Çfarë lloj vaji për të mbushur një motor John Deere. Shitja e naftës

Vaj motorik John Deere PLUS 50 II 15W-40

Vaj motori me cilësi të lartë i formuluar posaçërisht për të ofruar veti të përmirësuara të lubrifikimit në motorët modernë miqësorë me mjedisin - Seritë e ndërmjetme 4, motorët iT4.

Aplikimet Plus 50 II është një vaj motori premium i formuluar për të ofruar veti të përmirësuara lubrifikuese në motorët modernë miqësorë me mjedisin dhe jashtë autostradave të rënda, si dhe në motorët me naftë të lehtë për automjetet rrugore. Plus 50 II rekomandohet për përdorim në motorët me naftë me aspirim natyral me katër goditje, turbocharged dhe me performancë të lartë me filtra të grimcave të naftës (DPF), riqarkullim të gazit të shkarkimit (EGR) dhe katalizator oksidimi (DOC).

Shembuj të përdorimeve për Plus 50 II përfshijnë:

Automjete fuoristrade me ngarkesë të lartë, automjete me motorë John Deere iT4;

Makina që kërkojnë vajra API CJ-4;

Kamionë bagazhi, motorë detarë, motorë makinash me gaz, kamionë të lehtë (kamionë kamionë), makina rrugore.

Tejkalon kërkesat e motorit dizel API CJ-4.

E tejkalon nivelin e kërkesave për motorët me benzinë ​​API SM.

Redukton kostot e mirëmbajtjes dhe zvogëlon kohën e ndërprerjes.

Formuluar posaçërisht për të parandaluar oksidimin, depozitimet, korrozionin, konsumimin dhe reziston në rritjen e viskozitetit.

Rrjedhshmëria e shkëlqyer në temperatura të ulëta redukton konsumimin e motorit gjatë stinëve të ftohta.

Intervali i ndryshimit të vajit mund të zgjatet deri në 500 orë kur përdorni filtra origjinalë në motorët John Deere (Shiko në manualin e funksionimit).

Teknologjia e ulët e hirit siguron jetëgjatësi të zgjatur të filtrit të grimcave të naftës.

Testi JDQ-78X Gjatë zhvillimit të Plus 50 II, inxhinierët e John Deere testuan vajin në kushtet më të rënda duke përdorur testin JDQ-78X. Në këtë provë, motori John Deere punon për 500 orë me ngarkesë të plotë dhe temperatura të larta për të testuar plotësisht të gjitha karakteristikat e performancës së vajit. Në fund të provës, pjesët e motorit dhe vetitë e vajit vlerësohen dhe përcaktohen se sa mirë e mbron vaji motorin dhe sa mund të zgjasë në këto kushte ekstreme. Specifikimet dhe miratimet e API: CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CG-4, SM, SL, SJ

Plotëson kërkesat e shumicës së prodhuesve të motorëve me naftë: John Deere JDQ-78X Man M3275 MTU Type 2.1 Mercedes Benz 228.31 Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2 Mack EO-O Premium Plus 07 Renault RLD, RXD, RD Cummins CES 20 , 77 , 76, 75 Detroit Diesel 93K218, 93K214, Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1-a, T0-2

Karakteristikat tipike fiziko-kimike.

rrit efikasitetin e motorit

Të gjithë vajrat kanë karakteristika të ndryshme. Për shkak të ngarkesave të larta të motorit që lidhen me prodhimin bujqësor, vaji i motorit të traktorit duhet të përballojë temperatura shumë më të larta se vajrat konvencionale. Vaji i motorit Plus-50 II është formuluar posaçërisht për aplikime jashtë rrugës dhe temperatura ekstreme të funksionimit.

