhërrëfyesi" intuitiv, i cili përcakton sekuencën e instalimit të komponentëve të pus, dhe gjithashtu është e pajisur me komente të hollësishme për çdo lloj sisteme anti-vjedhje. Ai trajton të gjitha llojet e qelbit të përdorur në praktikë, të cilat shmangin gabimet serioze: çdo anti-rob kompetent do të thotë se rendi i instalimit është i rëndësishëm në parim - 70% e suksesit varet nga ajo. Për shembull, nuk ka shumë kuptim për të instaluar bllokimin në kutinë e shpejtësisë pa instaluar bllokimin në kapuç, dhe instalimi i immobilizer pa të njëjtën bllokim kapuç është gjithashtu efektiv - etj. etj. Gjithashtu ndërtimi i një sekuence të qartë të instalimit rregullon automatikisht buxhetin: menjëherë është e dukshme minimumi i kërkuar (i ashtuquajturi mbrojtje bazë), dhe çdo qelb shtesë shtohet në varësi të shtetit të financave.

Zhvilluesit kanë dhënë një hartë të "shenjave rrugore", duke vendosur prioritetin e një qelb në frontin e të tjerëve, drejtimin e lëvizjes etj.

Së fundi, ne formulojmë pikat më të rëndësishme që duhet të dini për mbrojtjen anti-vjedhje:

1. Mbrojtja duhet të jetë gjithëpërfshirëse. Vënë diçka që dikush ka kuptim vetëm nëse:

a) makina nuk vlen për kategorinë e hijes dhe jo shumë të shtrenjtë (për shembull, përdorur Citroen C3, Opel Astra, etj.);

b) Shumë keq me para.

Pastaj vendosim "sekretin" e programueshëm të buxhetit dhe presim me padurim faktin se rrëmbyesi nuk do të jetë i gatshëm të paktën për disa probleme shtesë përveç imobilizatorëve të stafit. Në të gjitha rastet e tjera, është e nevojshme për të vënë kompleksin PUU, i.E. "Diçka plus diçka." Parimi i mbrojtjes komplekse të makinës është kaq i rëndësishëm që nuk është mëkat i saj dhe përsëris:

Jo një, por duhet të instalohen disa pajisje anti-vjedhje, në mënyrë që veprimi i tyre të intensifikohet reciprokisht dhe pikat e dobëta kompensohen.

Skema tregon qartë kompleksin minimal - ky është një imobilizues shtesë plus kështjellën në kapuç. Çdo gjë tjetër është e mirëseardhur, por në 2, 3, etj, në përputhje me prioritetin.

Përjashtimet relative janë kështjella në boshtin e drejtimit (me kë, mjerisht, i papërshtatshëm për të bllokuar rreth) dhe dritën e kërkimit, të cilat rrëmbejnë nuk pengojnë, por ndihmon për të gjetur një makinë të sofistikuar.

Skeptik do të thotë: mirë, nëse makina kushton dy milionë, është e qartë - për 40 mijë ju mund të mendoni për diçka interesante. Dhe nëse çmimi i saj është 600 mijë? Pastaj 2% \u003d 12 mijë, dhe çfarë mund të vendosni në këto para? Ne përgjigjem - nëse gërmoni në internet, atëherë për këtë shumë është mjaft realiste për të gjetur set "Sekret e programueshëm Plus Kalaja në kapuç", i.E. Mbrojtje themelore. Dhe pyetja do të jetë, në përgjithësi, zgjidhet, kështu që "sundimi i 2%" me të vërtetë punon!

3. Sekreti imobilizues i programueshëm. Deri më sot, ky është imobilizuesi më i qëndrueshëm me hack, dhe ende kërkon instalimin e bllokimit të kapakut.

4. Shënimet e qelqit anti-vjedhje. Është e dobishme për të gjitha makinat dhe me të vërtetë zvogëlon gjasat e rrëmbimit të 4-5 herë. Sipas përvojës, efekti rritet me koston e makinës.

5. Alarmi i makinave nuk është një anti-vjedhje serioze. Detyra e saj është të sinjalizojë një përpjekje për rrëmbimin. Lidhja me sinjalizimin e rele bllokimit nuk e kthen atë në një imobilizues, sepse Nuk ka kritika, para së gjithash, për shkak të mungesës së instalimit të sigurt, si dhe 90% të rasteve - rezistencë ndaj leximit të kornizës së radios.

