Cilat janë vëllimet nxitëse të një atdhetari. Lubrifikantët dhe lëngjet e punës për automjetet UAZ.Vëllimi i vajit në kutinë UAZ 469

Do veturë në hartimin e tij parashikon një rezervuar, motor, kuti ingranazhesh dhe shumë pjesë të tjera dhe asamble që kanë vëllimet e tyre. Këto vëllime përmbajnë benzinë, karburant dizel, vaj, lëng frena ose antifriz, por për secilin model ato janë të ndryshme. Sot ne do t'i kushtojmë vëmendje kapaciteteve të karburantit në SUV UAZ Patriot dhe do të konsiderojmë se cilat janë dhe në çfarë sasie duhet të plotësohet ky apo ajo mekanizëm i makinave.

Cilat janë përbërësit

Kontejnerët e karburantit janë ato njësi që përmbajnë lëngje pune. Ata në mënyrë periodike kërkojnë zëvendësim ose karburant, si me një rezervuar benzine. Nga rruga, SUV UAZ Patriot i UAZ është i pajisur me dy tanke karburantesh, e cila lejon të rritet sasia e karburantit në pothuajse 80 litra. Pak prej makinave të kësaj klase mund të përballojnë një dizajn të tillë të rezervuarit të gazit.

Vëllimet e karburantit përfshijnë pajisjet, mekanizmat dhe pjesët e mëposhtme:

• rezervuarët e gazit;
• sistemi i ftohjes së motorit patriot;
• transmisionit;
• motori, ose më saktë sistemi i tij i vajosjes;
• kthesat e të dyja urave;
• sistemi drejtues hidraulik i energjisë;
• sistemi i frenave;
• sistemi i tufës;
• rezervuari i pompës për rondele qelqi;
• fletëparaqitje

UAZ Patriot, si automjetet e tjera të ngjashme në projektim dhe kanë mekanizma të ngjashëm, duhet të kenë vëllimet e mbushjes të listuara më lart, të paraqitura në formën e rezervuarëve plastikë ose të vendosura direkt në vetë njësitë. Inshtë në këto pajisje që ndodhet lëngu mbushës për një ose një mekanizëm tjetër. Këto lëngje përfshijnë si më poshtë:

• benzinë \u200b\u200bose naftë, në varësi të modelit të vetë motorit;
• vajra motorike dhe transmisioni, të cilat nuk furnizohen me karburant jo vetëm në motor, por edhe në kuti ingranazhesh, razdatka dhe ura;
• lëngu i frenave i derdhur në mekanizmin e frenave dhe sistemin e tufës së një SUV;
• antifriz ose antifriz, i përdorur për të ftohur motorin dhe ngrohjen e brendshme;
• lëngu i rondës së xhamit, i cili ngarkohet në rezervuarin e lëngut të rondelës së xhamit dhe të dritares së pasme.

Pra, tani kemi parasysh vlerat dixhitale të të gjitha pajisjeve të mësipërme, çfarë vëllimesh të lëngut të punës kanë ata dhe cilat janë ato.

Vëllime të karburantit

Për Patriot, vëllimet e karburantit korrespondojnë me të dhënat e mëposhtme:

• rezervuarët e gazit: rezervuari i majtë është projektuar për 36 litra, siç pretendon prodhuesi, e djathta ka të njëjtin vëllim dhe është 36 litra, megjithëse në fakt dihet që mund të derdhni pak më shumë karburant në rezervuarët e gazit;
• vëllimi i sistemit të vajosjes së motorit është 7 litra, dhe për modelet UAZ Patriot 31631 sasia e lubrifikantit është 4.2 litra;
  