Aplikacion

Rekomandohet për të gjithë motorët me naftë. Automjete konvencionale dhe jashtë rrugës. Edhe e vjetra edhe e reja. Falë formulës origjinale që korrespondon me arritjet më të fundit në inxhinierinë mekanike dhe kiminë, vaji Plus-50 II plotëson kërkesat për motorët e gjeneratës së re. Përdorimi i vajit Plus-50 II është veçanërisht efektiv në motorët me riciklimin e gazit të shkarkimit (valvula EGR). Vaji ka një përmbajtje të ulët të hirit

Vetitë

Siguron mbrojtje ndaj konsumit dhe qëndrueshmëri të fuqisë së motorit, edhe gjatë funksionimit afatgjatë në kushte të rënda

Mbron në mënyrë efektive murin e cilindrit nga lustrimi

Parandalon depozitimin e unazës së pistonit

Parandalon formimin e depozitave dhe depozitave të karbonit, edhe nën ngarkesa të larta termike

Vaj transmisioni hidraulik Hy-Gard

mbron sistemin hidraulik dhe transmetimin e makinës suaj

Vaji plotëson, por tejkalon kërkesat për pajisjet John Deere. Hy-Gard është një vaj modern Universal Transmisioni Traktori (UTTO). Zgjedhja e vajit më të përshtatshëm për pajisjet bujqësore dhe ndërtimore është e thjeshtë dhe e dukshme.

Aplikacion

Vaj me cilësi të lartë për akset, transmisionet dhe sistemet hidraulike të pajisjeve bujqësore dhe ndërtimore, duke përfshirë frenat që funksionojnë në vaj.

Vetitë

• Siguron funksionim të besueshëm të frenave të mbushura me vaj, bllokimeve diferenciale dhe përbërësve të tjerë të sistemeve të sinkronizuara, edhe në ngarkesat maksimale.
• Mbron në mënyrë të besueshme nga konsumimi dhe korrozioni
• Parandalon rrjedhjet dhe depozitimet
• Redukton ndjeshëm nivelet e zhurmës
• Përputhshmëri e shkëlqyer me vulat dhe metalet me ngjyra të përdorura në kuti ingranazhesh, gjithashtu në temperatura të larta
• Plotëson kërkesat e grupeve SAE 80W, SAE 10W-30 API GL-3 dhe GL-4, si dhe sistemet hidraulike që kërkojnë HLP, HLPD dhe
• HVLPD në ISO VG 32, 46 dhe 68.
• Mund të përdoret me sukses në sistemet hidraulike në të cilat rekomandohen vajrat e motorit të klasave të viskozitetit SAE 10W-, 15W- dhe 20W-20.

Vaj motori me cilësi të lartë i formuluar posaçërisht për të ofruar veti të përmirësuara të lubrifikimit në motorët modernë miqësorë me mjedisin - Seritë e ndërmjetme 4, motorët iT4.

Zona e aplikimit të vajit të motorit JD Plus-50 II 15W-40

Plus 50 II është një vaj motori premium i formuluar për të ofruar veti të përmirësuara lubrifikuese në motorët modernë miqësorë me mjedisin dhe me ngarkesë të madhe jashtë autostradës, si dhe në motorët me naftë të lehtë në automjetet rrugore.

Plus 50 II rekomandohet për përdorim në motorët me naftë me aspirim natyral me katër goditje, turbocharged dhe me performancë të lartë me filtra të grimcave të naftës (DPF), riqarkullim të gazit të shkarkimit (EGR) dhe katalizator oksidimi (DOC).

Shembuj të aplikacioneve Plus 50 II përfshijnë: automjete të rënda jashtë rrugës, automjete të fuqizuara nga motorët John Deere iT4; automjete që kërkojnë vajra API CJ-4; kamionë të linjës kryesore, motorë detarë, motorë me gaz të makinave, kamionë të lehtë (kamionë kamionë), makina rrugore.