6. Search Satellite dhe Sistemit të Sigurisë. Mban rëndësinë kur instaloni mbrojtjen bazë (Add. Immobilizer, sekrecionin më të mirë të imobilizuesit të programueshëm plus kështjellën në kapuç). Për më tepër, kur mbron makinën e rrëmbimit më të lartë dhe koston, është ende e nevojshme.

7. Kërkoni dritë (bookmark). Gjë e vërtetë efektive. Me një instalim kompetent dhe kontroll të performancës, efektiviteti i saj është të paktën 70-80%, dhe ky tregues është i qëndrueshëm. Por është e nevojshme të mbani mend se rrëmbimi nuk ndërhyn në asnjë mënyrë, dhe nëse rrëmbyesi është i përpiktë dhe paguani të gjithë makinën, ai ka shumë të ngjarë ta gjejë atë.

Dhe së fundi, gjëja më e rëndësishme. Nëse keni mbrojtur makinën tuaj në një instalim profesional (për të mos u hutuar me një përfaqësues!) Qendra dhe nuk u dha vetes për të "holluar" për shpenzimet e panevojshme - probabiliteti i rrëmbimit është zvogëluar me rreth 80%, i.e. Makina bëhet thelbësisht e kondensuar.

Sekreti në makinë nga vjedhjet - Llojet dhe niveli i mbrojtjes

Sekreti i makinës është një mjet shtesë për mbrojtje që redukton gjasat e vjedhjes ose rrëmbimit. Më shpesh, si përdoren pajisje të tilla:

• Mbikëqyr. Shkëputni rrjetin me tension të ulët dhe parandaloni nisjen e motorit. Kjo mund të fshihet nën butonin e panelit ose më shumë pajisje dinake, të lidhur, për shembull, në sistemin e defektit ose të fshirësit (derisa të mundësoni sobë ose fshirëse - sekreti i makinës nga gjemba do t'ju lejojë të filloni motorin) .

Mbikëqyr.

Nëse jeni të përgatitur mirë në elektricistin automatik, ju mund të bëni një sekret për makinën me duart tuaja. Megjithatë, nuk është e nevojshme të imponosh shumë shpresë për të. Mjetet e ngjashme të mbrojtjes janë në gjendje të trembë atë huligan dhe rrëmbyes të rastit.

Buors profesionale do të gjejnë lehtë dhe çaktivizojnë pothuajse çdo sekret. Në këtë rast, një garazh i mbyllur në shtëpinë e tij të mbrojtur mbetet mënyra e vetme për mbrojtje të besueshme kundër vjedhjes.

Bulonat e sekretit - a do të mbrojnë rrotat nga vjedhja?

Në lidhje me vjedhjet e shtrenjta të disqeve me rrota të shtrenjta, bulonat e sekretimit (arra të sekretit), të instaluara në vend të fasteners të rregullt po fitojnë popullaritet të veçantë.

Si rregull, ata kanë koka jo standarde që kanë nevojë për një çelës të veçantë. Ju mund të blini sekretet e këtij lloji me një përshtatës kyç në çdo dyqan auto, i cili gjithashtu nuk i bën ata të panace nga hajdutët.
Bolts Secret

Variantet më komplekse janë bërë nga lidhjet me forcë të lartë dhe kanë një kokë të rrumbullakët me arra të pranuara. Heqja e sekreteve nga rrotat është e mundur vetëm me ndihmën e flokëve të veçantë.

Dizajni kompleks i bulonave të tilla mund të luajë shaka e keqe jo vetëm me rrëmbyesin timon, por edhe me pronarin e makinës. Gjetja e brendësisë së fëlliqës shumë shpejt clogs mekanizmin që shpesh çon në bllokim të plotë. Si rezultat, bulonat do të duhet të çmontojnë me ndihmën e specializuar.

Si të bëni një sekret në makinë me duart tuaja?

Në mënyrë që të bëni një sekret në një makinë nga rrëmbimi, ju duhet të dini hollësitë e pajisjes elektricist. Bollëku i sistemeve elektronike në makinat moderne e komplikon në mënyrë të konsiderueshme këtë detyrë.