• sistemi i ftohjes së motorit dhe ngrohja e brendshme - 12 l, dhe për një radiator me tuba horizontale, kapaciteti është 14 l;
• transmetimi manual ka një vëllim prej 2,5 litrash;
• çështja e transferimit është rreth 0.8 litra;
• boshtet e përparme dhe të pasme të mashtruesit kanë vëllime karburantesh që ndryshojnë në vlerë mes vete. Pra, boshti i përparëm karakterizohet nga një ngarkesë vaji prej 1.5 litrash, dhe boshti i pasëm - 1.4 litra. Por në fakt, rekomandohet të derdhni më shumë se 1.4 litra vaj në strehimin e boshtit të pasëm, në mënyrë që elementët e punës brenda të zhyten plotësisht nga lubrifikuesi;
• drejtues energjie - 1.1, dhe për modelin UAZ-31631 - 1.3 l;
• veshje drejtuese - 0.25;
• ngasja e tufës është 0.18l;
• mekanizmi i frenave - 0.6l;
• amortizues - 0,32, por gjithçka varet nga pajisjet e përdorura në hartimin e pezullimit;
• rezervuari i rondelës së xhamit është 5 litra.

Të gjithë këta parametra janë të rëndësishëm dhe secili pronar i makinës së tij duhet të ketë të gjithë numrat. Përndryshe, gjithmonë mund t'i referoheni udhëzimeve të funksionimit të makinës dhe të zbuloni madje edhe detajet më të vogla. Nëse keni pyetje ose reagime, atëherë gjithmonë mund t’i lini në fund të secilit material.

Një autobus i një klase veçanërisht të vogël të trafikut rural (lokal), të prodhuar nga Ulyanovsk Fabrika e Automobilave që nga viti 1989. Autobusi jashtë rrugës, trupi - kornizë, metali i plotë, lloji i vagonit, 4-dyer (dy dyer në ndarjen e përparme, njëra anë për të hyrë në ndarjen e pasagjerëve dhe një në pjesën e pasme ). Vendndodhja e motorit - përpara. Selia e shoferit është e parregulluar. Sistemi i ngrohjes - ajri, duke përdorur nxehtësinë e sistemit të ftohjes së motorit. Ai ndryshon nga prodhimi i mëparshëm (që nga viti 1968) analoge UAZ-452V me fuqinë e motorit, raportet e ingranazheve të kutisë ingranazhe dhe ngasja e frenave.

modifikime:

motor

transmetim

Rrota dhe goma

pezullim

Frenat

timoni

Pajisje elektrike

Pesha e njësisë (në kg)

SPECIFIKIMET

Ku dhe sa është pyetja fjalë për fjalë retorike e pronarëve të Patriotëve kur bëhet fjalë për karburantin e karburantit të ndezur ose DDT, vajin dhe lëngun e frenave. Gjëja e parë që tërheq vëmendjen në hartimin e UAZ Patriot nga rezervuarët e karburantit është prania e 2 rezervuarave të gazit, të cilat jo çdo veturë madje e së njëjtës klasë me të cilën mund të mburret Patriot.

Përveç rezervuarit të gazit, ekziston një listë e tërë e rezervuarëve dhe e sistemeve hidraulike (për shembull, një sistem ftohës) që duhet të karburantit. Le të përpiqemi të kuptojmë - pse, sa dhe ku, dhe gjithashtu, ka ndonjë dallim midis rekomandimeve të prodhuesit dhe realitetit.

• Rezervuarët e gazit (rezervuarët e gazit) UAZ Patriot janë teorikisht ekuivalent në vëllim. Por në fakt, ata arrijnë të derdhin deri në 39 litra në rezervuarin e duhur, në vend të 36 litrave, për të cilat është projektuar rezervuari. Mitet për vëllimin e 87 litrave për të dy tanket në forume nuk janë konfirmuar, megjithëse ndonjëherë dëshmia e pronarëve të Patriotëve të viteve të ndryshme të prodhimit sillet deri në 40-44 litra. Në çdo rast, ia vlen të dëgjoni rekomandimet e prodhuesit dhe të mos përpiqeni të kapni pistoletën që po dilte nga rezervuari në stacionin e karburantit.

• Sistemi i ftohjes ka gjithashtu standarde ngarkimi - 12 l. Për radiatorët me një rregullim horizontal të tubit, ky parametër do të jetë 2 litra më shumë.