Karakteristikat dhe avantazhet dalluese të vajit të motorit JD Plus-50 II 15W-40:

• Tejkalon kërkesat e motorit dizel API CJ-4.
• E tejkalon nivelin e kërkesave për motorët me benzinë ​​API SM.
• Redukton kostot e mirëmbajtjes dhe zvogëlon kohën e ndërprerjes.
• Formuluar posaçërisht për të parandaluar oksidimin, depozitimet, korrozionin, konsumimin dhe reziston në rritjen e viskozitetit.
• Rrjedhshmëria e shkëlqyer në temperatura të ulëta redukton konsumimin e motorit gjatë stinëve të ftohta.
• Intervali i ndryshimit të vajit mund të zgjatet deri në 500 orë kur përdorni filtra origjinalë në motorët John Deere (Shiko në manualin e funksionimit).
• Teknologjia e ulët e hirit siguron jetëgjatësi të zgjatur të filtrit të grimcave të naftës.

Karakteristikat kryesore Prodhuesi John Deere Vendi i origjinës SHBA Fusha e aplikimit Vaji i motorit Lloji i vajit Mineral Lloji i motorit 4-stroke Lloji i karburantit Diesel Vëllimi 209 l Qëllimi Për makineritë bujqësore Viskoziteti (SAE) 15W-40 Klasifikimi API CG-4, CH-4, CI - 4, CI-4 +, CJ-4, SJ, SL, SM ACEA Klasifikimi E7, E9 Miratimet dhe specifikimet e prodhuesve të makinave Renault Trucks RD, Trucks RLD, Trucks RXD MTU Type 2.1 MAN M3275 John Deere JDQ-78X Caterpillar ECF- 1- A, ECF-2, ECF-3, T0-2 Detroit Diesel 93K218, 93K214 Volvo VDS-2, VDS-3, VDS-4 Mack EO-O Premium Plus 07 Cummins (CES) 20075, 20078, 2200 MB 228,31 Vetitë fizike dhe kimike Pika e ndezjes në një kavanoz të hapur, (ASTM D92), ° C 225 Viskozitet kinematik në 40 ° C 128 Viskozitet kinematik në 100 ° C, (ASTM 445), mm2 / s 15,6 indeks 27, ASTM 15,6 Viskozitet 70 ° C Ngurtësimi i temperaturës (ASTM D97), ° C -36 Numri total i bazës (ASTM D2896) 10,5 Përmbajtja e hirit sulfat, % wt. (ASTM D874) 1

Koha e dorëzimit të porosisë

1. Viskoziteti i vajit për përdorim në motor zgjidhet duke marrë parasysh temperaturën e pritshme të ambientit gjatë gjithë periudhës së funksionimit të motorit midis intervaleve të ndryshimit të vajit.

2. Preferohet përdorimi i vajit John Deere PLUS-50.

4. Vajra të tjerë mund të përdoren gjithashtu nëse plotësojnë një nga kërkesat e klasifikimit ACEA: Specifikimet ACEA E4, E5, E6, E7.

5. Në motorët me naftë preferohet përdorimi vajra të trashur.

6. Nëse motori përdor karburant me përmbajtje squfuri më shumë se 0,5%, intervalet e shërbimit të ndërrimit të vajit reduktohen me 50%.

shënim:
John Deere PLUS-50
TORQ-GARD SUPREME e regjistruar si markë tregtare e Deere & Company
ACEA - Assotiation des Construteurs Europenne d "Automobiles

Ruajtja e lubrifikantëve

Pajisjet tuaja mund të funksionojnë me efikasitet vetëm kur përdoren lubrifikantë të pastër.
Përdorni vetëm kontejnerë të pastër për ruajtjen e lubrifikantëve.
Kur është e mundur, ruani lubrifikantët dhe kontejnerët në një zonë të mbrojtur nga pluhuri, lagështia dhe ndikime të tjera të dëmshme. Kontejnerët duhet të mbrohen nga të gjitha anët nga akumulimi i ujit dhe pluhurit. Sigurohuni që të gjithë kontejnerët të jenë të etiketuar siç duhet për të identifikuar përmbajtjen e tyre.
Hidhni në mënyrë korrekte të gjithë kontejnerët e vjetër, si dhe çdo lubrifikant të mbetur që mund të përmbahet atje.

Përzierja e lubrifikantëve

Përzierja e markave dhe llojeve të ndryshme të vajrave në përgjithësi duhet të shmanget.
Përzierja e vajrave të ndryshëm mund të rezultojë në performancë të pahijshme të aditivëve dhe në ndryshim të performancës.