Sekreti nga dora e rrëmbyer në veturë.

Lidhja e gabuar e pajisjes së vetë-bërë mund të shkaktojë qark të shkurtër dhe zjarr. Prandaj, për montimin e çdo sistemi shtesë, ne rekomandojmë që të kontaktoni vetëm shërbimet e provuara, të gatshëm për të ofruar garanci.

Duke e montuar sekretin në makinë kundër rrëmbimit me duart tuaja, ju rrezikoni jo vetëm pronën tuaj, por edhe të dikujt tjetër, sepse nga një zjarr i papritur ata mund të vuajnë dhe të parkojnë në vendin fqinj të makinave.

Nëse po flasim për mbrojtjen e vjedhjes së rrotave, atëherë rendit bulonat nën një formë individuale dhe madhësia e kokës mund të jetë nga çdo turner me përvojë. Por pas humbjes së çelësit ekskluziv, do të jetë e mundur të hiqni timonin me ndihmën e një mulli.

Si të bëni një sekret për një makinë nga trajton me duart tuaja?

Sekretet anti-vjedhje janë elektrike që nuk japin motorin dhe mekanike që nuk ju lejojnë të zhvendosni dhe vjedhni timonin. Si sekreti më i thjeshtë, një kalim i rregullt i këmbimit, i vendosur në një vend të fshehtë, mund të veprojë si sekreti më i lehtë. Mund të dëmtojë zinxhirin e furnizimit të pompës së karburantit, qarkut të ndezjes ose nisjes së ndezjes. Arra të posaçme ose bulonat e rrotave janë të thjeshta. Por mbrojtje shumë e besueshme nga vjedhja e tyre.

Një sekret elektronik unik është agjenti mbrojtës më efikas, duke paralajmëruar rrëmbimin e makinave. Edhe nëse një hajdut tërheq çelësat tuaj me një zinxhir kyç, ai nuk fillon makinën, pasi nuk do të dijë se cila një buton me prekje është e vendosur duke bllokuar fillimin e motorit. Është e rëndësishme për të bërë që alarmi i makinave të përdorë metoda të tjera bllokuese.

Sekreti si një shtesë e alarmit

Sekreti është një shtesë e rëndësishme dhe e domosdoshme për çdo alarm. Sot ju lehtë mund të blini skanera që dalin në 95% të sistemeve ekzistuese të sinjalizimit. Për këtë arsye, ajo filloi të vjedhë gjërat nga makinat shpesh, sepse hajdutët tani mund të lehtë të fikur alarmin. Për këtë arsye, nuk duhet të ketë gjëra të vlefshme në makinë, pasi nganjëherë në vend të skanerit, grabitësit përdorin tulla të thjeshta. Vjedhja kryhet në një sekondë, dhe vështirë se mund ta kapni hajdutin.

Llojet e sekreteve elektronike

Në ditët e sotme, ka sekrete që punojnë në algoritme të ndryshme të menaxhimit ose që kanë funksione të ndryshme të sigurisë dhe shërbimit:

• shtypi vijues i butonit;
• sekretet me kontrollin e bllokimit të kapakut;
• sekretet me kodin e hyrjes së kufizuar të kodit;
• hyrja serik i një kodi të veçantë duke përdorur butona standarde ose shtesë;
• sekretet me sensorë të lëvizjes;
• sekretet me sirenë lidhen.

Avantazhet dhe veçoritë shtesë

Sekretet për rrotat

Përfitimet më të rëndësishme të përdorimit të sistemeve anti-vjedhje përfshijnë:

1. Sekretet elektronike nuk lexohen me anë të pajisjeve softuerike që kanë filluar gjatë përdorimit të rrëmbyesve.
2. Duke instaluar nën kapuç, sekretin dhe furnizimin e mbrojtjes mekanike auto, ju nuk do të lejoni një sulmues të prodhojë ose të zbulojë atë.
3. Krijo një deaktivator nga shoferi, si një zinxhir kyç nga alarmi, askush nuk mundet.