• Vëllimi optimal i naftës në transmetimin e një kuti ingranazhesh me 5 shpejtësi UAZ Patriot është 2.5 l. Të dashur pronarë atdhetarë, mos lundroni përgjatë skajeve të prizës mbushëse. Nuk ka nevojë për vaj të tepërt të ingranazheve, kështu që derdhni vaj pak më të ulët se ky nivel, sepse ingranazhet e ingranazheve kryesore për "redBTR" të UAZ Patriot "UZ" (palë kryesore) nuk duhet të "mbyten", por vetëm "zhyten".

• Shumë tashmë e kanë zbuluar atë në mënyrë eksperimentale akset e përparme dhe të pasme të UAZ duhen rimbushur në mënyrë të barabartëpa u mërzitur me ndryshimin në vëllim. Teorikisht, 1.4 litra derdhen në boshtin e pasëm, dhe 1.5 litra në boshtin e përparmë.

• Vëllimi normal i vajit në amortizatorët - 0,32 L  dhe duhet të ruhet në nivelin e duhur, duke u rregulluar rregullisht. Ju kujtojmë se vëllimi mund të ndryshojë në varësi të modifikimit të vetë amortizuesve të shokut.
• Ka ngritje në vëllime dhe në karburantet e drejtimit të energjisë. Rezervuarët e karburantit UAZ Patriot që ndryshojnë nga 1.1 l (për modelin 31631 - 1.3 l).

• 0.25 l lëng frenash është i mjaftueshëm për ingranazhin  ose përbërje e veçantë për sistemet hidraulike, për frenat - 0.6l.

• 0.18L duhet të derdhet në kutinë e çdo tufë lëngu të frenave, duke pompuar për të hequr ajrin, dhe rezervuari mbushës UAZ Patriot duhet të jetë i plotë gjatë gjithë kohës.

• Mbulesa e rezervuarit për zgjerimin e syzeve UAZ Patriot SWAG UAZ Patriot "fsheh" 5 l pajisje speciale. . Një sasi mbresëlënëse nuk mund të anashkalohet në kushte të vështira operimi, në të cilat Patr duhet të ndjehet si një peshk në ujë, dhe shoferit i duhet një pamje e mirë pa ndërhyrje baltë.

Në parim, këto janë rezervuarët kryesorë mbushës për UAZ Patriot. Kontejnerë të veçantë të matur nuk janë të nevojshme, është e rëndësishme vetëm të lundroni në shenjat e kontejnerëve min / max dhe të mos e çoni nivelin e lëngut në vlerat kufi. Ekziston gjithashtu një listë e rekomandimeve për markat e vajrave dhe lëngjeve të tjera. Nëse keni vëzhgimet dhe komentet tuaja për këtë çështje, ne do të jemi të lumtur të shohim shënime nga librat e librave në komentet e artikullit.

Makina pasagjerësh, të prodhuara nga Ulyanovsk Automobile Plant, që nga viti 1989. Prodhuar nga 1972 deri në 1985. Makina UAZ-469B dhe 469 me motorë UMZ-451M me një kapacitet 75 litra. a. u zëvendësuan me makina UAZ-31512-01 dhe UAZ-3151-01, në të cilat ishte instaluar një motor UMZ-414 me një prodhim prej 80 kf. dhe njësi e veçantë e frenave. Makinat UAZ-31512 dhe UAZ-3151 prodhohen me një motor UMZ-417 me fuqi prej 90 kf. UAZ-3151 ndryshon nga UAZ-31512 nga prania e zvogëluesve të rrotave në boshtet e makinës (rritja e pastrimit të tokës), pajisjet elektrike të mbrojtura dhe një para-ngrohës i motorit. Trupi është me katër dyer, me një buzën e lëvizshme dhe një shirit të vezëve. Vendet e përparme janë ngjitur në dysheme në njërën nga tre pozicionet. Mbështetjet e shpinës mund të instalohen në njërën nga dy pozicionet. Vendet e pasme: një palosje trefish dhe dy të vetme (me jastëkë të mbështjellur).

modifikime:

Dallimet kryesore midis këtyre makinave nga baza

Kapaciteti mbajtës:

Motori.

Transmetimit.

Rrota dhe goma.

Pezullimi.

Frenat.

Drejtues.

Pajisje elektrike.

vaj ingranazhi

Masa e njësive

SPECIFIKIMET