Lubrifikantët John Deere janë ideale për përdorim në sistemet e makinerive bujqësore.

Funksionaliteti i saktë dhe afatgjatë i çdo pajisjeje të veçantë varet kryesisht nga lubrifikantët me cilësi të lartë. Është e rëndësishme të theksohet se John Deere është një prodhues jo vetëm i llojeve të ndryshme të lubrifikantëve, por edhe i teknologjisë moderne, kështu që specialistët e markës e dinë shumë mirë se si të krijojnë materialin ideal dhe jashtëzakonisht efektiv për lubrifikimin e disa komponentëve të makinës.

Përdorimi i lubrifikantëve John Deere në pajisjet e pronarit të prodhuesit garanton jetëgjatësinë e tij të shërbimit, pasi produkte të tilla krijohen duke marrë parasysh ngarkesat maksimale dhe kushtet më të vështira të funksionimit të makinerive.

Vaj motori John Deere Plus-50 II

Specifikat e bujqësisë shpesh nënkuptojnë që teknika të përdoret në kushte të temperaturave më të larta të mundshme. Rrjedhimisht, për makina të tilla, kërkohet vaj i përgatitur posaçërisht, i aftë për të ruajtur vetitë e tij edhe në kushte ekstreme funksionimi. Ky është pikërisht ai që është vaji i motorit John Deere Plus-50 II.

Plus-50 II u zhvillua për motorët më modernë, për shembull, është ideal për motorët që i përkasin gjeneratës III B.

Specialistët e John Deere rekomandojnë përdorimin e vajit Plus-50 II kryesisht në njësitë e energjisë me naftë të pajisjeve speciale jashtë rrugës dhe konvencionale. Ky opsion është gjithashtu i përshtatshëm për makinat që funksionojnë me pajisje me gaz, si dhe për pajisje të ndryshme për të cilat përdoret benzina, për shembull, në kositësit e lëndinës që funksionojnë me dorë ose modele të ngjashme vetëlëvizëse.

Karakteristikat e vajit Plus-50 II nga John Deere:

• Shkallë po aq e lartë mbrojtjeje për njësitë energjetike të gjeneratave të reja dhe të vjetra.
• Duke ngadalësuar në mënyrë efektive konsumimin, korrozionin, oksidimin dhe formimin e depozitave.
• Ruan cilësitë e tij si në temperatura të larta ashtu edhe në temperatura shumë të ulëta.
• Një opsion universal për një flotë të madhe pajisjesh speciale.
• I përshtatshëm për motorët që punojnë me bionaftë B

Para prodhimit, Plus-50 II kaloi një sërë testesh dinamometrike të suksesshme duke përdorur testin e temperaturës së lartë JDQ-78X, i krijuar posaçërisht për të testuar performancën e tij në kushte jashtë rrugës:

• Vaji ruajti rrjedhshmërinë e tij dhe të gjitha cilësitë e nevojshme në temperatura të ulëta dhe shumë të larta.
• Gjatë testeve, në kavilje u vu re një temperaturë deri në 140 gradë Celsius, dhe vetë testi u zhvillua për 500 orë.
• Për të marrë rezultate më të mira dhe më vizuale, vajrat nga prodhues të tjerë u testuan paralelisht.
• Rezultatet e provës treguan se Plus-50 II rezultoi se ishte mjeti më efektiv për mbrojtjen e grupeve të fuqisë në kushte ekstreme jashtë rrugës.