Funksione shtesë

Modelet moderne të sekreteve elektronike kanë një numër karakteristikash të mundshme shtesë:

1. Sensor lëvizje. Kjo veçori ju lejon të filloni makinën, por nuk do të jeni në gjendje të lëvizni në të. Opsioni është i madh për përdorim në dimër kur ngiste një makinë.
2. Funksioni anti-hi-jack është një shtesë moderne e sistemit anti-vjedhje. Punon në kurriz të mbylljes automatike të motorit në rastin kur pronari hapi derën pa kryer veprime të veçanta që vetëm ai e di.

Secrets shtëpi

Ju mund të thyejnë zinxhirin e motorit ose karburatorit duke lidhur kalimin e këmbës në tela minus të instaluar në një vend të fshehtë. Ngarko telat që aplikojnë në çelësat e zakonshëm në kabinën (korrektor i dritës, ngrohësi është i ndezur). Kështu, duke lidhur disa mbledhje të ngjashme, ju mund të fitoni pak kohë.

Një opsion tjetër i sekretit të vetë-bërë është mbivendosja e valvulës së tubit të shkarkimit, i cili kontrollohet në distancë. Kur të filloni motorin pas njëfarë kohe do të ndalet. Gazet e shkarkimit nuk do të shkojnë kudo, kështu që makina do të krijojë përshtypjen nga rrëmbyesi se është i gabuar, kështu që sulmuesi do të përpiqet të largohet nga skena e krimit sa më shpejt të jetë e mundur.

Provoni të instaloni një bllokim shtesë që bllokon kutitë e shpejtësisë ose timonin. Vende të veçanta magnetike janë veçanërisht të përshtatshme dhe efektive në këtë rast.

Në çdo dyqan të komponentëve të radios, ju mund të gjeni një transmetues radioje, parimi i të cilit është se zinxhiri do të mbyllet kur i afrohet asaj. Duhet të lidhet me telat që çojnë në starter ose carburetor, si dhe fshehur plotësisht ato. Disavantazhi kryesor i sistemit është që ju do të duhet të mbani një transmetues me ju.

Sekretet e fabrikës

Ju mund të gjeni immobilizues të ndryshëm në formën e sekreteve të fabrikës. Kohët e fundit, ka një fakt që pajisjet e tilla janë instaluar gjithnjë e më shumë në të gjitha makinat moderne. Nëse nuk keni asgjë të tillë, ju mund të instaloni një pajisje të tillë duke e lidhur atë me një nga qarqet elektrike të makinës, e cila është përgjegjëse për funksionimin normal të motorit.

Nëse keni përvojë në instalimin e pajisjeve të tilla, provoni sistemin në veprim që ju lejon të zgjasni kohën e zhbllokimit të pajisjes me një rrëmbyes. Për ta bërë këtë, ju duhet të bëni një sistem me një algoritëm kompleks të ndikimit në armët dhe disa zinxhirë bllokues që aktivizojnë rele. Nëse nuk keni përvojë të mjaftueshme, besoni në instalimin e sekretit për një profesionist në punëtori.

Instalimi ose krijimi i një sekreti për makinat me duart tuaja do t'ju lejojë të përmirësoni sigurinë e makinës suaj për pak para.

Artikulli është shkruar në materialet e faqeve: autobann.su, shtat-deluxe.nethouse.ru, 5koleso.ru, gyre1.ru, avtozvuk.info.

Askush nuk do të argumentojë se sekreti i makinës nga kasolli do të mbrojë njëqind për qind makinën tuaj nga shkelja. Megjithatë, nuk ndjek qëllime të tilla sepse është një mjet ndihmës që plotëson alarmin e vendosur dhe vigjilencën tuaj personale.

Sekret - Shtrëngoni kohën e kërkuar për auto-hajdut të veprimit të paligjshëm të synuar. Parimi i hekurit të rrëmbyesve - Bëni biznesin tuaj shumë shpejt.

Nëse makina nuk i nënshtrohet manipulimeve të saj për 3-5 minuta, sulmuesi e lë atë vetëm - të paktën për një kohë, sepse makinat shpesh janë rrëmbyer nën rendin. Dhe në këtë rast, pas disa ditësh, ai mund të kthehet për makinat awesome. Megjithatë, duke gjetur një përpjekje për të lënë në makinën tuaj, ju do të jeni në gjendje të merrni masa shtesë, për shembull, për ta zgjidhur atë në një parking të mirë për një muaj, ndërsa rrëmbyesi nuk nxjerr në pah një makinë më të përballueshme të së njëjtës markë.