Shumë pronarë të makinerive bujqësore bëjnë pyetje në lidhje me vajin Plus-50 II. Natyrisht, specialistët e John Deere përpiqen gjithmonë të ofrojnë të gjithë informacionin e nevojshëm. Ja disa prej tyre:

• A mund të përdoret ky produkt në sistemet e fuqisë III A dhe motorët më të vjetër?
• Po, ky vaj kontribuon në arritjen e këtyre qëllimeve në motorët që funksionojnë me vajra Plus-50 dhe ekuivalentët e tyre.
• A është e mundur, përkundrazi, të përdoret varianti Plus-50 për motorët e gjeneratës III B në vend të vajit Plus-50 II?
• Jo, pasi Plus-50 dhe analogët nuk janë të përshtatshëm për njësi të tilla energjie.
• A do të arrihet një mbrojtje e besueshme e motorit nëse përdoret karburant dizel me një përmbajtje squfuri prej 500 ppm në të?
• Po, vaji është formuluar për të siguruar mbrojtje për grupet e fuqisë që funksionojnë me motorë me naftë me çdo përmbajtje të lejuar squfuri.

Tregtarët e John Deere janë atje për të ndihmuar

Disa pronarë të makinerive bujqësore përballen me problemin e zgjedhjes së vajit të duhur të motorit për pronën e tyre. Kontaktimi me tregtarët e autorizuar të John Deere do t'ju ndihmojë ta zgjidhni shpejt këtë problem. Për shembull, vendosni midis vajit Torq-Gard dhe Plus-50.

1. Vaj motori Torq-Gard.

Projektuar për funksionim në kushte të ndryshme klimatike në sistemet e gjeneratës së fundit të gjenerimit të fuqisë. Veçoritë:

• I përshtatshëm për përdorim në transmetime, prodhuesi i të cilave e lejon atë.
• Ngadalëson proceset oksiduese dhe korrozive.
• Ndihmon në mbrojtjen e motorit nga depozitat e karbonit.
• Rrit efikasitetin e njësisë së energjisë për sa i përket konsumit të naftës dhe karburantit.
• I përshtatshëm si për motorët me naftë ashtu edhe për benzinë.

1. Vaj motori Plus-50.

Ky produkt jep efektin më të madh nëse përdoret në pajisjet e pronarit John Deere menjëherë pas vajit të thyerjes Break-In Plus. veçoritë:

• Ulja e nivelit të shpenzimeve të detyrueshme gjatë kryerjes së mirëmbajtjes së makinerive.
• Ndihmon në zgjatjen e jetës së funksionimit të njësisë së energjisë, si dhe në rritjen e treguesve të fuqisë së saj.
• Pastron në mënyrë efektive sistemet e brendshme të motorit dhe siguron një nivel të mirë mbrojtjeje kundër konsumit të parakohshëm.
• Lehtëson fillimin e ftohtë të njësisë së energjisë.
• Ofron mbrojtje të mirë kundër oksidimit, korrozionit, efekteve të temperaturës.

Ky lloj vaji i motorit është i përsosur për pajisjet speciale në rrugë dhe jashtë rrugës dhe tregon performancë të shkëlqyer pothuajse në të gjitha kushtet klimatike, përveç kushteve ekstreme arktike.

John Deere Hy-Gard vajra hidraulike dhe transmisioni

Sistemet hidraulike dhe transmisionet janë komponentë kritikë të makinerive, dhe për këtë arsye është gjithashtu jashtëzakonisht e rëndësishme që ato të ofrojnë një nivel adekuat mbrojtjeje. Për këto sisteme, John Deere ka zhvilluar vajin Hy-Gard që tejkalon shumë prej standardeve të cilësisë së vendosur sot.

Karakteristikat e produktit:

• Aplikimet: Diferencialet e frenave të lagura, transmisione hidraulike dhe kuti ingranazhesh që punojnë me një sërë pajisjesh hidraulike.
• Përdoret si në sistemet e përgjithshme ashtu edhe në ato të veçanta të lubrifikimit.
• Ruan të gjitha cilësitë e tij në kushte shumë të larta të temperaturës.
• Nuk kontribuon në formimin e lagështisë, depozitave të ndryshme, ngadalëson proceset oksiduese.
• Kjo ju lejon të rritni vërtet jetën e shërbimit të tufës së pajisjeve speciale.
• Ofron butësi të shtuar të frenave "të lagura".
• Ruan performancën në çdo kohë të vitit.