Sekreti në makinë nga rrëmbimi, i bërë me duart e veta konsiderohet më i besueshëm, pasi rrëmbyesit janë përgjegjës për "profesionin" e tyre dhe opsionet e fabrikës janë blerë dhe mbështjellë, mezi shfaqen në treg.

Vendosja e rregullave sekrok

Para pajisjes së makinës së saj, një ilaç tjetër mbrojtës duhet të mendojë për një numër momentesh.

Vlerësoni specifikat e makinës së vet. Syri i goditjes Shembull: Nuk ka kuptim të thyejë zinxhirin e nisjes në makinën e karburatorit, i cili fillon direkt.

• Kalimi i Toggle duhet të vihet në mënyrë që të mund të përfitoni nga lëvizjet natyrore. Para se të kujdeseni për makinën, duhet të vëzhgoni, dhe nëse do të zvarriteni para fabrikës nën pedale ose të hedhni një vend, të llogarisni vendndodhjen e biznesit të kalimit;
• Në Sekretin Amateur, duhet të sigurohet funksioni i shërbimit - diçka si alarmet në mënyrë që të mos e kalojë atë kur punon në një stacion shërbimi;
• Dhe së fundi, sekreti duhet të punojë paralelisht me çdo anti-vjedhje tjetër ose alarm. Veçanërisht budallallëk për të bllokuar atë në zinxhirin kryesor: do të jetë vetëm një dhuratë për rrëmbyesit.

Opsione sekrok

Njerëzit tanë dinakë kanë zhvilluar një larmi të madhe të skemave të ndryshme mbrojtëse. Shumica thjesht mishërohen (dhe më të vështira, nëse bëhet nga mendja) në vijim.

Këputja e telit që ka polaritet minus. Telat me një kaloni toggle zëvendësohen në të; Kjo e fundit fshihet në vendin që njihni vetëm. Më e komplikuar, por edhe e përshkruar me lehtësi, metoda është të plotësoni skemën e rele: në këtë rast, do të keni një sistem me vetë-notë. Vetëm zinxhiri atëherë ju duhet të zgjidhni këtë në të cilën motor fillon ka gjithmonë 12v, për shembull, ndezje, të ushqyerit e spirave qiri, nozzles etj. Çdo herë që të filloni motorin, do t'ju duhet të shtypni për një sekondë; Por kur është shkyçur, zinxhiri hapet, dhe nuk ka rrezik që ju të harroni të aktivizoni sekretin.

Zgjidhja e mëposhtme origjinale është mbyllja e valvulës së shkarkimit në distancë. Baza është mashtrimi i lashtë me patate të mbuluara në tubacionin e shkarkimit. Vetëm nëse priza mekanike është zbuluar dhe tërhequr - një palë e vogël, atëherë mbulesa në elektricitet do të detyrojë motorin të pengojë pothuajse të pashpresë.

Nga rruga, sekreti pasiv mund të jetë i varur dhe mbrojtje aktive. Për shembull, paralelisht me hapjen e përfshirë të një zinxhiri, veprimi i rrëmbyesve pa shtypur butonin sekret mbyllet tjetri. Rezultati mund të jetë përfshirja e një shoku të lidhur me RAM, çelësin e ndezjes, ose çelësin e ingranazhit, ose shkaktimin e një gaz lotsjellës, të fiksuar në visorin e sunscreen.

Në pajisjet e fondeve të tilla aktive, është e nevojshme të kujdeset që mbetjet e mundshme të mos jenë dëmtime shumë serioze, përndryshe është e mundur të rritet pas bare. Më e padëmshme mund të jetë përfshirja e sirenave - goditja ndaj nervave është e garantuar, si dhe zgjimi i të gjithë oborrit, dhe integriteti i trupit nuk është shkelur. Çdo sekret i makinës nga dora e rrëmbyer nga më sipër, mund të krijohet pa shumë vështirësi - por vetëm nëse elektritritë janë të njohura për ju. Nëse nuk jeni shumë miqësor me skemat, ju besoni këtë biznes profesionistëve: ndërhyrja Krivochoe në makinën elektrike mund të sjellë riparime të shtrenjta.