Si një alternativë ose për të zgjidhur probleme disi të ndryshme, John Deere është gati të ofrojë opsionet e mëposhtme:

• Viskozitet i ulët Hy-Gard. Vaj me viskozitet të ulët i projektuar për funksionim aktiv në temperatura negative të jashtme.
• Break-In Plus. Opsion për funksionim në njësi të reja ose të rinovuara të energjisë. Ai derdhet në të gjitha pajisjet e reja John Deere dhe rekomandohet për përdorim në njëqind orët e para të funksionimit të pajisjes. Formuluar me aditivë të zgjedhur posaçërisht kundër konsumit.
• Hydrau-Gard 46 Plus. Përdoret kur është e nevojshme të përdorni pajisje speciale në kushte të ndryshme të temperaturës. Karakterizohet nga një ndryshim minimal në viskozitet. Përdoret në sistemet hidraulike për t'i mbrojtur ato nga korrozioni, konsumimi, oksidimi dhe formimi i shkumës.
• Ekstreme-Gard. Fusha e aplikimit - kuti ingranazhesh të tipit mekanik për makineri bujqësore dhe lëndinë. Lejon rritjen e jetëgjatësisë së komponentëve më të rëndësishëm të makinës, kontribuon në funksionimin e saktë me shpejtësi të lartë ose ngarkesa serioze. Përballon mirë funksionet e tij në kushtet më të pafavorshme të funksionimit.

Cool-Gard II - mbrojtje e besueshme e sistemeve të ftohjes së pajisjeve speciale

Cool-Gard II është një ftohës i pronarit nga John Deere, i cili siguron mbrojtje të besueshme kundër përhapjes së korrozionit, proceseve të oksidimit dhe formimit të depozitave të ndryshme për gjashtë vjet (6000 orë motor)!

Përparësitë e përdorimit të këtij lloji të antifrizit:

• Propilen glukol përdoret si bazë e produktit.
• Arritja e rezultatit të dëshiruar nga përdorimi i këtij ftohësi garantohet nga studime të shumta nga John Deere.
• Ofron mbrojtje të besueshme për njësitë e gjenerimit të katërt të energjisë, të cilat operohen në kushtet më të vështira.
• Heq në mënyrë efektive depozitat dhe korrozionin në çdo kohë të vitit.
• Nuk kërkohet përzierje shtesë - mund ta përdorni menjëherë.
• Ndihmon në rritjen e jetëgjatësisë së pajisjeve të pompimit të ujit.

Yndyrat John Deere

Fusha e aplikimit: boshtet universale të nyjeve, kushinetat, pjesët lëvizëse të pajisjeve që kërkojnë një lubrifikant mbrojtës veçanërisht të trashë.

1. Grease-Gard Premium Plus.

Një yndyrë me performancë të lartë me bazë litium që përdoret gjithmonë kur pajisjet John Deere lëshohen nga transportuesit e tyre. Veçoritë:

• Ofron një nivel të përshtatshëm mbrojtjeje në temperatura shumë të larta.
• Nuk i humbet vetitë e tij me dridhje të shtuara/konstante.
• Mbron komponentët nga korrozioni / lagështia.
• Nuk lahet.
• Promovon një rritje të kohës së zëvendësimit.
• Temperaturat e punës: nga -28 në +167 gradë Celsius.

1. Grease-Gard Premium.

Një opsion i gjithanshëm, i të gjitha sezoneve për automjete të ulëta / mesatare. Karakteristikat e kësaj yndyre litium:

• Karakterizohet nga vetitë e shkëlqyera të presionit ekstrem.
• Nuk lahet me ujë dhe mbron komponentët nga korrozioni.
• përdoret në temperatura nga -28 në +167 gradë Celsius.

Yndyrat John Deere janë të dizajnuara për t'u përdorur në makinat e korrjes, traktorët, kositësit e lëndinës.

Informacioni është përgatitur në bazë të burimeve të hapura.
Të gjitha markat tregtare, markat tregtare dhe shenjat e identifikimit u përkasin pronarëve të tyre përkatës.